Quito – Ecuador
NORMA TÉCNICA ECUATORIANA
NTE INEN-IEC 61377-1
TO
Primera edición 2014-06
TR
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APLICACIONES FERROVIARIAS. MATERIAL RODANTE. PARTE 1: ENSAYOS COMBINADOS PARA MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA ALIMENTADOS POR RECTIFICADOR-INVERSOR Y SU REGULACIÓN. (IEC 61377-1:2006, IDT)
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RAILWAY APPLICATIONS - ROLLING STOCK - PART 1: COMBINED TESTING OF INVERTER-FED ALTERNATING CURRENT MOTORS AND THEIR CONTROL SYSTEM(IEC 61377-1:2006, IDT)
_____________________________________ Correspondencia: Esta Norma Técnica Ecuatoriana es idéntica a la Norma Internacional IEC 61377-1:2006.
DESCRIPTORES: Ferroviarias, ensayos, motores, corriente alterna. ICS: 45.060
30 Páginas
© IEC 2006 Todos los derechos reservados © INEN 2014
NTE INEN-IEC 61377-1
2014-06
Prólogo nacional
Esta Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN-IEC 61377 es idéntica a la traducción oficial al español de la Norma Internacional IEC 61377:2006, Aplicaciones ferroviarias. Material rodante. Parte 1: Ensayos combinados para motores de corriente alterna alimentados por rectificador-inversor y su regulación. El Comité responsable de esta Norma Técnica Ecuatoriana es el Comité Interno del INEN. Para el propósito de esta Norma Técnica Ecuatoriana se enlistan los documentos normativos internacionales que se referencian en la Norma Internacional IEC 61377:2006, para los cuales no existen documentos normativos nacionales correspondientes: Documento Normativo Internacional IEC 60050-411, Vocabulario Electrotécnico. Capítulo 411: Máquinas rotativas. IEC 60050-551, Vocabulario Electrotécnico. Capítulo 551: Electrónica de potencia.
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IEC 60050-811, Vocabulario Electrotécnico. Capítulo 811: Tracción eléctrica.
IEC 60349-2:2002, Aplicaciones ferroviarios. Máquinas eléctricas rotativas para ferrocarriles y vehículos de carretera. Parte 2: Motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico.
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IEC 60571, Equipos electrónicos usados en vehículos de ferrocarril.
IEC 60850, Aplicaciones ferroviarias. Tensiones de alimentación de las redes de tracción.
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IEC 61287-1:1995, Aplicaciones ferroviarias. Convertidores de potencia instalados a bordo del material rodante. Parte 1: Características y métodos de ensayo. IEC 61377-2:2002, Aplicaciones ferroviarias. Material rodante. Ensayos combinados. Parte 2: Motores de tracción de corriente continua alimentados por troceador y su regulación.
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IEC 61377-3:2002, Aplicaciones ferroviarias. Material rodante. Parte 3: Ensayo combinado de motores de corriente alterna, alimentados por un convertidor indirecto, y su sistema de regulación.
2014-2348
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CEI IEC 61377-1 Primera edición 2006-02
Versión en español
Material rodante
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Aplicaciones ferroviarias
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Parte 1: Ensayos combinados para motores de corriente alterna alimentados por rectificador-inversor y su regulación Railway applications
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Rolling stock
Part 1: Combined testing of inverter-fed alternating current motors and their control system
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NORMA INTERNACIONAL
Applications ferroviaires Matériel roulant Partie 1: Essais combinés de moteurs à courant alternatif alimentés par onduleur et de leur régulation
IEC 2006 AENOR 2007
Reservados todos los derechos de reproducción
Ninguna parte de esta publicación se puede reproducir ni utilizar de cualquier forma o por cualquier medio, ya sea electrónico o mecánico, incluyendo fotocopia o microfilm, sin el permiso por escrito de los editores. Secretaría Central de la Comisión Electrotécnica Internacional, 3 rue de Varembé. GINEBRA, Suiza Sede Central de AENOR, C Génova, 6. 28004 MADRID, España
CÓDIGO DE PRECIO
N
Para información sobre el precio de esta norma, véase catálogo en vigor. Depósito legal: M 4324:2007
61377-1 © IEC 2006
ÍNDICE Página
4
1
OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN ......................................................................
6
2
NORMAS PARA CONSULTA.......................................................................................
7
3
TÉRMINOS Y DEFINICIONES ....................................................................................
7
4
CONDICIONES AMBIENTALES .....................................................................................
9
5 5.1 5.2 5.3 5.4
CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA COMBINADO .................................................. Características especificadas ................................................................................................ Características declaradas .................................................................................................... Características del sistema combinado................................................................................ Intercambio de información y responsabilidad .............................................................
9 9 11 11 16
6 6.1 6.2 6.3
CATEGORÍAS DE LOS ENSAYOS.............................................................................. Generalidades ................................................................................................................... Ensayos de tipo ................................................................................................................. Ensayos de investigación..................................................................................................
16 16 16 16
7 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7
ENSAYOS......................................................................................................................... Generalidades ................................................................................................................... Condiciones de ensayo ..................................................................................................... Ensayos de calentamiento................................................................................................ Ensayos adicionales para los motores asíncronos en paralelo...................................... Ensayos de características y tolerancias......................................................................... Ensayos diversos............................................................................................................... Ensayos de investigación..................................................................................................
16 16 17 18 19 20 21 23
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PRÓLOGO ........................................................................................................................................
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-3-
ANEXO A (Normativo)
ACUERDOS ENTRE USUARIO Y FABRICANTE ........................
24
Figura 1 Accionamiento de tracción....................................................................................................
6
Figura 2 Ejemplo de los puntos de medida de la entrada en corriente continua...........................
10
Figura 3 Características obligatorias: sistema combinado asíncrono con fuente de tensión (dos ejemplos) ...................................................................................................................
12
Figura 4 Características obligatorias: sistema combinado asíncrono con fuente de tensión ....
13
Figura 5 Características obligatorias: sistema combinado asíncrono con fuente de corriente.
14
Figura 6 Características obligatorias: sistema combinado síncrono con fuente de corriente...
15
Figura 7 Disposición del banco de ensayos para el ensayo de recuperación de un sistema combinado asíncrono ...............................................................................
18
Figura 8 Efectos de la desviación del diámetro de las ruedas sobre las características de par de los motores asíncronos ....................................................................................
19
Figura 9 Ejemplo del margen de funcionamiento de u n sistema combinado con fuente de tensión........................................................................................................
22
Tabla 1
23
Lista de ensayos ................................................................................................................
-4-
COMISIÓN ELECTROTÉCNICA INTERNACIONAL
Aplicaciones ferroviarias Material rodante Parte 1: Ensayos combinados para motores de corriente alterna alimentados por rectificador-inversor y su regulación
PRÓLOGO
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1) IEC (Comisión Electrotécnica Internacional) es una organización mundial para la normalización, que comprende todos los comités electrotécnicos nacionales (Comités Nacionales de IEC). El objetivo de IEC es promover la cooperación internacional sobre todas las cuestiones relativas a la normalización en los campos eléctrico y electrónico. Para este fin y también para otras actividades, IEC publica Normas Internacionales, Especificaciones Técnicas, Informes Técnicos, Especificaciones Disponibles al Público (PAS) y Guías (de aquí en adelante “Publicaciones IEC”). Su elaboración se confía a los comités técnicos; cualquier Comité Nacional de IEC que esté interesado en el tema objeto de la norma puede participar en su elaboración. Organizaciones internacionales gubernamentales y no gubernamentales relacionadas con IEC también participan en la elaboración. IEC colabora estrechamente con la Organización Internacional de Normalización (ISO), de acuerdo con las condiciones determinadas por acuerdo entre ambas. 2) Las decisiones formales o acuerdos de IEC sobre materias técnicas, expresan en la medida de lo posible, un consenso internacional de opinión sobre los temas relativos a cada comité técnico en los que existe representación de todos los Comités Nacionales interesados.
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3) Los documentos producidos tienen la forma de recomendaciones para uso internacional y se aceptan en este sentido por los Comités Nacionales mientras se hacen todos los esfuerzos razonables para asegurar que el contenido técnico de las publicaciones IEC es preciso, IEC no puede ser responsable de la manera en que se usan o de cualquier mal interpretación por parte del usuario. 4) Con el fin de promover la unificación internacional, los Comités Nacionales de IEC se comprometen a aplicar de forma transparente las Publicaciones IEC, en la medida de lo posible en sus publicaciones nacionales y regionales. Cualquier divergencia entre la Publicación IEC y la correspondiente publicación nacional o regional debe indicarse de forma clara en esta última.
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61377-1 © IEC 2006
5) IEC no establece ningún procedimiento de marcado para indicar su aprobación y no se le puede hacer responsable de cualquier equipo declarado conforme con una de sus publicaciones. 6) Todos los usuarios deberían asegurarse de que tienen la última edición de esta publicación. 7) No se debe adjudicar responsabilidad a IEC o sus directores, empleados, auxiliares o agentes, incluyendo expertos individuales y miembros de sus comités técnicos y comités nacionales de IEC por cualquier daño personal, daño a la propiedad u otro daño de cualquier naturaleza, directo o indirecto, o por costes (incluyendo costes legales) y gastos derivados de la publicación, uso o confianza de esta publicación IEC o cualquier otra publicación IEC. 8) Se debe prestar atención a las normas para consulta citadas en esta publicación. La utilización de las publicaciones referenciadas es indispensable para la correcta aplicación de esta publicación. 9) Se debe prestar atención a la posibilidad de que algunos de los elementos de esta Publicación IEC puedan ser objeto de derechos de patente. No se podrá hacer responsable a IEC de identificar alguno o todos esos derechos de patente.
La Norma Internacional IEC 61377-1 ha sido elaborada por el comité técnico 9 de IEC: Equipos eléctricos para ferrocarriles. Esta norma anula y sustituye a la Norma IEC 61377 (1996).
61377-1 © IEC 2006
El texto de esta norma se basa en los documentos siguientes:
FDIS
Informe de voto
9/904/FDIS
9/929/RVD
El informe de voto indicado en la tabla anterior ofrece toda la información sobre la votación para la aprobación de esta norma.
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La presente revisión de la Norma IEC 61377 (1996) se ha realizado para que sea editorial y técnicamente coherente con la Parte 2, Motores de tracción de corriente continua alimentados por troceadores y su control, y con la Parte 3, Motores de corriente alterna, alimentados por un convertidor indirecto y su sistema de regulación. La Norma IEC 61377 consta de las siguientes partes, bajo el título general Aplicaciones ferroviarias. Material rodante: Ensayos combinados para motores de corriente alterna alimentados por rectificador inversor y su regulación.
Parte 2:
Ensayos combinados. Motores de tracción de corriente continua alimentados por troceadores y su control.
Parte 3:
Ensayos combinados de motores de corriente alterna alimentados por un convertidor indirecto y su sistema de regulación.
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Parte 1:
El comité ha decidido que el contenido de esta norma (la norma base y de sus modificaciones) permanezca vigente hasta la fecha de mantenimiento indicada en la página web de IEC "http://webstore.iec.ch" en los datos relativos a la norma específica. En esa fecha, la norma será – confirmada;
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– anulada;
– reemplazada por una edición revisada; o – modificada.
Esta versión es una traducción al español de la versión oficial de la norma IEC. En caso de discrepancia deberá consultarse la versión original.
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Aplicaciones ferroviarias Material rodante Parte 1: Ensayos combinados para motores de corriente alterna alimentados por rectificador-inversor y su regulación
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN Esta parte de la Norma IEC 61377 es aplicable a la combinación de motor(es), rectificador-inversor y su regulación, y su objeto es especificar: − las características de funcionamiento de los accionamientos eléctricos que constan de un rectificador-inversor, motores de corriente alterna y del sistema de regulación asociado;
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− los métodos para verificar dichas características de funcionamiento mediante ensayos. Las categorías de los sistemas combinados a tener en cuenta son dos:
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a) motores de corriente alterna alimentados con un rectificador-inversor sin ningún tipo de regulación entre las magnitudes mecánicas de salida (par, velocidad) y el rectificador-inversor (en la mayoría de los casos, motores auxiliares como por ejemplo, los motores de refrigeración con ventiladores). El motor funciona exactamente igual a un motor que estuviera conectado a un juego de barras colectoras (ya sea con tensión y frecuencia variable o no); b) el motor o los motores de corriente alterna (alimentados en paralelo o no) con una regulación entre las magnitudes mecánicas de salida y el rectificador-inversor.
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La primera categoría de sistemas se somete a ensayos según las Normas IEC 60349-2 e IEC 61287-1. Esta norma es aplicable a los sistemas de la segunda categoría, principalmente para los accionamientos de tracción.
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61377-1 © IEC 2006
Figura 1 − Accionamiento de tracción La Norma IEC 60349-2 es aplicable a los motores de corriente alterna alimentados por convertidores, la Norma IEC 61287-1 a los convertidores electrónicos de potencia, la Norma IEC 60571 a los equipos electrónicos y esta norma se aplica a la combinación de uno o más motores, el rectificador-inversor y su sistema de control. Por tanto, la Norma IEC 60349-2 detalla los ensayos empleados para verificar la conformidad del motor con sus especificaciones, y la Norma IEC 61287-1 cumple la misma función en el caso del rectificador-inversor. Como resulta evidente, algunos de los ensayos citados en esta norma pueden sustituir de forma general a los ensayos correspondientes en las normas mencionadas anteriormente. Se debería llegar entonces a un acuerdo previo entre las partes para evitar la duplicación de los ensayos.
INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA Documento: NTE INEN-IEC 61377-1
TÍTULO: APLICACIONES FERROVIARIAS. MATERIAL Código: ICS 45.060 RODANTE. PARTE 1: ENSAYOS COMBINADOS PARA MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA ALIMENTADOS POR RECTIFICADOR-INVERSOR Y SU REGULACIÓN. (IEC 61377:2006, IDT)
ORIGINAL: Fecha de iniciación del estudio: 2013-07-09
REVISIÓN: La Subsecretaría de la Calidad del Ministerio de Industrias y Productividad aprobó este proyecto de norma Oficialización con el Carácter de por Resolución No. publicado en el Registro Oficial No. Fecha de iniciación del estudio:
Fechas de consulta pública: 2013-08-19 al 2013-08-30
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Comité Interno del INEN: Fecha de iniciación: 2013-09-19 Integrantes del Comité Interno:
Fecha de aprobación: 2013-09-19
INSTITUCIÓN REPRESENTADA:
Ing. José Luis Pérez (Presidente) Ing. Gabriel Andrade Arq. Milton Sánchez
COORDINACIÓN GENERAL TÉCNICO DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN DIRECCIÓN DE VALIDACIÓN Y CERTIFICACIÓN DIRECCIÓN DE REGLAMENTACIÓN DIRECCIÓN DE METROLOGÍA DIRECCION DE NORMALIZACIÓN DIRECCIÓN ZONAL DEL GUAYAS DIRECCIÓN DE NORMALIZACIÓN
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NOMBRES:
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Arq. Francisco Ramírez Ing. Sebastián Vicente Ing. Evelyn Andrade Ing. Karina Reyes Ing. Vinicio Rosas (Secretario Técnico)
Otros trámites: La Subsecretaría de la Calidad del Ministerio de Industrias y Productividad aprobó este proyecto de norma Oficializada como: Voluntaria Por Resolución No. 14177 de 2014-05-20 Registro Oficial Suplemento No. 260 de 2014-06-04
TO AC TR EX Instituto Ecuatoriano de Normalización, INEN - Baquerizo Moreno E8-29 y Av. 6 de Diciembre Casilla 17-01-3999 - Telfs: (593 2)2 501885 al 2 501891 - Fax: (593 2) 2 567815 Dirección Ejecutiva: E-Mail:
[email protected] Dirección de Normalización: E-Mail:
[email protected] Regional Guayas: E-Mail:
[email protected] Regional Azuay: E-Mail:
[email protected] Regional Chimborazo: E-Mail:
[email protected] URL:www.inen.gob.ec
