PROCEDIMIENTO INTEGRADO PARA EL CONTROL DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

PROCEDIMIENTO INTEGRADO PARA EL CONTROL DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PO-INT/04/00 Fecha: 01/08/09 Hoja 1 de 6 PROCEDIMIENTO INTEGRADO PARA EL...
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PROCEDIMIENTO INTEGRADO PARA EL CONTROL DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

PO-INT/04/00 Fecha: 01/08/09 Hoja 1 de 6

PROCEDIMIENTO INTEGRADO PARA EL CONTROL DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

Realizado por

Revisado por

Aprobado por

José Royo Director de Producción

Comité Dirección de SLCMA

Francisco J. Martí Bosch Director de SLCMA

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ÍNDICE

1.- OBJETO 2.- ALCANCE 3.- REFERENCIAS 4.- DESCRIPCION 4.1.- Identificación de los equipos 4.2.- Gestión de Mantenimiento Correctivo 4.3.- Gestión del Mantenimiento Preventivo 4.4.- Registro del mantenimiento 4.5.- Control de aspectos ambientales 5.- INDICE DE FORMATOS GENERADOS

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1.- OBJETO Este Procedimiento tiene por objeto describir las actividades realizadas por CONSTRUCCIONES LUJAN para asegurar un adecuado control de mantenimiento de la maquinaria de trabajo y servicios de apoyo como el transporte. Las actividades de mantenimiento relacionadas con elementos auxiliares empleados para garantizar la protección colectiva en obra, incluso algunos equipos de protección individual, se detallan en el procedimiento integrado sobre Equipos de Protección. 2.- ALCANCE Este Procedimiento es de aplicación a las máquinas de trabajo y vehículos de transporte que intervienen directamente en los procesos de ejecución de las obras. También se incluyen los medios auxiliares y pequeña maquinaria que aquí se guardan para su posterior uso en obras y el Jefe del Parque de Maquinaria (JPMA) ordene su revisión y mantenimiento. 3.- REFERENCIAS − Manual Integrado. − Normas UNE -EN-ISO-9001:2008 − Norma UNE-EN-ISO-14001:2004 4.- DESCRIPCION El mantenimiento realizado sobre los equipos de trabajo y vehículos de transporte es de dos tipos principalmente: ⇒ Mantenimiento Correctivo: Este tipo de mantenimiento surge como consecuencia de detectar alguna deficiencia o avería. ⇒ Mantenimiento Preventivo: El cual incluye las operaciones que de forma rutinaria se realizarán sobre la máquina para el adecuado estado de uso de la misma. 4.1.- Identificación de los equipos Cada máquina/vehículo viene descrito mediante una ficha en la que se indican todas las intervenciones de mantenimiento preventivo que se deben de llevar a cabo sobre la misma. (FPINT/04/03) El responsable del Parque de Maquinaria mantiene la lista con los equipos, maquinaria, vehículos que están sometidos a mantenimiento preventivo, esta será revisada periódicamente para su actualización. (FPINT04/01 portada y FPINT04/02 lista) 4.2.- Gestión de Mantenimiento Correctivo Previamente a la realización de las operaciones de mantenimiento correctivo, el maquinista responsable ó el personal de obra que detecta la avería la comunicará al Capataz y al Jefe de Taller, describiendo el tipo de deficiencia detectada y las posibles causas o anomalías. 4.3.- Gestión del Mantenimiento Preventivo Las operaciones de mantenimiento general de las máquinas/vehículos que se deban llevar a cabo de forma rutinaria con una periodicidad preestablecida, quedarán

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descritos en la ficha mantenimiento del equipo (FPINT/04/03), donde figuran los aspectos citados a continuación: ∗ Máquina/Vehículo a que hace referencia. ∗ Descripción de la operación. ∗ Periodicidad de la operación. ∗ Materiales a utilizar Cabe distinguir dos tipos de equipos, aquellos que tienen asignado un responsable, el cual notificará al Jefe de Taller o del Parque la necesidad de realizar el trabajo de mantenimiento y los equipos que normalmente son utilizados en obras diversas y no tienen asignado un responsable, en estos casos el taller establecerá un intervalo de tiempo por el cual se establecerá el plan de mantenimiento. Para detectar las necesidades de mantenimiento de los equipos con responsable se dispondrá en cada uno de ellos una “Ficha técnica - registro del mantenimiento preventivo” (FPINT04/05), en la cual se describirán los trabajos a realizar así como el periodo de tiempo establecido. El operario responsable registrará en la ficha antes mencionada, la fecha y el estado del contador (km. u horas) de los trabajos efectuados. Al comienzo de cada ejercicio el Jefe de Taller elaborará un Plan de Mantenimiento Preventivo de aquellos equipos en que la responsabilidad de la detección de los trabajos a realizar sea del taller, (FPINT/04/07) solicitando la aprobación del Jefe del Parque de Maquinaria. El Plan de Mantenimiento contendrá la identificación de los equipos, las diferentes actuaciones a realizar y la programación en el tiempo, según establezca la ficha técnica de cada equipo. Se tendrá en cuenta los periodos vacacionales para ajustar el plan. Será realizado un seguimiento al plan indicando las fechas (semana) en la que se hayan efectuado las mencionadas operaciones. Para aquellos vehículos sometidos por la legislación vigente a Inspección Técnica de Vehículos y certificado oficial de la misma, se entenderá estas revisiones oficiales como propias de mantenimiento preventivo, por lo que se harán constar estar revisiones en los planes de mantenimiento preventivo y fichas técnicas. 4.4.- Registro del mantenimiento Las operaciones de mantenimiento correctivo y preventivo son registradas mediante partes de trabajo por el personal del taller que las realiza (FPINT/04/04), indicando los siguientes aspectos: ∗ Identificación del operario ∗ Fecha. ∗ Máquina/Vehículo afectado. ∗ Estado del contador en km. u horas ∗ Operación realizada. ∗ Tiempo utilizado. ∗ Identificación del tipo de trabajo C Correctivo, P Preventivo Los partes de trabajo serán remitidos al Jefe de Taller para que actualice los registros de mantenimiento de la maquina/vehículo. Estos registros se realizarán mediante fichas para cada uno de los equipos, vehículos y máquinas, diferenciando el mantenimiento preventivo (FPINT/04/06) y el correctivo (FPINT/04/08) indicando los siguientes aspectos:

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Registro del mantenimiento Preventivo • Identificación del equipo, máquina o vehículo • Los filtros, aceites u otros elementos a mantener • Fecha del mantenimiento • Estado del contador horas o kilómetros • Identificación del operario y nº de parte de trabajo • Identificación de la revisión • Identificación de los elementos sustituidos o revisados Registro del Mantenimiento Correctivo • Identificación de la máquina/vehículo • Fecha del comienzo de la operación • Estado del contador • Identificación del operario y nº de parte de trabajo. En los casos en que existan diversos partes, se anotará el primero y último, así como si intervinieran más de un trabajador. • Trabajo realizado. Los datos a registrar del mantenimiento correctivo serán los que a juicio del responsable del parque estime oportuno, no siendo necesario registrar aquellos que no tengan relevancia para análisis posterior, en cumplimiento del PO-INT 02, “Control de registros”. Respecto a los medios auxiliares y pequeña maquinaria, el procedimiento a seguir será el siguiente: Se mantendrán en lugar cubierto todos aquellos que lo requieran. Cuando un elemento llega al parque de maquinaria, el JPMA (o persona en quién delegue) los inspeccionará para comprobar su perfecto estado de uso. En caso que necesite algún tipo de reparación, el JPMA (o persona en quién delegue) ordenará la reparación (o desechado) del mismo. Cuando alguna obra necesite alguno de los elementos, se lo requerirá al JPMA (o persona en quién delegue) para que le sea facilitado. El JPMA mantendrá un listado actualizado de los elementos del Parque de Maquinaria por el que se cargarán a obra los gastos relacionados con ese equipo, concepto que a partir de este momento se simplifica al término “alquiler”, en el presente procedimiento. El JPMA determinará qué tipo de elementos se cobrarán en "Alquiler" a la obra solicitante de dichos equipos en función de la lista en vigor. El responsable de la obra irá modificando tal relación según sus necesidades, comunicándolo a la persona responsable en el Dpto. de Compras y al JPMA. Cada vez que un elemento salga del taller de los considerados "alquiler", se reflejará en el formato FPINT/04/09 "Alquiler Medios Auxiliares", quedándose un ejemplar en el PMA, otra que se dará a la persona responsable de ello en el dpto. de compras, y la otra el Jefe de obra. Cuando dicho elemento sea devuelto a taller, se reflejará en el formato FPINT/04/11 "Devolución almacén", quedándose copia las mismas personas antes enunciadas. Cuando el elemento que salga de taller no sea considerado como "alquiler", dichas salidas se reflejarán en el formato FPINT/04/10 "Salidas almacén", quedándose copia las mismas personas antes enunciadas 4.5.- Control de aspectos ambientales y de prevención de riesgos laborales Como consecuencia de las operaciones de mantenimiento se generan aspectos medioambientales, en especial residuos peligrosos, los cuales deberán ser

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identificados y evaluados por el Jefe de Parque de Maquinaria, según indica el PO-INT/24 El control de los aspectos ambientales asociados a dichas operaciones de mantenimiento queda regulado por medio de las Instrucciones Técnicas ambientales, que surgen a partir del Procedimiento para el Control Operacional (PO-INT/27). En lo respectivo a los controles correspondientes a riesgos laborales, se estará a lo dispuesto en el PO-INT/27 sobre control operacional y a los procedimientos correspondientes a evaluación de riesgos, aptitud médica, vigilancia de la salud y equipos de protección y emergencias. Los equipos de trabajo de la empresa serán puestos a disposición de los trabajadores y será la empresa la que autorice a los trabajadores su utilización, lo cual se hará obligatoriamente por escrito mediante documento del cual se facilitará copia al trabajador autorizado. Mediante instrucciones se determinará en función de la naturaleza del equipo de trabajo o maquinaria la responsabilidad de la autorización. 5.- ÍNDICE DE FORMATOS GENERADOS FPINT/04/01 FPINT/04/02 FPINT/04/03 FPINT/04/04 FPINT/04/05 FPINT/04/06 FPINT/04/07 FPINT/04/08 FPINT/04/09 FPINT/04/10 FPINT/04/11 FPINT/04/12

Portada Lista de equipos, maquinaria y vehículos Lista de equipos, maquinaria y vehículos Ficha Mantenimiento de Equipo Nota de Trabajo Ficha técnico - registro del Mantenimiento Preventivo en máquina Mantenimiento Preventivo Plan Anual de Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Correctivo Alquiler medios auxiliares Salidas almacén Devolución almacén Autorización de utilización de maquinaria y equipos de trabajo

Por motivos operacionales y puesto que el contenido de los formatos no han variado en ningún aspecto, de los formatos anteriormente nombrados hay algunos que se enviaron a imprenta para su consecución en libros, libretas...etc. Puesto que hay muchos ejemplares en estos momentos, se mantendrán en uso la codificación de los formatos anteriores hasta que se terminen dichas impresiones o hasta que por, diversos motivos se modifique el contenido de los formatos y sea necesario la impresión de nuevas libretas.

FPINT/04/03 FPINT/04/04 FPINT/04/05

Codificación anterior pero que se mantiene * FPDIT04/03 FPDIT04/04 FPDIT04/05

FPINT/04/06 FPINT/04/07 FPINT/04/08

FPDIT04/06 FPDIT04/07 FPDIT04/08

Codificación actual

Nombre de documento Ficha de mantenimiento de equipo Nota de trabajo Ficha técnico - registro del Mantenimiento Preventivo en maquina Mantenimiento Preventivo Plan Anual de Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Correctivo