CONFERENCIA

EXPOLOGISTICA 2012

Septiembre de 2012

ÍNDICE 1. Tema de la conferencia

Pág. 3

2. Resumen de la conferencia

Pág. 4

3. Objetivo de la conferencia

Pág. 9

4. Datos del expositor y breve resumen de CV

Pág. 10

Septiembre de 2012

2

1. TEMA DE CONFERENCIA

El transporte terrestre de carga en el Perú: Situación y Perspectivas

Septiembre de 2012

3

2. RESUMEN DE LA CONFERENCIA Con el avance de la economía y el impulso de los sectores construcción, manufactura, transporte, minería e hidrocarburos, entre otros, y el aumento de las grandes obras de inversión en todo el país, el mercado de vehículos de carga alcanzó durante el 2011 el mayor dinamismo registrado en los últimos años. El avance hacia la consolidación del sector empresarial y el fortalecimiento del stock vehicular, son algunos aspectos que muestran el desarrollo y crecimiento del sector durante el 2011 y que continúa en el 2012. SECTOR

La actividad del transporte terrestre de carga registra un notable desempeño, cuya expansión ascendió 6.01% durante el 2011, alentado por el sostenido crecimiento de la economía y el dinamismo de las exportaciones e importaciones, y reflejado en el aumento del tráfico de carga en los distintos tipos de instalaciones, como la portuaria, aeroportuaria y ferroviaria. Durante el 2011, la carga registrada en las instalaciones portuarias de uso público (35.9 millones TM) creció 19.6% respecto del año anterior; en instalaciones aeroportuarias, creció 6.5% (307.6 miles TM); y en instalaciones ferroviarias descendió 3% (7.9 millones TM). Septiembre de 2012

4

2. RESUMEN DE LA CONFERENCIA Las inversiones comprometidas en las vías concesionadas durante el año 2011, se estiman en 3,568 millones de dólares, las mismas que crearán mejores condiciones de movilidad al transporte terrestre nacional, y que en el caso particular del transporte de carga no generará costos excesivos en el flete de mercancías y permitirá ampliar la oferta del servicio a las zonas que antes no era posible llegar por las malas condiciones de las vías. EMPRESAS Y FLOTA AUTORIZADA Al 2011, son 46,208 empresas autorizadas y aptas al transporte terrestre de mercancías a nivel nacional, en donde el 79% de las empresas está destinado al servicio público y el 21% al servicio privado.

Septiembre de 2012

Ranking de empresas de transporte de carga según flota operativa 2011 1 Racionalización Empresarial 2 Transportes Rodrigo Carranza 3 Unión de Cervecerías Peruanas Backus y Johnston 4 Unión de Concreteras 5 Ransa Comercial 6 Tolmos Espinoza García 7 Induamerica Servicios Logísticos 8 Transaltisa 9 Choice Equipos y Servicios 10 Odebrecht Perú Ingeniería y Construcción

5

2. RESUMEN DE LA CONFERENCIA Según zona geográfica, la costa centro, costa norte y costa sur concentran el 71% (32,918 empresas) del total de empresas autorizadas y el 81% (107,058 vehículos) del total de vehículos autorizados al transporte de carga por carreteras. Gráfico 1: Empresas y vehículos según zona geográfica 52%

Gráfico 2: Participación de flota de transporte de carga según clase de vehículo

40%

25%

17% 15%

14% 14%

17% 27,414 21%

4% 3%

Costa Centro

Costa Norte Costa Sur Nº Empresas (%)

31,945 24%

73,308 55%

Sierra

Selva

Nº de Vehículos (%)

Camión

Remolque / Semirremolque

Tracto Camión (Remolcador)

Además, la flota de transporte de mercancías autorizada es de 132,667 vehículos de las clases: camiones (55%), tracto camiones (21%), remolques y semirremolques (24%). Y cuenta con 10 años de edad promedio ponderada. Septiembre de 2012

6

2. RESUMEN DE LA CONFERENCIA El 50% de la flota (66,106 vehículos) cuenta con hasta 5 años de antigüedad promedio, sin embargo, un importante 43% (56,718 vehículos) tiene más de 10 años de antigüedad.

Gráfico 3: Segmentación de flota según rango de antigüedad

7%

6 a 10 años

0 a 5 años

50%

43% Más de 10 años

Septiembre de 2012

7

2. RESUMEN DE LA CONFERENCIA TENDENCIAS Al analizar la estructura empresarial y la flota autorizada con año de fabricación 2006-2011, en donde se identifican nuevas tendencias en el sector transporte de carga, se observa que a pesar que las grandes empresas concentran un importante volumen de vehículos nuevos, el mercado continúa caracterizándose por una alta atomización empresarial y en este grupo esta característica se agudiza. Así, el segmento empresarial >50 Vehículos representa el 0.3% (59 empresas) y concentra el 13.1% (6,384 camiones y tracto camiones) de flota con año de fabricación 2006-2011. En cambio, el segmento empresarial 1-4 Vehículos representa el 93.3% (20,227 empresas) del total de empresas autorizadas que concentra el 56.8% (27,655 camiones y tracto camiones) de flota con año de fabricación 2006-2011. Además, se identifican las características predominantes de los camiones y tracto camiones nuevos incorporados entre los años 2006 y 2011. En donde el 67% de los camiones cuenta con configuración de chasis de 2 ejes, el 30% de 3 ejes y el 3% de 4 y 5 ejes; en cambio, en los tracto camiones, el 95% cuenta con configuración de chasis de 3 ejes, el 4% de 2 ejes y el 1% de 4 ejes. Asimismo, la longitud más utilizada por las empresas con flota nueva incorporada 2006-2011 es de 7 y 8 metros, seguida de los 6 y 9 metros; y la carga útil más utilizada es 1-5 toneladas y 16-20 toneladas. Septiembre de 2012

8

3. OBJETIVO DE LA CONFERENCIA

Conocer las tendencias que caracterizan la estructura empresarial y vehicular del mercado de transporte de carga de ámbito nacional.

Septiembre de 2012

9

4. DATOS DEL EXPOSITOR Y BREVE RESUMEN DEL CV RINA LISSETE ANCHANTE HURTADO Licenciada en Administración de la Universidad del Pacífico, Perú. Estudios de Postgrado en Marketing, Centrum Católica, Perú y EADA de España. Experiencia en áreas de marketing, comercial e investigación de mercados de empresas retail y de consultoría empresarial. Actualmente es coordinadora del área de investigación y estudio de mercado del CIDATT (Centro de Investigación y de Asesoría del Transporte Terrestre), empresa consultora del sector transporte terrestre con más de 27 años brindando servicios de ingeniería de transporte, estudios de mercado, entre otros servicios relacionados al sector. Es responsable de coordinar los diversos proyectos relacionados a Estudios de Mercado de transporte interprovincial de pasajeros, transporte de mercancías de ámbito nacional, entre otros. Nacionalidad: Peruana Correo electrónico: [email protected] Teléfono: 205-0808 anexo 122 / Celular: 992792766 Septiembre de 2012

10