Universidad Politécnica de Madrid MÁSTER EN AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y MOVILIDAD

LAS ENCUESTAS DE MOVILIDAD Y LOS MODELOS DE TRANSPORTE

B) LAS ENCUESTAS DE MOVILIDAD

Viernes 4 de noviembre de 2011

José Antonio Cascales Moreno

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SE PRETENDE DAR RESPUESTA A LAS SIGUIENTES INTERROGANTES:

¿Qué se desea conseguir? (Objetivos) ¿Qué se hace para lograrlo? (Objeto material) ¿Cómo se realizan? (Tipos) UN CASO COMPLEJO Y RELEVANTE:

Las Encuestas Domiciliarias de Movilidad en la Comunidad de Madrid. La Encuesta Domiciliaria de Movilidad en Día Laborable Medio de 2004 en la Comunidad de Madrid (EDM04). José Antonio Cascales Moreno

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¿Qué se desea conseguir? (Objetivos) Conocer la movilidad de las personas. Determinar la utilización de los diversos modos de transporte (cuantitativa y cualitativa). Determinar las características socioeconómicas explicativas de la movilidad. Determinar las características definitorias del perfil de los viajeros.

Pulsar el estado de opinión de los usuarios sobre la valoración del transporte. Conocer las preferencias de los usuarios potenciales frente a futuras actuaciones. Etcétera. José Antonio Cascales Moreno

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¿Qué se hace para lograrlo? (Objeto material) Se realizan campañas de encuestas Las cuales consisten en: Una vez conocida y especificada la metodología a seguir (Tipo de encuesta). Determinado el conjunto general de población al que dirigirse (Universo). Especificado el tipo de elemento individual a seleccionar (Unidad muestral).

Dimensionada la magnitud cuantitativa de la campaña para obtener el óptimo equilibrio entre la precisión de los resultados y los recursos necesarios para obtenerla (Tamaños muestrales). Diseñado y elaborado un conjunto ordenado y coherente de preguntas a realizar o de asuntos a proponer para recoger las opiniones que se desean conocer (cuestionario). Establecido y ejecutado el método de extracción de las unidades muestrales para obtener los tamaños muestrales previstos (Muestreo).

Se procede a efectuar la investigación de recogida de las respuestas del cuestionario, a través de la pregunta a todas y cada una de las unidades muestrales seleccionadas integrantes de la muestra (aplicación del cuestionario a la muestra a través de la Campaña de Encuestas en Campo).

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RECURSOS DE LA EDM96 Universidad Politécnica de Madrid Información sobre lasORGANIGRAMA personas mayores de años integrantes unidad MÁSTER EN AUDITORIA DE4SEGURIDAD VIALdeY cada MOVILIDAD

RELACIÓN DE PREGUNTAS A INCLUIR EN EL CUESTIONARIO RELACIÓN DE PREGUNTAS A INCLUIR EN EL CUESTIONARIO 1.

familiar: S

Información los de viajes dede laslapersonas · 8.- sobre Número orden persona. mayores de 4 años integrantes de la las familias: unidad familiar: · 9.Parentesco con la primera persona. S Información sobre las etapas de los viajes de las personas integrantes de la · de10.Situación de residencia (presente, ausente Lugar de residencia, indicando la dirección postal.o transeúnte). Fases las encuestas de transporte: unidad23.familiar (recogiendo información hasta de 4 etapas): 11.Tiempo de N° delcualquier viaje. 1.-Composición delresidencia. hogar:encuesta, con algún aspecto específico adicional. Son ·similares a las de · 24.asociadasresidentes al comienzo el final del viaje: y ausentes). 12.Sexo. 1a.- Direcciones Número de personas en lay vivienda (presentes 1) PREPARACIÓN: ·· 28.Modo de transporte utilizado. ·13.Dirección del origen con del viaje y municipio, al menos Estado 1b.-de objetivos Númerocivil. deámbitos personas edad (calle, igual on°superior a 4 años (presentes, Determinación yusado de modo actuación. ·· Para los que han algún privado de transporte (de la pregunta 28): la manzana). 14.- definiendo Edad. ausentes y transeúntes). Subdivisión de ámbitos espaciales de referencia: zonificación asociada a la encuesta. ·· 29.Tipo de destino. Nivel deestacionamiento estudios terminados. ·15.Dirección del destino del en viaje (calle, n° y municipio, al menos 2.Tipo de edificio. Elección del tipo de Encuesta y especificación concreta de la en metodología ·· 30.¿Por qué nolaha el transporte público este viaje?.a seguir. 16.Relación lausado actividad definiendo manzana). 3.Régimen con de tenencia de laeconómica. vivienda. ·· Para que han usado algún modo público de transporte (deocupados la pregunta Determinación Universo. 17.Situación profesional (actividad principal), sólo para o 28): 25.Motivaciones viaje: 4.-dellos Superficie (m2del útiles) de la vivienda. ·· 31.FFCCtrabajado ovivienda: Metro (entrada parados que hayan antes (deylasalida). pregunta 16). ·5.- de laEsatación Motivo origen. Datos deen lade segunda Especificación Unidad Muestral. ·· 32.Bus, EMT y autobuses regulares (Empresa y N° deocupados línea). o parados ·18.Motivo destino. Rama deenactividad principal), sólo para 5a.-de los ¿Dispone de alguna(actividad vivienda distinta deerrores la habitual?. Determinación Tamaños Muestrales con control de de muestreo. ·· 33.Título de transporte utilizado. 26.Hora ypreguntas minuto deque comienzo que hayan trabajado antes (dedel layviaje. pregunta 16). 5b.En de caso afirmativo, municipio provincia donde está situada la Elaboración de la lista se deberán incluir en el viaje. cuestionario. ·· 34.Razón del no usar el vehículo privado en este 27.y minuto de terminación viaje. , sólo para ocupados o 19.- Hora Dirección del lugar de trabajo odel estudios segunda residencia. Diseño y elaboración del Cuestionario. (de lahabitualmente pregunta 16).la segunda residencia?. · 5c.- estudiantes ¿Cuando utiliza Diseño del muestreo: extracción de la muestra de posibles listas de sustitución de · y realización 20.Abono dedeTransportes del Consorcio. 6.Número vehículos disponibles (propios,y empresa y total). unidades muestrales homólogas. · 20a.¿Dispone del Abono de Transportes este mes?. 7.Tipo de estacionamiento en el lugar de residencia: Elaboración de manuales y otros documentos de la encuesta. · 20b.casovehículo afirmativo, indicar tipo de Abono. 7a.- En Primer de turismo. Diseño de la estructura de producción de lade encuesta. · y Dimensionamiento 20c.validez delturismo. Abono de Transportes que se dispone. 7b.- Período Segundode vehículo de · 20d.- Zona tarifaria del Abono de Transportes de que se dispone. Selección y adiestramiento de agentes encuestadores. · 21.- Tipo de carné de conducir de que se dispone. José Antonio Cascales Moreno 4 · 22.- Disponibilidad de vehículo para sus desplazamientos habituales.

¿Qué se hace para lograrlo? (Objeto material)

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¿Qué se hace para lograrlo? (Objeto material) Fases de las encuestas de transporte: 2) EJECUCIÓN: Suministro de documentación a los entrevistados y apoyo diverso. Entrevistas y cumplimentación de cuestionarios. Verificación primaria de cuestionarios y posible vuelta a los entrevistados. Codificación. Grabación. Verificación secundaria de consistencias. Posible vuelta a los entrevistados y revisión de los procesos.

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¿Qué se hace para lograrlo? (Objeto material) Fases de las encuestas de transporte: 3) EXPANSIÓN, VALIDACIÓN Y PRODUCCIÓN DE RESULTADOS: Elevación de la muestra. Validación de coherencias externas con las mediciones del sistema de transportes. Correcciones y ajustes finales. Plan de explotación de resultados. Tabulaciones de resultados: univariantes y multivariantes. Análisis descriptivos. Análisis estadísticos diversos. Análisis explicativos de relaciones causales entre variables explicativas de la movilidad. Etcétera.

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¿Cómo se realizan? (Tipos) Las encuestas pueden clasificarse de diversas formas, tales como: 1) POR EL LUGAR DE ENCUESTA: Encuestas en centros de generación de viajes.

Encuestas Domiciliarias. Encuestas en establecimientos colectivos. Encuestas en centros de atracción de viajes. Encuestas en lugares de empleo. Encuestas en lugares de de recreo y ocio. Encuestas en Hospitales y centros de salud. Encuestas en otros centros dotacionales. Encuestas “in itinere”. Encuestas en modos de transporte: Encuestas en vehículos, andenes, paradas, etcétera. Encuestas en estaciones terminales de transporte: intercambiadores, aeropuertos y otras terminales. Encuestas en estaciones de servicio. Encuestas en la vía pública: intersecciones, semáforos, apartaderos, aceras, cordones, pantallas, etcétera (en modos o no).

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CUESTIONARIO MEDIANTE TARJETAS AUTOCODIFICABLES

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¿Cómo se realizan? (Tipos) Las encuestas pueden clasificarse de diversas formas, tales como: 2) POR LA ÍNDOLE DE LOS PLANTEAMIENTOS Y LAS RESPUESTAS: Encuestas de Preferencias reveladas (sobre un escenario o situación conocidos).

Encuestas de Preferencias Declaradas (sobre un escenario o situación hipotéticos).

3) POR LA FORMA DE CUMPLIMENTAR LOS CUESTIONARIOS: Encuestas completamente autoadministradas por el entrevistado. Encuestas cumplimentadas por el encuestado y codificadas por agente encuestador. Encuestas cumplimentadas y codificadas por agente encuestador.

4) POR LA FORMA DE RECOGER LAS RESPUESTAS: Encuestas cara a cara o presenciales. Encuestas telefónicas. Encuestas por Internet. Encuestas por correo.

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¿Cómo se realizan? (Tipos) Las encuestas pueden clasificarse de diversas formas, tales como: 5) POR LA CONJUNCIÓN DE METODOLOGÍAS UTILIZADAS: Encuestas simples que utilizan una sola clase de metodologías. Encuestas mixtas que utilizan varias clases de metodologías coordinadamente.

6) POR LOS MEDIOS TECNOLÓGICOS UTILIZADOS: Encuestas de ejecución manual. Encuestas de ejecucuión manual y asistencia mecanizada. Encuestas de ejecucuión con medios automatizados.

7) POR LOS OBJETIVOS DE UTILIZACIÓN DE LOS RESULTADOS: Encuestas para la Planificación de los transportes: descripción, explicación, análisis econométricos y de modelización de la movilidad, proyección, etcétera.

Encuestas para la programación de los servicios de transporte: cuantificación de la movilidad y la demanda de transporte para dimensionar la oferta.

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¿Cómo se realizan? (Tipos) Las encuestas pueden clasificarse de diversas formas, tales como: N) ETCÉTERA. AFOROS: Cuando no se dispone de una cuantificación precisa del universo (frecuente cuando se trata de universos parciales o desagregados que se desean analizar), es frecuente que las Encuestas vayan asociadas a mediciones cuantitativas directas a través de conteos que permiten evaluar el universo y realizar las expansiones de las muestras También existen muchos tipos de aforos: puntuales, de pantalla, de cordón, en instalaciones de transporte, a bordo de los vehículos de transporte, etcétera. SE PUEDEN DAR COMBINACIONES DE ESTOS TIPOS DE ENCUESTAS, INCLUSO DENTRO DE UNA MISMA CLASIFICACIÓN (NO TODOS LOS TIPOS SON EXCLUYENTES ENTRE SI DENTRO DE UNA MISMA CLASIFICACIÓN). HAY INFINIDAD DE TIPOS DIFERENTES DE ENCUESTAS DE TRANSPORTE, TANTOS COMO VARIANTES, NOVEDADES Y DISEÑOS PARTICULARES PUEDAN CONCEBIRSE. UN EJEMPLO RELEVANTE SON LAS ENCUESTAS TELEFÓNICAS ASISTIDAS POR ORDENADOR (CATI). Son cumplimentadas y codificadas por agente con ayudas mecanizadas. José Antonio Cascales Moreno

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