Ausgabe 10-2013 | 11. Jahrgang

Transport Logistic 2013 Sicherheitslösungen Air Cargo Europe 2013 Hafen Wien Terberg Nordlift Interview Lebensmitteltanks Ausgabe zu der Messe: TRANSPORT LOGISTIC 2013 y 04.06. – 07.06. 2013 y Messegelände München

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Ausg.Nr._10/2013 Foto: Messe München GmbH

Inhaltsverzeichnis Foto: Messe München GmbH

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Foto: Hafen Wien

der weg zu besten industrieund logistikimmobilien? wir bringen sie hin!

f S. 4–5 Transport Logistic 2013

f S. 8 Air Cargo Europe 2013

f S. 10 Hafen Wien

FÜR INDUSTRIE- & LOGISTIKIMMOBILIEN:

Inhalt/Content fTRANSPORT LOGISTIC 2013: Safety and Security - Technologien und Know-how

Seite 4

fTRANSPORT LOGISTIC 2013: Safety and security – technology and expertise

Page 5

fMit Road Account können Sie (ab-)rechnen!

Seite 6

fElektronische Sicherheits- und Identifikations-Lösungen

Seite 7

fGesteigerte Flächennachfrage zur Air Cargo Europe 2013

Seite 8

fIncreasing demand for space at Air Cargo Europe 2013

Page 8

fDer Hafen Wien: Moderner Logistik-Hub im Herzen Europas

Seite 10

fHallenplan

Seite 12/13

fFloorplan

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fTerberg Nordlift

Seite 15

fEhemaligen-Treffen des Fachbereichs Seefahrt transport logistic 2013

Seite 16

fIm Interview: Dr. Jörg Sandvoß

Seite 18

fLogistik ist spannend - und lebenswichtig

Seite 20

fMesseneuheiten

Seite 21

fFair novelties

Page 21

fIndustriemarktdaten

Seite 23

f„Der Bär ist los“ – maßgeschneiderte Logistik und Transport-Services für die russischen Märkte

Seite 23 NEU! LOGISTIKNEWSLETTER UPDATE °03

Impressum - Ausgabe 10/2013    Messe Media Verlag GmbH Rotermundstraße 11, D-30165 Hannover Telefon +49 (0) 511 - 20 300 0 Telefax +49 (0) 511 - 20 300 40 eMail: [email protected] Handelsregister: Hannover HRB 200173 Geschäftsführer: Hardy Henke Verantwortlich für den Inhalt gem. §55, Abs. 2 RstV Redaktion: Dieter Pahl email: [email protected] www.fairmessage.de Anzeigenteil, Satz & Layout: Messe Media Verlag/Anja Wawer email: grafi[email protected]

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Ausg.Nr._10/2013

Transport Logistic 2013

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TRANSPORT LOGISTIC 2013:

Safety and Security - Technologien und Know-how

A

nlagenschutz und Datensicherheit spielen für den effizienten Betrieb von Industrie-, Logistikund Verkehrsanlagen eine zentrale Rolle. Das Spektrum für Safety and Security ist äußerst umfangreich: Es reicht von Schutzzäunen, Überwachungskameras und Zutrittskontrollen für Gebäude über Systeme für die Lkw- und Container-Verfolgung- und Überwachung, Techniken für sicheres Andocken, Sicherheitssysteme für Airports, Häfen, Bahnhöfe und für Transportketten, Tracking-and -Tracingsysteme, bis hin zu allen Facetten der IT-Security in Rechnern, LANs, Servern und in der Cloud. Die transport logistic bietet vom 4. bis 7. Juni 2013 sowohl über die Exponate der Aussteller als auch in drei Foren profunde Informationsmöglichkeiten zu Sicherheit in der Logistikindustrie. Wie wichtig „Safety and Security“ geworden ist, zeigt auch der weltweit rasant zunehmende Waren- und Daten-Klau, der, bedingt durch die immer größeren nationalen und globalen Güter-

ströme mittlerweile drastische Auswüchse zeigt und sich wertemäßig längst im Multi-Milliardenbereich bewegt. Umso mehr sind professionelles Know-how und optimierte Technologien gefragt, um Waren und Güter in Hallen und Logistikzentren ebenso zu schützen wie während ihres Transports per Schiff, Flugzeug, Eisenbahn und Lkw. Mindestens gleichrangige Sicherheitsvorrichtungen und Schutzmaßnahmen vor unerwünschtem Zugriff erfordern Software, IT und Clouds als Know-how-Transporteure, Wissens-Datenbanken und externe Intelligenz-Speicher für Transport, Verkehr und Wirtschaft. Ein Blick auf ausgewählte Exponate verdeutlicht das breite Spektrum des Angebots auf der transport logistic zum Thema „Sicherheit“. Smiths Detection präsentiert unter anderem Sicherheitslösungen für Flughäfen, den öffentlichen Transport und Bahnsysteme, und für „Critical Infrastructure“ wie IndustrieAnlagen und Einrichtungen, Häfen und Grenzen. Die Spannwei-

te reicht von Technologien zur Detektion und Identifizierung chemischer, biologischer, explosiver und nuklearer Gefahrstoffe bis zum Screening an Häfen und Grenzen und dem Einsatz von Hochleistungs-Röntgensystemen für die Transportsicherheit. Die Foren vertiefen zentrale Aspekte des Themas Sicherheit und vermitteln professionelles Knowhow für die tägliche Praxis. So befasst sich das vom Fraunhofer-IML am 6. Juni von 10.0011.30 Uhr in Halle B2 veranstaltete und vom Institutsleiter Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen moderierte Forum „Sicherheit in der Transportlogistik - Herausforderungen und Praxislösungen“ mit dem Schutz des Transportgeschäftes gegen Diebstahl und Beschädigungen. Angesicht des Volumens der auf dem Transportweg gestohlenen Waren ein äußerst dringliches Anliegen, das die professionelle Kombination von Personal, Organisation und Technik zur Sicherung der Transportketten erfordert. Auch beim Warentransport per Schiff wird massiv geklaut: Das „International Maritime Bureau“ beziffert den jähr-

lichen Schaden durch Diebstahl aus ISO-Containern während des Frachttransports auf rund 50 Milliarden US-Dollar. Zum Thema „Risiko Management in Spedition und Logistik. Herausforderung Lieferkettensicherheit – in schwierigen Zeiten Unternehmenserfolg sichern“ veranstaltet das DSLV-Versicherungsbüro des Deutschen Speditions- und Logistikverbands e.V. am 6. Juni in Halle B2 von 12.00 bis 13.30 Uhr ein Forum, in dem Experten über den Wandel von Risiko-Profilen gerade angesichts der stark zunehmenden Komplexität von globalen Liefer- und Wertschöpfungsketten referieren und Ratschläge für professionelles Risikomanagement und damit auch die Sicherung des Unternehmenserfolges übermitteln. Weitere Informationen unter: www.transportlogistic.de und www.aircargoeurope.com „Text & Bild: Messe München GmbH Messegelände D-81823 München

Ausg.Nr._10/2013

Transport Logistic 2013

TRANSPORT LOGISTIC 2013:

Safety and security – technology and expertise

S

ystem protection and data security are key components in efficient industrial, logistics and transport operations. The spectrum of safety and security products and services is correspondingly broad, extending from protective fences, surveillance cameras and access controls for buildings to systems for tracking and monitoring trucks and containers, technology for safe docking, security systems for airports, ports, railway stations, transport chains and tracking and tracing, through to the full spectrum of IT, comprising computers, LANs, servers and the Cloud. transport logistic, taking place from June 4 to 7, 2013, is an opportunity to review all the latest information on safety and security in the logistics industry – both in the products and services on show at the exhibitors´ booths and in the events in the three forums of the supporting program. Just how important safety and security has become is evident in the rapid increase in incidenc-

es of theft of both goods and data around the world. With the ever expanding volume of goods transported nationally and globally, theft is taking place now on a grand scale, reaching even into the billions. What´s needed more and more is professional expertise and optimized technologies, to protect goods and shipments both in the warehouses and logistics centers, as well as during transport by sea, air, rail and road. At least the same level of protection is also required for software, IT and the Cloud, to protect the information, expertise and intelligence stored in these systems concerning transports and business operations. A glance at selected exhibits in the section on security at transport logistic illustrates just how wide the spectrum here is. Among the solutions presented by Smiths Detection are security systems for airports, public transport and rail systems, and for critical infrastructure such as industrial plant and facilities, ports and borders. The range extends from technologies for detection and identification of

chemical, biological, explosive and nuclear materials through to screening at ports and borders and the use of high-performance X-ray systems for transport security. The forums at transport logistic will be taking an in-depth look at aspects of the theme of safety and security, and providing valuable insights from the experts that participants can put to use in their own companies. On June 6, for example, between 10:00 and 11:30 in Hall B2, the Fraunhofer Institute for Material Flow and Logistics (IML) is organizing a forum on „Security in transport and logistics – Challenges and practical solutions“. Chaired by the institute´s director, Professor Uwe Clausen, the discussion will center on how to protect transports from theft and damage. In view of the sheer volume of goods stolen along the transport chain, it is essential to secure these transports through a professional combination of employees, organization and technology. Sea freight is also stolen in large quantities: the Inter-

national Maritime Bureau puts the damage caused through theft from ISO containers during transport at around 50 billion US dollars per year. An event entitled „Risk management in forwarding and logistics operations. A challenge for delivery-chain security – how to secure business success in difficult times“ is being organized by the logistics organization DSLV (Deutscher Speditionsund Logistikverband) on June 6, in Hall B2 from 12:00 to 13:30. In this forum, experts will be talking about the change in risk profiles in particular as regards the increasing complexity of global delivery and value-added chains, and putting forward suggestions for professional risk management and on how to secure business success. Further information: www.transportlogistic.de and www.aircargoeurope.com „Text & Image: Messe München GmbH Messegelände D-81823 München

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Ausg.Nr._10/2013

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Mit Road Account können Sie (ab-)rechnen! Internationale Mautabrechnung „just-in-time“ weiterer

Halle A 6 Stand 220

europäischer

Mau-

ten an. Durch die Integration in bestehende Schnittstellen und Prozesse, profitieren die Nutzer von der besonderen Abrechnungsqualität

des

Accounts,

aufwändige

ohne

Road

Anpassungen vornehmen zu müssen. Auswertungen können gebündelt erfolgen, egal in welchem Land die Maut angefallen ist. Welche Kriterien oder internen Daten berücksichtigt werden sollen, kann der Nutzer frei entscheiden. Transparenz per Mausklick: 24 Stunden / 7 Tage Zugriff auf Ihre Transaktionen

R

ealtime, just-in-time, just-in-sequence – vor allem schnell muss es gehen in der Logistik, das war schon immer so. Was sich geändert hat: Die Maut, einst ein kleiner Posten auf der Rechnung, ist zu einem komplexen Kostenfaktor geworden. Dieser Kostenfaktor stellt Unternehmen von der Kalkulation bis hin zur Rechnungsstellung vor immer größere Herausforderungen. Vor allem international agierende Unternehmen sehen sich mit einer Fülle von Systemen, Formularen und Abrechnungen konfrontiert. Die Konsolidierung der verschiedenen Informationen ist enorm aufwändig. Aber auch wer nur national fährt, hat einen hohen Aufwand, um Mautaufstellung und Abrechnung sauber zusammenzuführen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass Kalkulation, Monitoring und Controlling der Mautkosten gleichermaßen zu wesentlichen Erfolgsfaktoren, wie auch Kostentreibern geworden sind. Standardabrechnungen können die notwendige Informationstiefe

nicht bieten, erst recht nicht, wenn zusätzlich noch Daten der verschiedenen Mautbetreiber verarbeitet werden müssen. Nur mit Hilfe integrierter Prozesse, der Anreicherung mit eigenen Daten und der Möglichkeit, jederzeit auf Knopfdruck die notwendigen Informationen abzurufen, kann eine effiziente Steuerung gewährleistet werden. Maßgeschneiderte Lösungen statt Standard – darauf sollten Spediteure bei der Auswahl des Mautbetreibers achten. Nur wenn diese Anforderungen klar formuliert sind, können auch komplexe Informationen einfach ausgewertet werden. AirPlus International, einer der weltweit führenden Anbieter für Bezahllösungen von Geschäftsreisen, hat sich auch auf hochwertige Lösungen zur Abrechnung und Auswertung von Mautzahlungen spezialisiert. Mit dem Produkt „Road Account“ bietet AirPlus die Möglichkeit, die Maut über Deutschland hinaus in weiteren europäischen Ländern abzurechnen. Im Fokus der Lösung stehen

schlanke und effiziente Prozesse, welche zur Reduzierung des Verwaltungsaufwands, zu Kostentransparenz und Kostensenkung im Fuhrpark führen. Der Road Account hat bereits auf dem deutschen Markt immer wieder neue Trends gesetzt, so zum Beispiel durch die Einführung monatsreiner Abrechnungen oder die tägliche Verfügbarkeit der Fahrdaten. Zusätzlich bietet der Road Account seinen Nutzern auch die Abrechnung

Die Möglichkeit zur tagesaktuellen Kontrolle von Transaktionen und sogar Streckendetails über das Online-Portal, elektronische Abrechnungen zur Integration in Finanz-Systeme, sowie das Programm „Maut Control“ zur Auswertung, runden das Angebot ab. Die durch den Road Account übermittelten Mautdaten sind schnell nachzuvollziehen, einheitlich und ermöglichen eine klare Darstellung der anfallenden Kosten – natürlich – „justin-time“.

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Ausg.Nr._10/2013

Sicherheitslösungen

Elektronische Sicherheits-und Identifikations-Lösungen

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Logistik sowie in den Bereichen Parkraumbewirtschaftung und Zu-

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Identification) innovative Lösun-

die Standards ISO 18000-6C und

trittskontrolle Anwendung.

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gen für die unterschiedlichsten Märkte. Das vanLoxx-System wurde speziell für die automatische Verriegelung von Kleinlastwagen im Zustellbereich entwickelt. Durch die flexible Struktur des Systems lassen sich aber auch sehr einfach andere Applikationen im Nutzfahrzeugbereich realisieren, bei denen es darum geht, Türen automatisch zu verriegeln und mit Hilfe von so genannten Transpondern wieder zu entriegeln. Die Transponder übernehmen hier die Aufgabe von Schlüsseln und arbeiten elektronisch nach dem Prinzip der berührungslosen Identifikation mittels RFID. Auch für die Nachrüstung von bereits in Betrieb befindlichen Fahrzeugen ist vanLoxx durch seinen modularen Aufbau hervorragend geeignet. Das vanLoxxSystem ist für den Einsatz über mehrere 100.000 Betätigungen ausgelegt, modular aufgebaut und an nahezu alle Fahrzeugtypen anpassbar. Die Baugruppen mit KBA (Kraftfahrzeug-BundesAmt)-Zulassung sind speziell für den Einsatz in Nutzfahrzeugen entwickelt worden und garantieren damit eine maximale Betriebssicherheit. Auch Sattelauflieger für LKW lassen sich in das System integrieren. Robustes UHF-RFID-Lesegerät für reibungslosen Materialfluss in der Industrie

RFID-Technologie für berührungslose                     !     

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Ausg.Nr._10/2013

Air Cargo Europe 2013

MNG Airlines, Qatar Airways, Saudi Airlines Cargo, Skyteam Cargo, Turkish Airlines, Virgin Atlantic Cargo and Volga Dnepr. Aircraft manufacturers, like Boeing and EADS, are also represented at the show. In total 200 companies from the air cargo sector are expected to participate. On the second day of Air Cargo Europe – Wednesday, June 5, 2013 – the World Air Cargo Awards will be presented. At a gala dinner,

Gesteigerte Flächennachfrage zur Air Cargo Europe 2013

D

ie Air Cargo Europe wächst dieses Jahr erneut. Als fester Bestandteil der transport logistic belegt die Air Cargo Europe mit 11.000 Quadratmetern eine eigene Halle. Schon jetzt gibt es eine erhöhte Nachfrage an Ausstellungsfläche im Vergleich zur Vorveranstaltung. Die weltweit größte Branchen-Veranstaltung für Luftfracht findet vom 4. bis 7. Juni 2013 im Rahmen der transport logistic statt. Mehr als 150 Unternehmen aus 30 Ländern haben sich bisher angemeldet. Darunter zum Beispiel die Flughäfen Amsterdam, Atlanta, Brüssel, Frankfurt, Incheon, Hong Kong, Liege, München, Köln-Bonn, Leipzig, Linz, Prag, Paris, Miami und Sharjah. Von den Fluggesellschaften sind unter anderem vertreten Air China Cargo, American Airlines, Cargolux, Emirates Skycargo, Etihad, Lufthansa Cargo, MNG Airlines, Qatar Airways, Saudi Airlines Cargo, Skyteam Cargo, Turkish Airlines, Virgin Atlantic Cargo und Volga Dnepr. Auch Flugzeughersteller wie Boeing und EADS sind auf der Messe präsent. Insgesamt werden 200 Unternehmen aus der Luftfahrtbranche erwartet. Im Rahmen der Air Cargo Europe werden am zweiten Messetag, Mittwoch, 5. Juni 2013, die World

Air Cargo Awards verliehen. Bei einem Gala-Dinner zeichnet die englische Fachzeitschrift Air Cargo Week Unternehmen in zehn Kategorien aus, unter anderem den besten Flughafen, Luftfracht-Spediteur und Frachtfluggesellschaft. Begleitend zur Ausstellung findet ebenfalls am Mittwoch, von 10.00 bis 12.30 Uhr, die Air Cargo Europe, 6. Internationale Konferenz für die weltweite Luftfrachtindustrie, statt. Das Auftakt-Thema lautet „Moving with the times“ und informiert, inwieweit neue Informations- und Kommunikationstechnologien die Wertschöpfungsketten, Geschäftsmodelle und die Gesellschaft beeinflussen. Im Anschluss folgen zwei Diskussionsrunden, die einzelne Aspekte des Auftakt-Themas weiter vertiefen. Unter dem Motto „In search of innovation“ diskutieren Experten unter Leitung von Bernd Maresch, Gründer der Kommunikationsagentur Hans Mars, über Innovationen und ihren Platz im Luftfrachtsektor. In der zweiten Veranstaltung „Getting the message“, moderiert von Simon Keeble, Herausgeber Group Media Products bei der A-Z Group, dreht sich alles um Informationsaustausch und Transparenz im Transportdienstleistungssektor. Welche Informationen benötigen Frachtempfänger in den

nächsten Jahren und wie gut ist die Branche darauf vorbereitet? Der Besuch der Konferenz ist im Eintrittspreis der transport logistic inkludiert.

Increasing demand for space at Air Cargo Europe 2013

A

ir Cargo Europe just keeps on growing. In 2013, this established part of transport logistic will be taking up an entire hall, with 11,000 square meters of exhibition space. Already demand for space in this dedicated section is higher than at the last event. The world´s largest trade event for air cargo takes place from June 4 to 7, 2013, within the framework of transport logistic. Over 150 companies from 30 countries have so far registered to take part. Among them are the airports of Amsterdam, Atlanta, Brussels, Frankfurt, Hong Kong, Incheon, Köln-Bonn, Leipzig, Liège, Linz, Miami, Munich, Paris, Prague and Sharjah. The airlines taking part include Air China Cargo, American Airlines, Cargolux, Emirates Skycargo, Etihad, Lufthansa Cargo,

the British-based trade journal Air Cargo Week will be presenting the awards in ten categories, among them for best airport, best airfreight forwarder and best cargo airline. The Air Cargo Europe exhibition will be accompanied by the Air Cargo Europe Conference 2013, 6th International Conference for the Global Air Cargo Industry, taking place also on Wednesday, from 10:00 to 12:30. The opening theme is „Moving with the times“, which looks at how new information and communication technologies are impacting on value-added chains, business models and society. Following on from this are two panel discussions exploring in greater depth individual aspects of the opening theme. Under the motto of „In search of innovation“, and under the chairmanship of Bernd Maresch, founder of the communications agency Hans Mars, experts will be discussing innovations and their place in the air cargo sector. In the second session, a discussion entitled „Getting the message“, chaired by Simon Keeble, Publisher – Group Media Products at the A-Z Group, will focus on information exchange and transparency in the transport services sector. What information will cargo recipients need in the next few years and how well is the sector geared up for this? Attendance at the conference is included in the price of a ticket for transport logistic. „Text & Image: Messe München GmbH Messegelände D-81823 München

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Ausg.Nr._10/2013

Hafen Wien

V I SI VI SION ON N 202 20

www.hafenwien.com

Der Hafen Wien: Moderner Logistik-Hub im Herzen Europas

Internationale Kooperationen

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er Hafen Wien – ein Unternehmen der Wien Holding – ist eines der größten Güterverkehrszentren Österreichs. Seine Trimodalität, seine hochrangige Infrastruktur und seine exzellente Lage im Zentrum der Wasserstraße Rhein – Main – Donau machen ihn zur idealen Drehscheibe für Verkehre aus/nach Südosteuropa und zum dynamischen Wirtschaftsmotor für Österreichs Bundeshauptstadt. Mit einem jährlichen Umschlagsvolumen von ca. 12 Mio. t haben der Hafen Wien und seine auf dem Gelände angesiedelten Kunden große Bedeutung als dynamischer Wirtschaftsmotor für die österreichische Bundeshauptstadt.

Kerngeschäft des Hafens Wien ist der multimodale Güterumschlag. Mit modernem Gerät wird die rasche und sichere Verladung von Waren aller Art, z.B. Roh- und Brennstoffe, Düngemittel, Getreide, Holz, Stahlprodukte oder Projektsendungen durchgeführt. Weiter betreibt der Hafen Wien ein Logistikzentrum mit 270.000 m² Hallen- und Freilagerflächen. Neben der Lagerung von konventioneller Paletten- und Kartonware werden Speziallösungen im Bereich Depot-, Kühl- und Schwergutlogistik offeriert. Mit einer Kapazität von bis zu 600.000 TEU pro Jahr ist der von der Tochterfirma WienCont betriebene Containerterminal der größte an der Donau. Gestützt auf ein dichtes

Netz an Blockzugsverbindungen zu wichtigen europäischen Seehäfen – allen voran Hamburg – erbringt die WienCont umfassende Serviceleistungen rund um Containerverkehre. Ein Autoterminal mit 10.000 PKW-Stellplätzen und RoRo-Anlage sowie ein Business Park zur Ansiedlung von Betrieben runden das logistische Angebot für Kunden und Geschäftspartner ab. Im Freizeit- und Touristikbereich setzt der Hafen Wien ebenfalls Akzente: Die Marina Wien wird zum attraktiven Sportboot- und Freizeithafen ausgebaut. Partnerund Tochterfirmen des Hafens Wien stellen ein attraktives Angebot an Rundfahrten und Städtereisen auf der Donau bereit. Weitere Entwicklungen: Den Anforderungen der Zukunft begegnet das Unternehmen mit einer Doppelstrategie: Ein ehrgeiziges Infrastruktur-Ausbauprogramm wird es dem Hafen Wien ermöglichen, zusätzliches Geschäft anzunehmen und großzügige Kapazitätsreserven zur Abbildung neuer Logistikkonzepte zu schaffen. So wurden zwischenzeitlich die ersten 33.000 m² des Projektes „Landgewinnung Freudenau“ für die Geschäftsfelder Container- und Automobillogistik in Betrieb genommen. So kann der Container-

terminal seine Kapazitäten in den kommenden Jahren maßgeblich erweitern. Ein dritter Kran wurde im Frühjahr 2013 bereits in Betrieb genommen. Mittelfristig ist auch die Errichtung neuer Lagerhallen vorgesehen, um neue Kunden in den Hafen Wien zu bringen und die Wertschöpfung der hochwertigen Hafenflächen zu erhöhen. Parallel dazu wird das Unternehmen durch strategische Partnerschaften und Projektarbeit seine internationale Vernetzung ausbauen. Durch gemeinsame Initiativen der österreichischen Donauhäfen und die Teilnahme am EU- Projekt „INWAPO“ unterstützt der Hafen Wien die verstärkte Nutzung der Wasserstraße Donau. Auch die Entwicklung neuer Verkehrsrelationen und der Aufbau internationalerstrategischer Partnerschaften werden den Logistikstandort Hafen Wien weiter stärken. Besuchen Sie uns in Halle B3, Stand 306

Transport Logistic 2013 04.06. – 07.06. 2013 Messegelände München Issue: Transport Logistic 2013 04th.06th. – 07th.06th 2013 Fairground München

HAFEN WIEN:

LOGISTIC IM FLUSS Transport & Logistic 2013 in München: Halle B3/Stand 306

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logistic

4.–7. Juni 2013 Messe München

FORUM

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Dienstleistungen Logistik

Telematik | eBusiness Telekommunikation

Air Cargo Europe

FORUM

 G U 1R H V W Z

Systeme des Güterverkehrs

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