Training Services
Training Course Catalogue Spanish Version
Estimados Clientes, Tenemos el placer de publicar este catálogo en el que encontrarán información completa sobre nuestra oferta de formación civil y militar. Airbus Helicopters Training Services imparte formación de máximo nivel en toda la gama de Airbus Helicopters. Nuestra empresa prevé las necesidades y expectativas de nuestros alumnos y desarrolla herramientas y cursos especializados para satisfacer los requisitos de los clientes. Nos centramos permanentemente en la innovación y en la tecnología punta, así como en nuestra oferta existente en sistemas de entorno virtual y conceptos de cursos para el simulador de monomotor HLO y FNPT II. Estamos encantados de añadir nuevas propuestas a nuestra amplia oferta de formación. Este año iniciamos nuestros nuevos cursos de Priority One Air Rescue y nuestra formación en el simulador H175 FNPT III. Para el mercado militar, hemos desarrollado nuestros nuevos cursos Tiger y NH90 y nuestro centro de formación completamente equipado para ofrecer un nivel de formación que integra las tecnologías muy avanzadas de toda la gama de Airbus Helicopters. En Airbus Helicopters Training Services la implementación del Sistema de Gestión de la Seguridad, certificado por los reglamentos europeos, garantiza el máximo nivel de seguridad en todos nuestros servicios. Con nuestro equipo de instructores altamente cualificados, nuestro objetivo es trabajar codo con codo con nuestros clientes civiles y militares y nuestro personal y proveedores dentro de un entorno concentrado en la seguridad con el fin de impartir la formación adecuada. Este continúa siendo el factor clave para aumentar la seguridad de nuestras misiones operativas. Este catálogo pretende satisfacer sus expectativas. Si desea recibir cualquier información adicional, póngase en contacto con nosotros, nuestros equipos estarán encantados de ayudarles con su solicitud. Reciban un saludo cordial de, Hervé BERRIET DIRECTOR GENERAL
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ÍNDICE INFORMACIÓN GENERAL ........................... 7 FORMACIONES DE LOS PILOTOS ...........17 > CURSOS ESTÁNDARES Cualificación de Tipo Inicial............................................. 20 Cualificación de Tipo Adicional ....................................... 22 Curso de Actualización de Cualificación de Tipo............ 24 Formación en Diferencia de Tipo .................................... 26 Instructor de Cualificación de Tipo Inicial (TRI) ............... 28 Instructor de Habilitación de Tipo TRI) - Ampliación de Prerrogativas ................................................................... 30 Cursos de Examinador (TRE, SE, FSE) ........................... 32 Curso Preliminar Sobre Bimotores .................................. 33 Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM)................. 34 Emergencia Recurrente en Sitio ...................................... 35 Formación en el Simulador AS350 / H125 FNPT II ......... 36 Formación en el Simulador H175 FNPT III ...................... 37
> FORMACIONES EN FUNCIONES Formación en Sistemas SAR........................................... 40 Formación en Montaña ................................................... 42 Operaciones de Extinción de Incendios ......................... 43 Vuelo Rasante (NOE) ....................................................... 44 Dispositivos de Visión Nocturna (NVG) ........................... 46 Vuelo de Comprobación de Mantenimiento Sección FLM 8 ................................................................ 48 Formación en Misión de Montaña................................... 49
> ASISTENCIA OPERATIVA Asistencia al Piloto en Sitio ............................................. 52
> CURSOS NH90 Y TIGER Cualificación de Tipo para Pilotos................................... 56 Curso de Instructor de Cualificación de Tipo NH90 TTH 58 Curso de Instructor de Vuelo Sintético NH90 TTH ......... 60
> CURSOS NH90 & TIGER Cualificación de Tipo para Mecánicos ............................ 96 Cualificación de Tipo NH90 para Aviónicos .................... 98 Cualificación de Tipo Tiger / Armamento para Aviónicos ........................................... 100 Formación en Diferencia NH90 TTH a NFH .................. 102 Cualificación de Tipo para Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (AMT) ........................ 104 Curso de Técnico de Servicio de Línea ........................ 106 Curso de Supervisor de Mantenimiento........................ 107 Curso de Reparación de Materiales Compuestos ........ 108 Actualización ................................................................. 109 Curso de Familiarización NH90 ..................................... 110 Ampliación y Mejora de Caracter Práctico (HOME) ...... 111
FORMACIONES EN MISIÓN OPERATIVA113 > CURSOS OPERATIVOS Formación en Operador de Torno - Conversión de Tipo..... 116 Formación en Torno de Misión SAR Básica .................. 118 Rescate en Inundación / Aguas Rápidas en Misión SAR Avanzada .............................................. 119 Rescate en Montaña / Acantilado de Superficie Vertical en Misión SAR Avanzada .............................................. 120 Rescate de Bote / Embarcación Marítima en Misión SAR Avanzada .............................................. 121 Formación en Rescate con Torno Recurrente Anual..... 122 Planificación de Misión SAR Básica.............................. 123 Rápel / Descenso en Misión Básica .............................. 124 Soga Rápida en Misión Básica ..................................... 125 Carga Externa de Utilidad Básica / Misión de Extinción de Incendios, Aérea ....................................... 126 Formación en Evacuación Médica Aérea (MEDEVAC) .. 127 Respondedor Médico de Emergencia del Helicóptero Formación (H / EMR) ..................................................... 128 Escuela de Socorristas de Helicópteros ....................... 129
> CURSOS NH90 Y TIGER
FORMACIONES EN MANTENIMIENTO ....63 > CURSOS ESTÁNDARES Cualificación de Tipo de Estructura T1 ........................... 66 Diferencia de Tipo de Estructura ..................................... 68 Cualificación de Tipo de Aviónica T2 .............................. 70 Diferencia de Aviónica ..................................................... 72 Curso de Actualización de Estructura y Aviónica ........... 74 Cursos de Aviónica Específicos ...................................... 76 Curso de Familiarización T4 ............................................ 78
> CURSOS ESPECÍFICOS Curso de Reparación de Estructura ................................ 82 Conjunto Mecánico ......................................................... 84 Unidad Hidráulica de Piloto Automático ......................... 86 Vuelo de Comprobación de Mantenimiento .................... 87 Prácticas Estándares....................................................... 88 Prueba Anual del Sistema de Flotación de Emergencia . 89 Formación en Material de Misión Offshore y SAR .......... 90 Documentación Técnica y Soporte Logístico ................. 92
Curso de Tercer Hombre de la Tripulación NH90 .......... 132 Curso de Oficial Táctico de NH90 NFH ........................ 134 Curso de Operador de Sensor NH90 NFH.................... 136
OTRAS FORMACIONES ........................... 139 Oficial de Aterrizajes de Helicópteros (HLO) ................. 140 Formación en Seguridad y Supervivencia..................... 142 Formación en Supervivencia y Rescate en Condiciones Graves de Invierno ....................................................... 144 Familiarización con el Helicóptero para Consultas y Análisis ...................................................................... 145 Aspectos Generales de la Aeronave ............................. 146 Performancias ............................................................... 148
ACRÓNIMOS ............................................. 151
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INFORMACIÓN GENERAL > CENTRO DE FORMACIÓN Instalaciones ................................................................................................................................ 8 Aprobaciones y Estandarización .................................................................................................. 9 Certificaciones Extranjeras ........................................................................................................... 9 Medios de Formación ................................................................................................................ 10 Equipo de Instructores ............................................................................................................... 10 Atención al Cliente ..................................................................................................................... 11 Información de Viaje ................................................................................................................... 11
> CURSOS Inscripción en los Cursos ........................................................................................................... 12 Una Oferta Adaptable................................................................................................................. 12 Pase de Seguridad ..................................................................................................................... 12 Inscripción .................................................................................................................................. 13 Organización de los Cursos ....................................................................................................... 13 Certificaciones Europeas ........................................................................................................... 14
> SOCIOS ................................................................................................................................. 15 > CONTACTO........................................................................................................................... 15
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INFORMACIÓN GENERAL
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Centro de Formación Airbus Helicopters Training Services (AHTS) se encuentra en el sur de Francia, en la ciudad de Marignane, justo al lado del Aeropuerto Internacional de Marsella Provenza. Nuestro centro de formación se encuentra a 25 km (16 millas) de Marsella y Aix-en-Provence, cerca de muchas zonas turísticas. Mientras nuestros clientes siguen su formación, podrán gozar de los muchos sitios preciosos de interés que la zona puede ofrecer, como las termas romanas de Aix-en-Provence, la ciudad de Marsella con sus extraordinarios puertos, el circo y los teatros romanos de Arles, la reserva natural de la Camarga, los macizos de Luberon y los Alpes, la Riviera francesa (Cannes, Niza) y muchos otros lugares pintorescos.
INSTALACIONES Nuestro objetivo es ofrecerle el mejor entorno durante su formación. A su llegada, encontrará: UÊÊ1ÊÃ>Ê`iÊÀiVi«V\ÊV>vj]ÊÌiÌi«jÃ]ÊÌi`>Ê`iÊÀiVÕiÀ`ÃÊÞÊ>VViÃÊ>ÊÌiÀiÌ° UÊÊ1Ê>«>ÀV>iÌÊ}À>ÌÕÌ° UÊÊ1ÊÀiÃÌ>ÕÀ>ÌiÊ`iÊV>«ÕÃÊiÝVÕÃÛÊ«>À>ÊÕÃÌi`ÊÞÊÃÕÊÃÌÀÕVÌÀ° UÊÊÎÓÊ>Õ>ÃÊiµÕ«>`>ÃÊVÊ>ÃÊÖÌ>ÃÊ
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009 INFORMACIÓN GENERAL
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APROBACIONES Y ESTANDARIZACIÓN En el Departamento de Calidad de Airbus Helicopters, nuestra política de gestión de la calidad es un factor clave en nuestra organización para implementar nuestros procesos y centrarnos en la seguridad y la excelencia. En consecuencia, AHTS ha creado una cultura de calidad y de seguridad internas basada en: UÊÊ1Ê ÃÃÌi>Ê `iÊ }iÃÌÊ `iÊ ÀLÕÃÊ iV«ÌiÀÃÊ /À>}Ê -iÀÛViÃÊ «iiÌ>`Ê `iÊ >VÕiÀ`Ê VÊ la Norma de Calidad EN9100 / AQAP2110. UÊÊOrganización de Formación Aprobada (ATO) y Organización de Formación en Mantenimiento (MTO) aprobadas en la norma Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). UÊÊ1ÊSistema de Gestión de la Seguridad (SMS), implementado desde 2009, que adopta e implementa todas las medidas necesarias para establecer una formación y un entorno de trabajo seguros.
CERTIFICACIONES EXTRANJERAS AHTS ha recibido el reconocimiento de autoridades de aeronavegabilidad internacionales, garantizando a nuestros clientes los niveles más rigurosos de seguridad y preparación para el vuelo.
Lista no exhaustiva
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MEDIOS DE FORMACIÓN Para llevar a cabo nuestros cursos, utilizamos herramientas de formación pedagógicas como: UÊÊÊ >Ê ÃÌÀÕVVÊ ÃÃÌ`>Ê «ÀÊ "À`i>`ÀÊ "®\Ê
iÀÀ>iÌ>ÊÌiÀ>VÌÛ>ÊiëiVwV>iÌiÊ`Ãi>`>Ê para la instrucción UÊÊÊ1>Ê Ì>LiÌ>Ê VÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ formación para los pilotos y/o los técnicos (THB). UÊÊÊ££Ê `ëÃÌÛÃÊ `iÊ vÀ>VÊ iÊ >ÌiiÌÊ prácticos alimentados hidráulica y eléctricamente: £ÓäÊÉÊ-ÎxäÊÉÊ£ÓxÊÉÊ£ÎäÊÉÊ-ÎxxÊÉÊ-ÎÈx ÊÉÊ -ÎÈxÊ ÎÊÉÊ£xxÊÉÊ£ÇxÊÉÊ-ÎÎÓÊ £ ÓÊÉÊÓÓx°
EQUIPO DE INSTRUCTORES Nuestro personal de instrucción representa el principal activo de AHTS. Cada instructor ha desarrollado su área de especialización iV?V>]Ê>ÛV>ÊÊ«Ì®Ê>ÊÊ>À}Ê`iÊÃÊ>ÃÊ`iÌÀÊ`iÊ ejército y / o el sector de la aviación civil francés. Cuando se contrata a un instructor, nuestros criterios de selección son muy exigentes: experiencia, conocimientos y competencia corresponden a algunos aspectos fundamentales exigidos por nuestra empresa. En consecuencia, nuestros instructores tienen, >«ÀÝ>`>iÌi]ÊÓnÊ>ÃÊ`iÊiÝ«iÀiV>°Ê>ÊÛ>`ÊiÊ cualquier tipo de misión y han resuelto cualquier problema con el que su tripulación se pueda encontrar.
Asociados con nuestros medios de formación más innovadores, ¡los instructores de AHTS impartirán la formación más adecuada para sus técnicos y pilotos! Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
011 INFORMACIÓN GENERAL
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ATENCIÓN AL CLIENTE Nuestro equipo de Atención al Cliente estará encantado de asistirle durante su formación y de ayudarle durante la organización de su estancia. Para su reserva de hotel / transporte, no dude en ponerse en contacto con nuestros servicios: Ê Ê ÊÊÊÊÊʳÎÎÊä®{Ê{ÓÊnxÊÈnÊÇx Ê Ê ÊÊÊÊÊʳÎÎÊä®{Ê{ÓÊnxÊ£ÊÎÓ
[email protected]
Si quiere más información sobre AHTS, visite nuestro sitio web en: www.airbushelicopterstrainingservices.com
INFORMACIÓN DE VIAJE Se puede consultar una "Información de viaje" (PDF) en nuestro sitio web para facilitar su llegada a Marignane. Encontrará información esencial sobre AHTS respecto a: UÊ ÊÊ1LV>VÊiÊÌiÀ>À UÊ ÊÊ ÕiÃÌÀÃÊÃiÀÛVà UÊ ÊÊ/À>ëÀÌiÊÞÊÀiÃiÀÛ>Ê`iÊ
ÌiiÃÊ UÊ ÊÊ,i}>ÃÊÞÊÀi}>iÌÃÊ`iÊÃi}ÕÀ`>`ÊÊ UÊ ÊÊvÀ>VÊÖÌ UÊ ÊÊ"V UÊ ÊÊ ië>â>iÌÃÊ
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Cursos INSCRIPCIÓN EN LOS CURSOS Puede consultar el calendario de los cursos que tenemos programados (piloto y mantenimiento) en nuestro sitio web. > ¿CÓMO RECIBIR UN PRESUPUESTO? 1. Vaya al sitio web de AHTS 2. Haga clic en "Scheduled Courses" (Cursos Programados) ΰÊÊ ÃV>Ê Õ>Ê iëiV>`>`Ê ¸*ÌÊ ÉÊ >Ìi>Vi¸Ê (Piloto / Mantenimiento) {°ÊÊ>}>ÊVVÊiʸ, +1 -/»Ê-" /,®ÊiÊiÊÌ«Ê de aeronave seleccionado 5. Rellene el formulario de inscripción en línea y iÌÀj}ÕiÊ
>Vi`ÊVVÊiʺ 6,» 6. Se le enviará una propuesta comercial mediante el correo electrónico
UNA OFERTA ADAPTABLE Este catálogo presenta nuestra oferta de formación estándar. Como fabricante, nuestra especialización en aeronaves nos «iÀÌiÊ>`>«Ì>ÀÃÊ>ÊVÕ>µÕiÀÊÃVÌÕ`ÊiëiVwV>ÊiÊ«>ÀÌÀÊ cursos personalizados. En aras de una mayor flexibilidad, nuestros cursos se pueden impartir en instalaciones de AHTS o fuera de ellas, en la sede del cliente. Para cualquier consulta, no dude en ponerse en contacto con nuestro departamento de ventas.
PASE DE SEGURIDAD EMPRESA Se le entregará un pase de seguridad el primer día de clase. Esta acreditación se deberá llevar en todo momento mientras dure el curso de formación. La acreditación AHTS no permite entrar en cualquier planta ni instalación que no pertenezca a AHTS.
Apellido Nombre Ê
ÕÊÊäääää Validez del DD/MM/AÑO al DD/MM/AÑO
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013 INFORMACIÓN GENERAL
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INSCRIPCIÓN AHTS ha creado un formulario de inscripción EN LÍNEA. Recibirá un correo electrónico con un enlace para acceder al formulario de inscripción. Se deberá completar la inscripción para todos los cursos 30 días antes del inicio del curso. Para inscribirse, deberá proporcionar los documentos siguientes: > FORMACIONES DE LOS PILOTOS UÊÊÀÕ>ÀÊ`iÊÃVÀ«V UÊÊ «>Ê`iÊ>ÊViV>Ê`iÊ«Ì UÊÊ2Ì>Ê«?}>Ê`iÊLÀÊ`iÊÛÕiÊ`iÊ«Ì UÊÊ «>Ê`iÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?` > MANTENIMIENTO Y OTRA FORMACIONES UÊÊÀÕ>ÀÊ`iÊÃVÀ«V Aviso importante: Se deben presentar los documentos originales mencionados con anterioridad y una copia del pasaporte / carné de identidad el primer día del curso de formación
ORGANIZACIÓN DEL CURSO > HORARIOS DEL CURSO UÊ ÕiÃÊÊÕiÛiÃ\Ên\ÎäÊ>Ê£È\ÎäÊ
° UÊ6iÀiÃ\Ên\ÎäÊ>Ê£x\ÎäÊ
° > ALMUERZO Disponemos de un restaurante en el campus iëiVwV>iÌiÊ`i`V>`Ê>ÊÕÃÌi`ÊÞÊ>ÊÃÕÊÃÌÀÕVÌÀÊ durante toda la duración de la formación. > INTÉRPRETES El curso se imparte en inglés. Sin embargo, puede aprovechar los servicios de un intérprete para traducir el curso de formación en su idioma nativo. Tenga en cuenta que este servicio comportará costes adicionales y un aumento de la duración del curso. Aviso importante: Para los cursos certificados PART 147 y FCL, se deben realizar las pruebas en inglés y sin intérprete. De no ser así, los alumnos recibirán un certificado de AHTS.
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CERTIFICACIONES ESPAÑOLAS
ÊiÊV>ÃÊ`iÊÃÊVÕÀÃÃÊ`iÊ >ÌiiÌÊÞÊ`iÊ*Ì]ÊÕiÃÌÀ>ÊvÀ>VÊ
>ÊÀiVL`Ê iÀÌwV>ViÃÊ ÕÀ«i>ÃÊ (Agencia Europea de Seguridad Aérea - EASA). Aviso importante: En el caso de H135 y H145, se realizan los cursos en Donauworth, Alemania. Si desea más información, conéctese a www.airbushelicopters.com/trainingacademy. > FORMACIONES EN MANTENIMIENTO /-ÊiÃÊÕÊ /"ʵÕiÊVÕiÌ>ÊVÊ>ÊViÀÌwV>VÊ -Ê*,/Ê£{ÇÊÉÊÈÈÊ«>À>Ê>ÊÃÌÀÕVVÊÌiÀV>Ê9Ê«À?VÌV>ÊiÊ Ì`>Ê>Ê}>>Ê`iÊ
iV«ÌiÀÃÊÀLÕÃ]ÊiÝVi«ÌÊiÊ£ÎxÊÞÊ£{x°ÊÊ El número máximo de alumnos en los cursos de EASA PART 147 es de 6 para Aviónica y 8 para Mecánica. > FORMACIONES DE LOS PILOTOS ÕiÃÌÀ>Ê/"ÊVÕiÌ>ÊVÊ>ÊViÀÌwV>VÊ -Ê*,/Ê Ê«>À>Ê«>ÀÌÀÊvÀ>VÊ>Ê«ÌÃÊiÊÌ`>Ê>Ê}>>Ê`iÊ ÀLÕÃÊiV«ÌiÀÃ]ÊiÝVi«ÌÊiÊ£ÎxÊÞÊiÊ£{x°Ê El número máximo de alumnos en los cursos de tierra EASA PART FCL es de 10. -i}ÖÊÃÕÃÊVÕ>wV>ViÃ]ÊiÊ`>}À>>ÊÃ}ÕiÌiÊiÊ>ÞÕ`>Ê>Ê`iÌiÀ>ÀÊiÊVÕÀÃÊ`iÊvÀ>VÊiÃÌ?`>ÀÊÀiµÕiÀ`Ê para el piloto (Inicial, Adicional o Diferencia): Monomotores (SET) COLIBRI H120
FAMILIA ECUREUIL ADICIONAL
AS350 B2 H125
DIFERENCIA
INICIAL (1ª Cualificación de tipo en otro grupo)
Bimotores (MET) FAMILIA DAUPHIN DIFERENCIA
AS365 N3 H155
FAMILIA SUPER PUMA ADICIONAL
AS332 L1 H225
DIFERENCIA
CURSO de TIPO INICIAL: le permite obtener una primera cualificación de tipo dentro de un nuevo grupo de helicópterosÊ«ÀÊii«]ÊÕÃÌi`Ê«ÃiiÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊ£ÓäÊÞÊ`iÃi>ÊLÌiiÀÊ>ÊVÕ>wV>VÊiÊ-ÎÈxÊ Î®° CURSO de TIPO ADICIONAL: permite ampliar las prerrogativas a una primera variante en otro tipo aunque del mismo grupoÊ«ÀÊii«]ÊÕÃÌi`Ê«ÃiiÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊ >Õ«
ÊÞʵÕiÀiÊiÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÊiÊ-Õ«iÀÊ Puma). CURSO de TIPO DIFERENCIA: amplia las prerrogativas a otra variante de aeronave dentro del mismo tipo (por ii«\ÊÕÃÌi`Ê«ÃiiÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊ-ÎxäÊ ÓÊÞʵÕiÀiÊiÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÊiÊ£Óx®° Aviso importante: Se ha completado la oferta de simulación en Dispositivos de Formación en Simulación de Vuelo (FSTD), que incluye Nivel 3 de FNPT III FTD Nivel B de FFS B o Nivel D de FFS, disponibles dentro de la red internacional de Airbus Helicopters.
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Socios > HELISIM Helisim es un centro de formación basado en la simulación que utiliza el material más avanzado que replica la gama de helicópteros Airbus medios y pesados. Su función es mejorar la seguridad de los vuelos mediante una formación recurrente y habilitaciones de tipo en sus simuladores de vuelo completo de nivel D respecto a -ÎÈxÊ ÓÆÊ£xxÆÊ£ÇxÆÊ-ÎÎÓÊ £ÊÉÊ ÓÆÊÓÓxÊÉÊÓÓx ÆÊ ä° > TURBOMECA Turbomeca es el primer proveedor mundial de motores de helicóptero y ofrece una gama completa de servicios cerca de sus clientes, independientemente de donde puedan operar. > AEROCAMPUS Aerocampus es un centro de formación de categoría internacional, que concentra iÊÕÊÖVÊV>«ÕÃÊÌ`ÊiÊiëiVÌÀÊ`iÊÃÊ«À}À>>ÃÊ`iÊvÀ>VÊiÊ>iÀ?ÕÌV>Ê y mantenimiento. > PRIORITY ONE AIR RESCUE (P1AR) P1AR es un líder mundial en el mercado de las aeronaves de rotor como una empresa de servicios de rescate aéreo experimentada y respetada. > SKYGROUP Ê-Þ}ÀÕ«Ê«Õi`iÊ>ÃÃÌÀÊVÊÃiÃiÃÊ`iÊw>VÊ>jÀi>]ÊÛÕiÃÊ`iÊÌÕÀÃ]ÊÛÕiÃÊ de negocios, transferencias de emergencia, obras durante el vuelo (por ejemplo: puente aéreo de helicóptero, extinción de incendios en bosques, topografía), aunque también clases de vuelo en helicóptero y asesoramiento para el mantenimiento y la gestión de helicópteros. > AIRTELIS Con la ayuda de helicópteros, Airtelis lleva a cabo obras de construcción y mantenimiento en cables de alta tensión y otras infraestructuras. Airtelis también vÀiViÊ ÃÕÊ iÝ«iÀiV>Ê ÞÊ V«iÌiV>Ê iÊ iÊ `ÃiÊ `iÊ ÃÕViÃÊ `iÊ
iV«ÌiÀÊ para cables de alta tensión. > CENTRO DE FORMACIÓN EN TÉCNICAS DE SUPERVIVENCIA Y CONTRA INCENDIOS (CETIS) El CETIS, un organismo perteneciente al departamento de formación del Servicio
ÌÀ>Ê Vi`ÃÊ ÞÊ Ê `iÊ ,iÃV>ÌiÊ Ê * ®]Ê iÃÊ ÕÊ ViÌÀÊ ÖVÊ iÊ ÕÀ«>Ê µÕiÊ proporciona técnicas para la supervivencia y la lucha contra incendios en entornos extremos. El rango de formación de CETIS es muy amplio y va destinado a profesionales como bomberos, el ejército francés e industriales privados de ámbitos distintos (por ejemplo: operaciones off-shore). Lista no exhaustiva
Contacto Si desea información referente a nuestra oferta de formación, el horario o la personalización de los cursos, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Exceptuando los días festivos, podremos ayudarle durante el horario de wV>ÊÃ}ÕiÌi\ LUNES - VIERNES: 9:00 a 18:00 h. Teléfono:ʳÊÎÎÊä®{Ê{ÓÊnxÊÓäÊn Correo electrónico:
[email protected] Sitio web: www.airbushelicopterstrainingservices.com Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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> CURSOS ESTÁNDARES Cualificación de Tipo Inicial........................................................................................................ 20 Cualificación de Tipo Adicional .................................................................................................. 22 Curso de Renovación de Cualificación de Tipo ......................................................................... 24 Formación en Diferencia ............................................................................................................ 26 Instructor de Cualificación de Tipo Inicial (TRI) .......................................................................... 28 Instructor de Habilitación de Tipo(TRI) - Ampliación de Prerrogativas ...................................... 30 Cursos de Seminario de Examinador (TRE, SE, FSE) ................................................................ 32 Curso Preliminar sobre Bimotores ............................................................................................. 33 Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM)............................................................................ 34 Emergencia Recurrente en Sitio ................................................................................................. 35 Formación en el Simulador AS350 / H125 FNPT II .................................................................... 36 Formación en el Simulador H175 FNPT III ................................................................................. 37 > FORMACIONES EN FUNCIONES Formación en Sistemas SAR...................................................................................................... 40 Formación en Montaña .............................................................................................................. 42 Operaciones de Extinción de Incendios..................................................................................... 43 Vuelo Rasante (NOE) ................................................................................................................. 44 Dispositivos de Visión Nocturna (NVG) ...................................................................................... 46 Vuelo de Comprobación de Mantenimiento - Sección FLM 8 ................................................... 48 Formación en Misión de Montaña .............................................................................................. 49 > ASISTENCIA OPERATIVA Asistencia al Piloto en Sitio ........................................................................................................ 52 > CURSOS NH90 Y TIGER Cualificación de Tipo para Pilotos.............................................................................................. 56 Curso de Instructor de Cualificación de Tipo NH90 TTH ........................................................... 58 Curso de Instructor de Vuelo Sintético NH90 TTH .................................................................... 60
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FORMACIÓN DE PILOTO
FORMACIONES DE LOS PILOTOS
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Cursos Estándares
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Cualificación de Tipo Inicial El curso de Cualificación de Tipo Inicial proporciona los conocimientos y las competencias necesarios «>À>ÊLÌiiÀÊÕ>Ê«ÀiÀ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊÕÊÕiÛÊ}ÀÕ«Ê`iÊ
iV«ÌiÀÃ]Ê«>À>ÊÕÊ
iV«ÌiÀÊ monomotor o un helicóptero bimotor.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`ÃÊ UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?` Podrían necesitarse prerrequisitos adicionales Ãi}ÖÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>Ûi°
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊÊ iÃVÀ«VÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊÊ Ì>Vià UÊÊ*iÀvÀ>V>ÃÊ UÊÊ*>wV>VÊÞÊVÌÀÊ`iÊÛÕi UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> > SIMULADOR Y / O INSTRUCCIÓN DE VUELO: UÊÊCon monomotor: La formación de vuelo consiste en procedimientos normales y de emergencia incluyendo aterrizaje con el sistema hidráulico apagado, autorrotación completa y procedimientos de fallo del regulador (siempre que sea aplicable). UÊÊCon bimotor: La formación de vuelo consiste en procedimientos normales y de emergencia incluyendo fallo de sistemas. fallo del control del rotor de cola, autorrotación de recuperación de energía, fallo importante del regulador, fallo del motor durante el despegue, el aterrizaje y el vuelo nivelado. > PRUEBA DE HABILIDADES: *ÀÊÊ}iiÀ>]Ê>ÊÃÌÀÕVVÊ«À?VÌV>ÊÛiiÊ>V«>>`>Ê`iÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`ÊiÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê`iÊ acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar que posee las habilidades necesarias para una utilización segura del tipo de helicóptero aplicable.
CERTIFICADO /À>ÃÊ V«iÌ>ÀÊ VÊ jÝÌÊ iÊ VÕÀÃ]Ê iÊ >ÕÊ ÀiVLÀ?Ê ÕÊ ViÀÌwV>`Ê *,/Ê Ê `iÊ vÀ>VÊ >«ÀL>`>Ê «>À>Ê >Ê VÕ>wV>VÊ`iÊÌ«° Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
021
DURACIÓN DEL CURSO
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
4
5:00
1:00
AS350 / H125 B/BA/ B1/B2
4
5:00
1:00
AS350 B3(2B)
4
5:00
1:00
AS350 B3(2B1) / H125
4
5:00
1:00
H130 B4/T2
4
5:00
1:00
AS355 F/F1/F2/N
10*
8:00
1:30
AS355 NP*
11*
8:00
1:30
H120
FORMACIÓN DE PILOTO
> VFR PILOTO ÚNICO
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL * Se puede proporcionar una ampliación IFR, además de la Cualificación de tipo inicial
> IFR PILOTO ÚNICO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
SIMULACIÓN FSTD
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
HORAS
AS365 N/N1/N2
11**
16:30
4:30
2:00
AS365 N3
13**
N/A
16:00
2:00
AS365 N3+
13**
N/A
16:00
2:00
H155
13**
16:30
4:00
2:00
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
> IFR MULTIPILOTO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
SIMULACIÓN FSTD
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
HORAS
6:30
2:00
FNTP III
FFS
8:00
14:30
H175
18**
AS332 C1/L1
13**
19:00
5:00
2:00
AS332 C1e/L1e
16**
N/A
21:00
2:00
H225
18**
22:00
06:30
2:00
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
** CURSO DE BIMOTOR (3 DÍAS) INCLUIDO
Si desea más información sobre los Dispositivos de Formación en Simulación de Vuelo (FSTD), consulte la página 14. Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
022
Airbus Helicopters Training Services
Cualificación de Tipo Adicional El curso de Cualificación de Tipo Adicional proporciona los conocimientos y competencias necesarios «>À>ÊLÌiiÀÊÕ>ÊÕiÛ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊÌÀÊÌ«Ê`iÊ
iV«ÌiÀÊ`iÊÃÊ}ÀÕ«Ê- /ÊÊ /®ÊiÊiʵÕiÊiÊ«ÌÊiÃÌ?Ê>VÌÕ>iÌiÊVÕ>wV>`°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`à UÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?` UÊiÀ>ÛiÊ`iÊÌÀ ÊÊÊÊ9>Ê«ÃiiÀÊ>ÊVÕ>wV>VÊ- / UÊiÀ>ÛiÊVÊLÌÀià ÊÊÊÊ9>Ê«ÃiiÀÊ>ÊVÕ>wV>VÊ / Podrían necesitarse prerrequisitos adicionales Ãi}ÖÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>Ûi°
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊ iÃVÀ«VÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊ Ì>Vià UÊ*iÀvÀ>V>à UÊ*>wV>VÊÞÊVÌÀÊ`iÊÛÕi UÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> > SIMULADOR Y / O INSTRUCCIÓN DE VUELO: UÊÊCon monomotor: La formación de vuelo consiste en procedimientos normales y de emergencia incluyendo aterrizajes con el sistema hidráulico apagado, autorrotación completa y procedimientos de fallo del regulador (siempre que sea aplicable). UÊÊCon bimotor: La formación de vuelo consiste en procedimientos normales y de emergencia incluyendo fallo de sistemas. fallo del control del rotor de cola, autorrotación de recuperación de energía, fallo importante del regulador, fallo del motor durante el despegue, el aterrizaje y el vuelo nivelado. > PRUEBA DE HABILIDADES: *ÀÊÊ}iiÀ>]Ê>ÊÃÌÀÕVVÊ«À?VÌV>ÊÛiiÊ>V«>>`>Ê`iÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`ÊiÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê`iÊ acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar que posee las habilidades necesarias para una utilización segura del tipo de helicóptero aplicable.
CERTIFICADO /À>ÃÊ V«iÌ>ÀÊ VÊ jÝÌÊ iÊ VÕÀÃ]Ê iÊ >ÕÊ ÀiVLÀ?Ê ÕÊ ViÀÌwV>`Ê *,/Ê Ê `iÊ vÀ>VÊ >«ÀL>`>Ê «>À>Ê >Ê VÕ>wV>VÊ`iÊÌ«° Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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023
DURACIÓN DEL CURSO
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
4
3:00
0:30
AS350 / H125 B/BA/ B1/B2
4
3:00
0:30
AS350 B3(2B)
4
3:00
0:30
AS350 B3(2B1) / H125
4
3:00
0:30
H130 B4/T2
4
3:00
0:30
AS355 F/F1/F2/N
7
5:00
1:30
AS355 NP*
7
5:00
1:30
H120
FORMACIÓN DE PILOTO
> VFR PILOTO ÚNICO
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL * Se puede proporcionar una ampliación IFR además de la Cualificación de tipo adicional
> IFR PILOTO ÚNICO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
SIMULACIÓN FSTD
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
HORAS
AS365 N/N1/N2
8
9:30
4:30
2:00
AS365 N3
10
N/A
10:00
2:00
AS365 N3+
10
N/A
10:00
2:00
H155
10
9:30
4:30
2:00
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
> IFR MULTIPILOTO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
SIMULACIÓN FSTD
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
HORAS
3:00
2:00
FNTP III
FFS
8:00
13:00
H175
15
AS332 C1/L1
10
16:30
2:30
2:00
AS332 C1e/L1e
13
N/A
16:00
2:00
AS332 L2
10
16:00
2:00
2:00
H225
15
20:30
4:30
2:00
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
Si desea más información sobre los Dispositivos de Formación en Simulación de Vuelo (FSTD), consulte la página 14.
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024
Airbus Helicopters Training Services
Curso de Actualización de Cualificación de Tipo El curso de Actualización de la Cualificación de Tipo actualiza los conocimientos y las competencias «>À>ÊÀiÛ>ÀÊ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>Ûi° >ÊÀiÛ?`>ÊÊ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ>VÌÕ>â>VÊ>«>Ê>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÃi}ÖÊiÊÀi}>iÌÊ*,/Ê °
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê>VÌÕ>â>`>ÊiÊ la variante: ÊV>`ÕV`>`Ê`iÊ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê)ÊÎÊ meses: prueba de reválida ÊÎÊiÃiÃÊÊV>`ÕV`>`Ê`iÊ>ÊVÕ>wV>VÊ de tipo )ÊxÊ>Ã\ÊVÕÀÃÊ`iÊÀiÛ>VÊ`iÊ>Ê VÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÉÊÊ«ÀÕiL>Ê`iÊÀiÛ?`> UÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?` Podrían necesitarse prerrequisitos adicionales Ãi}ÖÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>Ûi°
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA (EN CASO DE RENOVACIÓN CUALIFICACIÓN DE TIPO):
DE
LA
UÊ iÃVÀ«VÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊ Ì>Vià UÊ*iÀvÀ>V>à UÊ*>wV>VÊÞÊVÌÀÊ`iÊÛÕi UÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> > RENOVACIÓN / PRUEBA DE REVÁLIDA: *ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê`iÊ acuerdo con el reglamento PART FCL. El candidato deberá demostrar que posee las habilidades necesarias para una utilización segura del tipo de helicóptero aplicable.
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno recibirá un formulario de prueba de vuelo PART FCL.
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Airbus Helicopters Training Services
025
DURACIÓN DEL CURSO
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
Monomotor (Caso A)
N/A
N/A
1:00
Monomotor (Caso B)
N/A
N/A
1:00
Monomotor (Caso C/D)
1
1:00
1:00
Bimotores (Caso A)
N/A
N/A
1:30
Bimotores (Caso B)
N/A
N/A
1:30
Bimotores (Caso C)
1/2
1:15
1:30
Bimotores (Caso D)
1
2:30
1:30
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
9 MESES
CUALIFICACIÓN DE TIPO
12 MESES
CASO A
15 MESES
CASO B
2 AÑOS
CASO C
5 AÑOS
CASO D
NUEVA CUALIFICACIÓN DE TIPO NECESARIA
Ejemplo: -Ê>«ÀLÊÃÕÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê
>ViÊ£äÊiÃiÃ]ÊÃiÊiVÕiÌÀ>ÊiÊiÊ -"Ê°
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FORMACIÓN DE PILOTO
> PARA EL CURSO DE ACTUALIZACIÓN DE LA CUALIFICACIÓN DE TIPO Y LA PRUEBA DE REVÁLIDA
026
Airbus Helicopters Training Services
Formación en Diferencia El curso de Formación en Diferencia amplía las prerrogativas de un piloto a otro tipo de aeronave dentro de la misma familia (por ejemplo: Ecureuil, Dauphin, Super Puma), de acuerdo con los requisitos PART FCL.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante Podrían necesitarse prerrequisitos adicionales Ãi}ÖÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>Ûi°
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊ Ì>Vià UÊ,iÛÃÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊVÕià UÊ iÃVÀ«VÊ `iÊ ÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ iëiVwVÃÊ `iÊ >Ê aeronave UÊ*iÀvÀ>V>à UÊ*>wV>VÊÞÊVÌÀÊ`iÊÛÕi UÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> > SIMULADOR Y / O INSTRUCCIÓN DE VUELO: UÊ*Ài«>À>VÊÞÊV«ÀL>ViÃÊ«ÀiÛÕi UÊ iëi}ÕiÊ`ÛiÀÃÃÊ«iÀwiî UÊ >LÀ>ÃÊÞÊ«ÀVi`iÌÃÊ`iÊÛÕi UÊÌiÀÀâ>iÊ`ÛiÀÃÃÊ«iÀwiî UÊÃÌÀÕiÌÃÊ`iÊ«ÀVi`iÌÃÊ`iÊÛÕi UÊ1Ìâ>VÊ`iÊ>ÌiÀ>iÃÊ«V>ià UÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV>
CERTIFICADO Tras completar con éxito el curso, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊvÀ>VÊ>«ÀL>`>Ê«>À>Ê >ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«°
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Airbus Helicopters Training Services
027
SUPER PUMA
DAUPHIN
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
AS350 B3(2B) a AS350 / H125 B/BA/B1/B2 (Serie)
2
1:30
AS350 B3(2B1) / H125 a AS350 / H125 Serie
2
1:30
Serie H130 a AS350
3
3:00
Serie AS350 / H125 a B3(2B)
2
1:30
AS350 B3(2B1) / H125 a B3(2B)
1
1:00
H130 a AS350 B3(2B)
2
2:00
Serie AS350 / a B3(2B1)/H125
2
1:30
AS350 B3(2B) a B3(2B1)/H125
1
1:00
H130 a AS350 B3(2B1) / H125
2
2:00
Serie AS350 / H125 a H130
3
3:00
AS350 B3(2B) a H130
3
2:00
AS350 B3(2B1) / H125 a H130
2
2:00
AS355 F1/F2 a AS355 N
3
3:00
AS355 F1/F2 a AS355 NP
4
3:00
AS355 N a NP
2
1:00
AS365 N3 a N/N1/N2 (Serie)
3
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
Serie AS365 N3+ a AS365
3
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
Serie H155 a AS365
3
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
Serie AS365 a N3
3
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
AS365 N3+ a N3
1
1:30 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
3:00 (vuelo)
H155 a N3
4
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
Serie AS365 a N3+
5
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
AS365 N3+ a N3+
2
1:30 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
3:00 (vuelo)
H155 a N3+
4
1:30 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
3:00 (vuelo)
Serie AS365 a H155
5
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
Serie AS365 N3 a H155
5
3:00 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
4:30 (vuelo)
Serie AS365 N3+ a H155
4
1:30 (FSTD) + 1:30 (vuelo)
o
3:00 (vuelo)
AS332 C1/L1 a L2 (piloto único)
10
6:00 (vuelo)
o
6:00 (FSTD) + 2:00 (vuelo)
AS332 C1/L1 a H225
15
14:30 (vuelo)
o
13:00 (FSTD) + 4:30 (vuelo)
AS332 L2 a H225
10
11:30 (vuelo)
o
11:00 (FSTD) + 3:00 (vuelo)
FORMACIÓN DE PILOTO
ECUREUIL
DURACIÓN DEL CURSO
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
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028
Airbus Helicopters Training Services
Instructor de Cualificación de Tipo Inicial (TRI) El Instructor de Cualificación de Tipo Inicial (TRI) proporciona las competencias necesarias para iÊÌÌÕ>ÀÊ`iÊÕ>ÊViV>Ê`iÊ
iV«ÌiÀÊ«>À>Ê«>ÀÌÀÊ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>ÛiÊ aplicable.
PRERROGATIVAS Las prerrogativas del titular de un TRI (H) son instruir a los titulares de una licencia respecto a la expedición, la reválida o la renovación de la VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«°Ê Õ>`Ê VÀÀië`>]Ê iÃÌiÊ curso incluye la ampliación de las prerrogativas de IR (H) , y como TRI (MPH), la instrucción necesaria «>À>Ê >Ê À`>VÊ `iÊ ÖÌ«iÃÊ /À«Õ>ViÃÊ siempre que sea aplicable.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê ViV>Ê `iÊ iLÀÊ `iÊ ÌÀ«Õ>VÊ válida y correspondiente, obtenida o reconocida por PART FCL UÊÊ>LiÀÊ V«iÌ>`]Ê VÊ ]Ê £xÊ
À>ÃÊ `iÊ vuelo en el tipo aplicable de helicóptero, de las VÕ>iÃÊÊ?ÃÊ`iÊÇÊÃiÊ«Õi`iÊ
>LiÀÊV«iÌ>`Ê en un simulador de vuelo UÊÊ>LiÀÊ>V>â>`Ê>ÃÊV`ViÃÊ`iw`>ÃÊiÊ*,/Ê Se recomienda encarecidamente poseer una gran experiencia en la variante como Piloto al mando. -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>Ûi°
CONTENIDO DEL CURSO > REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN DEL CONOCIMIENTO TÉCNICO DE LA AERONAVE: UÊ-ÃÌi>ÃÊL?ÃVÃÊÞÊ`iÊÃ UÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> > LA INSTRUCCIÓN PEDAGÓGICA INCLUYE LOS CONTENIDOS SIGUIENTES: UÊ jÌ`ÃÊi`ÕV>ÌÛÃÊÃLÀiÊVÊiÃi>ÀÊ>Ê>`ÕÌÃ UÊ*Ài«>À>VÊ`iÊ>ÊÃiÃÊvÀ>ÌÛ> UÊÊ iVViÃÊ`ÕÀ>ÌiÊiÊÛÕi\ >> Aprender a gestionar a un alumno durante la formación de vuelo >> Procedimientos normales y de emergencia Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
029
CERTIFICADO
DURACIÓN DEL CURSO PILOTO ÚNICO
MÚLTIPLES PILOTOS
SE
ME con simulador
ME
ME con simulador
ME
7 días
7 días
7 días
8 días
8 días
FSTD
N/A
7:30
N/A
7:30
N/A
VUELO
5:30
3:00
10:30
3:00
10:30
PRUEBA DE HABILIDADES
1:30
1:30
1:30
1:30
1:30
CURSO DE TIERRA
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
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FORMACIÓN DE PILOTO
/À>ÃÊV«iÌ>ÀÊVÊjÝÌÊiÊVÕÀÃ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊvÀ>VÊ>«ÀL>`>Ê«>À>ÊiÊÃÌÀÕVÌÀÊ`iÊ VÕ>wV>VÊ`iÊÌ«°
030
Airbus Helicopters Training Services
Instructor de Habilitación de Tipo (TRI) - Ampliación de Prerrogativas El curso de Instructor de Habilitación de Tipo (TRI) - Ampliación de las Prerrogativas amplía las prerrogativas de un instructor de vuelo a un nuevo tipo de aeronave.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊViV>Ê`iÊÃÌÀÕVÌÀÊ`iÊVÕ>wV>VÊ `iÊÌ«Ê/,®ÊÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÃÌÀÕVÌÀÊ`iÊ vuelo (FI) actualizadas UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante UÊÊ>LiÀÊ V«iÌ>`]Ê VÊ ]Ê £xÊ
À>ÃÊ `iÊ vuelo en el helicóptero correspondiente, de las VÕ>iÃÊÊ?ÃÊ`iÊÇÊÃiÊ«Õi`iÊ
>LiÀÊV«iÌ>`Ê en un simulador de vuelo Se recomienda encarecidamente poseer una gran experiencia en la variante como Piloto al mando. -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ el tipo de aeronave.
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊÊ >Õ>Ê`iÊvÀ>VÊÀiÛÃÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ del helicóptero) UÊÊ >Õ>Ê`iÊÛÕiÊ«ÀÊii«\Ê«ÀVi`iÌÃÊ normales y de emergencia) > SIMULADOR Y / O INSTRUCCIÓN DE VUELO: UÊÊ>>Àâ>VÊVÊÃÊ«ÀVi`iÌÃÊ`iÊÛÕiÊ`iÃ`iÊiÊ>ÃiÌÊâµÕiÀ` UÊÊ*>ÌÀÊ`iÊÌÀ?wV UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> UÊÊ-Õ>VÊ`iÊiÀÀÀiÃÊÌ«VÃÊ`iÊ>ÕÃÊÞÊ>ÕÃÌiÃÊVÀÀië`iÌiÃʵÕiÊÃiÊ`iLiÊ>«V>ÀÊ
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno recibirá un informe de vuelo de la nueva versión.
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031
DURACIÓN DEL CURSO MÚLTIPLES PILOTOS
SE
ME con simulador
ME
ME con simulador
ME
2 días
2 días
2 días
3 días
3 días
FSTD
N/A
3:00
N/A
3:00
N/A
VUELO
2:00
2:00
5:00
2:00
5:00
PRUEBA DE HABILIDADES
1:30
1:30
1:30
1:30
1:30
CURSO DE TIERRA
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
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FORMACIÓN DE PILOTO
PILOTO ÚNICO
032
Airbus Helicopters Training Services
Cursos de Seminario para Examinadores (TRE, SE, FSE) Este Curso de Seminario para Examinadores (TRE, SE, FSE) permite revalidar / o renovar la
Õ>wV>VÊ`iÊiÝ>>`ÀÊÃi}ÖÊ*,/Ê °£äÓx°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: REVÁLIDA UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>Ê>ÕÌÀâ>VÊÛ?`>ÊVÊiÝ>>`ÀÊ de helicópteros RENOVACIÓN UÊÊ>LiÀÊ«Ãi`ÊÕ>Ê>ÕÌÀâ>VÊVÊiÝ>>`ÀÊ de helicópteros cuya fecha de caducidad sea viÀÀÊ>ÊÎÊiÃiÃ
CONTENIDO DEL CURSO > PROGRAMA DE FORMACIÓN UÊÊ i}Ã>VÊÞÊ>VÌÕ>â>VÊ`iÊ>ÊvÀ>VÊ sobre los requisitos administrativos nacionales UÊÊ >ÊvÕVÊ`iÊÀiëÃ>LiÊ`iÊiÝ>>`Àià UÊÊÀÕ>ÀÊ`iÊÃVÌÕ`ÊiÊvÀià UÊÊiÃÌÊ`iÊi>â>ÃÊÞÊ ÀÀÀiÃÊ/ ®\
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA DÍAS Cursos de Seminario para Examinadores (TRE, SE, FSE)
1
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
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033
Curso Preliminar sobre Bimotores FORMACIÓN DE PILOTO
El Curso Preliminar de Bimotores proporciona los conocimientos sobre la aeronave y la preparación `iÊÛÕiÊiViÃ>ÀÃÊ«>À>ÊÕ>Ê«ÀiÀ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊiÊÕ>Ê>iÀ>ÛiÊ`iÊLÌÀið
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê>VÌÕ>â>`>Ê`iÊ>Ê ÌÕÀL>Ê`iÊÌÀÊÖV -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ el tipo de aeronave.
CONTENIDO DEL CURSO > CONOCIMIENTO GENERAL DE LA AERONAVE: UÊÊ viÀiV>ÃÊ ÌjVV>ÃÊ iÌÀiÊ ÌÀÊ ÞÊ bimotores > PREPARACIÓN DEL VUELO: UÊÊ ÃÌÕ`Ê`iÊÌiÝÌÃÊÀi}Õ>`ÃÊÞÊÕÃÊ`iÊ>ÃÊ }À?wVÃ V>Ìi}À>ÃÊÊÞÊ ]Ê}ÀÕ«Ê`iÊ`iÃi«i®
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA DÍAS
Curso Preliminar sobre Bimotores
3
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia y reglamentos de los alumnos Todos los cursos arriba están aprobados por PART FCL
Nota: Los pilotos deben poseer una licencia profesional y una experiencia > 500 horas de vuelo.
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034
Airbus Helicopters Training Services
Gestión de Recursos de la Tripulación (CRM) El curso de Gestión de los Recursos de la Tripulación (CRM) proporciona los conocimientos teóricos iViÃ>ÀÃÊ«>À>ÊÀi`ÕVÀÊÃÊÀiÃ}ÃÊ`iÀÛ>`ÃÊ`iÊÃÊiÀÀÀiÃÊ`iÊ>ÊÌÀ«Õ>VÊÞÊ>ÕiÌ>ÀÊ>ÊiwV>V>Ê de la misión.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ * ÊÊ** ®ÊÛ?` UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?`
CONTENIDO DEL CURSO > MÓDULO BÁSICO: UÊÊ ÃViV>Ê`iÊ>ÊÃÌÕ>V UÊÊÀiâ>ÊÉÊ«>ÕÌ>ÃÊ>`iVÕ>`>ÃÊ«>À>ÊV
>À>ÃÊ iwV>ViÃÊiÊ>ÊV>L>Ê`iÊ«Ì>iÊ UÊÊ ÕV>VÊiwV>âÊiÌÀiÊ>ÊÌÀ«Õ>V UÊÊiÌ>ÀÊ>ÊV«iÀ>VÊ`iÊ>ÊÌÀ«Õ>V UÊÊ`iÌwV>ÀÊÞÊ}iÃÌ>ÀÊiÃÌÀjà > MÓDULO ESPECÍFICO (DESTINADO A LAS HABILIDADES DE GESTIÓN): UÊÊiÃÌ>ÀÊ>ÊV>Ì`>`Ê`iÊvÀ>VÊVÕÞi`ÊiÊÕÃÊiwV>âÊ`iÊÌ`ÃÊÃÊÀiVÕÀÃÃÊ`ëLiÃ]ÊVÊÌÀÃÊ miembros de la tripulación, sistemas de la aeronave, instalaciones de apoyo e información del exterior UÊÊ `iÀ>â} UÊÊ ii}>V UÊÊ"«ÊÞÊÌ>Ê`iÊ`iVÃià UÊÊ>L`>`iÃÊVÕV>ÌÛ>ÃÊiwV>ViÃÊÌ>ÊÞÊVÊÃiÊiÝ}iÊ>ÊÃÊV>`>Ìiî
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA DÍA 1
Presentación / Estadísticas e historia del CRM / Limitaciones de los factores humanos / Gestión de la información
DÍA 2
Error / Decisiones / Consciencia de situación / Estrés
DÍA 3
Comunicación / Liderazgo / Caso práctico final
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035
Emergencia Recurrente en Sitio
FORMACIÓN DE PILOTO
-i}ÖÊiÊEquipo Internacional de Seguridad de los Helicópteros (IHST), el 18% de los accidentes de helicóptero se produce durante los vuelos de formación. Realizando el curso de Emergencia Recurrente con AHTS, podrá realizar procedimientos de emergencia con seguridad y habilidad gracias a nuestros instructores experimentados. Aviso importante: />LjÊÃiÊ«Õi`iÊV«iÌ>ÀÊiÃÌiÊVÕÀÃÊVÊiÊwÊ`i renovar licencias anuales.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?` -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ el tipo de aeronave.
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN DE VUELO: La instrucción de vuelo proporciona al piloto la demostración y las prestaciones de los procedimientos de emergencia. UÊ ÊÌÀ\ La formación de vuelo consiste en procedimientos de emergencia incluyendo aterrizajes con el sistema hidráulico apagado, autorrotación completa y procedimientos del regulador (siempre que sea aplicable). UÊ Ê LÌÀ\ La formación de vuelo consiste en procedimientos de emergencia incluyendo fallo de sistemas. fallo del mando del rotor de cola, recuperación de energía, fallo de regulación, fallo del motor durante el despegue, el aterrizaje y el vuelo nivelado.
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN DE TIERRA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
Monomotor (autorrotación)
1
2
Bimotores (CAT A + CAT B)
1
3
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036
Airbus Helicopters Training Services
Formación en el Simulador AS350 / H125 FNPT II El Simulador de Procedimientos de Navegación en Vuelo (FNPT II) se basa en el helicóptero de monomotor -ÎxäÊÉÊ£Óx° El simulador FNPT II pretende mejorar las habilidades de la tripulación, la consciencia de la situación y la toma de decisiones. Este dispositivo de formación proporciona a los pilotos una formación realista, que genera escenarios de vuelo distintos. Este bucle de vuelo del simulador cumple todas las normas ÞÊVÀÌiÀÃÊ`iÊ`iÃi«iÊÀiµÕiÀ`ÃÊ«ÀÊ>ÊÕÌÀ`>`Ê`iÊÛ>VÊ ÛÊÀ>ViÃ>°Ê ÊÃÕ>`ÀÊ-ÎxäÊÉÊ £ÓxÊVÕiÌ>ÊVÊ>ÊViÀÌwV>VÊ,Ê-/ Ê */Ê°Ê
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`Ã UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?`
CONTENIDO DEL CURSO > CURSOS DE FORMACIÓN: UÊÊEntorno Visual Degradado (DVE): Estar preparados para afrontar cualquier situación crítica formándose en visibilidad baja con recuperación por mal tiempo, posiciones poco habituales y desorientación espacial. UÊÊConsciencia de la situación y Gestión de las Amenazas y los Errores (TEM): Reconocer y evitar posibles estados no deseados de la aeronave en las operaciones VFR. UÊÊCursos de formación de misiones específicas: Se han implementado zonas HD para implicar al alumno en misiones altamente realistas. > CURSO DE FORMACIÓN PERSONALIZADA ADICIONAL: A solicitud, Airbus Helicopters Training Services puede proponer cursos personalizados especialmente >`>«Ì>`ÃÊ>ÊÃÕÃÊ«iÀ>ViÃÊÞÊ>ÊÕÊiÌÀÊiëiVwV°Ê
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DISPONIBILIDAD
ÃÌiÊ-ÎxäÊÉÊ£ÓxÊ */ÊÊiÃÌ?Ê`ëLiÊiÊV`ViÃÊ`iÊARRENDAMIENTO SIN INSTRUCTOR Y CON INSTRUCTOR.
DURACIÓN DEL CURSO
PROGRAMA DVE
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
HORAS
2
6
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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037
El Simulador Procedimientos de Navegación en Vuelo (FNPT III MCC) es una réplica a escala Ài>Ê`iÊ>ÊV>L>Ê`iÊ«Ì>iÊ`iÊ
iV«ÌiÀÊ£ÇxÊLÌÀ°Ê ëiÊ`iÊ>}Õ>ÃÊ`iÊÃÊ>ÕÌjÌVÃÊ componentes de la aeronave, como los sistemas de pantalla multifunción (HELIONIX®) o mandos de vuelo (palancas reales) Este simulador proporciona a los pilotos una formación completa y realista, que permite una comprensión completa del sistema y reproduce escenarios de vuelo.Ê Ê«ÌÊ«Õi`iÊLiiwV>ÀÃiÊ `iÊÕ>ÊvÀ>VÊiÊÃÕ>VÊiÊÖÌ«iÃÊÛiiÃÊVÊÛ>ÀÃÊÌ«ÃÊ`iÊÌ>Ài>ÃÊ«iÀ>ÌÛ>ð Esta herramienta FNPT está plenamente integrada en el proceso de Cualificación de tipo de piloto H175. Este dispositivo de formación cuenta con la formación CS FSTD H - FNPT III MCC.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`Ã UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?`
CONTENIDO DEL CURSO > MÓDULO DE FORMACIÓN OFFSHORE: UÊÊ"«iÀ>ViÃÊÀ>ià UÊÊ-ÌÕ>VÊ`i}À>`>`> UÊÊ-ÌÕ>VÊ`iÊÃÃÌi>Ê`i}À>`>`ÊÞÊiÌÀÊ visual UÊÊÃÌÀÕVVÊ`iÊÛÕiÊÀiÌ>`>Ê>Ê>Êi>Ê>jÀi>Ê "/® > CURSO DE FORMACIÓN PERSONALIZADA ADICIONAL: A solicitud, Airbus Helicopters Training Services puede proponer cursos personalizados especialmente >`>«Ì>`ÃÊ>ÊÃÕÃÊ«iÀ>ViÃÊÞÊ>ÊÕÊiÌÀÊiëiVwV°Ê
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DISPONIBILIDAD
ÃÌiÊ £ÇxÊ */Ê Ê
Ê iÃÌ?Ê `ëLiÊ iÊ V`ViÃÊ `iÊ ARRENDAMIENTO SIN INSTRUCTOR y ARRENDAMIENTO CON INSTRUCTOR.
DURACIÓN DEL CURSO
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA HORAS
MÓDULO DE FORMACIÓN OFFSHORE
8
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
FORMACIÓN DE PILOTO
Formación en el Simulador H175 FNPT III
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Formaciones en Funciones
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040
Airbus Helicopters Training Services
Formación en Sistemas SAR El objetivo de la Formación en Sistemas SAR es proporcionar a los pilotos una formación coherente, L>Ã>`>ÊiÊÃÊ«ÀVi`iÌÃʵÕiÊÃiÊ`iLiÊ>«V>ÀÊ`ÕÀ>ÌiÊ>ÃÊÃiÃÊ`iÊ ÖõÕi`>ÊÞÊ,iÃV>ÌiÊ (SAR) en un helicóptero, equipado con material opcional SAR, modos superiores SAR AFCS y FMS. Aviso importante: Se puede combinar este curso con nuestra formación de operador de torno -conversión de tipo (véase pág. 116)
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: TRIPULACIÓN DE VUELO UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊViV>Ê`iÊ«ÌÊiÌ`>Ê«ÀÊ ÃÊ o equivalente UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ ViÀÌwV>`Ê j`VÊ Û?`Ê >VÌÕ>]Ê adecuado a las prerrogativas de la licencia V>ÃiÊ£ÊÊV>ÃiÊÓÊÊ Ó°äÎxL®® UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante UÊÊ*ÃiiÀÊiÝ«iÀiV>Ê«ÀiÛ>ÊiÊ-,Ê -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ el tipo de aeronave. OPERADOR DE TORNO "«iÀ>`ÀÊ`iÊÌÀÊVÕ>wV>`ÊiViÃ>ÀÊ«>À>Ê> instrucción de vuelo (AHTS puede proporcionar un operador de torno para este curso)
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ `iÊ iiÀ}iV>Ê >«ÀÝ>VÊ fallida) UÊÊ*>Ì>>ÃÊÕÌvÕVÊÞÊ`ÃÊ -Ê-, UÊÊ*Ài«>À>VÊ`iÊ>Ê>iÀ>ÛiÊ«>À>ÊÕ>ÊÃÊ-, UÊÊ*ÀiÃÌ>ViÃÊ Ài>Ê Ê ÌÀ>`>ÃÊ `iÊ ÀiÊ Polivalentes) UÊÊ , UÊÊÌ>Ûâ UÊÊ UÊÊ «iÌiV>ÊiÊ`VÕiÌ>VÊ`iÊ«iÀ>ViÃÊ de vuelo Esta formación se personaliza de acuerdo con la configuración de la aeronave y los dispositivos de que consta.
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041
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
Formación en Sistemas SAR
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
2
6:30
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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FORMACIÓN DE PILOTO
DURACIÓN DEL CURSO
042
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Formación en Montaña El curso de Formación en Montaña proporciona conocimientos y competencias necesarios para «Ì>ÀÊÕ>Ê>iÀ>ÛiÊ`iÊvÀ>ÊÃi}ÕÀ>ÊÞÊiwV>âÊiÊÕÊiÌÀÊÌ>ð
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: CURSO INICIAL UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`Ã UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante CURSO AVANZADO: (requisitos complementarios) UÊÊ/À>L>>ÀÊ
>LÌÕ>iÌiÊiÊÕÊiÌÀÊÌ>à O UÊÊ>LiÀÊ>ÃÃÌ`Ê>ÊÕÊVÕÀÃÊ`iÊvÀ>VÊÌ>>Ê inicial -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ el tipo de aeronave.
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ*ÀiÃÌ>VÊ`iÊ>ÌÌÕ`Ê`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊ>VÌÀiÃÊiÌiÀ}VÃ UÊÊ->`>]Ê>«ÀÝ>V]ÊÃLÀi«>ÃÊÞÊÀÕÌ>Ê`iÊ >ÌiÀÀâ>iÊiÊÌ>> UÊ/«ÃÊÞÊ«ÀVi`iÌÃÊ`iÊÀiVViÌÃÊ`iÊ Ì>>Ã
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
INICIAL
1
6:15
AVANZADO
1
7:30
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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043
El objetivo del curso de las Operaciones de Extinción de Incendios es proporcionar conocimientos y competencias sobre el comportamiento contra el fuego y sobre las operaciones aéreas (incluyendo operaciones de bombeado de agua) para los pilotos de helicóptero. La instrucción teórica se llevará a cabo dentro de la Academia Francesa de Formación en la Extinción de Incendios.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`Ã UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?` Podrían necesitarse prerrequisitos adicionales Ãi}ÖÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>Ûi°
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊÊ iëi}ÕiÊÌ?VÌV\Ê LiÀ>VÊ`iÊV>À}>]Ê?}ÕÊ de penetración, parámetros que afectan la iwV>V>Ê`iÊ>ÊLiÀ>V]ÊiviVÌÃÊ`iÊÃÊ>}iÌiÃÊ de formación de espuma, técnica de liberación y ataques recomendados al fuego. UÊÊ «ÀÌ>iÌÊ VÌÀ>Ê iÊ vÕi}\Ê 6iÌ]Ê vegetación, topografía y propagación UÊÊ >ÌiÀ>ÊÉÊÌÊ`iÊ
iV«ÌiÀÊVÊ>À}>ÊÃiÃÊ informativa > INSTRUCCIÓN PRÁCTICA: UÊÊ iÀVVÊ`iÊvÀ>VÊiÊÃÕ>`ÀÊ`iÊiÃVÕi> UÊÊ ?ÃV>ÊiÊÛÕiÊ>Õ> UÊÊ ?ÃVÊVÊ -ÊiÊ`ÊÛiV`>`Ê`iÊÌiÀÀ>ÊÞÊ planeamiento automático - peso pesado (cuando proceda) UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊiiÀ}iV>
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO
Operaciones de Extinción de Incendios
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
3
3:45
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Operaciones de Extinción de Incendios
044
Airbus Helicopters Training Services
Vuelo Rasante (NOE) El curso de formación en Vuelo Rasante (NOE) proporciona competencias para pilotar el helicóptero de día en condiciones seguras (navegación en baja altitud). Por lo general, la formación NOE representa un curso preliminar para la Cualificación en Dispositivo de Visión Nocturna (NVG).
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê>VÌÕ>â>`>ÊiÊ la variante UÊÊ ÃÌ>ÀÊ VÕ>wV>`Ê VÊ «ÌÊ >Ê >`Ê iÊ iÊ helicóptero correspondiente -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ iÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>ÛiÊÞÊ>Êw>`>`Ê`iÊ>Êð
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊÊ,ÕÌ>ÃÊ`iÊÃi}ÕÀ`>`Ê`ÃÌÌ>à UÊÊ viÀiÌiÃÊÀÌÃÊiÊiÊÛÕiÊÌ?VÌV UÊÊ«ÀÝ>VÊ`iÊÛÕiÊiÊ>ÌÌÕ`ÊL>> > INSTRUCCIÓN PRÁCTICA: UÊÊ/ÀiÃÊÀÌÃÊ`viÀiÌià UÊÊ,ÕÌ>ÃÊ`iÊÛÕiÊÃi}ÕÀ>à UÊÊ,i`ÕVVÊÀ?«`>Ê`iÊ>ÊÛiV`>`Ê`ÕÀ>ÌiÊ>Êv>ÃiÊ de descenso UÊÊ iëi}ÕiÊÌ?VÌV UÊÊ*>À>`>ÃÊÀ?«`>ÃÊ`ÃÌÌ>à UÊÊÌiÀÀâ>iÊiÊ1 UÊÊ6ÕiÊiÊÌÀ>Ã>VÊÀ?«`ÊÞÊiÌÊiÊ>ÌÌÕ`ÊL>>
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
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045
REQUISITOS TÉCNICOS
UÊÊ-iÊ`iLiÊ
>LÌ>ÀÊ>ÃÊâ>ÃÊ`iÊvÀ>VÊ " °Ê-iÊÌiiʵÕiÊV«iÌ>ÀÊÕ>ÊëiVVÊ`iÊÃÌÊ«ÀÊ«>ÀÌiÊ`iÊ nuestro departamento de operación de vuelo para autorizar la instrucción de vuelo. UÊÊ-ÊÊiÝÃÌiÊâ>ÃÊ`iÊvÀ>VÊ " ]ÊiÊÃÌÀÕVÌÀÊ`iÊ«ÌÊ/-Ê«Õi`iÊ>ÞÕ`>ÀÊ>Ê>ÃÊ>ÕÌÀ`>`iÃÊ competentes del cliente para crearlas. No obstante, la zona deberá cumplir los requisitos siguientes: >> La zona deberá estar alejada de las ciudades >> La zona deberá tener diversos paisajes >> La zona deberá tener diversos lugares para el aterrizaje
DURACIÓN DEL CURSO
NOE
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
3
10:00
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FORMACIÓN DE PILOTO
UÊÊ-iÊ`iLiÊ«>ÀÌÀÊ>ÊvÀ>VÊ`iÌÀÊ`iÊ>ÃÊÃÌ>>ViÃÊ`iÊViÌi°
046
Airbus Helicopters Training Services
Dispositivos de Visión Nocturna (NVG) La formación en Dispositivo de Visión Nocturna (NVG) ÃiÊ`Û`iÊiÊ{ÊVÕÀÃÃ\
UÊÊ 6Ê`iÊ*ÀiÀÊ Ûi\Ê*À«ÀV>ÊÃÊVViÌÃÊL?ÃVÃÊiViÃ>ÀÃÊiÊ 6Ê«>À>ÊÛ>ÀÊiÊ condiciones seguras. UÊÊ 6Ê`iÊ-i}Õ`Ê Ûi\ÊÀ>Ê>Ê«ÌÊVÊ«ÌÊ>Ê>`ÊiÊÃÊÛÕiÃÊ 6° UÊÊÃÌÀÕVÌÀÊ 6\ Esta formación proporciona a los pilotos los conocimientos y las competencias iViÃ>ÀÃÊ«>À>ÊÀi>â>ÀÊvÕÌÕÀÃÊÛÕiÃÊ`iÊvÀ>VÊiÊ 6° UÊÊ ÛiÀÃÊ>Ê/«Ê 6\ Este curso permite al piloto aprovechar un nuevo tipo de aeronave cuando ÛÕi>ÊVÊ 6°Ê-iÊ`iLiÊÀi>â>ÀÊiÃÌ>ÊvÀ>VÊ`iëÕjÃÊ`iÊ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊ>Êv>ÃiÊ`iÊ desarrollo.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: NVG DE PRIMER NIVEL UÊÊ>LiÀÊ ÃÕ«iÀ>`Ê iÊ `ÕÊ `iÊ ÛÕiÊ À>Ã>ÌiÊ (NOE) o estar familiarizado con las técnicas NOE UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÊiÊÛÕiÊVÌÕÀ UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ,Ê>VÌÕ>â>`> UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante NVG DE SEGUNDO NIVEL (además de los requisitos de primer nivel) UÊÊ>LiÀÊÃÕ«iÀ>`ÊiÊ`ÕÊ 6Ê`iÊ*ÀiÀÊ Ûi INSTRUCTOR NVG (además de los requisitos de segundo nivel) UÊÊ>LiÀÊ LÌi`Ê iÊ `ÕÊ 6Ê `iÊ -i}Õ`Ê Nivel UÊÊ>LiÀÊ >V>â>`Ê >Ê v>ÃiÊ `iÊ `iÃ>ÀÀÊ `iÊ ÎäÊ horas UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÃÌÀÕVÌÀÊÛ?`>ÊiÊiÊ tipo de helicóptero CONVERSIÓN A TIPO NVG UÊÊ/iiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ 6ÊVÊÕ>ÊiÝ«iÀiV>Ê `iÊ {äÊ
À>ÃÊ `iÊ ÛÕiÊ Û>`Ê VÊ 6Ê VÊ piloto de helicóptero UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ,Ê>VÌÕ>â>`> UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante
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Airbus Helicopters Training Services
047
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA:
FORMACIÓN DE PILOTO
UÊÊ ViÌÃÊiÊ>ÊÌjVV>Ê`iÊ>«wV>VÊ`iÊ iluminación UÊÊ ViÌÃÊL?ÃVÃÊÃLÀiÊ>ÊÕÌâ>VÊ`iÊÕÊ ÃÃÌi>Ê`iÊ>«wV>VÊ`iÊÕ>V > INSTRUCCIÓN PRÁCTICA: UÊÊ«Ài
i`iÀÊ iÊ ÛiÊ `iÊ ÌiÀÀ>Ê `ÕÀ>ÌiÊ ÕÊ ÛÕiÊ nocturno UÊÊ,ÕÌ>Ê `iÊ ÛÕiÊ ÌjVVÊ iÊ >«ÀÝ>ViÃÊ ÉÊ despegue UÊÊ >LÀ>ÃÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ>Ê`iÊ`ëÃÌÛÊ`iÊÛÃÊVÌÕÀ> UÊÊ ÊÛÕÌ>À
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°Ê
REQUISITOS TÉCNICOS UÊÊ-iÊ`iLiÊ«>ÀÌÀÊ>ÊvÀ>VÊ`iÌÀÊ`iÊ>ÃÊÃÌ>>ViÃÊ`iÊViÌi° UÊÊ ÊViÌiÊ`iLiÊ«À«ÀV>ÀÊ>ÌiÀ>Ê 6ÊV>ÃVÊÞÊ`ëÃÌÛ®Ê>ÊÌ`>Ê>ÊÌÀ«Õ>V° UÊÊ ÊViÌiÊ`iLiÊ«À«ÀV>ÀÊÕÊÃÃÌi>Ê`iÊÕ>VÊiÝÌiÀÊiÊÌiÀÊ`iÊ 6° UÊÊ-iÊ`iLiÊ
>LÌ>ÀÊ>ÃÊâ>ÃÊ`iÊvÀ>VÊ 6Ê>`iVÕ>`>ðÊ-iÊÌiiʵÕiÊV«iÌ>ÀÊÕ>ÊëiVVÊ`iÊÃÌÊ«ÀÊ parte de nuestro departamento de operación de vuelo para autorizar la instrucción de vuelo. UÊÊ-iÊ`iLiÊV«iÌ>ÀÊÃiÃiÃÊ`iÊÛÕiÊ`ÕÀ>ÌiÊ>Êv>ÃiÊÕ>ÀÊ>`iVÕ>`>°Ê UÊÊ-ÊiÃÌ>ÃÊ?Ài>ÃÊiÝÃÌi]ÊiÊÃÌÀÕVÌÀÊ`iÊ«ÌÊ/-Ê`iLiÀ?ÊÀi>â>ÀÊ>}ÕÃÊÛÕiÃÊ«Ài>ÀiÃÊ`iÊÀiVViÌÊ (6 horas), antes de iniciar los vuelos de formación reales. UÊÊ-ÊÊiÝÃÌiÊâ>ÃÊ`iÊvÀ>VÊ 6]ÊiÊÃÌÀÕVÌÀÊ`iÊ«ÌÊ/-Ê«Õi`iÊ>ÞÕ`>ÀÊ>Ê>ÃÊ>ÕÌÀ`>`iÃÊ competentes del cliente para crearlas. No obstante, la zona deberá cumplir los requisitos siguientes: >> La zona no deberá estar muy iluminada >> No deberá tener demasiados cables >> Deberá estar alejada de las ciudades >> Deberá tener diversos paisajes >> Deberá tener diversas zonas de aterrizaje
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
NVG de Primer Nivel
3
8:00
NVG de Segundo Nivel
3
8:00
Instructor NVG
3
8:00
1/2
4:00
Conversión a Tipo NVG
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
048
Airbus Helicopters Training Services
Vuelo de Comprobación de Mantenimiento - Sección FLM 8 El objetivo de este curso es realizar de forma segura todas las comprobaciones descritas en la Sección 8 del Manual de Vuelo. Aviso importante: Este curso se puede asociar con el curso de Vuelo de Comprobación de Mantenimiento de la Sección de Formación en Mantenimiento (véase página 87).
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`à UÊ*ÃiiÀÊÕÊViÀÌwV>`Êj`VÊÛ?` UÊ *ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante UÊÊ*`iÀÊ`iÃÌÀ>ÀÊÕÊÊ`iÊ£°äääÊ
À>ÃÊ`iÊ vuelo como piloto de helicóptero UÊÊ*`iÀÊ`iÃÌÀ>ÀÊÕ>ÊiÝ«iÀiV>Ê>Ê`iÊÓxäÊ horas de vuelo como piloto de helicóptero en el tipo o poseer una experiencia de instrucción válida en ese tipo UÊÊ*`iÀÊ`iÃÌÀ>ÀÊÕ>ÊiÝ«iÀiV>Ê>Ê`iÊ£ääÊ horas de vuelo como piloto de helicóptero al >`ÊiÊÃÊÖÌÃÊ£ÓÊiÃià -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ el tipo de aeronave.
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ"À}>â>VÊÞÊ}iÃÌÊ`iÊÛÕiÊÃÌÕ>ViÃÊÀ>iÃÊÞÊ>À>iî UÊ6iÀwV>VÊ`iÊÃÊ«>À>iÌÀÃÊÞÊ«iÀvÀ>V>ÃÊ UÊÊ/jVV>ÃÊ`iÊ«Ì>i
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
Monomotor
1
3:00
Bimotor
1
4:30
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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Airbus Helicopters Training Services
049
Formación en Misión de Montaña
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊ/* ]Ê * ÊÊ** ÊÛ?`Ã UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante UÊÊ/À>L>>ÀÊ
>LÌÕ>iÌiÊiÊÕÊiÌÀÊÌ>à -iÊ«Õi`iÊ«i`ÀÊ«ÀiÀÀiµÕÃÌÃÊ>`V>iÃÊÃi}ÖÊ iÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>ÛiÊÞÊ>Êw>`>`Ê`iÊ>ÊvÀ>V°
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ Ê VÌi`Ê `iÊ VÕÀÃÊ `i«i`iÊ `iÊ >ÃÊ necesidades operativas de la empresa UÊÊ Ê>ÕÊÀi>â>À?ÊÕ>ÊiÛ>Õ>VÊ`iÊ
>L`>`iÃÊ Ì>Ã>Ã
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y DE VUELO LINGADA
Cursos personalizados
TORNO
Cursos personalizados
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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FORMACIÓN DE PILOTO
La Formación en Misión de Montaña proporciona los conocimientos necesarios sobre misiones iëiVwV>ÃÊV«iÌ>`>ÃÊiÊÕÊiÌÀÊÌ>ð
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Asistencia Operativa
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052
Airbus Helicopters Training Services
Asistencia al Piloto en Sitio Con la Asistencia al Piloto en Sitio, Airbus Helicopters instruye a sus pilotos sobre el helicóptero recién adquirido y también sobre cómo dominar los sistemas de misión y material asociados en sus iÌÀÃÊ«iÀ>ÌÛÃÊiëiVwVð Este servicio se puede personalizar para todos los clientes civiles o militares que operan una aeronave de Airbus Helicopters - para toda la gama desde el H120 hasta el H225 / H225M.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê >VÌÕ>â>`>Ê iÊ la variante
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊInformar a sus pilotos sobre la adaptación del ÕiÛÊÌ«Ê`iÊ
iV«ÌiÀÊ>Ê«iÀwÊ`iÊÃÕÊÃÊÞÊ al entorno operativo UÊÊAsistir a sus pilotos con preparación de un vuelo y una misión (por ejemplo: documentación de vuelo, gestión de acontecimientos imprevistos, evaluación de riesgo zonal y ambiental) UÊÊAyudar a sus pilotosÊ>Ê`iwÀÊÃÊ«ÀVi`iÌÃÊ operativos estándares básicos UÊÊCrear un programa hecho a medida para proporcionar a los pilotos las habilidades iViÃ>À>ÃÊ«>À>ÊÀi>â>ÀÊÃÕÃÊÃiÃÊiëiVwV>à Las sesiones de formación se pueden adaptar iëiVwV>iÌiÊ >ÃÊ iViÃ`>`iÃÊ `iÊ ÃÕÃÊ operaciones y pilotos, como un complemento al «À}À>>Ê`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê`iÊÃÊ«Ìð
BENEFICIOS Tener un instructor de pilotos de Airbus Helicopters dando a sus pilotos recomendaciones de un experto en su entorno operativo cotidiano garantizará: UÊÊUna transferencia sólida del saber hacer del sector directamente desde la OEM UÊÊUna comprensión optimizada de su uso de la aeronave (por ejemplo: procedimientos operativos estándares, aviónica moderna, interfaz hombre-máquina, utilización de tecnologías como AFCS, FMS, D-MAP, TCAS) UÊÊSeguridad reforzada de los vuelos UÊÊEficacia operativa para la entrada en servicio UÊÊAhorros de tiempo y dinero
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Airbus Helicopters Training Services
053
Este servicio , con una duración de entre 1 y 3 semanas se ofrece después de la entrega de su nueva aeronave Airbus Helicopters y la obtención `iÊ>Ê Õ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê`iÊ«Ì°Ê A solicitud, se puede adaptar la duración. Asimismo, la Asistencia al Piloto en Sitio se puede proporcionar en cualquier momento como un servicio independiente.
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FORMACIÓN DE PILOTO
DURACIÓN
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Cursos NH90 y Tiger
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056
Airbus Helicopters Training Services
Cualificación de Tipo para Pilotos
ÃÌiÊVÕÀÃÊ`iÊvÀ>VÊÃiÊ
>Ê`Ãi>`Ê«>À>Ê«À«ÀV>ÀÊ>Ê«ÌÊÃÊVViÌÃÊÞÊV«iÌiV>ÃÊ iViÃ>ÀÃÊ«>À>Ê«Ì>ÀÊÞÊ>i>ÀÊÕ>Ê>iÀ>ÛiÊ äÊÞÊ/}iÀ°Ê L>ÊÃÌÀÕVVÊÌiÀV>]ÊÃÕ>VÊ e instrucción de vuelo. El contenido de los cursos de formación sigue, en la medida de lo aplicable, ÃÊiÃÌ?`>ÀiÃÊiëiVwV>`ÃÊ«ÀÊÃÊÀi}>iÌÃÊ -Ê*,/Ê °
PRERREQUISITOS > EL CANDIDATO DEBE: UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÊVÊ«ÌÊ`iÊ
iV«ÌiÀÊÞÊÌiiÀ]ÊVÊ]ÊÕ>ÊiÝ«iÀiV>Ê`iÊ£°äääÊ
À>ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊ*ÃiiÀ]ÊVÊ]ÊÕ>ÊiÝ«iÀiV>Ê`iÊ£ääÊ
À>ÃÊ`iÊÛÕiÊVÊ >«Ì?Ê>ÊLÀ`ÊiÊÌÀÊÌ«Ê`iÊ
iV«ÌiÀ UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÊiÊÕÊ
iV«ÌiÀÊLÌÀÊ UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ,Ê>VÌÕ>â>`> UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`Êi Curso de Familiarización UÊÊ/iiÀÊÕ>ÊiÝ«iÀiV>Ê>`iVÕ>`>ÊiÊiÊvÕV>iÌÊ`iÊ Ã«ÃÌÛÊ`iÊ6ÃÊ VÌÕÀ>Ê 6®Ê UÊÊ ViÀÊÃÊ«ÀV«ÃÊ`iÊÃÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÃÌÀÕiÌÃÊ iVÌÀVÃÊ`iÊ6ÕiÊ -®ÊÞÊiÊ-ÃÌi>Ê`iÊiÃÌÊ`iÊ Vuelo (FMS) UÊÊ ÃÌ>ÀÊv>>Àâ>`ÊVÊ>ÊÕÌâ>VÊ`iÊ>Ê`VÕiÌ>VÊ`iÊÛÕiÊ`iÊ
iV«ÌiÀ UÊÊ/iiÀÊ >Ê V>«>V`>`Ê `iÊ iiÀ]Ê iÃVÀLÀÊ ÞÊ iÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ iÊ }jÃÊ VÊ ÕÊ ÛiÊ >«Ê ÀiëiVÌÊ >Ê >Ê `VÕiÌ>VÊ técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊÊ >iÊÞÊ>ÌiiÌÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ,ÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ >`ÃÊ`iÊÀÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ Sistema de transmisión del rotor principal UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«ÕÃÊÉÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ`iÊV>ÊÉÊ,ÌÀÊ de cola UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ
`À?ÕVà UÊÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÃÌÀÕiÌÃÊ iVÌÀVÃÊ`iÊ6ÕiÊ (EFIS) UÊÊiiÀ>VÊ jVÌÀV>ÊÞÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«Ì>i]Ê>Ûi}>V]ÊVÕV>VÊ iÊ`iÌwV>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÊÌ?VÌV> UÊÊiÃÌÊ`iÊ,iVÕÀÃÃÊ`iÊ>Ê/À«Õ>VÊ , ® UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ `iÊ ÛÕiÃÊ À>iÃÊ ÞÊ `iÊ emergencia > FORMACIÓN EN SIMULADORES DE AULA: UÊÊiÃÌÊ`iÊ>ÃÊÌiÀv>ViÃÊ
LÀiÊ?µÕ> UÊÊiÃÌÊ`iÊÃÃÌi>Ê`iÊÃÊ UÊÊ À`>VÊ`iÊ>ÊÌÀ«Õ>VÊiÊ«iÀ>VÊÌ?VÌV> Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
057
> FORMACIÓN EN EL SIMULADOR: UÊÊiÃÌÊ`iÊ>ÃÊÌiÀv>ViÃÊ
LÀiÊ?µÕ> UÊÊ1Ìâ>VÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊ>`ÃÊ`iÊÛÕiÊ automáticos y modos básicos UÊÊiÃÌÊ`iÊ>Ûi}>VÊ>ÕÌ> UÊÊiÃÌÊ, UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> UÊÊiÃÌÊ`iÊÃÃÌi>Ê`iÊÃÊ äÊ//ÊÊ Ê > INSTRUCCIÓN PRÁCTICA TIGER FORMACIÓN DE PILOTO
UÊÊ-ÃÌi>ÃÊL?ÃVÃ UÊÊ*>µÕiÌiÊ`iÊ >ÌiÀ>Ê`iÊ ÃÊ *® UÊÊ
iµÕiÊ`iÊV>L>Ê`iÊ«Ì>i > FORMACIÓN DE VUELO NH90: UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊÌiÀÀ>ÊV
iµÕiÃÊ«ÀiÛÕi]Ê>ÀÀ>µÕiÊÌÀÊÞÊ*1® UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊ>ÌiÀÀâ>iÊÞÊ`iëi}ÕiÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> UÊÊiÃÌÊ`iÊ>ÃÊÌiÀv>ViÃÊ
LÀiÊ?µÕ> UÊÊ*ÌÊ>ÕÌ?ÌV\ÊiÃÌÊ`iÊÃÊ`ÃÊL?ÃVÃÊÞÊÃÕ«iÀÀià UÊÊ6ÕiÊ`iÊÀ>`>Ûi}>V > PRUEBA DE HABILIDADES: Êw>Ê`iÊÃÊVÕÀÃÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊiÛ>Õ>VÊ`iÊ vuelo de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar que posee las habilidades necesarias para una utilización segura del tipo de helicóptero aplicable.
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÊ la formación práctica.
DURACIÓN DEL CURSO FORMACIÓN DE VUELO
FORMACIÓN DE TIERRA
PRUEBA
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
FORMACIÓN EN SIMULADORES DE AULA
SIMULACIÓN
SEMANAS
HORAS
HORAS
NH90 TTH
5
N/A
15:00
12:00
Incluido
NH90 NFH
6
37
16:00
12:00
Incluido
HORAS
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
FORMACIÓN DE VUELO
FORMACIÓN DE TIERRA
TIGER
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
SIMULACIÓN
SEMANAS
HORAS
HORAS
3
1:00
N/A
PRUEBA
HORAS 12:00
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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058
Airbus Helicopters Training Services
Curso de Instructor de Cualificación de Tipo NH90 TTH (TRI) El Curso de Instructor de Cualificación de Tipo (TRI) se ha creado para proporcionar al candidato el ÛiÊ`iÊV«iÌiV>ÊiViÃ>ÀÊ«>À>Ê«>ÀÌÀÊÕ>ÊvÀ>VÊ`iÊ Õ>wV>VÊ`iÊ/«ÊiÊ ä°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊViV>Ê`iÊ«ÌÊÊiµÕÛ>iÌi UÊÊ>LiÀÊ V«iÌ>`]Ê VÊ ]Ê £°äääÊ
À>ÃÊ de vuelo como piloto de helicóptero UÊÊ/iiÀ]Ê VÊ ]Ê ÎxäÊ
À>ÃÊ `iÊ ÛÕiÊ iÊ ÌÀ>L>ÊiÊÌÀ«Õ>VÊÊ£ääÊ
À>ÃÊ`iÊÛÕiÊVÊ «ÌÊÖÌ«iÊiÊ ä
CONTENIDO DEL CURSO > REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN DEL CONOCIMIENTO TÉCNICO DE NH90 UÊÊ-ÃÌi>ÃÊL?ÃVÃÊÞÊ`iÊÃ UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> > INSTRUCCIÓN PEDAGÓGICA: UÊÊ jÌ`ÃÊ i`ÕV>ÌÛÃÊ ÃLÀiÊ VÊ iÃi>ÀÊ >Ê adultos UÊ*Ài«>À>VÊ`iÊ>ÊÃiÃÊvÀ>ÌÛ> UÊÊ iVViÃÊ`ÕÀ>ÌiÊiÊÛÕi\ >> Aprender a gestionar a un alumno durante la formación de vuelo >> Procedimientos normales y de emergencia > PRUEBA DE HABILIDADES: Êw>Ê`iÊVÕÀÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÕ>ÊiÛ>Õ>VÊ`iÊ vuelo de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las habilidades necesarias para operar el tipo aplicable de helicóptero en condiciones seguras.
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÊ la formación práctica.
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059
Airbus Helicopters Training Services
> CON SIMULADOR INSTRUCCIÓN TEÓRICA
SIMULACIÓN FSTD
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
HORAS
6
9:00
3:00
1:30
NH90 TTH
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
> SIN SIMULADOR INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
6
10:15
1:30
NH90 TTH
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
PRERROGATIVAS >ÃÊ«ÀiÀÀ}>ÌÛ>ÃÊ`iÊÌÌÕ>ÀÊ`iÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ/,Ê®Ê äÊÃÊÃÌÀÕÀÊ>ÊÃÊ«Ãii`ÀiÃÊ`iÊÕ>ÊViV>ÊÀiëiVÌÊ >ÊÌi>]ÊÀiÛ?`>ÊÊÀiÛ>VÊ`iÊ ä]ÊVÕÞi`ÊVÕ>`Ê«ÀVi`>]Ê>Ê>«>VÊ`iÊ>ÃÊ«ÀiÀÀ}>ÌÛ>ÃÊ,°
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FORMACIÓN DE PILOTO
DURACIÓN DEL CURSO
060
Airbus Helicopters Training Services
Curso de Instructor de Vuelo Sintético NH90 TTH (SFI) >Ê Õ>wV>VÊcomo Instructor de Vuelo Sintético (SFI) se ha creado para proporcionar al candidato iÊ ÛiÊ `iÊ V«iÌiV>Ê iViÃ>ÀÊ «>À>Ê «>ÀÌÀÊ Õ>Ê vÀ>VÊ iÊ VÕ>wV>VÊ ÞÊ Õ>Ê vÀ>VÊ ÀiVÕÀÀiÌiÊiÊiÊÃÕ>`ÀÊ ä°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ>LiÀÊ V«iÌ>`]Ê VÊ ]Ê £°äääÊ
À>ÃÊ de vuelo en helicóptero UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`]ÊVÊ]ÊÎxäÊ
À>ÃÊ`iÊ vuelo en helicópteros bimotores UÊÊ>LiÀÊ V«iÌ>`Ê Õ> cualificación de Tipo InicialÊiÊiÊ
iV«ÌiÀÊ ä
CONTENIDO DEL CURSO > REVISIÓN Y ACTUALIZACIÓN DEL CONOCIMIENTO TÉCNICO DE NH90 UÊÊ-ÃÌi>ÃÊL?ÃVÃÊÞÊ`iÊÃ UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> > INSTRUCCIÓN PEDAGÓGICA: UÊÊ jÌ`ÃÊ i`ÕV>ÌÛÃÊ ÃLÀiÊ VÊ iÃi>ÀÊ >Ê adultos UÊ*Ài«>À>VÊ`iÊ>ÊÃiÃÊvÀ>ÌÛ> UÊÊ iVViÃÊ`ÕÀ>ÌiÊiÊÛÕi\ >> Aprender a gestionar a un alumno durante la formación de vuelo Ê >ÃwV>VÊ`iÊÕÊiÀÀÀÊÃi}ÖÊ>ÃÊ prioridades > PRUEBA DE HABILIDADES: Ê w>Ê `iÊ VÕÀÃ]Ê iÊ >ÕÊ iÛ>À?Ê >Ê V>LÊ Õ>Ê «ÀÕiL>Ê `iÊ
>L`>`iÃÊ `iÊ VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê ÞÊ una evaluación del vuelo de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las habilidades necesarias para manejar el tipo aplicable de helicóptero en condiciones seguras.
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
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Airbus Helicopters Training Services
061
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
PRUEBA
DÍAS
HORAS
HORAS
6
12:00
1:30
NH90 TTH
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
PRERROGATIVAS >ÃÊ«ÀiÀÀ}>ÌÛ>ÃÊ`iÊÌÌÕ>ÀÊ`iÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ äÊ-ÊÃÊÃÌÀÕÀÊ>ÊÃÊÌÌÕ>ÀiÃÊ`iÊÕ>ÊViV>ÊiÊiÊ-Õ>`ÀÊ `iÊ6ÕiÊ «iÌÊ«>À>Ê>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê äÊÊvÀ>VÊÀiVÕÀÀiÌi°
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FORMACIÓN DE PILOTO
DURACIÓN DEL CURSO
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063
FORMACIONES EN MANTENIMIENTO
> CURSOS ESPECÍFICOS Curso de Reparación de Estructura ........................................................................................... 82 Conjunto Mecánico .................................................................................................................... 84 Unidad Hidráulica de Piloto Automático .................................................................................... 86 Vuelo de Comprobación de Mantenimiento ............................................................................... 87 Prácticas Estándares.................................................................................................................. 88 Prueba Anual del Sistema de Flotación de Emergencia ............................................................ 89 Formación en Material de Misión Offshore y SAR ..................................................................... 90 Documentación Técnica y Soporte Logístico ............................................................................ 92 > CURSOS NH90 & TIGER Cualificación de Tipo para Mecánicos ...................................................................................... 96 Cualificación de Tipo NH90 para Aviónicos ............................................................................... 98 Cualificación de Tipo Tiger/ Armamento para Aviónicos ........................................................ 100 Formación en Diferencia NH90 TTH a NFH ............................................................................. 102 Cualificación de Tipo para Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (AMT) ......................... 104 Curso de Técnico de Servicio de Línea ................................................................................... 106 Curso de Supervisor de Mantenimiento................................................................................... 107 Curso de Reparación de Materiales Compuestos ................................................................... 108 Actualización ........................................................................................................................... 109 Curso de Familiarización NH90 ................................................................................................ 110 Ampliación y Mejora de Caracter Práctico (HOME) ................................................................. 111
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
> CURSOS ESTÁNDARES Cualificación de Tipo de Estructura T1 ...................................................................................... 66 Diferencia de Tipo de Estructura ................................................................................................ 68 Cualificación de Tipo de Aviónica T2 ......................................................................................... 70 Diferencia de Aviónica ................................................................................................................ 72 Curso de Actualización de Estructura y Aviónica ...................................................................... 74 Cursos de Aviónica Específicos ................................................................................................. 76 Curso de Familiarización T4 ....................................................................................................... 78
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065
Cursos Estándares
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066
Airbus Helicopters Training Services
Cualificación de Tipo de Estructura T1 El curso de Cualificación de Tipo de Estructura T1 proporciona los conocimientos y las competencias iViÃ>ÀÃÊ«>À>Ê>i>ÀÊÕ>Ê>iÀ>ÛiÊVÊÕÊ>ÌÊÛiÊ`iÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊ}À>ÊiwV>V>]Ê`iÊ>VÕiÀ`Ê VÊÃÊÀiµÕÃÌÃÊ`iÊ -Ê*,/Ê£{Ç°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ ÛiÊ L?ÃVÊ `iÊ VViÌÊ `iÊ >Ê V>Ìi}À>Ê £Î Y
UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido. Se recomienda encarecidamente poseer, como mínimo, 6 meses de experiencia práctica en iÃÌÀÕVÌÕÀ>Ê `iÊ
iV«ÌiÀÊ `ÕÀ>ÌiÊ ÃÊ Ó{Ê iÃiÃÊ anteriores.
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊ VÕiÌ>V UÊ/ÀiÊ`iÊ>ÌiÀÀâ>i UÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊ-iÀÛ>`à UÊ/À>ÃÃià UÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊ,ÌÀià UÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊ iÀ}>ÊijVÌÀV> UÊÃÌ>>VÊ`iÊÌÀ UÊ-ÃÌi>Ê
`À?ÕV UÊ*ÌÊ>ÕÌ?ÌV UÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«Õà UÊÕ>V
UÊ6iÌ>VÊÞÊV>iv>VV UÊÃÌÀÕiÌÃÊÉÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊ>ÛV> UÊ*ÀÌiVVÊVÌÀ>ÊVi`Ã UÊÊ*ÀÌiVVÊVÌÀ>ÊiÊ
iÊÞÊ>ÊÕÛ> UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÀ>`VÕV>VÊÞÊ navegación UÊ µÕ«ÊÞÊ>VViÃÀÃ
> PRUEBA DE HABILIDADES: ÕÀ>ÌiÊiÊVÕÀÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÕ>ÊiÛ>Õ>VÊ «À?VÌV>Ê`iÊ>VÕiÀ`ÊVÊÃÊÀiµÕÃÌÃÊ`iÊ*,/Ê£{Ç°Ê ÊV>``>ÌÊ`iLiÀ?Ê`iÃÌÀ>ÀÊ>ÃÊV«iÌiV>ÃÊiViÃ>À>ÃÊ para manejar el tipo de helicóptero aplicable en condiciones seguras.
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno recibirá: UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê*,/Ê£{ÇÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>Ê>iÀ>Ûi O
UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê/-Ê«>À>ÊÃÊVÕÀÃÃʵÕiÊNO PERTENECEN AÊ*,/Ê£{Ç -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊ y / o la formación práctica. Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
067
DURACIÓN DEL CURSO > CUALIFICACIÓN DE TIPO DE ESTRUCTURA T1 (PART 147) INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
H120
3
Incluido
AS350 B/BA/B1/B2
3
Incluido
AS350 B3 / H125 / H130
4
Incluido
AS355 N/NP
4
Incluido
H155
5
Incluido
AS365 N/N1/N2
5
Incluido
AS365 N3
5
Incluido
H175
5
Incluido
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
5
Incluido
AS332 L2
5
Incluido
H225
5
Incluido
SA330
4
Incluido
Todas las duraciones de los cursos se basan en los requisitos PART 147 y están sujetas a cambios respecto a los requisitos EASA de acuerdo con la experiencia de los alumnos. Todos los cursos PART 147 se pueden impartir con o sin certificación; la duración de los cursos no certificados continúa siendo la misma o se puede adaptar a su solicitud.
Nota: Curso de motor no incluido (+ 1 semana) A solicitud, AHTS puede proponer la Cualificación de Tipo de Estructura (NO PART 147) en una aeronave de Primera Generación: -ÎÈxÊ Ê 1* ®]Ê- ÊΣÎÉ-ÊΣnÊ Ê®]Ê-ΣÈÉ-ÊÎ£Ê Ê®]Ê-ΣxÊ ®]Ê -Î{£ÉÎ{ÓÊ< ®
AVISO IMPORTANTE Se pueden completar todos los cursos PART 147 con una certificación en las instalaciones del cliente (es obligatoria la disponibilidad de la aeronave).
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
SEMANAS
068
Airbus Helicopters Training Services
Diferencia de Estructura El curso de Diferencia de Estructura amplía las prerrogativas de un mecánico a un nuevo tipo de >iÀ>ÛiÊ`iÊ>VÕiÀ`ÊVÊÃÊÀiµÕÃÌÃÊ`iÊ -Ê*,/Ê£{Ç°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê ViV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ `iÊ V>Ìi}À>Ê £ÎÊ*,/ÊÈÈÊ>«ÀL>`>ÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ aeronave aplicable O
UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê ViV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ `iÊ aeronave aprobada por ICAO equivalente en el tipo de aeronave aplicable emitida por una Autoridad de la Aviación Civil, miembro de la ICAO O
UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê ViÀÌwV>VÊ *,/Ê £{Ç]Ê Ê VÕ>µÕiÀÊ reconocimiento NAA equivalente, en el tipo de aeronave aplicable Y
UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido.
CONTENIDO DEL CURSO Adquirir el conocimiento técnico sobre todas las posibles diferencias entre la aeronave antigua y la nueva.
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno recibirá: UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê*,/Ê£{ÇÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>Ê>iÀ>Ûi O
UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê/-Ê«>À>ÊÃÊVÕÀÃÃʵÕiÊNO PERTENECEN AÊ*,/Ê£{Ç -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÞÊ / o la formación práctica.
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Airbus Helicopters Training Services
069
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
DÍAS
AS365 N3 a N/N1/N2
5
Incluido
AS365 N/N1/N2 a N3
7
Incluido
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e a AS332 L2
15
Incluido
H225 a AS332 L2
10
Incluido
AS332 L2 a H225
13
Incluido
Nota: Curso de motor no incluido (+ 1 semana)
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
Todas las duraciones de los cursos se basan en los requisitos PART 147 y están sujetas a cambios respecto a los requisitos EASA de acuerdo con la experiencia de los alumnos. Todos los cursos PART 147 se pueden impartir con o sin certificación; la duración de los cursos no certificados continúa siendo la misma o se puede adaptar a su solicitud.
070
Airbus Helicopters Training Services
Cualificación de Tipo de Aviónica T2 El curso de Cualificación de Tipo de Aviónica T2 proporciona los conocimientos y las competencias iViÃ>ÀÃÊ«>À>Ê>i>ÀÊÕ>Ê>iÀ>ÛiÊVÊÕÊ>ÌÊÛiÊ`iÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊ}À>ÊiwV>V>]Ê`iÊ>VÕiÀ`Ê VÊÃÊÀiµÕÃÌÃÊ -Ê*,/Ê£{Ç°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ ÛiÊ L?ÃVÊ `iÊ VViÌÊ `iÊ >Ê categoría B2 Y
UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido. Se recomienda encarecidamente poseer, como mínimo, 6 meses de experiencia práctica iÊ >ÛV>Ê ÞÊ ÃÃÌi>ÃÊ ijVÌÀVÃÊ `ÕÀ>ÌiÊ ÃÊ Ó{Ê meses anteriores.
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊ VÕiÌ>V UÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊ/À>ÃÃià UÊ,ÌÀià UÊ iÀ}>ÊijVÌÀV> UÊ-ÃÌi>Ê
`À?ÕV UÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«ÕÃ
UÊ/ÀiÊ`iÊ>ÌiÀÀâ>i UÊ-iÀÛ>`Ã UÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÃÌ>>VÊ`iÊÌÀ UÊ*ÌÊ>ÕÌ?ÌV UÊÕ>V
UÊ6iÌ>VÊÞÊV>iv>VV UÊÃÌÀÕiÌÃÊÉÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊ>ÛV> UÊ*ÀÌiVVÊVÌÀ>ÊVi`Ã UÊ*ÀÌiVVÊVÌÀ>ÊiÊ
iÊÞÊ>ÊÕÛ> U Sistemas de radiocomunicación y navegación UÊ µÕ«ÊÞÊ>VViÃÀÃ
> PRUEBA DE HABILIDADES: ÕÀ>ÌiÊiÊVÕÀÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÕ>ÊiÛ>Õ>VÊ «À?VÌV>Ê`iÊ>VÕiÀ`ÊÊVÊÃÊÀiµÕÃÌÃÊ*,/Ê£{Ç°Ê ÊV>``>ÌÊ`iLiÀ?Ê`iÃÌÀ>ÀÊ>ÃÊ
>L`>`iÃÊiViÃ>À>ÃÊ«>À>Ê manejar el tipo aplicable de helicóptero en condiciones seguras.
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno recibirá: UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê*,/Ê£{ÇÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>Ê>iÀ>Ûi O
UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê/-Ê«>À>ÊÃÊVÕÀÃÃʵÕiÊNO PERTENECEN AÊ*,/Ê£{ÇÊ -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÞÊ /o la formación práctica. Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
071
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
H120
2
Incluido
AS350 / H125 B/BA/B1/B2
2
Incluido
AS350 B3 / H125 / H130
3
Incluido
AS355 N/NP
4
Incluido
AS365 N/N1/N2
5
Incluido
AS365 N3
5
Incluido
H155
5
Incluido
H175
5
Incluido
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
5
Incluido
AS332 L2
5
Incluido
H225
5
Incluido
SA330
4
Incluido
Todas las duraciones de los cursos se basan en los requisitos PART 147 y están sujetas a cambios respecto a los requisitos EASA de acuerdo con la experiencia de los alumnos. Todos los cursos PART 147 se pueden impartir con o sin certificación; la duración de los cursos no certificados continúa siendo la misma o se puede adaptar a su solicitud.
AVISO IMPORTANTE Se pueden completar todos los cursos PART 147 con una certificación en las instalaciones del cliente (es obligatoria la disponibilidad de la aeronave).
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> FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
SEMANAS
072
Airbus Helicopters Training Services
Diferencia de Aviónica El curso de Diferencia de Aviónica amplía las prerrogativas de aviónicos a un nuevo tipo de aeronave `iÊ>VÕiÀ`ÊVÊÃÊÀiµÕÃÌÃÊÊ -Ê*,/Ê£{Ç°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê ViV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ `iÊ categoría B2 aprobada por PART 66 O
UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê ViV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ `iÊ aeronave aprobada por ICAO equivalente emitida por una Autoridad de la Aviación Civil, miembro de la ICAO O
UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê ViÀÌwV>VÊ *,/Ê £{Ç]Ê Ê VÕ>µÕiÀÊ reconocimiento NAA equivalente, en el tipo de aeronave requerido Y
UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido.
CONTENIDO DEL CURSO Adquirir el conocimiento técnico sobre todas las posibles diferencias entre la aeronave antigua y la nueva.
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno recibirá: UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê*,/Ê£{ÇÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>Ê>iÀ>Ûi O
UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê/-Ê«>À>ÊÃÊVÕÀÃÃʵÕiÊNO PERTENECEN AÊ*,/Ê£{Ç -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÞÊ / o la formación práctica.
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073
DURACIÓN DEL CURSO > DIFERENCIA DE AVIÓNICA (PART 147) INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
AS365 N3 a N/N1/N2
10
Incluido
AS365 N/N1/N2 a N3
10
Incluido
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e a AS332 L2
10
Incluido
H225 a AS332 L2
10
Incluido
AS332 L2 a H225
13
Incluido
Todas las duraciones de los cursos se basan en los requisitos PART 147 y están sujetas a cambios respecto a los requisitos EASA de acuerdo con la experiencia de los alumnos. Todos los cursos PART 147 se pueden impartir con o sin certificación; la duración de los cursos no certificados continúa siendo la misma o se puede adaptar a su solicitud.
Nota: Curso de motor no incluido (+ 1 semana)
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
DÍAS
074
Airbus Helicopters Training Services
Actualización de Estructura y Aviónica El curso de Actualización de Estructura y Aviónica actualiza los conocimientos y las competencias iViÃ>ÀÃÊ«>À>Ê>i>ÀÊÕ>Ê>iÀ>ÛiÊVÊÕÊ>ÌÊÛiÊ`iÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊ}À>ÊiwV>V>°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÛ?`>ÊiÊiÊÌ«Ê de aeronave aplicable UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido.
CONTENIDO DEL CURSO Este curso está disponible en todos los sistemas. > EJEMPLOS: UÊÊÛV>ÊÕiÛ> UÊÊ iiÌÃÊijVÌÀVÃ UÊÊ*>Ì>>Ê`iÊÛÕiÊÌi}À>`> UÊÊ*ÌÊ>ÕÌ?ÌV Lista no exhaustiva El contenido del curso se diseña de acuerdo con la solicitud del cliente.
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
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075
DURACIÓN DEL CURSO
INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
H120
5
Sin prueba
AS350 / H125
5
Sin prueba
H130
5
Sin prueba
AS355
5
Sin prueba
AS365
5
Sin prueba
H155
5
Sin prueba
H175
5
Sin prueba
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
5
Sin prueba
AS332 L2
5
Sin prueba
H225
5
Sin prueba
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART 147
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
DÍAS
076
Airbus Helicopters Training Services
Cursos de Aviónica Específicos Los Cursos de Aviónica Específicos refuerzan los conocimientos sobre diferentes temas y se pueden «iÀÃ>â>ÀÊ>ÊÃVÌÕ`]ÊÃi}ÖÊiÊ>ÌiÀ>Ê«V>ÊÃÌ>>`ÊiÊiÊ
iV«ÌiÀ°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊVViÌÃÊL?ÃVÃÊÃLÀiÊ>ÊV>Ìi}À>Ê B2 o poseer un diploma de mantenimiento aeronáutico. UÊÊ*ÃiiÀÊ iÝ«iÀiV>Ê «À?VÌV>Ê iÊ >iÀ>ÛiÃÊ VÊ Vw}ÕÀ>VÊÞÊÃÃÌi>ÃÊV«>À>Lið UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido.
CONTENIDO DEL CURSO > ELECTRICIDAD Y SISTEMAS: UÊ iÃVÀ«VÊ}iiÀ> UÊ VÕiÌ>V UÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊ-ÃÌi>Ê`iÊ`V>V UÊ iÀ}>ÊijVÌÀV>
UÊ iÀ}>Ê
`À?ÕV> UÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊ/ÀiÊ`iÊ>ÌiÀÀâ>i UÊiÌ>VÊiÊVLÕÃÌLi UÊ ÌÀÊ`iÊÌÀ
> SISTEMA DE PILOTO AUTOMÁTICO Y PANTALLAS: UÊ*ÀiÃiÌ>VÊ`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊ VÕiÌ>V UÊ iÌiVÌÀiÃÊ`iÊ>VÌÌÕ` UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVÌÀÊ`iÊÛÕiÊ automático
UÊ*ÀÌiVVÊVÌÀ>ÊVi`Ã UÊÀiÊ>V`V>` UÊÊ*ÀÌiVVÊVÌÀ>ÊiÊ
iÊÞÊ>Ê lluvia UÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V
UÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«>Ì>>Ã
> RADIOCOMUNICACIÓN Y RADIONAVEGACIÓN: UÊ*ÀiÃiÌ>VÊ`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊ iÀ}iV>ÊiiVÌÀV> UÊ >ÌiÀ>
UÊ VÕiÌ>V UÊ >ÌiÀ>Ê`iÊ>Ûi}>V
UÊ,>`VÕV>V UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊ}À>L>VÊÞÊ mantenimiento
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
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Airbus Helicopters Training Services
077
DURACIÓN DEL CURSO ELECTRICIDAD Y SISTEMAS
SISTEMA DE PANTALLAS Y PILOTO AUTOMÁTICO
RADIO COMUNICACIÓN Y RADIONAVEGACIÓN
DÍAS
DÍAS
DÍAS
4-5
N/A
3-4
Incluido
AS350 / H125
4-5
4-5
3-4
Incluido
H130
4-5
4-5
3-4
Incluido
AS355
8-10
4-5
3-4
Incluido
AS365
10
5
5
Incluido
H155
10
5
5
Incluido
H175
10
5
5
Incluido
AS332
10
5
5
Incluido
H225
10
5
5
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART 147
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
H120
PRUEBA
078
Airbus Helicopters Training Services
Curso de Familiarización T4 El objetivo del Curso de Familiarización T4 es proporcionar una comprensión general del helicóptero, ÃÕÃÊÃÃÌi>ÃÊÞÊÃÕÊÃÃÌi>Ê`iÊ«À«ÕÃ]Ê`iÊ>VÕiÀ`ÊVÊÃÊÀiµÕÃÌÃÊ -Ê*,/Ê£{Ç°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ VViÌÃÊ ÃLÀiÊ >Ê V>Ìi}À>Ê £Î]Ê B2 o C UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido.
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ*ÀiÃiÌ>VÊ}iiÀ> UÊÊ VÕiÌ>V UÊÊ iÀ}>ÊijVÌÀV> UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ1`>`Ê
`À?ÕV>Ê`iÊ«ÌÊ>ÕÌ?ÌV Lista no exhaustiva
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno recibirá: UÊ1ÊViÀÌwV>`Ê*,/Ê£{ÇÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>Ê>iÀ>Ûi O
UÊ 1Ê ViÀÌwV>`Ê /-Ê «>À>Ê ÃÊ VÕÀÃÃÊ µÕiÊ NO PERTENECEN AÊ*,/Ê£{Ç -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÞÊ / o la formación práctica.
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Airbus Helicopters Training Services
079
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
AS365 N3
1
Incluido
H155
1
Incluido
H175
1
Incluido
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
1
Incluido
AS332 L2
1
Incluido
H225
1
Incluido
Todas las duraciones de los cursos se basan en los requisitos PART 147 y están sujetas a cambios respecto a los requisitos EASA de acuerdo con la experiencia de los alumnos. Todos los cursos PART 147 se pueden impartir con o sin certificación; la duración de los cursos no certificados continúa siendo la misma o se puede adaptar a su solicitud.
Aviso importante: Para un curso similar QUE NO PERTENEZCA A PART 147, consulte el curso de Aspectos Generales de la AeronaveÊÛj>ÃiÊ>Ê«?}>Ê£{È®°
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
SEMANAS
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Airbus Helicopters Training Services
081
Cursos Específicos
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082
Airbus Helicopters Training Services
Curso de Reparación de Estructuras El Curso de Reparación de Estructuras proporciona los conocimientos y las competencias necesarios para llevar a cabo las tareas de reparación en partes materiales (compuesto, metálico y termoplástico) y estructura.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ VViÌÊ ÌjVVÊ L?ÃVÊ iÊ >Ê aeronave UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido. Si no es así, un intérprete inglés debe asistir al curso (coste adicional) Nota: En este curso, el número de alumnos se limita a 4 personas.
CONTENIDO DEL CURSO El 80 % del curso es formación práctica. > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ*À?VÌV>Ê`iÊÀi«>À>VÊiÃÌ?`>ÀÊÀiÃ>ÃÊ«iiÌ>`>Ã]ÊVÀi>VÊÞÊÕÌâ>VÊ`iÊÕ>ÊLÃ>Ê`iÊÛ>V]ÊV>LÊ de nido de abeja) UÊÊ ViÌÃÊÊL?ÃVÃÊÃLÀiÊ>ÌiÀ>iÃÊV«ÕiÃÌÃÊiiiÌÃÊ`iÊv>LÀV>VÊÌVÃÊÞÊÃ?`ÜV
]ÊÛ>V]Ê autoclave, prensa) UÊÊ,iÛÃÊ`iÊÃÊ«ÀViÃÃÊiëiVwVÃÊ`ÃÌÌÛÃÊVÌÕ`>`ÊiiVÌÀV>]Ê«ÀViÃÊ`iÊÀi«>À>VÊ`iÊiÃÌÀÕVÌÕÀ>ÊÞÊ manejo de la consola de reparación) UÊÊ`iÌwV>VÊÞÊiÃÌ>VÊ`iÊÛ>ÀÃÊ`>ÃÊ>ÌiÃÊ`iÊÀi«>À>VÊ«ÀÕiL>Ê`iÊ«iÀVÕÃ]ÊV
iµÕiÃÊ`iÊÕÌÀ>Ã`î UÊÊiÃÌÊ`iÊ>ÌiÀ>iÃÊ«i}>iÌ]Ê
iÀÀ>iÌ>Ã]ÊiµÕ«® UÊÊ"«iÀ>VÊiÊ>ÌiÀ>iÃÊÌiÀ«?ÃÌVÃÊ`iÌiiÀÊ}ÀiÌ>Ã]ÊÀii`® UÊÊ ÝÌÀ>VVÊiÊÃÌ>>VÊ`iÊÃiÀÌÃÊV>«]ÊV>Ài>`]Ê«>iÊ`iʫî UÊÊ,i>V
iÃÊ`iÊ>ÌiÀ>ÊV«ÕiÃÌÊÞÊiÌ?V UÊÊ,i̵ÕiÊ`iÊ«ÌÕÀ> > CURSOS OPCIONALES: UÊ ÕÀÃÊ`iÊ«ÌÕÀ>Ê UÊ ÕÀÃÊ`iÊ*ÀÕiL>Ê Ê iÃÌÀÕVÌÛ>Ê /®Ê Este curso se personaliza de acuerdo con el tipo de aeronave aplicable.
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
083
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
Todas las aeronaves*
2
Incluido
* Excepto NH90 y Tiger Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART 147
Nota: Se puede proponer un curso personalizado a solicitud.
INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
Curso de Pintura
1
Incluido
Curso de Prueba no Destructiva (NDT)
1
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
CURSO DE REPARACIÓN DE ESTRUCTURA DE NIVEL I+ >Ê Õ>wV>VÊ`iÊReparación de Estructura de Nivel I+ se desarrolla para las operaciones de mantenimiento y se reserva para los técnicos cualificados por Airbus Helicopters. Este curso se aplica, en especial, a operaciones ÛÌ>iÃÊÞÊÃiÊÀiwiÀiÊ>Ê«iÀ>ViÃÊ`iÊÀi«>À>VÊiÊ>ÊiÃÌÀÕVÌÕÀ>Ê«ÀV«>ÊV«iÌ>`>ÃÊ`iÌÀÊ`iÊÃÊViÌÀÃÊ`iÊ mantenimiento aprobados de Airbus Helicopters. Esta cualificación es válida para 2 años. INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
DÍAS
Todas las aeronaves*
10
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos * Excepto para NH90 y Tiger
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
DURACIÓN OPCIONAL DEL CURSO
084
Airbus Helicopters Training Services
Conjunto Mecánico >Ê w>`>`Ê `iÊ >Ê vÀ>VÊ iÊ Conjunto Mecánico es proporcionar los conocimientos y las competencias prácticos necesarios para inspeccionar, realizar el mantenimiento, buscar fallos y reparar los componentes principales de la aeronave.
ÃÌ>ÃÊV«iÌiV>ÃÊÃiÀ?ÊÖÌiÃÊ«>À>Êiʸ>ÌiiÌÊL?ÃV¸ÊÞÊ>ÊÀi«>À>VÊiÊÌ>iÀið
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÛ?`>ÊiÊiÊÌ«Ê de aeronave aplicable Y
UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido. Si no es así, un intérprete inglés debe asistir al curso (coste adicional)
CONTENIDO DEL CURSO Durante esta formación, el alumno podrá descubrir la descripción, la función y el proceso de reparación de los componentes del helicóptero. > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ VÕiÌ>V UÊÊ >Liâ>Ê`iÊÀÌÀÊ«ÀV«> UÊÊ >>Ê`iÊÌÀ>ÃÃÊ«ÀV«> UÊÊ >>Ê`iÊÌÀ>ÃÃÊÊ`iÊV>ÊÊ >Liâ>Ê`iÊÀÌÀÊ de cola UÊÊ >>Ê`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊV>ÊÊÀLÊ`iÊÌÀ>ÃÃÊ del rotor de cola UÊÊ-ÕViÃÊ«À?VÌV>Ã
VENTAJAS UÊÊ/>Ài>ÃÊ«À?VÌV>ÃÊiÊV«iÌiÃÊ«ÀV«>ià UÊÊ-iÊ>
ÀÀ>ÊÌi« La duración del curso se puede personalizar a solicitud del cliente,
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
085
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
H120
1
Incluido
AS350 / H125
2
Incluido
H130
2
Incluido
AS355 F/F1/F2
2
Incluido
AS355 N/NP
2
Incluido
AS365
3
Incluido
H155
3
Incluido
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
4
Incluido
AS332 L2
4
Incluido
H225
4
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART FCL
Nota: La duración del curso se puede modificar según la solicitud del cliente
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FORMACIÓN DE MANTENIMIENTO
SEMANAS
086
Airbus Helicopters Training Services
Unidad Hidráulica de Piloto Automático Este curso proporciona los conocimientos sobre cómo realizar el mantenimiento de la Unidad Hidráulica del Piloto Automático : busqueda de fallos, inspecciones y reparaciones.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÛ?`>ÊiÊiÊÌ«Ê de aeronave aplicable O
UÊÊ*ÃiiÀÊ ÎÊ >ÃÊ `iÊ iÝ«iÀiV>Ê VÊ ÌjVVÊ activo en helicópteros, civiles o militares O
UÊÊ*ÃiiÀÊ xÊ >ÃÊ `iÊ iÝ«iÀiV>Ê }iiÀ>Ê VÊ mecánico de aeronaves civiles o militares o técnicos de aviónica Y
UÊÊ-iÀÊV>«>ViÃÊ`iÊiiÀÊÞÊV«Ài`iÀÊ>Ê`VÕiÌ>VÊwV>Ê`iÊ>ÌiiÌÊÞÊ«ÃiiÀÊ>Ê
>L`>`Ê`iÊiÃVÀLÀÊÞÊ VÕV>ÀÃiÊiÊÕÊ}jÃÊV>ÀÊVÊiÊwÊ`iÊiÛÌ>ÀÊVÕ>µÕiÀÊ>iÌi``°Ê-ÊÊiÃÊ>Ã]ÊÕÊÌjÀ«ÀiÌiÊ}jÃÊ`iLiÊ asistir al curso (coste adicional)
CONTENIDO DEL CURSO Durante esta formación, el alumno podrá descubrir la descripción, el proceso de reparación y de operación de la 1`>`Ê`À?ÕV>Ê`iÊ*ÌÊÕÌ?ÌV° Las clases y los talleres permitirán a los alumnos practicar con los sistemas y las tareas de mantenimiento asociadas.
VENTAJAS UÊÊ-iÊ>
ÀÀ>ÊÌi« UÊÊ iÀVVÃÊ«À?VÌVÃÊVÊ
iÀÀ>iÌ>ÃÊiëiVwV>à UÊÊ,ivÀâ>ÀÊiÊVViÌÊÞÊiÊÕÃÊ`iÊ>Ê`VÕiÌ>VÊÌjVV> UÊÊ`µÕÀÀÊÀ?«`>iÌiÊÃÊVViÌÃÊÞÊiÊ«iÀÌ>i UÊÊ>VÌ>ÀÊ>Ê«iÀ>VÊ`iÊ>ÌiiÌÊiÊ>ÊÕ`>`
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
AS332 C/C1/L/L1
2
Incluido
AS332 C1e/L1e
1
Incluido
SA330
2
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART 147 Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
087
Vuelo de Comprobación de Mantenimiento El curso de Vuelo de Comprobación de Mantenimiento proporciona los conocimientos y las V«iÌiV>ÃÊiViÃ>ÀÃÊ«>À>ÊiÛ>ÀÊ>ÊV>LÊÕÊÛÕiÊÌjVVÊVÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊiwV>V>]Ê`iÊ>VÕiÀ`Ê con el manual de mantenimiento y el manual de vuelo de Airbus Helicopters. Aviso importante: Este curso se puede asociar con el curso de Vuelo de Comprobación de Mantenimiento - FLM de la Sección 8 (véase página 48).
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÛ?`>ÊiÊiÊÌ«Ê`iÊ>iÀ>ÛiÊ>«V>Li UÊÊ-iÀÊV>«>ViÃÊ`iÊiiÀÊÞÊV«Ài`iÀÊ>Ê`VÕiÌ>VÊwV>Ê`iÊ>ÌiiÌÊÞÊ«ÃiiÀÊ>Ê
>L`>`Ê`iÊiÃVÀLÀÊÞÊ VÕV>ÀÃiÊiÊÕÊ}jÃÊV>ÀÊVÊiÊwÊ`iÊiÛÌ>ÀÊVÕ>µÕiÀÊ>iÌi``°Ê-ÊÊiÃÊ>Ã]ÊÕÊÌjÀ«ÀiÌiÊ}jÃÊ`iLiÊ asistir al curso (coste adicional) FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊÊ >À}>ÊÉÊL>>ViÊÞÊ«iÀvÀ>V>à UÊÊiÃÌÊ`iÊÛÕi UÊÊ µÕLÀ>`Ê`iÊÀÌÀ UÊÊ >Õ>Ê`iÊÛÕiÊÊ >«ÌÕÊn UÊÊ6ÕiÊ`iÊ>Vi«Ì>VÊ/Ó£Ê UÊÊ >Õ>Ê`iÊ>ÌiiÌÊ`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊÊ >Õ>Ê`iÊ>ÌiiÌÊ`iÊÌÀ > INSTRUCCIÓN PRÁCTICA: UÊÊ µÕLÀ>`Ê`iÊÀÌÀ UÊÊ «ÀL>VÊ `iÊ >Ê «ÌiV>Ê `iÊ ÌÀ]Ê * Ê (Automático / Manual) UÊÊ >Õ>Ê`iÊÛÕiÊÊ >«ÌÕÊn
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO
AS365 H155 AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e AS332 L2 H225
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
SIMULACIÓN FSTD
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS 5 5 5 5 5
HORAS 4:00 4:00 4:00 4:00 4:00
HORAS 6:00 6:00 6:00 6:00 6:00
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART FCL
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088
Airbus Helicopters Training Services
Prácticas Estándares El curso de Prácticas Estándares proporciona los conocimientos necesarios sobre los procedimientos de mantenimiento general y sobre cómo utilizar las herramientas. Este curso también pone énfasis en las instrucciones de seguridad que hay que respetar durante las operaciones técnicas (por ejemplo: reabastecimiento, extintores).
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÛ?`>ÊiÊiÊÌ«Ê de aeronave aplicable UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido. Si no es así, un intérprete inglés debe asistir al curso (coste adicional)
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊ>ÌiiÌÊÞÊÀi«>À>VÊ}iiÀ>ià UÊÊ,i«>À>ViÃÊiÃÌ?`>Àià UÊÊ «iâ>ÊÊ«ÀÌiVVÊÊ«ÌÕÀ> UÊÊ-i>` UÊÊ1 UÊÊÃÌÀÕVViÃÊ`iÊ>i]Ê`iÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊÌjVV>à UÊÊ ÌÀÊ«iÀ`VÊÞÊ«V>]ÊëiVViÃÊ`iÊÀÕÌ> UÊÊ>Vi>iÌÊÞÊVÃiÀÛ>V UÊÊ*À?VÌV>ÃÊiÃÌ?`>ÀiÃÊiÊ>Ê«>> UÊÊ iÀVVÃÊ«À?VÌVÃ
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA SEMANAS
Todas las aeronaves
2
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso no está aprobado por PART 147
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089
Prueba Anual del Sistema de Flotación de Emergencia El curso de Prueba Anual del Sistema de Flotación de Emergencia proporciona los conocimientos ÞÊ>ÃÊV«iÌiV>ÃÊiViÃ>ÀÃÊÃLÀiÊ>ÊëiVVÊ>Õ>]ÊVÕÞi`ÊiÊ«i}>`Ê`iÊÃÊyÌ>`ÀiÃÊ principal y delantero del helicóptero.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN:
CONTENIDO DEL CURSO El 80 % del curso es formación práctica > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ iÃVÀ«VÊÞÊ«ÀiÃiÌ>VÊ`iÊÃÃÌi>Ê`iÊyÌ>V UÊÊëiVVÊ>Õ>ÊÃi}ÖÊiÊ >Õ>Ê`iÊ >ÌiiÌÊ`iÊ «iÌiÃÊ ®\ >> Chequeos externos >> Inspección de rutina ÊV
>`ÊÞÊ`iÃ
V
>`Ê`iÊyÌ>`Àià Ê*i}>`Ê`iÊyÌ>`Àià >> Prueba de fugas >> Chequeo de bombonas
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA SEMANAS
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
1
AS332 L2
1
H225
1
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART 147
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido. Si no es así, un intérprete inglés debe asistir al curso (coste adicional)
090
Airbus Helicopters Training Services
Formación en Equipamiento de Misión Offshore & SAR >Ê w>`>`Ê `iÊ iÃÌ>Ê ÃÌÀÕVVÊ iÃÊ «À«ÀV>ÀÊ ÃÊ VViÌÃÊ ÞÊ V«iÌiV>ÃÊ iViÃ>ÀÃÊ «>À>Ê Ã«iVV>À]Ê>ÌiiÀÊÞÊÀi«>À>ÀÊ>ÌiÀ>iÃÊÊiëiVwVÃÊÕÌâ>`ÃÊ`ÕÀ>ÌiÊlas misiones Offshore y SAR.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÛ?`>ÊiÊiÊÌ«Ê de aeronave aplicable UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido. Si no es así, un intérprete inglés debe asistir al curso (coste adicional) Este curso se puede impartir a técnicos de mecánica y aviónica, o específicamente adaptados a su área de especialización.
CONTENIDO DEL CURSO > DURANTE ESTA FORMACIÓN, EL ALUMNO PODRÁ DESCUBRIR LA DESCRIPCIÓN, LA FUNCIÓN Y EL PROCESO DE REPARACIÓN DE LOS COMPONENTES SIGUIENTES: UÊÊ >ÌiÀ>iÃÊ`iÊV`ViÃÊ`iÊiÃV>ÀV
> UÊÊÀÕ«Ê
`ÀijVÌÀV UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊyÌ>VÊ`iÊiiÀ}iV> UÊÊ*ÀiÃiÌ>VÊ`iÊV>LÊ`iÊÌÀ«Õ>VÊÞÊ`iÊ-,Ê UÊÊ>ÀÀiÊ>Û> UÊÊ*-ÊÉÊ UÊÊÕ>VÊ`iÊ>ÊV>L>Ê`iÊ«Ì>iÊ 6 UÊÊ>ÀÃÊ`iÊLúsqueda UÊÊ >«>ÊÛ UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ-, UÊÊ,>`>ÀÊiÌiÀ}V UÊÊ/ UÊÊ,>`Ê ÕV>V UÊÊ*ÌÊ>ÕÌ?ÌV UÊÊ *7UÊÊ/À UÊÊ , Lista no exhaustiva Aviso importante: El curso se personaliza según la configuración de la aeronave.
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Airbus Helicopters Training Services
091
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA AS365
Hasta 2 semanas
H155
Hasta 2 semanas
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
Hasta 2 semanas
AS332 L2
Hasta 2 semanas
H225
Hasta 2 semanas
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART 147
Nota: La duración del curso se puede determinar de acuerdo con la solicitud del cliente,
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
SEMANAS
092
Airbus Helicopters Training Services
Documentación Técnica y Soporte Logístico El Curso de Documentación Técnica y Soporte Logístico proporciona los conocimientos necesarios sobre las publicaciones técnicas de Airbus Helicopters y su aplicación durante las operaciones de mantenimiento en los helicópteros. Asimismo, este curso ofrece a los alumnos un resumen de la «ÀV«>ÊiëiVwV`>`Ê`iÊ>ÊÀ}>â>VÊ}ÃÌV>Ê`iÊÀLÕÃÊiV«ÌiÀÃÆÊ`iÃ`iÊ>Ê«ÀiÛÃÊ`iÊ>ÃÊ necesidades de recambios hasta la disponibilidad de componentes para todo tipo de pedidos.
PÚBLICO INTERESADO Este curso está recomendado para los técnicos y los responsables de logística y mantenimiento.
CONTENIDO DEL CURSO > DOCUMENTACIÓN TÉCNICA UÊÊ VÕiÌ>VÊ`iÊV`}ʺ*» >> Manual de vuelo >> Recomendaciones de mantenimiento UÊÊ VÕiÌ>VÊ`iÊV`}ʺ »Ê >> Manual de mantenimiento >> Manual de resolución de problemas >> Manual de prácticas estándares >> Manual de almacenamiento UÊÊ VÕiÌ>VÊ`iÊV`}ʺ»Ê >> Catálogo de piezas con ilustraciones >> Catálogo de herramientas
UÊÊ VÕiÌ>VÊiëiV>Ê`iÊV`}ʸ-¸ >> Introducción a TIPI >> Boletines de servicio >> Cartas de servicio UÊÊ VÕiÌ>VÊ`iÊ>Ê>iÀ>Ûi >> Manual de registro individual
> SOPORTE LOGÍSTICO 6ÃÌ>Ê>ÊÃÊi`wVÃÊ`iÊ }ÃÌV>ÊL>Ê`iÊÀLÕÃÊiV«ÌiÀ UÊÊ`ÃÌÀ>VÊ`iÊ«i``à UÊÊ*>wV>VÊ`iÊ«ÀÃÌV
UÊÊ-«ÀÌiÊ }ÃÌVÊÌi}À>`Ê -® UÊÊ>VjÊÞÊÌÀ>ëÀÌi
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Airbus Helicopters Training Services
093
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA SEMANAS
Documentación Técnica y Soporte Logístico
2
FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Todos los cursos arriba no están aprobados por PART 147
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Cursos NH90 y Tiger
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096
Airbus Helicopters Training Services
Cualificación de Tipo para Mecánicos El curso de Cualificación de Tipo para MecánicosÊÃiÊ
>Ê`Ãi>`Ê«>À>Ê«À«ÀV>ÀÊ>ÊiV?VÊ`iÊ la aeronave los conocimientos y las competencias necesarios para realizar el mantenimiento de la estructura, los sistemas mecánicos del helicóptero, los rotores, las transmisiones y los sistemas de ÌÀ>ÃÃÊ`iÊ äÊÊ/}iÀ°Ê L>ÊÃÌÀÕVVÊÌiÀV>ÊÞÊvÀ>VÊ«À?VÌV>°Ê ÃÊVÌi`ÃÊ`iÊ ÃÊVÕÀÃÃÊ`iÊvÀ>VÊÃ}Õi]ÊiÊ>Êi``>Ê`iÊÊ>«V>Li]ÊÃÊiÃÌ?`>ÀiÃÊiëiVwV>`ÃÊ«ÀÊÃÊ reglamentos EASA PART 66.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊ VÕ>wV>`ÃÊ VÊ ÌjVVÃÊ iV?VÃÊ «ÃiiÀÊÕÊ`«>ÊiµÕÛ>iÌiÊ>Ê>ÊViV>Ê £Î® UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Familiarización UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ LÕiÊ VViÌÊ `iÊ ÃÃÌi>Ê mecánico de la estructura y del motor del helicóptero UÊÊ*ÃiiÀ]Ê VÊ ]Ê ÎÊ >ÃÊ `iÊ iÝ«iÀiV>Ê en los sistemas mecánicos y el motor de la iÃÌÀÕVÌÕÀ>ÊÛiÊ"ÊÞÊ®ÊiÊÃÊÖÌÃÊxÊ>à UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`Ê VÊ >Ê ÕÌâ>VÊ `iÊ >Ê documentación técnica del helicóptero. UÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ en inglés con un nivel amplio respecto a documentación técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊÊ >iÊÞÊ>ÌiiÌÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ,ÌÀÊ «ÀV«>Ê ÉÊ >`ÃÊ `iÊ ÀÌÀÊ «ÀV«>Ê ÉÊ Sistema de transmisión del rotor principal UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«Õà UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ`iÊV>ÊÉÊ,ÌÀÊ de cola UÊ-ÃÌi>ÃÊ
`À?ÕVÃ UÊÊ >`ÃÊ`iÊÛÕiÊÞÊÃÃÌi>ÃÊijVÌÀVÃ UÊÊ"ÌÀÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ «ÀÊ ii«\Ê «ÀÌiVVÊ ambiental, material de misión) > PRUEBA DE HABILIDADES: Durante el curso, el alumno llevará a cabo una «ÀÕiL>Ê `iÊ
>L`>`iÃÊ `iÊ VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê ÞÊ una evaluación práctica de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las competencias necesarias para manejar el tipo de helicóptero aplicable en condiciones seguras. Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
097
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÞÊ / o la formación práctica.
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
SEMANAS
NH90 TTH
5
3
Incluido
NH90 NFH
5
3
Incluido
TIGER
3
2
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
098
Airbus Helicopters Training Services
Cualificación de Tipo NH90 para Aviónicos El curso de Cualificación de Tipo NH90 para Avionicos se ha creado para proporcionar al personal de aviónica los conocimientos y las competencias necesarios para realizar el mantenimiento de la >ÛV>]Ê`iÊ«ÌÊ>ÕÌ?ÌVÊÞÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊijVÌÀVÃÊ`iÊ ä°Ê L>ÊÃÌÀÕVVÊÌiÀV>ÊÞÊ formación práctica. Los contenidos de los cursos de formación siguen, en la medida de lo aplicable, ÃÊiÃÌ?`>ÀiÃÊiëiVwV>`ÃÊ«ÀÊÃÊÀi}>iÌÃÊ -Ê*,/ÊÈÈ°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊ VÕ>wV>`ÃÊ VÊ ÌjVVÃÊ iÊ >ÛV>Ê (poseer un diploma equivalente a la licencia B2) UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`Êi Curso de Familiarización UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ LÕiÊ VViÌÊ `iÊ ÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ eléctrico y de aviónica y de los instrumentos del helicóptero UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊVViÌÊL?ÃVÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ basado en la tecnología digital UÊÊ*ÃiiÀ]ÊVÊ]ÊÎÊ>ÃÊ`iÊiÝ«iÀiV>ÊiÊ el mantenimiento de los sistemas de aviónica y eléctricos de la aeronave (nivel O y I) en los ÖÌÃÊxÊ>à UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`Ê VÊ >Ê ÕÌâ>VÊ `iÊ >Ê documentación técnica de la aeronave UÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ en inglés con un nivel amplio respecto a documentación técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÃÌÀÕiÌÃÊ iVÌÀVÃÊ`iÊ6ÕiÊ UÊÊiiÀ>VÊ jVÌÀV>ÊÞÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«Ì>i]Ê>Ûi}>V]ÊVÕV>VÊiÊ `iÌwV>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ>`ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÊÌ?VÌV> > PRUEBA DE HABILIDADES: Durante el curso, el alumno llevará a cabo una «ÀÕiL>Ê `iÊ
>L`>`iÃÊ `iÊ VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê ÞÊ una evaluación práctica de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las competencias necesarias para manejar el tipo de helicóptero aplicable en condiciones seguras.
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099
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÊ la formación práctica.
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
SEMANAS
NH90 TTH
5
2
Incluido
NH90 NFH
5
2
Incluido
FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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100
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Cualificación de Tipo Aviónica / Armamento Tiger El curso de Cualificación de Tipo Aviónica / Armamento Tiger se ha creado para proporcionar al personal de aviónica /armamento los conocimientos y las competencias necesarios para realizar el >ÌiiÌÊ`iÊ>Ê>ÛV>]Ê`iÊ«ÌÊ>ÕÌ?ÌVÊÞÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊijVÌÀVÃÊ`iÊ ä°Ê L>Ê instrucción teórica y formación práctica. Los contenidos de los cursos de formación siguen, en la i``>Ê`iÊÊ>«V>Li]ÊÃÊiÃÌ?`>ÀiÃÊiëiVwV>`ÃÊ«ÀÊÃÊÀi}>iÌÃÊ -Ê*,/ÊÈÈ°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊ VÕ>wV>`ÃÊ VÊ ÌjVVÃÊ iÊ >ÛV>Ê (poseer un diploma equivalente a la licencia B2) UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`Êi Curso de Familiarización UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ LÕiÊ VViÌÊ `iÊ ÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ eléctrico y de aviónica y de los instrumentos del helicóptero UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊVViÌÊL?ÃVÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ basado en la tecnología digital UÊÊ*ÃiiÀ]ÊVÊ]ÊÎÊ>ÃÊ`iÊiÝ«iÀiV>ÊiÊ el mantenimiento de los sistemas de aviónica y eléctricos de la aeronave (nivel O y I) UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`Ê VÊ >Ê ÕÌâ>VÊ `iÊ documentación técnica de la aeronave UÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ en inglés con un nivel amplio respecto a documentación técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ-ÃÌi>ÃÊL?ÃVÃÊ`iÊ>ÛV> UÊÊiiÀ>VÊ jVÌÀV>ÊÞÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«Ì>i]Ê>Ûi}>V]ÊVÕV>VÊ iÊ`iÌwV>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ>`ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ>À>à UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÊÌ?VÌV> UÊÊ >ÌiiÌÊÌi}À>` > PRUEBA DE HABILIDADES: ÕÀ>ÌiÊiÊVÕÀÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÕ>ÊiÛ>Õ>VÊ práctica de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las competencias necesarias para manejar el tipo de helicóptero aplicable en condiciones seguras.
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101
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÞÊ /o la formación práctica.
«iÌ>ÀÊÃÊ`ÕÃÊ`iÊVÕÀÃÊvÀ>VÊÌiÀV>ÊÞÊ«À?VÌV>®Ê«iÀÌÀ?Ê>Ê>ÕÊÌiiÀÊ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊ/«Ê Tiger.
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
SEMANAS
SEMANAS
4
2
PRUEBA Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
TIGER
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
102
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Formación en Diferencia NH90 TTH a NFH El curso de Formación en Diferencia NH90 TTH a NFH amplía las prerrogativas de un técnico a una Û>À>ÌiÊ>Û>Ê`iÊ
iV«ÌiÀÊ ä°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊ ViÀÌwV>`ÃÊ iÊ iÊ
iV«ÌiÀÊ äÊ //Ê (Aviónica o Mecánica) UÊÊ-iÀÊ V>«>ViÃÊ `iÊ iiÀÊ ÞÊ V«Ài`iÀÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ wV>Ê `iÊ >ÌiiÌÊ ÞÊ poseer la habilidad de escribir y comunicarse iÊ ÕÊ }jÃÊ V>ÀÊ VÊ iÊ wÊ `iÊ iÛÌ>ÀÊ VÕ>µÕiÀÊ malentendido.
CONTENIDO DEL CURSO Adquirir conocimientos técnicos sobre todas las posibles diferencias entre los Helicópteros de Transporte de Tropas (TTH) y el Helicóptero Naval (NFH).
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>Ê que no obtiene el aprobado durante los exámenes escritos y / o la formación práctica.
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Airbus Helicopters Training Services
103
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
SEMANAS
SEMANAS
NH90 TTH a NFH - Mecánica
1
1
Incluido
NH90 TTH a NFH - Aviónica
2
2
Incluido
PRUEBA
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
AVISO IMPORTANTE
FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
La disponibilidad de la aeronave es obligatoria para completar la instrucción práctica.
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104
Airbus Helicopters Training Services
Cualificación de Tipo para Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (AMT) El curso de Cualificación de Tipo para Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (AMT) se ha creado para proporcionar a los técnicos de mantenimiento de aeronaves los conocimientos y las competencias iViÃ>ÀÃÊ«>À>ÊÀi>â>ÀÊiÊ>ÌiiÌÊ`iÊÌ`ÃÊÃÊÃÃÌi>ÃÊiV?VÃÊÞÊ`iÊ>ÛV>Ê`iÊ äÊÊ Tiger. Combina instrucción teórica y formación práctica. Los contenidos de los cursos de formación Ã}Õi]ÊiÊ>Êi``>Ê`iÊÊ>«V>Li]ÊÃÊiÃÌ?`>ÀiÃÊiëiVwV>`ÃÊ«ÀÊÃÊÀi}>iÌÃÊ -Ê*,/ÊÈÈ°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊ VÕ>wV>`ÃÊ VÊ ÌjVVÃÊ `iÊ mantenimiento (poseer un diploma equivalente a >ÊViV>Ê £ÎÊÞÊ Ó® UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Familiarización UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ LÕiÊ VViÌÊ `iÊ ÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ mecánicos de la estructura, del motor y de los sistemas eléctricos y de aviónica del helicóptero UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊVViÌÊL?ÃVÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ basado en la tecnología digital UÊÊ*ÃiiÀ]ÊVÊ]ÊÎÊ>ÃÊ`iÊiÝ«iÀiV>ÊiÊ el mantenimiento de los sistemas y el motor del
iV«ÌiÀÊÛiÊ"ÊÞÊ®ÊiÊÃÊÖÌÃÊxÊ>à UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`Ê VÊ >Ê ÕÌâ>VÊ `iÊ >Ê documentación técnica del helicóptero. UÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ en inglés con un nivel amplio respecto a documentación técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊÊ >iÊÞÊ>ÌiiÌÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ,ÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ >`ÃÊ`iÊÀÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ-ÃÌi>Ê`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ«ÀV«> UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«Õà UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ`iÊV>ÊÉÊ,ÌÀÊ`iÊV> UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ
`À?ÕVà UÊÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÌÀÕiÌÃÊ iVÌÀVÃÊ`iÊ6Õi UÊÊiiÀ>VÊ jVÌÀV>ÊÞÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«Ì>i]Ê>Ûi}>V]ÊVÕV>VÊiÊ`iÌwV>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÊÌ?VÌV> UÊÊ"ÌÀÃÊÃÃÌi>ÃÊ«ÀÊii«\Ê«ÀÌiVVÊ>LiÌ>]Ê>ÌiÀ>Ê`iÊî Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
Airbus Helicopters Training Services
105
> PRUEBA DE HABILIDADES: ÕÀ>ÌiÊiÊVÕÀÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÕ>ÊiÛ>Õ>VÊ práctica de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las competencias necesarias para manejar el tipo de helicóptero aplicable en condiciones seguras.
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
SEMANAS
NH90 TTH
6
4
Incluido
NH90 NFH
7
5
Incluido
TIGER
6
4
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
106
Airbus Helicopters Training Services
Curso de Técnico de Servicio de Línea El Curso de Técnico de Servicio de Línea proporciona los conocimientos y las competencias necesarios para proporcionar y llevar a cabo la asistencia en tierra a la aeronave con un nivel alto de seguridad y gran iwV>V>]Ê>ÃÊVÊ>ÃÃÌÀÊ>Ê>ÊÌÀ«Õ>VÊ`iÊÛÕiÊ`ÕÀ>ÌiÊ>ÃÊ«iÀ>ViÃÊ>ÌiÀÀiÃÊÞÊ«ÃÌiÀÀiÃÊ>ÊÛÕi°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÃÊVÊÌjVVÃÊ`iÊÃiÀÛVÃÊ`iÊi> UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Familiarización UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊVViÌÊL?ÃVÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊiV?VÃÊÞÊ eléctricos de la estructura del helicóptero UÊÊ*ÃiiÀ]Ê VÊ ]Ê ÎÊ >ÃÊ `iÊ iÝ«iÀiV>Ê iÊ iÊ mantenimiento de aeronaves. UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`ÃÊ VÊ >Ê ÕÌâ>VÊ `iÊ >Ê `VÕiÌ>VÊ técnica del helicóptero. UÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊiÊ}jÃÊVÊ un nivel amplio respecto a la documentación técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ >iÊÞÊ>ÌiiÌÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi]Ê
`À?ÕVÊÞÊijVÌÀV
UÊÊ ÌÀÊÞÊ1`>`Ê`iÊ*ÌiV>ÊÕÝ>ÀÊ*1® UÊÊ/À>ÃÃÊÞÊ«ÊÉÊ«i}>`Ê`iÊ«>>Ã
> PRUEBA DE HABILIDADES: ÕÀ>ÌiÊÃÊVÕÀÃÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊiÛ>Õ>VÊ`iÊ vuelo de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las competencias necesarias para manejar el tipo de helicóptero aplicable en condiciones seguras.
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÊ la formación práctica.
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
NH90 TTH
2
Incluido
NH90 NFH
2
Incluido
TIGER
2
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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Curso de Supervisor de Mantenimiento Este curso se ha creado para proporcionar al Supervisor de Mantenimiento de la Aeronave los conocimientos y competencias necesarios para gestionar y supervisar el mantenimiento en una >iÀ>ÛiÊ äÊÊ/}iÀ°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN:
FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
UÊÊ/iiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«Ê äÊÊ/}iÀ UÊÊ ÃÌ>ÀÊ VÕ>wV>`ÃÊ VÊ ÃÕ«iÀÛÃÀiÃÊ `iÊ mantenimiento UÊÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ LÕiÊ VViÌÊ `iÊ ÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ mecánicos de la estructura y de los motores del helicóptero UÊÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`ÃÊ VÊ ÃÊ V«iÌiÃÊ del sistema de aviónica que forman parte de la integración de los sistemas digitales y electrónicos de la aeronave UÊÊÊ*ÃiiÀ]Ê VÊ ]Ê Õ>Ê iÝ«iÀiV>Ê `iÊ xÊ >ÃÊ iÊ iÊ >ÌiiÌÊ `iÊ ÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ `iÊ mecánica y aviónica del helicóptero UÊÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`ÃÊ VÊ >Ê ÕÌâ>VÊ `iÊ >Ê documentación técnica del helicóptero. UÊÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ en inglés con un nivel amplio respecto a la documentación técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊÊ-ÃÌi>Ê}ÃÌVÊÌi}À>`Ê äÊÊ/}iÀÊ UÊ*ÀViÃÊ`iÊ}>À>Ì>Ê`iÊ>ÊV>`>` UÊiÃÌÊ`iÊ>Ê`VÕiÌ>V UÊÊÊ`ÃÌÀ>VÊ`iÊ>Ê*ÕLV>VÊ/jVV>Ê iVÌÀV>ÊÌiÀ>VÌÛ>
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA SEMANAS
NH90 TTH
1
NH90 NFH
1
TIGER
1
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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Curso de Reparación de Materiales Compuestos El Curso de Reparación de Materiales Compuestos proporciona los conocimientos y las competencias necesarios para llevar a cabo las tareas de reparación en partes y estructuras compuestas. El 80 % del curso es formación práctica
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÃÊVÊÌjVVÃÊ`iÊ>ÌiiÌ UÊÊ*ÃiiÀÊ ÕÊ VViÌÊ L?ÃVÊ iÊ iV?V>Ê ÉÊ estructura UÊÊ*ÃiiÀÊ iÝ«iÀiV>Ê «À?VÌV>Ê Ài}ÃÌÀ>`>Ê iÊ >Ê aeronave
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ*À?VÌV>Ê `iÊ Ài«>À>VÊ iÃÌ?`>ÀÊ ÀiÃ>ÃÊ implementadas, creación y utilización de una bolsa de vacío, cambio de nido de abeja, extracción e instalación de insertos) UÊÊ ViÌÃÊ L?ÃVÃÊ Ê ÃLÀiÊ >ÌiÀ>iÃÊ V«ÕiÃÌÃÊ iiiÌÃÊ `iÊ v>LÀV>VÊ ÌVÃÊ ÞÊ Ã?`ÜV
]Ê Û>V]Ê autoclave, prensa) UÊÊ,iÛÃÊ`iÊÃÊ«ÀViÃÃÊiëiVwVÃÊ`ÃÌÌÛÃÊVÌÕ`>`ÊiiVÌÀV>]Ê«ÀViÃÊ`iÊÀi«>À>VÊ`iÊiÃÌÀÕVÌÕÀ>ÊÞÊ manejo de la consola de reparación) UÊÊ`iÌwV>VÊÞÊiÃÌ>VÊ`iÊÛ>ÀÃÊ`>ÃÊ>ÌiÃÊ`iÊÀi«>À>VÊ«ÀÕiL>Ê`iÊ«iÀVÕÃ]ÊV
iµÕiÃÊ`iÊÕÌÀ>Ã`î UÊÊiÃÌÊ`iÊ>ÌiÀ>iÃÊ«i}>iÌ]Ê
iÀÀ>iÌ>Ã]ÊiµÕ«® UÊÊ"LÌiiÀÊVViÌÃÊL?ÃVÃÊÃLÀiÊiÊiÃÌ>LiViÌÊÞÊ`wV>VÊ`iÊV«iÌiÃÊ«ÀÊii«\Ê>«V>VÊ de los boletines de servicio) > CURSOS OPCIONALES: UÊÊ ÕÀÃÊ`iÊ«ÌÕÀ> UÊÊ /Ê*ÀÕiL>ÊÊ`iÃÌÀÕVÌÛ>®
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
NH90
3*
Incluido
TIGER
3*
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos *Curso de familiarización con ultrasonidos incluido
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Actualización El curso de Actualización actualiza los conocimientos y las competencias necesarios para manejar Õ>Ê>iÀ>ÛiÊVÊÕÊ>ÌÊÛiÊ`iÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊ}À>ÊiwV>V>°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÌiiÀÊiÝ«iÀiV>Ê«À?VÌV>ÊiÊ>Ê>iÀ>Ûi
CONTENIDO DEL CURSO
ÃÌiÊVÕÀÃÊÀi«>Ã>ÊÃÊ«ÀV«>iÃÊÌi>ÃÊ`iÊVÕÀÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÀiiÛ>Ìi° El contenido del curso se puede diseñar según la solicitud del cliente
/À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA SEMANAS
NH90 TTH
1
NH90 NFH
2
TIGER
1
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
CERTIFICADO
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Curso de Familiarización NH90 El Curso de Familiarización NH90 proporciona una presentación general del helicóptero, con sus sistemas y sistema de propulsión.
PUBLICO INTERESADO > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊ*ÃiiÀÊÕÊ`«>Ê>iÀ?ÕÌVÊVÛÊÊÌ>À® UÊ*ÃiiÀÊiÝ«iÀiV>Ê>iÀ?ÕÌV>
CONTENIDO DEL CURSO UÊ*ÀiÃiÌ>VÊ}iiÀ>Ê`iÊ
iV«ÌiÀ UÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊiV?V>ÊÞÊ`iÊ>ÛV> UÊ VÕiÌ>V
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
PRUEBA
SEMANA
NH90 TTH
1
Sin prueba
NH90 NFH
1
Sin prueba
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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Ampliación y Mejora de Caracter Práctico (HOME) Este curso se ha creado para preparar a los Técnicos de Mantenimiento de la Aeronave mediante Õ>Ê vÀ>VÊ ÞÊ Õ>ÃÊ «ÀÕiL>ÃÊ `iÊ «iÀvÀ>V>ÃÊ «ÀÊ «>ÀÌiÊ `iÊ ÃÌÀÕVÌÀiÃÊ VÕ>wV>`ÃÊ iÊ äÊ en el entorno de trabajo. Proporciona una experiencia práctica y tiene la ventaja de proporcionar formación en tareas que satisfacen las necesidades inmediatas de los técnicos.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ>LiÀÊ V«iÌ>`Ê VÊ jÝÌÊ ÃÕÊ VÛiÀÃÊ >Ê À>VÊ`iÊ/«ÊÞÊiÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ð
CONTENIDO DEL CURSO FORMACIÓN EN MANTENIMIENTO
> AHTS PROPONE VARIOS PROGRAMAS DE FORMACIÓN, QUE CUBREN DIVERSOS NIVELES DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES: UÊÊ i>Ê`iÊÛÕiÊÞÊÃiÀÛVÃÊ`iÊÌÀ?wV UÊÊ >ÌiiÌÊL?ÃVÊÊëiVVÊ`iÊ£ääÊ
À>ÃÊ de vuelo UÊÊ >ÌiiÌÊL?ÃVÊÊëiVVÊ`iÊÎääÊ
À>ÃÊ de vuelo UÊÊ >ÌiiÌÊL?ÃVÊÊëiVVÊ`iÊÈääÊ
À>ÃÊ de vuelo UÊÊëiVVʺ`iëÕjÃÊ`iÊÕ>ÊVÕÀÀiV>»Ê
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
PRUEBA
SEMANAS
NH90 TTH
A solicitud
Evaluación continua
NH90 NFH
A solicitud
Evaluación continua
TIGER
A solicitud
Evaluación continua
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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> CURSOS OPERATIVOS Formación en Operador de Torno - Conversión de Tipo ......................................................... 116 Formación en Torno de Misión SAR Básica ............................................................................. 118 Rescate en Inundación / Aguas Bravas en Misión SAR Avanzada .......................................... 119 Rescate en Montaña / Acantilado de Superficie Vertical en Misión SAR Avanzada ................ 120 Rescate de Bote / Embarcación Marítima en Misión SAR Avanzada ...................................... 121 Formación Recurrente Annual en Rescate, con Torno............................................................. 122 Planificación de Misión SAR Básica......................................................................................... 123 Rápel / Descenso en Misión Básica ......................................................................................... 124 Soga Rápida en Misión Básica ................................................................................................ 125 Misión de Carga Externa de Utilidad Básica / Extinción de Incendios Aérea .......................... 126 Formación en Evacuación Médica Aérea (MEDEVAC) ............................................................. 127 Formación para Operador Médico de Emergencia del Helicóptero (H / EMR) ........................ 128 Escuela de Nadadores Rescatistas de Helicópteros ............................................................... 129 > CURSOS NH90 Y TIGER Curso de Tercer Hombre de la Tripulación NH90 ..................................................................... 132 Curso de Oficial Táctico de NH90 NFH ................................................................................... 134 Curso de Operador de Sensor NH90 NFH ............................................................................... 136
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FORMACIÓN EN MISIÓN OPERACIONAL
FORMACIONES DE MISIÓN OPERATIVA
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Cursos Operativos
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Formación en Operador de Torno - Conversión de Tipo El objetivo de este curso de Formación en Operador de Torno - Conversión de Tipo es proporcionar al Operador de Torno de Helicóptero (HHO) una formación coherente basada en los procedimientos que se deben aplicar en una aeronave que consta o no de un modo SAR de piloto automático. Tras completar con éxito el curso de formación, el HHO podrá utilizar el torno, así como el material ÃÌ>>`ÊiÊ>ÊV>L>Ê`iÊ«>Ã>iÀÃ]ÊVÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊiwV>V>° Aviso importante: Este curso se puede asociar con el curso de Formación en Sistemas SAR de la sección de Formaciones de los Pilotos (véase página 40).
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA: UÊÊ*ÀiÃiÌ>VÊÞÊÌ>ViÃÊ`iÊ>Ê>iÀ>ÛiÊÞÊ`iÊ los sistemas UÊÊ*ÀiÃiÌ>VÊ ÞÊ Ì>ViÃÊ `iÊ ÌÀÊ ÞÊ `iÊ ÃÊ sistemas SAR UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV>Ê«>À>Ê operaciones de torno UÊÊ i}Õ>iÊ ÞÊ ÀiÌ>VÊ >`iVÕ>`ÃÊ «>À>Ê iÊ Ì«Ê de aeronave UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÌiÀVÕV>V > INSTRUCCIÓN PRÁCTICA: TIERRA: UÊÊ,iÃÕiÊ ÞÊ «ÀÕiL>Ê `iÊ Ì`ÃÊ ÃÊ ÃÃÌi>ÃÊ iÊ interfaces instalados en la cabina del helicóptero UÊÊ*À?VÌV>Ê `iÊ «iÀ>VÊ `iÊ ÌÀÊ VÊ «iÀÃ>Ê embarcado y material SAR VUELO: UÊÊ*ÀVi`iÌÊ `iÊ ÌÀÊ V«iÌ>`Ê VÊ ÕÊ bulto de arena y material SAR del cliente (si es compatible con el tipo de aeronave) UÊÊ >ÃÊ ÃiVÕiV>ÃÊ `iÊ ÌÀÊ ÃiÊ >`>«Ì>À?Ê >Ê >Ê formación de los alumnos y al material de la aeronave (por ejemplo: tierra, buque, mar, zonas `iëi>`>ÃÊÞÊVw>`>Ã]Ê`>ÊÉÊV
i]Ê`ëÃÌÛÊ `iÊÛÃÊVÌÕÀ>Ê 6® UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ `iÊ iiÀ}iV>\Ê ÃÕ>VÊ `iÊ fallo de funcionamiento de la aeronave y del material (por ejemplo: fallos de torno, de intercomunicación, de motor)
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CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°Ê
DURACIÓN DEL CURSO
Todas las aeronaves
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN DE VUELO
DÍAS
HORAS
1
4:30
PRUEBA
Sin prueba
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
Nota: Si la aeronave consta de una consola SAR en la cabina de pasajeros, se ampliará la duración de la formación.
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Formación en Torno en Misión SAR Básica La Formación en Torno en Misión SAR Básica se ha creado para proporcionar a los pilotos y a la tripulación trasera la información más actualizada sobre la seguridad del helicóptero, la preparación de la misión, la respuesta de emergencia, la reducción de peligros y los procedimientos de rescate técnico para el personal que lleva a cabo las operaciones de rescate / especiales del helicóptero.
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>`
CONTENIDO DEL CURSO
ÃÌiÊVÕÀÃÊVÃÌ>Ê`iÊÊ`ÕÃʵÕiÊVÕÞi\ UÊÊ ÕÀÃÊÌiÀV UÊÊ Ã>ÞÃÊiÃÌ?ÌVÃÊiÊ>iÀ>Ûi UÊÊ iÃÌÀ>VÊÞÊ«À?VÌV>ÊiÊÛÕi UÊÊÀ>VÊL>Ã>`>ÊiÊiÃVi>À Lista no exhaustiva
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
2
4
Formación en Torno de Misión SAR Básica
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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Rescate en Inundación / Aguas Bravas en Misión SAR Avanzada El curso de formación en Rescate en Inundación / Aguas Bravas en Misión SAR Avanzada se ViÌÀ>ÊiëiVwV>iÌiÊiÊÃÊ«iÀ>`ÀiÃÊ`iÊ-,ʵÕiÊ`iÃi>ÊÀië`iÀÊ>ÊiÃÌÃÊÀiÃV>ÌiÃÊÌjVVÃÊ acuáticos.
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>` UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Torno SAR Básico
CONTENIDO DEL CURSO > TEORÍA BÁSICA:
FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
UÊ ÀÀiÌià UÊ*i}ÀÃÊÀiiÛ>Ìià UÊ «ÀÌ>iÌÃÊ`iÊ>ÃÊÛVÌ>à UÊÊ/`>ÃÊ >ÃÊ V«iÌiV>ÃÊ ÞÊ ÌjVV>ÃÊ ÀiiÛ>ÌiÃÊ implicadas cuando se llevan a cabo rescates de inundaciones o de aguas bravas
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
1
4
Rescate en Inundaciones / Aguas Bravas en Misión SAR Avanzada
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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Rescate en Montaña / Acantilado de Superficie Vertical en Misión SAR Avanzada El curso de formación en Rescate en Montaña / Acantilado de Superficie Vertical en Misión SAR Avanzada se ha creado para proporcionar a los participantes la formación y capacidad necesarias «>À>ÊiÛ>ÀÊ>ÊV>LÊÀiÃV>ÌiÃÊiÊ
iV«ÌiÀÊiÊâ>ÃÊÌ>Ã>ÃÊVw>`>Ã]Ê«>Ài`iÃÊ`iÊ>V>Ì>`ÃÊ ÞÊÃÕ«iÀwViÃÊÛiÀÌV>iðÊÊÊ
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>` UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Torno SAR Básico
CONTENIDO DEL CURSO Este curso de formación proporciona a los pilotos y la tripulación trasera toda la teoría y las técnicas especializadas necesarias cuando se llevan a cabo operaciones SAR en helicóptero en entornos Ì>ÃÃ]Ê>V>Ì>`ÃÊÞÊÃÕ«iÀwViÃÊÛiÀÌV>iðÊ
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
2
4
Rescate en Montaña / Acantilado de Superficie Vertical en Misión SAR Avanzada
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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Rescate de Bote / Embarcación Marítima en Misión SAR Avanzada El curso de formación en Rescate de Bote / Embarcación Marítima en una Misión SAR Avanzada se ha creado para proporcionar a los alumnos la formación, práctica y capacidad necesarias para llevar a cabo rescates con torno de embarcaciones marítimas que operan en un entorno de aguas abiertas, en diferentes estados del mar, para llevar a cabo diferentes tipos de rescates.
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>` UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Torno SAR Básico
CONTENIDO DEL CURSO
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
1
4
Rescate de Bote / Embarcación Marítimo en Misión SAR Avanzada
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
Este curso de formación proporciona a los pilotos y la tripulación trasera toda la teoría, las técnicas especializadas y la consciencia de los riesgos necesarias cuando se llevan a cabo operaciones SAR en botes / embarcaciones en el mar.
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Formación Recurrente Anual en Rescate, con Torno La Formación Recurrente Anual en Rescate, con Torno pretende satisfacer los requisitos recurrentes de formación anual tal y como los describe el reglamento de algunas Autoridades de Aviación (por ejemplo: FAA, EASA, CASA, CAR) para formación en operaciones
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>` UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Torno SAR Básico
CONTENIDO DEL CURSO > REPASO Y PRÁCTICA SOBRE LA INFORMACIÓN MÁS ACTUALIZADA SOBRE: UÊÊ-i}ÕÀ`>`Ê`iÊ
iV«ÌiÀ UÊÊ*Ài«>À>VÊ`iÊÃià UÊÊ,iëÕiÃÌ>Ê`iÊiiÀ}iV> UÊ,i`ÕVVÊ`iÊ«i}Àà UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊÀiÃV>ÌiÊÌjVVÊ«>À>ÊiÊ«iÀÃ>ʵÕiÊiÛ>Ê>ÊV>LÊ>ÃÊ«iÀ>ViÃÊ`iÊÀiÃV>ÌiÊiÊ helicópteros / operaciones especiales > PRÁCTICA: UÊÊ iÃÌÀ>ÀÊ>ÊV«iÌiV>ÊiÊ
>L`>`iÃÊiViÃ>À>ÃÊÞÊÀivÀâ>ÀÊ>ÃÊÕiÛ>ÃÊ
>L`>`iÃÊVÕLiÀÌ>ÃÊiÊiÃÌiÊVÕÀÃÊ
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
1
4
Formación Recurrente Anual en Rescate, con Torno
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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123
Planificación de Misión SAR Básica El curso de Planificación de Misión SAR Básica proporciona los conocimientos sobre los prerrequisitos iViÃ>ÀÃÊ«>À>ÊiÛ>ÀÊ>ÊV>LÊLÖõÕi`>ÃÊ`iÊ«iÀÃ>Ã]Ê>iÀ>ÛiÃÊÊiL>ÀV>ViÃÊ`iÃ>«>ÀiV`>ÃÊ hace tiempo en un entorno interior o marítimo.
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>` UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Torno SAR Básico
CONTENIDO DEL CURSO
FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
Este curso de formación proporciona a las tripulaciones SAR un conocimiento exhaustivo de: UÊÊ/iÀ}>Ê-,ÊL?ÃV> UÊÊ/iÀ>ÊÞÊVVi«ÌÃÊ`iÊLÖõÕi`> UÊÊ*>wV>VÊ`iÊÃià UÊÊ*ÀV«ÃÊ>Ê>Ê
À>Ê`iÊÕÌâ>ÀÊÞÊÀ}>â>ÀÊÃÊ recursos SAR UÊÊ-iiVVÊ`iÊ«>ÌÀiÃÊ`iÊLÖõÕi`>Ê«Ìà UÊÊ/jVV>ÃÊiÊ>ÃÕÌÃÊiëiV>iÃÊ«>À>ÊiÛ>ÀÊ>Ê V>LÊLÖõÕi`>ÃÊÃLÀiÊ>}Õ>ÊÉÊÌiÀÀ>
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
1
3
Planificación de Misión SAR Básica
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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Rápel / Descenso en Misión Básica El curso de Rápel / Descenso en Misión Básica se ha creado para proporcionar a los alumnos toda la teoría y las técnicas relevantes para llevar a cabo misiones de inserción de Rápel en helicópteros.
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>`
CONTENIDO DEL CURSO El curso de formación se ha creado para proporcionar a los alumnos: UÊÊ/iÀ> UÊÊ*À?VÌV>Ê`iÊÃ}>ÊÞÊÕ`Ã UÊÊ*À?VÌV>Ê`iÊÀ?«iÊ`iÃ`iÊÕ>ÊÌÀÀi UÊÊ-i}ÕÀ`>`Ê«>À>ÊiÛ>ÀÊ>ÊV>LÊ«iÀ>ViÃÊ`iÊ rápel en helicópteros
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
1
3
Rápel / Descenso en Misión Básica
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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Soga Rápida en Misión Básica El curso de Soga Rápida en Misión Básica se ha creado para proporcionar a los alumnos toda la teoría y las técnicas relevantes para llevar a cabo operaciones de soga rápida en helicópteros de vÀ>ÊÃi}ÕÀ>ÊÞÊiwV>â°Ê
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>`
CONTENIDO DEL CURSO El curso de formación se ha creado para proporcionar a los estudiantes: UÊÊ/iÀ> UÊÊ*À?VÌV>Ê`iÊÃ}>ÊÞÊÕ`Ã UÊÊ*À?VÌV>Ê`iÊÃ}>ÊÀ?«`>Ê`iÃ`iÊÕ>ÊÌÀÀi UÊÊ-i}ÕÀ`>`Ê «>À>Ê iÛ>ÀÊ >Ê V>LÊ «iÀ>ViÃÊ `iÊ soga rápida en helicópteros
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
1
3
Soga Rápida en Misión Básica
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
Aviso: Este curso se puede realizar junto con el curso de rápel / descenso.
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Misión de Carga Externa de Utilidad Básica / Extinción de Incendios Aérea El curso de Misión de Carga Externa de Utilidad Básica / Extinción de Incendios Aérea preparará a los pilotos y al personal de vuelo asignado para llevar a cabo tareas a bordo de un helicóptero, o al personal que trabaja externamente con las cargas externas, o como observadores de incendios y «iÀÃ>Ê`iÊ>ÃÃÌiV>ÊiÊÌiÀÀ>Ê«>À>Ê>`µÕÀÀÊ>ÃÊV«iÌiV>ÃÊiViÃ>À>ÃÊVÊiÊwÊ`iÊiÛ>ÀÊ>ÊV>LÊ la conducción de la carga externa del helicóptero y la extinción aérea de incendios de forma segura ÞÊiwV>â°Ê
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>`
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN OPERATIVA UÊÊ ÃiÃÊ`iÊÕÌ`>`Ê`iÊV>À}>ÊiÝÌiÀ>ÊÞÊ «>wV>VÊ`iÊiÝÌVÊ`iÊVi`Ã UÊÊ ÃÌÀ>Ìi}>ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊ/?VÌV>Ê`iÊiÝÌVÊ`iÊVi`Ã UÊÊ >`ÊÞÊVÌÀ UÊÊiÃÌÊ`iÊV`iÌiÃÊ
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
1
4
Misión de Carga Externa de Utilidad Básica / Extinción de Incendios Aérea
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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Formación en Evacuación Médica Aérea (MEDEVAC) El curso de formación en Evacuación Médica Aérea (MEDEVAC) se ha creado para proporcionar a ÃÊ-iÀÛVÃÊ`iÊiV«ÌiÀÃÊ`iÊ1À}iV>ÃÊ j`V>ÃÊ -®ÊÕ>ÊÀiëÕiÃÌ>Ê>ÌiÊÕÊiÃVi>ÀÊ`iÊ MEDEVAC.
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>`
CONTENIDO DEL CURSO
FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
Esta formación se ha centrado en todos los aspectos de la respuesta de emergencia, incluyendo: UÊÊ*Ài«>À>V UÊÊ>Vi>iÌÊÞÊÕÌâ>VÊ`iÊ>ÌiÀ>Ê médico durante el vuelo UÊÊ >>ÊÞÊV>À}>ÃÊ`iÊ«>ViÌià UÊÊ-iiVVÊÞÊ«Ài«>À>VÊ`iÊ>Ê < UÊÊ À`>VÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ ÌwV>VÊÞÊVÕV>VÊ>Ê
ëÌ>ià UÊÊ >ÃÃÊÃÕ>`ÃÊ`iÊÌÀ>Ì>iÌÊ`iÊ«>ViÌiÃ
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
3
2
Formación en Evacuación Médica Aérea (MEDEVAC)
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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Formación para Operador Médico de Emergencia del Helicóptero (H / EMR) El curso de Formación para Respondedor Médico de Emergencia del Helicóptero (H / EMR) se ha creado «>À>Ê«À«ÀV>ÀÊ>Ê>ÊÌÀ«Õ>VÊÌÀ>ÃiÀ>Ê`iÊ
iV«ÌiÀÊvÀ>VÊVÊiÊwÊ`iÊV>ÀÊÌÀ>Ì>iÌÃÊ `iÊÃ>Û>iÌÊ>Ê«>ViÌiÃʵÕiÊiViÃÌ>Ê-iÀÛVÃÊ`iÊiV«ÌiÀÃÊ`iÊ1À}iV>ÃÊ j`V>ÃÊ -®ÊÞÊ >ÊVÌÕ`>`Ê`iÊÌÀ>Ì>iÌÊ`iÊ«>ViÌiÊVÕ>`ÊÃiÊiÛ>Ê>ÊV>LÊÃiÃÊ`iÊLÖõÕi`>ÊÞÊÀiÃV>Ìi°Ê
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>`
CONTENIDO DEL CURSO ESTE CURSO SE CENTRA EN: UÊÊ ViÌÃÊL?ÃVÃÊ«>À>ÊÀi>â>ÀÊ intervenciones de salvamento en misión SAR y transporte a hospitales UÊÊ,iÃV>ÌiÊ>iÀj`V UÊÊÌi}À>VÊ`iÊÃÊ`iÊÌÀ>ëÀÌi UÊÊÕVÊ`iÊÀië`i`ÀiÃÊj`VÃÊ`iÊ emergencia del helicóptero (H / EMR)
CERTIFICADO Tras completar el curso con éxito, el alumno ÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
10
2
Formación para Respondedor Médico de Emergencia del Helicóptero (H / EMR)
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue
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Escuela de Nadadores Rescatistas en Helicóptero El curso de Escuela de Nadadores Rescatistas en Helicóptero imita a las Escuelas de Formación `iÊ -VÀÀÃÌ>ÃÊ `iÊ >Ê >À>Ê ÞÊ iÊ -iÀÛVÊ `iÊ Õ>À`>VÃÌ>ÃÊ `iÊ ÃÌ>`ÃÊ 1`ÃÊ >Ê Ìi«Ê µÕiÊ ÃiÊ satisfacen criterios objetivos de aprendizaje relevantes para los socorristas de helicópteros.
PRERREQUISITOS >ÃÊ>VÌÛ`>`iÃÊÃiÊL>Ã>ÊiÊÌ>Ài>ÃÊiëiVwV>ÃʵÕiÊ los alumnos participantes pueden tener que llevar a cabo durante un rescate con un helicóptero. > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ/iiÀÊ£nÊ>ÃÊÊ?à UÊÊ ÃÌ>ÀÊiÊLÕi>ÊvÀ>ÊvÃV>ÊÞÊj`V> UÊÊ Ã«iÀÊ`iÊÕÊÃi}ÕÀÊj`VÊ>`iVÕ>` UÊÊ«ÀL>ÀÊ Õ>Ê «ÀÕiL>Ê `iÊ
>L`>`Ê >`>`À>Ê previo a la entrada UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Torno SAR Básico
CONTENIDO DEL CURSO
FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
Este curso cubre todo desde: UÊÊV`V>iÌÊvÃV UÊÊÀ>VÊiÊ
>L`>`iÃÊ`iÊ>Ì>VÊL?ÃV>à UÊÊ «ÀiÃÊ`iÊiÃÌ>`Ê`iÊ>À UÊÊ«>VÌÊV?ÌVÊiÊ>ÃÊ>Ài>ÃÊÞÊ>ÃÊ>à UÊÊ/À>Ì>iÌÊ`iÊ>ÃÊV`ViÃÊ«ÃV}V>ÃÊ`iÊ los supervivientes UÊ ÃV>«iÃÊÞÊLiÀ>Vià UÊÊ«ÀÝ>ViÃÊÞÊÀiµÕiÃÊ`iÊÃÊÃÕ«iÀÛÛiÌià UÊ ÝÌÀ>VVÊ`iÊ>}Õ>Êi`>ÌiÊÕÊÌÀ UÊÊ iÃiÀi`Ê`iÊÕÊ«>À>V>`>à UÊÊëiVVÊÞÊ>ÌiiÌÊ`iÊÕÊ µÕ«Ê`iÊ-«ÀÌiÊ6Ì>Ê`iÊÛ>VÊ - ® UÊÊ-Õ«iÀÛÛiV>ÊiÊiÊ>À
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`°Ê
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA
INSTRUCCIÓN PRÁCTICA
DÍAS
DÍAS
10
20
Escuela de Nadadores de Rescatistas en Helicóptero
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Este curso se imparte en colaboración con Priority 1 Air Rescue Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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Cursos NH90 y Tiger
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Curso de Tercer Hombre de Tripulación NH90 Este curso proporciona los conocimientos y las competencias necesarios para pilotar y manejar los iµÕ«ÃÊ`iÊV>L>Ê`iÊ äÊ«ÀÊii«\Ê}>V
]ÊÌÀ®°
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÃÊVÊ"«iÀ>`ÀiÃÊ`iÊ6Õi UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Familiarización UÊÊ*ÃiiÀÊÕÊVViÌÊL?ÃVÊ`iÊÃÊÃÃÌi>ÃÊ mecánicos, eléctricos y de aviónica del helicóptero UÊÊ*ÃiiÀ]Ê VÊ ]Ê Õ>Ê iÝ«iÀiV>Ê `iÊ ÓääÊ horas de vuelo como Operador de Vuelos UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`ÃÊ VÊ >Ê ÕÌâ>VÊ `iÊ >Ê documentación técnica y de vuelo del helicóptero. UÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ en inglés con un nivel amplio respecto a la documentación técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN DE TIERRA TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊÊ >iÊÞÊ>ÌiiÌÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ,ÌÀÊ «ÀV«>Ê ÉÊ >`ÃÊ `iÊ ÀÌÀÊ «ÀV«>Ê ÉÊ Sistema de transmisión del rotor principal UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«ÕÃÊÉÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ`iÊV>ÊÉÊ,ÌÀÊ de cola UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ
`À?ÕVà UÊÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊiiÀ>VÊ jVÌÀV>ÊÞÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V UÊÊ >ÌiÀ>Ê`iÊà UÊÊiÃÌÊ`iÊ,iVÕÀÃÃÊ`iÊ>Ê/À«Õ>VÊ , ® Nota: La duración del curso se personalizará a solicitud del cliente. La formación de vuelo consiste en una formación personalizada en el funcionamiento del equipo de cabina (por ejemplo: torno, rampa), la gestión de la seguridad en cabina, lenguaje estándar y otras tareas de formación iëiVwV>ÃÊ`iÊ>VÕiÀ`ÊVÊ>ÃÊ`i>`>ÃÊ`iÊViÌi° > PRUEBA DE HABILIDADES: Êw>Ê`iÊÃÊVÕÀÃÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊÕ>ÊiÛ>Õ>VÊ del vuelo de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las habilidades necesarias para manejar el tipo aplicable de helicóptero en condiciones seguras. Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO FORMACIÓN DE TIERRA INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA
SEMANAS
FORMACIÓN DE VUELO
PRUEBA
HORAS
NH90 TTH
2 a 7*
2:00*
Incluido
NH90 NFH
2 a 7*
2:00*
Incluido
FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
*El concepto de operador de vuelo es diferente para cada cliente; todos los cursos y la duración del vuelo están sujetos a cambios.
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Airbus Helicopters Training Services
Curso de Oficial Táctico de NH90 NFH Este curso se ha creado para proporcionar al Oficial Táctico los conocimientos y las habilidades necesarios para manejar el sistema de misión. Permitir al alumno llevar a cabo su tarea en la tripulación combinando instrucción teórica, simulación e instrucción de vuelo.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÃÊVÊ"wV>iÃÊ/?VÌVà UÊÊ*ÃiiÀ]ÊVÊ]ÊÎÊ>ÃÊ`iÊiÝ«iÀiV>Ê UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`ÃÊ VÊ ÃÊ V«iÌiÃÊ `iÊ ÃÃÌi>Ê `iÊ >ÛV>Ê µÕiÊ vÀ>Ê «>ÀÌiÊ `iÊ >Ê Ìi}À>VÊ `iÊ ÃÊ sistemas digitales y electrónicos y el sistema de aviónica de la aeronave (tecnología bus). UÊÊ ViÀÊÃÊ«ÀV«ÃÊ`iÊÃÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÃÌÀÕiÌÃÊ iVÌÀVÃÊ`iÊ6ÕiÊ -®]ÊÀ`i>`ÀiÃÊ`iÊ}iÃÌÊ`iÊ vuelo y sus sistemas relacionados y Pantalla Multi-Función (MFD) incluyendo la simbología relacionada UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Familiarización UÊÊ ÃÌ>ÀÊv>>Àâ>`ÊVÊ>ÊÕÌâ>VÊ`iÊ`VÕiÌ>VÊ`iÊÛÕiÊ`iÊ
iV«ÌiÀà UÊÊ/iiÀÊ >Ê V>«>V`>`Ê `iÊ iiÀ]Ê iÃVÀLÀÊ ÞÊ iÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊ iÊ }jÃÊ VÊ ÕÊ ÛiÊ >«Ê ÀiëiVÌÊ >Ê >Ê `VÕiÌ>VÊ técnica
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN DE TIERRA TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊ >iÊÞÊ>ÌiiÌÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ,ÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ >`ÃÊ`iÊÀÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ Sistema de transmisión del rotor principal UÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«ÕÃÊÉÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ`iÊV>ÊÉÊ Rotor de cola UÊ-ÃÌi>ÃÊ
`À?ÕVà UÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÌÀÕiÌÃÊ iVÌÀVÃÊ`iÊ6Õi UÊiiÀ>VÊ jVÌÀV>ÊÞÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«Ì>i]Ê>Ûi}>V]ÊVÕV>VÊ iÊ`iÌwV>V UÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÊÌ?VÌV> UÊiÃÌÊ`iÊ,iVÕÀÃÃÊ`iÊ>Ê/À«Õ>VÊ , ® UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ `iÊ ÛÕiÊ À>iÃÊ ÞÊ `iÊ emergencia Nota: La duración del curso se personalizará a solicitud del cliente.
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> FORMACIÓN CON SIMULADOR: UÊÊ>>Àâ>VÊVÊ>ÊV>L>Ê`iÊ«Ì>i UÊÊ*À?VÌV>Ê*>Ì>>ÃÊÉÊ/iV>`Ê 1®Ê UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊV>L>ÊÊ`iÊ«Ì>iÊVÕÞi`Ê procedimientos normales, concepto de alarma, procedimientos de emergencia y sistema de mandos de vuelo UÊÊ >Ûi}>VÊ`iÊà UÊÊ ÃVi>ÀÊ`iÊÃÊ«ÀÊii«\Ê«ÀVi`iÌÃÊ de emergencia, cambio de misión) > FORMACIÓN DE VUELO: UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVÌÀÊÌ?VÌVÊ`iÊà UÊ >ÌiÀ>Ê`iÊÃÕ«iÀÛà UÊ-ÃÌi>Ê`iÊ>À>à UÊ-ÃÌi>ÃÊiiVÌÀVÃÊ`iÊVL>ÌiÊÌ?VÌVà > PRUEBA DE HABILIDADES: Êw>Ê`iÊÃÊVÕÀÃÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê «ÀÕiL>Ê `iÊ
>L`>`iÃÊ `iÊ VÕ>wV>VÊ `iÊ Ì«Ê ÞÊ evaluación del vuelo de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar que posee las habilidades necesarias para una utilización segura del tipo de helicóptero aplicable.
/À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>Ìi los exámenes escritos o la formación práctica.
DURACIÓN DEL CURSO FORMACIÓN DE VUELO
FORMACIÓN DE TIERRA
NH90 NFH
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
FORMACIÓN EN SIMULADORES DE AULA
SIMULACIÓN
SEMANAS
HORAS
HORAS
5
53:00
6:00
PRUEBA
HORAS 3:00
Incluido
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
CERTIFICADO
136
Airbus Helicopters Training Services
Curso de Operador de Sensor NH90 NFH Este curso se ha creado para proporcionar al Operador de SENSOR los conocimientos y las competencias necesarios para manejar los sistemas desde la consola SENSO integrada en la ÛiÀÃÊ L>ÌiÊ Ì-ÕL>ÀÊ -7®Ê `iÊ ä°Ê Ê *iÀÌiÊ >Ê >ÕÊ iÛ>ÀÊ >Ê V>LÊ ÃÕÊ Ì>Ài>Ê >Ê bordo y operaciones de levantamiento como operador de torno combinando instrucción teórica, simulación e instrucción de vuelo.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ ÃÌ>ÀÊVÕ>wV>`ÃÊVÊ«iÀ>`ÀiÃÊ`iÊÃiÃÀià UÊÊ*ÃiiÀ]ÊVÊ]ÊÎÊ>ÃÊ`iÊiÝ«iÀiV>° UÊÊ ÃÌ>ÀÊ v>>Àâ>`ÃÊ VÊ ÃÊ V«iÌiÃÊ del sistema de aviónica que forman parte de la integración de los sistemas digitales y electrónicos y el sistema de aviónica de la aeronave (tecnología bus). UÊÊ ViÀÊ ÃÊ «ÀV«ÃÊ `iÊ ÃÊ -ÃÌi>ÃÊ `iÊ Instrumentos Electrónicos de Vuelo (EFIS), ordenadores de gestión de vuelo y sus sistemas relacionados y Pantalla Multifunción (MFD) incluyendo la simbología relacionada UÊÊ>LiÀÊV«iÌ>`ÊiÊCurso de Familiarización UÊÊ ÃÌ>ÀÊv>>Àâ>`ÃÊVÊ>ÊÕÌâ>VÊ`iÊ`VÕiÌ>VÊ`iÊÛÕiÊ`iÊ
iV«ÌiÀà UÊÊ/iiÀÊ>ÊV>«>V`>`Ê`iÊiiÀ]ÊiÃVÀLÀÊÞÊiÝ«ÀiÃ>ÀÃiÊiÊ}jÃÊVÊÕÊÛiÊ>«ÊÀiëiVÌÊ>Ê>Ê`VÕiÌ>VÊÌjVV>
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN DE TIERRA TEÓRICA: UÊÊ ÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊÊ >iÊÞÊ>ÌiiÌÊiÊÌiÀÀ> UÊÊ,ÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ >`ÃÊ`iÊÀÌÀÊ«ÀV«>ÊÉÊ-ÃÌi>Ê`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ«ÀV«> UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«À«ÕÃÊÉÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ`iÊÌÀ>ÃÃÊ`iÊÀÌÀÊ`iÊV>ÊÉÊ,ÌÀÊ`iÊV> UÊÊ-ÃÌi>ÃÊ
`À?ÕVà UÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÌÀÕiÌÃÊ iVÌÀVÃÊ`iÊ6Õi UÊÊiiÀ>VÊ jVÌÀV>ÊÞÊÃÃÌi>ÃÊ`iÊÕ>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ«Ì>i]Ê>Ûi}>V]ÊVÕV>VÊiÊ`iÌwV>V UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊÃÊÌ?VÌV> UÊÊiÃÌÊ`iÊ,iVÕÀÃÃÊ`iÊ>Ê/À«Õ>VÊ , ® UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊÛÕiÊÀ>iÃÊÞÊ`iÊiiÀ}iV> Nota: La duración del curso se personalizará a solicitud del cliente. > FORMACIÓN DE VUELO: UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVÌÀÊÌ?VÌVÊ`iÊà UÊÊ >ÌiÀ>Ê`iÊÃÕ«iÀÛà UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊ>À>à UÊÊ-ÃÌi>ÃÊiiVÌÀVÃÊ`iÊVL>ÌiÊÌ?VÌVà Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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> PRUEBA DE HABILIDADES: Êw>Ê`iÊÃÊVÕÀÃÃ]ÊiÊ>ÕÊiÛ>À?Ê>ÊV>LÊÕ>Ê«ÀÕiL>Ê`iÊ
>L`>`iÃÊ`iÊVÕ>wV>VÊ`iÊÌ«ÊÞÊiÛ>Õ>VÊ del vuelo de acuerdo con el plan de formación. El candidato deberá demostrar las competencias necesarias para manejar el tipo de helicóptero aplicable en condiciones seguras.
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-° -iÊVVi`iÊÕÊViÀÌwV>`Ê`iÊ>ÃÃÌiV>Ê>Ê«iÀÃ>ʵÕiÊÊLÌiiÊiÊ>«ÀL>`Ê`ÕÀ>ÌiÊÃÊiÝ?iiÃÊiÃVÀÌÃÊÊ la formación práctica.
DURACIÓN DEL CURSO FORMACIÓN DE VUELO
FORMACIÓN DE TIERRA
NH90 NFH
INSTRUCCIÓN TEÓRICA
FORMACIÓN EN SIMULADORES DE AULA
SIMULACIÓN
SEMANAS
HORAS
HORAS
6
49:00
N/A
PRUEBA
HORAS 4:00
Incluido
FORMACIÓN EN MISIÓN OPERATIVA
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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OTRA FORMACIONES
OTRA FORMACIÓN
Oficial de Aterrizajes de Helicópteros (HLO) ............................................................................ 140 Formación en Seguridad y Supervivencia................................................................................ 142 Formación en Supervivencia y Rescate en Condiciones Graves de Invierno .......................... 144 Familiarización con el Helicóptero para Consultas y Análisis ................................................. 145 Aspectos Generales de la Aeronave ........................................................................................ 146 Performancias .......................................................................................................................... 148
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Oficial de Aterrizajes de Helicópteros (HLO) El curso de Oficial de Aterrizajes de Helicópteros (HLO) proporciona los conocimientos y las competencias necesarios para controlar la respuesta a emergencias en plataformas offshore para helicópteros y operaciones de rutina, mediante un concepto innovador centrado en un Sistema de Entorno Virtual.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ>LiÀÊ ÌÀ>L>>`Ê VÊ ÃÃÌiÌiÃÊ ÉÊ «i>`ÃÊ en una instalación de helicópteros offshore O
UÊÊ/iiÀÊ>}Õ>ÊiÝ«iÀiV>Ê«ÀiÛ>ÊiÊiÊ>iÊ`iÊ helicópteros, onshore u offshore
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ`iÌwV>VÊ ÞÊ V>â>VÊ `iÊ «i}ÀÃÊ «>À>Ê helicópteros UÊÊ >À>VÌiÀÃÌV>ÃÊ ÞÊ iµÕ«Ê `iÊ «>Ì>vÀ>Ê «>À>Ê helicópteros UÊÊ-Õ«iÀÛÃÊ `iÊ >ÌiÀÀâ>iÊ ÞÊ `iëi}ÕiÊ `iÊ helicóptero UÊÊ >À}>ÊÞÊ`iÃV>À}>Ê`iÊ
iV«ÌiÀ UÊÊ L>ÀµÕiÊÞÊ`iÃiL>ÀµÕiÊ`iÊ«>Ã>iÀà UÊÊ"«iÀ>ViÃÊ`iÊÀi>L>ÃÌiViÌ]ÊV«ÀL>VÊ`iÊ>ÊV>`>`Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÊ >iÊ`iÊV>À}> UÊÊ ÕV>VÊÞÊÃi>â>VÊ`iÊ>Ê«>Ì>vÀ>Ê«>À>Ê
iV«ÌiÀà UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊiiÀ}iV>ÊÞÊ«iÀ>ViÃÊ`iÊVÌÀÊ`iÊ>ÊiÝÌVÊ`iÊVi`à UÊÊ Ã«iVwV`>`Ê`iÊ>Ê>iÀ>ÛiÊ«ÀV«>ÊÕÌâ>`>Ê`ÕÀ>ÌiÊ>Ê«iÀ>VÊvvÃ
Ài > Opcional: Operaciones de reabastecimiento prácticas y comprobación de la calidad del combustible
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
VENTAJAS UÊMovilidad]Êi`>ÌiÊiÊ-ÃÌi>Ê`iÊiÃÌÊ`iÊ«Ài`â>iÊ -®]Ê>ÊÃÌÀÕVVÊÃÃÌ`>Ê«ÀÊ"À`i>`ÀÊ ®ÊÞÊ el Sistema de Simulación Móvil Virtual UÊProximidad, con capacidades para impartir el curso en las instalaciones del cliente UÊÊMejora de la seguridad, gracias a las capacidades técnicas del Entorno Virtual para repetir operaciones de rutina, circunstancias de emergencia, condiciones meteorológicas UÊInnovación]ÊVÊiÊ >ÃVÊ`iÊ6ÃÕ>â>VÊ«À«ÀV>`Ê>ÊÖÌ>ÊiÝ«iÀiV>ÊiÊ«>Ì>vÀ>ÃÊvvÃ
ÀiÊÛÀÌÕ>ià UÊCalidad, con la ventaja de nuestra competencia en formación reconocida
Se impartirá la formación en las instalaciones del cliente, con lo que se evitará cualquier gasto de viaje y alojamiento para el personal de plataformas petroleras. Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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MÁS ALLÁ DEL REGLAMENTO OPITO Si se compara con las normas OPITO, nuestro curso HLO incluye algunos temas adicionales con el objetivo de mejorar la seguridad: capacidades del observador meteorológico, conocimientos básicos de aeronáutica o regulación de bienes peligrosos.
OFERTA FLEXIBLE UÊCon instructor: Impartición de curso completo (instructor / software educativo y simulador) UÊSin instructor: Disponibilidad de material de curso y simulador -iÊ«Õi`iÊ«>ÀÌÀÊVÕÀÃÃÊ«iÀÃ>â>`ÃÊÃi}ÖÊ>ÃÊiViÃ`>`iÃÊiëiV>iÃÊ`iÊViÌiÊ«ÀÊii«\Ê«ÀVi`iÌÃÊ iëiVwVÃ]ÊVViÌÀ>VÊiÊÕ>ÊÖV>Ê>iÀ>Ûi®
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA INICIAL RECURRENTE
3 días + 1 día opcional* 2 días
* Operaciones de reabastecimiento prácticas y comprobación de la calidad del combustible
OTRA FORMACIÓN
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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Formación en Seguridad y Supervivencia En colaboración con el CETIS, el departamento de formación del Servicio de Bomberos y Rescate de Marsella (BMPM), AHTS propone un curso de formación completa en Seguridad y Supervivencia, VÕÞi`Ê>ÊÀ>VÊiÊ->`>Ê`iÊiV«ÌiÀÊ-ÕiÀ}`Ê1 /®°
ÃÌiÊVÕÀÃÊ«À«ÀV>ÊÃi}ÕÀ`>`ÊÞÊiwV>V>ÊiÊÃÊ vuelos offshore.
Ê iÊ wÊ `iÊ µÕiÊ ÃÊ «ÌÃÊ ÃiÊ ÃiÌ>Ê Ãi}ÕÀÃÊ durante un evento imprevisto, AHTS proporciona una solución de formación completa: UÊÊÀ>VÊiÊ*ÀiÀÃÊÕÝÃ UÊÊÀ>VÊiÊ ÝÌVÊ`iÊVi`Ã UÊÊ `ÕÊ1 /
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊÕ>ÊV>«>V`>`Êj`V>ÊÛ?`>ÊvÀÕ>ÀÊ de capacidad médica disponible a solicitud)
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA (30%): UÊÊ/iÀ>Ê`iÊ>ÊiÝÌVÊ`iÊVi`Ã UÊÊ/iÀ>Ê`iÊ>VV`iÌiÃÊ`iÊ
iV«ÌiÀà UÊÊ/iÀ>Ê`iÊ«ÀiÀÃÊ>ÕÝà >> Elementos de Primeros Auxilios (paquete SOLAS) >> Control de hemorragias >> Posición de seguridad lateral >> Técnicas de reanimación >> Hipotermia > INSTRUCCIÓN PRÁCTICA (70%): © COPYRIGHT - SANDRA LEWINSKI/ MARINS POMPIERS MARSEILLE
UÊÊ Ê>Ê«ÃV>\ >> Natación >> Percusión de gas del chaleco salvavidas >> Red de perímetro >> Simulador de accidentes de helicópteros >> Funcionamiento de la balsa salvavidas ÊÀÊ`iÊ>ÊL>Ã>ÊÃ>Û>Û`>Ã >> Inmersión bajo balsa salvavidas
UÊÊ >Ê`iÊiÝÌVÊ`iÊVi`Ã\ >> Instrucción práctica sobre extintores >> Los efectos del humo en una zona cerrada (opcional)
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CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°Ê
DURACIÓN DEL CURSO Dos días y medio (18 horas) HORA
1ER DÍA
2O DÍA
3ER DÍA
08:30 h
Bienvenida a los alumnos
Hipotermia
09:30 h
Teoría de la extinción de incendios
Elementos de seguridad Piscina: Seguridad Práctica
09:30 h 11:00 h
Práctica de extintores
11:00 h 12:00 h
Teoría de accidentes de helicópteros
Seguridad (teoría)
Giro de balsa salvavidas Inmersión bajo balsa salvavidas Red de perímetro Formularios 05S - 08S - 09S -10S Reunión final de la formación
ALMUERZO Piscina:
13:30 h 16:30 h
Nadar Liberación de gas del chaleco salvavidas Simulación de accidente de helicóptero
Seguridad (Práctica)
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
Seguridad (teoría)
FORMACIÓN PRÁCTICA
© COPYRIGHT - SANDRA LEWINSKI/ MARINS POMPIERS MARSEILLE
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OTRA FORMACIÓN
TEORÍA
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Formación en Supervivencia y Rescate en Condiciones Graves de Invierno >Êw>`>`Ê`iÊiÃÌ>ÊÃÌÀÕVVÊiÃÊ«À«ÀV>ÀÊÃÊVViÌÃÊÞÊ>ÃÊV«iÌiV>ÃÊiViÃ>ÀÃÊ sobre cómo sobrevivir, ser localizado y rescatado durante condiciones graves de invierno.
PRERREQUISITOS > LOS CANDIDATOS DEBEN: UÊÊ*ÃiiÀÊ Õ>Ê V>«>V`>`Ê j`V>Ê Û?`>Ê vÀÕ>ÀÊ `iÊ V>«>V`>`Ê j`V>Ê disponible a solicitud)
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ ië>â>ÀÃiÊiÊÕ>ÊÃÕ«iÀwViÊVÕLiÀÌ>Ê`iÊiÛiÊi`>ÌiÊ>ÌiÀ>ÊiëiVwVÊ (botas con crampones, piolet) UÊÊ*À}ÀiÃÊÌjVVÊiÊ>ÊÃÕ«iÀwViÊ`iÊÕÊ}>V>À UÊÊÌiÀÛiVÊj`V> UÊÊ ÃÌÀÕVVÊ`iÊÕÊÀivÕ}Ê`iÊÃÕ«iÀÛÛiV> UÊÊ/jVV>ÃÊ`iÊvÕi}ÊiÊÃÕiÊVÕLiÀÌÊ`iÊiÛi UÊÊ i`Ê`iÊÃi>â>VÊvÕV>iÌÊ`iÊL>â>ÃÊ`iÊiiÀ}iV>]Ê
i}À>vÃÊ y pistolas lanzabengalas) UÊÊ iÃViÃÊiÊÀ>«i UÊÊ iÃViÃÊ`iÃ`iÊiÊ
iV«ÌiÀ
PERIODO DE FORMACIÓN SOLO desde Enero a Marzo
AVISO IMPORTANTE ,«>Ê`iÊÛiÀÊÞÊ>ÌiÀ>ÊiëiVwVÊÃÕÃÌÀ>`Ê«ÀÊ/© COPYRIGHT - ROLAND MIJO/ ECASC
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA DÍAS
Formación en Supervivencia y Rescate en Condiciones Graves de Invierno
5
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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Familiarización con el Helicóptero para Consultas y Análisis El objetivo de este curso es permitir que los investigadores comprendan los principios generales de ÕÊ
iV«ÌiÀÊ}iÀÊÞÊÃÕÃÊÃÃÌi>ÃÊVÊiÊwÊ`iÊ>«ÀÌ>ÀÊV«iÌiV>ÊÌjVV>Ê`ÕÀ>ÌiÊ>ÊÛiÃÌ}>VÊ de accidentes.
PUBLICO INTERESADO > PARA ASISTIR A ESTE CURSO, EL CANDIDATO DEBERÁ PERTENECER A: UÊÊ1>Ê>ÕÌÀ`>`Ê>V>Ê`iÊ>Û>VÊVÛÊ UÊÊ1ÊÃÌiÀÊ`iÊÌÀ>ëÀÌi
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ*ÀV«ÃÊ`iÊÛÕiÊ`iÊ
iV«ÌiÀÊ«ÀÊii«\Ê rotores, mandos de vuelo) UÊÊ-i}ÕÀ`>`Ê `iÊ >Ê Û>VÊ ÞÊ -ÃÌi>Ê `iÊ iÃÌÊ de la Seguridad de Airbus Helicopters UÊÊ*ÀiÃiÌ>VÊ `iÊ ÕÊ
iV«ÌiÀÊ ÌÀÊ (cabina de pilotaje, estructura) UÊÊ VÕiÌ>VÊViÌÀ>`>ÊiÊiÊ >Õ>Ê`iÊ6Õi UÊÊ*ÀVi`iÌÃÊ`iÊÌ>ViÃÊÞÊiiÀ}iV>Ê«ÀV«ÃÊ}iiÀ>iî UÊÊ ÌÀ UÊÊ-ÃÌi>ÊijVÌÀV UÊÊ >`ÃÊ`iÊÛÕiÊÞÊÃÃÌi>Ê
`À?ÕVÊ`iÊ`ÛiÀÃ>ÃÊ>iÀ>ÛiÃÊ}iÀ>à UÊÊ,ÌÀiÃÊÞÊÌÀ>ÃÃiÃÊ`iÊ`ÛiÀÃ>ÃÊ>iÀ>ÛiÃÊ}iÀ>à UÊÊ Ã«iVwV`>`ÊÀiëiVÌÛ>Ê`iÊ`ÃÊÌ«ÃÊ`iÊÀÌÀiÃÊ`iÊV>ÊVÛiV>ÊÞÊviiÃÌÀ® UÊÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLiÊV«>À>VÊVÊ`ÛiÀÃÃÊÃÕViÃÊ>ÌÛiÀÌ`® UÊÊyÕiV>ÊiÊ>ÃÊ«iÀvÀ>V>ÃÊ`iÊ>ÌiÀ>Ê«V> UÊÊ*>Ì>>Ê ÕÌvÕVÊ`iÊ6i
VÕÊÞÊ`iÊ ÌÀÊ6 ® UÊÊ*ÀV«ÃÊ1 -Ê , -®ÊÉÊ 6 ,Ê UÊÊ viVÌÊ`iÊÃÕiÊÞÊÛLÀ>Vià UÊÊ*iÃÊÞÊViÌÀ>` UÊÊ*iÀvÀ>V>à UÊÊ iÀVVÃ
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
INSTRUCCIÓN TEÓRICA DÍAS
Familiarización con el Helicóptero para Consultas y Análisis
5
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
OTRA FORMACIÓN
DURACIÓN DEL CURSO
146
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Aspectos Generales de la Aeronave El objetivo del curso de Aspectos Generales es proporcionar una comprensión general del helicóptero, sus sistemas y su sistema de propulsión.
PUBLICO INTERESADO UÊÊ*iÀÃ>Ê «iÀvjÀVÊ «ÀÊ ii«\Ê `ÀiVÌÀÊ `iÊ operaciones, asesor de seguridad, director de ventas, director de calidad)
CONTENIDO DEL CURSO > INSTRUCCIÓN TEÓRICA Y PRÁCTICA: UÊ*ÀiÃiÌ>VÊ}iiÀ> UÊ VÕiÌ>V UÊ «ÃVÊ`iÊiÃÌÀÕVÌÕÀ> UÊ/À>ÃÃià UÊ,ÌÀià UÊiiÀ>ViÃÊijVÌÀV>à UÊiiÀ>ViÃÊ
`À?ÕV>Ã UÊ/ÀiÊ`iÊ>ÌiÀÀâ>i UÊ-iÀÛ>`Ã UÊ >`ÃÊ`iÊÛÕi UÊ-ÃÌi>Ê`iÊVLÕÃÌLi UÊÃÌ>>VÊ`iÊÌÀ UÊ6iÌ>VÊÉÊ>ÀiÊ>V`V>`Ê UÊÃÌÀÕiÌÃ UÊ*ÀÌiVVÊVÌÀ>ÊiÊ
iÊÞÊ>ÊÕÛ> UÊ-ÃÌi>Ê`iÊ`>ÌÃÊ>jÀià UÊÕ>V UÊ µÕ«ÊÞÊ>VViÃÀà Lista no exhaustiva
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
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DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA DÍAS
H120
2
AS350 / H125
5
H130
5
AS355 N/NP
5
AS365
5
H155
5
H175
5
AS332 C/C1/C1e/L/L1/L1e
5
AS332 L2
5
H225
5
OTRA FORMACIÓN
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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148
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Performancias >Êw>`>`Ê`iÊVÕÀÃÊ`iÊPerformancias es proporcionar una comprensión general de las performancias, peso y centrado de los helicópteros, haciendo énfasis en los tipos Dauphin y Super Puma.
GRUPO OBJETIVO UÊÊ*iÀÃ>Ê «iÀvjÀV\Ê «ÀÊ ii«\Ê `ÀiVÌÀÊ `iÊ operaciones, asesor de seguridad, director de ventas, director de calidad) Muy recomendado para la gente implicada en la planificación y el control de vuelo.
CONTENIDO DEL CURSO UÊÊ ViÌÊ}iiÀ>Ê`iÊ>Ê>iÀ>Ûi UÊÊ >Õ>Ê`iÊÛÕi\Ê-iVViÃÊx]ÈÊÞÊ£ä UÊÊ >ÌÃÊ`iÊ«ÀiÃÌ>ViÃÊ>`V>ià UÊÊiÝÊ /Ê
CERTIFICADO /À>ÃÊV«iÌ>ÀÊiÊVÕÀÃÊVÊjÝÌ]ÊiÊ>ÕÊÀiVLÀ?ÊÕÊViÀÌwV>`Ê/-°
DURACIÓN DEL CURSO INSTRUCCIÓN TEÓRICA DÍAS
Performancias
3
Todas las duraciones de los cursos son indicativas y están sujetas a cambios, según la experiencia de los alumnos
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Acrónimos
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Acrónimos AFCS
Automatic Flight Control System
AHTS
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AMT
Aircraft Maintenance Technician
APU
Auxiliary Power Unit
ATO
Approved Training Organization
ATR
Additional Type Rating
ATPL
Airline Transport Pilot License
ASW
Anti Submarine Warfare
CAI CPL CRM CVFDR DKU EASA
Computer Aided Instruction Commercial Pilot License Crew Resources Management Cockpit Voice / Flight Data Recorder Display & Keyboard Unit European Aviation Safety Agency
EFIS
Electronic Flight Instruments Systems
FCL
Flight Crew License
FNPT FFS FMS FSTD
Flight Navigation Procedures Trainer Full Flight Simulator Flight Management System Flight Simulation Training Device
HHO
Helicopter Hoist Operator
HLO
Helicopter Landing Officer
HUET HUMS
Helicopter Underwater Escape Training Health & Usage Monitoring Systems
IFR
Instrument Flight Rules
ITR
Initial Type Rating
JAA LZ MARMS
Joint Aviation Authorities Landing Zone Modular Aircraft Recording & Monitoring System
MEP
Mission Equipment Package
MET
Multi-Engine Turbine
MFD
Multi-Function Display
NOE
Nap Of the Earth
NVG
Night Vision Goggles
OPS
Operations
PPL
Private Pilot License
SAR
Search and Rescue
SET
Single Engine Turbine
SMS
Safety Management System
SOLAS
Safety Of Life At Sea
TACCO
Tactical Coordinator
T/O VEMD
Take-Off Vehicle & Engine Multifunction Display
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Notas ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... Non contractual document. This document is the property of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES, it may not be communicated to third parties and/or reproduced without the prior written authorization of AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES and its contents may not be disclosed. © AIRBUS HELICOPTERS TRAINING SERVICES - All rights reserved.
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Notas ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... ..................................................................................................................... Non Documento contractual no contractual document. This Este document documentois es the propiedad property ofdeAIRBUS AIRBUSHELICOPTERS HELICOPTERSTRAINING TRAINING SERVICES, SERVICES, it may no se not puede be communicated comunicar atoterceros third parties ni /o and/or reproducir reproduced sin la autorización without the prior prewritten Û>Ê «ÀÊ iÃVÀÌÊ authorization `iÊ Ê , 1-Ê of AIRBUS "*/ ,-Ê HELICOPTERS /, TRAINING Ê - ,6
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