18. n e ü n b i tref fen r t n i e t S Samstag, 29. Juli Sonntag, 30. Juli

I N H A LT Grußwort des Oberbürgermeisters der Stadt Nürnberg ..................... Seite 5 Ein herzliches Willkommen … (Grußwort des KTN) .................... Seite 7 Programm ................................................................................... Seite 8 & 9 Für die Kleinen und Großen zum Ausmalen … .............................. Seite 11 Ansprechpartner am Treffen ............................................................ Seite 13 Ausfahrt „Rund um den Moritzberg“ ..................................... Seite 14 & 15 Mit dem Käferteam auf „Alpenfahrt 2006“ ............................. Seite 16 - 18 Das Käferteam Nürnberg e. V. stellt sich vor .................................. Seite 20 Aufnahmeantrag des KTN ............................................................... Seite 22 Stammtisch-Termine des KTN ........................................................ Seite 24 „Noris-Classic-Days“ ...................................................................... Seite 25 Impressum ....................................................................................... Seite 26

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Wichtige Hinweise

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4 Während der gesamten Veranstaltung auf dem Gelände der Steintribüne, des Ofenwerks und während der Ausfahrt gilt die STVO. 4 Jeder Teilnehmer ist für sein Verhalten und für seine Fahrweise selbst verantwortlich. 4 Hup- und Lichtzeichen sind verboten. 4 Jeder Teilnehmer nimmt an der Veranstaltung auf eigene Gefahr und Verantwortung teil. 4 Das Käferteam Nürnberg e.V. übernimmt für Personen-, Sach- und Umweltschäden keinerlei Haftung! 4 Den Anweisungen der Mitglieder des Käferteams Nürnberg e.V. ist unbedingt Folge zu leisten. -3-

Inhaber: Roland Käser Regensburger Straße 70 90489 Nürnberg

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Geschäfts-Tel.: 09 11 / 46 89 79 Mobil-Tel.: 01 62 / 40 44 037 Privat-Tel.: 0 91 88 / 90 56 56 eMail: [email protected] WWW: http://mtm.notrix.de Öffnungszeiten: Fr. 1500 bis 2000 Uhr Sa. 1000 bis 1400 Uhr und nach Vereinbarung

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Grußwort des Oberbürgermeisters der Stadt Nürnberg Liebe Käferfreunde, Fast jeder kennt sie, sei es aus eigener Erfahrung oder aus Erzählungen, die Geschichte und Geschichten zum VW-Käfer: Über die erste große Auslandsreise, über die Heizung an den Füßen, die sich auch im Sommer nicht abstellen ließ, über die vereisten Scheiben im Winter, weil es unten zwar warm wurde, weiter oben aber nicht... Wie kein anderes Auto ist der VW-Käfer ein Spiegel deutscher Geschichte. Von den Nazis mißbraucht, Symbol des Wirtschaftswunders, Kultobjekt der Hippiegeneration und Grundstein für die Entwicklung eines der größten Automobilkonzerne der Welt. Und der Ur-Käfer kam aus Nürnberg! Volksmotorisierung, das war am Anfang der 1930er Jahre die Grundidee Ferdinand Porsches, als er im Auftrag der Nürnberger Zündapp-Werke drei Prototypen baute. Käfertypische Merkmale waren der Heckmotor und die rundlichen Formen. Das Projekt scheiterte allerdings, als der Nürnberger Motorradhersteller entschied, doch keine Autos zu bauen. Heute erinnert uns noch ein Nachbau der Prototypen im Maßstab 1:10 im Nürnberger Museum Industriekultur an dieses Experiment. Der Käfer, der über Jahrzehnte das Bild auf den Straßen in aller Welt prägte, kam schließlich aus Wolfsburg. Das ist längst Geschichte. Gegenwärtig entwickelt sich das einstige Kultauto zum gesuchten Oldtimer - zumindest bestimmte Typen und Jahrgänge. An dieser Stelle sei dem Käferteam Nürnberg e.V. und überhaupt all jenen gedankt, die sich für die Erhaltung des kultigen Kulturgutes Käfer engagieren. Ihr Dr. Ulrich Maly -5-

Ein herzliches Willkommen ... an alle Fahrer, Freunde und Sammler luftgekühlter Volkswagen und klassischer Porsche zum 18. Steintribünentreffen. Zum zweiten Mal findet das Forum, bei dem Gleichgesinnte ihre Erfahrungen austauschen und viele Fahrzeuge begutachten können, an zwei Tagen statt! Trotz der Einschränkungen durch die Fußball-Weltmeisterschaft können wir an gewohntem Platz zum beliebtem Fest zusammenfinden. Traditionsgemäß beginnen wir an der Tribüne, wo es „Benzingespräche“, das Treffen im Treffen der Fridolin IG, einen Vorlauf zur deutschen Meisterschaft im Ventildeckel-Rennen, Verpflegung sowie Kaffee & Kuchen und natürlich ein Kinderprogramm gibt. Die Ausfahrt führt uns diesmal „Rund um den Moritzberg“ und anschließend zum Ofenwerk, wo wir die Nacht verbringen werden. Der Sonntag beginnt mit dem gemeinsamen Frühstück. Danach starten wir gut gestärkt die Clubspiele. Zur Mittagszeit versorgt uns unser Grillteam. Am Nachmittag steht die Pokalverleihung mit gemütlichem Ausklang auf dem Programm. Einen besonderen Dank möchten wir unseren Sponsoren und Helfern für die geleistete aktive Unterstützung aussprechen, ohne die dieses Treffen sicherlich nicht möglich geworden wäre: 5 AL85 - Fa. RSI 5 Auto Club Europa 5 Bosch-Service Schmidt 5 Gaststätte Bahnhof Dutzendteich 5 Häusler Metallveredelung 5 Korrosionsschutzdepot 5 Motorsport-Club Nürnberg 5 Nometa GmbH 5 Richter & Frenzel 5 Stadt Nürnberg 5 VW-Classic Parts Center

5 ACB-Verlag / Theo Decker Essen 5 Autolackiererei Brendel 5 Eska-Reifendienst 5 Ge.-Ma.-Classics 5 Kfz-Meisterbetrieb Meyer 5 Mecklenburger Versicherung 5 MTM-Käferschmiede 5 Ofenwerk 5 Sperber Nutzfahrzeuge 5 TÜV Süd 5 Web-Werbe-Service

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Wie bisher ist das Treffen auch dieses Jahr für alle Teilnehmer kostenlos! Über eine Spende in die Vereinskasse am Infostand würden wir uns dennoch sehr freuen. Wir wünschen Euch viel Spaß und gute Unterhaltung.

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Programm Samstag, 29. Juli 2006 900 bis ca. 1630 Uhr an der Steintribüne 4 Vorlauf zur deutschen Meisterschaft im Ventildeckelrennen mit freiem Training und Austragung der Rennläufe. 4 T1-Busse vor Ort: E BRK-Krankenwagen E Eisbus 4 Treffen im Treffen der Fridolin IG 4 1400 Uhr: fachkundige Führung durch das „Reichsparteitagsgelände“ (ca. 60min) und Besichtigung des Goldenen Saals in der Steintribüne. Treffpunkt am KTN-Infostand. 4 Verpflegung der Teilnehmer: Grillwaren & Getränke, Kaffee & Kuchen 4 Teilemarkt 4 Quiz mit Preisverleihung am KTN-Infostand 4 Kinderprogramm mit Taschen- und T-Shirt-Bemalung 4 Ausfahrt „Rund um den Moritzberg“ ab ca. 1600 Uhr -8-

ab ca. 1730 Uhr im Ofenwerk 4 Automania: Modellauto-Sammlerbörse in Halle 4 4 1900 Uhr: Einladung zum Umtrunk für Vereinsvorstände und Repräsentanten. Treffpunkt an „Magin’s Wein und Sekt“ in Halle 4. 4 Verpflegung, Duschen und Übernachtungsmöglichkeiten im Ofenwerk 4 Siegerehrung der Ventildeckelrenner

Sonntag, 30. Juli 2006: bis ca. 1500 Uhr im Ofenwerk 4 Frühstück ab 830 Uhr und Weißwurstessen (Anmeldung am Samstag beim KTN-Infostand!) 4 Verpflegung 4 Clubspiele 4 Pokalverleihung 4 Fahrzeugwiegen mit Preisverleihung 4 Besichtigung der Fränkischen Museumseisenbahn

Mit der Nanotechnologie werden alle Ihre Oberflächen, wie z.B. 5 Felgen, Autoglas und -Lacke, Keramiken 5 Fensterglas, Textilien, Holz und Stein 5 Kunststoffe und viele mehr a wasser- und schmutzabweisend a kratzfester und atmungsaktiv a säuren- und laugenbeständig Mit der Nanotechnologie lassen sich Mücken, Schmutz, Staub, Fett, etc. mühelos entfernen. Nutzen Sie diese Möglichkeit für sich und die Umwelt, da sie somit viel Wasser und aggressive Putzmitel sparen können. Ihr Nano-Team berät Sie gerne: Ingrid u. Harald Geer Philipp-Reis-Straße 29 90766 Fürth Tel.: 09 11 / 75 93 110 E-Mail: [email protected] Homepage: www.nanowelt.info.ms

Für die Kleinen und Großen zum Ausmalen …

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A n s p r e c h p a r t n e r a m Tr e f f e n Kaffee, Kuchen und Frühstück ... Christianne Wieland, Gitta Kaufmann, Elisabeth Wieland *, Sabine Bartsch Getränke ..................................... Horst Hollweck, Bernd Wirth Grill ............................................ Tobias Löser *, Markus Rick * Eis-Bus ....................................... www.v500.de * Infostand ..................................... Ausfahrt ...................................... Presse .......................................... Festschrift ................................... Internet (www.steintribuene.de) . Film vom Treffen ........................ Ventildeckelrennen .....................

Clubspiele ................................... Quiz ............................................ Treffen im Treffen ...................... Bewertung der Fahrzeuge ........... Pokale ......................................... Kinderprogramm ........................ Fahrzeugeinweisung ................... Sponsorenbetreuung ................... Genehmigungen .......................... Nite-Skate ................................... Führung durchs Gelände ............

Manfred Braun, Andreas Litzinger Horst Bartsch, Bernd Wirth Manfred Braun, 01 60 / 82 86 267 Jörg Karisch Marion Piehl, Harald Schöller Detlef Scholz * Rolf Hassmann *, Manfred Braun (Badenser Käferschlenzer e.V. – www.badenser-kaeferschlenzer.de bzw. www.ventildeckelrennen.de), Harald Schöller, Bernd Wirth Fritz Reichert Fridolin IG, Friedl Kraußer *, www.vw-fridolin-ig.de Vorauswahl durch das Käferteam Nürnberg e.V. Matthias Hutter, Roland Käser Marion Piehl, Matthias Hutter Fritz Reichert, Horst Bartsch Marion Piehl, Manfred Braun, Harald Schöller, Frank Weigl, Andreas Litzinger Manfred Braun Gunter von Papp * (SPS Sport Services der Stadt Nürnberg) Michael Kaiser * (Garnison-Museum Nürnberg)

soweit nicht mit * gekennzeichnet, sind die Personen Mitglieder im Käferteam Nürnberg e.V. - 13 -

Ausfahrt „Rund um den Moritzberg“ Nebenstehend findet Ihr die Karte mit der markierten Route. Die dortigen Ziffern sind in der Wegbeschreibung zur Orientierung mit angegeben. Wichtige Hinweise: 5 Fahrt bitte möglichst gleichmäßig, damit keine zu großen Lücken entstehen. 5 Bitte genügend Abstand halten, um Auffahrunfälle zu vermeiden. 5 Es gilt weiterhin die STVO. Rote Ampeln sind zu beachten!

Routenbeschreibung: 1

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Wir starten die Ausfahrt am Eingang zum Treffensgelände. Hier biegen wir links ab und fahren gleich wieder rechts. Anschließend geht es links durch die Unterführung. Wir biegen rechts in die Regensburger Straße und folgen dieser bis zur Ausfahrt Fischbach, an der wir abfahren. Wir biegen links in die Fischbacher Hauptstraße ein. Wir durchfahren Fischbach komplett und überqueren die Autobahn A9. Am Fuße der Brücke geht es links nach Brunn. Hier fahren wir durch den Ort. Die Straße weiter an der Fuchsmühle vorbei, geht es bis nach Leinburg hinein an die Hauptstraße. Hier biegen wir rechts ab und folgen der Hauptstraße in Richtung Winn ca. 3km. Nach der Doppelkurve machen wir einen kurzen Halt zum Fotografieren des Korsos. Dann geht es weiter Richtung Oberhaidelbach und durch Gersdorf. Am Ende des Ortes biegen wir links nach Weigenhofen ab und fahren bis nach Schönberg hinein. Wir durchqueren Schönberg und fahren ca. 2km, bis wir an eine kreuzende Hauptstraße kommen. Hier bitte Vorsicht, da die Straße schlecht einsehbar ist. Wir biegen links ab, fahren an Renzenhof vorbei bis nach Diepersdorf. - 14 -

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Dort angekommen, geht es rechts nach Röthenbach an der Pegnitz, unserer nächsten Etappe. Wir durchqueren die Gleise und die Hauptstraße und fahren im 180°Bogen bis zur Hauptstraße. Am Stopschild biegen wir rechts ab und fahren bis zur Ampel, an der es rechts nach Behringersdorf geht. Wir überqueren die Pegnitz und kommen dann bis zur Norisstraße. Wir biegen links ab in Richtung Nürnberg. Wir kreuzen die Autobahn A3 und fahren anschließend in Erlenstegen unter den Gleisen durch. Vor der Unterführung geht es rechts in die Eichendorffstraße den Berg nach oben. An der Ampel rechts in die Schafhofstraße mit einer anschließenden scharfen S-Kurve. Die nächste links in die Bennostraße und ca. 200m weiter. Wir haben unser Ziel, das Ofenwerk, erreicht.

Mit dem Käferteam auf „Alpenfahrt 2006“ Am 8. Juni 2006 war es so weit: Neun Mitglieder des Käferteams Nürnberg machten sich auf den Weg zur ersten Alpenfahrt. Mit dabei waren Christianne, Ulrich und Matthias im Bus, Gitta und Horst im Kübel, Roland im Karmann, Harald im WBX, Manfred im 1302 sowie Jörg und Andreas im Cabrio.

Nach einer Autobahnetappe über München bis Holzkirchen fuhren wir am Tegern- und Achensee vorbei ins Zillertal. Von Zell am Ziller ging es aufwärts am Gerlospaß vorbei, wo ein unfreiwilliger Aufenthalt wegen einer Baustelle zu letzten Einstellarbeiten am WBX genutzt wurde. In Zell am See durften wir Dank der Vorbereitung von Roland den Familiensitz der Familie Porsche und die Grabeskapelle von Prof. Ferdinand Porsche besichtigen. Übernachtet haben wir alle vier Nächte in der sehr schönen Pension „In der Mauer“ in St. Leonhard im Defereggental. Der Freitag führte uns in die Dolomiten. Nach dem Überwinden des Staller

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Sattels ging es weiter durch das Antholzer Tal, und direkt über den Furkelpaß. Anschließend fuhren wir in das Gardatal, wo wir uns zur Schonung des Busses getrennt haben. Karmann und Bus haben den direkten Weg auf den Passo de Falzarego, während die Übrigen die SellaRunde (Grödner Joch, Sella Joch und Pordoi Joch) unter die Räder genommen haben. Nach Wiedervereinigung am Falzarego ging es gemeinsam weiter über Cortina d’Ampezzo bis nach Toblach. Bus und Karmann rechts durchs Pustertal und Lienz, der Rest links durchs Antholzer Tal und Staller Sattel. Ende des 2. Tags.

Am 3. Tag ging es nach Gmünd, wo wir uns das Porsche-Museum angeschaut haben. Hier finden sich einige seltene 356er, aber auch ein Kommandeurs-Wagen (verbreitertes Käfer-Häuschen auf AllradFahrgestell) und ein Schnittmodell eines Käfer-Fahrgestells. Nach einem Besuch an der nachgebauten Produktionsstätte der Fa. Porsche in Gmünd ging es dann bei (dem einzigen) Regen wieder zurück ins Defereggental. Der Sonntag (Tag 4) war dem Höhepunkt der Fahrt vorbehalten: eine Rundfahrt über die Großglockner-Hochalpenstraße. Das Wetter war uns bestens gesonnen, indem es uns stahlblauen Himmel und beste Temperaturen bescherte, sodaß es möglich war, im geöffneten Cabrio und Kübel an zwei Meter hohen Schneewänden vorbei zu fahren – ein einmaliges Erlebnis. An der Franz-Josefs-Höhe haben wir nach einer längeren Brotzeit auch die Gelegenheit für ein Foto „Käfer und Co. vor dem Großglockner“ genutzt. Ü

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Der Weg ging dann weiter über das Hochtor (höchste Stelle mit über 2500 Metern Seehöhe) und am Fuscher Törl vorbei zur Edelweißspitze. Hier hat man eine phantastische Rundumsicht auf weit über hundert Gipfel (siehe die Panorama-Aufnahme am Fuße dieses Artikels). Nach der Rückfahrt über Zell am See und den Felbertauerntunnel war die letzte Nacht in unserer Pension gekommen. Am letzten Tag haben Bus und Karmann den direkten Weg nach Nürnberg genommen, während die Übrigen nochmals den Staller Sattel erklommen haben, um durch das Pustertal und das Eisacktal zum Brennerpaß zu kommen. Weiter ging es über den Zirler Berg nach Garmisch und über München nach Hause.

D a s K ä f e r t e a m N ü r n b e r g e . V. stellt sich vor Unser eingetragener Verein wurde im August 1992 aus einem losen Freundeskreis heraus gegründet. Mit unserem Verein verfolgen wir das Ziel, die Erhaltung und Pflege der VW-Modelle Typ 1 ‚Käfer‘, Typ 2 ‚Bus‘, Typ 3, Typ 4 und alle artverwandten Modelle mit Boxermotor voranzutreiben. Wir beraten alle Mitglieder und Wißbegierigen in einschlägigen technischen Fragen und helfen auch den Miniatur-Modell-Sammlern beim Ergänzen ihrer Kollektionen. Das Jahr über gibt es bei uns verschiedene Aktivitäten: Wir besuchen vor allem die Käfertreffen anderer Vereine, auf denen wir immer gemeinsam viel Spaß haben. Wir gehen zusammen Essen, besuchen Museen, machen Ausflüge in die Nürnberger Umgebung und gehen auch ab und zu gemeinsam in Urlaub. Die Angehörigen der Mitglieder sind dabei stets sehr gerne gesehen. Das Steintribünentreffen im Sommer ist für uns das wichtigste Ereignis im Jahr. Hier versuchen wir gemeinsam, allen Fahrern luftgekühlter Volkswagen und Interessierten ein Forum zum Informationsaustausch zu bieten. Beim Schrauben kann jeder auf das Wissen der anderen Mitglieder zurückgreifen. Und wenn Not am Mann (oder der Frau) ist, helfen wir uns gegenseitig bei der Problembeseitigung. Weitere Infos über den Verein findet Ihr unter http://www.kaeferteam-nuernberg.de oder über die Steintribüne unter http://www.steintribuene.de

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D a s o f f i z i e l l e V i d e o z u m Tr e f f e n

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Ihr habt während des Treffens vielleicht jemanden mit einer etwas größeren Kamera gesehen? Hier wurde „Material“ für das Treffenvideo gesammelt! Weiter Informationen und Bezugsmöglichkeiten zu diesem Film gibt es nach dem Treffen unter: www.superbeetle.de - 20 -

Ihr Fahrzeug ist beschädigt und Sie benötigen professionelle Hilfe bei der Instandsetzung der Karosserie? Oder möchten Sie Ihrem „Liebling“ einfach neue „Kleider“ verpassen? Dann sind Sie bei uns richtig! Wir bieten Ihnen gerne die folgenden Leistungen an: 5 KFZ-Lackierung

5 Motorradlackierung

5 Ersatzfahrzeuge

5 Airbrush

5 Möbellackierung

5 Innenreinigung

5 Industrielackierung

5 Karosseriearbeiten

5 Polieren

5 Richtbankarbeiten

5 Fahrzeugaufbereitung

5 Nutzfahrzeuglackierung (Sprinter, Lkw mit Hochdach, etc…) Für eine individuelle Beratung heißen wir Sie herzlich in Happurg willkommen. Besuchen Sie uns auch unter:

www.autolackiererei-brendel.de

Wir führen die bewährten und bekannten Tuning-Spezialteile in Neuauflage und haben auch die passenden Bücher für den Käfer-Freund und Hobby-Tuner. Krokusweg 8 42579 Heiligenhaus Tel.: 0 20 54 - 37 27 Fax: 0 20 54 - 66 09 E-Mail: [email protected] www.tde-tuning.de

Bei uns finden Sie gemütliche Räume (130 & 30 Plätze im Nebenraum) zum Chillen. Für Sonnenhungrige, Skater und Spaziergänger am Dutzendteich haben wir auch einen netten Biergarten (400 & 150 Plätze auf der Terrasse). Natürlich sind jede Menge Parkplätze an der Gaststätte vorhanden.

Wir heißen Sie während unserer Öffnungszeiten von Montag bis Sonntag zwischen 1000 - 2400 Uhr gerne herzlich willkommen. Sie können uns wie folgt erreichen: Zeppelinstraße 5, 90471 Nürnberg Tel.: 09 11 / 48 08 465 Fax: 09 11 / 48 08 467 www.bahnhof-dutzendteich.de

Stammtischtermine 2006 K ä f e r t e a m N ü r n b e r g e . V. Wir treffen uns regelmäßig alle vierzehn Tage in der ungeraden Kalenderwoche mittwochs ab 2000 Uhr in der Gaststätte Bahnhof Dutzendteich (siehe obiges Inserat). Hier unsere vorraussichtlichen Stammtisch-Termine für 2006:

02.08. / 16.08. / 30.08. / 13.09. / 27.09. 11.10. / 25.10. / 08.11. / 22.11. / 06.12. / 20.12. Aktuelle Käfer- und Vereinsinfos findet Ihr unter: http://www.kaeferteam-nuernberg.de - 24 -

„Noris-Classic-Days“ Am 17. & 18. Juni 2006 war das Käferteam Nürnberg e.V. mit einem Fahrzeugstand im Ofenwerk vertreten. - www.ofenwerk.de Bilder mit freundlicher Genehmigung von: www.superbeetle.de - Bildergalerie

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Steintribünentreffen Samstag, 29. Juli & Sonntag, 30. Juli 2006 IMPRESSUM: V.i.s.d.P. Käferteam Nürnberg e.V. Auflage: 400 Stück Redaktion:

Jörg Karisch Manfred Braun

Andreas Litzinger Harald Schöller

Gestaltung:

Jörg Karisch

Harald Schöller

Manfred Braun

Andreas Litzinger

1. Vorsitzender

2. Vorsitzender

Leithastraße 3 90475 Nürnberg Mobil: 01 60 / 82 86 267 [email protected]

Alte Reutstraße 40 90765 Fürth Tel.: 09 11 / 79 07 903 [email protected]

Bankverbindung des Käferteam Nürnberg e.V.: Spardabank Nürnberg BLZ: 760 905 00

Konto-Nr.: 138 68 08