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MAZDA MAGAZIN, JULI 2016 M{zd{ MX-5 RF Erfrischend anders! mazda Inhalt E DITOR IA L Juli 2016 DER SCHÖNSTE IST NICHT IMMER DER BESTE. ES SEI DE...
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MAZDA MAGAZIN, JULI 2016

M{zd{ MX-5 RF Erfrischend anders!

mazda

Inhalt E DITOR IA L

Juli 2016

DER SCHÖNSTE IST NICHT IMMER DER BESTE. ES SEI DENN, ER KOMMT VON MAZDA. 24

8 4 NEWS/NEUHEITEN

Coole Apps von DJ-Star Lost Frequencies, heisse Acces­ soires, Zahlen zu Mazda und ein Rezept von Koch Tim Mälzer. Mit dem MX-5 RF präsentiert Mazda ein heisses Coupé. Leider nur für China: der Crossover CX-4. Auch für uns: der Mazda3 mit neuem Diesel.

16 LIFESTYLE /INSIDE DER NEUE

M{ZD{ mX-5

Müheloses Laufen dank den Schweizer Laufschuhen von On. Mit Speed Dating und The Dance 2016 unterstützt Mazda zwei coole Events. Heiss: der Mazda2 als Swiss Edition. Als Designer hat Julien Montousse ein Auge für schöne Formen.

24 EVENT/MARKE Bei Mazda machen wir die Dinge immer wieder neu, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. Unsere Ingenieure haben die neueste Generation unseres Kult-Roadsters Mazda MX-5 in allen Einzelteilen leichter gebaut, den Schwerpunkt tiefergelegt, die perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 erreicht und die Motorleistung optimiert. So viel Agilität und Dynamik, verpackt im atemberaubenden Design «KODO – Soul of Motion», hat nicht nur 1 Million Mazda MX-5 Besitzer weltweit begeistert, sondern auch die Jury der renommierten «World Car Awards». Mazda sagt: Dankeschön. Mazda. Leidenschaftlich anders.

Abgebildetes Modell (inkl. zusätzlicher Ausstattungen): Neuer Mazda MX-5 Ambition SKYACTIV-G 131, Energieeffizienz-Kategorie F, Verbrauch gemischt 6,0 l/100 km, CO2-Emissionen 139 g/km (Durchschnitt aller verkauften Neuwagen: 139 g CO2/km).

4 Als Schweizer Mazda-Chef habe ich den tollsten Job der Welt! Letztes Jahr haben Sie, geschätzte Kundinnen und Kunden, uns ein Rekordjahr beschert. Und 2016 beweisen Sie uns, dass wir mit unseren effizienten und attraktiven Modellen weiterhin den Nerv der Zeit treffen. Denn in den ersten sechs Monaten haben wir bereits 4937 Autos und damit 14,1  Prozent mehr als in derselben Periode im Vorjahr verkauft. So macht uns von Mazda Schweiz die Arbeit Spass! Damit auch Sie mit einem noch breiteren Lächeln unterwegs sein können, lancieren wir bald den MX-5 RF und überraschen Sie zudem mit coolen Events!

Beim Mazdameet gibt der MPS-Club der Schweiz Gas. Tour zum Jubiläum: 25 Jahre Mazda MX-5 Club. Biobauer Thomas Rippel mit cleverer Idee.

30 ON THE ROAD/COMMUNITY Mit dem beliebten Crossover Mazda CX-5 besucht SKY die Alpenstadt Chur. Einzigartige Mazda-Augenblicke und spannende Infos und Termine zur Marke.

Damian Donnellan, Generaldirektor Mazda (Suisse) SA

Impressum Mazda Magazin: Mazda Kundenmagazin Nr. 2/16. Herausgeber: Mazda (Suisse) SA, Av. des Morgines 12, 1213 Petit-Lancy. Redaktion: Giuseppe Loffredo, Mazda (Suisse) SA. Creative Direction: Pascale Heijdemann. Auflage: 61 000 Exemplare (Deutsch, Französisch und Italienisch). Info: Die abgebildeten Modelle, Ausstattungen und technischen Daten können gegenüber den in der Schweiz verkauften Modellen Abweichungen aufweisen. Werk und Importeur behalten sich das Recht vor, Änderungen ohne Vorankündigungen vorzunehmen. Wenden Sie sich bitte an Ihren Mazda-Vertreter oder besuchen Sie uns auf www.mazda.ch.

www.mazda-mx-5.ch

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NE W S

Gänsehaut bekommen Einst zogen höchstens noch Grossmütter mit den genoppten Bade­ kappen ihre Runden im Freibad. Nun liegen sie wieder voll im Trend, jedoch als buntes Necessaire, Etui oder Portemonnaie (Masse: 25 x 15 x 12 cm). Dank des praktischen Materials sind sie zudem abwaschbar. Preis ab Fr. 32.—. www.edithanderegg.ch

Tisch mit Tiefgang Die auf 25 Stück limitierten Abyss-Tische des Briten Christopher Duff bestehen aus mehreren Schichten Holz und Glas. Durch den reliefartigen Aufbau, der echten Meeresabschnitten nachempfunden ist, entsteht eine einzigartige, dreidimensionale Wirkung von Tiefe. Preis: ab ca. Fr. 10 000.—. www.duffylondon.com

Eckt an

Runde Terracotta-Blumentöpfe hat und kennt jeder. Zu langweilig für den Briten Nick Fraser! Daher hat er die geometrisch geformten Töpfe (Masse 17 x 17 x 17 cm) entworfen, die durch ihre unregelmässige Form ein cooles Spiel von Licht und Schatten bieten. Preis: ab ca. Fr. 40.—. www.nickfraser.co.uk

Hell

Ring der Zeit Lichtblick So bunt wie das Team des dänischen Labels Design By Us sind auch die Hängeleuchten der Ballroom-Kollektion. Die Glas­ kugeln sind mundgeblasen und werden von Hand in eleganten Edelsteinfarben bemalt. So verströmen sie ein schönes Licht und sind in jedem Raum ein Blickfang. Preis ab Fr. 534.—. www.design-by-us.com

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Bei manchen Pärchen ist es Zeit für einen (Ehe-)Ring. Gusztav Szikszai dagegen hat einen Ring für die Zeit entwickelt. Der Edelstahlring zeigt mit blauen oder orangen LED-Lichtern die aktuelle Zeit an, ist bis 30 Meter wasserfest und kann kabellos aufgeladen werden. Preis: ab ca. Fr. 300.—. www.ringclock.net

Am Tisch hochschalten

Herzig Die kleine Rennmaus (Grösse 12,7 cm) lebt in ihrer kleinen Streichholzbox, selbstverständlich mit passender Bettdecke und kleinem Kopfkissen dazu. Je nach Variante ist die kleine Maus unterschiedlich gekleidet. Sie ist ein ideales Geschenk für Kinder. Preis: ab ca. Fr. 35.—. www.poketo.com

Ob als Deckenlampe oder teurere dreibeinige Stehlampe: Die aus natürlichen Materialien hergestellte Lumia zaubert ein wundervolles Licht in jede Wohnung. Das Gestell der Stehlampe ist aus Birke und der Lampenschirm aus Wellkarton (Schirm­ dimensionen: 45 x 33 cm). Preis Fr. 245.—. www.christianwalker.ch

Harzt es mal im Getriebe, ist es vielleicht Zeit, daraus einen coolen Tisch zu machen. Designer Paphitis nutzt alte Getriebe, die er mit weisser, silberner oder schwarzer Farbe bemalt, als Bein für einen eleganten Glastisch (Durchmesser 120 cm, Höhe 75 cm). Preis ca. Fr. 1850.—. www.reestore.com

Bequem David Ericsson entwarf für das schwedische Traditions­ unternehmen Gärsnäs den eleganten und praktischen Holzstuhl Hedwig. Clever: Der mit edlem Leder bespannte Massivholzrahmen hat am Ende jeder Armlehne eine kleine Abstellfläche: ideal, um eine Tasse oder ein Glas abzustellen. Preis Fr. 2175.—. www.omrea.ch mazda

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Tim Mälzer backt

Getreten Auch nach der EM noch im Fussballfieber? Dann schenken Sie einem jahrelang getretenen Fussball ein zweites Leben als cooler, aber leider nicht wasserdichter Blumenübertopf. Man kann sogar seinen persönlichen Lieblingsball von Gabarage umbauen lassen! Preis ab ca. Fr. 32.—. www.gabarage.at

TopApps

Katalanisches Tiramisù

Muzei Live Wallpaper

Zwar sehr verspielt, aber cool. Die App zeigt mir täglich wechselnde Kunstwerke als Hintergrundbildschirm an.

Music Maker Jam

Dank 8-Kanal-Mixer und über 100 Musikstilen kann ich damit locker unterwegs eine Idee kurz testen und einen Track kreieren.

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Felix De Laet alias2 2 Lost Frequencies,

a-Fahrer und Der Belgier ist Mazd d Musikproun erfolgreicher DJ er musikaein in s ch duzent. Er wu schaffte mit lischen Familie auf, 2014 den welt«Are You With Me» und war damit h weiten Durchbruc Charts. wochenlang in den

TuneIn Radio

Damit höre ich, egal wo ich gerade unterwegs bin, meine liebsten AM/ FM-Sender, Internetradiostationen oder auch Podcasts.

Real Racing 3

Echt cool, um sich die Zeit zu vertreiben. Mit super Grafik, tollen Strecken und über 140 detailgetreuen Boliden.

Zutaten für 4 Personen

Die Eiermilch unter Rühren bei milder

1 Vanilleschote

Hitze nur leicht erhitzen. Maizena-Milch

600 ml Milch

unter Rühren zugiessen. Unter ständi­

6 Eigelb (Kl. M)

gem Rühren aufkochen und 2 Min.

50 g Zucker

köcheln. Unter gelegentlichem Rühren

4 gestr. EL Maizena

lauwarm abkühlen lassen. Orangen-

Gipfeltreffen

1 Bio-Orange

schale fein abreiben, Saft auspressen.

80 g Löffelbiskuits

Löffelbiskuits in Stücke brechen und in 4

100 – 150 ml Espresso

ofenfesten Förmchen (ø 10 cm) verteilen.

250 g Brombeeren

Espresso darüber träufeln. Brombeeren

Statt einem üblichen Wellenschliff haben die Brot-, Käse-, Universaloder auch Sackmesser (Bild) von Panorama Knife eine Klinge mit der Silhouette berühmter Alpengipfel. Das kleine Thurgauer Familienunternehmen verwandelt so praktische Messer zu idealen Geschenken. Preis ab Fr. 59.—. www.panoramaknife.ch

4 EL Zucker zum Gratinieren

verlesen und evtl. halbieren, 2/3 davon auf den Biskuits verteilen. Die übrigen

Zubereitungszeit: 45 Minuten

Brombeeren mit dem Orangensaft in ei-

Vanilleschote halbieren und das Mark

nem hohen Gefäss fein pürieren und über

auskratzen. 300 ml Milch, Eigelb, 50 g

die ganzen Beeren träufeln. Die Creme

Zucker, die Hälfte der Orangenschale

auf die Schälchen verteilen und vollständig

und Vanillemark mischen und mit dem

abkühlen lassen. Kurz vor dem Servieren

Schneidstab kurz mixen. 300 ml Milch

mit Zucker bestreuen und mit einem

mit dem Maizena gründlich verrühren.

kleinen Gasbrenner karamellisieren.

2020

4937

180 000

99

42 %

5 000 000

Bis dahin will Mazda seine ohnehin schon sehr effizienten Fahr­ zeuge noch weiter verbessern. Die Verbrauchseinsparung der weltweit verkauften Autos soll so gegenüber 2008 um 50 % steigen!

Autos und damit 14,1 % mehr MazdaModelle als im Vorjahreszeitraum hat Mazda in den ersten sechs Monaten 2016 verkauft. Damit bleibt die kleine Marke aus Hiroshima auf Erfolgs­kurs und hat sogar die Rekordzahlen von 2015 übertroffen.

Fans werden vom 22. bis 24. Juli in die belgische Kleinstadt Boom strömen und das Elektro-Musikfestival Tomorrowland feiern. Mit dabei ist auch Mazda als Mobilitätspartner und mit eigener Bühne «Mazda Drives: The Sound of Tomorrow».

Gramm CO 2/km stösst der neue Mazda3 SKYACTIV-D 105 lediglich aus. Möglich macht dies der hocheffiziente 1,5-Liter-Selbstzünder in Verbindung mit einem knackigen SechsgangSchaltgetriebe und einem Verbrauch von nur 3,8 l/100 km.

mehr Probefahrten, 34 % mehr Website-Besucher, 42 % höhere Kauf­ erwägung und 27 % tieferes Durchschnittsalter der Tester: Dies ist das Resultat der Werbekampagne «Voilà ma Suisse», die nun mit dem Goldenen Swiss Effie 2016 ausgezeichnet wurde.

Mazda3 wurden innerhalb der letzten zwölf Jahre und zehn Monate produziert. 700 000 davon kamen nach Europa. Damit ist der Kompaktwagen schon das zweite Mazda-Modell nach dem Familia/323, das diesen Produktionsmeilenstein erreichte.

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NE U H EI T

Eine neue Form des legendären OpenAir-Fahrspasses startet Ende Jahr! Denn auch als MX-5 RF – steht für Retractable Fastback – mit elektrisch versenkbarem Dach gefällt Mazdas Kultroadster.

Der neue Mazda

MX-5 RF 8

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Auch als Retractable Fastback (versenkbares Fliessheck) überzeugt Mazdas Kultroadster MX-5 als geniale Fahrspassmaschine mit optimaler Gewichtsverteilung und formvollendeter Optik. Echt clever und faszinierend zugleich, wie sich die einzelnen Teile des elektrisch versenkbaren Hardtop-Dachs in nur zwölf Sekunden öffnen oder schliessen lassen. Und sich sogar während der Fahrt (bis 10 km/h) so locker hinter den beiden Sitzen des MX-5 RF zusammenfalten, dass das gesamte Kofferraumvolumen von 130 Litern erhalten bleibt. Heiss auch die neue Farbe des MX-5 RF, dessen ausdrucks­starke Designlinien im dreischichtigen Lack «Machine Grey» mit seiner schwarzen Note noch besser zur Geltung kommen. Das sportive Cockpit ist bis auf ein 4,6-Zoll-Farbdisplay, das beim Öffnen oder Schliessen die entsprechende Animation zeigt, sowie den Schalter für den Verdeckmechanismus identisch mit dem MX-5 mit Stoffverdeck. Angetrieben wird natürlich auch der RF vom bereits viel Dynamik vermittelnden 1,5-Liter-SKYACTIV-G mit 131 PS. Oder für einen Tick mehr Sportlichkeit auch mit dem 2,0-Liter-SKYACTIV-G mit 160 PS, und zwar auf Wunsch sogar in Kombination mit einem Automatikgetriebe.

Gelungen. Weiche Oberflächen und gediegenes Nappa­­leder sorgen beim MX-5 RF für eine sportliche Note im über­ sichtlichen und auf den Fahrer zugeschnittenen Cockpit. Attraktiv. Auch als schnittiger Fastback hat der MX-5 dank des speziellen Dachdesigns samt versenkbarer Heckscheibe sein aufregendes KODO-Design bewahrt.

Cool. Nicht manuell, aber fast so schnell: Das elektrisch versenkbare, faltbare Hardtop-Dach des MX-5 RF verschwindet in nur 12 Sekunden hinter den Sitzen.

Grosse Ehre für den MX-5

Die vierte Generation der Roadster-Legende wurde von einer Jury von 73 Auto­ journalisten aus 23 Ländern zum World Car of the Year 2016 gekürt. Der neue MX-5 feierte sogar einen Doppelsieg, da er auch noch mit dem World Car Design Award 2016 ausgezeichnet wurde.

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Mazda CX-4 Mit seinem scharfen Coupé-Heck sieht Mazdas neuer Crossover CX-4 richtig sexy aus! Schade, dass er nur für den chinesischen Markt gedacht ist.

Der athletisch gestylte Conceptcar eines Coupé-Crossovers namens Koeru stand letztes Jahr noch an der IAA in Frankfurt und war mit seinen mächtigen 21-Zoll-Reifen, dem schmalen Fensterband und dem coupéartig abfallenden Dach mit keckem kleinem Dachspoiler eines der Highlights der Messe. Nun feierte die Serienvariante davon als ebenso gelungener Mazda CX-4 in Peking Weltpremiere. Doch wieso ausgerechnet in Peking? Weil der fünftürige SUV mit dem schnittigen Coupé-Heck leider nur für den chinesischen Markt angedacht ist. Unter dem eleganten Blechkleid arbeitet ein effizienter Benzinmotor mit 158 oder 192 PS. Der CX-4 ist zudem mit Front- oder Allradantrieb sowie

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als Automat erhältlich. Mit seiner Coupé-Form trifft er den Nerv der Zeit und beweist, dass nicht nur BMW und Mercedes elegante Coupé-Crossovers bauen können. Der Mazda wäre also sicherlich auch spannend für den Schweizer und den euro­ päischen Markt. Doch Mazda-Schweiz-Chef Damian Donnellan verrät: «Dieses Modell wird in China für China produziert. Um ihn auch in anderen Ländern anbieten zu können, müssten in anderen Werken zusätzliche Kapazitäten geschaffen werden. Das wäre zu teuer.» Daher ist sich Donnellan momentan ziemlich sicher, dass der Mazda CX-4 leider nicht nach Europa kommt — schade! mazda

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Mazda3 Diesel

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Der komfortable Mazda3 mausert sich mit dem 105 PS starken 1,5-SKYACTIV-Diesel zum Sparwunder.

SKYACTIV-D 105 Beim neusten und kleinsten Dieselmotor von Mazda steht das maximale Drehmoment von 270 Nm zwischen 1600 und 2500/min an. Die 105 PS leistet er bei 4000/min. Mit einem mehrstufigen Einspritzsystem und variabler TurboGeometrie verringern sich Abgasverlust, Kühlverlust, Drosselverlust und mecha­ nischer Verlust.

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Das kann sich sehen lassen! Mit gerade mal 3,8 Litern begnügt sich der Mazda3 auf 100 Kilometern, wenn der 1,5-Liter-SKYACTIVDiesel in Kombination mit der 6-Gang-Handschaltung für den An­trieb sorgt. Mit der 6-Gang-Automatik sind es

gute 4,4 Liter. Dabei wirkt der 1,3 Tonnen leichte Mazda3 mit 105 PS und 270 Nm nie untermotorisiert. Die Leistung entwickelt sich linear und steht in einem breiten Drehzahlband zur Verfügung. So sprintet er mit Handschaltung in 11 Sekunden auf Tempo

100 und erreicht eine Spitze von 185 km/h (Automat: 11,6 s und 181 km/h). Dabei kommt Mazdas kleinster Diesel ohne störende Geräusche oder Vibrationen aus, da ein dynamischer Dämpfer im Kolbenbolzen diese reduziert. Damit gehört der SKYACTIV-D 105

nicht nur zu den sparsamsten, sondern auch zu den leisesten Dieselmotoren in der Kompaktklasse.

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LIFE S TY LE

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Die Schweizer Laufschuhmarke On wurde durch das Streben nach dem perfekten Laufgefühl geboren.

Erfolgsgeschichte. Nicht nur das Gründer-Trio Olivier Bernhard, Caspar Coppetti und David Allemann (oben links) und die Marathonlegende Tegla Loroupe (oben rechts) schwören auf die Schuhe mit der patentierten CloudTec-Sohle. Auch über eine Million Läufer und Läuferinnen weltweit laufen inzwischen in On-Schuhen und nutzen die Vorteile eines weichen Trainings- und gleichzeitig schnellen Wettkampfschuhs: landen wie auf Sand, abstossen wie auf der Rennbahn!

Schuhe, von links nach rechts Cloud Cloudcruiser Cloudflyer Cloudracer Cloudventure Cloudster Cloudsurfer

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Die Laufschuhmarke On er­ obert die Welt mit ihren speziellen Schuhen. Geboren wurde die Idee zu On durch die Suche nach dem perfekten Laufgefühl. Der mehrfache Ironman-Sieger und dreifache Duathlon-Weltmeister Olivier Bernhard (48) stiess dabei nach seinem Rücktritt auf die Grundidee eines Schweizer ETH-Ingenieurs für einen neuartigen Laufschuh. «Ein Schuh sollte dich nicht ausbremsen, wenn du landest, sondern deine Bewegung in eine Vorwärtsbewegung umwandeln», erläutert Bernhard.

Cloud-Elemente und bieten so eine feste Unterlage für einen kraftvollen Abstoss. Hunderte von Prototypen füllten die Schränke des jungen Unter­ nehmens, bis das Resultat Spitzenläufer Olivier Bernhard überzeugte. Um die Idee dann zum Laufen zu bringen, holte er sich seine laufbegeisterten Kollegen David Allemann (46) und Caspar Coppetti (40) ins Boot und gründete im Januar 2010 das Unternehmen On. Schon im Februar 2010 wurde On der ISPO BrandNew Award, einer der wichtigsten Innovationspreise im Sport,

«Laufen wie auf Wolken» Ein Schuh mit intelligenter Dämpfung also, wie bei moder­ nen Autos. Einer, der eine weiche Landung, aber auch einen kraftvollen Abstoss erlaubt. Das Resultat: die weltweit patentierte, mehrschichtige CloudTec-Sohlentechno­ logie von On. Das Geheimnis dahinter: die Clouds, Wolken genannten, cleveren Gummielemente. Bei der Landung absorbieren diese flexiblen Cloud-Elemente horizontale und vertikale Kräfte perfekt, lassen den Läufer in den nächsten Schritt gleiten und erlauben ein weiches Abrollen. Gleichzeitig verschliessen und verzahnen sich die

verliehen. Heute sind OnSchuhe in rund 50 Ländern und bei über 2200 Sportspezialisten weltweit erhältlich. «Mit jedem neuen Händler gehen wir gemeinsam laufen», verrät Bernhard. «Schliesslich müssen sie den Unterschied zu anderen Produkten verstehen.» Diese Hartnäckigkeit zahlt sich aus. Inzwischen teilen Spitzenathleten wie Marathonlegende Tegla Loroupe, Ironman-Weltmeister Frederik Van Lierde und über eine Million On-Läufer seine Begeisterung für das spezielle Laufgefühl wie auf Wolken. www.on-running.com

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INSI D E

Julien

Montousse Mit seinen ersten Interieur-Entwürfen beeindruckte der 38-jährige Franzose sogar MazdaDesignchef Ikuo Maeda. Nun zeichnet er für das Design bei Mazda Nordamerika verantwortlich. «Der MX-5 verkörpert für mich die perfekte Einheit von Ross und Reiter — auf Japanisch Jinba-ittai», erklärt Julien Montousse. «Diese Einheit von Mensch und Maschine hat mich schon immer fasziniert.» Kein Wunder, der 38-Jährige, seit kurzem Designdirektor bei Mazda Nordamerika, interessierte sich seit jeher für diese Kombination und entwickelte nicht nur auf den Fahrer fokussierte Cockpits, sondern als passionier­ ter Taucher auch spezielle Tauchanzüge. «Wir können zwar ins Weltall fliegen oder mit einem coolen Mazda MX-5 RF durch die Hügel donnern, aber unter Wasser sehen und bewegen wir uns immer noch wie Clowns», verrät Julien Montousse dazu. «Ich habe meinen ersten Designjob bei Renault abgelehnt, weil ich meinen Traum von einer leichteren, nicht so einengenden Tauchausrüstung realisieren wollte», ergänzt der Franzose. Er steckte seine Ersparnisse in die Idee, musste aber

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schliesslich einsehen, dass er damit kein Geld verdienen kann. Montousse begann daher für General Motors zu arbeiten. Seine schlanken Cockpit-Entwürfe beeindruckten auch Mazda-Designer Derek Jenkins, der ihn zur Marke aus Hiroshima holte. Dort zeichnete er in seinen ersten zehn Arbeitstagen ein Interieur, das auch Chefdesigner Ikuo Maeda sofort ins Auge stach und zur Grundlage fürs neue Interieur-

Design bei Mazda und für den Conceptcar Shinari von 2010 wurde. «Man kann Fotos davon machen und es sieht toll, hochwertig und sportlich aus. Aber erst wenn man sich rein­ setzt, wird die zweite Ebene des Cockpitdesigns deutlich und man fühlt sich automatisch verbunden mit dem Wagen», verrät Montousse. «Wir versuchen unserem bekannten KODO-Design ebenfalls eine zusätzliche Tiefe zu verleihen, um so die Grenzen von Style und Verarbeitung weiter auszuloten», verrät Montousse. Klingt vielversprechend!

Julien Montousse, 38, wurde an der französischen Riviera geboren. In seiner Jugend schwamm und tauchte er fast täglich. Mit 19 konnte er seinen Atem für fast 6 Minuten anhalten – sein Tauchrekord ohne Atemflasche liegt bei 51 Metern! Er begann an einer Ingenieurschule und wechselte später an die bekannte Designschule Strate in Paris. Ab 2002 arbeitete er als Interieurdesigner für General Motors. Seit 2009 ist er für Mazda im Designstudio im kalifornischen Irvine tätig. Seit September 2015 verantwortet er als Direktor das Design bei Mazda Nordamerika und arbeitet zudem intensiv am MX-5 RF und am RX-Vision.

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EVE N T

Unter Freunden Grosser Erfolg: Rund 80 Mazda nehmen am ersten Mazdameet in Langenthal BE teil.

Durchzogenes Wetter, aber super Stimmung auf dem Gelände des Parkhotels in Langenthal BE, wo sich rund 80 Mazda aus der ganzen Schweiz zum ersten Mazdameet treffen. Der Vorstand des Schweizer MPS-Clubs www.mps-club.ch und die Organisatoren rund um Renato

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Engel haben Vollgas gegeben und ein tolles Programm inklusive «Car Limbo» zusammengestellt. Vom Mazda 323 Kombi aus dem Jahr 1989, dem ältesten Wagen auf dem Platz, über MX-5 Roadster aller Generationen und den Wankelsportler RX-8 bis hin zu diversen Mazda3 MPS: Eine

geballte Ladung Mazda-Power ist hier versammelt. Es werden Kontakte geknüpft, Trends diskutiert oder auch spezielle Details bestaunt. Cool ist etwa der Aufkleber «100% Sauger. Nur Halbtote werden zwangsbeatmet». Frech auch der Mazda mit VierfruchtanzugInterieur für Armee-Fans.

«Wir hatten enorm viel Spass. Und da jeder Aussteller mit seinem Mazda 5 Franken spendet, können wir dem MS-Träff stolze 400 Franken übergeben», bilanziert Mitorganisator Michael Warasch zufrieden und meint: «Nächstes Jahr gibts wieder ein Mazdameet, dann bei besserem Wetter!»

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E VEN T

MX-5-Club-Ausflug ins Südtirol

Von oben nach unten: Eine Rarität. «Vom nur 200 Mal gebauten Mazda MX-5 Karai mit elektrischem Verdeck gibt es in der Schweiz nur gerade zwei Exem­ plare», weiss Besitzerin Vreni Vollenweider. Herzlich willkommen. Mit einem eigens gefertigten Transparent wurden die Mitglieder des MX-5 Club Suisse im Panorama- & Wellnesshotel Sambergerhof in Villanders begrüsst. Eingefleischter Fan. «Schon ein Jahr vor der Fahrprüfung kaufte ich mir meinen ersten MX-5.» Der 23-jährige Louis José Oboussier ist fast gleich alt wie sein roter MX-5.

Zum 25-Jahre-Jubiläum reiste der MX-5 Club Suisse nach Villanders.

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«Von unserem 2011 organisierten internationalen MX-5-Treffen in der Schweiz hatten wir noch etwas Budget übrig», verrät Walter Keller schmunzelnd, «und so erklärte ich mich spontan dazu bereit, damit unser 25-jähriges Klubjubiläum zu organi­ sieren.» So brachen an einem regnerischen Samstagmorgen auf der Autobahnraststätte Heidiland nicht weniger als 17 MX-5 der Generationen NA bis NC zum einwöchigen Ausflug ins Süd­ tirol auf. Wurde die Hinfahrt über die Pässe Flüela, Ofen, Umbrail und Stilfserjoch mehrheitlich im Konvoi gefahren, stand es den Klubmitgliedern die Tage danach frei, entweder die von den Organisatoren Esther und Walter Keller vorgeschlagenen Routen zu fahren, zu wandern und Sehenswürdigkeiten zu besuchen oder einfach das Dolcefarniente im herrlich gelegenen Wellness-Hotel in Villanders zu geniessen. Zum Schluss waren sich alle Reiseteilnehmer einig: «Das war ein würdiger Jubiläumsanlass.» mazda

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E VEN T

Seite an Seite statt Auge in Auge Der neue Mazda MX-5 ist nicht nur eine Fahrspassmaschine, sondern auch ein idealer Ort, um sich (besser) kennen zu lernen. Daher hat Mazda Schweiz eine revolutionäre Dating-Technik entwickelt. Denn statt angespannt unter ständigem Blickkontakt lernt man sich Seite an Seite im zweiplätzigen Roadster beim Mazda Speed Dating viel entspannter kennen. So macht Mazda das Dating besser. Nimm dein Herz in die Hand, steig in einen neuen Mazda MX-5 ein und erlebe dieses völlig neue Dating-Erlebnis. Melde dich oder auch deinen besten Kollegen oder deine beste Kollegin, die schon lange auf der Suche nach der grossen Liebe sind, am besten noch heute unter www.mazda-speed-dating.ch an. So seid ihr vielleicht dabei, wenn die Dating-Revolution mit je zehn neuen Mazda MX-5 und 20 Singles, die anhand der Anmeldungsprofile am besten zusammenpassen, in sechs Schweizer Städten Halt macht und zum Mazda Speed Dating startet. www.mazda-speed-dating.ch MAZDA

S PEED DATING OLUTION THE DATING REV

Geballte Dancepower Pumpende Beats, weltbekannte DJs und tänzerische Höchstleistungen: Das ist «The Dance». Bei der von Mazda unterstützten Swiss Tour wurden dafür schweizweit die besten 16 Tänzer gesucht. Nach zwei Wochen Training unter den Choreografen Sarah Keusch und Burim «B1» Jusufi zeigten die zwei Mazda-Teams beim Live-Auftritt während der längsten Urban Dance Competition der Schweiz im Zürcher Hallenstadion eine geniale Performance. Und begeisterten als Vorgruppe der Profi-Crews Tausende Fans mit ihrer geballten Dancepower! www.thedance.ch

Mehr Swissness

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Einige Hersteller bauen Autos für die Welt, Mazda für die Schweiz – und lanciert deshalb das coole, auf 200 Stück limitierte Sondermodell Mazda2 Swiss Edition in «Snowflake White Pearl» und mit FullLED-Scheinwerfern. Ein spezielles Sport-Kit in «Brilliant Black» mit roten Akzenten bringt den sportlichen Charakter des Sondermodells noch besser zur Geltung. Passend dazu die 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Zierelementen. Und innen sorgen unter anderem exklusive Sitz­bezüge und Edelstahl-Einstiegsleisten für zusätzliche Swissness!

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M AR KE

Nach einer Schwermetallvergiftung in China lebte Thomas Rippel zur Regeneration für drei Monate auf einem Schweizer Biobauernhof. Hier entdeckte der in der Stadt aufgewachsene 29-jährige Ökonom sein Interesse, ja gar seine Liebe zu Landwirtschaft und Viehhaltung. «Die Arbeit mit meinen Händen hat mich wieder geerdet und mir gezeigt, wie wichtig es ist, zu unserer Natur Sorge zu tragen», erklärt er. Doch Rippel, der sich zum biodynamischen Landwirt umschulen liess, gab sich nicht einfach damit zufrieden, sondern gründete 2011 ein Start-up, um seine innovativen Ideen zur Bodenfruchtbarkeit, zum Kompostieren und zur Viehhaltung besser zu verbreiten. www.swissbiofarmer.com

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Ein Bauer mit Ideen

«Die Arbeit mit meinen Händen hat mich wieder geerdet.»

Clever. Gülle stinkt, schuld daran ist Ammoniak. Das müsste nicht sein. «Indem man Sauerkrautsaft, Sirup und Pflanzenkohle in die Gülle mischt, verhindert man, dass sie zu rotten beginnt», verrät Rippel. Weiterer Vorteil: So gedüngte Felder binden mehr CO2! Für seine innovativen Ideen wurde Rippel bereits mehrfach ausgezeichnet und nahm an der Mazda Challengers Conference teil.

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O N TH E RO A D

Chur

Viele waren schon in Chur, meist aber nur auf der Durchfahrt ins Skigebiet. Eigentlich schade, denn die Alpenstadt hat viel zu bieten. Zum Beispiel eine tolle Fussgängerzone. SKY besuchte Chur mit dem Mazda CX-5.

Geheimtipp der Garagisten Christoph Perret & Pascal Comminot (r.) Garage Comminot AG Rossbodenstrasse 24 7000 Chur www.comminot.com

Aussicht auf Chur

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Nur unweit vom Hof von Chur auf der Strasse nach Arosa hat man eine tolle Aussicht über die gesamte Alpenstadt und ihre wunderschöne Altstadt. In aller Ruhe kann man diese gar vom kürzlich renovierten Haldenhüttli aus geniessen, einem kleinen Holzpavillon aus dem Jahr 1879. Und dank Tafel mit Panoramakarte vor Ort kennt man danach auch die umliegenden Alpengipfel. www.chur.ch

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Chur Kanton: GR Einwohner: 34 547 Höhe: 593 m ü. M. Fläche: 28,09 km2 www.chur.ch

Brasserie Süsswinkel

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Seit 1993 verwöhnen Inge Graiss und Daniel Truniger in den historischen Räumen an der Süsswinkelgasse 1 ihre Gäste mit mediterraner und regionaler Küche. Im Sommer ein besonderes Highlight: die idyllische Gartenterrasse im Hinterhof. www.süsswinkel.ch

Giger Bar

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Die Bar mit dem Interieur aus Fantasie­ geschöpfen des Künstlers und Oscar-Preisträgers H.R. Giger («Alien») war eigentlich für New York gedacht, aber Planungs­ schwierigkeiten verhinderten dies. Nun beeindruckt sie Gäste an der Comercialstrasse 23. www.hrgiger.com

Da Mamma

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Essen wie bei Mamma – kein leeres Versprechen, sondern an der Oberen Gasse 35 Programm! Die Zuckerbäckerin Antonietta Buoncore eröffnete mit 60 im Herzen von Chur ihr eigenes Bistro und verwöhnt hier mit feinen Pasta-Gerichten und Süssigkeiten. www.damammabistro.com

Rätisches Museum

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Das historische Museum im barocken Patrizierhaus Buol an der Hofstrasse 1 lässt die Besucher mit seinen archäologischen, kulturgeschichtlichen und volkskundlichen Objekten in die Geschichte eintauchen. Spannend sind natürlich auch die wechselnden Sonderausstellungen. www.raetischesmuseum.gr.ch

Café Arcas

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Das beliebte Café an der Oberen Gasse 17 liegt am gleichnamigen malerischen Platz mit der mittelalterlichen Häuserzeile, die noch an die alte Stadtmauer angebaut ist. Seine sonnige Terrasse ist beim 7 Tage in der Woche geöffneten Café besonders im Sommer sehr beliebt. www.facebook.com/cafearcas

Geheimtipp der Garagisten: Romantik Hotel Stern

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Das Traditionshaus an der Reichsgasse 11 bietet 65 komfortable Zimmer mit stilechtem Arventäfer und hochwertigem Interieur. Hier wird aber nicht nur über 330 Jahre Hotelgeschichte gelebt, sondern auch ausgezeichnet gegessen – die Küche ist mit 14 Gault-Millau-Punkten bedacht. www.stern-chur.ch mazda

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C O MMU N I TY

Alle Wege führen zu Mazda

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Peter Fischer, Brienz BE «Ich bin seit 1975 treuer Mazda-Fahrer. Mit über 1 Million Kilometern ist dies mein siebter Mazda, ein Mazda6 (Jg. 2010) mit über 200 000 Kilometern und noch den ersten Bremsscheiben! Er verbraucht ca. 6,5 l/100 km. Für mich kommt als Auto nur ein Mazda in Frage.»

Sende uns dein Lieblings-Mazda-Foto (Bildauflösung min. 300 dpi) per E-Mail an [email protected]. Wichtig: Hinweis, was auf den Fotos zu sehen ist, und eigene Kontaktadresse nicht vergessen!

Thomas Zahner, Berikon AG «Dieses Foto ist kurz nach dem Kauf von meinem ersten Mazda, dem CX-5, entstanden. Und Bilder sagen ja bekanntlich mehr als Worte!», verrät Thomas Zahner aus Berikon AG nach seinem Freudensprung mit einem Lächeln.

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Armin Gosch & Elisabeth Russo, Benglen ZH «Wir haben einen Mazda3 MPS und einen Mazda2. Hier der MPS in voller Fahrt auf der Nordschleife. Er macht sich aber auch gut auf einer steirischen Alm oder auf dem Ätna in Sizilien», erklären Armin Gosch & Elisabeth Russo.

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Neuer Auftritt. Mazda hat sein Markenlogo leicht überarbeitet. Der Unternehmensschriftzug ist nun grösser und erhält eine blaue Umrandung. Und das Markensymbol ist ab sofort dreidimensional gestaltet. Damit unterstreicht der Autohersteller aus Hiroshima auch in seinem Logo die Entwicklung hin zur innovativen und designorientierten Marke.

Bei der Wahl zum «Schweizer Auto des Jahres» hat Alisha Bischof einen der Hauptpreise gewonnen: «Mitte Dezember durfte ich daher mein dreimonatiges Fahrvergnügen mit dem Mazda6 Sport Wagon beginnen. Das gute Raumgefühl, der super Fahrkomfort, die Motorleistung und das gute Handling überzeugten mich sofort! Am liebsten hätte ich das Auto nicht mehr zurückgegeben! :) Und auch die Reise nach Tokio war ein geniales Erlebnis!» mazda

Im April 1989 lief der erste Mazda MX-5 vom Band im Ujina-Werk Nr. 1 in Hiroshima. 27 Jahre danach hat der Kultroadster einen weiteren Meilenstein in der Auto­ geschichte erreicht: Am 22. April 2016 wurde in Hiroshima der millionste MX-5 produziert – ein unglaublicher Erfolg! Die vierte Modellgeneration des Zweisitzers, die im Herbst 2015 auf den Markt kam, wurde zudem kürzlich zum World Car of the Year 2016 gekürt und erhielt auch den World Car Design Award 2016. Die rollende Legende ist der meistverkaufte zweisitzige Sportwagen weltweit! Um den vielen Fans und Fahrern des Mazda MX-5 zu danken, besucht das Jubiläumsmodell nun zahlreiche Events auf der ganzen Welt. Den Auftakt machten das Hiroshima Flower Festival und das Goodwood Festival of Speed in England – weitere Etappen folgen.

Thomas Oestlund, Tessin «Mir fehlen die Worte, um diese unglaubliche Schönheit zu beschreiben. Dieser Mix aus Eleganz und Einfachheit! Einfach die perfekte Linie! Ich bin enorm stolz auf meinen neuen Mazda MX-5», erklärt Thomas Oestlund.

Glückliche Gewinnerin

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Historische Marke

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Friends of MX-5 Einen MX-5 zu fahren oder zu besitzen, ist mehr als das. Es ist eine Lebenseinstellung! Darum hat Mazda nun «Friends of MX-5» ins Leben gerufen. Das Programm bietet einzigartige Vorteile und unvergessliche Live-Erlebnisse. Ob ein Live-Chat mit MX-5-Mastermind Nobuhiro Yamamoto oder Teilnahmen am legendären Tomorrowland-Festival in Belgien, mit «Friends of MX-5» spricht Mazda leidenschaftliche Autofahrer, aber auch Musik- und Kunstinteressierte an. www.facebook.com/MazdaFriendsofMX5 mazda

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MAZDA

ING T A D D S PEE N OLUTIO NG REV THE DATI

SEITE AN SEITE STATT AUGE IN AUGE. SO MACHT MAZDA DAS DATING BESSER.

Studien zeigen, dass das erste Date oft schiefläuft, weil man sich angespannt und mit ständigem Blickkontakt gegenübersitzt. Weil es unsere Leidenschaft ist, Dinge anders und somit besser zu machen, bringt Mazda die Dating-Revolution jetzt ins Rollen: 6 Städte, je 10 neue Mazda MX-5 mit jeweils 20 Singles. Losfahren, wechseln und sich beim gemeinsamen Fahrspass entspannt näherkommen. So klappt es mit dem Date. Und vielleicht sogar mit der Liebe. Mazda. Leidenschaftlich anders.

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