Kia Carens (Modelljahr 2015)*

Kia Carens (Modelljahr 2015)* Pressemappe Pressetext (Langfassung) Konzept und Zielgruppen 2 Design und Funktionalität 5 Innenraum und Platzangeb...
Author: Ina Waltz
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Kia Carens (Modelljahr 2015)* Pressemappe

Pressetext (Langfassung) Konzept und Zielgruppen

2

Design und Funktionalität

5

Innenraum und Platzangebot

8

Ausstattung und Komfort

10

Motor und Kraftübertragung

13

Fahrwerk und Karosserie

16

Sicherheit und Garantie

18

(Stand 03/2014)

* Gemäß Richtlinie 1999/94/EG (in der jeweils geltenden Fassung) weist der Kia Carens je nach Ausführung und Motorisierung (1.6 GDI, 1.7 CRDi 115PS, 1.7 CRDi 136PS) folgende Verbrauchs- und Emissions-Werte auf: Kraftstoffverbrauch in Liter/100 km: innerorts 9,3 - 5,7; außerorts 5,8 - 4,3; kombiniert 7,1 - 4,8. CO2-Emission: kombiniert 164 - 127 g/km. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Konzept und Zielgruppen • Modernes Familienauto: Die dritte Generation des Kia Carens kombiniert sportliches Design mit viel Raum und „5 Sterne“-Sicherheit • Starker Herausforderer im weltweit wachsenden Kompakt-Van-Segment • 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen**: 7-Jahre-Herstellergarantie, 7-JahreMobilitätsgarantie und 7-Jahre-Navigationskarten-Updates Die dritte Generation des Kia Carens (Marktstart: Mai 2013) wurde von Grund auf neu konzipiert und richtet sich an Familien mit einem aktiven Lebensstil. Der Kompakt-Van verfügt über ein charakteristisches Außendesign – mit einer aerodynamischen Karosserie und einer weit nach vorn reichenden Kabine – und ein modernes, stilvolles Interieur. In Deutschland wird der Kia Carens mit zwei Motoren (Benziner und Diesel) angeboten und ist als Fünf- oder Siebensitzer sowie mit einem breiten Spektrum an Komfort- und Sicherheits-Elementen erhältlich. Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt er die Höchstwertung „5 Sterne“. „Mit der dritten Carens-Generation meldet Kia sich in einem der wichtigsten und am meisten umkämpften Segmente des Weltmarktes mit einem starken Herausforderer zurück“, sagt Thomas Oh, Executive Vice President und COO der International Business Division der Kia Motors Corporation. „Der Kia Carens besticht durch eine sportlich-elegante Optik und verfügt über ein großzügiges, variables Interieur mit fünf oder sieben Sitzen, einen großen Gepäckraum und Ablagefächer an vielen Stellen des Innenraums. Auf Familien mit einer aktiven Lebensweise, denen Stil und Zweckmäßigkeit gleichermaßen wichtig ist, wird dieser Kompakt-Van eine große Anziehungskraft ausüben. Er wird neue Kundengruppen an die Marke Kia heranführen und sie von den Vorzügen unserer Fahrzeuge überzeugen.“ Der 4,53 Meter lange Kia Carens ist etwas kompakter, aber zugleich geräumiger als sein Vorgänger. Diese Großzügigkeit basiert unter anderem auf dem verlängerten Radstand von 2,75 Meter (plus 50 mm), der platzsparenden Anordnung der Bauteile und dem neuen Innenraum-Konzept: Die Kabine wurde ** Nähere Angaben zum 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen auf Seite 22 Stand 03/2014, Seite 2

nach vorn erweitert, so dass die Basis der A-Säule nun über dem Mittelpunkt des Vorderrades liegt. Das aktuelle Modell ist etwas kürzer (minus 20 mm) und schmaler (minus 15 mm) sowie deutlich flacher (minus 40 mm) als die zweite Carens-Generation. Die Höhe von nur 1,61 Meter – identisch mit der des Kia Soul – macht den kompakten Kia-Van zu einem der flachsten Fahrzeuge seiner Klasse und gibt ihm ein besonders sportliches Auftreten. Für sein erstklassiges Design wurde der Kia Carens mit dem „red dot award“ ausgezeichnet (s. auch Kapitel Design). „Die dritte Generation des Kia Carens ist ein weiterer Meilenstein in der Entwicklung unserer Modellpalette“, sagt Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Mit diesem wegweisenden Kompakt-Van werden wir im größten deutschen Van-Segment viele neue Kunden gewinnen. Er ist auf moderne Familien zugeschnitten und zeichnet sich durch ein dynamisches Design und ein hochwertiges Interieur voller cleverer Ideen aus. Hinzu kommen die umweltfreundlichen Motoren und die hohe Fahrzeugqualität, die wir durch die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie unterstreichen. „Neben dieser umfassenden Fahrzeuggarantie gewährt die Marke im Rahmen des 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechens seit Anfang März 2013 ein 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update sowie seit Anfang April 2013 eine 7-Jahre-Kia-Mobilitätsgarantie (s. auch Kapitel Sicherheit und Garantie). Trotz der wirtschaftlich schwierigen Situation in manchen Ländern rechnet Kia damit, dass die Nachfrage nach Van-Modellen im C-Segment weiter steigen wird. Alle Hersteller zusammen verkauften 2012 weltweit 1,9 Millionen Kompakt-Vans. Kia geht davon aus, dass der Absatz in diesem Segment 2015 die Marke von 2,5 Millionen Einheiten überschreiten wird. Von der zweiten Generation des Carens, die 2006 auf den Markt kam (Deutschland-Start 2007), verkaufte Kia bis Ende 2012 weltweit rund 420.000 Einheiten. Die dritte Modellgeneration wird ausschließlich im koreanischen Kia-Werk Gwangju hergestellt. Kia rechnet für 2014 – wenn das neue Modell in allen internationalen Märkten eingeführt sein wird – mit einer Jahresproduktion von 105.000 Einheiten.

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Die dritte Generation des Kia Carens: Die wichtigsten Neuerungen • Sportlicherer Auftritt in der Kia-Designsprache, kombiniert mit der vollen Flexibilität und Variabilität eines modernen Kompakt-Vans, hohe Ansprüche an Wertigkeit und Funktionalität, Anleihen beim Kompakt-SUV Kia Sportage • Dynamisches Erscheinungsbild mit eleganten Proportionen, optimierte Aerodynamik (cW-Wert von 0,30; Vorgänger 0,32), drei neue Karosseriefarben, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittsreifen (optional) • Familien-Van mit kompakterer Karosserie (Höhe nur 1,61 Meter) und deutlich gewachsenem Gepäckraum (536 Liter bis Fensterunterkante beim Fünfsitzer) • Vier verschiedene Ausführungen (ATTRACT, EDITION 7, VISION und SPIRIT), hohes Ausstattungsniveau bereits in der Basisversion • Vielseitiges Interieur und viele praktische Details: Zentralkonsole und Türverkleidungen mit schwarzen „Hydro Graphic“-Applikationen, klimatisiertes Handschuhfach, vergrößerte Ablagen, Sitzbezüge in CleanTex®, Tabletts an den Sitzrücklehnen, portable LED-Leuchte im Gepäckraum u.a. • Neue Komfortelemente: Smart-Key und Startknopf, Aktiv-Matrix-Display mit 4,2-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm, Multifunktionslenkrad, elektrisch einstellbarer Fahrersitz mit elektrisch einstellbarer Lendenwirbelsitze und verlängerbarer Beinauflage, Sitzventilation vorn, elektronische Parkbremse u.a. • Optionales Panoramadach mit elektrischem Glasschiebedach, kombiniert mit schwarzem Dachhimmel (nur in Verbindung mit schwarzem Innenfarbkonzept) und LED-Innenraumpaket • Überarbeiteter 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer mit mehr Leistung und reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten sowie 1,7-Liter-Turbodiesel mit 136 PS (100 kW) und CO2-Emissionen ab 127 g/km • Neue Sechsgang-Schaltgetriebe ab Werk und neue, von Kia entwickelte Sechsstufen-Automatik optional für 1.7 CRDi (ab VISION) • Neu konzipiertes Fahrwerk mit Verbundlenkerachse hinten, höherer Fahrkomfort, niedrigerer Geräuschpegel, variable Servolenkung Flex Steer™ ab Werk • Neue Assistenzsysteme und Sicherheits-Elemente: Intelligentes Parksystem, Berganfahrhilfe, Gegenlenkunterstützung, Spurhalteassistent, XenonScheinwerfer, statisches Abbiegelicht, LED-Tagfahrlicht und -Rückleuchten • Karosserie aus überwiegend hochfestem Stahl, mit deutlich höherer Verwindungssteifigkeit und verbessertem Seitenaufprallschutz

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Design und Funktionalität • Perfekte Balance: Preisgekröntes, dynamisches Design kombiniert mit der vollen Flexibilität eines modernen Kompakt-Vans • Gute Übersicht durch tiefe Frontscheibe und Seitenfenster in der A-Säule • Optimierte Aerodynamik: Luftwiderstand auf 0,30 cW reduziert Die dritte Generation des Kia Carens setzt sich mit ihrem aerodynamischen, wertigen Design optisch deutlich von der zweiten Modellgeneration ab. In der Funktionalität und Variabilität dagegen baut der aktuelle Carens auf den Qualitäten seines Vorgängers auf: Das geräumige Interieur für fünf bis sieben Passagiere, der große Gepäckraum und eine Vielzahl von Ablagen machen ihn zu einem äußerst anpassungsfähigen Familienauto. Für seine Gestaltung wurde der Kia Carens schon vor dem Marktstart mit einem weltweit renommierten Designpreis ausgezeichnet: Die Jury des „red dot award“ verlieh dem KiaModell den begehrten roten Punkt als „Winner“ in der Kategorie Produktdesign. „Ich wollte den Carens in der Optik und im Ausdruck eleganter und geschmeidiger machen. Deshalb haben wir ein Design entwickelt, das der Funktionalität und Variabilität dieses Fahrzeugs ein sportlicheres und dynamischeres Erscheinungsbild gibt“, sagt Peter Schreyer, Präsident und Chefdesigner der Kia Motors Corporation und der Hyundai Motor Company. „Die optische Dynamik ist wichtig, weil dieses Auto reizvoll und attraktiv aussehen muss. Dennoch haben wir in allen Stufen des Design- und Entwicklungsprozesses nie aus dem Blick verloren, dass Fahrzeuge dieser Art wegen ihrer Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit gekauft werden.“ Sowohl für Peter Schreyer als auch für Gregory Guillaume, den Designchef von Kia Motors Europe, war die Gestaltung des Kompakt-Vans eine besondere Herausforderung: „Bei kaum einem Fahrzeugtyp ist es schwerer, in puncto Design alles richtig zu machen und überall die perfekte Lösung zu finden“, so Guillaume. „Denn die hohen Ansprüche an die Funktionalität setzen den Gestaltungsmöglichkeiten enge Grenzen. Die Variabilität darf in keiner Weise

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durch das Design beeinträchtigt werden, weil damit das Konzept des Fahrzeugs in Frage gestellt würde.“ Schreyer und Guillaumes Team entwickelten dezente Stilelemente, die die eleganten, ausgewogenen Proportionen unterstreichen und zur kultivierten, ausgereiften Erscheinung des Kompakt-Vans beitragen. Als Beispiel nennt Schreyer die ansteigende Chromleiste, die sich unterhalb der Seitenfenster von der A- bis zur C-Säule zieht und im letzten Teil dynamisch ausläuft (Serie in SPIRIT, optional für VISION). „Dieses Element gibt dem klaren Außendesign eine Premium-Note und stellt zugleich eine Verbindung zum Kompakt-SUV Kia Sportage her, bei dem sich das gleiche Design-Motiv findet“, erläutert Schreyer. Für Schreyer war es ein wichtiges Design-Ziel, bessere Sichtverhältnisse zu schaffen – besonders im Stadtverkehr eine zentrale Voraussetzung für sicheres Fahren. „Der Kia Carens bietet dem Fahrer eine hervorragende Übersicht, vor allem durch die weit heruntergezogene Frontscheibe in Kombination mit den in die A-Säule integrierten Seitenfenstern und dem tief positionierten, schwungvollen Armaturenbrett“, sagt Schreyer. Das Panoramadach (optional für SPIRIT) bringt noch mehr Licht in die Kabine und unterstreicht die Großzügigkeit des Interieurs. Um das Fahren im Stadtverkehr und das Manövrieren auf engem Raum zu erleichtern, arbeitete das Designteam darüber hinaus intensiv daran, die Überhänge vorn und hinten so kurz wie möglich zu gestalten (vorn 940 mm, hinten 835 mm). Insgesamt weist der Kia Carens ein bis ins Detail sorgfältiges, durchdachtes Design auf – von der integrierten Dachreling und dem eleganten Heckspoiler über die verschiebbaren Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe bis zum griffigen neuen Kia-Lenkrad. „Dieses charakteristische Modell mit seiner perfekten Balance von Proportion, Stil und Funktionalität ist ein weiterer erfolgreicher Schritt für das weltweite KiaDesignteam“, sagt Schreyer. „Der Carens zeigt ein ‚ehrliches’ Design: Er ist weder overdressed, noch verfügt er über irgendwelche gekünstelten Stand 03/2014, Seite 6

Designelemente. Er ist ein schnörkelloses, elegantes Auto, klar definiert durch seine Funktionalität.“ Der Luftwiderstand des Modells konnte aufgrund der veränderten Außenmaße und Proportionen sowie aerodynamisch ausgefeilter Details und spezieller Unterbodenverkleidungen auf einen cW-Wert von 0,30 gesenkt werden (bisheriges Modell 0,32). Der Kia Carens wird in Deutschland in sieben Karosseriefarben angeboten: in Schneeweiss, den Metallicfarben Brilliantsilber, Titaniumsilber und Cassisschwarz sowie den drei neuen Metallictönen Celestialsilber, Newportblau und Galaxybraun.

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Innenraum und Platzangebot • Geräumiges Interieur mit fünf oder sieben Sitzen, verschiebbare Einzelsitze in der zweiten Reihe, Beifahrersitzlehne nach vorn umklappbar • Deutlich gewachsener Gepäckraum: Von 536 bis 1694 Liter (Fünfsitzer) • Viele praktische Ablagen, neue Unterflurfächer vor der zweiten Reihe • Zwei Farbkonzepte für den Innenraum zur Wahl Die Großzügigkeit seines Innenraums mit bis zu sieben Sitzen und seines Gepäckabteils verdankt der Kia Carens dem langen Radstand (2.750 mm), dem nach vorn orientierten Kabinendesign und der modernen, platzsparenden Bauweise der einzelnen Komponenten. Neben seiner Geräumigkeit bietet das Kia-Modell ein Höchstmaß an Variabilität, worauf Kompakt-Van-Käufer besonderen Wert legen. Die Rückenlehne des Beifahrersitzes kann nach vorn umgeklappt werden, die zweite Sitzreihe besteht aus drei Einzelsitzen (Aufteilung 33:33:33), die sich separat in Längsrichtung verschieben oder auch umklappen lassen und die über neigungsverstellbare Rückenlehnen verfügen. Die dritte Sitzreihe (Serie in SPIRIT, optional ab EDITION 7) ist im Verhältnis 50:50 geteilt und lässt sich ebenfalls teilweise oder vollständig einklappen, so dass eine ebene Ladefläche entsteht. Beim Siebensitzer kann in der zweiten Reihe der äußere Sitz auf der Beifahrerseite um 240 mm nach vorn geschoben werden, was den Zugang zur dritten Sitzreihe sehr bequem macht. Das Gepäckraumvolumen ist gegenüber dem Vorgängermodell gewachsen – dank der kompakteren CTBA-Hinterachse (Verbundlenkerachse mit Drehstabfederung), die die Mehrlenkerachse der zweiten Carens-Generation abgelöst hat. Die hinteren Radhäuser beanspruchen nun weniger Platz, so dass der Gepäckraumboden auf 1080 mm verbreitert werden konnte (plus 67 mm). Der Gepäckraum ist zudem 24 mm länger (999 mm) und 48 mm höher (499 mm bis Fensterunterkante) als beim Vorgänger. Um das Beladen des Gepäckraums zu erleichtern, wurde die Oberkante des hinteren Stoßfängers um 15 mm abgesenkt. Wenn alle Sitze in Normalposition sind, fasst der Gepäckraum des Siebensitzers 103 Liter, mit eingeklappter dritter Sitzreihe wächst das Volumen auf 492 Stand 03/2014, Seite 8

Liter. Der Gepäckraum des fünfsitzigen Modells hat einen niedrigeren Boden und daher ein Fassungsvermögen von 536 Liter (alle Werte bis Fensterunterkante). Bei umgeklappten Fondsitzen und dachhoher Beladung wächst der Gepäckraum des Fünfsitzers auf 1694 Liter und der des Siebensitzers auf 1650 Liter. Wird die Rückenlehne des Beifahrersitzes nach vorn umgeklappt, lassen sich im Kia Carens bis zu 2,15 Meter lange Gegenstände transportieren. Zusätzliche Transportmöglichkeiten bietet die Dachreling (ab VISION, optional für EDITION 7), an der Lasten von bis zu 100 Kilogramm befestigt werden dürfen. Wird der Kompakt-Van als Zugfahrzeug eingesetzt, dürfen je nach Modell bis zu 1.500 Kilogramm angehängt werden (ungebremst bis zu 750 kg). Neben seiner Geräumigkeit und Variabilität ist der Kia Carens auch ein äußerst praktisches Familienauto. Mehr als ein Dutzend Ablagen und Staufächer sorgen dafür, dass bei Bedarf alles an der richtigen Stelle zur Hand ist. Das Handschuhfach fasst acht Liter (23 Prozent mehr als beim Vorgänger), das Staufach in der Mittelarmlehne 4,8 Liter (plus 84 Prozent) und das Ablagefach unten in der Zentralkonsole vor dem Schalthebel 1,3 Liter. Getränkehalter befinden sich in allen drei Sitzreihen, ein Brillenfach für den Fahrer in der standardmäßigen Dachkonsole. Zu den praktischen Neuerungen der dritten Modellgeneration gehören auch die beiden standardmäßigen Unterflurfächer im Fußraum der zweiten Sitzreihe (jeweils 6,8 Liter) sowie die großen Flaschenhalter, die in die Türablagefächer integriert sind (vorn für Liter-, hinten für Halbliter-Flaschen). Und falls bei Dunkelheit im Auto oder drumherum mal etwas gesucht werden muss, hilft ein weiteres neues Detail: eine portable LED-Leuchte, die griffbereit in die Seitenverkleidung des Gepäckraums integriert ist. Standardmäßig verfügt der Kia Carens über eine schwarze Innenverkleidung und schwarze Stoffsitze (ab VISION Sitzbezüge in CleanTex®). Für die Ausführung SPIRIT kann in Verbindung mit dem optionalen Lederpaket auch das Interieurkonzept „Desertgrau“ gewählt werden (ohne Aufpreis, erhältlich für die Außenfarben Celestialsilber, Newportblau, Cassisschwarz und Galaxybraun). Bei diesem Konzept präsentiert sich die Innenverkleidung in Schwarz und Desertgrau/Beige, während die Teilledersitze eine Kombination aus PremiumBeige und Schwarz zeigen. Stand 03/2014, Seite 9

Ausstattung und Komfort • Klimaanlage, Audiosystem, Geschwindigkeitsregelanlage, Multifunktionslenkrad, elektrische Fensterheber und LED-Tagfahrlicht ab Werk • Topversion mit 17-Zoll-LM-Felgen, Kartennavigation und Smart-Key • Intelligentes Parksystem, Spurhalteassistent und Sitzventilation optional Der Kia Carens ist in den vier Ausführungen ATTRACT, EDITION 7, VISION und SPIRIT erhältlich und zeichnet sich durch ein sehr hohes Ausstattungsniveau aus. Bereits die Basisversion ATTRACT beinhaltet unter anderem Klimaanlage, CD-Radio (mit RDS- und MP3-Funktion und sechs Lautsprechern), USB- und AUX-Anschluss, Multifunktionslenkrad, Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, variable Servolenkung Flex Steer™ (Komfort / Normal / Sport), höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad, Bordcomputer, elektrisch einstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten mit Impulsfunktion an der Fahrertür, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, LED-Tagfahrlicht, dritte Bremsleuchte in LED, Scheinwerfer mit Escort-Funktion, Abbiegelicht (statisch), Kühlergrill mit Chromrahmen, Stoßfänger und Türgriffe in Wagenfarbe, Dachheckspoiler und 16Zoll-Räder (Stahlfelgen). Ebenfalls Standard ist die hohe Variabilität der Sitze vom höhenverstellbaren Fahrersitz über die nach vorn umklappbare Beifahrersitzlehne bis zu den verschiebbaren Einzelsitzen in der zweiten Reihe mit neigungsverstellbaren Rückenlehnen. Hinzu kommen viele praktische Details wie klimatisiertes Handschuhfach, Mittelarmlehne vorn mit großem Staufach, Unterflurfächer im Fußraum der zweiten Sitzreihe, ein Ablagefach im Gepäckraumboden, 12-VoltSteckdosen (in der Zentralkonsole, in der Tunnelkonsole hinten und im Gepäckraum), Dachkonsole vorn mit Lesespots und Brillenfach, Getränkehalter vorn und in der zweiten Sitzreihe sowie Gepäcknetzösen. Die Ausführung EDITION 7 bietet darüber hinaus 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, beheizbare und asphärische Außenspiegel in Wagenfarbe, Dämmerungs-

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sensor, Parksensoren hinten, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, beleuchtete Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden, Getränkehalter für die dritte Sitzreihe (Siebensitzer), ein Gepäcknetz und eine portable LED-Leuchte im Gepäckraum. Die Version VISION baut auf der Ausführung EDITION 7 auf. Zur Serienausstattung gehören hier Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit Antibeschlagsystem, CDRadio mit TFT-LCD-Display, Rückfahrkamera, Regensensor, Dachreling, Privacy-Verglasung (dunkel getönte Scheiben ab B-Säule), beheizbares Lenkrad, elektrische Fensterheber mit Impulsfunktion an allen Türen, Sitzbezüge in CleanTex®, Sitzheizung vorn, Innenraumspiegel und Tabletts an den Sitzrückenlehnen. Hightech-Elemente, edle Details und höchsten Komfort bietet die Topversion SPIRIT. Sie beinhaltet serienmäßig 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Smart-Key und Startknopf, 7-Zoll-Kartennavigation, externe Endstufe und Subwoofer für das Audiosystem, Aktiv-Matrix-Display (Instrument mit 4,2-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm), selbstabblendenden Innenrückspiegel, elektronische Parkbremse, Parksensoren vorn, LED-Rückleuchten, Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten und Einstiegsbeleuchtung, Kühlergrill mit Klavierlack, Chromeinfassung der Seitenfenster, Chromleiste an der Heckklappe und Türgriffe in Chrom, Zentralkonsole und Türverkleidungen mit schwarzen Applikationen „Hydro Graphic“, Türverkleidungen mit Kunstledereinsatz, Fußraumbeleuchtung vorn und Sonnenschutzrollos in den hinteren Türen. Darüber hinaus ist der Kia Carens in der Ausführung SPIRIT ein Siebensitzer: Die dritte Sitzreihe mit zwei Einzelsitzen (einzeln umlegbar und voll versenkbar) sowie die KomfortEinstiegsfunktion an der Beifahrerseite gehören hier zum Serienumfang. Optional ist die dritte Sitzreihe auch für die Versionen EDITION 7 und VISION erhältlich. Darüber hinaus umfasst das Sonderausstattungsangebot ein Sechsstufen-Automatikgetriebe (für 1.7 CRDi, ab VISION), eine abnehmbare Anhängerkupplung (für alle Versionen) sowie sechs Ausstattungspakete: Emotion-Paket (für EDITION 7): Dachreling, Regensensor, Frontscheibe partiell beheizbar, Sitzheizung vorn, Sitzheizung hinten (2. Sitzreihe), Außenspiegel elektrisch anklappbar

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Performance-Paket (für VISION): 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Bereifung 225/45 R17, Kühlergrill mit Klavierlack, Chromeinfassung der Seitenfenster, Chromleiste an der Heckklappe, Türgriffe in Chrom, Aktiv-Matrix-Display (Instrument mit 4,2-Zoll-TFT-LCD-Bildschirm), Sitzheizung hinten (2. Sitzreihe), Intelligentes Parksystem (SPAS), Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten und Einstiegsbeleuchtung, Spurhalteassistent (LDWS), Innenrückspiegel selbstabblendend, Türverkleidungen und Zentralkonsole mit schwarzen Applikationen „Hydro Graphic“, Türverkleidungen mit Kunstledereinsatz, Fußraumbeleuchtung vorn, Sonnenschutzrollos in den hinteren Türen Navigations-Paket (für VISION): Kia Kartennavigation (7 Zoll), externe Endstufe, Subwoofer PerformancePlus-Paket (für SPIRIT): 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Bereifung 225/45 R18 (nur für 1.7 CRDi), XenonScheinwerfer und Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Intelligentes Parksystem (SPAS), Spurhalteassistent (LDWS) Leder-Paket (für SPIRIT): Ledersitze (Teilledersitze; wahlweise in Schwarz oder Premium-Beige), Fahrersitz elektrisch einstellbar inkl. elektrisch verlängerbarer Beinauflage und elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze, Sitzventilation (Fahrer und Beifahrer), Sitzheizung hinten (2. Sitzreihe) Panoramadach (für SPIRIT): Panoramadach mit elektrischem Glasschiebedach (ausstellbar), Dachhimmel in Schwarz, Innenraumpaket LED; Innenraumspiegel entfällt

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Motor und Kraftübertragung • Moderne, hocheffiziente Motoren: 135 PS (99 kW) starker GDI-Benziner und Turbodiesel mit 136 PS (100 kW) • CO2-Emission ab 127 g/km, EcoDynamics-Ausstattung ab VISION Serie • Präzises Sechsgang-Schaltgetriebe, sportliche Sechsstufen-Automatik Für den Kia Carens stehen zwei leistungsstarke und zugleich sparsame Vierzylinder-Motoren zur Auswahl: ein 1,6-Liter Benziner mit Direkteinspritzung (Gasoline Direct Injection, GDI) und ein neue Variante des 1,7-Liter-Turbodiesels aus der „U2“-Baureihe von Kia. Beim Benziner steigert die neue GDI-Einspritztechnologie die Leistung und das Drehmoment des Motors, ohne den Verbrauch zu erhöhen. Das LeichtbauTriebwerk – Motorblock und Zylinderköpfe bestehen aus Aluminium – verfügt über eine gekröpfte, aus der Mitte versetzte Kurbelwelle (reduziert Reibungsverluste), eine geräuscharme Steuerkette, mechanischen Ventilspielausgleich und variable Ventilsteuerung. Durch die verschiedenen Modifikationen ist der Motor nicht nur leistungsstärker als der 1,6-Liter-Benziner des Vorgängermodells, sondern kann auch deutlich niedrigere Verbrauchs- und Emissionswerte vorweisen. So mobilisiert der Kia Carens 1.6 GDI eine Leistung von 135 PS (99 kW) und ein Drehmoment von 165 Nm und hat mit EcoDynamics-Ausstattung (inklusive Start-Stopp-System, Serie ab VISION) eine CO2-Emission ab 149 Gramm pro Kilometer. Der Benziner beschleunigt in 11,3 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 Stundenkilometer. Der 1,7-Liter-Diesel aus der „U2“-Familie, der sich weltweit schon in vielen KiaModellen findet, hat den 1,6-Liter-Motor des Vorgängermodells abgelöst und kommt im Kia Carens in seiner leistungsstärksten Ausführung zum Einsatz: Der Kia Carens 1.7 CRDi mobilisiert 136 PS (100 kW) und ein maximales Drehmoment von 331 Nm (Automatik: 320 Nm), das von 1750 bis 2500 Umdrehungen zur Verfügung steht. Die Schaltversion beschleunigt in 10,4 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 191 Stand 03/2014, Seite 13

Stundenkilometer. Mit EcoDynamics liegt die CO2-Emission bei 127 Gramm pro Kilometer und der Durchschnittsverbrauch bei 4,8 Liter pro 100 Kilometer (bei Schaltgetriebe und 16-Zoll-Rädern). Als Sondermodell „FIFA World Cup™ Edition“ wird der Kia Carens 1.7 CRDi in einer leistungsreduzierten, besonders ökonomischen Variante dieser Motorisierung angeboten (115 PS / 85 kW, Details s. separate Presseinformation). Die dritte Carens-Generation verfügt über durchweg sechsstufige Getriebe. Neben dem standardmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe wird für die Dieselversion eine sechsstufige Automatik angeboten (optional ab VISION). Die neuen Getriebe sind auf eine bestmögliche Balance von Leistung und Kraftstoffeffizienz ausgelegt. Die kurzen Übersetzungen der ersten beiden Gänge ermöglichen eine stärkere Beschleunigung beim Anfahren und im unteren Geschwindigkeitsbereich. Der lang übersetzte sechste Gang sorgt für niedrige Drehzahlen bei hohen Geschwindigkeiten – und reduziert damit sowohl den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen als auch den Geräuschpegel in der Kabine. Das Übersetzungsverhältnis des ersten Gangs beträgt beim Schaltgetriebe je nach Motorisierung 3,615 (Diesel) oder 3,769 (Benziner) und bei der Automatikversion 4,639. Im sechsten Gang liegen die Übersetzungen zwischen 0,772 (Automatik) und 0,729 (Schaltgetriebe des Benziners). Bei beiden Motorisierungen beinhaltet die spritsparende EcoDynamicsAusstattung der Schaltversionen neben dem Start-Stopp-System ISG auch längere Übersetzungen der hohen Gänge. Hier reichen die Werte für den sechsten Gang bis zu 0,688 beim Kia Carens 1.6 GDI. Das neu entwickelte Sechsgang-Schaltgetriebe der dritten Carens-Generation hat neben seiner höheren Effizienz (und dem daraus resultierenden niedrigen Kraftstoffverbrauch) weitere Vorteile zu bieten: Es lässt sich leichter und präziser schalten, wiegt weniger und hat eine längere Lebensdauer. Zu den technischen Verbesserungen gegenüber dem bisherigen Getriebe gehören Dreifach-Synchronkegel, eine geräuschärmere, optimierte Verzahnung, kürzere

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Schaltwege, ein neuer, leicht zu bedienender Zugknopf zur Entsperrung des Rückwärtsgangs, eine hydraulische Kupplungssteuerung und ein Getriebeöl mit niedriger Viskosität – damit ist gewährleistet, dass das Getriebe in seinem gesamten Lebenszyklus keinerlei Wartung benötigt. Das Sechsstufen-Automatikgetriebe des Carens, das von Kia selbst entwickelt wurde, ersetzt die Vierstufen-Automatik des Vorgängermodells. Die neue Automatik sorgt für eine bessere Beschleunigung bei niedrigem Tempo und ein kultivierteres Fahren bei hohen Geschwindigkeiten. Neben dem vollautomatischen Fahrmodus, der sich vor allem im Stadtverkehr empfiehlt, bietet das Getriebe auch einen Sportmodus, der ein manuelles Schalten der Gänge und damit eine sportlichere Fahrweise ermöglicht. Aktiviert wird der Sportmodus, indem der Fahrer den Wählhebel in der D-Stellung in Richtung Fahrersitz und damit in eine separate Schaltgasse zieht. Hier können die Gänge durch Bewegen des Hebels nach vorn oder hinten sequentiell herauf- oder heruntergeschaltet werden. Und auch ohne die Hand vom Steuer zu nehmen, kann das Getriebe manuell betätigt werden: Schaltwippen am Lenkrad gehören bei den Automatikversionen zum Serienumfang. Das Tankvolumen beträgt 58 Liter. Mit der sparsamsten Version, dem 1.7 CRDi mit EcoDynamics, lassen sich damit mehr als 1.000 Kilometer zurücklegen, ehe die nächste Tankstelle angefahren werden muss.

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Fahrwerk und Karosserie • Grundlegend neu konzipiertes Fahrwerk mit Verbundlenkerachse hinten • Agiles Handling, höhere Kurvenstabilität, gesteigerter Fahrkomfort • Dreistufige variable Servolenkung Flex Steer™ ab Werk Die Radaufhängung und das Fahrwerk des Kia Carens wurden grundlegend neu konzipiert und gewährleisten ein agiles Handling, einen stabilen Geradeauslauf und einen für diese Klasse außergewöhnlich hohen Fahrkomfort auf unterschiedlichsten Fahrbahnen. Die Aufhängung der Vorderräder mit MacPherson-Federbeinen stützt sich an einem neu konstruierten Hilfsrahmen ab, der dazu beiträgt, straßenbedingte Vibrationen nicht in den Innenraum gelangen zu lassen. Das Lenkgetriebe wurde weiter nach vorn versetzt und damit die Rückmeldung der Lenkung verbessert. Durch Veränderungen von Spurstangenkopf und Einbauwinkel der Stoßdämpfer (Spurstangenwinkel von 10,9 auf 8,0 Grad reduziert) sowie die Vergrößerung des Lenkrollradius (von -8,45 auf -14,67 mm) weist die dritte Generation des Kia Carens eine höhere Kurvenstabilität und einen stabileren Geradeauslauf mit verbesserter Selbststabilisierung auf. Bei der Hinterradaufhängung kommt statt der bisherigen Mehrlenkerachse eine neue Verbundlenkerachse mit Drehstabfederung (CTBA, Coupled Torsion Beam Axle) zum Einsatz. Das System hat senkrecht montierte Stoßdämpfer, die oben über eine speziell gedämpfte Aufhängung verfügen. Das Layout dieser Hinterachse zeichnet sich durch eine besonders stabile Verbindung von Längslenkern und Achsschenkeln aus und ist darauf ausgelegt, ein Untersteuern und Eigenlenkbewegungen des Fahrzeugs zu reduzieren und zugleich einen hohen Fahrkomfort zu gewährleisten. Die elektronisch unterstützte Zahnstangenlenkung (MDPS, Motor Driven Power Steering) verfügt über einen kombinierten Lenkmoment-/Lenkwinkel-Sensor, der bei seitlichen Windböen die Stabilität erhöht. Die Lenkungsübersetzung des Kia Carens ist für ein Fahrzeug dieses Segments ungewöhnlich direkt, von Anschlag zu Anschlag benötigt der Fahrer nur 2,7 Lenkradumdrehungen. Stand 03/2014, Seite 16

Zur Standardausstattung gehört zudem Flex Steer™, die neue variable Servolenkung von Kia, die die Fahrdynamik erhöht. Mit dem dreistufigen System (Einstellungen Komfort / Normal / Sport) kann jeder Fahrer den Grad der Lenkunterstützung seinen Vorlieben und den jeweiligen Fahrbedingungen anpassen. Standardmäßig rollt der Kia Carens auf 16-Zoll-Rädern mit Leichtlaufreifen der Größe 205/55 R16 (in Version ATTRACT mit Stahlfelgen, in den Versionen EDITION 7 und VISION mit Leichtmetallfelgen). Erhältlich sind darüber hinaus neue, breitere 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Doppelspeichen (Serie in SPIRIT, optional für VISION) und schwarz polierte 18-Zoll-Leichtmetallfelgen (optional für 1.7 CRDi SPIRIT), die jeweils mit Niederquerschnittsreifen ausgerüstet sind (225/45 R17 bzw. 225/45 R18).

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Sicherheit und Garantie • „5 Sterne“ im Euro NCAP, Karosserie mit neuem Strukturkonzept • Stabilitätsprogramm, Berganfahrhilfe, Gegenlenkunterstützung, Reifendruckkontrollsystem, Abbiegelicht und sechs Airbags ab Werk • Xenon-Scheinwerfer, Spurhalteassistent und Park-Assistent optional • 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie, 7-Jahre-Kia-Mobilitätsgarantie und 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update Kia-Fahrzeuge sind bekannt für ihr hohes Niveau in der aktiven und passiven Sicherheit. Das unterstreicht auch der Kia Carens: Im Euro NCAP wurde der Kompakt-Van mit der Bestnote „5 Sterne“ ausgezeichnet. Nach Kia Rio, Venga, Soul, cee’d, Sportage und Sorento ist der Carens damit bereits das siebte KiaModell, das in diesem maßgeblichen europäischen Sicherheitstest die Höchstwertung erhielt. Besonders gute Ergebnisse erzielte der Kompakt-Van beim Insassenschutz für Erwachsene (94 Prozent) und Kinder (76 Prozent), bei den Sicherheitssystemen (81 Prozent) und beim Fußgängerschutz (64 Prozent). Dabei erreichte er in mehreren Testbereichen sogar die maximale Punktzahl: für den Insassenschutz bei einem Seitenaufprall (gegen eine Barriere), für den Schutz von 18 Monate alten Kindern, für den Schutz von Fahrer und Beifahrer gegen ein Schleudertrauma (Heckaufprall) und den Fußgängerschutz im Beinbereich. Positiv bewerteten die NCAP-Tester zudem, dass der Kia Carens standardmäßig mit einem Gurtwarnsystem für alle Sitzplätze und einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet ist und dass alle Kinder-Rückhaltesysteme, für die das Fahrzeug ausgelegt ist, ordnungsgemäß installiert und untergebracht werden können. Die Basis für das hohe Sicherheitsniveau des Kompakt-Vans bildet die extrem stabile Karosserie, die zu 35,9 Prozent aus hochfestem Stahl besteht (Vorgängermodell: 11,0 Prozent). In das Strukturkonzept der Carens-Karosserie sind die Erfahrungen eingeflossen, die Kia bei der Entwicklung der jüngsten Modelle – vor allem der neuen Generationen von Kia Cerato und Forte – gesammelt hat.

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Der Vorderbau der Karosserie ist so konzipiert, dass die Aufprallenergie über den Unterboden und die A-Säulen abgebaut wird. Die Längsträger im Motorraum bestehen aus hochfestem Stahl (Zugfestigkeit 120 kg/mm2) und verfügen über besonders stabile Schweißnähte. Dieselbe hohe Zugfestigkeit weisen auch die Seitenschweller auf. Eine wichtige Neuerung bei der Konstruktion des Carens ist der Einsatz von Strukturklebstoffen – extrem feste Klebenähte mit einer Gesamtlänge von mehr als 40 Metern tragen zur hohen Steifigkeit der Karosserie bei. Die größere Stabilität verdankt die dritte Modellgeneration auch zusätzlichen Querträgern. So verbindet eine Verstärkungsstrebe in der Spritzwand die vorderen Federbeindome, und Ringstrukturen an der B- und C-Säule sowie um die Heckklappenöffnung verstärken und versteifen die Karosserie ebenfalls. Bei der Produktion der B-Säulen wird die innovative Presstechnik der Warmumformung eingesetzt, um eine Zugfestigkeit von 150 kg/mm2 zu erreichen. Dabei wird der Stahl auf 900 Grad Celsius erhitzt, dann schnell abgekühlt und zugleich gepresst. So entstehen Komponenten, die nicht schwerer, aber deutlich stabiler als konventionell gepresste Stahlelemente sind und eine extrem hohe Crashfestigkeit aufzuweisen haben. Gegenüber dem Vorgängermodell hat sich die Verwindungssteifigkeit der Karosserie um 64 Prozent erhöht. Diese stabile Basis kommt auch dem Fahrwerk und der Lenkung zugute – was sich im Fahrkomfort und in der Lenkpräzision des Kia Carens niederschlägt. Der Kompakt-Van verfügt vorn über deformierbare „crash boxes“ an den seitlichen Längsträgern, die bei einem Aufprall mit geringer Geschwindigkeit den Schaden am Fahrzeug und damit die Reparaturkosten reduzieren. Aus dem gleichen Grund wurden die seitlichen Längsträger am Heck verstärkt. Und auch das Layout der neuen Verbundlenker-Hinterachse bietet einen Vorteil für die passive Sicherheit: Ihre robuste Struktur schützt bei einem Heckaufprall den Kraftstofftank unter den Fondsitzen zusätzlich.

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Neben der stabilen Karosserie gewährleisten effiziente Rückhaltesysteme das hohe Niveau der passiven Sicherheit. Zur Standardausstattung des Kia Carens gehören sechs Airbags (Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie durchgehende Vorhangairbags), Dreipunkt-Sicherheitsgurte und höhenverstellbare Kopfstützen an allen Sitzplätzen, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorn, Gurtwarnsystem vorn und in der zweiten Sitzreihe (beim Siebensitzer auch in der dritten Sitzreihe) sowie ISOFIX-Halterungen an den äußeren Sitzen der zweiten Reihe. Hohes aktives Sicherheitsniveau, neues Scheibenwischerkonzept Ein Kernelement der aktiven Sicherheit des Kia Carens ist das leistungsfähige ABS-Bremssystem mit groß dimensionierten Scheibenbremsen vorn (300 mm Durchmesser, belüftet) und hinten (284 mm). Es arbeitet mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), ist standardmäßig mit einem Bremsassistenten (BAS) kombiniert. Ebenfalls Standard ist das elektronische Stabilitätsprogramm (ESC). Es ist kombiniert mit einer Traktionskontrolle (TCS), einer Berganfahrhilfe (Hill-Start Assist Control, HAC) – die beim Anfahren an Steigungen das Zurückrollen verhindert – und mit einer Gegenlenkunterstützung (Vehicle Stability Management, VSM), die für eine optimale Abstimmung von ESC und elektronisch unterstützter Servolenkung sorgt. Ein Reifendruckkontrollsystem (ab Modelljahr 2015 Standard) warnt den Fahrer per Anzeige im Armaturenbrett, wenn der Druck in einem Reifen abfällt. Zur Grundausstattung gehören darüber hinaus das aktive Bremslicht (Emergency Stop Signal, ESS), das dem nachfolgenden Verkehr durch blinkende Bremsleuchten eine Notbremsung signalisiert, und das statische Abbiegelicht, das beim Abbiegen für eine bessere seitliche Ausleuchtung sorgt, Je nach Ausstattung kommen weitere Elemente hinzu, die die aktive Sicherheit erhöhen: von Parksensoren hinten (Serie ab EDITION 7) und vorn (SPIRIT) über Rückfahrkamera (ab VISION) und selbstabblendendem Innenrückspiegel (SPIRIT, optional für VISION) bis zur elektronischen Parkbremse (SPIRIT). Xenon-Scheinwerfer (optional für SPIRIT) sorgen für optimale Sicht, und ein Stand 03/2014, Seite 20

Spurhalteassistent macht den Fahrer bei Bedarf darauf aufmerksam, dass er die Fahrspur verlässt (optional für VISION und SPIRIT). Zur Konzentration auf den Verkehr trägt auch das Intelligente Parksystem bei: Es erledigt zuverlässig parallele Parkmanöver, bei denen der Fahrer nur noch Gas und Bremse betätigen muss – und damit umso besser Ausschau nach potenziellen Hindernissen halten kann (optional für VISION und SPIRIT). Um bei Regen für bessere Sichtverhältnisse zu sorgen, ist der Kia Carens mit gegenläufigen Scheibenwischern ausgestattet. Bei diesem Wischersystem bewegen sich die Wischerblätter jeweils zu den A-Säulen. Das Wischfeld ist im Vergleich zu konventionellen Systemen um zehn Prozent größer. Umfassendes 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen Seit 2010 gilt europaweit für alle neu zugelassenen Kia-Fahrzeuge eine Herstellergarantie von sieben Jahren (oder 150.000 km). In den ersten drei Jahren gilt diese Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Hinzu kommen beim Kia Carens zwölf Jahre Garantie gegen Durchrostung ohne Kilometerbegrenzung sowie fünf Jahre Lackgarantie (oder 150.000 Kilometer). Seit Anfang April 2013 gewährt Kia Motors Deutschland zudem eine von 3 auf 7 Jahre verlängerte Mobilitätsgarantie. Sie umfasst unter anderem Leistungen wie Pannenhilfe bzw. Abschleppen oder Bergen des Fahrzeugs, die Übernahme der Kosten für Hotel (bis zu vier Übernachtungen), Mietwagen (bis zu sechs Tagen) und Heim- oder Weiterreise, den Versand von Ersatzteilen und den Rücktransport des nicht instandgesetzten Fahrzeugs. Unterstützung bietet die Mobilitätsgarantie aber auch zum Beispiel bei Kraftstoffmangel, Falschbetankung, Schäden durch Marderbiss oder verlorenen Fahrzeugschlüsseln. Einen weiteren 7-Jahre-Service bietet die Marke seit Anfang März 2013 europaweit allen Käufern eines Kia-Neuwagens mit werksseitig fest installierter Kartennavigation: das 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update. Diese jährlichen Karten-Aktualisierungen werden von dem renommierten Anbieter NAVTEQ Maps geliefert und gewährleisten, dass Kia-Fahrern stets die neuesten Informationen zum Straßennetz zur Verfügung stehen.

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Sowohl die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie und die 7-Jahre-Kia-Mobilitätsgarantie als auch das 7-Jahre-Kia-Navigationskarten-Update sind an das Fahrzeug gebunden und damit auf einen neuen Halter übertragbar. ** 7-Jahre-Kia-Qualitätsversprechen: gemäß den jeweils gültigen Hersteller- bzw. Mobilitätsgarantiebedingungen und den Bedingungen zum Kia-NavigationskartenUpdate.

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