I N T E R N AT I O N A L E R FO LG R E I C H
International erfolgreich ◊◊◊
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Deutsche Bahn Konzern – Integrierter Bericht 2016
GROSSAUFTRÄGE IN GROSSBRITANNIEN UND IN DEN NIEDERLANDEN
Neue Verkehre in Betrieb genommen
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»Der Northern-Rail-Vertrag steht für eine nachhaltige und konsequente Weiterentwicklung des Regionalverkehrs im Norden Englands. Ich bin stolz, dass wir hier ein zentraler Partner sein dürfen.«
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Chris Burchell, Leiter Geschäftsbereich UK Trains von DB Arriva
I n t e r n ati o n a l e rfo lgr e ich
CHATHILL NEWCA STLE SCARBOROUGH MANCHESTER LIVERPOOL SHEFFIELD
YORK LEEDS NOT TINGHAM
LONDON
I
n Großbritannien hat DB Arriva im April die Northern-Rail-Verkehre übernommen. Diese werden seitdem von der Arriva Rail North betrieben. Der Verkehrsvertrag umfasst Schienenverkehre im Norden Englands mit einer jährlichen Betriebsleistung von rund 50 Millionen Zugkilometern. Dies entspricht knapp einem Drittel aller im Jahr 2015 in Deutschland ausgeschriebenen Verkehre und ist mehr als dreimal so viel wie die bisher größten deutschen Ausschreibun gen. Der Vertrag hat eine Laufzeit von neun Jahren mit der Option einer einjährigen Verlängerung. Rund um die nordenglischen Städte Manchester, Leeds, Liverpool, Newcastle und Sheffield hat Northern Rail zum Start des Vertrags mit über 5.000 Mitarbeitern und
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NEUE ZÜGE WERDEN BEI NORTHERN R AIL ZUM EINSATZ KOMMEN
333 Zügen rund 90 Millionen Fahrgäste pro Jahr be wegt. Ziel ist es, die Fahrgastzahlen deutlich zu steigern. Die Übernahme des Verkehrsvertrags ist verbunden mit einem Ausbau des Angebots und umfangreichen Modernisierungen. So wird Arriva Rail North die Verkehrsleistung in den kommenden drei Jahren um 12% ausweiten, zahlreiche neue Verbindungen aufnehmen, in neue Fahrzeuge investieren und die übrige Flotte komplett renovieren. Mit dem Gewinn von Northern Rail steigt der Marktanteil von DB Arriva im britischen Schienenverkehrsmarkt von 14% auf 23%. Dieser Sprung macht DB Arriva zu einem der größten Anbieter im britischen Markt. Œ DB.DE/LINK S _ IB16
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Deutsche Bahn Konzern – Integrierter Bericht 2016
DB Arriva hat 2-Mrd.- €-Vertrag im niederländischen Limburg begonnen
Rund 250 neue Busse sind bereits seit dem ersten Tag im Dezember 2016 am Start. Schrittweise nimmt DB Arriva in den kommenden Jahren außerdem 46 neue Regionalzüge in Betrieb.
A
uch in den Niederlanden ist DB Arriva einer der größten Anbieter im öffentlichen Personenverkehr. Rund 6.000 Mitarbeiter sind in elf von zwölf Provinzen des Landes im Einsatz und betreiben 1.550 Busse, 147 Züge und 13 Wassertaxis. Europaweit ist DB Arriva in 14 Ländern mit rund 54.000 Mitarbeitern aktiv und befördert mehr als 1,7 Milliarden Fahrgäste pro Jahr.
Ein roter Löwe prangt als Symbol auf allen Bussen, Bahnen, an Schaltern und Servicepunkten, die DB Arriva seit Dezember 2016 in der niederländischen Provinz Limburg betreibt.
»Dies ist ein weiterer Meilenstein für das langfristige Wachstum von DB Arriva in Europa. Das neue Verkehrskonzept für Limburg treibt die Integration der regionalen Verkehrsträger voran und fördert die vernetzte Mobilität, auch über Ländergrenzen hinweg. Es ist gut zu sehen, dass Europa in den Regionen funktioniert.«
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Manfred Rudhart, CEO DB Arriva
I n t e r n ati o n a l e rfo lgr e ich
NIMWEGEN
VENR AY AMSTERDAM DEN HA AG ROTTERDAM
VENLO
WEERT ROERMOND
Arriva/Provinz Limburg
HEINSBERG
MA A STRICHT
A ACHEN
Über eine eigene App lassen sich elektronische Tickets buchen.
Zugstrecken
LIÈGE- GUILLEMINS
Buslinien
D In enger Zusammenarbeit mit der Provinzregierung soll DB Arriva Niederlande zum Vorreiter in Sachen Elektromobilität werden. Innerhalb der nächsten zehn Jahre wird die komplette Zug- und Busflotte auf Elektrofahrzeuge umgestellt.
B Arriva hat am 11. Dezember 2016 die regiona
len Bus- und Schienenverkehre in der nieder ländischen Provinz Limburg übernommen. Im Juni 2015 hatte DB Arriva den Vertrag nach einer offenen Wettbewerbsausschreibung erhalten. Das Auf tragsvolumen liegt bei über 2 Mrd. €, die Laufzeit be trägt 15 Jahre. Wir bieten den Fahrgästen in Limburg damit erstmals ein integriertes Verkehrskonzept. Der Verkehrsvertrag für Limburg ist der größte, der bislang in den Niederlanden vergeben wurde. Die Verkehre rund um die Provinzhauptstadt Maastricht binden auch die deutschen und belgischen Gebiete der Euregio ein. Die Busverbindungen nach Aachen wurden ausgeweitet. Darüber hinaus kann der Fahrgast in Maastricht in den IC Bus nach Düsseldorf wechseln und steigt damit direkt in das DB-Fernver kehrsnetz ein. DB Arriva und DB Regio sollen in Zukunft eine durchgehende Bahnverbindung von Maastricht nach Aachen betreiben. 29
Deutsche Bahn Konzern – Integrierter Bericht 2016
NEUES DIGITALES PORTAL FÜR DEN LANDVERKEHR
Mit »Drive4 Schenker« auf Wachstumskurs ◊◊◊
»Drive4Schenker wird unser Transportmanagement schneller, einfacher und effizienter machen und uns helfen, als Marktführer im europäischen Landverkehr noch größere Frachtvolumen zu bewältigen.« Jochen Thewes,
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CEO DB Schenker
I n t e r n ati o n a l e rfo lgr e ich
M
it dem Anspruch »Mehr Effizienz in das Transportgeschäft« hat DB Schenker ein neues Intern etportal gestartet. Drive4Schenker heißt das Angebot, über das Frachtführer europaweit einen exklusiven Zugang zu unseren offenen Ladungsangeboten in Europa bekommen. Das sind Sendungen von mehr als 400 Standorten in 35 Ländern. Die neue Plattform ist das Ergebnis einer Kooperation mit uShip, an der wir 2017 eine Beteiligung erworben haben. Dadurch kann DB Schenker internetgestützt
europaweit die komplette Fahrer- und Fahrzeugdis position durchführen. Die gesamte Interaktion soll künftig mithilfe von Drive4Schenker elektronisch abgewickelt werden. Alle Disponenten aus den europaweiten Niederlassungen bekommen Zugriff auf das Drive4Schenker-Portal. Auf Basis ihrer Informationen werden die Frachtführer kontaktiert und erhalten so offene Ladungsangebote. Damit können sie ihr Tagesgeschäft optimieren und kostspielige Leerfahrten minimieren – ein Vorteil für beide Seiten. Œ DB.DE/LINK S _ IB16
Vorteile Drive4Schenker
> 5.000 EINFACHE UND SCHNELLE BENUTZERFÜHRUNG
L ADUNGEN PRO TAG IN GANZ EUROPA
APP – ECHTZEITSTATUS UND VERRINGERUNG VON PAPIERDOKUMENTATIONEN
LEERFAHRTEN REDUZIEREN
ZEITER SPARNIS
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Deutsche Bahn Konzern – Integrierter Bericht 2016
International erfolgreich ◊◊◊
ER STE S EIGENE S LO GI STIK ZENTRUM IM MIT TLER EN O STEN DB Schenker hat das erste eigene Logistikzentrum mit einer Fläche von 7.200 m² in Dubai eröffnet. Es verfügt über temperaturkontrollierte Bereiche und deckt unterschiedlichste Kundenanforderungen ab.
kehrsangebot. Die neu errichteten Logistikzentren unter anderem in Tschechien und Österreich bieten State-of-the-Art-Logistik und erweitern das Produktportfolio um temperaturgeführte Angebote.
AR R IVA R AIL LOND ON Seit dem 13. November 2016 betreibt DB Arriva den S -Bahn-Betrieb für London allein. Die Betriebsge sellschaft für die London Overground Rail Operations heißt jetzt Arriva Rail London. Der neue Vertrag läuft 7,5 Jahre.
L ANDE S GE SELL S CHAF T IN MYANMAR Als erster global integrierter Logistikanbieter hat DB Schenker eine eigene Landesgesellschaft in der Wachstumsregion Myanmar und baut damit sein Netzwerk weiter aus.
AUSBAU DE S NETZ WER K S IN O STEUROPA Im Großraum Prag hat DB Arriva eine weitere Bus gesellschaft, die CSAD MHD Kladno, übernommen und festigt dadurch seine Position als Marktführer im Busverkehr in Tschechien.
LO GI STIK FÜR OLYMPIA Als offizieller Copartner der deutschen Olympia mannschaft und exklusiver Logistikpartner des Deutschen Hauses stellte DB Schenker in Rio 2016 seine Logistikkompetenz unter Beweis.
NEUE LO GI STIK ZENTR EN IN DER TÜR KEI Zwei neue Standorte in der Nähe von Istanbul und Izmir stärken die Position von DB Schenker als kompetenter Anbieter von Mehrwertdienstleistungen in der Türkei.
E XCELLENT AWAR D VON CI S CO ER HALTEN
BETEILIGUNG AN USHIP
DB Schenker stärkt die strategische Zusammenarbeit
mit der Online-Plattform uShip für Speditions- und Transportdienstleistungen und treibt dadurch die digitale Transformation seines Geschäftsmodells voran.
AUSBAU CHINA-VER KEHR E
DB Schenker hat 2016 den Excellent Award im Bereich
DB Cargo befördert für BMW Fahrzeugteile aus den
WACH STUM IN DER KONTR AK TLO GI STIK
PARTNER S CHAF T MIT TOTAL Die französische DB Cargo-Landesgesellschaft ECR hat Teile einer Ausschreibung des Öl- und Gaskonzerns TOTAL gewonnen. ECR-Züge bringen Mineralölprodukte aus den Raffinerien in der Normandie und Lyon in das Depot Cournon bei Clermont-Ferrand.
Wertschöpfung des Kunden Cisco gewonnen. Dieser Preis würdigt die innovativen Transport- und Logistik lösungen von DB Schenker.
DB Schenker hat seine Kapazitäten in der Kontrakt
logistik unter anderem in Sydney, Paris, Singapur und St. Louis weiter ausgebaut.
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AUSBAU L ANDVER KEHR SNETZ
DB Schenker modernisiert und erweitert sein Landver
Werken Leipzig und Regensburg bis nach Shenyang. Der neue Mehrjahresvertrag umfasst zwei Züge pro Woche und ein Volumen von rund 2.500 Containern pro Jahr.
