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˜ OFICINA ESPANOLA DE PATENTES Y MARCAS
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k ES 2 038 732 kInt. Cl. : A63H 17/26
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˜ ESPANA
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TRADUCCION DE PATENTE EUROPEA
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kN´umero de solicitud europea: 88118275.2 kFecha de presentaci´on : 03.11.88 kN´umero de publicaci´on de la solicitud: 0 319 706 kFecha de publicaci´on de la solicitud: 14.06.89
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54 T´ıtulo: Dispositivo de acoplamiento de rueda de pivote para juguetes con ruedas, particularmente
para autom´ oviles modelos.
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73 Titular/es: B Burago S.P.A.
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72 Inventor/es: Besana, Mario
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74 Agente: Velasco Cortijo, Gonzalo
30 Prioridad: 11.12.87 IT 22866 /87 U
Via Spallanzani 15 I-20129 Milan, IT
45 Fecha de la publicaci´ on de la menci´on BOPI:
01.08.93
45 Fecha de la publicaci´ on del folleto de patente:
01.08.93
Aviso:
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En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicaci´on en el Bolet´ın europeo de patentes, de la menci´on de concesi´on de la patente europea, cualquier persona podr´a oponerse ante la Oficina Europea de Patentes a la patente concedida. La oposici´on deber´a formularse por escrito y estar motivada; s´olo se considerar´a como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de oposici´ on (art◦ 99.1 del Convenio sobre concesi´on de Patentes Europeas). Venta de fasc´ ıculos: Oficina Espa˜ nola de Patentes y Marcas. C/Panam´ a, 1 – 28036 Madrid
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DESCRIPCION Esta invenci´on se refiere a un dispositivo para acoplar un pivote a una rueda de juguetes con ruedas, particularmente autom´ oviles modelos de acuerdo con el pre´ ambulo de la reivindicaci´ on principal. Con referencia particular pero no exclusiva al campo de los autom´ oviles modelos, tales autom´ oviles de juguete tienen en general sus ruedas montadas a presi´ on sobre pivotes r´ıgidos con el piso del juguete. Tal dispositivo de acoplamiento de ruedas de pivote es barato de fabricar y armar, pero es tambi´en relativamente f´acil de desarmar. Esto puede constituir un problema cuando el ni˜no que juega con el autom´ ovil modelo es particularmente peque˜ no, debido a su tendencia conocida a llevarse todos los juguetes a su boca. Si se mete una rueda del autom´ ovil modelo en su boca s´ olo necesita ejercer una fuerza m´ınima para separarla de su pivote y despu´es trag´arsela con el consiguiente riesgo de asfixiarse. Es deseable -y en ciertos pa´ıses un requisito legal- que la fuerza que hay que aplicar a la rueda para arrancarla de su pivote sea tan alta que a un ni˜ no peque˜ no le resulte imposible separar las partes. Por esta raz´ on hay dispositivos conocidos para acoplar una rueda a un pivote que hacen dif´ıcil esta separaci´ on, pero que no consiguen eliminar totalmente los problemas antes citados. Un dispositivo conocido est´ a representado en el documento US-A 2 778 159. Este dispositivo comprende un pivote que tiene una cabeza y una rueda que presenta un cubo con un taladro previsto para recibir a dicho pivote, y en el que la cabeza del pivote comprende un escal´on de tope. El agujero de la rueda, la cabeza del pivote, y el pivote son de forma sensiblemente cil´ındrica. Las formas cil´ındricas implican alta precisi´on en las operaciones de armado para evitar da˜ nos. No se puede conseguir alta precisi´on con las m´aquinas de armar que trabajan a las altas velocidades impuestas por la producci´ on masiva de art´ıculos de bajo precio tales como juguetes. El cubo presenta una abertura estrechada en el extremo exterior de su taladro, siendo definida dicha abertura por un labio o pesta˜ na vuelto hacia dentro. Para evitar da˜ nos durante el juego con el juguete, el labio vuelto hacia dentro ha de tener un espesor importante, lo que implica el uso de mayores fuerzas en la operaci´ on de armado y -siendo altas las velocidades empleadas- el riesgo de da˜ no se traslada simplemente desde la fase de juego a la fase de producci´ on y desde el cubo al pivote (que puede ser muy fino en los juguetes a escala reducida). El dispositivo de la invenci´on est´a identificado en su nuevo aspecto por la cl´ ausula caracterizadora de la reivindicaci´on principal. Por el documento US-A 3 608 236 se conoce un veh´ıculo de juguete dirigible en el que las ruedas se montan a presi´on sobre sus ejes de un modo que permite el balanceo de las ruedas en hasta on en l´ınea recta. Se obtiene el 20◦ desde la direcci´ balanceo previendo agujeros c´onicos intercomunicantes, opuestos en la rueda. La rueda se fija con el eje por acci´on de resorte a trav´es del paso de2
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finido por la intersecci´on de los agujeros c´onicos. En vista de la forma c´ onica del agujero exterior se puede separar f´ acilmente la rueda del eje incluso por parte de un ni˜ no peque˜ no. La presente invenci´on resultar´ a m´as evidente a la vista del dibujo que se acompa˜ na, que es proporcionado a t´ıtulo de ejemplo no limitativo y en el que: la figura 1 es una vista despiezada desde arriba de un dispositivo de acoplamiento de rueda de pivote para un autom´ ovil modelo construido de acuerdo con el presente modelo de utilidad; la figura 2 es una secci´on a escala considerablemente ampliada por la l´ınea II-II de la figura 1. Con referencia a la figura, el autom´ovil modelo comprende un piso 1 (s´ olo mostrado parcialmente en la figura 1) que lleva pivotes 2 para acoplar a las ruedas del autom´ ovil modelo. La figura 1 muestra solamente una porci´ on del extremo posterior de dicho piso, del que se extiende el lado 4 de dicho soporte que es ortogonal al plano en el que se sit´ ua el piso 1, estando previsto un nervio de refuerzo 5 en la cara posterior del lado 4, que es la cara opuesta a la que lleva el pivote. El piso 1, el pivote 2, el soporte 3 y el nervio 4 son construidos en una sola pieza por moldeo. Partiendo del lado 4 del soporte 3, el pivote 2 comprende un v´ astago 6 seguido por una hendidura y que soporta una cabeza hemisf´erica. En la base de la cabeza hemisf´erica 8 y m´as all´ a de la hendidura 7 hay un collar´ın 9 de secci´on transversal trapezoidal. Dicho pivote 2 est´ a previsto para cooperar con una rueda 10 que tiene un cubo 11 del que se extienden los nervios 12 para reforzar una estructura 13 que representa el neum´ atico de la rueda por el exterior 14 de la rueda. El cubo 11 comprende un taladro troncoc´ onico 15 con su v´ertice opuesto a una boca abocinada 16 dentro de la cual penetra la cabeza hemisf´erica del pivote 2. El extremo anterior 17 de dicho taladro troncoc´onico 15 desemboca en una cavidad cil´ındrica 18 coaxial a dicho taladro y que tiene un di´ ametro mayor que dicho extremo anterior 17 del taladro 15. De este modo se forma un escal´on 19, contra el que reposa el collar´ın 9 de secci´on trapezoidal cuando se ha armado la rueda 10 sobre el pivote 8. Finalmente, en el exterior 14 de la rueda 10, en la proximidad de la cavidad 18 se ha previsto una parte en saliente 20 con alojamientos 21, para representar la llanta de la rueda 10. Supongamos ahora que hay que montar la rueda 10 sobre el pivote 2. Durante esta operaci´on de montaje, la cabeza hemisf´erica 8 del pivote 2 penetra en el taladro troncoc´ onico 15 del cubo 11 y obliga al collar´ın 9, construido en material resiliente al igual que las otras partes aqu´ı descritas, a curvarse hacia la hendidura del pivote 2. Cuando la cabeza hemisf´erica 8 alcanza la cavidad 18 y el collar´ın 9 emerge del extremo anterior 17 del taladro troncoc´onico 15, dicho collar´ın vuelve a su posici´ on de reposo inicial al no ser ya empujado hacia su estado curvado, y por tanto choca contra el escal´on 19 formado entre la cavidad 18 y el taladro troncoc´ onico 15. La rueda 10 queda as´ı bloqueada sobre el pivote 2.
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Para llevar a cabo el procedimiento opuesto, hay que quitar la rueda 10 del pivote 2, el collar´ın 9 encuentra el escal´on 19 y ofrece resistencia a la retirada. Cuando aumenta la fuerza de tracci´on aplicada a la rueda 10, dicho collar´ on 9 se curva hacia la cabeza hemisf´erica en proporci´ on a la fuerza aplicada hasta volverse completamente, y solamente entonces es cuando se puede retirar la rueda 10 del pivote 2. El dispositivo de acoplamiento descrito tiene
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alta resistencia a la separaci´ on de las partes (m´ as de 10 kg.) a la vez que permite un montaje simple de la rueda 10 sobre el pivote 2 debido a la forma del collar´ın 9 y el taladro troncoc´ onico 15 a trav´es del cubo 11. El dispositivo puede aplicarse, con resultados funcionales, en particular a piezas de pl´ astico moldeadas por inyecci´on de muy peque˜ no di´ ametro y tama˜ no.
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REIVINDICACIONES 1. Dispositivo de acoplamiento de ruedas de pivote para juguetes con ruedas, particularmente para autom´ oviles modelos, que comprende un pivote (2) r´ıgido con el piso del autom´ ovil (1) y que tiene una cabeza (1), y una rueda que tiene un cubo (11) con un taladro (15) previsto para recibir a dicho pivote (2), y en el que la cabeza del pivote (1) comprende un escal´ on de tope en su extremo interior, caracterizado porque el escal´on de tope est´a formado en un collar´ın (9) de secci´on trapezoidal previsto en la base de la cabeza (1), que tiene una forma sensiblemente hemisf´erica, comprendiendo el taladro (15) una porci´ on cil´ındrica esterior (18) y una porci´ on troncoc´ onica (15), es-
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tando dicha porci´ on en comunicaci´ on coaxial y mutua, teniendo dicha porci´ on cil´ındrica (18) un di´ ametro mayor que el extremo interior del taladro troncoc´ onico para formar as´ı una contraescal´on (19) contra el que choca el collar´ın (9) de secci´on trapezoidal cuando se ha acoplado la rueda (10) con el pivote (2). 2. Dispositivo seg´ un la reivindicaci´ on 1, caracterizado porque el pivote (2) se extiende desde un lado (4) de un soporte en forma de L (3) fijado al piso (1) del autom´ ovil modelo. 3. Dispositivo seg´ un la reivindicaci´ on 2, caracterizado porque dicho lado (4) del citado soporte (3) tiene un nervio de refuerzo (5) en la cara opuesta a la cara de la que se extiende el pivote (2).
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