Der Einsatz von RC-Beton aus abfallwirtschaftlicher und ökologischer Entsorga – Enteco 2009

Sicht

- Pilotprojekt Ludwigshafen -

Florian Knappe Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg gGmbH

Gliederung 1. Entwicklung aus abfallwirtschaftlicher Sicht Entsorga – Enteco 2009 2. Klassische Verwertungswege

3. Ökologische Bewertung von RC-Beton

„Die Zersiedelung unserer Landschaften durch die Ausweisung immer neuer Wohn- und Gewerbegebiete sowie neuer Verkehrsprojekte raubt der Natur ihre Lebensräume und gefährdet unsere Ökosysteme. Der schleichende Prozess des Flächenverbrauchs ist besorgniserregend und bedroht zunehmend unsere biologische Vielfalt. Ein Umdenken ist überfällig.“ Tanja Gönner, Umweltministerin Ba-Wü (CDU) Entsorga – Enteco 2009

Dem Flächenfraß soll Einhalt geboten werden Von derzeit 119 ha/täglich bundesweit auf 30 ha/täglich “sofort “ auf 0 ha/täglich mittelfristig

Entsorga – Enteco 2009

Selbst für Baden-Württemberg wird eine deutlich abnehmende Bevölkerung prognostiziert

¾ Demographischer Übergang ¾ Attraktivität von Ballungsräumen ¾ politisches Ziel: Minderung Flächenfraß

=> Entwicklung verlagert sich immer mehr auf den Siedlungsbestand Entsorga – Enteco 2009

Hochbau Straßen etc. >50 Jahre

Bauschutt Straßenaufbruch Boden etc.

Es kommt ein noch deutlich steigender Sanierungsund Erneuerungsbedarf auf uns zu

Untersuchungsraum Nord RC-Anlagen 29,0%

100 km

Deponie 6,0%

Flurbereinigung 0,0% Verfüllung 65,0% Entsorga

– Enteco 2009

2006: 2,6 Mio. Mg IFEU, Stoffstrommanagement Bauabfall für das Land Rheinland-Pfalz, im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Forsten und Verbraucherschutz, 2008

=> Mittlerweile Anpassung der Genehmigungsbescheide an Bodenschutzrecht Ehemals bedeutende Senken wie • Deponien • Verfüllmaßnahmen / Rekultivierungen verlieren deutlich an Bedeutung

Untersuchungsraum Süd

Verfüllung 4,0% Flurbereinigung 8,0%

90 km

Deponie 24,0%

RC-Anlagen 64,0%

2006: 2,4 Mio. Mg

Entsorga – Enteco 2009 IFEU, Stoffstrommanagement Bauabfall für das Land Rheinland-Pfalz, im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Forsten und Verbraucherschutz, 2008

=> Qualifizierung der Entsorgung ist möglich

Untersuchungsraum Süd

90 km

Deponie 24,0%

Verfüllung 4,0% Flurbereinigung 8,0%

RC-Anlagen 64,0%

2006: 2,4 Mio. Mg

Entsorga – Enteco 2009 IFEU, Stoffstrommanagement Bauabfall für das Land Rheinland-Pfalz, im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Forsten und Verbraucherschutz, 2008

=> Qualifizierung der Entsorgung ist nötig

?

Hochbau Straßen etc. >50 Jahre

Bauschutt Straßenaufbruch Boden etc.

Differenz zur Baustoffnachfrage iör / INTECUS: Ermittlung von Ressourcenschonungspotenzialen bei der Verwertung von Bauabfällen für Umweltbundesamt

Fazit aus Sicht der Abfallwirtschaft ™ bei knapper werdenden einfachen Entsorgungsmöglichkeiten, ™ bei eher weiter rückläufiger Baustoffnachfrage, ™ wird das Aufkommen an mineralischen Bauabfällen ansteigen Entsorga – Enteco 2009

=> Es bedarf einer Qualifizierung der Entsorgung

Aus Sicht des Ressourcenschutzes bedeutet ein enger werdendes Verhältnis von Baustoffnachfrage zu Aufkommen an RC-Baustoffen eine große Chance

2. Klassische Entsorgungswege für RC-Baustoffe - Straßen- und Wegebau -

Entsorga – Enteco 2009

Bei Straßen außerorts wird ein “Hocheinbau“ praktiziert • Altmaterial wird nicht mobilisiert • Kostengründe: Arbeitsleistung, Entsorgungskosten => Es könnten deutlich mehr Massen als Ressourcen mobilisiert werden

Straßenbau Möglichst Entsorgung als Fräsgut über Asphaltmischwerke untergeordnet als Schollen über Recyclinganlagen Altmaterial aus STS oder FSS Entsorgung als Boden? Entsorga – Enteco 2009

Warum wird eine Straße erneuert? Welches Schadensereignis ist Anlass? => Feinanteil erhöht sich (Frosteinwirkung, mechanische Belastung aus Verkehr) => Drainagewirkung nicht mehr gegeben (KFT)

Lösung: Absieben!

Vollausbau

XXXXXXX

100%

Verbliebene Alt-Körnung hat den Härtetest bestanden, Entsorga – Enteco 2009 => also bestens geeignet für einen erneuten Einbau Zur Ergänzung der Sieblinie verbleibt ein relativ kleiner Netto-Bedarf Der Netto-Bedarf an Baustoffen für ungebundene Schichten im Straßenbau könnte zukünftig deutlich niedriger liegen ™ kein Hocheinbau ™ Rückführung der Steine aus FSS, STS, KFT

Fazit: Klassische Entsorgungswege Der Straßen- und Wegebau könnte zukünftig deutlich weniger Material aufnehmen ™ Rückläufiger Entsorga – Enteco Neubaubedarf 2009 ™ Bauen im Bestand – Vollausbau ™ Rückführung der “Steine“ => Es müssen zunehmend neue Absatzwege für qualifizierte RC-Baustoffe gefunden werden

RC-Beton sollte eine Vermarktungsoption sein!

3. RC-Beton aus ökologischer Sicht => Der Einsatz von RC-Gesteinskörnung im Transportbeton ist genormt – Enteco 2009 =>Entsorga Die Verwendung von RC-Beton im Hochbau ist geregelt

Vortrag Frau Dr.-Ing. Mettke

Pilotvorhaben sollen den Baustoff bekannt machen und als Option einführen

Der Einsatz von RC-Beton als Konstruktionsbeton “schlägt Wellen“ Mittlerweile zahlreiche weitere Bauvorhaben

Entsorga – Enteco 2009

Heilbronn

Stadtsiedlung HN Baubeginn Oktober 2010 Stadt Stuttgart Stützmauer im Straßenbau

Bau- und Wohnungsverein Richtfest Oktober 2010 www.rc-beton.de

Bauvorhaben des BWV, Stuttgart-Ostheim

Entsorga – Enteco 2009

15 m³ 25 m³ 15 m³ 50 m³ 250 m³ 900 m³ 100 m³ 130 m³ 10 m³

C 8/10, X0 C 8/10 C 12/15, X0 C 12/15 C 25/30, XC1 C 25/30, XC1 C 25/30, XC1 C 30/37 C 30/37

Magerbeton Sauberkeitsschicht, Abtreppung Sauberkeitsschicht Betonplomben Innenwände und Decken Decken Außenwand 1. UG

68% des Gesamtbedarfes

Konventioneller Beton

RC-Beton

¾ Identische Menge Zusatzstoffe und Zusatzmittel ¾ Identische Menge Portlandzement Betonherstellung - Treibhauseffekt

Entsorga – Enteco 2009

Zementherstellung: 95% der Lasten

Nach Marcel Weil, Ressourcenschonung und Umweltentlastung bei der Betonherstellung durch Nutzung von Bau- und Abbruchabfällen, Darmstadt 2004

=> Entscheidend für die Treibhausbilanz

konventioneller Beton Sand

Splitt

6t

1.142 t

Entsorga – Enteco 2009 RC-Gestein 1.099 t

RC-Beton

Die Rezepturen unterscheiden sich über das gesamte Vorhaben in 49 t Gestein = Artefakt!?

Herstellung Gesteinskörnung - Treibhauswirkung nach Weil [2004], ergänzt

g CO2-Äq / t Produkt

7.000 6.000 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 Entsorga – Enteco 2009 Betrieb Feeß

Kies / Sand A

RC A

Splitt A

Kies / Sand B

RC B

Splitt B (Literatur)

Die spez. Umweltlast (Treibhauseffekt) für RC-Baustoffe muss nicht ungünstiger sein

Bauschutt-Recycling, Fa. Feeß P23

T13:Diesel D ab Tankstelle P26

P27

Aufgabe des Altbetons P2

T1: Bagger

P1

P3 P24

P5 T7: Radlader P4

P25

T2: Prallmühle

T12:Diesel D ab Tankstelle

P43 P10: RC_Gesteinskörnung 2/16mm

P 28

P29

T14:Diesel D ab Tankstelle

P6

P8

T3: Doppeldeckersieb

P7

P9

45% RC-Gestein 25% Sand

P11:Sand 0 /2mm

P41 P18: Schr oppen 16/ xmm

T4 P12

P30

P 14

Entsorga – Enteco 2009 P31

T15:Diesel D ab Tankstelle

T5: Bagger

P13

P15

P32

P33

P 17 P16

T6: Prallmühle

T16:Diesel D ab Tankstelle

P21

P34

P35

P 20 P19

T17:Diesel D ab Tankstelle

T10: Doppeldeckersieb P 22

P 40

P39

T19:Diesel D ab Tankstelle

P44

P 38

P37

T18: Radlader

P36

T11

60% RC-Gestein 20% Sand 20% Schroppen

Produkte - 2/16mm - 16mm

Treibhausbilanz Raitelsbergstraße - Differenzbetrachtung 4.000

kg CO2-Äq.

3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0 RC

Splitt

Sand

Die Herstellung der Gesteinskörnung ist in der Option RC-Beton günstigsten Entsorgaam – Enteco 2009 Bereitstellung RC-Gesteinskörnung - Bauvorhaben Raitelsbergstraße 3.500

kg CO2-Äq.

3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0 Herstellung RC

Transport RC

Transport Splitt und Sand

Im speziellen Fall ist der Transportaufwand etwas höher

Weniger ideale Bedingungen hinsichtlich Aufbereitung ausreichend = optimales Ausgangsmaterial vorausgesetzt

Kurze Wege, Kleiner apparativer Aufwand => Fa. Feeß

Entsorga – Enteco 2009

Längere Wege, Viele Aggregate, Radladerbedarf Nasse Aufbereitung => Fa. Scherer & Kohl

Pilotprojekt Ludwigshafen Fa. TBS

4k

m

2 km Entsorga – Enteco 2009

Fa. Scherer+Kohl

Quasi idealtypische Bedingungen hinsichtlich Transportbeziehungen

Fazit: ökologische Bewertung RC-Beton ™ Betonrezepturen lassen sich ohne erhöhten Zementbedarf gestalten ™ RC-Beton hat etwas weniger Masse RC-Gestein ™ DerEntsorga spezifische Aufwand zur Herstellung – Enteco 2009 muss nicht höher sein (eher im Gegenteil) ™ Der Transportaufwand sollte niedriger liegen (Rückgriff auf anthropogene Steinbrüche vor Ort)

+ Verminderter Eingriff in den Natur- und Landschaftshaushalt