Pos : 3 /T ec hnis che Infor mationen/SK xU x - Er weiter ung en/Sonstige Baugruppen/Elektronisc her Bremsgl eichric hter (SK CU 4-MBR)/SK CU 4-MBR / 275271010 / Basisinfor mati onen [SK CU4-MBR ] @ 10\mod_1451396263460_6.doc x @ 272539 @ @ 1

SK CU4-MBR

Materialnummer: 275 271 010

Elektronischer Bremsgleichrichter Pos : 5 /Anl eitung en/El ektr oni k/FU und Starter/1. Allgemeines/Sic her hei ts- und Installations hinweise/Sic herheits hinweise/verschi edene/ACHTUN G - Gültig keit des D okuments [TI's allgemei n] @ 8\mod_1441801839547_6.doc x @ 241452 @ @ 1

ACHTUNG

Gültigkeit des Dokuments

Dieses Dokument ist nur in Verbindung mit der Betriebsanleitung der jeweiligen elektronischen Antriebstechnik und unter strikter Einhaltung der dort aufgeführten Sicherheits- und Warnhinweise gültig. Erst unter diesen Voraussetzungen stehen alle für eine sichere Inbetriebnahme dieser Baugruppe und der elektronischen Antriebstechnik relevanten Informationen zur Verfügung. Pos : 7 /T ec hnis che Infor mationen/SK xU x - Er weiter ung en/Sonstige Baugruppen/Elektronisc her Bremsgl eichric hter (SK CU 4-MBR)/Lieferumfang-CU4 [SK CU 4-MBR(-C)] @ 10\mod_1451395587734_6.doc x @ 272472 @ 6 @ 1

Lieferumfang 1x

Baugruppe

SK CU4-MBR

1x

Kabelsatz Netzspannung

braun / schwarz * * inkl. Sicherung (5A, träge)

1x

Kabelsatz 24 VDC

braun / blau

1x

Anschlussleitung (Digitalsignal)

schwarz

2x

Anschlussschrauben

M4 x 20, Kreuzschlitz

Pos : 9 /T ec hnis che Infor mationen/SK xU x - Er weiter ung en/Sonstige Baugruppen/Elektronisc her Bremsgl eichric hter (SK CU 4-MBR)/Ei ns atz ber eic h-CU4_01 [SK CU 4-MBR(-C)] @ 10\mod_1451399348769_6.doc x @ 272605 @ 6 @ 1

Einsatzbereich Elektronischer Bremsgleichrichter zum Einbau in ein dezentrales Gerät der elektronischen Antriebstechnik. Mit dieser Baugruppe ist es möglich, eine elektromechanische Bremse der Größen 5 Nm … 150 Nm und einer Spulenspannung von 105 V DC und 205 V DC direkt anzusteuern. Eine Überwachung des Stromflusses der Bremsspule ist integriert. Pos : 12 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Funkti onsbesc hrei bung [SK CU4-M BR-...] @ 10\mod_1451980892462_6.doc x @ 273678 @ 5 @ 1

Funktionsbeschreibung Die Baugruppe ist mit 24 V DC zu versorgen. Die Baugruppe kann mittels Brücken- oder Einweggleichrichtung betrieben werden und ist für unterschiedliche Netz- und Bremsspulenspannungen ausgelegt. Die Ansteuerung der Bremse erfolgt über einen digitalen Eingang. Eine Rückmeldung zum Status der Bremse wird über einen digitalen Ausgang gegeben. Die Baugruppe ist mit einem Netzfilter ausgestattet, der über einen Jumper auch deaktivierbar ist. Pos : 13 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/N etz teil e und PotiBox [SK xU 4-24V/-POT-...]/T ec hnisc he D aten_01 [SK CU 4-24V-xxx, R EL, M BR] @ 10\mod_1450089340961_6.doc x @ 270683 @ 6 @ 1

Technische Information / Datenblatt Elektronischer Bremsgleichrichter

SK CU4-MBR TI 275271010

V 1.0

0116

DE

Elektronischer Bremsgleichrichter – SK CU4-MBR Technische Daten Temperaturbereich

-25°C … 50 °C

Rüttelfestigkeit

3M7

Temperaturklasse

Klasse 3K3

Schutzart

IP20

Bremsenstrom

≤ 0,5 A

Pos : 14 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Tec hnisc he D aten_02 [SK CU4-M BR] @ 10\mod_1453281810848_6.doc x @ 275138 @ @ 1

Netzspannung

100 … 275 V AC ± 10 % (10 A) 380 … 500 V AC ± 10 % (10 A)

Pos : 16 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Allgemei n - Sys temübergreifend/T ec hnis che D aten_02/03 [SK CU 4-REL, M BR] @ 10\mod_1451922337984_6.doc x @ 273639 @ @ 1

Details zu den elektrischen Daten entnehmen Sie der Beschreibung der Anschlüsse ( Abschnitt "Details Steuerklemmen"). Pos : 17 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Allgemei n - Sys temübergreifend/M ontag e [SK CU4- xxx] @ 3\mod_1371811235059_6.doc x @ 79453 @ 55 @ 1

Montage Montageort

Auf definiertem Optionsplatz innerhalb des Gerätes (SK 1xxE, 2xxE)

Befestigung

mittels Schraubverbindung

Montageschritte (Darstellung beispielhaft) SK 1xxE

SK 2xxE

*)

1.

2.

*)

Vor Montageschritt 1 ist ggf. die Steuerklemmenleiste ( A ) zu demontieren, nach Montageschritt 2 ist die Steuerklemmenleiste ( A ) zu montieren.

Pos : 18 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Allgemei n - Sys temübergreifend/Anschl üss e [SK CU 4-24V- xxx, R EL, MBR ] @ 10\mod_1450097101808_6.doc x @ 270788 @ 6 @ 1

2/5

TI 275271010 - 0116

Elektronischer Bremsgleichrichter – SK CU4-MBR Anschlüsse Klemmen

Schraubklemmen

1 Klemmenleiste mit 16 Anschlüssen, (5 mm Raster)

Leitungsquerschnitt

0,14 … 2,5 mm

AWG 14-26

PE Anschluss

Über Umrichter

über Schraubbolzen bei Montage im Gerät

Pos : 20 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Details Steuer ansc hl üss e (Sammlung)/Details Steuer ans chl üss e_M ec h_Bremsr elais [SK CU 4-MBR- xxx]] @ 10\mod_1451896185137_6.doc x @ 273172 @ 555 @ 1

Details Steuerklemmen Beschriftung, Funktion 24 V:

Steuerspannung (Eingang)

GND:

Bezugspotential digitale Signale

DIN:

Digitaleingang

MB:

Bremsenansteuerung

DOUT:

Digitalausgang

L:

Netzanschluss einer Phase

Anschlüsse, Funktionen

L2/N

2. Phase

L2/N

2. Phase

L1B

1. Phase (B)

L1B

1. Phase (B)

L1E

1. Phase (E)

L1E

1. Phase (E)

79

MB+

80

MB-

B5

DOUT

C5

DIN

40

GND

44

24 V

Potentialebene Bremse

Funktion

Potentialebene 24 V DC

Beschriftung

Potentialebene Netz ~

SK CU4-MBR-…

Die Einhaltung des Funkentstörgrades (C2) kann nur bei aktivem Netzfilter gewährleistet werden (Jumper in oberer Position gesteckt). Bei Verwendung in ungeerdeten Netzen (IT-Netz) ist das Netzfilter zu deaktivieren. Hierzu ist der Jumper von oben nach unten umzustecken.

TI 275271010 - 0116

Jumper oben gesteckt  Netzfilter aktiv (Werkseinstellung) Jumper unten gesteckt  Netzfilter nicht aktiv

3/5

Elektronischer Bremsgleichrichter – SK CU4-MBR Pos : 21 /Anl eitungen/Elektroni k/FU und Starter/2. M ontage und Ins tall ati on/El ektrisc her Ansc hluss /SK 1xxE, SK 2xxE/Steuerteil/D etails Steueransc hlüss e ( Samml ung)/D etails Steueransc hlüss e_00_Tabellenkopf_[SK 1xxE, SK 2xxE] @ 7\mod_1435561812889_6.doc x @ 228817 @ @ 1

Bedeutung Funktionen

Beschreibung / technische Daten

Klemme Nr.

Bezeichnung

Parameter Bedeutung

Nr.

Funktion Werkseinstellung

Pos : 26 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Details Steuer ansc hl üss e (Sammlung)/Details Steuer ans chl üss e_M ec h_Bremsr elais _01_Steuerspannung _Ei ngang [SK CU 4-MBR ] @ 10\mod_1451896182198_6.doc x @ 273040 @ @ 1

Steuerspannung

Für die Versorgung der Baugruppe mit einer 24 V Steuerspannung 24 V DC ± 25 % 50 mA … 500 mA (je nach Belastung des Digitalausganges)

Kurzschluss- und beschränkte Übertemperatur- bzw. Überlastüberwachung vorhanden.

44

24V

Spannung (Eingang)

-

-

40

GND / 0V

Bezugspotential GND

-

-

Pos : 27 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Details Steuer ansc hl üss e (Sammlung)/Details Steuer ans chl üss e_M ec h_Bremsr elais _02_DIN [SK CU 4-MBR ] @ 10\mod_1451896945646_6.docx @ 273238 @ @ 1

Digitale Eingänge

C5

DIN

Digitaleingang zum gleichstromseitigen Schalten der Bremse 10 … 27 V DC ± 10 % Schaltschwellen EIN: > ca. 8,5 V AUS: < ca. 7,5 V

Strombedarf bei 30 V DC: 13 mA 24 V DC: 10 mA 15 V DC: 5,5 mA

Digitaler Eingang

-

-

Pos : 28 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Details Steuer ansc hl üss e (Sammlung)/Details Steuer ans chl üss e_M ec h_Bremsr elais _03_DOUT [SK CU4-MBR ] @ 10\mod_1451897464804_6.doc x @ 273271 @ @ 1

Digitale Ausgänge

B5

DOUT

Meldung des Bestromungszustandes der mechanischen Bremse SPS-kompatibel nach EN 61131-2 15 – 30 V DC, 200 mA

Meldung Low: 0 V / < 30 mA Meldung High: 24 V / > 70 mA

Digitaler Ausgang

-

-

Pos : 29 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Details Steuer ansc hl üss e (Sammlung)/Details Steuer ans chl üss e_M ec h_Bremsr elais _04_MB [SK CU 4-MBR ] @ 10\mod_1451898413804_6.doc x @ 273304 @ @ 1

Bremsenansteuerung

Ausgangsspannung für die Ansteuerung einer elektromechanischen Bremse. Zuordnung der Bremse in Abhängigkeit von der Netzspannung: Netz

Bremse

115 V AC

105 V DC

230 V AC

205 V DC

400 V AC

180 V DC

460/480 V AC

205 V DC

Die Ausgangsspannung ist abhängig von der anliegenden Versorgungsspannung und dem Anschluss der Versorgungsleitung an die Einweg- (L1E) oder Brückengleichrichtung (L1B) der Baugruppe. Ausgangsspannung …bei Einweggleichrichtung: 0,9 x Netzspannung …bei Brückengleichrichtung: 0,45 x Netzspannung

Strom: maximal 0,5 A

Zulässige Zykluszeit (1 Zyklus = 1x EIN + 1x AUS): ≥ 0,5 s (für Bremse 5 … 100 Nm) ≥ 1,0 s (für Bremse 150 Nm)

79

MB+

Bremsenansteuerung (+)

-

-

80

MB-

Bremsenansteuerung (-)

-

-

Pos : 30 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Details Steuer ansc hl üss e (Sammlung)/Details Steuer ans chl üss e_M ec h_Bremsr elais _05_Netz ans chl uss [SK CU 4-MBR] @ 10\mod_1451896184389_6.doc x @ 273139 @ @ 1

Netzanschluss

Anschluss Netzspannung für Einweggleichrichtung Netzanschluss, 380 - 500 V ± 10%, max. 10 A

L1E

L1

L2/N

L2/N

Netzanschluss 1. Phase

-

-

Netzanschluss 2. Phase / N

-

-

Anschluss Netzspannung für Brückengleichrichtung Netzanschluss, 100 - 275 V ± 10%, max. 10 A

L1B

L1

Netzanschluss 1. Phase

-

-

L2/N

L2/N

Netzanschluss 2. Phase / N

-

-

Pos : 32 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Sons tige Baugruppen/El ektr onis cher Bremsgleic hrichter ( SK C U4-MBR) /Ansc hlus sbeispi el [SK CU 4-MBR-...] @ 10\mod_1451980929032_6.doc x @ 273711 @ 5 @ 1

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TI 275271010 - 0116

Elektronischer Bremsgleichrichter – SK CU4-MBR Anschlussbeispiel 44 40 C5

braun

24 V DC

blau

AGND / 0V

schwarz

DIN DOUT

B5

MB-

80

MB+

79

L1E

braun

L1E

braun

L1B

schwarz

L2/N

Anschluss an 24 V Ausgang der elektronischen Antriebstechnik Anschluss an Ground der elektronischen Antriebstechnik Digitalsignal (Eingang): Anschluss an einen Digitalausgang der elektronischen Antriebstechnik Digitalsignal (Ausgang) - Rückmeldung: Anschluss an einen Digitaleingang der elektronischen Antriebstechnik

Bremsenansteuerung (-): Anschluss an der elektromechanischen Bremse

Bremsenansteuerung (+): Anschluss an der elektromechanischen Bremse

Anschluss an L1 der elektronischen Antriebstechnik, bei 380 … 500 V AC Netz

L1E L1B

Anschluss an L1 der elektronischen Antriebstechnik, bei 100 … 275 V AC Netz

L1B L2/N

Anschluss an N oder L2 oder L2/N der elektronischen Antriebstechnik

L2/N

Pos : 33 /T echnisc he Informati onen/SK xU x - Er weiterungen/Allgemei n - Sys temübergreifend/Weiterführende Dokumentati onen [SK CU 4-24V- xxx, R EL, MBR ] @ 10\mod_1450103752639_6.doc x @ 270953 @ 5 @ 1

Weiterführende Dokumentationen (www.nord.com) Dokument

Bezeichnung

Dokument

Bezeichnung

BU 0135

Handbuch Motorstarter SK 135E, SK 175E

BU 0200

Handbuch Frequenzumrichter SK 2xxE

BU 0180

Handbuch Frequenzumrichter SK 180E, SK 190E

=== Ende der Liste für T extmar ke Inhalt ===

TI 275271010 - 0116

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