SIŁA ZMIAN

NAJLEPSZY XF W HISTORII

Firma DAF przedstawia nowy model XF, który wyznacza nowy standard w dziedzinie długodystansowego transportu drogowego. Opracowany został z myślą o maksymalizacji wydajności transportu. Posiada nowozaprojektowany 12,9-litrowy silnik PACCAR MX-13 spełniający normę emisji spalin Euro 6 oraz całkowicie nowe podwozie. Model DAF XF to atrakcyjny wygląd zewnętrzny z odnowionym wnętrzem kabiny. Firma DAF prezentuje najlepszy model XF w historii, zarówno dla właścicieli firm jak i kierowców.

4

STYL

Doskonale widoczna, elegancka krata wlotu powietrza z

TRWAŁOŚĆ

Mniejsze uszkodzenia w wyniku wypadku

aluminiowymi akcentami i imponujące reflektory zapewniają nowemu

oznaczają niższe koszty i brak nieplanowanych przestojów. Nowy zderzak

pojazdowi XF elegancki wygląd. Krata wlotu powietrza znacząco przyczynia się

z ocynkowanej stali wytrzyma niejedno uderzenie. Nowe osłony przednich

do doskonałego chłodzenia silnika i w konsekwencji niższego zużycia paliwa.

świateł zostały wykonane z nietłukącego się tworzywa Lexan.

DOPRACOWANE SZCZEGÓŁY

WYDAJNOŚĆ

Nowy spojler dachowy kabiny

Spojlery dachowe i zakabinowe mogą zmniejszyć zużycie paliwa

Space Cab umożliwia łatwą regulację z poziomu podłoża. Jest lżejszy o

oraz emisję CO2 o 10 procent. Zostały one od nowa zaprojektowane

25 kilogramów i zapewnia możliwość łatwego dopasowania do wysokości

i dostosowane do szerokości pojazdu zwiększonej do 2,55 metra.

ciągnika i przyczepy/naczepy. Nowe aerodynamiczne owiewki narożne

Podobnie jest w przypadku aerodynamicznych nadkoli ze zintegrowanymi

przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa oraz kierują przepływ

kierunkowskazami, które są doskonale widoczne dla rowerzystów i

powietrza w taki sposób, aby klamki pozostawały czyste.

pieszych oraz zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa. Wszystkie szczegóły zostały dokładnie przemyślane.

FUNKCJONALNOŚĆ W PARZE Z WYGLĄDEM

5

INNOWACJE

Pierwszy samochód

Firma DAF

WIDOCZNOŚĆ

Szyby w drzwiach

ciężarowy w branży, w którym opcjonalnie dostępne są

opracowała wbudowane w dach światła Skylights, które

reflektory z technologią LED. Oferują one najbardziej

są dostępne wyłącznie w kabinie Super Space Cab.

doskonałą widoczność między lusterkami i słupkiem oraz

intensywny poziom oświetlenia najdłuższy okres

Przyczyniają się one do wyjątkowego charakteru kabiny.

między samymi lusterkami. Takie rozwiązanie zapewnia

eksploatacji i najniższe zużycie energii. Stanowiące

Dzięki optymalnemu, aerodynamicznemu kształtowi

maksymalne bezpieczeństwo.

element wyposażenia standardowego światła do jazdy

uzyskano większą oszczędność paliwa w porównaniu ze

dziennej zapewniają doskonałą widoczność pojazdu

standardowymi światłami montowanymi na dachu kabiny.

w ciągu dnia. Opcjonalne, wbudowane w zderzak światła doświetlające zakręty świecą w kierunku jazdy, zapewniając wyższy poziom bezpieczeństwa oraz zmniejszając ryzyko uszkodzenia pojazdu. Żarówki można szybko wymienić dzięki praktycznym panelom serwisowym.

6

PRAKTYCZNOŚĆ

oferują maksymalne pole widzenia na boki. Kierowca ma

7

Liczy się przestrzeń

PRZESTRONNOŚĆ

Nowy model XF oferuje wyjątkowo dużo przestrzeni. Miejsce

pracy i przestrzeń mieszkalna obejmują łącznie 12,6 m3 przy wysokości 2,25 m. Pod tym względem kabina Super Space Cab nie ma sobie równych. Oferowana pojemność schowków również jest największa wśród pojazdów dostępnych na rynku. Pod łóżkiem do wykorzystania jest aż 675 litrów wolnego miejsca. Można tam zamontować lodówkę, w której nawet duże butelki mogą stać pionowo.

ATRAKCYJNOŚĆ

Nowe wnętrze charakteryzuje się ciepłą stylistyką. Wraz z wydajnym

ogrzewaniem i wentylacją zapewnia wysoki komfort kierowcy. Przepływ powietrza jest rozłożony równomiernie na całej powierzchni podłogi kabiny — nawet pod łóżkiem. Wnętrze jest przede wszystkim niezwykle praktyczne i łatwe do utrzymania w czystości. Będzie wyglądać dobrze nawet po wielu latach użytkowania. Jest to ważne z punktu widzenia wartości pojazdu przy odsprzedaży.

WYGODA

Dostęp do kabiny jest łatwy dzięki 3 widocznym stopniom oraz podłodze na wysokości

1,48 m. Fotele najnowszej generacji oferują bardzo wysoki poziom komfortu. Są w pełni regulowane i wyposażone w estetycznie wbudowane pasy bezpieczeństwa. Opcjonalnie dostępna jest funkcja dwustopniowej wentylacji i ogrzewania fotela. Niezwykle wygodne łóżka powodują, że można poczuć się jak w domu. Dolne ma aż 2,20 m długości. Górne w kabinie Space Cab jest wyposażone w dwustronny materac, który jest z jednej strony pokryty trwałym materiałem, dzięki czemu może posłużyć jako miejsce na bagaż.

11

INFORMACJE

12

System DAF Driver

KOMUNIKACJA

Deska rozdzielcza

BEZPIECZEŃSTWO

Pasy

Performance Assistant (DPA) pomaga kierowcy w

jest wyposażona w wysuwany blat, uchwyty np. na karty

bezpieczeństwa są w pełni zintegrowane z fotelami.

prowadzeniu pojazdu w najbardziej ekonomiczny

do uiszczania opłat drogowych, dodatkowe uchwyty na

Poduszka powietrzna jest dostępna opcjonalnie. Deska

sposób. Główny panel informacyjny z wyświetlaczem

butelki, gniazda USB i 2 praktyczne gniazda DIN podwójnej

rozdzielcza jest wyposażona w strefy amortyzujące

oferuje informacje na temat zużycia paliwa, hamowania

wielkości. Można w nich zainstalować nowy opcjonalny

uderzenia, które pomogą ograniczyć obrażenia kolan w

i przewidywania sytuacji na drodze, a także wskazuje

system Truck Navigation Radio z radiem i odtwarzaczem

razie kolizji. Dostępna jest także wyjątkowa blokada DAF

optymalny moment na zmianę biegów. Przydatne są

CD, systemem nawigacyjnym dla ciężarówek, złączami

Night Lock, która w sposób prosty i efektywny chroni przed

także wskazówki dotyczące obniżenia zużycia paliwa,

Aux-in i USB do odtwarzania plików z muzyką oraz funkcją

włamaniami oraz próbami kradzieży. Za pomocą nowego

optymalnego wykorzystania hamulca silnikowego oraz

Bluetooth umożliwiającą strumieniowe przesyłanie dźwięku.

kluczyka kierowca może sprawdzać oświetlenie pojazdu,

znaczenia ustawienia właściwej wysokości spojlera i

Opcjonalny, w pełni zintegrowany telefon DAF Truck

a także zamykać wszystkie drzwi i szyby jednocześnie.

utrzymywania odpowiedniego ciśnienia w oponach.

Phone umożliwia jednoczesne używanie dwóch telefonów

System DPA motywuje kierowcę do optymalnego

komórkowych za pomocą funkcji Bluetooth. Oba telefony

wykorzystania możliwości modelu XF przy minimalnym

można obsługiwać z kierownicy, a ich numery i nazwy oraz

nakładzie pracy.

wiadomości SMS są wyświetlane na desce rozdzielczej.

SIŁA WYDAJNOŚCI

Nowy XF jest napędzany nowym silnikiem PACCAR MX-13 o pojemności 12,9 litra. Dzięki najnowocześniejszym i wszechstronnie przetestowanym technologiom, takim jak układ wtrysku common rail, turbosprężarka ze zmienną geometrią, recylkulacja gazów spalinowych i zaawansowany układ dodatkowego oczyszczania gazów spalinowych, pojazd spełnia restrykcyjne wymagania normy Euro 6 dotyczącej poziomu emitowanych zanieczyszczeń. Jednocześnie silnik PACCAR MX-13 zapewnia maksymalną sprawność, wysoką wydajność i niskie koszty eksploatacji.

LICZNE TESTY

Technologie, które

Nowe silniki PACCAR MX-13 zapewniają moc

410, 460 lub 510 KM oraz imponujący moment obrotowy

amerykańskim, zostały odpowiednio dopracowane pod

wynoszący odpowiednio 2000, 2300 lub 2500 Nm. Jest

kątem normy Euro 6. Również Advanced Transport

on dostępny przy niskich prędkościach obrotowych i w

Efficiency (ATe), czyli technologię opracowaną dla

szerokim zakresie obrotów. Gwarantuje to elastyczność,

poprawy ekonomiczności pojazdów Euro 5, a w

mniejszą częstotliwość zmiany biegów, niskie zużycie

szczególności izolowany moduł kolektora wydechowego

paliwa i komfortowe prowadzenie pojazdu. Ponadto praca

zwiększający wydajność pracy turbosprężarki oraz

hamulca silnikowego jest wysoce efektywna. Ponad trzy

udoskonalone pierścienie tłokowe i chłodzenie jednostki

czwarte jego mocy jest dostępne przy 1500 obr./min, co

napędowej wykorzystano także wdrażając silniki Euro 6.

zapewnia niższe zużycie hamulców zasadniczych.

Wszelkie rozwiązania techniczne zostały opracowane z myślą o najwyższym poziomie niezawodności i trwałości.

16

MOC

zapewniły firmie DAF bogate doświadczenie na rynku

EKOLOGIA

Rygorystyczne wymagania

normy emisji spalin Euro 6 zostały spełnione z zachowaniem maksymalnej wydajności przy niskim zużyciu paliwa na poziomie technologii Advanced Transport Efficiency (ATe) Euro 5 oraz niskim zużyciu oleju. Oprogramowanie i inteligentne czujniki zapewniają optymalną współpracę silnika i układu dodatkowego oczyszczania gazów spalinowych. Zwiększona pojemność miski olejowej umożliwia wykonywanie przegladów nawet co 150 000 kilometrów. Dla ułatwienia serwisowania filtr paliwa oraz separator wody zostały połączone w jeden moduł. Ponadto silnik PACCAR MX13 jest wyposażony w pojedynczy dodatkowy pasek wieloklinowy, który zapewnia wysoką niezawodność i niskie koszty serwisowania.

NIEZAWODNOŚĆ

Zastosowanie

wysokiej jakości materiałów, np. wysokowytrzymałego żeliwa grafitowego w bloku i głowicy cylindrów, zapewnia dużą niezawodność i długi okres eksploatacji. W tym samym celu zintegrowano wiele układów pojazdu. Przewody paliwowe są wbudowane w blok i głowicę cylindrów. Filtr oleju, termostat i chłodnica są połączone w jeden moduł. Ponadto wiązki przewodów są obudowane specjalną pianką. Żywotność nowego silnika PACCAR MX przewidziano na 1,6 miliona kilometrów.

17

18

INTELIGENCJA

Nowy DAF XF może być wyposażony w manualną

skrzynię biegów o 12-u przełożeniach lub jej wersję 16-biegową przeznaczoną do ciężkich zastosowań. Dostępna jest również zautomatyzowana skrzynia biegów AS Tronic z wieloma nowatorskimi rozwiązaniami. Inteligentne czujniki oraz oprogramowanie zapewniają możliwość płynnego ruszania i manewrowania dzięki stopniowemu włączaniu sprzęgła. Funkcja EcoRoll sprawia, że podczas zjeżdżania z łagodnych wzniesień sprzęgło jest rozłączone, co pozwala na kontrolowaną jazdę przy obrotach jałowych silnika. Funkcja Fast Shift przyczynia się do niskiego poziomu zużycia paliwa.

SIŁA HAMOWANIA

Nowy Intarder 3 jest dostępny zarówno dla

manualnej, jak i zautomatyzowanej skrzyni biegów. Kierowca ma do dyspozycji większą siłę hamowania przy niższych obrotach silnika, co zapewnia lepszą kontrolę. Intarder 3 zapewnia wyższy komfort jazdy i bardziej efektywne hamowanie podczas pokonywania długich zjazdów.

TRWAŁOŚĆ

Nowa tylna oś SR1344 jest lżejsza, bardzo cicha i zapewnia

ładowność rzędu 13 ton. Należy ona do standardowego wyposażenia przy masie zestawu do 44 ton i mocy silnika do 460 KM. Oś tylna SR1344 została opracowana z myślą o niższym poziomie tarcia, który zapewnia większą wydajność i wpływa na obniżenie zużycia paliwa. Do cięższych zastosowań przeznaczona jest udoskonalona oś SR1347.

19

Podwozie powstało w oparciu o całkowicie nowy projekt. Dzięki niskiej masie własnej oferuje wysoką ładowność pojazdu, a użyte materiały gwarantują znakomite właściwości jezdne. Komponenty podwozia rozmieszczono w sposób przemyślany, mając na uwadze najwyższą możliwą sprawność, co stanowi znakomitą podstawę funkcjonowania firmy transportowej.

PRZESTRZEŃ

Jednym z podstawowych

założeń podczas prac nad podwoziem było uzyskanie

PRZYJEMNOŚĆ JAZDY Model XF wyznacza nowe standardy w zakresie

maksymalnej ilości miejsca. Katalizator SCR i filtr cząstek

właściwości jezdnych dzięki nowej przedniej i tylnej

stałych zostały połączone w jeden moduł. Zbiornik AdBlue

osi, zawieszeniu osi i całkowicie nowemu układowi

został umieszczony w praktycznym miejscu pod kabiną.

kierowniczemu. Odporność podwozia na siły skręcające i

W rezultacie uzyskano przestrzeń wymaganą na instalację

nowe zawieszenie kabiny gwarantują doskonałą stabilność.

pomp i zbiorników hydraulicznych oraz zbiorników paliwa

Prowadzenie nowego XF to czysta przyjemność.

(nawet do 1500 litrów).

ŁADOWNOŚĆ

Rama podwozia została

wykonana ze stali wysokogatunkowej, dzięki czemu

WYSOKA ODPORNOŚĆ

Belka zamykajaca ramę podwozia chroni komponenty

jest lekka i ma bardzo dużą wytrzymałość, co umożliwia

przed uszkodzeniem przez naczepę, co jest szczególnie

zwiększenie ładowności. Trwała i lekka oś tylna z

ważne podczas wjeżdżania i wyjeżdżania ze stref

zawieszeniem Stabilink gwarantuje lepsze właściwości

załadunku. Przewody elektryczne i pneumatyczne mogą

jezdne i poprawia stabilność, a jednocześnie przyczynia

być przechowywane w wygodnym miejscu. Dzięki

się do zmniejszenia masy. Nowa płyta montażowa

temu ryzyko ich uszkodzenia jest mniejsze oraz łatwiej

siodła, mocowania skrzynki akumulatorowej, nowatorski

utrzymać je w czystości.

układ kierowniczy — każdy kilogram mniej oznacza większy zwrot z inwestycji. Nowy model XF jest jedną z najlżejszych konstrukcji w swojej klasie.

21

PRZYJEMNOŚĆ JAZDY

Program DAF Advanced Transport

• Zmniejszenie zużycia paliwa o 2–3% przez ograniczenie prędkości do 85 km/h

Efficiency (ATe) to kompletny pakiet

• Automatyczne zatrzymanie pracy silnika po 5 minutach na biegu jałowym — oszczędność 1,5 litra

technologii i rozwiązań służących zmniejszeniu zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń, a jednocześnie zwiększających wydajność pojazdu.

paliwa na godzinę • Dostepność szczegółowych i aktualnych informacji dotyczących pokonywanej trasy na głównym panelu informacyjnym na desce rozdzielczej (system Driver Performance Assistant), które pomagają dostosować styl jazdy pod kątem maksymalnej wydajności • Ograniczanie prędkości podczas zjazdu ze wzniesienia • Funkcja wznawiania umożliwiająca stopniowy powrót do zapamiętanej przez tempomat prędkości pojazdu • Zwiększona dostępność pojazdów ze względu na wydłużone przeglądy serwisowe nawet do 150 000 kilometrów. Nowy XF będzie zjeżdżać do warsztatu średnio tylko raz w roku • Niższa emisja CO2, niższe zużycie paliwa oraz wyższy komfort jazdy dzięki wyposażeniu skrzyń biegów AS Tronic w nowe funkcje, między innymi Eco-Roll i Fast Shift • Niskie zużycie paliwa na poziomie pojazdów Euro 5 w wersji Advanced Transport Efficiency (ATe) • Dostępność nowych przełożeń tylnej osi • Możliwość regulacji wysokości nowego spoilera dachowego kabiny Space Cab modelu XF z poziomu podłoża • Ograniczenie masy własnej wielu elementów modelu XF w celu uzyskania maksymalnej ładowności i niskiego zużycia paliwa

24

BEZPIECZEŃSTWO

Bezpieczeństwo kierowcy jest najważniejsze.

Ważną rolę w procesie zapewniania bezpieczeństwa odgrywa nowe, pochłaniające

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA

Układ kontroli

stabilności pojazdu (VSC), który zapobiega złożeniu się zestawu lub wywrotce, jest

energię zawieszenie kabiny, a także jej wzmocniony szkielet, w którym zastosowano

montowany w ramach wyposażenia standardowego. Tempomat adaptacyjny (ACC),

tylne i przednie strefy zgniotu. Zaawansowane zawieszenie pozwala na kontrolowane

który utrzymuje zaprogramowaną, bezpieczną odległość od samochodu znajdującego

przesunięcie kabiny do tyłu w przypadku zderzenia czołowego. Dzięki temu kabina

się z przodu, oraz układ ostrzegania przed uderzeniem przodem pojazdu (FCW) są

jest lepiej chroniona przed uszkodzeniami i przez cały czas pozostaje połączona z

wyposażeniem opcjonalnym. Zaawansowany, awaryjny układ hamulcowy (AEBS*) także

podwoziem. Wyjątkowa blokada DAF Night Lock w prosty i efektywny sposób chroni

jest dostępny opcjonalnie. W sytuacjach awaryjnych układ ten automatycznie zmniejsza

przed włamaniami i próbami kradzieży. Rozwiązanie jest dostępne z czujnikiem gazu.

prędkość pojazdu, a nawet umożliwia jego całkowite zatrzymanie. Układ kamer, który zapewnia jeszcze lepszą widoczność z przodu pojazdu i po stronie pasażera, również jest dostępny jako opcja. *) Dostępne od połowy 2013 r.

25

Efektywny transport to więcej niż doskonała ciężarówka. Dlatego firma DAF oferuje kompletne rozwiązania transportowe. Jej ogromną zaletą jest profesjonalna organizacja i międzynarodowa sieć dealerów. Dzięki nim klient uzyska pomoc w zakresie wyboru właściwego pojazdu, jego finansowania i utrzymania floty w doskonałym stanie.

DAF MULTISUPPORT

PACCAR FINANCIAL

50 lat firma PACCAR Financial, organizacja zajmująca

częściami DAF firma PACCAR Parts oferuje ponad 60 000

bezpieczeństwa za ustaloną stawkę za kilometr. Klient

się finansowaniem pojazdów DAF, oferuje indywidualnie

uniwersalnych części TRP do samochodów ciężarowych i

samodzielnie określa zakres usług. Istnieje także możliwość

dostosowane usługi finansowe skierowane wyłącznie do

przyczep oraz naczep wszystkich marek w tym materiały

objęcia umową serwisową napraw i obsług wyposażenia i

sektora transportu. Firma PACCAR Financial jak nikt inny

eksploatacyjne oraz wyposażenie dla warsztatów.

konstrukcji naczepy. Takie rozwiązanie zapewnia doskonale

rozumie branżę, dzięki czemu jest doskonałym partnerem

W Holandii, Wielkiej Brytanii, Rosji, Hiszpanii i na

utrzymywaną flotę i maksymalną dostępność pojazdów.

biznesowym. Poza finansowaniem samochodów

Węgrzech firma PACCAR Parts posiada centra

Ponadto, dzięki umowie serwisowej przedsiębiorca może

ciężarowych dostępne są kompleksowe rozwiązania,

dystrybucji, z których w ciągu 24 godzin dostarcza

skoncentrować się na prowadzeniu właściwej działalności.

obejmujące między innymi zabudowy i przyczepy

zamówienia do dealerów i klientów w całej Europie.

Dealer firmy DAF zajmuje się wszystkimi czynnościami

oraz naczepy. Opcje finansowania mogą uwzględniać

Skuteczność dostaw na poziomie 99,98% jest

dotyczącymi planowania oraz realizacji przeglądów i prac

również naprawy, serwis i ubezpieczenie. PACCAR

niespotykana w branży samochodów ciężarowych.

serwisowych!

Financial oferuje doskonałe rozwiązania dostosowane do

Posiadacze Kart Max Card mogą korzystać z

indywidualnych wymagań przedsiębiorcy.

wyjątkowych rabatów i ofert specjalnych.

Kontrakty serwisowe zapewniają maksymalny poziom

Od ponad

PACCAR PARTS

Poza oryginalnymi

DAF INTERNATIONAL TRUCK SERVICE

DAF EcoDrive

zbiegu okoliczności lub wypadku. W takiej sytuacji dobrze jest wiedzieć, że kierowca

efektywniej oszczędzać paliwo i skuteczniej przewidywać sytuacje na drodze.

może w pełni polegać na międzynarodowej usłudze serwisowej (ITS) firmy DAF. Wystarczy

Przyczynia się to również do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa. Dobrze wyszkolony

zadzwonić pod numer telefonu DAF ITS (+31 40 214 3000) z każdego miejsca w Europie.

kierowca potrafi lepiej zadbać o pojazd. Zajęcia DAF EcoDrive nauczą każdego

Pomoc można uzyskać w 15 językach, przez 365 dni w roku, 24 godziny na dobę, a usługi

kierowcę, jak w krótkim czasie zmniejszyć zużycie paliwa o 5–10%, a także jak lepiej

są wykonywane przez miejscowych specjalistów. ITS zrobi wszystko co konieczne, aby

chronić samochód ciężarowy przed uszkodzeniami. Długoterminowe oszczędności w

samochód jak najszybciej powrócił na trasę.

wyniku szkoleń mogą wynieść nawet 3–5%! Więcej informacji na www.DAFecodrive.pl

Nawet ciężarówka firmy DAF może zostać unieruchomiona w wyniku nieszczęśliwego

Umiejętności kierowcy są kluczem do uzyskania

najwyższej wydajności. Podczas szkoleń DAF EcoDrive kierowcy uczą się, jak

Przegląd kabin

DAF XF Super Space Cab

DAF XF Space Cab Skrzynie biegów

• Standard

Opcja

12-biegowa manualna* skrzynia biegów z przełożeniem bezpośrednim

•

16-biegowa Intarder 3 Skrzynia biegów AS Tronic EcoRoll Intarder 3 *) Manualne skrzynie biegów są standardowo wyposażone we wspomaganie ‹Servoshift›

28

•

Przegląd silników modelu XF Typ silnika

Wydajność

Moment obrotowy

Poziom emisji

Silnik Paccar MX-13

MX-13.300

303 kW / 412 KM przy 1425–1750 obr./min

2000 Nm przy 1000–1425 obr./min

Euro 6

MX-13.340

340 kW / 460 KM przy 1425–1750 obr./min

2300 Nm przy 1000-1425 obr./min

Euro 6

MX-13.375

375 kW / 510 KM przy 1425–1750 obr./min

2500 Nm przy 1000–1425 obr./min

Euro 6

2700

kW

Nm 2900

PACCAR MX-13.340 torque

2700

Nm 2900

2500

2500

2300

2300

2300

2100

2100

2100

1900

1900

1900

1700

1700

1700

1500

1500

1500

1300

1300 output

450 hp

320

430

kW

1300 output

360

490 hp 470

340

390

320

430

280 370 260

350

410

300

310 220

290

200

260

350 330

240

8

10

12

14

16

18

20

-1 22 x 100 min

470

340

450 320

430 410 390

280 370 260

350

310 220

230

490

360

370

290

250

ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6

510 hp

300

280

270

180

output

380

390

330

240

kW

450

410

300

torque

2700

2500

340

PACCAR MX-13.375 120815

torque

120815

PACCAR MX-13.300 120815

Nm 2900

200

ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6

8

10

12

14

16

18

20

270

-1 22 x 100 min

330

240

310 220

ECE R24-03 (ISO 1585) EURO 6

8

10

12

14

16

18

20

290

-1 22 x 100 min

29

DAF Trucks N.V.

Firma DAF

Trucks, spółka zależna koncernu PACCAR Inc., jest jednym z czołowych producentów samochodów ciężarowych w Europie. Kluczem do jej sukcesu są najwyższej klasy ciągniki siodłowe i podwozia pod zabudowę, a także oferowane dla nich odpowiednie usługi. Firma posiada sieć ponad 1000 niezależnych dealerów w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Australii, Nowej Zelandii, na Tajwanie i w Brazylii oraz zakłady produkcyjne w Holandii, Belgii i Wielkiej Brytanii. Dodatkowo DAF opracowuje i wytwarza podzespoły, takie jak osie i silniki, zwłaszcza dla producentów autobusów i autokarów na całym świecie. W segmencie transportu długodystansowego, do którego przeznaczony jest nowy model XF, DAF od wielu lat jest jedną z najczęściej wybieranych marek w Europie. Więcej informacji, między innymi adresy dealerów, można znaleźć pod adresem www.daftrucks.pl

DW142684/PL:1212 DAF Trucks Polska Sp. z o.o. Al. Katowicka 40 05-830 Wolica k. Warszawy Polska Tel. 022-45 89 500 Fax 022-45 89 599 www.daftrucks.pl

Z niniejszej publikacji nie wynikają żadne prawa. DAF Trucks N.V. zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji produktów bez powiadomienia. Produkty i usługi pozostają w zgodzie z obowiązującymi dyrektywami Unii Europejskiej na dzień sprzedaży, ale mogą się różnić w zależności od kraju. Najbardziej aktualne informacje można uzyskać u autoryzowanego dealera firmy DAF.

DRIVEN BY QUALITY ISO14001 Environmental Management System

ISO/TS16949 Quality Management System

TRUCKS | PARTS | FINANCE

WWW.DAF.COM