Der neue Maßstab für perfekten Betoneinbau.

Gleitschalungsfertiger Serie SP 90

SP 92 | SP 92  i | SP 94 | SP 94  i

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Die Highlights des neuen SP 92 / SP 92 i in der Übersicht Highlights in der Betonausrüstung (Seite 6 / 7) 1 |

HOCHFLEXIBLER BETONEINBAU

Der Gleitschalungsfertiger beherrscht den perfekten, präzisen Einbau von 3,5 m bis 9,5 m breiten Betondecken mit bis zu 450 mm Einbaudicke standardmäßig. 2 |

BEWÄHRTE FAHRBAHNSCHALUNG 6 |

Metrische Inset-Fahrbahnschalungen der Serie 910 m oder Serie 910 wm stehen zur Verfügung. Die Serie 910 wm ist standardmäßig mit Verschleißsohle und optional mit Dachprofil ausgestattet. 3 |

ALTERNATIVE VERDICHTUNGSTECHNOLOGIE

Je nach Kundenwunsch kann die Maschine mit hydrauli­ schem oder elektrischem Rüttlerantrieb ausgestattet werden. Standard sind 12 hydraulische Anschlüsse (optional 18 oder 24), optional elektrisch entweder 12, 20 oder 28 Anschlüsse.

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Highlights in Motortechnik und Bedienung (Seite 8 / 9) 4 |

WIRTSCHAFTLICHES MOTORMANAGEMENT

Die automatisch an den aktuellen Leistungsbedarf ange­ passte Motorleistung „ECO-Modus“ gewährleistet redu­ zierten Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen. 5 |

NEUESTE MOTORTECHNIK

Die moderne Motortechnik des SP 92 mit hoher maximaler Motorleistung (224 kW / 300 HP / 304 PS) erfüllt die Abgasstufe EU Stage 3a / US Tier 3. Die moderne Motortechnik des SP 92 i mit hoher maximaler Motorleistung (231 kW / 310 HP / 314 PS) erfüllt die Abgasstufe EU Stage 4 / US Tier 4f. 6 |

PERFEKTION IN BEDIENUNG UND ERGONOMIE

Der ergonomisch gestaltete Arbeitsplatz mit benutzerfreundlichem Bedienkonzept und optimalen Sichtverhält­ nissen ermöglicht ein entspanntes Arbeiten.

Highlights in der Steuerung (Seite 10 / 11) 7 |

HOCHPRÄZISE LENK- UND ANTRIEBSSYSTEME

Intelligente Steuerungs­systeme für extreme Laufruhe und die feinfühlige Panzerlenkung garantieren präzisen Betoneinbau.

Highlights im modularen Konzept (Seite 12 / 13) 10 |

VOLLMODULARER MASCHINENAUFBAU

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Der vollmodulare Maschinenaufbau steht für einen flexiblen Umbau, Nachrüsten von Kundenoptionen und eine anwendungsbezogene Anpassung an die jeweilige Baustellen­ situation. Sogar der Umbau zur 4-Ketten-Maschine ist möglich.

DURCHDACHTES TRANSPORTKONZEPT

Kompakte Abmessungen und minimaler Aufwand für den Transportumbau sorgen für einfache Verladung und kostengünstigen Transport.

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MASCHINENSTEUERUNGSSYSTEME MIT ERWEITERTER INTELLIGENZ

Die genormte Schnittstelle für ge­zielte Schnelldiagnose und das moderne Telematik-System WITOS machen den täglichen Einsatz noch effizienter.

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PRAXISBEWÄHRTE 3D-SCHNITTSTELLE

Die praxisbewährte Schnittstelle gewährleistet geprüfte Kompatibilität mit 3D-Steuerungen führender Anbieter.

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Die Highlights des neuen SP 94 / SP 94 i in der Übersicht Highlights in der Betonausrüstung (Seite 6 / 7) 1 |

HOCHFLEXIBLER BETONEINBAU

Der Gleitschalungsfertiger beherrscht den perfekten, präzisen Einbau von 3,5 m bis 9,5 m breiten Betondecken mit bis zu 450 mm Einbaudicke standardmäßig. 2 |

BEWÄHRTE FAHRBAHNSCHALUNG

Metrische Inset-Fahrbahnschalungen der Serie 910 m oder Serie 910 wm stehen zur Verfügung. Die Serie 910 wm ist standardmäßig mit Verschleißsohle und optional mit Dachprofil ausgestattet. 3 |

MASCHINENINTEGRIERTES EINBRINGEN VON BEWEHRUNG

Auf Kundenwunsch sind optional ein selbstverladendes Dübelsetz­gerät, zentrale Ankersetzgerät(e) und Seiten­ ankereinstoßgerät(e) verfügbar. 4 |

ALTERNATIVE VERDICHTUNGSTECHNOLOGIE 9 |

Je nach Kundenwunsch kann die Maschine mit hydrauli­ schem oder elektrischem Rüttlerantrieb ausgestattet werden. Standard sind 12 hydraulische Anschlüsse (optional 18 oder 24), optional elektrisch entweder 12, 20 oder 28 Anschlüsse.

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Highlights in Motortechnik und Bedienung (Seite 8 / 9) 5 |

WIRTSCHAFTLICHES MOTORMANAGEMENT

Die automatisch an den aktuellen Leistungsbedarf ange­ passte Motorleistung „ECO-Modus“ gewährleistet redu­ zierten Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen. 6 |

NEUESTE MOTORTECHNIK

Die moderne Motortechnik des SP 94 mit hoher maximaler Motorleistung (224 kW / 300 HP / 304 PS) erfüllt die Abgasstufe EU Stage 3a / US Tier 3. Die moderne Motortechnik des SP 94 i mit hoher maximaler Motorleistung (231 kW / 310 HP / 314 PS) erfüllt die Abgasstufe EU Stage 4 / US Tier 4f. 7 |

PERFEKTION IN BEDIENUNG UND ERGONOMIE

Der ergonomisch gestaltete Arbeitsplatz mit benutzerfreundlichem Bedienkonzept und optimalen Sichtverhält­ nissen ermöglicht ein entspanntes Arbeiten.

Highlights in der Steuerung (Seite 10 / 11) 8 |

HOCHPRÄZISE LENK- UND ANTRIEBSSYSTEME

Intelligente Lenk- und Steuerungs­systeme für extreme Lauf­ruhe selbst in engen Kurven garantieren präzisen Betoneinbau.

Highlights im modularen Konzept (Seite 12 / 13) 11|

VOLLMODULARER MASCHINENAUFBAU

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Der vollmodulare Maschinenaufbau steht für einen flexiblen Umbau, Nachrüsten von Kundenoptionen und eine anwendungsbezogene Anpassung an die jeweilige Baustellen­ situation. Sogar der Umbau zur 2-Ketten-Maschine ist möglich.

DURCHDACHTES TRANSPORTKONZEPT

Kompakte Abmessungen und minimaler Aufwand für den Transportumbau sorgen für einfache Verladung und kostengünstigen Transport.

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MASCHINENSTEUERUNGSSYSTEME MIT ERWEITERTER INTELLIGENZ

Die genormte Schnittstelle für ge­zielte Schnelldiagnose und das moderne Telematik-System WITOS machen den täglichen Einsatz noch effizienter.

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PRAXISBEWÄHRTE 3D-SCHNITTSTELLE

Die praxisbewährte Schnittstelle gewährleistet geprüfte Kompatibilität mit 3D-Steuerungen führender Anbieter.

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Highlights in der Betonausrüstung BETONDECKEN MIT DACHPROFIL Die Herstellung von Beton­decken mit einem Dach­profil bis zu 3 % Gefälle ist problemlos möglich.

METRISCHE FAHRBAHNSCHALUNGEN Metrische Inset-Fahrbahn­ schalungen der Serie 910 m oder 910 wm mit Verschleißsohle bieten professio­nellen Beton­einbau bei steifer Betonkonsistenz.

VERTEILERSCHWERT ODER -SCHNECKE Die gleichmäßige Ausbreitung des vorgelegten Betons erfolgt wahlweise über Verteilerschwert oder Verteilerschnecke.

LÄNGSGLÄTTER Der oszillierende Längsglätter aus hochwertigem Material garantiert perfekte Oberflächenqualität.

QUERGLÄTTER Die per Exzenter angetriebene, schwere Querglättebohle mit automatischer Anhebefunktion bei Maschinen-Stopp sorgt für die Glättung von Unebenheiten.

HYDRAULISCHE RÜTTLER Standardmäßig sind 12 hydraulische Anschlüsse (optional 18 oder 24) für hydraulischen Rüttlerantrieb vorgesehen. ELEKTRISCHE RÜTTLER Auf Kundenwunsch lassen sich entweder 12, 20 oder 28 elektrische Anschlüsse für elektrischen Rüttlerantrieb installieren.

BIS ZU 450 MM EINBAUDICKE Standardmäßig Einbau bis zu 450 mm Dicke – auf Kundenwunsch lassen sich auch größere Einbaudicken realisieren.

3,5 M BIS 9,5 M BREITE BETONDECKEN Präziser, qualitativ hochwertiger Einbau von 3,5 m bis 9,5 m breiten Fahrbahnen und Flächen.

DÜBELSETZGERÄT (NUR BEI SP 94 / SP 94 i) Das in den Maschinenrahmen integrierte, erweiterbare Dübelsetzgerät (DBI) – optional mit Selbstverladefunktion – setzt die Dübel lagerecht ein, um unkontrollierte Rissbildung im Beton zu verhindern. SEPARATE SEITENANKEREINSTOSSGERÄTE Die eingestoßenen Seitenanker ermöglichen den Einbau nebeneinander­ liegender Fahrbahnen. AUTOMATISCHER LÄNGSFUGENANKERSETZER (NUR BEI SP 94 / SP 94 i) Die automatisch eingesetzten Längsfugenanker verhindern das Ausein­ anderwandern von Fahrbahnen.

Integriertes Dübelsetzgerät (nur bei SP 94 / SP 94 i).

Längsfugenankersetzer (nur bei SP 94 / SP 94 i)

Separates Seitenankereinstoßgerät.

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Highlights in Motortechnik und Bedienung ERGONOMIE Der ergonomisch gestaltete Fahrstand steigert die Leistungsfähigkeit des Bedieners und somit die Produktivität der gesamten Maschine.

BEDARFSOPTIMIERTES MOTORMANAGEMENT ECO-MODUS Die automatische, bedarfs­abhängige Anpassung der Motorleistung garantiert optimalen Motorwirkungsgrad, sparsamen Dieselverbrauch sowie geringe Geräusch­emissionen.

MODERNES BEDIENPULT Das Bedienpult mit modernem Display und eindeutiger, sprachneutraler Symbolik fördert produktives Arbeiten.

MOTORTECHNIK FÜR EU STAGE 3A / US TIER 3 Der leistungsstarke Dieselmotor des SP 92 / SP 94 erfüllt die Abgasstufe EU Stage 3a / US Tier 3. MOTORTECHNIK FÜR STAGE 4 / US TIER 4F Der leistungsstarke Dieselmotor des SP 92 i / SP 94 i entspricht den strengen Anforderungen der derzeit höchsten Abgasstufe EU Stage 4 / US Tier 4f. STARKE MOTORISIERUNG Die starke Motorisierung garantiert jederzeit effektiven Betoneinbau im optimalen Leistungs- und Drehmomentbereich. OPTIMALE SICHT Der großzügig dimensionierte Fahrstand ermöglicht optimale Sichtverhältnisse auf den Einbauprozess. TELESKOPIERBARES WETTERSCHUTZDACH Das auch bei ausgeschaltetem Motor elektro-hydraulisch teleskopierbare Wetterschutzdach ermöglicht wetterunabhängiges Arbeiten. SCHNELLE WARTUNG Einfache Zugänglichkeit zu den Wartungs- und Kontrollpunkten reduziert den Wartungsaufwand auf ein Mindestmaß. BEDIENERENTLASTENDES MOTORMANAGEMENT Der ECO-Modus erkennt jede Arbeits­situation ohne Eingriff des Bedieners.

EINHEITLICHES BEDIENKONZEPT Das einheitliche, selbst­ erklärende Bedienkonzept analog den verschiedenen, neuen SP-Baureihen bietet zusätzliche Synergieeffekte.

Ergonomische, übersichtliche Bedienung.

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Highlights in der Steuerung EXAKTE ANSTEUERUNG Die hochpräzise Ansteuerung der Fahrmotoren garantiert selbst bei Minimalgeschwin­dig­keit ruckfreies Fahren.

ANPASSUNG DER LENKWINKELSTELLUNG /  PRAXISBEWÄHRTE ACKERMANNLENKUNG Beim SP 94 / SP 94 i optimiert die vollautomatische Anpassung der Lenkwinkelstellung aller Fahrwerke das exakte Fahrverhalten und somit den präzisen Betoneinbau. Alternativ sorgt beim SP 92 / SP 92 i die feinfühlige Panzerlenkung für exaktes Fahr­ verhalten und beste Betonqualität in Kurven.

HOCHWERTIGE MASCHINENSTEUERUNG Die hochwertige Maschinensteuerung mit großem Anteil an selbstent­ wickelter Software erhöht Betriebssicherheit und Einsatzspektrum des Gleitschalungsfertigers. SERVICE-DIAGNOSE-SYSTEM Das Service-Diagnose-System WIDIAG mit genormter Schnittstelle dient WIRTGEN Servicetechnikern zur gezielten Schnelldiagnose auf der Baustelle. ERWEITERBARES CAN-BUS-SYSTEM Das vorhandene CAN-Bus-System lässt sich problemlos kundenspezifisch erweitern. EFFIZIENTES TELEMATIKSYSTEM WITOS Das WIRTGEN Telematiksystem WITOS FleetView unterstützt beim Flottenmanagement, bei der Positions- und Zustandskontrolle sowie bei Wartungsund Diagnoseprozessen. EINZIGARTIGE QUERNEIGUNGSREGELUNG Die von WIRTGEN entwickelte innovative, elektronische Querneigungs­ regelung sorgt für deutlich kürzere Maschinenreaktionszeiten und somit perfekte Einbauergebnisse. STANDARD-SCHNITTSTELLE FÜR 3D-STEUERUNGEN Die integrierte Standard-Schnittstelle bietet optimale Voraussetzungen für Betoneinbau mittels moderner 3D-Systeme. Sorgfältige Abnahmeverfahren zur Kompatibilität mit 3D-Steuerungen führender Anbieter sorgen für hohe Einsatzsicherheit. GESCHWINDIGKEITS­ ANPASSUNG Die computerunterstützte Geschwindigkeitsanpassung jedes einzelnen Fahrwerks sorgt für die millimeter­ genaue Einhaltung der Vorgaben selbst in Kurven.

BACK-STRAIGHT

CRAB

COORDINATED

ROTATE

VIER LENKMODI Vier verschiedene Lenkmodi – Back-straight, Crab, Coordinated, Rotate – erlauben problemloses Rangieren und Manövrieren.

Verschiedene Lenkmodi am Beispiel SP 94 / SP 94 i.

Highlights im modularen Konzept 12 13

TELESKOPIERBARER MASCHINENRAHMEN Der in Längs- und Querrichtung teleskopierbare Maschinenrahmen sorgt für optimale Baustellenanpassung.

VOLLMODULARER MASCHINENAUFBAU Der vollmodulare Maschinenaufbau dient zur Lösung vielfältiger Inset-Aufgaben.

EINFACHES NACHRÜSTEN Standard-Schnittstellen erlauben jederzeit das Nachrüsten von individuellen Kundenoptionen.

EINFACHER UMBAU Einfacher Umbau und problemlose Erweiterbarkeit mit zusätzlichen Komponenten zur Lösung komplexer, kundenspezifischer Einsatzfälle.

ZWEI ODER VIER KETTENFAHRWERKE Der Gleitschalungsfertiger ist wahlweise als Zwei- oder als Vier-KettenVariante erhältlich. Auch der Umbau in die jeweils andere Variante ist jederzeit möglich. SCHNELLER UMBAU BEI TRANSPORT Der minimale Aufwand für den Maschinenumbau beim Transport reduziert die Betriebskosten.

SCHWENKBARE KETTENFAHRWERKE (NUR BEI SP 94 / SP 94 i) Weit schwenkbare Kettenfahrwerke garan­ tieren eine optimale Baustellen­anpassung.

EINFACHER TRANSPORT Wendigkeit und kompakte Maschinenabmessungen sorgen für einen möglichst einfachen Transport. SELBSTVERLADENDES DÜBELSETZGERÄT Die innovative Selbstverladetechnik ermöglicht einen Maschinentransport ohne teure Ladekrane. ANPASSBARE MASCHINENTECHNIK Die zuverlässige Anpassbarkeit der Maschinentechnik an die jeweiligen Bau­stellensituationen erhöht das Einsatzspektrum und die Produktivität.

SP 92 / SP 92 i mit zwei Kettenfahrwerken.

Technische Daten SP 92 / SP 92 i 14 15 SP 92

SP 92 i

Anwendungsbereich Einbaubreite: 2,00 – 9,50 m *1

Fahrbahnanwendung ohne Dachprofil

Einbaudicke: bis 450 mm *1 Einbaubreite: 3,50 – 9,50 m *1

Fahrbahnanwendung mit Dachprofil

Einbaudicke: bis 450 mm *1

Betonverteilung Verteilerschnecke

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Verteilerschwert

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Fahrbahnausrüstung Fahrbahnschalung Typ 910 m (ohne Verschleißsohle, ohne Dachprofilfunktion) Fahrbahnschalung Typ 910 wm (mit Verschleißsohle, wahlweise mit und ohne Dachprofilfunktion)

bis 9,50 m modular verbreiterbar

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Querglätter

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Längsglätter

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Rüttler und Schaltkreise Hydraulische Vibration

12 Anschlüsse (optional 18 oder 24 Anschlüsse)

Elektrische Vibration

12 Anschlüsse (optional 20 oder 28 Anschlüsse)

Hydraulisch angetriebene Rüttler

gebogen (D66)

Elektrisch angetriebene Rüttler

gebogen (D76)

Motor Motorhersteller

Cummins

Cummins

QSC8.3 C-300

QSL9 C-310

Wasser

Wasser

6

6

224 kW / 300 HP / 305 PS

231 kW / 310 HP / 314 PS

8.300 cm3

8.900 cm3

Kraftstoffverbrauch Volllast

61,8 l / h

62,5 l / h

Kraftstoffverbrauch 2/3 - Last

41,2 l / h

41,7 l / h

EU Stage 3a / US Tier 3

EU Stage 4 / US Tier 4f

Typ Kühlung Anzahl Zylinder Nennleistung bei 2.100 min-1 Hubraum

Abgasstufe Elektrische Anlage Spannungsversorgung Elektrische Vibration

24 V DC 110 V AC 3~ / 200 Hz

SP 92

SP 92 i

500 l

500 l

–

57 l

Hydrauliköltank, elektrische Vibration

250 l

250 l

Hydrauliköltank, hydraulische Vibration

380 l

380 l

Wassertank

800 l

800 l

Füllmengen Kraftstofftank AdBlue®- / DEF-Tank

Fahreigenschaften Fahrgeschwindigkeit Einbau

0 – 5 m / min

Fahrgeschwindigkeit Fahrgang

0 – 20 m / min

Kettenlaufwerke Anzahl Typ B4: Abmessungen (L x B x H)

2 3.380 x 350 x 748 mm

Höhenverstellung Hydraulisch Mechanisch (Lochbild)

1.000 mm 470 mm

Dachprofil

Variabler Einstellungsbereich

bei Einbaubreite 3,50 – 8,00 m: max. 3 % *2 bei Einbaubreite 8,00 – 9,50 m: max. 2 % *2

Transportmaße (L x B x H) Einbaubreite 4,00 m: Maschine mit Fahrbahnschalung Typ 910 m / 910 wm,

5.750 x 3.500 x 3.100 mm

mit Verteilerschwert, Querglätter und Längsglätter Einbaubreite 9,50 m: Maschine mit Fahrbahnschalung Typ 910 m / 910 wm,

11.250 x 3.500 x 3.100 mm

mit Verteilerschwert, Querglätter und Längsglätter Maschinengewichte Betriebsgewicht CE (mit Fahrbahnschalung Typ 910 m), 3,50 m Maschinengewicht

*1 = Sondereinbaubreiten, -einbaudicken und Optionen auf Anfrage möglich *2 = Werte innerhalb Standardtransporthöhe; Sondermaße auf Anfrage *3 = Gewichte sind abhängig von der jeweiligen Ausstattung und Einbaubreite

24.380 kg *3 24.000 – 45.000 kg *3

Abmessungen SP 92 / SP 92 i 16 17 Einbausituation: Gleitschalungsfertiger SP 92 / SP 92 i ausgestattet mit Verteilerschnecke oder -schwert, Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm, Quer- und Längsglätter

6.950

Einbaudicke + 4.100

Einbaudicke + 3.100

B4: 748

1.000

1.956

350

Arbeitsrichtung

B4: 3.380

Option: Verteilerschnecke Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm

Wetterschutzdach

Einbaubreite + 1.400

Längsglätter

Einbaubreite

Querglätter

Fahrbahnschalung Fahrbahn Planum

125 Option: Verteilerschwert

350

335 685 790 860

Schlepp- und Tiefenschalung Abmessungen in mm

Min. Platzbedarf für Fahrwerke bei Einbaubreite ≥ 4,00 m

3.100

Transportsituation: Gleitschalungsfertiger SP 92 / SP 92 i ausgestattet mit Verteilerschnecke oder -schwert, Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm, Quer- und Längsglätter

3.750 mit Längsglätterwagen 3.500 ohne Längsglätterwagen

Transportlänge = Einbaubreite + 1.750

Längsglätterwagen

Zu demontieren:

- Schlepp- und Tiefenschalung Abmessungen in mm

Arbeitsrichtung

Standardausstattung SP 92 / SP 92 i 18 19 SP 92 Basismaschine Kraftstofftank 500 l Elektrisches System 24 V Kühlanlage mit temperaturgeregelter Lüfterdrehzahl Hydrauliksystem mit einem ausreichend dimensionierten Hydrauliköltank und einem Pumpenverteiler­getriebe mit 4 Ausgangsachsen und erforderlichen Pumpen für die Grundausstattung der Maschine Hauptrahmen und Höhenverstellung Robuster Stahlrahmen, um insgesamt 2,75 m beidseitig stufenweise teleskopierbar, optional durch feste Ausbaustücke erweiterbar Mit einer Vielzahl von Befestigungspunkten ist das Chassis vorgerüstet zur modularen Ergänzung diverser Maschinen­funktionen Der Rahmen ermöglicht die Anbindung von Betonausrüstungen zwischen 2,00 m und 6,25 m, optional erweiterbar auf Arbeitsbreiten bis 9,50 m Vier Nivellierungs-Hydraulikzylinder mit 1.000 mm Hub Chassisteile zum stufenweisen mechanischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 6,25 m Fahrwerk und Fahrwerksanbindungen Ausführung mit zwei höhenverstellbaren Fahrwerken vom Typ B4, 350 mm breit Maschinensteuerung und Nivellierung und Lenkung WI-CONTROL - die hochwertige Steuerung zum optimalen Zusammenspiel aller Maschinenfunktionen Die Anzeige von Störmeldungen erfolgt über das Maschinendisplay Das vorhandene CAN-Bus-System ist kundenspezifisch erweiterbar Eco-Modus: Bedarfsoptimiertes Motormanagement für reduzierten Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen Proportionale elektro- / hydraulische Nivellierung und Lenkung durch SPS-System einschließlich 4 Nivellierungssensoren und 2 Lenksensoren Sensoraufhängungen in Höhe und Reichweite einstellbar Vibration Hydraulischer Rüttlerantrieb für max. 12 Rüttler 6x gebogene Rüttler D66, hydraulisch angetrieben

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

SP 92 i

SP 92 Betonausrüstung für Fahrbahneinbau Fahrbahnschalung Serie 910 m ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Seitenschalung einteilig für Fahrbahnschalung Serie 910 m / 910 wm Fahrstand Ergonomischer Fahrstand mit optimaler Sicht auf den Einbauprozess Ergonomische Bedienung an drei Bedienpulten mit eindeutiger, sprachunabhängiger Symbolik Bedienpult 1 zur baustellenabhängigen Einrichtung der Maschine Bedienpult 2 mit multifunktionalem Steuerungsdisplay, welches dem Bediener anhand eines Menüs alle erforderlichen Maschinenparameter anzeigt und Einstellungen ermöglicht. Dieses kann an alle Fahrtrichtungen und Einbaukonfigurationen angepasst werden Bedienpult 3 für die Steuerung der Betonausrüstung Automatisierte Erkennung der jeweiligen Maschinenkonfiguration ermöglicht dem Bediener eine einfache Orientierung Beide Bedienpulte können über abschließbare Abdeckungen gegen Vandalismus und Witterung geschützt werden Sonstiges Großes Werkzeugpaket in abschließbarem Werkzeugkasten Umfassendes Sicherheitspaket mit NOT-AUS-Schaltern Befüllung der Maschinenhydraulik mit Mineral-Hydrauliköl Maschinenseitige Vorrüstung für die Installation der Control Unit für WITOS FleetView. „WIRTGEN Road Technologies Telematics and on-site Solutions" (WITOS) ist das intelligente Telematiksystem der WIRTGEN Road Technologies für ein effizientes Flotten- und Servicemanagement weltweit Lackierung Standard Cremeweiß RAL 9001 Beleuchtungspaket mit 4 Halogen-Arbeitsscheinwerfern, 24 V

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

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SP 92 i

Optionale Ausstattung SP 92 / SP 92 i 20 21 SP 92 Hauptrahmen und Höhenverstellung Chassisteile zum stufenweisen mechanischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 8,00 m Chassisteile zum stufenweisen mechanischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 9,50 m Chassisteile zum stufenlosen hydraulischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 6,25 m Chassisteile zum stufenlosen hydraulischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 8,00 m Chassisteile zum stufenlosen hydraulischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 9,50 m Maschinensteuerung und Nivellierung und Lenkung Querneigungssensor Maschine Schlittschuhtaster, 2 Stück Schlittschuhtaster, 4 Stück Bedieneinheit zur manuellen Fahrwerkslenkung Vorrüstung für 3D Nivellierung Betonverteilung für Fahrbahneinbau Verteilerschnecke ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Geteilte Verteilerschnecke mit / ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Verteilerschwert - Basisbreite 3,50 m Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,25 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,50 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,75 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 1,00 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 2,00 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,25 m, linkssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,50 m, linkssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,75 m, linkssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 1,00 m, linkssteigend Verteilerschwert - Verbreiterungselement 0,25 m Verteilerschwert - Verbreiterungselement 0,50 m Verteilerschwert - Verbreiterungselement 0,75 m Verteilerschwert - Verbreiterungselement 1,00 m Vibration Hydraulischer Rüttlerantrieb für max. 18 Rüttler Hydraulischer Rüttlerantrieb für max. 24 Rüttler Elektrischer Rüttlerantrieb mit 60 kVA Generator für max. 12 Rüttler Elektrischer Rüttlerantrieb mit 60 kVA Generator für max. 20 Rüttler Elektrischer Rüttlerantrieb mit 60 kVA Generator für max. 28 Rüttler 6x gebogene Rüttler D76, elektrisch angetrieben Gebogener Rüttler D66, hydraulisch angetrieben Gebogener Rüttler D76, elektrisch angetrieben Betonausrüstung für Fahrbahneinbau Vorderwand für Fahrbahnschalung ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Geteilte Vorderwand für Fahrbahnschalung mit / ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Automatische Vorderwandsteuerung für Betonfahrbahnschalung Fahrbahnschalung Serie 910 wm ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Fahrbahnschalung Serie 910 wm mit Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Fahrbahnschalung Serie 910 wm mit Dachprofil - Basisbreite 3,50 m - inkl. hydr. Mittenaufhängung Seitenschalung zweiteilig für Tagesansatz mit Fahrbahnschalung Serie 910 m / 910 wm Querglätter ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

SP 92 i

SP 92 Betonausrüstung für Fahrbahneinbau Querglätter mit / ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Längsglätter - Basisbreite 3,50 m Vorderwand - Verbreiterungselement 0,25 m Vorderwand - Verbreiterungselement 0,50 m Vorderwand - Verbreiterungselement 0,75 m Vorderwand - Verbreiterungselement 1,00 m Vorderwand - Verbreiterungselement 2,00 m Fahrbahnschalung Serie 900 m / 910 m - Verbreiterungselement 0,25 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 m - Verbreiterungselement 0,50 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 m - Verbreiterungselement 0,75 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 m - Verbreiterungselement 1,00 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 0,25 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 0,50 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 0,75 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 1,00 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 2,00 m breit Querglätter - Verbreiterungselement 0,25 m Querglätter - Verbreiterungselement 0,50 m Querglätter - Verbreiterungselement 0,75 m Querglätter - Verbreiterungselement 1,00 m Querglätter - Verbreiterungselement 2,00 m Längsglätter - Verbreiterungselement 0,25 m Längsglätter - Verbreiterungselement 0,50 m Längsglätter - Verbreiterungselement 0,75 m Längsglätter - Verbreiterungselement 1,00 m Längsglätter - Verbreiterungselement 2,00 m Fahrstand Wetterschutzdach für Fahrstand, hydraulisch in der Höhe teleskopierbar Sonstiges Lackierung in einer Sonderfarbe (RAL) Lackierung in zwei Sonderfarben (RAL) Lackierung in maximal zwei Sonderfarben mit Unterbau in Sonderfarbe (RAL) Hochleistungs-Beleuchtungspaket mit 8 LED-Arbeitsscheinwerfern, 24 V Wasser-Hochdruck-Reinigungsanlage hydraulisch, Kunststofftank 800 l Zusatzwasserpumpe elektrisch 24 V mit 10,00 m Schlauch und Spritzpistole mit Handgriff Self-Levelling für Transportfahrt Rundumleuchte Halogen 24 V mit Magnetfuss Blitzleuchte 24 V mit Magnetfuss Krananlage, Antrieb mittels Kettenzug Krananlage, Antrieb hydraulisch Drahtspannsystem, komplett mit 1.000 m Stahlseil Zweite Spannwinde zur Nivellierung der Maschine über zwei Stahlseile Drahtspannsystem, komplett mit 4x 300 m Nylonseil WITOS FleetView Telematiksystem inkl. 3 Jahre Laufzeit Inbetriebnahme Tagessatz Export-Verpackung

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

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SP 92 i

Technische Daten SP 94 / SP 94 i 22 23 SP 94

SP 94 i

Anwendungsbereich Einbaubreite: 2,00 – 9,50 m *1

Fahrbahnanwendung ohne Dachprofil

Einbaudicke: bis 450 mm *1 Einbaubreite: 3,50 – 9,50 m *1

Fahrbahnanwendung mit Dachprofil

Einbaudicke: bis 450 mm *1

Betonverteilung Verteilerschnecke

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Verteilerschwert

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Fahrbahnausrüstung Fahrbahnschalung Typ 910 m (ohne Verschleißsohle, ohne Dachprofilfunktion) Fahrbahnschalung Typ 910 wm (mit Verschleißsohle, wahlweise mit und ohne Dachprofilfunktion)

bis 9,50 m modular verbreiterbar

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Dübelsetzgerät (DBI)

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Querglätter

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Längsglätter

bis 9,50 m modular verbreiterbar

Längsfugenankersetzer

wahlweise 1 oder 2

Seitenankereinstoßgerät

rechts und / oder links

Rüttler und Schaltkreise Hydraulische Vibration

12 Anschlüsse (optional 18 oder 24 Anschlüsse)

Elektrische Vibration

12 Anschlüsse (optional 20 oder 28 Anschlüsse)

Hydraulisch angetriebene Rüttler

gebogen (D66)

Elektrisch angetriebene Rüttler

gebogen (D76)

Motor Motorhersteller

Cummins

Cummins

QSC8.3 C-300

QSL9 C-310

Wasser

Wasser

6

6

224 kW / 300 HP / 305 PS

231 kW / 310 HP / 314 PS

8.300 cm3

8.900 cm3

Kraftstoffverbrauch Volllast

61,8 l / h

62,5 l / h

Kraftstoffverbrauch 2/3-Last

41,2 l / h

41,7 l / h

EU Stage 3a / US Tier 3

EU Stage 4 / US Tier 4f

Typ Kühlung Anzahl Zylinder Nennleistung bei 2.100 min-1 Hubraum

Abgasstufe

SP 94

SP 94 i

Elektrische Anlage Spannungsversorgung

24 V DC

Elektrische Vibration

110 V AC 3~ / 200 Hz

Füllmengen Kraftstofftank

500 l

500 l

–

57 l

Hydrauliköltank, elektrische Vibration

250 l

250 l

Hydrauliköltank, hydraulische Vibration

380 l

380 l

500 l + 500 l

500 l + 500 l

AdBlue®- / DEF-Tank

Wassertank Fahreigenschaften Fahrgeschwindigkeit Einbau Fahrgeschwindigkeit Fahrgang

B1: 0 – 12 m / min, B4: 0 – 7 m / min 0 – 22 m / min

Kettenlaufwerke Anzahl

4

Typ B1: Abmessungen (L x B x H)

2.040 x 300 x 580 mm

Typ B4: Abmessungen (L x B x H)

2.090 x 350 x 712 mm

Höhenverstellung Hydraulisch

1.000 mm

Mechanisch

470 mm

Dachprofil

Variabler Einstellungsbereich

bei Einbaubreite 3,50 – 8,00 m: max. 3 % *2 bei Einbaubreite 8,00 – 9,50 m: max. 2 % *2

Transportmaße (L x B x H) Einbaubreite 3,50 m: Maschine mit Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm,

9.200 x 3.000 x 3.100 mm

mit Verteilerschwert, Querglätter und Längsglätter Einbaubreite 9,50 m: Maschine mit Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm,

15.200 x 3.000 x 3.100 mm

mit Verteilerschwert, Querglätter und Längsglätter Maschinengewichte Betriebsgewicht CE (mit Fahrbahnschalung Typ 910 m), 3,50 m Maschinengewicht *1 = Sondereinbaubreiten, -einbaudicken und Optionen auf Anfrage möglich *2 = Werte innerhalb Standardtransporthöhe; Sondermaße auf Anfrage *3 = Gewichte sind abhängig von der jeweiligen Ausstattung und Einbaubreite

26.020 kg *3 24.000 – 65.000 kg *3

Abmessungen SP 94 / SP 94 i 24 25

B1: 2.040  B4: 2.090

Einbaudicke + 4.100

Einbaudicke + 3.100

B1: 580  B4: 712

B1: 580  B4: 712

1.000

Einbausituation: Gleitschalungsfertiger SP 94 / SP 94 i ausgestattet mit Verteilerschnecke oder -schwert, Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm, Quer- und Längsglätter

B1: 2.040  B4: 2.090

8.450 (ohne Längsfugenankersetzer) *1 9.150 (mit Längsfugenankersetzer) *1

Arbeitsrichtung Fahrbahnschalung Fahrbahn Planum

125 225 Option: Verteilerschnecke

525 635

Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm

Einbaubreite

Längsglätter

Option: Verteilerschwert

450

Wetterschutzdach

705

Einbaubreite + 450 (B1) Einbaubreite + 510 (B4)

Querglätter

300

Min. Platzbedarf für B1-Fahr­ketten bei Einbaubreite ≥ 2,50 m (ohne Seitenankereinstoßgerät)

Fahrbahnschalung Fahrbahn Planum

125 255

350 575

1.000

700 770 Min. Platzbedarf für B4-Fahrketten bei Einbaubreite ≥ 2,50 m (ohne Seitenankereinstoßgerät) Schlepp- und Tiefenschalung Abmessungen in mm *1 = Längsfugenankersetzer (schwenkbar) und Seitenankereinstoßgerät nicht abgebildet

Transportsituation: Gleitschalungsfertiger SP 94 / SP 94 i ausgestattet mit Verteilerschnecke oder -schwert, Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm, Quer- und Längsglätter

Variante A *2:

Variante B *2:

1.900

1.900

Transporthöhe: 3.100

Zu demontieren *3:

- Schlepp- und Tiefenschalung - Längsglätterlaufwagen - Anbindung hydraulische Schwenkarme vorne

Abmessungen in mm *2 = Längsfugenankersetzer nicht berücksichtigt *3 = Zusätzliche Demontage weiterer Komponenten konfigurationsabhängig notwendig

Transportlänge = Einbaubreite + 5.700

3.500

Transportlänge = Einbaubreite + 5.700

3.000

Transporthöhe: 3.100

Zu demontieren *3:

- Glättblech des Längsglätters - Schlepp- und Tiefenschalung

Abmessungen SP 94 / SP 94 i 26 27

B1: 2.040  B4: 2.090

Einbaudicke + 4.100

Einbaudicke + 3.100

B1: 580  B4: 712

B1: 580  B4: 712

1.000

Einbausituation: Gleitschalungsfertiger SP 94 / SP 94 i ausgestattet mit Verteilerschnecke oder -schwert, Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm, Dübelsetzgerät (DBI), Quer- und Längsglätter

B1: 2.040  B4: 2.090 10.500 *1

Arbeitsrichtung

Querglätter

Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm Option: Verteilerschnecke

Einbaubreite

Längsglätter

Längsfugenankersetzer Wetterschutzdach

Seitenankereinstoßgerät in der Grafik nicht dargestellt Abmessungen in mm *1 = Gültig für Standard-Längsfugenankersetzer (nicht schwenkbar)

Option: Verteilerschwert

Einbaubreite + 450 (B1) Einbaubreite + 510 (B4)

Dübelsetzgerät (DBI)

Dübelsetzgerät (DBI) (Option)

Vibrationsrahmen

Bedienpult

3.000 – 9.500 * (ohne Dachprofil) 4.000 – 9.500 * (mit Dachprofil)

450 – 600 *2

Arbeitsrichtung

Dübelverteilerwagen

Bodenplatten

Laufbahn für Dübelsetzgerät (DBI)

Dübel

200 – 350 *

Ø 20 – 40 *2

Abmessungen in mm *2 = Das aufgeführte Dübelmaßspektrum kann abgedeckt werden, abweichende Abmessungen auf Anfrage möglich, die Dübelsetzgeräte werden entsprechend der vorgewählten Kundenanforderung konfiguriert

Abmessungen SP 94 / SP 94 i 28 29 Transportsituation: Gleitschalungsfertiger SP 94 / SP 94 i ausgestattet mit Verteilerschnecke oder -schwert, Fahrbahnschalung Typ 910 m / Typ 910 wm, Dübelsetzgerät (DBI), Quer- und Längsglätter

Variante A *1:

3.000 1.900

Transportlänge = Einbaubreite + 5.700

Transportlänge = Einbaubreite + 1.050

3.000

+

Transporthöhe: 2.550

Transporthöhe: 3.100

Transporteinheit bestehend aus *2:

- Dübelsetzgerät (DBI) - Querglätter - Längsglätter

Abmessungen in mm *1 = Längsfugenankersetzer nicht berücksichtigt (Zusatztransporteinheit) *2 = Zusätzliche Demontage weiterer Komponenten konfigurationsabhängig notwendig

Transporteinheit bestehend aus *2: - Maschinentraktor - Fahrbahnschalung - Betonverteilung

Transportsituation: Gleitschalungsfertiger SP 94 / SP 94 i ausgestattet mit Verteilerschnecke oder -schwert, Fahrbahn­schalung Typ 910 m / Typ 910 wm, Dübelsetzgerät (DBI) (3.500 mm), Quer- und Längsglätter

Variante B *1:

3.500 2.150

Transportlänge = Einbaubreite + 5.700

Transportlänge = Einbaubreite + 350

+

Transporthöhe: 1.300

Transportlänge = Einbaubreite

450

1.200

+

Transporthöhe: 800

Transporthöhe: 3.100

Transporteinheit bestehend aus: - Querglätter - Längsglätter

Abmessungen in mm

Transporteinheit bestehend aus *2:

- Maschinentraktor - Fahrbahnschalung - Dübelsetzgerät (DBI)

Transporteinheit bestehend aus: - Betonverteilung

Standardausstattung SP 94 / SP 94 i 30 31 SP 94 Basismaschine Kraftstofftank 500 l Elektrisches System 24 V Kühlanlage mit temperaturgeregelter Lüfterdrehzahl Hydrauliksystem mit einem ausreichend dimensionierten Hydrauliköltank und einem Pumpenverteilergetriebe mit 4 Ausgangsachsen und erforderlichen Pumpen für die Grundausstattung der Maschine Hauptrahmen und Höhenverstellung Robuster Stahlrahmen, um insgesamt 2,75 m beidseitig stufenweise teleskopierbar, optional durch feste Ausbaustücke erweiterbar Mit einer Vielzahl von Befestigungspunkten ist das Chassis vorgerüstet zur modularen Ergänzung diverser Maschinenfunktionen Der Rahmen ermöglicht die Anbindung von Betonausrüstungen zwischen 2,00 m und 6,25 m, optional erweiterbar auf Arbeitsbreiten bis 9,50 m Vier Nivellierungszylinder mit 1.000 mm Hub Chassisteile zum stufenweisen mechanischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 6,25 m Fahrwerk und Fahrwerksanbindungen Ausführung mit vier höhenverstellbaren Fahrwerken vom Typ B1, 300 mm breit Ausführung mit je zwei manuell schwenkbaren Fahrwerksanbindungen vorne und hinten Maschinensteuerung und Nivellierung und Lenkung WI-CONTROL - die hochwertige Steuerung zum optimalen Zusammenspiel aller Maschinenfunktionen Die Anzeige von Störmeldungen erfolgt über das Maschinendisplay Das vorhandene CAN-Bus-System ist kundenspezifisch erweiterbar Eco-Modus: Bedarfsoptimiertes Motormanagement für reduzierten Dieselverbrauch und geringe Geräuschemissionen Proportionale elektro- / hydraulische Nivellierung und Lenkung durch SPS-System einschließlich 4 Nivellierungssensoren und 2 Lenksensoren Sensoraufhängungen in Höhe und Reichweite einstellbar Vibration Hydraulischer Rüttlerantrieb für max. 12 Rüttler 6x gebogene Rüttler D66, hydraulisch angetrieben

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

SP 94 i

SP 94 Betonausrüstung für Fahrbahneinbau Fahrbahnschalung Serie 910 m ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Seitenschalung einteilig für Fahrbahnschalung Serie 910 m / 910 wm Fahrstand Ergonomischer Fahrstand mit optimaler Sicht auf den Einbauprozess Ergonomische Bedienung an drei Bedienpulten mit eindeutiger, sprachunabhängiger Symbolik Bedienpult 1 zur baustellenabhängigen Einrichtung der Maschine Bedienpult 2 mit multifunktionalem Steuerungsdisplay, welches dem Bediener anhand eines Menüs alle erforderlichen Maschinenparameter anzeigt und Einstellungen ermöglicht. Dieses kann an alle Fahrtrichtungen und Einbaukonfigurationen angepasst werden Bedienpult 3 für die Steuerung der Betonausrüstung Automatisierte Erkennung der jeweiligen Maschinenkonfiguration ermöglicht dem Bediener eine einfache Orientierung Beide Bedienpulte können über abschließbare Abdeckungen gegen Vandalismus und Witterung geschützt werden Sonstiges Großes Werkzeugpaket in abschließbarem Werkzeugkasten Umfassendes Sicherheitspaket mit NOT-AUS-Schaltern Befüllung der Maschinenhydraulik mit Mineral-Hydrauliköl Maschinenseitige Vorrüstung für die Installation der Control Unit für WITOS FleetView. „WIRTGEN Road Technologies Telematics and on-site Solutions" (WITOS) ist das intelligente Telematiksystem der WIRTGEN Road Technologies für ein effizientes Flotten- und Servicemanagement weltweit Lackierung Standard Cremeweiß RAL 9001 Beleuchtungspaket mit 4 Halogen-Arbeitsscheinwerfern, 24 V

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

–

SP 94 i

Optionale Ausstattung SP 94 / SP 94 i 32 33 SP 94 Hauptrahmen und Höhenverstellung Chassisteile zum stufenweisen mechanischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 8,00 m Chassisteile zum stufenweisen mechanischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 9,50 m Chassisteile zum stufenlosen hydraulischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 6,25 m Chassisteile zum stufenlosen hydraulischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 8,00 m Chassisteile zum stufenlosen hydraulischen Teleskopieren für Arbeitsbreiten bis 9,50 m Fahrwerk und Fahrwerksanbindungen Ausführung mit vier höhenverstellbaren Fahrwerken vom Typ B4, 350 mm breit Ausführung mit je zwei hydraulisch schwenkbaren Fahrwerksanbindungen vorne und hinten Maschinensteuerung und Nivellierung und Lenkung Querneigungssensor Maschine Schlittschuhtaster, 2 Stück Schlittschuhtaster, 4 Stück Bedieneinheit zur manuellen Fahrwerkslenkung Vorrüstung für 3D Nivellierung Betonverteilung für Fahrbahneinbau Verteilerschnecke ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Geteilte Verteilerschnecke mit / ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Verteilerschwert - Basisbreite 3,50 m Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,25 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,50 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,75 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 1,00 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 2,00 m, rechtssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,25 m, linkssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,50 m, linkssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 0,75 m, linkssteigend Verteilerschnecke - Verbreiterungselement 1,00 m, linkssteigend Verteilerschwert - Verbreiterungselement 0,25 m Verteilerschwert - Verbreiterungselement 0,50 m Verteilerschwert - Verbreiterungselement 0,75 m Verteilerschwert - Verbreiterungselement 1,00 m Vibration Hydraulischer Rüttlerantrieb für max. 18 Rüttler Hydraulischer Rüttlerantrieb für max. 24 Rüttler

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

SP 94 i

SP 94 Vibration Elektrischer Rüttlerantrieb mit 60 kVA Generator für max. 12 Rüttler Elektrischer Rüttlerantrieb mit 60 kVA Generator für max. 20 Rüttler Elektrischer Rüttlerantrieb mit 60 kVA Generator für max. 28 Rüttler 6x gebogene Rüttler D76, elektrisch angetrieben Gebogener Rüttler D66, hydraulisch angetrieben Gebogener Rüttler D76, elektrisch angetrieben Betonausrüstung für Fahrbahneinbau Vorderwand für Fahrbahnschalung ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Geteilte Vorderwand für Fahrbahnschalung mit / ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Automatische Vorderwandsteuerung für Betonfahrbahnschalung Fahrbahnschalung Serie 910 wm ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Fahrbahnschalung Serie 910 wm mit Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Fahrbahnschalung Serie 910 wm mit Dachprofil - Basisbreite 3,50 m - inkl. hydr. Mittenaufhängung Seitenschalung zweiteilig für Fahrbahnschalung Serie 910 m / 910 wm Längsfugenankersetzer für Anker ø 12 - 25 mm, Länge 800 - 1200 mm Längsfugenankersetzer für Anker ø 12 - 25 mm, Länge 400 - 800 mm Automatischer Dübelsetzer (DBI) zur Anwendung ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m - mechanisch Teleskopierbar Automatischer Dübelsetzer (DBI) zur Anwendung ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m - hydraulisch Teleskopierbar Automatischer Dübelsetzer (DBI) zur Anwendung mit Dachprofil - Basisbreite 4,00 m - mechanisch Teleskopierbar Automatischer Dübelsetzer (DBI) zur Anwendung mit Dachprofil - Basisbreite 4,00 m - hydraulisch Teleskopierbar Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 3,50 m Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 4,00 m Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 5,00 m Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 6,00 m Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 7,00 m Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 8,00 m Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 9,00 m Bodengruppe für Dübelsetzer (DBI) für Einbaubreite bis 9,50 m Elektrische Steuerung für Dübelsetzer (DBI) oder Längsfugenankersetzer (TBI) + Chassisverlängerung Elektrische Steuerung für Dübelsetzer (DBI) und Längsfugenankersetzer (TBI) + Chassisverlängerung Querglätter ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Querglätter mit / ohne Dachprofil - Basisbreite 3,50 m Längsglätter - Basisbreite 3,50 m 1 Seitenanker-Einstoßgerät für gerade Anker, max. ø 20 mm, Länge 800 mm

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

SP 94 i

Optionale Ausstattung SP 94 / SP 94 i 34 35 SP 94 Betonausrüstung für Fahrbahneinbau 2 Seitenanker-Einstoßgeräte für gerade Anker, max. ø 20 mm, Länge 800 mm Vorderwand - Verbreiterungselement 0,25 m Vorderwand - Verbreiterungselement 0,50 m Vorderwand - Verbreiterungselement 0,75 m Vorderwand - Verbreiterungselement 1,00 m Vorderwand - Verbreiterungselement 2,00 m Fahrbahnschalung Serie 900 m / 910 m - Verbreiterungselement 0,25 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 m - Verbreiterungselement 0,50 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 m - Verbreiterungselement 0,75 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 m - Verbreiterungselement 1,00 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 0,25 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 0,50 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 0,75 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 1,00 m breit Fahrbahnschalung Serie 910 wm - Verbreiterungselement 2,00 m breit Dübelsetzer (DBI) - Verbreiterungselement 0,25 m Dübelsetzer (DBI) - Verbreiterungselement 0,5 m Dübelsetzer (DBI) - Verbreiterungselement 0,75 m Dübelsetzer (DBI) - Verbreiterungselement 1,00 m Dübelsetzer (DBI) - Verbreiterungselement 2,00 m Lastböcke als Umbauhilfe für Breitenänderung des Dübelsetzers (DBI) DBI-Selbstverladungs-Einrichtung inklusive dieselbetriebenem Hydraulikaggregat Transportgestell für Quer- und Längsglätter als Transporteinheit Querglätter - Verbreiterungselement 0,25 m Querglätter - Verbreiterungselement 0,50 m Querglätter - Verbreiterungselement 0,75 m Querglätter - Verbreiterungselement 1,00 m Querglätter - Verbreiterungselement 2,00 m Längsglätter - Verbreiterungselement 0,25 m Längsglätter - Verbreiterungselement 0,50 m Längsglätter - Verbreiterungselement 0,75 m Längsglätter - Verbreiterungselement 1,00 m Längsglätter - Verbreiterungselement 2,00 m

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

SP 94 i

SP 94 Fahrstand Wetterschutzdach für Fahrstand, hydraulisch in der Höhe teleskopierbar Erweiterung der Laufbühne als Maschinenübergang Sonstiges Lackierung in einer Sonderfarbe (RAL) Lackierung in zwei Sonderfarben (RAL) Lackierung in maximal zwei Sonderfarben mit Unterbau in Sonderfarbe (RAL) Hochleistungs-Beleuchtungspaket mit 8 LED-Arbeitsscheinwerfern, 24 V Wasser-Hochdruck-Reinigungsanlage hydraulisch, Stahltank 500 l Zusatzwasserpumpe elektrisch 24 V mit 10,00 m Schlauch und Spritzpistole mit Handgriff Zusatzwassertank Stahl, 500 l zusätzlich Paving Plus Paket Self-Levelling für Transportfahrt Zusätzliche Bedieneinheit zur Fahrwerkseinstellung Rundumleuchte Halogen 24 V mit Magnetfuss Blitzleuchte 24 V mit Magnetfuss Krananlage, Antrieb mittels Kettenzug Krananlage, Antrieb hydraulisch Drahtspannsystem, komplett mit 1.000 m Stahlseil Zweite Spannwinde zur Nivellierung der Maschine über zwei Stahlseile Drahtspannsystem, komplett mit 4x 300 m Nylonseil WITOS FleetView Telematiksystem inkl. 3 Jahre Laufzeit Inbetriebnahme Tagessatz Export Verpackung

= Standardausstattung = Standardausstattung, wahlweise ersetzbar durch optionale Ausstattung = Optionale Ausstattung

–

SP 94 i

WIRTGEN GmbH Reinhard-Wirtgen-Str. 2 · 53578 Windhagen · Deutschland Telefon: +49 (0) 26 45 / 131-0 · Telefax: +49 (0) 26 45 / 131-392 Internet: www.wirtgen.de · E-Mail: [email protected]

Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen bleiben vorbehalten. Leistungsdaten sind abhängig von den Einsatzbedingungen. Nr. 2523836 DE-03/16 © by WIRTGEN GmbH 2016. Printed in Germany.