Construido para los conduc tores. Con un funcionamiento impresionante. Ningún otro automóvil funciona con éste, porque ningún otro ha sido construido de igual manera. Cada Subaru está concebido pensando responsablemente en el conductor. Cada uno tiene la capacidad de brindarle confianza para así realzar todos los aspectos relacionados con la experiencia de manejo. La visión ingenieril puesta en la construcción de un Subaru da confianza respecto a la versatilidad y performance que se puede lograr obtener. Por tal motivo, el núcleo de los nuevos WRX y WRX STI está construido al sistema único en su especie, el Symmetrical All Wheel Drive. Cuando el sistema de transmisión se encuentra en equilibrio y con un bajo centro de gravedad, el agarre de las cuatro ruedas al pavimento y la aceleración se intensifica, la confianza es mayor y en cada curva se puede intensificar la pasión por el manejo.
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Presentación del nuevo WRX
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La potencia que libera los límites. El control permite infinidad de posibilidades.
Agilidad fascinante. Performance increíble. La excepcional precisión en el manejo que aporta control al Symmetrical All Wheel Drive y una sorprendente versatilidad, hará que veas el mundo de una manera totalmente nueva y lo único que el nuevo WRX no hará será permitir que dejes de admirarlo u olvides la manera que te hace sentir cuando lo manejas.
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Conducción que estimula cada sentido cuando andas en la carretera.
Su estilo de manejo ha sido forjado en el brutal terreno de la competición en rally. Siendo probado incesantemente en cada toma de curvas de la carrera de las 24 horas de Nürburgring. Cada desafío y cada vitoria lo han hecho más preciso y fascinante. Esto ha sido posible combinando varias visiones en una serie de pruebas, que han dado como resultado
DUMM Y
nuevos niveles de precisión de manejo – gracias a la mejorada aerodinámica, el diseño del chasis, entre otros. Ahora el nuevo WRX está listo para hacer que cada carretera y viaje cobre vida y electrizante intensidad.
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En realidad no puede leer su mente. Pero se siente como si pudiera hacerlo.
El nuevo WRX devela una conducción ultra sensible que se debe experimentar. El bastidor se ha hecho más rígido para conseguir una mejor estabilidad y control de la transferencia de peso que permite una toma de curvas más precisa. Al mismo tiempo, el chasis se ha refinado y puesto a punto para que se adapte mejor al paso de los cambios y al contacto de los neumáticos durante la toma de curvas. Una suspensión más robusta y sensible al estilo de conducción deportivo que controla el balanceo de la carrocería en la toma de curvas y se comunica de inmediato con el conductor. Este grado de respuesta se combina con un nuevo sistema de dirección asistida eléctricamente de altas prestaciones que ofrece un nivel extra de control directo y participación.
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Más liviano. Más bajo. Más potente. Un motor que sólo entusiasma.
¿Cuándo fue la primera vez que sintió que le apasionaba la conducción? El nuevo Motor SUBARU BOXER de 2,0 litros con alimentación turbo del nuevo WRX le hará sentir nuevamente esa pasión desbordante de una potencia de 197 kW y 350 Nm de torque que alcanza su punto máximo a sólo 2.400 rpm. Este nuevo motor no sólo ofrece una aceleración asombrosa con una curva plana de torque y una respuesta finamente puesta a punto, sino que su diseño tiene un perfil bajo, que ayuda a bajar el centro de gravedad del vehículo y ajustar su manejo. Este motor incorpora además, una avanzada tecnología de inyección directa que ayuda a maximizar la eficacia de cada gota de combustible utilizado. En combinación con la nueva transmisión Sport Lineartronic, podrá disfrutar de un rendimiento sorprendente de 14,9 Km/L en carretera.
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L a s e gur ida d siempr e en pr imer lugar. Sin dejar de lado la diversión.
La seguridad se encuentra en el corazón de cada Subaru. Para el nuevo WRX, muchas de las innovaciones que lo hacen más entretenido de manejar también lo hacen más seguro, porque la mejor manera de protegerse es evitar completamente los peligros. El agarre del Symmetrical All Wheel Drive ayuda a aumentar su capacidad para evitar peligros y caminos no aptos. El Control Electrónico de Estabilidad Multi Modo ofrece una performance personalizable a la vez que le ayuda a recuperar el control en caso de perder la tracción. El bastidor rediseñado ofrece características mejoradas de seguridad gracias al uso de acero de alta resistencia a la tracción que lo hace más resistente en una colisión. También, se ha incorporado un airbag para las rodillas a fin de proteger las extremidades inferiores del conductor.
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Tú deb e s s er siempr e el centro de atención.
El diseño de la nueva cabina del nuevo WRX redefine la visión centrada en el conductor. La cabina lo rodea con controles que están al alcance de las manos e información clave accesible de manera inmediata. En cuanto tomes el volante de dirección tapizado en cuero con un diseño en forma de D inspirado en el automovilismo, sentirás inmediatamente el foco del diseño en la conducción del vehículo. Toma una curva y los apoyos verticales de los asientos delanteros de diseño deportivo te mantendrán en tu sitio para que experimentes de mejor manera la sensación de manejo. Los medidores y las pantallas personalizables ofrecen la información que necesitas, ya sea en un viaje en la ciudad o disfrutando del nuevo WRX en un camino de montaña.
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Equipado para brindar confor t y comodidad
El interior del nuevo WRX no sólo ha sido equipado con materiales de alta calidad, sino que tiene mayor capacidad de almacenaje y para llevar más gente. El diseño delantero de la cabina y la mayor distancia entre los ejes han ampliado el espacio para las piernas destinado a los pasajeros de atrás y permitiendo un mayor espacio para la carga. También ofrece un mayor confort y conveniencia gracias a algunas características disponibles como la función de teléfono manos libres Bluetooth®*1.
01 Asientos Delanteros de Diseño Deportivo El magnífico diseño y los apoyos verticales brindan una excelente posición para el manejo de alta performance. El asiento del conductor también se encuentra disponible con ajuste eléctrico de 8 posiciones* 2.
01 02 Sistema de Sonido con Bluetooth®*
1
Conecta tu música y vida con este sistema de sonido que también ofrece la función de teléfono manos libres Bluetooth®*1. Has y recibe llamadas sin tener que tomar tu teléfono.
03 Entradas de Audio Auxiliar y USB Conecta tu iPod*3 u otro dispositivo de música portátil en la entrada de audio estándar AUX y USB y disfrutarás tu música favorita a través de sistema de audio del WRX.
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*1 Bluetooth es una marca comercial registrada de Bluetooth SIG, Inc. América. *2 Opcional. *3 Apple, iPhone y iPod son marcas comerciales registradas de Apple Inc.
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SYMMETRICAL ALL WHEEL DRIVE La estabilidad da tranquilidad en la carretera. La estabilidad también ofrece agilidad que entusiasma e inspira confianza. Los vehículos Subaru están dotados de una habilidad superior para ponerte en control detrás del volante, gracias al diseño intrínsecamente estable del Symmetrical All Wheel Drive que cuenta con el motor SUBARU BOXER. El diseño excepcional de este sistema entrega potencia con eficacia a las cuatro ruedas en todo momento para obtener un control superior en todos los caminos y bajo malas condiciones climáticas. Además permite que los componentes principales queden alineados longitudinalmente para un excelente equilibrio lateral y precisión en el manejo. Es más, la misma crea un bajo centro de gravedad para una fascinante sensibilidad. Las incomparables ventajas del Symmetrical All Wheel Drive contribuyen a un manejo excepcionalmente gratificador y brindan la capacidad de evitar mejor los peligros.
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Presentación del nuevo WRX STI
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El alma de un a t le t a. El cor a zón de un c amp e ón. Renace una leyenda de alt a per f or mance.
Para los amantes del automovilismo de todo el mundo, sólo se necesitan tres letras para una performance apasionante: STI. El nuevo WRX STI ofrece un nuevo diseño, pero la toma de aire del capot y el spoiler trasero generador de fuerza descendente no dejan de ser un equipamiento característico del modelo. Todo para generar una performance que está más concentrada y estimulante que nunca.
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Configúralo. Conéc talo. Toma el cont r ol y llév alo ha s t a el límite.
Desde el momento que ponga en marcha por primera vez el nuevo WRX STI, se dará rienda suelta a la conducción en cualquier camino de asfalto y curvas que se tengan por delante. Su bastidor se ha hecho un 40%* más rígido para una increíble capacidad de control y de agarre proveniente del tren de potencia Symmetrical All Wheel Drive excepcionalmente equilibrado. La suspensión afinada para pistas es más sensible que nunca, con bujes de bolas con soportes más rígidos, una mayor constante elástica, barras estabilizadoras delantera y trasera más rígidas y soportes adicionales en el bastidor secundario trasero. Esta rigidez y estabilidad torsional ha reducido el balanceo de la carrocería en un 16%* y ha ayudado a aumentar la aceleración lateral en un 7%*. También cuenta con el Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) Multi Modo que permite adaptar la distribución de torque entre las ruedas delanteras y traseras.
* Comparación con el WRX STI 2013. Los valores están medidos de acuerdo con la medición estándar de Fuji Heavy Industries Ltd.
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La potencia lo define. Tú lo con t r o la s .
Debajo del capot de aluminio del nuevo WRX STI se encuentra la fuente de su impresionante performance. Un Motor SUBARU BOXER de 2,5 litros con alimentación turbo que genera 221 kW y 407 Nm de torque que proporciona una aceleración electrizante. La performance se puede modificar con el SI-Drive, que permite seleccionar 3 niveles de respuesta – desde suave y eficiente a una totalmente deportiva. El motor se beneficia además con el Sistema de Control Activo de Válvulas Dual (Dual AVCS) que ayuda a producir una curva plana de torque a través de una amplia gama de revoluciones para así aprovechar una performance con una transmisión de 6 velocidades de cambios rápidos y de sensación natural.
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La confianza que necesita para la per formance que desees.
A medida que el nuevo WRX STI se lleve al límite, se tendrá la tranquilidad de que Subaru le ha otorgado excepcionales características de seguridad. Estas incluyen la protección de los Bastidores de Refuerzo en Forma de Anillo y un nuevo airbag para las rodillas en el lado del conductor. Con la asistencia del Control Electrónico de Estabilidad Multi Modo que cuenta con Vectorización Activa de Torque y los potentes frenos Brembo*, el vehículo puede ayudar a evitar el peligro antes de lo afecte. La capacidad para evitarlo se ve incrementada por el equilibrio y el agarre excepcionales del Symmetrical All Wheel Drive.
* Brembo es una marca comercial registrada de Brembo S.p.A.
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Diseñado para liberar tus instintos.
En la conducción de alta performance, cada ligero golpe de muñeca o movimiento rápido de ojos tiene importancia. El interior del nuevo WRX STI está diseñado para realzar la experiencia de manejo poniendo los controles e información necesarios donde pueda encontrarlos. El nuevo volante de dirección en forma de D ofrece una respuesta lineal para los sistemas del vehículo. Los medidores electroluminiscentes entregan información en un solo vistazo, mientras la nueva pantalla multifunción se puede modificar para ofrecer una amplia variedad de datos del vehículo, incluyendo un medidor digital de presión del turbo. A fin de ayudar a mantener la posición de manejo para tener el control del vehículo, los asientos delanteros cuentan con profundos apoyos verticales e insertos de Alcántara®*.
* Alcántara es una marca comercial registrada de Alcantara S.p.A.
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de
la
Tecnología
de
Per formance
WRX
450
180
360
135
270
90
180
45
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/
WR X
WRX
S TI
MOTOR SUBARU BOXER TURBO DE 2,5 LITROS CON DOHC
0
0
0
TORQUE MAXIMO: 350 Nm (35,7 kgfm) / 2.400 rpm - 5.200 rpm
Disponible en el WRX
WRX STI Disponible en el WRX STI
VEC TORIZ ACIÓN AC TIVA DE TORQUE
WRX
WRX STI
250
500
Esta nueva tecnología ayuda a hacer más preciso el manejo, a la vez que permite impulsar el vehículo más cerca del límite. Cuando se toma una curva
200
400
y las fuerzas G laterales se hacen sentir, el sistema puede enviar la potencia a las ruedas seleccionadas para ayudar a mantener la línea de conducción
150
300
100
200
50
100
dirigida. Esto significa que el WRX y el WRX STI responden a las entradas de dirección con mayor inmediatez y de manera más satisfactoria.
0
0
1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000
0
Régimen del motor (rpm) POTENCIA MAXIMA: 197 kW (268 CV) / 5.600 rpm
WRX STI
Torque del motor (Nm)
225
WR X
Torque del motor (Nm)
Potencia del motor (kW)
MOTOR SUBARU BOXER TURBO DE 2,0 LITROS E INYECCIÓN DIREC TA
del
Potencia del motor (kW)
Desarrollo
2.000
4.000
6.000
8.000
Régimen del motor (rpm)
CONSUMO DE COMBUSTIBLE:
POTENCIA MAXIMA:
CONSUMO DE COMBUSTIBLE:
11,6 km/lit.* (Sport Lineartronic) 10,8 km/lit.* (6MT)
221 kW (300 CV) / 6.000 rpm
9,6 km/lit.*
TORQUE MAXIMO: 407 Nm (41,5 kgfm) / 4.000 rpm
EMISIONES DE CO2: 242 g/km*
EMISIONES DE CO2: 199 g/km* (Sport Lineartronic) 213 g/km* (6MT)
WRX
CHA SIS DE AFINACIÓN DEPOR TIVA .
WRX STI
Años de competencias, pruebas exhaustivas y avances en materiales
El motor del nuevo WRX brinda más en todo
Pocos motores tienen la misma reputación que el de 2,5 litros turbo
e ingeniería, se han combinado
aspecto. La avanzada tecnología de inyección
del WRX STI. El mismo fusiona impecablemente potencia pura con una
para inspirar los nuevos diseños
directa lo hace más eficiente. El torque máximo
compostura total cuando su turbo gira casi instantáneamente
llega más rápido para un grado de respuesta que
y desencadena potencia para una intensa aceleración. Demostrado a lo
resulta fácilmente accesible en cualquier entorno de manejo. Incluso,
largo de los años, la performance del nuevo WRX STI se ha hecho más
la larga curva plana de torque significa que la apasionante potencia del
apasionante.
del chasis para el nuevo WRX y el nuevo WRX STI. La excepcional estabilidad y una respuesta ultra rápida fueron el componente central
nuevo WRX permanece más tiempo.
en este desarrollo, mientras que se
* Consumo de combustible y emisiones de CO2: De acuerdo con ECE R101-01.
utilizó acero de alta resistencia a la tracción en la totalidad del bastidor
SPORT LINE ARTRONIC
WRX
TR ANSMISIÓN MANUAL DE 6 VELOCIDADES
WRX
WRX STI
para aumentar su rigidez torsional y controlar mejor el peso del vehículo. Lo que es más, la suspensión fue puesta a punto de acuerdo a normas muy precisas con estabilizadores más rígidos, constantes elásticas
Sport Lineartronic
Selector de cambios en el volante (Paddle Shift)
WRX
WRX STI
más rápidas y mejoras tales como bujes de bolas con soportes más
La transmisión Sport Lineartronic, que aumenta la eficiencia, ahora se
Con su acción suave, directa y de recorrido corto y la palanca de cambios
rígidos. Esto equilibra de manera
encuentra disponible en el WRX. Esta mantiene el motor en el nivel perfecto
tapizada en cuero, hacer cambios de marcha con la transmisión manual
experta la rigidez y la flexibilidad
de revoluciones para minimizar el consumo de combustible. EL selector
de 6 velocidades permite deleitarse con cada barrido de la aguja roja del
para crear una respuesta inmediata
de cambios en el volante (Paddle Shift) proporciona un modo manual de
tacómetro. Cuando se igualan las revoluciones para extraer lo máximo
y una conexión sin precedentes
6 pasos cuando el SI-Drive se coloca en el Modo Inteligente o en el Modo
de la curva de torque del motor, sentirá firmemente en la palma de sus
entre el conductor, el vehículo y la
Sport y 8 pasos cuando se le coloca en Sport Sharp. Además, está acoplada
manos todo el potencial de la performance del WRX o del WRX STI.
carretera.
a una tracción en las cuatro ruedas con Distribución de Torque Variable (VTD) que distribuye el torque del motor a las cuatro ruedas a la vez que se centra en las ruedas traseras para una sensación deportiva.
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Entorno
Per sonaliz able
SI-DRIVE
Sport Lineartronic
de
Manejo
del
WR X
WRX
/
WR X
WRX STI
S TI
MEDIDORE S DEPOR T I VOS CON PA N TA L L A LCD
Seguridad
WRX
WRX STI
de
Alta
Performance
del
WRX
CONTROL ELEC TRÓNICO DE ESTABILIDAD MULTI MODO
/
WRX
WRX
WRX
STI
WRX STI
Disponible en el WRX
AIRBAGS
WRX STI Disponible en el WRX STI
WRX
WRX STI
El Control Electrónico de Estabilidad (VDC) Multi Modo protege en caso
El nuevo WRX y WRX STI ofrecen airbags SRS* 2
de pérdida de control que se haya detectado, a la vez que ofrece tres
delanteros, airbags SRS* 2 laterales delanteros,
distintos modos para una performance más flexible. El Modo Normal
Airbags SRS* 2 de cortina y también un nuevo
hace funcionar plenamente el sistema. Cambie al Modo de Tracción
airbag para las rodillas, que ayuda a proteger
a fin de elevar el nivel mínimo para la intervención, permitiendo de esa
las extremidades inferiores del conductor.
manera maximizar el control y el torque entregado a las ruedas. Incluso
Transmisión Manual
Subaru Intelligent Drive (SI-Drive) le permite adaptar el carácter de 1
La información vital de manejo que necesitas se encuentra a sólo una
se puede seleccionar el Modo Off (apagado) para desactivar el Control
mirada con estos medidores nítidos y de fácil lectura. Encienda el
Electrónico de Estabilidad.
manejo del nuevo WRX* y WRX STI a su gusto. Cuando está en el
motor del nuevo WRX o WRX STI y las agujas harán un barrido completo
Modo Intelligent (Inteligente) {I}, la aceleración es suave con una óptima
dejándolo listo para el viaje. La pantalla LCD de 3,5 pulgadas, que está
eficiencia. Seleccione el modo Sport (deportivo) {S} para una respuesta
ubicada en el centro, se puede personalizar para poner información que
lineal y una operación versátil en cada condición. Para extraer la máxima
se desee en su campo de visión.
F R EN A D O D E VA N G UA R D I A
WRX
WRX STI
FRENOS BREMBO*3
WRX STI
Tanto el nuevo WRX como el nuevo WRX STI cuentan con tecnologías
El nombre más prestigioso en frenado de alta performance. Brembo* 3
respuesta del motor con alimentación turbo, cambie al Modo Sport Sharp
que mejoran el frenado y tu seguridad. La Asistencia al Freno ayuda
produce frenos potentes que pueden soportar el castigo de un manejo
(deportivo intenso) {S#}. Este le proporciona la respuesta más directa del
a aplicar los frenos en una emergencia y el nuevo sistema Brake Override
extremo. Las grandes mordazas de freno y los discos ventilados
acelerador y el control preciso de las velocidades del motor a través de
ayuda a evitar un peligro potencial invalidando la entrada del pedal
proporcionan un nivel extra de precisión y control cuando se lleve al
toda la gama de revoluciones.
del acelerador, si el pedal del freno y el del acelerador se presionan al
nuevo WRX hasta el límite.
mismo tiempo.
PA N TA L L A MULT IFUNCIÓN
WRX
WRX STI
DCCD MULTI MODO
WRX STI
Posicionada para ser visible con la mínima distracción mientras se maneja,
El Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) permite
esta pantalla muestra una variedad de información que lo mantiene en
configurar el bloqueo del diferencial central del nuevo WRX STI y de
contacto con el vehículo. La misma puede mostrar incluso un medidor
esta manera determinar el estilo de manejo. El mismo ajusta tanto el
digital de presión del turbo que le permite seguir de cerca la condición
embrague de transferencia multidisco de tipo electromagnético como
del turbocompresor.
el bloqueo mecánico de un Diferencial de Deslizamiento Limitado (LSD)
*1 Disponible sólo en el modelo con Sport Lineartronic. *2 SRS: Sistema Suplementario de Sujeción. Es efectivo cuando se utiliza junto con los cinturones de seguridad. *3 Brembo es una marca comercial registrada de Brembo S.p.A.
para asignar el torque a las ruedas delanteras y traseras. El Modo Auto encuentra la distribución ideal de potencia para condiciones cambiantes, mientras que en Auto {+} conserva más potencia en las ruedas delanteras para una mayor tracción. Auto {-} asigna más potencia a las ruedas traseras para una toma de curvas más cerrada y el Modo Manual de seis pasos permite mantener fijas las preferencias de manejo del conductor.
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LINE A
DE
PAR TE S
-
WR X
WRX
WRX
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina. CILINDRADA: 1.998 cc POTENCIA MAXIMA: 197 kW (268 CV) / 5.600 rpm TORQUE MAXIMO: 350 Nm (35,7 kgfm) / 2.400 rpm - 5.200 rpm TRANSMISION: Sport Lineartronic, AWD
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina. CILINDRADA: 1.998 cc POTENCIA MAXIMA: 197 kW (268 CV) / 5.600 rpm TORQUE MAXIMO: 350 Nm (35,7 kgfm) / 2.400 rpm - 5.200 rpm TRANSMISION: 6MT, AWD
Ice Silver Metallic
E Q U I P A M I E N T O
Faros Delanteros de LED con Nivelador Automático
-
Crystal Black Silica
W R X
Limpia Parabrisas Automático con Sensor de Lluvia*
Spoiler Trasero Tipo Labio
Difusor Trasero y Silenciador Trasero con dos Salidas Duales
Llantas de Aleación de Aluminio de 17 Pulgadas (Bronce Oscuro Metálico)
Volante de Dirección Tapizado en Cuero con Costuras Rojas
Intermitentes Confort
Controles del Sistema de Sonido Montados en el Volante
Control de Crucero
Sistema de Climatizador Automático
* Opcional
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DE
PAR TE S
–
WR X
S TI
WRX STI
WRX STI
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina. CILINDRADA: 2.457 cc POTENCIA MAXIMA: 221 kW (300 CV) / 6.000 rpm TORQUE MAXIMO: 407 Nm (41,5 kgfm) / 4.000 rpm TRANSMISION: 6MT, DCCD AWD
DIMENSIONES: L x An x Al: 4.595 x 1.795 x 1.475 mm MOTOR: Horizontalmente opuesto, 4 cilindros, con alimentación turbo, DOHC de 16 válvulas a gasolina. CILINDRADA: 2.457 cc POTENCIA MAXIMA: 221 kW (300 CV) / 6.000 rpm TORQUE MAXIMO: 407 Nm (41,5 kgfm) / 4.000 rpm TRANSMISION: 6MT, DCCD AWD
WR Blue Pearl
E Q U I P A M I E N T O
-
Llantas BBS de Aleación de Aluminio Forjado de 18 Pulgadas (Negro de alto lustre)*
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W R X
Crystal White Pearl
S T I
Llantas de Aleación de Aluminio de 18 Pulgadas (Bronce Oscuro Metálico)
Frenos Brembo
NEUMATICOS DUNLOP SP SPORT MAXX RT 245/40R18
Spoiler Trasero Grande
Volante de Dirección Tapizado en Cuero Punteado con Costuras Rojas
Placas de Acero Inoxidable en los Largueros Laterales
Panel Decorativo de Carbón
Sistema de Climatizador Automático de Doble Zona
Pedales de Aluminio * Opcional
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ACCESORIOS Personalice
su
andar.
EXPERIENCIA
DIGITAL
DE
SUBARU
Si bien cada WRX y WRX STI viene generosamente equipado, los accesorios de Subaru son perfectos para personalizar su Subaru adecuándolo a su vida y a su estilo sin igual. Ya sea que usted quiera incorporar conveniencia, funcionalidad, o diferenciar la apariencia de su WRX o WRX STI, los accesorios de Subaru están diseñados para brindarle la misma versatilidad y calidad que le brinda su vehículo Subaru. Para mayores detalles, solicite el folleto de accesorios o visite a su concesionario Subaru más cercano.
Spoiler bajo delantero STI
Spoiler bajo lateral STI
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subaru-global.com
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Spoiler bajo trasero STI
DIMENSIONES WRX de 4 puer tas
WRX STI de 4 puer tas 2005
1530 1795
Terminación para colas de escape
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Llanta de Aleación STI
Alfombra del piso
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Las dimensiones están medidas de acuerdo con la medición estándar de Fuji Heavy Industries Ltd. Fuji Heavy Industries Ltd. se reserva el derecho de modificar las especificaciones y equipos sin previo aviso. Los detalles sobre las especificaciones, los equipos, la disponibilidad de colores y la línea de accesorios dependen también de los requisitos y disposiciones locales. Su concesionario local podrá informarle sobre los detalles de tales cambios que pudieran tener lugar en su zona.
FUJI HEAV Y INDUSTRIES LTD. subar u - global.com P r i n t e d i n J a p a n (15B R G T E 3 2014 .0 3)
