Boletaje y Procesos de Venta

Boletaje y Procesos de Venta BOLETAJE Y PROCESOS DE VENTA Sesión No. 10 Nombre: Transporte terrestre. Parte I. Objetivo de la sesión: Al finalizar...
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Boletaje y Procesos de Venta

BOLETAJE Y PROCESOS DE VENTA

Sesión No. 10 Nombre: Transporte terrestre. Parte I.

Objetivo de la sesión: Al finalizar la sesión el alumno conocerá la forma en la que autopistas, carreteras, compañías de autobuses, arrendadoras de autos operan al servicio del turismo.

Contextualización

Cada día un mayor número de personas elige como opción de viaje

la

práctica

del

turismo

carretero, ya sea de manera individual o grupal, en automóvil propio o rentado, o utilizando los servicios regulares de autobús o bien haciendo un recorrido por varios atractivos turísticos en un servicio combinado organizado por alguna agencia de viajes. De cualquier forma el turismo carretero representa una fuerte derrama económica para nuestro país dado que más del 90% del turismo nacional elige esta modalidad de viaje. Por este motivo, tú como profesional del turismo, debes conocer todos los detalles para brindar un excelente servicio de asesoría a tus futuros clientes.

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Introducción al Tema

¿Habías escuchado hablar del turismo carretero?

Ya sea por motivos de trabajo, de ocio o recreación, cada vez más personas en nuestro país viajan por carretera. Aunque el viaje en avión ocupa el primer lugar en rapidez y comodidad, no podemos descartar que el viajar por tierra ofrece encantos que un viaje rápido en avión no, como por ejemplo, la oportunidad de convivir con la familia o amigos en el mismo vehículo durante las varias horas de traslado; poder disfrutar de agradables paisajes, la oportunidad de visitar atractivos culturales y naturales que se ubiquen en la ruta del recorrido; la opción de interactuar con los pobladores de las comunidades visitadas; entre otros más. Y a ti, ¿te gusta viajar por carretera?

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Explicación

Vías y carreteras Al estudiar los sistemas de transportación terrestre uno de los más importantes elementos a considerar son las carreteras, pues estos son las vías a través de las cuales las unidades de transporte se desplazarán. Turísticamente hablando, una red de carreteras deberá brindar al viajero las mejores condiciones de comodidad y seguridad para desplazarse a su destino, por lo cual siempre será necesario que estas cuenten con los señalamientos adecuados y que existan también los mapas aunque en la actualidad muchos turistas cuentan con dispositivos móviles con GPS que cumplen con esta función. A nivel internacional, de acuerdo con Guerra M. (2004) se conoce como red carretera al conjunto de autopistas, carreteras, caminos, rutas, y accesos que convergen en diversos puntos para unir poblaciones dentro de un estado, nación o continente. Estas se clasifican de la siguiente manera: Red básica •Es la que une todas las poblaciones de más de 100 mil habitantes y que permite velocidades entre 80 y 90 km/hr. Suele ser la base para una red de autopistas.

Red regional •Une ciudades de más de 50,000 habitantes y permite velocidades de hasta 70 km/hr.

Red provincial •Une ciudades o poblados de más de 5 mil habitantes y puede incluir capitales de provincias y llegar hasta alguna red regional o básica. La velocidad máxima permitida suele de 60 km/hr

Red comunal •Une poblaciones de más de 1000 habitantes y permite velocidades no mayores de 30 km/hr

Red vecinal •Caminos de uso local principalemente que suelen tener acceso a otras redes.

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BOLETAJE Y PROCESOS DE VENTA Por otro lado, están las autopistas, cuyo origen data de 1924. Por definición una autopista une dos núcleos urbanos de gran importancia, con un camino que ignora las poblaciones intermedias. Suelen ser circuitos aislados, por lo que se puede transitar de manera segura a altas velocidades. Suelen tener más de dos carriles en cada sentido, habitualmente con una separación entre ambos. Por lo general mantienen la pavimentación y señalizaciones en perfecto estado y cuenta con servicios como: policía, servicios sanitarios, puestos de socorro, oficinas de información, restaurantes, moteles, etc. En México las redes carreteras se clasifican de la siguiente manera:

Red Transversal • Carreteras que rodean o envuelven la ciudad de México, como las carreteras costeras y los ejes transversales que integran circuitos o rutas de circunvalación.

Red radial • Se llama así a las carreteras que convergen en la ciudad de México.

Red troncal • Se le conoce así a las carreteras principales "libres" y que están a cargo del gobierno federal. Aquí se incluyen tambien las carreteras ue unen las poblaciones con las capitales de los estados.

Red de autopistas • Son las carreteras de cuota que unen las ciudades más importantes en toda la república mexicana. Alquiler de automóviles El servicio de renta de automóviles, es altamente solicitado a nivel internacional, pues proporciona libertad de movilidad a los viajeros y gran cantidad de opciones de contratación, tarifas variadas a precios muy competitivos. La mayoría de las arrendadoras de autos opera con bases tarifarias muy similares como son:

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BOLETAJE Y PROCESOS DE VENTA •

Tarifas por día con kilometraje limitado.



Tarifas por día con kilometraje ilimitado.



Cargo únicamente por kilometraje.

Por lo general se utilizan vehículos compactos y económicos, aunque también existen servicios de lujo. Para rentar un automóvil, sólo hay que cumplir con tres requisitos: •

Ser mayor de edad (dependiendo el país, es el límite permitido).



Tener licencia de conducir.



Pagar una garantía (o cubrirla mediante tarjeta de crédito).

Además de las tarifas por renta y kilometrajes acordadas, aplican cargos extra, dependiendo de los servicios que se requieran, tales como: •

Cargos por entrega fuera de la locación original (rentar en una ciudad y devolver el vehículo en otra).



Cargos por combustible.



Cargos por seguros.

Los seguros son opcionales, y las modalidades más comunes son: •

CDW (Collision Damage Waiver) Daños por colisión.



LDW (Lost Damage Waiver) Daños por pérdida.



ALI (Aditional Liability Insurance) Daños a terceros.



PEC (Personal Effects Coverage) Pérdida de efectos personales.

¿Cuáles son las compañías arrendadoras más importantes que operan en nuestro país? •

HERTZ: fundada originalmente por Walter Jacobs, un joven de 22 años que inicio esta empresa con 12 vehículos Ford T que en menos de cinco años reportó más de un millón de dólares en ganancias. Esto llamó la

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BOLETAJE Y PROCESOS DE VENTA atención del empresario, dueño de Yellow Cab Company, John Hertz quien adquirió la empresa en 1923. Actualmente opera con más de 1500 locaciones en Estados Unidos y otras 4.500 fuera de su país de origen. •

AVIS: Hertz permaneció con única hasta 1946, año en que Warren Avis, fundó su compañía en el aeropuerto Willow Run en Detroit Michigan, con el fin de brindar a los pasajeros las facilidades de desplazamiento a su llegada al aeropuerto. Actualmente la opera la empresa HFS.



NATIONAL: fundada en 1947, a partir de la unión de 24 arrendadoras independientes que tenían la intención de establecer un sistema nacional de arrendamiento.



BUDGET: actualmente posicionada como la No. 3 en importancia, gracias a que fue fundada con el objetivo de ofrecer el mejor precio a los viajeros. Cuenta en la actualidad con más de 3000 oficinas en el mundo.



ALAMO: fundada en Florida, en 1974, tiene el privilegio de ser la arrendadora del Centro Espacial Kennedy.



DOLLAR: fundada en 1966 en Los Ángeles California. Firmó un contrato con la arrendadora Sixt incrementando así su cobertura a más de 2000 sucursales en más de 50 países.

Servicio de autobús La transportación en autobús ha permitido acercar la actividad turística a personas con menor poder adquisitivo, facilitando el medio de transporte durante sus vacaciones. Las principales modalidades del servicio de autobuses, de acuerdo con Ameigeiras C. (2004) son: 1. Autobús de línea regular. Son las que operan los servicios de transporte por carretera de acuerdo a un calendario, itinerario y horario fijo. Son un medio de transporte muy utilizado en recorridos a distancias cortas y medias.

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BOLETAJE Y PROCESOS DE VENTA 2. Autobús en transporte básico para servicios cortos. Son servicios que implican la recogida de turistas en un lugar y su traslado a otro (por ejemplo, del hotel al aeropuerto). Generalmente es organizado por agencias de viajes mayoristas o tour operadoras receptivas. Sus modalidades son: a. Transfer. Traslado de un grupo de turistas de un lugar a otro. b. Tours regulares. Que suelen incluir recorridos con vista panorámica desde el autobús, asistencia de guía acompañante, entradas a monumentos, recintos o museos. Los clientes pueden ser recogidos en los hoteles en los que se hospedan o facilitar un punto de encuentro para tomar el tour. c. Excursiones radiales. Es similar a los tours regulares pero por lo general implica recorridos más largos fuera del ámbito urbano por más de 50 kilómetros. Pueden ser de medio día o de día completo, pero con retorno a pernoctar en el lugar de origen. 3. Autobús en viaje combinado (organizado). Estos son programados a petición de los clientes, y puede estar sujeto a la reunión de un grupo determinado de personas para poder operar (15 o 20 personas suele ser el mínimo). La duración es variable, pero por lo general se organizan circuitos

de

varios

días.

Puede

incluir

alimentos,

visitas,

guía

acompañante, guía local, etc. Por lo general la renta del autobús es pagada por la agencia que organiza, no por persona, sino por tiempo y kilómetros de recorrido. La agencia a su vez, le sumará los costos de los servicios adicionales más sus honorarios y dividirá el total entre los miembros del grupo. Las modalidades en las que aplica son: a. A puerta cerrada. Se transporta al mismo grupo de personas siempre. b. Lanzadera. El autobús traslada a un grupo de personas al destino y regresa desde ese destino con otro grupo.

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Conclusión Como se pudo apreciar el turismo por carretera ofrece una variedad de opciones de transportación, que van desde el vehículo propio, la renta de automóvil o el autobús ya sea de línea regular o en un paquete con otros servicios incluidos. A continuación un resumen de lo que viste en esta sesión a través del siguiente esquema:

Redes de caminos y vias

Carreteras Autopistas Tarifas

Turismo por tierra

Renta de automovil

Requisitos Seguros Principales arrendadoras Línea regular

Servicio de autobus

Servicios cortos Viaje combinado

A puerta cerrada Lanzadera

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Para aprender más Para aprender más acerca de las mejores carreteras del mundo y las diferentes agencias de alquiler de autos, te invito a consultar los siguientes recursos: ¿Cómo lucen las mejores carreteras del mundo? Interesante ¿no? Conócelas en la siguiente liga: •

S/a (2011). Las 25 mejores carreteras para conducir. Recuperado El 2311-14 de: http://www.libertaddigital.com/fotos/mejores-carreteras-conducir-deportes1002730/

Y ya que has decidido andar por carretera, que mejor que inscribirte a una asociación en la que podrás recibir una infinidad de beneficios. Descubre cuales visitando: •

S/a (s/f). International Automobile association. Recuperado el 22-11-2014 de: http://www.aaa.com/PPInternational/International.html?referer=https%3A %2F%2Fwww.google.com.mx%2F

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Actividad de Aprendizaje

Instrucciones: Con la finalidad de reforzar los conocimientos adquiridos en esta sesión, Imaginarás que asesoras a un cliente que desea viajar desde Cancún, Quintana Roo hasta Monterrey Nuevo León por carretera. Necesita analizar dos opciones 1. Viajar en un vehículo rentado por carretera: a. ¿Qué compañía le recomiendas, que cuente con sucursal en ambas ciudades y por qué? b. ¿Qué requisitos le solicita la compañía para rentar el vehículo? c. ¿Qué ruta de carreteras deberá tomar? ¿son libres o son autopistas? d. ¿Qué distancia deberá recorrer? 2. Viajar en autobús de línea regular a. ¿Qué compañías de autobús ofrecen ese servicio? b. ¿Es directo o deberá cambiar de autobús en alguna escala en el recorrido? c. ¿Cuál es el tiempo aproximado que deberá pasar en el autobús? d. ¿Qué opciones de categoría de servicios tiene disponibles?

En esta actividad se tomará en cuenta para tu calificación lo siguiente: •

Portada con tus datos generales.



Solución de caso con contenido completo y correcto.



Referencias bibliográficas de las fuentes consultadas.



Ortografía y redacción.

Recuerda subir tu trabajo a la plataforma de la asignatura como archivo PDF.

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Bibliografía Ameigeiras C. (2012). Venta de servicios turísticos. España: Síntesis. Guerra M. (2004). Fundamentos para el estudio del transporte turístico. México: Innovación editorial Lagares.

Cibergrafía

S/a (2011). Las 25 mejores carreteras para conducir. Recuperado El 23-11-14 de: http://www.libertaddigital.com/fotos/mejores-carreteras-conducir-deportes1002730/ S/a (s/f). International Automobile association. Recuperado el 22-11-2014 de: http://www.aaa.com/PPInternational/International.html?referer=https%3A%2F%2 Fwww.google.com.mx%2F

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