Baugrundverbesserung mit neuen Technologien W Dynamische Intensivverdichtung W DYNIV®-Säulen W Rütteldruckverdichtung W Rüttelstopfverdichtung W Fertigmörtelstopfsäulen W CMC-Säulen W Menard Vacuum Consolidierung W Vertikaldrains W Ortbetonrüttelsäulen W Ortbetonstopfsäulen W ATLAS-Mörtel-Säulen W und Sonderbaumaßnahmen

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Dynamische Intensivverdichtung Die Dynamische Intensivverdichtung DYNIV® dient zur Baugrundverbesserung bis in große Tiefen durch Erzeugung und Einbringung optimaler Energie. Dieses Verfahren ist eine konsequent vorangebrachte Entwicklung von Louis Ménard, dem Erfinder der MénardPressiometrie. W Einsatz der DYNIV® in locker gelagerten Formation (z.B. Sand, Auffüllungen, Müll, etc.) W Sofortige Setzung durch Intensivverdichtung W Umstrukturierung des Bodens zur Erhöhung der Tragfähigkeit und Scherfestigkeit W Minimierung von Langzeitsetzungen W Schnelles und wirtschaftliches Verfahren zur Bodenverbesserung Menard Pressiometer

Vertikale Verformung

DYNIV ® -Säulen für alle Böden DYNIV®- Säulen sind eine Weiterentwicklung der klassischen DYNIV® für bindige und organische Bodenformationen. Unter Materialzugabe werden großformatige Säulen hergestellt. Darauf basieren Gründungskonzepte zur sicheren Abtragung großer Lasten, auch für besonders setzungsempfindliche Bauwerke. W Einsetzbarkeit der DYNIV®Säulen in nahezu allen Böden W Herstellung großformatiger Säulen aus verdichtungsfähigem Material beliebiger Körnung bis 400 mm W Sofortige Aktivierung der Tragund Scherfestigkeit W Sichere Lastabtragung von großen Flächen- und Einzellasten bis 800 KN je Säule W Drainwirkung in wassergesättigten Böden W Setzungsbemessung durch FEMBerechnungen aufgrund von in-situ durchgeführten Pressiometermessungen

Bei der Rütteldruckverdichtung (RDV) wird mittels Tiefenrüttler durch Vibration Energie in den Boden übertragen. Als Folge dieser Vibration verschiebt sich das Korngerüst in eine dichtere Lage. Dabei wird so lange gerüttelt, bis die gewünschte Lagerungsdichte erreicht ist. Die RDV wird zur Eigenverdichtung rolliger Böden verwendet. Durch die Verdichtung des anstehenden Bodens kommt es zu einer Volumenminderung. Bei locker gelagerten Sanden ist i.M. mit 10 % zu rechnen. W Erhöhung der Tragfähigkeit des Baugrundes W Minimierung der Setzungen W Erhöhung der relativen Dichte als Schutz gegen Bodenverflüssigung im Falle hoher dynamischer Kräfte ( z.B. in Erdbebengebieten ) W Reduzierung der Durchlässigkeit des anstehenden Baugrundes, Reduzierungsfaktoren von 10 bis 50 können erreicht werden

Rüttelstopfverdichtung (RSV)

Die Rüttelstopfverdichtung (RSV) wird in bindigen und zum Teil auch in organischen Böden eingesetzt. Im Gegensatz zur RDV werden bei diesem Verfahren die Säulen mit Schotter bzw. Kies verfüllt. Die Herstellung erfolgt durch Schleusenrüttler, die das Zugabematerial direkt an der Rüttlerspitze austreten lassen. Die Verdichtung und die seitliche Verdrängung des so eingebrachten Materials geschieht lagenweise im Pilgerschrittverfahren. Bei schwierigen organischen Baugrundverhältnissen bzw. hohen Anforderungen ist eine Teilvermörtelung oder Herstellung als Ortbetonstopfsäulen bzw. erschütterungsfreie CMC-Säulen möglich. vonFlachgründungen Flachgründungenbei beinicht nichttragfähgem tragfähigem Baugrund großflächige W Ausführung Ausführung von Baugrund für für großflächige Gründungen Gründun gen vonÖltanks Bauwerken, von Bauwerken, u.s.w. Öltanks u.s.w.

W Gründungen für Eisenbahn-, Autobahn- und Straßentrassen sowie Erddämmen W Kostengünstige Variante zu Pfahlgründungen mit Pfahlrost für Einzel- und Streifenfundamente W Vermeidung von Bodenaustausch- Verfahren bei kontaminiertem Baugrund W Weiterentwicklung des Schleusensystems, so dass mit Aufsatzrüttler auch verdichtungsfähiges Material bis 56 mm verwendet werden kann

68m

Rütteldruckverdichtung (RDV)

CMC -Säulen ®

CMC-Säulen sind das derzeit modernste Verfahren zur Baugrundverbesserung. Die Säulen werden nicht durch Rütteltechnik sondern hydraulisch erschütterungsfrei eingebracht. Ein großes Drehmoment und eine hohe Aktivierungsenergie gewährleisten eine Vollverdrängung des Säulendurchmessers. Nach Erreichen der Endtiefe erfolgt die Injektion eines Spezialbetons. Die Qualitätssicherung erfolgt durch die Aufzeichnung der maßgebenden Herstellungsparameter. Alle zu verbessernden Bodenformationen, insbesondere weich plastische und organische Böden geben den CMC-Säulen ein breites Einsatzspektrum. Das erschütterungsfreie Verfahren ermöglicht den Einsatz der Bodenverbesserung im innerstädtischen Bereich, wie bei dicht angrenzender Bausubstanz und bei schwierigen Erweiterungsbauten. Die CMC-Säulen bieten in Verbindung mit dem umgebenden Boden ein schnelles und wirtschaftliches Verfahren zur Bodenverbesserung. Sie sind eine interessante Alternative zu klassischen Pfahlgründungen. Flächenlast

FEM-Bemessung von CMC-Säulen unter Dämmen von Hochgeschwindigkeitsstrecken der Bahn

W CMC - Säulen sind in nahezu allen, besonders in weich plastischen und organischen Böden einsetzbar W Erschütterungs- und vibrationsfreie Herstellung W Vielseitiger Einsatz bei Gebäuden, Straßendämmen, Hochgeschwindigkeitsstrecken der Bahn und anderen Projekten W Ausführung bis 20 m Tiefe W Vollverdrängung ohne Materialförderung W Optimale Verbindung und gemeinsame Tragwirkung von CMC-Säule und umgebenden Boden W FEM-Bemessung bei hohen Setzungs- und Standsicherheitsanforderungen Das Einbringen der Lasten in die Säulen kann direkt erfolgen oder durch eine LVS

M é n a rd Va c u u m C o n s o l i d a t i o n M V C ® Kunststoff-

Das patentierte Ménard Vacuum Consolidation Verfahren (MVC) wird international zur schnellen und sicheren Konsolidation weicher bis breiiger Böden unter besonders schwierigen Bedingungen eingesetzt. Gegenüber der herkömmlichen Methode aus dem Einbau von Vertikaldränagen und anschließendem Aufbringen einer Vorbelastung liegen die wesendlichen Vorteile der Ménard Vacuum Consolidation ( MVC ) in der permanenten Kontrolle und Gewährleistung hoher Anfangsstandsicherheiten, der Verkürzung der Konsolidationszeit sowie der Materialeinsparung zur Vorbelastung.

Area A380 – AIRBUS / Mühlenberger Loch

Das MVC-Verfahren besteht im Wesentlichen aus der Installation von vertikalen und horizontalen Dränagen unter einem allseitig umschließenden Dichtungssystem. Die Pumpen fördern Luft und Wasser aus dem MVC-System und sind so dimensioniert, isotrope Unterdruckbedingungen aufzubauen. In vertikaler Richtung ersetzt die Wirkung des MVC-Systems (unterhalb der luftdichten Membrane) eine ca. 4,5 m hohe Überschüttung zur Vorbelastung, ohne zusätzliches Material für Böschungen. Die isotropen Bedingungen wirken auch in horizontaler Richtung und aktivieren sofortige Standsicherheiten gegen Grundbruch. Durch die Kontrollmechanismen des MVC-Systems lassen sich die Restsetzungen sicher steuern. W Zeitersparnis gegenüber anderen Methoden der Konsolidierung W keine Gefahr von Böschungsbruch während der Konsolidierungsphase W isotrope Konsolidierung W wesentliche Verbesserung der Eigenschaften des konsolidierten Bodens (aus breiigem wird steifer Baugrund) W Kontrolliertes und schnelles Aufbringen der Vorbelastung und weiterer Auflasten W Einsparung von Überhöhungen zur Vorbelastung W Reduzierung von seitlichen Kriechverformungen Dimensionierung und und Berechnung Berechnungdes des W Dimensionierung Konsolidationsprozesses über das TARAO Kosolidationsprozesses über das TARAO Berechnungsverfahren. Berechnungsverfahren.

Grund G r u n d genug g e n u guns u n anzusprechen s a n z u s p re c h–e www.dyniv.com n ... Projekte (Auszug) Seit 40 Jahren Jahrenhaben habendie diePartner PartnerFRANKI FRANKI und Seit über über 30 und MENARD viele Baumaßnahmen Baumaßnahmenmit mitBodenverbesseBodenverbesseMENARD viele rungstechniken erfolgreichausgeführt. ausgeführt. rungstechniken erfolgreich Die TochterfirmaBodenverbesserungsBodenverbesserungsDie gemeinsame gemeinsame Tochterfirma techniken DYNIV®®GmbH GmbHentwickelt entwickelt wirtschaftliche techniken DYNIV wirtschaftliche Gründungskonzepte beischwierigen schwierigenBodenverhältBodenverhältGründungskonzepte bei nissen Ihre Bauvorhaben. Bauvorhaben. nissen für für Ihre

Mit langjähriger langjähriger Erfahrung, fürfür Mit Erfahrung,neuen neuenTechnologien Technologien Bodenverbesserungen und werden Bodenverbesserungen undfrischen frischenIdeen Ideen werden wir sicherlösen. lösen. wir Ihre Ihre Aufgaben Aufgaben sicher

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 HAMBURG H AMBURG Area Loch,140 140ha ha/ / AreaA380 A380––AIRBUS AIRBUS // Mühlenberger Mühlenberger Loch, 26,5 m22 Menard VC® 26,5Mio. Mio.lfm lfmVertikaldränagen Vertikaldränagen // 82.000 82.000 m ISENACH Vacuum Consolidation® OBI – Gartencenter / 34.000 m2 DYNIV® – Säulen EISENACH SOBI CHÜTTORF – Gartencenter / 34.000 m2 DYNIV® – Säulen Lückenschluss BAB A31 / 22.000 m2 DYNIV® – SCHÜTTORFIntensivverdichtung / 35.000 lfm Dynamische Lückenschluss BAB A31 / 22.000 m2 DYNIV® – Vertikaldränage Intensivverdichtung / 35.000 lfm CDynamische OBURG Vertikaldränage ICE Neubaustrecke DB AG Ebensfeld – Erfurt Ertüchtigung Deponie Koblenz – Bad Ems Goebel / 3.000 m2 DYNIV® – Säulen Verbrauchermarkt / 3.620 lfdm CMC Säulen PCOBURG ENZLIN Ortsumgehungsstraße im Zuge der B192 ICE Neubaustrecke DBPenzlin AG Ebensfeld – Erfurt 12.000 lfm Fertigmörtelstopfsäulen Ertüchtigung Deponie Goebel / 3.000 m2 ® – Säulen PDYNIV APENBURG JPENZLIN . Meyer Werft / 45.000 m2 DYNIV® – Dynamische Intensivverdichtung / Ortsumgehungsstrasse Penzlin im Zuge der B192 7.500 m2 teilvermörtelte Rüttelstopfverdichtung 12.000 lfm Fertigmörtelstopfsäulen BREMEN PAPENBURG BAB A281 Bremen AUTOBAHN J. Meyer Werft 120.000 lfdm CMC 2 DYNIV® – Dynamische Intensivverdichtung 45.000 m LÜBECK BREMEN Hafen / 280.000 lfm Vertikaldränagen Vorwerker 2 BAB Am281 BremenVacuum AUTOBAHN 22.500 Menard Consolidation® E120.000 RFURT lfdm CMC-Säulen BAB A71 Erfurt – Heldrungen AUTOBAHN LÜBECK 150.000 m2 DYNIV – FREE lfm FALL Vorwerker Hafen ®/ 280.000 Vertikaldränagen 2 m Menard Vacuum Consolidation® R22.500 AVENSBURG Straßenbauamt – Ravensburg, Bundesstraße B30n ERFURT2 ® 90.000 – Säulen AUTOBAHN BAB Am71DYNIV Erfurt - Heldrungen W150.000 ISMAR m2 DYNIV® – FREE FALL Seehafen / 280.000 lfm Vertikaldränagen RAVENSBURG 15.000 m2 Menard Vacuum Consolidation® Straßenbauamt – Ravensburg, Bundesstraße B30n H90.000 AMBURG m2 DYNIV® – Säulen Logistikzentrum Fiege 70.000 m2 CMC WISMAR TSeehafen UTTLINGEN / 280.000 lfm Vertikaldränagen ® 7.000 m2 DYNIV , 900 CMC – Säulen 15.000 m2 Menard Vaccum Consolidation® SÜDLICHES LEIPZIG HAMBURG B176 im MIBRAG Tagebau Schleenhain Bundesstraße Logistikzentrum Fiege 70.000und m2 DYNIV CMC, Rüttelstopfverdichtung CMC-Säulen SENFTENBERG TUTTLINGEN Kippe am Lausitzring Gründung der 7,5 MW Windkraft2 DYNIV® 7.000mmit anlage bis 65m tiefer Rütteldruckverdichtung 900 CMC-Säulen sowie bis 20m tiefer Rüttelstopfverdichtung

Area A380 – AIRBUS / Mühlenberger Loch

BVT BVTDYNIV DYNIV®®GmbH GmbH Hittfelder HittfelderKirchweg Kirchweg22 21220 21220Seevetal Seevetal Telefon: 0 41 05 / 66 48-0 Telefon: 04105 6648-0 Fax: 41 05 / 66 48-66 Fax: 004105 6648-66 E-Mail: [email protected] E-Mail: [email protected]

Niederlassung München Ein Tochterunternehmen Niederlassung Stuttgart der Gruber Straße 50 Schrempfstraße 8 85586 Poing 70597 Stuttgart Telefon: 0 81 21 / 476 76 40 Telefon: 07 11 / 4119 52 61 Fax: 0 81 21 / 476 76 49 Fax: 07 11 / 4119 52 67 E-Mail: [email protected] E-Mail: [email protected] www.dyniv.com