2016 Fach- und Trainingszentrum Betrieb

Fach- und Trainingszentrum Betrieb der Captrain Deutschland GmbH: Leistungskatalog 2015/2016 Fach- und Trainingszentrum Betrieb Anerkannte Ausbildung...
Author: Nadine Keller
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Fach- und Trainingszentrum Betrieb der Captrain Deutschland GmbH: Leistungskatalog 2015/2016

Fach- und Trainingszentrum Betrieb Anerkannte Ausbildungs- und Prüfungsorganisation

Stand August 2014

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Inhaltsverzeichnis 1. Wer wir sind und was wir Ihnen bieten ............................................................................... 3 2. Ansprechpartner ................................................................................................................. 4 3. Allgemeine Informationen zum CAPTRAIN SIMULATOR ................................................... 5 4. Technische Voraussetzungen ............................................................................................ 6 5. Ausbildung ......................................................................................................................... 7 6. Fortbildung ........................................................................................................................14 7. Weiterbildung ....................................................................................................................19 8. Weiterer Ausbildungsbedarf ..............................................................................................27 9. Anreise zum Standort des Fach- und Trainingszentrums Betrieb in Dortmund ..................28 10. Impressum und Versionen ...............................................................................................29

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1. Wer wir sind und was wir Ihnen bieten Das Fach- und Trainingszentrum Betrieb der Captrain Deutschland ist eine vom Eisenbahnbundesamt anerkannte und zugelassene Ausbildungs- und Prüfungseinrichtung für den Eisenbahnbetrieb. Wir bieten Aus-, Fort- und Weiterbildungsmaßnamen im Eisenbahnbetrieb an. Unser Team aus geschulten Trainern und zugelassenen Prüfern begleitet die Teilnehmer/innen während der gesamten theoretischen Ausbildungszeit und vermittelt die nötigen Kenntnisse zum Bestehen der Lernerfolgskontrollen und Prüfungen. Ausbildung: Hierunter fallen in diesem Leistungskatalog alle Angebote zur Erstausbildung. Wir vermitteln die theoretischen Teile der Ausbildung zum/r Eisenbahner/in im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer und Transport. Ebenso führen wir die theoretischen Teile der Ausbildung zum/r Triebfahrzeugführer/in nach einer bereits erworbenen Ausbildung in einem anderen Beruf durch. Fortbildung: Hierbei handelt es sich um regelmäßige Fortbildungsunterrichte und Überwachungen der Triebfahrzeugführer. Beispielsweise bereiten wir Ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf die Wiederholungsprüfungen nach der europäischen Triebfahrzeugführerschein-Verordnung (TfV) vor. Weiterbildung: Unter dem Begriff Weiterbildung fassen wir alle Ergänzungsausbildungen zusammen. Hier wird bestehendes Wissen aufgefrischt und vertieft. Dazu gehören beispielsweise verschiedene Betriebsverfahren, Zugfunk- und Zugbeeinflussungsanlagen. Simulator: Das Herzstück des Fach und Trainingszentrums Betrieb ist der mobile CAPTRAIN SIMULATOR - ein Sattelauflieger mit vier Simulatorplätzen zum praktischen Anwenden von theoretischem Wissen. Der Simulator wird für Ausbildungs-, Schulungs- und Trainingszwecke sowie für Überwachungsfahrten gemäß Richtlinie 408.1111 genutzt.

Alle in diesem Katalog genannten Angebote können direkt bei Ihnen vor Ort durchgeführt werden. Unsere Trainer kommen gerne zu Ihnen ins Haus und schulen Ihr Personal. Sollten Sie eine Aus-, Fort- oder Weiterbildungsmaßnahme vermissen, dann sprechen Sie uns gerne an. Wir kümmern uns um Ihre Anfrage!

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2. Ansprechpartner Teamleiter Fachund Trainingszentrum Betrieb:

Mario Kopecki Königswall 21 44137 Dortmund Tel.: +49 (0) 231 / 72 09 93 03 [email protected]

Trainer Simulator:

Mike Schmeing Königswall 21 44137 Dortmund Tel.: +49 (0) 231 / 72 09 93 07 [email protected]

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3. Allgemeine Informationen zum CAPTRAIN SIMULATOR Das Fach- und Trainingszentrum Betrieb der Captrain Deutschland GmbH betreibt einen mobilen Fahrsimulator mit vier separaten Simulatorplätzen sowie einem Trainerplatz. Jeder Simulatorplatz ist in einer eigenen Kabine untergebracht und so konstruiert, dass während der Übungen kein Kontakt zu den anderen Teilnehmern besteht. Die einzelnen Kabinen sind jeweils mit eigenem Fenster, eigener Heizung und Klimaanlage ausgestattet, sodass Sie sich wie auf einem realen Führerstand fühlen. Die Simulatoren sind Nachbauten des Einheitsführerstandes der Baureihe 189. Die Streckenführung wird dem/r Triebfahrzeugführer/in bzw. Eisenbahnfahrzeugführer/in über einen 55 Zoll Monitor dargestellt. Sprechverbindungen zum Trainer sind über die Sprechanlage oder das eingebaute Zugfunkgerät möglich. Die Trainerkabine umfasst einen Computerarbeitsplatz, von dem jede Simulation einzeln gesteuert werden kann. Der Trainer beobachtet während der gesamten Fahrt das Verhalten der Teilnehmer/innen über einen Monitor. Die dafür notwendigen Kameras sind in den Simulatorkabinen links oberhalb der Durchgangstür installiert.

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4. Technische Voraussetzungen 4.1 Maße des Sattelaufliegers Länge: 13,6 Meter Breite: 2,55 Meter Höhe: 3,96 Meter 4.2 Maße des CAPTRAIN SIMULATORS im Betrieb Länge: 13,6 Meter Breite: 7,00 Meter Höhe: 3,96 Meter Zum Aufstellen des mobilen CAPTRAIN SIMULATORS werden rund um den Sattelauflieger an allen Seiten zusätzlich je 3 Meter Fläche benötigt. Die minimale Aufstellfläche des mobilen Ausbildungssystems beträgt damit 14 x 7 Meter. Zur An- und Abfahrt des CAPTRAIN SIMULATORS wird ausreichend Platz zum Rangieren eines LKWs benötigt. 4.3 Stromanschluss Für den Betrieb des CAPTRAIN SIMULATORS wird ein 380 V/32 A-Anschluss benötigt.

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5. Ausbildung 5.1 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport; 1. Ausbildungsjahr - Grundlagen im Bahnbetrieb Voraussetzungen:  gültiger Ausbildungsvertrag zum EiB L/T  Nachweis der geistigen und körperlichen Eignung gemäß VDVSchrift 714

Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund Ziel: Erfolgreicher Abschluss des Seminars Grundlagen im Bahnbetrieb

Zielgruppe: Auszubildende, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach TfV erwerben wollen Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 10 - 17

Themen:  Gesetze, Rechtsverordnungen und innerbetriebliche Regelungen  Mitarbeiter/innen im Bahnbetrieb  Oberbau und Bahnanlagen  Signale  Fahrpläne  Bahnsicherungsanlagen  Telekommunikationsanlagen bedienen  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen

Dauer: 25 Tage

5.2 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer und Transport; 1. Ausbildungsjahr - Rangieren und Bilden von Zügen Voraussetzungen:  erfolgreich absolviertes Seminar zum Thema Grundlagen im Bahnbetrieb

Teilnehmerzahl: 10 – 17

Zielgruppe: Auszubildende, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach TfV erwerben wollen

Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund

Ziel: Erfolgreicher Abschluss des Seminars Rangieren und Bilden von Zügen Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

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Dauer: 15 Tage

Themen:  Teamarbeit Rangierdienst  Fahrzeugbewegungen beim Rangieren  Geschwindigkeiten beim Rangieren  Züge auflösen und bilden  Fahrzeuge festlegen  Verständigung beim Rangieren  Vorschriften zur Unfallverhütung  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen

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5.3 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport; 2. Ausbildungsjahr - Züge fahren im Regelfall Voraussetzungen:  erfolgreich absolviertes Seminar zum Thema Rangieren und Bilden von Zügen Zielgruppe: Auszubildende, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach TfV erwerben wollen Ziel: Erfolgreicher Abschluss des Seminars Züge fahren im Regelfall Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 10 – 17

Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund Themen:  Grundsätze und Voraussetzungen für Zugfahrten  Signale nach Ril 301 anwenden  Anwenden von Fahrplanunterlagen  schriftliche Befehle und Fahrplanmitteilungen richtig anwenden  Bedienen von Zugbeeinflussungsanlagen  betriebssicheres Verhalten bei Unregelmäßigkeiten im Bahnbetrieb  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

Dauer: 15 Tage

5.4 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport; 2. Ausbildungsjahr - Bedienen von Zugbeeinflussungsanlagen PZB 90 Voraussetzungen:  erste betriebliche Kenntnisse und Fertigkeiten

Dauer: 5 Tage

Zielgruppe: Auszubildende, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach TfV erwerben wollen.

Themen:  Grundlagen des Betriebssystems PZB 90  Kenntnisse über die PZB-Fahrzeugund PZB-Streckeneinrichtung  Vorbereitungs- und Abschlussarbeiten durchführen  PZB 90 bei Unregelmäßigkeiten richtig handhaben  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund

Ziel: Zugbeeinflussungsanlage PZB 90 im Betrieb sicher bedienen und im Störfall korrekt handhaben Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 10 – 17

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5.5 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport; 2. Ausbildungsjahr - Grundlagen der V-Traktion Voraussetzungen:  in der betrieblichen Ausbildung zum EiB L/T

Teilnehmerzahl: 10 - 17

Zielgruppe: Auszubildende, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach TfV erwerben wollen.

Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund

Ziel: erlernen grundlegender technischer Kenntnisse mit dem Ziel, V-Triebfahrzeuge eigenständig und sicher zu führen Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

Dauer: 5 Tage

Themen:  Aufbau von Brennkrafttriebfahrzeugen  Zusammenspiel von Motor und Getriebe  Kenntnisse über Stromversorgung und elektrische Steuerungen  Grundlagen des Bremssystems und der Druckluftanlagen  Richtiges Verhalten im Störfall  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen

5.6 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport; 2. Ausbildungsjahr - Grundlagen im Betrieb von Funkfernsteuerungen bei Eisenbahnen Voraussetzungen:  in der betrieblichen Ausbildung zum EiB L/T

Dauer: 5 Tage Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund

Zielgruppe: Auszubildende, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach TfV erwerben wollen Ziel: erfolgreicher Abschluss des Seminars Grundlagen im Betrieb von Funkfernsteuerungen bei Eisenbahnen Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

Themen:  Anwendungsbereich  Begriffsbestimmungen  Maßnahmen zur Verhütung von Gefahren  Vorbereiten und Durchführen von Fahrten  Beenden des Funkfernsteuermodus  Zusätzliche Maßnahmen für funkferngesteuerte Zugfahrten  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen

Teilnehmerzahl: 10 - 17

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5.7 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer und Transport; 2. Ausbildungsjahr - Vorbereitung Zwischenprüfung Voraussetzungen:  zweites Ausbildungsjahr zum EiB L/T  die erforderlichen Kenntnisse laut Ausbildungsrahmenplan wurden vermittelt

Teilnehmerzahl: 10 – 17

Zielgruppe: Auszubildende, die zur Zwischenprüfung angemeldet sind

Themen:  Wiederholung vorangegangener Themen  individuelle Wiederholung einzelner Themengebiete  intensive Vorbereitung auf die schriftliche Prüfung  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

Dauer: 10 Tage Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund

Ziel: erfolgreicher Abschluss der Zwischenprüfung zum/r Eisenbahner/in im Betriebsdienst Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

5.8 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport; 3. Ausbildungsjahr - Züge fahren: Besonderheiten und Unregelmäßigkeiten Voraussetzungen:  in der betrieblichen Ausbildung zum EiB L/T Zielgruppe: Auszubildende, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein nach TfV erwerben wollen. Ziel: erfolgreicher Abschluss des Seminars Züge fahren: Besonderheiten und Unregelmäßigkeiten Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 10 – 17 Dauer: 15 Tage

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Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund Themen:  Zugfahrten bei Besonderheiten und Unregelmäßigkeiten sicher durchführen  Signale nach Ril 301 bei Besonderheiten und Unregelmäßigkeiten richtig deuten und korrekte Verhaltensweisen ableiten  schriftliche Befehle sicher anwenden  sicheres Bedienen von Zugbeeinflussungsanlagen bei Besonderheiten und Unregelmäßigkeiten  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

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5.9 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer und Transport; 3. Ausbildungsjahr - Grundlagen der E-Traktion Voraussetzungen:  in der betrieblichen Ausbildung zum EiB L/T Zielgruppe: Auszubildende, die die fahrzeugtechnische Ausbildung zum Triebfahrzeugführer absolvieren und eine Traktionserweiterung auf E-Triebfahrzeuge erhalten Ziel: Erlernen von grundlegenden Kenntnissen des elektrischen Zugbetriebs und der elektrischen Triebfahrzeugtechnik mit dem Ziel, E-Triebfahrzeuge eigenständig und sicher zu führen. Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 10 – 17 Dauer: 10 Tage

Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund Themen:  grundlegende Kenntnisse über den elektrischen Zugbetrieb  Schutzabstände zu unter Spannung stehenden Teilen der Oberleitung  Sicheres Verhalten im Umgang mit unter elektrischer Spannung stehenden Baugruppen  Energieversorgung und elektrische Antriebsarten sowie energiesparende Fahrweise  Druckluftversorgung und -verteilung bei E-Triebfahrzeugen  Bremseinrichtungen bei ETriebfahrzeugen  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

5.10 Ausbildung Eisenbahner/in im Betriebsdienst, Fachrichtung Lokführer und Transport; 3. Ausbildungsjahr - Vorbereitung Abschlussprüfung Voraussetzungen:  drittes Ausbildungsjahr zum EiB L/T  erforderlichen Kenntnisse laut Ausbildungsrahmenplan wurden vermittelt

Teilnehmerzahl: 10 – 17

Zielgruppe: Auszubildende, die zur Abschlussprüfung angemeldet sind

Themen:  Wiederholen vorangegangener Themen  individuelle Wiederholung einzelner Themengebiete  intensive Vorbereitung auf die schriftliche Abschlussprüfung  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

Dauer: 10 Tage Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund

Ziel: erfolgreiches Absolvieren der Abschlussprüfung zum/r Eisenbahner/in im Betriebsdienst Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

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5.11 Ausbildung zum Rangierbegleiter für öffentliche und nichtöffentliche Eisenbahnen Voraussetzungen:  Mindestalter erreicht  Tauglichkeit zum Rangierbegleiter wurde nachgewiesen

Dauer: 7 Tage Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund

Zielgruppe: Mitarbeiter, die in den Bereichen der öffentlichen und/oder Nichtöffentlichen Eisenbahnen als Rangierbegleiter Aufgaben übernehmen sollen Ziel: theoretische Prüfung zum/r Rangierbegleiter/in erfolgreich ablegen Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

Themen:  Vorschriften zur Unfallverhütung  Rechtsgrundlagen der Eisenbahn  Grundlagen des Rangierdienstes  Verständigung beim Rangieren  Vorbereiten und Durchführen  Fahrbereitschaft feststellen  aufhalten, abstellen und festlegen von Eisenbahnfahrzeugen  Besonderheiten und Unregelmäßigkeiten beim Rangieren  Rangiersignale nach Ril 301  Prüfung

Teilnehmerzahl: 10 – 17

5.12 Ausbildung Eisenbahnfahrzeugführer Klasse 1, Tfv Voraussetzungen:  Nachweis des erfolgreichen Abschlusses zum Rangierbegleiter

Teilnehmerzahl: 10 – 16 Dauer: 5 Tage

Zielgruppe: Mitarbeiter, die den Eisenbahnfahrzeug-Führerschein Klasse 1 erwerben wollen Ziel: theoretische Prüfung zum Eisenbahnfahrzeugführer Klasse 1 erfolgreich ablegen Preis: ab 109,00 € Tag / Teilnehmer zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

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Termine und Ort: auf Anfrage / Dortmund Themen:  Vorschriften zur Unfallverhütung  Rechtsgrundlagen der Eisenbahn  Bahnanlagen  Regel- und Nebenfahrzeuge  Rangierdienst  Signale nach Ril 301  Prüfung

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Antwortfax An: Fach- und Trainingszentrum Betrieb der Captrain Deutschland GmbH Fax-Nr.: +49 (0) 231 / 720 99 203 Datum:

Seiten:

Bitte ankreuzen:

  



Anfrage 5.1 5.7

 

5.2 5.8

 

verbindliche Anmeldung: 5.3 5.9

 

5.4 5.10

 

5.5 5.11

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5.6 5.12

Firma: Name:

Vorname:

Funktion: Straße / Nr.:

PLZ / Ort:

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E-Mail:

Hiermit melden wir Personen zum oben angekreuzten Lehrgang an.

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Anmerkungen / Wünsche:



Ich bitte um Rückruf / Kontaktaufnahme unter folgender Rufnummer und/oder E-Mail-Adresse:

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6. Fortbildung 6.1 Regelmäßiger Fortbildungsunterricht (RFU) für Triebfahrzeugführer der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV) Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV).

Teilnehmerzahl: 10 – 20 Dauer: 1 Tag

Zielgruppe: Triebfahrzeugführer für Reise- oder Güterzüge

Termine und Ort: auf Anfrage / InhouseVeranstaltungen

Ziel: Triebfahrzeugführer für veränderte betriebliche und verwaltungstechnische Vorschriften sensibilisieren.

Themen:  Vorschriften zur Unfallverhütung  Änderungen in den Regelwerken  weitere Themen nach Vereinbarung  Lernerfolgskontrolle

Preis: ab 94,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

6.2 Regelmäßiger Fortbildungsunterricht (RFU) für Triebfahrzeugführer nach FV-NE Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klassen 1 bis 3 (VDV). Zielgruppe: Triebfahrzeugführer für Reise- oder Güterzüge im Bereich der FV-NE Ziel: Triebfahrzeugführer für veränderte betriebliche und verwaltungstechnische Vorschriften sensibilisieren. Preis: ab 94,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

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Teilnehmerzahl: 10 – 20 Dauer: 1 Tag Termine und Ort: auf Anfrage / InhouseVeranstaltungen Themen:  Vorschriften zur Unfallverhütung  Änderungen in den Regelwerken  Änderungen zu den innerbetrieblichen Regelwerken  weitere Themen nach Vereinbarung  Lernerfolgskontrolle

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6.3 Regelmäßiger Fortbildungsunterricht (RFU) für Lokrangierführer der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV) Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV).

Dauer: 1 Tag

Zielgruppe: Mitarbeiter mit der Berechtigung Betrieb von Funkfernsteuerungen bei Eisenbahnen

Themen:  Sicherheit beim Betrieb von FFSt  Grundlagen bei der Übernahme von manuellem Betrieb auf Funkfernsteuerbetrieb  Grundlagen beim Umrüsten von Funkfernsteuerbetrieb auf manuellen Betrieb  weitere Themen nach Vereinbarung  Lernerfolgskontrollen

Ziel: Lokrangierführer für veränderte betriebliche und verwaltungstechnische Vorschriften sensibilisieren. Preis: ab 94,00 € zzgl. MwSt.

Termine und Ort: auf Anfrage / InhouseVeranstaltungen

Teilnehmerzahl: 10 – 20

6.4 Regelmäßiger Fortbildungsunterricht (RFU) für Rangierbegleiter Voraussetzungen:  erfolgreich absolvierte Prüfung zum Rangierbegleiter

Teilnehmerzahl: 10 – 20 Dauer: 1 Tag

Zielgruppe: Mitarbeiter im Betriebsdienst, die Aufgaben des Rangierbegleiters wahrnehmen Ziel:  Rangierbegleiter für veränderte betriebliche und verwaltungstechnische Vorschriften sensibilisieren  Auffrischung Rangiersignale Preis: ab 94,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

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Termine und Ort: auf Anfrage / InhouseVeranstaltungen Themen:  Vorschriften zur Unfallverhütung  Änderungen in den Regelwerken  Rangiersignale  Bremsproben  weitere Themen nach Vereinbarung  Lernerfolgskontrolle

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6.5 Regelmäßiger Fortbildungsunterricht (RFU) für Mitarbeiter von Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) Voraussetzungen: keine

Dauer: 4 Unterrichtseinheiten

Zielgruppe: Mitarbeiter der Verwaltungen, die sich zeitweise für Tätigkeiten im Gleisbereich oder auf Triebfahrzeugen aufhalten

Termine und Ort: auf Anfrage / InhouseVeranstaltungen

Ziel: sicheres Verhalten im Gleisbereich und Gefahren frühzeitig erkennen. Preis: ab 94,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 5 – 20

Themen:  Vorschriften zur Unfallverhütung  Gefahren im Gleisbereich  Gefahren durch elektrischen Strom der Oberleitung  richtiges Verhalten im Gleisbereich  Tragen der PSA  Überqueren von Gleisen/Dienstwegen  weitere Themen nach Vereinbarung  Lernerfolgskontrolle

6.6 Regelmäßiger Fortbildungsunterricht (RFU) für Triebfahrzeugführer der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV) mit Überwachungsfahrt Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV). Zielgruppe: Triebfahrzeugführer für Reise- oder Güterzüge Ziel:  sicheres Erkennen von Gefahrensituationen und zielgerichtete Handlungen bei Störungen und Unregelmäßigkeiten  Triebfahrzeugführer für veränderte betriebliche und verwaltungstechnische Vorschriften sensibilisieren. Preis: auf Anfrage

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Teilnehmerzahl: max. 8 Dauer: 2 Stunden Simulatorfahrt 4 Stunden RFU 2 Stunden Simulatorfahrt Termine und Ort: auf Anfrage / InhouseVeranstaltungen Themen:  Vorschriften zur Unfallverhütung  Änderungen in den Regelwerken  weitere Themen nach Vereinbarung  Lernerfolgskontrolle  individuell angepasste Überwachungsfahrt nach Vorgaben des EVU

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6.7 Trainingsfahrt am CAPTRAIN SIMULATOR mit den Schwerpunkten Betrieb, Technik und Verhalten Voraussetzungen:  in der betrieblichen Ausbildung zum EiB L/T oder  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV) Zielgruppe: Auszubildende, die die betriebliche und fahrzeugtechnische Ausbildung zum Triebfahrzeugführer absolvieren und Triebfahrzeugführer für Reise- oder Güterzüge

Ziel: Kennenlernen grundlegender betrieblicher Abläufe  Ableiten des richtigen Verhaltens bei betrieblichen und fahrzeugtechnischen Störungen 

Preis: auf Anfrage

Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung

Teilnehmerzahl: max. 2 x 4 Themen:  individuell angepasste Trainingsfahrt nach Vorgaben des EVU

Dauer: 8 Stunden

6.8 Übungs- und Überwachungsfahrt am CAPTRAIN SIMULATOR gemäß Ril 408.1111 Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV).

Preis: auf Anfrage Teilnehmerzahl: max. 2 x 4 Dauer: 8 Stunden

Zielgruppe: Triebfahrzeugführer für Reise- oder Güterzüge Ziel: sicheres Erkennen von Gefahrensituationen und zielgerichtete Handlungen bei Störungen und Unregelmäßigkeiten

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Termine und Ort: auf Anfrage / InhouseVeranstaltungen Themen:  individuell angepasste Übungsfahrt mit anschließender Überwachungsfahrt nach Vorgaben des EVU

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Anfrage 6.1 6.5

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6.2 6.6

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verbindliche Anmeldung: 6.3 6.7

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6.4 6.8

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7. Weiterbildung 7.1 Zugleitbetrieb nach FV-NE Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV). Zielgruppe: Triebfahrzeugführer nach VDV-Klasse 3 oder TfV Klasse B Ziel: Ablegen der theoretischen Prüfung zum Fahren auf Strecken mit Zugleitbetrieb FV-NE Preis: ab 720,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 8 – 20 Dauer: 3 Tage

Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  grundsätzliche Begriffe und betriebliche Unterlagen  Buchfahrpläne für den Zugleitbetrieb  Zugmeldebuch  Fernsprechbuch für Zugleitbetrieb führen  Fahrplan für Zuglaufstellen  FV-NE Befehle  Zuglaufmeldungen / Zugmeldungen  Zugfolge, Kreuzungen und Überholungen  Betrieb auf Zuglaufstellen  Unregelmäßigkeiten  Prüfung

7.2 Zugleitbetrieb nach Richtlinie 436 DB Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV). Zielgruppe: Triebfahrzeugführer nach VDV-Klasse 3 oder TfV Klasse B Ziel: Ablegen der theoretischen Prüfung zum Fahren auf Strecken mit Zugleitbetrieb 436 DB. Preis: ab 720 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 8 – 20 Dauer: 3 Tage

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Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  grundsätzliche Begriffe und betriebliche Unterlagen  Buchfahrpläne für den Zugleitbetrieb  Zugmeldebuch  Fernsprechbuch für Zugleitbetrieb führen  Fahrplan für Zuglaufstellen  ZLB-Befehle  Zuglaufmeldungen / Zugmeldungen  Zugfolge, Kreuzungen und Überholungen  Betrieb auf Zuglaufstellen  Unregelmäßigkeiten  Prüfung

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7.3 Zugleitbetrieb nach FV-NE Voraussetzungen:  Triebfahrzeugführer nach VDV-Klasse 3 oder TfV Klasse B, die bereits Strecken im Zugleitbetrieb nach Richtlinie 436 DB befahren Zielgruppe: Triebfahrzeugführer die bereits Strecken im Zugleitbetrieb nach Ril, 436 DB befahren Ziel: Ablegen der theoretischen Prüfung zum Fahren auf Strecken mit Zugleitbetrieb FV-NE Preis: ab 250,00 € zzgl. MwSt. Teilnehmerzahl: 8 – 20

Dauer: 1 Tag Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  wesentliche Unterschiede zwischen FVNE und Zugleitbetrieb nach Ril. 436 DB  grundsätzliche Begriffe und betriebliche Unterlagen  FV-NE Befehle  Zuglaufmeldungen / Zugmeldungen  Zugfolge, Kreuzungen und Überholungen  Betrieb auf Zuglaufstellen  Unregelmäßigkeiten / Störungen  Prüfung

7.4 Zugleitbetrieb nach Richtlinie 436 DB Voraussetzungen:  Triebfahrzeugführer nach VDV-Klasse 3 oder TfV Klasse B, die bereits Strecken im Zugleitbetrieb nach FV-NE befahren Zielgruppe: Triebfahrzeugführer, die bereits Strecken im Zugleitbetrieb nach FV-NE befahren Ziel: Ablegen der theoretischen Prüfung zum Fahren auf Strecken mit Zugleitbetrieb 436 DB Preis: ab 250,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 8 – 20

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Dauer: 1 Tag Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  wesentliche Unterschiede zwischen FV-NE und Zugleitbetrieb nach Ril. 436 DB  grundsätzliche Begriffe und betriebliche Unterlagen  ZLB- Befehle  Zuglaufmeldungen / Zugmeldungen  Zugfolge, Kreuzungen und Überholungen  Betrieb auf Zuglaufstellen  Unregelmäßigkeiten / Störungen  Prüfung

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7.5 Fahrzeugunterricht für Triebfahrzeugführer Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV) Zielgruppe: am entsprechenden Fahrzeug geschulte bzw. eingewiesene Triebfahrzeugführer Ziel:  Umgang mit Fahrzeugen verbessern  erlerntes Wissen auffrischen  Nachweis der Fahrzeugkenntnis nach TfV

Teilnehmerzahl: 10 – 16 Dauer: 4 Stunden Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  Vorbereitungsdienst  Erden (bei E-Fahrzeugen)  Störungen / Besonderheiten  Schleppen / Abschleppen  Abschlussdienst  Lernerfolgskontrolle  weitere Themen nach Vereinbarung

Preis: ab 104,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

7.6 Praxistraining für Triebfahrzeugführer mit Schulung am stehenden Fahrzeug Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV)  Triebfahrzeug wird vom Auftraggeber gestellt

Preis: ab 166,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

Zielgruppe: am entsprechenden Fahrzeug geschulte bzw. eingewiesene Triebfahrzeugführer

Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung

Ziel:  Umgang mit Fahrzeugen verbessern  erlerntes Wissen auffrischen  Nachweis der Fahrzeugkenntnis nach TfV

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Teilnehmerzahl: 4 – 8 Dauer: 4 Stunden

Themen:  Vorbereitungsdienst  Erden (bei E-Fahrzeugen)  Störungen / Besonderheiten  Schleppen / Abschleppen  Abschlussdienst  Lernerfolgskontrolle  weitere Themen nach Vereinbarung

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7.7 Grundlehrgang Drehstromtechnik von E-Triebfahrzeugen für Triebfahrzeugführer Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV). Zielgruppe: Triebfahrzeugführer, die eine Traktionserweiterung auf E-Triebfahrzeuge erhalten sollen Ziel: Erlernen grundlegender Kenntnisse des elektrischen Zugbetriebs sowie der elektrischen Triebfahrzeugtechnik mit dem Ziel, E-Triebfahrzeuge eigenständig und sicher zu führen. Preis: ab 654,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 6 – 16 Dauer: 5 Tage

Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  grundlegende Kenntnisse über den elektrischen Zugbetrieb  Schutzabstände zu unter Spannung stehenden Teilen der Oberleitung  sicheres Verhalten im Umgang mit unter elektrischer Spannung stehenden Baugruppen  Energieversorgung und elektrische Antriebsarten sowie energiesparende Fahrweise  Druckluftversorgung und -verteilung bei E-Triebfahrzeugen  Bremseinrichtungen bei ETriebfahrzeugen  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

7.8 Baureihenschulung E-Triebfahrzeuge BR-Familie 185 Voraussetzungen:  Erfolgreich absolvierter Grundlehrgang Drehstromtechnik  Triebfahrzeug wird vom Auftraggeber gestelltes Zielgruppe: Triebfahrzeugführer, die eine Traktionserweiterung auf E-Triebfahrzeuge erhalten sollen Ziel: E-Triebfahrzeuge eigenständig und sicher führen. Preis: ab 522,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 4 – 8

Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  Sicherheitsbestimmungen  Grundlagen Elektrotechnik  Grundlagen E-Triebfahrzeuge  Auf- und Abrüsten  Besonderheiten und Unterschiede  Schleppen und Abschleppen  Störungssuche und Abhilfemaßnahmen  Winterbetrieb  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

Dauer: 3 Tage

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Stand August 2014

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7.9 Baureihenschulung E-Triebfahrzeuge BR-Familie 189 Voraussetzungen:  erfolgreich absolvierter Grundlehrgang Drehstromtechnik  Triebfahrzeug wird vom Auftraggeber gestelltes Zielgruppe: Triebfahrzeugführer, die eine Traktionserweiterung auf E-Triebfahrzeuge erhalten sollen Ziel: Erlernen von grundlegenden Kenntnissen des elektrischen Zugbetriebs und der elektrischen Triebfahrzeugtechnik mit dem Ziel, E-Triebfahrzeug der BR 189 eigenständig und sicher zu führen. Preis: ab 522,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 4 – 8

Dauer: 3 Tage Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Themen:  Sicherheitsbestimmungen  Grundlagen Elektrotechnik  Grundlagen E-Triebfahrzeuge  Kennenlernen der verschiedenen Länderpakete  Auf- und Abrüsten  Besonderheiten und Unterschiede  Schleppen und Abschleppen  Störungssuche und Abhilfemaßnahmen  Winterbetrieb  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

7.10 Baureihenschulung auf E-Triebfahrzeugen der BR 437 Voraussetzungen:  erfolgreich absolvierter Grundlehrgang Drehstromtechnik Zielgruppe: Triebfahrzeugführer, die eine Traktionserweiterung auf E-Triebfahrzeuge erhalten sollen Ziel: E-Triebfahrzeuge der BR 437000 / 437500 eigenständig und sicher führen. Preis: ab 1.315,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 5 – 8 Dauer: 5 Tage

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Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung Triebfahrzeug wird einen Tag gestellt Themen:  Sicherheitsbestimmungen  Grundlagen Elektrotechnik  Grundlagen E-Triebfahrzeuge  Auf- und Abrüsten  Besonderheiten und Unterschiede  Schleppen und Abschleppen  Störungssuche und Abhilfemaßnahmen  Winterbetrieb  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen

Stand August 2014

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7.11 Baureihenschulung auf V-Triebfahrzeugen Voraussetzungen:  Triebfahrzeugführer auf ETriebfahrzeugen und erfolgreich absolvierter Grundlehrgang V-Traktion  Triebfahrzeug wird vom Auftraggeber gestellt

Teilnehmerzahl: 5 – 8

Zielgruppe: Triebfahrzeugführer der Klassen 1 bis 3 (VDV) oder A und B (TfV), die eine Traktionserweiterung auf VTriebfahrzeuge erhalten sollen

Themen:  Aufbau der Brennkrafttriebfahrzeuge  Zusammenspiel von Motor und Getriebe  Stromversorgung und elektrische Steuerungen  Grundlagen des Bremssystems und der Druckluftanlagen  richtiges Verhalten im Störfall  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen

Ziel: V-Triebfahrzeuge eigenständig und sicher führen. Preis: ab 348,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage)

Dauer: 2 Tage Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung

7.12 Ergänzungsausbildung Grundlagen im Betrieb von Funkfernsteuerungen bei Eisenbahnen Voraussetzungen:  Sie sind Triebfahrzeugführer auf VTriebfahrzeugen

Dauer: 1 Tag Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung

Zielgruppe: Triebfahrzeugführer der Klassen 1 bis 3 (VDV) oder A und B (TfV). Ziel: erfolgreicher theoretischer Abschluss der Ergänzungsausbildung Grundlagen im Betrieb von Funkfernsteuerungen bei Eisenbahnen Preis: ab 166,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 4 – 12

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Themen:  Anwendungsbereich  Begriffsbestimmungen  Maßnahmen zur Verhütung von Gefahren erkennen und abwenden  Vorbereiten und Durchführen von Fahrten  beenden des Funkfernsteuermodus  zusätzliche Maßnahmen für funkferngesteuerte Zugfahrten  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen

Stand August 2014

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7.13 Ergänzungsausbildung Zugbeeinflussungsanlagen PZB 90 bedienen Voraussetzungen:  betriebliche Kenntnisse im Eisenbahnbetrieb

Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung

Zielgruppe: Mitarbeiter, die Schienenfahrzeuge führen Ziel: Zugbeeinflussungsanlage PZB 90 im Betrieb sicher bedienen und im Störfall richtig handhaben Preis: ab 375,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 6 – 12 Dauer: 3 Tage

Themen:  Grundlagen des Betriebssystems PZB 90  PZB-Fahrzeug- und PZBStreckeneinrichtung  Vorbereitungs- und Abschlussarbeiten durchführen  PZB 90 bei Unregelmäßigkeiten richtig handhaben  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  auf Wunsch: Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

7.14 Ergänzungsausbildung Linienförmige Zugbeeinflussungsanlagen LZB / LZB-CIR ELKE bedienen Voraussetzungen:  gültiger EisenbahnfahrzeugFührerschein der Klasse 3 (VDV) oder Klasse B (TfV)

Dauer: 5 Tage

Zielgruppe: Triebfahrzeugführer, die eine Ergänzungsausbildung für LZB Strecken benötigen

Themen:  Grundlagen der Wirkungsweise der LZB  Aufbau der LZB-Fahrzeug- und Streckeneinrichtung  LZB-Fahrzeugeinrichtung richtig bedienen  Maßnahmen bei Unregelmäßigkeiten unter LZB-Führung  Nachweis der erworbenen Kenntnisse durch Lernerfolgskontrollen  Festigen des erworbenen Wissens durch praktische Übungen am CAPTRAIN SIMULATOR

Ziel: Linienförmige Zugbeeinflussungsanlagen LZB / LZB CIR ELKE im Betrieb sicher bedienen und im Störfall richtig handhaben Preis: ab 1.462,00 € zzgl. MwSt. (Preis bei geringerer Teilnehmerzahl auf Anfrage) Teilnehmerzahl: 4 – 12

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Termine und Ort: auf Anfrage / nach Vereinbarung

Stand August 2014

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Antwortfax An: Fach- und Trainingszentrum Betrieb der Captrain Deutschland GmbH Fax-Nr.: +49 (0) 231 / 720 99 203 Datum:

Seiten:

Bitte ankreuzen:

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Anfrage 7.1 7.8

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7.2 7.9

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verbindliche Anmeldung: 7.3 7.10

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7.4 7.11

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7.5 7.12

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7.6 7.13

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7.7 7.14

Firma: Name:

Vorname:

Funktion: Straße / Nr.:

PLZ / Ort:

Tel.:

E-Mail:

Hiermit melden wir Personen zum oben angekreuzten Lehrgang an.

Firmenstempel und Unterschrift

Anmerkungen / Wünsche:



Ich bitte um Rückruf / Kontaktaufnahme unter folgender Rufnummer und/oder EMail-Adresse:

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8. Weiterer Ausbildungsbedarf Antwortfax An: Fach- und Trainingszentrum Betrieb der Captrain Deutschland GmbH Fax-Nr.: +49 (0) 231 / 720 99 203 Datum:

Seiten:

Wir haben besonderen Ausbildungsbedarf zum nachstehenden Themenbereich:

Terminwunsch/Zeitraum: Durchführung/Dauer von - bis: Ort: Anzahl Teilnehmer: Bitte senden Sie uns ein Angebot zu  oder nehmen Sie mit uns Kontakt auf

.

Firma: Ansprechpartner: Vorname

Nachname

Funktion: Straße / Nr.: PLZ / Ort: E-Mail-Adresse: Telefonnummer: Vorwahl

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Telefonnummer

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9. Anreise zum Standort des Fach- und Trainingszentrums Betrieb in Dortmund Königswall 21 44137 Dortmund 9. Etage, rechter Eingang Anreise mit der Bahn:

Anreise per Auto zur o. g. Adresse:

Fahren Sie bis Dortmund Hauptbahnhof. Den Hauptausgang (in Richtung Innenstadt) nach rechts verlassen. Das HCC-Hochhaus ist nun schon zu sehen.

Bitte Parkplätze im oder in der Umgebung des HCC-Gebäudes oder des Hauptbahnhofes benutzen. Nähere Angaben finden Sie unter: www.hcc-dortmund.de

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10. Impressum und Versionen Version/Abgelegt Datum: Verteiler: Autor:

Tel.:

01.08.2014 Mario Kopecki Teamleiter Fach- und Trainingszentrum, Captrain Deutschland GmbH Königswall 21, 44137 Dortmund +49 (0)231 / 72 09 93 03

Änderungen: Version

Datum

Bemerkung

geändert durch

1.0

01.03.2013

Erstellung

Mike Schmeing

1.1

01.08.2014

Änderung

Mike Schmeing

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