2014

Zahlen Daten Fakten UNTERNEHMEN

Angebot eines täglichen und flächendeckenden Autobus-Nachtverkehrs mit 22 Linien, Inbetriebnahme der Nieder flurstraßenbahnwagen „ULF“

Erste Pferdebahnlinie

Eröffnung der U2-Strecke Aspernstraße bis Seestadt

Übernahme der „DT K&C“ durch die Gemeinde Wien, Inbetriebnahme der ersten Motorbuslinie

Beginn Verlängerung U2 bis Matzleinsdorfer Platz und Bau des ersten Teilstücks U5 bis zum Alten AKH

Die Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe werden eine privatrechtliche Gesellschaft: „Wiener Linien GmbH & Co KG“

1865

1883

Erste Dampftramwaylinie Hietzing–Perchtoldsdorf

1897

1907

1949

1982

1995

1999

2010

Gründung der „Wiener Stadtwerke“ (Elektrizitätswerke, Gaswerke, Verkehrsbetriebe)

2013

2014 – 2020

2017

2018

Modernisierung der Linie U4 Einführung des Nachtbetriebes der U-Bahn Linien an Wochenenden und vor Feiertagen

Erste elektrische Straßenbahnlinie

Fertigstellung der U-Bahn-Linie U1, zugleich Fertigstellung des U-Bahn-Grundnetzes Eröffnung der U1 Strecke Reumannplatz bis Oberlaa

Die Geschichte der Wiener U-Bahn 1969

U-Bahn-Baubeginn

1978

Inbetriebnahme erste Teilstrecke

1982

Fertigstellung Grundnetz vom Reumannplatz bis Kagran

2006

Fertigstellung Verlängerung von Kagran bis Leopoldau

1980

Fertigstellung Stammstrecke vom Karlsplatz bis Schottenring

2008

Fertigstellung Verlängerung vom Schottenring bis Stadion

2010

Fertigstellung Verlängerung vom Stadion bis Aspernstraße

2013

Fertigstellung Verlängerung von Aspernstraße bis Seestadt

1991

Inbetriebnahme erste Teilstrecke

1998

Fertigstellung Teilstrecke Johnstraße bis Ottakring

2000

Fertigstellung Teilstrecke Erdberg bis Simmering

1976

Inbetriebnahme erste Teilstrecke (Probebetrieb)

1981

Fertigstellung

1989

Inbetriebnahme erste Teilstrecke

1995

Fertigstellung Verlängerung nach Siebenhirten

1996

Fertigstellung Verlängerung nach Floridsdorf

STRASSENBAHN-NIEDERFLUR-GELENKTRIEBWAGEN „ULF“

Insgesamt sind 287 Gelenkwagen in Niederflurbauweise (ULF A: 42 Sitzplätze, 94 Stehplätze; ULF B: 66 Sitzplätze, 141 Stehplätze bzw. 54 Sitzplätze, 159 Stehplätze) im Fahrgastbetrieb eingesetzt.

NIEDERFLUR-LINIENBUS (DIESEL)

Ende 2014 waren 223 Normalbusse, 12 Batteriebusse und 227 Gelenkbusse in Niederflurbauweise im Einsatz.

U-BAHN

Stadtinformation Wien 2014 Einwohnerzahl rund (Mio.) Areal (km2) Anzahl der Bezirke

1,79 414,9 23

Anzahl der unselbständig Erwerbstätigen

786.759

Anzahl der zugelassenen PKW (inkl. Autotaxis)

683.258

71 „Silberpfeil“-Garnituren (294 Sitzplätze, 546 Stehplätze) sowie 52 durchgängige, klimatisierte U-Bahn-Garnituren (260 Sitzplätze, 622 Stehplätze) sind auf den Linien U1, U2, U3 und U4 im Einsatz. Auf der U-Bahn-Linie U6 sind es 144 Fahrzeuge (58 Sitzplätze, 136 Stehplätze).

Unternehmen / Zahlen, Daten, Fakten / 04.2015

Betriebszweige gesamt 2014

Straßenbahn 2014

U-Bahn 2014

LINIEN

LINIEN

LINIEN

Anzahl der Linien Anzahl der Betriebsbahnhöfe bzw. Garagen Anzahl der Haltestellen

149 10 5.301

LÄNGEN (KM) Baulänge Betriebslänge Linienlänge Gesamtgleislänge

261,0 253,7 1.127,7 664,2

FAHRZEUGE Triebwagen (U-Bahn-Doppeltriebwagen bzw. V-Wagen) Beiwagen (inkl. U-Bahn v-Steuerwagen) Autobusse verfügbare Plätze

1.288 315 466 259.721

BETRIEBSLEISTUNGEN (MIO. KM) Nutzkilometer Triebwagen und Autobus Eigenbetrieb Nutzkilometer Auftragsverkehr Nutzkilometer Beiwagen Wagennutzkilometer gesamt Platzkilometer gesamt

115,2 13,9 18,5 147,6 19.479,3

VERKEHRSLEISTUNGEN Fahrgastzahlen (Mio.) Fahrgastzahlen je Wagenutzkilometer Fahrgastzahlen je 100 Platzkilometer Fahrgastzahlen je Einwohner Fahrgastzahlen je Tag (Mio.)

931,2 6,31 4,78 519 2,55

Gesamt (inkl. Rechte und Bevorrangungsmaßnahmen)

350.201

BEVORRANGUNGSMASSNAHMEN Ampeln, die per Datenfunk beeinflussbar sind Haltestellenkaps (vorgezogener Gehsteig)

Anzahl der Linien Anzahl der Betriebsbahnhöfe Anzahl der Haltestellen Mittlerer Haltestellenabstand (m) Mittlere Linienlänge (km) Mittlere Reisegeschwindigkeit (km/h) im Spitzenverkehr, tagsüber und abends

5 3 104 754,6 15,7 32,5

LÄNGEN (KM) Baulänge Betriebslänge Linienlänge Gesamtgleislänge Rillenschienengleise zu Vignolschienengleise

82,9 79,1 78,5 236,9 2% zu 98%

BAULICHE ANLAGEN Spurweite (mm) Hauptgleise (km) Anzahl der Weichen

1.435 158,2 599

FAHRZEUGE Durchschnittlicher Zugauslauf (Mo – Fr) 119 Triebwagen insgesamt 778 U-Bahn-Triebwagen 426 V-Wagen 208 Gelenkwagen in Niederflurbauweise 144 Beiwagen (Steuerwagen) 104 verfügbare Plätze 133.440 durchschnittliches Platzangebot je Fahrzeug 151,3 BETRIEBSLEISTUNGEN (MIO. KM)

INVESTITIONEN IM GESCHÄFTSJAHR (IN € 1.000)

366 578

Wagennutzkilometer gesamt Wagennutzkilometer Triebwagen Wagennutzkilometer Beiwagen Platzkilometer

81,6 70,1 11,5 12.400,9

VERKEHRSLEISTUNGEN (MIO.) Fahrgastzahlen U-Bahn gesamt

439,8

gesamt bestehendes Netz Neubau U-Bahn davon Verlängerung Linie U1 davon Verlängerung Linie U2 sonstige Investitionen (z.B. neue Leitstelle, …) Fuhrpark

950

LINIEN

Anzahl der Linien Anzahl der Betriebsbahnhöfe (exkl. Satellitenbahnhöfe) Anzahl der Haltestellen Mittlerer Haltestellenabstand (m) Mittlere Linienlänge (km) Mittlere Reisegeschwindigkeit (km/h) im Spitzenverkehr tagsüber abends

29 4 1.065 395,2 7,7 14,8 15,1 16,3

LÄNGEN (KM)

227.683 26.469 126.618 96.913 7.966 21.739 74.596

178,1 174,6 222,7 427,3 91% zu 9%

BAULICHE ANLAGEN Spurweite (mm) Hauptgleise (km) Anzahl der Weichen

1.435 345,1 1.130

FAHRZEUGE 402 519 232 287 204 89.944 124,4

BETRIEBSLEISTUNGEN (MIO. KM) 30,4 23,4 7,0 4.186,7

Fahrgastzahlen

304,8

INVESTITIONEN IM GESCHÄFTSJAHR (IN € 1.000) Gesamt Grundstücke und Gebäude Gleisanlagen Fuhrpark sonstige Investitionen (EDV, Maschinen etc.)

98.808 39.678 3.889 44.269 10.972

76,47 220

800 750

U-Bahn

82,9 km

Getrennt vom Individualverkehr

700 650 2004

2006

2007

2008 2009

2010

2011

2012

Linienlänge Durchschnittlicher Wagenauslauf (Mo – Fr) Gelenkbusse Niederflurbauweise (4-türig) Normalbusse Niederflurbauweise (3-türig) Normalbusse Niederflurbauweise (2-türig) Batteriebusse Niederflurbauweise (2-türig) Autobusse insgesamt verfügbare Plätze durchschnittliches Platzangebot je Bus

VERKEHRSLEISTUNGEN (MIO.) 186,6

TREIBKRAFTVERBRAUCH Flüssiggas (Mio. Liter) Liter je Wagennutzkilometer im Eigenbetrieb Liter je 100 Platzkilometer im Eigenbetrieb Diesel (Mio. Liter) Liter je Wagennutzkilometer im Eigenbetrieb Liter je 100 Platzkilometer im Eigenbetrieb

Jahreskarten 2004 – 2014

52,20 % 70,58 % 73,70 % 76,47 %

MitarbeiterInnen 8.688

500.000

1,18 1,39 1,70 0,57 0,58

Gesamt Grundstücke und Gebäude Fuhrpark sonstige Investitionen

23.710 252 21.181 2.277

BEVORRANGUNGSMASSNAHMEN Busspuren vom Individualverkehr getrennt (in %) Haltestellenkaps (vorgezogener Gehsteig)

7,56 358

Verkehrsmittelwahl ÖPNV

Fahrrad

PKW

Zu Fuß

2,80 % 7,91 % 7,67 % 7,56%

1990

2010

1990

2010

2000

2014

2000

2014

32 %

MitarbeiterInnen gesamt

33%

35 %

37%

39 %

39%

39%

300.000

87,68%

200.000

21,8

INVESTITIONEN IM GESCHÄFTSJAHR (IN € 1.000)

(Fahrer und Beifahrer)

400.000

377 223 167 60 12 462 39.064 84,6

Wagennutzkilometer gesamt 35,6 Wagennutzkilometer im Eigenbetrieb 21,7 Wagennutzkilometer im Auftragsverkehr 13,9 Platzkilometer gesamt 2.891,7 Platzkilometer im Eigenbetrieb 1.870,9 Platzkilometer im Auftragsverkehr 1.020,8

Autobus

826,5 km

600.000

826,5

FAHRZEUGE

2013 2014

700.000

17,5 17,9 20,1

Straßenbahn

178,1 km 2005

3 4.132 400,1 7,2

Fahrgastzahlen

Wagennutzkilometer gesamt Wagennutzkilometer Triebwagen Wagennutzkilometer Beiwagen Platzkilometer

Straßenbahn vom Individualverkehr getrennt (%) Haltestellenkaps (vorgezogener Gehsteig)

Linienlängenvergleich

850

115

BETRIEBSLEISTUNGEN (MIO. KM)

Durchschnittlicher Zugauslauf (Mo – Fr) Triebwagen insgesamt Gelenkwagen Gelenkwagen in Niederflurbauweise (ULF) Beiwagen verfügbare Plätze durchschnittliches Platzangebot je Fahrzeug

BEVORRANGUNGSMASSNAHMEN

900

Anzahl der Linien (inkl. Auftragsverkehr und Nightline) Anzahl der Betriebsgaragen Anzahl der Haltestellen Mittlerer Haltestellenabstand (m) Mittlere Linienlänge (km) Mittlere Reisegeschwindigkeit (km/h) im Spitzenverkehr tagsüber abends LÄNGEN (KM)

Baulänge Betriebslänge Linienlänge Gesamtgleislänge Rillenschienengleise zu Vignolschienengleise

VERKEHRSLEISTUNGEN (MIO.)

INVESTITIONEN IM GESCHÄFTSJAHR (IN € 1.000)

Fahrgastzahlen 2004 – 2014

Autobus 2014

Erlöse nach Fahrscheinarten

12,32%

100.000 0

Sonstige g Fahrausweise 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Jahreskarten Vollpreis

Jahreskarten

Jahreskarten für VOR-Außenzonen

Kurzzeitnetzkarten

Jahreskarten für Senioren

männliche Mitarbeiter

8,63%

weibliche Mitarbeiter

Fahrscheine

ArbeiterInnen Gesamt 6.875

4,3 %

5,8% 73,69%

Angestellte Gesamt 1.813

84,61%

86,51%

…davon KV-Bedienstete …davon Lehrlinge Gesamt 3.781

Gesamt 215

Wochenkarten

13,8%

37% 4%

34 % 4%

29 % 6%

27% 6%

28% 6%

28% 7%

26 %

26 %

27%

28 %

28 %

27%

26%

1996

2000

2006

2011

2012

2013

2014

38,1%

13,4%

13,49%

15,39% 26,31 %

91,37 %

9,4%

38 % 4%

15,2 %

Monatskarten

Jugendtickets Semesterkarten

Eigentümer, Herausgeber und Verleger: Wiener Linien GmbH & Co KG Gestaltung: Rotfilter GmbH, www.rotfilter.com Druck: Ueberreuter Druckzentrum, Korneuburg; Änderungen vorbehalten. Der Umwelt zuliebe auf ökologischem Papier gedruckt.