Ingenieurbüro Dr. Jödicke & Partner Annemariestraße 2c 13053 Berlin 030-4479860

Untersuchungsbericht Immissionsprognose Neubau Verbrauchermarkt Gördenallee, 14770 Brandenburg

Auftraggeber: EDEKA-MIHA Immobilien-Service GmbH Wittelsbacher Allee 61 32427 Minden

Berlin, den 03.06.2015

Inhaltsverzeichnis

1

AUFGABENSTELLUNG ............................................................................................................. 3

2

VORBEMERKUNGEN ............................................................................................................... 4

2.1

GRUNDSTÜCK ..................................................................................................................... 4

2.2

GENUTZTE UNTERLAGEN ....................................................................................................... 9

2.3

AUSGANGSDATEN ...............................................................................................................10

2.4

GESETZLICHE RICHTLINIEN .....................................................................................................15

3

ERGEBNISSE ............................................................................................................................16

4

SCHLUSSFOLGERUNG UND ZUSAMMENFASSUNG ............................................................18

5

ANLAGE 1 ................................................................................................................................19

6

ANLAGE 2 .............................................................................................................................. 20

7

ANLAGE 3 .............................................................................................................................. 29

8

ANLAGE 4 .............................................................................................................................. 37

9

ANLAGE 5 .............................................................................................................................. 38

Untersuchungsbericht Immissionsprognose Neubau Verbrauchermarkt Gördenallee, 14770 Brandenburg

Seite 2

1

Aufgabenstellung

Auf dem Gelände Gördenallee (Flur 104, Flurstück 201) in 14770 Brandenburg ist der Neubau eines Verbrauchermarktes mit vorgelagerten Parkplätzen geplant. Für diesen Markt und alle ihm zuzuordnenden Geräusche sind in Bezug auf die angrenzenden Wohnhäuser in der Gördenallee und Berner Straße die Immissionen zu prognostizieren. Dabei sind besonders auf folgende Emissionsquellen einzugehen: •

Lüfter des Verflüssigungsaggregats der Kälteanlage

•

Kunden- und Lieferverkehr auf dem Gelände und den Zufahrten

•

Be- und Entladearbeiten sowie Anlieferverkehr

Zusätzlich sind Fremdgeräusche zu berücksichtigen, wenn sie auf Grund ihrer Nähe zum Immissionsort und/oder der Höhe des Schalldruckpegels die Emissionen vom Verbrauchermarkt überdecken (z.B. Straßenverkehr, Bahn). Vorbelastungen durch die östlich und nordöstlich vorhandenen Gewerbeobjekte werden berücksichtigt.

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2

Vorbemerkungen

2.1

Grundstück Wohnbebauung

geplanter Verbrauchermarkt

vorhandene Gewerbeobjekte

Parkflächen

Abbildung 1: Lageplan des Marktes, Ausschnitt Zeichnung Planer Der Verbrauchermarkt soll nach Rückbau eines mehrgeschossigen Gebäudes westlich schon vorhandener Gewerbeobjekte (Verbrauchermarkt, Möbel und Einzelhandel) nördlich der Gördenallee errichtet werden. Die Parkflächen sind östlich und südlich angeordnet. Die Anlieferzone ist an der nördichen Giebelseite angeordnet. Im Bereich der Anlieferzone befinden sich die Papierpresse. Die Lüfter für die Kälteanlage werden an der westlichen Längsseite des Marktes angeordnet. Vor den Stellflächen für die Einkaufswagen und der Anlieferzone sind Vordächer vorgesehen. Die Zu- und Abfahrten sind über Gördenallee und die Berner Straße für das angrenzende Wohngebiet vorgesehen. Die Belieferung des Marktes erfolgt über die Berner Straße. Über das Grundstück erfolgt auch die Zufahrt der Lieferfahrzeuge für den bestehenden DisUntersuchungsbericht Immissionsprognose Neubau Verbrauchermarkt Gördenallee, 14770 Brandenburg

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countmarkt und den Möbelmarkt. Die Lieferfahrzeuge für den zu errichtenden Verbrauchermarkt fahren vom Norden her auf das Grundstück und setzen ihr Fahrzeug bis zur Anlieferzone zurück. Das Grundstück wird über den gleichen Weg wieder verlassen. Die nächstgelegene Wohnbebauung befindet sich westlich und nordwestlich vom geplanten Marktgebäude in der Berner Straße sowie in der Gördenallee. Bei den Wohngebäuden handelt es sich um mehrgeschossige Gebäude (Mehrfamilienhäuser). Die folgenden Abbildungen geben einen Überblick über die Situation.

Abbildung 2: Blickrichtung West, Wohngebäude Gördenallee 196 - 202

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Abbildung 3: Blickrichtung NW, Wohngebäude Gördenallee 200-202 und Berner Straße 810

Abbildung 4: Berner Str. 8 Untersuchungsbericht Immissionsprognose Neubau Verbrauchermarkt Gördenallee, 14770 Brandenburg

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Abbildung 5: Blickrichtung Ost, bestehender Discountmarkt und Gewerbeobjekte

Abbildung 6: Möbelmarkt

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Abbildung 7: Blickrichtung West, vorhandener Discountmarkt und abzureißendes mehrgeschossiges Gebäude, rechts im Bild vorhandene Gewerbeeinheit

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2.2

Genutzte Unterlagen

Folgende Unterlagen standen zur Verfügung: /1/

DIN 18005

/2/

RLS-90

/3/

VDI 2571

/4/

VDI 2714

/5/

VDI 2720

/6/

DIN ISO 9613

/7/

LfU Bayern - Parkplatzstudie (2007)

/8/

Busche, Knothe: LKW- und Verladegeräusche bei Frachtzentren, Auslieferungslagern und Speditionen, Z. f. Lärmbekämpfung 45 (1998)4

/9/

Datenblatt zum Lüfter der Fa. Güntner

/10/

Lageplan des geplanten Verbrauchermarktes 1:500, Stand 14.05.2012

/11/

Technischer Bericht zur Untersuchung der Geräuschemissionen durch Lastkraftwagen auf Betriebsgeländen von Frachtzentren, Auslieferungslagern, Speditionen und Verbrauchermärkten sowie weiterer typischer Geräusche insbesondere von Verbrauchermärkten, Umwelt und Geologie, Lärmschutz in Hessen, Heft 3, Hessisches Landesamt für Umwelt und Geologie

/12/

Software IMMI der Fa. Woelfel

/13/

Berechnung des Schallleistungspegels einer Papierpresse, H & G Entsorgungssysteme GmbH

/14/

Schlich, M. "Geräuschprognose von langsam fahrenden Pkw" Lärmbekämpfung 2.2(2007) : 68

/15/

Lageplan Nov. 2014, 1:500, Ingenieur- und Planungsbüro Hirt

/16/

Abschätzung des Verkehrsaufkommens zur verkehrstechnischen Bewertung der Zufahrt zum Parkplatz Sep. 2014, Berechnung DTV Berner Straße Planungsbüro Mai 2015 B/M-Consult,

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2.3

Ausgangsdaten

Basis für die Lärmprognose stellen die Angaben des Auftraggebers hinsichtlich der Stellplatzkapazitäten, der Häufigkeit und der Zeitdauer der Fahrzeugwechsel, der Anzahl der Warenlieferungen pro Tag sowie die auf Literatur- und Erfahrungswerten abgeleiteten Schallleistungspegel für die Warenanlieferung dar. Die Öffnungszeiten des Marktes sind Mo - Sa 07.00 - 22.00 Uhr. Die Betriebszeiten werden mit 06.00 - 22.30 Uhr angegeben. Sonntags ist zusätzlich noch der im Markt integrierte Bäcker in der Zeit von 08.00 - 12.00 geöffnet. Vor allem werden folgende Emissionsquellen berücksichtigt.

Parkflächen Verbrauchermarkt Geplant sind 115 Stellplätze für Pkw. Die Berechnung des flächenbezogenen Schallleistungspegel erfolgte nach /7/ Pkt. 8.2 mit den Tabellen 33 und 34:  S  L =L + K + K + K + 10 lg(B ⋅ N ) − 10 lg + K I D W '' W 0 PA  1m² 

LW0

Anfangsschallleistungspegel 63 dB(A)

KPA

Zuschlag für die Parkplatzart von 5 dB(A) nach Tab. 34

KI

Taktmaximalzuschlag 4 dB(A)

KD

Schallanteil der durchfahrenden Kfz KD = 2,5 · lg(f ·B - 9) in dB(A)

B

Bezugsgröße Netto-Verkaufsfläche in m² nach Abschnitt 3.1.3 /7/ hier 1400 m² (Bäcker für Sonntagsbetrieb 100 m²)

N

Bewegung je Bezugsgröße und Stunde = 0,10 nach Tab. 33 für einen kleinen Verbrauchermarkt (Nettoverkaufsfläche < 5000 m²), für den abfahrenden Verkehr von 22.00 - 22.15 Uhr wurde mit N = 0,009 gerechnet

f

Stellplätze/Einheit der Bezugsgröße hier 0,07 bei Verbrauchermärkten

S

Parkplatzfläche incl. Fahrgassen ca. 4570 m²

K

Zuschlag für Oberfläche 0,5 dB(A)

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Daraus errechnet sich LW’’ zu 62,5 dB(A) nach der Studie. Als Spitzenpegel werden 110 dB(A) für das Heck- bzw. Kofferraumschließen angesetzt. Der Beurteilungszeitraum beträgt tags 06.00 — 22.00 Uhr und nachts wurde die lauteste Stunde für den Zeitraum von 22.00 - 23.00 Uhr ermittelt. Der Sonntagsbetrieb für den Bäcker wurde separat berechnet.

Einkaufswagen Die Einkaufswagen wurden nach /11/ mit Hilfe folgender Formel berechnet. Es werden Metalleinkaufswagen eingesetzt. Die Boxen für die Wagen werden im Eingangsbereich des Marktes angeordnet. T  L =L + 10 lg n − 10 lg r  WAr  1h  WA,1h 



LWA,1h

zeitlich gemittelter Schallleistungspegel für 1 Ereignis pro Stunde für Metallkorb 72 dB

n

Anzahl der Ereignisse in der Beurteilungszeit Tr

Tr

Beurteilungszeit in h

Für einen Kundenverkehr von 1000 Kunden pro Tag ergeben sich daraus 2000 Ereignisse. Daraus errechnet sich ein LWar von 93,0 dB(A). Als Spitzenpegel werden 106 dB(A) angesetzt. Nachts wird von 10 wieder zurückgestellten Einkaufswagen ausgegangen. Bezogen auf die lauteste Stunde errechnet sich ein LWar von 82,0 dB(A)

Lüftersystem (Verflüssiger) der Kälteanlage Fa. Güntner, Schallleistungspegel 61 … 67 dB(A), berechnet als Dauerbetrieb. Die Installation des Lüfters ist an der westlichen Gebäudeseite geplant. Für die Prognose wurde der höchste Wert angenommen.

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Anlieferung Die Anlieferung erfolgt täglich durch 5 Lkw , Anlieferung tags. Dabei wird mit zwei Lkw’s Leistungsklasse > 105 kW und drei Lkw’s Leistungsklasse < 105 kW gerechnet. Nach /8/ ergeben sich die Entladegeräusche nach Tab.3 entsprechend folgender Gleichung. T  L =L + 10 lg n − 10 lg r  WAr  1h  WA,1h 

LWA, 1h



Palettenhubwagen über fahrzeugeigene Ladebordwand mit 88 dB(A) und Rollcontainer über fahrzeugeigene Ladebordwand mit 78 dB(A)

n

Anzahl in der Beurteilungszeit je Lkw (25 Palettenhubwagen tainer

Tr

n = 50, 20 Rollcon-

n = 40)

Beurteilungszeit 16 Stunden

Daraus ergibt sich für die Entladevorgänge der Palettenhubwagen 93,1 dB(A) und der Rollcontainer 83,8 dB(A). Nach energetischer Addition 93,6 dB(A). Zusätzlich wird ein Raumwinkelmaß von 3 dB(A) berücksichtigt. Als Spitzenpegel werden 100dB(A) für das Türenschlagen angesetzt. Die Anlieferung des Backshops erfolgt separat mit einem Transporter pro Tag. Hier werden die Entladegeräusche für einen Rollcontainer mit 70,8 dB(A) berücksichtigt.

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Rangierweg LKW Gemäß /11/ wird der Rangiervorgang nach folgender Formel berechnet: T   l  L =L + 10 lg n −10 lg r  + 10 lg  WAr  1h  WA,1h  1m  



LWA,1h

zeitlich gemittelter Schallleistungspegel für 1 Ereignis pro Stunde 68 dB/m

n

Anzahl der Ereignisse in der Beurteilungszeit Tr hier 5 LkW

Tr

Beurteilungszeit in h

Aus dieser Gleichung errechnet sich der LWar zu 62,9 dB/m. Die Berücksichtigung des Wegs erfolgt im Berechnungsprogramm. Als Spitzenpegel sind ca. 108 dB(A) für das Entlüften der Druckluftbremse möglich.

Ausfahrt LKW Nach /8/ werden die Fahrgeräusche nach folgender Gleichung angesetzt. T   l  L =L + 10 lg n + 10 lg  −10 lg r   1h  WAr WA,1h  1m  

LWA, 1h



3 Lkw Leistungsklasse < 105 kW mit 62 dB(A) und 2 Lkw Leistungsklasse > 105 kW mit 63 dB(A), Transporter Backshop < 2,8t mit 48 dB(A) /14/

n

Anzahl in der Beurteilungszeit 5 Lkw

n = 10, 1 Transporter n = 2

l

Länge der Strecke ca. 75 m (Lkw) und ca. 85 m Transporter

Tr

Beurteilungszeit 16 Stunden

Für die Lkw errechnet sich der LWAr zu 79,2 dB(A) und für die Transporter zu 55,3 dB(A) . Die Berücksichtigung der Streckenlänge erfolgt in der Software.

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Papierpresse Die Papierpresse ist in der Anlieferzone angeordnet. Als Schallleistungspegel werden 92 dB(A) nach /13/ angesetzt. Nach Angaben des Auftraggebers und Erfahrungswerten werden für die Maschinenlaufzeit max. 3 Stunden angenommen. Daraus errechnet sich für die Beurteilungszeit von 06 - 22 Uhr ein LW,r von 84,7 dB(A).

Gördenallee Nach /16/ beträgt nach Verkehrszählung im Mai 2014 der DTV ca. 10000 - 11000 Kfz/Tag. Der Neuverkehr beträgt ca. 1700 Fahrzeuge.

Berner Straße Für die Berner Straße beträgt der DTV 1295 Kfz/Tag. /16/

Vorbelastung Für den existierenden Discountmarkt (Netto) wurden die Parkplätze nach /7/ mit einer Bewegungshäufigkeit von 0,17 berechnet. Die Anlieferung geht auf Basis vergleichbarer Märkte mit 93 dB(A) als Flächenschallquelle in die Rechnung mit ein.

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Seite 14

2.4

Gesetzliche Richtlinien

Die Richtwerte für die Beurteilung der Immissionspegel sind im Pkt 6.1 der TA-Lärm angegeben. Entsprechend der realen Nutzung der bebauten Flächen gelten folgende Grenzwerte: •

Allgemeines Wohngebiet Immissionsrichtwerte von tags

55 dB(A)

nachts

40 dB(A

Einzelne kurzzeitige Geräuschspitzen dürfen die Immissionsrichtwerte am Tag um nicht mehr als 30 dB(A) und in der Nacht um nicht mehr als 20 dB(A) überschreiten.

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Seite 15

3

Ergebnisse

Die Immissionsprognose besteht aus Rechenergebnissen, die in Form von Lärmkarten mit Isolinien dargestellt werden. Aus dieser Karte ist der prognostizierte Lärm aus dem Verkehrslärm des ruhenden Verkehrs auf dem Parkplatz und der Anlieferung ablesbar. Der Straßenverkehrslärm der angrenzenden Straßen wurde in der Betrachtung des Gewerbelärms ausgehend vom Verbrauchermarkt nicht berücksichtigt. Für die Anlieferung wurde eine Fläche mit dem angegebenen Schallleistungspegel definiert. An den angrenzenden Wohngebäuden wurden Immissionspunkte festgelegt, die in der Tabelle im Anhang und deren Beurteilungspegel in der Lärmkarte in Pegelmarken dargestellt sind. Das Rechenmodell ist der folgenden Abbildung zu entnehmen.

Wohngebäude Berner Straße

Anlieferung

bestehender Markt geplanter Markt Parken Gördenallee

Abbildung 8: 3 D Modell, Blickrichtung Nordwest Die in der Lärmkarte prognostizierten Immissionswerte ergeben sich auf Basis der in Pkt. 2.3 genannten Ausgangsdaten für die Emittenten. Die Berechnung des Flächenrasters erfolgte in einer Höhe von 4 m über Gelände. Die in der Anlage enthaltenen Immissionspunkte wurden jeweils für die einzelnen Etagen berechnet. Untersuchungsbericht Immissionsprognose Neubau Verbrauchermarkt Gördenallee, 14770 Brandenburg

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Nach TA-Lärm Abschnitt 7.4 sind Geräusche des An- und Abfahrtverkehrs auf öffentlichen Verkehrsflächen in einem Abstand bis zu 500 Meter vom Betriebsgrundstück zu berücksichtigen, wenn sie den Beurteilungspegel der Verkehrsgeräusche für den Tag oder die Nacht rechnerisch um mindestens 3 dB(A) erhöhen. Für die Gördenallee und die Berner Straße würden sich die Beurteilungspegel um ca. 0,2 … 0,4 dB(A) erhöhen, daher ist keine Berücksichtigung notwendig. Die Immissionsrichtwerte werden an den angrenzenden Wohngebäuden tags und nachts eingehalten. Folgende maximale Immissionspegel werden prognostiziert.

Tabelle 1: Immissionspegel Immissionspunkt

Immissionspegel tags

Immissionspegel nachts

Gördenallee 192-202, IP 2, OG2

52 dB(A)

39 dB(A)

Berner Straße 8-10, IP 3, OG1

48 dB(A)

34 dB(A)

Durch den Gewerbebetrieb kommt es an den maßgeblichen Immissionsorten zu keiner Überschreitung der Immissionsrichtwerte. Spitzenpegel tags aus dem Betriebsgeräuschen des Parkplatzverkehrs und der Ausfahrt der Lkw werden an den Häusern von 59 … 71 dB(A) berechnet. Die Immissionspegel nachts werden durch den Lüfter der Kälteanlage und den abfahrenden Kundenverkehr nach Schließung hervorgerufen. Sie erreichen an den maßgeblichen Immissionsorten prognostizierte Werte von 39 dB(A) und liegen somit unterhalb des Immissionsrichtwertes von 40 dB(A).

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4

Schlussfolgerung und Zusammenfassung

Durch den Betrieb des Marktes werden an der angrenzenden Wohnbebauungen die Immissionsrichtwerte tags und nachts nicht überschritten. Die prognostizierten Immissionspegel liegen bei maximal 52 dB(A) tags bzw. 39 dB(A) nachts und entsprechen somit den Immissionsrichtwerten für allgemeine Wohngebiete. Als Spitzenpegel resultierend vorrangig aus dem Parkplatz (Kofferraum- und Türenschließen) und Lkw-Verkehr (Entlüftung der Druckluftbremse) werden kurzzeitige Maxima von 59 … 71 dB(A) prognostiziert.

Für Rückfragen stehen wir gern zur Verfügung.

Dr.-Ing. T. Jödicke

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5

Anlage 1

Lärmkarte

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Seite 19

IMMI 6.3.1

0

50

100

y/m

200

0

46.4 43.1 29.5 32.0

50.8 47.2 49.6 34.5 36.5 37.7

IP3

48.5 45.5 32.2 34.2

50.6 48.8 49.8 35.4 36.5 37.4

IP3

IP4

50

IP5

52.1 49.8 51.1 36.6 38.0 39.1

52.3 49.6 51.3 36.8 38.3 39.4

Gördenallee 192-202

IP4

Berner Str. 8-10

IP2

Garagen

100

0

geplanter Markt

Lüfter Kälte

Anlieferung

10

20

30

Parken

Lkw-Zufahrt

EKW

Raster Werktag (6h-22h) [ Markt, Rel. Höhe 4.00m ]

Goerdenallee, Brandenburg (Havel)

Lärmkarte für eine Einzelhandelseinrichtung, Betriebslärm

150

40

50 Meter

x/m

Immissionspunkt Gebäude Parkplatzlärmstudie Punkt-SQ /Iso 9613 Linien-SQ /Iso 9613 Flächen-SQ /Iso 9613

Legende

Parken Bestand

Discountmarkt

Anlieferung Discountmarkt

Möbel

Einzelhandel

250

M 1: 1000

Ing.-Büro Dr. Jödicke & Partner

AG:

Projekt:

... Goerdeallee Brandenburg.IPR

02.02.2015

EDEKA MIHA

Goerdenallee, Brandenburg

Bearbeiter: Dr. Jödicke

Firma:

>80-..

>75-80

>70-75

>65-70

>60-65

>55-60

>50-55

>45-50

>40-45

>35-40

>..-35

Werktag (6h-22h) Pegel dB(A)

IMMI 6.3.1

0

50

100

y/m

200

0

46.4 43.1 29.5 32.0

50.8 47.2 49.6 34.5 36.5 37.7

IP3

48.5 45.5 32.2 34.2

50.6 48.8 49.8 35.4 36.5 37.4

IP3

IP4

50

IP5

52.1 49.8 51.1 36.6 38.0 39.1

52.3 49.6 51.3 36.8 38.3 39.4

Gördenallee 192-202

IP4

Berner Str. 8-10

IP2

Garagen

100

0

geplanter Markt

Lüfter Kälte

Anlieferung

20

30

Parken

Lkw-Zufahrt

EKW

10

Raster Nacht (22h-6h) [ Markt, Rel. Höhe 4.00m ]

Goerdenallee, Brandenburg (Havel)

Lärmkarte für eine Einzelhandelseinrichtung, Betriebslärm

150

40

50 Meter

x/m

Immissionspunkt Gebäude Parkplatzlärmstudie Punkt-SQ /Iso 9613 Linien-SQ /Iso 9613 Flächen-SQ /Iso 9613

Legende

Parken Bestand

Discountmarkt

Anlieferung Discountmarkt

Möbel

Einzelhandel

250

M 1: 1000

Ing.-Büro Dr. Jödicke & Partner

AG:

Projekt:

... Goerdeallee Brandenburg.IPR

02.02.2015

EDEKA MIHA

Goerdenallee, Brandenburg

Bearbeiter: Dr. Jödicke

Firma:

>80-..

>75-80

>70-75

>65-70

>60-65

>55-60

>50-55

>45-50

>40-45

>35-40

>..-35

Nacht (22h-6h) Pegel dB(A)

6

Anlage 2

Eingangsdaten

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Seite 20

Arbeitsbereich von ...

bis ...

Ausdehnung

Fläche

0.00

304.19

304.19

65562 m²

y /m

0.00

215.53

215.53

z /m

-10.00

50.00

60.00

xmin / ymax (z4)

0.00

xmax / ymax (z3)

0.00

xmin / ymin (z1)

0.00

xmax / ymin (z2)

0.00

x /m

Geländehöhen in den Eckpunkten

Zuordnung von Elementgruppen zu den Varianten Komplett

Markt

Gruppe0

Elementgruppen

+

+

Wand

+

Verfügbare Raster Name

x min /m

x max /m

y min /m

y max /m

dx /m

dy /m

nx

ny

Bezug

Höhe /m

Bereich

Raster 0

0.00

304.19

0.00

215.53

5.00

5.00

61

44

relativ

4.00 Arbeitsbereich

Raster 2

0.00

304.19

0.00

215.53

15.00

15.00

21

15

absolut

5.00 Arbeitsbereich

Rechenmodell Gleitende Anpassung des Erhebungsgebietes an die Lage des IPKT ...für Einzelpunkte

Nein

...für Immissionsraster

Nein

Ausgewählte Elemente unabhängig von der Lage des IPKT berücksichtigen: Nein

Freifeld vor Reflexionsflächen /m

1.00

Haus: weißer Rand bei Raster

Nein

Frequenzen Spektrentyp

Summen-Pegel (A)

Erstes Frequenzband /Hz

0.00

Letztes Frequenzband /Hz

0.00

Berechnung für IPKT

Referenzeinstellung

Berechnung für Raster

Referenzeinstellung

Optimierte Einstellung für

Optimierte Einstellung für

Parameter

Referenzeinstellung

IPKT-Berechnung (Aus)

Rasterberechnung (Aus)

Projektion von Linienquellen

Ja

Ja

Nein

Projektion von Flächenquellen

Ja

Ja

Nein

Mindestlänge für Teilstücke /m

1.00

1.00

1.00

Zus. Faktor für Abstandskriterium

1.00

1.00

1.00

Reichweite von Quellen begrenzen

Nein

Nein

Ja

Nein

Nein

30.00

Einfügungsdämpfung begrenzen

Ja

Ja

Ja

Grenzwert gemäß Regelwerk

Ja

Ja

Ja

Seitlicher Umweg

Ja

Ja

Nein

Seitlicher Umweg bei Spiegelquellen

Nein

Nein

Nein

Reflexion (max. Ordnung)

1

1

Keine Reflexion

Spiegelquellen durch Projektion

Ja

Nein

Keine Refl. bei vollständiger Abschirmung

Ja

Nein

Reichweite von Refl.Flächen begrenzen /m

Nein

200.00

Strahlen als Hilfslinien sichern

Nein

Nein

Mehrfachreflexion

Nein

Nein

Mindest-Pegelabstand /dB

Berechnung der Abschirmung beiVDI 2720, ISO9613

Nein

Winkelschrittweite (x-y)° Winkelschrittweite (z)° maximale Reflexionsweglänge in Vielfachen des direkten Abstandes Strahlverzweigung an Refl.Flächen

Globale Parameter

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Seite 21

Voreinstellung von G außerhalb von DBOD-Elementen

0.00

Temperatur /°

10

relative Feuchte /%

70

Wohnfläche pro Einw. /m² (=0.8*Brutto)

40.00

Mittlere Stockwerkshöhe in m

2.80

Pauschale Meteorologie (Directive 2002/49/EC): C0 /dB (lokaler meteorolog. Einfluß)

Tag

Abend

Nacht

3.00

3.00

3.00

Parameter der Bibliothek: P-Lärmstudie 07 Emissionsberechnung nach

Parkplatzlärmstudie 2007

Ausbreitungsberechnung nach

ISO 9613

Parameter der Bibliothek: ISO 9613 Mit-Wind Wetterlage

Ja

C0 pauschal verwenden

Ja

Vereinfachte Formel (Nr. 7.3.2) für Bodendämpfung bei frequenzabhängiger Berechnung

Nein

frequenzunabhängiger Berechnung

Ja

nur Abstandsmaß berechnen

Nein

Hindernisdämpfung - auch negative Bodendämpfung abziehen

Ja

Berücksichtigt Bewuchs-Elemente

Ja

Berücksichtigt Bebauungs-Elemente

Ja

Berücksichtigt Boden-Elemente

Ja

Verfügbare Koordinatensysteme P1.x /m

Name

P1.y /m

P1.z /m

P2.x /m

P2.y /m

P2.z /m

P3.x /m

P3.y /m

P3.z /m

Globales System

0.00

0.00

0.00

1.00

0.00

0.00

1.00

1.00

0.00

Ebene XZ (von vorn)

0.00

0.00

0.00

1.00

0.00

0.00

1.00

0.00

1.00

Ebene YZ (von re)

0.00

0.00

0.00

0.00

1.00

0.00

0.00

1.00

1.00

Parkplatzlärmstudie (3) PRKL001

Komplett

Bezeichnung

Parken

Wirkradius /m

Gruppe

Gruppe0

Lw (Tag) /dB(A)

99999.0 98.3

Darstellung

PRKL

Lw (Nacht) /dB(A)

87.9

Knotenzahl

25

Lw (Ruhe) /dB(A)

98.3

Länge /m

424.35

Lw" (Tag) /dB(A)

61.8

Länge /m (2D)

424.35

Lw" (Nacht) /dB(A)

51.3

Fläche /m²

4539.40

Lw" (Ruhe) /dB(A)

61.8

Konstante Höhe /m

0.0

Berechnung

Parkplatz (PLS 2007 | ISO 9613)

Parkplatz

Parkplatz an Einkaufszentren (Std.,P)

Modus

Normalfall (zusammengefasst)

Kpa /dB

5.0

Ki /dB

4.0

Oberfläche

Betonsteinpflaster mit Fugen