Załącznik nr 1 do PROCEDURY 1.11. WYKONANIE SYLABUSU DO PRZEDMIOTU UJĘTEGO W PROGRAMIE KSZTAŁCENIA w Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej im. Stanisława Staszica w Pile
Pozycja planu:
PLPILA02-IPTRA-I-4s16-2012T/TD-S
Kod przedmiotu:
D16
1. INFORMACJE O PRZEDMIOCIE A. Podstawowe dane 1
Nazwa przedmiotu
Praktyka zawodowa
2
Rodzaj przedmiotu
Specjalnościowy/obowiązkowy - międzysemestralna
3
Kierunek studiów
Transport
4
Poziom studiów
I stopnia (inż.)
5
Forma studiów
Studia stacjonarne
6
Profil studiów
Praktyczny
7
Rok studiów
Po drugim roku studiów
8
Specjalność Jednostka prowadząca kierunek studiów Liczba punktów ECTS Imię i nazwisko nauczyciela (li), stopień lub tytuł naukowy, adres e-mail Język wykładowy
Transport drogowy Instytut Politechniczny, Zakład Inżynierii Mechanicznej i Transportu 4 DARIUSZ STARKOWSKI, dr inż. (
[email protected]) Opiekun praktyk polski
13
Przedmioty wprowadzające
Systemy transportowe Środki transportu I Środki transportu II Technologia transportu Infrastruktura transportu
14
Wymagania wstępne
Pozytywne oceny z przedmiotów wprowadzających.
15
Cele przedmiotu:
C1
Wdrażanie studentów do wykonywania zadań zawodowych na stanowiskach pracy. Zastosowanie w praktyce wiedzy zdobytej przez studentów w Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej im. Stanisława Staszica w Pile. Doskonalenie się studentów w samodzielnym i zespołowym wykonywaniu obowiązków zawodowych. Kształcenie dobrej organizacji własnej pracy studentów. Zbieranie informacji i materiałów potrzebnych do realizacji pracy dyplomowej
9 10 11 12
C2 C3 C4 C5
B. Semestralny/tygodniowy rozkład zajęć według planu studiów Semestr po IV
Wykłady (W) -
Ćwiczenia audytoryjne (Ć) -
Ćwiczenia laboratoryjne (L) -
Ćwiczenia projektowe (P/S) -
Seminaria
Praktyka
(S) -
(Pr) 4 tyg.
2. PRZEDMIOTOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA (wg KRK)
Efekt
EP1 EP2 EP3
Po zakończeniu przedmiotu i potwierdzeniu osiągnięcia efektów kształcenia student: zna podstawowe zagadnienia i problemy transportu samochodowego potrafi dobrać odpowiednią technologię ładunkową w procesach transportowych potrafi współpracować w zespole
Odniesienie przedmiotowych efektów kształcenia do efektów kształcenia dla celów kierunku obszaru T1P_W03 K_W33 C1, C2 T1P_W08 T1P_U13 K_U38 C1, C2 T1P_U16 T1P_K04 K_K08 C1, C2 T1P_K05
3. TREŚCI PROGRAMOWE ODNIESIONE DO EFEKTÓW KSZTAŁCENIA T
Treści programowe
liczba godzin
EP
Wg planu pracy w zakładzie pracy, gdzie realizowana jest praktyka
EP1, EP2, EP3,
Wg planu pracy w zakładzie pracy, gdzie realizowana jest praktyka
EP1, EP2, EP3,
Wg planu pracy w zakładzie pracy, gdzie realizowana jest praktyka
EP1, EP2, EP3,
Forma: wykład (TW)
T1W
T2W
T3W
Praktyczne wykonywanie prac na stanowiskach: ocena stanu technicznego środków transportu bliskiego i dalekiego, prace związane z naprawą zespołów środków transportu bliskiego i dalekiego, wpływ stanu technicznego środka transportu na planowanie operacji transportowej, zapoznanie z rodzajami i typami środków transportowych transportu bliskiego i dalekiego występującymi w przedsiębiorstwie. Praktyczne wykonanie planowania procesu ładunkowego w zależności od zastosowanej technologii w procesie transportowym: zapoznanie z rodzajami procesów ładunkowych , zapoznanie z systemem transportowym i organizacją procesu ładunkowego, wykonanie planu wybranej technologii transportowej, zadania z zakresu procesu ładunkowego związanego z rodzajem zastosowanej technologii ładunkowej. zapoznanie odpowiedni środek transportu w zależności od planowanej operacji transportowej, potrafi dobrać odpowiednią jednostkę ładunkowa do planowanej operacji transportowej w zależności od rodzaju i potencjału ładunku, potrafi dobrać odpowiednią trasę przewozową do planowanej operacji transportowej. Praktyczne wykonywanie prac związanych z procesem transportowym: zapoznanie z systemem transportowym przedsiębiorstwa, zapoznanie z obowiązkami osób funkcyjnych w systemie transportowym przedsiębiorstwa, zapoznanie z dokumentacją i systemami informatycznymi stosowanymi do wspomagania procesów transportowych w przedsiębiorstwie transportowym. Strona 2 z 5
Załącznik nr 1 do PROCEDURY 1.11. WYKONANIE SYLABUSU DO PRZEDMIOTU UJĘTEGO W PROGRAMIE KSZTAŁCENIA w Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej im. Stanisława Staszica w Pile
4. LITERATURA
1. REGULAMIN PRAKTYK ZAWODOWYCH PANSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ im. Stanisława Staszica w PILE PIŁA 2011, dostępny na http://www.pwsz.pila.pl/jednostkiorganizacyjne/studium-praktyk/regulamin-praktyk.html Nie dotyczy
Literatura podstawowa Literatura uzupełniająca
5. METODY DYDAKTYCZNE Forma Metody dydaktyczne Planowanie, wykonywanie, kontrola, działanie. Praca na stanowisku pracy w zakładzie realizującym praktykę zawodową. 6. METODY WERYFIKACJI PRZEDMIOTOWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA
Forma oceny Przedmiotowy efekt kształcenia
E P
E U
T
K
S W
S U
P
EP1
R
O
D
X
EP2
P S
K I
X
X
EP3
S E
X X
X
EP – egzamin pisemny EU – egzamin ustny K – kolokwium SW – sprawdzian wiedzy P – prezentacja R – raport/referat D – dyskusja SE – seminarium KI – konsultacje indywidualne
T – test SU – sprawdzenie umiejętności praktycznych O – obserwacja w czasie zajęć PS – prace samokształceniowe studentów
7. KRYTERIA OCENY OSIĄGNIĘCIA PRZEDMIOTOWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA Efekt kształcenia
EP1
Kryteria oceny 2
3 - 3,5
4 – 4,5
5
Nie ma wiedzy z zakresu budowy i zasady działania oraz eksploatacji środków transportu bliskiego i dalekiego.
Ma niepełną wiedzę zakresu budowy i zasady działania oraz eksploatacji środków transportu bliskiego i dalekiego.
Ma wiedzę z zakresu budowy i zasady działania oraz eksploatacji środków transportu bliskiego i dalekiego.
Ma wyczerpującą wiedzę z zakresu budowy i zasady działania oraz eksploatacji środków transportu bliskiego i dalekiego.
Nie ma wiedzy z zakresu praktycznego
EP2
wykonanie planowania procesu ładunkowego w zależności od zastosowanej technologii w procesie transportowym. Nie ma wiedzy z podstawowego zakresu praktycznego
EP3
wykonywanie prac związanych z procesem transportowym.
Ma niepełną wiedzę z zakresu praktycznego wykonanie
planowania procesu ładunkowego w zależności od zastosowanej technologii w procesie transportowym. Ma niepełną wiedzę z zakresu podstawowego zakresu praktycznego wy-
konywanie prac związanych z procesem transportowym.
Ma wiedzę z zakresu praktycznego wyko-
nanie planowania procesu ładunkowego w zależności od zastosowanej technologii w procesie transportowym.
Ma wyczerpującą wiedzę z zakresu praktycznego wyko-
nanie planowania procesu ładunkowego w zależności od zastosowanej technologii w procesie transportowym.
Ma wiedzę z podstawowego zakresu praktycznego wy-
Ma wyczerpującą wiedzę z podstawowego zakresu prak-
konywanie prac związanych z procesem transportowym.
tycznego wykonywanie prac związanych z procesem transportowym.
8. SPOSOBY OCENIANIA I WARUNKI ZALICZENIA W POSZCZEGÓLNYCH FORMACH KSZTAŁCENIA Warunkiem zaliczenia praktyki jest uzyskanie pozytywnej oceny z praktyki zawodowej.
Zaliczenie praktyki (wpisanie do indeksu) realizuje opiekun praktyki wyznaczony zgodnie z regulaminem praktyki zawodowej w PWSZ im St. Staszica w Pile, na podstawie: a) opinii zakładowego opiekuna praktyki, przedstawionej w dzienniku praktyk studenta, b) własnej obserwacji dotyczącej zaangażowania i umiejętności studenta, c) samooceny praktyki dokonanej przez studenta, d) analizy zajęć realizowanych przez studenta w miejscu odbywania praktyki, wyszczególnionych w dzienniku praktyk, z programem praktyki.
9. OCENA KOŃCOWA PRZEDMIOTU Składowa oceny końcowej:
Procentowy udział składowej w ocenie końcowej:
Zaliczenie praktyki zawodowej
100 %
RAZEM
100 %
10. NAKŁAD PRACY STUDENTA – BILANS GODZIN I PUNKTÓW ECTS Aktywność studenta
Lp.
Obciążenie studenta – Liczba godzin
1
Udział w zajęciach w rozliczeniu wg planu pracy zakładu produkcyjnego, w którym realizowana jest praktyka zawodowa: (Pr – 40 godz. x 4 tygodnie).
160
7
Łączny nakład pracy studenta
160
8
Punkty ECTS za przedmiot
9
Nakład pracy studenta związany z zajęciami o charakterze praktycznym
Strona 4 z 5
4 ECTS 160 4 ECTS
Załącznik nr 1 do PROCEDURY 1.11. WYKONANIE SYLABUSU DO PRZEDMIOTU UJĘTEGO W PROGRAMIE KSZTAŁCENIA w Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej im. Stanisława Staszica w Pile
ZATWIERDZENIE SYLABUSU
Stanowisko Tytuł/stopień naukowy, imię nazwisko Opracował
Starszy wykładowca dr inż. Dariusz Starkowski
Sprawdził pod Kierownik Zakładu Inżynierii Mechanicznej i Transportu względem formalnym Doc. dr inż. Leszek Surówka Zatwierdził
Dyrektor Instytutu Politechnicznego Doc. dr Andrzej Kraczkowski
Podpis
