STRUCTURAL HEALTH MONITORING & ASSET MANAGEMENT Supports Your Project
Structural Health Monitoring & Asset Management
Jamal Bridge Siberia | Russia ACK3 Albert Canal | Belgium Russia
3rd Bosphorus Bridge | Turkey
Norway
Waterford Bridge | Ireland
Incheon Grand Bridge | South Korea
Sweden
2
Canada
Ireland
UK
Rhine Falls Schaffhausen | Switzerland St. Louis Cable Stayed Bridge | USA Spain
USA
Denmark Belarus Netherlands Poland Belgium Germany Slovakia France Czech Rep. Hungary Austria Switzerland Slovenia Romania Serbia Croatia BiH Bulgaria Italy Greece Turkey Cyprus
Algeria Libya
Organya Bridge | Spain
Vladivostok | Russia
Georgia
Kazakhstan
Azerbaijan
Jordan
South Korea
Industrial Ring Road | Thailand Kuwait Qatar
Dubai
Ivory Coast
Venezuela
China
Pakistan
High Speed Railway | Taiwan
Philippines
Gold Tower | Dubai Thailand
Nigeria
Malaysia
Sri Lanka
Colombia Kenya Brazil
Japan
Taiwan
India
Saudi Arabia
Senegal
Costa Rica
Tao Hua Yu Bridge | China
Armenia
Israel Palestine
Aswan Bridge | Egypt
Honduras
Luling, News Orleans | USA
Egypt
3
Drilling Unit | Caspian Sea
South Pacific Viscose | Indonesia
Tete Bridge | Mozambique
Indonesia
Tanzania
Eko Bridge | Nigeria
Structural Health Monitoring & Asset Management offers a comprehensive range of
Mozambique
services for the assessment of the condition and the load-bearing
Uruguay
capacity of structures as well as for the optimization of asset management and life-cycle costs.
HEX Hunter Expressway | Australia
Bauwerksmonitoring & Asset Management bietet ein umfassendes
Australia
Leistungsspektrum zur Zustands- und Tragfähigkeitsbeurteilung von Bauwerken sowie zur Optimierung der Erhaltungs-
ff Structural inspections / main inspections according to RVS
planung und der Lebenszykluskosten.
New Zealand
(Austrian guidelines and provisions of road engineering) ff Structural assessment by measurements and analyses (BRIMOS®)
ff Bestandsprüfungen / Hauptprüfungen nach RVS
ff Permanent health monitoring
ff Messtechnikgestützte Zustandsbeurteilung (BRIMOS®)
ff Life-Cycle Engineering – Single Structure
ff Permanentes messtechnisches Zustandsmonitoring
ff Life-Cycle Management – Infrastructure Networks
ff Lebenszyklusanalyse – Einzeltragwerksbetrachtungen
ff GEMIT (system for supporting asset management and infrastructure of
ff Lebenszyklus Management auf Streckensicht
local authorities) / www.gemit.org
New Kawarau Bridge | New Zealand
ff GEMIT / www.gemit.org
VCE is an internationally active consulting office with more than 300 staff
VCE ist ein international tätiges Ingenieurbüro mit mehr als 300 Mitarbeitern und
members, its headquarter in Vienna and several branch offices abroad.
seinem Hauptsitz in Wien sowie mehreren Niederlassungen im Ausland.
Memberships ff CEN. European Committee for Standardization
ff IALCEE. International Association for Life Cycle Civil Engineering
ff ANKÖ. Auftragnehmerkataster Österreich
ff IRF. International Road Federation
ff FSV. Österr. Forschungsgemeinschaft für Straße und Verkehr
ff ISHMII. International Society for Structural Health Monitoring of
ff IABSE. International Association for Bridge & Structural Engineering
Intelligent Infrastructure ff IVBH. Internationale Vereinigung für Brücken- und Hochbau
ff Kammer der Architekten und Ingenieurkonsulenten für Wien, Niederösterreich und Burgenland
ff ÖIAV. Österreichischer Ingenieur- und Architekten-Verein ff ÖIB. Österreichisches Institut für Bautechnik
ff ÖBV. Österreichische Bautechnik Vereinigung
ff RTCA. Rail Technology Cluster Austria
ff OGE. Österreichische Gesellschaft für Erdbebeningenieur-
ff UIC. International Union of Railways
wesen und Baudynamik
ff Österreichischer Stahlbauverband
Structural Inspection / Main Inspection acc. to RVS
Bestandsprüfung / Hauptprüfung nach RVS 4
ff Structural inspections at bridges, buildings, industrial structures and special structures
2
4
ff Bestandsprüfungen an Brücken, Hochbauten, Industrie-
2 A1 Aurach Bridge S125
bauten und Sonderbauwerken
ff Main inspections according to RVS
ff Hauptprüfungen nach RVS
ff Preparation of detailed drawings and asset documen-
ff Erstellung von Bestandsplänen und Bestandsdokumen-
Austria / Österreich
5 Der Zustand von drei Stahlbeton-Skelett-Bauwerken einer Industrieanlage zur Erzeugung von Viscosefasern wurde
The bridge inspection comprises the main bridge in-
ermittelt und bewertet, um deren Erhaltung und den
spection according to RVS 13.03.11. The bridge consists
weiteren Betrieb zu planen. Die Bauwerke sind zwischen
ff Sonderprüfungen
of a six-span composite cross section with a total length
20 und 30 Jahre alt und zum Teil erheblichen prozessbe-
ff Measurements and analyses
ff Messtechnische Untersuchungen
of 420 m.
dingten Beanspruchungen durch Wasser und chemische
ff Examinations in the course of construction works
ff Beweissicherung im Zuge von Bauarbeiten
Client: ASFINAG
Einwirkung ausgesetzt.
ff Damage documentation
ff Schadensdokumentation
Die Leistung umfasst die Brückenhauptprüfung gemäß
Auftraggeber: SPV
ff Expertise
ff Gutachten
RVS 13.03.11. Die Aurachbrücke ist ein sechsfeldriges
tation ff Special inspections
tationen
Stahlbetonverbundtragwerk mit einer Spannweite von 420 m. Auftraggeber: ASFINAG
1 Donaustadtbrücke
4 Meichl Bridge Vienna, Austria / Wien, Österreich The structure of the Meichl Bridge was renewed in
Vienna, Austria / Wien, Österreich
3 South Pacific Viscose
1976, the foundation of the bridge originally built in 1901 was preserved. The bridge was subjected to an
The main inspection of the Donaustadtbrücke was carried
Die Hauptinspektion der Donaustadtbrücke wurde gemäß
out according to the regulations of the Wiener Linien. A
Prüfvorschrift der Wiener Linien durchgeführt. Die Inspek-
touching distance inspection of all accessible elements
tion erfolgte überwiegend handnah, nicht unmittelbar
The condition of three reinforced concrete buildings
structure book was prepared according to DIN 1076.
was carried out. The rest of the bridge was checked by a
zugängliche Bereiche wurden einer visuellen Prüfung un-
in an industrial plant for the production of viscose
Client: Wien Energie
visual inspection. In addition to that coat thickness meas-
terzogen. Zusätzlich wurden Schichtdickenmessungen und
rayons is determined and evaluated in order to plan
Das Tragwerk der Meichlbrücke wurde 1976 erneuert, der
uring and weld testing were undertaken. Maintenance
Schweißnahtprüfungen durchgeführt. Instandsetzungs-
their maintenance and further operation. The buildings
Unterbau der ursprünglichen 1901 errichteten Brücke
works at the corrosion protection and at the abutments
arbeiten am Korrosionsschutz und an den Widerlagern
are between 20 and 30 years old and partly exposed
blieb bestehen. Die Brücke wird einer visuellen Inspektion
had been done directly during the main inspection.
wurden bereits im Zuge der Hauptinspektion ausgeführt.
to considerable process-related stresses by water and
nach RVS 13.03.11 unterzogen. Zusätzlich wurde ein Bau-
Client: Wiener Linien
Auftraggeber: Wiener Linien
chemical impacts.
werksbuch in Anlehnung an die DIN 1076 erstellt.
Client: SPV
Auftraggeber: Wien Energie
Java, Indonesia / Java, Indonesien
3
More Projects: Rosen Bridge, Tulln, Austria Industrial Bridges, Power Plant Simmering, Vienna, Austria Edlitz Bridge, Austria Bärentobel Bridge, Austria Steinhäusl, Lower Austria, Austria Voest Bridge, Linz, Austria
1
assessment according to RVS 13.03.11. Additionally a
Structural Assessment by Measurements (BRIMOS®)
Messtechn. Zustandsbeurteilung (BRIMOS®) 6
ff Measurements at wires, stay cables, etc. (force determination, vibration damping, assessment of vibration exposure) ff Planning and dimensioning of cable vibration damping measures (vibration dampers, connecting wires) ff Inspection and approval of vibration dampers by measurements ff Inspection and assessment of the load-bearing capacity of
3
ff Messungen an Seilen, Schrägkabeln etc. (Kraftbestimmung,
4
mit Hilfe von BRIMOS®-Wireless gemessen. Die Basismes-
Estakáda Masaryk’s initial condition was widely per-
sungen umfassten insgesamt über 300 Messpunkte.
ff Messtechnische Abnahme von Schwingungsdämpfern
formed according to the Czech code ČSN 736209.
Auftraggeber: Astaldi Gülermak
ff Tragfähigkeitsuntersuchung und -beurteilung von
Client: EURAVIA CS a.s
fenden Maßnahmen (Schwingungsdämpfer, Störseile)
Die dynamische Untersuchung mit BRIMOS® zur Über-
particular by dynamic measurements (industrial buildings,
chungen, insbesondere durch baudynamische Messungen
prüfung des Ausgangszustandes des Brückentragwerkes
bridges, wind power plants, offshore structures, etc.)
(Industriebauwerke, Brücken, Windkraftanlagen, Offshore-
Estakáda Masaryk wurde weitgehend im Sinne der in
Bauwerke etc.)
Tschechien anzuwendenden Norm ČSN 736209 durchge-
(vibration comfort) ff Planning and dimensioning of vibration absorbers (highrise buildings, towers, pedestrian bridges) ff Assessment of fatigue problems by measurements ff Structural safety inspection of lamp poles ff Development and implementation of condition inspection concepts
Systems wurden die Tragwerke der „Halic Metro Crossing“
The dynamic assessment with BRIMOS® to examine the
ff Planung und Dimensionierung von seilschwingungsdämp-
Bauwerken unterstützt durch messtechnische Untersu-
regarding their impacts on the structure and the users
Im Zuge des Einbaus eines Structural Health Monitoring
Prague, Czech Republic / Prag, Tschechien
fährdung)
structures supported by measurements and analyses, in
ff Measurement and assessment of structural vibrations
7
2 Estakáda Masaryk
Schwingungsdämpfung, Beurteilung der Schwingungsge-
ff Messung und Beurteilung von Bauwerksschwingungen
4 Amir Kabir Platform
führt. / Auftraggeber: EURAVIA CS a.s
Caspian Sea / Kaspisches Meer The mooring system of the Amir Kabir semi-submers-
hinsichtlich Auswirkung auf das Bauwerk und die Nutzer
ible drilling unit, which is located in the Caspian Sea,
(Schwingungskomfort)
was calibrated. Therefore the cable (chain) forces of a
ff Planung und Dimensionierung von Schwingungstilgern
3 Halic Metro Crossing Bridge
(Hochhäuser, Türme, Fußgängerbrücken)
Istanbul, Turkey / Istanbul, Türkei
ff Messtechnikgestützte Beurteilung von Ermüdungsproble-
total of eight winches were measured for different loads and compared to the winch load monitoring system. Client: The North Drilling Company
Due to the installation of a Structural Health Monitoring
Das Verankerungssystem der Halbtaucher-Bohranlage
ff Standsicherheitsprüfung von Lichtmasten
System the structures of the “Halic Metro Crossing” were
Amir Kabir, die sich im Kaspischen Meer befindet, wurde
ff Entwicklung und Implementierung von Zustandsprüfkon-
measured and analysed by means of BRIMOS®-Wireless.
kalibriert. Dafür wurden die Kabel- bzw. Kettenkräfte von
The initial measurements comprised all in all more than
insgesamt acht Winden für verschiedene Lasten gemes-
300 measuring points. / Client: Astaldi Gülermak
sen und mit der Windenlast des Überwachungssystems
men
zepten
1 Recany Bridge
verglichen. / Auftraggeber: The North Drilling Company
Recany, Czech Republic / Recany, Tschechien The investigated three-span concrete bridge across the
Bei der 1924 errichteten Brücke über die Elbe handelt es sich
Elbe River has been operated since 1924. In the course of
um eine 90 Meter lange, drei-feldrige Stahlbetonbrücke. Um
extensive dynamic investigations (monitoring & structural
den aktuellen Erhaltungszustand der Brücke zu bewerten,
analysis) the condition of maintenance and the load-
wurde eine dynamische Analyse mit dem Diagnoseverfahrens
bearing capacity of the bridge were determined by means
BRIMOS® durchgeführt, bei der das Schwingungsverhalten
of BRIMOS® Structural Health Monitoring. This analysis
der Struktur zur Bestimmung der Belastbarkeit und Lokalisie-
supports the determination and localisation of problematic
rung von Problemzonen herangezogen und die dynamischen
areas based on the measured vibration behaviour of the
Auswirkungen der Verkehrslasten auf Tragfähigkeit und Funk-
structure. / Client: MDS Projekt
tionsfähigkeit bewertet wurden. / Auftraggeber: MDS Projekt
2
More Projects: 3rd Bosphorus Bridge, Istanbul, Turkey Danube Bridge Steyregg, Austria Gold Tower, Dubai, UAE Western Railway Route Linz, Austria Golden Horn Bay Bridge, Vladivostok, Russia Crossrail – Tottenham Court Road Station, London, U.K. Eko Bridge, Lagos, Nigeria Ponte de Tete, Tete, Mozambique
1
Permanent Health Monitoring by Measurements
Permanentes messtechn. Zustandsmonitoring 8
Services:
Leistungen:
ff Development of monitoring concepts for health moni-
ff Entwicklung von Monitoringkonzepten zur Zustands-
toring (bridges, industrial buildings, towers, offshore
überwachung (Brücken, Industriebauten, Türme,
structures, special structures, etc.)
Offshore-Bauwerke, Sonderbauwerke, etc.)
ff Planning, installation and operation of permanent monitoring systems ff Data management and data provision for permanent monitoring systems
2
3
2 Elefantenhaus Zoo Zürich Zurich, Switzerland / Zürich, Schweiz
ff Planung, Installation und Dauerbetrieb von permanen-
9 Das permanente Monitoring System liefert Informationen über das Tragverhalten bei hohen Belastungen und
The new Elephant Park mainly consists of a wooden
dokumentiert das Normverhalten über einen längeren
roof shell. Due to the unusual design in terms of size,
Zeitraum. / Auftraggeber: Stadt Wien (MA 51)
shape, and construction materials the installation and
ten Monitoringsystemen
implementation of a permanent building metrological
ff Datenmanagement und Datenbereitstellung für perma-
monitoring system is provided. / Client: Mageba SA
nente Monitoringsysteme
4 3rd Bosphorus Bridge
ff Continuous measurement data analysis, interpretation
ff Laufende Messdatenanalyse, Interpretation und Beurtei-
and assessment of results of permanent monitoring
lung der Ergebnisse von permanenten Monitoringsys-
hölzernen Dachschale. Aufgrund der außergewöhnlichen
systems
temen
Konstruktion wurde ein permanentes messtechnisches
The bridge has been designed as a combined cable-
Bauwerksmonitoringsystems installiert. / Auftraggeber:
stayed and suspension bridge. VCE installed a seismic
Mageba SA
monitoring system, which can record and evaluate
Fields of application:
Einsatzgebiete:
ff Permanent health monitoring of structures during
ff Permanente Zustandsüberwachung von Bauwerken
their service life ff Monitoring of excavation, construction and demolition works ff Permanent function monitoring of road joints, bridge bearings, vibration dampers, vibration absorbers,
Der neue Elefantenpark besteht hauptsächlich aus der
Istanbul, Turkey / Istanbul, Türkei
earthquake events and the effects of strong wind events on the free-standing pylons, at both pylons.
über die Nutzungsdauer
3 Ernst Happel Stadium Elliptical Roof
ff Überwachung von Aushub-, Bau- und Abbrucharbeiten ff Permanente Funktionsüberwachung von Fahrbahn-
Vienna, Austria / Wien, Österreich
übergängen, Brückenlagern, Schwingungsdämpfern, Schwingungstilgern, Base-Isolation, etc.)
base-isolation, etc.)
Client: Hyundai-SK Joint Venture Die Brücke wurde als kombinierte Schrägseil- und Hängebrücke errichtet. VCE hat an beiden Pylonen ein seismisches Monitoringsystem installiert, mit welchem
The permanent monitoring system offers information
neben Erdbebenereignissen auch die Auswirkungen
on the load-bearing behaviour at high loads and docu-
von Starkwind-Ereignissen auf die freistehenden Pylone
ments the standard behaviour during a longer period.
aufgezeichnet und ausgewertet werden.
Client: City of Vienna
Auftraggeber: Hyundai-SK Joint Venture
1 HEX – Hunter Expressway Australia / Australien The Hunter Expressway is a 40 km long highway on the
Der Hunter Expressway ist eine etwa 40 km lange Autobahn
Australian west coast (near Newcastle). Shortly before
an der australischen Westküste (bei Newcastle). Kurz vor der
the opening a structural health monitoring system was
Öffnung für den Verkehr wurde in vier Brücken (3 davon
installed in four bridges (three of which are twin bridges)
sind Doppelbrücken) des Hunter Expressway ein Structu-
of the Hunter Expressway. / Client: Mageba SA
ral Health Monitoring System eingebaut. / Auftraggeber:
4
Mageba SA
More Projects: Halifax Harbour Bridges, Canada New Kawarau Bridge, New Zealand Nissibi Bridge, Turkey Rhine Falls Schaffhausen, Switzerland Incheon Bridge, South Korea ACK3 – Cable-Stayed Bridge across the Albert Canal, Belgium Waterford Bridge, Ireland
1
Life-Cycle Engineering – Single Structure Evaluation
Lebenszyklusanalyse – Einzeltragwerke 10
ff Life-cycle analysis of structures (ageing curves, condition prediction) ff Planning and optimization of maintenance measures
ff Planung und Optimierung von Erhaltungsmaßnahmen
of life-cycle analysis
(Maßnahmen-, Kostenpläne, etc.) ff Variantenuntersuchungen unter Berücksichtigung der
erstellt, indem dieses Brückentragwerk alternativen Kons-
analysis of different construction types (reinforced con-
truktionsvarianten gegenübergestellt wurde. / Auftragge-
crete arch bridge, steel truss bridge and composite arch
ber: ÖBB Infrastruktur
bridge) was conducted. / Client: ÖBB Infrastruktur
Lebenszyklusanalyse
Der neue Elefantenpark besteht hauptsächlich aus der
ff Asset valuation of structures and building stocks
ff Vermögensbewertung von Bauwerken und Bauwerks-
hölzernen Dachschale. Aufgrund der außergewöhnlichen
prediction
umfassende, vergleichende Lebensz ykluskostenanalyse
For this bridge concept a comprehensive life-cycle cost
ff Berechnung des Ablösewertes
ff Long-term budget planning and maintenance cost
Für die zweigleisige Netzwerkbogenbrücke wurde eine
Austria / Österreich
ff Calculation of the replacement value ff Medium and long-term prediction of the asset value
11
2 Kugelstein Bridge
Zustandsprognose) ff Bestimmung der Restnutzungsdauer
ff Investigation of different models in due consideration
3
ff Lebenszyklusanalyse von Bauwerken (Alterungskurven,
ff Determination of remaining service life (action plans, cost plans etc.)
2
beständen
Konstruktion wurde ein permanentes messtechnisches
ff Mittel- und langfristige Prognose des Bestandswerts
Bauwerksmonitoringsystems installiert. / Auftraggeber:
ff Langfristige Budgetplanung und Erhaltungskostenpro-
Mageba SA
4 Bridge Object 1618-150 New Jersey, USA All relevant findings of a visual inspection and a dynamic bridge investigation were incorporated into
gnose
a theoretical life cycle model. Recommendations for
3 Network Arch Bridge TW 5.1
1 Railway Bridges Jamal Siberia, Russia / Sibirien, Russland
Vienna, Austria / Wien, Österreich
retrofit interventions were given, evaluating their consequences on the remaining lifetime and the maintenance costs. / Client: EU Comission FP7
In the course of a pilot project data of four railway bridges
Schwingungsmessungen an vier Eisenbahnbrücken
A comprehensive life-cycle cost analysis was conducted
Alle Ergebnisse einer visuellen sowie einer dynamischen
in northern Russia, on the railroad from Obskaya to Bo-
(Baujahr 2008) auf der Bahnstrecke von Obskaya nach
by means of comparing the current bridge object – a
Untersuchung wurden in dem theoretischen Lebenszyk-
vanenkovo have been analysed. The railway is the north-
Bovanenkovo auf der Halbinsel Jamal. Diese Eisenbahn ist
double-track network arch bridge – with alternative
lus-Modell hinsichtlich notwendiger Instandhaltungsmaß-
ernmost railway in service in the world and was complet-
die weltweit nördlichste im Betrieb befindliche Strecke und
construction types – having the same span length.
nahmen und deren Auswirkungen auf die Restlebensdau-
ed by early 2010. The dynamic monitoring campaign was
wird seit Anfang 2010 durchgängig befahren. Der Zweck
Client: ÖBB Infrastruktur
er und die Erhaltungskosten verwertet. / Auftraggeber: EU
undertaken in order to determine the structures’ global
der durchgeführten dynamischen Messkampagne war
condition (the structures’ integrity). / Client: Gazprom
die Bestimmung des Tragwiderstandes und des globalen
Kommission FP7
Zustandes. / Aufraggeber: Gazprom
4
More Projects: Track Systems Koralm Tunnel, Austria Pass Lueg Railway Bridge, Salzburg, Austria LCE Study on Corrosion Protection Systems for Steel Bridges, Austria A13 Lueg Highway Bridge, Tyrol, Austria New Danube Bridge Linz, Austria A-Lanes A15 Maasvlakte–Vaanplein, the Netherlands
1
Life-Cycle Management – Infrastructure Networks
Lebenszyklus Management auf Streckensicht 12
ff Inventory of the existing bridges and civil engineering structures ff Conceptual design and implementation of bridge and building databases ff Implementation and adaptation of BMS software systems ff Implementation of algorithms for asset and member specific life-cycle analysis ff Implementation of algorithms for the planning of maintenance measures ff Cross-Asset-Management optimization ff Preparation of action and cost plans
3
4
ff Inventarisierung des Bestandes an Brücken und Ingeni-
2 A5 Motorway Schrick – Poysbrunn
eurbauwerken
Lower Austria, Austria / Niederösterreich, Österreich
ff Konzeptionierung und Implementierung von Brückenund Bauwerksdatenbanken ff Implementierung und Adaptierung von BMS-Softwaresystemen
13 Im Auftrag der MA 29 sowie der Wiener Linien wurden kapitalisierte Erhaltungskosten nach dem Ablösemodell der RVS 15.03.12 für 13 Bauwerke unterschiedlicher Bauart
A maintenance concept has been developed for the
(Rampe, Brücke, Tunnel) ermittelt. / Auftraggeber: MA 29 /
25 km long highway section consisting of pavement, 40
Wiener Linien
bridges, noise barriers and gantries. / Client: PORR Bau
ff Implementierung von Algorithmen zur bauwerks- und
GmbH
bauteilspezifischen Lebenszyklusanalyse ff Implementierung von Algorithmen zur Planung von
Ein Erhaltungskonzept wurde für ein 25 km langes
Erhaltungsmaßnahmen
Teilstück der A5, bestehend aus dem Straßenoberbau, 40
ff Cross-Asset-Management & Optimierung der Erhal-
Brücken, Lärmschutzwänden und Überkopfwegweisern,
tungsplanung
erstellt. / Auftraggeber: PORR Bau GmbH
4 Bypass Zwettl Lower Austria, Austria / Niederösterreich, Österreich
ff Availability planning and optimization
ff Erstellung von Maßnahmenplänen und Kostenplänen
The roadway project bypass Zwettl is represented by a
ff Consideration of external costs (environmental costs,
ff Verfügbarkeitsplanung und -optimierung
11,7 km long road section. The contract and operation
availability costs etc.) ff GEMIT / www.gemit.org
ff Berücksichtigung von externen Kosten (Umweltkosten,
3 Exchange of Structures Wiener Linien – MA29
Verfügbarkeitskosten etc.) ff GEMIT / www.gemit.org
Vienna, Austria / Wien, Österreich
period has been defined with 25 years (2018–2043). Client: Granit GmbH, Graz Die 11,7 km lange Ortsumfahrung Zwettl soll in den nächsten Jahren im Rahmen eines PPP-Projekts errichtet
On behalf of the municipal department MA 29 and
und 25 Jahre (2018–2043) lang betrieben werden.
Wiener Linien capitalized maintenance costs were
Auftraggeber: Granit GmbH, Graz
calculated for 13 existing structures according to the
1 Bruck a.d.M.–Graz Hbf – Integrated Life Cycle Methodology
redemption fee guideline of RVS 15.03.12. / Client: MA 29 / Wiener Linien
Austria / Österreich VCE developed an integrated life-cycle methodology in
Um den technischen Zustand der Strecke inklusive aller
order to enhance the technical condition of the incor-
darin befindlichen Anlagen unter dem Gesichtspunkt
porated assets on the section according to a defined
einer definierten, hohen Verfügbarkeit auf ein nachhaltiges
operational availability and to harmonize interventions of
Niveau zu heben, wurde durch VCE ein gewerke-übergrei-
maintenance and replacements for optimized mainte-
fendes Life-Cycle Modell entwickelt. / Auftraggeber: ÖBB
nance treatment plans. / Client: ÖBB Infrastruktur AG
Infrastruktur AG
2
More Projects: Northern Railway Route, Lower Austria, Austria Linz–Wels Railway Route, Upper Austria, Austria S6 Expressway, Austria BAB A9 Lederhose – Border Thuringia– Bavaria, Germany A-Lanes A15 Maasvlakte–Vaanplein, the Netherlands
1
Research Forschung 14
VCE has been successfully engaged in intensive research activities on national and European level for many years. Some of our research projects are listed below.
VCE betreibt seit Jahren auf nationaler wie europäischer Ebene erfolgreich intensive Forschungsarbeit. Im Folgenden eine Auswahl einiger unserer Forschungsprojekte.
National Research Projects
Nationale Forschungsprojekte
FlyRock. Applied research concerning ballast pick-up
FlyRock. Forschungsprojekt Schotterflugvermeidung
Einstein. Risk-Based Decision Model for the Determina-
Einstein. Risikobasiertes Entscheidungsmodell zur Er-
tion of an Optimum Maintenance Time for Infrastructures
mittlung des optimalen Instandsetzungszeitpunktes von
Smooth Operator. Minimization of traffic impediment for
Infrastrukturbauten
infrastructure during operation and maintenance of road
Smooth Operator. Minimization of traffic impediment for
networks
infrastructure during operation and maintenance of road
SEISMID®. Development of methods for recording the
networks
resistance of existing buildings in Vienna against seismic
SEISMID®. Entwicklung von Methoden zur Erfassung des
forces
Widerstands bestehender Gebäude in Wien gegen Erdbe-
Cable Damper. Development of a new, effective, low-cost
benkräfte
and low-maintenance cable damper
Kabeldämpfer. Entwicklung eines neuen, effektiven, kos-
DyGes. Dynamic Weight Registration System
tengünstigen und wartungsarmen Kabeldämpfers DyGes. Dynamisches Gewichtserfassungssystem
EU-Research Projects
EU-Forschungsprojekte
NERA. Network of European Research Infrastructures for
NERA. Network of European Research Infrastructures for
Earthquake Risk Assessment and Mitigation
Earthquake Risk Assessment and Mitigation
SYNER-G. Systemic Seismic Vulnerability and Risk Analysis
SYNER-G. Systemic Seismic Vulnerability and Risk Analysis
for Buildings, Lifeline Networks and Infrastructures Safety
for Buildings, Lifeline Networks and Infrastructures Safety
Gain
Gain
IRIS. Integrated European Industrial Risk Reduction
IRIS. Integrated European Industrial Risk Reduction System
SystemPermanent function monitoring of road joints, bridge bearings, vibration dampers, vibration absorbers, base-isolation, etc.)
Olympic
1
9 Bri 97 dg No eM m on ina ito tio r in n 19 g S Au 9 8 Flo N ys str o ati tem ia ng min nC Tra at ion on ck Sla su A us b lti 199 tri ng 9 a A n K ao us t Aw C o Pin r i ns ar g H an C u d si B o l tin ridg nsul gA ting e, T w a iw ard an Awar d
award for the EU research project IRIS as “Austrian Champions in European Research”.
VCE erhielt viermal den „Staatspreis Consulting“, fünfmal eine Nominierung in dieser Kategorie, eine Nominierung für den „Staatspreis Telematik“ sowie eine Auszeichnung für das EU-Forschungsprojekt IRIS, als „Austrian Champions in European Research“.
2 Hans-Juergen Schmidt Award 2013 Dr. Helmut Wenzel received this unique award, which
2001 N
was created to honour and recognize persons espe-
CaSCo –
cially from industry or government organizations for
WORLD’S LARGEST LIFTING BRIDGE
their continuing efforts and successful contributions
The project includes two lifting bridge spans, which can
to the field of Structural Health Monitoring, for his
be separately lifted. The span lengths amount to 92 m
outstanding leadership in advancing SHM technologies
each, the width of the cross section is approx. 50 m. The
in industry and government.
required height of lift is 31 m.
Dr. Helmut Wenzel wurde mit diesem einzigartigen Preis
General consultant
ausgezeichnet, der an Personen aus Industrie und Regie-
DIE GRÖSSTE HUBBRÜCKE DER WELT
rungsorganisationen verliehen wird, um deren dauerhafte
Das Projekt besteht aus zwei Hubbrückenfeldern, welche
Bemühungen und erfolgreichen Beiträge im Bereich
separat gehoben werden können. Die Spannweite der
Bauwerksüberwachung (SHM) und ihre außergewöhnli-
Felder beträgt je 92 m, die Querschnittsbreite circa 50 m.
chen Verdienste zur Förderung von SHM Technologien in
Die erforderliche Hubhöhe ist mit 31 m angegeben.
Industrie- und in öffentlichen Bereichen auszuzeichnen
Generalplaner
und zu würdigen.
ominat
ion
Consiste Austrian Co nsultin nt Sem i Active g Awar System d Control
ard strian Consulting Aw s 2004 Nomination Au & Assessment of Cable nitoring IMAC – Integrated Mo
2006
rd ic Awa elemat tem T n ia r t us Sys ation A t Registration Nomin igh
D yGes
– D yn a
mic We
ch ear stem Res ion Sy n pea duct
uro Re in E rial Risk s n io ust
p d ham an In n C urope a i r dE ust 8 A grate 200 nte – IRIS
1
on nC a i str e
c Au an & esist d R r wa ake n A qu
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© Danny Cornelissen
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Ju Wo 14 N er rld om ge ’s B nS igg inat ch est ion m Ca id ble for t 20 1 tA h C 5 e wa r B ot a A 4 ne t lek ustr h rd , Ch V Brid ian i e e ge C n n o n a –W n bB aE orld sultin rid ng ‘s La ge g , In inee 2016 rge Awa dia rin s r t d E L u iftin Botle r gP k Brid opean S gB r iz ridg t ge – e e Worl eel Brid d‘s L g arge e Awar st Lif ting ds Bridg e
The Netherlands / Niederlande Winner Austrian Consulting Award 2015 European Steel Bridge Awards 2016 – Special Engineering Award
G
W
VCE obtained the Austrian Consulting Award four times, was nominated in this category five times, was nominated for the Austrian Telematics Award and received an
1 Botlek Bridge
ard Aw ng ulti ons n C iwan a tria T Aus idges Br tion ard ina hed om unc Aw iwan 2 N al La ing , Ta 199 ent ult g Hsi em ns Incr Co o Pin ian st: Ka str Au el Te 93 nn 19 d Tu in
Auszeichnungen 16
ard ing Aw Consult th Korea u ustrian 1990 A rand Bridge, So
Awards
1
Puplished Books
2
Buchveröffentlichungen
3 4
18
1 Industrial Safety and Life Cycle Engineering Technologies / Standards / Applications
2 Erdbeben im Wiener Becken
2 Health Monitoring of Bridges
19
2 Ambient Vibration Monitoring
eurteilung / Gefährdung / Standortrisiko
Helmut Wenzel, Dieter Pichler
Helmut Wenzel, Dieter Pichler Wiley, 2005
The main results and findings from the various research
Wiley, 2009
Technologies have been developed for a competitive
projects were published in a book. The authors hope to
ISBN 978-0-470-03173-5
and sustainable European industry. This book reports
provide an essential contribution to the discussion on
This book provides a comprehensive guide to all
Ambient Vibration Monitoring describes the current
about the state of science and technology in Industrial
seismic hazards and seismic resistance in the Viennese
aspects of the structural health monitoring of bridges
practice of ambient vibration methodologies illustrated
Safety and Life Cycle Engineering. Innovations that will
area. The book “Erdbeben im Wiener Becken – Beur-
for engineers involved in all stages from concept design
by a number of practical examples. Designed to aid
allow operating Europe’s industry in a safer but as well
teilung, Gefährdung und Standortrisiko” (Earthquake in
to maintenance. It will also appeal to researchers and
the practical engineers with their understanding of the
more economic process are presented.
the Vienna Basin – Assessment, Hazards and Site Risks,
academics within the civil engineering and structural
topic, it is the culmination of many years of practical
The book “Industrial Safety and Life Cycle Engineer-
only available in German) can be ordered free of charge.
health monitoring communities.
research and includes numerous ‘real world’ examples.
ing – Technologies / Standards / Applications“ can
Please contact Ms. Karina Pascoli,
[email protected].
be ordered free of charge at VCE (Ms. Karina Pascoli,
Die wesentlichen Ergebnisse und Erkenntnisse aus den di-
[email protected]).
versen Forschungsprojekten wurden in Form eines Buchs
Für eine wettbewerbsfähige und nachhaltige europäische
veröffentlicht. Die Autoren hoffen damit einen entschei-
Industrie wurden neue Technologien entwickelt. Dieses
denden Beitrag zur Diskussion über die Erdbebengefähr-
Buch befasst sich mit dem neuesten Stand der Wissen-
dung und Erdbebensicherheit im Raum Wien zu liefern.
schaft und Technik im Bereich Industrial Safety und Life
Das Buch „Erdbeben im Wiener Becken – Beurteilung,
Cycle Engineering. Innovationen, die einen sichereren
Gefährdung und Standortrisiko“ kann kostenfrei bei VCE
und wirtschaftlicheren Betrieb der europäischen Industrie
(Fr. Karina Pascoli,
[email protected]) bestellt werden.
gewährleisten, werden beschrieben. Das Buch „Industrial Safety and Life Cycle Engineering – Technologies / Standards / Applications“ kann kostenfrei bei VCE (Fr. Karina Pascoli,
[email protected]) bestellt werden.
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ISBN 0-470-02430-5
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It also provides information on applicable solutions.
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Vienna Consulting Engineers ZT GmbH
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