Magistrat der Stadt Wetzlar -Lokale Nahverkehrsorganisation-
Nahverkehr in Wetzlar 1
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Wer organisiert den ÖPNV? • Stadtgebiet Wetzlar (insbesondere Stadtbusverkehr) • Lahn-Dill-Kreis (ohne Wetzlar) und Landkreis Limburg-Weilburg
• Süd- und Mittelhessen (26 Landkreise und Städte); zuständig für den Regionalverkehr (Zugverkehr und Regionalbuslinien) und für einheitliche Standards (z.B. Tarif) 2
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Wetzlar • als Stadt mit mehr als 50.000 Einwohnern zuständig als Aufgabenträger nach dem Hessischen ÖPNVGesetz für die Organisation des ÖPNV im Stadtgebiet • einer der 26 kommunalen Gesellschafter des RMV
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Stadtbusverkehr Wetzlar • 10 Linien
• 34 Standardlinienbusse 4 Gelenkzüge • 3,5 Mill. Fahrgäste/Jahr (12.000/Werktag) • 1,4 Mill. Nutz-Wkm davon 0,2 Mill. Nutz-Wkm im Bereich Lahn-Dill-Kreis und Stadt Gießen
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Finanzierung des Stadtbusverkehrs Wetzlar • Aufwand: ca. 6 Mill. € p.A. • Finanzierung: ca. 3 Mill. € p.A. Fahrgeldeinnahmen ca. 1 Mill € p.A. Landeszuschuss ca. 2 Mill € p.A. städtische Haushaltsmittel
• ÖPNV im Städtischen Haushalt Ausgaben: ca. 5 Mill. € p.A., Einnahmen: ca. 2 Mill. € p.A. 5
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Haltestellen • 240 Bushaltestellen (Haltepunkte)
• 121 davon mit Wartehalle/ Wetterschutz • 69 davon barrierefrei ausgebaut • Bahnhof Wetzlar • Bahnhof Dutenhofen
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LNO Stadt Wetzlar • gegründet 2005 • Regieeinheit in der Stadtverwaltung • 1 Mitarbeiter • - Planung - Organisation - Finanzierung - Infrastruktur 7
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abgeschlossene Projekte • 2007 Beschaffung Fahrplan-Software DIVA Neuerstellung Liniennetzplan • 2008 Neuaustattung aller Haltestellen im RMV-Design • 2009 Abschluss Verkehrsvertrag für den Stadtbusverkehr mit Wetzlarer Verkehrsbetriebe GmbH (Laufzeit bis 2017) • 2011 Neubau ZOB und Bahnhof Wetzlar -2013 Dynamische Fahrgastinformation am ZOB
• 2011 Konzeption und Bestellung der Zusatzverkehre -2012 zum Hessentag 8
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abgeschlossene Projekte • 2. Fortschreibung Nahverkehrsplan (2010-14); • 2013 Gründung gemeinsamer Fahrgastbeirat für den Lahn-Dill-Kreis und die Stadt Wetzlar (2016 und 2017 Führung der Geschäftsstelle) • Einführung der Stadtpreisstufen in den Sonderstatusstädten (2013-14) • Neukonzeption Linie 11 (Wetzlar-Gießen) zum Fahrplanwechsel 2014 mit Anbindung Leitz-Park und Bahnhof Dutenhofen und Linie 10 (ZOB-Steindorf) wegen Integration Schülerverkehre zur Grundschule Steindorf
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abgeschlossene Projekte • Überplanung Linie 17 (ZOB-Garbenheim) zum Fahrplanwechsel 2015 (Abstimmung auf Zugverkehr)
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permanente Projekte • Prioritätenliste für die Ausstattung der Bushaltestellen mit Buswartehallen (2007), Umsetzung 2007-11
• Prioritätenliste für den barrierefreien Ausbau von Bushaltestellen (2007, Fortschreibung 2014) • Jährliche Erstellung von Linienfahrplänen für die wichtigsten städtischen Buslinien
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aktuelle Projekte • Direktvergabeverfahren Stadtbusverkehr Wetzlar (Wiederbeauftragung Wetzlarer Verkehrsbetriebe für Zeitraum 2017-27) mit europaweiter Bekanntmachung und Erstellung neuer Verkehrsvertrag (seit 2014) • RMV-Verbunderhebung 2015 mit Auswirkungen auf das RMV-Einnahme-Aufteilungs-Verfahren (EAV) ab 2017
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LNO Stadt Wetzlar + VLDW • Beteiligung an der Mobilitätszentrale Wetzlar
• Gemeinsames Fahrplanbuch • enge fachliche Zusammenarbeit im Interesse der Fahrgäste im LDK
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Was macht eine LNO?
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