jornal n. 100 novembro 2012

PRÉMIO “EMPRESA COM MELHOR EQUILÍBRIO ENTRE A VIDA PROFISSIONAL E PESSOAL/FAMILIAR”

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uitos portugueses procuram hoje noutras latitudes condições de vida e de trabalho que não existem atualmente no País. Mas emigrar não é um fenómeno novo pois repetiu-se com frequência ao longo do último século, maioritariamente por razões económicas, mas também por motivos políticos. Ainda hoje os portugueses residentes em Paris transformam a capital gaulesa na segunda maior cidade “portuguesa”, fruto das vagas de emigração dos anos 60 e 70. Nesse período, foi a Europa o continente que mais portugueses acolheu, envolvendo países como a Alemanha, França, Bélgica ou Luxemburgo, entre outros. Mas, em décadas anteriores, foram inúmeros os que escolheram o Brasil, os Estados Unidos, a África do Sul, a Venezuela, a Argentina ou até a Austrália para viver. As frequentes erupções vulcânicas nos Açores causaram tragédias, provocando também sucessivas vagas de emigração, vivendo hoje mais açorianos no continente americano do que na região onde nasceram. Quando Humberto Delgado – também ele, mais tarde, forçado a viver fora do seu País – criou a TAP em 1945, abriu aos portugueses novos caminhos que contribuíram para: 1. Ligar Portugal ao mundo, abrindo uma brecha no isolamento a que o regime de então votou o País; 2. Criar, finalmente, condições para unir os portugueses ao seu país de origem. Também por estas razões, a TAP mereceu desde o início a simpatia dos portugueses espalhados pelo mundo, que se reforçou ao longo dos tempos pelo papel da companhia em situações de grave carência humanitária. Entrar num avião da TAP era já pôr um pé em Portugal. “PORTUGALIDADE” Entretanto, a consolidação do transporte aéreo a nível global tornou as companhias de aviação mais iguais entre si, com produtos e serviços estereotipados num padrão internacional. Contra esta lógica da indústria, a TAP, no começo do ciclo iniciado há uma década, fez uma aposta diferente: investiu tudo na “portugalidade”, tornando-a mesmo numa vantagem competitiva. A sua imagem foi renovada (2005) por Carlos Coelho, o mais “português” dos especialistas nacionais, que produziu uma imagem que mostra

com orgulho o verde e o vermelho nos aeroportos operados pela TAP; os novos uniformes foram criados pela dupla Manuel Alves/Manuel Gonçalves, revelando uma qualidade e arrojo que pedem meças; encarregou Vítor Sobral de criar os menus de bordo, trazendo a qualidade da nossa gastronomia e dos nossos vinhos para a grande montra que são os nossos aviões; Associou também a sua imagem a Mariza, reforçando a presença da música portuguesa a bordo e mostrou, como nunca, a qualidade do cinema português. Os passageiros da TAP foram mesmo, este mês, os primeiros a ver o filme “Operação outono”, que mostra as condições trágicas em que morreu Humberto Delgado. UP: PRINCIPAL VEÍCULO DE DIVULGAÇÃO DO TURISMO NACIONAL Last but not least, a TAP convidou uma profissional com provas dadas para dirigir a sua revista de bordo. É-se português por nascimento ou pelo coração. Paula Ribeiro, responsável pela UP, nasceu no Brasil, mas há 25 anos mudou-se para Portugal e tem verdadeira paixão pelo nosso País, como certamente não escapa a quem veja regularmente a UP, que se tornou no principal veículo de divulgação do turismo nacional. No primeiro número da UP, a revista convidou Rui Vilar, então presidente da Fundação Gulbenkian, para revelar as suas razões porque Portugal vale a pena. Nos cinco anos seguintes, o convite repetiu-se mensalmente a escritores, jornalistas e outras personalidades relevantes da vida nacional, até Gonçalo M. Tavares que este mês escreveu com brilhantismo sobre a cidade de Aveiro. Estes textos ganharam agora vida própria ao serem reunidos num livro que tem um nome sugestivo, ”Portugal vale a pena”. Pode parecer uma provocação neste momento de crise e em que a TAP está em fase decisiva de privatização, mas não é. Portugal vale mesmo a pena. E vai continuar a valer. E a TAP também.

António Monteiro

mensagem de abertura

PORTUGAL VALE MESMO A PENA

FICHA TÉCNICA

UP 3 Livro “Portugal vale a pena” JORNAL TAP 4 Nº 100 - Mensagem de Luiz Mór PRÉMIOS 5 Prémios Human Resources, Travelport e Publituris SIMPATIA 6 5ª cerimónia do programa Simpatia RESULTADOS 8 Verão de recordes DESTAQUE 10 Contrato para manutenção de aviões da Finnair MOÇAMBIQUE 12 Crescimento de 37% na linha de Maputo RECONHECER 13 Um programe de todos para todos VENDAS PORTUGAL 14 Programa de mobilidade interna FEIRAS 16 TAP na Feira das Américas CAMPANHAS 18 A maior campanha de sempre em Espanha BREVES 19 Crescimento de 25% no Reino Unido, Tele check-in desativado, Flytap.com no Top 10 do Brasil, livro “Em busca dos big five” FORMAÇÃO PROFISSIONAL 20 Entrevista com Sandra Fanha MANUTENÇÃO E ENGENHARIA 22 STOP aos acidentes de trabalho 23 Safety Management System CARGA 24 Reforço da capacidade via terrestre e transporte das relíquias de Dom Bosco GESTÃO 25 Novo ciclo do Comité de Gestão e Acompanhamento COMUNICAÇÃO 26 Novo vídeo de segurança a bordo AVIAÇÃO 27 Lucros da aviação caem para metade em 2012 EFEMÉRIDES 28 Aconteceu em novembro ENTRETENIMENTO 30 “Operação outono teve ante-estreia a bordo

[email protected]

Os artigos publicados são da responsabilidade da Direcção Editorial do Jornal TAP, ou dos seus autores, quando assinados, não reflectindo necessariamente os pontos de vista da Administração.

Desde que foi lançada, há cinco anos, a revista UP tem convidado personalidades de várias áreas da vida nacional para escreverem porque é que Portugal vale a pena. Rui Vilar, então presidente da Fundação Gulbenkian, inaugurou esta série de artigos, logo no número 1. O escritor Gonçalo M. Tavares foi o autor do artigo publicado na mais recente edição (Nº 61). Essa série de retratos intemporais do nosso País foi agora compilada no livro “Portugal vale a pena” (Oficina do Livro, 264 páginas), lançado em 12 de novembro.

Propriedade: TAP Portugal Morada: Aeroporto de Lisboa, 1704-801 LISBOA Director: António Monteiro | [email protected] Coordenação: André de Serpa Soares | [email protected] Edição: DEEP STEP Comunicação | [email protected] Fotografia: TAP - Marketing/Gestão de Conteúdos e Media

_jornal TAP

1 Fevereiro 2003

23 Fevereiro 2005

42 Novembro 2006

Jornal TAP 100

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Jornal TAP chega nesta edição ao número 100. Desde fevereiro de 2003, data em que se iniciou a publicação no modelo atual, o Jornal TAP tem acompanhado a evolução da companhia, dando a conhecer a todos os trabalhadores o que é a TAP, o que se faz e como se faz em todas as áreas da empresa. Revisitando todos os números publicados, percorrendo os milhares de páginas, podemos recordar a história da TAP, ler os importantes testemunhos de muitos trabalhadores e perceber de que forma evoluiu a companhia, o transporte aéreo em geral e o turismo. O Jornal TAP traz-nos a visão das mais diversas áreas e níveis da empresa na primeira pessoa e, através dele, percebemos melhor a realidade que nos rodeia e compreendemos melhor a companhia e o seu rumo.

73 Janeiro 2010

Tal como a TAP, o Jornal também soube evoluir e adaptar-se aos tempos, procurando sempre novos conteúdos e os suportes que melhor respondam às preferências dos leitores, bem como às necessidades da companhia, de que é bom exemplo a passagem da distribuição em papel para suportes exclusivamente digitais. Faço por isso questão de, neste emblemático número 100, deixar uma mensagem de simpatia e agradecimento a todos os que, fazendo parte da equipa de trabalho ou não, contribuíram para o trabalho desenvolvido. Mas, mais do que isso, quero também saudar todos os leitores do Jornal TAP, pelo interesse que demonstram pela vida da nossa empresa. São sobretudo eles que estão de parabéns. Boa leitura. ¢ Luiz Mór

prémios_

TAP é Empresa Mais

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TAP foi eleita, em 15 de novembro, a “empresa com melhor equilíbrio entre a vida profissional e a vida pessoal/familiar” no âmbito dos prémios “As empresas mais”, promo-

FOTO: TRAVELPORT

Prémio Prestígio da Travelport

TAP eleita melhor companhia de aviação FOTO: publituris

VICTOR VALE (AO CENTRO) RECEBEU O PRÉMIO

vidos pela revista Human Resources Portugal. Para Victor Vale, diretor de Recursos Humanos do Grupo TAP, “este prémio é muito importante porque reconhece o trabalho desenvolvido pela empresa no ‘pilar das pessoas’, que faz parte da sua missão: a melhor empresa para viajar, investir e trabalhar”. ¢

O DIRETOR DE MARKETING DA TAP, LUÍS MONTEIRO, RECEBE DE ANTÓNIO LOUREIRO O PRÉMIO PRESTÍGIO DA TRAVELPORT

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Travelport atribuiu à TAP o prémio Prestígio pela performance da companhia nos últimos 12 anos, numa cerimónia realizada em 11 de outubro, no Casino Estoril. António Loureiro, responsável da Travelport para Portugal, Brasil e Espanha, justifica o prémio: “Ao celebrarmos os 20 anos de operação autónoma em Portugal, distinguimos muito merecidamente a TAP Portugal pelo seu contributo fundamental na sustentabilidade da atividade económica das viagens e turismo.” ¢

PAULA CANADA, DIRETORA DE VENDAS PORTUGAL DA TAP, RECEBEU O PRÉMIO PUBLITURIS

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TAP foi eleita a melhor companhia de aviação a operar em Portugal, de acordo com a escolha dos leitores do jornal Publituris e do júri dos Publituris Travel Awards, constituído por um conjunto de personalidades do setor do turismo. A gala de entrega dos prémios decorreu no mosteiro de Santa Clara-a-Velha, em Coimbra, em 21 de setembro. ¢ jornalTAP 100 novembro 2012_5

ALGUNS “SIMPÁTICOS” DE VÁRIAS ÁREAS E EMPRESAS DO GRUPO TAP PRESENTES NA CERIMÓNIA

Um simples sorriso também faz a diferença A OPINIÃO DOS CLIENTES… “Pessoas simpáticas, bem-dispostas, que resolvem problemas e oferecem soluções são uma maisvalia para qualquer organização” “Valorizo pela positiva as atitudes úteis e a simpatia, que revelam o quanto a empresa se preocupa com a qualidade do serviço” 6_novembro 2012 jornalTAP 100

“Há tripulantes que nos fazem esquecer que estamos num avião, que é um ambiente por vezes difícil. Um sorriso simpático faz a diferença.” Esta é a opinião de um passageiro que já entregou vários cartões Simpatia a trabalhadores da TAP.

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erca de 3.500 trabalhadores já foram distinguidos desde 2002 no âmbito do programa Simpatia. A quinta cerimónia de entrega de diplomas, realizada em 30 de outubro, envolveu 504 pessoas – 147 das quais presentes no evento – que receberam 846 cartões. Este programa abrange todas as áreas que têm contacto direto com os clientes.

Além do Pessoal Navegante Técnico (PNT) e Comercial (PNC) da TAP e da PGA, os cartões podem ser entregues ao Pessoal de Terra (sede e delegações no estrangeiro), assim como a trabalhadores de empresas parceiras que lidam com os passageiros. “A grande virtude deste programa é que mostra a vontade da TAP em querer realçar, junto dos seus trabalhadores, a im-

portância que dá à qualidade de serviço” – sublinha um cliente. Com efeito, um dos principais objetivos do Simpatia é distinguir os trabalhadores que, com a sua atitude, mais preservam a qualidade de serviço. Mas pretende-se ainda proporcionar um melhor atendimento aos passageiros e reforçar o envolvimento destes com a companhia. PREMIAR O ATENDIMENTO DE EXCELÊNCIA Os motivos da atribuição de cartões Simpatia decorrem sempre daquilo que o passageiro considera um atendimento de excelência, ou seja, a dedicação demonstrada pelo trabalhador, o saber estar para com os outros, a genuína disponibilidade, simpatia e profissionalismo. Isto significa pessoas a trabalharem para pessoas e que gostam de pessoas, transformando a experiência de voar, ou qualquer contacto com a empresa, num excelente momento. É mesmo isto que os passageiros querem de uma companhia aérea. “Noto que, além da simpatia, há um esforço honesto dos trabalhadores para resolverem problemas e realmente colaborarem para que os clientes tenham uma boa experiência com a empresa”, afirma um passageiro da TAP.

O programa Simpatia tem uma vertente interna, que simboliza o compromisso de qualidade da marca TAP e pretende distinguir os trabalhadores que mais se destacam a transmiti-lo. Mas também tem uma vertente externa. Ao distinguir a amabilidade, cortesia e profissionalismo dos trabalhadores, os passageiros ajudam a empresa a melhorar a sua qualidade de atendimento e de serviço. O Simpatia é ainda um instrumento para a fidelização do cliente, como reconhece um passageiro: “Quando o cliente fica satisfeito com o atendimento, há uma forte probabilidade de ele voltar a usar os serviços da companhia.” ¢

COMO OS CLIENTES VEEM O PROGRAMA… “Este programa é muito giro e deve ser motivador para quem está em contacto com o cliente. Motivar as pessoas deve constituir sempre um enorme desafio para qualquer gestor” “Nunca conheci um programa assim, que põe os clientes a avaliar diretamente os trabalhadores. É verdadeiramente interessante”

FERNANDO PINTO TAMBÉM RECEBEU UM CARTÃO SIMPATIA

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_resultados

3º TRIMESTRE DE 2012 FOI O MELHOR DE SEMPRE

Verão de recordes

O terceiro trimestre foi o melhor de sempre em resultados da companhia aérea e do Grupo TAP. E também no tráfego, com mais de 3,1 milhões de passageiros transportados.

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TAP ultrapassou este ano todos maior destaque para agosto que, com os seus anteriores recordes de 1.071.255 passageiros, se tornou no meatividade nos três meses de verão lhor mês de sempre. – julho, agosto e setembro – alcançando Em termos acumulados, nos primeiros um resultado líquido de 102,3 milhões de nove meses do ano, a TAP transportou euros, o que traduz um aumento de 21% 7.817.047 passageiros, mais 4,1% do que face aos 84,6 milhões apurados em igual no período homólogo de 2011, o que consperíodo de 2011. titui igualmente um recorde absoluto. Estes números são consequência do bom Ao mesmo tempo, a companhia dá um desempenho operacional da TAP, apesar contributo determinante para que o tráfedo aumento significativo do preço dos comgo global seja positivo nos aeroportos nabustíveis, e confirmam o maior peso do cionais (+1,4%). segundo semestre nos resultados anuais, 2/3 DA RECEITA por influência da sazonalidade O resultado dos mercados da companhia. VÊM DO EXTERIOR líquido da TAP Entre julho e setembro foram Para o presidente executivo transportados 3.110.334 pas- ascendeu a 102,3 da TAP, Fernando Pinto, o desageiros. Pela primeira vez na milhões de euros, sempenho no terceiro trimessua história, a companhia ul- o que traduz um tre confirma a “capacidade de trapassou o milhão em cada aumento de 21% adaptação e eficiência que hoje um destes três meses, com caracterizam a empresa”.

8_novembro 2012 jornalTAP 100

resultados_

“O facto de mais de dois terços das receitas serem geradas no estrangeiro e de a nossa rede abranger diferentes pontos do globo – desde a Europa de Leste a África, passando pelas Américas – permite-nos maiores defesas em relação a perturbações pontuais neste ou naquele mercado específico” – sublinhou. Entre os mercados que mais cresceram, realça-se a Europa, em especial o Reino Unido, Bélgica/Luxemburgo, Alemanha, Escandinávia e o conjunto dos países do Leste. Destaca-se ainda os Estados Unidos, com um crescimento de 22%, revelando o sucesso da aposta em Miami.

Nos primeiros nove meses do ano, a TAP transportou 7,8 milhões de passageiros (+4,1%)

LUCROS DO GRUPO TAP CRESCEM 29% Também o resultado do Grupo TAP, no terceiro trimestre, foi o melhor de sempre, atingindo 89,7 milhões de euros positivos, o que representa uma melhoria de 29% face ao mesmo período de 2011. A Groundforce teve um resultado positivo de 1,1 milhões de euros, o que significa um aumento de 84%. A M&E Brasil – prosseguindo a reorganização em curso – viu os resultados melhorarem em 12%, com os (ainda) prejuízos a diminuírem de 15,6 para 13,6 milhões de euros. ¢

O resultado do Grupo TAP, no terceiro trimestre, foi o melhor de sempre, atingindo 89,7 milhões de euros positivos (+29%)

“O facto de mais de dois terços das receitas serem geradas no estrangeiro, e de a nossa rede abranger diferentes pontos do globo, permite-nos maiores defesas em relação a perturbações pontuais neste ou naquele mercado específico”

MANUTENÇÃO E ENGENHARIA DO BRASIL MANTÉM TRAJETÓRIA DE RECUPERAÇÃO jornalTAP 100 novembro 2012_9

_destaque

TAP conquista manutenção de aviões da Finnair até 2016 Em 2012, o contrato foi determinante para uma taxa de ocupação próxima dos 100% na manutenção de aviões, representando metade da faturação a terceiros neste segmento de atividade.

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TAP Manutenção e Engenharia (M&E) garantiu um contrato para grande manutenção de aviões A320 da Finnair até 2016. As primeiras 10 aeronaves foram intervencionadas entre janeiro e outubro de 2012. “Com este contrato, a Finnair tornou-se no maior cliente externo da TAP em manutenção de aviões, ao representar, em 2012, cerca de 50% da faturação para terceiros neste setor”, revela Carlos Ruivo, diretor de Marketing e Vendas da M&E. Este responsável considera que se tratou de um “processo de elevada complexidade, exigindo uma negociação prolongada 10_novembro 2012 jornalTAP 100

e o forte empenho da equipa dedicada a este programa”, destacando Sofia Almeida (gestora do contrato) e José Rosário (chefe do planeamento da manutenção de aviões). Não é possível determinar, nesta fase, o número total de aviões envolvidos no programa de grande manutenção da Finnair até 2016. “O volume vai depender do planeamento da companhia finlandesa e será brevemente estabelecido por adenda ao contrato” – refere Sofia Almeida. RECONHECIMENTO INTERNACIONAL Para Carlos Ruivo, o negócio assume uma relevância especial por duas principais

destaque_

razões. Desde logo porque significa o reconhecimento internacional da capacidade, experiência e know-how da TAP M&E na manutenção de aviões A320. “A Finnair só convidou para o concurso estações reparadoras que reuniam estas condições.” A segunda razão está relacionada com a ocupação dos hangares. “Tradicionalmente, o verão é uma época de vazio na manutenção de aviões. O contrato com a Finnair também ocupou

JOSÉ ROSÁRIO, SOFIA ALMEIDA E CARLOS RUIVO

espaço no verão e permitiu-nos preencher praticamente todos os slots da manutenção de aviões em 2012.” A grande manutenção efetuada este ano, com uma duração de quatro a cinco semanas por aeronave, consistiu numa inspeção C, em conjunto com uma intervenção estrutural (programa de 6 e 12 anos) e pintura. Em alguns casos procedeu-se também à reconfiguração de cabina e modificação do sistema de entretenimento a bordo – explica José Rosário. A Finnair decidiu concentrar-se no seu core business, o transporte aéreo. Esta opção estratégica, de alguma forma relacionada com o elevado custo da mão de obra na Finlândia, conduziu ao encerramento da sua unidade de manutenção de base e à necessidade de garantir esta atividade em outsourcing. Trata-se da principal companhia aérea finlandesa. Fundada em 1923, voa para mais de 65 destinos em 30 países, com uma frota de 61 aviões, fazendo o maior número de ligações entre a Europa e o Extremo Oriente. ¢ jornalTAP 100 novembro 2012_11

FOTOS MAGDALENA E ANDRZE GRZEGORCZYK

_moçambique

O PARQUE NACIONAL DA GORONGOZA

Crescimento de 37% na linha de Maputo A companhia tem reforçado a operação para Moçambique nos últimos anos e foi premiada pelo seu contributo para o crescimento do aeroporto internacional de Maputo.

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TAP estima chegar ao final de 2012 com um total de 68 mil passageiros na linha de Maputo, Moçambique, o que representará um crescimento de 37% face ao ano passado. Entre janeiro e setembro, foram transportados quase 52 mil passageiros nesta rota, um novo recorde de tráfego e que ultrapassa já o alcançado em todo o ano de 2011. A companhia tem reforçado a sua operação para Moçambique nos últimos anos. Só em 2012, aumentou a oferta de duas frequências semanais diretas no primeiro trimestre para quatro entre julho e setembro, estando programado o incremento para cinco frequências no pico do verão de 2013. O esforço e o trabalho desenvolvidos pela TAP naquele mercado foram agora formalmente reconhecidos. A companhia foi premiada pelo seu contributo para o 12_novembro 2012 jornalTAP 100

crescimento do aeroporto internacional de Maputo durante a cerimónia de inauguração do novo terminal doméstico, realizada em 10 de outubro. EMPRESÁRIOS MOÇAMBICANOS EM PORTUGAL A TAP associou-se a uma iniciativa da Associação dos Agentes de Viagens e Operadores Turísticos de Moçambique, em parceria com a Dana Agency, transportando para Portugal um grupo de empresários daquele país. A comitiva esteve no nosso País, de 16 a 25 de outubro, com o objetivo de avaliar oportunidades de aquisição de diversos produtos fabricados em Portugal. Este é mais um exemplo do importante papel que a companhia tem tido no desenvolvimento das relações comerciais de Portugal com vários mercados internacionais e na promoção turística do País. ¢

Um programa de todos e para todos

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UEM RECONHECER Trabalhadores de qualquer unidade de negócio ou empresa do Grupo TAP que, pela sua atitude orientada para o cliente, contribuição para atingir resultados e ações de exceção, possam servir de modelo para a organização. QUE RECONHECER Ações concretas do trabalhador, ou grupo de trabalhadores, na sua área de trabalho ou no apoio a outra área do Grupo TAP que, pelo seu caráter excecional, merecem ser destacadas, nomeadamente: • Capacidade de antecipar e responder às necessidades e expectativas dos clientes (externos e internos), num compromisso de braços abertos, envolvimento e disponibilidade do trabalhador em atos de exceção que tenham resultado na resolução de problemas imediatos, contribuindo para a boa imagem da empresa. • Pensamento criativo e originalidade

A próxima cerimónia do Reconhecer vai realizar-se em janeiro. As propostas podem ser enviadas até 12 de dezembro. Iniciado em 2003, o programa já distinguiu 508 trabalhadores em 10 cerimónias. Se um colega faz a diferença, reconheça-o! (reconhecer ideias que, colocadas em prática, resolveram problemas na sua área ou em outras áreas de atuação e/ou contribuíram para uma significativa redução de custos). QUEM PROPÕE O RECONHECIMENTO Todos os trabalhadores do Grupo TAP podem tomar a iniciativa de propor o reconhecimento de um colega da sua ou de outra área/direção do Grupo TAP, desde que enquadrado no âmbito do programa. COMO RECONHECER • O trabalhador proponente preenche a proposta de reconhecimento, na qual deverá indicar claramente o motivo da proposta. Encontra-se disponível na intranet, ou através do contacto com o Núcleo Reconhecer: [email protected]. • Após apreciação e validação das propostas, o Núcleo Reconhecer promove a sessão de reconhecimento e faz a divulgação interna dos atos de reconhecimento. ¢ jornalTAP 100 novembro 2012_13

_vendas KELLY ANTUNES, MARIA JOSÉ COSTA, ROSÁRIO PIRES, TIAGO PEREIRA E ANA CRISTINA CRUZ

Os trabalhadores das Vendas Portugal (VEP) vão passar seis meses a circular por diferentes departamentos desta direção, no âmbito de um inovador programa de mobilidade interna. O primeiro grupo já está em movimento desde o início de outubro.

E contudo eles movem-se…

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E contudo ela move-se”. Galileu, provou-se mais tarde, tinha toda a razão. A Terra não é o centro do universo. E a área em que trabalhamos diariamente também não. É apenas uma das peças que gravitam no “sistema galáctico” interdependente que é uma organização empresarial. Reconhecendo isto, a Direção de Vendas Portugal (VEP) decidiu desenvolver um programa de mobilidade interna, incentivando os seus trabalhadores a adquirirem uma melhor compreensão da realidade e das funções dos vários departamentos. Desde 1 de outubro, durante seis meses, um primeiro grupo de cinco trabalhadores desta direção está a rodar por diferentes áreas. 14_novembro 2012 jornalTAP 100

Fomos conhecer as suas expectativas… ANA CRISTINA CRUZ: DO HELP DESK PARA OS GRUPOS Ana Cristina Cruz (Help Desk) trabalha há muitos anos em turismo e viagens (hotelaria e agências). Transitou da Sabena para a TAP há 13 anos. O programa de mobilidade colocou-a no Departamento de Grupos. “Sempre trabalhei com clientes individuais e tinha alguma curiosidade em saber como funciona a área de Grupos, isto é, a relação da TAP com as agências de viagens, e como este departamento se integra na atividade da VEP.” “Além disso – sublinha – espero aprofundar o meu know-how e adquirir um melhor conhecimento do mercado.”

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ROSÁRIO PIRES: DOS GRUPOS PARA O APOIO TRADE Rosário Pires (Grupos) está na TAP há 21 anos. “Entrei logo para as Vendas e estive sete anos no balcão de Leiria, onde aprendi bastante, porque era um escritório regional, onde se fazia de tudo.” No âmbito do programa de mobilidade foi colocada no Apoio Trade, por onde já tinha passado. “Mas quis conhecer a atual realidade deste departamento e apercebi-me que mudou muito.” “Penso que os conhecimentos que vou obter no Apoio Trade serão muito importantes para quando regressar à área de Grupos” – diz. KELLY ANTUNES: DO CORPORATE PARA O MARKETING Kelly Antunes (Corporate) começou a trabalhar no Call Center de Vendas em 2004, foi mais tarde assistente de direção da VEP e está, desde 2008, na área Corporate, gerindo os acordos globais em que a TAP participa. Vai passar os próximos meses no Marketing. “Achei a ideia da mobilidade muito interessante e quero aproveitar esta oportunidade para aprender coisas diferentes e ver o negócio numa perspetiva mais alargada. É sempre uma mais-valia pessoal e profissional.”

de Vendas e saber mais sobre a TAP e a Star Alliance.” E começou bem, com um curso de formação da Star Alliance, em Frankfurt… “Trabalhar no Corporate implica seguir muitas regras e dominar a legislação dos diferentes países. Não é muito a minha praia… mas reconheço a importância de conhecer esta vertente.” TIAGO PEREIRA: DAS LOJAS PARA VÁRIOS DEPARTAMENTOS Tiago Pereira (Lojas), há sete anos na companhia, vai seguir um modelo de mobilidade diferente do das suas colegas. Dada a sua formação em Gestão, vai passar por três departamentos: Trade, Corporate e Marketing. “Só tenho a ganhar em conhecer áreas distintas. Estou numa fase de aprendizagem e de crescimento” – afirma. “Trabalhei sempre com reservas e agora vou lidar com novas situações, diferentes programas informáticos, com outra realidade. Vou certamente aprofundar o conhecimento sobre a empresa e, claro, tenho a expectativa de que tudo isto me será bastante útil no futuro. Mas depois se verá…” ¢

MARIA JOSÉ COSTA: DO MARKETING PARA O CORPORATE Maria José Costa (Marketing) entrou na TAP em 2000, para o Departamento de Grupos, onde esteve apenas uns meses. “Tenho uma enorme curiosidade, gosto de conhecer o que se passa em toda a companhia, ter uma visão global.” O programa de mobilidade levou-a para a área de Corporate. “Vai permitir-me aumentar a formação na área jornalTAP 100 novembro 2012_15

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TAP na Feira de Turismo das Américas

O STAND DA TA P FOI PREMIADO . MÁRIO CARVAL FRANCISCO GU HO E ARISA (TAP BRA SIL) RECEBEM O GALARDÃO

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TAP esteve em força na 40ª edição da Feira de Turismo das Américas, promovida pela Associação Brasileira das Agências de Viagens (ABAV) no Rio de Janeiro, entre 24 e 26 de outubro. O evento recebeu mais de 26 mil visitantes e 5.019 expositores de 52 países, distribuídos por 448 stands. No âmbito deste certame, a TAP e o Turismo de Portugal lançaram uma promoção

para turistas brasileiros que façam escala em Lisboa ou no Porto. Na reserva de duas noites num hotel de Lisboa ou do Porto, é oferecida uma terceira noite. A iniciativa envolve 45 hotéis de três a cinco estrelas. Em destaque esteve a primeira brochura totalmente dedicada a Portugal por um operador turístico brasileiro e que contou com o patrocínio da TAP (ver página seguinte). ¢

CONFERÊNCIA DE IMPRENSA DA TAP NA FEIRA DAS AMÉRICAS. O ADMINISTRADOR LUIZ MÓR NA FOTO DA DIREITA

16_novembro 2012 jornalTAP 100

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APRESENTAÇÃO DA BROCHURA FLYTOUR

Flytour e Abreu promovem Portugal com o apoio da TAP

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a primeira vez que um operador turístico brasileiro apresenta uma brochura exclusivamente dedicada a Portugal. Foi patrocinada pela TAP, que também disponibilizou um espaço para a divulgação no seu stand na Feira das Américas. A companhia deu idêntico apoio à produção da brochura da Abreu. Segundo Michael Barkoczy, presidente da Flytour Viagens, trata-se de uma “brochura

feita para Portugal, com todos os destinos do país e roteiros para os brasileiros poderem, de verdade, conhecer Portugal”. O presidente da Flytour anunciou uma “forte campanha”, na qual serão investidos “à volta de cem mil euros para divulgar tudo o que está na brochura”. O Grupo Flytour vendeu em 2011 cerca de 1,2 mil milhões de euros e é o 40º maior retalhista de viagens do mundo. ¢

BROCHURA ABREU

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A maior campanha de sempre em Espanha

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TAP colocou, em outubro, nas ruas de Madrid e de Barcelona a sua maior campanha de publicidade exterior de sempre, envolvendo 600 mupis nas principais artérias e pontos de interesse turístico. Destina-se a promover os voos para Portugal (Lisboa, Porto e Funchal)

18_novembro 2012 jornalTAP 100

e intercontinentais a partir do hub de Lisboa, como Brasil, Estados Unidos e Venezuela. Líder em passageiros nas ligações entre Portugal e Espanha, a TAP foi a companhia que mais reforçou a quota de mercado nos primeiros oito meses deste ano. Subiu 1,5 pontos percentuais, para 28,2%. ¢

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TAP cresce 25% no Reino Unido

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companhia aumentou em 25% as suas receitas no Reino Unido, nos primeiros nove meses de 2012. O crescimento foi particularmente notório nas vendas online (+29%), embora se tenha também registado um incremento das vendas através das agências de Viagens (+8,3%). Com o recente aumento das ligações entre Lisboa e Manchester, de cinco frequências semanais para voos diários, a TAP atingiu em outubro um total de 74 frequências semanais entre Portugal e o Reino Unido. ¢

Flytap.com no TOP10 do Brasil

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Tele check-in desativado

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TAP oferece hoje aos seus clientes uma vasta gama de opções de check-in, através da internet, dispositivos móveis, quiosques e balcões. A companhia entendeu, assim, que deixou de se justificar a manutenção do serviço de tele check-in, o qual foi desativado em 30 de outubro. Contudo, é possível continuar a aceder ao Contact Center da TAP, para suporte ou qualquer esclarecimento, através do redireccionamento das chamadas telefónicas para um operador. ¢

“Em Busca dos Big Five” lançado em outubro

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osé Botelho do Amaral, da TAP M&E, é coautor do livro “Em Busca dos Big Five”, lançado em outubro pela editora Centauro (Grupo Babel). Mais informação sobre a obra no Jornal TAP Nº 95 (fevereiro 2012). ¢

www.flytap.com atingiu no verão o TOP10 dos sites de companhias aéreas com mais visitas no Brasil. A TAP e a chilena LAN são as únicas transportadoras não brasileiras a figurar no ranking elaborado pela Experian Hitwise. A entrada da TAP neste ranking reflete a melhoria registada nas vendas online no Brasil, cujo crescimento foi de 109% no primeiro semestre de 2012. As vendas de passagens através deste canal representaram 23,7% do total. ¢ jornalTAP 100 novembro 2012_19

Sandra Fanha passou, em junho, a liderar a equipa de 22 elementos da Formação Profissional (TAP Serviços, Recursos Humanos). A nova gestora encara com otimismo o recente desafio e vê esta evolução como “natural.

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Sandra Fanha assume gestão da Formação Profissional

nova gestora da Formação Profissional (FP) tem uma vasta experiência de 16 anos de trabalho nesta área da empresa. Era coordenadora de formação quando, em junho, iniciou as atuais funções. Sandra Fanha defende que a FP da TAP percorreu um exigente caminho e está num patamar superior. “Cumprimos os requisitos necessários a esta atividade e as exigências de certificação e de qualidade da formação, temos centenas de formadores certificados, dispomos dos recursos técnico-logísticos adequados e somos uma entidade certificada pela Direção Geral do Emprego e das Relações de Trabalho.” Em 2011, foram promovidas 2.825 ações de formação, que abrangeram 19.881 traba-

20_novembro 2012 jornalTAP 100

lhadores, num total de 316.517 horas. A FP é responsável pela formação transversal, nomeadamente, microinformática, formação pedagógica de formadores, línguas, comportamento organizacional, segurança, emergência, técnica e comportamental de gestão e desenvolvimento pessoal e profissional. Assegura ainda a formação específica, que é da responsabilidade dos 12 núcleos de formação existentes nas várias unidades de negócio e empresas do Grupo TAP. Desenvolve também projetos especiais, nomeadamente a formação ab-initio de TMA e das equipas de voluntários da companhia, com destaque para o TAP Assistance Team e Care Team. Ainda da responsabilidade da FP/Serviço

formação profissional_

ao Cliente, a área de relação Escola-Empresa tem celebrado protocolos de cooperação com diversas instituições, o que tem permitido viabilizar centenas de estágios curriculares e profissionais e desenvolver projetos de investigação. Sandra Fanha sublinha o trabalho desenvolvido, nos últimos dez anos, no domínio da formação facultativa, visando o desenvolvimento pessoal e profissional dos trabalhadores. “SOU UMA PESSOA DO VERBO AÇÃO” Sandra Fanha ingressou na TAP há 20 anos, como assistente de bordo, função que lhe permitiu conhecer o core business da empresa, o transporte de passageiros, experiência que destaca na sua formação. Três anos depois, esta licenciada em Sociologia decidiu mudar o rumo da sua vida profissional. “Em 1995, realizei um estágio na área de Recursos Humanos da companhia. Foi muito importante porque passei a ter uma visão mais global da TAP”, reconhece. Ainda como estagiária, foi convidada para a Formação Profissional. “Já lá vão 16 anos…”. “Depois do estágio, fui formadora e auditora interna da Organização de Formação em Manutenção (TAP/MTO), o que representou um grande crescimento pessoal, pois exigia e exige profissionalismo e rigor. Mas, nos últimos anos, a minha atividade centrou-se na coordenação de projetos”, explica. Pelo meio, Sandra Fanha achou que precisava de voltar à escola. “Em 1998, senti o apelo de voltar aos livros, de voltar a estudar. Tinha a minha vida estabilizada, quer a nível pessoal quer profissional, e inscrevi-me num mestrado em Sociologia da Empresa.” A sua tese incidiu sobre a responsabilidade social das empresas, optando por um estudo de caso. “Selecionei várias empresas portuguesas com uma história de responsabilidade social, incluindo naturalmente a TAP.” ¢

E-LEARNING: UM CASO DE SUCESSO

A TAP iniciou a formação e-learning em 2008, sendo já considerada – mesmo externamente – um caso de sucesso, devido à qualidade e diversidade dos conteúdos e ferramentas desenvolvidos, bem como ao caráter multidisciplinar da equipa de conectores e técnicos. A Formação Profissional dispõe de um Centro de Apoio TécnicoFuncional e Pedagógico (CATFP), responsável pela conceção dos conteúdos formativos e que integra elementos da Megasis. É disponibilizado um vasto portefólio de produtos e-learning, maioritariamente sobre as áreas técnicas de formação. Em 2011, realizaram-se 65 ações, envolvendo 2.915 formandos.

Sandra Fanha orgulha-se do seu percurso na empresa e vê-se como “perfecionista, exigente e empenhada”. “Sou uma pessoa do verbo ação” – afirma. ¢

jornalTAP 100 novembro 2012_21

_manutenção e engenharia

Para reduzir a taxa de sinistralidade laboral, a M&E desencadeou, em outubro, um plano de prevenção de acidentes de trabalho.

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s dias de trabalho perdidos devido a acidentes na Manutenção e Engenharia (M&E) aumentaram em 2011 e foram os mais elevados dos últimos cinco anos. Também aumentou o número de acidentes, tendo a maioria originado baixas médicas. Para inverter a situação, a M&E implementou um plano de prevenção de acidentes de trabalho, liderado pelo seu coordenador de segurança e saúde, Carlos Colaço, que tem o apoio de técnicos da Unidade de Cuidados de Saúde do Grupo TAP (UCS). Este plano vem complementar as diversas ações desenvolvidas nesta matéria em termos de prevenção, identificando eventuais falhas ou omissões e corrigindo comportamentos. Destaca-se a formação ministrada a todos os profissionais desde a sua admissão na empresa, a avaliação de riscos existentes nos locais de trabalho e a adoção de medidas que visem a sua eliminação ou minimização a par da disponibilização dos EPI necessários à sua atividade laboral. “Além de reduzir a sinistralidade laboral e os danos pessoais, este plano pretende fomentar a utilização de equipamentos de proteção coletiva (EPC) e individual (EPI), alertar os trabalhadores para o cumprimento das suas obrigações legais, respon22_novembro 2012 jornalTAP 100

sabilizando-os ainda pela não utilização, ou incorreto uso, das ferramentas e dos equipamentos de segurança e de trabalho” – sublinha Carlos Colaço. “As pessoas têm o direito de trabalhar em segurança e a TAP dá-lhes essas condições, mas uma percentagem elevada dos acidentes deve-se a ações ou omissões dos trabalhadores – garante este responsável. “Muitas vezes, os acidentes não têm elevada gravidade, nem geram incapacidades de longa duração”, afirma Carlos Colaço. No entanto – alerta – o número médio de dias de trabalho perdidos por cada acidente aumentou. O plano desenvolve-se em duas vertentes: identificação de situações potenciadoras de acidentes, através de visitas aos locais de trabalho; e ações a realizar após a sua ocorrência. ¢

A Missão do Líder no SMS

A

introdução do Safety Management System (SMS) é uma das mudanças mais significativas a nível regulamentar com que nos deparamos nos últimos anos, contribuindo assim para elevar os níveis de Segurança Operacional na Aviação (Safety). O administrador executivo (AE), as estruturas primária e secundária, os gestores, as chefias, ou seja, os líderes no geral, são fundamentais na implementação do SMS na TAP M&E. Seguindo este princípio, o Safety Office (SO) considera essencial que cada um perceba o seu papel relativamente à Safety e foi neste contexto que se criou o booklet “A Missão do Líder no SMS”. A publicação foi distribuída na TAP M&E a todos os colaboradores com funções de chefias, num total de 272 unidades, tendo sido acompanhada de uma carta do AE. A responsabilidade pela segurança da operação é de todos nós, no entanto, sem o comprometimento incondicional e permanente, por parte da gestão de topo e de todos os níveis de chefia, numa dinâmica organizacional top-down, qualquer tentativa para implementar um programa de Safety eficaz será infrutífera. Em sumula, o líder não deve apenas estar envolvido com o SMS, tem de existir um comprometimento para que as suas ações se traduzam numa mensagem clara de que todos estamos com o SMS e no caminho certo para alcançar a visão de Safety da TAP M&E. A publicação está disponível para consulta no Campus ME > Qualidade > Safety Office. ¢ 23_julho 2012 jornalTAP 99

Safety Office no Campus ME

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SO da M&E já está disponível no Campus ME > Qualidade > Safety Office, no seguinte link: https://campus-me.tap.pt/ql/so/default.aspx Foram criadas quatro áreas distintas, dirigidas a diferentes destinatários: Safety Office – De acesso exclusivo à gestão do Safety Office; Investigadores – Acesso para a Maintenance Investigators Pool (MIP); Safety Library – Informação diversa sobre Safety, disponível para consulta de todos os trabalhadores da M&E; External Users – Para disponibilização de informação a users TAP, fora da M&E. Com a passagem do SO para o Campus, o utilizador pode enviar a partir do Campus um Reporte Voluntário de Safety e visualizar todos os reportes por si enviados, de forma segura e confidencial. O SO pode ser contactado presencialmente na sala 3.31A, Anexo F do Hangar 6, por telefone (ext. 35928) ou por e-mail: safetyoffice. [email protected] Veja quem somos no Campus ME e dê-nos as suas sugestões. ¢ jornalTAP 100 novembro 2012_23

_carga

TAP Cargo reforça capacidade via terrestre

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través de parcerias com empresas de camionagem nacionais, a TAP Cargo reforçou a sua capacidade logística nos percursos intraeuropeus por via terrestre, que tem já um peso significativo na operação da empresa. Cerca de 20% dos volumes de carga e correio transportados pela TAP têm, pelo menos, um dos percursos em camião. TRANSPORTE DAS RELÍQUIAS DE DOM BOSCO A peregrinação mundial das relíquias de Dom Bosco passou por Cabo Verde e Portugal. Nestes países, o seu transporte foi assegurado pela TAP Cargo, com recurso ao fretamento de avião cargueiro. A companhia realizou esta operação a partir de Lisboa, no dia 24 de agosto, para S. Vicente (Cabo Verde). As relíquias foram depois transpor-

24_novembro 2012 jornalTAP 100

tadas para o Funchal, no dia 29 e daqui para o Porto, em 1 de setembro, onde a TAP concluiu a sua intervenção no processo. A peregrinação no nosso País decorreu até 18 de setembro, com romarias em 20 localidades. Dom Bosco (Turim, 1915-1988) foi canonizado em 1934 e aclamado, pelo Papa João Paulo II, como “Pai e Mestre da Juventude”. Fundou a Congregação dos Salesianos e é Santo Padroeiro de Brasília. ¢

gestão_

Novo ciclo do Comité de Gestão e Acompanhamento

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Comité de Gestão e Acompanhamento (CGA) nasceu com quatro objetivos centrais: discutir os resultados e indicadores de performance da companhia, assegurar melhor fluidez na comunicação de projetos-chave, garantir o enfoque em temas críticos e potenciar novas iniciativas de melhoria para a TAP. Era então constituído pelos membros do Conselho de Administração Executivo (CAE) e por 20 gestores convidados de várias áreas funcionais. “Entretanto, a companhia decidiu dar início a um programa de formação orientado para o desenvolvimento das suas lideranças – Lideranças para a Transformação – que arrancou em novembro de 2011 e procurou reforçar a estreita ligação entre os dois papéis críticos deste grupo: gestores e líderes de pessoas”, explica Victor Vale, diretor de Recursos Humanos do Grupo TAP. REFORÇO DA PARTICIPAÇÃO Foi no contexto desta formação que surgiram novas propostas para o funcionamento do CGA, abrindo-se assim um novo ciclo

O CGA é um fórum de gestão, criado em outubro de 2007, para melhorar a coordenação entre diversas áreas funcionais da TAP. Iniciou um novo ciclo em setembro de 2012. em setembro de 2012, cujas principais alterações são resumidas por Victor Vale. “Alargou-se o âmbito das reuniões mensais do CGA, que passaram a envolver outros quadros seniores da companhia. Este fórum conta hoje com cerca de 50 participantes. Decidiu-se também criar equipas multidisciplinares de projeto, procurando soluções inovadoras para problemas prementes do nosso negócio.” À semelhança de iniciativas já levadas a cabo com grande sucesso, como o projeto de redução de custos, foram encetados mais dois projetos: melhoria no atendimento ao cliente em situações de irregularidades e irregularidade na operação. “Estas equipas são sempre lideradas por um administrador e por um quadro sénior especialista no tema, sendo o acompanhamento dos projetos realizado nas reuniões do CGA” – refere Victor Vale. “É minha forte convicção que, com este novo ciclo, estamos a reforçar a participação, o envolvimento e a rapidez de inovação, que tão necessários se tornarão nos próximos tempos”, conclui o diretor de Recursos Humanos do Grupo TAP. ¢ jornalTAP 100 novembro 2012_25

_comunicação

comunicação_

Novo vídeo de segurança a bordo

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odos conhecemos aquele vídeo com instruções de segurança que é exibido a bordo antes do voo. O que, provavelmente, a maioria desconhece é que ele está a ser reformulado de acordo com a assinatura da companhia lançada em 2011: “Só há uma maneira de viajar. TAP Portugal. De Braços Abertos”. Deverá começar a ser exibido entre o final de 2012 e o início de 2013. Vai ser um filme diferente. Desde logo pelo 26_novembro 2012 jornalTAP 100

cenário, inspirado no universo das esculturas da britânica Rachel Whiteread nas suas Unilever Series: tela que nos remete graficamente para um traço de desenho representando uma cabina de avião. Também os atores constituem uma novidade, pois são passageiros reais recrutados nas portas de embarque do aeroporto de Lisboa, enquanto aguardavam os respetivos voos. As filmagens realizaram-se entre 16 e 25 de outubro e contaram com a participação de 259 clientes. Para o efeito, foi criada uma área que nos remete imediatamente para um hangar de avião, no melhor espírito de Hollywood: passadeira vermelha, área de maquilhagem e setup de filmagens cinematográficas. ¢

O SETUP DE FILMAGENS

aviação_

Lucros da aviação caem para metade em 2012

A aviação comercial vai ter menos lucros do que em 2011, mas fica em terreno positivo. Há uma exceção: as companhias europeias continuam no vermelho.

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aviação deverá apresentar lucros de 3,2 mil milhões de euros em 2012, cerca de metade dos registados no ano passado, segundo a mais recente estimativa da Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA), divulgada em 1 de outubro. No entanto, a Europa é a região mais afetada pela crise e a única a registar prejuízos em 2012, que poderão situar-se em 931,4 milhões de euros. Para a IATA, “as transportadoras europeias têm assistido a um crescimento do tráfego, ainda que moderado, mas a região é afetada por altos impostos, uma ineficiente infraestrutura de gestão do tráfego aéreo e ambiente regulatório oneroso”. O preço do petróleo continua a prejudicar as contas do transporte aéreo e prevê-se, para este ano, um preço médio de 110 dólares/barril. Já o preço do jet fuel deverá situar-se, na média do ano, nos 127,7 dólares, adicionando mil milhões de dólares aos custos com combustível das companhias de aviação, os quais deverão totalizar

208 mil milhões de dólares em 2012 (162 mil milhões de euros). “RENTABILIDADE NO FIO DA NAVALHA” “Há seis anos, gerar lucros com o preço do petróleo nos 110 dólares por barril (Brent) teria sido impensável. Mas a indústria tem feito um grande esforço, investindo em novas frotas, adotando processos mais eficientes, fazendo uma gestão cuidadosa da capacidade. Apesar destes esforços, a rentabilidade continua no fio da navalha, com as companhias a apresentarem margens de lucro que não cobrem o custo do capital” – sublinha Tony Tyler, CEO da IATA. A margem de lucro vai cair substancialmente este ano, para 0,6%, o que compara com 1,4% de 2011. A IATA admite o crescimento das receitas no próximo ano, para 512,4 mil milhões de euros, mais 3,8% do que as previstas para 2012, e também uma melhoria dos lucros, para 5,8 mil milhões de euros, gerando uma margem líquida de 1,1%. ¢ jornalTAP 100 novembro 2012_27

_efemérides

museu do ar_

Aconteceu em Novembro... O CRIAÇÃO DO GRUP ORTIVO CULTURAL E DESP

1955 1º CURSO AB-INITIO DE TMA

1987

O GRUPO CULTURAL E DESPORTIVO, QUE ESTÁ NA GÉNESE DO ATUAL CLUBE TAP, FOI CRIADO EM 10 DE NOVEMBRO DE 1955. BAIÃO SIMÕES, UM DOS PRIMEIROS RESPONSÁVEIS DO GRUPO (3º DA ESQUERDA NA FOTO), LEGENDOU ASSIM A FOTOGRAFIA QUE SE PUBLICA: “UM DOS PRIMEIROS PASSOS DO GRUPO CULTURAL E DESPORTIVO DA TAP”.

NASCIMENTO, PELA 2ª VEZ, DE CRIANÇA A BORDO DE AVIÃO TAP

1971

EM 3 DE NOVEMBRO DE 1971, DÁ-SE O NASCIMENTO, PELA SEGUNDA VEZ, DE UMA CRIANÇA A BORDO DE UM AVIÃO DA TAP. FILHA DE MARIA OLÍVIA GOMES FREITAS E DE JOSÉ NICOLAU DE FREITAS, RESIDENTES EM BARREIRO, CONCELHO DE SANTANA, MADEIRA, A CRIANÇA FOI BATIZADA COMO FERNANDA MAGALHÃES, EM HOMENAGEM AO NOME DO AVIÃO (B707, CS-TBG, “FERNÃO DE MAGALHÃES”). NASCEU DURANTE O VOO TP294, LUANDA-LISBOA, REALIZADO PELA SEGUINTE TRIPULAÇÃO (PNT): COMANDANTE FALÉ, COPILOTO M. CUNHA, MECÂNICO C. ANTUNES E NAVEGADOR SARMENTO. 28_novembro 2012 jornalTAP 100

O PRIMEIRO CURSO AB-INITIO DE TÉCNICOS DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES (TMA) TEVE INÍCIO EM NOVEMBRO DE 1987. MARGARIDA TORRES (À ÉPOCA COORDENADORA DO GABINETE DE ORIENTAÇÃO PSICOLÓGICA DA TAP) VIRIA A SER HOMENAGEADA, EM 2 DE FEVEREIRO DE 2010, PELOS ANTIGOS ALUNOS DESSE CURSO. NA FOTO, COM JOSÉ ISIDORO, UM DOS PRIMEIROS FORMANDOS.

FERNANDO PINTO CONDECORADO PELO PRESIDENTE DA REPÚBLICA

2005

O PRESIDENTE EXECUTIVO DA TAP FOI UMA DAS 18 PERSONALIDADES CONDECORADAS PELO PRESIDENTE DA REPÚBLICA, JORGE SAMPAIO, EM 8 DE NOVEMBRO DE 2005, NO ENCERRAMENTO DA PRESIDÊNCIA TEMÁTICA DEDICADA AO TURISMO. FERNANDO PINTO RECEBEU A COMENDA DE GRANDE OFICIAL DA ORDEM DE MÉRITO.

CHEGADA A LISBOA DO 1º A330 DE FÁBRICA

2007

O PRIMEIRO A330-200 DE FÁBRICA ENCOMENDADO À AIRBUS CHEGOU, EM 26 DE NOVEMBRO DE 2007, A LISBOA, PARA REFORÇAR A FROTA DE LONGO CURSO DA TAP. NA FOTO: A TRIPULAÇÃO QUE TROUXE O AVIÃO DA FÁBRICA DA AIRBUS PARA PORTUGAL. ESTE AVIÃO FOI BATIZADO COMO “JOÃO GONÇALVES ZARCO” E ENTROU EM OPERAÇÃO NO INÍCIO DE DEZEMBRO, COM UM VOO PARA FORTALEZA.

COMPANHIA LÍDER PAR

A A AMÉRICA DO SUL NOS WORLD TRAVE L AWARDS

2009

A TAP CONQUISTA, PELA PRIMEIRA VEZ, O TÍTULO DE “COMPANHIA AÉREA LÍDER PARA A AMÉRICA DO SUL” NA GRANDE FINAL DOS WORLD TRAVEL AWARDS, EM 8 DE NOVEMBRO DE 2009, EM LONDRES. DISPUTOU O PRÉMIO COM GIGANTES COMO IBERIA, BRITISH AIRWAYS, AIR FRANCE, TAM, BMI E AMERICAN AIRLINES. NA FOTO: O ADMINISTRADOR LUIZ MÓR RECEBE O GALARDÃO. jornalTAP 100 novembro 2012_29

_entretenimento

“Operação Outono” teve ante-estreia a bordo O filme de Bruno de Almeida, protagonizado por John Ventimiglia, contém surpreendentes revelações sobre o assassinato de Humberto Delgado, fundador da TAP.

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Operação Outono” só estreará nos cinemas em 22 de novembro, mas já está disponível a bordo dos aviões da TAP. Trata-se de um thriller político sobre a cilada que levou ao assassínio do general Humberto Delgado pela PIDE, em 13 de fevereiro de 1965, perto de Badajoz. O filme baseia-se em factos verídicos recentemente revelados por Frederico Delgado Rosa, biógrafo e neto do fundador da TAP, no seu livro “Humberto Delgado, Biografia do General sem Medo”. A ação decorre em Portugal, Espanha, Argélia, Marrocos, França e Itália, entre 1964 e 1981, desde a preparação da cilada pela PIDE – com o nome de código “Operação Outono” – até ao polémico julgamento dos implicados já depois da

30_novembro 2012 jornalTAP 100

revolução de 25 de Abril. John Ventimiglia, o Artie Bucco da premiada série de televisão “Os Sopranos”, volta a filmar com o realizador Bruno de Almeida, agora no papel de Humberto Delgado. Já tinham trabalhado juntos nos filmes “Em Fuga” e “The Lovebirds” e na série de curtas metragens “The Collection”. Ao longo da sua carreira, John Ventimiglia trabalhou com cineastas como Woody Allen, Abel Ferrara ou Mary Harron. Está atualmente a filmar com o ator e realizador francês Guillaume Canet, em “Blood Ties”. Entre o elenco de “Operação Outono”, destaca-se Nuno Lopes, Adriano Carvalho, Ana Padrão e Camané. ¢