Formel 1 Liga TV 2015 Reglement

Formel 1 Liga TV 2015 Reglement Sehr verehrte Rennfahrer, Hiermit wird auf unser Formel 1 Liga TV 2015 Reglement hingewiesen, das sich in erster Linie...
Author: Gertrud Peters
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Formel 1 Liga TV 2015 Reglement Sehr verehrte Rennfahrer, Hiermit wird auf unser Formel 1 Liga TV 2015 Reglement hingewiesen, das sich in erster Linie auf die originalen FIA-Regeln bezieht. Diese sind unter folgendem Link http://www.formel1.de/saison/reglement/sportliches-reglement nachzulesen. Ergänzend zu den besagten FIA-Regeln gilt in unserer Liga ein sog. ein „Gentlemen Agreement“, das wie folgt gegliedert ist: 1.

Respektvoller Umgang

Respektvoller Umgang heißt, dass jeder vernünftig fährt, um damit größere Unfälle und Vorfälle zu vermeiden. Wir bitten darum, niemals einen anderen Spieler zu beschimpfen oder zu beleidigen! Vergesst trotz allen Unfällen und dem Ärger darüber zum Trotz nicht, dass es sich bei F1 2015 lediglich um ein Spiel handelt.

2.

Party/Teamchat

Jedem Spieler ist es selbst überlassen, ob er mit seinem Teampartner oder in einer großen Party im Chat ist. Hier gilt es lediglich zu beachten, dass das benutzen von Schimpfwörtern, Beleidigungen oder ähnliches strikt untersagt ist.

3.

Spurwechsel

Wir bitten euch, maximal ein einziges Mal die Spur zu wechseln. Es gilt als unsportlich, jemanden auf diese Weise zu blockieren, wenn man erkennt, dass der Hintermann deutlich schneller unterwegs ist! Daher ist wildes Zick-ZackFahren auf den Geraden strengstens untersagt.

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4.

Strecken Verlassen

Wenn die Strecke verlassen wird, solltet ihr vorsichtig wieder auf die Strecke fahren und den hinteren Verkehr zu jeder Zeit beobachten, so dass es mit dem Hintermann zu keiner Kollision kommt. Unvorsichtige Manöver können zu Unfällen und damit auch zu Bestrafungen führen!

5.

Einstellungen der Lobby & Auswahl der nächsten Strecke

Die Einstellungen des jeweiligen Rennes sind folgend aufgeführt. Wir fahren in dieser Saison stets eine Renndistanz von 50 %:

Training:

Keines

Qualifying:

Kurzes Qualifying (15 min)

Renndistanz:

50%

Startgrid:

Nach Qualifying

Wetter:

Dynamisch

Bolidenleistung:

Gleich

Parc-Fermee:

An

Kurvenschneiden: Normal Autoschaden:

Realistisch

Kollisionen:

An

Zurück in Garage: Aus Fahrhilfen:

Erlaubt (Alle)

Die Auswahl der nächsten Strecke erfolgt durch die Ligaleitung per Zufall.

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6.

Anmeldung

Um an den Rennen teilnehmen zu können/dürfen, muss sich jeder Fahrer verbindlich für das Rennen anmelden. Dies geschieht ausschließlich über die von bandit2478 ausgegebenen PS4-Einladungen, sowohl für Stamm- als auch für Ersatzfahrer. Um sich für das Event anzumelden, ist es erforderlich, eine einzige der 3 ausgegebenen Einladungen anzunehmen. Dies muss bis zum letzten Freitag vor dem Rennen bis spätestens 22:00 Uhr geschehen sein. Alle Anmeldungen, die bei der Rennleitung nach dieser Frist eingehen, sind ungültig. Nach dem Ablauf dieser Frist gibt die Rennleitung eine Teilnehmerliste bekannt, welche Fahrer am Event teilnehmen. Sollten freie Plätze vorhanden sein, etwa wenn Stammfahrer fehlen, werden diese von der Ligaleitung mit Ersatzfahrern gefüllt, die sich ebenfalls zum Event gemeldet haben. Für Abmeldungen gilt eine Frist bis zum darauffolgenden Samstag, 18:00 Uhr. Wir bitten, Abmeldungen nur in dringenden Fällen vorzunehmen, damit diese die Ausnahmen bleiben. Fahrer, welche wissen, dass sie nicht am Rennwochenende teilnehmen, sollten bereits rechtzeitig klären, dass sie nicht teilnehmen und sich daher gar nicht erst zum Freitag anmelden. Sollten sich dennoch Fahrer abmelden, bleiben die freiwerdenden Plätze unbesetzt. Es wird daher keine Spontaneinsätze von Ersatzfahrern geben. Kurz gesagt: Wer sich nicht zur besagten Frist angemeldet hat, fährt auch nicht mit!

7.

Startzeiten & Liveübertragung

Unsere Ligarennen finden in einem 2-Wochen-Turnus am Sonntag, 21:30 Uhr statt. Die Einladungen für die Lobbys erfolgen frühestens ab 21:15 Uhr. Es werden nur Fahrer eingeladen, die sich auch zum jeweiligen Rennen angemeldet haben. Der Rennstart erfolgt um Punkt 21:30 Uhr. Wer bis dahin nicht der Sitzung beigetreten ist, darf dieses Rennen nicht mehr bestreiten. Seid also in jedem Falle pünktlich vor Ort, damit es keine Verzögerungen gibt. Die Rennen werden von einzelnen Fahrern dann auch live über den ligaeigenen Youtube-Kanal übertragen.

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8.

Rauswurfabstimmungen

Bitte unterlasst sämtliche Rauswurfabstimmungen in der Lobby. Nur die Ligaleitung entscheidet, wer am Rennen teilnimmt und wer nicht. Sollte sich herausstellen, wer für eine Rauswurfabstimmung verantwortlich ist, können Strafen drohen.

9.

Disconnects

Sollte es während des laufenden Events zu einem Disconnect bei einem Spieler kommen, ist dies zuerst einmal Pech. Man kann, sollte es im Qualifying passieren, wenigstens versuchen, nachzujoinen und am Rennen von ganz hinten teilzunehmen. Wenn jedoch mindestens 5 Spieler von einem Disconnect betroffen sind, wird die laufende Sitzung abgebrochen. Ob sie noch einmal neu gestartet wird, entscheidet alleine die Rennleitung.

10.

Drücken auf „Weiter“

Einzig und allein die Ligaleitung entscheidet, wann das Event (Qualifying, Rennen) gestartet, fortgesetzt und beendet wird. Wir bitten euch daher, nicht auf „Weiter“ zu drücken, damit die Ligaleitung die Rennleitungsdaten und die Ergebnisse der Sessions genauestens erfassen können

11.

Qualifying

Für das Qualifying gilt, dass eure Runde nur dann gültig ist, wenn ihr auf eurer schnellen Runde keine Streckenbegrenzungen überschritten habt oder Kurven grob abgekürzt habt. Sollte sich herausstellen, dass eure Runde nicht regelkonform zustande kam, führt dies je nach Schwere des Vergehens zu einer Qualifying-Sperre für das nächste Rennen oder gar zu einer Rennsperre Damit ihr nachweisen könnt, dass eure Runde „legal“ zustande kam, ist eine Aufnahme eurer Qualifying-Runden verpflichtend. Dazu müsst ihr beim Verlassen der Garage den Share-Knopf eurer Konsole 2mal hintereinander drücken. 4

Die Ligaleitung führt nach dem Qualifying oder nach dem Rennen eine Stichprobe aus 3 Fahrern (alle Fahrer, auch die Ligaleitung kann sich unter dieser Stichprobe befinden) durch und fordert die Aufnahmen des Qualifyings. Sollte sich herausstellen, dass die schnelle Runde nicht regelkonform zustande kam, werden Strafen ausgesprochen. Auch eine fehlende Aufnahme eures Qualifyings führt zu einer Strafe, denn hier gilt: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht!

12.

Rennen

Unfälle und jegliche Vorfälle mit anderen Fahrern sollten, vor allem am Start, unter allen Umständen vermieden werden. Sollte es zu einem Unfall kommen, so entscheidet die Rennleitung, wer Schuld an der Kollision hat und entscheidet, ob und welche Strafen gegen den Verursacher ausgesprochen werden. Zur Klärung der Schuldfrage ist auf jeden Fall ein Videobeweis oder ein Zeuge des Vorfalls vorzuweisen. Ansonsten kann die Ligaleitung hier leider keinerlei Strafe aussprechen. Bitte klärt den Rennunfall erst einmal mit eurem Unfallgegner, bevor ihr euch an die Ligaleitung wendet. So können eventuelle Missverständnisse oder auch die Schuldfrage intern geklärt werden, ohne das Strafen ausgesprochen werden müssen

13.

Blaue Flaggen

Bitte behindert niemals als Überrundeter den herannahenden Hintermann und lasst ihn, am besten auf der Geraden, vorbei. Verlasst dazu am besten kurz die Ideallinie, damit der Hintermann schnell und ungehindert an euch vorbei kann Als Überrundeter ist ebenfalls, sofern ihr nicht gerade in einem direkten Zweikampf seid, in jedem Fall ein aktives Eingreifen bei Kämpfen um Spitzenplätze zu vermeiden. Unnötiges Zurückrunden oder ein aktiver Eingriff ins Renngeschehen, noch schlimmer eine Verursachung eines Unfalls mit einem Überrunder, führen zu massiven Strafen.

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14.

Zeitstrafen durch die Rennleitung

Im Laufe eines Rennens ist ein Übertritt der Streckenbegrenzung und damit ein Eintrag in der Rennleitung unbedingt zu vermeiden. Zeitstrafen durch die Ligaleitung werden wie folgt ausgesprochen:

-

3 Einträge 6 Einträge 9 Einträge 12 Einträge 15 Einträge

= 5 Sekunden Zeitstrafe = 10 Sekunden Zeitstrafe = 15 Sekunden Zeitstrafe = 20 Sekunden Zeitstrafe = 30 Sekunden Zeitstrafe

Gegen die Zeitstrafen kann kein Einspruch erhoben werden, da diese anhand der Datenerfassung aus der Rennleitung übernommen werden. Die Strafen werden auf die Gesamtzeit des jeweiligen Fahrers addiert. Einträge wie etwa die Missachtung einer Flagge oder die Verursachung einer Kollision fließen nicht in die Berechnung der Einträge mit ein. Auch spielinterne Zeitstrafen, welche das Spiel von sich aus verhängt, fließen nicht in die Berechnung mit ein. 15.

Gültigkeit und Änderungen des Regelwerks

Jeder Fahrer erklärt sich mit diesem Regelwerk einverstanden. Eine Missachtung auch nur einem der genannten Punkte kann Strafen zur Folge haben. Änderungen im Regelwerk werden unverzüglich und umfangreich bekannt gegeben

Stand: 11.5.2016

Die Ligaleitung 6