speedsignal GmbH Carl-von-Ossietzky-Straße 3 D-83043 Bad Aibling Tel: +498061 / 495180 Fax: +498061 /4951810
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CB-2 340012 CAN-Bus Interface Adapter zur Wandlung digitaler CAN-Bus Signale in analoge Signale Adapter for converting digital CAN-bus signals into analogue signals
Fahrzeuge vehicles - Porsche - Saab - Seat - Skoda - VW - Volvo
- Ford - Jeep - Lancia - Mercedes - Opel - Peugeot
supported features of interface: ●
Klemme 15s / pre-ignition
●
Geschwindigkeitssignal / speedsignal
●
Beleuchtung / illumination
●
Rückwärtsgang / reverse
Copyright and technichal changes under reserve.
- Alfa - Audi - BMW - Citroen - Crysler - Fiat
Folgende Funktionen werden vom Interface unterstützt:
Der Artikel besteht aus / components ➢ ➢
Interface / interface universales Kabel 12-poliger Molex-MicroFit Stecker / cable harness
Pin
Bezeichnung wire name
Kabelfarbe colour of wire
Eingang / Ausgang input / output
Bemerkung note
1
+12 V Zündung / ACC
rosa / pink
Ausgang / output
max. 1.5A
2
CAN low CAN low
blau / blue
Eingang / input
3
Geschwindigkeitssignal / speedsignal
gelb-grün / yellow-green
Ausgang / output
1 Hz / km/h
4
-
-
-
-
5
-
-
-
-
6
Dauerplus +12 V / Permanent +12 V
rot / red
Eingang / input
7
Beleuchtung / illumination
orange / orange
Ausgang / output
8
CAN high CAN high
gelb / yellow
Eingang / input
9
Rückwärtsgang / reverse
weiß / white
Ausgang / output
12
Masse / ground
schwarz / black
Eingang / input
Technische Änderungen und Copyright vorbehalten
Anschlussbelegung 12-poliger Molex-MiniFit Stecker/ pin assignment table
max. 0.1A
max. 1.5A
Zündung deaktivieren und Fahrzeugbatterie nach Werksangaben abklemmen! Darf gemäß Werksangaben die Fahrzeugbatterie nicht abgeklemmt werden, reicht es in den meisten Fällen aus, das Fahrzeug in den Sleep-Modus zu versetzen. Sollte dieses nicht funktionieren, kann die Fahrzeugbatterie mit einer Widerstandsleitung abgeklemmt werden. 04.02.16
Datenblatt /specification 340012 Rev. 0
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Belegung siehe Bild Nr.
vehicle type
pinout, see picture no.
Alfa
147
5
Audi
A2, A3, A4, A6 bis 01/2005
1
BMW
1er (E81), 3er (E90), 5er (E60)
3
Chrysler
300C
6
Citroen
C4, C5 ab 10/2004
4
Fiat
Stilo
5
Ford
Focus, Focus C-MAX, S-MAX, Mondeo
2
Jeep
Grand Cherokee
6
Lancia
Ypsilon ab 11/2003
5
Mercedes
A (W169), B (W245),C (W203), CLK (W208) nach Facelift, CLS (W219), CLK (W209) ab 04/2004,E (W210) ab 09/1999, E (W211) ab 04/2003, SL (W230) ab 07/2004, SLK (R171), Viano (W693),
3/7/8/9
Opel
Astra H, Corsa C, Meriva, Tigra Twin Top, Vectra C ab 08/2004
2
Opel
Vectra C bis 07/2004
10
Peugeot
307, 407
4
Porsche
Cayenne, Boxster, 997
11
Saab
9-3, 9-5
12
Saab
9-3 nach Facelift
13
Seat
Altea
2
Skoda
Octavia II
2
Skoda
Superb, Octavia I
14
VW
Golf 4, Golf 5, Passat 3B, Caddy, Touran, Touareg, T5
2
Volvo
S60, V70
15
Volvo
XC90
16
04.02.16
Datenblatt /specification 340012 Rev. 0
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Copyright and technichal changes under reserve.
Fahrzeugtyp
manufacturer
Technische Ändrungen und Copyright vorbehalten
Hersteller
connector pinout (view from harness-side)
1
Audi Mini-ISO Buchse im Radioschacht / Mini - ISO socket in the radio slot CAN high – Pin 7 CAN low – Pin 12
2
Ford / Opel / Seat / Skoda / VW Quadlock-Buchse im Radioschacht / Quadlock socket in the radio slot CAN high – Pin 9 CAN low – Pin 10
3
BMW / Mercedes Quadlock-Buchse im Radioschacht / Quadlock socket in the radio slot CAN high – Pin 11 CAN low – Pin 9
4
Citroen / Peugeot Quadlock-Buchse im Radioschacht / Quadlock socket in the radio slot CAN high – Pin 10 CAN low – Pin 13
5
Alfa / Fiat / Lancia 8-Pin ISO Buchse im Radioschacht / 8 - pin ISO socket in the radio slot CAN high - Pin 1 CAN low - Pin 3
6
Jeep / Chrysler 22-Pin Buchse im Radioschacht / 22 - pin socket in the radio slot CAN high – Pin 5 CAN low – Pin 6
04.02.16
Datenblatt /specification 340012 Rev. 0
Copyright and technichal changes under reserve.
Belegung der einzelnen Stecker (Ansicht Kabelseite)
picture no.
Technische Ändrungen und Copyright vorbehalten
Bild Nr.
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connector pinout (view from harness-side)
7
Mercedes 10-Pin ISO-Buchse im Radioschacht / 10 - pin ISO socket in the radio slot CAN high – Pin 1 CAN low – Pin 2
8
Mercedes 8-Pin ISO Buchse im Radioschacht / 8 - Pin ISO Buchse in the radio slot CAN high – Pin 6 CAN low – Pin 7
9
Mercedes Quadlock-Buchse im Radioschacht / Quadlock socket in the radio slot CAN high – Pin 1 (Kammer A) A chamber CAN low – Pin 2 (Kammer A) A chamber
10
Opel Mini-ISO Buchse im Radioschacht / Mini - ISO socket in the radio slot CAN high - Pin 7 CAN low - Pin 10
11
Porsche Mini-ISO Buchse im Radioschacht / Mini - ISO socket in the radio slot CAN high – Pin 1 CAN low – Pin 2
12
Saab 10-Pin ISO-Buchse im Radioschacht / 10 - pin ISO socket in the radio slot CAN high – Pin 4 CAN low – Pin 2
04.02.16
Datenblatt /specification 340012 Rev. 0
Copyright and technichal changes under reserve.
Belegung der einzelnen Stecker (Ansicht Kabelseite)
picture no.
Technische Ändrungen und Copyright vorbehalten
Bild Nr.
Seite /page 4/6
connector pinout (view from harness-side)
13
Saab 20-Pin Bedienteilstecker / 20-pin control panel connector CAN high – Pin 1 oder Pin 2 CAN low – wird nicht angeschlossen (is not connected)
14
Skoda Mini-ISO Buchse im Radioschacht / Mini - ISO socket in the radio slot CAN high – Pin 8 CAN low – Pin 9
15
Volvo 12-Pin Buchse im Radioschacht / 12 - pin socket in the radio slot CAN high – Pin 7 CAN low – Pin 8
16
Volvo 10-Pin Buchse im Radioschacht / 10 - pin socket in the radio slot CAN high – weiße Leitung (doppelt belegt) white line (double allocation) CAN low – grüne Leitung (doppelt belegt) green line (double allocation)
04.02.16
Datenblatt /specification 340012 Rev. 0
Copyright and technichal changes under reserve.
Belegung der einzelnen Stecker (Ansicht Kabelseite)
picture no.
Technische Ändrungen und Copyright vorbehalten
Bild Nr.
Seite /page 5/6
CAN-High
CAN-Low
CAN-Bus
Alfa
rosa-schwarz / pink-black
rosa-weiß / pink-white
Komfort
Audi
siehe VW / see VW
Bentley
siehe VW / see VW
BMW 1er, 3er
grün-orange / green-orange
grün / green
Komfort
BMW 5er, 6er
schwarz / black
gelb / yellow
Komfort
Chrysler
weiß-orange / white-orange
weiß / white
Komfort
Citroen
Nummerierung am Kabel 9001 / number on cable harness 9001
Nummerierung am Kabel 9000 / number on cable harness 9000
Komfort
Dodge
weiß-orange / white-orange
weiß / white
Komfort
Jeep
weiß-orange / white-orange
weiß / white
Komfort
FIAT
rosa-schwarz / pink-black
rosa-weiß / pink-white
Komfort
Ford
grau oder blau-grau / grey or blue-grey
blau oder lila-grau / blue or purple-grey
Infotainment
Iveco
rosa-schwarz / pink-black
rosa-weiß / pink-white
Komfort
Lancia
rosa-schwarz / pink-black
rosa-weiß / pink-white
Komfort
Mercedes
braun-rot / brown-red
braun / brown
Komfort
Peugeot
Nummerierung am Kabel 9001 / number on cable harness 9001
Nummerierung am Kabel 9000 / number on cable harness 9000
Komfort
Porsche
gelb / yellow
schwarz / black
Komfort
Seat
siehe VW / see VW
Skoda
siehe VW / see VW
VW
orange-lila / orange-purple
orange-braun / orange-brown
Infotainment
VW
orange-grün / orange-green
orange-braun / orange-brown
Komfort
Disclaimer: Bitte beachten Sie, generell beim Einbau von elektronischen Baugruppen in Fahrzeugen, die Einbaurichtlinien und Garantie-bestimmungen des Fahrzeugherstellers. Sie müssen auf jeden Fall den Auftraggeber (Fahrzeughalter) auf den Einbau eines Interfaces aufmerksam machen, und über die Risiken aufklären. Es empfiehlt sich mit dem Fahrzeughersteller oder einer seiner Vertragswerkstätten Kontakt aufzunehmen, um Risiken auszuschließen. Please strictly refer to the automobile manufacturers installation guide lines and terms of warranty, when installing electronic units in automobiles. Inform the customer (car owner) about the installation and the related risks. To disclaim, it may be useful to contact the automobiles manufacturer or an authorized workshop.
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Datenblatt /specification 340012 Rev. 0
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Technische Ändrungen und Copyright vorbehalten
Fabrikat manufacturer
Copyright and technichal changes under reserve.
CAN-Bus Kabelfarben unterschiedlicher Fabrikate CAN-Bus cable harness colours