Trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr Lagerkapazität Öltankanlagen Silos Hallen- und Lagerflächen Hafenbahn Gleisnetz davon elektrifiziert Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb) Ablaufberg Hafen-Zollamt

Figures for bayernhafen Nürnberg and Roth:

337 ha 5,8 ha ca. 245 ha 5.500 m

Total size of the bayernhafen Nuremberg Total size of the bayernhafen Roth thereof business areas Total length of quayside Transfer facilities Full gantry level luffing slewing cranes up to max. 40 t Heavy cargo transfer site with strand jack system and roll-on / roll-off loading facility for loads up to 1,250 t

8 1 1

Trimodal handling facility for combined traffic Storage capacity Oil tanks Silos Hall and storage areas Port railway Length for track thereof electrified Port train station with signalling control centre (24-hour-service) for gravity marshalling Port customs office

57.000 m 92.200 m3 845.000 m2 3

54 km 12,5 km 1 1 1

Rund 260 Unternehmen mit 5.600 Mitarbeitern

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Hafen-Bahnhof

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Nicht nur die Lage, auch die Ausstattung stimmt: Die bayernhäfen Nürnberg und Roth bieten zukunftsfähige Logistikimmobilien und Grundstücke mit multimodaler Anbindung an die nationalen und internationalen Verkehrsknotenpunkte.

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The site profiles of bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports meet all the demands imposed on a modern freight village. As a central distribution point in Southern Germany and a gateway to South Eastern Europe, the site covers approx. 27 million inhabitants within a radius of 200 km and lies at the intersection of the trans-European networks (TEN) for road, rail and water. This means short distances in any direction!

Nuremberg – southern Germany´s logistc hub • The city lies at the intersection of the following key motorway routes: London-Brussels-ViennaBudapest (A3), Paris-Prague (A6), Stockholm-Berlin-Rome (A9). • As a traditional rail location, Nuremberg is part of the national and European long-distance network and links markets in Western and Eastern Europe. • The airport in Nuremberg provides international air freight links.

Not only the right location, but the right facilities too: bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports offer future-compliant logistics premises and sites with multimodal links to national and international transport hubs.

With around 3.5 million inhabitants and 150,000 companies, the Nuremberg Metropolitan Region is an innovative European centre of great international importance. It is the driving force behind an extremely wide range of developments – not only on a social level but on a cultural, economic and technological level too. The Nuremberg region is already one of Germany’s ten largest economic areas and it continues to gain in importance. It is renowned for its economic dynamism, market and high-tech potential, and, most importantly, its innovation. Given these attributes, the region is taking on a leading position within Europe. The Nuremberg Metropolitan Region has a tradition for innovation in the areas of transport and logistics. This is where Nuremberg’s future lies. However, in addition to intelligent logistics systems, numerous other growth sectors such as communications, medical and energy

technology are now firmly established in the area. While business and industrial parks, the “Forschungsfabrik“ research centre and the freight village give the region its strength, its cultural facilities and festivals make it an interesting place to visit. Indeed, the general quality of life in Nuremberg has always been high. In the 15th century, people like Albrecht Dürer witnessed how the city’s rise to become an important commercial centre brought with it prosperity, art and culture. Nowadays, Nuremberg offers an unrivalled range of leisure facilities and numerous international festivals. With its many educational, research and development bodies, the cosmopolitan university and exhibition city is generating the know-how and putting in place the workforce needed to ensure a flourishing economy in the future. Nuremberg Airport has provided direct international links to and from the city since 1955.

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Frankenschnellweg

www.creativconcept.de

Ausfahrt Hafen-Ost

The Nuremberg Metropolitan Region – quality of life with innovative strength

Modern logistics poses new challenges for service providers! The reason for this is above-average growth in the logistics sector which is mainly down to the following factors:

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„Europakai“ Personenschifffahrtshafen

• The globalisation of procurement and sales markets • The eastward enlargement of the EU • The shifting of production to „low-cost locations“ • The increasing outsourcing of logistics services (e.g. warehousing) • Process optimisation within the entire industrial and commercial supply chain • The increasing integration of modes of transport and transport locations • The extremely high technological demands placed on the transport infrastructure

Hafen Nürnberg-Roth GmbH

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Logistics connects worlds

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Schwergut-Umschlagplatz mit Ro-Ro-Rampe und Litzenhubsystem

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Südwestliche Außenstadt

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Around 260 companies with 5,600 employees

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• Globalisierung von Beschaffungsund Absatzmärkten • Erweiterung der EU nach Osten • Produktionsverlagerung in „Low-CostStandorte“ • Zunehmendes Outsourcing von Logistikleistungen (z. B. Warehousing) • Prozessoptimierung der gesamten SupplyChain in Industrie und Handel • Zunehmende Vernetzung der Verkehrsträger und Verkehrsstandorte • Höchste technologische Anforderungen an die Verkehrsinfrastruktur

Nürnberg – logistisches Drehkreuz des Südens • Die Stadt liegt im Schnittpunkt der wichtigsten Autobahnen London-Brüssel-WienBudapest (A3), Paris-Prag (A6), StockholmBerlin-Rom (A9). • Als traditioneller Bahnstandort ist Nürnberg in das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz eingebunden und verbindet die Märkte in West- und Osteuropa. • Der Flughafen in Nürnberg leistet die weltweite Anbindung im Luftfrachtverkehr.

tumsbranchen wie Kommunikations-, Medizin- und Energietechnik angesiedelt. Business- und Gewerbeparks, Forschungsfabrik und das Güterverkehrszentrum machen die Region stark, Kultur und Festivals interessant. Auch die Lebensqualität ist in Nürnberg seit jeher zuhause. Im 15. Jahrhundert konnte u. a. Albrecht Dürer miterleben, wie der Aufschwung der Stadt zu einem wichtigen Handelszentrum Wohlstand, Kunst und Kultur mit sich brachten. Heute verfügt Nürnberg über ein einzigartiges Freizeitangebot und zahlreiche Festivals von internationalem Format. Mit ihren zahlreichen Bildungs-, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen erzeugt die weltoffene Universitätsund Messestadt auch künftig das Know-how und Arbeitskräftepotenzial für eine florierende Wirtschaftsentwicklung. Bereits seit 1955 hat Nürnberg mit seinem Flughafen direkten internationalen Anschluss.

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Moderne Logistik stellt Dienstleister vor neue Herausforderungen! Der Grund: Überdurchschnittliches Logistikwachstum, für das in erster Linie folgende Faktoren verantwortlich sind:

Rund 3,5 Millionen Einwohner und 150.000 Unternehmen – als zukunftsweisendes Zentrum Europas hat die Metropol­ region Nürnberg auch international eine große Bedeutung. Sie ist Motor unterschiedlichster Entwicklungen, sowohl in sozialer und gesellschaftlicher Hinsicht, als auch auf kultureller, wirtschaftlicher und technologischer Ebene. Die Region um Nürnberg zählt zu den zehn größten Wirtschafträumen und Aufstiegsregionen in Deutschland. Herausragende Kennzeichen sind wirtschaftliche Dynamik, Markt- und Hightech-Potenzial und vor allem Innovationskraft. Auf Grund dieser Eigenschaften nimmt die Region eine Spitzenstellung im europäischen Vergleich ein. Die Metropolregion Nürnberg ist traditionell innovativ im Bereich Verkehr und Logistik. Hier hat Nürnbergs Zukunft Geschichte. Doch neben intelligenten Logistiksystemen haben sich in Nürnberg noch zahlreiche weitere Wachs-

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Die Profile der bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth genügen allen Ansprüchen, die an ein modernes Güterverkehrs- und Logistikzentrum gestellt werden. Als zentraler Distributionsstandort in Süddeutschland und Gateway für Süd-Osteuropa erreicht der Standort ca. 27 Mio. Einwohner im Umkreis von 200 km und liegt im Schnittpunkt der transeuropäischen Netze (TEN) für Straße, Schiene und Wasser. Das bedeutet: Kurze Wege in alle Richtungen!

Gesamtgröße bayernhafen Nürnberg Gesamtgröße bayernhafen Roth davon Ansiedlungsfläche Gesamt Uferlänge Umschlaganlagen Vollportal-Wippdrehkrane bis max. 40 t Schwergutumschlagplatz mit Litzenhubsystem und Roll-on/Roll-off-Verladeeinrichtung für Lasten bis 1.250 t

Koblenze

Logistik verbindet Welten

Die bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth in Zahlen:

Metropolregion Nürnberg – Lebensqualität trifft Innovationskraft

Hafen Nürnberg-Roth GmbH Rotterdamer Straße 2 90451 Nürnberg Tel + 49 (0) 911 / 6 42 94-0 Fax + 49 (0) 911 / 6 42 94-10 www.bayernhafen.de [email protected]

Beste Verbindungen. Best connections.

Willkommen im bayernhafen Nürnberg und Roth! Mit einer jährlichen Umschlagleistung von ca. 15 Millionen Tonnen hat sich der bayernhafen Nürnberg zum größten und bedeutendsten multimodalen Güterverkehrs- und Logistikzentrum (GVZ) in Süddeutschland entwickelt. Auf einer Fläche von 337 Hektar haben sich hier 260 Unternehmen angesiedelt, die 5.600 Menschen einen Arbeitsplatz bieten. Dank der direkten Anbindung an Straße, Schiene sowie Wasser können Infrastrukturen zu idealen Transportketten verknüpft werden. in der „Champions League“ der GVZs in Europa Der Hafen inmitten der Metropolregion Nürnberg hat sich längst über deutsche Grenzen hinaus einen Namen gemacht. Heute ist der bayernhafen Nürnberg ein trimodaler Premiumstandort mit europaweiter logistischer Anbindung, der 2015 den 3. Platz im europaweiten GVZ-Ranking der Deutschen GVZ-Gesellschaft belegte. Neben dem bayernhafen Nürnberg betreibt die Hafen Nürnberg-Roth GmbH auch den 30 km südlich gelegenen bayernhafen Roth. Dort sind auf einer 5,8  Hektar großen Fläche vor allem Unternehmen aus den Bereichen Recycling und Baustoffe ansässig. Als moderner Dienstleister bietet der bayernhafen Nürnberg den ansässigen Unternehmen an beiden Standorten eine umfassende Servicepalette rund um Güterverkehrslogistik, Grundstückswirtschaft und Facility-Management.

Welcome to bayernhafen Nürnberg and Roth! With around 15 million tons of goods transshipped every year, bayernhafen Nuremberg has developed into the largest and most important multimodal freight village in Southern Germany. 260 companies employing 5,600 people are already based at the 337 hectares site. Thanks to direct road, rail and water links, infrastructures can be integrated to create ideal transport chains. in the „Champions League“ of freight villages in Europe Located in the middle of the Nuremberg Metropolitan Region, the port made a name for itself outside Germany a long time ago. Nowadays, bayernhafen Nuremberg is a trimodal premium site with Europe-wide logistics links. In 2015, it was third in the Europe-wide ranking of freight villages compiled by the Deutsche GVZ-Gesellschaft. In addition to bayernhafen Nuremberg, Hafen NürnbergRoth GmbH also runs bayernhafen Roth located 30 km to the south. Covering an area of 5.8 hectares, the Roth site is home predominantly to recycling and construction materials companies. As a modern service provider, bayernhafen Nuremberg offers the companies based at both sites a comprehensive range of services relating to freight logistics as well as site and facility management.

Mit verfügbaren Industrie-, Gewerbe- und Logistikflächen auf dem 337 Hektar großen Gelände, sowie Arbeitskräften und komplementären Leistungen, bietet der bayernhafen Nürnberg viele Standortvorteile. Bereits 260 Hafenansiedler wissen das zu schätzen, namhafte Branchengrößen ebenso wie mittelständische Industrie- und Speditionsunternehmen. Ein strategisches Flächenmanagement gewährleistet den Branchen-Mix aus Transport, Lagerung, Logistik, Recycling, Dienst­ leistung und Produktion.

The 337 hectares site provides a range of industrial, commercial and logistics premises, backed up by the necessary workforce and complementary services. As a result, bayernhafen Nuremberg offers numerous advantages as a business location. Indeed, 260 companies ranging from the big names in the sector to medium-sized industrial and haulage companies are now based at the port. Strategic management ensures a healthy mix of companies from the transport, storage, logistics, recycling, service and production sectors.

Synergieeffekte durch Serviceleistungen Individuell maßgeschneiderte Kundenbetreuung, sowie Grundstücks- und Facility Management runden die Service- und Dienstleistungspalette des bayernhafen Nürnberg ab. Diese Synergieeffekte ermöglichen den Kunden einen reibungslosen Ablauf im Tagesgeschäft.

Synergy effects through services Individually tailored customer services as well as site and facility management round off the range of services offered by bayernhafen Nürnberg. These synergy effects allow the customers to go about their day-to-day work trouble-free.

Umfangreiche Dienstleistungen zahlen sich nicht nur aus ökologischer Sicht aus, sondern tragen auch zur Verkehrsvermeidung und damit zur Emissionsminderung bei. Zum anderen erhöht sich auch die Attraktivität für neue Ansiedlungen. So wird nicht nur die Verkehrs- und Logistikkompetenz der gesamten Metropolregion Nürnberg gestärkt, sondern gleichzeitig auch öffentliche und private Folgeinvestitionen im bayernhafen initiiert.

The fact that an extensive range of services is available on site makes environmental sense too. After all, it helps to avoid unnecessary traffic and reduce emissions. At the same time, it makes the port even more attractive to new business. This not only enhances the transport and logistics expertise of the entire Nuremberg Metropolitan Region but also leads to follow-up public and private investment in the bayernhafen.

Der bayernhafen Nürnberg bietet mit seiner leistungsstarken Infrastruktur einen diskriminierungsfreien und kostengünstigen Zugang zu den drei gleichberechtigten Verkehrsmitteln und sorgt für einen reibungslosen Güterumschlag. Durch zukunftsweisende Investitionen und nachhaltigen Verkehrsausbau wird die Vernetzung von Binnenschiff, Bahn und LKW konsequent weiter vorangetrieben. Zwei Hafenbecken, Kaiund Gleisanlagen, eine trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr (KV) und ein Hafenzollamt stehen für alle Anforderungen bereit. Alle Anlagen werden an die aktuellen Bedürfnisse und Entwicklungen angepasst. Ziel ist es, die Verlagerungspotenziale von der Straße auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff zu erschließen.

With its high-performance infrastructure, bayernhafen Nuremberg offers non-discriminatory, lowcost and equal access to three modes of transport, and ensures trouble-free transshipment of goods. By making far-sighted investments and sustainably expanding the transport network, it is resolutely pushing forward the integration of inland waterway, rail and truck transport. Two docks, quay and rail facilities, a trimodal transshipment centre for intermodal transport and a port customs office are available to cover all eventualities. All facilities are constantly adapted in line with current needs and new developments. The aim is to capitalise on the opportunity to move goods from the road onto the more environmentally friendly rail network and inland waterways.

Die Güterpalette im bayernhafen Nürnberg reicht von den Massengütern Kohle, Erze, Metallschrott, Zement, Altpapier, Holz, Getreide, Kies, Futterund Düngemittel bis hin zu hochwertigen Stückgütern wie Industrieanlagen, Konsum­gütern und Mineralölprodukten. Für die spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Güter bietet die trimodale Infra- und Suprastruktur zahlreiche, effiziente Umschlaglösungen, wie z.B.

The goods handled by bayernhafen Nuremberg range from bulk goods such as coal, ores, scrap metal, cement, old paper, wood, cereals, gravel, feedstuffs and fertiliser to high-quality individual goods such as industrial systems, consumer goods and mineral oil products. To meet the specific needs of individual goods, the trimodal infrastructure and suprastructure offer numerous efficient transshipment solutions, e.g.

• Vollportal-Wippdrehkrane mit einer Tragfähigkeit bis zu 40 Tonnen für den effizienten Umschlag von Massengütern, • verschiedene Lagerflächen, wie z.B. Silo­ anlagen, Öltanks oder modernste Lagerhallen für unterschiedlichste Güter, • sowie Förderband- und Sauganlagen für den Umschlag in Binnenschiff und Waggon.

• Full-gantry level luffing cranes with a lifting capacity of 40 tons for efficient transshipment of bulk goods, • Various storage facilities, e.g. silos, oil tanks or state-of-the-art warehouses for a wide range of goods, • Conveyor-belt and suction systems for transshipping goods onto barges and wagons.

„Leichter“ Umschlag von Schwer-/ Sperrgütern Der bayernhafen Nürnberg bietet hervorragende Bedingungen für den Umschlag von Gütern bis zu 1.250 Tonnen. Die 1972 errichtete Roll-on/Rolloff-Anlage war die erste in einem europäischen Binnenhafen. Sie ermöglicht, sperrige, überlange und besonders schwere Güter auf Schiffe zu verladen oder umschlagbedingt zwischenzulagern und zu montieren. Diese Anlage ist beispiels­ weise geeignet für Reaktorteile, Behälter, Kranteile, Schmelzöfen, Apparate für die chemische Industrie, schwerste Maschinen, Schwimmbagger und Yachten sowie eine Vielzahl von Großtransformatoren. Ergänzend ist der Umschlag mittels Litzenhubsystem möglich, welches bis zu 600 Tonnen umschlagen kann. Für Firmen in der Region ist dies unter anderem standort­entscheidend.

Making light work of Heavy/Bulky goods bayernhafen Nuremberg offers excellent facilities for the transshipment of goods weighing up to 1,250 tons. Constructed in 1972, the rollon/roll-off facility was the first of its kind at a European inland port. It makes it possible to load bulky, overlength and particularly heavy goods onto ships or, depending on the transshipment procedures required, to temporarily store and assemble systems. The facility is able to handle a range of items including reactor parts, containers, crane parts, melting furnaces, apparatus for the chemical industry, heavy machinery, floating dredgers and yachts, as well as a range of large-scale transformers. Goods can also be transshipped using a strand jack system with a lifting capacity of up to 600 tons. For regional companies, this can be a crucial factor when selecting potential sites.

Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH stellt als Eisenbahninfrastrukturunternehmen eine leistungsfähige Hafenbahninfrastruktur für schienengebundenen Transport und Logistik zur Verfügung. Ein eigener Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb), insgesamt 54 km Gleisanlagen und die trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr komplettieren dieses Angebot im bayernhafen Nürnberg. Ein Teil der Hafenbahnanlagen ist bereits elektrifiziert und gewährleistet die direkte Anbindung an das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz. Dies leistet unter anderem einen nachhaltigen Beitrag zur Reduzierung verkehrsbedingter Emissionen (CO2).

Der bayernhafen Nürnberg hegt große Erwartungen in die Entwicklung von Kombinierten Verkehren (KV), sogenannten Intermodal-Verkehren. Intermodale Transportketten sind nicht nur energiesparend, ökologisch und damit nachhaltig, sondern auch kostengünstig, ökonomisch und intelligent. Um die bereits vorhandene Standortqualität und -attraktivität weiter auszubauen, hat die Hafen Nürnberg-Roth GmbH inmitten des bayernhafen Nürnberg den Neubau einer trimodalen Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr realisiert – das Herzstück des Hafens! Die leistungsfähige Anlage ist wasserseitig über den Teilausbau des dritten Hafenbeckens angeschlossen. Die Betreibergesellschaft TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH ist für den Betrieb und die Vermarktung der KV-Umschlaganlage zuständig. TriCon bietet einen effizienten Umschlag von Containern, Wechselbehältern und kranbaren Sattelaufliegern sowie ergänzende Terminal-Dienstleistungen an. So kann Verkehr vom LKW auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Schiff verlagert werden. Vor dem Hintergrund zu erwartender verkehrspolitischer Restriktionen und unter dem Aspekt von Nachhaltigkeit und „Green Logistics“ wird dies künftig von entscheidender Bedeutung im Wettbewerb von Logistikstandorten sein.

bayernhafen Nuremberg offers great potential as regards the development of so-called intermodal transport systems. Whilst intermodal transport chains save energy, protect the environment and are therefore sustainable, they are also cost-efficient, economical and intelligent. In order to further improve the existing quality and attractiveness of the site, Hafen Nürnberg-Roth GmbH has built a new trimodal handling facility for combined traffic - right in the middle of bayernhafen Nuremberg! The high-performance facility offers water links via the partly extended third dock. The operating company TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH is responsible for running and marketing the combined traffic facility. TriCon offers efficient transshipment of containers, swap bodies and crane-liftable semi-trailers as well as supplementary terminal services. As a result, freight can be moved from trucks to more environmentally friendly trains or barges. Given the anticipated traffic restrictions and the need for sustainability and „green logistics“, this will be a decisive factor when competing against other logistics sites in the future.

As a rail infrastructure company, Hafen Nürnberg-Roth GmbH provides a high-performance port rail infrastructure for rail-based transport and logistics. A dedicated port train station with its own signalling control centre (24-hourservice), a total of 54 km of tracks and the trimodal hand­ ling facility for combined traffic complement the facilities at bayernhafen Nürnberg. Some of the rail facilities are already electrified and ensure a direct link to the national and European long-distance rail network. This offers a number of benefits, including a lasting contribution towards reducing traffic-related emissions (CO2).

Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau. Sechs leistungsstarke Standorte – ein Unternehmen. Jährlich werden über 30 Millionen Tonnen Güter per Schiff, Bahn und LKW umgeschlagen. 800 Hektar Gesamthafenfläche und rund 500 ansässige Unternehmen mit mehr als 12.000 Beschäftigten bilden eines der leistungsstärksten Logistik-Netzwerke in Europa.

Aschaffenburg, Bamberg, Nuremberg, Roth, Regensburg and Passau. Six dynamic locations – one company. Every year, over 30 million tons of goods are transshipped by ship, rail and truck. With a total port area of 800 hectares and around 500 companies employing more than 12,000 people based at the various sites, the logistics network is one of the most efficient anywhere in Europe.

Die Bayernhafen GmbH & Co. KG ist ein modernes Dienstleistungsunternehmen, kurze Entscheidungswege garantieren Schnelligkeit und Flexibilität bei der Anpassung an den Markt und bei der Erfüllung von individuellen Kundenwünschen. Die bayernhafen Gruppe agiert als Standortarchitekt, entwickelt unternehmens- und standortübergreifend Strategien, investiert in Infrastruktur und erschließt in enger Zusammenarbeit mit den Hafenansiedlern neue Wertschöpfungspotenziale.

Bayernhafen GmbH & Co. KG is a modern service company with short decision-making processes. This guarantees a swift response and the flexi­bility needed to adapt to changing markets and cater for customers’ individual needs. The bayernhafen Gruppe has a variety of roles. It is site architect, develops strategies for all its companies and sites, invests in a infrastructure and works closely with the companies based at its ports in order to exploit new opportunities to create added value.

Willkommen im bayernhafen Nürnberg und Roth! Mit einer jährlichen Umschlagleistung von ca. 15 Millionen Tonnen hat sich der bayernhafen Nürnberg zum größten und bedeutendsten multimodalen Güterverkehrs- und Logistikzentrum (GVZ) in Süddeutschland entwickelt. Auf einer Fläche von 337 Hektar haben sich hier 260 Unternehmen angesiedelt, die 5.600 Menschen einen Arbeitsplatz bieten. Dank der direkten Anbindung an Straße, Schiene sowie Wasser können Infrastrukturen zu idealen Transportketten verknüpft werden. in der „Champions League“ der GVZs in Europa Der Hafen inmitten der Metropolregion Nürnberg hat sich längst über deutsche Grenzen hinaus einen Namen gemacht. Heute ist der bayernhafen Nürnberg ein trimodaler Premiumstandort mit europaweiter logistischer Anbindung, der 2015 den 3. Platz im europaweiten GVZ-Ranking der Deutschen GVZ-Gesellschaft belegte. Neben dem bayernhafen Nürnberg betreibt die Hafen Nürnberg-Roth GmbH auch den 30 km südlich gelegenen bayernhafen Roth. Dort sind auf einer 5,8  Hektar großen Fläche vor allem Unternehmen aus den Bereichen Recycling und Baustoffe ansässig. Als moderner Dienstleister bietet der bayernhafen Nürnberg den ansässigen Unternehmen an beiden Standorten eine umfassende Servicepalette rund um Güterverkehrslogistik, Grundstückswirtschaft und Facility-Management.

Welcome to bayernhafen Nürnberg and Roth! With around 15 million tons of goods transshipped every year, bayernhafen Nuremberg has developed into the largest and most important multimodal freight village in Southern Germany. 260 companies employing 5,600 people are already based at the 337 hectares site. Thanks to direct road, rail and water links, infrastructures can be integrated to create ideal transport chains. in the „Champions League“ of freight villages in Europe Located in the middle of the Nuremberg Metropolitan Region, the port made a name for itself outside Germany a long time ago. Nowadays, bayernhafen Nuremberg is a trimodal premium site with Europe-wide logistics links. In 2015, it was third in the Europe-wide ranking of freight villages compiled by the Deutsche GVZ-Gesellschaft. In addition to bayernhafen Nuremberg, Hafen NürnbergRoth GmbH also runs bayernhafen Roth located 30 km to the south. Covering an area of 5.8 hectares, the Roth site is home predominantly to recycling and construction materials companies. As a modern service provider, bayernhafen Nuremberg offers the companies based at both sites a comprehensive range of services relating to freight logistics as well as site and facility management.

Mit verfügbaren Industrie-, Gewerbe- und Logistikflächen auf dem 337 Hektar großen Gelände, sowie Arbeitskräften und komplementären Leistungen, bietet der bayernhafen Nürnberg viele Standortvorteile. Bereits 260 Hafenansiedler wissen das zu schätzen, namhafte Branchengrößen ebenso wie mittelständische Industrie- und Speditionsunternehmen. Ein strategisches Flächenmanagement gewährleistet den Branchen-Mix aus Transport, Lagerung, Logistik, Recycling, Dienst­ leistung und Produktion.

The 337 hectares site provides a range of industrial, commercial and logistics premises, backed up by the necessary workforce and complementary services. As a result, bayernhafen Nuremberg offers numerous advantages as a business location. Indeed, 260 companies ranging from the big names in the sector to medium-sized industrial and haulage companies are now based at the port. Strategic management ensures a healthy mix of companies from the transport, storage, logistics, recycling, service and production sectors.

Synergieeffekte durch Serviceleistungen Individuell maßgeschneiderte Kundenbetreuung, sowie Grundstücks- und Facility Management runden die Service- und Dienstleistungspalette des bayernhafen Nürnberg ab. Diese Synergieeffekte ermöglichen den Kunden einen reibungslosen Ablauf im Tagesgeschäft.

Synergy effects through services Individually tailored customer services as well as site and facility management round off the range of services offered by bayernhafen Nürnberg. These synergy effects allow the customers to go about their day-to-day work trouble-free.

Umfangreiche Dienstleistungen zahlen sich nicht nur aus ökologischer Sicht aus, sondern tragen auch zur Verkehrsvermeidung und damit zur Emissionsminderung bei. Zum anderen erhöht sich auch die Attraktivität für neue Ansiedlungen. So wird nicht nur die Verkehrs- und Logistikkompetenz der gesamten Metropolregion Nürnberg gestärkt, sondern gleichzeitig auch öffentliche und private Folgeinvestitionen im bayernhafen initiiert.

The fact that an extensive range of services is available on site makes environmental sense too. After all, it helps to avoid unnecessary traffic and reduce emissions. At the same time, it makes the port even more attractive to new business. This not only enhances the transport and logistics expertise of the entire Nuremberg Metropolitan Region but also leads to follow-up public and private investment in the bayernhafen.

Der bayernhafen Nürnberg bietet mit seiner leistungsstarken Infrastruktur einen diskriminierungsfreien und kostengünstigen Zugang zu den drei gleichberechtigten Verkehrsmitteln und sorgt für einen reibungslosen Güterumschlag. Durch zukunftsweisende Investitionen und nachhaltigen Verkehrsausbau wird die Vernetzung von Binnenschiff, Bahn und LKW konsequent weiter vorangetrieben. Zwei Hafenbecken, Kaiund Gleisanlagen, eine trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr (KV) und ein Hafenzollamt stehen für alle Anforderungen bereit. Alle Anlagen werden an die aktuellen Bedürfnisse und Entwicklungen angepasst. Ziel ist es, die Verlagerungspotenziale von der Straße auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff zu erschließen.

With its high-performance infrastructure, bayernhafen Nuremberg offers non-discriminatory, lowcost and equal access to three modes of transport, and ensures trouble-free transshipment of goods. By making far-sighted investments and sustainably expanding the transport network, it is resolutely pushing forward the integration of inland waterway, rail and truck transport. Two docks, quay and rail facilities, a trimodal transshipment centre for intermodal transport and a port customs office are available to cover all eventualities. All facilities are constantly adapted in line with current needs and new developments. The aim is to capitalise on the opportunity to move goods from the road onto the more environmentally friendly rail network and inland waterways.

Die Güterpalette im bayernhafen Nürnberg reicht von den Massengütern Kohle, Erze, Metallschrott, Zement, Altpapier, Holz, Getreide, Kies, Futterund Düngemittel bis hin zu hochwertigen Stückgütern wie Industrieanlagen, Konsum­gütern und Mineralölprodukten. Für die spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Güter bietet die trimodale Infra- und Suprastruktur zahlreiche, effiziente Umschlaglösungen, wie z.B.

The goods handled by bayernhafen Nuremberg range from bulk goods such as coal, ores, scrap metal, cement, old paper, wood, cereals, gravel, feedstuffs and fertiliser to high-quality individual goods such as industrial systems, consumer goods and mineral oil products. To meet the specific needs of individual goods, the trimodal infrastructure and suprastructure offer numerous efficient transshipment solutions, e.g.

• Vollportal-Wippdrehkrane mit einer Tragfähigkeit bis zu 40 Tonnen für den effizienten Umschlag von Massengütern, • verschiedene Lagerflächen, wie z.B. Silo­ anlagen, Öltanks oder modernste Lagerhallen für unterschiedlichste Güter, • sowie Förderband- und Sauganlagen für den Umschlag in Binnenschiff und Waggon.

• Full-gantry level luffing cranes with a lifting capacity of 40 tons for efficient transshipment of bulk goods, • Various storage facilities, e.g. silos, oil tanks or state-of-the-art warehouses for a wide range of goods, • Conveyor-belt and suction systems for transshipping goods onto barges and wagons.

„Leichter“ Umschlag von Schwer-/ Sperrgütern Der bayernhafen Nürnberg bietet hervorragende Bedingungen für den Umschlag von Gütern bis zu 1.250 Tonnen. Die 1972 errichtete Roll-on/Rolloff-Anlage war die erste in einem europäischen Binnenhafen. Sie ermöglicht, sperrige, überlange und besonders schwere Güter auf Schiffe zu verladen oder umschlagbedingt zwischenzulagern und zu montieren. Diese Anlage ist beispiels­ weise geeignet für Reaktorteile, Behälter, Kranteile, Schmelzöfen, Apparate für die chemische Industrie, schwerste Maschinen, Schwimmbagger und Yachten sowie eine Vielzahl von Großtransformatoren. Ergänzend ist der Umschlag mittels Litzenhubsystem möglich, welches bis zu 600 Tonnen umschlagen kann. Für Firmen in der Region ist dies unter anderem standort­entscheidend.

Making light work of Heavy/Bulky goods bayernhafen Nuremberg offers excellent facilities for the transshipment of goods weighing up to 1,250 tons. Constructed in 1972, the rollon/roll-off facility was the first of its kind at a European inland port. It makes it possible to load bulky, overlength and particularly heavy goods onto ships or, depending on the transshipment procedures required, to temporarily store and assemble systems. The facility is able to handle a range of items including reactor parts, containers, crane parts, melting furnaces, apparatus for the chemical industry, heavy machinery, floating dredgers and yachts, as well as a range of large-scale transformers. Goods can also be transshipped using a strand jack system with a lifting capacity of up to 600 tons. For regional companies, this can be a crucial factor when selecting potential sites.

Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH stellt als Eisenbahninfrastrukturunternehmen eine leistungsfähige Hafenbahninfrastruktur für schienengebundenen Transport und Logistik zur Verfügung. Ein eigener Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb), insgesamt 54 km Gleisanlagen und die trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr komplettieren dieses Angebot im bayernhafen Nürnberg. Ein Teil der Hafenbahnanlagen ist bereits elektrifiziert und gewährleistet die direkte Anbindung an das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz. Dies leistet unter anderem einen nachhaltigen Beitrag zur Reduzierung verkehrsbedingter Emissionen (CO2).

Der bayernhafen Nürnberg hegt große Erwartungen in die Entwicklung von Kombinierten Verkehren (KV), sogenannten Intermodal-Verkehren. Intermodale Transportketten sind nicht nur energiesparend, ökologisch und damit nachhaltig, sondern auch kostengünstig, ökonomisch und intelligent. Um die bereits vorhandene Standortqualität und -attraktivität weiter auszubauen, hat die Hafen Nürnberg-Roth GmbH inmitten des bayernhafen Nürnberg den Neubau einer trimodalen Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr realisiert – das Herzstück des Hafens! Die leistungsfähige Anlage ist wasserseitig über den Teilausbau des dritten Hafenbeckens angeschlossen. Die Betreibergesellschaft TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH ist für den Betrieb und die Vermarktung der KV-Umschlaganlage zuständig. TriCon bietet einen effizienten Umschlag von Containern, Wechselbehältern und kranbaren Sattelaufliegern sowie ergänzende Terminal-Dienstleistungen an. So kann Verkehr vom LKW auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Schiff verlagert werden. Vor dem Hintergrund zu erwartender verkehrspolitischer Restriktionen und unter dem Aspekt von Nachhaltigkeit und „Green Logistics“ wird dies künftig von entscheidender Bedeutung im Wettbewerb von Logistikstandorten sein.

bayernhafen Nuremberg offers great potential as regards the development of so-called intermodal transport systems. Whilst intermodal transport chains save energy, protect the environment and are therefore sustainable, they are also cost-efficient, economical and intelligent. In order to further improve the existing quality and attractiveness of the site, Hafen Nürnberg-Roth GmbH has built a new trimodal handling facility for combined traffic - right in the middle of bayernhafen Nuremberg! The high-performance facility offers water links via the partly extended third dock. The operating company TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH is responsible for running and marketing the combined traffic facility. TriCon offers efficient transshipment of containers, swap bodies and crane-liftable semi-trailers as well as supplementary terminal services. As a result, freight can be moved from trucks to more environmentally friendly trains or barges. Given the anticipated traffic restrictions and the need for sustainability and „green logistics“, this will be a decisive factor when competing against other logistics sites in the future.

As a rail infrastructure company, Hafen Nürnberg-Roth GmbH provides a high-performance port rail infrastructure for rail-based transport and logistics. A dedicated port train station with its own signalling control centre (24-hourservice), a total of 54 km of tracks and the trimodal hand­ ling facility for combined traffic complement the facilities at bayernhafen Nürnberg. Some of the rail facilities are already electrified and ensure a direct link to the national and European long-distance rail network. This offers a number of benefits, including a lasting contribution towards reducing traffic-related emissions (CO2).

Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau. Sechs leistungsstarke Standorte – ein Unternehmen. Jährlich werden über 30 Millionen Tonnen Güter per Schiff, Bahn und LKW umgeschlagen. 800 Hektar Gesamthafenfläche und rund 500 ansässige Unternehmen mit mehr als 12.000 Beschäftigten bilden eines der leistungsstärksten Logistik-Netzwerke in Europa.

Aschaffenburg, Bamberg, Nuremberg, Roth, Regensburg and Passau. Six dynamic locations – one company. Every year, over 30 million tons of goods are transshipped by ship, rail and truck. With a total port area of 800 hectares and around 500 companies employing more than 12,000 people based at the various sites, the logistics network is one of the most efficient anywhere in Europe.

Die Bayernhafen GmbH & Co. KG ist ein modernes Dienstleistungsunternehmen, kurze Entscheidungswege garantieren Schnelligkeit und Flexibilität bei der Anpassung an den Markt und bei der Erfüllung von individuellen Kundenwünschen. Die bayernhafen Gruppe agiert als Standortarchitekt, entwickelt unternehmens- und standortübergreifend Strategien, investiert in Infrastruktur und erschließt in enger Zusammenarbeit mit den Hafenansiedlern neue Wertschöpfungspotenziale.

Bayernhafen GmbH & Co. KG is a modern service company with short decision-making processes. This guarantees a swift response and the flexi­bility needed to adapt to changing markets and cater for customers’ individual needs. The bayernhafen Gruppe has a variety of roles. It is site architect, develops strategies for all its companies and sites, invests in a infrastructure and works closely with the companies based at its ports in order to exploit new opportunities to create added value.

Willkommen im bayernhafen Nürnberg und Roth! Mit einer jährlichen Umschlagleistung von ca. 15 Millionen Tonnen hat sich der bayernhafen Nürnberg zum größten und bedeutendsten multimodalen Güterverkehrs- und Logistikzentrum (GVZ) in Süddeutschland entwickelt. Auf einer Fläche von 337 Hektar haben sich hier 260 Unternehmen angesiedelt, die 5.600 Menschen einen Arbeitsplatz bieten. Dank der direkten Anbindung an Straße, Schiene sowie Wasser können Infrastrukturen zu idealen Transportketten verknüpft werden. in der „Champions League“ der GVZs in Europa Der Hafen inmitten der Metropolregion Nürnberg hat sich längst über deutsche Grenzen hinaus einen Namen gemacht. Heute ist der bayernhafen Nürnberg ein trimodaler Premiumstandort mit europaweiter logistischer Anbindung, der 2015 den 3. Platz im europaweiten GVZ-Ranking der Deutschen GVZ-Gesellschaft belegte. Neben dem bayernhafen Nürnberg betreibt die Hafen Nürnberg-Roth GmbH auch den 30 km südlich gelegenen bayernhafen Roth. Dort sind auf einer 5,8  Hektar großen Fläche vor allem Unternehmen aus den Bereichen Recycling und Baustoffe ansässig. Als moderner Dienstleister bietet der bayernhafen Nürnberg den ansässigen Unternehmen an beiden Standorten eine umfassende Servicepalette rund um Güterverkehrslogistik, Grundstückswirtschaft und Facility-Management.

Welcome to bayernhafen Nürnberg and Roth! With around 15 million tons of goods transshipped every year, bayernhafen Nuremberg has developed into the largest and most important multimodal freight village in Southern Germany. 260 companies employing 5,600 people are already based at the 337 hectares site. Thanks to direct road, rail and water links, infrastructures can be integrated to create ideal transport chains. in the „Champions League“ of freight villages in Europe Located in the middle of the Nuremberg Metropolitan Region, the port made a name for itself outside Germany a long time ago. Nowadays, bayernhafen Nuremberg is a trimodal premium site with Europe-wide logistics links. In 2015, it was third in the Europe-wide ranking of freight villages compiled by the Deutsche GVZ-Gesellschaft. In addition to bayernhafen Nuremberg, Hafen NürnbergRoth GmbH also runs bayernhafen Roth located 30 km to the south. Covering an area of 5.8 hectares, the Roth site is home predominantly to recycling and construction materials companies. As a modern service provider, bayernhafen Nuremberg offers the companies based at both sites a comprehensive range of services relating to freight logistics as well as site and facility management.

Mit verfügbaren Industrie-, Gewerbe- und Logistikflächen auf dem 337 Hektar großen Gelände, sowie Arbeitskräften und komplementären Leistungen, bietet der bayernhafen Nürnberg viele Standortvorteile. Bereits 260 Hafenansiedler wissen das zu schätzen, namhafte Branchengrößen ebenso wie mittelständische Industrie- und Speditionsunternehmen. Ein strategisches Flächenmanagement gewährleistet den Branchen-Mix aus Transport, Lagerung, Logistik, Recycling, Dienst­ leistung und Produktion.

The 337 hectares site provides a range of industrial, commercial and logistics premises, backed up by the necessary workforce and complementary services. As a result, bayernhafen Nuremberg offers numerous advantages as a business location. Indeed, 260 companies ranging from the big names in the sector to medium-sized industrial and haulage companies are now based at the port. Strategic management ensures a healthy mix of companies from the transport, storage, logistics, recycling, service and production sectors.

Synergieeffekte durch Serviceleistungen Individuell maßgeschneiderte Kundenbetreuung, sowie Grundstücks- und Facility Management runden die Service- und Dienstleistungspalette des bayernhafen Nürnberg ab. Diese Synergieeffekte ermöglichen den Kunden einen reibungslosen Ablauf im Tagesgeschäft.

Synergy effects through services Individually tailored customer services as well as site and facility management round off the range of services offered by bayernhafen Nürnberg. These synergy effects allow the customers to go about their day-to-day work trouble-free.

Umfangreiche Dienstleistungen zahlen sich nicht nur aus ökologischer Sicht aus, sondern tragen auch zur Verkehrsvermeidung und damit zur Emissionsminderung bei. Zum anderen erhöht sich auch die Attraktivität für neue Ansiedlungen. So wird nicht nur die Verkehrs- und Logistikkompetenz der gesamten Metropolregion Nürnberg gestärkt, sondern gleichzeitig auch öffentliche und private Folgeinvestitionen im bayernhafen initiiert.

The fact that an extensive range of services is available on site makes environmental sense too. After all, it helps to avoid unnecessary traffic and reduce emissions. At the same time, it makes the port even more attractive to new business. This not only enhances the transport and logistics expertise of the entire Nuremberg Metropolitan Region but also leads to follow-up public and private investment in the bayernhafen.

Der bayernhafen Nürnberg bietet mit seiner leistungsstarken Infrastruktur einen diskriminierungsfreien und kostengünstigen Zugang zu den drei gleichberechtigten Verkehrsmitteln und sorgt für einen reibungslosen Güterumschlag. Durch zukunftsweisende Investitionen und nachhaltigen Verkehrsausbau wird die Vernetzung von Binnenschiff, Bahn und LKW konsequent weiter vorangetrieben. Zwei Hafenbecken, Kaiund Gleisanlagen, eine trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr (KV) und ein Hafenzollamt stehen für alle Anforderungen bereit. Alle Anlagen werden an die aktuellen Bedürfnisse und Entwicklungen angepasst. Ziel ist es, die Verlagerungspotenziale von der Straße auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff zu erschließen.

With its high-performance infrastructure, bayernhafen Nuremberg offers non-discriminatory, lowcost and equal access to three modes of transport, and ensures trouble-free transshipment of goods. By making far-sighted investments and sustainably expanding the transport network, it is resolutely pushing forward the integration of inland waterway, rail and truck transport. Two docks, quay and rail facilities, a trimodal transshipment centre for intermodal transport and a port customs office are available to cover all eventualities. All facilities are constantly adapted in line with current needs and new developments. The aim is to capitalise on the opportunity to move goods from the road onto the more environmentally friendly rail network and inland waterways.

Die Güterpalette im bayernhafen Nürnberg reicht von den Massengütern Kohle, Erze, Metallschrott, Zement, Altpapier, Holz, Getreide, Kies, Futterund Düngemittel bis hin zu hochwertigen Stückgütern wie Industrieanlagen, Konsum­gütern und Mineralölprodukten. Für die spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Güter bietet die trimodale Infra- und Suprastruktur zahlreiche, effiziente Umschlaglösungen, wie z.B.

The goods handled by bayernhafen Nuremberg range from bulk goods such as coal, ores, scrap metal, cement, old paper, wood, cereals, gravel, feedstuffs and fertiliser to high-quality individual goods such as industrial systems, consumer goods and mineral oil products. To meet the specific needs of individual goods, the trimodal infrastructure and suprastructure offer numerous efficient transshipment solutions, e.g.

• Vollportal-Wippdrehkrane mit einer Tragfähigkeit bis zu 40 Tonnen für den effizienten Umschlag von Massengütern, • verschiedene Lagerflächen, wie z.B. Silo­ anlagen, Öltanks oder modernste Lagerhallen für unterschiedlichste Güter, • sowie Förderband- und Sauganlagen für den Umschlag in Binnenschiff und Waggon.

• Full-gantry level luffing cranes with a lifting capacity of 40 tons for efficient transshipment of bulk goods, • Various storage facilities, e.g. silos, oil tanks or state-of-the-art warehouses for a wide range of goods, • Conveyor-belt and suction systems for transshipping goods onto barges and wagons.

„Leichter“ Umschlag von Schwer-/ Sperrgütern Der bayernhafen Nürnberg bietet hervorragende Bedingungen für den Umschlag von Gütern bis zu 1.250 Tonnen. Die 1972 errichtete Roll-on/Rolloff-Anlage war die erste in einem europäischen Binnenhafen. Sie ermöglicht, sperrige, überlange und besonders schwere Güter auf Schiffe zu verladen oder umschlagbedingt zwischenzulagern und zu montieren. Diese Anlage ist beispiels­ weise geeignet für Reaktorteile, Behälter, Kranteile, Schmelzöfen, Apparate für die chemische Industrie, schwerste Maschinen, Schwimmbagger und Yachten sowie eine Vielzahl von Großtransformatoren. Ergänzend ist der Umschlag mittels Litzenhubsystem möglich, welches bis zu 600 Tonnen umschlagen kann. Für Firmen in der Region ist dies unter anderem standort­entscheidend.

Making light work of Heavy/Bulky goods bayernhafen Nuremberg offers excellent facilities for the transshipment of goods weighing up to 1,250 tons. Constructed in 1972, the rollon/roll-off facility was the first of its kind at a European inland port. It makes it possible to load bulky, overlength and particularly heavy goods onto ships or, depending on the transshipment procedures required, to temporarily store and assemble systems. The facility is able to handle a range of items including reactor parts, containers, crane parts, melting furnaces, apparatus for the chemical industry, heavy machinery, floating dredgers and yachts, as well as a range of large-scale transformers. Goods can also be transshipped using a strand jack system with a lifting capacity of up to 600 tons. For regional companies, this can be a crucial factor when selecting potential sites.

Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH stellt als Eisenbahninfrastrukturunternehmen eine leistungsfähige Hafenbahninfrastruktur für schienengebundenen Transport und Logistik zur Verfügung. Ein eigener Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb), insgesamt 54 km Gleisanlagen und die trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr komplettieren dieses Angebot im bayernhafen Nürnberg. Ein Teil der Hafenbahnanlagen ist bereits elektrifiziert und gewährleistet die direkte Anbindung an das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz. Dies leistet unter anderem einen nachhaltigen Beitrag zur Reduzierung verkehrsbedingter Emissionen (CO2).

Der bayernhafen Nürnberg hegt große Erwartungen in die Entwicklung von Kombinierten Verkehren (KV), sogenannten Intermodal-Verkehren. Intermodale Transportketten sind nicht nur energiesparend, ökologisch und damit nachhaltig, sondern auch kostengünstig, ökonomisch und intelligent. Um die bereits vorhandene Standortqualität und -attraktivität weiter auszubauen, hat die Hafen Nürnberg-Roth GmbH inmitten des bayernhafen Nürnberg den Neubau einer trimodalen Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr realisiert – das Herzstück des Hafens! Die leistungsfähige Anlage ist wasserseitig über den Teilausbau des dritten Hafenbeckens angeschlossen. Die Betreibergesellschaft TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH ist für den Betrieb und die Vermarktung der KV-Umschlaganlage zuständig. TriCon bietet einen effizienten Umschlag von Containern, Wechselbehältern und kranbaren Sattelaufliegern sowie ergänzende Terminal-Dienstleistungen an. So kann Verkehr vom LKW auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Schiff verlagert werden. Vor dem Hintergrund zu erwartender verkehrspolitischer Restriktionen und unter dem Aspekt von Nachhaltigkeit und „Green Logistics“ wird dies künftig von entscheidender Bedeutung im Wettbewerb von Logistikstandorten sein.

bayernhafen Nuremberg offers great potential as regards the development of so-called intermodal transport systems. Whilst intermodal transport chains save energy, protect the environment and are therefore sustainable, they are also cost-efficient, economical and intelligent. In order to further improve the existing quality and attractiveness of the site, Hafen Nürnberg-Roth GmbH has built a new trimodal handling facility for combined traffic - right in the middle of bayernhafen Nuremberg! The high-performance facility offers water links via the partly extended third dock. The operating company TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH is responsible for running and marketing the combined traffic facility. TriCon offers efficient transshipment of containers, swap bodies and crane-liftable semi-trailers as well as supplementary terminal services. As a result, freight can be moved from trucks to more environmentally friendly trains or barges. Given the anticipated traffic restrictions and the need for sustainability and „green logistics“, this will be a decisive factor when competing against other logistics sites in the future.

As a rail infrastructure company, Hafen Nürnberg-Roth GmbH provides a high-performance port rail infrastructure for rail-based transport and logistics. A dedicated port train station with its own signalling control centre (24-hourservice), a total of 54 km of tracks and the trimodal hand­ ling facility for combined traffic complement the facilities at bayernhafen Nürnberg. Some of the rail facilities are already electrified and ensure a direct link to the national and European long-distance rail network. This offers a number of benefits, including a lasting contribution towards reducing traffic-related emissions (CO2).

Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau. Sechs leistungsstarke Standorte – ein Unternehmen. Jährlich werden über 30 Millionen Tonnen Güter per Schiff, Bahn und LKW umgeschlagen. 800 Hektar Gesamthafenfläche und rund 500 ansässige Unternehmen mit mehr als 12.000 Beschäftigten bilden eines der leistungsstärksten Logistik-Netzwerke in Europa.

Aschaffenburg, Bamberg, Nuremberg, Roth, Regensburg and Passau. Six dynamic locations – one company. Every year, over 30 million tons of goods are transshipped by ship, rail and truck. With a total port area of 800 hectares and around 500 companies employing more than 12,000 people based at the various sites, the logistics network is one of the most efficient anywhere in Europe.

Die Bayernhafen GmbH & Co. KG ist ein modernes Dienstleistungsunternehmen, kurze Entscheidungswege garantieren Schnelligkeit und Flexibilität bei der Anpassung an den Markt und bei der Erfüllung von individuellen Kundenwünschen. Die bayernhafen Gruppe agiert als Standortarchitekt, entwickelt unternehmens- und standortübergreifend Strategien, investiert in Infrastruktur und erschließt in enger Zusammenarbeit mit den Hafenansiedlern neue Wertschöpfungspotenziale.

Bayernhafen GmbH & Co. KG is a modern service company with short decision-making processes. This guarantees a swift response and the flexi­bility needed to adapt to changing markets and cater for customers’ individual needs. The bayernhafen Gruppe has a variety of roles. It is site architect, develops strategies for all its companies and sites, invests in a infrastructure and works closely with the companies based at its ports in order to exploit new opportunities to create added value.

Willkommen im bayernhafen Nürnberg und Roth! Mit einer jährlichen Umschlagleistung von ca. 15 Millionen Tonnen hat sich der bayernhafen Nürnberg zum größten und bedeutendsten multimodalen Güterverkehrs- und Logistikzentrum (GVZ) in Süddeutschland entwickelt. Auf einer Fläche von 337 Hektar haben sich hier 260 Unternehmen angesiedelt, die 5.600 Menschen einen Arbeitsplatz bieten. Dank der direkten Anbindung an Straße, Schiene sowie Wasser können Infrastrukturen zu idealen Transportketten verknüpft werden. in der „Champions League“ der GVZs in Europa Der Hafen inmitten der Metropolregion Nürnberg hat sich längst über deutsche Grenzen hinaus einen Namen gemacht. Heute ist der bayernhafen Nürnberg ein trimodaler Premiumstandort mit europaweiter logistischer Anbindung, der 2015 den 3. Platz im europaweiten GVZ-Ranking der Deutschen GVZ-Gesellschaft belegte. Neben dem bayernhafen Nürnberg betreibt die Hafen Nürnberg-Roth GmbH auch den 30 km südlich gelegenen bayernhafen Roth. Dort sind auf einer 5,8  Hektar großen Fläche vor allem Unternehmen aus den Bereichen Recycling und Baustoffe ansässig. Als moderner Dienstleister bietet der bayernhafen Nürnberg den ansässigen Unternehmen an beiden Standorten eine umfassende Servicepalette rund um Güterverkehrslogistik, Grundstückswirtschaft und Facility-Management.

Welcome to bayernhafen Nürnberg and Roth! With around 15 million tons of goods transshipped every year, bayernhafen Nuremberg has developed into the largest and most important multimodal freight village in Southern Germany. 260 companies employing 5,600 people are already based at the 337 hectares site. Thanks to direct road, rail and water links, infrastructures can be integrated to create ideal transport chains. in the „Champions League“ of freight villages in Europe Located in the middle of the Nuremberg Metropolitan Region, the port made a name for itself outside Germany a long time ago. Nowadays, bayernhafen Nuremberg is a trimodal premium site with Europe-wide logistics links. In 2015, it was third in the Europe-wide ranking of freight villages compiled by the Deutsche GVZ-Gesellschaft. In addition to bayernhafen Nuremberg, Hafen NürnbergRoth GmbH also runs bayernhafen Roth located 30 km to the south. Covering an area of 5.8 hectares, the Roth site is home predominantly to recycling and construction materials companies. As a modern service provider, bayernhafen Nuremberg offers the companies based at both sites a comprehensive range of services relating to freight logistics as well as site and facility management.

Mit verfügbaren Industrie-, Gewerbe- und Logistikflächen auf dem 337 Hektar großen Gelände, sowie Arbeitskräften und komplementären Leistungen, bietet der bayernhafen Nürnberg viele Standortvorteile. Bereits 260 Hafenansiedler wissen das zu schätzen, namhafte Branchengrößen ebenso wie mittelständische Industrie- und Speditionsunternehmen. Ein strategisches Flächenmanagement gewährleistet den Branchen-Mix aus Transport, Lagerung, Logistik, Recycling, Dienst­ leistung und Produktion.

The 337 hectares site provides a range of industrial, commercial and logistics premises, backed up by the necessary workforce and complementary services. As a result, bayernhafen Nuremberg offers numerous advantages as a business location. Indeed, 260 companies ranging from the big names in the sector to medium-sized industrial and haulage companies are now based at the port. Strategic management ensures a healthy mix of companies from the transport, storage, logistics, recycling, service and production sectors.

Synergieeffekte durch Serviceleistungen Individuell maßgeschneiderte Kundenbetreuung, sowie Grundstücks- und Facility Management runden die Service- und Dienstleistungspalette des bayernhafen Nürnberg ab. Diese Synergieeffekte ermöglichen den Kunden einen reibungslosen Ablauf im Tagesgeschäft.

Synergy effects through services Individually tailored customer services as well as site and facility management round off the range of services offered by bayernhafen Nürnberg. These synergy effects allow the customers to go about their day-to-day work trouble-free.

Umfangreiche Dienstleistungen zahlen sich nicht nur aus ökologischer Sicht aus, sondern tragen auch zur Verkehrsvermeidung und damit zur Emissionsminderung bei. Zum anderen erhöht sich auch die Attraktivität für neue Ansiedlungen. So wird nicht nur die Verkehrs- und Logistikkompetenz der gesamten Metropolregion Nürnberg gestärkt, sondern gleichzeitig auch öffentliche und private Folgeinvestitionen im bayernhafen initiiert.

The fact that an extensive range of services is available on site makes environmental sense too. After all, it helps to avoid unnecessary traffic and reduce emissions. At the same time, it makes the port even more attractive to new business. This not only enhances the transport and logistics expertise of the entire Nuremberg Metropolitan Region but also leads to follow-up public and private investment in the bayernhafen.

Der bayernhafen Nürnberg bietet mit seiner leistungsstarken Infrastruktur einen diskriminierungsfreien und kostengünstigen Zugang zu den drei gleichberechtigten Verkehrsmitteln und sorgt für einen reibungslosen Güterumschlag. Durch zukunftsweisende Investitionen und nachhaltigen Verkehrsausbau wird die Vernetzung von Binnenschiff, Bahn und LKW konsequent weiter vorangetrieben. Zwei Hafenbecken, Kaiund Gleisanlagen, eine trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr (KV) und ein Hafenzollamt stehen für alle Anforderungen bereit. Alle Anlagen werden an die aktuellen Bedürfnisse und Entwicklungen angepasst. Ziel ist es, die Verlagerungspotenziale von der Straße auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Binnenschiff zu erschließen.

With its high-performance infrastructure, bayernhafen Nuremberg offers non-discriminatory, lowcost and equal access to three modes of transport, and ensures trouble-free transshipment of goods. By making far-sighted investments and sustainably expanding the transport network, it is resolutely pushing forward the integration of inland waterway, rail and truck transport. Two docks, quay and rail facilities, a trimodal transshipment centre for intermodal transport and a port customs office are available to cover all eventualities. All facilities are constantly adapted in line with current needs and new developments. The aim is to capitalise on the opportunity to move goods from the road onto the more environmentally friendly rail network and inland waterways.

Die Güterpalette im bayernhafen Nürnberg reicht von den Massengütern Kohle, Erze, Metallschrott, Zement, Altpapier, Holz, Getreide, Kies, Futterund Düngemittel bis hin zu hochwertigen Stückgütern wie Industrieanlagen, Konsum­gütern und Mineralölprodukten. Für die spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Güter bietet die trimodale Infra- und Suprastruktur zahlreiche, effiziente Umschlaglösungen, wie z.B.

The goods handled by bayernhafen Nuremberg range from bulk goods such as coal, ores, scrap metal, cement, old paper, wood, cereals, gravel, feedstuffs and fertiliser to high-quality individual goods such as industrial systems, consumer goods and mineral oil products. To meet the specific needs of individual goods, the trimodal infrastructure and suprastructure offer numerous efficient transshipment solutions, e.g.

• Vollportal-Wippdrehkrane mit einer Tragfähigkeit bis zu 40 Tonnen für den effizienten Umschlag von Massengütern, • verschiedene Lagerflächen, wie z.B. Silo­ anlagen, Öltanks oder modernste Lagerhallen für unterschiedlichste Güter, • sowie Förderband- und Sauganlagen für den Umschlag in Binnenschiff und Waggon.

• Full-gantry level luffing cranes with a lifting capacity of 40 tons for efficient transshipment of bulk goods, • Various storage facilities, e.g. silos, oil tanks or state-of-the-art warehouses for a wide range of goods, • Conveyor-belt and suction systems for transshipping goods onto barges and wagons.

„Leichter“ Umschlag von Schwer-/ Sperrgütern Der bayernhafen Nürnberg bietet hervorragende Bedingungen für den Umschlag von Gütern bis zu 1.250 Tonnen. Die 1972 errichtete Roll-on/Rolloff-Anlage war die erste in einem europäischen Binnenhafen. Sie ermöglicht, sperrige, überlange und besonders schwere Güter auf Schiffe zu verladen oder umschlagbedingt zwischenzulagern und zu montieren. Diese Anlage ist beispiels­ weise geeignet für Reaktorteile, Behälter, Kranteile, Schmelzöfen, Apparate für die chemische Industrie, schwerste Maschinen, Schwimmbagger und Yachten sowie eine Vielzahl von Großtransformatoren. Ergänzend ist der Umschlag mittels Litzenhubsystem möglich, welches bis zu 600 Tonnen umschlagen kann. Für Firmen in der Region ist dies unter anderem standort­entscheidend.

Making light work of Heavy/Bulky goods bayernhafen Nuremberg offers excellent facilities for the transshipment of goods weighing up to 1,250 tons. Constructed in 1972, the rollon/roll-off facility was the first of its kind at a European inland port. It makes it possible to load bulky, overlength and particularly heavy goods onto ships or, depending on the transshipment procedures required, to temporarily store and assemble systems. The facility is able to handle a range of items including reactor parts, containers, crane parts, melting furnaces, apparatus for the chemical industry, heavy machinery, floating dredgers and yachts, as well as a range of large-scale transformers. Goods can also be transshipped using a strand jack system with a lifting capacity of up to 600 tons. For regional companies, this can be a crucial factor when selecting potential sites.

Die Hafen Nürnberg-Roth GmbH stellt als Eisenbahninfrastrukturunternehmen eine leistungsfähige Hafenbahninfrastruktur für schienengebundenen Transport und Logistik zur Verfügung. Ein eigener Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb), insgesamt 54 km Gleisanlagen und die trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr komplettieren dieses Angebot im bayernhafen Nürnberg. Ein Teil der Hafenbahnanlagen ist bereits elektrifiziert und gewährleistet die direkte Anbindung an das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz. Dies leistet unter anderem einen nachhaltigen Beitrag zur Reduzierung verkehrsbedingter Emissionen (CO2).

Der bayernhafen Nürnberg hegt große Erwartungen in die Entwicklung von Kombinierten Verkehren (KV), sogenannten Intermodal-Verkehren. Intermodale Transportketten sind nicht nur energiesparend, ökologisch und damit nachhaltig, sondern auch kostengünstig, ökonomisch und intelligent. Um die bereits vorhandene Standortqualität und -attraktivität weiter auszubauen, hat die Hafen Nürnberg-Roth GmbH inmitten des bayernhafen Nürnberg den Neubau einer trimodalen Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr realisiert – das Herzstück des Hafens! Die leistungsfähige Anlage ist wasserseitig über den Teilausbau des dritten Hafenbeckens angeschlossen. Die Betreibergesellschaft TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH ist für den Betrieb und die Vermarktung der KV-Umschlaganlage zuständig. TriCon bietet einen effizienten Umschlag von Containern, Wechselbehältern und kranbaren Sattelaufliegern sowie ergänzende Terminal-Dienstleistungen an. So kann Verkehr vom LKW auf die umweltverträglicheren Verkehrsträger Bahn und Schiff verlagert werden. Vor dem Hintergrund zu erwartender verkehrspolitischer Restriktionen und unter dem Aspekt von Nachhaltigkeit und „Green Logistics“ wird dies künftig von entscheidender Bedeutung im Wettbewerb von Logistikstandorten sein.

bayernhafen Nuremberg offers great potential as regards the development of so-called intermodal transport systems. Whilst intermodal transport chains save energy, protect the environment and are therefore sustainable, they are also cost-efficient, economical and intelligent. In order to further improve the existing quality and attractiveness of the site, Hafen Nürnberg-Roth GmbH has built a new trimodal handling facility for combined traffic - right in the middle of bayernhafen Nuremberg! The high-performance facility offers water links via the partly extended third dock. The operating company TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH is responsible for running and marketing the combined traffic facility. TriCon offers efficient transshipment of containers, swap bodies and crane-liftable semi-trailers as well as supplementary terminal services. As a result, freight can be moved from trucks to more environmentally friendly trains or barges. Given the anticipated traffic restrictions and the need for sustainability and „green logistics“, this will be a decisive factor when competing against other logistics sites in the future.

As a rail infrastructure company, Hafen Nürnberg-Roth GmbH provides a high-performance port rail infrastructure for rail-based transport and logistics. A dedicated port train station with its own signalling control centre (24-hourservice), a total of 54 km of tracks and the trimodal hand­ ling facility for combined traffic complement the facilities at bayernhafen Nürnberg. Some of the rail facilities are already electrified and ensure a direct link to the national and European long-distance rail network. This offers a number of benefits, including a lasting contribution towards reducing traffic-related emissions (CO2).

Aschaffenburg, Bamberg, Nürnberg, Roth, Regensburg und Passau. Sechs leistungsstarke Standorte – ein Unternehmen. Jährlich werden über 30 Millionen Tonnen Güter per Schiff, Bahn und LKW umgeschlagen. 800 Hektar Gesamthafenfläche und rund 500 ansässige Unternehmen mit mehr als 12.000 Beschäftigten bilden eines der leistungsstärksten Logistik-Netzwerke in Europa.

Aschaffenburg, Bamberg, Nuremberg, Roth, Regensburg and Passau. Six dynamic locations – one company. Every year, over 30 million tons of goods are transshipped by ship, rail and truck. With a total port area of 800 hectares and around 500 companies employing more than 12,000 people based at the various sites, the logistics network is one of the most efficient anywhere in Europe.

Die Bayernhafen GmbH & Co. KG ist ein modernes Dienstleistungsunternehmen, kurze Entscheidungswege garantieren Schnelligkeit und Flexibilität bei der Anpassung an den Markt und bei der Erfüllung von individuellen Kundenwünschen. Die bayernhafen Gruppe agiert als Standortarchitekt, entwickelt unternehmens- und standortübergreifend Strategien, investiert in Infrastruktur und erschließt in enger Zusammenarbeit mit den Hafenansiedlern neue Wertschöpfungspotenziale.

Bayernhafen GmbH & Co. KG is a modern service company with short decision-making processes. This guarantees a swift response and the flexi­bility needed to adapt to changing markets and cater for customers’ individual needs. The bayernhafen Gruppe has a variety of roles. It is site architect, develops strategies for all its companies and sites, invests in a infrastructure and works closely with the companies based at its ports in order to exploit new opportunities to create added value.

Trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr Lagerkapazität Öltankanlagen Silos Hallen- und Lagerflächen Hafenbahn Gleisnetz davon elektrifiziert Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb) Ablaufberg Hafen-Zollamt

Figures for bayernhafen Nürnberg and Roth:

337 ha 5,8 ha ca. 245 ha 5.500 m

Total size of the bayernhafen Nuremberg Total size of the bayernhafen Roth thereof business areas Total length of quayside Transfer facilities Full gantry level luffing slewing cranes up to max. 40 t Heavy cargo transfer site with strand jack system and roll-on / roll-off loading facility for loads up to 1,250 t

8 1 1

Trimodal handling facility for combined traffic Storage capacity Oil tanks Silos Hall and storage areas Port railway Length for track thereof electrified Port train station with signalling control centre (24-hour-service) for gravity marshalling Port customs office

57.000 m 92.200 m3 845.000 m2 3

54 km 12,5 km 1 1 1

Rund 260 Unternehmen mit 5.600 Mitarbeitern

chnellweg

Frankens

Hafen-Bahnhof

Duisburg

Str.

Nicht nur die Lage, auch die Ausstattung stimmt: Die bayernhäfen Nürnberg und Roth bieten zukunftsfähige Logistikimmobilien und Grundstücke mit multimodaler Anbindung an die nationalen und internationalen Verkehrsknotenpunkte.

Eibach

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Becken

1

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Kai 2

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Kai 1

The site profiles of bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports meet all the demands imposed on a modern freight village. As a central distribution point in Southern Germany and a gateway to South Eastern Europe, the site covers approx. 27 million inhabitants within a radius of 200 km and lies at the intersection of the trans-European networks (TEN) for road, rail and water. This means short distances in any direction!

Nuremberg – southern Germany´s logistc hub • The city lies at the intersection of the following key motorway routes: London-Brussels-ViennaBudapest (A3), Paris-Prague (A6), Stockholm-Berlin-Rome (A9). • As a traditional rail location, Nuremberg is part of the national and European long-distance network and links markets in Western and Eastern Europe. • The airport in Nuremberg provides international air freight links.

Not only the right location, but the right facilities too: bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports offer future-compliant logistics premises and sites with multimodal links to national and international transport hubs.

With around 3.5 million inhabitants and 150,000 companies, the Nuremberg Metropolitan Region is an innovative European centre of great international importance. It is the driving force behind an extremely wide range of developments – not only on a social level but on a cultural, economic and technological level too. The Nuremberg region is already one of Germany’s ten largest economic areas and it continues to gain in importance. It is renowned for its economic dynamism, market and high-tech potential, and, most importantly, its innovation. Given these attributes, the region is taking on a leading position within Europe. The Nuremberg Metropolitan Region has a tradition for innovation in the areas of transport and logistics. This is where Nuremberg’s future lies. However, in addition to intelligent logistics systems, numerous other growth sectors such as communications, medical and energy

technology are now firmly established in the area. While business and industrial parks, the “Forschungsfabrik“ research centre and the freight village give the region its strength, its cultural facilities and festivals make it an interesting place to visit. Indeed, the general quality of life in Nuremberg has always been high. In the 15th century, people like Albrecht Dürer witnessed how the city’s rise to become an important commercial centre brought with it prosperity, art and culture. Nowadays, Nuremberg offers an unrivalled range of leisure facilities and numerous international festivals. With its many educational, research and development bodies, the cosmopolitan university and exhibition city is generating the know-how and putting in place the workforce needed to ensure a flourishing economy in the future. Nuremberg Airport has provided direct international links to and from the city since 1955.

Sü

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Frankenschnellweg

www.creativconcept.de

Ausfahrt Hafen-Ost

The Nuremberg Metropolitan Region – quality of life with innovative strength

Modern logistics poses new challenges for service providers! The reason for this is above-average growth in the logistics sector which is mainly down to the following factors:

Kreuz Nürnberg-Hafen

tr. aus Do n

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Main-D

„Europakai“ Personenschifffahrtshafen

• The globalisation of procurement and sales markets • The eastward enlargement of the EU • The shifting of production to „low-cost locations“ • The increasing outsourcing of logistics services (e.g. warehousing) • Process optimisation within the entire industrial and commercial supply chain • The increasing integration of modes of transport and transport locations • The extremely high technological demands placed on the transport infrastructure

Hafen Nürnberg-Roth GmbH

Rotterd

Kai 1

onau-Ka

Logistics connects worlds

Feuerstr.

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Hafenstr.

Str. Triester

Kai 8

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Rotterd

Schwergut-Umschlagplatz mit Ro-Ro-Rampe und Litzenhubsystem

Kopers

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Südwestliche Außenstadt

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Regenrückhaltebecken

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KV-Umschlaganlage

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Preßburg

Nürnberg-Eibach

Duisburg

Hambu

Hafen-Zollamt

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Sü dw est tan gen t

Vorjuras

Around 260 companies with 5,600 employees

Hafenstr.

• Globalisierung von Beschaffungsund Absatzmärkten • Erweiterung der EU nach Osten • Produktionsverlagerung in „Low-CostStandorte“ • Zunehmendes Outsourcing von Logistikleistungen (z. B. Warehousing) • Prozessoptimierung der gesamten SupplyChain in Industrie und Handel • Zunehmende Vernetzung der Verkehrsträger und Verkehrsstandorte • Höchste technologische Anforderungen an die Verkehrsinfrastruktur

Nürnberg – logistisches Drehkreuz des Südens • Die Stadt liegt im Schnittpunkt der wichtigsten Autobahnen London-Brüssel-WienBudapest (A3), Paris-Prag (A6), StockholmBerlin-Rom (A9). • Als traditioneller Bahnstandort ist Nürnberg in das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz eingebunden und verbindet die Märkte in West- und Osteuropa. • Der Flughafen in Nürnberg leistet die weltweite Anbindung im Luftfrachtverkehr.

tumsbranchen wie Kommunikations-, Medizin- und Energietechnik angesiedelt. Business- und Gewerbeparks, Forschungsfabrik und das Güterverkehrszentrum machen die Region stark, Kultur und Festivals interessant. Auch die Lebensqualität ist in Nürnberg seit jeher zuhause. Im 15. Jahrhundert konnte u. a. Albrecht Dürer miterleben, wie der Aufschwung der Stadt zu einem wichtigen Handelszentrum Wohlstand, Kunst und Kultur mit sich brachten. Heute verfügt Nürnberg über ein einzigartiges Freizeitangebot und zahlreiche Festivals von internationalem Format. Mit ihren zahlreichen Bildungs-, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen erzeugt die weltoffene Universitätsund Messestadt auch künftig das Know-how und Arbeitskräftepotenzial für eine florierende Wirtschaftsentwicklung. Bereits seit 1955 hat Nürnberg mit seinem Flughafen direkten internationalen Anschluss.

Wiener

Moderne Logistik stellt Dienstleister vor neue Herausforderungen! Der Grund: Überdurchschnittliches Logistikwachstum, für das in erster Linie folgende Faktoren verantwortlich sind:

Rund 3,5 Millionen Einwohner und 150.000 Unternehmen – als zukunftsweisendes Zentrum Europas hat die Metropol­ region Nürnberg auch international eine große Bedeutung. Sie ist Motor unterschiedlichster Entwicklungen, sowohl in sozialer und gesellschaftlicher Hinsicht, als auch auf kultureller, wirtschaftlicher und technologischer Ebene. Die Region um Nürnberg zählt zu den zehn größten Wirtschafträumen und Aufstiegsregionen in Deutschland. Herausragende Kennzeichen sind wirtschaftliche Dynamik, Markt- und Hightech-Potenzial und vor allem Innovationskraft. Auf Grund dieser Eigenschaften nimmt die Region eine Spitzenstellung im europäischen Vergleich ein. Die Metropolregion Nürnberg ist traditionell innovativ im Bereich Verkehr und Logistik. Hier hat Nürnbergs Zukunft Geschichte. Doch neben intelligenten Logistiksystemen haben sich in Nürnberg noch zahlreiche weitere Wachs-

r Str.

Die Profile der bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth genügen allen Ansprüchen, die an ein modernes Güterverkehrs- und Logistikzentrum gestellt werden. Als zentraler Distributionsstandort in Süddeutschland und Gateway für Süd-Osteuropa erreicht der Standort ca. 27 Mio. Einwohner im Umkreis von 200 km und liegt im Schnittpunkt der transeuropäischen Netze (TEN) für Straße, Schiene und Wasser. Das bedeutet: Kurze Wege in alle Richtungen!

Gesamtgröße bayernhafen Nürnberg Gesamtgröße bayernhafen Roth davon Ansiedlungsfläche Gesamt Uferlänge Umschlaganlagen Vollportal-Wippdrehkrane bis max. 40 t Schwergutumschlagplatz mit Litzenhubsystem und Roll-on/Roll-off-Verladeeinrichtung für Lasten bis 1.250 t

Koblenze

Logistik verbindet Welten

Die bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth in Zahlen:

Metropolregion Nürnberg – Lebensqualität trifft Innovationskraft

Hafen Nürnberg-Roth GmbH Rotterdamer Straße 2 90451 Nürnberg Tel + 49 (0) 911 / 6 42 94-0 Fax + 49 (0) 911 / 6 42 94-10 www.bayernhafen.de [email protected]

Beste Verbindungen. Best connections.

Trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr Lagerkapazität Öltankanlagen Silos Hallen- und Lagerflächen Hafenbahn Gleisnetz davon elektrifiziert Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb) Ablaufberg Hafen-Zollamt

Figures for bayernhafen Nürnberg and Roth:

337 ha 5,8 ha ca. 245 ha 5.500 m

Total size of the bayernhafen Nuremberg Total size of the bayernhafen Roth thereof business areas Total length of quayside Transfer facilities Full gantry level luffing slewing cranes up to max. 40 t Heavy cargo transfer site with strand jack system and roll-on / roll-off loading facility for loads up to 1,250 t

8 1 1

Trimodal handling facility for combined traffic Storage capacity Oil tanks Silos Hall and storage areas Port railway Length for track thereof electrified Port train station with signalling control centre (24-hour-service) for gravity marshalling Port customs office

57.000 m 92.200 m3 845.000 m2 3

54 km 12,5 km 1 1 1

Rund 260 Unternehmen mit 5.600 Mitarbeitern

chnellweg

Frankens

Hafen-Bahnhof

Duisburg

Str.

Nicht nur die Lage, auch die Ausstattung stimmt: Die bayernhäfen Nürnberg und Roth bieten zukunftsfähige Logistikimmobilien und Grundstücke mit multimodaler Anbindung an die nationalen und internationalen Verkehrsknotenpunkte.

Eibach

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The site profiles of bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports meet all the demands imposed on a modern freight village. As a central distribution point in Southern Germany and a gateway to South Eastern Europe, the site covers approx. 27 million inhabitants within a radius of 200 km and lies at the intersection of the trans-European networks (TEN) for road, rail and water. This means short distances in any direction!

Nuremberg – southern Germany´s logistc hub • The city lies at the intersection of the following key motorway routes: London-Brussels-ViennaBudapest (A3), Paris-Prague (A6), Stockholm-Berlin-Rome (A9). • As a traditional rail location, Nuremberg is part of the national and European long-distance network and links markets in Western and Eastern Europe. • The airport in Nuremberg provides international air freight links.

Not only the right location, but the right facilities too: bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports offer future-compliant logistics premises and sites with multimodal links to national and international transport hubs.

With around 3.5 million inhabitants and 150,000 companies, the Nuremberg Metropolitan Region is an innovative European centre of great international importance. It is the driving force behind an extremely wide range of developments – not only on a social level but on a cultural, economic and technological level too. The Nuremberg region is already one of Germany’s ten largest economic areas and it continues to gain in importance. It is renowned for its economic dynamism, market and high-tech potential, and, most importantly, its innovation. Given these attributes, the region is taking on a leading position within Europe. The Nuremberg Metropolitan Region has a tradition for innovation in the areas of transport and logistics. This is where Nuremberg’s future lies. However, in addition to intelligent logistics systems, numerous other growth sectors such as communications, medical and energy

technology are now firmly established in the area. While business and industrial parks, the “Forschungsfabrik“ research centre and the freight village give the region its strength, its cultural facilities and festivals make it an interesting place to visit. Indeed, the general quality of life in Nuremberg has always been high. In the 15th century, people like Albrecht Dürer witnessed how the city’s rise to become an important commercial centre brought with it prosperity, art and culture. Nowadays, Nuremberg offers an unrivalled range of leisure facilities and numerous international festivals. With its many educational, research and development bodies, the cosmopolitan university and exhibition city is generating the know-how and putting in place the workforce needed to ensure a flourishing economy in the future. Nuremberg Airport has provided direct international links to and from the city since 1955.

Sü

n stta dwe

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The Nuremberg Metropolitan Region – quality of life with innovative strength

Modern logistics poses new challenges for service providers! The reason for this is above-average growth in the logistics sector which is mainly down to the following factors:

Kreuz Nürnberg-Hafen

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„Europakai“ Personenschifffahrtshafen

• The globalisation of procurement and sales markets • The eastward enlargement of the EU • The shifting of production to „low-cost locations“ • The increasing outsourcing of logistics services (e.g. warehousing) • Process optimisation within the entire industrial and commercial supply chain • The increasing integration of modes of transport and transport locations • The extremely high technological demands placed on the transport infrastructure

Hafen Nürnberg-Roth GmbH

Rotterd

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Schwergut-Umschlagplatz mit Ro-Ro-Rampe und Litzenhubsystem

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Around 260 companies with 5,600 employees

Hafenstr.

• Globalisierung von Beschaffungsund Absatzmärkten • Erweiterung der EU nach Osten • Produktionsverlagerung in „Low-CostStandorte“ • Zunehmendes Outsourcing von Logistikleistungen (z. B. Warehousing) • Prozessoptimierung der gesamten SupplyChain in Industrie und Handel • Zunehmende Vernetzung der Verkehrsträger und Verkehrsstandorte • Höchste technologische Anforderungen an die Verkehrsinfrastruktur

Nürnberg – logistisches Drehkreuz des Südens • Die Stadt liegt im Schnittpunkt der wichtigsten Autobahnen London-Brüssel-WienBudapest (A3), Paris-Prag (A6), StockholmBerlin-Rom (A9). • Als traditioneller Bahnstandort ist Nürnberg in das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz eingebunden und verbindet die Märkte in West- und Osteuropa. • Der Flughafen in Nürnberg leistet die weltweite Anbindung im Luftfrachtverkehr.

tumsbranchen wie Kommunikations-, Medizin- und Energietechnik angesiedelt. Business- und Gewerbeparks, Forschungsfabrik und das Güterverkehrszentrum machen die Region stark, Kultur und Festivals interessant. Auch die Lebensqualität ist in Nürnberg seit jeher zuhause. Im 15. Jahrhundert konnte u. a. Albrecht Dürer miterleben, wie der Aufschwung der Stadt zu einem wichtigen Handelszentrum Wohlstand, Kunst und Kultur mit sich brachten. Heute verfügt Nürnberg über ein einzigartiges Freizeitangebot und zahlreiche Festivals von internationalem Format. Mit ihren zahlreichen Bildungs-, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen erzeugt die weltoffene Universitätsund Messestadt auch künftig das Know-how und Arbeitskräftepotenzial für eine florierende Wirtschaftsentwicklung. Bereits seit 1955 hat Nürnberg mit seinem Flughafen direkten internationalen Anschluss.

Wiener

Moderne Logistik stellt Dienstleister vor neue Herausforderungen! Der Grund: Überdurchschnittliches Logistikwachstum, für das in erster Linie folgende Faktoren verantwortlich sind:

Rund 3,5 Millionen Einwohner und 150.000 Unternehmen – als zukunftsweisendes Zentrum Europas hat die Metropol­ region Nürnberg auch international eine große Bedeutung. Sie ist Motor unterschiedlichster Entwicklungen, sowohl in sozialer und gesellschaftlicher Hinsicht, als auch auf kultureller, wirtschaftlicher und technologischer Ebene. Die Region um Nürnberg zählt zu den zehn größten Wirtschafträumen und Aufstiegsregionen in Deutschland. Herausragende Kennzeichen sind wirtschaftliche Dynamik, Markt- und Hightech-Potenzial und vor allem Innovationskraft. Auf Grund dieser Eigenschaften nimmt die Region eine Spitzenstellung im europäischen Vergleich ein. Die Metropolregion Nürnberg ist traditionell innovativ im Bereich Verkehr und Logistik. Hier hat Nürnbergs Zukunft Geschichte. Doch neben intelligenten Logistiksystemen haben sich in Nürnberg noch zahlreiche weitere Wachs-

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Die Profile der bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth genügen allen Ansprüchen, die an ein modernes Güterverkehrs- und Logistikzentrum gestellt werden. Als zentraler Distributionsstandort in Süddeutschland und Gateway für Süd-Osteuropa erreicht der Standort ca. 27 Mio. Einwohner im Umkreis von 200 km und liegt im Schnittpunkt der transeuropäischen Netze (TEN) für Straße, Schiene und Wasser. Das bedeutet: Kurze Wege in alle Richtungen!

Gesamtgröße bayernhafen Nürnberg Gesamtgröße bayernhafen Roth davon Ansiedlungsfläche Gesamt Uferlänge Umschlaganlagen Vollportal-Wippdrehkrane bis max. 40 t Schwergutumschlagplatz mit Litzenhubsystem und Roll-on/Roll-off-Verladeeinrichtung für Lasten bis 1.250 t

Koblenze

Logistik verbindet Welten

Die bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth in Zahlen:

Metropolregion Nürnberg – Lebensqualität trifft Innovationskraft

Hafen Nürnberg-Roth GmbH Rotterdamer Straße 2 90451 Nürnberg Tel + 49 (0) 911 / 6 42 94-0 Fax + 49 (0) 911 / 6 42 94-10 www.bayernhafen.de [email protected]

Beste Verbindungen. Best connections.

Trimodale Umschlaganlage für den Kombinierten Verkehr Lagerkapazität Öltankanlagen Silos Hallen- und Lagerflächen Hafenbahn Gleisnetz davon elektrifiziert Hafenbahnhof mit Stellwerk (24-Stunden-Betrieb) Ablaufberg Hafen-Zollamt

Figures for bayernhafen Nürnberg and Roth:

337 ha 5,8 ha ca. 245 ha 5.500 m

Total size of the bayernhafen Nuremberg Total size of the bayernhafen Roth thereof business areas Total length of quayside Transfer facilities Full gantry level luffing slewing cranes up to max. 40 t Heavy cargo transfer site with strand jack system and roll-on / roll-off loading facility for loads up to 1,250 t

8 1 1

Trimodal handling facility for combined traffic Storage capacity Oil tanks Silos Hall and storage areas Port railway Length for track thereof electrified Port train station with signalling control centre (24-hour-service) for gravity marshalling Port customs office

57.000 m 92.200 m3 845.000 m2 3

54 km 12,5 km 1 1 1

Rund 260 Unternehmen mit 5.600 Mitarbeitern

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Nicht nur die Lage, auch die Ausstattung stimmt: Die bayernhäfen Nürnberg und Roth bieten zukunftsfähige Logistikimmobilien und Grundstücke mit multimodaler Anbindung an die nationalen und internationalen Verkehrsknotenpunkte.

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The site profiles of bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports meet all the demands imposed on a modern freight village. As a central distribution point in Southern Germany and a gateway to South Eastern Europe, the site covers approx. 27 million inhabitants within a radius of 200 km and lies at the intersection of the trans-European networks (TEN) for road, rail and water. This means short distances in any direction!

Nuremberg – southern Germany´s logistc hub • The city lies at the intersection of the following key motorway routes: London-Brussels-ViennaBudapest (A3), Paris-Prague (A6), Stockholm-Berlin-Rome (A9). • As a traditional rail location, Nuremberg is part of the national and European long-distance network and links markets in Western and Eastern Europe. • The airport in Nuremberg provides international air freight links.

Not only the right location, but the right facilities too: bayernhafen‘s Nuremberg and Roth ports offer future-compliant logistics premises and sites with multimodal links to national and international transport hubs.

With around 3.5 million inhabitants and 150,000 companies, the Nuremberg Metropolitan Region is an innovative European centre of great international importance. It is the driving force behind an extremely wide range of developments – not only on a social level but on a cultural, economic and technological level too. The Nuremberg region is already one of Germany’s ten largest economic areas and it continues to gain in importance. It is renowned for its economic dynamism, market and high-tech potential, and, most importantly, its innovation. Given these attributes, the region is taking on a leading position within Europe. The Nuremberg Metropolitan Region has a tradition for innovation in the areas of transport and logistics. This is where Nuremberg’s future lies. However, in addition to intelligent logistics systems, numerous other growth sectors such as communications, medical and energy

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The Nuremberg Metropolitan Region – quality of life with innovative strength

Modern logistics poses new challenges for service providers! The reason for this is above-average growth in the logistics sector which is mainly down to the following factors:

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• The globalisation of procurement and sales markets • The eastward enlargement of the EU • The shifting of production to „low-cost locations“ • The increasing outsourcing of logistics services (e.g. warehousing) • Process optimisation within the entire industrial and commercial supply chain • The increasing integration of modes of transport and transport locations • The extremely high technological demands placed on the transport infrastructure

Hafen Nürnberg-Roth GmbH

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Around 260 companies with 5,600 employees

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Nürnberg – logistisches Drehkreuz des Südens • Die Stadt liegt im Schnittpunkt der wichtigsten Autobahnen London-Brüssel-WienBudapest (A3), Paris-Prag (A6), StockholmBerlin-Rom (A9). • Als traditioneller Bahnstandort ist Nürnberg in das nationale und europäische EisenbahnFernstreckennetz eingebunden und verbindet die Märkte in West- und Osteuropa. • Der Flughafen in Nürnberg leistet die weltweite Anbindung im Luftfrachtverkehr.

tumsbranchen wie Kommunikations-, Medizin- und Energietechnik angesiedelt. Business- und Gewerbeparks, Forschungsfabrik und das Güterverkehrszentrum machen die Region stark, Kultur und Festivals interessant. Auch die Lebensqualität ist in Nürnberg seit jeher zuhause. Im 15. Jahrhundert konnte u. a. Albrecht Dürer miterleben, wie der Aufschwung der Stadt zu einem wichtigen Handelszentrum Wohlstand, Kunst und Kultur mit sich brachten. Heute verfügt Nürnberg über ein einzigartiges Freizeitangebot und zahlreiche Festivals von internationalem Format. Mit ihren zahlreichen Bildungs-, Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen erzeugt die weltoffene Universitätsund Messestadt auch künftig das Know-how und Arbeitskräftepotenzial für eine florierende Wirtschaftsentwicklung. Bereits seit 1955 hat Nürnberg mit seinem Flughafen direkten internationalen Anschluss.

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Moderne Logistik stellt Dienstleister vor neue Herausforderungen! Der Grund: Überdurchschnittliches Logistikwachstum, für das in erster Linie folgende Faktoren verantwortlich sind:

Rund 3,5 Millionen Einwohner und 150.000 Unternehmen – als zukunftsweisendes Zentrum Europas hat die Metropol­ region Nürnberg auch international eine große Bedeutung. Sie ist Motor unterschiedlichster Entwicklungen, sowohl in sozialer und gesellschaftlicher Hinsicht, als auch auf kultureller, wirtschaftlicher und technologischer Ebene. Die Region um Nürnberg zählt zu den zehn größten Wirtschafträumen und Aufstiegsregionen in Deutschland. Herausragende Kennzeichen sind wirtschaftliche Dynamik, Markt- und Hightech-Potenzial und vor allem Innovationskraft. Auf Grund dieser Eigenschaften nimmt die Region eine Spitzenstellung im europäischen Vergleich ein. Die Metropolregion Nürnberg ist traditionell innovativ im Bereich Verkehr und Logistik. Hier hat Nürnbergs Zukunft Geschichte. Doch neben intelligenten Logistiksystemen haben sich in Nürnberg noch zahlreiche weitere Wachs-

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Die Profile der bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth genügen allen Ansprüchen, die an ein modernes Güterverkehrs- und Logistikzentrum gestellt werden. Als zentraler Distributionsstandort in Süddeutschland und Gateway für Süd-Osteuropa erreicht der Standort ca. 27 Mio. Einwohner im Umkreis von 200 km und liegt im Schnittpunkt der transeuropäischen Netze (TEN) für Straße, Schiene und Wasser. Das bedeutet: Kurze Wege in alle Richtungen!

Gesamtgröße bayernhafen Nürnberg Gesamtgröße bayernhafen Roth davon Ansiedlungsfläche Gesamt Uferlänge Umschlaganlagen Vollportal-Wippdrehkrane bis max. 40 t Schwergutumschlagplatz mit Litzenhubsystem und Roll-on/Roll-off-Verladeeinrichtung für Lasten bis 1.250 t

Koblenze

Logistik verbindet Welten

Die bayernhafen-Standorte Nürnberg und Roth in Zahlen:

Metropolregion Nürnberg – Lebensqualität trifft Innovationskraft

Hafen Nürnberg-Roth GmbH Rotterdamer Straße 2 90451 Nürnberg Tel + 49 (0) 911 / 6 42 94-0 Fax + 49 (0) 911 / 6 42 94-10 www.bayernhafen.de [email protected]

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