Anleitung

AJS

Unbedingt vor Arbeitsbeginn lesen

AJS Zurrlatten-System Ladegut-Sicherung Made in Germany

Sicherheit Made in Germany 2

Inhaltsverzeichnis



Inhaltsverzeichnis

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1. Vorwort

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2. Technische Daten

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3. Sicherheitsinformationen

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4. Bedeutung der Icons

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5. Ausstattung des Fahrzeugs

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6. Systemkomponenten

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7. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung

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8. Anpassung AJS-Zurrlatte

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9. Montage des Zubehörs

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10. Ladegut-Sicherung

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11. Wartung, Reinigung und Pflege

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12. Kontakt

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Betriebsanleitung

1. Vorwort Willkommen in der Welt der intelligenten Systeme! Wir bedanken uns, dass Sie sich für unser Produkt entschieden haben. Es wurde nach geltenden Anforderungen unter einem zertifizierten Qualitätsmanagement nach DIN EN 9001 und ISO TS 16494 in Deutschland entwickelt und hergestellt.

2. Technische Daten Produktversion

AJS

Technische Belastbarkeit

Bitte entnehmen Sie die technische Belastbarkeit den einzelnen Labels der Gurte und Sperrelemente 1daN ≈ 1 kg

3. Sicherheitsinformationen Sicherheitshinweise

Befolgen Sie die Sicherheitshinweise der Betriebsanleitung sowie aller beiligenden Informationsmaterialien. Ansonsten erlischt die Haftung seitens der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG.

Aufkleber/Aufnäher

Beachten Sie die Hinweise auf den Produktaufklebern und -aufnähern.

System

Gebrauchen Sie das System ausschließlich in Kombination mit den dafür vorgesehenen Komponenten.

Schmutz

Achten Sie darauf, dass das System nicht verschmutzt ist. Schmutz beeinträchtigt die Funktion.

Formschluss

Bevorzugen Sie eine formschlüssige Anordnung des Ladeguts. Formschluss verhindert zusätzliche Dynamik des Ladeguts unter Belastung.

Straßenverkehrsordnung

Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO). Andernfalls können Sie sich strafbar machen.

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Ladegut-Sicherung

Befolgen Sie die allgemeinen Bestimmungen zur Ladegut-Sicherung (VDI 2700 ff.). Ansonsten gefährden Sie sich und andere Verkehrsteilnehmer.

Einbau/Montage

Gehen Sie zur Montage und zur Demontage des Befestigungssystems wie in der Einbauanleitung beschrieben vor.

Schutz

Tragen Sie bei der Bedienung des Systems Schutzhandschuhe. Scharfe Kanten können Ihnen Schnittverletzungen zufügen.

Prüfen

Prüfen Sie das System auf mögliche Beschädigungen vor jedem Gebrauch, mindestens jedoch 1 x pro Jahr. Ein Prüfbuch für AJS erhalten Sie bei unserem Kundeservice. Ersetzen Sie schadhafte Komponenten vor der Benutzung durch intakte! Nach einem Verkehrsunfall darf das System nicht mehr verwendet werden und muss gegen ein neues getauscht werden!

4. Bedeutung der Icons Vorsicht, Achtung Kontrollieren, Prüfen Gebrauchsanweisung beachten

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Betriebsanleitung

5. Ausstattung des Fahrzeugs Das AJS-System ist ausgelegt für den Transport von Paletten oder sperrigen Gütern auf einer Ladeebene für mit Rungen ausgestattete Planenaufbauten. 1. Voraussetzungen zur Ladegut-Sicherung gemäß VDI 2700 ff. im 13,60 m Auflieger Code L: n Kreuzabspannungen in max. 0,5 m Entfernung von der Runge n Planenfestigkeit 850 g/m2 n Gurtfestigkeit horizontal 1300 daN/vertikal 2300 daN n beidseitige Palettenanschlagleiste n Dachkreuzstabilisierung

2. Folgende Komponenten sind zur Ladegut-Sicherung erforderlich: Artikel

1 Rungenfeld 511155 2 Reihen

2 Rungenfelder 511271 2 Reihen

4 Rungenfelder 17 t 511156 1 Reihe

4 Rungenfelder 27 t 511157 2 Reihen

AJS-Zurrlatten mit Bolzenarretierung

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1 Reihe

1 Reihe

KAT AJS 900

2 Stück

2 Stück

6 Stück

9 Stück

1 Paar

3 Paar

3 Paar

AJS-Zurrlatten

Kreuzabspannungen 1 Paar

Prüfaufbau für Dekra-Zertifikat Prüfaufbau Dekra-Zertifikat

1+2 = Aufbau mit AJS-System erfüllt Anforderung EN 12642 Code XL

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KAT AJS AJS

KreuzKreuzabspannung abspannung

KAT AJS AJS

KreuzKreuzabspannung abspannung

KAT KATAJS AJS

32 x Europaletten 540 kg Höhe ca. 1650 mm

Kreuzabspannung Kreuzabspannung KreuzKreuzabspannung abspannung

KAT AJS KAT AJS

6. Systemkomponenten

AJS-Zurrlatte

Ratschenschlossgurt

KAT AJS 900

Hebelspannschlossgurt

KAT AJS 2000

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Betriebsanleitung

7. Vorbereitung zur Ladegut-Sicherung Vor dem Beladen

Vergewissern Sie sich, dass die Ladefläche „besenrein“ un trocken ist. Ist dies nicht der Fall, reinigen Sie die Ladefläche. Beachten Sie die maximale Zuladung Ihres Fahrzeugs. Setzen Sie nur Systemkomponenten ein. Beschädigte Komponenten müssen repariert oder durch neue ausgetauscht werden.

Reibung

Es wird empfohlen, die Haftreibung durch Unterlegen von Antirutschmatten zu erhöhen. Antirutschmatten können bei allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG erworben werden.

Formschluss

Beladen Sie so, dass die Ladung dicht aneinander steht. Beachten Sie den Lastverteilungsplan Ihres Fahrzeugs, um die zulässigen Achs- und Radlasten einzuhalten.

8. Anpassung AJS-Zurrlatte Längenermittlung AJS-Zurrlatte

Ermitteln Sie die Länge der AJS-Zurrlatte

Beachten Sie bitte, dass die AJS-Zurrlatte in Spriegelbretthalter oder Rungentaschen eingesetzt wird. Die Länge der Zurrlatte entspricht somit nicht der kompletten lichten Weite zwischen den Rungen (siehe Grafik unten). lichte Rungenweite R1 Lichte Weite zwischen den Taschen T1 Lattenlänge L1

Sägen Sie nun die Zurrlatte auf die von Ihnen ermittelnde Länge. 8

9. Montage des Zubehörs Bolzenarretierung

Führen Sie den Bolzen von unten in die AJS-Zurrlatte Schrauben Sie die Mutter auf den Bolzen.

Der Bolzen wird nun durch die zweite Öffnung geschraubt und mit der zweiten Mutter (Pfeil) fixiert.

p

Ziehen Sie die zweite Mutter fest an

Die Zurrlatte kann nun in die Spriegeltasche oder den Spriegelbretthalter eingehängt werden. Achten Sie darauf die Zurrlatte korrekt einzuhängen. Der Bolzen muss in die Öffnung des Spriegelbretthalter eingelassen sein (siehe Kreis).

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Betriebsanleitung

AJS-Halter

Lösen Sie die Schrauben so das ein Lücke entsteht (siehe Kreis).

Schieben Sie den AJS-Halter auf die Zurrlatte.

Ziehen Sie die Schrauben fest an.

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10. Ladegut-Sicherung Anbringen der AJS-Zurrlatte

Sichern des Ladeguts

Positionieren Sie die AJS-Zurrlatte in der gewünschten Höhe. Hängen Sie die Zurrlatte in die 25 mm Spriegeltaschen der Runge ein. Sind keine Spriegeltaschen vorhanden setzen sie Spriegelbretthalter in die Schiene der Runge ein und hängen dann die Zurrlatte in die Spriegelbretthalter.

Hängen Sie die KAT in die AJS-Zurrlatte ein. Achten Sie darauf die KAT waagerecht einzuhängen und das die Endstücke in die Schlüssellöcher eingehängt sind. Bei Nichtgebrauch kann die KAT mit Hilfe des AJS-Halters zwischen den Rungen geparkt werden.

Zum Umreifen von einzelnen Ladegüter an der AJS-Zurrlatte ist diese quer zur Fahrtrichtung mit formstabilen Ladegütern oder Kat AJS zu unterstützen.

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Betriebsanleitung Kreuzabspanung

Befestigen Sie den Endbeschlag des Gurts ca. 0,5 m entfernt von der Runge in die oberste Zurrlatte. Zur Verankerung der Gegenseite wird der Drahthaken in den fahrzeugseitig vorhandenen Zurrpunkt eingehängt. Die Stabilität des AJS-Systems wird im Wesentlichen von der Gesamtkonstruktion des Fahrzeugs beeinflusst. Die Notwendigkeit einer Kreuzabspannung muss vom Fahrzeugherstellen wenn notwendig zwingend vorgeschrieben werden insbesondere für Fahrten auf kurvenreichen und Schlechtwege-Strecken.

11. Wartung, Reinigung und Pflege Untersuchen Sie die Funktion Ihres AJS-Systems vor jedem Gebrauch. Ein entsprechendes Prüfbuch mit zu prüfenden Merkmalen erhalten Sie bei unserem Kundenservice. Werden Mängel durch Verschleiß, Deformation, Korrosion oder ähnlichem festgestellt, müssen die Teile ausgetauscht und durch neue ersetzt werden. Der Austausch darf nur mit Originalteilen ausgeführt werden. Beschädigte Teile oder eine beeinträchtigte Funktion des Systems gefährden die Sicherheit

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12. Kontakt Bei Fragen, unerwarteten Problemen oder Sonderfällen kontaktieren Sie bitte den technischen Support der allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG allsafe JUNGFALK GmbH & Co. KG Gerwigstraße 31 D-78234 Engen Telefon +49(0)7733 5002-0 Fax +49(0)7733 5002-47 E-Mail [email protected] www.allsafe-group.com (c) 2013 by allsafe JUNGFALK GmbH & Co.KG. Nachdruck und Vervielfältigung nur mit unserer ausdrücklichen Zustimmung. Da wir die ordnungsgemäße Verwendung unserer Produkte nicht überprüfen können, schließen wir eine Haftung an Schäden, die durch den Einsatz oder die Verwendung unserer Produkte entstanden sind, aus. Änderungen vorbehalten.

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Kennen Sie schon...?

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CTD III Verdoppelt das Ladevolumen Ein transportfertig verpacktes Fahrzeuggetriebe kann fast die halbe Aufliegerfläche blockieren. Weder daneben noch darauf können Sie palettierte Ware stapeln. Also fahren Sie immer wieder Touren weit unter der zulässigen Nutzlast und mit viel Luft unter der Plane. Oder Sie gewinnen mit dem CTD IIISystem eine zusätzliche Ladeebene: So lassen sich oben noch bis zu zwölf Tonnen Zuladung unterbringen.

Wenn Sie nur Paletten laden, verdoppeln Sie die Paletten-Stellplätze so von 33 auf 66 im Auflieger. Bei Fahrten ohne Doppelstocksystem werden die Ladebalken einfach zwischen den Rungen geparkt.

Die Vorteile für Sie Schnell Mit wenigen Handgriffen steht eine zweite Ladeebene Komfortabel CTD III Ladebalken sind sowohl leicht und handlich, als auch robust. Bei Nichtgebrauch können sie zwischen den Rungen geparkt oder zur Ladegut-Sicherung genutzt werden. Sicher Hohe Belastbarkeit, schon jahrelang bewährt. Vielseitig Das CTD III System wird als Komplettpaket geliefert, angepasst an die Fahrzeugabmessungen.

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000000-00 ∙ Änderungen vorbehalten ∙ was-werbeagentur.de/12-0210/XX/00000/07.2012 590325-20 / Änderungen vorbehalten / 08. 2013

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