Betriebsanweisung
Allmäher AS 65/2T Enduro-Kat
Betriebsanweisung
Vorwort
„Lesen Sie diese Betriebsanweisung und die Betriebsanleitung des Motorenherstellers unbedingt vor der ersten Inbetriebnahme!“
Verehrte Kundin, verehrter Kunde,
Tragen Sie die Seriennummer Ihres Gerätes und die Motornummer in die unten stehenden Felder ein. Teilen Sie diese Nummer bei Ersatzteilbestellungen Ihrem Fachhändler mit.
Gerätenummer:
wir gratulieren Ihnen zu Ihrer Kaufentscheidung. Mit diesem Gerät haben Sie ein zuverlässiges Qualitätserzeugnis der Firma „AS MOTOR GERMANY“ erworben. Dieses Produkt wurde nach modernen Fertigungsverfahren und umfangreichen Qualitätssicherungsmaßnahmen hergestellt. Denn erst dann, wenn Sie mit Ihrem Gerät zufrieden sind, ist unser Ziel erreicht.
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Motornummer:
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Kaufdatum:
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Händleranschrift:
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Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgfältig und aufmerksam durch, damit Ihr Gerät zuverlässige Dienste leistet und Sie und Ihre Mitmenschen vor Gefahren geschützt sind. Wenn Sie Fragen zu Ihrem Gerät haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder direkt an unseren Service (Telefon 07977/71-233). Viel Freude mit Ihrem „AS - MOTOR GERMANY“ - Gerät wünscht Ihnen
Ulrich Lange Geschäftsführung
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Inhaltsverzeichnis Bestimmungsgemäßer Gebrauch . . . . . . . . . .4
Garantiebedingungen . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Betriebsanleitung lesen . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Vorbereitende Maßnahmen . . . . . . . . . . . . . . .4 Warnung - Kraftstoff ist giftig und hochgradig entflammbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Verhalten beim mähen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Nach dem Arbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Wartung und Reparaturen . . . . . . . . . . . . . . . .6
Drehmomenttabelle in Nm . . . . . . . . . . . . . . .17 Wartungsplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Fehlersuche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 Konformitätserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Betriebszeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Symbol-Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Gerätebeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Aufbauanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Erklärung derBedienelemte: . . . . . . . . . . . . . .9 Hinweise zum Mähen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Hinweise zum Wenden: . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 In Betrieb nehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Fertiggemische und andere Zweitaktöle: . . . .12 Kraftstoffgemisch aufbewahren . . . . . . . . . . .12 Kraftstoff einfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Wartung und Reinigung . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Reinigungsarbeiten . . . . . . . . . . . . . . .13 Gerät reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Verbrennungsmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Zündkerze reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Luftfilter reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Messerzustand kontrollieren . . . . . . . . . . . . .13 Wartung in der Werkstatt . . . . . . . . . . . . . . . .14 Radgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Fettschmierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Kettenschmierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Ölstand der Getriebeachse prüfen . . . . . . . . .14 Wartungshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Aufbewahrung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Wiederinbetriebnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Verschleißteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Umweltschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 3
Bestimmungsgemäßer Gebrauch Dieses Produkt ist nur zur bestimmungsgemäßen Verwendung als Aufwuchsschneider auf regelmäßig gemähten oder extensiv gepflegten Flächen, entsprechend den in dieser Betriebsanweisung gegebenen Beschreibungen und Sicherheitshinweisen, zugelassen. Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäß. Für hieraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht; das Risiko hierfür trägt allein der Betreiber. Eine mißbräuchliche Verwendung liegt ausschließlich in der Verantwortung und Haftung des Besitzers, Betreibers oder Verwenders. Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Einhaltung der von AS-Motor vorgeschriebenen Bedienungs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen. Die einschlägigen Unfallverhütungsvorschriften, sowie die sonstigen allgemein anerkannten sicherheitstechnischen Regeln sind einzuhalten.
Sicherheitshinweise Betriebsanleitung lesen Bei der Arbeit mit diesem Gerät sind folgende Unfall-Verhütungsvorschriften unbedingt einzuhalten. Lesen Sie die gesamte Betriebsanweisung vor der ersten Inbetriebnahme aufmerksam durch. Bewahren Sie sie für den späteren Gebrauch auf. Lassen Sie sich zusätzlich von Ihrem Händler den sicheren Umgang mit dem Gerät zeigen, bevor Sie zum ersten Mal damit mähen. Nichtbestimmungsgemäßer Gebrauch sowie Außerachtlassung der Sicherheits-, Montage- oder Wartungshinweise kann lebensgefährlich sein! Aus Sicherheitsgründen dürfen Kinder, sowie Personen, die mit der Betriebsanweisung nicht vertraut sind, dieses Gerät nicht bedienen. Gegebenfalls sind örtlich geltende Altersbeschränkungen für den Betrieb des Gerätes einzuhalten. Nehmen Sie niemals das Gerät in unmittelbarer Nähe von Personen, insbesondere von Kindern und Haustieren in Betrieb. 4
Nicht geeignet zum bedienen des Gerätes sind Personen: - die unter Alkohol, Drogen oder Reaktionsverlangsamenden Medikmenten stehen. - die körperlich oder geistig nicht fit sind. Der Bediener ist für Unfälle Dritter oder Gefahren, denen Dritte bzw. deren Eigentum durch das Gerät ausgesetzt sind, verantwortlich. Verweisen Sie deshalb Dritte aus dem Gefahrenbereich. Träger von Herzschrittmachern dürfen nicht an stromführende Teile der Zündanlage fassen. Vorbereitende Maßnahmen • Beim Mähen immer festes Schuhwerk und lange Hosen tragen. Nicht mit offenen Sandalen oder barfuß mähen. • Die zu mähende Fläche ist vorher sorgfältig zu untersuchen. Gegenstände, die durch das Gerät weggeschleudert werden können, sind zu entfernen. • Die Bedienungs-, Schutz- und Sicherheitseinrichtungen dürfen nicht beschädigt oder verändert sein. Vor allem bei der Prallschutzklappe bzw. bei Anbringen des Grasfangsackes muss auf einen festen Sitz geachtet werden. • Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu prüfen, ob sich die Schneidwerkzeuge, Befestigungsteile und die gesamte Schneideinheit in einem einwandfreien Zustand befinden. • Das Gerät darf nur an Personen weitergegeben werden (ausleihen), die mit diesem Modell und seiner Handhabung grundsätzlich vertraut sind; geben Sie stets die Betriebsanweisung mit. • Beim Transport auf Fahrzeugen muss das Gerät unbedingt gegen Rollen, Rutschen, Kippen sowie Auslaufen von Kraftstoff gesichert sein. • Geräte mit Viertakt-Motor müssen vor Inbetriebnahme mit Motoröl versehen werden (siehe „Öl einfüllen“). Warnung - Kraftstoff ist giftig und hochgradig entflammbar • Bewahren Sie den Kraftstoff nur in dafür zugelassenen Behältern auf. • Nur im Freien tanken. • Nicht rauchen, kein offenens Feuer. • Kraftstoff (siehe Kap. Kraftstoff) vor dem Starten des Motors einfüllen. • Tankdeckel immer fest verschließen. • Während der Motor läuft oder bei heißer Maschi-
ne darf der Tankverschluss nicht geöffnet werden • Falls Kraftstoff übergelaufen ist, darf der Motor nicht gestartet werden, bevor das Gerät von der kraftstoffverschmutzten Stelle entfernt worden ist. Jeglicher Zündversuch ist zu vermeiden, bis sich die Kraftstoffdämpfe verflüchtigt haben (trockenwischen). • Aus Sicherheitsgründen sind Kraftstofftank und Tankverschluss bei Beschädigung auszutauschen. • Lassen Sie beschädigte Schalldämpfer austauschen. • Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des Vergasers oder der Drehzahlregelung. Die Motordrehzahl darf den in der Betriebsanweisung angegebenen Wert nicht überschreiten. • Kontrollieren Sie Anschlüsse von Kraftstoffleitungen, Luftfilter usw. auf festen Sitz. • Der Motor darf nicht in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen laufen, es besteht Vergiftungsgefahr. • Atmen Sie die Kraftstoffdämpfe nicht ein, sie sind gesundheitsschädlich. • Falls der Tank zu entleeren ist, sollte dies im Freien erfolgen (leerfahren).
Verhalten beim mähen • Arbeiten Sie nicht alleine, halten Sie stets Rufweite zu anderen Personen, die im Notfall Hilfe leisten können. • Das Mähen von nassem Gras ist zu vermeiden Rutschgefahr. • Die am Gerät installierten Schalteinrichtungen dürfen nicht entfernt oder überbrückt werden, z.B Anbinden eines Bedienhebels am Lenkholm. • Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. • Achten Sie immer auf einen guten Stand an Hängen. • Aus Sicherheitsgründen soll das Gerät nur bis zu einer Hangneigung von 15° eingesetzt werden. • Mähen Sie nicht an übermäßig steilen Hängen. • Führen Sie das Gerät nur im Schritttempo. • Mähen Sie quer zum Hang, niemals auf- oder abwärts. Dies erspart außerdem Kraft. • Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Fahrtrichtung am Hang ändern. • Vorsicht beim Rückwärtsbewegen und beim Zie-
hen des Gerätes - Stolpergefahr! • Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie das Gerät umkehren oder es zu sich heranziehen. •Bergab kann das Gerät wegrollen. Stellen Sie das Gerät nur auf ebenen Flächen ab oder sichern Sie es gegen wegrollen. • Schalten Sie das Gerät ab, wenn Sie es kippen oder transportieren, z.B. von/zum Rasen oder über Wege. • Wenn das Gerät außerhalb von Rasenflächen bewegt wird, muss das Messer abgestellt sein. • Benutzen Sie das Gerät niemals mit beschädigten oder demontierten Schutzeinrichtungen. • Halten Sie den durch die Führungsholme gegebenen Sicherheitsabstand ein. • Schalten Sie das Gerät nur ein, wenn Ihre Füße in sicherem Abstand vom Messer sind. • Beim Starten des Motors darf der Mäher nicht gekippt werden. • Öffnen Sie nie die Auswurfklappe oder entleeren Sie den Grasfangkorb, solange der Motor läuft. Das umlaufende Messer kann zu Verletzungen führen und Gegenstände können herausgeschleudert werden. • Verletzungsgefahr! Führen Sie niemals Hände oder Füße an oder unter sich drehende Teile. Halten Sie sich immer entfernt von der Auswurföffnung. • Verstellen Sie die Schnitthöhe nur bei abgeschaltetem Motor und stillstehendem Messer. • Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab: - bevor Sie Blockierungen lösen oder Verstopfungen im Auswurfkanal beseitigen. - wenn das Messer auf einen Fremdkörper getroffen ist. Das Messer muss auf eventuelle Beschädigungen durch eine Fachwerkstatt überprüft werden. - bevor Sie das Gerät überprüfen, reinigen oder Arbeiten an ihm durchführen. - wenn das Gerät anfängt, ungewöhnlich stark zu vibrieren. Eine sofortige Überprüfung durch eine Fachwerkstatt ist erforderlich. - wenn Sie das Gerät verlassen. • Heben oder tragen Sie niemals ein Gerät mit laufenden Motor. • Nach dem Abschalten des Gerätes aus max. Drehzahl muss das Messer in weniger als 5 Sekunden still stehen. Werden die 5 Sekunden überschritten, muss das Gerät in einer Fachwerkstatt überprüfen werden. • Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie den Motor und Auspuff frei von Schmutz, z.B. Gras, Blätter, austretendem Öl (Fett), usw. •Mähen von brandgefährdeten Flächen 5
-halten Sie geeignete Löschmittel in ausreichender Menge bereit. -Beobachten Sie die gemähte Fläche auch nach dem Mähen um sicher zu stellen, dass kein Feuer ausbricht. Nach dem Arbeiten • Falls der Motor einen Kraftstoffabsperrhahn besitzt, ist dieser nach dem Mähen zu schließen. • Gerät nicht unmittelbar nach dem Abschalten in geschlossenen Räumen abstellen, sondern im Freien mindestens 20 min. abkühlen lassen. • Bewahren Sie niemals das Gerät mit Kraftstoff im Tank innerhalb eines Gebäudes auf, in dem möglicherweise Kraftstoffdämpfe mit offenem Feuer oder Funken in Berührung kommen können. • Vor Verlassen des Gerätes Zündkerzenstecker und - falls vorhanden - Startschlüssel abziehen. • Beim Zusammenklappen des Griffgestänges Starterseil aushängen und darauf achten, dass die Bowdenzüge nicht geknickt werden. • Motorölwechsel stets bei leerem, geschlossenem Tank und warmem Motor durchführen. Wartung und Reparaturen • Vor allen Arbeiten am Gerät Zündkerzenstecker abziehen. • Gerät vor Wartungsarbeiten mindestens 20 min. abkühlen lassen. Verbrennungsgefahr! • Nur Wartungsarbeiten durchführen, die in der Bedienungsanleitung beschrieben sind Alle anderen Arbeiten dürfen nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. • Nur Original-Ersatzteile verwenden. Dies gilt insbesondere für Sicherheitsbauteile z.B. Messer. –Bestehen Sie unbedingt auf dem Einbau eines Original AS-Messers. Nur diese Original ASMesser sind qualitätsgeprüft. • Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben fest angezogen,damit sich das Gerät in einem sicheren Betriebszustand befindet. • Sollte das Messer oder das Gerät auf ein Hindernis bzw. einen Fremdkörper gestoßen sein, ist das Gerät abzustellen. Das Gerät ist von einer Fachwerkstatt zu überprüfen. • Prüfen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung auf Verschleiß oder Verlust der Funktionsfähigkeit. • Teile der Auspuffabdeckung sind Sicherheitsteile und müssen bei Beschädigung ersetzt werden. • Ersetzen Sie aus Sicherheitsgründen abgenutzte Teile. 6
Unleserlich gewordene Gefahren- und Warnhinweise am Gerät sind zu erneuern.
Betriebszeiten Bitte regionale Vorschriften beachten. Erfragen Sie die Betriebszeiten bei Ihrer örtlichen Ordnungsbehörde.
Symbol-Beschreibung
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Vor Inbetriebnahme Betriebsanweisung lesen!
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Dritte aus dem Gefahrenbereich fernhalten!
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Reparatur- und Wartungsarbeiten am Motor und Messer dürfen ausschließlich von geschultem Personal in Fachwerkstätten durchgeführt werden.
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Vor Arbeiten am Messer, vor Wartungs- und Reinigungsarbeiten und vor Verlassen des Mähers Zündkerzenstecker abziehen.
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Das Messer ist scharf und gefährlich! Hände und Füße vom Messer fernhalten! Starterklappe betätigen rechts drehen = offen (im Uhrzeigersinn) links drehen = geschlossen (gegen Uhrzeigersinn) Gashebel Mit dem Gashebel wird die Motorleistung gesteuert. Er verändert die Motordrehzahl zwischen Leerlauf und Vollgas.
Fahrantrieb, Motor und Messer ein- und ausschalten Erklärung unter Kapitel „Starten“.
Lüftergitter reinigen! Die Kühlluft des Motors wird durch das Lüftergitter der Motorabdeckung eingesaugt. Die gesamte Oberfläche ist immer frei und offen zu halten. Radantrieb einschalten und Bremse lösen Der Fahrantrieb ist bei gedrücktem Hebel eingeschaltet. Durch Loslassen des Hebels wird der Fahrantrieb Ausgeschaltet. Warnung vor heißer Oberfläche Es besteht die Gefahr der Verbrennung
Messer EIN / AUS Messer EIN “I” Messer AUS “0”
Kurzschließschalter Zündüng OFF “0” Zündung ON “I”
Differentialsperre schalten! Differential gesperrt- Räder starr verbunden Differential gelöst- Räder frei drehbar
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Gerätebeschreibung 11 10
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3 1 Schnitthöhenverstellung 2 Schutzbügel 3 Schutztuch 4 Schwenkrad 5 Auspuff mit Auspuffschutz 6 Getriebeschalthebel 7 Tankeinfüllstutzen 8 Belüftungsschraube 9 Lenker Seitenverstellung 10 Handhebel Differentialsperre Werkzeugtasche Inhalt:
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E07056 Maulschlüssel 10-13 Maulschlüssel 13-17 Universalschlüssel 17-21
11 Messerkuplungshebel und Messerbremse 12 Kurzschließschalter 13 Gashebel 14 Fahrantriebshebnel und Parkbremse 15 Lenkerkonsole 16 Lenker Höheneinstellung 17 Luftfilter 18 Benzinhahn 19 Startergriff 20 Differentialsperre
2 Stück 1 Stück 1Stück
Ein Minigripbeutel mit den Schrauben, Scheiben zur Befestigung des Schutzbügels und des Schutztuches liegt bei.
Aufbauanleitung
1. Entfernen Sie den Kabelbinder am Lenker, damit sich der Fahrantriebshebel 14-Gerätebeschreibung) betätigen laßt. 2. Die beiliegende Werkzeugtasche enthält das Werkzeug und die Befestigungsteile zum Komplettieren des Gerätes. 3. Lösen Sie die Schraube zur Lenkerhöheneinstellung und ziehen sie seitlich heraus. Den Oberholm nach oben, hinten in die richtige Arbeitshöhe schwenken und mit der Schraube und der Mutter festspannen. Achten Sie darauf, daß die Bowdenzüge nicht geklemmt werden und knickfrei verlaufen. Kontrollieren Sie den Luftdruck der Reifen (1,5 bar). Schalten Sie den Schalthebel am Getriebe auf die Leerlaufposition. Dann drücken Sie den Fahrantriebshebel zum Handgriff und schieben den Mäher von der Palette.
Sicherheitseinrichtung Das Gerät ist mit einer Messerkupplung ausgerüstet. Beim Loslassen des Messerkupplungshebels (11- Gerätebeschreibung) wird das Messer ausgekuppelt und gleichzeitig abgebremst. Es kommt nach 5 Sekunden zum Stillstand. Benutzen Sie die Messerkupplung nur beim Fahren z.B. auf Wegen. Vorsicht stellen Sie den Motor ab: – bei Einstellarbeiten – beim Tanken – beim Transportieren – beim Reinigen – bei Wartungsarbeiten oder allen anderen Tätigkeiten am Gerät. Das Messer kann sonst unbeabsichtigt anlaufen und zu schweren Verletzungen führen! Häufiges ein- und auskuppeln führt zu erhöhter Abnutzung des Messerantriebsriemen und der Messerbremse. Besonders das Einkuppeln in hohem Gras führt zur Überlastung.
Erklärung derBedienelemte: Stellen Sie sich hinter den Lenker des Gerätes. Der Fahrantriebs- und Bremshebel (14- Gerätebeschreibung) ist der nach oben weisende Hebel auf der rechten Lenkerseite. Ist der Hebel frei, ist die Hinterradbremse betätigt. Wird der Hebel zum Handgriff gedrückt, wird die Bremse gelöst und der Fahrantrieb eingekuppelt. Die Fahrgeschwindigkeit wird von der Schaltstellung am Getriebe bestimmt. Der Getriebeschalthebel (6-Gerätebeschreibung) ist auf dem Getriebe in der Komplettachse hinten angebaut. Das Getriebe hat 5 Vorwärtsgänge, Leerlauf und einen Rückwärtsgang. Zum Schalten unterbrechen Sie die Zugkraft, durch loslassen des Fahrantriebshebels, schalten in den nächste Gang und fahren wieder an. Die Fahrgeschwindigkeit ist dem Schnittgut und der Geländeform anzupassen. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt im 1. Gang 1,5, im 2. Gang 1,7, im 3. Gang 2,1, im 4. Gang 3,0 und im 5. Gang 4,5 km/h und rückwärts 2,1 km/h. Rückwärtsgang Vergewissern Sie sich vor dem einschalten des Rückwärtsganges, dass ihr Weg frei von Hindernissen ist Achten Sie, insbesondere auf gemähtem Gras, auf sicheren Stand. Der Handhebel Differentialsperre (10- Gerätebeschreibung) ist auf der linken Lenkerseite, nach unten weisend angebracht. Wenn Sie den Hebel ziehen, wird die Differentialsperre gelöst und das Gerät läßt sich leicht lenken und wenden. Messerkupplungshebel (11- Gerätebeschreibung) Das Betätigen des Messerkupplungshebels ist erst nach dem Drücken des Knopfes am Rasthebel möglich. Damit wird das Messer eingekuppelt. Beim Loslassen des Messerkupplungshebels (11- Gerätebeschreibung) wird das Messer ausgekuppelt und gleichzeitig abgebremst. Es kommt nach 5 Sekunden zum Stillstand. Kuppeln Sie das Messer gefühlvoll außerhalb der Mähfläche ein und geben erst Vollgas, wenn das Messer dreht. Sie schonen damit den Antriebsriemen und Kupplungsteile. Der Gashebel (13- Gerätebeschreibung) ist auf der Lenkerkonsole rechts neben der Mitte angebracht. Damit wird die Motordrehzahl und die Starterklappe gesteuert. 9
Um den Motor abzuschalten, ist auf der Lenkerkonsole der Kurzschließschalter (12- Gerätebeschreibung) vorhanden. In Schaltstellung “0” ist die Zündung aus-, in Schaltstellung “I” ist die Zündung eingeschaltet. Der Lenker wird mit dem Exzenterspannhebel in den Rastscheiben verspannt. Wird der Exzenterspannhebel gelöst, kann der Lenker zur Seite ca. 30° geschwenkt werden. Die Schnitthöheneinstellung ( 1- Gerätebeschreibung) betägt 50 bis 90 mm und erfolgt vorn am Ausleger für das Vorderrad. Ziehen Sie die Kugel nach oben und drehen die Kurbel. Die richtige Schnitthöhe ist eingestellt, wenn das Messer dicht am Boden schneidet, diesen aber nicht berührt. Das Schwenkrad (4- Gerätebeschreibung) vorn ist mit einem Federstecker arretiert. Soll das Vorderrad schwenken, ziehen Sie den Federstecker heraus und stecken ihn in das Loch in der Lenkerkonsole. Auf ebenem Gelände ist es bequemer das Vorderrad schwenken zu lassen. Fahren Sie quer an Hängen, muß das Rad unbedingt starr gestellt sein.
Hinweise zum Mähen Tragen Sie beim Mähen unbedingt einen Gehörschutz! Vor jedem Mähen muss der Auspuffschutz auf Vollständigkeit und Sauberkeit überprüft werden, ggf. defekte Bauteile ersetzen und verschmutzten Auspuffschutz reinigen. Sonst besteht Brandgefahr! Bei ungewöhnlicher Geräuschentwicklung muss der Auspuff auf festen Sitz geprüft werden (Fachwerkstatt). Die beste Mähleistung wird bei Vollgas erzielt. Die Flächenleistung wird weitgehend von der Art des Schnittgutes bestimmt. Sollte bei besonders zähem Schnittgut die Drehzahl stark absinken, empfehlen wir, anzuhalten und zu warten, bis die Arbeitsdrehzahl wieder erreicht ist. Oft ist die Schnitthöhe zu gering eingestellt. Stellen Sie einfach das Schwenkrad Ihres Gerätes höher. Stel10
len Sie die Schnitthöhe aber auch nicht unnötig hoch ein, damit keine Gegenstände ungehindert herausgeschleudert werden und sich kein schlechtes Schnitbild ergibt. Mähen Sie nicht zu tief. Sie riskieren sonst, daß das Messer den Boden verletzt und Erde und Gegenstände aufgewirbelt und weggeschleudert werden dadurch ist der Messerverschleiß sehr hoch und die Flächenleistung verringert sich. Um das Gras vers t o pf u n g s frei auszuwerfen, empfehlen wir nach den dargestellten Mähbildern vorzugehen. Der Mulch wird noch wesentlich kleiner, wenn die Fläche ein zweites Mal in Gegenrichtung übermäht wird. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. Die Fläche, auf welcher das Gerät benutzt werden soll, ist vorher, wie in den Sicherheitshinweisen beschrieben, sorgfältig zu untersuchen. Mähen Sie keine Hänge mit mehr als 15° Steigung. Ein Abgleiten des Gerätes am Hang läßt sich durch leichte Schrägstellung nach oben verhindern. Schnittgutreste nicht von Hand oder mit den Füßen vom laufenden Gerät entfernen. Verlassen Sie das Gerät nie, solange der Motor läuft. Entfernen Sie das Schutztuch nie. Beschädigte Schutztücher müssen sofort ausgetauscht werden. Das Gerät darf nicht im Wald oder auf Flächen mit feuergefährdetem Altgrasbestand eingesetzt werden. Motor und Auspuff nicht während oder kurz nach dem Betreiben berühren - Verbrennungsgefahr! Um die Brandgefahr zu verringern, ist der Motor, Kühlluftgitter und Auspuffschutz von Gras-, Heuund Schmutzansammlungen freizuhalten. Den heißen Motor nicht unmittelbar nach dem Abschalten in geschlossenem Raum abstellen, sondern vorher im Freien mindestens 20 min. abkühlen lassen. Auf Fremdkörper achten und nicht hineinmähen. Sollte das Messer auf ein Hindernis bzw. ei-
nen Fremdkörper gestoßen sein, dann muß das Gerät von einer Fachwerkstatt überprüft werden. Müssen Sie Flächen pflegen, die von Dornenhekken begrenzt sind, deren Stacheln Reifenschäden verursachen, dann empfehlen wir als Pannenschutz ein Reifendichtgel z. B. Terra-S der Firma Stehle & Kollmann 88662 Überlingen in den Hinterädern einzufüllen oder ausgeschäumte Räder anzubauen Hinweise zum Wenden: Auf einem ebenen Gelände kuppeln Sie den Radantrieb und Differentialsperre aus, schwenken den Mäher nach rechts oder links und kuppeln den Radantrieb wieder ein. Wenden Sie den Mäher am Hang, bleibt der Fahrantrieb eingeschaltet. Schwenken das Schwenkrad bergwärts und halten Sie den Lenker und das kurveninnere Rad zurück. Der Radantrieb verhindert das Abgleiten und unterstützt das Wendemanöver. Stoppen Sie den Motor und das Messer vor riskanten Manövern (insbesonders beim Rückwärtsfahren). Beachten Sie die weiteren Sicherheitshinweise dieser Betriebsanweisung. Transport Beim Fahren außerhalb der Mähfläche muß das Messer stillstehen. Muß das Gerät zum Transport angehoben werden, so ist der Motor abzustellen und der Stillstand des Messers abzuwarten. Vor jedem Transport das Gerät mindestens 20 min. abkühlen lassen,da Brand- und Verletzungsgefahr besteht.Transportieren Sie das Gerät auf einem LKW oder einem Anhänger der für mindestens 150 kg Nutzlast ausgelegt ist. Benutzen Sie zum Laden Rampen, die einem Gewicht von 250 kg standhalten mit einem rutschfesten Belag versehen sind. Verzurren Sie das Gerät vorn, hinten und seitlich mit geeigneten Gurten .
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Mischungsverhältnis: TITAN 2T 100S 1:100 = 1 Teil Öl + 100 Teile Benzin TITAN 2T 100S 1:50 = 1 Teil Öl + 50 Teile Benzin Achtung: 1:100 nur bei Verwendung von Titan 2T 100S! Mischungsverhältnis mit Titan 2T 100S 1:100
1:50
(Oktanzahl mind. ROZ 91)
Liter (= ml / cm³)
Liter ( = ml / cm³)
Liter
0,01 (10)
0,02 (20)
1
0,02 (20)
0,04 (40)
2
0,03 (30)
0,06 (60)
3
0,04 (40)
0,08 (80)
4
0,05 (50)
0,1 (100)
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0,1 (100)
0,2 (200)
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0,2 (200)
0,4 (400)
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In Betrieb nehmen Kraftstoff Als Kraftstoff verwenden Sie eine Mischung aus Zweitaktöl und bleifreiem Normal- oder Superbenzin (Oktanzahl mind. ROZ 91). Wir empfehlen, das Zweitaktöl ITAN 2T 100S im Mischungsverhältnis 1:100. Die Vorteile sind: • Halber Ölverbrauch gegenüber 1:50 - dadurch umweltschonender und kostengünstiger! • Optimaler Schutz des Motors - dadurch garantiert hohe Lebensdauer! Sie können „TITAN 2T 100S“ der Fa. Fuchs bei Ihrem AS-Händler beziehen: 1 Liter Gebinde, ET-Nr. E06830 (wiederverschließbare Flasche) 100 mL Gebinde, ET-Nr. E10286 (Einweggebinde) 40 Stck. 100 mL Gebinde, ET-Nr. E10561 (40 Einweggebinde im Karton)
Fertiggemische und andere Zweitaktöle: Im Handel werden fertig gemischte Zweitakt-Kraftstoffe angeboten. Nach unseren Erfahrungen können die Fertiggemische „STIHL MotoMix 1:50“ und „ASPEN 2-takt“ verwendet werden. Für den Betrieb unserer Motoren mit anderen Ölen übernehmen wir keine Gewähr! Kraftstoffgemisch aufbewahren 12
Benzin
Das Kraftstoffgemisch altert und kann zu Motorschäden führen. Mischen Sie nur soviel Kraftstoff, wie Sie bei den anstehenden Mäharbeiten unmittelbar verbrauchen. Lagern Sie den Kraftstoff nur in dafür zugelassenen Behältern an einem trockenen, dunklen, kühlen und sicheren Ort. Achtung: Im Kanister kann sich Druck aufbauen. Öffnen Sie ihn vorsichtig. Kraftstoff einfüllen Befüllen Sie den Kraftstofftank nur im Freien. Rauchen Sie nicht während des Befüllens und atmen Sie die Dämpfe nicht ein. Öffnen Sie den Tankverschluss nie bei laufendem oder heißem Motor. Das Gerät mindestens 20 min. abkühlen lassen.Verschütteter Kraftstoff kann sich leicht am heißem Auspuff entzünden! Befüllen Sie den Tank aus einem Kanister mit Ausgussrohr. Wenn Sie beim Befüllen Kraftstoff verschüttet haben, darf der Motor nicht gestartet werden. Wischen Sie den übergelaufenen Kraftstoff weg. Jeglicher Startversuch ist zu unterlassen, bis sich die Benzindämpfe verflüchtigt haben.
, es besteht sonst Brandgefahr! Saubere Kühlluftführung und Zylinder erhöhen die Lebensdauer ihres Gerätes. Das Gerät in einem trockenen Raum aufbewahren. Starten 1. Auf ebener Fläche, nicht im ungemähten Gras. 2. Betätigen Sie den Tupfer (2) am Vergaser bis Kraftstoff überläuft. Die Starterklappe (1) am Vergaser ist zum Start des kalten Motors immer zu schließen (gegenden Uhrzeigersinn drehen). 3. Den Gashebel (13-Gerätebeschreibung) beim Starten immer auf die geringste Motordrehzahl „min“ stellen und den Kurzschließschalter (12Gerätebeschreibung) auf “I” stellen. 4. Startergriff (19-Gerätebeschreibung) ziehen und wieder langsam mit der Hand zurückbringen. 5. Sobald der Motor läuft, den Gashebel (13-Gerätebeschreibung) auf die mittlere Motordrehzahl (zwischen „min“ und „max“) stellen. 6. Die Starterklappe (1) wieder öffnen (im Uhrzeigersinn drehen). 7. Den Gashebel (13-Gerätebeschreibung) auf die maximale Drehzahl stellen. Abstellen 8. Motor stopp: Gashebel (13-Gerätebeschreibung) auf Leerlaufposition stellen und den Kurzschließschalter (12-Gerätebeschreibung) auf “0” stellen.
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Wartung und Reinigung Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten das Gerät mindestens 20 min abkühlen lassen und Zündkerzenstecker abziehen! Reinigungsarbeiten Bei Reinigungsarbeiten den Kraftstoffhahn und die Tankbelüftungsschraube (8-Gerätebeschrbung) schließen und das Gerät mindestens 20 min abkühlen lassen. Zum Reinigen der Messerhaube kann der Mäher auf die Seite gekippt werden. Gerät reinigen Nach jedem Mähen reinigen Sie bitte den Mäher mit einem Handfeger. Verunreinigungen im inneren des Auspuffschutzes müssen entfernt werden
Verbrennungsmotor Besonders wichtig für eine lange Nutzungsdauer des Zweitakt Motors ist die Einhaltung der Wartungsintervalle. Motorabdeckung (Lüftergitter), Auspuffschutz und Kühlrippen müssen stets sauber gehalten werden, um eine ausreichende Motorkühlung sicherzustellen. Zündkerze reinigen Träger von Herzschrittmachern dürfen nicht an stromführenden Teilen der Zündanlage arbeiten. Verschmutzte Zündkerzen vermindern die Motorleistung. Reinigen Sie die Elektrode der Zündkerze mit einer Messingdrahtbürste ggf. richtigen Elektrodenabstand (0,5 mm) einstellen. Darauf achten, dass der Isolator um die Elektrode nicht beschädigt wird. Keinesfalls eine beschädigte Zündkerze einbauen. Die Zündkerze wird im kalten Zylinder mit einem Drehmoment von 25 Nm festgeschraubt. Luftfilter reinigen Der Motor darf ohne Luftfilter (17- Gerätebeschreibung) nicht betrieben werden. Achten Sie stets auf die Sauberkeit des Luftfilters! Luftfilterdeckel aufschrauben, Filterelement herausziehen und durch abklopfen oder ausblasen reinigen oder erneuern. Achten Sie beim Herausnehmen des Filtereinsatzes darauf, dass kein Schmutz im inneren des Luftfiltergegäuses ist. Schmutz im inneren des Luftfiltergegäuses muss vollständig entfernt werden. Es darf kein Schmutz in den Vergaser gelangen. Den Luftfilter niemals einölen oder anfeuchten. Unabhängig von der Betriebsstundenzahl sollte der Filtereinsatz spätestens alle zwei Jahre gewechselt werden. Messerzustand kontrollieren Kontrollieren Sie vor jedem Mähen den Zustand des Messers. Stark abgenutzte und verschlissene Messer müssen ausgetauscht werden! Da vom Messer die größte Gefahr ausgeht, dürfen Montagen am Messer nur von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden. Starke Vibrationen am Lenker weisen auf eine Beschädigung oder einseitige Abnutzung des Mes13
sers hin. Auch der Bruch eines Gummielementes zwischen Motor und Mähergehäuse kann die Vibrationen auslösen. Starke Vibrationen führen zu schweren Schäden am Gerät.
Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn Probleme auftreten. Eine gute Wartung, korrekte Schmierung und ein pfleglicher Umgang halten Ihren Allmäher stets einsatzbereit.
Bestehen Sie unbedingt auf dem Einbau eines Original AS-Messers. Nur diese Original AS-Messer sind qualitätsgeprüft.
Radgetriebe Die Getriebeachse ist wartungsfrei und für die Lebensdauer mit Öl befüllt. Beobachten Sie ob, es dicht und unbeschädigt ist. Kontrollieren sie sicherheitshalber den Ölstand und füllen mit Getriebeöl SAE 80W90 auf.
Ein Original AS-Messer erkennen Sie an diesen Einprägungen: Ein schlecht gewuchtetes Messer verursacht Vibtationen und führt zu schäden an Ihrem Gerät. Das Nachschleifen und Auswuchten muß von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden. Verbogene Messer dürfen auf keinen Fall zurückgebogen und wieder verwendet werden (Bruchgefahr). Auf Original ASMessern sind Verschleißmarkierungen angebracht. Die Verschleißmarkierung besteht aus einer kugelförmigen Einprägung auf der Messerunterseite ca. 20 mm hinter der Schneide. Das Messer darf nur bis zu dieser Markierung abgenutzt bzw. nachgeschliffen werden. Die Dicke des Messers an der Hinterkante der Windflügel muß mindestens 1mm betragen. Tauschen Sie das Messer aus wenn dies unterschritten wird oder die Verschleißmakierungen erreicht sind. Überprüfen Sie vor und nach jedem Mäheinsatz das Messer und die Rutschkupplung auf Beschädigungen. Nach einem harten Stoß, der durch Auffahren auf ein Hindernis hervorgerufen wurde, lassen Sie das Gerät und insbesondere das Messer, die Rutschkupplung und die Befestigungsschraube von einer Fachwerkstatt überprüfen. Das Messer muß spätestens nach zwei Jahren gewechselt werden, unabhängig ob Verschleiß vorhanden ist oder nicht. Das Messermaterial ermüdet und kann Risse bekommen und abbrechen. Wartung in der Werkstatt Die Wartungsarbeiten nach den ersten 20 - 30, dann jeweils nach 100 Stunden oder nach jeder Saison müssen vom Händler durchgeführt werden. 14
Fettschmierung Am Steuerkopf des Vorderrades ist ein Schmiernippel angebracht. Entfernen Sie überschüsssiges Fett von den Lagerstellen, besonders in sandigen Gegen-den. Reinigen Sie den Schmiernippel auf dem Lager und geben dann ein oder zwei Schübe aus der Fettpresse darauf. Benutzen Sie ein Molybdänsulfidfett (MoS2-haltiges Langzeitfett) z. B. LM 47 von Liqui Moly. Kettenschmierung Die Ketten zur Differentialsperre müssen regelmäßig gewartet bzw. geschmiert werden. Wir empfehlen ein biologisch schnell abbaubares Kettenspray wie z. B. Klüberbio CA2 zu verwenden. Ölstand der Getriebeachse prüfen Ein Ölmeßstab kann bei Tecumseh (Bestellnummer 35942) gekauft werden. Er kann aber ganz einfach selbst angefertigt werden. Ölmeßstab anfertigen: Rundstab ø3-5mm ca. 200mm lang. Beide Enden abrunden. Bei 30mm und 140mm von einer Seite gemessen je eine Markierung anbringen. Den schwarzen Gummistopfen auf der Oberseite der Getriebeachse heraushebeln.
sich an Ihren Händler. Fester Sitz aller Schrauben und Muttern Prüfen Sie, ob alle Schrauben und Mutter festgezogen sind. Durch die Vibrationen des Mähers können sich Schrauben oder Muttern lösen.Die Schrauben müssen mit den, auf der nächsten Seite angegebenen, Drehmomenten festgezogen sein.
Den Ölmeßstab schräg nach vorn (zwischen 30° und 45°) und leicht nach links 140mm tief bis in die Rundung im Getriebe einschieben Ölmeßstab herausziehen und Ölstand prüfen. Der Ölfilm muß bis zu der 30mm Markierung reichen. Die Getriebeachse ist mit 0,5 Liter Getriebeöl SAE 80, SAE 90 oder 80W-90 (API GL-4 oder GL-5) befüllt.
Lagerung im Winter • Tank entleeren: Ein Stück Schlauch auf den Kraftstoffhahn stecken und den Kraftstoff in einen zugelassenen Kraftstoffbehälter laufen lassen. • Vergaser entleeren: Motor starten und laufen lassen, bis er von selbst stehen bleibt. • Mäher gründlich reinigen. • Motor konservieren wie folgt: - Zündkerze herausdrehen, 1 Essl. Motoröl in die Zündkerzenöffnung einfüllen. - Starterseil langsam durchziehen (Ölverteilung im Zylinder). Zündkerze einschrauben. Zündkerzenstecker nicht aufsetzen. • Lackschäden ausbessern. Lackspray 400ml Farbe Orange Ersatzteilnummer E04606
Wir empfehlen: Lassen Sie Ihren Mäher im Herbst von einer Fachwerkstatt überprüfen. Aufbewahrung Der Raum zur Aufbewahrung soll trocken und staubarm sein. Das Gerät außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Eventuelle Störungen am Gerät sind grundsätzlich vor der Einlagerung zu beheben, damit dieses sich stets in einem betriebssicheren Zustand befindet.
Den Gummistopfen mit dem Ölmeßstab wieder eindrücken. Wartungshinweise Wenn Sie die Wartungshinweise nicht beachten, so riskieren Sie Störungen zu verursachen, die durch unsere Garantie nicht abgedeckt werden können. Verletzungen beim Betreiber und von Personen in der Nähe des Mähers können die Folge sein. Die täglichen Wartungs- und Überprüfungsarbeiten müssen vom Betreiber vorgenommen werden. Wenn Sie einen Mangel feststellen, wenden Sie
Wiederinbetriebnahme Vor Inbetriebnahme des Gerätes grundsätzlich prüfen, ob Muttern, Schrauben, Bolzen und Messer fest angezogen, nicht abgenutzt oder beschädigt sind. Auspuff und Auspuffschutz auf Beschädigung prüfen. Abgenutzte oder beschädigte Teile sind auszuwechseln.
Ersatzteile Sollten Sie Teile des Motors oder des Gerätes benötigen, teilen Sie die Gerätenummer Ihrem Händler mit und vereinbaren Sie einen Termin für die Reparatur. Es dürfen nur Originalersatzteile und Zubehör, von AS-Motor verwendet werden. Beim Einbau von Fremdteilen erlischt die Gewährleistung für das 15
Teil, wie auch für das gesamte Gerät und der daraus entstehenden Folgeschäden.
Verschleißteile Einige Teile sind Verschleißteile. Sie verschleißen beim Gebrauch und müssen dann ersetzt werden. Daher besteht für folgende Teile kein Garantieanspruch: - Messer E08298 - Messer E07255 - Keilriemen E08216 - Keilriemen E08228 - Bowdenzug E07798 - Bowdenzug E07799 - Bowdenzug E08218 - Bowdenzug E08253 - Starterseil E04457 - Ketten E06424 - Gummielemente E08231 - Luftfiltereinsatz E07545 - Zündkerze E01061 - Messerschraube E07718 - Messerschraube E08291
Umweltschutz Rasenschnitt gehört nicht in den Müll, sondern soll kompostiert werden. Altöl gemäß den örtlichen Bestimmungen entsorgen. Verpackungen, Gerät und Zubehör sind aus recyclingfähigen Materialien hergestellt und entsprechend zu entsorgen.
Garantiebedingungen Die Garantiebedingungen entnehmen Sie bitte von der Rückseite Ihrer Garantiekarte. Die ausgefüllte Garantiekarte ist sofort nach dem Kauf des Gerätes an AS-MOTOR GERMANY bzw. an den Importeur einzusenden, andernfalls erlischt der Garantieanspruch an den Hersteller. Die vom Verkäufer ausgefüllte Garantiekarte bzw. den Kaufbeleg sorgfältig aufbewahren.
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Drehmomenttabelle in Nm Beachten Sie die Drehmomente in der nachstehender Tabelle beim Anziehen der Schrauben und Muttern.
Nenndurchmesser Größe des Sechskantes Festziehmomente in Nm der Schraube -Schlüsselweitefür die auf dem Schraubrnkopf angegebenen und verwendeten Festigkeitsklassen 4.8 8.8 10.9 5 8 3,4Nm 6Nm 8Nm 6 10 6Nm 10Nm 14Nm 8 13 15Nm 26Nm 32Nm 10 17 29Nm 50Nm 62Nm 12 19 42Nm 75Nm 104Nm 16 24 98Nm 168Nm 231Nm
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Wartungsplan
zu kontrolierendes Teil
Überprüfung
Vollgetankt, tankdeckel geschlossen Belüftungsschraube offen brennbares entfernen aller leicht entzundlichen Material Mährückstände von Motor und Mäher Alle Hebel leichtgänig Bowdenzüge unbeschädigt Lenker prüfen, ob der Mäher steht, wenn der fahrantriebshebel Fahrantriebshebel in Ruhestellung ist Benzintank
Prüfen Sie die Haltekraft der Radbremse Prüfen Sie den Reifendruck (1,5 bar) Prüfen Sie den Zustand der Reifen Untersuchen Sie es auf Rost und Risse Chassis und prüfen Sie alle Schutzeinrichtungen Schutztuch und Befestigungen auf Unversehrtheit Prüfen Sie ob die Aufkleber lesbar Aufkleber und unbeschädigt sind KurzschließPrüfen Sie, ob der Schalter richtig schalter funktioniert Tank, BenzinUntersuchen Sie die Teile auf Leckagen hahn und und prüfen den Zustand. Ersetzen Sie Leitungen beschädigte Teile Prüfen Sie, ob er richtig funktioniert Gashebel Stellen Sie fest, ob das Messer und das Flügelmesser in gutem Zustand, nicht Messer Abgenutzt und die Messerschrauben unbeschädigt sind. Prüfen Sie, ob die Riemen richtig Messerkeilriemen gespannt, ohne Risse und in gutem Zustand sind Kontrollieren Sie, ob die Bremse sicher funktioniert und das messer in fünf Messerbremse Sekunden steht. ausblasen oder erneuern Luftfilter Auf Ölaustrittsstellen achten Schaltgetriebe Verschmutzungen entfernen Ölstand prüfen, Schaltstellungen testen Ketten schmieren, Kupplung samt Differentialsperre Betätigung prüfen Schwenkrad vorn Lagerung mit Fett schmieren Federstecker federstecker vorhanden X Kontrollen durch den Betreiber Ø Überprüfen und erledigen durch den Fachmann Reifen
jede benutzung
nach 20 h
nach 100 h
alle 300 h oder jedes Jahr
X X X X X X X X X X X X X Ø beide Messer tauschen
X
X
Ø
Ø
X
Ø
Ø
X Ø X X
Ø X
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Fehlersuche Störung Motor springt nicht an
Erschwertes Starten oder die Motorleistung läßt nach
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Mögliche Ursache
Abhilfe
kein Kraftstoff im Tank Kraftstoffleitung verstopft
Kraftstoff nachfüllenf Kraftstoffleitung reinigen
Schlechter, verschmutzter oder alter Kraftstoff im Tank
Verwenden Sie stets eine Mischung aus Zweitaktöl und bleifreiem Normal oder Superbenzin, Vergaser reinigen (Fachwerkstatt)
Luftfilter ist verschmutzt
Luftfilter reinigen (siehe Kapitel „Luftfilter reinigen“)
Zündkerzenstecker von Zündkerze abgezogen
Zündkerzenstecker aufstecken
Zündkerze verrußt oder beschädigt; falscher Elektrodenabstand
Zündkerze reinigen oder ersetzen; Elektrodenabstand einstellen (0,5 mm), Zündfunken kontrollieren
Motor ist aufgrund mehrerer Startversuche "abgesoffen"
Zündkerze herausdrehen und trocknen, Starterseil bei herausgeschraubter Zündkerze und Vollgas mehrmals durchziehen
Mähergehäuse ist verstopft
Mähergehäuse reinigen (zum Reinigen Zündkerzenstecker ziehen)
Mähen von zu hohem oder zu feuch- Die Schnitthöhe und die Mähgetem Gras schwindigkeit den Mähbedingungen anpassen
Mähergehäuse ist verstopft
Mähergehäuse reinigen (zum Reinigen Zündkerzenstecker ziehen)
Luftfilter ist verschmutzt
Luftfilter reinigen (siehe Kapitel „Luftfilter reinigen“)
Zündkerze ist verrußt
Zündkerze reinigen
Störung Erschwertes Starten oder die Motorleistung läßt nach
Mögliche Ursache
Abhilfe
Wasser ist in Kraftstofftank und Vergaser; Vergaser ist verstopft
Fachwerkstatt aufsuchen
Schlechter, verschmutzter oder alter Kraftstoff im Tank
Verwenden Sie stets eine Mischung aus Zweitaktöl und bleifreiem Normal- oder Superbenzin, Vergaser reinigen (Fachwerkstatt)
Kein Antrieb beim Betä- Fahrantriebsriemen ungenügend getigen des Fahrantriebs- spannt bügel Fachwerkstatt aufsuchen
Motor wird heiß
Starke Vibrationen während des Betriebes
Kühlrippen des Zylinders sind verschmutzt
Kühlrippen reinigen
Kühlluftgitter verschmutzt
Kühlluftgitter reinigen
Die Messerschrauben sind lose
Fachwerkstatt aufsuchen
Die Motorbefestigung ist lose
Schrauben Motorbefestigung anziehen (ggf. Fachwerkstatt aufsuchen)
Messer ist durch falsches Nachschleifen oder Bruch unwuchtig
Messer durch eine Fachwerkstatt nachschleifen und auswuchten lassen oder ersetzen
Unsauberer Schnitt, Ra- Messer ist abgestumpft oder versen wird gelb schlissen
Auswurfkanal verstopft
Messer durch eine Fachwerkstatt nachschleifen oder ersetzen lassen
Die Fahrgeschwindigkeit ist im Verhältnis zur Schnitthöhe zu groß
Fahrgeschwindigkeit verringern und/oder richtige Schnitthöhe wählen
Messer ist verschlissen
Messer durch eine Fachwerkstatt ersetzen
Mähen von zu hohem oder zu feuch- Die Schnitthöhe und die Mähgetem Gras schwindigkeit den Mähbedingungen anpassen 21
Technische Daten Allmäher
Modell
AS 65/2T Enduro -Kat
Motor, Bauart Hersteller Typ
Einzylinder- Zweitakt-Motor mit Katalysator AS - MOTOR GERMANY AS 165
Hubraum Leistung Messerdrehzahl Kraftstofftank
165 cm³ 4,4 kW (6PS) 4500 min-1 5 Liter
Luftspalt Magnet - Polblech Zündkerze Elektrodenabstand
0,2 - 0,3 m Bosch W175 T1, W7RAC; Beru 14/7AU; Champion L86; Denso W 20 FS-U 0,5 mm
Art der Schneidvorrichtung Schnittbreite Schnitthöhe Schnitthöhenverstellung
Messer 65 cm 50- 150cm Schnellverst. 50 - 90 mm
Startvorrichtung
Seilstart
Sicherheitseinrichtung
Motorbremse, Kurzschlussschalter und Sperrklappe
Hinterradantrieb
Mähleistung
Geschwindigkeit1,5; 1,7; 2,1; 3,0; 4,5 km/h vorwärts 2,1 km/h rückwärts ca. 2800 m²/h
Grasfangsack (Heckauswurf) Transportmaße L/B/H Betriebsmaße L/B/H Gewicht
--183/85/101 cm 224/71/101 cm 116 kg
Garantierter Schallleistungspegel LWA Beschleunigung am oberen Führungsholm avhw
105 dB (A) 3,5 m/s²
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EG-Konformitätserklärung
Wir
Professionelle Technik in Garten und Landschaft
AS-MOTOR GERMANY GmbH & Co. KG Lindenstraße 1 D-74420 Oberrot
erklären, dass die Maschine Allmäher, handgeführt mit Verbrennungsmotor (EN 12733)
Typ
AS 65/2T Enduro -Kat
Typennummer
>019908020001
mit folgenden EG - Richtlinien übereinstimm t: 98 / 37 / EG 89 / 336 / EWG 97 / 68 EG - 2002 / 88 / EG
angewendete Normen: EN 12733 EN ISO 14982
Oberrot im Fe bruar 2008
Geschäftsleitung R. Schramm
Leitung Entwicklung ppa. F. Einsiedler
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AS-MOTOR GERMANY GmbH & Co. KG Lindenstraße 1 D-74420 Oberrot Professionelle Technik in Garten und Landschaft
Telefon : Telefax : E-Mail: Internet:
07977-71-0 07977-71-259
[email protected] www.as-motor.de
AS-Geräteprogramm: AS- Allmäher
-mähen meterlanges Gras, Unkraut und Gestrüpp. Robuste Geräte für extensiv gepflegte Flächen. Kein wegräumen. Gemulchtes Mähgut bleibt als Gründüngung liegen.
AS- Mulchmeister und Aufsitzallmäher
-Die perfekten Mäher für eine biologische Grünflächenpflege. Mit 10,3 kW (14 PS) bzw. 15,4 kW (21 PS) Zweizylinder- 4-Taktmotor.
AS- Allradmäher
-der Mäher für jedes Gelände, 4-Rad-Antrieb, Antriebsgeschwindigkeit stufenlos regulierbar, Rückwärtsgang und Hinterradbremse
AS- Heckauswurfmäher
-sind Rasenmäher der Komfortklasse. Mit Radantrieb und stufenloser Geschwindigkeitsregelung. Heckauswurf und serienmäßig mit Grasfangsack. Wahlweise mit Zwei- oder Viertaktmotor. Sie mähen und fangen immer, auch sehr feuchten Rasen.
AS-Universalmäher
-äußerst robust und leistungsstark, mit Radantrieb.
Samix Gartenhäcksler
-Abfall beseitigen, Kompost gewinnen. Alle Gartenabfälle kompostgerecht zerkleinern mit den motorbetriebenen Gartenhäckslern. Astzerkleinerung bis 65 mm Stärke. Für jeden Garten, mit Elektro- oder Verbrennungsmotor, Spezial-Lärmdämmung. -Der schnelle Leisehäcksler mit SchneckenSchneidsystem.
EDV-Nr.: G0 67 29 306 ET-Nr. 10859 07.04.2008
Explosionszeichnungen
Allmäher AS 65/2T Enduro-Kat
Betriebsanweisung
Vorwort
„Lesen Sie diese Betriebsanweisung und die Betriebsanleitung des Motorenherstellers unbedingt vor der ersten Inbetriebnahme!“
Verehrte Kundin, verehrter Kunde,
Tragen Sie die Seriennummer Ihres Gerätes und die Motornummer in die unten stehenden Felder ein. Teilen Sie diese Nummer bei Ersatzteilbestellungen Ihrem Fachhändler mit.
Gerätenummer:
wir gratulieren Ihnen zu Ihrer Kaufentscheidung. Mit diesem Gerät haben Sie ein zuverlässiges Qualitätserzeugnis der Firma „AS MOTOR GERMANY“ erworben. Dieses Produkt wurde nach modernen Fertigungsverfahren und umfangreichen Qualitätssicherungsmaßnahmen hergestellt. Denn erst dann, wenn Sie mit Ihrem Gerät zufrieden sind, ist unser Ziel erreicht.
..............................................
Motornummer:
..............................................
Kaufdatum:
..............................................
Händleranschrift:
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Lesen Sie die Betriebsanleitung sorgfältig und aufmerksam durch, damit Ihr Gerät zuverlässige Dienste leistet und Sie und Ihre Mitmenschen vor Gefahren geschützt sind. Wenn Sie Fragen zu Ihrem Gerät haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler oder direkt an unseren Service (Telefon 07977/71-233). Viel Freude mit Ihrem „AS - MOTOR GERMANY“ - Gerät wünscht Ihnen
Ulrich Lange Geschäftsführung
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Inhaltsverzeichnis Explosionszeichnungen Fahrwerk 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 Fahrwerk 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-7 Messerhaube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-9 Antriebsblock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-11 Spannrollenträger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Motornabe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Hebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Riemenscheibennabe Getriebe . . . . . . . . . . .13 Kraftstofftank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Radnabe vollst. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Luftansaugschlauch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Lenkerspannhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Lenker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Bremshebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Riemenscheibe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Auswurfblech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Riemenspanner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Radholm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Messerlagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 Rumpfmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 Grundmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22-23 Ansaugstutzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Vergaser Kat- Geräte . . . . . . . . . . . . . . . .28-29
3
4
Fahrwerk 1
Fahrwerk 1 Nr. ET-Nr. Benennung 1 2 3 4 5 6
E10768 E04262 E07876 E04379 E04631 E10809
7 8 9 10 11 12 13 14
E04352 E06037 E03914 E05975 E08216 E08228 E02593 E10767
15 16 17 18 19
E07213 E07718 E08235 E08236 E10824
20 21 22 23 24 25 26
E03957 E03932 E10773 E07878 E10770 E05728 E08315
27 28 29 30 31 32 33 34
E04351 E06682 E06032 E01905 E03142 E10771 E07211 E08449
Motorträger vollst. Flachrundschraube Verbindungsmutter Flachrundschraube Sicherungsschraube Antriebsblock AS65/2T-Kat Einzelteile siehe Seite 10 Zahnscheibe Sperrzahnmutter Scheibe Sperrzahnmutter Keilriemen Keilriemen Passfeder Motornabe AS65/2T-Kat vollst. Einzelteile siehe Seite 12 Scheibe Sicherungsschraube Riemenhalter Halter Spannrollenträger vollst. Einzelteile siehe Seite 12 Scheibe Sechskantschraube Zugfeder Schaltgetriebe Bremshebelblech Bundschraube Riemenscheibe Getriebe vollst. Einzelteile siehe Seite 13 Sicherungsring Scheibenfeder Gewindefurchende 6-kt.Schraube Scheibe Sechskantschraube Umlenkhebel Rillenkugellager Lagerscheibe
Nr. 35 36 37 38 39 40 41 42 43
ET-Nr. E06761 E04337 E08394 E10760 E10772 E10774 E04737 E08237 E08272
44 E08240 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
E08245 E07723 E08246 E08247 E08248 E07687 E04552 E08177 E07715 E08289 E07700 E07873 E08319
58 59 60 61 62 63 64 65 66
E07267 E07725 E07726 E10819 E06425 E10775 E10776 E08253 E08330
67 68 70 133
E08262 E03938 E10762 E10862
Benennung Sicherungsschraube Tellerfeder Kotflügelscheibe Fahrantriebszug Zugfeder Scheibe Rillenkugellager Lagerblech Hebel vollst. Einzelteile siehe Blatt 11 Kupplung vollst. Einzelteile siehe Kupplungswelle Blatt 11 Paßfeder Druckfeder Wellschlauch 255 lang InnenØ29 Kettenritzelstützring Ritzel 12 Zähne Scheibe 6-kt.Schraube mit Sperrverzahnung Seitenschutz Kastenmutter Anlaufscheibe Anlaufscheibe Radnabe vollst. Einzelteile siehe Blatt 12 Paßfeder Paßscheibe Sicherungsring Kette 59 Glieder mit Schloss Kettenschloß Kettenschutz links Kettenschutz rechts Differentialzug Luftansaugschlauch vollst. Einzelteile siehe Blatt 13 Luftansaugschlauchhalter Sechskantschraube Zug für Motorbremse 6-kt.Schraube mit Flansch
5
6
Fahrwerk 2
Fahrwerk 2 Nr. ET-Nr. Benennung 9 10 20 35 38 65 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82
E03914 E05975 E03957 E06761 E10760 E08253 E07247 E10762 E06159 E06196 E06327 E06568 E06569 E10777 E06093 E08027 E07877 E06679 E08026 E06490
83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 134
E06365 E06141 E06729 E03668 E01958 E01968 E07940 E01912 E07643 E07269 E07544 E08218 E07952 E04391 E03782 E10834
135 E10119
Scheibe Sperrzahnmutter Scheibe Sicherungsschraube Fahrantriebszug Differentialzug Sicherungsschraube Zug für Motorbremse Profilrad links Profilrad rechts Schlauch für Profilrad Mantel für Profilrad Felge für Profilrad Abdeckung hinten Gewindefurchende 6-kt.Schraube Schaltstange vollst. Scheibe 6-kt.Zollschraube Schaltanzeige Kraftstofftank vollst. mit Deckel Einzelteile siehe Seite 14 Gewindefurchende 6-kt.Schraube Lamellenstopfen Zwischenholm vollst. Scheibe Sechskantschraube Sechskantmutter Scheibe Sechskantmutter Sechskantschraube Sechskantmutter Gashebel mit Bowdenzug Messerantriebszug AS65 Wellschlauch 290 lang InnenØ29 Kabelband 140 lang Kabelband 250 lang Lenker vollst. Einzelteile siehe Seite 16 Lenkerspannhebel vollst. Einzelteile siehe Seite 15 7
8
Messerhaube
Messerhaube Nr. ET-Nr. Benennung
Nr. ET-Nr. Benennung
2 5 8 10 15 16 18 20 21 30 68 69 90 94 98 99
E04262 E04631 E06037 E05975 E07213 E07718 E08236 E03957 E03932 E01905 E03938 E07247 E01912 E08218 E08256 ohne
100 101 102 103 104
E03928 E06649 E07731 E07874 E08260
105 106 107 108
E07738 E07693 E07692 E06653
109 E07716 Bremshebellager 110 E08316 Bremshebel vollst. Einzelteile siehe Seite 17 111 E07867 Zugfeder 112 E08314 Riemenspanner vollst. Einzelteile siehe Seite 18 113 E03886 6-kt.Schraube 114 E06034 Distanzhülse 115 E06667 6-kt.Mutter 116 E08261 Riemenabdeckung 117 E08257 Auswurfblech vollst. Einzelteile siehe Seite 18 118 E07706 Oberholm vollst. 119 E08321 Radholm vollst. Einzelteile siehe Seite 19 120 E07888 Holmversteifung 121 E07720 6-kt.Schraube 122 E04407 Scheibe 123 E06886 6-kt.Schraube 124 E07704 Holmlagerbolzen 125 E03921 6-kt.Mutter 126 E07880 6-kt.Hutmutter 127 E07743 Schutzbügelhalter links 128 E07744 Schutzbügelhalter rechts 129 E07257 Schutztuch 130 E08263 Schutztuchhalter 131 E08264 Schutzbügel
Flachrundschraube Sicherungsschraube Sperrzahnmutter Sperrzahnmutter Scheibe Sicherungsschraube Halter Scheibe Sechskantschraube Scheibe Sechskantschraube Sicherungsschraube Sechskantmutter Messerantriebszug AS65 Messerhaube Messerlagerung ohne Messer Einzelteile siehe Seite 20 Stützscheibe Paßfeder Haubenscheibe Senkschraube mit Innentorx Riemenscheibe vollst. Einzelteile siehe Seite 17 Riemenblech Spannhebelanschlag Federbolzen Riemenstütze
9
Antriebsblock
10
Antriebsblock Nr. ET-Nr. Benennung 1 E10815 Grundmotor AS65/2T-Kat Einzelteile siehe Seite 22 2 E10766 Motorhalter AS65/2T-Kat 3 E08231 Gummielement 4 E06037 Sperrzahnmutter 5 E08283 Gummielement 6 E03910 Sechskantschraube 7 E10840 Motorhalter AS65/2T-Kat vollst. 8 E05422 Gewindefurchende 6-kt.Schraube 9 E03487 Isolierplatte 10 E10588 Ansaugstutzen mit Sperrklappe Einzelteile siehe Seite 25 11 E05862 Sperrkantscheibe 12 E04934 Innen 6-kt.Schraube 13 E10797 Vergaser Kat-Motor Einzelteile siehe Seite 27 14 E04392 Kraftstoffschlauch 15 E03483 Tellerfeder 16 E03484 Sechskantmutter 17 E10217 Windfahnenregler m. Befestigungsteilen 18 E10790 Kühlluftführung 19 E10189 6-kt.Schraube mit Flansch 20 E03366 Auspuffdichtung 21 E10741 Kat-Schalldämpfer 22 E03706 Sondermutter 23 E10794 Kat-Träger 24 E10795 Abdeckung Schalldämpfer vollst. 25 E10796 Schutzgitter 26 E05262 Blindniet 27 E10835 Abdeckung mit Schutzgitter 28 E10836 6-kt.Schraube mit Flansch 29 E10799 Motorabdeckung vollst. 30 E06934 Stanz- u. Einpressmutter 31 E10820 Starter vollst.+SK-Schild Einzelteile siehe Seite 26 32 E05725 Sperrkantring 33 E04227 Sechskantschraube 34 E03744 Sechskantschraube 35 E03699 Distanzhülse 9 lg. 36 E01939 Federring 37 E04854 Innen 6-kt.Schraube 38 E01061 Zündkerze 39 E03494 Zündkerzenstecker vollst. 40 E10788 Leitungshalter 41 E10809 Antriebsblock AS65/2T-Kat 44 E10862 6-kt.Schraube mit Flansch
11
Motornabe
Nr. 1 2 3 4
ET-Nr. E08059 E06093 E10417 E10767
Benennung Riemenscheibenhälfte dw 95 Gewindefurchende 6-kt.Schraube Gewindefurchende 6-kt.Schraube Motornabe AS 65/2T-Kat vollst.
Spannrollenträger Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
12
ET-Nr. E10769 E06473 E07208 E07891 E06524 E07209 E07176 E05320 E06037 E03886 E03699 E06667 E07158 E03932 E03957 E10824
Benennung Spannrollenträger kompl. DU-Buchse Spannrolle mit Rillenkugellager Spannrolle Rillenkugellager Sicherungsring Spannrollenhülse 6-kt.Schraube Sperrzahnmutter 6-kt.Schraube Distanzhülse 6-kt.Mutter Spannhebellager 6-kt.Schraube Scheibe Spannrollenträger vollst.
Riemenscheibennabe Getriebe
Nr. ET-Nr. Benennung 1 2 3 4 5
E07688 E07708 E05828 E06750 E08315
Riemenscheibennabe Getriebe Riemenscheibenhälfte Gewindefurchende 6-kt.Schraube Blindniete Riemenscheibe Getriebe
Hebel
Nr. 1 2 3 4 5 6 7
ET-Nr. E08272 E08238 E08239 E03938 E07211 E01905 E01912
Benennung Hebel vollst. Hebel Hebelhalter 6-kt.Schraube Rillenkugellager Scheibe 6-kt.Mutter
Kupplung
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ET-Nr. E08240 E08244 E05410 E08241 E05408 E05409 E05407 E08242 E07211 E04345 E08243 E04576
Benennung Kupplung vollst. Ritzelflansch Druckplatte Sperrzahnmutter Innenlamelle Aussenlamelle Kupplungskorb Stützscheibe Rillenkugellager Rillenkugellager Kupplungsflansch Gewindefurchende 6-kt.Schraube 13
Radnabe vollst.
Nr. 1 2 3 4
ET-Nr. E07266 E07686 E06761 E08319
Benennung Radnabe Ritzel 39 Zähne Sicherungsschraube Radnabe vollst.
Kraftstofftank Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
14
ET-Nr. E03690 E04783 E05247 E05246 E06934 E04782 E02412 E04350 E01048
Benennung Kraftstofftank vollst. mit Deckel Tankdeckel vollst. 6-kt.Hutmutter Dichtscheibe Stanz- u. Einpressmutter Dichtung O-Ring Stützscheibe Benzinhahn+O-Ring+Stützscheibe
Luftansaugschlauch
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
ET-Nr. E03696 E07543 E07545 E08198 E08180 E07547 E03933 E01940 E04225 E04242 E03388 E04519 E08330
Benennung Luftansaugschlauch Luftfilter vollst. Luftfiltereinsatz Luftfiltergehäuse Deckel für Luftfiltergehäuse Rohrschelle 6-kt.Schraube Scheibe 4-kt.Mutter Schlauchschelle Halter Gewindefurchende 6-kt.Schraube Luftansaugschlauch vollst.
Lenkerspannhebel Nr. 1 2 3 4
ET-Nr. E10119 E10120 E04476 E04567
Benennung Lenkerspannhebel vollst. Augenschraube Bolzen Wellensicherung
15
Lenker
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
16
ET-Nr. E10778 E08218 E08306 E05973 E08015 E03914 E06632 E05353 E03829 E01181 E07936 E07937 E08305 E06563 E08253 E08254 E06594 E07643 E07269 E10760 E10779 E10780 E06578 E03957 E03938 E06037 E10371 E10762 E10834
Benennung Lenker Messerantriebszug AS65 Handhebel und Gummipuffer Gummipuffer Rasthebel Scheibe 6-kt.Schraube 6-kt.Schraube 6-kt.Mutter Scheibe Scheibe Linsenschraube Lenkergriff Betätigungshebel ohne Sperrklinke Differentialzug AS65 Gashebel mit Bowdenzug Gew. Furch. Linsenkopfschraube 6-kt.Schraube 6-kt.Mutter Fahrantriebszug PVC Kappe Motorbremshebel m. PVC Kappe Hülse Scheibe 6-kt.Schraube Sperrzahnmutter Gummipuffer Zug f. Motorbremse Lenker AS65/2T-Kat vollst.
Riemenscheibe
Nr. 1 2 3 4 5
ET-Nr. E08260 E07531 E07264 E03933 E06667
Benennung Riemenscheibe AS65 vollst. Riemenscheibennabe Riemenscheibentrommel vollst. 6-kt.Schraube 6-kt.Mutter
Bremshebel
Nr. 1 2 3 4 5 6
ET-Nr. E07699 E06364 E07722 E07211 E01912 E08316
Benennung Bremshebel m.Belag u.DU-Buchse DU-Buchse Hülse Rillenkugellager 6-kt.Mutter Bremshebel vollst. 17
Auswurfblech
Nr. 1 2 3 4 5 6
ET-Nr. E08257 E07889 E08258 E07741 E07247 E06667
Benennung Auswurfblech AS65 vollst. Auswurfblech Pendelgummi AS65 Pendelgummihalter Sicherungsschraube 6-kt.Mutter
Riemenspanner
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 18
ET-Nr. E07711 E02919 E07942 E07265 E07934 E03113 E04379 E05856 E07712 E08259 E07061 E07729 E08314
Benennung Riemenspanner oben mit DU-Buchsen DU-Buchse Spannrolle mit Rillenkugellager Spannrolle Rillenkugellager Paßscheibe Flachrundschraube Tellerfeder Hülse Spannhebellager AS65 Paßscheibe Sicherungsring Riemenspanner vollst.
Radholm
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
ET-Nr. E07701 E07204 E03108 E07703 E07730 E07702 E02935 E07186 E06873 E07245 E01906 E07729 E07705
Benennung Radholm kompl. DU-Bundbuchse DU-Buchse Radstellmutter Kegelpfanne Kugelscheibe Sicherungsring Kurbel 6-kt.Schraube Kugelknopf 6-kt.Mutter Sicherungsring Radgabel
Nr. 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
ET-Nr. E07213 E07173 E07226 E01972 E07241 E06511 E06661 E01980 E01968 E07881 E04057 E08321
Benennung Scheibe Radgabelbolzen 6-kt.Schraube 6-kt.Mutter Vorderrad Nabenrohr 6-kt.Schraube Scheibe 6-kt.Mutter Rohrklappstecker Bundbuchse Radholm vollst.
19
Messerlagerung
Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 20
ET-Nr. E07261 E07260 E04436 E07258 E07707 E08293 E03928 E02116 E07262
Benennung Messerlagerung mit Messerwelle und Rillenkugellager Messerlagerung Rillenkugellager Messerwelle + 1x E07718 Messerscheibe Paßfeder (Messing) Stützscheibe Sicherungsring Wickelschutzbecher
Rumpfmotor
Nr. ET-Nr. Benennung 1 2 3 4 5 6 7
E03114 E03349 E03366 E03487 E03683 E04236 E10816
Rundschnurring Zylinderfussdichtung Auspuffdichtung Isolierplatte Dichtungssatz 6 PS Motor Wellendichtring Rumpfmotor Kat 53B5;B6RB;65/2T
Lieferumfang:
fertig montiert
Kurbelgehäuse Kurbelwelle Rillenkugellager Passscheiben Wellendichtringe Rundschnurring
beiliegend Wellendichtring Dichtsatz
21
Grundmotor
22
Grundmotor Nr. ET-Nr.
Benennung
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47
Achtung! Richtige Teile auswählen Kurbelgehäuse + Einbauteile Rillenkugellager Zylinderstift Rillenkugellager Federscheibe Sechskantschraube Loctite 572 (50ml) Grundplatte für Bremse Gewindebüchse mit DU-Buchse Sechskantmutter Betätigungshebel vollst. Bremsfeder Isolierstück Kurzschließkontakt Linsenblechschraube Klappenstange Bremshebel mit Bremsbelag Scheibe Sechskantmutter Wellendichtring Wellendichtring Passscheibe Kurbelwelle + Einbauteile Passscheibe 1 Satz Scheibenfeder Nadelkäfig Kolbenbolzen Sicherungsring Zylinderfussdichtung Stiftschraube Sperrkantscheibe Zylinderschraube mit Innensechskant Befestigungsteile für Zylinder (6-PS) Kurzschließkabel 310 lang Zündanker+Kurzschließkabel 310lg. Federring Zylinderschraube Lüfterrad Tellerfeder Mitnehmer Sechskantmutter Auspuffdichtung Isolierplatte Dichtungssatz 6 PS Motor Grundmotor AS65/2T-Kat Kabelband
siehe nächste Seite E10814 E10255 E01901 E03344 E01920 E03744 E04718 E10763 E06129 E06130 E10764 E10241 E05463 E06133 E04748 E10765 E06132 E01940 E03829 E03345 E03103 E03346 E10543 E04923 E03361 E03369 E03342 E03343 E03349 E01254 E05863 E04692 E05322 E10800 E10817 E01908 E03372 E10736 E03958 E04212 E03921 E03366 E03487 E03683 E11815 E07956
23
24
25
Ansaugstutzen
Nr. ET-Nr. Benennung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
26
E10583 E10587 E02776 E03475 E10584 E10585 E10802 E10586 E01940 E03829 E10588
Ansaugstutzen Sperrklappe Dichthülse Scheibe Klappenwelle Lagerblech Innen 6-kt.Schraube Klappenhebel Scheibe Sechskantmutter Ansaugstutzen mit Sperrklappe
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
E04201 E10737 E04457 E01186 E03668 E04204 E04205 E03137 E05359 E04206 E03970 E10820
Rückspulfeder Seilscheibe Starterseil Ø4 Griff Scheibe Klauenrückzugfeder Klaue Sicherungsscheibe Nocken Bremsfeder Sicherungsscheibe Starter vollst. + Selbstklebeschild
Nr. ET-NR. Benennung
Starter
27
Bei Bestellung von Einzelteilen des Vergasers, ist die auf dem Vergasergehäuse eingeschlagene Vergasernummer zusätzlich zur Ersatzteilnummer anzugeben.
Vergaser Kat-Geräte
28
Vergaser Kat- Geräte Nr. ET-Nr. Benennung
Nr. ET-Nr. Benennung
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
E10851 E10852 E04784 E01203 E01206 E05496 E02760 E10853 E01205 E03398 E03397 E02770 E02771 E02769 E02768 E02767 E03473 E02765 E03472 E02763 E01932 E03475 E02776
Hauptdüse 79 Mischrohr Schwimmernadel Stift Dichtring Schwimmer Schwimmerkappe Düsenkörper Düse Startklappe Starterachse mit Hebel rechts Haltearm links Passkerbstift Zylinderschraube Stiftschraube Haarnadelfeder Haltescheibe Bremsscheibe Handhebel Scheibe Sechskantmutter Scheibe Dichthülse
E03464 E03400 E03399 E04501 E04502 E02788 E02789 E03466 E03467 E04223 E10854 E03469 E03470 E01210 E02506 E01248 E03465 E02779 E02781 E04932 E10797
Linsensenkschraube Drosselklappe Drosselachse Feder Drosselhebel Wellscheibe Linsenschraube Feder Luftregulierschraube Dichtring Leerlaufdüse 45 Feder Stellschraube Dichtring Schlauchschwenkanschluss Befestigungsschraube Klemmring Klemmschraube Spannmutter Isolierbuchse Vergaser Kat-Motor
29
30
31
AS-MOTOR GERMANY GmbH & Co. KG Lindenstraße 1 D-74420 Oberrot Professionelle Technik in Garten und Landschaft
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