XLII FORO NACIONAL DE LA INDUSTRIA QUIMICA

21 Octubre, 2010



Antecedentes



Mapa de rutas



Ferrobuque



Resultados 2010 y Evolución



Afectaciones al Servicio y acciones correctivas



Inversiones



Compromisos

Antecedentes

Ferromex •

Inicio de operaciones en 1998

•

Opera un total de 10,119 kms de vías troncales y ramales

•

Participación accionaria: Grupo México 74% y Union Pacific 26%

Ferrosur •

Inicio de operaciones en 1998 como Ferrocarril del Sureste

•

En 1999, Grupo Carso adquiere los derechos y crea Ferrosur

•

Opera un total de 2,189 kms de vías principales y secundarias

•

Participación accionaria: Noviembre de 2005 Grupo México 100%

Estructura Corporativa

Mapa de rutas Ferromex

Derechos de Paso

MERIDA Celay a

Mapa de rutas Ferrosur

FERROSUR Derechos de Paso

MOBILE

MERIDA Celay a

CIUDAD DE MEXICO

OAXACA

EL CHAPO

SALINA CRUZ

Ferrobuque Generalidades •

Marzo de 2000, CG Railway, Inc. se establece como una línea corta de ferrocarril

•

En el 2000, Ferrosur y CG Railway se asocian para prestar el nuevo servicio

•

Conecta los puertos de Coatzacoalcos, Ver. y Mobile, Al

•

Inicio de operaciones Enero de 2001 • 703 viajes realizados

•

Servicio único en el mercado

•

Cuenta con dos ferrobuques, con 115 carros de capacidad cada uno • 115 x 2 (Importación+Exportación) x 84 (viajes al año)= 19,320 carros/año

Ferrobuque

Resultados 2010 Acum Septiembre 2010 vs

Ferromex Ton - Km (Millones) % 2010 vs Carros % 2010 vs

Acum 2010

Acum 2009

Acum 2008

34,144

28,892 18.2%

30,668 11.3%

664,033

538,644 23.3%

598,071 11.0%

Acum Septiembre 2010 vs

Ferrosur Ton - Km (Millones) % 2010 vs Carros % 2010 vs

Acum 2010

Acum 2009

Acum 2008

5,327

5,139 3.7%

5,088 4.7%

216,920

200,623 8.1%

214,054 1.3%

Ene 06 MAR 06 MAY 06 JUL 06 SEP 06 NOV 06 ENE 07 MAR 07 MAY 07 JUL 07 SEP 07 NOV 07 ENE 08 MAR 08 MAY 08 JUL 08 SEP 08 NOV 08 ENE 09 MAR 09 MAY 09 JUL 09 SEP 09 NOV 09 ENE 10 MAR 10 MAY 10 JUL 10 SEP 10 NOV 10

Toneladas Kilómetro (Millones)

Evolución Toneladas Kilómetro Ferromex

2006 - 2010 4,500

4,000

3,500

3,000

2,500

2,000

Evolución Carros Ferromex 2006 - 2010

Ene 06 MAR 06 MAY 06 JUL 06 SEP 06 NOV 06 ENE 07 MAR 07 MAY 07 JUL 07 SEP 07 NOV 07 ENE 08 MAR 08 MAY 08 JUL 08 SEP 08 NOV 08 ENE 09 MAR 09 MAY 09 JUL 09 SEP 09 NOV 09 ENE 10 MAR 10 MAY 10 JUL 10 SEP 10 NOV 10

Toneladas Kilómetro (Millones)

Evolución Toneladas Kilómetro Ferrosur

2006 - 2010

700

650

600

550

500

450

400

Evolución Carros Ferrosur 2006 - 2010

Ferromex y Ferrosur en Norteamérica 2008 - 2009

PAIS

CARGA GENERAL (MILES DE CARROS)

FERROCARRIL

INTERMODAL (MILES DE CONTENEDORES)

2008

2009

% VAR

2008

2009

% VAR

MEXICO

Ferrosur

230.5

231.0

0.2%

47.9

40.1

-16.3%

MEXICO

Ferromex

643.4

610.8

-5.1%

148.9

131.3

-11.8%

U.S.A

Kansas City Southern

781.5

701.6

-10.2%

257.9

283.4

9.9%

U.S.A

BNSF Railway

5,194.6

4,515.1

-13.1%

4,728.1

3,872.0

-18.1%

CANADA

Canadian Pacific

1,625.6

1,400.6

-13.8%

1,207.0

961.5

-20.3%

CANADA

Canadian National

3,341.4

2,757.9

-17.5%

1,356.2

1,236.2

-8.8%

U.S.A

Union Pacific

5,772.4

4,751.7

-17.7%

3,423.7

3,011.4

-12.0%

U.S.A

CSX Transportation

4,738.2

3,891.7

-17.9%

2,005.2

1,848.7

-7.8%

U.S.A

Norfolk Southern

4,290.6

3,417.2

-20.4%

3,007.3

2,521.8

-16.1%

MEXICO

KCSM

517.8

405.2

-21.7%

260.0

228.0

-12.3%

Fuente: AAR Weekly Railroad Traffic Report (Week 52) / 2009

Ferromex y Ferrosur en Norteamérica Enero-Septiembre

PAIS

CARGA GENERAL (MILES DE CARROS)

FERROCARRIL 2008

2009

2010

2,583.6

2,013.2

2,434.0

485.0

452.5

1,254.4

CARGA INTERMODAL (MILES DE CONTENEDORES) 2008

2009

2010

20.9%

990.9

924.8

1,091.8

18.1%

534.3

18.1%

113.0

93.3

125.8

34.8%

1,031.6

1,190.7

15.4%

893.0

726.9

808.2

11.2%

2010 vs 2009

2010 vs 2009

CANADA

Canadian National

MEXICO

Ferromex

CANADA

Canadian Pacific

MEXICO

KCSM

402.9

298.1

340.6

14.3%

191.5

157.9

233.0

47.6%

U.S.A

Kansas City Southern

402.9

298.1

340.6

14.3%

191.5

157.9

233.0

47.6%

U.S.A

Norfolk Southern

3,332.1

2,543.5

2,897.5

13.9%

1,374.4

1,871.8

2,185.7

16.8%

U.S.A

Union Pacific

4,438.5

3,556.5

3,874.9

9.0%

2,505.7

2,201.0

2,731.1

24.1%

U.S.A

BNSF Railway

3,969.9

3,410.7

3,649.2

7.0%

2,869.6

2,915.4

3,153.5

8.2%

U.S.A

CSX Transportation

3,676.5

2,937.3

3,104.9

5.7%

1,345.2

1,356.7

1,617.8

19.2%

MEXICO

Ferrosur

178.1

172.2

180.1

4.6%

36.0

28.4

36.9

29.9%

Fuente: AAR Weekly Railroad Traffic Report (Week 39) / 2010

Afectaciones al servicio y acciones correctivas

Ferromex

•

Huracán Alex

•

Robos y vandalismo

Ferrosur •

Lluvias extraordinarias / Huracán Karl

•

Tormenta Tropical Mathew

•

Indocumentados

Huracán Alex

Huracán Alex

Huracán Alex

Robos y Vandalismo en Ferromex Antecedentes •

Desde 2008 se experimenta crecimiento sostenido

•

Enero 2008: 54 eventos - Noviembre 2009: 585 eventos

•

Baja velocidad en zonas urbanas promueve la detención de trenes

Acciones 

2009 más de 180 millones de pesos en seguridad privada -1,500 custodios



Marzo 2010 Contratación del servicio de Protección Federal (IrapuatoCelaya).



Junio 2010 Modificación al Código Penal para que el ataque a vías férreas sea considerado delito grave



Gestión ante SCT para aumentar velocidad en zonas urbanas – Corredor Seguro



Reducción del 77% en los eventos de robos, de noviembre de 2009 a Agosto de 2010.

G-205+280

G-206+030

Costos estimados de reparación (miles de pesos) Para dar paso $

17,000

Obras definitivas $

TOTAL $ 27,000

10,000

G-273.700 Deslave 200.0m

Z-24.050 Deslave 20.0mx2.70m

Z-22.500 Alcantarilla colapsada 25.0mx7.5m

Indocumentados en Ferrosur Antecedentes •

De 2004 a 2006 - deportados en operativos: 800 promedio mensual

•

Junio 2007 Accidente grave con productos químicos peligrosos en Rodriguez Clara

Acciones 

Noviembre 2007 custodia de la PFP a Trenes Químicos Peligrosos



Marzo 2010 contratación de servicio de seguridad privada



Junio 2010 firma del convenio de servicio de custodia con SPF



Julio 2010 entrada en vigor de la cuota por custodia especial registrada ante la SCT

Evolución de las Inversiones Ferromex

ACUMULADO 98 -10: 1,916 MDD

350 67.5

235.0

112.1

63.5

60.7

67.5

107.9

91.1

251.5

278.9

174.3

96.4

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

139.0

170.0

300

MILLONES DE DOLARES

250

200 150

100

50 0 1998

INFRAESTRUCTURA * Presupuesto Autorizado ** Presupuesto Especial Autorizado

EQUIPO

TELECOMUNICACIONES

OTROS

2010*

2010**

Evolución de las Inversiones Ferrosur

ACUMULADO 99-10: 322 MDD

80

5.3

43.1

17.2

16.8

19.6

11.3

64.5

19.9

40.5

18.4

19.9

23.9

21.1

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010 *

2010 **

70

60

MILLONES DE DÓLARES

50

40

30

20

10

1999

2000

AÑO INFRAESTRUCTURA

* Presupuesto Autorizado ** Presupuesto Especial Autorizado

EQUIPO

TELECOMUNICACIONES

OTROS

Compromisos

•

CONSEJO COMPROMETIDO

•

CRECIMIENTO CONTINUO Y CONSTANTE

•

FUTURO OPTIMISTA

•

COLABORACION CONJUNTA INDISPENSABLE

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21 Octubre, 2010