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CIAO FIAT MOBILE ist die Original-Applikation von Fiat für Ihr iPhone. Sie begleitet Sie, wann und wo immer Sie auch fahren, und ist entsprechend ausgelegt, um Ihnen alle gewünschten Informationen und Hilfen leicht und schnell zu vermitteln. Fiat führt als erstes Automobilhaus in Europa eine einzigartige iPhone-Applikation für alle Autofahrer ein und bietet den eigenen Kunden einen innovativen, einfachen und unmittelbar verfügbaren Service. Ein Fingertipp genügt, um auf eine breite Auswahl an Informationen und Hilfen zuzugreifen:* IHR PROFIL, VERTRAGSHÄNDLER SUCHEN, PROBEFAHRT, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG, KONTAKT, NEUHEITEN UND ANGEBOTE, FINDEN SIE IHR AUTO, FÄLLIGKEITEN, VERKEHR UND ABSCHLEPPDIENST. CIAO FIAT MOBILE ist absolut kostenlos. Laden Sie es am besten gleich im App Store herunter. * Hinsichtlich der Details zu den in Ihrem Land verfügbaren Informationen und Hilfen besuchen Sie bitte folgende Website: www.ciaofiatmobile.com

CIAO FIAT ist der Kundenbetreuungsservice, der unter der universalen gebührenfreien Rufnummer 00800 3428 0000 erreichbar ist. Die Nummer kann von den wichtigsten europäischen Ländern aus angerufen werden und ist leicht zu merken, denn sie entspricht der Eingabe des Wortes «Fiat» auf der Tastatur Ihres Handys (00800 FIAT 0000 wird 00800 3428 0000). CIAO FIAT steht zu Ihrer Verfügung, um Ihnen Pannendienste sowie Informationen über unsere Modelle (Versionen, Sonderausstattungen, Promotionen, Preise), über unsere Dienstleistungen und über das Fiat Händlernetz zu liefern, um sich zu einer Probefahrt anzumelden und um jeder Anforderung oder Anfrage gerecht zu werden, die mit der Benutzung des Fahrzeuges in Verbindung steht. Der Service ist montags bis freitags von 08.00 bis 20.00 Uhr und samstags von 08.00 bis 13.00 Uhr für Informationen und Kundenkontakte und 7 Tage die Woche rund um die Uhr für Pannendienste aktiv. Der Anruf ist sowohl vom Festnetz als auch vom Mobilnetz kostenlos. In einigen europäischen Ländern ist vom Mobilnetz je nach Tarifen des spezifischen lokalen Netzbetreibers eine Gebühr vonseiten des Anrufers zu entrichten.

36 Monate Garantie mit unlimitierter Kilometerzahl. In ganz Europa gültige Pannenhilfe mit Abschleppdienst. Pannenbehebung vor Ort aufgrund eines mangelbedingten Schadens oder Unfalls. Abschleppen des Fahrzeuges in eine Fiat Werkstatt. Rückfahrt der Fahrzeuginsassen oder Fortsetzung der Fahrt. Übernachtung im Hotel. Ersatzfahrzeug bei einem mangelbedingten Schaden. Rückführung des reparierten Fahrzeuges. Lieferung von Ersatzteilen ins Ausland.

Standard- und Sonderausstattung können aufgrund besonderer Marktbedingungen oder rechtlicher Anforderungen abweichen. Die hier aufgeführten Informationen vermitteln lediglich einen allgemeinen Überblick. Fiat behält sich aus technischen Gründen jederzeit Änderungen an hier beschriebenen Modellen vor. Fiat Marketing 04.2.1738.36 - S - 05/2013 - Printed in Italy - Stampatore - Gedruckt auf chlorfreiem Papier.

Was bedeutet, sich in die Substanz zu verlieben

simply

ecken, e n e n td rd e w S ie e in , u n d n B li c k Panda n e d e n e r s te d in f u ie a S e b S te ig e n a u s L ie t. Q u a li tä is t, d a s phasen h t. D ie was es c a m e nd Bau b u ie L s g n re wah la n u r ia li e n , n a ll e P , das a te M a te s n te te re is k s n re . t: h o c h tw a s K o F in is h s E s is t e u n d e n is b e g s e s u c h te g g u s e u z r a h d a in fa c h rt un des F Ih n e n e r K o m fo m e u h c t, s r ti ie akus e k o n z ip n. e n t w u rd m le E u b ie te z s Jede B e s te s a d r nu

Pa nda . S im ply More .

quality 13

E in s o fo r ts c h r it tl ic h e s Fahrz e n ts te h eug kon en. Daz n te n a tü u F a b r ik w a r li c h n ic r e in e e b e v o n n ö te h t ir g e n n s o in n n , d ie im dwo o v a s ti ta n d e s v e d a s In g w ie e in m u s e ff iz ie n e n ie u r s te s te , e in kunst u Fahrzeu n d it a li e d ie F a b g zu sc n is c h e s r ik v o n h a ff e n , Te m p e r P o m ig li in N e a p ament v a n o d ’A e l w u rd e r b in d e rc o . D e e in n e r h t: r in d u s a lb v o n tr ie ll e B 12 Mon Sachen e z a ir te k T n e c h n o lo g z u e in e d ie n ic h m Vo r z e ie u n d t nur zu O r g a n is ig e m o d den am a e ll in ti o n w m e it e s te n it A n la g g e h ö re n en, e n tw ic k , sonde e lt e n d rn auch e s F ia t zu den U n iv e r s w e lt w e ums it fo r ts c h r it tl ic h s te n .

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A ll e B a u te il e d das bes es Pand te Z u s a a w u rd e mmens n m it d p ie l z w is e m Z ie l A u s d ie c h e g e p la n t, n Ä s th e sem Gr u n d is t ti k u n d der Pan F u n k ti o n a li tä t z d a n ic h sondern t nur äs u e r h a lt D ie R ü c er mach th e ti s c h en. k e n le h n t a u a c n h s p re c h e n en der je d e F a S it z e z ie hrt ang d , enehm. r t b e is p d a s n ic ie ls w e is ht nur d e e in M u s te r en Fahr sonder aus Qu g a s tr a u n auch a d r a te n m versc fü r e in e , h ö n e r t, b e s s e re B e lü ft u ng sorg t.

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Was ist es, das jeden Gedanken in eine Lösung umwandelt simply

n, vorhabe Panda m e d chen. m it überras m e r S ie m im tu h h c ic u ll s re Wa s a : m E in fa Ih re a n it s e in e m ie S a u c h d ie t d n ir r w o p r e r, t s g e fä c h e re a ti v it ä o t, A b la S e in e K b r e g n a tz t in Ih re re s P la A ll e s is … d m o d u la a es r k Len a li tä t d e n te a m u n k ti o n m F le ie e D n e r. B e d ie n e in fa c h r ig k e it e ll e s is t a , e it S c h w ie e r u n den t h R e ic h w ic Ta u s e n räumt n ssel zu lü h Panda c S er ie is t d e it e n . Weg: S m e d s ö g li c h k u M a n e u e von n

Pa nda . S im ply M ore .

genius 19

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n ie . denen da noch n a P r e v e r s c h ie d s r u a a w n se e it ig le h n e ; e d ü r fn is S o v ie ls Rücken Ih re n B d re a n e b h p c p re e , u m k la p p b a re ie e n ts p , u m k la h g ä n g ig nnen S ö te rc k il u d d te n : e o n g is c h der Im F w ä h le e in e m T 60/40 o ti o n e n u a e z r n u h n g n le fi a n z k r cke S it z k o n a h re r s it ern ode b a re R ü D e r B e if e r g rö s s m k la p p v u r. , a u z b te b il e ie g g e te der Län , versch ä c h e in e 50/50 fl n e h d le a n L ie te n . e b Rück u m d ie ue zu g , n n e lo e rd C h a is ppt we r n e in e und u m g e k la M it fa h re it z e u m S ie d n ma m it S ie K la p p t ben, wo re n z e n : e G h e c s in ti e k rak w ir k li c h n. fl ä c h e p ünsche a kennt ie L a d e d d n a d ir P s S ie w r w a , w u De z , n in e h könn Box Cargor ti e re n tr a n s p o fü g t d ie s e ll a w ie so gut

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re r LI V E si nd Ih TOMTOM 2 e™ M e& lu ue n B M it d em ne er un g d er Fa hr t S p ra ch st eu Fr ei he it b ei d er üb er d ie o ck ru d er Fi ng s d ie m ei nf ac he n io ns sy st em zt . M it ei ne et es g en d es N av ig at nz rm hi lu et o o th ® sc ke in e G re ild d an k d er B f d em B n o au ef ie el S ilt b en o kö nn uIh r M it d en en S ie re Li eb lin g sm an ze ig en , m g en o d er Ih n an el ne g o l ti ie nk Z Fu r an s ve rf üg b ar en en , sc hn el le er ve rw en d ch . si g lli vö re n kö nn en Te ch no lo g ie si kt it el an hö it ts ys te m s m In fo ta in m en en en d un rb ve ve re in t. g ri er te n un d G en er at io n le ei ne s in te ei en rt st o V ue ie ne d er s d , d as E in S ys te m at io ns sy st em b ar en N av ig ag tr s ne ei d en en

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Wie überwindet man jede Grenze

simply

tr e c k e e lc h e S w , g e W e h r im da em Pan n ic h ts m n e n Ih 4 und d t × h 4 te a s d an Pan in e m it d e m Vo n n u n a in z u e M r r . e n T e m te ams h neh ie je d e unwegs S ie a u c önnen S ch das k u n a e d ll e ir o ll g w Mod humorv Tre k k in d ie s e n n n m it sen und e s d lo h l, c ie p n ts K in d e r s b r il la n t hmen, e nt und ng anne la u a r h e c n rd o fo s n Ta le n t Heraus a tu r a u g ro s s e n . Vo n N m h e ic in e le g it zu e m n e n d ie ahrzeug ie te t Ih F b ie is d n r n de könne in e H in r le b e n . e d e s k le J : n te ss zu e r a p s r h a u fw a a n h e it , F G e le g e

Pa nda . S im ply M ore .

everywhere 29

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4 x4

er P an d a al tu ng is t d ch us Z er ch is re in e m it au to m at fo rt d ie se s llr ad an tr ie b ür en S ie so sp d ra D an k d em A nk A m Le G ew ic ht , , G er in g es au fz uh al te n. nn r ka eh n m te t ie ch b ut o en ei nf ac h ni ve rk en nb ar n so lc he s A Ih ne n nu r ei it si nd d ie un as ke d ig , d en en g W nü kt . ti g e Fa hr ve rg au f d em M ar ur ch ei nz ig ar ss e un d d ad ad -5 -S it ze rs rö ro ff G O e ar en ub st d hi nt en , m p ak te üb er sc ha H in si ch t ko g en vo r n un un er d d ei je kl in er s zv ie se ch ut ne n M er km al e d st e: W as Ih to ss fä ng er -S lic he Z ie rl ei w er k, d ie S it hr se Fa he te ho eg el d ie te ns D as hö he rg st st o ff o d er 4 × 4 is t b es st en au s K un d er P an d a ei – rl ie ag Z m it m en ri ng d ie K o tf lü g el st er n. in s A ug e sp ec ke zu m ei er st en B lic k m ei b er m ne n je d e S tr Ih it m au ch im am ns t, um g em ei au sg er üs te

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, T R E K K IN G n Fa hr ze ug b en ö ti g en ei d un h sc en nd m se in em al s au ch La Tr ek ki ng m it w o hl S ta d td er P an d a ie S ng d ir w S in d S ie so n an d a Tr ek ki et ? D an ug en . D er P zu re ch tf in d ze ut er g l üb al rt er fo it so S yd as si ch üb ek tr o ni sc he ez w un g en he ti o n+ , d as el d se in er U ng ac un Tr k o h o lic -L tz ilu ng d es te t zu sä «A ll Te rr ai n» ti m al e V er te ie b un d b ie p tr o an ch d ur ra d er s ug V o rd ft d es Fa hr ze ve rf üg t üb er ne n d er P an A nt ri eb sk ra ar an ti er t Ih g er d m te ng ys ku S är st se m ei n si ch er es st em zu r V er er. D an k d ie un d S ch ne e ie V o rd er rä d m d f m la au ch ts S en ie m . en w A nt ri eb sm o n ei ne s 4 × 2 U nt er g rü nd is si o ns w er te f ru ts ch ig en m au E d ch un au uc hs d a Tr ek ki ng it d en V er b ra un d zw ar m – en m m ko Fo rt

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Welches ist die grösste aller Kräfte

simply

m w e lt . n d d ie U n u n e e r n e tz te h Mensc e in e n v s ie it d M t b . s in d . tz e n d a li e te r w e g s zu schü n Der Pan e u id r e e h b n, s te ts s ic d li c h e n e M is s io e lt fr e u n d a s s S ie e s s e in w t r, m is u fü a n lb d de er Desha ie s e in e re n u n d n sorgt d a is t d y s te m e e n M o to n s a d s n P it e re s h a e r l d hssp S ic h e z im S ti erbrauc e lt . G a n e in e n v w s m it U e is e n . m Und zu bew t e r d ie n e o b h ie c L s e lo g ie n A r t, s e in Te c h n o k o n k re te

Pa nda . S im ply More .

respect 41

er lt b e w e is t zur Umwe e b ie L e n te n S e in a h rz e u g : v o n e ff iz ie in e S e ri e h rl ic h e s F e e n in e e n t Ih is r a en. te t e Der Pand e lt s c h ü tz G ru n d b ie d d ie U m w s d ie s e m n u u A . n n e lt te a k h e ri n g d u rc h F a über den rb ra u c h g m it 6 9 P S ie d e n V e e d ir , F n .2 re 1 to Mo k o lo g ie a n te n Sachen Ö b e im b ri ll n in e r g e n g fa ie e S Ang zum , der 5 P S b is m it 8 5 P S 1 6 V m it 7 A ir Tu rb o II in t w e T iJ n lt u re 1 .3 M m b is z u lu ti o n ä is s io n e n u d e m re v o : m it E e d k n h u c li uch c h a ft n , m it d e m s to ff v e rb ra u n d W ir ts k e it , K ra ft u v e rz ic h te z ig h s ä s a F p r e rs s e in Fah a u fg ru n d e t w u rd e . ei auf den ohne dab s g e z e ic h n u , a n 1 re 1 ie 0 z 2 u d ear 3 0 % z u re e o f th e Y T it e l E n g in n e rt ie m re n o m

0.9 TWINAIR TURBO 85 PS START&STOP Hubraum: 875 cm3 Abgasnorm: Euro 5 Max. Leistung EG: 57 – 62,5* kW (77,5 – 85* PS) bei 5 500 min-1 Max. Drehmoment EG: 100–145* Nm (10,2–14,8* kgm) bei 1 900–2 000* min-1 Höchstgeschwindigkeit: 177 km / h Beschleunigung 0 – 100 km / h: 11,2 – 11,5** s Kraftstoffverbrauch (EG-Richtlinie 2004 / 3) (l / 100 km): innerstädtisch / ausserstädtisch / kombiniert 4,8** – 5,0 / 3,7** – 3,8 / 4,1** – 4,2 CO2-Emission (kombiniert): 95**-99 g / km * Werte beziehen sich auf Betriebsart ECO. ** Werte beziehen sich auf Betriebsart mit automatisiertem Schaltgetriebe Dualogic™.

1.3 MULTIJET II 16V 75 PS START&STOP

1.2 FIRE 69 PS

Hubraum: 1 248 cm3 Abgasnorm: Euro 5 Max. Leistung EG: 55 kW (75 PS) bei 4 000 min-1 Max. Drehmoment EG: 190 Nm (19,4 kgm) bei 1 500 min-1 Höchstgeschwindigkeit: 168 km / h Beschleunigung 0 – 100 km / h: 12,8 s Kraftstoffverbrauch (EG-Richtlinie 2004 / 3) (l / 100 km): innerstädtisch / ausserstädtisch / kombiniert 4,7 / 3,5 / 3,9 CO2-Emission (kombiniert): 104 g / km

Hubraum: 1 242 cm3 Abgasnorm: Euro 5 Max. Leistung EG: 51 kW (69 PS) bei 5 500 min-1 Max. Drehmoment EG: 102 Nm (10,4 kgm) bei 3 000 min-1 Höchstgeschwindigkeit: 164 km / h Beschleunigung 0 – 100 km / h: 14,2 s Kraftstoffverbrauch (EG-Richtlinie 2004 / 3) (l / 100 km): innerstädtisch / ausserstädtisch / kombiniert 6,7 / 4,3 / 5,2 CO2-Emission (kombiniert): 120 g / km

0.9 TWINAIR TURBO NATURAL POWER 80 CV Hubraum: 875 cm3 Abgasnorm: Euro 5 Max. Leistung EG: 59 kW (80 CV) bei 5500 min-1 (Erdgas) 63 kW (85 CV) bei 5500 min-1 (Benzin) Max. Drehmoment EG: 140 Nm (14,3 kgm) bei 2500 min-1 (Erdgas) 145 Nm (14,8 kgm) bei 1900 min-1 (Benzin) Höchstgeschwindigkeit: 168 km/h (Erdgas) – 170 km/h (Benzin) Beschleunigung 0 – 100 km / h: 12,8 s (Erdgas) – 12 s (Benzin) Kraftstoffverbrauch (EG-Richtlinie 2004 / 3) (l / 100 km): innerstädtisch / ausserstädtisch / kombiniert 4,0/2,6/3,1 (Erdgas kg/100 km) 5,8/3,9/4,6 (Benzin l/100 km) CO2-Emission (kombiniert): 86 g/km (Erdgas) 107 g/km (Benzin)

auch n Ve r b r r in g e re e g n e e in en, e it u n d Lösung n d li c h k iz ie n te u ff e e fr lt d e n he u W a r te n hr Umw a e in fa c r b e im d Für me n to a o P M r den nen de ti k , d ie b ie te t Ih c h a lt e t A u to m a p to S ehr abs t& k r r e ta V S r im s ta r te t. w ie d ie w ie d e r pel ode m h c A li r g e ü erz an d re n u n v e r a n fa h d ie W im und be be der a lt g e tr ie h c t S te a r a n ti e r ti s ie r nügen g a u to m a g r s e a v d r t h Fa ic ™ is s e n k t. fo r t u n d D u a lo g s io n e n as Kom is d m , E n o d ti ra h un tr ie b n Gene erbrauc m a ti k b e n e u e s te to z e it ig V u h A ic le m g ken und n de bei n S tr e c und da z w is c h e e l g h n a la W f er au e c h s e l, e n d ie ta d t o d Gangw S S ie h a b r im e e d b in gen F a h re n Ve r g n ü e b e ls , s s fr e ie s r mehr fü t r a s c h a lt h s fü r s tr e g b n ie a tr G e s de en B ti p p e n t w ir d . u e n z ie ll s g e fü h r ches An der seq u fa a , in e d n h fw a d e r d u rc K r a ft a u im a le m in m it a ls o m

r, h r tr a in e m w e lt fa U r e h c ö n li nz pers g s te h t. t Ih r g a is n ™ e e r fü g u n iv V r r :D a u f e in e re o c Ih e r zu ™-Port e e m M & im n, e r de n B lu te r la d e über de r herun n te u te p a m Co F a h rd f e in e n ie Ih re h r w e is e ie s e a u d Wenn S d n Ih re r F a u e n r s e ly h a n ic uch und r te A ck spe ff v e r b r a d e ta il li e to e U S B - S ti s in ft e a r S ie ie K e r h a lt e n s , w ie S te T ip p r ie önnen. s li a z ie re n k erson u p d re ie w n o s ne E m is s io

r a ft s to ff n und K e tz ü h c v a ti v zu s e n , in n o w ir k li c h h lt te e s r w e m in U ch v nda. Se U m d ie n es au t der Pa uss ma is m s , a n d re a au PS e in z u s p nd gen m it 8 0 s e in – u r- M o to r u e z w t o it n P e lll ig tu r a e in e s m u n d in te urbo Na ndung T e w ir n A A in rc h r s te .9 Tw s ic h d u it d ie e neuer 0 rs, der w e lt w e to t o is m ) r in e li n d e ic h n e t, /Benz - Z w e iz y te a u s z o r (E rd g a s b e r w u s T n is s io enen t. b e tr ie b und Em k e b le ib E rd g a s auchsr b r e e r S tr e c V d e f g u a in r ng ch ge ie L e is tu e r fr e u li dabei d s s a d ohne

Die Daten beziehen sich auf die Versionen 4×2 Pop/Easy/Lounge.

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rue Übe g li c h n e tä n a m . e r le b t hungen Panda berrasc Ü e M it d e m n ö h c gs, ABS gen – s 4 A ir b a ig s raschun s ä m r s e ri e n o r n e m it e s it z t e tü tz e n v fs p o Daher b K n BAS, it s g u rt e e s s li c h ic h e rh e S , e in s c h li tz u h asc s o w ie e rt ra u m s tr a ff e r S c h le u d rt u G m p e lt e ü c k s it z . m it d o p en am R g r n ru e k li c h , d e e ra n e r e rh ä lt Is o fi x - V ld o H lil m it H rs tü tz t. is t E S P rg u n te e n e B b e m n a n Da A n fa h re re r b e im h a F n e d

h re n s am Fa hr Spas e m nn ie S e is s , w a aben Panda h enn er w d m , e s d g e it M n te rw y B ra k e w e rt e r u d e m C it h t c s is e s b ie n u .D s ln m u s s u n d s in d s te m , d a ra ft z ü g e h rh il fs s y K a F e s n s e v ro ti g ie va e r s e in e a ti s c h d e m in n o n k e n , e in n d a u to m a u t rd n e n v e u z g e rk C o n tro l h tz e it ig F a h rz e u n ic h t re c vor dem r e re s h a is F rn r e te r, w ie te d e H in d e ti g t, s o ll e r P a ra m n tä e e d b ie e h s e rs c n B re m n a ly s e v r re la ti v e is s e , d e nd der A a rn h e n d A in . n er H el und re a g ie re o s it io n d h la g w in k P c r s e in d e k e n Le w e is b e is p ie ls C o n tro l uge, dem y B ra k e r F a h rz e it e C d s it a e k d if t in d ig e d a l, g re Geschw e rh in d e rn as Gasp d f u a k d ig z u v c n ru tä s D ll o m v de en. fa ll chwäch e in e n U n st abzus e in , u m e d in m u ll z n A u fp ra oder de

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Was braucht man, um originell zu sein simply

ssen. u f z u la a L n ie s e in e n ie fr e u n d a ll n Fantas e r t e e r k Ih Pa t, h li g e e r la u b s ie r t e n t unzä r s o n a li s Ih n e n E s g ib e a . p t d s n , e lb g a ll e se s e in rzeu s ic h a n ngen, w ie S ie in F a h ie u e t t d t is , je a t n ig s it t r , h le se us e in z ig a auswä stoben n d a is t e in e n A asy au n Pop das so ben, s E Der Pa r io , a s g g r F u n e e u v n t z r s is tat it s e in e e in F a h r Auss che Ba e n n S ie n S ie m m it d e p r a k t is g il t . W ff e n S ie h a n ie ic h e d s c k S p ie le s c n n e er tde nne n und ie k ö n n S ie k ö r S ie : d s zu en ö r t e il e Oder S e it e n . t ig e fü , d ie e . k t h n Zubeh h e ic t e c R li b ie g e b li ö as er s ö n h e it s e it s d enau d a t io n s m d Extra ber ab nd Sch unge g er n un e u t o K o m b in li s L le t u ie h a M S c d c h li Pan e r id e a enn ben, , d ie S Und w r s io n d an Far is t d e r . e t e n V t ä n t t a 4 li le r ic h t e t d × a 4 n n, e Pa F u n k t io d e r d ie e w o ll e e b r e it z und k in g o s Best n k d ie e in a a e r d g T r le u a E n n nd im m e r Sache der Pa Ih n e n . je d o c h a n n is t S e r ie in d r , e d gt bei d e in r li s e l it s h e g a r e n W erw S p it z e it e r. D ie en unt Pa nda . Simply More . g b e g le Strass e n W e t r ie a s p h a lt

creativity 49

CLIMBING 4x4 WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNGEN

Stil Dachreling, Spiegel und Türgriffe in Karosseriefarbe, Stossfänger mit Skid-Plate Silver, Seitenschutzleisten und spezielle Kotflügel-Schmutzfänger, brünierte 15”-Leichtmetallfelgen Ausstattung Manuelle Klimaanlage, elektrisch verstellbare und beheizte Aussenspiegel, Allradantrieb, ESP, ELD (Electronic Locking Differential), höhenverstellbarer Fahrersitz, Autoradio mit CD- und MP3-Player mit 6 Lautsprechern, Fernbedienung für das Öffnen / Schliessen der Türen, Kopfstützen hinten

LOUNGE WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNGEN (zusätzlich zur Ausstattung Easy)

Stil 15˝-Leichtmetallfelgen, Türgriffe in Karosseriefarbe, Seitenschutzleisten Ausstattung Automatische Klimaanlage, elektrisch verstellbare und beheizte Aussenspiegel, höhenverstellbarer Fahrersitz, Nebelscheinwerfer

WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNGEN

Stil Dachreling, Spiegel und Türgriffe in Karosseriefarbe, Stossfänger und spezielle Kotflügel-Schmutzfänger, 15”-Leichtmetallfelgen Ausstattung Manuelle Klimaanlage, eletrisch, verstellbare und beheizte Aussenspiegel, ESP, Traction+, höhenverstellbarer Fahrersitz, Autoradio mit CDund MP3-Player mit 6 Lautsprechern, Fernbedienung für das Öffnen / Schliessen der Türen, Kopfstützen hinten

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TREKKING

lscheinwerfer 5 / 55 R15, Nebe

ng rierte Vorbereitu 5 E, My port (integ LIV 2 M TO OM -T n am Lenkrad ET: Blue&Me™ ste AK nta -P die NO be CH dio TE ), 10 Ra 5 Armaturenbrett für TomTom im ol ntr Co e + City Brak Y-PAKET: ESP 5 ACTIVE-SAFET Vordersitze e und heizbare eib ch tzs hu sc ind T: Beheizbare W bare WINTER-PAKE geteilte, umklapp 5 rer Beifahrersitz, tba or pp mf kla Ko um tz, ne ch ck Tis PLÄTZE: Zum Fahrersitz, Gepä TZ am SI 4 he *, sc ET Ta re AK FLEX-P k, abnehmba are Rücksitzban und verschiebb sitzbank tz, geteilte Rück Kit 5 barer Beifahrersi pp hrersitz Fa kla um am ch he sc Tis Ta Zum it, abnehmbare SITZPLÄTZE: t-K 5 or *, mf ET Ko x, AK -P Bo FLEX ze, Cargong für 5 Sitzplät 60 / 40, Zulassu * Nicht verfügbar

IMBING TREKKING CL

POP

d

d

d

d

5 nicht erhältlich

d

d

d

d

d optional erhältlich

tural Power.

für die Version Na

EASY WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNGEN (zusätzlich zur Ausstattung Pop)

Stil Dachreling, Aussenspiegel in Karosseriefarbe, spezielle Radkappen Ausstattung Manuelle Klimaanlage, Autoradio mit CD- und MP3-Player mit 6 Lautsprechern, Fernbedienung für das Öffnen / Schliessen der Türen, Kopfstützen hinten

POP WICHTIGSTE SERIENAUSSTATTUNGEN

Stil In Karosseriefarbe lackierte Stossfänger Ausstattung 4 Airbags (Fahrer, Beifahrer, Windowbag zum Schutz des Kopfes), elektrische Servolenkung Dualdrive™, elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung, Autoradiovorbereitung, Kopfstützen vorn mit Schleudertraumaschutz

51

Sticker Lettering

s. D e t a il e der g a r F a in e r Pand it is t e nen de r t ig k e Ih a t ig e z t , n E in b ie ö r t e il e Grund Zubeh ie s e m n d d a l s h u A ern un uswa rschön e osse A v r g g u e ze e in r Fahr nen. S ie Ih n e n e en kön r ie d ie je s m it d li a le n S ie h ä person w d a ll e u n ssen. ie s ie S n e nen pa k c Ih e u d z t n ie E aus, d n ig e n

Jackenaufhänger an der Kopfstütze

Squircle-Aufkleber

Schlüsselcover

Panda-Plakette

Ablagetasche an der Sitzrückseite

Personalisierung mit Camoufl age-Aufkleber, 15”-Diamant-Leichtmetallfelgen und quer angeordneten Gepäckleisten.

53

G e s t a lt e n S ie Ih r e n P Dachre anda n li n g , A u och co o le r m it ssenrüc k s p ie g e Radnab lg e h ä u s enabde en und ckunge n in d e • V iv a c n Farbe e Rot • n: P a s t e ll • Paste o B e ig e ll o V io le 15”-Le t t • S il v ic h t m e er Grau t a ll fe lg e n in D ia m a n t -Anthra z it .

e n in rgnüg e V s da K it . rückt N it r o anda m P e d im it Be ähe m are N Box g r e if b is t e n • Free ä c k le p e G ete eordn rd r ang e u wboa Q • o-Sno r it N • ksack o-Ruc le b e r • N it r -Aufk o r it N s t y le • Free

55

296 Gelato Weiss – Pastellfarben

289 Passione Rot – Pastellfarben Extraserie

403/C Sognante Türkis - Pastell Sonderlackierung

POP

AUSSTATTUNG Cod

107

319

219

Grau/Sand

Rot / Grau

Grau / Sand

Rot / Grau

Grau / Blau

Kürbis / Grau

Sand / Grau

Sand / Grün

Dunkelgrau

Dunkelgrau

Sand

Rot

Sand

Rot

Hellgrau

Kürbis

Sand

Sand

Armaturenbretteinsatz

Anthraziwwt

Anthraziwwt

Lenkradverkleidung und Türgriffe innen

Schwarz

Schwarz

833/A Moka Braun – Pastellfarben

OPT

296

Gelato Weiss

5CH

a

a

289

Passione Rot*

5B2

a

a

403/C Sognante Türkis*

5CG

516/A Sicilia Orange*

5CK

601

5CJ

Cinema Schwarz*

Sand

183

125

Grau metallic

Grau metallic

Schwarz

a a

376

310

TREKKING - CLIMBING 4x4

Grau/Rot

PASTELLFARBEN

181

LOUNGE

107

Sitze Verkleidung

601 Cinema Schwarz – Pastellfarben Extraserie

EASY

Grau/ Rot

Stofffarbe

715/A Cappuccino Beige – Pastellfarben

POP 4X4

a

381

a

Rot

Blau

Bimssteingrau

Sand

Bimssteingrau

Grün

Sand

Grau

Grau

Schwarz

Schwarz

Grau

Sand

Grau

Schwarz

a

a

a

a

a

a a

a

a a

a a

a

715/A Cappuccino Beige

5CB

833/A Moka Braun

5CF

a

147/B Allegro Rot metallic

5DP

a

a

184/B Dolce Violette metallic

5CD

a

a

a a

253

Bimssteingrau

a

a

293

Bimssteingrau

a a

205

Sand

a a

351

a

a

a

a

a

a a

a

a a

a

a

a

a

a

a

a

METALLIC-FARBEN

374/C Toscana Grün metallic

5CE

565

5CC

Argento Grau metallic

a

a

a a

a

a a

a

567/A Mediterraneo Blau metallic 5DN

a a

a

a a

a

a a

a

a

* Sonderlackierung

POP - POP 4x4

EASY

107 Stoff Easy Tricot dunkelgrau / rot Armaturenbretteinsatz anthrazite

181 Stoff Rubik dunkelgrau / sand Armaturenbretteinsatz sand

183 Stoff Rubik dunkelgrau / sand Armaturenbretteinsatz grau

125 Stoff Rubik rot / dunkelgrau Armaturenbretteinsatz grau

310 Stoff Rubik dunkelgrau / sand Armaturenbretteinsatz grau

351 Stoff Rubik rot / dunkelgrau Armaturenbretteinsatz grau

381 Stoff Rubik rot / dunkelgrau Armaturenbretteinsatz rot

319 Stoff Rubik dunkelgrau / blau Armaturenbretteinsatz blau

205 Stoff Risico/Kunstleder sand/grau Armaturenbretteinsatz sand

293 Stoff Risico/Kunstleder sand/grau Armaturenbretteinsatz bimssteingrau

253 Stoff Risico/Kunstleder sand/grün Armaturenbretteinsatz grün

147/B Allegro Rot – Metallic 565 Argento Grau – Metallic

184/B Dolce Violette –Metallic

LOUNGE

567/A Mediterraneo Blau – Metallic 516/A Sicilia Orange – Pastell Sonderlackierung 374/C Toscana Grün – Metallic

376 Stoff Rubik dunkelgrau / sand Armaturenbretteinsatz sand

TREKKING - CLIMBING 4x4

219 Stoff Risico/Kunstleder kürbis/grau Armaturenbretteinsatz bimssteingrau

57

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

0.9 TwinAir Turbo 85 PS Start&Stop

1.3 Multijet 16v 75 PS Start&Stop

0.9 TwinAir Turbo 80 PS Natural Power

0.9 TwinAir Turbo 85 PS Start&Stop

0.9 TwinAir Turbo 80 PS Natural Power

1.3 Multijet 16v 75 PS Start&Stop

0.9 TwinAir Turbo 85 PS Start&Stop

1.3 Multijet 16v 75 PS Start&Stop

Easy / Lounge

Easy / Lounge

Easy / Lounge

Trekking

Trekking

Trekking

Pop 4x4 / Climbing 4x4

Pop 4x4 / Climbing 4x4

4 in Reihe, vorn quer

2 in Reihe, vorn quer

4 in Reihe, vorn quer

2 in Reihe, vorn quer

2 in Reihe, vorn quer

2 in Reihe, vorn quer

4 in Reihe, vorn quer

2 in Reihe, vorn quer

4 in Reihe, vorn quer

70,8 x 78,9

80,5 x 86

69,6 x 82

80,5 x 86

80,5 x 86

80,5 x 86

69,6 x 82

80,5 x 86

69,6 x 82

1242

875

1248

875

875

875

1248

875

1248

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

Euro 5

10 : 1

16,8 : 1

1.2 Fire 69 PS Pop / Easy / Lounge

MOTORE Anzahl Zylinder, Anordnung Durchmesser x Hub (mm) Hubraum (cm3) Abgasnorm Verdichtungsverhältnis Max. Leistung EG: kW (PS) bei min

11,1 : 1 -1

Max. Drehmoment EG: Nm (kgm) bei min-1

16,8 : 1

10 : 1

16,8 : 1

51 (69) 5500

63 (85) 5500

57 (77,5) 55001)

55 (75) 4000

63 (85) 5500

59 (80) 5500

63 (85) 5500

63 (85) 5500

59 (80) 5500

55 (75) 4000

63 (85) 5500

55 (75) 4000

102 (10,4) 3000

145 (14,8) 1900

100 (10,2) 20001)

190 (19,4) 1500

145 (14,8) 1900

140 (14,3) 2500

145 (14,8) 1900

145 (14,8) 1900

140 (14,3) 2500

190 (19,4) 1500

145 (14,8) 1900

190 (19,4) 1500

Ventilsteuerung

Riemen

Kette

Kette

Kraftstoffzuführung

Benzin

Benzin

Diesel

Zündung

geregelt

geregelt

durch Verdichtung

10 : 1

10 : 1

Kette Benzin

10 : 1

Kette Erdgas

geregelt

Kette

Benzin

Benzin

geregelt

Erdgas geregelt

Kette

Kette

Kette

Diesel

Benzin

Diesel

durch Verdichtung

geregelt

durch Verdichtung

GETRIEBE Antriebsart

Getriebe, Anzahl der Gänge

Vorderrad

Vorderrad

Vorderrad

Vorderrad

Vorderrad mit Traction+

Vorderrad

Vorderrad mit Traction+

5 + RM

5 + RM / Dualogic™

5 + RM

5 + RM

5 + RM

5 + RM

5 + RM

Allradantrieb (4x4) mit Allradantrieb (4x4) mit automatischer Einrückung automatischer Einrückung über elektronisch gesteuerte über elektronisch gesteuerte Kupplung und zwei Kupplung und zwei Differenziale Differenziale 6 + RM

5 + RM

LENKUNG Typ

Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servolenkung Dualdrive™

Wendekreis (m)

9,3

9,3

9,3

9,7

9,7

Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servolenkung Dualdrive™ 9,7

9,7

9,7

9,7

D257 x 12

D257 x 22, belüftet

D257 x 22, belüftet

D257 x 22, belüftet

D257 x 22, belüftet

D257 x 22, belüftet

D257 x 22, belüftet

D257 x 22, belüftet

D257 x 22, belüftet

T 203

T 203

T 203

T 203

T 203

T 203

T 203

D240 x 11

D240 x 11

BREMSEN, D (SCHEIBE), T (TROMMEL) Vorn: Ø (mm) Hinten: Ø (mm) RADAUFHÄNGUNG Vorn

Einzelradaufhängung, Typ McPherson, mit unteren Schwingarm-Querlenkern, die an einer Hilfstraverse verankert sind

Einzelradaufhängung, Typ McPherson, mit unteren Schwingarm-Querlenkern, die an einer Hilfstraverse verankert sind

Untereinander verbundene Räder mit Torsionsachse

Untereinander verbundene Räder mit Torsionsachse

Hinten ABMESSUNGEN Radstand (mm) Spurweite vorn / hinten (mm)

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2300

2300

1409 / 1407

1409 / 1407

1409 / 1407

1414 / 1408

1414 / 1408

1414 / 1408

1414 / 1408

1411 / 1408

1411 / 1408

Länge (mm)

3653

3653

3653

3653

3686

3686

3686

3686

3686

Breite (mm)

1 643 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 643 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 643 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 643 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 672 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 672 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 672 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 672 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

1 672 (ohne Spiegel) 1 882 (mit Spiegel)

Höhe (mm)

1551

1551

1551

1605

1605

1605

1605

1605

1605

Kofferraumvolumen VDA (dm3)

225

225

225

200

225

200

225

225

225

175/65 R14 82T

175/65 R14 82T 185/55 R15 82T*

175/65 R14 82T 185/55 R15 82T*

175/65 R15 84T

175/65 R15 84T M+S Winter 175/65 R15 84T* Summer

175/65 R15 84T

RÄDER Bereifung

175/65 R15 84T M+S Winter 175/65 R15 84T M+S Winter 175/65 R15 84T M+S Winter 175/65 R15 84T* Summer 175/65 R15 84T* Summer 175/65 R15 84T Summer

ELEKTRISCHE ANLAGE (12 V) Batteriekapazität (Ah) Generator: Höchststrom (A)

40

63

63

50

63

50

63

63

63

90 (beheizt/klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

105 (beheizt) 120 (klimatisiert)

GEWICHTE, BETANKUNG Fahrbereites Gewicht DIN (kg) Max. zul. Anhängelast (kg)

1015

1050 / 10552)

1110

1155

1050

1155

1110

1125

1190

800 (gebremst) 400 (ungebremst)

800 (gebremst) 400 (ungebremst)

900 (gebremst) 400 (ungebremst)

–

800 (gebremst) 400 (ungebremst)

–

900 (gebremst) 400 (ungebremst)

800 (gebremst) 400 (ungebremst)

900 (gebremst) 400 (ungebremst)

500 (Version mit 5 Sitzplätzen) 500 (Version mit 5 Sitzplätzen) 500 (Version mit 5 Sitzplätzen) 470 (Version mit 5 Sitzplätzen) 480 (Version mit 4 Sitzplätzen) 480 (Version mit 4 Sitzplätzen) 480 (Version mit 4 Sitzplätzen) 460 (Version mit 4 Sitzplätzen)

Nutzlast einschliesslich Fahrer (kg) Kraftstofftankinhalt (l)

37

37

37

35

72 l (12 kg)**

500 (Version mit 5 Sitzplätzen) 470 (Version mit 5 Sitzplätzen) 500 (Version mit 5 Sitzplätzen) 500 (Version mit 5 Sitzplätzen) 500 (Version mit 5 Sitzplätzen) 480 (Version mit 4 Sitzplätzen) 460 (Version mit 4 Sitzplätzen) 480 (Version mit 4 Sitzplätzen) 480 (Version mit 4 Sitzplätzen) 480 (Version mit 4 Sitzplätzen) 35

35

72 l (12 kg)**

35

35

35

LEISTUNGSDATEN Höchstgeschwindigkeit (km/h)

164

177

168

170

168

170

170

168

161

166

159

Beschleunigung (s): 0 – 100 km/h

14,2

11,2 / 11,52)

12,8

12

12,8

11,5

12

12,8

13,2

12,1

14,5

5,0

KRAFTSTOFFVERBRAUCH (EG-Richtlinie 2004/3/EG) l/100 km

1)

innerstädtisch

6,7

5,0 / 4,82)

4,7

5,8

4,0 (kg/100 km)

5,2

5,8

4,0 (kg/100 km)

4,8

5,9

ausserstädtisch

4,3

3,8 / 3,72)

3,5

3,9

2,6 (kg/100 km)

4,2

3,9

2,6 (kg/100 km)

3,8

4,3

4,6

kombiniert

5,2

4,2 / 4,12)

3,9

4,6

3,1 (kg/100 km)

4,6

4,6

3,1 (kg/100 km)

4,2

4,9

4,7

CO2-Emission, kombiniert (g/km))

120

99 / 952)

104

107

86

105

107

86

109

114

125

Werte beziehen sich auf Betriebsart ECO. * Auf Anfrage erhältlich, nicht kettentauglich.

2)

Werte beziehen sich auf Betriebsart mit automatisiertem Schaltgetriebe Dualogic™. ** (Tank hinten 50 l, zentral 22 l)

59

Lesen Sie den Code mit dem QR-Code-Leser Ihres Smartphones ein und entdecken Sie den Fiat Panda!

www.fiat.ch

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Standard- und Sonderausstattung können aufgrund besonderer Marktbedingungen oder rechtlicher Anforderungen abweichen. Die hier aufgeführten Informationen vermitteln lediglich einen allgemeinen Überblick. Fiat behält sich aus technischen Gründen jederzeit Änderungen an hier beschriebenen Modellen vor. Fiat Marketing 04.2.1738.36 - S - 05/2013 - Printed in Italy - Stampatore - Gedruckt auf chlorfreiem Papier.