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UN DISEÑO MODERNO Y VANGUARDISTA INSPIRADO EN EL CAMARO DEL ‘69 El Camaro 2011, con un diseño parecido al del concepto original, refleja el legado del Camaro de la primera generación, que se fabricó desde 1967 hasta 1969. El coupé deportivo de dos puertas presenta proporciones clásicas a lo largo de una distancia entre ejes de 2852 mm. La longitud total del Camaro es de 4836 mm; su ancho y altura son de 1918 mm y 1376 mm, respectivamente. El capó extenso y la cubierta corta terminan en las esquinas de las imponentes formas de los guardabarros y el parabrisas, con una inclinación dinámica de 67 grados, que contribuye a un mayor rendimiento aerodinámico. En la parte delantera superior e inferior tiene una toma de aire para mejorar el rendimiento.

COLORES LLENOS DE HISTORIA Los colores son parte de su tradición: el negro, el rojo victoria, el amarillo rally, el hielo plateado metalizado y el rojo joya. Son colores que han acompañado a la leyenda con los años.

La paleta de colores también incluye: • Gris cibernético metalizado. • Aguamarina metalizado. • Naranja infierno metalizado. • Blanco. • Azul metalizado imperial.

UNA LEYENDA EN LAS CALLES

La espera terminó. El Camaro ha llegado a Colombia para ocupar un lugar muy importante en las vitrinas de los concesionarios Chevrolet. La leyenda combina la apariencia, el rendimiento y la tecnología con el confort que ofrece en sus tres modelos: RS (sin sunroof), RS (con sunroof), SS (full equipo).

Características

Coupé deportivo, inspirado en el entusiasta motor V-6 de 3.6 litros con inyección directa, que genera 312 hp@6500 r.p.m., torque de 375 N.Mt@5100 r.p.m. y alcanza 29 m.p.g. en carretera. Modelo SS equipado con el motor V-8 de 6.2 litros que genera hasta 426 caballos de fuerza. Paquete RS con faros HID incluidos disponibles. Interior con un estilo tradicional que combina los detalles modernos y la tecnología.

EL MAYOR LEGADO ES LA POTENCIA Si de rendimiento se trata, el Camaro 2011 lo ofrece de modos inesperados. Un avanzado motor V-6 de 3.6 litros con inyección directa y distribución variable es estándar en los modelos RS. Este motor combina potencia y eficiencia gracias a sus 312 hp@6500 r.p.m., torque de 375 N.Mt@5100 r.p.m. y 29 m.p.g. de conducción en carretera, según la clasificación de la EPA en Estados Unidos. El Camaro SS orientado al rendimiento ofrece un motor V-8 de 6.2 litros y 400 hp@5900 r.p.m. y torque de 570 N.Mt@4300 r.p.m., el cual cuenta con la tecnología Active Fuel Management, que mejora el ahorro de combustible al desactivar cuatro cilindros, en ciertas condiciones de conducción con carga liviana. Logra así un ahorro de combustible de 40 km/gal. en carretera, según la clasificación de la EPA.

ACCESORIOS DEL RS El paquete de apariencia RS está disponible como equipamiento estándar para las versiones V-6 con y sin sunroof. Este paquete incluye faros delanteros HID con anillos halógenos integrados, spoiler trasero, faros traseros específicos y rines de 20 pulgadas con un acabado plateado brillante.

La cabina tiene una capacidad para cuatro pasajeros. Un equilibrio de estilo tradicional, diseño moderno y minuciosidad transmite simplicidad y refinamiento con detalles contemporáneos en el conjunto de medidores, los interruptores, los cuadrantes y la iluminación. Los medidores profundamente empotrados, ubicados en cajas cuadradas con contornos cromados, favorecen el interior clásico del Camaro. Los medidores del panel de instrumentos incluyen un velocímetro y un medidor de las r.p.m. del motor, con un centro de información para el conductor situado entre los medidores grandes. Sus lecturas y funciones se controlan mediante una palanca en la columna del volante. Un paquete opcional de medidores montado en la consola informa sobre la presión del aceite, la temperatura del aceite, los voltios y la temperatura del líquido de transmisión. Incluidos en los modelos RS y SS. El tapizado de cuero es estándar para todas las versiones, como lo es el ajuste eléctrico de seis posiciones en el asiento del conductor y el ajuste manual de dos posiciones en el asiento del acompañante. Los asientos con calefacción también hacen parte del equipamiento estándar.

Todos los modelos incluyen un volante de tres rayos con ajuste manual de inclinación/extensión. El control de crucero y el desempañador trasero también son estándar, al igual que el volante y el pomo de la palanca de cambios que vienen forrados en cuero, los controles redundantes del volante y el puerto USB. Todas las versiones RS y SS al estar equipadas con caja automática, vienen con arranque remoto, así como un módulo de interfaz de dispositivo personal para iPod. Los sistemas de entretenimiento del Camaro incluyen una radio con reproductor de un solo CD y un sistema de audio de primer nivel: Boston Acoustics de nueve altavoces y 245 vatios. Además, todos los modelos incluyen seguros eléctricos en las puertas con función de cierre y apertura rápidos para las ventanas del conductor y el acompañante. La pantalla superior (heads up display) ahora se incluye como estándar en los paquetes de equipamiento del RS y SS. El sistema proyecta la velocidad del vehículo y otros datos en el parabrisas para obtener una visualización rápida y simple que no requiere que el conductor quite la vista del camino.

EL ALMA DE LA LEYENDA El motor V-6 de 3.6 litros con inyección directa (DI) del Camaro ofrece más potencia gracias a su eficiencia mejorada, mientras que mantiene el mismo ahorro de combustible y las emisiones bajas, incluida una reducción del 25% en las emisiones de hidrocarburos durante el arranque en frío. Este motor es estándar en los modelos LS y LT, y genera 312 hp@6500 r.p.m. y torque de 375 N.Mt@5100 r.p.m. A pesar de su relación de compresión de 11,3:1, el motor de 3.6 litros con DI está diseñado para utilizar combustible sin plomo regular. El Camaro SS ofrece un motor V-8 de 6.2 litros, con transmisión automática. Este motor proviene del LS3 que se utilizó por primera vez en el Corvette 2008. Este V-8 de 90 grados incluye un bloque de aluminio (con camisas de cilindros de hierro fundido) y tapas de cilindro de aluminio. El extremo inferior del motor incluye un nuevo cárter de aceite estructural de aluminio fundido con capacidad de aceite de 8.9 cuartos de galón (8.5 litros), mientras que el diseño de tapas de cilindros de dos válvulas está basado en dinámicas de flujo de aire comprobadas en competencias automovilísticas. Las válvulas de admisión miden 2.16 pulgadas (55 mm) y las válvulas de escape 1.60 pulgadas (40.5 mm) de diámetro. La potencia de este V-8 es de 400 hp@5900 r.p.m. y torque de 570 N.Mt@4300 r.p.m. Este motor cuenta con el sistema “Active Fuel Management” que desactiva 4 de los 8 pistones en condiciones de baja exigencia.

Tanto el motor V-6 como el motor V-8 vienen equipados con caja automática Hydra-Matic (6L50 para la versión V-6 y 6L80 para la versión V-8) de seis velocidades, con controles de cambio en el timón (paddle shift) de alto rendimiento. Las transmisiones 6L50 y 6L80 incluyen el sistema Performance Algorithm Shifting (PAS). Este permite al controlador de transmisiones electrónico anular la selección de cambios automática durante las maniobras de aceleración lateral de gran intensidad.

EQUILIBRIO PERFECTO AL CONDUCIR

Las suspensiones delantera y trasera completamente independientes constituyen la base del Camaro 2011. La suspensión trasera independiente estándar se incorpora por primera vez en el Camaro y está diseñada para competir con las mejores del mundo. La suspensión delantera tiene un sistema de ejes rígidos de bola doble con una barra estabilizadora de acción directa que mide 22.2 x 4 mm en el FE2 y 23 x

4.2 mm en el FE3. Las barras huecas se utilizan para los ahorros de masa. Entre las características de la suspensión trasera se encuentra una alta rigidez lateral para la maniobrabilidad, mediante tres juntas esféricas laterales en cada lado. El chasis auxiliar de la parte trasera presenta doble aislamiento para minimizar los movimientos de carrocería del vehículo y amortiguar las imperfecciones de la carretera.

DETALLES ADICIONALES DE CHASIS Y SUSPENSIÓN INCLUYEN: Frenos de disco en las cuatro ruedas para todos los modelos (incluidos los calibradores Brembo de cuatro pistones en los modelos SS) con asistencia hidráulica de frenado.

Modo competitivo/deportivo en los modelos SS para mejorar el rendimiento en la carretera.

Un preciso sistema de dirección de piñón y cremallera, con una relación de 16,1:1 en todos los modelos.

Los modelos RS y SS están equipados con los rines estándar de 20 pulgadas; los rines de 21 pulgadas están disponibles a través de los concesionarios Chevrolet.

Control electrónico de estabilidad StabiliTrak estándar en todos los modelos.

92212671 92214931 92229704 92225513 92225517 92215994 92223800 92222441 92219192 92219194 92206990 92207441 92215975 92215976

TAPA GASOLINA NICKEL. SALPICADERAS NEGRAS. SALPICADERAS PLATEADAS. BANDAS NEGRAS RALLY. BANDAS PLATEADAS RALLY. COBERTOR GRIS. PISADERAS. ALFOMBRA MALETERO. COBERTOR MOTOR NARANJA. COBERTOR MOTOR ROJO. UPGRA DE SIST. DE ESCAPE CON PUNTA DE ESCAPE. KIT AERODINÁMICO GROUND EFFECTS. BANDAS NEGRAS BODY. BANDAS PLATEADAS BODY.

El Camaro ofrece un sistema integral de características de seguridad que comienzan con una sólida estructura de la carrocería y una jaula de seguridad que rodea el compartimiento de los pasajeros. En las áreas clave de toda la estructura se utiliza acero de alta resistencia y acero de máxima resistencia.

CONFIANZA PARA DESAFIAR EL CAMINO

LAS TECNOLOGÍAS DE SEGURIDAD TAMBIÉN INCLUYEN:

• Bolsas de aire de dos etapas para el conductor y el acompañante. • Bolsas de aire de impacto lateral instaladas en los asientos del conductor y del acompañante a nivel del tórax. • Bolsas de aire tipo cortina de impacto lateral para los ocupantes de asientos delanteros y traseros.

• Pretensores de los cinturones de seguridad delanteros con limitadores de carga. • Sistema de detección para los pasajeros delanteros que detecta niños y adultos de baja estatura, y evita el despliegue de la bolsa de aire cuando no sea apropiado.

PESOS Y CAPACIDADES Peso vacío (kg)* Peso bruto vehicular (kg) Capacidad de carga (kg) Tanque de combustible (L) Capacidad baúl (L) Capacidad de pasajeros

MOTOR Tipo No. de cilindros No. de válvulas Posición Desplazamiento (cc) Potencia ([email protected].) Torque ([email protected].) ([email protected].) Relación compresión Diámetro x carrera (mm) Alimentación Calidad de gasolina

3.6 L AT

TRANSMISIÓN Tipo Relaciones 1° 2° 3° 4° 5° 6° Reversa Relación final de eje Tracción

3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF Automática 6 vel MYB 4.07 2.37 1.55 1.16 0.85 0.67 3.20 3.27 RWD

6.2 L V8 AT Automática 6 vel MYC 4.03 2.36 1.53 1.15 0.85 0.67 3.06 3.27 RWD

CHASIS Dirección Radio de giro mínimo/pared a pared Suspensión Delantera (Versión deportiva Trasera y versión alto rendimiento) Amortiguador Barra estabilizadora Sistema de Freno Tipo Del. Tras. ABS Freno de mano Llantas

3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF Hidráulica de cremallera y piñón 16.1: 1 McPherson Multienlace, muelles de bobina progresivos FE2 Gas Adelante y atrás Hidráulicos Discos ventilados Discos ventilados ABS Mecánico sobre ruedas traseras Delanteras: P245/45R20 Traseras: 275/40R20 (repuesto compacta)

Rines

20" x 8" delantero y 20" x 9" trasero aluminio

6.2 L V8 AT Hidráulica de cremallera y piñón 16.1: 1 McPherson Multienlace, muelles de bobina prog. FE3 Gas Adelante y atrás Hidráulicos Discos ventilados BREMBO Discos ventilados BREMBO ABS Mecánico sobre ruedas traseras Delanteras: P245/45R20 Traseras: 275/40R20 compresor de aire como repuesto 20" x 8" delantero y 20" x 9" trasero aluminio

APARIENCIA EXTERIOR Alerón posterior Canales de techo Body Color Corbatín Chevrolet parrilla Espejos exteriores color cabina Emblema "RS" en la compuerta posterior y parrilla frontal Emblema "SS" en la compuerta posterior y parrilla frontal Escape doble cromado Lámparas posteriores de diseño único RS Luces con descarga de alta intensidad (xenón) Manijas puertas color cabina Molduras laterales exteriores color cabina Panel instrumentos con insertos tipo metálico Palanca en cuero Parachoques plásticos color cabina Portaplacas delantero Rines de aluminio 20" deportivos Tapizados asientos cuero Volante en cuero Sunroof

3.6 L AT X X X X X X X X X X X X X X X X X -

3.6 L AT SUNROOF 3.6 L V-6 6 en V 24 VVT Delantera 3564 312@6500 375.3@5100 278@5100 10.2: 1 94 x 85.6 SIDI E10

3.6 L AT SUNROOF X X X X X X X X X X X X X X X X X X

6.2 L V8 AT 6.2 L V-8 8 en V 16 VVT Delantera 6162 400@5900 569.5@4300 410@4300 10.4: 1 103.25 x 92 SFI E10

6.2 L V8 AT X X X X X X X X X X X X X X X X X X

SISTEMA ELÉCTRICO Alternador

VISTA LATERAL 1788 mm

6.2 L V8 AT 1775 2136 361 72 320 4

150 Ah

150 Ah

PANEL DE INSTRUMENTOS, CONTROLES Y MEDIDORES Odómetro total/parcial digital (dos lecturas) Nivel de combustible Reloj digital Tacómetro Temperatura de agua Presión de aceite Voltaje de la batería Temperatura aceite de transmisión

3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF X X X X X X X X

6.2 L V8 AT X X X X X X X X

LUCES INDICADORAS Baja presión de aceite Bajo nivel de combustible Carga de batería Chequeo de motor Freno de parqueo y fallas circuito hidráulico Luces altas Posición y direccionales Puerta abierta Testigo airbag Testigo ABS Testigo Control de Tracción

3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF X X X X X X X X X X X

6.2 L V8 AT X X X X X X X X X X X

INTERRUPTORES 3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF Controles de calefacción/aire X acondicionado y ventilador Interruptor de luces de emergencia X Interruptor de luces delanteras X Interruptor en la columna de dirección X para luces altas, bajas y direccionales Interruptor en la columna de dirección X para limpiador y rociador de parabrisas Interruptor de ajuste de retrovisores exteriores X Interruptor de desempañador de vidrio trasero X Interruptor Control de Tracción X Interruptor bloqueo central X Interruptor DRL X

6.2 L V8 AT X

DIMENSIONES EXTERNAS (mm) VISTA FRONTAL

3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF 1701 2151 450 72 320 4

X X X X X X X X X

Regulaciones Legales Regulaciones Colombianas Ambientales Actuales Regulaciones del Ministerio de Transporte Elaborado por: David Gardeazábal. Aprobado por: Oscar Fandiño.

VISTA TRASERA 2685 mm

1477 mm

EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR

Nota: Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso. 1544 mm

El Camaro se fabrica con la nueva plataforma mundial de automóviles para pasajeros con tracción trasera e incorpora el proceso mundial de diseño y desarrollo de vehículos de GM. El concepto del diseño original se concibió en Estados Unidos, y el trabajo de ingeniería se distribuyó entre los equipos de Australia y Estados Unidos. La validación del Camaro se efectuó en carreteras de todo el mundo, y el ensamblaje se realizó en la premiada planta de GM situada en Oshawa, Ontario, Canadá.

4597 mm

1558 mm

SEGURIDAD Alarma luces encendidas Alarma llaves olvidadas Anclaje de sillas para niños Airbag frontal piloto Airbag frontal pasajero Airbag laterales Apertura del baúl desde el interior Barras de protección a pasajeros por impactos laterales Brújula Cinturones de seguridad Control de Tracción Electrónico (TCS) Desempañador vidrio trasero (eléctrico) Frenos ABS distribución electrónica de frenado (EBD) Limpia brisas delantero intermitente Luces DRL (Luces de Operación Automática Diurna) Monitoreo de presión de llantas Tercer stop Sistema de control de estabilidad Stabilitrak

3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

EQUIPO COMODIDAD Y APARIENCIA INTERIOR 3.6 L AT 3.6 L AT SUNROOF X Antena incorporada en parabrisas posterior X Aire Acondicionado control manual X Apertura remota baúl (eléctrica) desde asiento conductor X Apoyabrazos central delantero con guantera X Apoyacabezas delanteros desprendibles y con ajuste altura X Asiento conductor ajustable de 6 vías eléctrico + calefacción X Asiento pasajero ajustable de 2 vías eléctrico + calefacción X Asiento trasero de banca abatible X Bloqueo central con mando a distancia programable X Bolsillos espaldar asientos delanteros X Calefactor X Control de crucero X Control remoto radio desde el timón X Cubierta embellecedora motor X Descansa pies tipo pedal muerto X Dirección hidráulica X Elevavidrios eléctricos X Encendido remoto del vehículo X Espejo interior con Auto Dimming X Espejos exteriores eléctricos y desempañador con dimmer para conductor X Filtro entrada de polen Cabina X Ganchos para ropa ambos asientos X Guantera con llave X Porta mapas delanteros conductor y pasajero X Porta vasos delanteros (2) X Lámpara baúl X Lámpara interior central con función de retraso X Luces de mapa conductor y pasajero delantero X Luz de techo electrónica tipo domo con retardador X Radio CD / MP3 / Cargadora 6 CD + 9 parlantes Boston Acoustics + Jack Aux. Navegador de música + display de gráficos + puerto USB X Tapasol conductor y pasajero con espejo en ambos X Dos tomas de 12 V en consola central y una en área de carga X Volante con ajuste en altura y profundidad X Head Up Display

6.2 L V8 AT X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 6.2 L V8 AT X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X