Strategische Freizone. Investition mit Mehrwert.

Strategische Freizone. Investition

mit mehrwert.

“Mexiko, Solide Liberalisierung des Handels”

Mexiko hat sich im Bereich des Freihandels in den letzten Jahren gut positioniert. Unser Land ist seit 1995 Mitglied der Welthandelsorganisation und verfolgte mit seinem Beitritt eine Vertiefung der Liberalisierung der Wirtschaft, Sicherstellung des Zugangs zu neuen Märkten und der Schaffung eines günstigen Umfelds für Investitionen. Darüber hinaus hat Mexiko zum Zeitpunkt dieser Veröffentlichung Freihandelsabkommen mit 44 Ländern abgeschlossen, die einen privilegierten Zugang zu den Märkten gewährleisten sollen. Der Abschluss eines Freihandelsabkommens mit Russland steht kurz bevor. Damit bietet Mexiko ein ideales Umfeld als Produktionsstandort auf dem amerikanischen Kontinent.

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Bei den strategischen Freizonen handelt es sich um ein neues Instrument des mexikanischen Zollrechts, das insbesondere Unternehmen der verarbeitenden Industrie den umsatz- und einfuhrsteuerfreien Im- und Export von Produkten ermöglicht, die für Herstellungsprozesse erforderlich sind. Sie bieten der verarbeitenden Industrie neben den steuerlichen Vorteilen auch Erleichterungen bei der Einfuhr und Ausfuhr von Waren. Mit der vorliegenden Broschüre möchten wir den interessierten Unternehmen die hervorragende Positionierung Mexikos im Weltmarkt, sowie das neue Instrument der strategischen Freizonen vorstellen.

Die Freihandeslabkommen Mexikos representieren 2/3 des weltweiten Bruttoinlandproduktes Mit 12 Freihandelsabkommen hat Mexiko einen privilegierten Zugang zu 44 Ländern (1,200 Millionen Personen).

• Teil des größten Wirtschaftsblockes der Welt • NAFTA-Markt= 18 Milliarden USD • Zugang zu ganz Lateinamerika

Altamira-Philadelphia (USA) 7 Tage Altamira-Belém (Brasilien) 10 Tage

44

Anzahl der Freihandelsabkommen pro Land 26 19

Manzanillo-Arica (Chile) 9 Tage

Länder mit Freihandelsabkommen

6

4

8

8

11

6

13

16

12

Abbildung 1. Mexiko ist eine liberale Wirtschaft Quelle: FMI, OMC, Sea Rate, ProMéxico.

Durch den Abschluss mehrerer Freihandelsabkommen öffnet Mexiko die Märkte des Kontinents. Das Land ist Teil eines der größten Blöcke des Weltmarktes (NAFTA), der ein kombiniertes Bruttoinlandprodukt von 18 Milliarden USD representiert. Im Juli 2012 gab Mexiko im Rahmen des siebten G-20 Treffens in Baja

Carlifornia bekannt, dass es sich in die Verhandlungen des transpazifischen Freihandelsabkommens (TPP) eingliedert. Mit diesem Abkommen soll die wirtschaftliche Integration des AsienPazifik-Bereichs gefördert werden.

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“Richtung 2020, Siebtwichtigste Wirtschaft Auf Weltniveau”

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Nach der Prognose von Goldmann Sachs wird das Wirtschaftswachstum in Mexiko weiter konstant ansteigen. Für das Jahr 2020 wird vorhergesagt, dass Mexiko die siebtwichtigste Wirtschaft

der Welt sein und 7,8 % des Bruttoinlandprodukts der Welt beisteuern wird. Im Jahr 2050 soll Mexiko bereits zur fünftwichtigsten Weltwirtschaft aufsteigen.

Stärkste Volkswirtschaften der Welt BIP (PPA) Milliarden USD

2011 14,000 12,000 10,000

11. Platz

8,000 6,000 4,000

Abbildung 2. Prognose

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Korea

Kanada

Spanien

Italien

Brasilien

Russland

Frankreich

England

Deutschland

Japan

China

Indien

USA

0

Mexiko

2,000

2050

Vorhersage von Goldman Sachs Bruttoinlandsprodukt (Milliarden USD)

70,000 60,000 50,000

5. Platz

40,000 30,000

China USA Indien Brasilien Mexiko Russland Indonesien Japan England Deutschland Nigerien Frankreich Korea Türkei Vietnam

20,000 10,000 0

• Goldman Sachs schätzt, dass Mexiko im Jahr 2050 die 5. Wirtschaft der Welt sein wird

• Laut Accenture wird Mexiko im Jahr 2025 zu den sechs wichtigsten Wirtschaften gehören

• Laut HSBC wird Mexiko im Jahr 2050 die 8. Wirtschaft der Welt sein

Quelle: Goldman Sachs: The N-11. More than an Acronym. Documento de economía mundial Nr. 155 März 2007 / HSBC / ACCENTURE: 1/ Vorhersage Goldman Sachs / Internationaler Währungfonds

Mexiko hat sich in den letzten Jahrzehnten zu einem Exportland von hochwertigen Produkten entwickelt. Besonders im Bereich der Luft- und Raumfahrtindustrie kann Mexiko von 1990-2009 auf ein Investitionsvolumen von 33 Milliarden US-Dollar verweisen. Dabei wurden im Jahr 2011 4,5 Milliarden US-Dollar an Exporterlös erzielt.

Zu verdanken ist dies der günstigen geographischen Lage, den niedrigen Betriebskosten und der Verfügbarkeit qualifizierter Arbeitskräfte. Nach einer Studie der Boston Consulting Group aus dem Jahr 2009 konnte Mexiko im Vergleich zu Kolumbien, Brasilien und Indien in folgenden Gebieten bessere Ergebnisse erzielen:

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Kosten: Herstellung (Arbeitskräfte und Materialien), Betriebskosten (Steuer- und Vorzugssätze aufgrund der Liberalisierung des Handels), Transport (Infrastruktur).

Investitionsrisiken: Regulierung, Zugang zu Krediten, Auslandsinvestition und Länderrisiko.

Vergleichskriterien für die Wettbewerbsfähigkeit und das Potenzial der Luft- und Raumfahrtindustrie. elektrische und elektronische Ausrüstung (insb.Luft- und Raumfahrtindustrie)

Transportausrüstung (insb. Luft- und Raumfahrtindustrie)

Hauptsächliche externe Quellen Maquinaria y equipo

= Sektor mit hoher Wettbewerbsfähigkeit und hohem Potential für Mexiko Wettbewerbsfähigkeit im Vergleich mit anderen Ländern Sechs Kriterien zur Messung der Wettbewerbsfähigkeit Mexikos: 1. Produktionskosten 2. Betriebskosten 3. Transportkosten 4. Verfügbarkeit / Kapazität von Managementressourcen 5. Investitionskosten / -risiko 6. Kosumpotential

Potential für Mexiko Fünf Kriterien zur Einschätzung der Auswirkung in Mexiko (20 Indikatoren wurden nur für Mexiko bewertet):

•Global insight. •IMCO. •Doing Business. •IMD. •OCDE. •ColMex. •SE. •ProMéxico. •Business Monitor. •INEGI. •ILO. •Trade Wizzard. •Tariff access.

1. Wachstumspotential 2. Schaffung gut bezahlter Arbeitsplätze 3. Wechselwirkung mit anderen Sektoren 4. Lanfristiges Verbleiben in Mexiko 5. Erforderlicher Aufwand zur Nutzung des Potentials

31 Indikatoren wurden zur Bewertung herangezogen und mit 9 Ländern verglichen

“Diagnose und Strategien, um Investionen und Geschäfte in Mexiko attrativer zu machen” The Boston Consulting Group (BGS 2009), Studie im Auftrag des Wirtschaftsministeriums als Teil des Strategischen Programmes 2012-2020 zur Förderung der Entwicklung der Luft- und Raumfahrtindustrie.

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Die Regionen Mexikos die sich auf die Luft- und Raumfahrtindustrie spezialisiert haben, befinden sich im Nordwesten, Nordosten, Mitte und Südosten des Landes.

Unternehmen: 238 Bundesstaaten: 17 Arbeitsplätze: 29.000+

1 Nordwestliche Region: - Baja California (54) - Sonora (34) - Chihuahua (36)

2 Nordöstliche Region: - Coahuila (6) - Nuevo Leon (24) - Tamaulipas (11)

Mittlerer Bereich 3 -Bundesdistrikt (8) - Bundesstaat Mexiko (7) - Queretaro (35) - San Luis Potosi (6) - Puebla (3) - Guanajuato (1)

4 Südöstliche Region: - Yucatan (3) - Guerrero (1)

Fuente: Secretaría Economía, Dirección Abbildung 4: deDie LuftundGeneral Raumfahrtindustrie in Mexiko. de Industrias Pesadas y Alta Tecnología.

Quelle: Mexikanischer Bund der Luft- und Raumfahrtindustrie (Femia) und Wirtschaftsministerium

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Auch in der Automobilindustrie konnte eine Steigerung der Investitionen um 65% von 1999 bis 2011 erzielt werden. Im Jahr 2011 erhöhte sich die Anzahl der produzierten Einheiten von 1.549.925 auf 2.557.550. Im Jahr 2012 hat sich die Automobilindustrie hervorragend entwickelt. Beispielhaft sei hier der Monat April 2012 erwähnt. Die Automobilwerke stellten im April 2012 insgesamt 206.389 Autos her, von denen ca. 80% exportiert wurden. Der Export in Mexiko hergestellter Autos hat sich für April 2012 um 19,5 % erhöht. Mexiko als Wirtschaftsstandort der Automobilindustrie wird laut einer Studie der Firma KPMG mit dem Namen “Wettbewerbsfähige Alternativen” durch die im Vergleich mit den Vereinigten Staaten um 12 % günstigeren Produktionskosten positiv beeinflusst. Außerdem kommen folgende Wettbewerbsvorteile hinzu:

• Niedrige Herstellungskosten in Kombination mit hoher Produktivität. • Freihandelsabkommen mit Zugang zu mehr als 44 Ländern. • Geographische Nähe zum Markt der Vereinigten Staaten von Amerika und einfacher Zugang zu weiteren Märkten (geringe Transportkosten und kurze Transportwege). • Anwesenheit der wichtigsten Tier 1-Lieferanten auf Weltniveau, mit einer gut strukturierten Wertschöpfungskette, die eine dynamische und wettbewerbsfähige Cluster-Organisation aufweist. • Interner Wachstumsmarkt, unterstützt durch eine demographische Struktur, die sich auf die Altersgruppen konzentriert, die die größte Kaufkraft aufweisen.

Mexiko hat ein ideales Geschäftsumfeld geschaffen. Das stetige Wachstum dieser Industrie fördert die Position als Exportmacht für Industriegüter und hochwertige Produkte. nächste Seite

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Guanajuato

Sonora

Silao (1992)

Hermosillo (1986)

Coahuila Ramos Arizpe (1979) · Fusion · Milan · MKZ

Baja California Tecate (2004)

Chihuahua Chihuahua (1983)

· Tacoma · Engines

· Avalanche · Escalade EXT · Silverado · GMC Sierra

· HHR · Captiva · Chevy · SRX · Monza · Vue

Salamanca (2013)

· Mazda

Ramos Arizpe (1981)

Celaya (2014)

· Engines · RAM PickUp

Morelos

· Honda

Cuernavaca (1966)

· Tsuru · Pickup · Frontier L4 · Tiida Sedan

Silao (2013)

· HiTech Engines

Aguascalientes (1982/2013)

Edo. Mex Toluca 1965 · Sentra · Tiida · March · Engines · Platform B · Models

· Engines Toluca 1968

Jalisco

· Fiesta · Fusión · Milan · MKZ

Puebla (1964)

San Luís Potosí

· Journey Cuautitlán (1962/ 2012)

Puebla

El Salto (1995 / 2007)

San Luís Potosí (2008) · CR-V

· Aveo

· Beetle · Jetta · Sport Wagen · Heavy Trucks

Planta nueva

Abbildung 5. Die Automobilindustrie in Mexiko Quelle: AMIA. www.amia.com.mx

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Freizonen sind zollrechtliche Sonderzonen im mexikanischen Zollgebiet. Die Waren in der Freizone werden als nicht im Zollgebiet befindlich angesehen. Die Waren können in der Freizone gelagert und verarbeitet werden und werden dementsprechend nicht nach Mexiko eingeführt.

Freizonen werden zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit und als Anreize für Investitionen in der verarbeitenden Industrie eingeführt.

“Investition Mit Mehrwert” Schon das aus dem Jahr 1999 stammende Änderungsprotokoll des internationalen Abkommens zur Vereinfachung und Harmonisierung der Zollverfahren (sog. Kyoto-Protokoll) nennt als eines seiner Ziele die Erleichterung, Vereinfachung und Harmonisierung des Handels. Die Freizonen bieten mit ihren Vorteilen bei Steuern, Zöllen und Logistik einen Mehrwert für die verarbeitende Industrie.

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In Mexiko wurde ein neues FreizonenModell unter der Bezeichnung “Recinto Fiscalizado Estratégico” (wörtlich: Kontrollierter strategischer Bereich) umgesetzt.

“Strategische Freizone” Die sogenannten “Recintos Fiscalizados Estratégicos” (nachfolgend als 'strategische Freizone' bezeichnet) haben sich aus den Freizonen entwickelt und sind aus einer Modernisierung des mexikanischen Zollrechts hervorgegangen. Dieses neue Modell bietet diverse Vorteile für die Einfuhr von Waren aus dem In- und Ausland in einen abgegrenzten Bereich. Es fallen keine allgemeinen Einfuhrsteuern, keine Mehrwertsteuern, keine Sondersteuern auf Produkte und Dienstleistungen und keine Ausgleichszahlungen an. Da die Waren zollrechtlich nicht nach Mexiko eingeführt werden, müssen auch sonstige Einfuhrvorschriften nicht erfüllt werden. Die strategischen Freizonen befinden sich im Inland innerhalb oder angrenzend an einen Steuer- oder Zollbereich oder Hafenbereich, der durch das Zollamt, einen beauftragten Dritten oder die Hafenbehörde verwaltet wird.

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Die in den strategischen Freizonen durchgeführten industriellen Prozesse führen zu einem Mehrwert, der sich in direkten Vorteilen bei bevorzugten Steuersätzen bei gleichzeitiger Nutzung verkehrsgünstig gelegener Grundstücke zeigt. Die strategischen Freizonen bieten gegenüber dem IMMEX-Programm (siehe Broschüre: Produktionsstandort Mexiko-Freihandelsabkommen und Wirtschaftsprogramme-, Seite 7), erhebliche Vorteile. Die wichtigsten Unterschiede zwischen IMMEX und strategischen Freizonen werden in dem folgenden Vergleichsschema dargestellt.

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IMMEX • Die Genehmigung zur Teilnahme am IMMEX-Programm wird an das jeweilige produzierende Unternehmen erteilt. • Es ermöglicht die vorübergehende Einfuhr von Waren, die in industriellen Prozessen Verwendung finden, oder in Dienstleistungen, wie die Ausarbeitung, Umwandlung oder Reparatur von Waren, die aus dem Ausland stammen, um sie später zu exportieren und/oder zurückzusenden. • Steuervorteile »» bezüglich der Umsatzsteuer für exportorientierte Unternehmen im Hinblick auf die Einfuhr von Materialien, Maschinen und Ausrüstung, die dem ausländischen Unternehmen gehören »» es werden keine Umsatzsteuern aufgrund der vorübergehenden Einfuhr von Zwischenprodukten, Maschinen oder Ausrüstung erhoben • Zollvorteile »» keine allgemeine Einfuhrsteuer für die vorübergehende Einfuhr von Materialien, außer in den Fällen, die im mexikanischen Zollgesetz aufgeführt sind »» Einfuhrsteuer ist für die vorübergehende Einfuhr von Maschinen und Ausrüstung zu entrichten • Zeitrahmen für die Rückführung der Waren: 6 bis 18 Monate, je nach Art der Güter; für die Rückführung von Maschinen und Ausrüstung hängt der Zeitrahmen von der Gültigkeit des Programmes ab. • Das IMMEX-Programm wird durch das Wirtschaftsministerium genehmigt und überwacht.

Strategische Freizonen Die Unternehmen der produzierenden Industrie können unter folgenden Voraussetzungen die strategischen Freizonen nutzen. 1.Erhalt der Genehmigung zur Einfuhr von Waren in die strategische Freizone Folgende Voraussetzungen muss das Unetrnehmen erfüllen, um eine Genehmigung zu erhalten:

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•

Unternehmen = juristische Person des mexikanischen Rechts

•

Nutzungsrechte an einem Grundstück in einer strategischen Freizone

•

wirtschaftliche Zahlungsfähigkeit (Grundkapital von min. 1 Million MXN)

•

technische, administrative und finanzielle Fähigkeit (auch der Aktionäre)

•

Erfüllung aller steuerlichen Verpflichtungen

•

Erfüllung der Voraussetzungen, die das Finanzamt (Servicio de Administración Tributaria: SAT) zusätzlich vorschreibt

Die Genehmigung wird bei dem Verwalter der Freizone beantragt. Dabei kann es sich um eine Landesregierung oder ein privates Unternehen handeln, dass die Genehmigung von der Bundesregierung erhalten hat, eine strategische Freizone zu verwalten 2. Geltungsdauer der Genehmigung •

Erteilung für bis zu 20 Jahre

•

Verlängerung um den selben Zeitraum möglich

•

Erteilung und Verlängerung hängen von der Geltungsdauer des Nutzungsrechts an dem Grundstück innerhalb der strategischen Freizone ab

•

in keinem Fall kann die Geltungsdauer der Genehmigung länger als das Nutzungsrecht an dem Grundstück sein

•

Antrag auf Verlängerung muss in den letzten zwei Jahren der Geltungsdauer der Genehmigung gestellt werden; die oben genannten Voraussetzungen müssen weiterhin erfüllt werden

3. Inhalt der Genehmigung •

vorübergehende Einfuhr von nationalen und internationalen Gütern in die strategische Freizone zur Lagerung, Ausstellung, zum Verkauf, Vertrieb, zur Herstellung, Umwandlung oder Reparatur

4. Voraussetzungen für die Einfuhr der Waren •

Finanzamt (SAT) schreibt weitere Voraussetzungen und Regeln für die Einfuhr vor

•

abhängig von der Art der Nutzung der Waren innerhalb der Freizone (Lagerung, Umwandlung, Verkauf etc.)

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5. Rückführungsfrist für die Waren/Güter •

60 Monate Rückführungsfrist für Waren

•

die Rückführungsfrist für Maschinen und Ausrüstungen hängt von der Gültigkeit der Genehmigung für die Nutzung der strategischen Freizone ab und kann bis zu 20 Jahre betragen

6. Vorteile der strategischen Freizone •

Steuervorteile »» keine Umsatzsteuer für Einfuhr und Verkauf der Waren »» keine Pflicht zur Zahlung besonderer Steuern für Herstellung und Dienstleistung »» Vorteile im Bereich der Einkommensteuer

•

zollbezogene Vorteile »» keine Pflicht zur Zahlung der allgemeinen Einfuhrsteuer aufgrund des Importes von Waren aus dem Ausland, außer in den im mexikanischen Recht aufgeführten Ausnahmen »» keine Steuern auf eingeführte Maschinen und Ausrüstungen

•

betriebliche Vorteile »» nationale Waren, die nach dem beschriebenen Konzept in die Freizone eingebracht werden, gelten als endgültig exportiert »» Befreiung von nichttarifären Einfuhrbestimmungen, und offiziellen mexikanischen Normen, außer in einigen Ausnahmefällen »» Vorteile bei der Eintragung in das Programm des neuen Schemas zertifizierter Unternehmen (NEEC), das die Sicherheit der Transportkette des Außenhandels durch Festlegung international anerkannter Mindeststandards verstärken will und Vorteile für die teilnehmenden Unternehmen bietet »» Vorteile bei industriellen Prozessen bei Fehlmengen und Abfällen

•

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durch die verkehrsgünstige Lage der strategischen Freizonen an Häfen, Bahnhöfen, Flughäfen etc., entstehen auch logistische Vorteile

Bis zum Monat Juli 2012, sind folgende strategischen Freizonen in Betrieb und durch das Finanzamt genehmigt.

Geographische Position im nationalen Gebiet.

Zollbehörde.

Wirtschaftlich-industrielles Entwicklungszentrum (Immobilie), die als strategische Freihandelszone fungieren kann.

Bundesstaat Aguascalientes.

Aguascalientes.

Recinto Fiscalizado Estratégico de San Luis, S.A. de C.V.

Bundesstaat Tamaulipas.

Altamira.

Administración Portuaria Integral de Altamira, S.A. de C.V.

Bundesstaat Chiapas.

Ciudad Hidalgo.

Bundesstaat Chihuahua.

Ciudad Juárez.

Corporación Inmobiliaria San Jerónimo, S. de R.L. de C.V.

Bundesstaat Nuevo León.

Colombia.

Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León.

Bundesstaat Guanajuato.

Guanajuato.

Guanajuato Puerto Interior, S.A. de C.V.

Bundesstaat Michoacán.

Lázaro Cárdenas.

Fideicomiso Recinto Fiscalizado Estratégico Zona Franca del Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.

Bundesstaat Sonora.

Guaymas.

Fideicomiso para la Habilitación y Administración del Recinto Fiscalizado Estratégico Puerto Chiapas.

Consejo para el Recinto Fiscalizado Estratégico de Sonora.

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Ab Juli 2012 sind folgende strategische Freizonen in Betrieb: • Recinto Fiscalizado Estratégico de San Luis, S.A. de C.V. • Fideicomiso para la Habilitación y Administración del Recinto Fiscalizado Estratégico Puerto Chiapas. Demnächst folgen: • Fideicomiso Recinto Fiscalizado Estratégico Zona Franca de Lázaro Cárdenas. • Consejo para el Recinto Fiscalizado Estrategico de Sonora.

Zusammenfassend ist die strategische Freizone eine hervorragende Alternative für inländische und ausländische Unternehmen, die Herstellungsprozesse durchführen. Es handelt sich um ein Geschäftsmodell des internationalen Handels, das verschiedene industrielle Sektoren begünstigt und einfuhrrechtliche, steuerliche und logistische Vorteile bietet. Die verarbeitende Industrie kann die strategischen Freizonen als neue Alternative für die Herstellung von hochwertigen Produkten nutzen.

“Der Wert Einer Soliden und Innovativen Kanzlei”

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Mit fast 80 Jahren Erfahrung und einem Team von mehr als 250 hochqualifizierten Mitarbeitern, ist Goodrich Riquelme y Asociados eine der fünf angesehensten Wirtschaftskanzleien des Landes. Goodrich verfügt über eine Außenhandelsrechtsabteilung, die innovative rechtliche Strukturen entsprechend den Bedürfnissen ihrer Kunden erarbeitet. Die Arbeit von Goodrich an Projekten der verarbeitenden und Agro-Industrie ist durch Erwähnungen in den internationalen Anwaltsrankings anerkannt. Wir sind stolz darauf, eine führende Position auf dem mexikanischen Rechtsmarkt einzunehmen.

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Die gute Aufstellung unserer Kanzlei im Bereich des Außenhandels bietet unseren Mandanten die umfassende Beratung und Durchführung der Verfahren zur erfolgreichen Realisierung von Freizonen an. Darüber hinaus bietet unsere Rechtsanwaltskanzlei Serviceleistungen bei zollrechtlichen Widerspruchs- und Klageverfahren oder schiedsgerichtliche Angelgenheiten im Bereich des Außenhandels und Zolls. Unsere Kanzlei hat eine Vereinbarung mit einem Mandanten und dem Bundesstaat Chiapas getroffen, um eine strategische Freizone in Chiapas zu errichten, wie der folgende Erfolgsbericht zeigt.

“Erfolgsbericht” Im Jahr 2011 hat die Regierung im Bundesland Chiapas die strategische Freizone "Puerto Chiapas" mit einer Fläche von 30 Hektar eingeweiht. In der Freizone wurde eine erste Investition in einen Betrieb der Lebensmittelindustrie realisiert. Mit einer Investition von 530 Millionen Pesos, Gelder der Bundes- und Landesregierung, sowie private Finanzierung, hat unser Mandant die erste Genehmigung zum Betrieb und zur Handhabung von Waren unter den zolltechnischen Bedingungen einer strategischen Freizone erhalten. Zweck ist die Herstellung und spätere Ausfuhr der Lebensmittel nach Europa, Asien und Amerika.

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Goodrich hat den Mandanten tatkräftig bei den Formalitäten mit den Behörden auf Bundesebene unterstützt, um die Genehmigung zu erwirken, als das Gebiet noch nicht über die gesamte Infrastruktur zum vollständigen Betrieb verfügte. Die Vorteile des Geschäftes unseres Mandanten bis zum Jahr 2012 sind Steuervorteile (Steuerbefreiungen), Vereinfachung von Zollverfahren, sowie Vorteile im Hinblick auf die Logistik in der Freizone. Dank unserer Beratung und Unterstützung kann unser Mandant sein Projekt rentabler als geplant durchführen.

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Stand: März 2013

Für weitere Informationen wende sie sich bitte an: Rosario Huet (Senior Partner) [email protected]

Francisco Gomez (Junior Partner) [email protected] German Desk: www.goodrichriquelme.com/industries/german-desk/ Diana Sasse (Junior Partner) [email protected]

Mauricio Jaramillo (Associate) [email protected]