Stahl-Bodengruppen Aluminium-Bodengruppen

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Cargotrail ®

Stahl-Bodengruppen Aluminium-Bodengruppen

Suer Cargotrail ® Stahl-Bodengruppen

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Stahl-Bodengruppenbausatz zur Montage eines PWP Aluminium-Trailer Kit oder eines beliebigen Aufbaus auf Fahrgestelle von 7,49 bis 26 t zul. GM.

Die Cargotrail Stahl-Bodengruppe bietet Ihnen und Ihren Kunden Variabilität in allen Bereichen. Der Cargotrail Stahl-BodengruppenBausatz erfasst in seinen Möglichkeiten alle Fahrgestell-Rahmenbreiten, alle Radstände und Aufbaulängen.

Technik Standard Aufbau(innen)längen: 6.150, 7.200, 7.800 und 10.050 mm. Jede andere Länge < 10.050 mm mit geringem Aufwand herstellbar. Wir liefern Ihnen Ihre Wunschlänge! Bodenrahmenbreite 2.480 mm = 2.550 mm Außenbreite. Bodenabsenkung wahlweise 24 oder 30 mm. Frei setzbare Querträger (25 mm-Raster), zusätzliche Außenquerträger für die Montage von Seitenanfahrschutzhaltern, Werkzeugkästen, Wasser-

und Hydrauliktanks, Hemmschuhhaltern, Feuerlöschern, Ersatzradhaltern oder Ähnlichem. Der Bausatz ist vorbereitet für den Anbau von Standard- oder Unterfalt-Ladebordwänden, Eckund Mittelrungen, Bordwänden, Bordwand-Flügeltüren, PWP-Heckportaltüren, CS-Aufbauten, Rammschutzprofilen, usw. Die Bodenrahmenprofile erhalten Sie wahlweise in KTL-Beschichtung in RAL 7035 (lichtgrau), somit überlackierbar, oder in feuerverzinkt. Alle anderen Bauteile der Cargotrail Stahl-Bodengruppe sind grundsätzlich feuerverzinkt.

Vorteile  Keine Nachbearbeitung, extrem kurze Montagezeiten, perfekt abgestimmte Montagesätze, unübertroffene Stabilität, hochwertigste Materialien (S380MC, S420MC und S700MC)  Palettenbreite zwischen den Zurrbügeln, Zurrbügel im 250 mm-Abstand beliebig setzbar

 Hilfsrahmen vorbereitet für alle Fahrerhauslängen  Auch montierbar auf fremden Hilfsrahmen durch schweißbare Konsolen - zum Beispiel bei Kranaufbauten  Alle Baugruppen und Zubehöroptionen werden inklusive abgestimmter und beschrifteter Montagesätze geliefert

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Aluminium-Bodengruppenbausatz wahlweise mit Rungensystemen, Curtain-Sider-Aufbauten, dem PWP Aluminium-Trailer Kit und Kofferaufbauten auf Fahrgestelle von 7,49 bis 12 t zul. GM.

Die Cargotrail Aluminium-Bodengruppe, ein gewichtsoptimierter Bausatz für Fahrzeuge der leichten bis mittelschweren Klasse.

Technik (Innen)Länge: Maximal 7.500 mm je nach Ausführung. Hilfsrahmen mit geklemmten Querträgern im Abstand von maximal 560 mm, Gesamthöhe von Hilfsrahmen und Querträger 190 bzw. 210 mm.

Bodenrahmenprofil mit integrierten PWP-Zurrbügeln 2000 daN für unterschiedliche Bodenstärken bis 30 mm. Vorkonfektionierte Bordwände. Lieferung inkl. Schrauben. Aluminiumteile lieferbar in roh oder eloxiert (dann Lieferung der Stahlteile unverändert, z.B. in verzinkt bzw. KTL-beschichtet), wahlweise alle Teile pulverbeschichtet in RAL-Farbton.

Vorteile  Hilfsrahmen vorne ausführbar auch für mittellange und lange Fahrerhäuser

 Alle Teile passgenau zugeschnitten  Hohe Stabilität

 Hilfsrahmen auch in Stahlausführung lieferbar, z.B. bei Montage einer Ladebordwand

 Variabel in den Ausführungen  Palettenbreite zwischen den Zurrbügeln

Ausführung Trailer Kit Suer Aluminium-Bodengruppe und PWP Aluminium-Trailer Kit mit Ladungssicherung nach DIN EN 12642 Code XL, Anhang A. Maximale Nutzlast 11,5 t. Maximale Innenmaße L/B/H: 7.435/2.480/3.000 mm (seitliche Durchladehöhe 2.875,5 mm).

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Abbildung: Stahl-Bodengruppe

Cargotrail Bodengruppe Koffer zum Aufbau eines Kofferaufbaus. Durch eine spezielle Wendekonsole können Kofferaufbauten diverser Hersteller montiert werden. Abbildung: Aluminium-Bodengruppe

Abbildung: Stahl-Bodengruppe

Cargotrail Bodengruppe Plateau für die weitere Montage eines eigenen Aufbaus.

Abbildung: Aluminium-Bodengruppe

Mit der Cargotrail Stahl-Bodengruppe Pritsche komplettieren Sie das Stahl-Plateau mit Stirnwand, Solidmaster Mittel- und Eckrungen sowie vorkonfektionierten Bordwänden zu einem fertigen Aufbau. Optionen:  Bordwandhöhen 500, 600, 800 oder 1.000 mm  Stirnwand und -rungen erhöht  Montage eines Verdecks  Feste Rückwand wie Stirnwand

Abbildung: Mit Zusatzoptionen

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Ergänzen Sie die Cargotrail Aluminium-Bodengruppe Plateau mit Rungen und vorkonfektionierten Bordwänden zu einem kompletten Pritschenaufbau. Optionen:  Bordwandhöhen 400, 500, 600, 800 oder 1.000 mm  Stirnwand und -rungen erhöht  Eck- und Mittelrungen K20, 701 oder 6202 V  Montage eines Verdecks  Feste Rückwand wie Stirnwand

Bauen Sie die Cargotrail Aluminium-Bodengruppe Plateau mit Rungen und vorkonfektionierten Bordwänden zu einem kompletten Pritschenaufbau auf. Optionen:  Abnehmbare Mittelrungen (ab 4000 mm i.l. Länge erforderlich)  Bordwände seitlich und hinten  Einstecklatten  Stirnwandportal hinten  Durchladbares Heckportal vorne  Stellklappe für Ladebordwand hinten  2- oder 4-flügelige PWP-Portaltüren  Festdach oder Schiebeverdeck

Der PWP Aluminium-Trailer Kit mit seinen vielfältigen Möglichkeiten erweitert den Einsatzbereich der Cargotrail Stahl- und Aluminium-Bodengruppen um ein Mehrfaches. Optionen:  Bordwände seitlich und hinten  Einstecklatten  Stirnwandportal hinten  Durchladbares Heckportal vorne  Stellklappe für Ladebordwand hinten  2- oder 4-flügelige PWP-Portaltüren  Festdach oder Schiebeverdeck  Hubdach Die Cargotrail Aluminium-Bodengruppe in Verbindung mit dem PWP Aluminium-Trailer Kit wurde gemäß DIN EN 12642 Code XL Anhang A in den Maximalmaßen Aufbaulänge 7.435 mm, Aufbauhöhe 3.000 und Nutzlast 11,5 t zertifiziert.

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Ladungssicherung „Weil das Thema Ladungssicherung auch und gerade im Verteilerverkehr zu Verbesserungen oberhalb der EN-12640-Richtlinie zwingt, können die Außenrahmen mit 2.000 daN-Zurringen im 250 mm-Abstand ausgestattet werden, also EU 1.200 mm-Vorgabe mal 4,8. Da die 4 mm-Außenrahmen mehr Krafteinleitung vertragen als die häufig vorzufindenden 3 mm-Stärken, ist das auch nicht so das Thema, eher die Zahl der unterstützenden Querträger. Man muss hierbei sehen, dass etwa bei den offenen Baustoff-Pritschen der 1.200er Ringabstand aus der Norm im Prinzip schon immer zu sparsam war.“ Folkher Braun, Trailertest „Rahmenbedingungen“ über die Cargotrail Stahl-Bodengruppe (KFZ-Anzeiger 7/2010)

Zurrbügel Cargotrail StahlBodengruppe, 2.000 daN    

Frei in 250 mm-Schritten im 4 mm-Außenrahmen positionierbar Palettenbreite zwischen den Zurrbügeln Bügel mit ergonomisch geformten Greifenden Nicht benutzte Montageöffnungen werden über mitgelieferte Kunststoff-Stopfen spritzwasserdicht verschlossen  Zurrbügel auf abgeschrägter Montagefläche, selbstreinigend, nicht anfrierbar

Zurrbügel Cargotrail Aluminium-Bodengruppe, 2.000 daN  Frei nach Kundenwunsch im Außenrahmen positionierbar  Palettenbreite zwischen den Zurrbügeln  Bügel mit ergonomisch geformten Greifenden

Optionen für beide Cargotrail Bodengruppen:

Optionen Portale Curtain-Sider

Optionen Dach

 2- oder 4-flügelige PWPPortaltüren  Bordwandtür oder klappbare Rückwand  Stellklappe für Ladebordwand  Festes Portal wie Stirnwand  Montage vorne z.B.: Bei Durchladezügen

 Aluminium- oder Stahllaufschiene  Festdach  Schiebeverdeck

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Sonstige Optionen     

Einstecklatten V-Latte stapelbar Vorkonfektionierte Bordwände in 500, 600, 800 oder 1.000 mm Höhe Stapler-Rammschutz Combi-Rammschutz

Die Rammschutze können sowohl nach Abschluss aller Aufbauarbeiten als auch jederzeit nachträglich montiert werden. Die Kammer für die Montageschrauben verdecken gleichzeitig die Schraubenköpfe der seitlichen Lochreihe zur Befestigung der Querträger.

Abbildungen: Combi-Rammschutz (oben) und Stapler-Rammschutz (Darstellung im Schnitt).

Optionen für Cargotrail Stahl-Bodengruppen:

Abschluss-Querträger für vorne und hinten. Mit den eingezogenen Abschluss-Querträgern für vorne und/oder hinten erweitern Sie Ihre Möglichkeiten:  Mehr verfügbarer Freiraum im Bereich des Antriebs vorne  Montage einer Ladebordwand, auch in Verbindung mit Portaltüren, z.B.: Bei Durchladezügen  Montage auf eigenem Sonder-Hilfsrahmen, z.B.: Bei Montage eines Front- oder Heckkrans

Kurzer Querträger für den Achsbereich, beliebig und auch mehrfach positionierbar. Zusätzliche Lieferung von  Schubblechen  Chassis-Konsolen

Querträger aussen für die Montage von Seitenanfahrschutzhaltern, Werkzeugkästen, Wasserund Hydrauliktanks, Hemmschuhhaltern, Feuerlöschern, Ersatzradhaltern oder Ähnlichem. Beliebig links/rechts und auch mehrfach positionierbar.

Hausanschrift: Handelsstraße 5 42929 Wermelskirchen Telefon (0 21 96) 9 46-0 Telefax (0 21 96) 9 46-100 E-Mail: [email protected] Internet: www.suer.de Postanschrift: Postfach 1580 42908 Wermelskirchen

05.10

Technische Änderungen vorbehalten.

Niederlassungen: 86453 Dasing Taitinger Straße 54 Telefon (0 82 05) 96 11-0 Telefax (0 82 05) 1805 71154 Nufringen Gottlieb-Daimler-Straße 3 Telefon (0 70 32) 95 86-5 Telefax (0 70 32) 95 86 80

04356 Leipzig Kossaer Straße 2 Telefon (03 41) 5 24 25 20 Telefax (03 41) 5 24 25 21

Verkaufsbüros: 14550 Groß Kreutz Göhlsdorfer Straße 46 Telefon (03 32 07) 5 48 42 Telefax (03 32 07) 5 48 43 28259 Bremen Vorweise 3 Telefon (04 21) 80 94 688 Telefax (04 21) 80 94 690

Auslandsniederlassung: Suer Polska Sp. z.o.o. Bonikowo, ul. Dworcowa 17 PL 64-000 Koscian Telefon 00 48 - (65) 512 96 99 Telefax 00 48 - (65) 513 21 48 E-Mail: [email protected]