Firma DUNLOP jest producentem szerokiej gamy opon pasujących do wszystkich rodzajów motocykli: od wyścigowych i klasy Supersport po przeznaczone do jazdy terenowej i motocykli o pojemności 125cc. Dzięki współpracy z producentami motocykli, ekspertami z branży i zespołem badawczorozwojowym Motorsport opony DUNLOP szosowe stanowią doskonałą odpowiedź na potrzeby jednaj z najbardziej wymagających grup klientów, jaką są motocykliści. Wybór odpowiedniej opony może wydawać się złożonym przedsięwzięciem, ponieważ w dużej mierze zależy od rodzaju i kategorii pojazdu, a także jego przeznaczenia. Dzięki rygorystycznym testom w ekstremalnych warunkach motocykliści, którzy wybiorą opony firmy DUNLOP mogą być pewni jakości i niezawodności oraz doskonałej reputacji, jaką cieszy się ta marka.
Technologia Multi-Tread (MT) to najnowsze rozwiązanie firmy Dunlop. Lata odnoszonych sukcesów w wyścigach Superbike, Endurance oraz GP zaprocentowały odkryciem pionierskich mieszanek, które w tej chwili stały się normą w przypadku produktów przeznaczonych zarówno na tor, jak i do codziennej jazdy. Środkowa warstwa trakcyjna styka się z nawierzchnią, kiedy motocykl jest w pozycji pionowej. Zastosowano tu mocniejszą, mniej nagrzewającą się mieszankę, która utrzymuje stabilność, przyczepność, skraca drogę hamowania oraz stanowi o większej trwałości opony. Boczna warstwa trakcyjna styka się z nawierzchnią, kiedy motocykl jest przechylony. Są one zbudowane z mieszanki gumowej o lepszej przyczepności przy maksymalnym kącie wychylenia.
838
Wszystkie opony szosowe Sportmax (zarówno przednie, jak i tylne) są projektowane z wykorzystaniem narzędzi CAD i FEA, a także technologii bezkońcowego opasania (JlB). Konstrukcja bezkońcowego opasania pozwala wyeliminować podwójne złożenie pasa, spotykane w przypadku niektórych opon, a co za tym idzie — poprawić płynność jazdy. Ten rodzaj konstrukcji minimalizuje także efekt dynamicznego rozszerzania się środkowej części bieżnika przy dużych prędkościach, pomaga utrzymać stabilność powierzchni styku oraz obniżyć poziom zniekształcenia i rozgrzania opony.
W wielu przypadkach konstrukcję opon tylnych i przednich oparto na systemie kontroli naprężenia szkieletu opony (CTCS), który umożliwia kontrolowanie rozkładu napięcia powłoki zewnętrznej. Optymalizuje to napięcie w różnych obszarach osnowy, wzmacniając stabilność krawędzi bieżnika opony, przyczepność podczas jazdy po prostej oraz poprawiając reakcję na manewry kierowcy. Dzięki systemowi CTCS można zaprojektować poszczególne obszary osnowy opony, biorąc pod uwagę różne poziomy naprężenia, tak aby je równomiernie rozprowadzać. System ten kontroluje również rozprowadzanie naprężeń tak, aby przy różnych kątach pochylenia motocykla uzyskać optymalną przyczepność opony. Pozwala to na lepsze panowanie nad maszyną, a brak dodatkowych komponentów zmniejsza ciężar opony. Kolejny zysk to lepsza praca zawieszenia, dzięki czemu prowadzenie motocykla nie wymaga większego wysiłku
Motocykliści mówią często o jeździe „na krawędzi”. Jazda „na krawędzi” na torze to niezapomniane przeżycie, niedostępne podczas codziennej jazdy. Ten profil tworzy genialna technologia regulacji ciśnienia w oponie - technologia NTEC firmy Dunlop. Dzięki tej technologii motocyklista może dostosowywać oponę do swoich wymagań, regulując ciśnienie powietrza. Do jazdy po suchej nawierzchni toru ciśnienie można zmniejszyć; podczas ekstremalnej jazdy zachowanie opony będzie bardziej przewidywalne, a przyczepność większa. Natomiast podczas codziennej jazdy, podnosząc ciśnienie powietrza w oponach do poziomu zalecanego przez producenta, uzyskuje się przyczepność i osiągi najlepsze z możliwych. Jeśli zależy nam na uzyskaniu lepszych osiągów czasowych w wyścigach amatorskich, bez rezygnacji z bezpieczeństwa jazdy – oraz bez konieczności zakupu dwóch kompletów opon – system NTEC to zdecydowanie najbardziej ekonomiczne rozwiązanie.
OPONY
OPONY SZOSOWE W ofercie znajdują się opony dla motocyklistów biorących udział w zawodach i wyścigach, a także posiadaczy sportowych modeli maszyn o znakomitych osiągach oraz motocykli typu cruiser. Obecnie powiększana jest przez firmę DUNLOP już i tak szeroka gama opon szosowych, aby klienci zawsze mogli znaleźć odpowiednie wyposażenie pozwalające w pełni wykorzystać potencjał ich maszyn. TOROWE
HYPERSPORT SUPERSPORT
SPORTOWOTURYSTYCZNE
TURYSTYCZNOSPORTOWE
TURYSTYCZNE /CUSTOM
GP RACER D211 SPORTSMART QUALIFIER II MUTANT ROADSMART ARROWMAX GT 501
ELITE 3 Pełna oferta na www.dunlopmotorcycle.eu
Przód 120/60 ZR17 120/70 ZR17
55W 58W
TL TL
624727 624729
569 zł 589 zł
69W 73W 73W 75W
TL TL TL TL
624781 624783 624785 624786
729 zł 739 zł 779 zł 799 zł
Tył 160/60 ZR17 180/55 ZR17 190/50 ZR17 190/55 ZR17
/ Turystyczne, drogowe, torowe: nowe opony o osiągach klasy torowej spełnią wymagania każdego motocyklisty / Konstrukcja NTEC zapewnia mechaniczną kontrolę przyczepności opony przy niskim ciśnieniu napompowania, stosowanym podczas wyścigów amatorskich / Nowa konstrukcja przedniej i tylnej opony, wywodząca się z technologii stosowanej w odnoszących sukcesy na torze oponach D211 GP / Technologia Multi-Tread zastosowana w przedniej i tylnej oponie ma zapewnić jej wysoką przyczepność i duży przebieg / Dostępne w standardowych rozmiarach
Tył
Przód
SPORTSMART
kowa!
dni wieloskła
Przód 130/70 ZR16 120/60 ZR17 120/70 ZR17
61W 55W 58W
TL TL TL
625922 624726 624728
639 zł 469 zł 489 zł
69W 72W 73W 73W 75W 75W
TL TL TL TL TL TL
624780 625927 624782 624784 627787 625991
599 zł 679 zł 639 zł 649 zł 679 zł 869 zł
Tył 160/60 ZR17 170/60 ZR17 180/55 ZR17 190/50 ZR17 190/55 ZR17 200/50 ZR17
/ Kierunkowy wzór bieżnika zapewnia optymalne rozłożenie obciążenia i pozwala na płynniejszą jazdę oraz niższe zużycie barku bieżnika / Nowa, wyjątkowa mieszanka gumowa udostępnia szeroki zakres temperatur roboczych, co przekłada się na krótki czas rozgrzewania i doskonałą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni bez nadmiernego zużywania powierzchni bieżnika / Profil Multi-Tread (MT) zapewnia większą powierzchnię styku z podłożem i minimalizuje zmiany w geometrii kół podczas skręcania / Lekka powłoka zewnętrzna gwarantuje pewne prowadzenie pojazdu / Konstrukcja bezkońcowego opasania (JLB) tylnej opony zapewnia stabilność przy dużych prędkościach oraz amortyzację wstrząsów.
Tył
“To, czym zdecydowanie wyróżnia się Qualifier II, to możliwości utrzymywania w ryzach tylnego koła. Z typowym dla Dunlopa charakterystyką tylna opona daje bardzo wyraźny sygnał, kiedy zaczyna puszczać. Robi to z wyczuciem i rzeczywiście dość długo można ją utrzymywać w uślizgu bez obaw o nagłe i definitywne zerwanie przyczepności” Świat Motocykli
Przód
QUALIFIER II
wa (tył)! o ik n d ła k wielos 839
OPONY SZOSOWE Tył
Przód
QUALIFIER
/ Klasyczna opona sportowa o bardzo dobrych właściwościach trakcyjnych i znakomitej przyczepności. / Dzięki znakomitej relacji ceny do jakości jest jedną z najczęściej wybieranych opon sportowych.
Przód 110/70 ZR17 120/60 ZR17 120/60 R17 120/65 ZR17 120/70 ZR17 120/70 R17
54W 55W 55H 56W 58W 58H
TL TL TL TL TL TL
668409 624057 629675 669299 668410 629676
439 zł 439 zł 389 zł 509 zł 439 zł 399 zł
66W 69W 69H 72W 73W 73W 75W
TL TL TL TL TL TL TL
668411 668412 629678 668413 668414 668425 621853
529 zł 549 zł 519 zł 549 zł 569 zł 589 zł 609 zł
54W 55W 58W 62W 58W 59W 59V
TL TL TL TL TL TL TL
624005 627781 621254 625042 624006 624007 624298
499 zł 499 zł 529 zł 649 zł 559 zł 609 zł 499 zł
69W 69V 69W 72W 73W 73W 75W 70W
TL TL TL TL TL TL TL TL
624008 624292 624009 621258 621259 627786 628031 621267
649 zł 614 zł 659 zł 699 zł 709 zł 749 zł 819 zł 739 zł
58W
TL
669291
509 zł
66W 69W
TL TL
669308 669309
599 zł 639 zł
Tył 150/60 ZR17 160/60 ZR17 160/60 R17 170/60 ZR17 180/55 ZR17 190/50 ZR17 190/55 ZR17
ROADSMART
Tył
Przód
“Sekretem Roadsmarta jest taki dobór położenia tych trzech pasów bieżnika wykonanych z mieszanki o różnych twardościach, by nie tylko wydłużyć przebieg opony, lecz także uczynić niewyczuwalnym pod względem przyczepności przejście z jazdy na wprost w jazdę w zdecydowanym przechyle zarówno na mokrej jak i na suchej nawierzchni”. Świat Motocykli
/ Wyjątkowy wzór bieżnika, o lepszym współczynniku Sea/Land i głębszej rzeźbie w części środkowej, zapewniającej lepsze osiągi na mokrej nawierzchni / dwie nowe mieszanki gumowe ze specjalną masą krzemionkową zapewniają trwałość i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni / Nowe, wytrzymałe tworzywo polimerowe zapewnia większą trwałość bieżnika i maksymalną przyczepność / Konstrukcja przedniej opony oparta na technologii bezkońcowego opasania (JLB) zapewnia lepszą reaktywność i znakomitą sterowność / Konstrukcja Flex Steel JointLess Belt (FS-JLB) opiera się na specjalnie dostosowanej gęstości pasa JLB między przednim a tylnym kołem, dzięki czemu zapewnia lepszą amortyzację wstrząsów, większy komfort jazdy i stabilność / Zoptymalizowany rozkład punktów styku przy różnych wychyleniach zapewnia płynne prowadzenie.
! ikowa (tył) n d ła k s lo wie
Przód 110/70 ZR17 120/60 ZR17 120/70 ZR17 130/70 ZR17 110/70 ZR18 120/70 ZR18 110/80 R19
Tył 150/70 ZR17 150/70 R17 160/60 ZR17 170/60 ZR17 180/55 ZR17 190/50 ZR17 190/55 ZR17 160/60 ZR18
840
Tył
Przód
MUTANT / Lekka powłoka zewnętrzna, specjalna, jednowarstwowa konstrukcja opon przednich i konstrukcja bezkońcowego opasania (JLB) opon tylnych, połączona z bieżnikiem o bardziej otwartym wzorze, zapewnia niezrównaną miękkość. Opony te przeznaczone są do lżejszych motocykli z serii supermoto / Szeroka powierzchnia styku, łatwość prowadzenia i zwrotność, a do tego pełna kontrola podczas pokonywania zakrętów Przód / Specjalne mieszanki gumowe bieżnika 120/70 ZR17 przedniej i tylnej opony, zapewniające trwałość i przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach Tył / Agresywny wzór zapewnia doskonałe 150/60 ZR17 osiągi w każdych warunkach, również 160/60 ZR17 podczas jazdy w terenie.
OPONY
OPONY SZOSOWE ARROWMAX GT501
Przód
459 zł 389 zł 439 zł 429 zł 429 zł 449 zł 489 zł 449 zł 469 zł
67H 67V 62H 65H 68V 68H 69V 69V 69V 61H 65V 63H 66V
TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL
653361 653380 653359 653356 653377 653351 653379 653375 653376 653348 653371 653360 653383
499 zł 519 zł 469 zł 489 zł 539 zł 509 zł 549 zł 619 zł 699 zł 479 zł 509 zł 489 zł 549 zł
Tył 130/90 - 16 130/90 - 16 130/70 - 17 130/80 - 17 130/90 - 17 130/90 - 17 140/80 - 17 150/70 B17 160/70 B17 110/90 - 18 120/90 - 18 130/70 - 18 130/80 - 18
ELITE 3 Przód 130/70 R18 130/70 - 18 90/90 - 21
63H 63H 54H
TL TL TL
621265 667679 622582
669 zł 629 zł 539 zł
80H 80H 79V 81V 76H
TL TL TL TL TL
667678 769 zł 624261 829 zł 669534 1029 zł 667677 1079 zł 627641 989 zł
Tył 160/80 B16 180/60 R16 240/40 R18 250/40 R18 200/50 R18
Przód
Przód Tył
130/70 R17 110/80 ZR18 120/70 ZR18 160/70 ZR17 170/60 R17 200/50 ZR17
62H 58W 59W 73W 72H 75W
TL TL TL TL TL TL
657275 657507 660544 657504 657276 660543
689 zł 649 zł 749 zł 769 zł 829 zł 949 zł
130/70 R18 240/40 R18
63V 79V
TL TL
620368 620369
779 zł 1069 zł
D221
SPORTMAX D221
Tył
Model Elite 3 charakteryzuje się najwyższą w tej klasie przyczepnością i znakomitą wytrzymałością. Wzór rzeźby bieżnika amortyzuje wstrząsy spowodowane nierównością nawierzchni i zapewnia niską ścieralność. Optymalny kształt opony gwarantuje doskonałą stabilność podczas jazdy po prostej, a także płynne pokonywanie zakrętów, pozwalając czuć się pewniej i bezpieczniej podczas wychylenia. Model Elite 3 Bias pasuje zarówno do szerokiej gamy dużych motocykli turystycznych, jak i do części najpopularniejszych motocykli typu cruiser; model Elite 3 Radial, opona o większej szerokości, na pewno zrobi duże wrażenie!
D220 ST
SPORTMAX D220 ST
/ Najnowocześniejsza konstrukcja o ułożeniu diagonalnym i powłoka wykonana z użyciem materiałów umożliwiających bardziej przewidywalne prowadzenie oraz uzyskiwanie doskonałych osiągów i zapewniających komfort jazdy / Wyjątkowy wzór bieżnika poprawia przyczepność i sterowność na mokrej nawierzchni, a przy tym charakteryzuje się niższą ścieralnością i lepszym odprowadzaniem wody / Zwiększona głębokość rzeźby bieżnika zwiększa trwałość opony / Profil opony uwzględnia większą powierzchnię styku, co pozwala łatwiej prowadzić pojazd i pokonywać zakręty / mieszanka gumowa nowej generacji zapewnia lepszą przyczepność nawet na zimnej, mokrej nawierzchni.
Tył
653367 623940 653378 653354 653373 653368 653372 653344 653369
Tył
TL TL TL TL TL TL TL TL TL
Przód
59V 54H 57V 57H 58V 56V 58V 52H 57V
Przód
110/90 - 16 110/70 - 17 110/80 - 17 110/80 - 17 120/70 - 17 100/90 - 18 110/80 - 18 90/90 - 19 100/90 - 19
841
CUSTOM Przód
Tył
Przód
D404
Model D404 bazuje na legendarnym wzorze bieżnika opon motocykli Harley-Davidson. Zaprojektowano go z myślą o dużym przebiegu i obciążeniu. Opony D404 zapewniają wyższy komfort jazdy dzięki znacznemu wyciszeniu. Są dostępne w wersji z czarnymi i białymi bokami. / Konstrukcja diagonalna zapewnia płynność i komfort jazdy / Mieszanka gumowa i wzór bieżnika gwarantują dużą trwałość i dobrą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni / Wzór bieżnika z przesunięciem części środkowej zapewnia doskonałą stabilność podczas jazdy po prostej.
D404 Przód
67H 71H 69H
TT TL TT
650726 650754 650738
669 zł 779 zł 839 zł
74H 71H
TL TT
650759 650752
839 zł 749 zł
Tył 150/90 B15 150/80 B16
67S 67H 67H 67H 67H 71H 64S 69H 47P 63H 49S 57H 48H 54S
TT TT TL TL TT TL TT TT TT TL TT TL TT TT
651006 650723 650725 621423 620520 650753 651004 662654 653225 627361 653338 650672 650782 622274
479 zł 549 zł 589 zł 579 zł 559 zł 679 zł 489 zł 659 zł 349 zł 699 zł 399 zł 489 zł 469 zł 499 zł
66P 70S 70H 74H 74H 74S 77S 76H 76H 71H 71H 71H 71H
TT TT TL TL TL TT TT TT TL TT TT TT TL
650804 651011 653363 657219 650757 664430 651014 620521 622275 650742 650751 650755 652861
439 zł 579 zł 639 zł 699 zł 679 zł 639 zł 639 zł 679 zł 719 zł 649 zł 699 zł 649 zł 669 zł
Tył 130/90 - 15 140/90 - 15 140/90 - 15 150/90 B15 150/90 - 15 160/80 - 15 170/80 - 15 180/70 - 15 180/70 - 15 140/90 - 16 150/80 B16 150/80 - 16 150/80 B16
z szerokim białym bokiem 130/90 - 16 150/80 - 16 140/80 - 17
130/90 - 16 130/90 - 16 130/90 - 16 130/90 - 16 130/90 - 16 150/80 - 16 120/90 - 17 140/80 - 17 3.00 - 18 130/70 - 18 3.00 S19 100/90 - 19 80/90 - 21 90/90 - 21
D251
D251 Kawasaki VN 2000-A Honda VTX 1800 Yamaha XV 1900 Honda VTX 1800 Kawasaki VN 2000-A Yamaha XV 1900
F24
F24
Przód
150/80 R16 130/70 R18 130/70 R18 180/70 R16 200/60 R16 190/60 R17
71V 63H 63H 77H 79V 78H
TL TL TL TL TL TL
666999 656879 621702 656880 667001 621701
789 zł 669 zł 689 zł 889 zł 949 zł 989 zł
Przód
100/90 - 19 100/90 - 19 110/80 - 19 110/90 - 19
57S 57H 59S 62H
TT TL TT TL
650997 624299 656076 668747
439 zł 499 zł 489 zł 519 zł
Przód
120/80 - 17 120/80 - 17 110/90 - 18 140/80 - 15 150/80 - 15 170/80 - 15 170/80 - 15 170/80 - 15 170/80 - 15 170/70 B16 170/80 - 15
61V 61H 61S 67H 70V 77S 77H 77H 77H 75H 77H
TL TL TT TL TL TT TL TL TT TL TT
651111 650704 651001 650737 651137 651015 650771 653755* 650768 621424 662675
569 zł 539 zł 439 zł 629 zł 669 zł 669 zł 699 zł 799 zł 589 zł 839 zł 699 zł
Tył
Honda VT 750DC
K555
K555
Tył
szeroki biały bok Yamaha XVZ 1300 Honda VTX 1300S
* szeroki biały bok
842
OPONY
CUSTOM D206
F14 Przód 150/80 R17 72H Honda F6C Valkyrie
TL
650921
799 zł
TL
650983
899 zł
Tył
Przód
180/70 R16 77H Honda F6C Valkyrie
3.00 - 19
49S
TT
651019
389 zł
61V
TL 651097** 549 zł
70H 70S 74S 74V
TL TT TT TL
F20
F17
Przód 100/90 - 17 100/90 - 19
55S 57H
TL TL
650993 650678
Przód
389 zł 499 zł
110/90 - 18
K425
K177F
Tył 140/90 - 15 140/90 - 15 160/80 - 15 160/80 - 15
Przód 120/90 - 18 120/90 - 18
65H 65H
TL TT
653779* 650710
739 zł
650739 651012 656077 651146
599 zł 419 zł 639 zł 789 zł
K525
* szeroki biały bok ** biały napis
Tył 150/90 - 15 74V TL 651142** Yamaha V-Max 1200
689 zł
HARLEY-DAVIDSON
D408F/D407 67H 65H 65H 67V 63V 63H 52H 54H
TL 627503* 839 zł TL 627504 729 zł TL 627505*** 799 zł TL 627525 849 zł TL 627567 889 zł TL 627506 719 zł TL 627507 629 zł TL 627566 589 zł
szeroki biały bok
Tył
130/90 B16 130/80 B17 130/80 B17 140/75 R17 130/70 R18 130/70 B18 90/90 - 19 MH90 - 21
Przód
Przód (D408F)
cienki biały bok
Tył (D407) 180/65 B16 180/65 B16 180/65 B16 170/60 R17 200/55 R17 180/55 B18 200/50 R18 240/40 R18
81H 81H 81H 78H 78V 80H 76V 79V
TL 626443 949 zł TL 626444*** 1039 zł TL 626445* 1079 zł TL 622342 849 zł TL 622343 1019 819 zł TL 626449 989 zł TL 628180 1049 zł TL 624402 1089 zł
/ Zaprojektowane we współpracy z firmą Harley-Davidson / Niespotykana przyczepność na suchej nawierzchni dzięki specjalnej mieszance gumowej zastosowanej w tylnej oponie / ustawione pod kątem żłobienia rozpraszają wodę, zapewniając bezpieczną jazdę podczas deszczu.
* szeroki biały bok *** cienki biały bok
843
HARLEY-DAVIDSON D401
Prowadzenie motocykla Harley-Davidson to przeżycie nieporównywalne z jazdą na jakimkolwiek innym motocyklu. Między kierowcą a pojazdem wytwarza się niemal wyczuwalna więź emocjonalna. Zapewnienie równie mocnego kontaktu motocykla z drogą to jeden z najważniejszych elementów specyfiki tych pojazdów. Dlatego firma Przód Dunlop, współpracując bezpośrednio 100/90 - 19 z grupą The Motor Company 90/90 - 19 w Milwaukee, włożyła tyle wysiłku w zaprojektowanie profili, wzorów Tył i mieszanek gumowych bieżnika, 130/90 B16 które są nie tylko dobierane 150/80 B16 komputerowo, ale również dobierane pod kątem potrzeb kierowców. 200/55 R17
D402
57H 52H
TL TL
656274 657526
589 zł 569 zł
73H 71H 78V
TL TL TT
656260 657218 626210
719 zł 799 zł 999 zł
72H 72H 72H 54H
TL 656266 699 zł TL 656265*** 789 zł TL 657229* 809 zł TL 656276 569 zł
Przód MT90 B16 MT90 B16 MT90 B16 MH90 - 21
* szeroki biały bok *** cienki biały bok
Tył MT90 B16 MT90 B16 MT90 B16 MU85 B16 MU85 B16 MU85 B16
cienki biały bok
K591
74H 74H 74H 77H 77H 77H
TL 656264 769 zł TL 656263*** 849 zł TL 657228* 889 zł TL 666005 889 zł TL 666006*** 929 zł TL 661321* 969 zł
* szeroki biały bok *** cienki biały bok
szeroki biały bok
D205 Przód 100/90 V19
Tył
130/90 B16 150/80 B16 160/70 B17
51V
TL
656275
599 zł
64V 71V 73V
TL TL TL
656261 656262 656270
749 zł 849 zł 819 zł
Tył 200/55 R17
78V
TL
669533
1049 zł
60W
TL
622344
799 zł
54V
TL
628184
649 zł
75V
TL
620380
1029 zł
73W
TL
625700
989 zł
D208
D207 Tył 180/55 ZR18
Przód 74W
TL
657216
120/70 ZR19
1049 zł
ELITE 3
GT502 Przód 80/90 - 21
Tył 240/40 R18 250/40 R18
Tył 79V 81V
TL TL
669534 667677
1029 zł 1079 zł
QUALIFIER RP
QUALIFIER HD
Przód 120/70 ZR18
844
180/60 B17
Tył 59W
TL
625701
799 zł
180/55 ZR17
OPONY
OPONY SZOSOWOTERENOWE % - JAZDA SZOSOWA
100 90
80
70
60
50
% - JAZDA TERENOWA
40
30
20
10
10
20
30
40
50
60
70
80
90 100
SPORTMAX ROADSMART
TRAILMAX TR91
TRAILMAX Pełna oferta na www.dunlopmotorcycle.eu
59V
TL
624298
499 zł
69V
TL
624292
629 zł
Tył 150/70 R17
Tył
110/80 R19
Tył
Przód
/ Nowe, wytrzymałe tworzywo polimerowe zapewnia większą trwałość bieżnika i maksymalną przyczepność / Konstrukcja Flex Steel JointLess Belt (FS-JLB) opiera sie na specjalnie dostosowanej gęstości pasa JLB między przednim a tylnym kołem, dzięki czemu zapewnia lepszą amortyzację wstrząsów, większy komfort jazdy i stabilność / Niespotykane osiągi na mokrym terenie i znakomita trwałość oraz dobra przyczepność i bezpieczeństwo na luźnej nawierzchni.
Przód
“Także na mokrym torze Roadsmart przekonuje bezbłędnością prowadzenia. Pod względem odporności na aquaplaning i uślizgi boczne dorównuje mu jedynie Pilot Road 2”. Świat motocykli
Przód
SPORTMAX ROADSMART
TRAILMAX TR91
Dzięki nowym oponom Trailmax TR91 firmy Dunlop, motocykle trialowe zamienią się w pojazdy szosowe. Łącząc całą wiedzę na temat opon szosowych i terenowych w jednym, zaawansowanym produkcie uniwersalnym, eksperci Dunlopa opracowali opony Trailmax TR91 - model przeznaczony dla rosnącej grupy motocyklistów poszukujących nowych doświadczeń, których nie można znaleźć na drogach publicznych. Opony te zapewniają precyzje prowadzenia, pewną przyczepność i komfort nawet podczas długotrwałej jazdy po różnych rodzajach nawierzchni, a przy tym charakteryzują się niską ścieralnością. Koniec z ograniczaniem marzeń o przygodzie - opony Trailmax TR91 gwarantują pełnię swobody.
/ Konstrukcja bezkońcowego opasania (JLB) przedniej i tylnej opony zapewnia optymalną stabilność i amortyzację (dostępne tylko modele radialne) / Specjalny kształt bloków zapewnia najlepsze osiągi podczas jazdy szosowej i terenowej / Mieszanka gumowa AOF pomaga chronić środowisko naturalne / Testowane na szerokiej gamie popularnych motocykli uniwersalnych.
Przód 90/90 - 21 100/90 - 19 110/80 R19
54H 57H 59V
TL TL TL
622520 622499 622498
389 zł 409 zł 499 zł
65H 69H 69V
TL TL TL
622495 622496 622497
539 zł 569 zł 589 zł
Tył 130/80 R17 140/80 R17 150/70 R17
845
OPONY SZOSOWOTERENOWE Tył
Przód
TRAILMAX
Trailmax to oryginalne opony szosowo-terenowe firmy Dunlop, zaprojektowane specjalnie dla większych motocykli szosowych. Opony te są oryginalnie montowane w dużej części motocykli w Japonii i Europie. Są dostępne w rozmiarze 19” i 21” (przód) oraz 17” i 18” (tył). Model Trailmax charakteryzuje się zoptymalizowaną, wytrzymałą konstrukcją z warstwą nylonową, która zapewnia pewność prowadzenia na szosach i w terenie. Te testowane w ekstremalnych warunkach opony mają szeroką powierzchnię styku i kierunkowy wzór bieżnika składający się z wielokątnych bloków, który doskonale sprawdza się na suchych, skalistych nawierzchniach.
Przód 100/90 - 19 80/90 - 21 90/90 - 21 90/90 - 21 90/90 - 21
57T 48S 54S 54T 54H
TT TT TT TL TT
651044 653009 651073 651074 653386
399 zł 339 zł 369 zł 389 zł 399 zł
64S 65S 65T 69H 58S 65T
TT TT TL TT TT TT
651048 651053 651054 653005 653000 651049
469 zł 489 zł 499 zł 559 zł 419 zł 479 zł
Tył 120/90 - 17 130/80 - 17 130/80 - 17 140/80 - 17 110/80 - 18 120/90 - 18
OPONY TERENOWE PIASEK
BŁOTO
TRAWA
ZBITE BŁOTO
KAMIENIE
UBITY GRUNT
KOLEINY
MX11 MX31/D773 MX51/D756 MX71/D739 D952 Pełna oferta na www.dunlopmotorcycle.eu
Tył
GEOMAX MX11 / Niezrównana przyczepność w piaszczystym terenie / Wyjątkowa stabilność na nierównych powierzchniach, w koleinach i dziurach / Klocki krzyżowe w środkowej części bieżnika zwiększają jego trwałość i wytrzymałość potrzebną do jazdy po ubitym gruncie.
Model Geomax MX11 zapewnia doskonałe osiągi podczas jazdy w piaszczystym terenie. Opracowany w Europie, z myślą o warunkach spotykanych na tym kontynencie, spełnia wszystkie wymagania zarówno zawodowych motocrossowców, jak tych którzy traktują taką jazdę jak weekendową rozrywkę.
Tył 110/90 - 19
846
62M
TT
624787
369 zł
OPONY
OPONY TERENOWE 129 zł 179 zł 209 zł 229 zł
38J 41M 49M 52M 61M 65M 59M 63M
TT TT TT TT TT TT TT TT
625993 625994 625996 625997 629663 629664 628470 628471
144 zł 159 zł 229 zł 259 zł 269 zł 279 zł 289 zł 309 zł
Tył 2.75 - 10 80/100 - 12 90/100 - 14 90/100 - 16 110/90-18 120/90-18 110/80-19 120/80-19
/ Naprzemienne rozmieszczenie klocków na barkach, poprawiające przyczepność na miękkich i średnich nawierzchniach. / Duże podstawy klocków zwiększające odporność i trwałość / Ściągi łączące i wzmacniające klocki bieżnika, poprawiające jego sztywność i zwiększające przyczepność na miękkich i średnich nawierzchniach / Charakterystyczne zagłębienia między klockami bieżnika, poprawiające komfort jazdy.
Tył
625992 625995 625998 626005
Tył
TT TT TT TT
Tył
33J 30M 40M 42M
Przód
2.50 - 10 60/100 - 14 70/100 - 17 70/100 - 19
Przód
Przód
Przód
GEOMAX MX31
GEOMAX MX51 Przód 2.50 - 10 60/100 - 14 70/100 - 17 70/100 - 19 80/100 - 21
33J 30M 40M 42M 51M
TT TT TT TT TT
624300 624304 624307 624308 626007
134 zł 164 zł 204 zł 219 zł 244 zł
38J 41M 49M 52M 59M 64M 57M 62M
TT TT TT TT TT TT TT TT
624302 624303 624305 624306 625999 626000 626002 626004
144 zł 159 zł 229 zł 259 zł 279 zł 289 zł 269 zł 279 zł
Tył 2.75 - 10 80/100 - 12 90/100 - 14 90/100 - 16 100/100 - 18 110/100 - 18 100/90 - 19 110/90 - 19
/ Wklęsłe profile klocków opony przedniej zapewniają lepszą przyczepność na różnych rodzajach nawierzchni / Naprzemienne rozmieszczenie klocków na barkach zwiększa przyczepność w średnich i średnio-trudnych warunkach / Szerokie podstawy klocków na barkach zwiększają odporność i trwałość / Zastosowanie ściągów łączących i wzmacniających klocki bieżnika zwiększa trwałość, odporność na wykruszanie i ogólne osiągi opony / Płytkie zagłębienia miedzy klockami bieżnika poprawiają komfort jazdy.
GEOMAX MX71 Przód 70/100 - 17 70/100 - 19 80/100 - 21
40M 42M 51M
TT TT TT
627794 627797 627798
199 zł 229 zł 249 zł
49M 52M 57M 62M
TT TT TT TT
627792 627793 627795 627796
239 zł 269 zł 279 zł 289 zł
Tył 90/100 - 14 90/100 - 16 100/90 - 19 110/90 - 19
/ Nowy, kierunkowy wzór bieżnika i rozkład bloków zapewniają optymalne prowadzenie i przyczepność na każdej nawierzchni, zwłaszcza średniej i twardej / Trójwarstwowa konstrukcja zapewnia doskonały komfort jazdy przez cały okres użytkowania opony / Znakomita sterowność / Większa odporność na wykruszanie dzięki zastosowaniu ściągów łączących
847
OPONY TERENOWE Tył
Przód
D952
/ Atrakcyjna cenowo opona terenowa, przystosowana do wielu nawierzchni i warunków. / Trwała konstrukcja zapewnia trwałość i dobrą przyczepność / Opracowana w oparciu o model D752, ale charakteryzująca się większą trwałością
Przód 80/100 - 21
51M
TT
626006
219 zł
57M 62M 65M
TT TT TT
626001 626003 630238
239 zł 269 zł 239 zł
54R 54R
TT TT
621863 667281
289 zł 289 zł
65R 70R
TT TT
621861 621862
319 zł 349 zł
54R
TT
668426
329 zł
70R
TT
662326
539 zł
Tył 100/90 - 19 110/90 - 19 120/90 - 18
Tył
Przód
GEOMAX ENDURO / Geomax to opony zaprojektowane z myślą o profesjonalnych zawodach enduro zgodnie z przepisami FIM. / Projekt konsultowany był z najlepszymi zawodnikami enduro ze ścisłej czołówki światowej. / Dzięki temu udało się wyprodukować znakomitą oponę doskonale trzymającą kierunek jazdy na zmiennym podłożu, ze szczególnym uwzględnieniem szybkich i ostrych zakrętów. / Doskonała przyczepność i niska ścieralność na każdej nawierzchni!
Przód 90/90-21 90/90-21(D908)
Tył 120/90-18 140/80-18
Tył
Przód
D908RR Rally Raid / Model Rally Raid zaprojektowano specjalnie z myślą o wyścigach pustynnych i przełajowych. / Pozwala uzyskać rewelacyjne osiągi przy szybkiej jeździe po kamieniach, piasku i zbitym podłożu. / Model D908RR ma homologację do jazdy po drogach publicznych.
Przód 90/90-21
Tył 140/80-18
848