SPNV-Wettbewerb im Jahr 2018 Januar Netz

KBS

Linie

Wipperliese

337

RB 73

Klostermannsfeld – Biesenrode – Wippra

RE 29

483

RE 29

Aachen Hbf – Pepinster – Spa-Géronstère

S-Bahn München Übergangsvertrag

999.1 999.2 999.3 999.4 999.6 999.7 999.8

S1 S2 S3 S4 S6 S7 S8

KBS 101.1 101.2 101.3 101.11 101.21 101.31

Linie S1 S2 S3 S 11 S 21 S 31

Streckenverlauf Wedel – Hauptbahnhof – Airport/ Poppenbüttel Altona – Hauptbahnhof – Bergedorf Pinneberg – Hauptbahnhof – Neugraben – Stade Blankenese – Hauptbahnhof – Poppenbüttel Elbgaustraße/ Altona – Hauptbahnhof – Aumühle Altona – Hauptbahnhof – Berliner Tor/ Neugraben

110/ 350

RE 2

Göttingen – Banteln – Hannover – Celle – Uelzen

110

RE 3

Hamburg – Winsen – Lüneburg – Uelzen

110

RB 31

120

RE 4

120

RB 41

120

Netz

S-Bahn Hamburg

Hanse-Netz

Buchholz – Hamburg Wochenendzüge RE 5 Cuxhaven – Stade – Hamburg Rotenburg/ Wümme – Verden/ Aller Bergen – LBM

Stand: 11.05.2018

Streckenverlauf

Freising/ Flugh. – Neufahrn – München Ost Petershausen – München – Erding Mammendorf – München – Holzkirchen Geltendorf – München – Ebersberg Tutzing – Starnberg – Lochham – München Ost Wolfratshausen – München – Kreuzstraße Hersching – München – München Flughafen Dezember

Betreiber Kreisbahn Mansfelder Land Société Nationale des Chemins de fer Belges DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio

eingesetztes Fahrzeug Esslinger Triebwagen SNCB-Reihe AM 62-79 Baureihe 420/ 423 Baureihe 420/ 423 Baureihe 420/ 423 Baureihe 420/ 423 Baureihe 420/ 423 Baureihe 420/ 423 Baureihe 420/ 423 eingesetztes Fahrzeug Baureihe 474/ 490 Baureihe 474/ 490 Baureihe 474/ 490 Baureihe 474/ 490 Baureihe 474/ 490 Baureihe 474/ 490

Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)

Vergabeart

5

0,015

AS

3

0,075 [1]

DV geplant

20

DV

1,91 (+ Option: 1)

Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)

Vergabeart

Hamburg – Buchholz (Nordheide) – Rotenburg (Wümme) – Bremen Hamburg – Buchholz (Nordheide) – Rotenburg (Wümme) – Bremen

Betreiber S-Bahn Hamburg S-Bahn Hamburg S-Bahn Hamburg S-Bahn Hamburg S-Bahn Hamburg S-Bahn Hamburg Metronom Eisenbahngesellschaft Metronom Eisenbahngesellschaft Metronom Eisenbahngesellschaft Metronom Eisenbahngesellschaft Metronom Eisenbahngesellschaft

RB 38

Buchholz (Nordheide) – Hamburg-Harburg

Erixx

LINT 41

3

121

RE 5

Hamburg – Buxtehude – Stade – Cuxhaven

Verkehrsgesellschaft Start Unterelbe

Baureihe 245 + Dosto

(+ Option: 1)

124

RB 76

Rotenburg/ Wümme – Verden/ Aller

(noch offen)

(noch offen)

4

0,216

AS

198

RB 26

Bergen auf Rügen – Putbus – Lauterbach Mole

Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn

(noch offen)

9

0,098

AS

Hamburg – Winsen – Lüneburg

Eine Übersicht von https://wettbewerb.spnv-deutschland.de

15

12,7

AS

15

8,6

AS

0,1

DV

1,59

AS

Baureihe 146 + Dosto Baureihe 146 + Dosto Baureihe 146 + Dosto Baureihe 146 + Dosto Baureihe 146 + Dosto

9

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SPNV-Wettbewerb im Jahr 2018 Dezember Netz Spree-Neiße SPNV-Netz Prignitz Interimsleistung OE 60V

Ostsachsen Interimsleistungen

Elbe-Altmark

Dieselnetz Sachsen-Anhalt (Los A)

Stand: 11.05.2018

KBS 209.46 220 209.73 209.74

Linie RB 46 RB 65 RB 73 RB 74

230

OE 60V

230

RE 1

230

RB 60

Cottbus – Forst Cottbus – Weißwasser – Görlitz – Zittau Pritzwalk – Blumenthal – Kyritz – Neustadt (Dosse) (Pritzwalk West –) Pritzwalk – Brügge – Meyenburg

Betreiber Ostdeutsche Eisenbahn Ostdeutsche Eisenbahn (noch offen) (noch offen)

eingesetztes Fahrzeug Desiro Desiro (noch offen) (noch offen)

Görlitz – Bautzen – Bischofswerda (– Arnsdorf)

Ostdeutsche Eisenbahn

Regioshuttle/ Desiro

Streckenverlauf

Dresden – Radeberg – Arnsdorf – Bischofswerda – Bautzen – Löbau – Görlitz Dresden – Radeberg – Arnsdorf – Bischofswerda – Bautzen – Löbau – Görlitz Dresden – Bischofswerda – Bautzen – Görlitz – Wroclaw

230

Dresden – Radeberg – Arnsdorf – Bischofswerda – Wilthen – Ebersbach – Zittau – Liberec Dresden – Radeberg – Arnsdorf – Bischofswerda – Wilthen – Ebersbach – Zittau Stendal – Tangermünde Stendal – Schönhausen – Rathenow Magdeburg – Potsdam – Berlin Ostbahnhof

235

RE 2

235

RB 61

269 304

RB 33 RB 34

260.5

RE 11a

315

RE 11

Magdeburg – Oschersleben – Halberstadt – Thale

315/ 330

RE 21

Magdeburg – Oschersleben – Halberstadt – Goslar

328

RE 31

Magdeburg – Oschersleben – Halberstadt – Blankenburg

330

RE 4

Halle (Saale) – Aschersleben – Halberstadt – Goslar

330

RE 24

Halle (Saale) – Aschersleben – Halberstadt

315

RB 43

Magdeburg – Blumenberg – Oschersleben

(Einzelleistungen)

Die Länderbahn DLB (Trilex)

Die Länderbahn DLB (Trilex)

Die Länderbahn DLB (Trilex)

Die Länderbahn DLB (Trilex)

Die Länderbahn DLB (Trilex)

Hanseatische Eisenbahn Hanseatische Eisenbahn Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland

Eine Übersicht von https://wettbewerb.spnv-deutschland.de

Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)

Vergabeart

12

1,9

AS

10

0,23

AS geplant

1

0,33

DV

1

3,4

DV

4

0,14 0,23

AS

14

3,9

AS

Desiro Desiro Desiro Desiro Desiro LINT 27 LINT 27 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41

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SPNV-Wettbewerb im Jahr 2018 Dezember Netz

Dieselnetz Sachsen-Anhalt (Los B)

KBS

Linie

301

RB 35

Stendal – Gadelegen – Oebisfelde – Wolfsburg

308

RB 36

Magdeburg – Haldensleben – Oebisfelde – Wolfsburg

334/ 335

RB 41

Magdeburg – Eggersdorf – Staßfurt – Aschersleben

334/ 335

RB 47

Halle (Saale) – Könnern – Bernburg

340

RB 48

Magdeburg – Calbe (Saale) – Bernburg

334

RB 50

Aschersleben – Bernburg – Köthen – Dessau

335

RE 10

Magdeburg – Güsten – Sangerhausen – Sömmerda – Erfurt

585

RB 77

Naumburg Ost – Balgstädt – Nebra – Wangen (Unstrut)

Sonderverkehre NRW RRX-Vorlaufbetrieb RE 11 (Los 1)

Streckenverlauf

Bad Bentheim – Nordhorn – Neuenhaus Sonderverkehre zu Veranstaltungen in Nordrhein-Westfalen Düsseldorf – Duisburg – Essen – Bochum – Dortmund – Hamm – Paderborn – Kassel

415.1

RE 11

400/ 410

RB 69

Münster – Hamm – Gütersloh – Bielefeld

410/ 430

RB 89

Münster – Hamm – Soest – Paderborn – Warburg

411

RB 50

Münster – Lünen – Dortmund

Hellweg

EmscherMünsterland RB 37 RB 28 Eifel-Bördebahn Glauchau – Gößnitz SPNV Göttingen – Erfurt SPNV-Leistungen Halle – Jena

Stand: 11.05.2018

431

RB 59

Dortmund – Unna – Werl – Soest

423 424 449 540

RE 14 RB 45 RB 37 RB 28 RB 37

Borken – Dorsten – Bottrop – Essen Dorsten – Wulfen – Maria Veen – Coesfeld Duisburg Hbf – Duisburg-Entenfang Düren – Bubenheim – Zülpich – Euskirchen Glauchau – Meerane – Gößnitz

540.1

RE 1

Göttingen – (Landesgrenze Niedersachen) – Erfurt

560/ 581

RE 18

Halle – Merseburg – Weißenfels – Naumburg – Jena-Göschwitz

Betreiber Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Abellio Rail Mitteldeutschland Bentheimer Eisenbahn

eingesetztes Fahrzeug

Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)

Vergabeart

LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 14

5,1

AS

LINT 41

3

0,326

DV

(noch offen)

(noch offen)

7

0,01 – 0,025

AS

Abellio Rail NRW

Desiro HC

15

2,6

AS

12

5,9

AS

Keolis Deutschland (Eurobahn)

Keolis Deutschland (Eurobahn)

Keolis Deutschland (Eurobahn)

Keolis Deutschland (Eurobahn)

LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41

FLIRT FLIRT FLIRT FLIRT

Nordwestbahn Nordwestbahn (noch offen) (noch offen) (noch offen)

Talent Talent (noch offen) (noch offen) (noch offen)

3

1,1 – 1,4

AS

1 1 2,5

0,11 0,027 0,103

AS geplant AS geplant DV geplant

(noch offen)

(noch offen)

3

0,127

DV geplant

DB Regio

Lok + Dostos

5

0,455

AS

Eine Übersicht von https://wettbewerb.spnv-deutschland.de

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SPNV-Wettbewerb im Jahr 2018 Dezember Netz SüdhessenUntermain Niedtalbahn Spessart-Pendel

Dieselnetz Nürnberg Übergang

S-Bahn Nürnberg (Los 1) S-Bahn Nürnberg (Los 2) ÜFEX Dieselnetz Augsburg I Dieselnetz Allgäu (Los 2)

KBS 640 640 651 670/ 685 687 780 800 805 806 808 861 891.1 891.1 891.3 911 912 921 922

Linie RB 58 RE 59 RB 75 RB 71 RB 77

890.1

S1

890.2 890.3 890.4 900 930 974 974 986 971 987

S2 S3 S4 S5

Streckenverlauf Frankfurt (Main) – Hanau – Aschaffenburg – Laufach Frankfurt (Main) Q – Hanau – Aschaffenburg Wiesbaden – Mainz – Darmstadt – Aschaffenburg Trier – Dillingen – Saarbrücken – Homburg (Saar) Dillingen – Niedaltdorf Würzburg – Wittighausen – Lauda Aschaffenburg – Laufach – Lohr – Gemünden Nürnberg – Markt Bibart Steinach (b Rothenburg) – Neustadt (Aisch) Fürth – Zirndorf – Cadolzberg Nürnberg-Nordost – Heroldsberg – Gräfenberg Nürnberg – Fürth – Neustadt (Aisch) Fürth – Markt Erlbach Nürnberg – Hüttenbach/ Neuhaus (Pegnitz) Roth – Hilpoltstein Pleinfeld – Gunzenhausen Steinach (b Rothenburg) – Rothenburg o. d. Tauber Winklesgreuth – Windsbach Bamberg – Erlangen – Fürth – Nürnberg – Lauf – Hersbruck – Hartmannshof Roth – Schwabach – Nürnberg – Feucht – Altdorf Nürnberg – Feucht – Burgthann – Neumarkt (Oberpf) Nürnberg – Heilsbronn – Ansbach – Dombühl Nürnberg – Allersberg München Q – Landshut – Neufahrn – Regensburg Augsburg – Bobingen – Buchloe – Füssen München – Geltendorf – Kaufering – Buchloe – Füssen Augsburg – Bobingen – Kaufering – Landsberg (Lech) Augsburg – Bobingen – Buchloe – Memmingen Augsburg – Bobingen – Buchloe – Bad Wörishofen

Betreiber Hessische Landesbahn Hessische Landesbahn Hessische Landesbahn DB Regio (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio

eingesetztes Fahrzeug Coradia Continental Coradia Continental Coradia Continental Baureihe 425/ 426 (noch offen) (noch offen) (noch offen) (noch offen) LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41 LINT 41

DB Regio

Talent II

DB Regio DB Regio DB Regio DB Regio (noch offen) Bayerische Regiobahn Bayerische Regiobahn Bayerische Regiobahn DB Regio DB Regio

Talent II Coradia Continental Coradia Continental Coradia Continental (noch offen) LINT 54 LINT 54 LINT 54 Baureihe 612 Baureihe 612

Laufzeit Zugkm/ Jahr (Jahre) (in Mio)

Vergabeart

15

2,5

AS

1 5

1,185 0,167

DV AS

3

0,9

DV geplant

0,5

1,5

DV

12

4,25 – 4,78

AS

12

2,97 – 2,55 [2]

AS

4

1,5

AS geplant

12

2,7

AS

12

0,6

AS

Erklärungen [1] [2]

Stand: 11.05.2018

deutscher Kilometeranteil abschmelzend im Rahmen der Linienneuordnung

Eine Übersicht von https://wettbewerb.spnv-deutschland.de

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Legende Vergabeverfahren – Farben Vergabeentscheidung rechtskräftig gefallen Strecke/ Netz aktuell noch in der Vergabe oder zur Vergabe vorgesehen – Vergabeentscheidung offen Vergabeentscheidung für Strecke/ Netz bekannt gegeben – Einspruchsfrist von 10 Tagen muss noch eingehalten oder eine gerichtliche Entscheidung abgewartet werden Vergabeverfahren der Strecke/ des Netzes ist aktuell aufgehoben

Vergabearten AS

Ausschreibung

DV

Direktvergabe

IB

Interessenbekundungsverfahren

NV

Nachverhandlung – Meist in Zusammenhang mit einer Ausschreibung

PA

Preisanfrage

Symbole Zugkm/ Jahr (in Mio):

Verkehrsleistungen abschmelzend

Laufzeiten (in Monaten) (bei Angabe von nicht jahresgenauen Laufzeiten – gesehen vom Vergabedatum/ Vergabemonat)

x x,08

Stand: 11.05.2018

ganze Jahreszahl

x,5

6 Monate

1 Monat

x,58

7 Monate

x,16

2 Monate

x,66

8 Monate

x,25

3 Monate

x,75

9 Monate

x,33

4 Monate

x,83

10 Monate

x,41

5 Monate

x,91

11 Monate

Eine Übersicht von https://wettbewerb.spnv-deutschland.de

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