SISTEMAS DE TRABAJO Y PROTECCION EN ALTURAS

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SISTEMAS DE TRABAJO Y PROTECCION EN ALTURAS PRESENTACION SOBRE DESARROLLO DE SOLUCIONES INTEGRALES EN EL AMBITO DE TRABAJOS CON RIESGO DE CAIDA DIRIGIDAS A RESPONSABLES DE SEGURIDAD .

DELEGACION DE ELYTRA EN ARAGON

MIEMBRO ASOCIADO DE

C/Enrique Armisén, 18 (local) 50.007 ZARAGOZA TEL. 976 279 566 · FAX. 976 381 915

Tabla de contenido

1. ALTURA

GESTION E IMPLANTACION COMPLETA DEL SISTEMA DE SEGURIDAD EN 3

2.

DISPOSITIVOS DE ANCLAJE ................................................................................... 4 2.1. Clase A1 ............................................................................................................. 4 2.2. Clase B ............................................................................................................... 4 2.3. Clase C ............................................................................................................... 5 2.4. Clase D............................................................................................................... 5 2.5. Clase E ............................................................................................................... 5

3.

DISPOSITIVOS DE ANCLAJE ................................................................................... 6 3.1. CARRIL FABA VERTICAL A12 (EN-795 Clase D) .................................................. 6 3.2. CARRIL FABA HORIZONTAL AW1 (EN-795 Clase D) .......................................... 7 3.3. UNIRAIL Y ROOFSAFE (EN-795 Clase D) ............................................................ 8 3.4. LINEA DE VIDA FLEXIBLE UNI-16 (EN-795 Clase C) ........................................... 9 3.5. LINEA DE VIDA FLEXIBLE UNI-8 (EN-795 Clase C) ........................................... 10 3.6. ANCLAJES TEMPORALES (EN-795 Clase B) ...................................................... 10 3.7. PUNTOS DE ANCLAJE FIJOS (EN-795 Clase A1) ............................................... 11 3.8. ANCLAJES DE PESO MUERTO (EN-795 Clase E)............................................... 12 3.9. TRIPODES Y BRAZO DAVIT (EN-795 Clase B) ................................................... 13

4.

3.10.

BARANDILLAS PESO MUERTO ..................................................................... 14

3.11.

BARANDILLAS Y PASARELA A MEDIDA ........................................................ 15

ALGUNOS DE NUESTROS CLIENTES .................................................................... 17

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1.

GESTION E IMPLANTACION COMPLETA DEL SISTEMA DE SEGURIDAD EN ALTURA

Debido a las grandes responsabilidades que acarrea la instalación de elementos de seguridad y las graves consecuencias que conlleva un fallo del sistema, no dejamos nada a la improvisación, ni consideramos dos instalaciones iguales. Cada una tiene sus características y particularidades, por lo que debe ser tratada como única. Ainur Seguridad en Altura les ofrece un servicio completo para eliminar los riesgos existentes con la mejor de las soluciones posible. ¡¡¡NOTA IMPORTANTE!!! Los sistemas de seguridad en altura deben cumplir siempre los siguientes requisitos: - DISEÑO Y CALCULO POR TECNICOS COMPETENTES. - UTILIZAR MATERIAL HOMOLOGADO CON MARCADO CE. - CERTIFICADO DE MONTAJE POR EMPRESA ACREDITADA. - REVISIÓN ANUAL DE LOS DISPOSITIVOS. Todo ello quedará acreditado en la documentación que debe ir adjunta a cada dispositivo.

Foto 1.- Trabajos sobre sistema rígido instalado en Pabellón Puente Expo Zaragoza 2008.

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2.

DISPOSITIVOS DE ANCLAJE

La normativa que rige los dispositivos de anclaje, así como sus requisitos y ensayos es la EN-795. Esta norma Europea especifica los requisitos, los métodos de ensayo, las instrucciones de uso y el marcado de los dispositivos de anclaje destinados exclusivamente a ser utilizados con los equipos de protección individual contra las caídas de altura. La normativa distingue entre los siguientes tipo de dispositivos de anclaje. 2.1.

Clase A1

La clase A1 incluye a los anclajes estructurales proyectados para ser fijados sobre superficies verticales, horizontales e inclinadas, tales como paredes, columnas, dinteles…

2.2.

Clase B

La clase B incluye a los dispositivos de anclaje provisionales transportables.

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2.3.

Clase C

La clase C incluye a los dispositivos de anclaje equipados con líneas de anclaje flexibles horizontales. Se entiende por línea de anclaje horizontal aquella que no se desvía de la horizontal en más de 15 grados.

2.4.

Clase D

La clase D incluye a los dispositivos de anclaje equipados con rieles de anclaje rígidos.

2.5.

Clase E

La clase D incluye a los anclajes de peso muerto utilizables sobre superficies horizontales. Para la utilización de un anclaje de peso muerto, se entiende por superficie horizontal aquella superficie que no se desvía de la horizontal en más de 5 grados.

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3.

DISPOSITIVOS DE ANCLAJE

A continuación se exponen los dispositivos con los que se dan solución a los sistemas mencionados anteriormente. 3.1.

CARRIL FABA VERTICAL A12 (EN-795 Clase D)

Los carriles FABA A12 son perfectos para los accesos verticales ya que son muy robustos y sencillos, lo que les confiere una gran capacidad de adaptación en instalaciones tanto exteriores como interiores. Son también perfectamente compatibles con escaleras ya instaladas con o sin “aros quitamiedos”.

Foto 2 y 3.-Carril FABA instalados para accesos soterrados y para escaleras en el exterior.

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3.2.

CARRIL FABA HORIZONTAL AW1 (EN-795 Clase D)

Tiene características muy similares a las de la versión vertical. Sus aplicaciones principales son carriles para la suspensión, línea de vida (anticaidas, de restricción de acceso) o como sistema over-head.

Foto 4.-Carril FABA acabado en marrón (Palacio de la Aljafería Zaragoza).

Foto 5.-Carril FABA instalados sobre puentes grúa.

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3.3.

UNIRAIL Y ROOFSAFE (EN-795 Clase D)

Sistema de carril de gama alta preparado para fijar sobre elementos estructurales o, incluso, sobre cubiertas de chapa metálica. La diferencia con otros carriles es la posibilidad de adaptar el mismo a elementos curvos de todo tipo.

Foto 6.-Carril UNIRAIL en acería (Arcelor Zaragoza).

Foto 7 y 8.-Detalle de UNIRAIL sobre cubierta de chapa (SALUD Zaragoza).

Foto 9 y 10.-Detalle de uso para suspensión y como sistema anticaidas (Diputación Provincial Zaragoza y Pabellón Puente Zaragoza).

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3.4.

LINEA DE VIDA FLEXIBLE UNI-16 (EN-795 Clase C)

Se trata de una línea de vida flexible fabricada con núcleo de fibras paralelas en poliéster impregnada de neopreno, con una resistencia mínima de 7.600kg a la rotura y un alargamiento menor al 3%. Las ventajas que ofrece frente a una tradicional de acero son:  Posibilidad de vanos más largos.  Mayor durabilidad a la intemperie. Humedad, rayos UV, ciclos hielo deshielo, etc.  El posible deterioro siempre empieza por el exterior de forma que es fácilmente detectable. Una de acero se puede oxidar en el núcleo sin ser detectado el fallo.  Menor dilatación.  Posibilidad de elección de colores.  No tienen porqué ser sustituida después de una caída.

Foto 11.-Línea flexible de fibra sobre cubierta de chapa plegada Centro de Estudios Teológicos (Zaragoza).

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3.5.

LINEA DE VIDA FLEXIBLE UNI-8 (EN-795 Clase C)

Las líneas de vida flexible en acero se adaptan a gran cantidad de casos con un precio muy competitivo y con todas las garantías de seguridad. Disponemos de todo tipo de accesorios (amarres para todo tipo de cubiertas, curvas, disipadores de energía, carros, etc).

Foto 12.-Línea de vida de acero UNI-8.

3.6.

ANCLAJES TEMPORALES (EN-795 Clase B)

Se trata de aquellos anclajes que, de forma temporal, se pueden instalar sobre estructuras fijas suficientemente consistentes y con capacidad suficiente para soportar las cargas generadas en caso de caída.

Fotos 13 y 14.-Anclajes provisionales transportables.

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3.7.

PUNTOS DE ANCLAJE FIJOS (EN-795 Clase A1)

Podemos presentar una gran variedad de puntos de anclaje fijos que se adaptan a todo tipo de situaciones y con gran versatilidad estética y funcional.

Foto 15 y 16.-Detalles de diferentes disposiciones de los puntos de anclaje UNIEYE.

Nota importante: La norma UNE EN-795 en el “Anexo A” relativo a la instalación de dispositivos de anclaje de clase A1 establece que: En caso de fijación en acero o madera, es conveniente que un ingeniero cualificado verifique mediante cálculo que el proyecto y montaje garantizan la adecuada resistencia a la fuerza aplicada durante el ensayo del tipo. En caso de fijación sobre otros materiales, es conveniente que el instalador verifique su adecuación sometiendo cada anclaje estructural individual, después del montaje sobre este material, a una fuerza de tracción axial de 5KN, con objeto de confirmar la solidez de la fijación. Es conveniente que el anclaje estructural soporte la fuerza durante, al menos, 15 segundos.

Foto 17 y 18.-Ensayos realizados con tensiómetro sobre anclajes estructurales.

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3.8.

ANCLAJES DE PESO MUERTO (EN-795 Clase E)

Para aquellas cubiertas en las que los trabajos sean puntuales y no se quiera comprometer la impermeabilidad de la misma tenemos soluciones de contrapesos. Cumplen la normativa UNE EN-795-E y están completamente homologadas para se instaladas en cubiertas con una inclinación máxima de 5%.

Foto 19.-Anclaje de peso muerto como sistema de limitación de acceso.

Foto 20.-Sistema de suspensión con anclaje de peso muerto preparado para trabajo y seguridad.

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3.9.

TRIPODES Y BRAZO DAVIT (EN-795 Clase B)

Los trípodes y brazos davit se amoldan a la totalidad de estructuras y situaciones para realizar un rescate o una evacuación de todos aquellos trabajadores que sufren un percance en altura.

Foto 21.-Trípode de seguridad

Foto 22 y 23.-Brazo Davit en diferentes usos.

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3.10. BARANDILLAS PESO MUERTO Al igual que en los anclajes de peso muerto, ofrecemos soluciones para protecciones colectivas sin perforar el sistema de impermeabilización. Muy funcionales en los perímetros de las cubiertas y para evitar las caídas en lucernarios. También existen modelos abatibles para que no se vean desde el exterior, módulos de puerta y perfectamente adaptables a cambios de altura, giros, etc. Todas ellas se han diseñado y ensayado bajo las especificaciones de la normativa EN14122 Parte 3 y EN-13374 Clase A

Foto 24.-Barandillas KEE GUARD sobre cubierta Casen Fleet (Zaragoza).

Foto 25 y 26.-Delimitación de perímetro de claraboya en nave industrial y en cubierta Estación Intermodal Delicias (Zaragoza).

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3.11. BARANDILLAS Y PASARELA A MEDIDA En las cubiertas cuyo transito sea elevado y no se puedan implantar las soluciones de peso muerto, tenemos la opción de las fabricadas a medida. Estas se adaptan a cualquier fisionomía de cubierta. Además tenemos soluciones para fijarlas a cubiertas de fibrocemento, cubiertas de chapa plegada o de greca normal.

Foto 27.-Barandillas sobre cubierta de fibrocemento.

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Foto 28.-Barandilla completamente adaptada a todo tipo de circunstancias.

Foto 29 y 30.-Detalles de apoyos a la cubierta y de los nudos de las barandillas.

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4.

ALGUNOS DE NUESTROS CLIENTES

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