SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO INSTITUTO REGIONAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO INSTITUTO REGIONAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 1/33 SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO INTRODUCCIÓN ...
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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO

INSTITUTO REGIONAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO INTRODUCCIÓN La prevención de los riesgos derivados de la circulación de vehículos en las zonas exteriores de los centros de trabajo, requiere diseñar adecuadamente el lugar de trabajo, establecer procedimientos seguros de operación y adoptar medidas preventivas en relación con los vehículos que vayan a circular por el centro de trabajo, y con los trabajadores que los conduzcan. En este espacio se proponen medidas preventivas recomendables para el diseño de los lugares de trabajo y el establecimiento de sistemas seguros de trabajo.

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO TRAZADO El trazado de vías debe estar adecuado a la circulación de vehículos y peatones. Se debe tener en cuenta lo siguiente: o

Las vías de circulación deben adecuarse, en anchura y resistencia del piso, a los tipos de vehículos (según su peso, dimensiones, maniobrabilidad, etc.) y a la frecuencia de uso.

o

El trazado de vías debe estar adecuado a la circulación de vehículos y peatones.

o

Es conveniente establecer un sentido de circulación único para evitar colisiones. El sentido preferible es el contrario a las agujas del reloj, para mejorar la visibilidad en las curvas y también marcha atrás.

o

Se deben evitar las curvas cerradas.

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO TRAZADO o

Es conveniente evitar la necesidad de dar marcha atrás. Para este fin, es recomendable la instalación de rotondas.

o

Deben evitarse los obstáculos en las vías de circulación. Los que deban permanecer se señalizarán de forma clara y visible.

o

Se debe procurar la separación física de las vías de circulación de vehículos de las de peatones, mediante barreras, vallas, bordillos, etc. Si no es posible realizar esta separación, se deben implantar advertencias del riesgo que supone no segregar las vías.

o

Se deben establecer pasos de peatones para que los éstos puedan atravesar las vías de circulación de los vehículos.

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD Para asegurar la limitación de la velocidad de circulación de vehículos, se pueden instalar medios físicos para reducir la velocidad, como protuberancias en el pavimento. Medios físicos de separación o

Vallas, bordillos, barreras, para separar vías de vehículos y peatones.

o

Los obstáculos de las vías de circulación que no se hayan podido eliminar, como líneas eléctricas aéreas, tuberías que conducen productos inflamables o con riesgo químico, etc. deben protegerse utilizando postes, pórticos o barreras.

o

Se deben establecer protecciones en las puertas de salida de peatones a vías de circulación o a zonas donde maniobren máquinas.

o

Es recomendable la instalación de guía-ruedas en el exterior de los muelles para facilitar las maniobras de estacionamiento.

o

Si hay obstáculos en altura en las vías de circulación, es conveniente instalar gálibos de altura, antes de que se pueda acceder a estos obstáculos. 5/12

SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD Señalización vertical o

Señales de dirección, límites de velocidad, prioridad de paso.

o

Equipos de protección individual de uso obligatorio.

o

Instrucciones de seguridad. Se debe asegurar una adecuada visibilidad en las zonas de mayor riesgo

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD Señalización horizontal o

Señales de dirección, límites de velocidad.

o

Bordes de los muelles de carga.

o

Marcas claras para los trayectos de utilización mixta, vehículos y peatones.

o

Líneas de posicionamiento de los camiones en los muelles y de los turismos en el parking.

o

Líneas longitudinales de delimitación de los pasos de peatones.

o

Pasos de cebra, cuando las vías de peatones deban cruzar las vías de vehículos.

o

Los obstáculos que deban permanecer en las vías de circulación se señalizarán de forma clara y visible.

o

Se debe asegurar una adecuada visibilidad en las zonas de mayor riesgo y en los elementos de señalización e información. 7/12

SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD Mantenimiento o

Realizar un mantenimiento adecuado del piso y las calzadas, para que se mantengan en buenas condiciones.

o

Mantener las vías de circulación libres de desechos y de obstáculos móviles.

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO VISIBILIDAD La visibilidad está muy relacionada con la velocidad de los vehículos y la distancia necesaria para evitar un peligro. Se tendrá en cuenta la iluminación, las condiciones ambientales como polvo, mal tiempo, deslumbramiento por el sol, cambios bruscos de iluminación (pasar de zonas soleadas a zonas sombrías), altura de los ojos del conductor y el nivel general de visibilidad desde el vehículo. A continuación se indican recomendaciones para mejorar la visibilidad: o

Establecer como obligatoria para los peatones la utilización de prendas de alta visibilidad en las zonas sin separación física entre las vías de vehículos y de peatones.

o

Asegurar la iluminación adecuada en los cruces, pasos de peatones, instrucciones y señalización.

o

Asegurar la visibilidad de las carretillas (luces destellantes, elementos reflectantes, señales de alarma si conduce marcha atrás, espejos, etc.).

o

Colocar espejos convexos fijos en las curvas cerradas y en los cruces sin buena visibilidad 9/12

SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO o

Establecer una limitación adecuada de la velocidad de circulación de los vehículos en el centro de trabajo. En las operaciones de carga y descarga: inmovilizar el vehículo y quitar la llave cuando el vehículo esté posicionado. o

Procedimientos seguros de parada: calzos u otro elemento inmovilizante, que impida el movimiento durante la carga o la partida involuntaria del vehículo antes de finalizar la carga.

o

Establecer las áreas en las que es obligatorio el uso de equipos de protección individual. Se recomienda que los peatones que circulen por las zonas sin separación física entre las vías de vehículos y de peatones, utilicen prendas de alta visibilidad y botas de protección.

o

Antes de atravesar puertas, girar sin visibilidad o iniciar la marcha atrás, se recomienda efectuar un aviso sonoro.

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO INFORMACIÓN A TRANSPORTISTAS Y VISITAS En el control de entrada al centro de trabajo, se entregará a los conductores que accedan una ficha con el siguiente contenido: Información sobre el centro de trabajo: o

Zona de aparcamiento establecida hasta la asignación de muelle de carga.

o

Recorridos que debe seguir con el vehículo.

o

Máxima velocidad de circulación permitida.

o

Zona de descanso y recorridos permitidos como peatón.

o

Zonas en las que es obligatorio el calzado de seguridad y chaleco reflectante.

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SEGURIDAD VIAL EN CENTROS DE TRABAJO INFORMACIÓN A TRANSPORTISTAS Y VISITAS Normas de actuación o

Mantener las distancias de seguridad. Respetar las señales de circulación y las instrucciones del vigilante.

o

En las operaciones de carga y descarga: inmovilizar el vehículo y quitar la llave cuando el vehículo esté posicionado.

o

Obligatoriedad del uso de calzado de seguridad y chaleco reflectante.

o

Circular como peatón sólo por los recorridos permitidos o en la zona de descanso.

o

Prohibición de utilizar equipos de manutención y rampas de cargas, salvo autorización expresa.

o

Informar sobre los vehículos y equipos móviles que pueden o no circular por el centro.

Medidas de evacuación en caso de emergencia y teléfonos de urgencia 12/12