MEXICO

REFLEXIONES SOBRE EL FUTURO DE LA INGENIERÍA EN MÉXICO o LA INGENIERÍA: PROFESIÓN QUIJOTESCA ESPECIALIDAD de ING. MECÁNICA

José Salvador Echeverría Villagómez, PhD México, D.F., 18 de Enero de 2007

Tesis La ingeniería, como la ciencia, la tecnología y las disciplinas del conocimiento teórico-práctico, para crecer, vivir y dar frutos, necesita estar integrada y adaptada a un entorno ecológico sustentable. Situación: La ingeniería, hasta ahora, no ha logrado esa integración con el entorno de manera sostenida, sana y pujante. Futuro: El gran reto de la ingeniería en México es lograr esa integración vital con el resto de los sub-sistemas del país (social, productivo, educativo, financiero, gubernamental…) y ponerse en el centro de los esfuerzos por el desarrollo. Coloquio de Ingreso / SEV / 18 Enero 2007

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1. Antecedentes México prehispánico. Desarrollos en construcción, hidraúlica, etc. ¿Qué hubiera pasado?

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1. Antecedentes

México en la Colonia. Brotes esporádicos de ciencia e ingeniería. Ej. Andrés Manuel del Río, Eritronio (Vanadio), cit. Alexander von Humboldt. Coloquio de Ingreso / SEV / 18 Enero 2007

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1. Antecedentes México, 1900: agrario y pueblerino. Grupos al tanto de los desarrollos en la máquina de vapor, el ferrocarril, el automóvil, la electricidad y sus múltiples aplicaciones, el cine y la aviación. El Porfirismo protegió la inversión extranjera y a sus ingenieros.

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1. Antecedentes México postrevolucionario. Desarrollo educativo, Ej. SEP, UNAM (Obregón, Vasconcelos). Desarrollo técnico como eje central para el progreso del país, el IPN, obra agraria, eléctrica y petrolera (Cárdenas).

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1. Antecedentes México en la postguerra. Miguel Alemán y Truman en el Capitolio, 1948.

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1. Antecedentes México en la apertura. Ingreso al GATT Firma TLCAN Cascada de Tratados… Libertad de…

Pavimentar los caminos.

Sin libertad para… Sin poner a punto el vehículo! Coloquio de Ingreso / SEV / 18 Enero 2007

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2. La ingeniería en el México presente ¿Qué se tiene? Centros I+D+i Públicos IES Tecnológicas

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2. La ingeniería en el México presente ¿Dónde se practica realmente la ingeniería?

IES Tecnológicas Ciencias de la Ingeniería… ¿Y la ejecución?

Centros I. Públicos

Empresas Sectores Centros I. Privados

¿Desarrollo?

Producción ¿Qué nivel de conocimiento?

¿Investigación? ¿Diseño? ¿Especificaciones?

No está integrada de manera sólida y vital la cadena de valor Coloquio de Ingreso / SEV / 18 Enero 2007

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2. La ingeniería en el México presente A pesar de los esfuerzos y éxitos locales de los diferentes actores de la ingeniería en México, hay ciertos hechos reales:  La ingeniería no está en el centro de la discusión ni de la acción para promover el desarrollo del país.  Los factores que más contribuyen al PIB nacional no son los componentes de conocimiento.  La competitividad del país ha ido a la baja en los últimos años… ¿Continuará? Coloquio de Ingreso / SEV / 18 Enero 2007

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2. La ingeniería en el México presente Carencia de plan de país… con ingeniería.

Pte. Felipe Calderón, Nuevo León, 17 de Enero de 2007.

“No hay fórmula mágica para que las economías crezcan y para generar empleos. Solamente hay, quizá, una palabra que puede ser la solución para el crecimiento económico y para el empleo. Esa palabra es INVERSIÓN”. Coloquio de Ingreso / SEV / 18 Enero 2007

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2. La ingeniería en el México presente

Factores de Competitividad

Ventajas (?)

1. Recursos Naturales

 No renovable

2. Trabajo (Mano de obra)

 Prerequisito pobreza

3. Capital (Inversión…IED)

 Variable y ¿volátil?

4. Conocimiento-Tecnología

 Desarrollo sustentable

5. Otros… 

VIABILIDAD SUSTENTABILIDAD CRECIMIENTO

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2. La ingeniería en el México presente

LA INGENIERÍA ES UN ASUN TO MUY SERIO

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3. Prerrequisito de integración sistémica

Requisito vital: ¿Qué da el soplo de vida? Humanware.

Requisito fisiológico: Funcionalidad presente. Software.

Requisito anatómico: Órganos presentes. Hardware. Coloquio de Ingreso / SEV / 18 Enero 2007

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3. Prerrequisito de integración sistémica

El automóvil perfecto

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