Ministerio de TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Proyectos de Transportes y Comunicaciones JOSÉ GALLARDO KU MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Abril 2016
Objetivos Estratégicos del MTC Asfaltar el 85% de la Red Vial Nacional
• Proyecto principal: Pavimentar el 100% de la Carretera Longitudinal de la Sierra
Consolidar la Red del Metro de Lima
• Proyecto principal: Línea 2 Ate – Callao – Aeropuerto Jorge Chávez
Inclusión Digital
• Proyecto principal: Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica
Programa Puentes
• Proyecto Principal: Construcción y rehabilitación de 1,000 puentes
Modernización de Aeropuertos, Puertos e Hidrovías
Visión del MTC
Complementariedad
Productividad, Diversificación Productiva, Educación, Salud, Seguridad
Integración de Mercados
Comercio nacional e internacional
Menores Costos Logísticos
Competitividad
Enfoque del MTC: Logístico Infraestructura, Servicios y Logística como factor articulador del crecimiento económico
Servicios Logísticos
25,717 Km. Red
Infraestructura Nacional
18
57
Plataformas
Cadenas
PDL (Plan de Desarrollo LOGÍSTICA
CARRETERAS REHABILITADAS Y MEJORADAS
PRO REGIÓN
PATS Prog. Apoyo Transporte Subnacional
CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO (Rutinario y Periódico)
0.5
PUENTES DEFINITIVOS Y MODULARES
Logístico )
Red Vial Departamental CONCESIONES
Mercado Internacional
Infraestructura Regional y Local
Red Vial Vecinal
(13,000 km)
Mercado Nacional
Plataformas Logísticas
TELECOMUNICACIONES Generadores de Carga (Productores)
Región Piura
5
Región Ica
6
Región Callao
1.
Infraestructura Vial
2.
Infraestructura Ferroviaria
3.
Inclusión digital
4.
Infraestructura aeroportuaria, portuaria e hidrovías
5.
Puentes
6.
Proyectos en la Amazonía
INFRAESTRUCTURA VIAL Asfaltar el 85% de la Red Vial Nacional
Red Vial Nacional pavimentada al 2016
Red Vial Pavimentada:
Red Vial Pavimentada:
53%
86%
Red Vial Nacional pavimentada según Regiones REGIÓN AMAZONAS ANCASH APURÍMAC AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CUSCO HUANCAVELICA HUÁNUCO ICA JUNÍN LA LIBERTAD LAMBAYEQUE LIMA LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO PIURA PUNO SAN MARTÍN TACNA TUMBES UCAYALI PERÚ (P)= Proyectada
RED VIAL NACIONAL EXISTENTE (Km) A Julio A Julio 2011 2016 (P) 851 851 1,590 1,919 1,109 1,157 1,419 1,498 1,344 1,720 1,588 1,754 13 38 1,821 1,819 1,228 1,404 786 1,284 624 698 1,144 1,536 1,244 1,299 468 469 1,431 1,714 88 130 399 399 476 469 565 594 1,215 1,708 1,828 2,017 848 869 633 637 138 138 222 314 23,072 26,436
RED VIAL NACIONAL PAVIMENTADA (Km) A Julio A Diciembre A Julio 2011 2015 2016 (P) 311 823 851 803 1,159 1,265 288 680 700 958 1,181 1,221 423 1,512 1,539 578 1,282 1,484 13 38 38 798 1,191 1,218 280 852 1,091 400 552 674 546 629 663 716 933 990 486 642 722 363 451 451 1,000 1,132 1,192 43 50 95 398 399 399 441 469 469 137 273 332 908 1,220 1,532 1,153 1,396 1,512 510 724 724 455 471 471 138 138 138 212 221 221 12,358 18,420 19,991
% RED VIAL PAVIMENTADA (Respecto al año base 2011) A Julio A Diciembre A Julio 2011 2015 2016 (P) 36.6 96.7 100.0 50.5 72.9 79.6 26.0 61.4 63.2 67.5 83.2 86.0 31.5 112.5 114.5 36.4 80.7 93.4 100.0 288.6 288.6 43.8 65.4 66.9 22.8 69.4 88.8 50.8 70.2 85.7 87.4 100.7 106.1 62.6 81.6 86.5 39.1 51.6 58.0 77.7 96.4 96.4 69.9 79.1 83.3 49.0 56.7 107.7 99.6 100.0 100.0 92.6 98.6 98.6 24.2 48.4 58.7 74.7 100.4 126.1 63.1 76.4 82.7 60.1 85.4 85.4 71.9 74.4 74.4 100.0 100.0 100.0 95.8 99.8 99.8 53.6 79.8 86.6
Proyecto Perú II PROVÍAS Nacional viene licitando corredores viales en la Red Vial Nacional: 13 contratados 1 en licitación
16
Emp.PE 1N-Pamplona-San JoséCajatambo-Emp.PE 18.
2 por convocar
Andahuaylas (Emp.PE 3S)-PampachiriNegromayo (Emp.PE 30A). Casma-Huaraz-Huari-HuacaybambaJircán-Tingo María-Monzón-Emp.PE 18A (Tingo María).
Estos 16 corredores viales comprenden intervenciones a nivel de pavimento básico en 5,962 km. Comprende una S/. 3,851 MM.
inversión
estimada
en Corredores Viales: 16
CONSOLIDACIÓN DE LAS 3 LONGITUDINALES
Carreteras Longitudinales Longitudinal de la Costa (Panamericana) Longitudinal de la Sierra Longitudinal de la Selva
Carretera Longitudinal de la Costa La carretera “Longitudinal de la Costa” (Panamericana Norte y Sur) cuenta con 2,635 Km.
Cuenta con 5 concesiones otorgadas: Red Vial Nº 6 Pucusana – Ica. En ejecución segunda calzada Chincha - San Andrés - Ica. Culmina en junio 2016. Red Vial Nº 5 Ancón - Huacho – Pativilca. En ejecución, segunda calzada Huacho Pativilca. Red Vial Nº 4 Pativilca – Trujillo. En ejecución segunda calzada Casma - Santa. Segunda calzada de Pativilca - Huarmey - Casma culminado. Autopista del Sol Trujillo – Sullana. En ejecución puesta a punto del tramo Trujillo Chiclayo. Segunda calzada del tramo Piura - Sullana culminado. Concesión Dv. Quilca - Dv. Arequipa - Dv. Moquegua - Tacna - Frontera con Chile. Cuenta con 2 concesiones por otorgar. Actualmente se han presentado dos iniciativas privadas: Autopista Internacional del Norte, para el tramo Sullana - Frontera Ecuador. En modalidad cofinanciada. En formulación (en elaboración de contenido mínimos). Panamericana Sur: Tramo Ica - Dv. Quilca. En modalidad autosostenible. En evaluación. Declaratoria de interés: II Trimestre 2016.
Carretera Longitudinal de la Sierra La Carretera “Longitudinal de la Sierra” cuenta con 3,505 Km. Actualmente se cuentan con tres Iniciativas Estatales: Longitudinal de la Sierra Tramo 2: Chiple - Cochabamba - Cajamarca - Cajabamba - Sunchubamba - Trujillo / Ciudad de Dios - Cajamarca. Concesionado y en ejecución. Longitudinal de la Sierra Tramo 4: Huancayo - Ayacucho - Abancay / Pisco Ayacucho. En proceso de licitación en PROINVERSIÓN. Buena Pro: II Trimestre 2016. Longitudinal de la Sierra Tramo 5: Urcos - Sicuani - Calapuja / Puno Desaguadero. Preparando convocatoria en PROINVERSIÓN. Buena Pro: IV Trimestre 2016. Meta a julio 2016: 100%. En ejecución. Socchabamba - Huancabamba. Colocación de solución básica. Chiple - Cutervo y Cutervo - Cochabamba. En ejecución obras de rehabilitación y mejoramiento. Puesta a punto carretera Dv. Cerro de Pasco - Ambo - Huánuco.
Carretera Longitudinal de la Selva La Carretera “Longitudinal de la Selva” cuenta con 1,809 Km.
Actualmente se encuentra en formulación la iniciativa privada cofinanciada: Concesión Tarma - La Merced - Villa Rica - Puerto Bermúdez - San Alejandro / La Merced - Puerto Ocopa. En formulación estudios de preinversión por PROINVERSIÓN. En ejecución carretera Juanjuí - Tocache Tramo Juanjuí - Campanilla (43.4 Km.). Concluido en Diciembre 2014. Tramo Campanilla - Pizana (90.9 Km.). Estudio Definitivo en elaboración. Tramo Pizana - Tocache (38.6 Km.). Concluido en Diciembre 2013. 3 carreteras entre Von Humboldt (San Alejandro) y Puerto Bermúdez San Alejandro - Puerto Súngaro (62.9 Km.). En ejecución. Puerto Súngaro - Ciudad Constitución (55 Km.). En ejecución Ciudad Constitución - Puerto Bermúdez (57 Km.). En ejecución. Satipo - Mazamari - Puerto Ocopa. En construcción. Mazamari - San Martín - Pangoa - Cubantía. En licitación.
Concesiones e Iniciativas Privadas Concesiones APP: Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4: Huancayo - Ayacucho - Abancay / Pisco - Ayacucho (977 Km.). En licitación a través de PROINVERSIÓN. Fecha de adjudicación: II Trimestre 2016. Inversión estimada: US$ 452 millones. Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 5: Urcos Sicuani - La Raya - Calapuja / Puno - Desaguadero (422 Km.). Preparando convocatoria a través de PROINVERSIÓN. Inversión estimada: US$ 374 millones. Iniciativas privadas: Autopista Internacional del Norte, tramo Sullana Frontera Ecuador (276 Km.). En formulación. Panamericana Sur: Tramo Ica - Dv. Quilca (518 Km.). En evaluación. Declaratoria de interés: II Trimestre 2016. Dv. Tarma - La Merced - Villa Rica - Dv. Pto. Bermúdez - Von Humbolt / Pre. Raither - Satipo - Pto. Ocopa (619 Km.). En formulación estudios de preinversión. Anillo Vial Periférico de Lima (33.2 Km.), desde la intersección de la Av. Elmer Faucett con Av. Canta Callao hasta la Av. Circunvalación. En evaluación.
Concesiones e Iniciativas Privadas
Carretera Central Obras de Puesta a Punto Sub Tramo 1: Puente Ricardo Palma - La Oroya. En ejecución. Parchado a partir del Km. 55, desde abril a diciembre 2016. Sub Tramo 2: La Oroya – Huancayo. Inaugurado desde el Km. 77+900 al Km. 117+900. A la fecha se viene trabajando del Km. 0 al 77+900, cuenta con un avance al 40%, las obras culminarán en setiembre 2016. Sub Tramo 3: La Oroya – Dv. Cerro de Pasco. Inaugurable del Km. 0 al 65 a fines de mayo. Todo el subtramo concluirá en julio 2016. Óvalos Óvalo Desvío Tarma. Se encuentra imprimado e inaugurable a partir de junio 2016. Óvalo Desvío Cerro de Pasco. Culminado e inagurable a partir de mayo 2016. Se está trabajando con señalización.
Carretera Central Puentes Peatonales 1 puente peatonal (Orcotuna). Se encuentra en proceso de ejecución y será inaugurable en mayo 2016. Ensanches de Plataforma 12 ensanches de plataforma en el Sub Tramo Puente Ricardo Palma - La Oroya. Culminados e inaugurables en mayo 2016. Construcción de Variantes Variante Chacahuaro II (túnel). En ejecución. Se aperturará en julio y las obras se culminarán en noviembre 2016. Variante Pachacaca. Se encuentra imprimado e inaugurable para junio 2016.
Carretera Central
Trabajos de excavación y demolición de roca, a la entrada del túnel, actualmente se tiene un avance aprox. de 10 metros – Variante Chacahuaro II (Sub tramo I)
Carretera Central
Mejoramiento de Material saturado - Variante Pachachaca (Sub tramo I)
Compactado de sub rasante Variante Pachachaca (Sub tramo I)
Carretera Central
AVANCES EN SEGURIDAD VIAL
Construcción de Doble Calzadas
INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA, URBANA E INTERURBANA Consolidar la Red Metro de Lima y Callao
Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías
Transporte Masivo de Lima – Callao
RED BÁSICA DEL METRO DE LIMA Y CALLAO
Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías ESTACIÓN INTERMODAL NORTE Tren de Cercanías a Huacho Tren de 155 km, se articula con: Red Vial Nº 5 (Ancón - Huacho - Pativilca). Transporte Masivo Callao - Ancón (ferroviario). BRT (Extensión Metropolitano). Parque Industrial (PRODUCE). Puerto Seco. Truck Center.
Componentes: Construcción de infraestructura ferroviaria. Instalación de señalización. Control de trenes y comunicaciones. Estado actual: Términos de Referencia aprobados. En proceso de convocatoria: Junio 2016.
Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías ESTACIÓN INTERMODAL SUR Tren de Cercanías a Chincha Se articula con: Línea 1 de la Red Metro (Extensión a Lurín). Línea 5 de la Red Metro (Extensión a Lurín). Iniciativa privada que propone diseñar, construir, operar y mantener un tren de cercanías (doble vía en trocha e impulsado por energía eléctrica) entre Lurín y Chincha. El alcance aproximado es de 180 Km. con 5 estaciones.
Transporte Masivo de Lima – Callao y Cercanías ESTACIÓN INTERMODAL ESTE Tren de Cercanías a Chosica Tren de 40 km que se articula con: BRT Línea 2 de la Red Metro. Ferrocarril Central Lima – Huancayo. Túnel Trasandino. Carretera Central. Componentes: Construcción de infraestructura ferroviaria. Instalación de señalización. Control de trenes y comunicaciones. Estado actual: Términos de Referencia aprobados. En proceso de convocatoria: Junio 2016.
Ferrocarril Túnel Trasandino Túnel de 25km que permitirá facilitar el transporte de carga y pasajeros entre Lima, Huancayo y Cerro de Pasco. Reducción del tiempo de viaje entre Lima y Huancayo de 12 a 6 horas. Componentes: INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA Construcción de un túnel de 25 km
de longitud. Eliminación de zig zags mediante túneles de menor tamaño (distancia) .
Inversión estimada: US$ 2,000 MM.
Estado actual: Estudio de Factibilidad en proceso de Concurso Público. se estima otorgar la Buena Pro en mayo 2016.
Ferrocarril Huancayo - Huancavelica El Ferrocarril Huancayo – Huancavelica cuenta con 128.7 km de longitud. Componentes: Instalación de rieles nuevos Nivelación de la vía Reforzamiento de taludes Protección de la acción erosiva de los ríos Mantaro e Ichu.
INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
Inversión estimada: US$ 210 MM. Estado actual: En fase de publicación de Versión Final del Contrato. Fecha de adjudicación: Mayo 2016.
LEGISLACIÓN EMITIDA
Legislación emitida: Ley de Expropiaciones. Decreto Legislativo que aprueba la Ley marco de adquisición y expropiación de inmuebles de propiedad del estado, liberación de interferencias, y dicta otras medidas para la ejecución de infraestructura (2015). Ley del Ferry. Ley y Reglamento del Decreto Legislativo N° 1184, que declara de necesidad e interés público, la prestación del servicio de transporte acuático de pasajeros en naves tipo ferry en la Amazonía Peruana (2015).
INFRAESTRUCTURA EN TELECOMUNICACIONES Inclusión Digital
Enfoque del MTC: Inclusión Digital Infraestructura como factor articulador de una Sociedad TIC que apunta al desarrollo de su población.
Plan de Desarrollo de Sociedad TIC
LOGÍSTICATIC Estrategias
Proyectos
RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA ÓPTICA
Servicios
PÚBLICO
PRIVADO
REDES REGIONALES DE FIBRA ÓPTICA
Telemedicina
Teleducación
Capacitación para la Diversificación Productiva
Gobierno electrónico
Seguridad
Sociedad de la información
COMPROMISOS DE INVERSIÓN
PROYECTOS FITEL
INTEGRACIÓN AMAZÓNICA
(+22 mil entidades 0.5 públicas conectadas)* - Clientes - Centros de salud residenciales (3471) - Clientes - Colegios (6 979) comerciales - Comisarías (566) Televisión - Centro de Digital agregación de demanda - Centro de audiovisuales * 11 mil entidades Telefónica, 11 mil entidades Red Regional, entre las más importantes.
Red Dorsal Nacional, Regional de Fibra Óptica e Integración Amazónica
Red de Fibra Óptica 2011
Red Dorsal Nacional, Regional de Fibra Óptica e Integración Amazónica
21 Proyectos Regionales - Alcance Más de 6000
+30 mil km
Localidades beneficiadas (6.4% del total)
de fibra óptica desplegada
3,9 millones Habitantes beneficiados (12.5% del total) Que se suman a los 5,3 millones de la Red Dorsal
Internet e Intranet
+US$ 1,800
Perú
millones Inversión y subsidio
2016-2017 Inicio de operaciones
de banda ancha
10,865
entidades de Gobierno conectadas
Capacitación TIC Educación, Salud y Seguridad
Red Regional de Fibra Óptica
8
3
4
1
5
Adjudicados
Encargados a
Con viabilidad
Proyecto en evaluación
Proyectos en formulación
Tacna Moquegua Junín Puno
Ancash
Huánuco Arequipa La Libertad Pasco San Martin
Apurímac Ayacucho Huancavelica Lambayeque Tumbes Piura Cajamarca Cusco
PROINVERSIÓN Lima Ica Amazonas
Ejemplo: Red Regional de Cajamarca
Telefonía Móvil Como parte de los compromisos suscritos por Telefónica con el Estado se unirá a través de telefonía móvil 2,327 localidades de todo el Perú al 2017.
2327 localidades
Proyecto para localidades aisladas INSTALACIÓN DE SERVICIOS DE BANDA ANCHA PARA LA CONECTIVIDAD Y DESARROLLO SOCIAL EN LOCALIDADES AISLADAS DEL PERÚ Objetivo Proveer conectividad a localidades alejadas de la actual red de infraestructura existente, atendiendo las necesidades de comunicaciones y TICs, para lo cual se ha previsto brindar acceso mediante una red satelital que brinda conexión a internet a establecimientos de salud y locales escolares. Alcance Beneficiarios directos
2000 localidades
Población Beneficiaria
600 mil
Inversión
US$87.8 millones
Culminación de Formulación: 2017 FONDO DE INVERSIÓN EN TELECOMUNICACIONES
RECURSOS ASIGNADOS Y LEGISLACIÓN EMITIDA Recursos asignados Banda AWS 1700/2100 Mhz. Concesionada en julio 2013. Banda de 700 Mhz. En licitación - I semestre 2016. Legislación emitida Proveedores de Infraestructura Pasiva. Norma que regula la inscripción de proveedores de infraestructura pasiva para servicios públicos móviles (2014). Antenas. Modificación de la ley (2014). Reglamento de la Ley de expansión de infraestructura de telecomunicaciones. (2015). Operador Móvil Virtual. Ley y Reglamento que establece medidas para fortalecer la competencia en el mercado de los servicios públicos móviles (2015).
INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA, PORTUARIA E HIDROVÍAS Modernización de aeropuertos, puertos e hidrovías
AEROPUERTOS
AEROPUERTOS CONCESIONADOS
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Concesionario: Lima Airport Partners (LAP). Compromisos de inversión: US$ 1062 millones.
Primer Grupo de Aeropuertos Regionales Concesionario: Aeropuertos del Perú (AdP). Compromisos de inversión: US$ 232 millones.
Segundo Grupo de Aeropuertos Regionales Concesionario: Aeropuertos Andinos (AAP). Compromisos de inversión: US$ 256 millones.
Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco
TERCER GRUPO DE AEROPUERTOS REGIONALES Se viene preparando la formulación estudios de preinversión por PROINVERSIÓN. Actualmente, se están realizando intervenciones con recursos públicos.
Aeropuerto de Huánuco.
Aeropuerto de Jaén.
Aeropuerto de Jauja.
PUERTOS
Iniciativas privadas: Terminal Portuario de Salaverry. En evaluación. Consiste en la modernización y desarrollo del Terminal Multipropósito.
Terminal Portuario de Chimbote. En evaluación. Consiste en la construcción de un Terminal Portuario de Contenedores.
Terminal Portuario de Ilo. En evaluación. Consiste en el desarrollo y operación del Terminal Portuario Multipropósito.
Concesiones: Terminal Portuario de Paita. Obras concluidas. Terminal Portuario de Yurimaguas. Obras en ejecución. Terminal Portuario del Callao. Obras del Muelle Norte concluidas. Terminal Portuario de Pisco. Obras por iniciar. Terminal Portuario de Matarani. Obras muelle de minerales en ejecución.
Proyecto Hidrovía Amazónica Obras de dragado, sistema de ayuda a la navegación (ríos Huallaga, Marañón, Ucayali y Amazonas). Objetivo: Implementar obras y acciones para la mejora de las condiciones de navegabilidad en las hidrovías amazónicas, para que el tráfico de pasajeros y cargas sea eficiente, económico, seguro, y confiable los 365 días del año. Estado actual: En proceso de concurso. Buena Pro: I Trimestre 2016 Inversión: US$ 70 millones (Sin IGV) Río
Tramo
Longitud (km)
Amazonas
Confluencia Ucayali – Santa Rosa
598
Ucayali
Pucallpa – Confluencia Marañón
1,248
Marañón
Saramiriza – Confluencia Ucayali
621
Huallaga
Yurimaguas – Confluencia Marañón
220
Longitud Total
2,687
PUENTES
Puentes
Incluye: Programa de Puentes: 699 Puentes por Concurso Oferta: 178 Puentes Independientes: 7 Puentes PVD: 287 Puentes concluidos a Abril 2016: 550 Puentes en ejecución: 343 Puentes programados: 278 Total Puentes:
1171
PROYECTOS EN LA AMAZONÍA
Proyectos en la Amazonía Hidrovía amazónica Sistema Ferry Amazonía Carreteras Carretera Bellavista - Mazán - El Estrecho (acceso al río Putumayo). Carretera Genaro Herrera – Colonia Angamos (Acceso al río Yavarí ). Aeródromos y Programa de vuelos subsidiados.
Integración Amazónica (Telecomunicaciones).
Servicio de Ferry para la Amazonía Objetivo: Contar con un transporte de calidad, con capacidad de 300 a más pasajeros en la ruta de Iquitos a Santa Rosa y viceversa, impulsando la inclusión amazónica a través del transporte fluvial. Ámbito: Provincias de Maynas y Mariscal Ramón Castilla. Permitirá unir Iquitos, Indiana, Pebas, San Pablo, Caballococha y Santa Rosa. Inicio del servicio: 2016.
Carretera Bellavista – Mazán – El Estrecho, Tramo I: Bellavista – Santo Tomás (Puente Nanay y Viaductos de accesos) PUENTE NANAY En proceso de Licitación (convocado el 31 diciembre 2015). Inversión: S/. 624.8 millones.
Buena Pro: I Semestre 2016. Inicio de obras: II Semestre 2016.
56
Aeródromos y Programa de Vuelos Subsidiados
Plan de Inclusión Amazónica a través de 20 aeródromos priorizados sobre la base de 4 Aeropuertos HUB regionales: Iquitos, Tarapoto, Pucallpa y Puerto Maldonado. Programa de Vuelos Subsidiados que brinda transporte aéreo a zonas aisladas donde no hay oferta privada en las regiones de Iquitos, Ucayali, San Martín, Amazonas y Madre de Dios.
Aeródromos y Programa de Vuelos Subsidiados
Integración Amazónica Banda Ancha Yurimaguas – Iquitos, adenda con telefónica. Iquitos – Santa Rosa, inversión de US$36 MM, 94 localidades beneficiadas y 115 entidades estatales con internet.
Ministerio de TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Proyectos de Transportes y Comunicaciones JOSÉ GALLARDO KU MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Abril 2016
