Fachbereich Wirtschafts- und Sozialwissenschaften MBA-Fernstudienprogramm __________________________________________________________________________
Prof. Dr. Frank Fichert
Dienstanschrift:
Hochschule Worms Fachbereich Touristik/Verkehrswesen Erenburgerstraße 19 D-67549 Worms
Kontakt:
Tel.: 06241/509-378 Fax: 06241/509-220 Mail:
[email protected] Internet: http://www.hs-worms.de/Prof-Dr-Fichert.4526.0.html
Rolle und Lehrgebiete im MBAFernstudienprogramm:
Dozent für die folgende Kurseinheit: Verkehrsträgermanagement (A 10)
Akademischer Werdegang:
1988-1993 Studium der Volkswirtschaftslehre an der Johannes GutenbergUniversität, Mainz. Abschluss: Diplom-Volkswirt 1993-1998 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Johannes GutenbergUniversität, Mainz (Lehrstuhl für Volkswirtschaftslehre, insbes. Wirtschaftspolitik) und Promotionsstudium Promotion zum Dr. rer pol Promotionsthema: Umweltschutz im zivilen Luftverkehr. Eine ökonomische Analyse von Zielen und Instrumenten
Beruflicher Werdegang:
1999-2004 Geschäftsführer des Forschungsinstituts für Wirtschaftspolitik an der Universität Mainz e.V. (FfW Mainz) 2004-2009 Professor an der Hochschule Heilbronn, Fakultät Wirtschaft und Verkehr, Lehrgebiete: Volkswirtschaftslehre, Personenverkehr, insbesondere Luftverkehr 1
Fachbereich Wirtschafts- und Sozialwissenschaften MBA-Fernstudienprogramm __________________________________________________________________________ Seit 2009 Professor an der Fachhochschule Worms, Fachbereich Touristik/Verkehrswesen, Lehrgebiete: Volkswirtschaftslehre, Aviation Management Mitarbeit an zahlreichen Forschungsprojekten sowie Projekten der angewandten Politikberatung. Derzeitige berufliche Tätigkeit:
Professor an der Fachhochschule Worms, Fachbereich Touristik/Verkehrswesen, Lehrgebiete: Volkswirtschaftslehre, Aviation Management Studiengangleiter „Aviation Management & Piloting“ Prodekan
Veröffentlichungen:
Bücher
Verkehrswesen – Theorie und Praxis, Festschrift für Rüdiger Sterzenbach, Herausgeber, Berlin: LIT 2013.
Luftverkehr. Ein betriebswirtschaftliches Lehr- und Handbuch, mit Roland Conrady und Rüdiger Sterzenbach, 5. Aufl., München: Oldenbourg 2013. (Koautor seit der 4. Auflage 2009)
Competition Policy in Network Industries, Herausgeber, mit Justus Haucap und Kai Rommel, INFER Research Perspectives, Vol. 3, Berlin: LIT 2007.
Umweltschutz im zivilen Luftverkehr – Ökonomische Analyse von Zielen und Instrumenten, Berlin: Duncker & Humblot 1999. (Dissertation)
Ausgewählte Beiträge in Zeitschriften und Sammelbänden
Fichert, Frank (2013): Geschlossener Finanzierungskreislauf für die Luftverkehrsinfrastruktur, in: Internationales Verkehrswesen, 65. Jg., H. 3, S. 1315.
Fichert, Frank (2013): Multilateral Interlining in Deregulated Air Transport Markets, in: Forsyth, Peter, et al. (eds.), Liberalization in Aviation. Competition, Cooperation and Public Policy, Farnham, S. 417-428.
Fichert, Frank (2013): Fusionskontrolle im Luftverkehr – Kritische Würdigung von Fallentscheidungen der EUKommission, in: Fichert, Frank (Hrsg.), Verkehrswesen – Theorie und Praxis. Festschrift für Rüdiger Sterzenbach, Berlin, S. 61-89.
Klophaus, Richard / Conrady, Roland / Fichert, Frank (2012): Low cost carriers going hybrid: Evidence from Europe, in: Journal of Air Transport Management, Vol. 2
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23, S. 54-58.
Fichert, Frank (2011): Remedies in Airline Merger Control – The European Experience, in: Szeto, W.Y. / Wong, S.C. / Sze, N.N. (eds.), Transportdynamics. Proceedings of the 16th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies, Hong Kong, S. 359-366.
Fichert, Frank / Klophaus, Richard (2011): Incentive schemes on airport charges – Theoretical analysis and empirical evidence from German airports, in: Research in Transportation Business & Management, Vol. 1, S. 71-79.
Conrady, Roland / Fichert, Frank / Klophaus, Richard (2011): Low cost-Carriers in Europe: Myth and reality, in: Boksberger, P., Schuckert, M. (Hrsg.), Innovationen in Tourismus und Freizeit, Berlin, S. 229-243.
Fichert, Frank (2011): Rahmenbedingungen für Nachhaltigkeit im intermodalen Vergleich, in: DVWG (Hrsg.), Ansprüche einer mobilen Gesellschaft an ein verlässliches Verkehrssystem, DVWG Jahresband 2009/2010, Berlin, S. 98-103.
Fichert, Frank (2010): Verkehrspolitik in der Sozialen Marktwirtschaft, in: Seliger, B., Sepp, J., Wrobel, R. (Hrsg.), Chancen und Risiken für die Soziale Marktwirtschaft im internationalen Wettbewerb der Wirtschaftssysteme, Frankfurt/M. u.a.O., S. 71-90.
Fichert, Frank (2010): Rahmenbedingungen für Nachhaltigkeit im intermodalen Vergleich, in: DVWG (Hrsg.), Klimaneutraler Luftverkehr in 2030 – Illusion oder realistisches Ziel?, 17. DVWG Luftverkehrsforum, CD-ROM, Berlin.
Fichert, Frank (2010): Demographischer Wandel Herausforderung und Chance für den ÖPNV, in: Kommunalwirtschaft, Sonderausgabe Verkehr 2010, S. 13-18.
Fichert, Frank / Sterzenbach, Tim (2009): Grenzen der kommunalen Wirtschaftstätigkeit im ÖPNV – Subjektförderung als Alternative zur herkömmlichen Objektförderung, in: Haug, P., Rosenfeld, M.T.W. (Hrsg.), Neue Grenzen städtischer Wirtschaftstätigkeit: Ausweitung vs. Abbau?, Baden-Baden, S. 115-136.
Fichert, Frank (2008): Regulation, Deregulation and Competition Policy in Transport Markets, in: Bazart, C., Böheim, M. H. (eds.), Network Industries between Competition and Regulation, Berlin, S. 129-141.
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Fichert, Frank / Hüschelrath, Kai (2008): Air transport: Economic Effects of a further Transatlantic Liberalisation, in: Bazart, C., Böheim, M. H. (eds.), Network Industries between Competition and Regulation, Berlin, S. 155-172.
Fichert, Frank (2007): Interlining and IATA Tariff Coordination – Do Consumer Benefits justify potential Restrictions of Competition?, in: Fichert, F., Haucap, J., Rommel, K. (eds.), Competition Policy in Network Industries, Berlin, S. 135 – 156.
Fichert, Frank / Grandjot, Hans-Helmut (2007): Verkehrspolitik – Akteure, Ziele und Instrumente, in: Schöller, O., Canzler, W., Knie, A. (Hrsg.), Handbuch Verkehrspolitik, Wiesbaden, S. 138 – 160.
Fichert, Frank / Sterzenbach, Tim (2007): Potenziale einer Subjektförderung zur Finanzierung des ÖPNV, in: InfrastrukturRecht, 4. Jg., H. 11/12, Sonderausgabe „Kommunales Infrastruktur-Management“, S. 268 – 274.
Fichert, Frank (2006): Economic Instruments for Reducing Aircraft Noise: Theoretical Framework and Recent Experience, in: Pickhardt, M., Pons, J.S. (eds.), Perspectives on Competition in Transportation, Münster, S. 59 – 75.
Fichert, Frank (2004): Wettbewerb im innerdeutschen Luftverkehr – Empirische Analyse eines deregulierten Marktes mit wirtschaftspolitischen Schlussfolgerungen, in: Institut für Wirtschaftsforschung Halle – IWH (Hrsg.), Deregulierung in Deutschland – theoretische und empirische Analysen, Sonderheft 2/2004, S. 83 – 116.
Fichert, Frank (2002): Predatory Behaviour in Air Transport Markets: A Perpetual Challenge to Competition Policy?, in: Esser, C., Stierle, M.H. (eds.), Current Issues in Competition Theory and Policy, Berlin, S. 261 – 275.
Fichert, Frank (2000): Wettbewerbsprobleme durch Luftverkehrsallianzen – Marktöffnung ist vordringlich, in: Zeitschrift für Wirtschaftspolitik, 49. Jg., H. 2, S. 212 – 232.
Fichert, Frank (1999): Flughafenmärkte in Europa: Potentiale wettbewerblicher Selbststeuerung und Anforderungen an einen geeigneten staatlichen Ordnungsrahmen, in: Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 70. Jg., H. 4, S. 233 – 256.
Fichert, Frank (1998): Internationale SeeschiffahrtsOrganisation (IMO), in: Altmann, J., Kulessa, M. (Hrsg.), 4
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Internationale Wirtschaftsorganisationen, Stuttgart, S. 114 – 117.
Fichert, Frank (1998): Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO), in: Altmann, J., Kulessa, M. (Hrsg.), Internationale Wirtschaftsorganisationen, Stuttgart, S. 91 – 95.
Fichert, Frank (1997): Globale Umweltbelastungen durch den zivilen Luftverkehr – Kerosinsteuer als Allheilmittel?, in: Zeitschrift für angewandte Umweltforschung, 10. Jg., H. 3, S. 327 –341.
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