PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

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CARGA, DESCARGA Y TRASLADO DE MATERIAL CON GRÚA HORQUILLA

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PROCEDIMIENTO DE CARGA, DESCARGA Y TRASLADO DE MATERIALES CON GRUA HORQUILLA ELABORADO POR

REVISADO POR

APROBADO POR

Juan Capetillo

Cristian Ilaja.

Claudio Ilaja.

Encargado de Maquinarias

Asesor en Prevención de Riesgos

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1 OBJETIVO Establecer una metodología de trabajo definida por CIBRUGG LTDA. que permita realizar la correcta ejecución de la tarea de: CARGA, DESCARGA Y TRASLADO DE MATERIALES CON GRUA HORQUILLA, y permita mantener controlados los riesgos de accidente relacionados con las personas y el Medio Ambiente. Con el objetivo de entregar seguridad para el personal que interviene las instalaciones y equipos involucrados. Así también dar cumplimiento con los estándares y normativa vigente, que estén en relación a la intervención a realizar, como también asegurar la calidad de las actividades relacionadas con carga, traslado y descarga de materiales y/o productos. 2.- ALCANCE El presente procedimiento de Trabajo tiene como alcance de aplicación, la realización de trabajos con grúa horquilla, considerados en proyectos en ejecución. Asimismo, debe ser conocido y aplicado por todos los Trabajadores de CIBRUGG LTDA. involucrados en esta actividad.

3.- DEFINICIONES

SEÑALERO: maniobras de izado con grúas mediante señales gestuales de uso común y de acuerdo a estándares internacionales. GRUA HORQUILLA: Vehículo de cuatro o más ruedas con una extensión de brazo hidráulico que se usa para cargar equipamiento u otros artículos y para transportar grandes cargas.

OPERADOR DE GRUA HORQUILLA: Se encuentra destinado al manejo mecanizado de materiales, en tareas de movilización, apilamiento y transporte de materiales de todo tipo, tamaño y formas. En esta labor, enfrenta diariamente diversos riesgos que deben conocerse y controlarse para reducir las posibilidades de un accidente.

EPP: Equipo de protección personal. ART: Análisis de Riesgos del trabajo.

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Reglamento de Seguridad Minera D.S 132, Ex D.S. Nº 72

Ley Nº 16.744, “Sobre Accidentes del Trabajos y Enfermedades Profesionales” y Decretos complementarios. Normativas Internas

4.- RESPONSABILIDADES Administrador de Contratos: Es el responsable de la seguridad, la salud, el medio ambiente y calidad del Contrato, asesorado por el Jefe de Prevención de Riesgos. Es responsable que los equipos necesarios para realizar la actividad se encuentren en obra en cantidad y calidad suficiente. Debe asegurar que este instructivo de trabajo sea conocido por todo su personal y que sea

efectivamente

aplicado. Entregar todos los recursos para el desarrollo de la actividad. Asesor en S&SO: Asesorar a la línea de mando en cuanto a los estándares de seguridad, salud y medio ambiente establecidos por la empresa y en los proyectos. Supervisar, inspeccionar y controlar la aplicación y cumplimiento de este documento de trabajo a todo el personal involucrado.

Asesorar al Supervisor de Maquinarias en la confección del presente procedimiento. Supervisar en terreno la correcta aplicación del presente procedimiento del trabajo que se encuentren respaldos de Check list y verificar que herramientas y equipos se encuentren etiquetadas de acuerdo al color del trimestre.

Supervisor de Maquinarias: Será de su responsabilidad, obtener el permiso de ingreso al área de trabajo, realizar la charla de seguridad, revisar ART. Coordinar e instruir a los trabajadores antes de realizar la tarea, capacitar y controlar la aplicación correcta en terreno de los puntos altamente críticos descritos y especificados en el siguiente procedimiento de trabajo seguro. Someterse a evaluación y entendimiento del procedimiento. Ejecutar y cumplir los planes de trabajos asignados

Operador de Maquinarias: Será responsabilidad del trabajador realizar lo siguiente: Verificar el estado físico Check List y el funcionamiento de los EPP, maquinas y herramientas, así como también de los equipos de apoyo, antes de realizar los trabajos.

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Informar de inmediato al Administrador del Contrato, Supervisor del área y al Asesor en Prevención de Riesgos cuando se detecten condiciones sub-estándares en máquinas, herramientas y equipos de apoyo, que puedan causar incidentes con daños a las personas, materiales, equipos y medioambiente. Utilizar correctamente los elementos de protección personal. Evitar realizar acciones inseguras que puedan poner en riesgo su integridad física y de sus compañeros de trabajo. Confeccionar Análisis de riesgos del trabajo (ART).

5.- ALCANCES GENERALES Para realizar una actividad se debe contar con el equipo y herramientas necesarias; adecuadas y en “buen estado”, para cada tipo de maniobras, considerando la forma, peso y la especificación de éstas, a objeto de impedir la improvisación en la carga, descarga de materiales.

Informar a la supervisión, en forma oportuna, el mal estado o desgaste de neumáticos, fugas de aceite, extintor, cuñas para gestionar su recambio, es importante que al recibirlas sean revisadas por el encargado de bodega (Protocolo Recepción (Inspección) de herramientas y equipos Almacenar las herramientas en lugares adecuados, para evitar, corrosión, manchas de aceite, grasa y deterioro de éstas.

Estas maquinarias no deben utilizarse para fines distintos para los cuales fueron diseñadas, ni sobrepasar sus capacidades de peso. Verificar que las grúas horquillas no queden dispuestas en pasillos, deben quedar en estacionamientos debidamente señalizados y aculatados donde no puedan causar tropiezos y provocar daños. Se aplicará el siguiente código de color para identificar el periodo de inspección de herramientas manuales, equipos e instalaciones efectuada en el año.

CODIGO DE COLOR PERIODO DE INSPECCIÓN AMARILLO

ENERO - FEBRERO – MARZO

ROJO

ABRIL - MAYO – JUNIO

VERDE

JULIO - AGOSTO – SEPTIEMBRE

AZUL

OCTUBRE - NOVIEMBRE - DICIEMBRE

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OBSERVACIONES: Al comenzar otro año, se considera nuevamente el color que corresponde al trimestre respectivo

Todo equipo y herramienta, debe ser inspeccionado periódicamente según el programa que establece el Responsable del proceso, a lo menos cada tres meses, a través del monitoreo y medición de la conformidad para verificar sus condiciones de seguridad, de funcionamiento y operación. Además del registro de datos y resultados del monitoreo y medición, el equipo, herramienta e instalación inspeccionada, éste será identificado con una etiqueta o cinta o marca de colores designados, de acuerdo a un código normalizado a modo de sello de conformidad, que indica el último trimestre en que el equipo y herramienta de Izaje fue inspeccionado y cumple con el monitoreo y medición, según Código para Verificación de Inspección de Equipos y Herramientas manuales.

6.- ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL 

Casco de Seguridad con barbiquejo



Chaleco reflectante



Lentes de seguridad o Antiparras



Calzado de Seguridad



Guantes de Seguridad



Buzo con reflectantes



Protector auditivo



Lámpara minera (Si aplica)

7.- REQUERIMIENTOS PREVIOS DEL OPERADOR DE HORQUILLA Primeramente, el Operario debe cumplir en forma obligatoria, para conducir una Grúa Horquilla, con los siguientes requerimientos: • Debe tener autorización de la empresa y la Ley del Tránsito para conducir grúas horquilla, siendo portador de Licencia Clase D, licencia interna CMDIC y Certificación al día. • Los Operadores deben estar entrenados, con capacidades y aptitudes para ser calificados como operador de grúa horquilla. • Deben estar en forma permanente y sistemática en capacitaciones de prevención de riesgos.

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8.- DEL DESARROLLO DE LA OPERACIÓN Con respecto a la ejecución de las tareas, se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones: • Contar con Procedimientos de trabajo escritos, que incluyan las definiciones de las tareas a realizar, el cómo se deben llevar a cabo y sus medidas preventivas, con el objeto de realizar el trabajo en forma eficiente y segura. • Mantención preventiva de la máquina antes de comenzar el trabajo. Para ello se puede usar un Check List. • Respetar las señalizaciones de tránsito, tanto al interior como al exterior de la planta. Respetar las restricciones de velocidad. • No transportar materiales por sobre la capacidad máxima de la grúa. • No se debe transportar personas en las horquillas, ni en otras partes de la grúa. • Si se hace necesario levantar personas, debe contarse con una plataforma de seguridad que impida caídas (diseñadas como accesorios de grúas horquilla). • No se debe transportar cargas suspendidas y que puedan desestabilizar la grúa. • No se debe guiar o conducir en reversa si no tiene visibilidad. • Uso de baliza y luces encendidas durante toda la operación. • Revisión diaria de niveles, frenos, dirección. • Al detenerse, debe retirar las llaves de la máquina. • Uso de elementos de protección personal, especialmente auditiva. • Inspeccionar las mangueras hidraulicas. • La maquina debe contar con alarma de retroceso. • Cada vez que la maquina quede estacionada, debe estar con sus cuñas. • El operador de la grúa horquilla, siempre debe estar en comunicación visual con el paletero.

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• Y se debe llevar un Registro historial de mantención de la grúa horquilla. • Mantención preventiva de los sistemas de accionamiento, frenos y levante de la máquina.



Respecto de la Grúa horquilla, se deben revisar en forma diaria:

• Los sistemas visuales y sonoros de advertencia. Se deben encontrar siempre operativos.

Para que la tarea del operador se ejecute en forma preventiva, las instalaciones deben cumplir con, al menos, las siguientes consideraciones:

• Establecer límites de velocidad dentro de la planta. Esto significa que la conducción no debe ser a más de 10Km por hora. • Señalizar las restricciones y rutas de desplazamiento de la grúa. • Señalizar el área de trabajo de la grúa. • Solicitar la ayuda de un señalero si las condiciones de trabajo así lo requieren (cuando no hay una visibilidad adecuada y/o el lugar es muy pequeño, que no permite una maniobrabilidad adecuada para el operador).

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 Si bien todo Operador de Grúa Horquilla debe contar con una Licencia Clase D para conducirla, y se acata a la Ley de Tránsito, debemos fomentar la capacitación al operario en las medidas de prevención en las tareas de movilización, apilamiento y transporte de materiales de todo tipo, tamaño y formas, ya que existe aún mucho desconocimiento de cómo es la metodología más adecuada para prevenir accidentes.

8.1 PARA EL LEVANTAMIENTO DE CARGA Y DESCARGA 

Acercarse lentamente a la carga y detener la grúa horquilla a 20 o 30 cm de un lado de la carga, asegúrese que la carga quede perpendicular a la carga y que las horquillas se encuentren a la altura correcta.



Mueva la grúa lentamente hacia delante y deslice las horquillas dentro del pallets, hasta que las horquillas se encuentren completamente dentro de la carga.



Centre la carga en las horquillas.



Levante la carga a unos 10 CMS, desde la superficie de la cual se encuentra, no permita que la palanca para levantar vuelva por si sola a la posición neutral.



Para el Transporte de Carga.



Verificar que la carga este centrada en las horquillas.



Mire hacia atrás y aleje lentamente la grúa horquilla de la pila.



Jamás desconectar los dispositivos de seguridad para ir más allá de los límites.



Nunca cargue la horquilla más allá de la carga establecida por el proveedor.



Por ningún motivo realizará traslados de personas arriba de cargas.



Al iniciar la operación, el operador de la grúa horquilla, debe verificar que cuenta con todas las autorizaciones legales y reglamentarias (permiso de trabajo y ART). que le permiten operar correctamente el equipo.



La prueba de funcionabilidad deberá realizarse a su vez cada vez que se utilice el equipo, después de una mantención preventiva o correctiva.



Los operadores de Camión Pluma tienen la obligación de respetar, cumplir y hacer cumplir todas las normas establecidas en este Procedimiento y en el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de Cibrugg que le conciernen directamente o afecten su conducta.

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

Cuando un operador se encuentre física o mentalmente incapacitado, no deberá operar la grúa horquilla y debe informar al supervisor directo sobre su situación de salud.



Toda grúa horquilla debe mantenerse en debidas condiciones de funcionamiento operacional y seguridad, limpia y ordenada.



Nunca se debe usar una grúa horquilla que no esté en buenas condiciones mecánicas. En caso de fallas el operador debe reportar las condiciones Subestandares al supervisor directo, de acuerdo al procedimiento establecido en la sección o área.



Si un operador de grúa horquilla tiene una duda respecto a la seguridad del equipo, el operador no debe operarlo, hasta que la condición de seguridad se haya reparado.



La grúa horquilla, debe tener indicada su capacidad de levante, en un lugar visible, según el Artículo Nº 261 del Reglamento de Seguridad Minera.



Todas las advertencias de peligro, riesgos y las instrucciones y medidas de seguridad y prevención de riesgos, deben estar escritas en español. En caso de tener un idioma diferente, deben ser cambiadas.



La grúa horquilla, debe contar con un extintor contra incendio como mínimo, Clase B, C, de dióxido de carbono o polvo químico seco de a lo menos 5 kilogramos, en buenas condiciones de uso.



El extintor debe estar instalado en un lugar de fácil acceso, en caso de incendio.



La línea de mando a cargo de la operación de grúa horquilla, debe asignar un Paletero (Señalero) competente quién dará las señales al operador que realizara la maniobra.



El Señalero debe ubicarse en un área suficientemente iluminada, donde pueda ser visto por el operador, especialmente en operaciones durante la noche.



La única señal de excepción es “PARAR’’, que la podrá dar cualquiera persona, sin importar quién lo realice.



El Señalero debe tener conocimiento en la actividad a realizar.



El Señalero es responsable de mantener a cualquier personal no autorizado fuera del radio de operación de la pluma.



Se prohíbe almacenar o guardar en la cabina, líquidos inflamables o combustibles (gasolina, petróleo u otra sustancia peligrosa).



La carga no debe golpear la grúa horquilla o su estructura.

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10. ANALISIS DE RIESGOS DEL TRABAJO

DESCRIPCIÓN DE LA TAREA 1. Revisión de la

RIESGOS ASOCIADOS

1.1

grúa horquilla.

MEDIDAS DE CONTROL

-Vehículo fuera de 1.1.1 estándar

1.1.2

1.1.3

2. Traslado de la 2.1. grúa horquilla al punto de trabajo

-Afectado por choque -Afectado por colisión -Afectado por volcamiento -Volamiento de materiales

2.1.1

Realizar un Check list antes de realizar cualquier maniobra esto con la finalidad de ver si el vehículo tiene los estándares CMDIC. Revisar en forma diaria el extintor que se encuentre operativo de lo contrario avisar de forma inmediata al supervisor de maquinarias CIBRUGG. Revisar completamente el sistema eléctrico (Baliza, Luces).

Respetar en todo momento los estándares establecidas por la empresa mandante y nuestra empresa, realizar una conducción a la defensiva. Al momento de trasladar cualquier tipo de materiales estos deben ir debidamente amarrados, el operador debe cerciorarse de que esta se cumpla.

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MEDIDAS DE CONTROL

3. Del levantamiento de carga.

3.1

-Afectado por 3.1.1. Para levantar la carga la grúa caída a un mismo horquilla se debe acercar y distinto nivel. lentamente hasta una distancia -Caída de la de unos 30 cms. Aprox. E carga por mal introducir las horquillas y estibamiento. conseguir el buen estabilizado -Atropellamiento. de la carga. -Choque.

4. Del traslado de materiales

4.1

-Caída de material. - Choque por frenos en mal estado. -Afectado por fallas mecánicas.

4.1.1

- El operador debe operar a una velocidad de 10 km. - Cerciorarse que los sistemas hidráulicos se encuentren en optimas condiciones y operativos, se encuentra prohibido estrictamente que cualquier persona se pare o pase por delante de la grúa en tránsito. -Al momento de inspección al detectarse alguna falla mecánica se debe dar aviso de forma inmediata al supervisor de maquinarias CIBRUGG.

5. De la descarga de materiales.

5.1

-Caída de los materiales

5.1.1

Al momento de descargar los materiales, se debe verificar la superficie del piso, el espacio de acopio de materiales y en forma lenta, previa comunicación con el señalero, se procede a la descarga. Colocar freno de mano Probar el sistema hidráulico por completo.

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MEDIDAS DE CONTROL

5.2

Sistema hidráulico 5.1.2 en mal estado.

Si por alguna razón se debe abandonar la horquilla, apague el motor, coloque el freno de mano y retire la llave de contacto.

5.3

Afectado por 5.1.3 condiciones subestándares ajenas

El operador deberá estar concentrado mientras se realiza cualquier tipo de maniobra, además deberá delimitar el área con conos.

5.4

Afectado por atropellamiento

5.1.4

El operador de la grúa horquilla deberá manejar siempre a la defensiva.

5.5

-Afectado por caída al mismo nivel y distinto nivel.

5.1.5

Caminar con precaución, al bajar o subir utilizar los tres puntos de apoyo.

5.6.

-Afectado por radiación uv

5.1.6

Uso de bloqueador, capucha y camisa manga larga. Beber bastante agua.

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11. NOMBRE DEL PTS: CBG-PG-05-Investigación de Incidentes y Accidentes

El trabajador acepta lo siguiente:   

Recibió por el supervisor del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del procedimiento de trabajo. Fue informado y capacitado por el supervisor del área, oportuna y convenientemente acerca de los procedimientos a seguir asociados a la investigación de incidentes de trabajo. Fue informado y capacitado por el supervisor del área, oportuna y convenientemente acerca de los procedimientos a seguir en caso de accidentes graves y/o fatales asociados al contrato.

N°

Nombre

C. I.

Firma

Fecha

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15

Instruido por:

Firma:

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