Preise und Leistungen der DB Cargo AG

Gültig ab 1. Januar 2017

2

Preise und Leistungen DB Cargo 1 Allgemeines 04

3.1.12 Transportauftrag 3.1.13 Vermietung von Güterwagen 3.1.14 Verwiegen 2 Basisleistung und Frachten 04 3.1.15 Vorgabe von Restriktionen mit Auswirkung auf 2.1 Frachten des Wagenladungsverkehrs Transportweg /-geschwindigkeit (WLV) 04 3.1.16 Vorgabe von Restriktionen 2.1.1 Frachten bei Wagengestellung mit Auswirkung auf die durch DB Cargo 04 Zugbildung, Zugauflösung und 2.1.2 Frachten bei Wagengestellung Zugzusammenstellung durch den Kunden 07 3.1.17 Zollabwicklung 2.1.3 Frachten im Leerlauf 07 3.1.18 Zusätzliche Bedienung 2.1.4 Zahlungsvermerke 09 3.1.19 Zusätzliches Rangieren 2.2 2.2.1 2.2.2

Frachten des Kombinierten Verkehrs (KV) 10 Frachten für nationale Verkehre 10 Frachten im Leerlauf 11

3 Zusatz- und Sonderleistungen 13 3.1 Zusatzleistungen Wagenladungsverkehr 13 3.1.1 Abrufverfahren 13 3.1.2 Abstellen von Wagen anderer Halter auf bahneigenen Gleisen 13 3.1.3 Aufpreise 13 3.1.4 Beförderung von Wagen mit Ladungsrückständen 13 3.1.5 Nutzung von Infrastruktur 13 3.1.6 Gefahrgutbeförderung 13 3.1.7 Locofrachten 14 3.1.8 Reinigung öffentlicher Ladestraßen 14 3.1.9 Reinigung und Entseuchung von Güterwagen 14 3.1.10 Sammelverfahren: Pufferung von Wagen 14 3.1.11 Steuerung des Wagenzulaufs im Versand und Empfang 14

Zu beziehen unter Bestellnummer TAPL 0110 von DB Kommunikationstechnik GmbH Medien- und Kommunikationsdienste Logistikcenter Kriegsstraße 136 76133 Karlsruhe Fax: +49 (0) 721 9385509 E-Mail: [email protected]

14 14 14

14

15 15 15 15

3.2 Zusatzleistungen Kombinierter Verkehr 16 3.2.1 Abstellen von Ladeeinheiten 16 3.2.2 Abstellen von Wagen anderer Halter auf bahneigenen Gleisen 16 3.2.3 Aufpreise 16 3.2.4 Nutzung von Infrastruktur 16 3.2.5 Gefahrgutbeförderung 16 3.2.6 Locofrachten 16 3.2.7 Transportauftrag 17 3.2.8 Vermietung bahneigener LE 17 3.2.9 Zollabwicklung 17 3.3 Sonderleistungen 17 3.4 Weitere Bestimmungen 17 3.4.1 Ersatz von Schäden an Wagen 17 3.4.2 Kurzfristbestellung Ganzzug (WLV) 17 3.4.3 Ladefristen 17 3.4.4 Gleisbenutzung bei Überschreiten der Ladefrist auf bahneigenen Gleisen 17 3.4.5 Rückgabe nicht verwendungsfähiger Wagen (WLV) 17 3.4.6 Standgeld 18 3.4.7 Stornierung (WLV) 19 3.4.8 Vertragswidrige Nutzung der Wagen von DB Cargo 19

Die Herausgabe dieser „Preise und Leistungen der DB Cargo AG“ sowie dazu erscheinenden Änderungen und Ergänzungen werden im „Tarif- und Verkehrsanzeiger der Eisenbahnen des öffentlichen Verkehrs im Gebiet der Bundesrepublik Deutschland“ bekannt gemacht. Die jeweils gültige Fassung der Preise und Leistungen der DB Cargo AG ist im Internet unter www.dbcargo.com/alb abrufbar. 3

Preise und Leistungen DB Cargo

1 Allgemeines Dies sind die Preise und Leistungen der DB Cargo AG (nachfolgend „DB Cargo“) für den Wagenladungsverkehr (nachfolgend „WLV“) und den Kombinierten Verkehr (nachfolgend „KV“). Sie gelten, soweit nachstehend nicht anders geregelt, für den nationalen und internationalen

Schienengüterverkehr. Soweit keine abweichende Vereinbarung getroffen wurde, werden die Frachten und übrigen Entgelte nach den Bestimmungen dieser Preise und Leistungen berechnet.

2 Basisleistung und Frachten 2.1 Frachten des Wagenladungsverkehrs (WLV) Die in den Preislisten genannten Preise (Frachten) und Entgelte enthalten keine Umsatzsteuer. Die Umsatzsteuer wird für den umsatzsteuerpflichtigen Gesamtbetrag berechnet. Die Entfernungen werden dem Entfernungswerk von DB Cargo für den Eisenbahngüterverkehr entnommen.

2.1.1 F  rachten bei Wagengestellung durch DB Cargo Die Frachten der nachstehenden Preisliste umfassen folgenden Leistungsumfang: – die Bereitstellung der Wagen innerhalb der festgelegten Ladefristen für die Be- und Entladung im öffentlichen Ladegleis bzw. an der vereinbarten Übergabestelle des Versandorts sowie – den Transport der Wagen bis in das öffentliche Ladegleis bzw. bis an die vereinbarte Übergabestelle einschließlich der Bahnwagen. Darüber hinausgehende Leistungen werden gesondert berechnet. Sofern nichts anderes vereinbart ist, wird die Fracht für jeden Wagen gesondert berechnet.

4

Für die Frachtberechnung wird das wirkliche Gewicht für jeden Wagen auf die volle Tonne in der Weise gerundet, dass Gewichte unter 500 kg abgerundet, Gewichte von 500 kg und mehr aufgerundet werden. Das Gewicht bestimmt die anzuwendende Preisreihe in den Preistafeln. Ist eine Mindestauslastung vereinbart, wird die Fracht auch mindestens für diese Auslastung berechnet. Sind die zu einer Sendung gehörenden Güter wegen ihrer Länge auf mehrere Wagen verladen, so wird jeder Wagen (ggf. nur bis zu seiner anwendbaren Lastgrenze) als zu gleichen Teilen belastet angesehen. Für leere Schutz- oder Zwischenwagen wird die Fracht nach Preistafel 1, Gewichtsstufe bis 13,499 t abzüglich 25 % unter Preislistennummer 0123 000 berechnet. Für beladene Schutz- oder Zwischenwagen wird nur die Fracht für das aufgeladene Gut nach der jeweiligen Preisliste berechnet. Für Schienenfahrzeuge, die auf eigenen Rädern befördert werden, wird der Preis nach der Preistafel 1 (für Transporte in einem Wagen mit zwei Achsen) für das Eigengewicht zuzüglich des Gewichts der ggf. zugeladenen Güter berechnet. Darauf wird ein Abschlag von 25 % berechnet (Preislistennummer 0112 003). EUR-Paletten zum Tausch werden im Volllauf frachtfrei befördert, wenn das Eigengewicht der Paletten im Frachtbrief oder in der Nachweisung / Wagenliste getrennt von dem Gewicht des Ladegutes angegeben ist.

Preise und Leistungen DB Cargo Preistafel 1 für Frachten des WLV (Preislistennummer 01 10 007) Für Transporte in einem Wagen mit zwei Achsen Sendungsgewicht in t Entfernung bis km

bis 13,499

13,500 –17,499

17,500–21,499

21,500–25,499

25,500–30,499

jede weitere Tonne kostet

Wagenpreise in EUR

100

709

709

709

780

870

31

110

721

721

741

828

929

35

120

721

721

782

870

975

39

130

812

812

817

914

1024

40

140

812

812

858

957

1071

41

150

849

849

893

998

1121

42

160

849

849

932

1041

1166

44

170

866

866

968

1084

1212

44

180

866

889

1009

1126

1264

45

190

904

926

1051

1168

1310

48

200

904

959

1084

1211

1361

48

220

904

1006

1140

1273

1424

53

240

926

1064

1207

1348

1509

55

260

975

1126

1276

1424

1598

59

280

1028

1188

1343

1502

1680

65

300

1081

1247

1411

1577

1764

67

320

1127

1304

1477

1650

1845

68

340

1174

1356

1539

1718

1923

71

360

1224

1409

1598

1786

1998

72

380

1269

1465

1657

1850

2073

75

400

1313

1516

1720

1917

2150

76

450

1383

1598

1806

2018

2262

82

500

1477

1703

1931

2156

2414

91

550

1564

1804

2046

2284

2559

94

600

1647

1898

2151

2403

2689

99

650

1723

1991

2254

2514

2820

104

700

1800

2081

2355

2632

2946

106

750

1863

2149

2431

2717

3042

111

800

1903

2196

2486

2778

3113

117

850

1948

2244

2544

2842

3182

118

900

1989

2293

2601

2903

3251

119

950

2032

2344

2654

2966

3321

123

1000

2073

2394

2711

3026

3394

125

1100

2139

2468

2794

3121

3498

129

1200

2222

2566

2905

3248

3636

133

1300

2308

2666

3020

3371

3779

137

1400

2394

2764

3130

3498

3915

145

1500

2480

2862

3242

3624

4053

147

5

Preise und Leistungen DB Cargo Preistafel 1 für Frachten des WLV (Preislistennummer 01 10 007) Für Transporte in einem Wagen mit mehr als zwei Achsen und einer Ladelänge bis zu 26,99 m Sendungsgewicht in t Entfernung bis km

6

bis 34,499

34,500 39,500 44,500 49,500 54,500 59,500 64,500 69,500 jede weitere –39,499 –44,499 –49,499 –54,499 –59,499 –64,499 –69,499 –74,499 Tonne kostet

Wagenpreise in EUR

100

1077

1194

1345

1495

1648

1799

1951

2103

2224

29

110

1147

1272

1433

1593

1755

1917

2082

2239

2369

31

120

1205

1339

1507

1676

1845

2015

2186

2357

2492

35

130

1266

1404

1580

1759

1936

2114

2291

2469

2611

39

140

1325

1469

1653

1841

2026

2215

2402

2586

2738

40

150

1383

1533

1727

1923

2117

2310

2508

2701

2859

41

160

1444

1599

1800

2006

2208

2412

2612

2819

2978

42

170

1502

1665

1873

2087

2294

2509

2721

2929

3102

43

180

1559

1729

1950

2164

2390

2609

2827

3047

3224

44

190

1620

1796

2020

2247

2476

2704

2930

3161

3345

45

200

1679

1863

2093

2332

2567

2808

3043

3280

3469

46

220

1762

1951

2199

2445

2696

2946

3191

3440

3637

48

240

1869

2067

2332

2597

2859

3119

3383

3644

3857

53

260

1970

2186

2465

2742

3021

3297

3572

3852

4079

56

280

2081

2303

2596

2886

3180

3471

3763

4058

4293

59

300

2185

2420

2728

3032

3341

3649

3957

4264

4508

65

320

2285

2531

2850

3171

3495

3816

4139

4460

4719

66

340

2378

2634

2969

3302

3636

3974

4309

4644

4910

68

360

2469

2738

3083

3430

3780

4126

4476

4824

5103

70

380

2564

2839

3201

3562

3921

4282

4645

5007

5293

72

400

2657

2943

3317

3692

4063

4437

4812

5186

5488

74

450

2799

3098

3494

3885

4279

4676

5070

5461

5778

76

500

2986

3304

3729

4149

4569

4986

5411

5829

6168

83

550

3161

3501

3950

4394

4838

5284

5728

6175

6528

91

600

3327

3685

4152

4622

5087

5559

6028

6494

6870

94

650

3486

3860

4352

4841

5330

5826

6315

6804

7198

99

700

3640

4028

4547

5057

5566

6081

6596

7108

7518

103

750

3761

4164

4693

5226

5755

6283

6811

7343

7766

105

800

3846

4262

4799

5345

5889

6428

6970

7515

7947

106

850

3937

4360

4912

5466

6022

6575

7128

7680

8126

111

900

4020

4454

5020

5586

6152

6717

7285

7851

8306

116

950

4107

4551

5125

5708

6285

6863

7444

8021

8482

117

1000

4195

4645

5235

5821

6419

7008

7594

8188

8664

119

1100

4325

4791

5394

6006

6616

7226

7834

8442

8928

123

1200

4498

4979

5614

6245

6881

7515

8150

8779

9284

128

1300

4667

5171

5828

6487

7143

7802

8460

9120

9643

131

1400

4841

5364

6044

6726

7408

8090

8774

9456

9998

136

1500

5016

5556

6259

6968

7674

8381

9086

9795

10357

141

Preise und Leistungen DB Cargo 2.1.2 F  rachten bei Wagengestellung durch den Kunden Bei der Preisbildung in diesen Fällen werden die Wagenvorhaltekosten sowie die geplanten Leerläufe berücksichtigt. Die Preise für Lastläufe werden auf Grundlage der bestehenden Preislisten berechnet und wie nachstehend angegeben gekürzt: a) 8 % für Sendungen in offenen Güterwagen anderer Halter der Gattung F mit sattel- und trichterförmigem Boden und Schwerkraftentladung, ausgenommen Kohletransporte, b) 12 % für Sendungen mit Kohle, c) 15 % für übrige Sendungen.

Für zusätzliche Fahrten leerer Güterwagen anderer Halter ohne unmittelbaren Zusammenhang mit einem Lastlauf gilt Ziffer 2.1.3. Im Frachtbrief für den Leerlauf ist in der Spalte Inhalt zu vermerken: Leer, Fracht nach Preislisten-/Tarifnummer (anzugeben) bezahlt. Die zu erwartenden Leerläufe werden im Einvernehmen mit dem Kunden geplant und werden bei der Kalkulation der Verkehre berücksichtigt.

2.1.3 Frachten im Leerlauf Preislistennr. Für die Beförderung leerer vom Kunden gestellter Güterwagen – ausgenommen Überführungsfahrten nach Neuherstellung/zur Verschrottung1): z wird die Leerlauffracht nach Preistafel 2 berechnet:

0113 00 1

z wird die Leerlauffracht bei Tiefladewagen nach Preistafel 3 berechnet:

0126 00 3

Für Leerläufe im internationalen Verkehr nach Preistafel 2 gilt – soweit die Leerlauffrachten nicht nach internationalen Tarifen oder speziellen Vereinbarungen abzurechnen sind – für den deutschen Streckenabschnitt: z bei internationalen Versand- oder Empfangsverkehren die Preislistennummer:

0152 00 9

z bei internationalen Transitverkehren die Preislistennummer:

0153 00 7

z bei Transitfrachtzahlung die Preislistennummer:

0154 00 5

1) Bei Überführungsfahrten nach Neuherstellung/zur Verschrottung werden die Wagen als Schienenfahrzeuge auf eigenen Rädern befördert. Es gilt Ziffer 2.1.1.

Vom Absender ist im Transportauftrag – je nach Wagenart/ Verwendungszweck – der nach dem Harmonisierten Güterverzeichnis (NHM) zutreffende Code anzugeben: Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit 2 Achsen, leer, sng

9921.00

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit 2 Achsen, leer, zur/nach Revision2)

9921.10 2)

9921.20

2)

9921.30

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit 2 Achsen, leer, zur/nach Reparatur Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit 2 Achsen, leer, zur/nach Reinigung

NHM-Code

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit 2 Achsen, leer, zur Beförderung vor und nach Vermietung2)

9921.40

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit mehr als 2 Achsen, leer, sng

9922.00

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit mehr als 2 Achsen, leer, zur/nach Revision2)

9922.10

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit mehr als 2 Achsen, leer, zur/nach Reparatur2)

9922.20

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit mehr als 2 Achsen, leer, zur/nach Reinigung

9922.30

Eisenbahnwagen als Beförderungsmittel mit mehr als 2 Achsen, leer, zur Beförderung vor und nach Vermietung2)

9922.40

2)

2) B  ei Beförderung in ein anderes Zollgebiet ist NHM-Code 8606 zu verwenden. Die Rückbeförderung eines Wagens aus seiner Verwendung als Beförderungsmittel gemäß Zollkodex-DVO bzw. gemäß jeweiligem nationalen Zollrecht (insbesondere aus der Beladung) kann jedoch als Beförderungsmittel (NHM 9921.10 – 9921.40 oder 9922.10 – 9922.40) vereinbart werden: – wenn die Verwendung als Beförderungsmittel in einem Drittland erfolgte, der Wagen in einem EU-Mitgliedsstaat für den freien Verkehr zugelassen ist und in einen EU-Mitgliedsstaat zurückbefördert wird oder – wenn die Verwendung als Beförderungsmittel in einem EU-Mitgliedsstaat erfolgte, der Wagen in einem Drittland für den freien Verkehr zugelassen ist und in dieses Drittland zurückbefördert wird.

7

Preise und Leistungen DB Cargo Preistafel 2 für Leerlauffrachten des WLV (für Güterwagen anderer Halter) Wagen mit mehr als 2 Achsen – ausgenommen Tieflade-, Autotransport1)und Intermodaltransportwagen2)

Wagen mit 2 Achsen Binnen Preislistennr. 0113 001

Imp/Exp Preislistennr. 0152 009

Transit Preislistennr. 0153 007

Binnen Preislistennr. 0113 001

Imp/Exp Preislistennr. 0152 009

Transit Preislistennr. 0153 007

EUR

EUR

EUR

EUR

EUR

EUR

70 80 90 100

140 144 180 188

95 99 135 142

46 51 87 97

180 186 236 246

135 140 189 199

87 95 143 153

110 120 130 140 150

188 188 188 188 188

142 142 142 142 142

97 97 97 97 97

246 246 246 246 246

199 199 199 199 199

153 153 153 153 153

160 170 180 190 200

202 202 202 202 202

156 156 156 156 156

110 110 110 110 110

262 262 262 262 262

217 217 217 217 217

171 171 171 171 171

220 240 260 280 300

217 217 252 252 289

171 171 204 204 241

124 124 159 159 196

280 280 327 327 373

233 233 280 280 327

187 187 233 233 280

320 340 360 380 400

289 289 289 289 323

241 241 241 241 274

196 196 196 196 229

373 373 373 373 420

327 327 327 327 374

280 280 280 280 328

450 500 550 600 650

323 323 383 444 503

274 274 337 398 457

229 229 291 351 411

420 420 498 573 657

374 374 453 528 608

328 328 407 483 563

700 750 800 850 900

532 532 532 559 559

487 487 487 514 514

441 441 441 466 466

695 695 695 724 724

647 647 647 678 678

601 601 601 632 632

950 1000 1100 1200 1300

559 583 621 637 678

514 534 571 592 632

466 488 526 546 587

724 754 802 833 882

678 708 755 786 834

632 663 709 740 787

1400 1500

699 699

653 653

605 605

910 910

864 864

818 818

Entfernung bis km

1) Für Autotransportwagen gelten die Preislisten des Marktbereichs Automotive. 2) Für Intermodaltransportwagen gelten die Bestimmungen für den Kombinierten Verkehr. Bitte beachten Sie auch Ziffer 3.1.5 Nutzung von Infrastruktur.

8

Preise und Leistungen DB Cargo Preistafel 3 für Leerlauffrachten des WLV (für Güterwagen anderer Halter) Preislistennummer 0126 00 3 Für Wagen mit Achsen

Leerlauffrachten für Tiefladewagen und Wageneinheiten mit mehr als 8 Achsen Berechnungsbasis Preistafel 2

Faktor

2

Wagenpreis mit 2 Achsen

1

4

Wagenpreis mit mehr als 2 Achsen

1

5 bis 8

Wagenpreis mit mehr als 2 Achsen

1

9 bis 12

Wagenpreis mit mehr als 2 Achsen

2

13 bis 16

Wagenpreis mit mehr als 2 Achsen

2

17 bis 20

Wagenpreis mit mehr als 2 Achsen

3

21 und mehr

Wagenpreis mit mehr als 2 Achsen

4

2.1.4 Zahlungsvermerke Der Absender kann die in der Tabelle genannten Zahlungsvermerke wählen. Die von ihm nicht übernommenen Beträge gehen zu Lasten des Empfängers. § 421 Absatz 4 HGB bleibt unberührt. Zahlungsvermerk

Bedeutung Der Absender bezahlt

frei Fracht

❚ die Fracht für die gesamte Beförderungsstrecke.

frei Fracht einschließlich...

❚ d  ie Fracht für die gesamte Beförderungsstrecke und die besonders bezeichneten Kosten.

frei

❚ d  ie Fracht für die gesamte Beförderungsstrecke und alle Kosten, die beim Versand berechnet werden können.

frei... (Bezeichnung der Kosten)

❚ nur bestimmte Kosten.

frei aller Kosten

❚ f ür die gesamte Beförderungsstrecke alle Kosten (Fracht, Entgelte, auch Zölle, und sonstige während der Beförderung anfallende Kosten), jedoch nicht die vom Empfänger verursachten Kosten.

unfrei

Der Empfänger bezahlt die Fracht, Entgelte und alle sonstigen Kosten.

Der Zahlungspflichtige für die Fracht ist auch für die Zusatz- und Sonderleistungen gemäß Ziffer 3 zahlungspflichtig, mit Ausnahme: – der Entgelte für Eisenbahninfrastrukturbetreiber gemäß Ziffer 3.1.5 / 3.2.4, die nur dann unter den Zahlungsvermerk frei fallen, wenn sie auf dem Versandbahnhof entstehen. – des Aufschlags für die kurzfristige Bestellung eines Ganzzuges gemäß Ziffer 3.4.2, der vom frachtbriefmäßigen Absender erhoben wird. – des Aufschlags für den Transportauftrag gemäß Ziffer 3.1.12 / 3.2.7, der vom frachtbriefmäßigen Absender erhoben wird.

9

Preise und Leistungen DB Cargo 2.2 Frachten des Kombinierten Verkehrs (KV)

LE, die in Terminals eintreffen und über die keine Verfügung vorliegt, werden zum Abstellen übergeben. Die hierfür anfallenden Kosten lasten auf der LE.

Die Preise (Frachten) teilen Ihnen unsere Verkäufer auf Anfrage mit. Die Fracht wird als Grundpreis, dies ist die Schienenfracht für eine Ladeeinheit (LE), ausgewiesen. Der Grundpreis umfasst folgenden Leistungsumfang: – den Schienentransport der LE bis in den Umschlagbahnhof (Ubf) oder in das öffentliche Ladegleis oder bis an die vereinbarte Übergabestelle, – die Bereitstellung der Tragwagen für den Schienentransport innerhalb der festgelegten Ladefristen für die Be- und Entladung, – den Umschlag der LE im Terminal. Darüber hinausgehende Leistungen werden gesondert berechnet. Auf Wunsch stellen wir Ihnen auch Container zur Verfügung und bieten Ihnen die Durchführung von Vor-/Nachläufen auf der Straße zum /vom Ubf oder auch in oder aus dem Gleisanschluss an.

Für das Abstellen von LE gelten die „Besonderen Bedingungen für Abstell- und Serviceleistungen in Umschlagbahnhöfen und in Servicecentern (SC) für Kombinierte Verkehre (Abstell Bed KV) der DB Cargo AG“.

2.2.1 Frachten für nationale Verkehre Die Fracht wird pro LE berechnet, indem der Grundpreis mit dem jeweiligen Koeffizienten, der sich aus Länge und Gesamtgewicht der LE ergibt, multipliziert wird. Es gilt das folgende Koeffizientenraster für nationale Verkehre.

Preistafel 4 für Frachten des KV Ladeeinheit nach Länge und Gesamtgewicht1) ≤ 6,15 m

6,16 – 7,82 m

7,83 – 9,15 m

9,16 – 13,75 m

SAnh

≤8t

0,48

0,50

0,75

0,96

1,00

> 8 bis ≤ 16,5 t

0,48

0,50

0,75

0,96

1,00

> 16,5 bis ≤ 22 t

0,75

0,75

0,90

1,00

1,00

> 22 bis ≤ 34 t

0,75

0,75

0,96

1,00

1,00

> 34 t

0,85

0,85

1,00

1,00

1,00

1) G  esamtgewicht ist das Eigengewicht der LE und Gewicht des Ladegutes sowie das Gewicht beigegebener Ladegeräte/Paletten. Mehrere innerhalb des Lademaßes der Bahn übereinandergestellte gebrauchte, leere und zusammengelegte Flats werden als eine leere LE behandelt.

Pro Sendung gilt als Mindestfaktor 1,00. Bei der Verwendung von Güterwagen anderer Halter wird kein Abschlag nach 2.1.2 berechnet. Die Sendungen sind mit dem Zahlungsvermerk „frei“ aufzuliefern.

10

Preise und Leistungen DB Cargo 2.2.2 Frachten im Leerlauf

Preistafel 5 für Leerlauffrachten des KV (für Güterwagen anderer Halter) Wagen mit 2 Achsen

Wagen mit bis zu 4 Achsen

Binnen Preislistennr. 498 858-0

Imp/Exp Preislistennr. 498 859-8

Transit Preislistennr. 498 860-6

Binnen Preislistennr. 498 858-0

Imp/Exp Preislistennr. 498 859-8

Transit Preislistennr. 498 860-6

EUR

EUR

EUR

EUR

EUR

EUR

70 80 90 100

155 159 199 210

104 109 148 157

51 58 98 106

202 211 265 275

152 157 214 224

100 106 161 174

110 120 130 140 150

210 210 210 210 210

157 157 157 157 157

106 106 106 106 106

275 275 275 275 275

224 224 224 224 224

174 174 174 174 174

160 170 180 190 200

224 224 224 224 224

174 174 174 174 174

121 121 121 121 121

297 297 297 297 297

244 244 244 244 244

191 191 191 191 191

220 240 260 280 300

239 239 278 278 318

187 187 226 226 267

138 138 176 176 218

314 314 368 368 420

263 263 314 314 368

212 212 263 263 314

320 340 360 380 400

318 318 318 318 355

267 267 267 267 304

218 218 218 218 254

420 420 420 420 475

368 368 368 368 421

314 314 314 314 370

450 500 550 600 650

355 355 425 492 558

304 304 374 441 506

254 254 324 389 455

475 475 562 647 740

421 421 510 596 686

370 370 457 543 636

700 750 800 850 900

591 591 591 617 617

539 539 539 568 568

487 487 487 517 517

783 783 783 817 817

730 730 730 764 764

678 678 678 712 712

950 1000 1100 1200 1300

617 643 686 707 753

568 592 635 654 701

517 540 583 603 649

817 850 904 939 992

764 797 853 887 940

712 746 798 835 888

1400 1500

773 773

722 722

671 671

1026 1026

974 974

922 922

Entfernung bis km

Die oben aufgeführten Leerlauffrachtenpreise gelten für Transporte von Güterverkehrsstellen/Ladestellen, die von DB Cargo mit Regelbedienungen des Einzelwagenverkehrs angefahren werden. Diese sind dem Güterfahrplan zu entnehmen. Bei Abweichungen von diesen Güterverkehrsstellen/Ladestellen wird ein kundenindividuelles Angebot erstellt. Bitte beachten Sie auch Ziffer 3.2.4 Nutzung von Infrastruktur.

11

Preise und Leistungen DB Cargo Preistafel 6 für Leerlauffrachten des KV (für Güterwagen anderer Halter) Wagen mit bis zu 6 Achsen

Wagen mit mehr als 6 Achsen

Binnen Preislistennr. 498 858-0

Imp/Exp Preislistennr. 498 859-8

Transit Preislistennr. 498 860-6

Binnen Preislistennr. 498 858-0

Imp/Exp Preislistennr. 498 859-8

Transit Preislistennr. 498 860-6

EUR

EUR

EUR

EUR

EUR

EUR

70 80 90 100

342 354 450 465

256 265 362 379

168 179 272 293

384 400 503 523

287 299 407 425

188 200 305 328

110 120 130 140 150

465 465 465 465 465

379 379 379 379 379

293 293 293 293 293

523 523 523 523 523

425 425 425 425 425

328 328 328 328 328

160 170 180 190 200

500 500 500 500 500

413 413 413 413 413

325 325 325 325 325

561 561 561 561 561

463 463 463 463 463

364 364 364 364 364

220 240 260 280 300

531 531 620 620 709

445 445 531 531 620

356 356 445 445 531

598 598 695 695 795

499 499 598 598 695

402 402 499 499 598

320 340 360 380 400

709 709 709 709 799

620 620 620 620 711

531 531 531 531 624

795 795 795 795 898

695 695 695 695 797

598 598 598 598 701

450 500 550 600 650

799 799 948 1094 1248

711 711 862 1008 1160

624 624 771 918 1071

898 898 1065 1227 1401

797 797 968 1129 1302

701 701 866 1031 1203

700 750 800 850 900

1321 1321 1321 1378 1378

1235 1235 1235 1291 1291

1144 1144 1144 1202 1202

1482 1482 1482 1547 1547

1385 1385 1385 1448 1448

1285 1285 1285 1350 1350

950 1000 1100 1200 1300

1378 1435 1524 1584 1675

1291 1347 1438 1498 1586

1202 1258 1349 1407 1500

1547 1612 1711 1779 1882

1448 1510 1615 1680 1781

1350 1414 1514 1581 1682

1400 1500

1734 1734

1645 1645

1556 1556

1947 1947

1846 1846

1747 1747

Entfernung bis km

Die oben aufgeführten Leerlauffrachtenpreise gelten für Transporte von Güterverkehrsstellen/Ladestellen, die von DB Cargo mit Regelbedienungen des Einzelwagenverkehrs angefahren werden. Diese sind dem Güterfahrplan zu entnehmen. Bei Abweichungen von diesen Güterverkehrsstellen/Ladestellen wird ein kundenindividuelles Angebot erstellt. Bitte beachten Sie auch Ziffer 3.2.4 Nutzung von Infrastruktur.

12

Preise und Leistungen DB Cargo

3 Zusatz- und Sonderleistungen 3.1 Zusatzleistungen Wagenladungsverkehr Zusatzleistungen sind alle Leistungen, die über die Basisleistung hinaus von DB Cargo je nach Machbarkeit angeboten werden. Diese sind explizit zu beauftragen, wenn sie nicht bereits im für den Transportauftrag vereinbarten Auftragscode hinterlegt sind. Zusatzleistungen werden, soweit nicht anders vereinbart oder im Frachtpreis inkludiert, nach den Bestimmungen dieser „Preise und Leistungen der DB Cargo AG“ in der jeweils aktuellen Fassung berechnet. Soweit Zusatzleistungen im Folgenden nicht gesondert genannt oder bepreist sind, werden Leistungen von DB Cargo nach Aufwand (Ressourcen, Personal) abgerechnet. Der Personalaufwand wird pro DB Cargo Mitarbeiter und je angefangener Viertelstunde mit 14,90 EUR berechnet. – Codezahl 900 – Weitere Informationen und Preise zu den Zusatzleistungen (falls nicht genannt) erhalten Sie bei Ihrem Kundenberater oder beim Kundenservice (Tel.: +49 (0) 203 9851 9000).

3.1.1 Abrufverfahren Das Sammeln von beladenen und/oder leeren Wagen auf bahneigenen Gleisen, verbunden mit einem späteren Abrufen der Wagen bzw. einem nachgereichten Versandauftrag, ist nach vorheriger Vereinbarung mit unserem Kundenservice möglich. Pro Abruf werden hierfür 60 EUR pro Wagen zusätzlich zum Standgeld berechnet. – Codezahl 560 –

3.1.2 A  bstellen von Wagen anderer Halter auf bahneigenen Gleisen Das Abstellen von Güterwagen anderer Halter auf bahneigenen Gleisen ist nach vorheriger Vereinbarung gegen Entgelt möglich. Mit vorheriger Anfrage sind folgende Angaben an das bekannte Branchenserviceteam zu übermitteln: Benötigte Gleislänge, Beginn und Ende der Abstellung sowie regionale Präferenz. Neukunden bzw. Wagenhalter ohne Branchenserviceteamzuordnung wenden sich bitte an die E-Mail-Adresse [email protected]. Pro Wagen und Tag werden 6 EUR sowie für den ersten und letzten Tag der Abstellung jeweils 45 EUR/Wagen zusätzlich berechnet. Erfolgt die Abstellung ohne vorherigen Abschluss einer Vereinbarung, verdoppeln sich die vorgenannten Beträge. – Codezahl 505 –

3.1.3 Aufpreise Für die Fährstrecke Rostock Seehafen–Rostock Mitte See wird ein Aufpreis in Höhe von 248 EUR/Wagen/Richtung erhoben. – Codezahl 131– Für die dänische Strecke Flensburg Grenze–Flensburg Großer Belt wird ein Aufpreis in Höhe von 248 EUR/Wagen/ Richtung erhoben. – Codezahl 131–

3.1.4 Beförderung von Wagen mit Ladungsrückständen Wagen der Wagengattungen U und Z, die der Kunde stellt, werden im Leerlauf trotz Ladungsrückständen bis zu einem Ladungsgewicht von 3 t (Wagen mit 2 Achsen) und 6 t (übrige Wagen) frachtfrei befördert, wenn dies im Frachtbrief in der Spalte Inhalt vermerkt ist. Bei höheren Gewichten wird Fracht im Lastlauf berechnet (gemäß Kap. 2.1).

3.1.5 Nutzung von Infrastruktur Soweit für die Nutzung bestimmter Infrastruktur oder Serviceeinrichtungen (z. B. Häfen, Ubf, SC, Privatgleise) ein separates Entgelt anfällt, werden diese Beträge gesondert in Rechnung gestellt. Das gilt auch für Entgelte, die vor Übernahme des Wagens durch DB Cargo während der Zeit des Aufenthalts des Wagens auf der Infrastruktur entstanden sind, und die der Betreiber der Infrastruktur oder Serviceeinrichtung DB Cargo in Rechnung stellt, soweit diese nicht durch DB Cargo verursacht wurden.

3.1.6 Gefahrgutbeförderung Für explosive Stoffe/Gegenstände mit Explosivstoff wird bei allen Preislistennummern ein Aufschlag in Höhe von – 159 EUR pro Wagen (für Stoffe und Gegenstände der Klasse 1, Unterklassen 1.2 und 1.3 des RID), – Codezahl 905 – – 479 EUR pro Wagen (für Stoffe und Gegenstände der Klasse 1, Unterklassen 1.1, 1.5 und 1.6 des RID) – Codezahl 906 – berechnet. Für radioaktive Stoffe und Gegenstände der Klasse 7 des RID teilen Ihnen unsere Verkäufer die Preise auf Anfrage unter Tel. +49 (0) 203 454-1983 mit (Preislisten-Nr. 0104000).

13

Preise und Leistungen DB Cargo 3.1.7 Locofrachten Locofrachten für die Beförderung innerhalb eines Güterbahnhofs

Betrag EUR

Preislistennr.

1. Bahnhofssendung Für jede Beförderung einer Sendung, die innerhalb eines Güterbahnhofs ver- und entladen wird, wird Bahnhofsentgelt pro Wagen berechnet.

232

0118 00 0

2. Umstellungen Für jede Beförderung einer Sendung nach der Bereitstellung wird, wenn eine Beförderung vorausgegangen ist oder nachfolgt, ein Umstellentgelt pro Wagen berechnet.

117

0119 00 8

3. S  chienenfahrzeuge auf eigenen Rädern Für Schienenfahrzeuge, die mit oder ohne Ladung auf eigenen Rädern befördert werden, werden Entgelte nach den Ziffern 1. oder 2. berechnet.

0118 00 0 oder 0119 00 8

4. G  üterwagen anderer Halter Für die Beförderung leerer zugelassener Güterwagen anderer Halter werden die Wagenpreise der ersten Entfernungsstufe der Preistafeln für Leerlauffrachten berechnet.

0120 00 6

3.1.8 Reinigung öffentlicher Ladestraßen

3.1.12 Transportauftrag

Für die Beseitigung von Laderückstanden, die bei der Be- und Entladung von Holz (NHM 4401.XX und 4403.XX) entstehen, wird ein Entgelt von 29,70 EUR pro Wagen berechnet. – Codezahl 716 und 717 –

Für einen Transportauftrag, der nicht per EDI oder RSO erfolgt, wird eine Bearbeitungsgebühr in Höhe von 9,60 EUR pro Auftrag erhoben. – Codezahl 280 –

3.1.13 Vermietung von Güterwagen 3.1.9 Reinigung und Entseuchung von Güterwagen Für das Reinigen und Entseuchen von Güterwagen wird ein Entgelt nach Aufwand berechnet. – Speziell für das Reinigen von vierachsigen, bahneigenen Getreidewagen werden 266 EUR1) pro Wagen (Güterwagenwäsche in Mannheim) berechnet. – Codezahl 230 – – Preise an weiteren Standorten teilt Ihnen Ihr Kundenberater/Kundenservice (Tel.: +49 (0) 203 9851 9000) auf Anfrage mit. – Codezahl 715 –

Die Vermietung von Güterwagen ist nach entsprechender Prüfung der Wagenverfügbarkeit und vertraglicher Vereinbarung auf Anfrage möglich und wird nach Aufwand berechnet. – Codezahl 938 –

3.1.14 Verwiegen Für das Wiegen von Güterwagen und anderen Schienenfahrzeugen auf einer Gleiswaage werden je Wagen 55 EUR1) berechnet. – Codezahl 341 und 342 –

3.1.10 Sammelverfahren: Pufferung von Wagen Das Sammeln von beladenen und/oder leeren Wagen auf bahneigenen Gleisen, mit anschließendem gemeinsamem Weitertransport, ist nach vorheriger Vereinbarung möglich. Pro Sammlung werden hierfür 57 EUR pro Wagen zusätzlich zum Standgeld berechnet. – Codezahl 193 –

3.1.11 S  teuerung des Wagenzulaufs im Versand und Empfang – Codezahl 276 –

3.1.15 Vorgabe von Restriktionen mit Auswirkung auf Transportweg /-geschwindigkeit –G  enehmigungen für außergewöhnliche Sendungen (BZA/LÜ). – Codezahl 233 – – Transportdurchführung der BZA Sendung (Wagen mit einer Ladelänge ab 27 m, die Frachten werden verdoppelt). – Codezahl 235 – – Aufhebung der Streckenruhe. – Codezahl 215 – – Aufgrund von Zollbehandlung erforderlicher zusätzlicher Transportweg. – Codezahl 216 –

1) Im Rahmen der Rückgabe nicht verwendungsfähiger Güterwagen/Reinigung /Verwiegung anfallende Transportkosten werden gesondert in Rechnung gestellt.

14

Preise und Leistungen DB Cargo 3.1.16 V  orgabe von Restriktionen mit Auswirkung auf die Zugbildung, Zugauflösung und Zugzusammenstellung –D  efinierte Wagenreihung /Wagensortierung: 50,40 EUR pro Wagen. – Codezahl 212 –

– Seitengerechte Gestellung der Wagen: 146 EUR pro Wagen. – Codezahl 803 – – Wagenabstoß-/-ablaufverbot: 85 EUR pro Wagen. – Codezahl 213 – – Schutzwagen (siehe 2.1.1) – Wagentrennverbot: 85 EUR pro Wagen. – Codezahl 214 –

3.1.17 Zollabwicklung Betrag EUR

Berechnungsbasis

1.1 E  rledigung der Ausfuhrförmlichkeiten bei der Ausgangszollstelle der Übernahmestelle Versand1) bzw. des EU-Grenzaustrittsbahnhofs

029,80

Wagen2)

1.2 R  egelverfahren mit Versandanmeldung T bzw. Versandbegleitdokument (gVV)3) oder im vereinfachten gemeinschaftlichen/gemeinsamen Versandverfahren (vgVV)

028,00

Wagen2)

1.3 Z  ollbehandlung (Gestellung) auf Grenz- oder Unterwegsbahnhöfen zur Eröffnung oder Beendigung eines Versandverfahrens (gVV, vgVV)4)

050,20

Wagen2)

1.4 Z  ugelassener Empfänger im Eisenbahnverkehr auf dem Bestimmungsbahnhof5)

005,90

Wagen2)

1.5 Geschlossene Züge6)

005,90

Wagen2)

1.6 V  orführung zur VuB- (Verbote und Beschränkungen) und sonstigen verwaltungsbehördlichen Behandlung7) – ohne Rangiertätigkeiten – mit Rangiertätigkeiten

050,20 170,00

1. Z  ollüberwachung Erfüllung der Zollvorschriften für Sendungen, die der Zollüberwachung (Ausfuhr, Einfuhr und Durchfuhr) unterliegen:

Wagen2)

1.7 F  ür die Anmeldung eines Zollverfahrens im Auftrag des Kunden wird zusätzlich berechnet

049,40

Zollanmeldung

1.8 V  ereinfachte Verfahren (vereinfachte Anmeldeverfahren – VAV auf dem Grenzeingangsbahnhof)5)

014,90

Wagen2)

044,60 + 1 % vom Aufschubbetrag

Zollanmeldung

2. Verrechnung von Zöllen und Steuern

1) B  ei Ausfuhren in Verbindung mit einem vereinfachten Eisenbahnversandverfahren (gVV, vgVV) – z. B. Gemeinschaftswaren von DE nach CH – wird nur das Entgelt für das jeweilige Versandverfahren erhoben. 2) Ist eine Sendung wegen der Abmessung des Gutes auf mehr als einen Wagen verladen, so wird das Entgelt wie für einen Wagen erhoben. 3) Ist DB Cargo nicht Hauptverpflichteter im gVV, ist nur die Hälfte des Betrages zu erheben. 4) Die Erledigung des Kontrollexemplars T 5 bzw. einer Ausfuhranmeldung für Erstattungszwecke sowie der Versandanmeldung T bzw. des (NCTS) Versandbegleitdokumentes gilt nicht als Behandlung auf dem Grenzausgangsbahnhof im Binnenland – ausgenommen an der EU-Außengrenze zur Schweiz. 5) Das Entgelt wird erhoben, wenn diese Art der Zollbehandlung von der Zollverwaltung genehmigt und vom Absender gemäß § 408 (1) Ziffer 11 HGB bzw. Anlage 2 Handbuch zum CIM-Frachtbrief (GLV-CIM) vorgeschrieben ist. 6) Das Entgelt für den „geschlossenen Zug“ gilt für gleichartiges Gut, das im geschlossenen Zug befördert und wie eine Sendung behandelt wird. 7) Das Entgelt für die Behandlung wird zusätzlich erhoben, wenn sie auf einem anderen Bahnhof durchgeführt wird als die eigentliche Zollbehandlung. Werden die VuB- und die sonstige verwaltungsbehördliche Behandlung sowie die Zollbehandlung auf demselben Bahnhof durchgeführt, so wird bei ungleichen Entgelten das höhere Entgelt erhoben.

3.1.18 Zusätzliche Bedienung

3.1.19 Zusätzliches Rangieren

Zustellung der Wagen im Rahmen einer vom Kunden angeforderten, über den Bedienvertrag /die Regelbedienung hinausgehenden, zusätzlichen Bedienung. – Codezahl 192 –

Über die reine Abholung und Zustellung an der definierten Übergabestelle hinausgehende durch den Kunden beauftragte zusätzliche Rangierleistung. – Codezahl 234 –

15

Preise und Leistungen DB Cargo 3.2  Zusatzleistungen Kombinierter Verkehr

3.2.3 Aufpreise

Zusatzleistungen sind alle Leistungen, die über die Basisleistung hinaus von DB Cargo je nach Machbarkeit angeboten werden. Diese sind explizit zu beauftragen und werden, soweit nicht anders vereinbart oder im Frachtpreis inkludiert, nach den Bestimmungen dieser „Preise und Leistungen der DB Cargo AG“ in der jeweils aktuellen Fassung berechnet.

Für die Fährstrecke Rostock Seehafen–Rostock Mitte See wird ein Aufpreis in Höhe von 248 EUR /Wagen/Richtung erhoben. – Codezahl 131– Für die dänische Strecke Flensburg Grenze–Flensburg Großer Belt wird ein Aufpreis in Höhe von 248 EUR/Wagen/ Richtung erhoben. – Codezahl 131–

Soweit Zusatzleistungen nicht im Folgenden gesondert genannt und bepreist sind, werden Leistungen von DB Cargo nach Aufwand (Ressourcen, Personal) abgerechnet. Der Personalaufwand wird pro DB Cargo Mitarbeiter und je angefangener Viertelstunde mit 14,90 EUR berechnet. – Codezahl 900 –

3.2.4 Nutzung von Infrastruktur

Weitere Informationen und Preise zu den Zusatzleistungen (falls nicht genannt) erhalten Sie bei Ihrem Kundenberater oder beim Kundenservice (Tel.: +49 (0) 203 9851 9000).

Soweit für die Nutzung bestimmter Infrastruktur oder Serviceeinrichtungen (z. B. Häfen, Ubf, SC, Privatgleise) ein separates Entgelt anfällt, werden diese Beträge gesondert in Rechnung gestellt. Das gilt auch für Entgelte, die vor Übernahme des Wagens durch DB Cargo während der Zeit des Aufenthalts des Wagens auf der Infrastruktur entstanden sind und die der Betreiber der Infrastruktur oder Serviceeinrichtung DB Cargo in Rechnung stellt, soweit diese nicht durch DB Cargo verursacht wurden.

3.2.1 Abstellen von Ladeeinheiten Das Abstellen von LE ist nach Vereinbarung möglich. Es gelten die „Bedingungen für Abstell- und Serviceleistungen für kombinierte Verkehre (Abstell Bed KV)“. – Codezahl 919 –

3.2.2 A  bstellen von Wagen anderer Halter auf bahneigenen Gleisen Das Abstellen von Güterwagen anderer Halter auf bahneigenen Gleisen ist nach vorheriger Vereinbarung gegen Entgelt möglich. Mit vorheriger Anfrage sind folgende Angaben an das bekannte Branchenserviceteam zu übermitteln: Benötigte Gleislänge, Beginn und Ende der Abstellung sowie regionale Präferenz. Neukunden bzw. Wagenhalter ohne Branchenserviceteamzuordnung wenden sich bitte an die E-Mail-Adresse [email protected]. Pro Wagen und Tag werden 6 EUR sowie für den ersten und letzten Tag der Abstellung jeweils 45 EUR/Wagen zusätzlich berechnet. Erfolgt die Abstellung ohne vorherigen Abschluss einer Vereinbarung, verdoppeln sich die vorgenannten Beträge. – Codezahl 505 –

3.2.5 Gefahrgutbeförderung Für explosive Stoffe/Gegenstände mit Explosivstoff wird bei allen Preislistennummern ein Aufschlag in Höhe von –1  59 EUR pro Wagen (für Stoffe und Gegenstände der Klasse 1, Unterklassen 1.2 und 1.3 des RID), – Codezahl 905 – –4  79 EUR pro Wagen (für Stoffe und Gegenstände der Klasse 1, Unterklassen 1.1, 1.5 und 1.6 des RID) – Codezahl 906 – berechnet. Für radioaktive Stoffe und Gegenstände der Klasse 7 des RID teilen Ihnen unsere Verkäufer die Preise auf Anfrage unter Tel. +49 (0) 203 454-1983 mit (Preislistennr. 0104 000). Bei der Behandlung von Ladeeinheiten mit Gefahrgütern in Umschlagbahnhöfen wird im Schienenein- bzw. -ausgang ein Gefahrgutzuschlag je Ladeeinheit erhoben. Beim Transport von Gefahrgütern im Kombinierten Verkehr sind neben den allgemeinen Angaben die im RID vorgeschrie­ benen Angaben in den Containerfrachtbrief einzutragen.

3.2.6 Locofrachten

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Locofrachten für die Beförderung innerhalb eines Güterbahnhofs

Betrag EUR

Preislistennr.

1. Bahnhofssendung Für jede Beförderung einer LE, die innerhalb eines Güterbahnhofs ver- und entladen wird, wird ein Bahnhofsentgelt berechnet.

232

0398 00 8

2. Umstellungen Für jede Beförderung einer LE nach der Bereitstellung wird, wenn eine Beförderung auf Containerfrachtbrief vorausgegangen ist oder nachfolgt, ein Umstellentgelt berechnet.

117

0399 00 6

Preise und Leistungen DB Cargo 3.2.7 Transportauftrag

3.4.1.2 Wagenausfallkosten

Im kombinierten Verkehr wird für einen Transportauftrag, der nicht per EDI oder O.G@TE erfolgt, eine Bearbeitungsgebühr in Höhe von 2,10 EUR pro LE erhoben. – Codezahl 281 –

3.2.8 Vermietung bahneigener LE

Die Zuführung und der Aufenthalt des Fahrzeuges zu/in ­einer Servicestelle wird als unproduktive Zeit gewertet. Basierend auf den Wagenstandgeldern (s. 3.4.6) werden im Regelfall drei Tage Wagenausfall berechnet. Für Wagengattungen im Hochbedarf erfolgt die Abrechnung der erhöhten Entgeltsätze (ebenfalls gemäß 3.4.6).

Bahneigene LE können nach Vereinbarung angemietet werden.

3.4.1.3 Auslagenpauschale Durch die Bearbeitung eines Vorfalls „Ver-/Entladeschaden“ entstehen besondere administrative Kosten, welche je Fahrzeug berechnet werden. Bei einer durchschnittlichen Bearbeitungsdauer von ca. 30 Minuten wird der zweifache Satz von „Zeitleistung Personal“ (s. 3.1 und 3.2) erhoben.

3.2.9 Zollabwicklung Gilt analog 3.1.17 Zollabwicklung.

3.3 Sonderleistungen 3.4.2 Kurzfristbestellung Ganzzug (WLV) Sonderleistungen sind nicht vereinbarte Leistungen, sie werden nach Ziffer 3.1 bzw. 3.2 berechnet. DB Cargo erbringt diese im Interesse des Kunden. Aus der Erbringung von Sonderleistungen durch DB Cargo ergibt sich kein Rechtsanspruch des Kunden auf die Erbringung dieser Leistungen.

Bei Bestellung eines geschlossenen Zuges (Ganzzug) im Wagenladungsverkehr, wenn diese weniger als 24 Stunden vor der fahrplanmäßigen Abfahrt des Zuges erfolgt, fällt ein Entgelt in Höhe von 1.168 EUR/Zug an. – Codezahl 961 –

3.4.3 Ladefristen

3.4 Weitere Bestimmungen Die weiteren Bestimmungen gelten, sofern nachfolgend nicht anders definiert, für den WLV und den KV. 3.4.1 Ersatz von Schäden an Wagen Bei Beschädigungen von Wagen kann neben den Reparaturkosten auch die Abrechnung von weiteren Entgelten erfolgen. Dazu gehören insbesondere:

Sofern nichts anderes vereinbart ist, gelten für die Bedienung in Gleisanschlüssen und öffentlichen Ladestellen die örtlichen Ladefristenregelungen. Diese können beim Kundenservice von DB Cargo erfragt werden. Sofern für einen Gleisanschluss keine Ladefristen vertraglich vereinbart sind, gilt für die Be- und Entladung eine Frist von jeweils acht Stunden. Ist die Bereitstellung der Wagen zur Be- oder Entladung nicht wie vereinbart möglich und liegt der Grund hierfür in der Sphäre des Kunden, beginnt die Ladefrist mit der vereinbarten Übergabezeit.

3.4.1.1 Leerlaufkosten zur nächstgelegenen Servicestelle Entsteht durch eine Beschädigung oder eine erforderliche Reinigung die Notwendigkeit einer direkten Zuführung zu einer Servicestelle („Werkstatt“) oder Reinigung, werden Leerlaufkosten (gemäß nachfolgender Tabelle) erhoben. Wagen mit 2 Achsen

Wagen mit mehr als 2 Achsen

EUR

EUR

Konventionelle Güterwagen

140

180

Intermodal- und Tiefladewagen oder sonst nicht genannte Fahrzeuge

153

200

3.4.4 Gleisbenutzung bei Überschreiten der Ladefrist auf bahneigenen Gleisen Für Güterwagen anderer Halter wird bei Überschreiten der Ladefrist auf bahneigenen Gleisen ein Gleisbenutzungsentgelt in Höhe von 5,60 EUR pro Wagen und Tag berechnet.

3.4.5 Rückgabe nicht verwendungsfähiger Wagen (WLV) Wird ein Wagen in nicht verwendungsfähigem Zustand (s. ALB, 4.6) zurückgegeben, werden je Wagen 191 EUR1) berechnet. Schadenersatzansprüche bleiben hiervon unberührt.

1) Im Rahmen der Rückgabe nicht verwendungsfähiger Güterwagen/Reinigung /Verwiegung anfallende Transportkosten werden gesondert in Rechnung gestellt.

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Preise und Leistungen DB Cargo 3.4.6 Standgeld Für die Überschreitung der Ladefristen bei Be- oder Entladung der von DB Cargo gestellten Güterwagen und LE sowie (Zwischen-) Abstellungen, wird nachfolgendes Standgeld berechnet.

Für Schienenfahrzeuge, die als Gegenstand eines Frachtvertrages auf eigenen Rädern befördert werden, wird bei Überschreiten der Ladefrist (auf bahneigenen Gleisen) ein Entgelt in Höhe von 6,60 EUR pro Tag berechnet.

3.4.6.1 Allgemeines Standgeld (WLV) Standgeldsätze je angefangene 24 Stunden und Güterwagen 1.–6. Tag

Ab dem 7. Tag

1.–3. Tag

Ab dem 4.–6. Tag

Bei hohem Wagenbedarf

EUR

EUR

EUR

EUR

EUR

E, G, K, L, O, T

34

43

57

76

112

Ea, F, I, Lg, Rmm, Remm, Tb, Td, U, Z

46

61

82

106

165

Hbi

51

68

90

114

176

Ealos-t, Fa, Hbbi(ll)(n)s, La, R, Sl, Ta

59

76

99

134

196

Hi(i)(m)rrs-tt

69

90

118

155

238

Facns 133, Fal, Ha, Ia, Laa, Rb, Rn, S, Tadg, Tads 960/961, Tamn, Ta(l)n, Ua, Za

71

93

121

161

246

Faal, Falrr, Fan, S(d)gg, Slps-u, Tanoo 896/898, Tal 966-972

87

119

153

204

311

Kijl 450, Kkk 447

120

155

202

273

399

Wagengattungen

Bei hohem Wagenbedarf

Die Zuordnung einer Wagengattung zu einer Preisklasse wird durch die Abfolge der Gattungs- und Kennbuchstaben bestimmt. Sollte die betreffende Wagengattung nicht explizit aufgeführt sein, so fällt sie in die Preisklasse der übergeordneten Wagengattung (Beispiel: Wagengattung „Habbi“ wird der Wagengattung „Ha“ und somit der Preisklasse 6 zugeordnet). Wagengattungen mit hohem Wagenbedarf teilt Ihnen unser Kundenservice mit.

3.4.6.2 Standgeld für Bahnbaustellenverkehre Standgeldsätze je angefangene 24 Stunden und Güterwagen 1.–7. Tag

ab dem 8.–30. Tag

Wagengattungen mit Bauartnummer

EUR

EUR

Fc, K

156

166

Fac, R

196

206

Facns 141, Fas 126, Fakks 127, Fans 128, Sps 466, Slps 462 bis 465

265

275

Bei Ladefristüberschreitungen von mehr als 30 Tagen wird ab dem 31. Tag der in der Spalte „1.–7. Tag“ angegebene Standgeldsatz/24 Stunden verdoppelt.

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Preise und Leistungen DB Cargo 3.4.6.3 Standgeld für LE (KV) Für von DB Cargo gestellte LE im KV beträgt das Standgeld je angefangene 24 Std./LE 11,10 EUR (zuzüglich der Abstellgebühren im Ubf bzw. SC nach Abstell Bed KV). Standgelder für von DB Cargo gestellte Güterwagen sowie Überzeit- und Absattelzuschläge bleiben hiervon unberührt. – Codezahl 919 –

Die Umbestellung eines Ganzzuges vor Übernahme durch DB Cargo stellt eine Stornierung des ursprünglich bestellten Ganzzuges mit einer gleichzeitigen Neubestellung eines Ganzzuges dar. Die Stornierung muss schriftlich an das zuständige Team im Kundenservice der DB Cargo erfolgen. – Codezahl 960 –

3.4.7.2 Abbestellen von bestellten leeren Güterwagen 3.4.7 Stornierung (WLV) 3.4.7.1 Stornierung von Ganzzügen Für die Stornierung eines geschlossenen Zuges (Ganzzuges) im Wagenladungsverkehr werden 50 % des Stornierungsentgeltes erhoben, wenn der Stornierungsauftrag nach 12 Uhr, Mittwoch der Vorwoche vor Verkehrstag erfolgt, 100 % des Stornierungsentgeltes, wenn der Stornierungsauftrag nach 12 Uhr, Kalendertag 2 vor Verkehrstag erfolgt. Die Stornierung ist entgeltfrei, wenn ihre Ursache von DB Cargo zu vertreten ist. Das Stornierungsentgelt beträgt je storniertem Zug: – Innerdeutsche oder grenzüberschreitende Relationen < 200 Kilometer1) 1.755 EUR – Innerdeutsche oder grenzüberschreitende Relationen > 200 Kilometer1) 3.508 EUR – Grenzüberschreitende Relation > 400 Kilometer1) 5.262 EUR Ein vom Kunden nicht übergebener Zug, der bis zu der vereinbarten geplanten Übergabezeit nicht storniert wurde, wird für innerdeutsche Relationen mit dem vollen Stornierungsentgeltsatz (100 %) > 200 Kilometer und für grenzüberschreitende Relationen mit dem vollen Stornierungsentgeltsatz (100 %) > 400 Kilometer in Rechnung gestellt.

Soweit für die Stornierung des Transports kein Stornierungsentgelt anfällt, gilt: – Für das Abbestellen eines noch nicht bereitgestellten Güterwagens nach 10.00 Uhr des dem gewünschten Bedarfstag vorangehenden Werktags – ausgenommen samstags – wird ein Abbestellentgelt in Höhe des Standgeldsatzes (1.–3. Tag) berechnet. – Codezahl 959 – – Für das Abbestellen eines bereitgestellten Güterwagens wird für die gesamte Zeit der Bereitstellung Standgeld sowie die Aufwendungen für die Rückholung des leeren Wagens berechnet. – Codezahl 959 –

3.4.8 Vertragswidrige Nutzung der Wagen von DB Cargo Wird ein Wagen vertragswidrig genutzt, wird neben der vertraglichen Vergütung (insbesondere Standgeld, Güterwagenmiete) für die gesamte Zeit zusätzlich der 2,5-fache Satz des Betrages berechnet, der bei einer Anmietung angefallen wäre.

1) K  ilometer für innerdeutsche Relationen nach dem Entfernungswerk der DB Cargo für den Eisenbahngüterverkehr, Kilometer für grenzüberschreitende Relationen nach dem einheitlichen Entfernungsanzeiger für den internationalen Güterverkehr (DIUM) des Internationalen Eisenbahnverbandes UIC.

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Herausgeber DB Cargo AG Marketing Edmund-Rumpler-Straße 3 60549 Frankfurt am Main Kundenservice: Tel.: +49 (0) 203 9851 9000 Stand: 01.01.2017