Politica de Reservaciones

Objetivos _______________________________ • Recordar los conceptos de la politica de reservaciones • Optimizar la productividad en los sistemas GDS. • Concientizar el buen manejo de los GDS • Reducir el número de notas cargos.

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Politica de Reservaciones _______________________________ Información general disponible aqui

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Política de Reservaciones _______________________________ A partir del 1 de Febrero 2013, se auditara todas la reservaciones hechas a través de los GDS Todas las violaciones a la politica de reservaciones son evaluadas por segmentos Valor por nota debito expedida a través de BSP USD50

*Cargos

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en moneda local COP.

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Churning _______________________________ Practica de cancelar y retomar reservaciones para un mismo pasajero en el mismo itinerario, mismas fechas, mismas o diferentes clases de servicio, en el mismo o diferente PNR con el fin de extender el tiempo limite, mantener una reserva o encontrar una tarifa.

Como funciona? •

Churning es evaluado por actividad de cada segmento en un PNR • Cuando supera el número de limites permitidos de todos segmentos • Repetitivas reservas en diferentes PNR y diferentes clases de servicio Excepciones - Grupos - Upgrade automatizados por DL

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Churning _______________________________ Ejemplo

•

Un Segmento, sin ningún cambio en el itinerario, es reservado y cancelado 6 veces durante el mes. ( No aplica cargos por churning). Pero si en mismo segmento es reservado de nuevo. (aplica cargo por churning) Resultado USD24.50 (7 reservas /canceladas X USD3.50) Evitar evadir los tiempos limites de emisión y reinstalación de segmentos

•

AS DL 221B 05NOV ATLBSB NN/SS1 852P 842A¥1 AS DL6976B 06NOV BSBSSA NN/SS1 1120A 1220P

HDQ AA RM 02NOV1650Z 064439

Segmento agregado

XS DL 221B 05NOV ATLBSB NN/SS1 852P 842A¥1 XS DL6976B 06NOV BSBSSA NN/SS1 1120A 1220P

HDQ AA RM 05NOV1450Z 064439

Segmento cancelado

AS DL 221B 05NOV ATLBSB NN/SS1 852P 842A¥1 AS DL6976B 06NOV BSBSSA NN/SS1 1120A 1220P HDQ AA RM 08NOV1350Z 064439

Segmento cancelado

XS DL 221B 05NOV ATLBSB NN/SS1 852P 842A¥1 XS DL6976B 06NOV BSBSSA NN/SS1 1120A 1220P HDQ AA RM 11NOV1250Z 064439

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Segmento cancelado

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Duplicidad en Reservaciones _______________________________ •

Reservas duplicadas creadas bajo el mismo nombre de pasajero en diferentes PNRs Reserva original

Reserva duplicada

RECORD LOCATOR ABCDEF 1. 1SMITH/JOHNMR 1 DL 81U 09JUN1 AMSJFK HK1 1240P 255P - CANCELADO 2 DL 80U 16JUN1 JFKAMS HK1 900P 1045A¥1 - CANCELADO HA FAX-OSIDL CTCT Delta Travel Agency 404-123-4567

DL RECORD LOCATOR GHIJKL 1. 1SMITH/JOHNMR 1 DL 81U 10JUN3 AMSJFK SS1 1240P 255P - MANTIENE 2 DL 80U 17JUN1 JFKAMS SS1 900P 1045A¥1 – MANTIENE HA FAX-OSIDL CTCT Delta Travel Agency 404-123-4567

El pasajero no puede ser confirmado en otras fechas de viaje mientras se retenga la reservación original ** El resultado es un cargo de $20 por dos segmentos duplicados (AMS-JFK y JFK-AMS PNR ABCDEF

• Segmentos simultáneos

1 DL4630Y 02JAN5 STLATL HK1 948A 1225P - CANCELADO 2 DL4675Y 02JAN5 STLATL HK1 1155A 237P - MANTIENE 3 DL 82Y 02JAN5 ATLJFK HK1 230P 456P * El pasajero no puede ser confirmado en múltiples vuelos al mismo destino ** El resultado es un cargo de $10 por un segmento duplicado (STL-ATL)

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Duplicidad _______________________________ Ejemplos - Destino, fecha, clase de servicio 1 DL256Y 15NOV 2 DL104Y 15NOV 3 DL 158Y 15NOV 4 DL1700Y 15NOV

GRUDTW HK1 GRUATL HK1 DTWBOS HK1 ATLBOS HK1

1055P 705A 1135P 705A 1000A 1153A 840A 1116A

- Ciudad con múltiples aeropuertos 1 DL5070Y 02JAN5 ATLJFK HK1 830A 1045A -CANCELADO 2 DL 904Y 02JAN5 ATLLGA HK1 840A 1108A - MANTIENE * El resultado es un cargo de $10 por un segmento duplicado

- Puntos de conexión diferentes 1 DL1094Y 2JAN5 ATLCVG HK4 650A 815A CANCELADO 2 DL1743Y 2JAN5 CVGLAX HK4 855A 1032A -CANCELADO 3 DL 935Y 2JAN5 ATLLAX HK4 715A 846A - MANTIENE * El resultado es un cargo de $20 por dos segmentos duplicados (ATL-CVG y CVG-LAX

- Diferentes clase de servicio 1 DL 904Y 02JAN5 ATLLGA HK1 840A 1108A CANCELADO 2 DL 904B 02JAN5 ATLLGA HK1 840A 1108A- MANTIENE *El resultado es un cargo de $10 por un segmento duplicado (ATL-LGA)

- Fechas de vuelo múltiples 1 DL5070Y 02JAN5 ATLJFK HK2 830A 1045A - CANCELADO 1 DL5070Y 03JAN5 ATLJFK HK2 830A 1045A - MANTIENE **El resultado es un cargo de $10 por un segmento duplicado

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Reservaciones fraudulentas _______________________________ • •

Reservaciones con nombres sospechosos o especulativos Reservaciones masivas no basadas en clientes

Ejemplos -Schedule A/B/C -Mouse/Mickey -Smith/A/B/C -Test/Delta -Mr. Test/Test -1 Jones/Robert -2 Jones/TBD •

Los espacio de Delta en el PNR se cancela y el inventario se libera • Todos los segmentos de todos los pasajeros del PNR son una violación *Cargos USD15 por segmento

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Cambios o corrección de nombre _______________________________ •

• •

Cambio de apellido de 3 o más caracteres. Agregar o eliminar nombre existente es permitido Cambio de nombre es ilimitados Cambios de apellidos se permite una sola vez.

Excepciones • Cambios de nombre autorizados por el global service center

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Segmentos Inactivos _______________________________ •

• •

Los agentes son responsables de retirar del PNR del GDS todos los segmentos inactivos al menos 24 horas antes de la salida. Códigos de estado de segmentos inactivos incluyen: HX,NO,UC y UN Se recomienda monitorear las colas de espera diariamente

Criterio -Tiempos limites son forzados continuamente -Todos los segmentos de DL en un PNR son cancelados -Cargos USD 3.50 por pasajero y segmento -No aplica excepciones Ejemplo AS DL 39Y 18DEC LHRATL DK/DK1 845A 140P *1GD AS DL 101Y 18DEC ATLEZE DK/DK1 750P 755A¥1 *1GD AS DL 110Y 30JAN EZEATL DK/DK1 920P 540A *1GD AS DL 38Y 31JAN ATLLHR DK/DK1 535P 705A *1GD -SWI 1G RM 27SEP1139Z 02A524 ----------Reservado por la agencia AS DL 39Y 18DEC LHRATL DK/DK1 845A 140P *1GD AS DL 101Y 18DEC ATLEZE DK/DK1 750P 755A¥1 *1GD AS DL 110Y 30JAN EZEATL DK/DK1 920P 540A *1GD AS DL 38Y 31JAN ATLLHR DK/DK1 535P 705A *1GD

-ATL GS AX D010662 01OCT0259Z 05EE2A ----cancelación por el robot debido a la expiracion del tiempo limite

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Otros tipos de malas practicas _______________________________ Segmentos Pasivos • Se permiten los segmentos pasivos únicamente para emitir boleto cuando la reservación pasiva se sincroniza con el sistema de la aerolínea (mismo nombre, itinerario, clase de servicio y número de pasajeros) • Delta no permite segmentos pasivos para ser utilizado como: - Para satisfacer los requisitos de productividad GDS - Para eludir las reglas de tarifas - Para el cumplimiento de las funciones administrativas como imprimir facturas o itinerarios

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PREGUNTAS?

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Gracias