Unterlage 11.1 B 262 3-streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig

Landesbetrieb Mobilität Cochem-Koblenz Nächster Ort:

Mendig

von NK 5709 060

nach NK 5609 063

Baulänge:

3,0 km

Länge der Anschlüsse:

-

PLANFESTSTELLUNGSENTWURF - Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen Berechnung ohne Lückenschluss der A 1

aufgestellt: Cochem, den 18.08.2014

Cochem, den ...........................

gez. Cornely

(ltd. Baudirektor)

MANNS Ingenieure Dr. Manns + Conrad GmbH Südstraße 14  56422 Wirges Tel. (0 26 02) 93 63-0  Fax (0 26 02) 93 63-30 E-Mail: [email protected]

Erläuterungsbericht

Seite I

Inhaltsverzeichnis Seite 1.

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2.

Ergebnislisten Tabelle 1 Tabelle 2 Tabelle 3 Tabelle 4 Tabelle 5 Tabelle 6

Emissionsberechnung Straßenverkehrslärm Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Aktiver Lärmschutz: Empfehlung

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1 - 21

1-2 1 - 14 1 - 14 1 - 14 1 - 14 1 - 14

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Rechtliche Grundlagen

Für die Planungsmaßnahme „B 262 - 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig“ ist im Rahmen der Lärmvorsorge eine schalltechnische Untersuchung durchzuführen. Rechtsgrundlage der Lärmvorsorge ist das „Gesetz zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen durch Luftverunreinigungen, Geräusche, Erschütterungen und ähnliche Vorgänge (Bundes-Immissionsschutzgesetz - BImSchG)“ in der aktuellen Fassung der Bekanntmachung vom 17.05.2013. Nach § 41 BImSchG ist beim Bau oder der wesentlichen Änderung einer öffentlichen Straße sicherzustellen, dass keine schädlichen Umwelteinwirkungen durch Verkehrsgeräusche hervorgerufen werden, die nach dem Stand der Technik vermeidbar sind. Auf der Grundlage der „Sechzehnten Verordnung zur Durchführung des BundesImmissionsschutzgesetzes (Verkehrslärmschutzverordnung - 16. BImSchV)“ in der aktuellen Fassung der Bekanntmachung vom 12.06.1990 ist zu prüfen, ob das Kriterium der wesentlichen Änderung erfüllt ist und für die betroffenen Anwohner ein Anspruch auf die Durchführung von Lärmschutzmaßnahmen besteht. Eine Änderung ist wesentlich, wenn eine Straße um einen oder mehrere durchgehende Fahrstreifen baulich erweitert wird oder durch einen erheblichen baulichen Eingriff der Beurteilungspegel des von dem zu ändernden Verkehrsweg ausgehenden Verkehrslärms um mindestens 3 dB(A) oder auf mindestens 70 dB(A) am Tag oder mindestens 60 dB(A) in der Nacht erhöht wird. Eine Änderung ist auch wesentlich, wenn der Beurteilungspegel von mindestens 70 dB(A) am Tag oder 60 dB(A) in der Nacht durch einen erheblichen baulichen Eingriff weiter erhöht wird. Die Voraussetzungen der wesentlichen Änderung entsprechend den „Richtlinien für den Verkehrslärmschutz an Bundesfernstraßen in der Baulast des Bundes - VLärmSchR 97 -“ vom 02.06.1997 (Verkehrslärmschutzrichtlinien 1997) sind durch den Anbau eines 3. Fahrstreifens in Richtung A 61 zwischen der AS Thür, Bau-km 0+000 und der AS Mendig (L 120), Bau-km 3+050 gegeben.

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Lärmvorsorgemaßnahmen im Zuge der Planungsmaßnahme sind dann erforderlich, wenn die nach § 2 16. BImSchV zulässigen Immissionsgrenzwerte überschritten werden. Dies wird für die vorliegende Baumaßnahme anhand einer schalltechnischen Berechnung geprüft. In Abhängigkeit von der Gebietsnutzung gelten entsprechend § 2 16. BImSchV folgende Immissionsgrenzwerte:

1.

2.

3.

4.

Tag dB(A)

Nacht dB(A)

an Krankenhäusern, Schulen, Kurheimen und Altenheimen

57

47

in reinen und allgemeinen Wohngebieten und Kleinsiedlungsgebieten

59

49

in Kerngebieten, Dorfgebieten und Mischgebieten

64

54

in Gewerbegebieten und Industriegebieten

69

59

Die Berechnung der Beurteilungspegel wird auf der Grundlage der „Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen RLS-90, Ausgabe 1990“ durchgeführt. Die Beurteilungspegel der Gebäude innerhalb des Untersuchungsbereiches werden anhand des Verfahrens „Digitales Geländemodell“ mit dem Berechnungsprogramm SoundPLAN, Version 7.2 der Firma Braunstein + Berndt ermittelt. Der Beurteilungszeitraum für den Tag ist die Zeit von 06:00 Uhr bis 22:00 Uhr und für die Nacht von 22:00 Uhr bis 06:00 Uhr. Wird die zu schützende Nutzung nur am Tag oder nur in der Nacht ausgeübt, so ist lediglich der Immissionsgrenzwert für diesen Zeitraum anzuwenden.

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Die Beurteilungspegel sind entsprechend §1 16. BImSchV nur auf die zusätzlich durch den neu gebauten oder wesentlich geänderten Verkehrsweg verursachten Immissionen abzustellen. Die bauliche Nutzung des Untersuchungsraumes wird der Genehmigungsfassung des Flächennutzungsplanes der Stadt Mendig (Stand Dezember 2005) und dem Auszug aus dem Flächennutzungsplan der Verbandsgemeinde Vordereifel (Rechtskraft 31.10.1997) entnommen. Darüber hinaus lagen folgende Bebauungspläne zur Einsicht vor: - Bebauungsplan „Auf dem Graben“, VG Mendig, Gemeinde Thür, Beschluss durch Gemeinde und Inkrafttreten am 30.10.1998, - Bebauungsplan „Am Urteilsstein“, Stadt Mendig, Teil I, Inkrafttreten mit Bekanntmachung vom 08.05.1992, - Bebauungsplan „Schulstraße“ 1. Änderung“, Stadt und Verbandsgemeinde Mendig, rückwirkende Inkraftsetzung durch Bekanntmachung vom 28.05.1993, - Bebauungsplan „Am Ohligsborn“, Stadt Mendig, Inkrafttreten mit Bekanntmachung vom 18.09.1973, - Bebauungsplan „Im Limborn“, Gemeinde Obermendig, Rückwirkende Inkraftsetzung durch Bekanntmachung vom 20.07.1993, - Bebauungsplan „Im Limborn“ 1. Änderung, Stadt Mendig, Inkrafttreten mit Bekanntmachung vom 11.11.1996, - Bebauungsplan „An der Eckerkaul“ 1. Änderung, Stadt Mendig, Inkrafttreten mit Bekanntmachung vom 24.10.2002. Der überwiegende Anteil der zu beurteilenden Gebäude liegt innerhalb von Wohngebieten, lediglich die Gebäude Hansastraße in Niedermendig befinden sich innerhalb eines Mischgebietes. Die Gebietsabgrenzungen sind in Unterlage 11.2 Lageplan der Lärmschutzmaßnahmen Blätter 1 bis 3 dargestellt. Für die Einzelgebäude im Außenbereich Haus Fuchs Bau-km 0+200, Petershof Bau-km 0+300, Fallerstraße 114 Bau-km 2+050 und Thürer Weg Bau-km 2+150 bestehen weder Festsetzungen in den Flächennutzungsplänen noch liegen Bebauungspläne vor. Entsprechend VLärmSchR 97 wird Wohngebäuden im Außenbereich der Schutz der Kategorie Mischgebiet gewährt.

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Für die Wohnbebauung Thürer Mühle, Bau-km 1+400 liegt ebenfalls kein rechtskräftiger Bebauungsplan vor. Entsprechend des Flächennutzungsplans der Stadt Mendig erfolgt eine Einstufung dieser Gebäude in die Kategorie Wohngebiet. Die der Untersuchung zugrunde liegenden Gebietsnutzungen wurden im Juni 2014 erneut mit der Kommune abgeglichen. Die zwischenzeitlich neu errichtete Bebauung in der Straße Cornelius Burg wurde entsprechend §34 BauGB „Zulässigkeit von Vorhaben innerhalb der im Zusammenhang bebauten Ortsteile“ genehmigt. Die Einstufung erfolgt in Anlehnung an den Flächennutzungsplan und gemäß tatsächlicher Nutzung als Wohngebiet.

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Berechnung der Beurteilungspegel

Der Untersuchungsbereich wird anhand der im Rahmen der Machbarkeitsstudie „Ausbau der B 262 Mayen – Mendig“ durchgeführten überschlägigen schalltechnischen Berechnung festgelegt, sodass auf die Berechnung der Isophonenlinien zur Eingrenzung des Bereiches verzichtet werden kann. Die Beurteilungspegel der Gebäude innerhalb des Untersuchungsbereiches werden mit dem Verfahren „Digitales Geländemodell“ berechnet. Die der schalltechnischen Berechnung zugrunde liegenden Verkehrsdaten basieren auf den Daten der Straßenverkehrszählung des Landes Rheinland-Pfalz aus dem Jahr 2010. Die Verkehrszahlen werden anhand der Faktoren für den Verkehrszuwachs aus einer großräumigen Verkehrsuntersuchung [4] (siehe Kapitel 1.2 Straßenbauliche Beschreibung) auf das Prognosejahr 2025 hochgerechnet. Das Verkehrsaufkommen auf dem Abschnitt B 262 AS Thür bis AS Mendig (L 120) ergibt sich mit DTV2025 = 23.200 Kfz/24h für den Planfall ohne Lückenschluss der A 1 nördlich Daun. Die für die schalltechnische Berechnung maßgebenden prozentualen Lkw-Anteile werden anhand des Verfahrens "Ableitung eines neuen Verfahrens zur Ermittlung von Umrechnungsfaktoren für die Berechnung von MT und MN sowie der Anteile pT und pN für Lärmberechnungen“, Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz, ermittelt. Für die B 262 ergeben sich anhand des Schwerverkehrsanteils von SV = 11 % die prozentualen Lkw-Anteile mit pT = 11 % und pN = 18 %. Bei einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von vzul = 100 km/h für Pkw und vzul = 80 km/h für Lkw ergibt sich der Korrekturfaktor für Straßenoberflächen (Asphaltbeton 0/11 ohne Splittung) mit DStrO = - 2 dB(A) für den Fall „Prognose mit Ausbau“. Aufgrund der Längsneigung s  5,0 % ist der Steigungszuschlag mit DStg = 0 dB(A) anzusetzen. Die Ausgangswerte für die Berechnung der Emissionspegel sowie die berechneten Emissionspegel sind in der Unterlage 11.1 Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, Tabelle 1 „Emissionsberechnung Straßenverkehrslärm“ für den Fall „Prognose 2025“ aufgeführt. Für die B 262 im Bereich AS Thür bis AS Mendig (L 120) errechnet sich für das Prognosejahr 2025 der Emissionspegel mit tags LmE,T = 69,5 dB(A) und nachts LmE,N = 63,2 dB(A), (LmE = Lm(25) abzüglich Korrekturfaktoren).

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Als Berechnungsrichtlinie wird im Programm SoundPLAN das Berechnungsverfahren „streng nach RLS-90“ zugrunde gelegt, als Bewertungsrichtlinie wird die Beurteilung nach 16. BImSchV festgelegt. Innerhalb des Untersuchungsbereiches werden 89 Gebäude für die schalltechnische Berechnung herangezogen. Hiervon befinden sich 3 Gebäude in der Ortsgemeinde Kottenheim, 34 Gebäude in der Ortsgemeinde Thür und 52 Gebäude in Ober- bzw. Niedermendig (Unterlage 11.2 Lageplan der Lärmschutzmaßnahmen Blätter 1 bis 3). Darüber hinaus wurden im Bereich des Bebauungsplans „Im Limborn“ 1. Änderung Immissionsorte innerhalb eines unbebauten Grundstücks festgelegt (Im Limborn 27 BP), da hier der Abstand des Baufensters zur Achse der B 262 mit ca. 48 m geringer ist als an den bebauten Grundstücken. Des Weiteren wurde in Niedermendig zwei Immissionsorte (Freifeldpunkte) im Bereich in der Straße Cornelius Burg innerhalb eines ehemals bebauten Grundstückes gesetzt (IO 31.1 und IO 31.2).

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Beurteilung Lärmvorsorge Wesentliche Änderung

Der Vergleich der Beurteilungspegel „Prognose 2025 mit Ausbau“ mit den Immissionsgrenzwerten der 16. BlmSchV führt zu folgenden Ergebnissen (Unterlage 11.1 Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, Tabelle 2 „Anspruchsermittlung Lärmvorsorge“, Spalten 6 bis 9): Aufgrund der Planungsmaßnahme ergeben sich insgesamt an 22 Gebäuden mit 52 Stockwerken und Gebäudefronten (Stockwerksfronten) Überschreitungen der Immissionsgrenzwerte. An drei Gebäuden, Freiherr-vom-Stein-Straße 60, Ohligsborn 12 und Ohligsborn 14 in Niedermendig errechnen sich Grenzwertüberschreitung für den Zeitraum Tag und Nacht. Auch für die fiktiven Immissionsorte innerhalb des unbebauten Grundstücks Im Limborn 27 BP errechnen sich für den Zeitraum Tag und Nacht Überschreitungen der Grenzwerte an einer Stockwerksfront bzw. an vier Stockwerksfronten im Zeitbereich Nacht. An den beiden Immissionsorten der Außenwohnbereiche in Niedermendig (IO 67.4 und IO 75.5) werden die Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV für den Zeitraum Tag ebenfalls überschritten. Der lauteste Beurteilungspegel insgesamt errechnet sich am Immissionsort 33.3 (IO 33.3) Fallerstraße 114 mit 63 dB(A) am Tag und 56 dB(A) in der Nacht. Somit ergeben sich hier Überschreitungen der Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV für Mischgebiete für den Zeitbereich Nacht mit bis zu 2 dB(A) im Erdgeschoss und ersten Obergeschoss. Die größte Überschreitung der Immissionsgrenzwerte für Wohngebiete ergeben sich rechnerisch an dem Gebäude Freiherr-vom-Stein-Straße 60 (IO 67.1 West 1. OG) mit 1,8 dB(A) am Tag und 5,6 dB(A) in der Nacht bei einem Beurteilungspegel Prognose 2025 von 61 dB(A) am Tag und 55 dB(A) in der Nacht. Die Immissionsgrenzwerte für Lärmsanierung mit 70 dB(A) am Tag oder 60 dB(A) in der Nacht werden an keinem der berechneten Immissionsorte erreicht. Da die Planungsmaßnahme zu deutlichen Überschreitungen der Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV führt, besteht dem Grunde nach ein Anspruch auf die Durchführung von Lärmschutzmaßnahmen.

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Grundlagen zur Ermittlung der Lärmschutzmaßnahmen

Entsprechend VLärmSchR 97 hat aktiver Lärmschutz Vorrang vor passivem Lärmschutz. Aktiver Lärmschutz kann unterbleiben, wenn die Kosten der Lärmschutzmaßnahmen an der Straße außer Verhältnis zum angestrebten Schutzzweck stehen. Kriterien für die Bewertung des Schutzzweckes können unter anderem die allgemeine Vorbelastung und die Zusatzbelastung aus der Baumaßnahme, die Gebietskategorie und die Anzahl der zu schützenden baulichen Anlagen (Größe des betroffenen Gebietes) sein. Weiterhin ist von Bedeutung, dass durch aktiven Lärmschutz auch der Schutz des Umfeldes der baulichen Anlagen verbessert wird. Die Wahl der Lärmschutzmaßnahmen erfolgt weiterhin unter Beachtung bautechnischer Aspekte wie bauliche Machbarkeit, Stadt- und Landschaftsbild, erforderlicher Grunderwerb sowie nach Abwägung sonstiger Belange. Die für den Schutz der Anwohner erforderlichen Lärmschutzmaßnahmen können jedoch auch aus einer Kombination von aktiven und passiven Lärmschutzmaßnahme erzielt werden. Eine verbindliche Regelung, wann eine Lärmschutzmaßnahme als verhältnismäßig anzusehen ist, liegt nicht vor. Eine Höhe von bis zu 20.000 € (Kosten je Schutzfall) kann üblicherweise als verhältnismäßig angesehen werden, bestimmt sich aber nach den Umständen des Einzelfalls. Für die Dimensionierung und Festlegung der aktiven und/oder passiven Lärmschutzmaßnahmen der vorliegenden Planungsmaßnahme werden folgende Rechenläufe bzw. Arbeitsschritte durchgeführt und anschließend in einer Verhältnismäßigkeitsbetrachtung bewertet: - Ermittlung von aktiven Lärmschutzmaßnahmen für den rechnerischen Vollschutz, - Reduzierung der max. Höhe der Maßnahmen Vollschutz um 1,00 m, Variante 1, - Reduzierung der max. Höhe der Maßnahmen Vollschutz um 2,00 m, Variante 2.

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Die stufenweise reduzierten Varianten 1 und 2 wurden ermittelt, um Aussagen bezüglich der Wirksamkeit der Maßnahmen und ihrer Kosten-Nutzen-Verhältnisse treffen zu können. Zudem erscheinen die Maßnahmen für den Vollschutz aus wirtschaftlichen Gründen nicht umsetzbar. Daher wird aufbauend auf den erarbeiteten aktiven Lärmschutzmaßnahmen eine Verhältnismäßigkeitsbetrachtung hinsichtlich der Kosten je Schutzfall durchgeführt. Diese Arbeitsschritte führen zu einer Empfehlung, die zur Umsetzung vorgeschlagen wird. In der schalltechnischen Berechnung werden die Lärmschutzwände gemäß „Zusätzliche Technische Vertragsbedingung und Richtlinien für die Ausführung von Lärmschutzwänden an Straße (ZTV-Lsw 06)“ hochabsorbierend und auf beiden Seiten als nicht reflektierend angenommen. Als Mindestmaß für die Höhe der aktiven Lärmschutzmaßnahmen wird eine Höhe von h = 2,00 m festgelegt. Die erforderlichen Überstandslängen werden, soweit umsetzbar, berücksichtigt. Lärmmindernde Fahrbahnbeläge wie z. B. offenporige Asphalte, werden nicht als separate Variante aktiver Lärmschutzmaßnahmen berechnet. Gemäß „Allgemeines Rundschreiben Straßenbau Nr. 14/1991 (ARS Nr. 14/1991)“ des Bundesministeriums für Verkehr wird in der schalltechnischen Berechnung für die enthaltenen Fahrbahnen bereits ein lärmmindernder Fahrbahnbelag mit einem Korrekturwert für Straßenoberflächen von DStrO = 2 dB(A) berücksichtigt. Im Rahmen der Aufstellung des Bebauungsplans „Im Limborn“ 1. Änderung wurden an den der B 262 zugewandten Gebäudefronten (Ost) Auflagen für passiven Lärmschutz vorgesehen. Da infolge der Planungsmaßnahme jedoch zusätzlich auch an den abgewandten Gebäudeseiten und an den Gebäuden im Bereich Frankenstraße Ansprüche auf Lärmschutzmaßnahmen entstehen, ist die Durchführung zusätzlicher aktiver Maßnahmen erforderlich. Hierbei ist jedoch zu beachten, dass die Errichtung einer Lärmschutzwand auf dem vorhandenen 3,00 m hohen Lärmschutzwall „Im Limborn“ aus technischer und städtebaulicher Sicht problematisch ist. Im Bereich Frankenstraße führt zudem eine Weiterführung des vorhandenen Lärmschutzwalls zu Problemen mit einem kreuzenden Graben und einem dazugehörigen Einlaufbauwerk. Zudem wirkt sich der Abstand zwischen der Emissionsquelle und der Beugungskante des Lärmschutzwalls mit ca. 27 m ungünstig auf die Schallreduzierung aus.

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Zur Ermittlung der aktiven Lärmschutzmaßnahmen wurden die folgenden vier Abschnitte festgelegt, für die unter Berücksichtigung einer hohen Abschirmwirkung der neu zu errichtenden Lärmschutzwand aktive Lärmschutzmaßnahmen erarbeitet wurden: Abschnitt 1: Abschnitt 2: Abschnitt 3: Abschnitt 4:

Thür: Lärmschutzwall Im Vogelsang, Niedermendig: Lärmschutzwand Fallerstraße, Obermendig: Lärmschutzwand Im Limborn, Niedermendig: Lärmschutzwand Ohligsborn.

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Aktive Lärmschutzmaßnahmen Vollschutz

Die Berechnung für den rechnerischen Vollschutz beinhaltet den Schutz aller anspruchsberechtigter Immissionsorte für die Zeitbereiche Tag und Nacht. Die schalltechnische Berechnung dieser Variante ergibt unter Berücksichtigung der topografischen Gegebenheiten folgende Mindestabmessungen der aktiven Schallschutzmaßnahmen: 1.

Thür: Lärmschutzwall Im Vogelsang mit den Immissionsorten Im Vogelsang, Keltenstraße, Thürer Mühle Höhe = 3,00 m, Länge = 90 m Höhe = 2,00 m, Länge = 120 m

2.

Niedermendig: Lärmschutzwand Fallerstraße mit den Immissionsorten Fallerstraße Höhe = 3,00 m, Länge = 120 m Höhe = 5,00 m, Länge = 118 m

3.

Obermendig: Lärmschutzwand Im Limborn Lärmschutzwand auf Böschungskrone B 262 mit den Immissionsorten Im Limborn, Frankenstraße Höhe = 3,00 m, Länge = 38 m Höhe = 3,50 m, Länge = 140 m Höhe = 4,00 m, Länge = 15 m Höhe = 4,50 m, Länge = 60 m Höhe = 3,00 m, Länge = 108 m

4.

Niedermendig: Lärmschutzwand Ohligsborn mit den Immissionsorten Freiherr-vom-Stein-Straße, Ohligsborn, Schulstraße, Öhlmühle Wand: Höhe = 2,50 m, Länge = 270 m Wand: Höhe = 4,00 m, Länge = 93 m

Die Dimensionierung für die Maßnahme Vollschutz zeigt, dass mit Lärmschutzwänden bzw. -wällen in einer Höhe von h ≤ 5,00 m ausreichender Schallschutz an allen anspruchsberechtigten Immissionsorten zu erreichen ist. Bei der Durchführung der aktiven Lärmschutzmaßnahmen erfolgt zudem auch der Schutz der Außenwohnbereiche.

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Die größten Pegelreduzierungen infolge der aktiven Lärmschutzmaßnahmen ergeben sich in Niedermendig am Gebäude Ohligsborn 14 (IO 74.1) mit rechnerisch bis zu 7 dB(A) tags und nachts (Differenz der nicht aufgerundeten Beurteilungspegel = 7,5 dB(A)). Weiterhin errechnen sich hohe Reduzierungen an den Immissionsorten der Gebäude in der Ortslage Thür: Im Vogelsang sowie in Obermendig: Im Limborn und Frankenstraße (Unterlage 11.1 Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, Tabelle 3 „Aktiver Lärmschutz: Vollschutz“, Spalten 8 bis 13). Die Kosten für den Bau der oben beschriebenen aktiven Lärmschutzmaßnahmen belaufen sich bei der Lärmschutzmaßnahme Vollschutz auf ca. 1.002.000 €. Passive Lärmschutzmaßnahmen sind darüber hinaus nicht erforderlich.

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Seite 13

Variante 1

Die Berechnung dieser Variante beinhaltet die rechnerische Reduzierung der aktiven Schallschutzmaßnahmen Vollschutz um 1,00 m bei einer möglichst konstanten Höhe. Dies führt zu den folgenden Abmessungen der aktiven Maßnahmen: 1.

Thür: Lärmschutzwall Im Vogelsang Höhe = 2,00 m, Länge = 210 m

2.

Niedermendig: Lärmschutzwand Fallerstraße Höhe = 3,00 m, Länge = 240 m

3.

Obermendig: Lärmschutzwand Im Limborn Lärmschutzwand auf Böschungskrone B 262 Höhe = 3,00 m, Länge = 182 m Höhe = 4,00 m, Länge = 70 m Höhe = 3,00 m, Länge = 108 m

4.

Niedermendig: Lärmschutzwand Ohligsborn Wand: Höhe = 2,00 m, Länge = 270 m Wand: Höhe = 3,00 m, Länge = 93 m

Die größten Pegelreduzierungen infolge der aktiven Lärmschutzmaßnahmen ergeben sich wiederum am Gebäude Ohligsborn 14 (IO 74.1) mit rechnerisch bis zu 6 dB(A) tags und nachts bei einer Differenz der nicht aufgerundeten Beurteilungspegel von 6,4 dB(A), (Unterlage 11.1 Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, Tabelle 4 „Aktiver Lärmschutz: Variante 1“, Spalten 8 bis 13). Die rechnerische Reduzierung der Wandhöhen führt zu Überschreitungen der Immissionsgrenzwerte der 16. BImSchV an insgesamt sieben Gebäuden mit sechs Stockwerksfronten (Thür: 3 / Niedermendig Fallerstraße: 1 / Obermendig: 2 / Niedermendig: 2 Stockwerksfronten) im Zeitbereich Nacht. Darüber hinaus besteht Anspruch am fiktiven Immissionsort Im Limborn BP. Der bei Variante 1 entstehende Anspruch auf Lärmschutzmaßnahmen über die aktiven Maßnahmen hinaus ist in Form von passiven Lärmschutzmaßnahmen durchzuführen.

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Seite 14

Für die rechnerisch anspruchsberechtigten Gebäudefronten Ost der Gebäude Im Limborn 13, Im Limborn 21 und Im Limborn 27 BP entstehen keine Kosten für passive Lärmschutzmaßnahmen, da die Ansprüche im Zeitbereich Nacht durch die Aussagen zum Lärmschutz im Rahmen des Bebauungsplanes „Im Limborn“, 1. Änderung ausgeschlossen sind. Entsprechend Punkt 1.7.2 Passiver Lärmschutz sind an den zur B 262 gewandten Gebäudeseiten keine Fenster von Schlaf und Aufenthaltsräumen anzuordnen. Die Dach-, Wand-, Tür- und Fensterelemente sind nach erhöhten Schallschutzanforderungen auszustatten. Die Kosten für aktive Lärmschutzmaßnahmen belaufen sich somit bei Variante 1 auf ca. 826.000 € und für passive Lärmschutzmaßnahmen auf 30.000 €. Insgesamt entstehen Kosten in Höhe von ca. 856.000 €.

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Variante 2

Die Berechnung dieser Variante beinhaltet die rechnerische Reduzierung der aktiven Schallschutzmaßnahmen Vollschutz um 2,00 m bei einer möglichst konstanten Höhe. Sofern keine weitere Reduzierung im Vergleich zu Variante 1 möglich ist, entfällt die aktive Maßnahme. Somit ergeben sich folgende Mindestabmessungen der aktiven Schallschutzmaßnahmen: 1.

Thür: Lärmschutzwall Im Vogelsang Kein Ansatz, da eine weitere Reduzierung auf unter h = 2,00 m nicht sinnvoll ist.

2.

Niedermendig: Lärmschutzwand Fallerstraße Kein Ansatz, da eine weitere Reduzierung der Lärmschutzwand der Maßnahme Vollschutz entspricht.

3.

Obermendig: Lärmschutzwand Im Limborn Lärmschutzwand auf Böschungskrone B 262 Höhe = 3,00 m, Länge = 360 m

4.

Niedermendig: Lärmschutzwand Ohligsborn Höhe h = 2,00 m, Länge = 363 m

Die größten Pegelreduzierungen infolge der aktiven Lärmschutzmaßnahmen ergeben sich wiederum am Gebäude Ohligsborn 14 (IO 74.1) mit rechnerisch bis zu 5 dB(A) tags und nachts (Differenz der nicht aufgerundeten Beurteilungspegel = 5,5 dB(A)). An den übrigen Gebäuden betragen die Pegelreduzierungen überwiegend zwischen 0 und 2 dB(A,) (Unterlage 11.1 Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, Tabelle 5 „Aktiver Lärmschutz: Variante 2“, Spalten 8 bis 13. Darüber hinaus besteht an 14 Gebäuden mit 19 Stockwerksfronten zusätzlich Anspruch auf passive Lärmschutzmaßnahmen für den Zeitbereich Nacht in den ersten bzw. zweiten Obergeschossen.

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Für die rechnerisch anspruchsberechtigten Gebäudefronten Ost der Gebäude Im Limborn 13, Im Limborn 19, Im Limborn 21 und Im Limborn 27 BP. entstehen keine Kosten für passive Lärmschutzmaßnahmen, da die Ansprüche im Zeitbereich Nacht durch die Aussagen zum Lärmschutz im Rahmen des Bebauungsplanes „Im Limborn“, 1. Änderung ausgeschlossen sind. Die Kosten für den Bau der oben beschriebenen aktiven Lärmschutzmaßnahmen belaufen sich bei Variante 2 auf ca. 543.000 €. Für passive Lärmschutzmaßnahmen entstehen Kosten in Höhe von ca. 95.000 €, sodass sich Gesamtkosten in Höhe von insgesamt ca. 638.000 € ergeben.

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Seite 17

Verhältnismäßigkeitsbetrachtung

Um Aussagen zur Verhältnismäßigkeit der Lärmschutzmaßnahmen treffen zu können, werden für die Maßnahme Vollschutz sowie für die Varianten 1 und 2 eine überschlägige Kostenermittlung durchgeführt. Folgende Kostenansätze (Brutto) werden der Kostenberechnung zugrunde gelegt: -

1 m² Lärmschutzwand, nicht transparent, erschwerte Gründung 1 m² wirksame Abschirmfläche Lärmschutzwall Passiver Schutz für eine Stockwerksfront (z. B. Schallschutzfenster, Lüftungseinrichtungen

300 € 49 € 5.000 €

Zur Beurteilung der Verhältnismäßigkeit der Lärmschutzmaßnahmen werden die ermittelten Kosten je Schutzfall herangezogen und folgendermaßen bewertet: Abschnitt 1: Thür: Lärmschutzwall Im Vogelsang Unter Berücksichtigung der Kosten je Schutzfall wird die Umsetzung der aktiven Lärmschutzmaßnahmen für den Vollschutz empfohlen. Die Kosten je Schutzfall in Höhe von 1.800 € unterschreiten die Kosten für passive Lärmschutzmaßnahmen mit 5.000 € und entsprechen somit einem sehr guten Kosten-Nutzen-Verhältnis. Abschnitt 2: Niedermendig: Lärmschutzwand Fallerstraße Die exponierte Lage des Gebäudes Fallerstraße 114 in Mendig und die Tatsache, dass es sich hierbei um ein Einzelgebäude mit Anspruch auf Lärmschutzmaßnahmen handelt, führen zu hohen Kosten für aktive Lärmschutzmaßnahmen. Sowohl die Kosten je Schutzfall für die Maßnahme Vollschutz in Höhe von 142.500 € als auch für die Variante 1 mit 110.000 € stehen außer Verhältnis zu dem erzielbaren Nutzen. Daher wird hier die Umsetzung von Lärmschutzmaßnahmen in Form von passiven Schutzmaßnahmen empfohlen. Abschnitt 3: Obermendig: Lärmschutzwand Im Limborn Unter Berücksichtigung der Kosten je Schutzfall wird die Umsetzung der aktiven Lärmschutzmaßnahmen für den Vollschutz empfohlen. Die Kosten je Schutzfall in Höhe von 14.600 € für die Maßnahme Vollschutz überschreiten nur in geringem Maß die Kosten für die Varianten 1 mit 13.300 € und Variante 2 mit 12.500 € und entsprechen somit einem günstigen Kosten-Nutzen-Verhältnis.

MANNS Ingenieure, Wirges

Stand: 30.06.2014 pf-eb-140630mf-oL-514-U11.1.doc

Erläuterungsbericht

Seite 18

Abschnitt 4: Niedermendig: Lärmschutzwand Ohligsborn Unter Berücksichtigung der Kosten je Schutzfall wird die Umsetzung der aktiven Lärmschutzmaßnahmen für den Vollschutz empfohlen. Die Kosten je Schutzfall in Höhe von 18.600 € für die Maßnahme Vollschutz überschreiten zwar die Kosten für die Varianten 1 mit 15.100 € und Variante 2 mit 13.800 €, entsprechen jedoch einem günstigen KostenNutzen-Verhältnis. Eine detaillierte Auflistung befindet sich im Anhang 1 Verhältnismäßigkeitsbetrachtung.

MANNS Ingenieure, Wirges

Stand: 30.06.2014 pf-eb-140630mf-oL-514-U11.1.doc

Erläuterungsbericht

9

Seite 19

Empfehlung

Aufbauend auf den untersuchten Varianten werden zum größtmöglichen Schutz der Anwohner unter Berücksichtigung der vorab aufgeführten Belange folgende aktive Lärmschutzmaßnahmen zur Umsetzung vorgeschlagen: 1.

Thür: Lärmschutzwall Im Vogelsang Vollschutz Höhe: 3,00 m über Gradiente, Länge: 210 m, Bau-km 1+110 bis Bau-km 1+320

2.

Niedermendig: Fallerstraße Passiver Lärmschutz für das Gebäude Fallerstraße 114

3.

Obermendig: Lärmschutzwand Im Limborn Vollschutz Lärmschutzwand auf Böschungskrone B 262 Westseite Höhe: 2,50 m bis 4,50 m gestaffelt, Länge: 355 m, Bau-km 2+620 bis Bau-km 2+970

4.

Niedermendig: Lärmschutzwand Ohligsborn Vollschutz Lärmschutzwand auf Böschungskrone B 262 Ostseite Höhe: 2,50 m bis 4,00 m gestaffelt, Länge: 345 m, Bau-km 2+620 bis Bau-km 2+965 Lärmschutzwall auf Fläche für Immissionsschutz gemäß FNP Höhe: 4,00 m über Gelände, Länge: 35 m, Bau-km 2+965 bis Bau-km 2+987

Die berechneten Beurteilungspegel für die Situationen „Prognose ohne Lärmschutz“ und „Prognose mit Lärmschutz“ sowie die Pegelreduzierungen durch die aktiven Lärmschutzmaßnahmen sind in Unterlage 11.1 Ergebnisse schalltechnischer Berechnungen, Tabelle 6 „Aktiver Lärmschutz: Empfehlung“ dargestellt (Spalten 6 und 7 „Prognose ohne Lärmschutz“, Spalten 8 und 9 „Prognose mit Lärmschutz“, Spalten 12 und 13 Differenz „Prognose ohne Lärmschutz“ zu „Prognose mit Lärmschutz“).

MANNS Ingenieure, Wirges

Stand: 30.06.2014 pf-eb-140630mf-oL-514-U11.1.doc

Erläuterungsbericht

Seite 20

Bei der Durchführung passiver Lärmschutzmaßnahmen für das Gebäude Fallerstraße 114 sind die folgenden Aspekte zu beachten: Der Umfang der Lärmschutzmaßnahmen richtet sich nach der Einhaltung des für die Raumart erforderlichen bewerteten Schalldämm-Maßes. Hierfür sind die Umfassungsbauteile entsprechend der „Vierundzwanzigsten Verordnung zur Durchführung des BundesImmissionsschutzgesetzes (Verkehrswege-Schallschutzmaßnahmenverordnung – 24. BImSchV)“, in der aktuellen Fassung vom 04.02.1997, zu verbessern. Die Nutzung und Schutzbedürftigkeit der Gebäude und Räume ist vor Ort zu prüfen. Die Erstattung der Aufwendungen für die Durchführung der Maßnahmen erfolgt jedoch nur, wenn der an den Gebäuden vorhandene Schallschutz nicht ausreichend ist.

MANNS Ingenieure, Wirges

Stand: 30.06.2014 pf-eb-140630mf-oL-514-U11.1.doc

Ermittlung Kosten je Schutzfall

Anhang 1

Verhältnismäßigkeitsbetrachtung SoundPLAN Ergebnistabellen-Nr. / Variante

Anspruch bzw.

Schutzfälle durch

verbleibender Anspruch aktiven Lämschutz Anspruch insgesamt: 60

Kosten aktiver Kosten passiver Lärmschutz

Lärmschutz

Gesamt-

Kosten je

Kosten je

Kosten

Schutzfall

[Anzahl Stockwerke

[Anzahl Stockwerke

Aktiver LS

Schutzfall Passiv. LS

und Gebäudefront]

und Gebäudefront]

[Euro]

[Euro]

[Euro]

[Euro]

[Euro]

(2500 € je SW+Geb.-Front)

Kosten je Relation Schutzfall Gesamt [Euro]

[%]

LS-Wall Thür IO: Keltenstraße - Im Vogelsang - Thürer Weg - Thürer Mühle 301 Ohne aktive Lärmschutzmaßnahmen

14

0

0

70.000,00

70.000,00

-

-

310 Variante Vollschutz

0

14

25.000,00

0,00

25.000,00

1.785,71

0,00

320 Variante 1

3

11

21.000,00

15.000,00

36.000,00

1.909,09

5.000,00

-

14

0

0,00

70.000,00

70.000,00

0,00

5.000,00

301 Ohne aktive Lärmschutzmaßnahmen

2

0

0

10.000,00

10.000,00

-

-

310 Variante Vollschutz

0

2

285.000,00

0,00

285.000,00 142.500,00

0,00

320 Variante 1

1

1

215.000,00

5.000,00

220.000,00 215.000,00

5.000,00

-

2

0

0,00

10.000,00

10.000,00

0,00

5.000,00

Variante 2

5.000,00 1.785,71 2.571,43 5.000,00

100 79 0

LS-Wall Niedermendig Fallerstraße IO: Fallerstraße

Variante 2

5.000,00 142.500,0 0 110.000,0 0 5.000,00

100 50 0

LS-Wand Obermendig IO: Schulstraße 29 - Frankenstraße - Keltenstraße - Im Limborn - Pellenzstraße 301 Ohne aktive Lärmschutzmaßnahmen

26

0

0

130.000,00

130.000,00

-

-

310 Variante Vollschutz

0

26

378.000,00

0,00

378.000,00

14.538,46

0,00

320 Variante 1 (Im Limborn: abgedeckt durch B-Plan)

(3)

23

345.000,00

0,00

345.000,00

15.000,00

0,00

330 Variante 2 (Im Limborn: abgedeckt durch B-Plan)

(4)

22

325.000,00

0,00

325.000,00

14.772,73

0,00

5.000,00 14.538,46 13.269,23 12.500,00

100 88 85

LS-Wand Niedermendig IO: Schulstraße - Freiherr-vom-Stein-Straße -Öhlmühle - Ohligsborn 301 Ohne aktive Lärmschutzmaßnahmen

17

0

0

85.000,00

85.000,00

-

-

310 Variante Vollschutz

0

17

315.000,00

0,00

315.000,00

18.529,41

0,00

320 Variante 1

2

15

246.000,00

10.000,00

256.000,00

16.400,00

5.000,00

330 Variante 2

3

14

218.000,00

15.000,00

233.000,00

15.571,43

5.000,00

MANNS Ingenieure, Wirges

5.000,00 18.529,41 15.058,82 13.705,88

Stand: 30.06.2014 pf-eb-140630mf-oL-514-U11.1.doc

100 88 82

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 1 Seite 1

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Emissionsberechnung Straßenverkehrslärm Prognose 2025 ohne Lückenschluss

Straße

Abschnittsname

LmE

LmE

Tag

Nacht

dB(A)

dB(A)

DTV

p

p

M

M

Lm25

Lm25

vPkw

Tag

Nacht

Tag

Nacht

Tag

Nacht

Kfz/24

%

%

dB(A)

dB(A)

km/h

vLkw

Dv

Dv

Stei-

DStg

Drefl

DStrO

Tag

Nacht

gung

km/h

dB

dB

%

dB

dB

dB

PoA B 262 2025

1 AS Thür - AS Mendig (L 120)

69,5

63,2

23200

11,0

18,0

0,060

0,011

71,5

65,3

100,0

80,0

-0,1

-0,1

-0,8

0,0

0,0

-2,0

PmA B 262 2025

2 AS Thür - AS Mendig (L 120)

69,5

63,2

23200

11,0

18,0

0,060

0,011

71,5

65,3

100,0

80,0

-0,1

-0,1

0,9

0,0

0,0

-2,0

PmA B 262 2025 re Fstr

3.1 AS Thür - AS Mendig (L120)

66,5

60,2

11600

11,0

18,0

0,060

0,011

68,5

62,3

100,0

80,0

-0,1

-0,1

0,6

0,0

0,0

-2,0

PmA B 262 2025 li Fstr

3.2 AS Mendig (L120) - AS Thür

66,5

60,2

11600

11,0

18,0

0,060

0,011

68,5

62,3

100,0

80,0

-0,1

-0,1

0,6

0,0

0,0

-2,0

PoA B 262 2025

4 AS Thür - AS Mendig (L120)

69,5

63,2

23200

11,0

18,0

0,060

0,011

71,5

65,3

100,0

80,0

-0,1

-0,1

0,6

0,0

0,0

-2,0

PoA B 262 2025

5 AS Mendig (L120) - AS A 61

69,6

63,3

25100

10,0

16,0

0,060

0,011

71,7

65,4

100,0

80,0

-0,1

-0,1

0,6

0,0

0,0

-2,0

RSPS0301.res

SoundPLAN 7.2

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig

Unterlage 11.1 Tabelle 1 Seite 2

Emissionsberechnung Straßenverkehrslärm Prognose 2025 ohne Lückenschluss

Legende Straße Abschnittsname LmE Tag LmE Nacht DTV p Tag p Nacht M Tag M Nacht Lm25 Tag Lm25 Nacht vPkw vLkw Dv Tag Dv Nacht Stei- gung DStg Drefl DStrO

RSPS0301.res

SoundPLAN 7.2

Straßenname dB(A) dB(A) Kfz/24h % % dB(A) dB(A) km/h km/h dB dB % dB dB dB

Emissionspegel in 25 m Abstand Tag Emissionspegel in 25 m Abstand Nacht Durchschnittlicher Täglicher Verkehr Prozentualer Anteil Schwerverkehr Tag Prozentualer Anteil Schwerverkehr Nacht Faktor um den mittleren stündlichen Verkehr aus DTV zu berechnen im Zeitbereich Tag Faktor um den mittleren stündlichen Verkehr aus DTV zu berechnen im Zeitbereich Nacht Basis-Emissionspegel in 25 m Abstand Tag Basis-Emissionspegel in 25 m Abstand Nacht Geschwindigkeit Pkw Geschwindigkeit Lkw Geschwindigkeitskorrektur Tag Geschwindigkeitskorrektur Nacht Längsneigung in Prozent (positive Werte Steigung, negative Werte Gefälle) Zuschlag für Steigung Pegeldifferenz durch Reflexionen Zuschlag für Straßenoberfläche

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 001.0 O O 002.0 O O 003.0 O O 004.0 W W 005.1 W W 005.2 N N 006.0 SW SW 007.0 W W 008.0 SW SW 009.0 W W 010.0 W W 011.0 W W 012.0 W W 013.0 W W 014.1 W

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 1

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Fraukircher Weg 40 EG WA 59 49 53 46 nein 1.OG WA 59 49 53 47 nein Thürer Straße 46 EG WA 59 49 52 46 nein 1.OG WA 59 49 53 46 nein Im Scheuring 10 EG WA 59 49 52 46 nein 1.OG WA 59 49 52 46 nein Haus Fuchs 2 EG MI 64 54 55 49 nein 1.OG MI 64 54 55 49 nein Petershof 1 EG MI 64 54 56 49 nein 1.OG MI 64 54 57 50 nein Petershof 1 EG MI 64 54 53 47 nein 1.OG MI 64 54 55 49 nein Kottenheimer Straße 22 EG WA 59 49 48 42 nein 1.OG WA 59 49 49 43 nein Kottenheimer Straße 24 EG WA 59 49 51 45 nein 1.OG WA 59 49 52 45 nein Kottenheimer Straße 25 EG WA 59 49 49 43 nein 1.OG WA 59 49 50 43 nein Keltenstraße 19 EG WA 59 49 53 47 nein 1.OG WA 59 49 54 48 nein Keltenstraße 21 EG WA 59 49 53 47 nein 1.OG WA 59 49 54 48 nein Keltenstraße 23 EG WA 59 49 52 46 nein 1.OG WA 59 49 55 49 nein Keltenstraße 25 EG WA 59 49 54 48 nein 1.OG WA 59 49 55 49 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 54 48 nein 1.OG WA 59 49 55 49 nein Keltenstraße 31 EG WA 59 49 53 47 nein

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 014.2 W W 014.3 N N 015.0 NW NW 016.0 SW SW 017.0 SW SW 018.1 SW SW 018.2 NW NW 019.1 SW SW 019.2 NW NW 020.1 SW SW 020.2 SW SW 020.3 NW NW 020.4 NO NO 021.1 SW SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 17 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 16 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 14 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 2

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 59 49 55 49 nein 59 59

49 49

55 56

49 50

-

0,7

nein N

59 59

49 49

55 55

48 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

53 55

46 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

-

-

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

-

-

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

-

-

nein nein

59 59

49 49

52 54

46 48

-

-

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

-

0,1

nein N

59 59

49 49

56 58

50 51

-

0,5 2,0

N N

59 59

49 49

56 57

50 51

-

0,7 1,6

N N

59 59

49 49

54 53

48 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

55 57

49 50

-

1,0

nein N

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 021.2 NW NW 021.3 SO SO 022.1 NW NW 022.2 NO NO 022.3 SW SW 023.1 NW NW 023.2 NW NW 023.3 NO NO 023.4 SW SW 024.1 NW NW 024.2 NO NO 024.3 SW SW 025.1 NW NW 025.2 SW SW 026.0 NW

SW

Nutz

2 3 Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 10 EG WA

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 3

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 59 59

49 49

56 58

50 51

-

0,5 1,9

N N

59 59

49 49

51 51

45 45

-

-

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

-

0,7

nein N

59 59

49 49

52 54

45 48

-

-

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

54 56

48 50

-

0,5

nein N

59 59

49 49

54 56

48 50

-

0,3

nein N

59 59

49 49

51 53

45 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

52 53

46 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

53 56

47 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

-

-

nein nein

59

49

49

43

-

-

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 027.0 NW NW 028.0 NW NW 029.0 NW NW 030.1 SO SO 030.2 SW SW 030.3 NO NO 031.1

031.2

032.0 SO SO 033.1 NW 033.2 NO NO 033.3 SW SW 034.0 NW NW 035.0 W W 036.0 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 59 49 53 47 nein

2 3 1.OG WA Im Vogelsang 8 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 13 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Cornelius Burg 14 Bauland (5,0 m) WA 59 49 (2,2 m) WA 59 49 Cornelius Burg 14 Bauland (5,9 m) WA 59 49 (3,1 m) WA 59 49 Fallerstraße 98 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Raiffeisenstraße 39 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 45 EG WA 59 49

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 4

48 52

41 46

-

-

nein nein

52 55

46 49

-

-

nein nein

50 54

44 48

-

-

nein nein

54 55

48 48

-

-

nein nein

52 52

46 46

-

-

nein nein

52 52

45 46

-

-

nein nein

52 51

45 44

-

-

nein nein

51 51

45 44

-

-

nein nein

48 49

42 42

-

-

nein nein

56

50

-

-

nein

49 50

42 44

-

-

nein nein

62 63

56 56

-

1,3 2,0

45 48

38 41

-

-

nein nein

49 52

43 46

-

-

nein nein

51

45

-

-

nein

N N

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 037.0 W W 038.0 O O 039.1 NO NO NO 039.2 SO SO SO 039.3 SW SW SW 039.4 NW NW NW 040.1 W W 040.2 N N 040.3 S S 041.1 W W 041.2 N N 041.3 S S 042.1 NW NW

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 5

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.OG WA 59 49 52 46 nein Raiffeisenstraße 47 EG WA 59 49 51 44 nein 1.OG WA 59 49 51 45 nein Schulstraße 27 EG WA 59 49 51 45 nein 1.OG WA 59 49 52 46 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 55 49 nein 2.OG WA 59 49 57 51 1,6 N 1.OG WA 59 49 56 50 0,3 N Schulstraße 29 EG WA 59 49 50 43 nein 2.OG WA 59 49 57 51 1,2 N 1.OG WA 59 49 51 45 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 45 39 nein 2.OG WA 59 49 56 50 0,5 N 1.OG WA 59 49 48 41 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 53 47 nein 2.OG WA 59 49 57 50 0,9 N 1.OG WA 59 49 54 48 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 56 50 0,1 N 1.OG WA 59 49 58 52 2,4 N Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 46 nein 1.OG WA 59 49 55 49 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 47 nein 1.OG WA 59 49 56 50 0,3 N Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 44 nein 1.OG WA 59 49 52 46 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 43 nein 1.OG WA 59 49 52 46 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 51 45 nein 1.OG WA 59 49 52 46 nein Schulstraße 8 EG WA 59 49 48 42 nein 1.OG WA 59 49 49 43 nein

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 042.2 SW SW 043.1 W W 043.2 S S 044.1 O O 044.2 S S 044.3 N N 045.1 O O 045.2 S S 045.3 N N 046.1 O O 046.2 S S 047.1 O O 047.2 N N 048.1 O O 048.2 S

SW

Nutz

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10

2 3 Schulstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 6

49 49

51 52

45 46

-

-

nein nein

49 49

52 53

45 47

-

-

nein nein

49 49

50 52

44 46

-

-

nein nein

49 49

55 56

49 50

-

0,5

nein N

49 49

48 50

42 44

-

-

nein nein

49 49

53 54

47 48

-

-

nein nein

49 49

55 56

48 50

-

0,2

nein N

49 49

51 53

44 46

-

-

nein nein

49 49

53 55

47 48

-

-

nein nein

49 49

55 57

49 50

-

0,9

nein N

49 49

50 52

44 46

-

-

nein nein

49 49

55 57

49 51

-

1,1

nein N

49 49

51 53

45 47

-

-

nein nein

49 49

56 57

50 51

-

0,2 1,5

49

51

45

-

-

N N nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 S 048.3 N N 049.0 O O 050.1 O O 050.2 N N 051.0 SO SO 052.1 O O 052.2 S S 052.3 O O 053.1 O O 053.2 S S 053.3 W W 053.4 N N 054.1 O O 054.2 S S

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 7

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.OG WA 59 49 54 47 nein Frankenstraße 10 EG WA 59 49 53 47 nein 1.OG WA 59 49 55 48 nein Keltenstraße 5 EG WA 59 49 50 44 nein 1.OG WA 59 49 52 45 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 51 45 nein 1.OG WA 59 49 53 47 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 46 40 nein 1.OG WA 59 49 50 43 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 51 44 nein 1.OG WA 59 49 55 48 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 53 47 nein 1.OG WA 59 49 55 49 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 nein 1.OG WA 59 49 54 47 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 nein 1.OG WA 59 49 55 49 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 59 53 3,3 N 1.OG WA 59 49 62 56 2,5 6,3 T/N Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 57 51 1,1 N 1.OG WA 59 49 59 53 3,2 N Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 46 40 nein 1.OG WA 59 49 50 44 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 53 47 nein 1.OG WA 59 49 56 50 0,6 N Im Limborn 22 EG WA 59 49 54 48 nein 1.OG WA 59 49 56 50 0,1 N Im Limborn 22 EG WA 59 49 50 43 nein 1.OG WA 59 49 53 47 nein

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 054.3 N N 055.1 O O 055.2 S S 055.3 W W 055.4 N 056.1 O O 056.2 S S 056.3 W W 056.4 N N 057.0 O O 058.1 O O 058.2 S S 058.3 W W 058.4 N N 059.1 O O

SW

Nutz

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10

2 3 Im Limborn 22 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 OG EG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 11 EG WA 59 1.OG WA 59

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 8

49 49

50 53

44 47

-

-

nein nein

49 49

57 59

51 53

-

1,3 3,7

N N

49 49

55 57

49 51

-

1,3

nein N

49 49

46 50

40 44

-

-

nein nein

49

55

48

-

-

nein

49 49

57 59

50 53

-

1,0 3,3

N N

49 49

53 57

47 51

-

1,1

nein N

49 49

47 51

41 44

-

-

nein nein

49 49

52 55

46 49

-

-

nein nein

49 49

52 55

46 49

-

-

nein nein

49 49

55 58

49 52

-

2,6

nein N

49 49

54 56

47 50

-

0,2

nein N

49 49

47 50

40 44

-

-

nein nein

49 49

53 56

47 50

-

0,1

nein N

49 49

55 55

48 49

-

-

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 059.2 S S 059.3 N N 060.1 O O 060.2 S S 061.0 S S 062.1 O 062.2 S S 063.0 NW NW 064.1 W W 064.2 N N 064.3 S S 065.1 W 065.2 N 065.3 S 066.0 W W 067.1 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10

2 3 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Pellenzstraße 101 OG EG MI 64 54 Pellenzstraße 101 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Freiherr-vom-Stein-Straße 41 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 54 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 9

52 53

46 47

-

-

nein nein

52 54

46 48

-

-

nein nein

51 54

45 48

-

-

nein nein

50 52

44 46

-

-

nein nein

51 53

45 46

-

-

nein nein

56

49

-

-

nein

52 53

46 46

-

-

nein nein

47 50

41 44

-

-

nein nein

51 52

45 46

-

-

nein nein

50 51

44 45

-

-

nein nein

48 51

42 45

-

-

nein nein

55

49

-

-

nein

53

46

-

-

nein

52

46

-

-

nein

50 51

43 44

-

-

nein nein

58

52

-

2,2

N

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 067.2 N N 067.3 S S 067.4 068.1 W W W 068.2 N N N 068.3 S S S 069.0 SW SW 070.1 SW SW 070.2 NW NW 071.1 SW SW 071.2 SW SW 072.1 SW SW 072.2 NW NW 072.3 SO

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 10

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.OG WA 59 49 61 55 1,8 5,6 T/N Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 55 49 nein 1.OG WA 59 49 57 51 1,5 N Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 54 48 nein 1.OG WA 59 49 57 51 1,3 N Außenwohnbereich (2,0 m) AU 59 0 62 56 2,3 55,1 T Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 40 nein 2.OG WA 59 49 50 44 nein 1.OG WA 59 49 48 42 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 41 nein 2.OG WA 59 49 50 44 nein 1.OG WA 59 49 48 42 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 43 37 nein 2.OG WA 59 49 50 44 nein 1.OG WA 59 49 45 39 nein Öhlmühle 20 EG WA 59 49 48 42 nein 1.OG WA 59 49 49 43 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 51 44 nein 1.OG WA 59 49 52 46 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 49 43 nein 1.OG WA 59 49 51 45 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 50 44 nein 1.OG WA 59 49 52 46 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 51 45 nein 1.OG WA 59 49 53 47 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 53 47 nein 1.OG WA 59 49 55 48 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 50 44 nein 1.OG WA 59 49 53 47 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 48 42 nein

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SO 072.4 SW SW 073.1 SW SW 073.2 NW NW 073.3 SW SW 074.1 SW SW 074.2 NW NW 074.3 NO NO 074.4 SO SO 075.1 SW SW 075.2 NW NW 075.3 NO NO 075.4 SO SO 075.5 076.1 SW SW 076.2 NW

SW

Nutz

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 59 49 51 45 nein

2 3 1.OG WA Ohligsborn 18 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Außenwohnbereich (2,1 m) AU 59 Ohligsborn 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 10 EG WA 59

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 11

49 49

52 54

45 47

-

-

nein nein

49 49

53 55

47 49

-

-

nein nein

49 49

49 52

43 46

-

-

nein nein

49 49

51 54

45 48

-

-

nein nein

49 49

57 61

51 55

1,7

1,1 5,5

N T/N

49 49

56 61

50 55

1,3

0,8 5,1

N T/N

49 49

51 56

45 50

-

0,4

nein N

49 49

52 55

46 48

-

-

nein nein

49 49

54 58

48 52

-

2,7

nein N

49 49

56 60

50 53

0,2

0,6 4,0

N T/N

49 49

54 55

47 49

-

-

nein nein

49 49

50 52

44 46

-

-

nein nein

0

62

55

2,2

55,0

49 49

49 53

43 47

-

-

nein nein

49

52

46

-

-

nein

T

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 076.3 NO NO 077.1 NW NW 077.2 NW NW 078.1 SW SW 078.2 NW NW 079.1 SW SW 079.2 NW NW 080.1 W 080.2 S 081.1 W W 081.2 S S 082.0 SW SW 083.1 SW SW 083.2 NW NW NW 084.0 SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Ohligsborn 10 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Thürer Mühle 1 EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 2.OG WA 1.OG WA Thürer Mühle 3 EG WA

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 12

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 59 49 56 50 0,4 N 59 59

49 49

54 55

48 48

-

-

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

50 52

44 46

-

-

nein nein

59 59

49 49

48 53

42 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

-

-

nein nein

59 59

49 49

51 54

45 48

-

-

nein nein

64

54

60

53

-

-

nein

64

54

55

49

-

-

nein

64 64

54 54

57 58

51 52

-

-

nein nein

64 64

54 54

54 55

48 49

-

-

nein nein

59 59

49 49

51 53

45 47

-

-

nein nein

59 59

49 49

54 54

48 48

-

-

nein nein

59 59 59

49 49 49

54 55 55

48 49 49

-

-

nein nein nein

59

49

47

41

-

-

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SW 085.0 NW NW 086.1 SW SW 086.2 NW NW 087.1 SW SW 087.2 NW NW 088.1 SW SW 088.2 NW NW 089.1 W 089.2 N 089.3 S 090.1 NO NO 090.2 SW SW 091.1 W W 091.2 S S

SW

Nutz

IGW Prognose oL GW-Überschr. Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 59 49 50 44 nein

2 3 1.OG WA Thürer Mühle 3a EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 13

54 55

48 49

-

-

nein nein

54 55

48 48

-

-

nein nein

53 54

46 48

-

-

nein nein

55 55

48 49

-

-

nein nein

55 55

49 49

-

-

nein nein

56 56

50 49

-

0,1 -

N nein

52 56

46 49

-

-

nein nein

56

49

-

-

nein

56

50

-

0,1

50

44

-

-

nein

45 47

39 40

-

-

nein nein

49 50

43 43

-

-

nein nein

51 52

45 46

-

-

nein nein

48 50

42 44

-

-

nein nein

N

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Anspruchsermittlung Lärmvorsorge Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

Spaltennummer

Spalte

Beschreibung

1

HFront

Himmelsrichtung der Gebäudeseite

2

SW

Stockwerk

3

Nutz

Gebietsnutzung

4-5

IGW

Immissionsgrenzwert tags/nachts

6-7

Prognose oL

Beurteilungspegel Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

8-9

GW-Überschr. Überschreitung des Immissionsgrenzwertes tags/nachts

10

Anpruch

55-tab-140616cr -514-Tabelle-2-ohneLückenschluss

SoundPLAN 7.2

Unterlage 11.1 Tabelle 2 Seite 14

Anspruch auf Lärmschutz tags/nachts

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 001.0 O O 002.0 O O 003.0 O O 004.0 W W 005.1 W W 005.2 N N 006.0 SW SW 007.0 W W 008.0 SW SW 009.0 W W 010.0 W W 011.0 W W 012.0 W W 013.0 W W 014.1 W

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 1

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Fraukircher Weg 40 46 0,0 EG WA 59 49 53 46 53 0,0 nein 47 0,0 1.OG WA 59 49 53 47 53 0,0 nein Thürer Straße 46 46 0,0 EG WA 59 49 52 46 52 0,0 nein 46 0,0 1.OG WA 59 49 53 46 53 0,0 nein Im Scheuring 10 46 0,0 EG WA 59 49 52 46 52 0,0 nein 46 0,0 1.OG WA 59 49 52 46 52 0,0 nein Haus Fuchs 2 49 0,0 EG MI 64 54 55 49 55 0,0 nein 49 0,0 1.OG MI 64 54 55 49 55 0,0 nein Petershof 1 49 0,0 EG MI 64 54 56 49 56 0,0 nein 50 0,0 1.OG MI 64 54 57 50 57 0,0 nein Petershof 1 47 0,0 EG MI 64 54 53 47 53 0,0 nein 49 0,0 1.OG MI 64 54 55 49 55 0,0 nein Kottenheimer Straße 22 42 0,0 EG WA 59 49 48 42 48 0,0 nein 43 0,0 1.OG WA 59 49 49 43 49 0,0 nein Kottenheimer Straße 24 45 0,0 EG WA 59 49 51 45 51 0,0 nein 45 0,0 1.OG WA 59 49 52 45 52 0,0 nein Kottenheimer Straße 25 43 0,0 EG WA 59 49 49 43 49 0,0 nein 43 0,0 1.OG WA 59 49 50 43 50 0,0 nein Keltenstraße 19 46 -0,3 EG WA 59 49 53 47 53 -0,4 nein 48 -0,1 1.OG WA 59 49 54 48 54 -0,1 nein Keltenstraße 21 47 -0,4 EG WA 59 49 53 47 53 -0,4 nein 48 -0,2 1.OG WA 59 49 54 48 54 -0,2 nein Keltenstraße 23 46 -0,4 EG WA 59 49 52 46 52 -0,4 nein 48 -0,3 1.OG WA 59 49 55 49 54 -0,3 nein Keltenstraße 25 47 -0,3 EG WA 59 49 54 48 54 -0,3 nein 49 -0,3 1.OG WA 59 49 55 49 55 -0,3 nein Keltenstraße 27 47 -0,4 EG WA 59 49 54 48 54 -0,4 nein 49 -0,4 1.OG WA 59 49 55 49 55 -0,4 nein Keltenstraße 31 46 -1,0 EG WA 59 49 53 47 52 -1,0 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 2

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 014.2 W W 014.3 N N 015.0 NW NW 016.0 SW SW 017.0 SW SW 018.1 SW SW 018.2 NW NW 019.1 SW SW 019.2 NW NW 020.1 SW SW 020.2 SW SW 020.3 NW NW 020.4 NO NO 021.1 SW SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 17 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 16 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 14 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 48 -0,8 59 49 55 49 54 -0,8 nein 59 59

49 49

55 56

49 50

54 56

48 49

-

-

-0,9 -0,8

-1,0 -0,8

nein nein

59 59

49 49

55 55

48 49

53 54

47 48

-

-

-1,3 -1,1

-1,3 -1,1

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

51 53

45 46

-

-

-0,4 -0,4

-0,4 -0,4

nein nein

59 59

49 49

53 55

46 49

52 54

46 48

-

-

-0,9 -1,3

-0,8 -1,2

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

51 53

44 46

-

-

-0,9 -0,8

-0,8 -0,9

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

48 51

42 45

-

-

-0,7 -1,1

-0,7 -1,1

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

51 53

45 47

-

-

-1,3 -1,3

-1,3 -1,3

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

50 52

44 46

-

-

-2,1 -2,3

-2,2 -2,4

nein nein

59 59

49 49

52 54

46 48

52 53

45 47

-

-

-0,4 -1,1

-0,5 -1,2

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

53 54

46 48

-

-

-2,6 -1,9

-2,6 -1,8

nein nein

59 59

49 49

56 58

50 51

53 55

47 49

-

-

-3,1 -2,7

-3,0 -2,7

nein nein

59 59

49 49

56 57

50 51

54 55

48 49

-

-

-2,3 -2,1

-2,3 -2,2

nein nein

59 59

49 49

54 53

48 47

53 53

47 47

-

-

-0,8 -0,3

-0,8 -0,3

nein nein

59 59

49 49

55 57

49 50

52 53

46 47

-

-

-3,5 -3,5

-3,5 -3,4

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 3

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 021.2 NW NW 021.3 SO SO 022.1 NW NW 022.2 NO NO 022.3 SW SW 023.1 NW NW 023.2 NW NW 023.3 NO NO 023.4 SW SW 024.1 NW NW 024.2 NO NO 024.3 SW SW 025.1 NW NW 025.2 SW SW 026.0 NW

SW

Nutz

2 3 Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 10 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 59

49 49

56 58

50 51

53 55

47 48

-

-

-2,9 -3,0

-2,8 -3,0

nein nein

59 59

49 49

51 51

45 45

50 51

44 45

-

-

-0,5 -0,2

-0,5 -0,2

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

53 54

47 47

-

-

-2,4 -2,8

-2,3 -2,8

nein nein

59 59

49 49

52 54

45 48

49 53

43 47

-

-

-2,3 -1,4

-2,3 -1,4

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

50 52

44 46

-

-

-2,8 -3,1

-2,8 -3,1

nein nein

59 59

49 49

54 56

48 50

52 54

46 47

-

-

-1,9 -2,5

-1,9 -2,6

nein nein

59 59

49 49

54 56

48 50

52 53

46 47

-

-

-2,0 -2,5

-2,0 -2,5

nein nein

59 59

49 49

51 53

45 47

51 52

45 46

-

-

-0,2 -0,5

-0,2 -0,6

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

48 50

42 44

-

-

-4,8 -4,7

-4,8 -4,7

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

51 53

45 47

-

-

-2,2 -2,3

-2,1 -2,4

nein nein

59 59

49 49

52 53

46 47

51 52

44 46

-

-

-1,2 -1,1

-1,3 -1,1

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

49 51

43 45

-

-

-1,1 -2,0

-1,1 -2,0

nein nein

59 59

49 49

53 56

47 49

51 53

45 47

-

-

-2,1 -2,2

-2,0 -2,2

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

48 50

41 43

-

-

-2,7 -3,7

-2,7 -3,8

nein nein

59

49

49

43

48

42

-

-

-0,6

-0,7

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 4

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 027.0 NW NW 028.0 NW NW 029.0 NW NW 030.1 SO SO 030.2 SW SW 030.3 NO NO 031.1

031.2

032.0 SO SO 033.1 NW 033.2 NO NO 033.3 SW SW 034.0 NW NW 035.0 W W 036.0 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 46 -0,9 59 49 53 47 52 -0,9 nein

2 3 1.OG WA Im Vogelsang 8 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 13 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Cornelius Burg 14 Bauland (5,0 m) WA 59 49 (2,2 m) WA 59 49 Cornelius Burg 14 Bauland (5,9 m) WA 59 49 (3,1 m) WA 59 49 Fallerstraße 98 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Raiffeisenstraße 39 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 45 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

48 52

41 46

45 50

39 44

-

-

-2,1 -2,0

-2,1 -1,9

nein nein

52 55

46 49

51 53

45 47

-

-

-1,1 -1,9

-1,1 -1,9

nein nein

50 54

44 48

49 53

43 46

-

-

-0,8 -1,4

-0,8 -1,4

nein nein

54 55

48 48

55 55

48 49

-

-

0,3 0,3

0,2 0,3

nein nein

52 52

46 46

52 53

46 46

-

-

0,2 0,2

0,2 0,2

nein nein

52 52

45 46

52 52

46 46

-

-

0,2 0,2

0,2 0,1

nein nein

52 51

45 44

51 50

45 44

-

-

-0,2 -0,3

-0,2 -0,2

nein nein

51 51

45 44

51 51

45 44

-

-

-0,1 -0,1

-0,1 -0,2

nein nein

48 49

42 42

48 49

42 43

-

-

0,2 0,2

0,2 0,2

nein nein

56

50

55

49

-

-

-1,2

-1,3

nein

49 50

42 44

48 50

42 44

-

-

-0,3 -0,2

-0,2 -0,3

nein nein

62 63

56 56

58 60

52 54

-

-

-3,8 -2,7

-3,8 -2,7

nein nein

45 48

38 41

44 47

38 41

-

-

-0,2 -0,4

-0,2 -0,4

nein nein

49 52

43 46

49 52

43 46

-

-

-0,1 -0,3

-0,1 -0,2

nein nein

51

45

50

44

-

-

-0,3

-0,3

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 037.0 W W 038.0 O O 039.1 NO NO NO 039.2 SO SO SO 039.3 SW SW SW 039.4 NW NW NW 040.1 W W 040.2 N N 040.3 S S 041.1 W W 041.2 N N 041.3 S S 042.1 NW NW

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 5

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 45 -0,4 1.OG WA 59 49 52 46 52 -0,4 nein Raiffeisenstraße 47 44 -0,2 EG WA 59 49 51 44 50 -0,1 nein 45 -0,1 1.OG WA 59 49 51 45 51 -0,2 nein Schulstraße 27 43 -1,8 EG WA 59 49 51 45 49 -1,8 nein 44 -2,1 1.OG WA 59 49 52 46 50 -2,1 nein Schulstraße 29 45 -3,2 EG WA 59 49 55 49 52 -3,3 nein 48 -3,1 2.OG WA 59 49 57 51 54 -3,1 nein 47 -3,2 1.OG WA 59 49 56 50 53 -3,2 nein Schulstraße 29 43 -0,8 EG WA 59 49 50 43 49 -0,8 nein 48 -2,8 2.OG WA 59 49 57 51 54 -2,8 nein 44 -1,0 1.OG WA 59 49 51 45 50 -1,0 nein Schulstraße 29 39 -0,2 EG WA 59 49 45 39 45 -0,3 nein 47 -2,9 2.OG WA 59 49 56 50 53 -2,9 nein 41 -0,7 1.OG WA 59 49 48 41 47 -0,6 nein Schulstraße 29 43 -4,0 EG WA 59 49 53 47 49 -3,9 nein 47 -3,1 2.OG WA 59 49 57 50 53 -3,1 nein 44 -3,8 1.OG WA 59 49 54 48 50 -3,8 nein Schulstraße 31 46 -3,3 EG WA 59 49 56 50 52 -3,3 nein 49 -3,1 1.OG WA 59 49 58 52 55 -3,1 nein Schulstraße 31 44 -2,6 EG WA 59 49 53 46 50 -2,6 nein 46 -3,3 1.OG WA 59 49 55 49 52 -3,3 nein Schulstraße 31 47 -0,4 EG WA 59 49 53 47 53 -0,4 nein 49 -0,8 1.OG WA 59 49 56 50 55 -0,8 nein Schulstraße 33 43 -1,0 EG WA 59 49 50 44 49 -0,9 nein 45 -1,5 1.OG WA 59 49 52 46 51 -1,4 nein Schulstraße 33 42 -1,5 EG WA 59 49 50 43 48 -1,5 nein 44 -1,9 1.OG WA 59 49 52 46 50 -1,9 nein Schulstraße 33 45 0,0 EG WA 59 49 51 45 51 -0,1 nein 46 -0,2 1.OG WA 59 49 52 46 52 -0,2 nein Schulstraße 8 41 -1,0 EG WA 59 49 48 42 47 -1,0 nein 42 -1,1 1.OG WA 59 49 49 43 48 -1,1 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 6

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 042.2 SW SW 043.1 W W 043.2 S S 044.1 O O 044.2 S S 044.3 N N 045.1 O O 045.2 S S 045.3 N N 046.1 O O 046.2 S S 047.1 O O 047.2 N N 048.1 O O 048.2 S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Schulstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

51 52

45 46

51 52

45 46

-

-

-0,1 -0,1

-0,1 -0,2

nein nein

49 49

52 53

45 47

51 53

45 46

-

-

-0,2 -0,2

-0,2 -0,3

nein nein

49 49

50 52

44 46

50 52

44 46

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

49 49

55 56

49 50

51 53

45 46

-

-

-3,4 -3,6

-3,4 -3,6

nein nein

49 49

48 50

42 44

47 49

41 42

-

-

-1,0 -1,2

-1,0 -1,2

nein nein

49 49

53 54

47 48

49 50

43 44

-

-

-3,8 -4,2

-3,9 -4,2

nein nein

49 49

55 56

48 50

51 52

45 46

-

-

-3,4 -3,9

-3,4 -3,9

nein nein

49 49

51 53

44 46

48 50

42 44

-

-

-2,8 -2,7

-2,8 -2,6

nein nein

49 49

53 55

47 48

50 50

44 44

-

-

-3,5 -4,6

-3,5 -4,6

nein nein

49 49

55 57

49 50

52 52

46 46

-

-

-3,4 -4,2

-3,4 -4,3

nein nein

49 49

50 52

44 46

49 50

42 44

-

-

-1,9 -2,0

-1,9 -2,1

nein nein

49 49

55 57

49 51

52 53

45 46

-

-

-3,7 -4,2

-3,7 -4,2

nein nein

49 49

51 53

45 47

45 48

39 42

-

-

-5,6 -5,3

-5,6 -5,3

nein nein

49 49

56 57

50 51

52 53

46 47

-

-

-3,7 -4,2

-3,8 -4,3

nein nein

49

51

45

47

41

-

-

-3,5

-3,5

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 S 048.3 N N 049.0 O O 050.1 O O 050.2 N N 051.0 SO SO 052.1 O O 052.2 S S 052.3 O O 053.1 O O 053.2 S S 053.3 W W 053.4 N N 054.1 O O 054.2 S S

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 7

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 45 -2,8 1.OG WA 59 49 54 47 51 -2,8 nein Frankenstraße 10 44 -2,7 EG WA 59 49 53 47 50 -2,7 nein 45 -3,0 1.OG WA 59 49 55 48 52 -2,9 nein Keltenstraße 5 42 -2,0 EG WA 59 49 50 44 48 -2,0 nein 43 -2,2 1.OG WA 59 49 52 45 49 -2,2 nein Keltenstraße 9 43 -1,7 EG WA 59 49 51 45 50 -1,7 nein 45 -2,0 1.OG WA 59 49 53 47 51 -2,0 nein Keltenstraße 9 39 -1,3 EG WA 59 49 46 40 45 -1,3 nein 42 -1,4 1.OG WA 59 49 50 43 48 -1,4 nein Keltenstraße 27 43 -1,5 EG WA 59 49 51 44 49 -1,6 nein 46 -2,3 1.OG WA 59 49 55 48 52 -2,3 nein Im Limborn 26 45 -1,8 EG WA 59 49 53 47 51 -1,9 nein 47 -2,3 1.OG WA 59 49 55 49 53 -2,3 nein Im Limborn 26 44 -1,9 EG WA 59 49 52 46 50 -1,9 nein 45 -2,2 1.OG WA 59 49 54 47 51 -2,2 nein Im Limborn 26 45 -1,6 EG WA 59 49 52 46 51 -1,6 nein 46 -2,1 1.OG WA 59 49 55 49 53 -2,1 nein Im Limborn 27 BP 48 -5,0 EG WA 59 49 59 53 54 -4,9 nein 49 -6,3 1.OG WA 59 49 62 56 56 -6,3 nein Im Limborn 27 BP 45 -5,2 EG WA 59 49 57 51 52 -5,2 nein 47 -5,5 1.OG WA 59 49 59 53 53 -5,6 nein Im Limborn 27 BP 39 -0,7 EG WA 59 49 46 40 46 -0,7 nein 43 -1,2 1.OG WA 59 49 50 44 49 -1,3 nein Im Limborn 27 BP 44 -2,5 EG WA 59 49 53 47 51 -2,5 nein 46 -3,9 1.OG WA 59 49 56 50 52 -3,8 nein Im Limborn 22 46 -1,7 EG WA 59 49 54 48 52 -1,8 nein 48 -2,0 1.OG WA 59 49 56 50 54 -2,0 nein Im Limborn 22 42 -1,8 EG WA 59 49 50 43 48 -1,8 nein 45 -2,1 1.OG WA 59 49 53 47 51 -2,2 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 8

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 054.3 N N 055.1 O O 055.2 S S 055.3 W W 055.4 N 056.1 O O 056.2 S S 056.3 W W 056.4 N N 057.0 O O 058.1 O O 058.2 S S 058.3 W W 058.4 N N 059.1 O O

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 22 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 OG EG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 11 EG WA 59 1.OG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

50 53

44 47

49 51

42 45

-

-

-1,4 -1,6

-1,5 -1,6

nein nein

49 49

57 59

51 53

54 55

48 49

-

-

-3,0 -3,9

-3,0 -3,9

nein nein

49 49

55 57

49 51

52 53

46 47

-

-

-3,0 -4,0

-3,1 -4,0

nein nein

49 49

46 50

40 44

45 48

38 42

-

-

-1,8 -2,1

-1,8 -2,0

nein nein

49

55

48

52

46

-

-

-2,8

-2,8

nein

49 49

57 59

50 53

54 55

48 49

-

-

-2,7 -3,6

-2,7 -3,6

nein nein

49 49

53 57

47 51

50 53

44 47

-

-

-3,3 -3,6

-3,3 -3,6

nein nein

49 49

47 51

41 44

46 49

39 43

-

-

-1,4 -1,6

-1,3 -1,5

nein nein

49 49

52 55

46 49

50 52

44 46

-

-

-2,2 -2,4

-2,2 -2,4

nein nein

49 49

52 55

46 49

51 53

45 47

-

-

-1,7 -2,0

-1,7 -2,1

nein nein

49 49

55 58

49 52

53 56

47 49

-

-

-2,4 -2,7

-2,4 -2,6

nein nein

49 49

54 56

47 50

52 53

46 47

-

-

-1,7 -2,5

-1,6 -2,4

nein nein

49 49

47 50

40 44

46 49

40 43

-

-

-0,6 -1,0

-0,5 -1,0

nein nein

49 49

53 56

47 50

51 54

45 48

-

-

-1,9 -1,7

-1,8 -1,8

nein nein

49 49

55 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,7 -0,8

-0,6 -0,9

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 9

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 059.2 S S 059.3 N N 060.1 O O 060.2 S S 061.0 S S 062.1 O 062.2 S S 063.0 NW NW 064.1 W W 064.2 N N 064.3 S S 065.1 W 065.2 N 065.3 S 066.0 W W 067.1 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Pellenzstraße 101 OG EG MI 64 54 Pellenzstraße 101 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Freiherr-vom-Stein-Straße 41 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 54 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

52 53

46 47

50 51

44 45

-

-

-1,5 -1,9

-1,5 -1,9

nein nein

52 54

46 48

52 54

46 47

-

-

-0,1 -0,2

0,0 -0,1

nein nein

51 54

45 48

50 52

44 46

-

-

-1,4 -1,4

-1,3 -1,5

nein nein

50 52

44 46

49 50

43 44

-

-

-1,6 -1,9

-1,6 -1,9

nein nein

51 53

45 46

49 51

43 44

-

-

-1,9 -2,1

-1,8 -2,1

nein nein

56

49

55

49

-

-

-0,6

-0,7

nein

52 53

46 46

50 50

44 44

-

-

-1,6 -2,3

-1,7 -2,3

nein nein

47 50

41 44

46 49

39 42

-

-

-1,3 -1,6

-1,3 -1,6

nein nein

51 52

45 46

49 50

43 44

-

-

-1,7 -2,2

-1,8 -2,2

nein nein

50 51

44 45

49 49

43 43

-

-

-1,5 -2,0

-1,5 -2,0

nein nein

48 51

42 45

47 50

41 44

-

-

-0,7 -0,8

-0,7 -0,8

nein nein

55

49

52

46

-

-

-3,4

-3,4

nein

53

46

50

44

-

-

-2,3

-2,4

nein

52

46

51

45

-

-

-1,0

-1,0

nein

50 51

43 44

48 49

42 43

-

-

-1,4 -1,5

-1,3 -1,6

nein nein

58

52

53

47

-

-

-4,8

-4,9

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 067.2 N N 067.3 S S 067.4 068.1 W W W 068.2 N N N 068.3 S S S 069.0 SW SW 070.1 SW SW 070.2 NW NW 071.1 SW SW 071.2 SW SW 072.1 SW SW 072.2 NW NW 072.3 SO

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 10

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 49 -6,1 1.OG WA 59 49 61 55 55 -6,1 nein Freiherr-vom-Stein-Straße 60 44 -4,1 EG WA 59 49 55 49 51 -4,1 nein 46 -4,7 1.OG WA 59 49 57 51 52 -4,7 nein Freiherr-vom-Stein-Straße 60 46 -1,8 EG WA 59 49 54 48 52 -1,8 nein 48 -3,1 1.OG WA 59 49 57 51 54 -3,0 nein Außenwohnbereich 50 -5,8 (2,0 m) AU 59 0 62 56 56 - 49,3 -5,8 nein Öhlmühle 29 38 -2,1 EG WA 59 49 47 40 44 -2,2 nein 43 -1,5 2.OG WA 59 49 50 44 49 -1,4 nein 39 -2,2 1.OG WA 59 49 48 42 46 -2,2 nein Öhlmühle 29 39 -1,7 EG WA 59 49 47 41 45 -1,7 nein 43 -1,5 2.OG WA 59 49 50 44 49 -1,5 nein 41 -1,6 1.OG WA 59 49 48 42 47 -1,7 nein Öhlmühle 29 36 -0,7 EG WA 59 49 43 37 42 -0,7 nein 43 -1,3 2.OG WA 59 49 50 44 49 -1,4 nein 38 -0,9 1.OG WA 59 49 45 39 44 -0,9 nein Öhlmühle 20 39 -2,3 EG WA 59 49 48 42 46 -2,3 nein 41 -2,5 1.OG WA 59 49 49 43 47 -2,4 nein Ohligsborn 22 42 -2,6 EG WA 59 49 51 44 48 -2,6 nein 43 -2,8 1.OG WA 59 49 52 46 50 -2,8 nein Ohligsborn 22 40 -2,6 EG WA 59 49 49 43 46 -2,5 nein 43 -2,5 1.OG WA 59 49 51 45 49 -2,5 nein Ohligsborn 20 41 -3,0 EG WA 59 49 50 44 47 -2,9 nein 43 -2,8 1.OG WA 59 49 52 46 50 -2,8 nein Ohligsborn 20 42 -2,5 EG WA 59 49 51 45 49 -2,5 nein 44 -3,0 1.OG WA 59 49 53 47 50 -3,0 nein Ohligsborn 18 44 -3,4 EG WA 59 49 53 47 50 -3,4 nein 45 -3,4 1.OG WA 59 49 55 48 51 -3,5 nein Ohligsborn 18 41 -2,9 EG WA 59 49 50 44 47 -3,0 nein 44 -2,6 1.OG WA 59 49 53 47 50 -2,7 nein Ohligsborn 18 40 -2,5 EG WA 59 49 48 42 46 -2,4 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 11

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SO 072.4 SW SW 073.1 SW SW 073.2 NW NW 073.3 SW SW 074.1 SW SW 074.2 NW NW 074.3 NO NO 074.4 SO SO 075.1 SW SW 075.2 NW NW 075.3 NO NO 075.4 SO SO 075.5 076.1 SW SW 076.2 NW

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 43 -2,2 59 49 51 45 49 -2,3 nein

2 3 1.OG WA Ohligsborn 18 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Außenwohnbereich (2,1 m) AU 59 Ohligsborn 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

52 54

45 47

48 50

42 44

-

-

-3,4 -3,2

-3,3 -3,2

nein nein

49 49

53 55

47 49

50 51

44 45

-

-

-3,2 -4,0

-3,1 -4,0

nein nein

49 49

49 52

43 46

47 49

41 43

-

-

-2,0 -2,5

-2,1 -2,5

nein nein

49 49

51 54

45 48

48 50

42 44

-

-

-3,2 -3,9

-3,2 -4,0

nein nein

49 49

57 61

51 55

52 54

46 47

-

-

-4,9 -7,4

-4,9 -7,5

nein nein

49 49

56 61

50 55

52 55

45 49

-

-

-4,9 -5,9

-4,9 -5,9

nein nein

49 49

51 56

45 50

49 54

42 48

-

-

-2,1 -1,9

-2,1 -1,9

nein nein

49 49

52 55

46 48

48 51

42 45

-

-

-3,5 -3,2

-3,4 -3,3

nein nein

49 49

54 58

48 52

49 51

43 45

-

-

-5,0 -6,9

-5,0 -6,9

nein nein

49 49

56 60

50 53

54 55

48 49

-

-

-2,3 -4,3

-2,4 -4,3

nein nein

49 49

54 55

47 49

53 55

47 48

-

-

-0,5 -0,7

-0,6 -0,7

nein nein

49 49

50 52

44 46

49 49

43 43

-

-

-1,1 -2,8

-1,1 -2,9

nein nein

0

62

55

57

51

-

50,2

-4,8

-4,8

nein

49 49

49 53

43 47

47 50

40 44

-

-

-2,6 -2,8

-2,7 -2,8

nein nein

49

52

46

51

45

-

-

-1,5

-1,4

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 12

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 076.3 NO NO 077.1 NW NW 077.2 NW NW 078.1 SW SW 078.2 NW NW 079.1 SW SW 079.2 NW NW 080.1 W 080.2 S 081.1 W W 081.2 S S 082.0 SW SW 083.1 SW SW 083.2 NW NW NW 084.0 SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Ohligsborn 10 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Thürer Mühle 1 EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 2.OG WA 1.OG WA Thürer Mühle 3 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 49 -1,3 59 49 56 50 55 -1,3 nein 59 59

49 49

54 55

48 48

54 54

48 48

-

-

-0,1 -0,3

-0,1 -0,3

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,6 -0,8

-0,5 -0,9

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,4 -0,6

-0,4 -0,6

nein nein

59 59

49 49

50 52

44 46

49 50

43 44

-

-

-1,1 -1,6

-1,0 -1,5

nein nein

59 59

49 49

48 53

42 47

47 52

41 46

-

-

-1,4 -1,0

-1,4 -1,1

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

47 49

41 43

-

-

-2,1 -2,5

-2,2 -2,5

nein nein

59 59

49 49

51 54

45 48

51 53

45 47

-

-

-0,7 -0,8

-0,6 -0,8

nein nein

64

54

60

53

60

53

-

-

-0,1

-0,1

nein

64

54

55

49

55

49

-

-

-0,1

-0,1

nein

64 64

54 54

57 58

51 52

57 58

51 52

-

-

-0,1 0,0

-0,1 0,0

nein nein

64 64

54 54

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

0,0 -0,1

0,0 -0,1

nein nein

59 59

49 49

51 53

45 47

50 52

44 46

-

-

-0,7 -0,7

-0,7 -0,8

nein nein

59 59

49 49

54 54

48 48

53 54

47 47

-

-

-0,7 -0,8

-0,8 -0,8

nein nein

59 59 59

49 49 49

54 55 55

48 49 49

54 54 54

48 48 48

-

-

-0,6 -0,6 -0,6

-0,5 -0,6 -0,6

nein nein nein

59

49

47

41

45

39

-

-

-2,1

-2,2

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 13

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SW 085.0 NW NW 086.1 SW SW 086.2 NW NW 087.1 SW SW 087.2 NW NW 088.1 SW SW 088.2 NW NW 089.1 W 089.2 N 089.3 S 090.1 NO NO 090.2 SW SW 091.1 W W 091.2 S S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 42 -1,5 59 49 50 44 48 -1,5 nein

2 3 1.OG WA Thürer Mühle 3a EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

54 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,6 -0,5

-0,6 -0,5

nein nein

54 55

48 48

54 54

47 48

-

-

-0,5 -0,5

-0,5 -0,6

nein nein

53 54

46 48

52 53

46 47

-

-

-0,6 -0,6

-0,5 -0,5

nein nein

55 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,6 -0,4

-0,6 -0,5

nein nein

55 55

49 49

54 55

48 48

-

-

-0,5 -0,4

-0,5 -0,4

nein nein

56 56

50 49

55 55

49 49

-

-

-0,4 -0,4

-0,5 -0,5

nein nein

52 56

46 49

52 55

46 49

-

-

-0,3 -0,4

-0,3 -0,4

nein nein

56

49

55

49

-

-

-0,5

-0,5

nein

56

50

55

49

-

-

-0,6

-0,6

nein

50

44

49

43

-

-

-0,7

-0,7

nein

45 47

39 40

44 45

38 39

-

-

-1,2 -1,1

-1,3 -1,2

nein nein

49 50

43 43

49 50

43 44

-

-

0,2 0,3

0,3 0,2

nein nein

51 52

45 46

49 50

43 44

-

-

-2,0 -2,3

-2,0 -2,3

nein nein

48 50

42 44

47 49

41 43

-

-

-1,0 -1,1

-1,0 -1,2

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Vollschutz Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

Spaltennummer

Spalte

Unterlage 11.1 Tabelle 3 Seite 14

Beschreibung

1

HFront

Himmelsrichtung der Gebäudeseite

2

SW

Stockwerk

3

Nutz

Gebietsnutzung

4-5

IGW

Immissionsgrenzwert tags/nachts

6-7

Prognose oL

Beurteilungspegel Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

8-9

Prognose mL

Beurteilungspegel Prognose mit Lärmschutz tags/nachts

10-11

GW-Überschr. Überschreitung des Immissionsgrenzwertes bei aktivem Lärmschutz tags/nachts

12-13

Diff. PmL/PoL

Differenz von Prognose mit Lärmschutz zu Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

Anpruch

Anspruch auf passiven Lärmschutz tags/nachts

14

55-tab-140616cr-514Tabelle-3-LSVollschutz-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 001.0 O O 002.0 O O 003.0 O O 004.0 W W 005.1 W W 005.2 N N 006.0 SW SW 007.0 W W 008.0 SW SW 009.0 W W 010.0 W W 011.0 W W 012.0 W W 013.0 W W 014.1 W

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 1

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Fraukircher Weg 40 EG WA 59 49 53 46 53 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 53 47 53 47 0,0 0,0 nein Thürer Straße 46 EG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 53 46 53 46 0,0 0,0 nein Im Scheuring 10 EG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein Haus Fuchs 2 EG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Petershof 1 EG MI 64 54 56 49 56 49 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 57 50 57 50 0,0 0,0 nein Petershof 1 EG MI 64 54 53 47 53 47 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 22 EG WA 59 49 48 42 48 42 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 49 43 49 43 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 24 EG WA 59 49 51 45 51 45 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 52 45 52 45 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 25 EG WA 59 49 49 43 49 43 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 50 43 50 43 0,0 0,0 nein Keltenstraße 19 EG WA 59 49 53 47 53 46 -0,1 -0,2 nein 1.OG WA 59 49 54 48 54 48 0,0 0,0 nein Keltenstraße 21 EG WA 59 49 53 47 53 47 -0,1 -0,2 nein 1.OG WA 59 49 54 48 54 48 -0,1 -0,1 nein Keltenstraße 23 EG WA 59 49 52 46 52 46 -0,2 -0,2 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 48 -0,1 -0,1 nein Keltenstraße 25 EG WA 59 49 54 48 54 48 -0,2 -0,2 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 49 -0,1 -0,1 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 54 48 54 48 -0,2 -0,2 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 49 -0,1 -0,2 nein Keltenstraße 31 EG WA 59 49 53 47 53 46 -0,6 -0,6 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 2

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 014.2 W W 014.3 N N 015.0 NW NW 016.0 SW SW 017.0 SW SW 018.1 SW SW 018.2 NW NW 019.1 SW SW 019.2 NW NW 020.1 SW SW 020.2 SW SW 020.3 NW NW 020.4 NO NO 021.1 SW SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 17 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 16 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 14 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 55 49 55 49 -0,3 -0,3 nein 59 59

49 49

55 56

49 50

55 56

49 50

-

0,3

-0,6 -0,4

-0,6 -0,4

nein N

59 59

49 49

55 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,8 -0,5

-0,8 -0,5

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

51 53

45 46

-

-

-0,3 -0,3

-0,3 -0,2

nein nein

59 59

49 49

53 55

46 49

52 55

46 48

-

-

-0,5 -0,7

-0,4 -0,6

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

51 53

45 47

-

-

-0,5 -0,3

-0,4 -0,3

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

49 51

42 45

-

-

-0,5 -0,7

-0,5 -0,7

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

52 54

45 47

-

-

-1,0 -0,8

-1,0 -0,8

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

51 53

45 47

-

-

-1,3 -1,3

-1,3 -1,4

nein nein

59 59

49 49

52 54

46 48

52 53

46 47

-

-

-0,2 -0,7

-0,3 -0,7

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

54 55

48 49

-

-

-1,5 -1,0

-1,5 -0,9

nein nein

59 59

49 49

56 58

50 51

54 56

48 50

-

0,6

-1,9 -1,4

-1,8 -1,4

nein N

59 59

49 49

56 57

50 51

55 56

49 50

-

0,3

-1,5 -1,2

-1,5 -1,3

nein N

59 59

49 49

54 53

48 47

53 53

47 47

-

-

-0,6 -0,2

-0,5 -0,2

nein nein

59 59

49 49

55 57

49 50

53 54

47 48

-

-

-2,4 -2,3

-2,4 -2,2

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 3

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 021.2 NW NW 021.3 SO SO 022.1 NW NW 022.2 NO NO 022.3 SW SW 023.1 NW NW 023.2 NW NW 023.3 NO NO 023.4 SW SW 024.1 NW NW 024.2 NO NO 024.3 SW SW 025.1 NW NW 025.2 SW SW 026.0 NW

SW

Nutz

2 3 Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 10 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 59

49 49

56 58

50 51

54 55

48 49

-

-

-2,2 -2,2

-2,1 -2,2

nein nein

59 59

49 49

51 51

45 45

50 51

44 45

-

-

-0,4 -0,1

-0,4 -0,1

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

53 54

47 48

-

-

-2,0 -2,3

-1,9 -2,3

nein nein

59 59

49 49

52 54

45 48

50 53

44 47

-

-

-1,8 -1,1

-1,8 -1,1

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

51 53

45 47

-

-

-2,2 -2,4

-2,2 -2,4

nein nein

59 59

49 49

54 56

48 50

53 54

46 48

-

-

-1,5 -2,1

-1,5 -2,1

nein nein

59 59

49 49

54 56

48 50

52 54

46 48

-

-

-1,6 -2,1

-1,6 -2,1

nein nein

59 59

49 49

51 53

45 47

51 52

45 46

-

-

-0,2 -0,5

-0,2 -0,5

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

49 51

43 45

-

-

-3,5 -3,5

-3,5 -3,5

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

51 53

45 47

-

-

-1,8 -2,0

-1,7 -2,0

nein nein

59 59

49 49

52 53

46 47

51 52

45 46

-

-

-1,0 -0,9

-1,0 -0,9

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

49 52

43 46

-

-

-0,9 -1,5

-0,9 -1,5

nein nein

59 59

49 49

53 56

47 49

51 54

45 48

-

-

-1,6 -1,8

-1,6 -1,8

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

48 51

42 44

-

-

-2,0 -2,8

-2,1 -2,8

nein nein

59

49

49

43

49

42

-

-

-0,5

-0,6

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 4

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 027.0 NW NW 028.0 NW NW 029.0 NW NW 030.1 SO SO 030.2 SW SW 030.3 NO NO 031.1

031.2

032.0 SO SO 033.1 NW 033.2 NO NO 033.3 SW SW 034.0 NW NW 035.0 W W 036.0 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 53 47 53 46 -0,8 -0,8 nein

2 3 1.OG WA Im Vogelsang 8 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 13 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Cornelius Burg 14 Bauland (5,0 m) WA 59 49 (2,2 m) WA 59 49 Cornelius Burg 14 Bauland (5,9 m) WA 59 49 (3,1 m) WA 59 49 Fallerstraße 98 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Raiffeisenstraße 39 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 45 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

48 52

41 46

46 50

40 44

-

-

-1,8 -1,8

-1,8 -1,7

nein nein

52 55

46 49

51 53

45 47

-

-

-0,8 -1,5

-0,8 -1,5

nein nein

50 54

44 48

49 53

43 47

-

-

-0,6 -1,2

-0,7 -1,2

nein nein

54 55

48 48

55 55

48 49

-

-

0,2 0,3

0,2 0,3

nein nein

52 52

46 46

52 53

46 46

-

-

0,2 0,2

0,2 0,2

nein nein

52 52

45 46

52 52

46 46

-

-

0,2 0,1

0,2 0,1

nein nein

52 51

45 44

51 50

45 44

-

-

-0,2 -0,3

-0,2 -0,2

nein nein

51 51

45 44

51 51

45 44

-

-

-0,1 -0,1

-0,1 -0,1

nein nein

48 49

42 42

48 49

42 43

-

-

0,2 0,2

0,2 0,2

nein nein

56

50

56

50

-

-

0,0

0,0

nein

49 50

42 44

48 50

42 44

-

-

-0,3 -0,2

-0,2 -0,2

nein nein

62 63

56 56

61 62

54 56

-

1,3

-1,3 -0,7

-1,3 -0,7

nein N

45 48

38 41

44 47

38 41

-

-

-0,1 -0,3

-0,1 -0,3

nein nein

49 52

43 46

49 52

43 46

-

-

0,0 -0,1

0,0 -0,1

nein nein

51

45

51

44

-

-

-0,1

-0,2

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 037.0 W W 038.0 O O 039.1 NO NO NO 039.2 SO SO SO 039.3 SW SW SW 039.4 NW NW NW 040.1 W W 040.2 N N 040.3 S S 041.1 W W 041.2 N N 041.3 S S 042.1 NW NW

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 5

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 -0,2 -0,2 nein Raiffeisenstraße 47 EG WA 59 49 51 44 50 44 -0,1 -0,1 nein 1.OG WA 59 49 51 45 51 45 0,0 -0,1 nein Schulstraße 27 EG WA 59 49 51 45 49 43 -1,7 -1,7 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -1,9 -2,0 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 55 49 52 46 -3,0 -3,0 nein 2.OG WA 59 49 57 51 54 48 -2,9 -2,9 nein 1.OG WA 59 49 56 50 53 47 -3,0 -3,0 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 50 43 49 43 -0,7 -0,8 nein 2.OG WA 59 49 57 51 54 48 -2,6 -2,6 nein 1.OG WA 59 49 51 45 50 44 -1,0 -1,0 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 45 39 45 39 -0,2 -0,2 nein 2.OG WA 59 49 56 50 53 47 -2,7 -2,7 nein 1.OG WA 59 49 48 41 47 41 -0,6 -0,5 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 53 47 49 43 -3,7 -3,6 nein 2.OG WA 59 49 57 50 54 47 -2,9 -2,9 nein 1.OG WA 59 49 54 48 51 44 -3,5 -3,6 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 56 50 53 47 -2,7 -2,7 nein 1.OG WA 59 49 58 52 56 49 -2,6 -2,6 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 46 50 44 -2,2 -2,2 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 46 -2,8 -2,8 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 47 53 47 -0,3 -0,4 nein 1.OG WA 59 49 56 50 55 49 -0,7 -0,7 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 44 49 43 -0,8 -0,7 nein 1.OG WA 59 49 52 46 51 45 -1,2 -1,2 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 43 48 42 -1,2 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -1,5 -1,6 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 51 45 51 45 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 -0,2 -0,2 nein Schulstraße 8 EG WA 59 49 48 42 47 41 -0,8 -0,8 nein 1.OG WA 59 49 49 43 48 42 -0,9 -0,9 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 6

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 042.2 SW SW 043.1 W W 043.2 S S 044.1 O O 044.2 S S 044.3 N N 045.1 O O 045.2 S S 045.3 N N 046.1 O O 046.2 S S 047.1 O O 047.2 N N 048.1 O O 048.2 S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Schulstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

51 52

45 46

51 52

45 46

-

-

-0,1 -0,1

-0,1 -0,1

nein nein

49 49

52 53

45 47

51 53

45 46

-

-

-0,1 -0,2

-0,2 -0,2

nein nein

49 49

50 52

44 46

50 52

44 46

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

49 49

55 56

49 50

52 53

45 47

-

-

-3,1 -3,3

-3,2 -3,4

nein nein

49 49

48 50

42 44

47 49

41 42

-

-

-0,9 -1,2

-1,0 -1,1

nein nein

49 49

53 54

47 48

49 51

43 44

-

-

-3,6 -3,9

-3,6 -4,0

nein nein

49 49

55 56

48 50

51 52

45 46

-

-

-3,2 -3,7

-3,2 -3,7

nein nein

49 49

51 53

44 46

48 50

42 44

-

-

-2,5 -2,5

-2,6 -2,4

nein nein

49 49

53 55

47 48

50 50

44 44

-

-

-3,2 -4,2

-3,3 -4,3

nein nein

49 49

55 57

49 50

52 53

46 46

-

-

-3,2 -4,0

-3,2 -4,0

nein nein

49 49

50 52

44 46

49 50

43 44

-

-

-1,7 -1,8

-1,7 -1,9

nein nein

49 49

55 57

49 51

52 53

46 47

-

-

-3,5 -4,0

-3,4 -3,9

nein nein

49 49

51 53

45 47

46 48

39 42

-

-

-5,2 -5,0

-5,2 -5,0

nein nein

49 49

56 57

50 51

52 53

46 47

-

-

-3,5 -4,0

-3,5 -4,0

nein nein

49

51

45

48

41

-

-

-3,3

-3,3

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 S 048.3 N N 049.0 O O 050.1 O O 050.2 N N 051.0 SO SO 052.1 O O 052.2 S S 052.3 O O 053.1 O O 053.2 S S 053.3 W W 053.4 N N 054.1 O O 054.2 S S

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 7

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 54 47 51 45 -2,7 -2,8 nein Frankenstraße 10 EG WA 59 49 53 47 50 44 -2,5 -2,5 nein 1.OG WA 59 49 55 48 52 46 -2,8 -2,7 nein Keltenstraße 5 EG WA 59 49 50 44 48 42 -1,8 -1,9 nein 1.OG WA 59 49 52 45 50 43 -2,0 -2,1 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 51 45 50 44 -1,5 -1,5 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 45 -1,8 -1,8 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 46 40 45 39 -1,1 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 50 43 48 42 -1,2 -1,3 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 51 44 49 43 -1,3 -1,3 nein 1.OG WA 59 49 55 48 53 46 -2,1 -2,0 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 53 47 51 45 -1,7 -1,7 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 47 -2,1 -2,1 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 50 44 -1,8 -1,8 nein 1.OG WA 59 49 54 47 52 45 -2,0 -2,1 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 51 45 -1,5 -1,5 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 47 -1,9 -1,9 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 59 53 54 48 -4,7 -4,7 nein 1.OG WA 59 49 62 56 56 50 0,3 -5,9 -6,0 N Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 57 51 52 45 -5,1 -5,1 nein 1.OG WA 59 49 59 53 53 47 -5,4 -5,4 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 46 40 46 40 -0,7 -0,6 nein 1.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,1 -1,2 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 53 47 51 45 -2,1 -2,1 nein 1.OG WA 59 49 56 50 53 47 -3,5 -3,4 nein Im Limborn 22 EG WA 59 49 54 48 52 46 -1,6 -1,6 nein 1.OG WA 59 49 56 50 54 48 -1,8 -1,8 nein Im Limborn 22 EG WA 59 49 50 43 48 42 -1,7 -1,7 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 45 -2,0 -2,0 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 8

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 054.3 N N 055.1 O O 055.2 S S 055.3 W W 055.4 N 056.1 O O 056.2 S S 056.3 W W 056.4 N N 057.0 O O 058.1 O O 058.2 S S 058.3 W W 058.4 N N 059.1 O O

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 22 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 OG EG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 11 EG WA 59 1.OG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

50 53

44 47

49 51

43 45

-

-

-1,2 -1,3

-1,2 -1,3

nein nein

49 49

57 59

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-

0,2

-2,6 -3,4

-2,6 -3,5

nein N

49 49

55 57

49 51

52 53

46 47

-

-

-2,8 -3,7

-2,8 -3,7

nein nein

49 49

46 50

40 44

45 48

39 42

-

-

-1,6 -1,9

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nein nein

49

55

48

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46

-

-

-2,4

-2,5

nein

49 49

57 59

50 53

54 56

48 49

-

-

-2,4 -3,2

-2,4 -3,3

nein nein

49 49

53 57

47 51

50 54

44 47

-

-

-2,9 -3,2

-2,9 -3,3

nein nein

49 49

47 51

41 44

46 49

40 43

-

-

-1,3 -1,5

-1,2 -1,4

nein nein

49 49

52 55

46 49

50 53

44 46

-

-

-2,0 -2,1

-1,9 -2,2

nein nein

49 49

52 55

46 49

51 53

45 47

-

-

-1,4 -1,6

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nein nein

49 49

55 58

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53 56

47 50

-

0,3

-2,0 -2,3

-2,0 -2,3

nein N

49 49

54 56

47 50

52 54

46 48

-

-

-1,4 -2,2

-1,3 -2,1

nein nein

49 49

47 50

40 44

46 49

40 43

-

-

-0,5 -0,9

-0,4 -0,9

nein nein

49 49

53 56

47 50

51 54

45 48

-

-

-1,6 -1,5

-1,6 -1,6

nein nein

49 49

55 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,5 -0,7

-0,5 -0,8

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 9

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 059.2 S S 059.3 N N 060.1 O O 060.2 S S 061.0 S S 062.1 O 062.2 S S 063.0 NW NW 064.1 W W 064.2 N N 064.3 S S 065.1 W 065.2 N 065.3 S 066.0 W W 067.1 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Pellenzstraße 101 OG EG MI 64 54 Pellenzstraße 101 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Freiherr-vom-Stein-Straße 41 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 54 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

52 53

46 47

51 52

44 45

-

-

-1,2 -1,6

-1,2 -1,7

nein nein

52 54

46 48

52 54

46 47

-

-

-0,1 -0,1

0,0 -0,1

nein nein

51 54

45 48

50 52

44 46

-

-

-1,2 -1,3

-1,2 -1,3

nein nein

50 52

44 46

49 50

43 44

-

-

-1,5 -1,7

-1,5 -1,7

nein nein

51 53

45 46

50 51

43 45

-

-

-1,6 -1,8

-1,6 -1,8

nein nein

56

49

55

49

-

-

-0,6

-0,6

nein

52 53

46 46

50 50

44 44

-

-

-1,5 -2,1

-1,5 -2,1

nein nein

47 50

41 44

46 49

40 43

-

-

-1,0 -1,3

-1,0 -1,3

nein nein

51 52

45 46

49 51

43 44

-

-

-1,4 -1,8

-1,4 -1,8

nein nein

50 51

44 45

49 50

43 43

-

-

-1,2 -1,7

-1,3 -1,6

nein nein

48 51

42 45

47 50

41 44

-

-

-0,5 -0,6

-0,6 -0,6

nein nein

55

49

52

46

-

-

-2,8

-2,8

nein

53

46

51

44

-

-

-1,9

-1,9

nein

52

46

51

45

-

-

-0,9

-0,8

nein

50 51

43 44

48 49

42 43

-

-

-1,2 -1,3

-1,1 -1,3

nein nein

58

52

54

48

-

-

-4,1

-4,1

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 067.2 N N 067.3 S S 067.4 068.1 W W W 068.2 N N N 068.3 S S S 069.0 SW SW 070.1 SW SW 070.2 NW NW 071.1 SW SW 071.2 SW SW 072.1 SW SW 072.2 NW NW 072.3 SO

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 10

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 61 55 56 50 0,5 -5,1 -5,1 N Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 55 49 51 45 -3,5 -3,5 nein 1.OG WA 59 49 57 51 53 47 -4,0 -4,0 nein Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 54 48 52 46 -1,5 -1,5 nein 1.OG WA 59 49 57 51 54 48 -2,7 -2,7 nein Außenwohnbereich (2,0 m) AU 59 0 62 56 57 51 - 50,1 -5,0 -5,0 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 40 45 39 -1,8 -1,8 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,3 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 48 42 46 40 -1,9 -1,9 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 41 46 39 -1,4 -1,4 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,3 -1,3 nein 1.OG WA 59 49 48 42 47 41 -1,4 -1,4 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 43 37 42 36 -0,8 -0,8 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,2 -1,3 nein 1.OG WA 59 49 45 39 44 38 -0,9 -0,9 nein Öhlmühle 20 EG WA 59 49 48 42 46 40 -1,9 -1,9 nein 1.OG WA 59 49 49 43 47 41 -2,1 -2,0 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 51 44 49 42 -2,2 -2,1 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -2,3 -2,4 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 49 43 47 41 -2,1 -2,0 nein 1.OG WA 59 49 51 45 49 43 -2,1 -2,0 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 50 44 48 42 -2,5 -2,4 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -2,3 -2,3 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 51 45 49 43 -2,1 -2,1 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 44 -2,5 -2,5 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 53 47 50 44 -2,9 -2,9 nein 1.OG WA 59 49 55 48 52 45 -2,9 -2,9 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 50 44 48 42 -2,4 -2,4 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 44 -2,2 -2,3 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 48 42 46 40 -2,1 -2,0 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 11

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SO 072.4 SW SW 073.1 SW SW 073.2 NW NW 073.3 SW SW 074.1 SW SW 074.2 NW NW 074.3 NO NO 074.4 SO SO 075.1 SW SW 075.2 NW NW 075.3 NO NO 075.4 SO SO 075.5 076.1 SW SW 076.2 NW

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 51 45 49 43 -1,9 -1,9 nein

2 3 1.OG WA Ohligsborn 18 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Außenwohnbereich (2,1 m) AU 59 Ohligsborn 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

52 54

45 47

49 51

43 45

-

-

-2,8 -2,7

-2,7 -2,7

nein nein

49 49

53 55

47 49

51 52

44 46

-

-

-2,7 -3,4

-2,6 -3,4

nein nein

49 49

49 52

43 46

47 50

41 44

-

-

-1,7 -2,1

-1,7 -2,1

nein nein

49 49

51 54

45 48

49 51

42 44

-

-

-2,7 -3,1

-2,7 -3,2

nein nein

49 49

57 61

51 55

53 55

46 49

-

-

-4,1 -6,4

-4,1 -6,4

nein nein

49 49

56 61

50 55

52 56

46 49

-

-

-4,2 -5,2

-4,2 -5,3

nein nein

49 49

51 56

45 50

49 54

43 48

-

-

-1,7 -1,7

-1,7 -1,6

nein nein

49 49

52 55

46 48

49 52

43 46

-

-

-3,0 -2,7

-2,9 -2,7

nein nein

49 49

54 58

48 52

50 53

44 46

-

-

-4,1 -5,8

-4,1 -5,8

nein nein

49 49

56 60

50 53

54 56

48 50

-

0,2

-2,0 -3,8

-2,1 -3,8

nein N

49 49

54 55

47 49

53 55

47 48

-

-

-0,4 -0,6

-0,5 -0,5

nein nein

49 49

50 52

44 46

49 50

43 43

-

-

-0,9 -2,3

-0,8 -2,3

nein nein

0

62

55

57

51

-

50,7

-4,3

-4,3

nein

49 49

49 53

43 47

47 50

41 44

-

-

-2,2 -2,3

-2,2 -2,3

nein nein

49

52

46

51

45

-

-

-1,2

-1,2

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 12

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 076.3 NO NO 077.1 NW NW 077.2 NW NW 078.1 SW SW 078.2 NW NW 079.1 SW SW 079.2 NW NW 080.1 W 080.2 S 081.1 W W 081.2 S S 082.0 SW SW 083.1 SW SW 083.2 NW NW NW 084.0 SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Ohligsborn 10 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Thürer Mühle 1 EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 2.OG WA 1.OG WA Thürer Mühle 3 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 56 50 55 49 -1,1 -1,2 nein 59 59

49 49

54 55

48 48

54 54

48 48

-

-

-0,1 -0,2

-0,1 -0,3

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,5 -0,7

-0,4 -0,8

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,4 -0,6

-0,4 -0,5

nein nein

59 59

49 49

50 52

44 46

49 51

43 45

-

-

-0,9 -1,3

-0,8 -1,2

nein nein

59 59

49 49

48 53

42 47

47 52

41 46

-

-

-1,1 -0,9

-1,1 -0,9

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

48 50

41 44

-

-

-1,7 -2,1

-1,8 -2,1

nein nein

59 59

49 49

51 54

45 48

51 53

45 47

-

-

-0,6 -0,7

-0,5 -0,7

nein nein

64

54

60

53

60

53

-

-

-0,1

-0,1

nein

64

54

55

49

55

49

-

-

0,0

-0,1

nein

64 64

54 54

57 58

51 52

57 58

51 52

-

-

-0,1 0,0

-0,1 0,0

nein nein

64 64

54 54

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

0,0 -0,1

0,0 -0,1

nein nein

59 59

49 49

51 53

45 47

51 52

44 46

-

-

-0,6 -0,7

-0,6 -0,7

nein nein

59 59

49 49

54 54

48 48

53 54

47 48

-

-

-0,7 -0,7

-0,7 -0,7

nein nein

59 59 59

49 49 49

54 55 55

48 49 49

54 54 54

48 48 48

-

-

-0,6 -0,6 -0,6

-0,5 -0,6 -0,6

nein nein nein

59

49

47

41

45

39

-

-

-1,9

-2,0

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 13

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SW 085.0 NW NW 086.1 SW SW 086.2 NW NW 087.1 SW SW 087.2 NW NW 088.1 SW SW 088.2 NW NW 089.1 W 089.2 N 089.3 S 090.1 NO NO 090.2 SW SW 091.1 W W 091.2 S S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 50 44 49 42 -1,3 -1,4 nein

2 3 1.OG WA Thürer Mühle 3a EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

54 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,5 -0,5

-0,5 -0,5

nein nein

54 55

48 48

54 54

47 48

-

-

-0,5 -0,5

-0,5 -0,5

nein nein

53 54

46 48

52 54

46 47

-

-

-0,6 -0,5

-0,5 -0,4

nein nein

55 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,5 -0,4

-0,6 -0,4

nein nein

55 55

49 49

54 55

48 48

-

-

-0,4 -0,4

-0,4 -0,4

nein nein

56 56

50 49

55 55

49 49

-

-

-0,4 -0,4

-0,4 -0,4

nein nein

52 56

46 49

52 55

46 49

-

-

-0,2 -0,4

-0,3 -0,4

nein nein

56

49

55

49

-

-

-0,5

-0,5

nein

56

50

55

49

-

-

-0,6

-0,6

nein

50

44

50

43

-

-

-0,5

-0,6

nein

45 47

39 40

44 46

38 39

-

-

-1,1 -1,0

-1,2 -1,1

nein nein

49 50

43 43

49 50

43 44

-

-

0,2 0,3

0,3 0,2

nein nein

51 52

45 46

49 50

43 44

-

-

-1,7 -2,0

-1,6 -1,9

nein nein

48 50

42 44

47 49

41 43

-

-

-0,8 -0,9

-0,8 -1,0

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 1 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

Spaltennummer

Spalte

Unterlage 11.1 Tabelle 4 Seite 14

Beschreibung

1

HFront

Himmelsrichtung der Gebäudeseite

2

SW

Stockwerk

3

Nutz

Gebietsnutzung

4-5

IGW

Immissionsgrenzwert tags/nachts

6-7

Prognose oL

Beurteilungspegel Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

8-9

Prognose mL

Beurteilungspegel Prognose mit Lärmschutz tags/nachts

10-11

GW-Überschr. Überschreitung des Immissionsgrenzwertes bei aktivem Lärmschutz tags/nachts

12-13

Diff. PmL/PoL

Differenz von Prognose mit Lärmschutz zu Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

Anpruch

Anspruch auf passiven Lärmschutz tags/nachts

14

55-tab-140616cr-514Tabelle-4-LSVariante-1-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 001.0 O O 002.0 O O 003.0 O O 004.0 W W 005.1 W W 005.2 N N 006.0 SW SW 007.0 W W 008.0 SW SW 009.0 W W 010.0 W W 011.0 W W 012.0 W W 013.0 W W 014.1 W

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 1

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Fraukircher Weg 40 EG WA 59 49 53 46 53 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 53 47 53 47 0,0 0,0 nein Thürer Straße 46 EG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 53 46 53 46 0,0 0,0 nein Im Scheuring 10 EG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 -0,1 nein Haus Fuchs 2 EG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Petershof 1 EG MI 64 54 56 49 56 49 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 57 50 57 50 0,0 0,0 nein Petershof 1 EG MI 64 54 53 47 53 47 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 22 EG WA 59 49 48 42 48 42 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 49 43 49 43 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 24 EG WA 59 49 51 45 51 45 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 52 45 52 45 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 25 EG WA 59 49 49 43 49 43 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 50 43 50 43 0,0 0,0 nein Keltenstraße 19 EG WA 59 49 53 47 53 47 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 54 48 54 48 0,0 0,0 nein Keltenstraße 21 EG WA 59 49 53 47 53 47 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 54 48 54 48 0,0 0,0 nein Keltenstraße 23 EG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Keltenstraße 25 EG WA 59 49 54 48 54 48 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 54 48 54 48 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Keltenstraße 31 EG WA 59 49 53 47 53 47 0,0 0,0 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 2

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 014.2 W W 014.3 N N 015.0 NW NW 016.0 SW SW 017.0 SW SW 018.1 SW SW 018.2 NW NW 019.1 SW SW 019.2 NW NW 020.1 SW SW 020.2 SW SW 020.3 NW NW 020.4 NO NO 021.1 SW SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 17 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 16 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 14 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 55 49 55 49 0,0 0,0 nein 59 59

49 49

55 56

49 50

55 56

49 50

-

0,7

0,0 0,0

0,0 0,0

nein N

59 59

49 49

55 55

48 49

55 55

48 49

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

52 53

45 47

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

53 55

46 49

53 55

46 49

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

52 53

45 47

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

49 52

43 46

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

53 54

46 48

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

53 54

46 48

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

52 54

46 48

52 54

46 48

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

55 56

49 50

-

0,1

0,0 0,0

0,0 0,0

nein N

59 59

49 49

56 58

50 51

56 58

50 51

-

0,5 2,0

0,0 0,0

0,0 0,0

N N

59 59

49 49

56 57

50 51

56 57

50 51

-

0,7 1,6

0,0 0,0

0,0 0,0

N N

59 59

49 49

54 53

48 47

54 53

48 47

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

59 59

49 49

55 57

49 50

55 57

49 50

-

1,0

0,0 0,0

0,0 0,0

nein N

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 3

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 021.2 NW NW 021.3 SO SO 022.1 NW NW 022.2 NO NO 022.3 SW SW 023.1 NW NW 023.2 NW NW 023.3 NO NO 023.4 SW SW 024.1 NW NW 024.2 NO NO 024.3 SW SW 025.1 NW NW 025.2 SW SW 026.0 NW

SW

Nutz

2 3 Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 10 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 59

49 49

56 58

50 51

56 58

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N N

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nein nein

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55 56

49 50

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52 54

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52 54

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nein nein

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nein nein

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54 56

48 50

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nein N

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54 56

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0,3

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nein N

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-

-

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nein nein

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53 55

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nein nein

59 59

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53 55

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nein nein

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50 53

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nein nein

59

49

49

43

49

43

-

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nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 4

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 027.0 NW NW 028.0 NW NW 029.0 NW NW 030.1 SO SO 030.2 SW SW 030.3 NO NO 031.1

031.2

032.0 SO SO 033.1 NW 033.2 NO NO 033.3 SW SW 034.0 NW NW 035.0 W W 036.0 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 53 47 53 47 0,0 0,0 nein

2 3 1.OG WA Im Vogelsang 8 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 13 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Cornelius Burg 14 Bauland (5,0 m) WA 59 49 (2,2 m) WA 59 49 Cornelius Burg 14 Bauland (5,9 m) WA 59 49 (3,1 m) WA 59 49 Fallerstraße 98 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Raiffeisenstraße 39 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 45 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

48 52

41 46

48 52

41 46

-

-

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nein nein

52 55

46 49

52 55

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50 54

44 48

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54 55

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52 52

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52 52

45 46

52 52

45 46

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nein nein

52 51

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51 50

45 44

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-0,3 -0,4

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nein nein

51 51

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51 50

45 44

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-

-0,2 -0,3

-0,3 -0,3

nein nein

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42 42

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56

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nein

49 50

42 44

49 50

42 44

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56 56

62 63

56 56

-

1,3 2,0

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N N

45 48

38 41

45 48

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-

0,0 -0,1

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nein nein

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43 46

49 52

43 46

-

-

0,0 -0,1

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nein nein

51

45

51

44

-

-

0,0

-0,1

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 037.0 W W 038.0 O O 039.1 NO NO NO 039.2 SO SO SO 039.3 SW SW SW 039.4 NW NW NW 040.1 W W 040.2 N N 040.3 S S 041.1 W W 041.2 N N 041.3 S S 042.1 NW NW

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 5

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein Raiffeisenstraße 47 EG WA 59 49 51 44 50 44 -0,1 0,0 nein 1.OG WA 59 49 51 45 51 45 0,0 0,0 nein Schulstraße 27 EG WA 59 49 51 45 49 43 -1,5 -1,6 nein 1.OG WA 59 49 52 46 51 44 -1,8 -1,8 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 55 49 52 46 -2,8 -2,8 nein 2.OG WA 59 49 57 51 55 48 -2,6 -2,7 nein 1.OG WA 59 49 56 50 53 47 -2,8 -2,8 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 50 43 49 43 -0,7 -0,8 nein 2.OG WA 59 49 57 51 54 48 -2,4 -2,4 nein 1.OG WA 59 49 51 45 50 44 -1,0 -1,0 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 45 39 45 39 -0,2 -0,3 nein 2.OG WA 59 49 56 50 54 47 -2,5 -2,5 nein 1.OG WA 59 49 48 41 47 41 -0,6 -0,5 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 53 47 50 44 -3,4 -3,3 nein 2.OG WA 59 49 57 50 54 48 -2,7 -2,7 nein 1.OG WA 59 49 54 48 51 45 -3,2 -3,2 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 56 50 53 47 -2,7 -2,7 nein 1.OG WA 59 49 58 52 56 49 -2,6 -2,5 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 46 50 44 -2,1 -2,2 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 47 -2,7 -2,7 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 47 53 47 -0,3 -0,4 nein 1.OG WA 59 49 56 50 55 49 -0,7 -0,7 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 44 49 43 -0,7 -0,7 nein 1.OG WA 59 49 52 46 51 45 -1,2 -1,1 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 43 49 42 -1,1 -1,1 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -1,5 -1,5 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 51 45 51 45 -0,1 -0,1 nein 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 -0,2 -0,3 nein Schulstraße 8 EG WA 59 49 48 42 47 41 -0,7 -0,8 nein 1.OG WA 59 49 49 43 48 42 -0,8 -0,9 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 6

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 042.2 SW SW 043.1 W W 043.2 S S 044.1 O O 044.2 S S 044.3 N N 045.1 O O 045.2 S S 045.3 N N 046.1 O O 046.2 S S 047.1 O O 047.2 N N 048.1 O O 048.2 S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Schulstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

51 52

45 46

51 52

45 46

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-0,1 -0,1

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-3,0 -3,5

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-2,4 -2,4

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nein nein

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nein nein

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-1,7 -1,8

-1,7 -1,8

nein nein

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-3,3 -3,8

-3,2 -3,7

nein nein

49 49

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40 42

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-4,6 -4,5

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nein nein

49 49

56 57

50 51

53 53

46 47

-

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-3,3 -3,8

-3,4 -3,8

nein nein

49

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48

42

-

-

-3,2

-3,2

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 S 048.3 N N 049.0 O O 050.1 O O 050.2 N N 051.0 SO SO 052.1 O O 052.2 S S 052.3 O O 053.1 O O 053.2 S S 053.3 W W 053.4 N N 054.1 O O 054.2 S S

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 7

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 54 47 51 45 -2,6 -2,7 nein Frankenstraße 10 EG WA 59 49 53 47 50 44 -2,4 -2,4 nein 1.OG WA 59 49 55 48 52 46 -2,7 -2,6 nein Keltenstraße 5 EG WA 59 49 50 44 48 42 -1,6 -1,7 nein 1.OG WA 59 49 52 45 50 44 -1,8 -1,8 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 51 45 50 44 -1,2 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 45 -1,5 -1,5 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 46 40 45 39 -0,9 -1,0 nein 1.OG WA 59 49 50 43 49 42 -1,0 -1,0 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 51 44 50 43 -1,1 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 55 48 53 47 -2,0 -1,9 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 53 47 51 45 -1,5 -1,5 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 47 -1,8 -1,9 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 50 44 -1,6 -1,5 nein 1.OG WA 59 49 54 47 52 46 -1,8 -1,8 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 51 45 -1,3 -1,3 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 47 -1,7 -1,7 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 59 53 55 48 -4,3 -4,3 nein 1.OG WA 59 49 62 56 57 50 0,9 -5,3 -5,4 N Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 57 51 52 46 -4,8 -4,8 nein 1.OG WA 59 49 59 53 54 48 -5,0 -5,0 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 46 40 46 40 -0,6 -0,5 nein 1.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,0 -1,0 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 53 47 51 45 -2,0 -2,1 nein 1.OG WA 59 49 56 50 53 47 -3,4 -3,3 nein Im Limborn 22 EG WA 59 49 54 48 52 46 -1,4 -1,4 nein 1.OG WA 59 49 56 50 54 48 -1,6 -1,6 nein Im Limborn 22 EG WA 59 49 50 43 48 42 -1,4 -1,4 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 45 -1,8 -1,8 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 8

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 054.3 N N 055.1 O O 055.2 S S 055.3 W W 055.4 N 056.1 O O 056.2 S S 056.3 W W 056.4 N N 057.0 O O 058.1 O O 058.2 S S 058.3 W W 058.4 N N 059.1 O O

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 22 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 OG EG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 11 EG WA 59 1.OG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

50 53

44 47

49 52

43 45

-

-

-0,9 -1,1

-1,0 -1,1

nein nein

49 49

57 59

51 53

55 56

48 50

-

0,6

-2,2 -3,1

-2,3 -3,1

nein N

49 49

55 57

49 51

53 54

46 48

-

-

-2,4 -3,2

-2,4 -3,2

nein nein

49 49

46 50

40 44

45 48

39 42

-

-

-1,3 -1,6

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nein nein

49

55

48

53

46

-

-

-2,0

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nein

49 49

57 59

50 53

55 56

48 50

-

0,3

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-2,1 -3,0

nein N

49 49

53 57

47 51

51 54

45 48

-

-

-2,2 -2,7

-2,3 -2,7

nein nein

49 49

47 51

41 44

46 49

40 43

-

-

-1,3 -1,4

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nein nein

49 49

52 55

46 49

50 53

44 46

-

-

-2,0 -2,1

-1,9 -2,2

nein nein

49 49

52 55

46 49

51 54

45 47

-

-

-1,3 -1,4

-1,3 -1,4

nein nein

49 49

55 58

49 52

53 56

47 50

-

0,4

-1,9 -2,2

-1,9 -2,2

nein N

49 49

54 56

47 50

53 54

46 48

-

-

-1,2 -2,0

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nein nein

49 49

47 50

40 44

46 49

40 43

-

-

-0,5 -0,8

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nein nein

49 49

53 56

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51 54

45 48

-

-

-1,6 -1,5

-1,5 -1,5

nein nein

49 49

55 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,5 -0,6

-0,4 -0,7

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 9

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 059.2 S S 059.3 N N 060.1 O O 060.2 S S 061.0 S S 062.1 O 062.2 S S 063.0 NW NW 064.1 W W 064.2 N N 064.3 S S 065.1 W 065.2 N 065.3 S 066.0 W W 067.1 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Pellenzstraße 101 OG EG MI 64 54 Pellenzstraße 101 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Freiherr-vom-Stein-Straße 41 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 54 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

52 53

46 47

51 52

45 46

-

-

-1,1 -1,5

-1,1 -1,5

nein nein

52 54

46 48

52 54

46 47

-

-

-0,1 -0,1

0,0 -0,1

nein nein

51 54

45 48

50 53

44 46

-

-

-1,2 -1,2

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nein nein

50 52

44 46

49 50

43 44

-

-

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nein nein

51 53

45 46

50 51

43 45

-

-

-1,6 -1,7

-1,5 -1,7

nein nein

56

49

55

49

-

-

-0,5

-0,5

nein

52 53

46 46

50 51

44 44

-

-

-1,4 -1,9

-1,4 -1,9

nein nein

47 50

41 44

46 49

40 43

-

-

-0,9 -1,2

-1,0 -1,2

nein nein

51 52

45 46

49 51

43 45

-

-

-1,3 -1,7

-1,3 -1,7

nein nein

50 51

44 45

49 50

43 43

-

-

-1,1 -1,6

-1,2 -1,5

nein nein

48 51

42 45

47 50

41 44

-

-

-0,5 -0,6

-0,5 -0,6

nein nein

55

49

52

46

-

-

-2,8

-2,8

nein

53

46

51

45

-

-

-1,8

-1,8

nein

52

46

51

45

-

-

-0,9

-0,8

nein

50 51

43 44

49 49

42 43

-

-

-1,1 -1,2

-1,0 -1,2

nein nein

58

52

54

48

-

-

-4,0

-4,0

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 067.2 N N 067.3 S S 067.4 068.1 W W W 068.2 N N N 068.3 S S S 069.0 SW SW 070.1 SW SW 070.2 NW NW 071.1 SW SW 071.2 SW SW 072.1 SW SW 072.2 NW NW 072.3 SO

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 10

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 61 55 56 50 0,6 -5,0 -5,0 N Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 55 49 51 45 -3,3 -3,4 nein 1.OG WA 59 49 57 51 53 47 -3,9 -3,9 nein Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 54 48 52 46 -1,5 -1,5 nein 1.OG WA 59 49 57 51 54 48 -2,7 -2,7 nein Außenwohnbereich (2,0 m) AU 59 0 62 56 57 51 - 50,2 -4,9 -4,9 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 40 45 39 -1,7 -1,7 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,2 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 48 42 46 40 -1,8 -1,8 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 41 46 39 -1,4 -1,3 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,3 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 48 42 47 41 -1,3 -1,3 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 43 37 42 36 -0,8 -0,8 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,1 -1,2 nein 1.OG WA 59 49 45 39 44 38 -0,9 -0,9 nein Öhlmühle 20 EG WA 59 49 48 42 46 40 -1,9 -1,9 nein 1.OG WA 59 49 49 43 47 41 -2,0 -1,9 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 51 44 49 42 -2,2 -2,1 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -2,3 -2,3 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 49 43 47 41 -2,0 -1,9 nein 1.OG WA 59 49 51 45 49 43 -1,9 -1,9 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 50 44 48 42 -2,4 -2,3 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -2,2 -2,3 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 51 45 49 43 -2,0 -2,0 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 45 -2,4 -2,4 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 53 47 51 44 -2,6 -2,7 nein 1.OG WA 59 49 55 48 52 46 -2,7 -2,8 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 50 44 48 42 -2,0 -2,1 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 45 -1,9 -2,0 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 48 42 46 40 -2,1 -2,0 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 11

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SO 072.4 SW SW 073.1 SW SW 073.2 NW NW 073.3 SW SW 074.1 SW SW 074.2 NW NW 074.3 NO NO 074.4 SO SO 075.1 SW SW 075.2 NW NW 075.3 NO NO 075.4 SO SO 075.5 076.1 SW SW 076.2 NW

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 51 45 49 43 -1,8 -1,8 nein

2 3 1.OG WA Ohligsborn 18 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Außenwohnbereich (2,1 m) AU 59 Ohligsborn 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

52 54

45 47

49 51

43 45

-

-

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-2,6 -2,6

nein nein

49 49

53 55

47 49

51 52

45 46

-

-

-2,4 -2,9

-2,4 -2,9

nein nein

49 49

49 52

43 46

47 50

41 44

-

-

-1,5 -1,8

-1,5 -1,8

nein nein

49 49

51 54

45 48

49 51

43 45

-

-

-2,5 -2,9

-2,5 -2,9

nein nein

49 49

57 61

51 55

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47 49

-

-

-3,5 -5,5

-3,5 -5,5

nein nein

49 49

56 61

50 55

53 57

47 50

-

1,0

-3,2 -4,1

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nein N

49 49

51 56

45 50

49 55

43 49

-

-

-1,3 -1,3

-1,3 -1,3

nein nein

49 49

52 55

46 48

49 52

43 46

-

-

-2,8 -2,6

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nein nein

49 49

54 58

48 52

51 54

44 47

-

-

-3,1 -4,6

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nein nein

49 49

56 60

50 53

55 57

48 50

-

0,9

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-1,7 -3,1

nein N

49 49

54 55

47 49

53 55

47 49

-

-

-0,4 -0,5

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nein nein

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50 52

44 46

49 50

43 44

-

-

-0,7 -1,7

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nein nein

0

62

55

58

52

-

51,4

-3,5

-3,6

nein

49 49

49 53

43 47

48 51

41 45

-

-

-1,6 -1,8

-1,7 -1,9

nein nein

49

52

46

51

45

-

-

-1,0

-0,9

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 12

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 076.3 NO NO 077.1 NW NW 077.2 NW NW 078.1 SW SW 078.2 NW NW 079.1 SW SW 079.2 NW NW 080.1 W 080.2 S 081.1 W W 081.2 S S 082.0 SW SW 083.1 SW SW 083.2 NW NW NW 084.0 SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Ohligsborn 10 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Thürer Mühle 1 EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 2.OG WA 1.OG WA Thürer Mühle 3 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 56 50 55 49 -0,9 -1,0 nein 59 59

49 49

54 55

48 48

54 54

48 48

-

-

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-0,1 -0,2

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49 49

54 55

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54 55

48 49

-

-

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nein nein

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54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,3 -0,5

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nein nein

59 59

49 49

50 52

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49 51

43 45

-

-

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nein nein

59 59

49 49

48 53

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47 52

41 46

-

-

-0,9 -0,8

-0,9 -0,8

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

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42 44

-

-

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-1,4 -1,8

nein nein

59 59

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-

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54

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60

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51 52

57 58

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-

-

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64 64

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48 49

54 55

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-

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nein nein

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51 53

45 47

-

-

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54 54

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-

-

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nein nein nein

59

49

47

41

47

41

-

-

0,0

0,0

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 13

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SW 085.0 NW NW 086.1 SW SW 086.2 NW NW 087.1 SW SW 087.2 NW NW 088.1 SW SW 088.2 NW NW 089.1 W 089.2 N 089.3 S 090.1 NO NO 090.2 SW SW 091.1 W W 091.2 S S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 50 44 50 44 0,0 0,0 nein

2 3 1.OG WA Thürer Mühle 3a EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

54 55

48 48

54 55

48 48

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

53 54

46 48

53 54

46 48

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

55 55

48 49

55 55

48 49

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

55 55

49 49

55 55

49 49

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

56 56

50 49

56 56

50 49

-

0,1 -

0,0 0,0

0,0 0,0

N nein

52 56

46 49

52 56

46 49

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

56

49

56

49

-

-

0,0

0,0

nein

56

50

56

50

-

0,1

0,0

0,0

N

50

44

50

44

-

-

0,0

0,0

nein

45 47

39 40

44 46

38 39

-

-

-1,0 -0,9

-1,1 -1,0

nein nein

49 50

43 43

49 50

43 43

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

51 52

45 46

49 50

43 44

-

-

-1,6 -1,8

-1,5 -1,8

nein nein

48 50

42 44

47 49

41 43

-

-

-0,8 -0,9

-0,8 -0,9

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Variante 2 Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

Spaltennummer

Spalte

Unterlage 11.1 Tabelle 5 Seite 14

Beschreibung

1

HFront

Himmelsrichtung der Gebäudeseite

2

SW

Stockwerk

3

Nutz

Gebietsnutzung

4-5

IGW

Immissionsgrenzwert tags/nachts

6-7

Prognose oL

Beurteilungspegel Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

8-9

Prognose mL

Beurteilungspegel Prognose mit Lärmschutz tags/nachts

10-11

GW-Überschr. Überschreitung des Immissionsgrenzwertes bei aktivem Lärmschutz tags/nachts

12-13

Diff. PmL/PoL

Differenz von Prognose mit Lärmschutz zu Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

Anpruch

Anspruch auf passiven Lärmschutz tags/nachts

14

55-tab-140616cr-514Tabelle-5-LSVariante-2-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 001.0 O O 002.0 O O 003.0 O O 004.0 W W 005.1 W W 005.2 N N 006.0 SW SW 007.0 W W 008.0 SW SW 009.0 W W 010.0 W W 011.0 W W 012.0 W W 013.0 W W 014.1 W

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 1

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Fraukircher Weg 40 EG WA 59 49 53 46 53 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 53 47 53 47 0,0 0,0 nein Thürer Straße 46 EG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 53 46 53 46 0,0 0,0 nein Im Scheuring 10 EG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 -0,1 nein Haus Fuchs 2 EG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Petershof 1 EG MI 64 54 56 49 56 49 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 57 50 57 50 0,0 0,0 nein Petershof 1 EG MI 64 54 53 47 53 47 0,0 0,0 nein 1.OG MI 64 54 55 49 55 49 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 22 EG WA 59 49 48 42 48 42 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 49 43 49 43 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 24 EG WA 59 49 51 45 51 45 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 52 45 52 45 0,0 0,0 nein Kottenheimer Straße 25 EG WA 59 49 49 43 49 43 0,0 0,0 nein 1.OG WA 59 49 50 43 50 43 0,0 0,0 nein Keltenstraße 19 EG WA 59 49 53 47 52 46 -0,4 -0,4 nein 1.OG WA 59 49 54 48 54 48 -0,1 0,0 nein Keltenstraße 21 EG WA 59 49 53 47 53 47 -0,4 -0,5 nein 1.OG WA 59 49 54 48 54 48 -0,1 -0,2 nein Keltenstraße 23 EG WA 59 49 52 46 52 46 -0,3 -0,3 nein 1.OG WA 59 49 55 49 54 48 -0,3 -0,3 nein Keltenstraße 25 EG WA 59 49 54 48 54 47 -0,3 -0,3 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 49 -0,3 -0,3 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 54 48 54 47 -0,4 -0,4 nein 1.OG WA 59 49 55 49 55 49 -0,3 -0,3 nein Keltenstraße 31 EG WA 59 49 53 47 52 46 -0,9 -0,9 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 2

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 014.2 W W 014.3 N N 015.0 NW NW 016.0 SW SW 017.0 SW SW 018.1 SW SW 018.2 NW NW 019.1 SW SW 019.2 NW NW 020.1 SW SW 020.2 SW SW 020.3 NW NW 020.4 NO NO 021.1 SW SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 31 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 17 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 16 EG WA 1.OG WA Keltenstraße 14 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Josefstraße 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 24 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 22 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 55 49 55 48 -0,7 -0,7 nein 59 59

49 49

55 56

49 50

54 56

48 49

-

-

-0,9 -0,7

-0,9 -0,7

nein nein

59 59

49 49

55 55

48 49

53 54

47 48

-

-

-1,3 -1,0

-1,3 -1,0

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

51 53

45 46

-

-

-0,3 -0,3

-0,3 -0,3

nein nein

59 59

49 49

53 55

46 49

52 54

46 48

-

-

-0,8 -1,2

-0,7 -1,1

nein nein

59 59

49 49

52 53

45 47

51 53

45 46

-

-

-0,8 -0,7

-0,7 -0,7

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

48 51

42 45

-

-

-0,7 -1,0

-0,7 -1,1

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

51 53

45 47

-

-

-1,3 -1,3

-1,3 -1,3

nein nein

59 59

49 49

53 54

46 48

51 52

44 46

-

-

-2,0 -2,3

-2,0 -2,3

nein nein

59 59

49 49

52 54

46 48

52 53

45 47

-

-

-0,4 -1,1

-0,4 -1,1

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

53 54

47 48

-

-

-2,3 -1,7

-2,3 -1,7

nein nein

59 59

49 49

56 58

50 51

53 55

47 49

-

-

-2,9 -2,4

-2,8 -2,5

nein nein

59 59

49 49

56 57

50 51

54 55

48 49

-

-

-2,4 -2,1

-2,4 -2,1

nein nein

59 59

49 49

54 53

48 47

53 53

47 47

-

-

-1,0 -0,6

-0,9 -0,6

nein nein

59 59

49 49

55 57

49 50

52 53

46 47

-

-

-3,5 -3,4

-3,5 -3,4

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 3

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 021.2 NW NW 021.3 SO SO 022.1 NW NW 022.2 NO NO 022.3 SW SW 023.1 NW NW 023.2 NW NW 023.3 NO NO 023.4 SW SW 024.1 NW NW 024.2 NO NO 024.3 SW SW 025.1 NW NW 025.2 SW SW 026.0 NW

SW

Nutz

2 3 Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 20 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 18 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 16 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 14 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 12 EG WA 1.OG WA Im Vogelsang 10 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 59

49 49

56 58

50 51

53 54

47 48

-

-

-3,0 -3,1

-2,9 -3,1

nein nein

59 59

49 49

51 51

45 45

50 51

44 45

-

-

-0,5 -0,2

-0,6 -0,2

nein nein

59 59

49 49

55 56

49 50

53 53

46 47

-

-

-2,6 -2,9

-2,5 -3,0

nein nein

59 59

49 49

52 54

45 48

49 53

43 47

-

-

-2,6 -1,6

-2,6 -1,6

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

50 52

44 46

-

-

-2,9 -3,1

-2,9 -3,2

nein nein

59 59

49 49

54 56

48 50

52 54

46 47

-

-

-1,9 -2,5

-2,0 -2,5

nein nein

59 59

49 49

54 56

48 50

52 53

46 47

-

-

-2,1 -2,6

-2,1 -2,6

nein nein

59 59

49 49

51 53

45 47

51 52

45 46

-

-

-0,2 -0,5

-0,3 -0,6

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

48 50

42 44

-

-

-4,7 -4,8

-4,7 -4,8

nein nein

59 59

49 49

53 55

47 49

51 53

45 47

-

-

-2,2 -2,4

-2,2 -2,4

nein nein

59 59

49 49

52 53

46 47

51 52

44 46

-

-

-1,1 -0,9

-1,1 -0,9

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

49 51

43 45

-

-

-1,3 -2,0

-1,3 -2,0

nein nein

59 59

49 49

53 56

47 49

51 54

45 47

-

-

-2,1 -2,0

-2,0 -2,1

nein nein

59 59

49 49

50 53

44 47

47 50

41 43

-

-

-3,0 -3,9

-3,1 -3,9

nein nein

59

49

49

43

48

42

-

-

-0,6

-0,6

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 4

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 027.0 NW NW 028.0 NW NW 029.0 NW NW 030.1 SO SO 030.2 SW SW 030.3 NO NO 031.1

031.2

032.0 SO SO 033.1 NW 033.2 NO NO 033.3 SW SW 034.0 NW NW 035.0 W W 036.0 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 53 47 53 46 -0,7 -0,7 nein

2 3 1.OG WA Im Vogelsang 8 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 13 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Vogelsang 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Thürer Weg 6 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Cornelius Burg 14 Bauland (5,0 m) WA 59 49 (2,2 m) WA 59 49 Cornelius Burg 14 Bauland (5,9 m) WA 59 49 (3,1 m) WA 59 49 Fallerstraße 98 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Fallerstraße 114 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Raiffeisenstraße 39 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Raiffeisenstraße 45 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

48 52

41 46

46 50

39 44

-

-

-2,0 -1,7

-2,0 -1,6

nein nein

52 55

46 49

51 53

45 47

-

-

-1,0 -1,8

-1,1 -1,8

nein nein

50 54

44 48

49 53

43 47

-

-

-0,8 -1,3

-0,8 -1,3

nein nein

54 55

48 48

54 55

48 48

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

52 52

46 46

52 52

46 46

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

52 52

45 46

52 52

45 46

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

52 51

45 44

51 50

45 44

-

-

-0,3 -0,4

-0,4 -0,4

nein nein

51 51

45 44

51 50

45 44

-

-

-0,3 -0,3

-0,3 -0,4

nein nein

48 49

42 42

48 49

42 42

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

56

50

56

50

-

-

0,0

0,0

nein

49 50

42 44

48 50

42 44

-

-

-0,1 0,0

0,0 0,0

nein nein

62 63

56 56

62 63

56 56

-

1,3 2,0

0,0 0,0

0,0 0,0

N N

45 48

38 41

45 48

38 41

-

-

0,0 -0,1

-0,1 -0,1

nein nein

49 52

43 46

49 52

43 46

-

-

0,0 -0,1

0,0 0,0

nein nein

51

45

51

44

-

-

-0,1

-0,1

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 037.0 W W 038.0 O O 039.1 NO NO NO 039.2 SO SO SO 039.3 SW SW SW 039.4 NW NW NW 040.1 W W 040.2 N N 040.3 S S 041.1 W W 041.2 N N 041.3 S S 042.1 NW NW

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 5

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 0,0 -0,1 nein Raiffeisenstraße 47 EG WA 59 49 51 44 50 44 -0,2 -0,1 nein 1.OG WA 59 49 51 45 51 45 -0,1 -0,1 nein Schulstraße 27 EG WA 59 49 51 45 49 43 -1,8 -1,8 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -2,1 -2,2 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 55 49 52 45 -3,2 -3,3 nein 2.OG WA 59 49 57 51 54 48 -3,1 -3,1 nein 1.OG WA 59 49 56 50 53 47 -3,2 -3,2 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 50 43 49 43 -0,8 -0,8 nein 2.OG WA 59 49 57 51 54 48 -2,8 -2,8 nein 1.OG WA 59 49 51 45 50 44 -1,0 -1,0 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 45 39 45 39 -0,3 -0,3 nein 2.OG WA 59 49 56 50 53 47 -2,9 -2,9 nein 1.OG WA 59 49 48 41 47 41 -0,7 -0,6 nein Schulstraße 29 EG WA 59 49 53 47 49 43 -4,0 -3,9 nein 2.OG WA 59 49 57 50 53 47 -3,1 -3,1 nein 1.OG WA 59 49 54 48 50 44 -3,8 -3,8 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 56 50 52 46 -3,3 -3,3 nein 1.OG WA 59 49 58 52 55 49 -3,1 -3,1 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 46 50 44 -2,6 -2,6 nein 1.OG WA 59 49 55 49 52 46 -3,3 -3,3 nein Schulstraße 31 EG WA 59 49 53 47 53 47 -0,4 -0,4 nein 1.OG WA 59 49 56 50 55 49 -0,8 -0,8 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 44 49 43 -1,0 -0,9 nein 1.OG WA 59 49 52 46 51 45 -1,5 -1,4 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 50 43 48 42 -1,5 -1,5 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 44 -1,9 -1,9 nein Schulstraße 33 EG WA 59 49 51 45 51 45 -0,1 -0,2 nein 1.OG WA 59 49 52 46 52 46 -0,3 -0,3 nein Schulstraße 8 EG WA 59 49 48 42 47 41 -1,0 -1,0 nein 1.OG WA 59 49 49 43 48 42 -1,1 -1,1 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 6

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 042.2 SW SW 043.1 W W 043.2 S S 044.1 O O 044.2 S S 044.3 N N 045.1 O O 045.2 S S 045.3 N N 046.1 O O 046.2 S S 047.1 O O 047.2 N N 048.1 O O 048.2 S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Schulstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Schulstraße 8a EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 2 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 4 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 6 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 8 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Frankenstraße 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

51 52

45 46

51 52

45 46

-

-

-0,1 -0,1

-0,1 -0,1

nein nein

49 49

52 53

45 47

51 53

45 46

-

-

-0,1 -0,2

-0,2 -0,2

nein nein

49 49

50 52

44 46

50 52

44 46

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

49 49

55 56

49 50

51 53

45 46

-

-

-3,4 -3,6

-3,4 -3,6

nein nein

49 49

48 50

42 44

47 49

41 42

-

-

-1,0 -1,3

-1,0 -1,2

nein nein

49 49

53 54

47 48

49 50

43 44

-

-

-3,8 -4,2

-3,9 -4,2

nein nein

49 49

55 56

48 50

51 52

45 46

-

-

-3,4 -3,9

-3,4 -3,9

nein nein

49 49

51 53

44 46

48 50

42 44

-

-

-2,8 -2,7

-2,8 -2,6

nein nein

49 49

53 55

47 48

50 50

44 44

-

-

-3,5 -4,6

-3,6 -4,6

nein nein

49 49

55 57

49 50

52 52

46 46

-

-

-3,4 -4,2

-3,4 -4,3

nein nein

49 49

50 52

44 46

49 50

42 44

-

-

-1,9 -2,0

-1,9 -2,1

nein nein

49 49

55 57

49 51

51 53

45 46

-

-

-3,8 -4,2

-3,7 -4,2

nein nein

49 49

51 53

45 47

45 48

39 42

-

-

-5,6 -5,3

-5,6 -5,4

nein nein

49 49

56 57

50 51

52 53

46 47

-

-

-3,7 -4,3

-3,8 -4,3

nein nein

49

51

45

47

41

-

-

-3,5

-3,5

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 S 048.3 N N 049.0 O O 050.1 O O 050.2 N N 051.0 SO SO 052.1 O O 052.2 S S 052.3 O O 053.1 O O 053.2 S S 053.3 W W 053.4 N N 054.1 O O 054.2 S S

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 7

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 54 47 51 45 -2,8 -2,8 nein Frankenstraße 10 EG WA 59 49 53 47 50 44 -2,7 -2,8 nein 1.OG WA 59 49 55 48 52 45 -3,0 -3,0 nein Keltenstraße 5 EG WA 59 49 50 44 48 42 -2,0 -2,0 nein 1.OG WA 59 49 52 45 49 43 -2,2 -2,3 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 51 45 49 43 -1,8 -1,8 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 44 -2,1 -2,1 nein Keltenstraße 9 EG WA 59 49 46 40 45 39 -1,3 -1,4 nein 1.OG WA 59 49 50 43 48 42 -1,4 -1,5 nein Keltenstraße 27 EG WA 59 49 51 44 49 43 -1,6 -1,6 nein 1.OG WA 59 49 55 48 52 46 -2,4 -2,3 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 53 47 51 45 -1,9 -1,9 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 47 -2,3 -2,3 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 50 44 -2,0 -1,9 nein 1.OG WA 59 49 54 47 51 45 -2,2 -2,2 nein Im Limborn 26 EG WA 59 49 52 46 51 45 -1,6 -1,6 nein 1.OG WA 59 49 55 49 53 46 -2,1 -2,1 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 59 53 54 48 -5,0 -4,9 nein 1.OG WA 59 49 62 56 56 49 -6,3 -6,3 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 57 51 52 45 -5,2 -5,2 nein 1.OG WA 59 49 59 53 53 47 -5,5 -5,6 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 46 40 46 40 -0,7 -0,6 nein 1.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,2 -1,3 nein Im Limborn 27 BP EG WA 59 49 53 47 51 44 -2,5 -2,5 nein 1.OG WA 59 49 56 50 52 46 -3,9 -3,8 nein Im Limborn 22 EG WA 59 49 54 48 52 46 -1,8 -1,8 nein 1.OG WA 59 49 56 50 54 47 -2,0 -2,1 nein Im Limborn 22 EG WA 59 49 50 43 48 42 -1,8 -1,8 nein 1.OG WA 59 49 53 47 51 45 -2,2 -2,2 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 8

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 054.3 N N 055.1 O O 055.2 S S 055.3 W W 055.4 N 056.1 O O 056.2 S S 056.3 W W 056.4 N N 057.0 O O 058.1 O O 058.2 S S 058.3 W W 058.4 N N 059.1 O O

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 22 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 21 OG EG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 19 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 13 EG WA 59 1.OG WA 59 Im Limborn 11 EG WA 59 1.OG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

50 53

44 47

49 51

42 45

-

-

-1,5 -1,6

-1,5 -1,7

nein nein

49 49

57 59

51 53

54 55

48 49

-

-

-3,0 -3,9

-3,0 -4,0

nein nein

49 49

55 57

49 51

52 53

46 47

-

-

-3,0 -4,0

-3,1 -4,0

nein nein

49 49

46 50

40 44

45 48

38 42

-

-

-1,8 -2,1

-1,8 -2,0

nein nein

49

55

48

52

46

-

-

-2,8

-2,9

nein

49 49

57 59

50 53

54 55

48 49

-

-

-2,8 -3,6

-2,7 -3,6

nein nein

49 49

53 57

47 51

50 53

44 47

-

-

-3,3 -3,6

-3,3 -3,6

nein nein

49 49

47 51

41 44

46 49

39 43

-

-

-1,4 -1,6

-1,3 -1,6

nein nein

49 49

52 55

46 49

50 52

44 46

-

-

-2,3 -2,5

-2,3 -2,5

nein nein

49 49

52 55

46 49

51 53

44 47

-

-

-1,7 -2,0

-1,8 -2,1

nein nein

49 49

55 58

49 52

53 56

47 49

-

-

-2,4 -2,7

-2,4 -2,7

nein nein

49 49

54 56

47 50

52 53

46 47

-

-

-1,7 -2,5

-1,6 -2,4

nein nein

49 49

47 50

40 44

46 49

40 43

-

-

-0,6 -1,0

-0,5 -1,0

nein nein

49 49

53 56

47 50

51 54

45 48

-

-

-1,9 -1,7

-1,8 -1,8

nein nein

49 49

55 55

48 49

54 55

48 48

-

-

-0,7 -0,8

-0,6 -0,9

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 9

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 059.2 S S 059.3 N N 060.1 O O 060.2 S S 061.0 S S 062.1 O 062.2 S S 063.0 NW NW 064.1 W W 064.2 N N 064.3 S S 065.1 W 065.2 N 065.3 S 066.0 W W 067.1 W

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

2 3 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 11 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 10 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Im Limborn 9 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Pellenzstraße 101 OG EG MI 64 54 Pellenzstraße 101 EG MI 64 54 1.OG MI 64 54 Freiherr-vom-Stein-Straße 41 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 43 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 45 EG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 54 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

52 53

46 47

50 51

44 45

-

-

-1,5 -1,9

-1,5 -1,9

nein nein

52 54

46 48

52 54

46 47

-

-

-0,1 -0,2

0,0 -0,1

nein nein

51 54

45 48

50 52

44 46

-

-

-1,4 -1,4

-1,3 -1,5

nein nein

50 52

44 46

49 50

42 44

-

-

-1,6 -1,9

-1,7 -1,9

nein nein

51 53

45 46

49 51

43 44

-

-

-1,9 -2,1

-1,8 -2,1

nein nein

56

49

55

49

-

-

-0,7

-0,7

nein

52 53

46 46

50 50

44 44

-

-

-1,7 -2,4

-1,7 -2,4

nein nein

47 50

41 44

46 49

39 42

-

-

-1,3 -1,5

-1,3 -1,6

nein nein

51 52

45 46

49 50

43 44

-

-

-1,7 -2,2

-1,7 -2,2

nein nein

50 51

44 45

49 49

43 43

-

-

-1,5 -2,0

-1,5 -1,9

nein nein

48 51

42 45

47 50

41 44

-

-

-0,7 -0,8

-0,7 -0,8

nein nein

55

49

52

46

-

-

-3,4

-3,4

nein

53

46

50

44

-

-

-2,3

-2,4

nein

52

46

51

45

-

-

-1,0

-1,0

nein

50 51

43 44

48 49

42 43

-

-

-1,4 -1,5

-1,3 -1,6

nein nein

58

52

53

47

-

-

-4,8

-4,9

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 W 067.2 N N 067.3 S S 067.4 068.1 W W W 068.2 N N N 068.3 S S S 069.0 SW SW 070.1 SW SW 070.2 NW NW 071.1 SW SW 071.2 SW SW 072.1 SW SW 072.2 NW NW 072.3 SO

SW

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 10

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1.OG WA 59 49 61 55 55 49 -6,1 -6,1 nein Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 55 49 51 44 -4,1 -4,1 nein 1.OG WA 59 49 57 51 52 46 -4,7 -4,7 nein Freiherr-vom-Stein-Straße 60 EG WA 59 49 54 48 52 46 -1,8 -1,8 nein 1.OG WA 59 49 57 51 54 48 -3,1 -3,0 nein Außenwohnbereich (2,0 m) AU 59 0 62 56 56 50 - 49,3 -5,8 -5,8 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 40 44 38 -2,1 -2,2 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,4 -1,4 nein 1.OG WA 59 49 48 42 46 39 -2,2 -2,2 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 47 41 45 39 -1,7 -1,7 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,5 -1,4 nein 1.OG WA 59 49 48 42 47 41 -1,6 -1,7 nein Öhlmühle 29 EG WA 59 49 43 37 42 36 -0,7 -0,7 nein 2.OG WA 59 49 50 44 49 43 -1,3 -1,4 nein 1.OG WA 59 49 45 39 44 38 -0,9 -0,9 nein Öhlmühle 20 EG WA 59 49 48 42 46 39 -2,3 -2,3 nein 1.OG WA 59 49 49 43 47 41 -2,5 -2,4 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 51 44 48 42 -2,6 -2,6 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 43 -2,8 -2,8 nein Ohligsborn 22 EG WA 59 49 49 43 46 40 -2,6 -2,5 nein 1.OG WA 59 49 51 45 49 43 -2,5 -2,4 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 50 44 47 41 -3,0 -2,9 nein 1.OG WA 59 49 52 46 50 43 -2,8 -2,8 nein Ohligsborn 20 EG WA 59 49 51 45 49 42 -2,5 -2,5 nein 1.OG WA 59 49 53 47 50 44 -3,0 -3,0 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 53 47 50 44 -3,4 -3,4 nein 1.OG WA 59 49 55 48 51 45 -3,4 -3,5 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 50 44 47 41 -2,9 -3,0 nein 1.OG WA 59 49 53 47 50 44 -2,6 -2,7 nein Ohligsborn 18 EG WA 59 49 48 42 46 40 -2,5 -2,4 nein

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

Nutz

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 11

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SO 072.4 SW SW 073.1 SW SW 073.2 NW NW 073.3 SW SW 074.1 SW SW 074.2 NW NW 074.3 NO NO 074.4 SO SO 075.1 SW SW 075.2 NW NW 075.3 NO NO 075.4 SO SO 075.5 076.1 SW SW 076.2 NW

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 51 45 49 43 -2,2 -2,2 nein

2 3 1.OG WA Ohligsborn 18 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 16 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 14 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 12 EG WA 59 1.OG WA 59 Außenwohnbereich (2,1 m) AU 59 Ohligsborn 10 EG WA 59 1.OG WA 59 Ohligsborn 10 EG WA 59

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

49 49

52 54

45 47

48 50

42 44

-

-

-3,4 -3,2

-3,3 -3,2

nein nein

49 49

53 55

47 49

50 51

44 45

-

-

-3,2 -4,0

-3,1 -4,0

nein nein

49 49

49 52

43 46

47 49

41 43

-

-

-2,0 -2,5

-2,1 -2,5

nein nein

49 49

51 54

45 48

48 50

42 44

-

-

-3,2 -3,9

-3,2 -3,9

nein nein

49 49

57 61

51 55

52 54

46 47

-

-

-4,9 -7,4

-4,9 -7,5

nein nein

49 49

56 61

50 55

52 55

45 49

-

-

-4,9 -5,8

-4,9 -5,8

nein nein

49 49

51 56

45 50

49 54

43 48

-

-

-1,9 -1,8

-2,0 -1,7

nein nein

49 49

52 55

46 48

48 51

42 45

-

-

-3,5 -3,2

-3,4 -3,3

nein nein

49 49

54 58

48 52

49 51

43 45

-

-

-5,0 -6,9

-5,0 -6,9

nein nein

49 49

56 60

50 53

52 55

46 49

-

-

-4,0 -4,3

-4,1 -4,3

nein nein

49 49

54 55

47 49

53 55

47 48

-

-

-0,6 -0,7

-0,7 -0,6

nein nein

49 49

50 52

44 46

49 49

43 43

-

-

-1,1 -2,8

-1,1 -2,8

nein nein

0

62

55

56

50

-

49,6

-5,4

-5,4

nein

49 49

49 53

43 47

47 50

41 44

-

-

-2,1 -2,5

-2,1 -2,5

nein nein

49

52

46

51

45

-

-

-1,6

-1,5

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 12

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 NW 076.3 NO NO 077.1 NW NW 077.2 NW NW 078.1 SW SW 078.2 NW NW 079.1 SW SW 079.2 NW NW 080.1 W 080.2 S 081.1 W W 081.2 S S 082.0 SW SW 083.1 SW SW 083.2 NW NW NW 084.0 SW

SW

Nutz

2 3 1.OG WA Ohligsborn 10 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 10a EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 9 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Ohligsborn 7 EG WA 1.OG WA Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 1 EG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Hansastraße 3 EG MI 1.OG MI Thürer Mühle 1 EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 1.OG WA Thürer Mühle 1a EG WA 2.OG WA 1.OG WA Thürer Mühle 3 EG WA

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 56 50 55 49 -1,3 -1,3 nein 59 59

49 49

54 55

48 48

54 54

48 48

-

-

-0,3 -0,2

-0,2 -0,3

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,5 -0,7

-0,4 -0,7

nein nein

59 59

49 49

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,4 -0,5

-0,3 -0,5

nein nein

59 59

49 49

50 52

44 46

49 51

43 44

-

-

-1,0 -1,5

-1,0 -1,5

nein nein

59 59

49 49

48 53

42 47

47 52

41 46

-

-

-1,3 -1,0

-1,3 -1,1

nein nein

59 59

49 49

49 52

43 46

48 50

41 43

-

-

-1,9 -2,3

-1,9 -2,3

nein nein

59 59

49 49

51 54

45 48

51 53

44 47

-

-

-0,7 -0,9

-0,7 -0,9

nein nein

64

54

60

53

60

53

-

-

-0,1

-0,1

nein

64

54

55

49

55

49

-

-

0,0

-0,1

nein

64 64

54 54

57 58

51 52

57 58

51 52

-

-

-0,1 0,0

-0,1 0,0

nein nein

64 64

54 54

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

0,0 -0,1

0,0 -0,1

nein nein

59 59

49 49

51 53

45 47

51 53

44 46

-

-

-0,6 -0,5

-0,6 -0,5

nein nein

59 59

49 49

54 54

48 48

54 54

47 48

-

-

-0,4 -0,4

-0,4 -0,4

nein nein

59 59 59

49 49 49

54 55 55

48 49 49

54 55 55

48 48 49

-

-

-0,2 -0,2 -0,1

-0,1 -0,2 -0,1

nein nein nein

59

49

47

41

45

39

-

-

-1,9

-1,9

nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 13

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

HFront

1 SW 085.0 NW NW 086.1 SW SW 086.2 NW NW 087.1 SW SW 087.2 NW NW 088.1 SW SW 088.2 NW NW 089.1 W 089.2 N 089.3 S 090.1 NO NO 090.2 SW SW 091.1 W W 091.2 S S

SW

Nutz

IGW Prognose oL Prognose mL GW-Überschr. Diff. PmL/PoL Anpruch Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht Tag Nacht S13-11 S14-12 passiv in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) in dB(A) 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 59 49 50 44 49 43 -1,1 -1,1 nein

2 3 1.OG WA Thürer Mühle 3a EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 4 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 6 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 7 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Thürer Mühle 391/14 EG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Cornelius Burg 12 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49 Freiherr-vom-Stein-Straße 56 EG WA 59 49 1.OG WA 59 49

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

54 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,1 -0,1

-0,1 -0,2

nein nein

54 55

48 48

54 54

48 48

-

-

-0,2 -0,3

-0,2 -0,3

nein nein

53 54

46 48

52 54

46 48

-

-

-0,1 -0,1

-0,1 0,0

nein nein

55 55

48 49

54 55

48 49

-

-

-0,3 -0,2

-0,3 -0,2

nein nein

55 55

49 49

55 55

48 49

-

-

-0,1 0,0

-0,1 -0,1

nein nein

56 56

50 49

56 55

49 49

-

-

-0,2 -0,2

-0,2 -0,2

nein nein

52 56

46 49

52 56

46 49

-

-

0,0 0,0

0,0 -0,1

nein nein

56

49

55

49

-

-

-0,2

-0,2

nein

56

50

56

49

-

-

-0,1

-0,1

nein

50

44

50

43

-

-

-0,5

-0,6

nein

45 47

39 40

44 45

38 39

-

-

-1,2 -1,2

-1,3 -1,2

nein nein

49 50

43 43

49 50

43 43

-

-

0,0 0,0

0,0 0,0

nein nein

51 52

45 46

49 50

43 44

-

-

-2,0 -2,3

-2,0 -2,2

nein nein

48 50

42 44

47 49

41 43

-

-

-1,0 -1,1

-1,0 -1,1

nein nein

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014

Planfeststellungsentwurf

B 262 3streifiger Ausbau zwischen AS Thür und AS Mendig Aktiver Lärmschutz: Empfehlung Prognose 2025 (Wesentliche Änderung) ohne Lückenschluss

Spaltennummer

Spalte

Unterlage 11.1 Tabelle 6 Seite 14

Beschreibung

1

HFront

Himmelsrichtung der Gebäudeseite

2

SW

Stockwerk

3

Nutz

Gebietsnutzung

4-5

IGW

Immissionsgrenzwert tags/nachts

6-7

Prognose oL

Beurteilungspegel Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

8-9

Prognose mL

Beurteilungspegel Prognose mit Lärmschutz tags/nachts

10-11

GW-Überschr. Überschreitung des Immissionsgrenzwertes bei aktivem Lärmschutz tags/nachts

12-13

Diff. PmL/PoL

Differenz von Prognose mit Lärmschutz zu Prognose ohne Lärmschutz tags/nachts

Anpruch

Anspruch auf passiven Lärmschutz tags/nachts

14

55-tab-140616cr-514Tabelle-6-LSEmpfehlung-ohneLückenschluss.ntd

SoundPLAN 7.2

MANNS Ingenieure Südstraße 14 56422 Wirges

30.06.2014