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ecoNomía

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Aboga por la necesidad de que empresarios y universidades caminen juntos hacia un futuro

La sucesión en la presidencia de la CAM amenaza con desatar especulaciones y movimientos

Corren tiempos de ahorro y por eso, bajo la actual coyuntura, no es extraño que

del que ambos saldrán beneficiados. Recién nombrado presidente del Consejo Social de la Universidad Miguel Hernández de Elche, Francisco Borja, lejos de amilanarse por la crisis, va a crear una empresa que dará trabajo a cien personas

para ver quién logra colocarse al frente de la principal entidad financiera de la Comunidad tras la marcha de Vicente Sala. El presidente de Coepa, Modesto Crespo, o el presidente de la CAM en Murcia, Ángel Martínez, ya están tomando posiciones

estilistas, diseñadores y creadores presenten ideas que se sumen al ahorro energético, diseños innovadores y fórmulas estéticas basadas en el respeto al medio ambiente. Todo esto lo está mostrando la actual edición de Casa Pasarela 2009 en Madrid

CUADERNO

Suplemento semanal - Domingo, 29 de marzo, 2009

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OJOS QUE TODO LO VEN

Miles de cámaras vigilan áreas de uso público además de centros e instituciones Las hay en los cajeros, en los aparcamientos, en los campos de fútbol, en los institutos, en el aeropuerto y estaciones, en los centros comerciales, en las calles para captar el tráfico. Las cámaras convierten la provincia en un Gran Hermano. La detención del escritor Luis Leante tras arrancar tres de las cámaras instaladas en el IES El Pla de Alicante, donde imparte clases, ha puesto sobre la mesa el debate en torno a la videovigilancia. ¿Estamos tan controlados como parece? ¿Dónde se pueden colocar cámaras? ¿Cuánto tiempo se pueden guardar las imágenes que se graban? ¿Hay espacios vedados a la videovigilancia? ¿Dónde está el límite entre la seguridad y los derechos de las personas? Son dudas que

PILAR CORTÉS

LOS BANCOS SON LOS ÚNICOS OBLIGADOS A TENER UN SISTEMA QUE GRABE IMÁGENES asaltan a los ciudadanos, aunque el inspector de la Policía Nacional José del Castillo, jefe de la Unidad de Seguridad Privada de la Comisaría de Alicante, afirma que, frente a lo que pueda parecer, estamos poco vigilados. «Somos un país muy garantista y, salvo algún caso puntual, no se hace un uso indebido. La proporcionalidad es la clave: estos sistemas ayudan a resolver delitos y a capturar delincuentes, no se trata de atropellar los derechos de los ciudadanos». Varias leyes, la primera de 1997 y entre ellas la muy compleja de Seguridad Privada, ponen límites. Y



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por Juani Hernández Fotos Pilar Cortés y Cristina de Middel

> Hay monitores en el 20% de los institutos, el Puerto, estaciones, comercios, edificios públicos y privados

> Las denuncias por intromisión a la intimidad de estos sistemas superan las 600 en toda España

El Gran Hermano alicantino > La provincia es la tercera de España en seguridad privada con 90.000 sistemas conectados a centrales de alarma, muchos de ellos con videovigilancia, supervisados por una unidad policial ➜

la Agencia de Protección de Datos regula la captación a través de cámaras y videocámaras con fines de vigilancia, con excepciones: las grabaciones domésticas en vivienda particular, las de tráfico (adscritas a la Ley de Seguridad Vial) y el tratamiento de imágenes por las Fuerzas de Seguridad. Es obligatorio colocar en las zonas videovigiladas al menos un distintivo visible que informe al ciudadano de que hay cámaras y la ley exige que se notifique a la Agencia la creación de ficheros con grabaciones, que se inscriben en un registro con el nombre del titular y quién custodia y tiene acceso a las imágenes. Las cintas deben borrarse en un mes aunque si captaron delito o infracción pasan a ser custodiadas por la Policía o el juez. Muchas cámaras graban en disco duro y el sistema las destruye a la semana, salvo bancos y cajas, forzados a conservarlas 15 días. La lista de empresas, centros, entidades o negocios que han instalado cámaras es ilimitada: allá por donde vamos nos vigilan, cuando entramos a un cajero, al super, cuando vamos a tomar un avión, cuando caminamos...Pero realmente sólo las entidades bancarias están obligadas por ley a tener un sistema de captación y registro de imágenes. La unidad policial de Seguridad Privada de Alicante, formada por diez personas, supervisa por toda la provincia que las cámaras de los bancos funcionen correctamente, así como los sistemas de seguridad que, también por ley, tienen que instalar joyerías, administraciones de loterías, casinos, bingos, museos,

servicio del Puerto y para supervisar cualquier actividad para la que nos han pedido autorización», explica José Ramón Juan, jefe de la Policía Portuaria. Las grabaciones, que el sistema conserva diez días, les han permitido detectar incendios en las instalaciones, el último de matorrales. «Hemos visto llegar pateras que traía Salvamento Marítimo desde Cartagena o lanchas con drogas captadas por Vigilancia Aduanera. También a gente tirarse al agua desde el ferry de Argelia porque querían quedarse o cuando entraba el barco, para no pasar la aduana». Cámaras y monitores fueron

Un policía seguro/ Al frente de la unidad de Seguridad Privada de la provincia José del Castillo, inspector jefe de la Unidad Territorial de Seguridad Privada, destaca que la ley sólo obliga a bancos y cajas a tener cámaras de grabación. Los demás no, de ahí que la norma posibilite pedir, mediante escrito certificado, visionar la cinta en la que creemos que nos han grabado y solicitar que se borre

gasolineras, farmacias y las empresas de seguridad, y que pueden o no incluir cámaras (alarmas, cristales, puertas blindadas...). Todas las entidades o centros con seguridad privada deben permitir a la Policía el acceso para realizar inspecciones. Cuando una gran superficie o un aparcamiento, por ejemplo, quieren instalar videovigilancia, una empresa de seguridad les tiene que hacer un proyecto, dirigido por un ingeniero, con la finalidad de la vigilancia y número de cámaras, y entregarlo a la parte contratante. Los contratos tienen que comunicarse a la

Policía Nacional, que graba los datos en un registro web que se está modernizando porque no incluye el número de cámaras. Esta brigada tiene contabilizados 90.000 sistemas de seguridad conectados a centrales de alarma en la provincia (con cámaras o sin ellas), un dato que la sitúa como la tercera en sistemas de protección tras Madrid y Barcelona. Entre 2004 y 2007 registró más de 500 contratos mensuales de sistemas electrónicos contra robo o intrusión, pero ahora las altas han bajado. Desde la pantalla grande y los 32 monitores del centro de con-

trol de la Policía del Puerto de Alicante los agentes portuarios pueden visionar todos los rincones –desde el Barranco de las Ovejas al Tiro de Pichón– las 24 horas. Un total de 36 cámaras lo captan todo, desde el trabajo de los estibadores al movimiento de buques, la terminal marítima de cruceros, el muelle de Levante, la zona Volvo, el paseo volado, los muelles del Ferry de Argelia... y permiten divisar gracias a un zoom de alta resolución y tres millas náuticas de alcance el paso de barcos de Tabarca al Cabo de las Huertas. «El sistema nos sirve para vigilancia, para el

Quince mil entidades o empresas de todo el país figuran en el registro de videovigilancia muy útiles para controlar la seguridad en la salida de la Volvo con la presencia de la Familia Real, y Don Juan Carlos entrando a pie por la zona de protección de cruceros. Lo más habitual es ver a gente que se cuela para pescar en zonas prohibidas, y la Policía y el juez suelen pedir al Puerto las cintas que graban la zona de ocio si ha habido algún delito. Desde la sala de control se ven camiones y hormigoneras que El Pocero ha traído al Puerto para llevarlos a Guinea Ecuatorial, donde va a edificar. Hombres y mujeres de cualquier edad y hasta niños. El perfil de las personas que los operadores de la sala de control de una céntrica superficie comer-

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¿Quién vigila al vigilante? Según el catedrático de Derecho Constitucional de la Universidad de Alicante, José Asensi, en España ya se han presentado 600 denuncias contra la videovigilancia por invasión de la intimidad de las personas. «Estamos en una especie de sociedad panóptica, con todo el mundo vigilado, y se ha registrado un fuerte incremento de solicitantes de autorización para instalar estos sistemas». De medio centenar hace unos cuatro años, apunta, se ha pasado a más de 15.000 entidades, empresas, instituciones, colegios, centros de uso privado o público que piden inscribirse en el registro de la Agencia de Protección de Datos, de ellas un 4% en la provincia (unas 600). El catedrático incide en la gran cantidad de normas sobre el tema, hechas a retazos. «Siempre queda la duda de si se puede instalar o utilizar un sistema

Cámara en el IES Canastell de San Vicente

El Puerto controla por las pantallas su actividad / Y la sala de Tráfico la circulación Entidades consultadas aseguran que nunca giran una cámara para barrer las ventanas de las casas. El Puerto dice limitarse a sus instalaciones y en la sala de Tráfico, dicen, «las bajamos al suelo. Hay que tener cuidado con esas tomas. Nunca se utilizan para vigilar a los conductores ni siquiera para ver las matrículas». Y, afirman, la Policía nunca se lo ha pedido

cial de Alicante ven a través de los monitores intentando llevarse algo es amplio. Y hay quien utiliza hasta los carritos de bebé. El establecimiento tiene entre 60

y 70 cámaras interiores y exteriores en uno de sus edificios de Alicante, controladas desde una sala por vigilantes de seguridad, las 24 horas los 365 días, porque

cuando está cerrado puede haber algún conato dada la gran cantidad de cables y mercancías. Este centro comercial defiende la videovigilancia para disuadir

más respetuoso que la videovigilancia y que también garantice la seguridad. Y cabe el criterio del Constitucional, que en una sentencia de 2000 falló que tenía que existir causa justificativa. La tendencia es instalar cámaras porque sí, sin tener en cuenta otras fórmulas. Hay normas pero captan imágenes potencialmente manipulables y peligrosas para la privacidad de las personas». Considera que los usuarios «harían bien en comprobar si se ajustan a la legalidad» y las asociaciones de consumidores «podrían hacer algo más para vigilar a los vigilantes».

del robo y porque «son útiles para emergencias y evacuación, permiten ver si alguien se cae en una escalera mecánica, cómo están las salidas, localizar a al-

guien que se desmaya...Son elementos de protección de las miles personas que entran cada día y para cientos de trabajadores», precisa su jefe de Seguridad. Las ➜

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También en el Rico Pérez/ Para evitar incidentes El reglamento antiviolencia en el deporte contempla circuitos cerrados de televisión, con cámaras fijas y móviles. En todo caso, donde haya videovigilancia debe indicarse al ciudadano (imagen de la izquierda)

> Los centros comerciales utilizan las cámaras para disuadir del robo y para proteger a empleados y clientes, y las de control de Tráfico ayudan a la Policía ➜ cámaras les han permitido loca-

lizar a carteristas, que los vigilantes protegieran a mujeres que se han refugiado en la tienda huyendo de algún acosador, y las exteriores han captado, de noche, exhibicionistas, personas bebidas, a otras orinando en la calle, y han alertado a la Policía de intentos de robo. Por las pantallas de la sala de control de Tráfico del Ayuntamiento de Alicante (28 monitores pequeños y uno grande) los operarios han llegado a ver cómo un hombre toreaba a los coches en la carretera de Valencia. Pero lo habitual es contemplar retenciones y atascos, lo que les permite ajustar los tiempos de los semáforos. Y si observan accidentes avisan a la Policía Local. Cuando se inauguró la sala, en los 90, había seis cámaras repartidas por la ciudad: ahora son 54, de ellas 24 móviles y 30 fijas, explican Vicente Linares y Ra-

Las cintas se guardan 30 días salvo si muestran delito o alguna infracción

Para que no roben mercancía/ En los probadores está prohibido Que haya cámaras en los probadores «es un mito» y está prohibido. «Son ojos que nos ayudan mucho en la apertura y en el cierre de la tienda», explican desde una céntrica superficie comercial de Alicante, que empezó con un circuito cerrado de televisión y vídeo VHS. «De cámaras en blanco y negro hemos pasado a zooms que se mueven 365 grados»

món Espinosa, responsables de la sala, que retransmite a tiempo real, y sólo se graba de forma extraordinaria para hacer planes de regulación de tráfico. Estas cámaras ofrecen un nivel alto de resolución y un potente zoom «pero se utilizan para vigilar el tráfico, no las calles». COMISIÓN ESPECIAL PARA CALLES Precisamente el aspecto más controlado de la videovigilancia es la colocación de cámaras en calles, parques o espacios públicos abiertos. Las peticiones las tramita la Delegación de Gobierno en Valencia con el informe favorable de una comisión de garantías encabezada por el presidente del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad, e integrada por el fiscal superior del TSJ, un abogado del Estado, un representante designado por la Secretaría de Estado de Seguridad, otro de la Federación de Municipios y el secretario general de la Delegación del Consell. Entre los últimos casos que afectan a la provincia están la negación al Ayuntamiento de Crevi-

Con limitaciones/No deben captar la vía pública más allá del fin de la vigilancia Sea como sea para que funcionen bien el mantenimiento es importante. En el caso de Tráfico, los operarios se suben en grúas con cestas para limpiar las cámaras. Las hay a 15, 20 y 25 metros de altura, y las que más se ensucian son las de la Plaza del Mar, por el salitre: ahí tuvieron que subirlas porque las palmeras crecieron y las taparon

llent de la petición para instalar cámaras en las calles, como querían los vecinos, y la paralización del proyecto del Consistorio de Alicante para poner videovigilancia en 58 colegios y cuatro parques. A este respecto, el edil de Imagen Urbana, Andrés Llorens, dijo que la petición está suficientemente justificada en lugares que sufren conflicto o actos vandálicos y que están modificando el proyecto en «cuestiones técnicas fáciles de resolver» para volver a presentarlo. Si esta petición no ha salido adelante en colegios, los institutos de la provincia están muy vigilados. Uno de cada cinco, el 20%, ha colocado cámaras, según Educación. El IES Canastell de San Vicente apostó por ellas porque los fines de semana sufría actos vandálicos. «La Policía nos recomendó instalar cámaras. Pusimos cuatro en el exterior, cuatro en pasillos y una en la biblioteca», apunta su director, Carlos Navas. Sólo han tenido que visionar cintas una vez cuando un alumno destrozó la puerta de un aula. Le mostraron las imágenes a él y a su padre. «A los chavales les da seguridad y han hecho desaparecer la figura del abusón». Desde un monitor en conserjería se controlan las cámaras: graban en disco duro y a la semana las destruye. Coincidiendo con el Día Internacional de la Videovigilancia, que se celebró en enero, la Agencia de Protección de Datos colgó en internet una guía con las limitaciones en entornos escolares y menores (no puede haber cámaras en aseos, vestuarios o gimnasios, ni se pueden utilizar para el control de la asistencia escolar en las aulas). También hay requisitos para los taxis, espectáculos deportivos y para el control empresarial de los centros de trabajo, donde según sentencia del Constitucional se tienen que utilizar para una necesidad concreta. No puede haber en los probadores de ropa en las tiendas y las de bancos o instituciones no deben captar la vía pública, «salvo que sea imprescindible para la finalidad de vigilancia o resulte imposible por la ubicación de las cámaras», una norma que resulta vaga y que convierte en legal la captación de toda una calle.

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áRea De DesCanso > la luna en el martini

Mario Martínez Gomis

UN «GIBSON» PARA CAMPS Que perdonen mis amigos de la verde Acracia, los compañeros de la republica de Rogelia, los conocidos del Centro civilizado, pero he de hacer una confesión tremenda: el señor Camps me cae bien. Y no estoy hablando de que me caiga bien en el sentido literal del verbo: caer, descender, tropezar, despeñarse, pegarse un hostión. No. Camps, a quien sólo conozco por la prensa, me parece un monje de Zurbarán, un prieto benedictino pintado al itálico modo. ¿Qué digo un monje? ¡Un santo! ¡Un místico! Un místico transcendido, al borde del éxtasis, a punto de las nupcias sublimes con el rayo de Dios penetrando por su pecho, como la luz que ilumina, sin mancharla, la vidriera gótica. Con ese aspecto no puedo creer las sospechas, las torvas presunciones de sus adversarios políticos. Camps es la austeridad física personificada. Ni un gramo de grasa. Un figurín ascético, pura fibra. Un señor que parece no haber roto en su vida medio kilo de solomillo al «fua». Ni siquiera un plato de «all i pebre» en el humedal sensual de la Albufera. Compárenlo con doña Rita Barberá y díganme lo contrario. Sitúen su imagen ante una instantánea del señor Zaplana y hagan cábalas en torno a las debilidades mundanas, a las acechanzas del Maligno que puedan haber hecho mella en su indomable espíritu. El señor Camps no puede caerle mal a un individuo como yo, a un tipo con un pie en la botella y el otro al borde

CAMPS ES LA AUSTERIDAD FÍSICA PERSONIFICADA. UN SEÑOR QUE NO PARECE HABER ROTO EN SU VIDA UN SOLOMILLO AL «FUA» del fango de la vida disoluta. Todo lo contrario. Cuanto más observo sus fotos o escucho

sus meditaciones al más puro estilo Andreoti, ignorando al pérfido enemigo, más ganas tengo de aproximarme, con cautela, a este hombre que rige una Comunidad difícil y más invertebrada que el anélido que habita en la morera. ¿Es

esto un contrasentido? ¿Una paradoja? ¡Ni hablar del peluquín que no luce en su molle-

ra! Es la lógica malvada del discípulo del diablo que albergo en mis adentros, el deseo de arrebatar un alma al plácido destino de la mansedumbre. Yo sueño con invitar al señor Camps a un Dry Martini. O, mejor todavía, a un par de «Gibsons», que es un cóctel, que aún no he glosado en estas crónicas infernales, y que es igual al Martini, pero con la particularidad de que, en lugar de una aceituna, lleva dos cebollitas en vinagre, como dos pechos virginales de fallera mayor. Por eso lo bautizaron Gibson, en honor al dibujante del mismo nombre que creó a las hermosas «pin ups» que iluminaban los almanaques americanos durante los años cincuenta. Pero yo no confesaría este detalle pecaminoso al señor Camps. Para tentarle, con sutileza, argumentaría que le estoy convidando a un «Montgomery», el otro nombre que recibe esta combinación, a mayor gloria del héroe del Alamein y a su estrategia a la hora de entrar en combate: con una proporción de fuerzas frente al enemigo de quince a uno. La misma con que ataca la ginebra al vermú en la copa helada. No sé, si con dos o tres «Gibsons», enmascarados de «Montgomerys», conseguiría derruir ese carácter de Jericó del señor Camps y hacer añicos su aversión a la vulgaridad del «pret a porter». La misma que el señor Nixon profesaba a los mocasines italianos sin cordón. Me bastaría con hacerle cantar. Ya saben ustedes las amistades que fragua el alcohol y la soltura que imprime a la lengua. Que cantase, o tatarease algo. «Paquito el Chocolater» por ejemplo, un himno hedonista, un signo de debilidad, una pequeña señal que hiciese frotarse las manos, con placer, a don Pedro Botero. Tiempo para salvarse todavía le quedaría al Molt Honorable señor Camps. ❏

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por Ángeles Cáceres Fotos de Diego Fotógrafos

«El pelotazo no puede ser la base de las empresas ni de los bancos» Francisco Borja. Presidente del Consejo Social de la Universidad Miguel Hernández de Elche Muestra gran optimismo, sigue creando empresas en tiempos de crisis y aboga por que la universidad forme a sus estudiantes a la medida de las necesidades del empresario, porque eso garantiza su futura contratación. Acaba de ser nombrado presidente del Consejo Social pero ya en funciones su primera medida fue suprimir el sueldo del cargo. Sueldo no, era una compensación por la dedicación exhaustiva; yo estimo que no debe de estar remunerado. Usted siempre apostó por la vinculación estrecha entre empresariado y Universidad, ¿cómo se come eso en tiempos duros para las empresas? Al empresariado hay que tenerlo informado y saber lo que la Universinecesita y desde dad hay que saber qué necesita el empresariado, sobre todo el



de la zona, y qué sería lo mejor para él, cómo se podría fabricar el personal que precisa. De ahí que todas las experiencias, de investigación o culturales, cuenten con lo que en cada momento sea más adecuado para el empresariado. Fabricar personal a medida suena a poner la Universidad al servicio de los empresarios, ¿no? El empresariado necesita personas capacitadas y adecuadas para puestos concretos. Elche es un pueblo industrial, comercial, con gente que sin preparación ha sido capaz de formar el tercer núcleo industrial de la Comunidad: démosle personas cada vez más preparadas para que pueda competir más. Mis tres hijos tienen carreras, saben idiomas y pueden ir por el mundo mejor. Hay que insuflar la capacidad de emprender y medir el riesgo: el empresario no puede ser un arriesgador total, pondría en jaque mate toda su trayectoria. ¿La Universidad no debe ser cuna del saber, la cultura y eso? Sí. Pero las universidades americanas están muy relacionadas con la empresa, y eso no quiere decir que abandonen su capacidad de gestionar la docencia y la investigación para que avance la Humanidad. Hay que ir a temas

concretos de investigación, y también tener un campo visual más ancho. ¿Y con la crisis el empresario seguirá financiando cosas? Lo tiene difícil, los ingresos de las empresas han bajado un promedio exagerado en todos los sectores. Lógicamente tendrá menos dinero para gastar, pero la Universidad lo paliará y su actuación será prácticamente la misma que si el empresario tuviera más dinero disponible para ayudas o convenios. Y siempre habrán empresas punteras que necesitan tenerla a su lado para continuar y mejorar la calidad de su gestión. La formación se completaba con prácticas en las empresas, ¿en esta situación de cierres y despidos se seguirá haciendo? Creo que sí; quizá tras este desempleo exagerado la empresa empiece a resurgir con una nueva etapa en la economía. Hay que ser optimistas. Y realistas: frente a un problema primero hay que saber hasta dónde llega, y yo creo que aquí ha faltado análisis para concretar las medidas necesarias. La crisis económica y financiera pasará, y nos servirá para tomar medidas para el futuro. ¿Qué opina de impartir chino



● La Universidad tiene que conocer qué necesita el empresariado para fabricar ese personal

mandarín? La internacionalización de la economía es el objetivo número uno, exportar es sinónimo de garantizar la supervivencia de la empresa. El idioma universal comercial es el inglés, pero hoy todo el mundo occidental nos suministramos los productos de China: cuanto más fácil nos resulte entendernos con ellos, mejor. En consecuencia, estoy a favor de impartir el chino en las universidades. ¿Y a los nanos del cole? Bueno… cuando yo estudiaba aprendíamos francés y no inglés, y estaba mal pensado. Cuanto antes empiecen, mejor. Napoleón dijo que el día que China despertara, el mundo se echaría a temblar. ¿Eso es así? No conocía esa frase, pero… el peligro de China es que no es una democracia. Lo cierto es que ahora mismo todo lo que se produce allí resulta a un precio muy competitivo, por ejemplo aquí no puedes fabricar zapatos, tienes que irte allí. Y aquí, los obreros al paro. Es la ley del mercado, si no, estás en desventaja. Tú tienes que hacer una comercialización, diseño, vigilar la calidad de los materiales; pero hay que hacerlo allí, debido a la demografía que

tiene ese país. Y a las condiciones en que se trabaja allí, ¿no? Son las que tienen, no las ponemos nosotros. Pero hay que hacer más: tratar de vender en China también. Hay que ir allí a hacerles necesario a los chinos lo que nosotros llevamos. Y que aprendan cuanto antes a entramparse hasta las cejas como nosotros, diga usted que sí. Volvamos a la Uni: ¿cómo ve el follón del Plan Bolonia? Bueno, lo ha decidido Europa: hay que adaptarse y en esa adaptación cada universidad se las arregla como puede. ¿Y cómo se las arregla la Miguel Hernández? Yo he notado una tranquilidad importante, no hay situaciones como lo de Barcelona. Hay que razonarles a los estudiantes, tratar de explicarles lo máximo posible que es mejor para ellos adaptarse, aceptar las nuevas titulaciones de grados y postgrados; viene ese nuevo tiempo y poquito a poquito hay que ir adaptándonos. Ya, pero históricamente estudiantes y lucha van unidos y han pagado precios muy altos por luchar. En fin, ¿se nota en ellos el desánimo de saber que, con un título en el bolsillo se ➜

● Hay que saber hasta dónde llega un problema y creo que con la crisis ha faltado análisis

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7 De cerca

Un empresario que apuesta fuerte por la colaboración Acaba de ser nombrado presidente del Consejo Social de la Universidad Miguel Hernández después de haber estado ocho meses en funciones y cinco años de vicepresidente. Fue presidente del Elche Club de Fútbol, tras haber sido tesorero y vicepresidente, pero su familia pesó más. Miembro del Patronato del Misteri como cualquier buen empresario ilicitano que se precie, suele participar en todas las acciones de mecenazgo para las que se le requiera. Dedicado al zapato durante muchos años, ha diversificado su labor empresarial con la construcción y promoción inmobiliarias, la explotación de fincas rústicas («el eterno problema es que no hay agua»), la exportación, un centro comercial en Santa Pola y el campo de golf Alenda. Tiene tres hijos, integrados ya en sus empresas familiares «aunque no voy a hacer protocolo de sucesión porque ya he visto varios fiascos importantes». Y apuesta fuerte y con ilusión por el vínculo entre la Universidad y el empresariado.

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enTreVISTa «Yo he salido de la nada y tengo una obligación con la sociedad» ➜ tendrán que colocar de barren-

deros? Eso se palpa en los jóvenes. Pero en la Miguel Hernández hemos conseguido ir colocando a los titulados, el vicerrectorado está haciendo una labor importante y hasta el momento nos está saliendo muy bien. ¿Y la investigación qué tal? Las universidades están formando parques científico-empresariales que sirven de germen a las empresas; nosotros estamos organizando el nuestro, desarrollando los edificios adecuados y viendo con las empresas los investigadores y esos emprendedores que ya van surgiendo, poniéndolos en relación con empresarios de la localidad para que vayan germinando las posibles innovaciones. Para crear una empresa con esta crisis hay que tener valor. Pues yo este año voy a crear otra con cien trabajadores para empezar y no hay problema. Porque usted tiene riñón. ¿Y de qué será la nueva? No puedo decirlo aún. Y estoy haciendo en la salida hacia Alicante 200 viviendas sin ningún problema; hay que buscar el nicho de mercado, especializarte, tener una relación muy exacta calidad-precio, que puede ser muy barato, medio o de lujo. Está el tema mucho más difícil que antes pero hay que tener ilusión, hacer balances muy equilibrados, y sales. En Alicante, Enrique Ortiz ha dicho que al que le compre sus pisos, si se queda en el paro, le da trabajo y le cubre la hipoteca un tiempo, ¿qué opina? Con mis respetos, si eso es cierto hay que hacerle un monumento. Pero que la solución sea continua, no un brindis al sol. Porque hay que leer la letra pequeña, uno puede contratar a una persona y despedirla al año. O contratar de peón a un ingeniero. Como noticia es impactante, pero yo no me fiaría. Hablemos de usted: tiene fama de mecenas. No, yo lo que soy es un ilicitano que adora su ciudad y estoy involucrado socialmente. Mis padres eran trabajadores, yo he salido de la nada, estoy donde estoy y creo que tengo una obligación con la sociedad. Se lo he oído ya a varios ilicitanos, es curioso. Y bonito.





Siempre das menos de lo que debes, pero en todos los sitios donde te llamen, hay que estar. Debes participar en donativos, dotaciones; llámese deportes o la Universidad, en los temas candentes hay que estar. Yo he sido así para todo: el hospital, el Misteri, la Universidad… O la presidencia del Elche; hábleme de aquella época. Fui presidente un año, y antes tesorero y vicepresidente. Sé lo que el fútbol necesita, que lo primero es mucho conocimiento. Pero luego el fútbol tiene un uno por ciento o un uno por mil de gente que te hace que lo abandones porque no puedes comprender, y tu familia menos, que tú tengas un futuro para un equipo y empiecen a decirte palabrotas. Eso a la familia le sabe mal y provoca que tú abandones el club. ¿Eso le pasó a usted? Como en una empresa, en los clubes de fútbol hay que cumplir los presupuestos, hay que tener conocimiento, dentro de eso hacer la mejor gestión deportiva, y tener un futuro. Llegar un presidente y hacerlo bien es imposible, una casualidad. Hacerlo bien es un plazo largo, como nos están enseñando los equipos de Inglaterra y demás. ¿Y qué le parece que cuando un equipo pasa apuros un Ayuntamiento le dé una pasta gansa para remontarlo, habiendo otras necesidades municipales urgentes sin resolver? Si es dinero público, no estoy en absoluto de acuerdo. Hay que apoyar al equipo y al deporte pero desde otra vertiente. Déme unas pinceladas de su trayectoria profesional. Estoy tres años en el BBV, doce con Kelme como director general en su expansión y también como socio con un porcentaje, y luego estuve con Reebok veinticuatro años hasta mi jubilación anticipada. En la que influyó Adidas. La gestión de Adidas para el tema de Reebok lo que ha hecho es eliminar un rival comercialmente, hacer una frontera entre

Nike y Adidas y todos los demás. Reebok estaba ahí como tercero en discordia, le bloqueaba a Adidas la entrada en EE UU y no había forma de expandirse. ¿Quiere decir que Adidas neutralizó a Reebok? Ellos no dirán que lo compraron para ser más grandes, pero sí. En la industria del deporte, si

No crea, soy realista. Mi objetivo es no parar de crecer, pero pausadamente y bien. En lo que no creo es en el riesgo desmedido, el pelotazo. Esta crisis nos ha enseñado que no puede ser base de las empresas, y menos de las financieras. ¿Y está la sociedad dispuesta a abandonar la cultura del pelota-

el marketing te falla tendrás muy buen producto pero no te comes una rosca. Yo tengo ya 65 años, no estaba de acuerdo y decidí dedicarme a los otros negocios que tengo. Que son muchos y varios. Bueno. He iniciado uno muy relacionado con el tema del deporte y el textil, tengo una empresa en Barcelona de diseño y promoción del tema textil y vamos a ver si somos capaces de venderle a los chinos. Pues el textil lo tiene crudo. Si; pero la gente vamos vestidos todos los días, al final es en lo que más gastamos. Es usted un optimista, ¿eh?

zo y rebajar las expectativas de ganancia rápida? Siempre existirá el depredador pero cada vez hay más formación en el empresario, más capacidad de análisis en los gobiernos, y también el trabajador sabe qué es lo que quiere. El trabajador lo que quiere es no irse al paro. Seguro que se regulará lo que ahora ha fallado en el sistema de libre mercado capitalista, porque es el menos malo. ¿Está usted seguro? Sí. Yo he conocido mucho el sistema socialista de la URSS y demás y es impensable, eso de «todos iguales» no funciona.

● En la Universidad hemos conseguido colocar a los titulados, hasta el momento está saliendo bien

Hay que crear la empresa libre pero regulada, con criterios que no se pueden soslayar. ¿Podrá influir en esa línea que los nuevos empresarios, universitarios, tengan una preparación humanística detrás? El humanismo es necesario en la sociedad siempre, ser soñador y sensible está muy bien. Aparte de la vinculación Universidad-empresa, en el modelo actual educativo hay un tercer eje: administración pública. La Generalitat no está aportando todo lo que podría, ¿qué papel juega el empresario en la gestión de ese triángulo? ¿O se mantiene al margen? Al margen, no; la Administración nota la presencia del empresario y la necesita; la Generalitat sabe la importancia del mundo del trabajo y ahí hay dos elementos necesarios, empresario y trabajador, y cada cual tiene que cumplir su deber. El empresario tiene que ser líder y buscar el trabajo para que el trabajador pueda vivir la vida económica. En todos los foros se aboga por apretarle más las tuercas al trabajador para salir de la crisis, aunque empresas y bancos sigan repartiendo beneficios. A primera vista no parece justo. Hay que dar y recibir. Mirar lo que hacen tus vecinos y con arreglo a tus condiciones, porque cada país es un mundo, hacer lo más conveniente. Realmente la crisis siempre la sufre más el trabajador, eso es así y es muy lamentable. Hay que buscar nuevas fórmulas para que todos puedan tener un trabajo digno y bien pagado, aunque en tiempos de crisis siempre es preferible llegar a acuerdos de no subir ni el IPC a cambio de que no hayan despidos: hay que parar esta sangría. Cierre usted la entrevista. Bien, pues mi agradecimiento al Molt Honorable y al conseller por mi nombramiento, y una llamada a la Universidad y al empresariado para que apoyen mi gestión y podamos seguir avanzando gradualmente.

● Hay que buscar el nicho de mercado y tener una relación muy exacta calidad-precio

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LA ruTa por Pascual García

Mimosas y agua

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vIvIr eL DomInGo por J. M. Grau LOS FLOREN

eL PLan Polonia por la vía rápida

Cracovia

La Pedrera - Dónde se encuentra: En el término municipal de Bigastro, en la comarca de la Vega Baja, a 68 kmts de Alicante. - Cómo llegar: Desde Alicante, por la A-7 dirección Murcia y después por la AP-7 hacia Torrevieja. Abandonamos la A-7 por la salida 740 y seguimos hacia Orihuela, después por la CV-914 hasta Benejuzar y más tarde por la CV-920 hasta Jacarilla y Bigastro donde veremos indicaciones. - Ver fotos y enlaces: http://passondeamigos.blogspot.com

- Cómo llegar: No hay enlace directo desde Alicante, pero se puede volar barato vía Reino Unido con Easy Jet o Thomsonfly. - Imprescindible: Visitar el barrio judío, donde Spielberg rodó algunas escenas de «La lista de Schindler»; tampoco debe faltar el recorrido por el casco antiguo (Stare Miasto); y, como divertimento, adentrarse en la caverna del dragón.

eL CD Pet Shop Boys

pinares y mimosas se sitúa el Entre área recreativa de «La Pedrera» a unos dos kilómetros del centro urbano, en el paraje de la Cañada de la Umbría, desde donde podemos ver las cercanas sierras de Redován y de Orihuela. Su localización estratégica y su cómodo acceso lo convierten en un punto esencial para realizar excursiones a las cercanas playas de Guardamar y Orihuela, visitar los parajes de El Hondo y las Salinas de Torrevieja-La Mata, o descubrir las maravillas culturales y gastronómicas de su privilegiado entorno. Cuenta con todo tipo de servicios, alojamiento rural en cabañas de madera, camping, merenderos y restaurante. A dos kilómetros del paraje encontramos el pantano de La Pedrera, el mayor de la provincia y deposito de las aguas del trasvase Tajo-Segura, que por su proximidad a la zona confiere gran diversidad a la flora y fauna del entorno. Un gran pulmón verde, en el corazón de la Vega Baja.

Yes - Techno-Pop - Lanzamiento: 24/03/2009 - Duración: 48’ TRACK LIST 1.Love etc. 2.All over the world 3.Beautiful people 4.Did you see me coming? 5.Vulnerable 6.More than a dream 7.Building a wall 8.King of Rome 9.Pandemonium 10.The way it used to be 11.Legacy Tennant, Lowe, etc

Cracovia puede llegar a ofrecer, si se hurga bien, tantos o más encantos que la capital de Polonia. Su barrio judío, el bombero trompetista, la leyenda del dragón o la tranquilidad de sus calles y terrazas son algunos de sus atractivos. Además es una ciudad manejable y no está lejos de Varsovia, Zakopane, las populares minas de sal o los campos nazis de Auschwitz. Al borde del río Vístula la ciudad de Cracovia se ha modernizado a marchas forzadas para equipararse turísticamente a otras ciuda-

por Fele con L

«Yes» es el título del nuevo trabajo de Pet Shop Boys, que incluye Love etc como primer single, una de las tres canciones coescritas junto a Xenomanía, que ha producido también el disco con ellos. El resto de cortes son de Nel Tennant y Chris Lowe, excepto «All over the world» en el que han contado con la «ayuda divina» de Tchaikovsky. Johnny Marr toca la guitarra en varios temas y Owen Pallett se encarga de los arreglos orquestales en «Beautiful people» y «Legacy». Sale a la calle en varios formatos, destacando la edición especial con un bonus CD titulado etc., e inspirado en «Love and Dancing» (1982) de la Human League, contando con la colaboración de su cantante, Philip Oakey. ¿Lo mejor de Pet Shop Boys hasta el momento? Encuentren ustedes la respuesta.

TecnoIDeas

A prueba de todo Somin XP3 - Dimensiones: 119 × 56 × 24 mm. Peso: 140 gramos - Tribanda GSM con soporte GPRS. - Resolución de pantalla: 128 × 160 píxeles con 65.000 colores. - Puerto de auricular de 2,5 mm y puerto mini-USB para alimentación

por Bender Gadget

¿Hay algo en el mundo que se caiga al suelo más que la tostada con mermelada de Murphy? Sí, tu móvil. Ya no está muy de moda la funda protectora –el «preservativi» del móvil–, así que si eres de los que tienes dolor de riñones de agacharte a recogerlo, ahí va una solución: el Sonim XP3 Enduro, un móvil ultraresistente con unas prestaciones ideales para deportistas y aventureros. Posee una carcasa reforzada con caucho que soporta hasta 2 metros de caída y, además, puede sumergirse a un metro de profundidad durante 30 minutos. El material de la carcasa no es poroso, por lo que no pueden penetrar el polvo o la suciedad, soporta temperaturas entre -20ºC a +60 ºC y la pantalla es resistente a los golpes y antirreflejos.

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eL LIBRO por Nacho Alted

La soledad es mi castillo buena parte de la ciudad medieval y el valle del río. Si ha subido hasta aquí, baje pasando por la guarida del dragón. Cuenta la leyenda que en las faldas del castillo habitaba un sangriento dragón que fue ajusticiado por el rey Krak. Frente a su cueva podrá ver la escultura de un dragón que escupe fuego. Si el dragón es un símbolo de Krakow, también lo es el bombero que absolutamente cada hora –incluso de madrugada– hace sonar su trompeta desde lo alto de la iglesia de Santa María con una melodía incompleta: la tradición dice que estaba avi-

des europeas. Y lo ha conseguido. El casco urbano es amable, ideal para pasear, alejarse del estrés y acercarse a lo que fue una ciudad medieval centroeuropea, No obstante, si se hurga más allá, si se sale de los recorridos turísticos, la herencia del bloque comunista sigue estando aún presente en muchos rincones y comportamientos. En cualquier caso se la empieza a conocer también como la nueva Praga, aunque ante todo es la ciudad de Juan Pablo II, y por supuesto que se puede acudir al lugar donde se instruyó antes de ser Papa. Cuenta con uno de los mayores –si no el mayor– cascos históricos de Europa (Patrimonio de la Humanidad desde 1978), que viene rematado por el Castillo Real y la catedral, en la colina Wawel. Desde aquí se domina

eL DVD Colmillos y gordos

Vampyr - Título: Vampyr (V.O.S.) (Edición especial coleccionista) Director: Carl Theodor Dreyer Idiomas: Alemán Subtítulos: Español Duración: 68 minutos Actores: Julian West, Maurice Schutz

por Jordi Minguell

Con la terrorífica revisitación del género vampírico de «Déjame entrar» a punto de estrenarse en España, conviene revisitar otro punto de inflexión en el cine de colmillos afilados llegado de los países nórdicos. Se edita por primera vez en nuestro país «Vampyr», la primera película sonora del maestro danés Carl Th. Dreyer, y lo hace a lo grande. Versus Entertainment presenta esta producción en un pack que incluye la edición restaurada de la película con su metraje íntegro, documentales y un libro con artículos reflexionando sobre lo que en un principio fue una rareza del director hasta convertirse en un clásico atemporal del género de terror. Un sueño, un monstruo, la hipnosis como catalizadora e imágenes que se clavan en la retina sin más posible opción que la reverencia. Un clásico ahora en el salón de tu casa.

eL SEXO De la mesa a la cama Diccionario de Afrodisiacos - Contiene: un tablero, tarjetas con preguntas y pruebas, fichas y dado. - Medidas de la caja: 42 x 22 x 10 cm. - Tablero: grande, de cartón duro, plegable - Medidas del tablero: 60 x 41 cm. aprox. - Precio: 40 euros - Venta: internet y tiendas especializadas

sando de la invasión de la ciudad cuando una flecha le atravesó la garganta. La plaza del mercado en la que se levanta esta iglesia tiene 200 metros de lado y decenas de atractivas terrazas para la piwo (cerveza) de turno. Además , en el centro está la Lonja de los Paños, donde podrá comprar todo tipo de souvenirs con sus zlotys (un euro=0,22 zlotys) y el típico ámbar. Pruebe además el golonko o codillo para reponer fuerzas y no falle tampoco a la visita por el barrio judío. En un par de días se puede recorrer a pie lo más interesante de la ciudad. Y si le sobran días, a tres horas en tren está Varsovia, a 10 kilómetros las casi infinitas minas de sal, a 65 kilómetros los campos de concentración, y a un billete de autobús Zakopane, un pueblo encantador de invierno.

por Amanda Hari

Una reflexión para empezar. Si todo el mundo sabe que un juego de mesa es uno que se desarrolla sobre una mesa, ¿por qué un juego de cama son unas sábanas? Rompamos esa definición con «Diabolicus», un juego de mesa que te hará acabar, eso, en la cama. Consiste en pasar por tres niveles para llegar a la casilla final donde espera una sorpresa, superando pruebas eróticas que irán subiendo de tono y preguntas que pondrán a prueba el conocimiento que tiene el uno del otro. Aconsejable tener un bloc, bolígrafo, cubitos de hielo, aceite de masaje comestible y algo para vendar los ojos. El que gana verá cumplido su deseo, anotado previamente antes de iniciada la partida.

La Biblia de Neón - Autor: John Kennedy Toole - Editorial: Anagrama - Páginas: 192

Kennedy Toole fue un hombre John que no perteneció a su tiempo. La literatura está repleta de fiambres de escritores que no acertaron con su época o simplemente fueron un poco adelantados a su generación. J.K. Toole, antes de suicidarse a los treinta y dos años de edad, dejó un par de joyas literarias que, paradojas de la vida, lo encaminaron hacia una gloria postmortem. La más conocida figura con derecho propio entre las novelas más ácidas, elocuentes, imaginativas y arrolladoras que se escribieron durante el siglo pasado. Su título es «La conjura de los necios», y su neurótico protagonista, Ignatius Reilly, un antihéroe entre patético y encantador, forma parte ya de nuestro imaginario colectivo. La segunda en publicarse tras la muerte de Toole fue «La Biblia de neón», en realidad su «ópera prima». Se trata de una historia de corte juvenil narrada con sencillez y sensibilidad. El título nos sirve de anticipo del mundo afixiante que nos espera; una sociedad en donde imperan las falsas apariencias, en donde la religión en vez de ser la salvación ejerce de condena, en donde las buenas personas al final resultan ser los peores monstruos, un entorno, en definitiva, en donde muchas veces somos en lo que nos convierten los demás... La literatura de J.K. Toole es el resultado de años de soledad, angustia e incomprensión. Su legado sólo consta de dos obras. Otros han dado su vida por mucho menos.

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Buen aPeTITo

por Lluís Ruiz Soler [email protected]

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eL resTauranTe Con estilo personal

a un pino monumental que le Junto da nombre, Mavi Campos e Irma Bouyat restauraron una casona de la huerta de Altea para ubicar en ella un encantador alojamiento rural con cinco habitaciones singulares, un delicioso jardín con piscina, un bar exterior con «chill out» que hace desear la llegada del buen tiempo... Y un restaurante sin adscripción estilística predeterminada que remite directamente a la idiosincrasia de sus artífices, con toques de ruralidad y de prosapia: Irma atiende la sala con más calidez hospitalaria que rigores técnicos y, en la misma línea, los platos de Mavi son más de cocinillas viajada y culta que de profesional al uso. Aunque la

El Pi del Senyoret - Partida de Les Quintanes, 7 - 03590 Altea - Teléfono 966 885 544 - A la carta, 30/48 euros - Cierra domingo noche y lunes - Martes y miércoles, sólo grupos

La «gastronomización» pendiente > El rape a la marinera, versión opulenta del suquet, es uno de los pocos ejemplos de cocina burguesa que ha dado nuestra gastronomía Como nuestra sociedad, nuestra cocina pasó de lo primario a lo terciario —de la tradición a la contemporaneidad— sin mediar la preceptiva revolución burguesa. En Francia, en Cataluña o en el País Vasco, el concepto de cocina burguesa está tan claro como el proceso histórico que la generó. Frente a la alta cocina aristocrática, desarrollada en los palacios por los chefs que tras la Revolución Francesa le darían continuidad en los restaurantes, y frente a la cocina popular, la burguesía generó su propia

cultura a medio camino entre las dos, también en lo gastronómico. En Cataluña, en el País Vasco y en algunas casas de aquí, el proceso de gestación de la cocina burguesa también está claro: los nuevos ricos toman a su servicio a amas de casa humildes con prestigio por su destreza ante los fogones y estas se ponen a hacer la cocina que conocen, la popular, pero adaptándola a los modales aristocráticos adquiridos por sus señores. Es paradigmático el caso de las cocineras vascas que, acostumbradas a darles de comer a

veinte en el caserío con un pedazo de bacalao y muchas patatas, inventan, cuando disponen de pescado sin limitaciones, la gran cocina burguesa de esa salazón, con el pil pil a la cabeza. Entre nosotros, el rape a la marinera es uno de los escasos ejemplos. La cocinera popular, con un rapecito, preparaba suquet para muchos. Pero, en la opulencia de la gran casa, reduce las patatas a guarnición testimonial y el pescado deja de ser el complemento sabroso y proteico para convertirse en el protagonista del plato. Ángeles Tormo, de Ca l’Ángeles, lo prepara como su abuela, que sirvió desde los 7 años

en casa de una acaudalada familia polopina. Para 4 personas, echa un rape de hasta 3 kilos que en la época daría para alimentar a una numerosa tripulación. Lo guisa con un sofrito de cebolla y tomate en caldo de pescado y termina con unas patatas cocidas, pimentón, laurel, perejil, orégano, sal... Y una docena de almejas. Para completar el ciclo, faltaba que alguien lo deconstruyera. El resto de nuestra cocina –de nuestra sociedad, de nuestra economía– pasó de la cuchara al sifón sin ese proceso de evolución, de maduración y de gastronomización que algunos chefs, afortunadamente, han retomado después.

carta incluye un apartado de arroces que sólo se preparan por encargo, el grueso de su propuesta lo integra una cocina de corte burgués y cosmopolita con reminiscencias barcelonesas y pinceladas regionales. Salvo el tzatziki con pan de pita (6 euros), sobrado de eneldo, todo es apetitoso y profundo: por ejemplo, la rotunda coca casera con morcilla de cebolla y queso brie (12), las magníficas croquetas de gamba roja (12), el extraordinario bacalao con tomate y pimientos (15), el suculento solomillo ibérico a la naranja (14), el impecable bollito con leche merengada y crema de café (5) o la genial tarta de limón (5). Bodega correcta.

eL LIBro Espigolant per les cuines denieres - Norberto García Cardona - Falla París Pedrera - Dénia, 2009 - Recetario - 124 páginas - 25 euros

«Rebuscando por las cocinas Estedianenses» alude a la simbiosis entre la cultura popular —base de buena parte de sus ochenta recetas, cuyos textos están traducidos al castellano—, el turismo —los restaurantes que las aportan casi todas— y las fallas: para la asociación fallera que lo edita, vienen a ser, en Dénia, el paradigma de todo eso. A parte de algunas recetas de La Seu, que le dan el toque contemporáneo con raíces, los platos que uno puede preparar siguiendo las fórmulas de este libro, con sus correspondientes fotos y su cuidado diseño, proceden de los bares y restaurantes más populares de Dénia.

bolsa y mercados

INFORMACIÓN ACTUALIZADA EN: www.informacion.es

8.076 JUEVES

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ecoNomía

DOMINICAL

suplemento semanal - Domingo, 29 de marzo, 2009

CÁMARA P.18

COEPA P.19 Modesto Crespo: «Nosotros esperamos mientras otros territorios, algunos de ellos competidores nuestros, disponen ya de Alta Velocidad».

El periodista José María Perea analiza la evolución de Elche, una ciudad que ha logrado crecer en servicios y depender menos del calzado.

CRISTINA DE MIDDEL

Antonio Fernández Valenzuela: «La llegada del AVE no debe retrasarse para no generar aún más perjuicios al conjunto de la economía provincial».

ALICANTE S. XXI P.22

La caja en su laberinto

>P.15 Caja Mediterráneo, cuarta caja de España en activos, aborda dentro de unos meses la sucesión de su presidente, Vicente Sala. La entidad se prepara, por tanto, para otra nueva entrada en el debate político.

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ECONOMÍA

Domingo, 29 de marzo, 2009

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360º

Un giro semanal a la economía de la Provincia DOMINGO

Helados Alacant centra su estrategia en reducir precios La firma alicantina Helados Alacant centra su estrategia comercial en la reducción de precios de cara al público y en el reforzamiento de los canales más rentables, como el del hogar y los graneles MARTES

personaje de la semana

Camps pide que se imite el plan inmobiliario de EE UU

El cierre de la planta de tabaco de Altadis en Alicante a finales de año no sólo supondrá el despido o traslado para sus más de 300 trabajadores, sino que agravará la situación laboral de una cincuentena de empleados de algunas subcontratas que operan diariamente en las instalaciones de la tabaquera. JUEVES

El Gobierno no descarta inyectar fondos a la banca El Gobierno insistió esta semana en el Congreso en que España superará esta crisis y saldrá de ella reforzada, aunque advirtió que puede ser necesario recapitalizar alguna entidad financiera ante los problemas de liquidez que sigue habiendo.

PEDRO SOLBES/

Vicepresidente segundo y ministro de Economía El Gobierno, a propuesta del vicepresidente segundo, Pedro Solbes y del propio Zapàtero, aprobó esta semana su sexto paquete de medidas en siete meses para hacer frente a la crisis, con actuaciones que en esta ocasión tratan de impulsar la actividad de las empresas con facilidades fiscales.

SMS/ ECONOMÍA CONSEJO

SÁBADO

Sancionada Gas Natural por abuso de dominio en Elda y Albatera La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha sancionado a Gas Natural con 492.000 euros por abuso de su posición de dominio en el acceso a la distribución en Elda y Albatera. La gasística «ha estado dificultando» el acceso de Gas Alicante a determinadas redes. todas las noticias integras en www.informacion.es/economía

MARTÍN SEVILLA Catedrático de Economía Aplicada de la UA

Europa: ¿Por dónde vamos? M

MARTES

El cierre de Altadis agrava la situación de las subcontratas

ECONOMÍA

>www.mercadosfinancieros. com >www.coepa.es

La bolsa española ganó el 3,14 por ciento, la quinta mayor subida anual y la décima consecutiva, tras conocerse el plan de los Estados Unidos para comprar hasta un billón de dólares de activos tóxicos de los bancos.

MIÉRCOLES

e

www.informacion.es

El plan económico de Obama dispara los mercados bursátiles

El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, propuso seguir el ejemplo de Estados Unidos, y que en España se idee una fórmula para que «alguien se haga cargo de lo que en estos momentos en el mercado no tiene salida», en relación a los activos inmobiliarios.

tribuna

En la red

IBERIA

MANTENER

ientras que la situación económica internacional no deja mucho respiro para el optimismo, los ciudadanos de la Unión Europea, casi sin darnos cuenta, vamos a ser llamados a las urnas para la elección de los eurodiputados dentro de dos meses y medio. El 7 de junio se celebran las elecciones al Parlamento Europeo en un ambiente de incertidumbre sobre el futuro que desborda esta cita democrática y periódica. Es bastante perceptible cómo los acontecimientos de los dos últimos años han hecho retroceder el protagonismo de la UE en casi todos los frentes. Desde el punto de vista político, a través de las incertidumbres sobre la entrada en vigor de la Constitución Europea, puesta en cuestión por varios países en sus referendums. Desde la política internacional, por la fijación de estrategias nacionales que han ido desbordando la toma de posiciones conjuntas en el exterior. Y desde el punto de vista económico, por hacerse evidente el contraste entre la toma de decisiones de otras áreas económicas potentes (especialmente EEUU, Japón o China) y el comportamiento de la UE. Si bien las cuestiones directamente políticas y de comportamiento en materia de política internacional han estado formando parte de una forma permanente en la propia historia de la construcción de la UE, no cabe duda de que el alcance y la importancia de la crisis económica actual está poniendo en cuestión, y lo va a continuar haciendo, el mismo concepto de la Unión. Durante muchos años se ha estado tejiendo una serie de normas de comportamiento económico de los distintos países europeos, que en los momentos actuales deben de afrontar su mayor prueba de fuego. La formación del Mercado Común, la integración económica, las Políticas de la Competencia, los Fondos Estructurales Europeos, la creación del Euro y el Banco Central Europeo, el Pacto de Estabilidad y Crecimiento, etc.; han estado en la base del éxi-

to de un modelo de Unión Económica considerado a escala mundial como exitoso. Sin embargo, ahora nos encontramos con que esto no solo puede ser considerado insuficiente sino que, en algunos casos, puede experimentar retrocesos. Mientras que desde EEUU se reclaman medidas más intensas y coordinadas por parte de la UE, los países de la Unión se ven incapaces de superar los intereses nacionales al carecer de instituciones equiparables a nuestros socios americanos. Si bien es cierto que se han hecho esfuerzos importantes en este campo, como el denominado Plan Europeo de Recuperación Económica de diciembre pasado, o las medidas recomendadas en el último Consejo Europeo del 19 y 20 de marzo, no se ha conseguido trasmitir la sensación de que se está haciendo todo lo posible por salir de la crisis. El paso del tiempo, para que fructifiquen todas las medidas que se han puesto en marcha, ha sido un argumento esgrimido como respuesta a unas demandas que cada vez más están llegando a la calle en forma de manifestaciones que expresan un descontento creciente. Y a todo esto, los ciudadanos europeos ¿qué opinamos? ¿en quién podemos confiar para salir de la crisis? ¿hasta qué punto creemos que con nuestro voto podemos contribuir a impulsar la solución de nuestros problemas? Es la hora de la Política con mayúsculas. No cabe duda que en los próximos días, los distintos partidos políticos deben de hacer un gran esfuerzo para trasladar a los ciudadanos que estas elecciones son importantes y que merece la pena participar en las mismas. Pero también deberían de hacer un esfuerzo para diferenciar entre lo que son los problemas nacionales de cada país y lo que son propuestas para mejorar nuestro gobierno común europeo. Difícilmente se puede estimular a la ciudadanía por este proyecto común si son los mismos partidos políticos los que desde sus proclamas los que lo devalúan. ❏

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ECONOMÍA

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EL FUTURO DE LA ENTIDAD DE AHORRO

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REPORTAJE

FIRMA

Una caja en la encrucijada > La CAM se prepara para entrar de nuevo en el debate político con la sucesión en junio de su presidente, Vicente Sala JORGE FAURÓ

A partir del 9 de junio se abre un nuevo periodo en Caja Mediterráneo (CAM), cuarta de su sector en España por activos y tercera en beneficios. Ese día, el actual mandatario de la entidad, Vicente Sala, cumplirá 70 años, edad a partir de la cual, la Ley de Cajas de Ahorros de la Comunidad Valenciana impide a su titular mantenerse al frente del grupo financiero con sede en Alicante. La perspectiva de un cambio en la presidencia de la institución alicantina (segunda o primera de la Comunidad, según se miren activos o ganancias), aboca a la CAM a sumirse de forma involuntaria en los próximos meses en un debate político sin comparación posible con otra caja en España, por cuanto su órgano de gobierno ejecutivo, el Consejo de Administración, no sólo ejerce de brazo decisorio del grupo, sino que su composición le aboca a

Miembros del Consejo de Administración de Caja Mediterráneo, en una reciente reunión en Murcia

LA HORA DE LOS PACTOS: TRES CANDIDATOS QUIEREN PRESIDIR LA ENTIDAD mantener de modo escrupuloso el equilibrio entre tres territorios (Alicante, Valencia y Murcia) de dos autonomías diferentes. La CAM siempre ha mirado de reojo a su caja hermana, Bancaja. La singular composición de las asambleas de las cajas de ahorros obliga a éstas a bregar con las pretensiones (a veces caprichos) de los gobiernos autonómicos. Lo que se decide para la una acaba ocurriendo en la otra. Pero la sucesión de Vicente Sala en 2009 también conduce a la caja de la calle de San Fernando a mirarse por primera vez en el espejo de las dos grandes, La Caixa y Caja Madrid. En la primera, porque constituye hasta la fecha el único caso en España cuyo gobierno autonómico (Cataluña) modificó la legislación para prorrogar el man- ➜

Camps, conversa en dos imágenes muy similares con Vicente Sala y Modesto Crespo. El futuro presidente de la caja deberá contar con la bendición del primero

dato de su presidente una vez cumplidos los 70. En la segunda, porque las luchas internas del Partido Popular han metido a Caja Madrid en un atolladero de escándalos sobrevenidos en la peor crisis financiera de la historia reciente. Ya es prácticamente imposible que el Consell modifique la ley para que Vicente Sala continúe. Sala se ha amoldado como ningún otro a las políticas aplicadas desde la Generalitat. Primero con Eduardo Zaplana y ahora con Camps. Pe-

ro éste último, no tiene ninguna razón objetiva para suponer que el elegido para la sucesión, el empresario y presidente de la patronal de Alicante, Modesto Crespo, no vaya a dar idéntico perfil. En mitad de los escándalos que sacuden al Gobierno valenciano como consecuencia del caso Gürtel, lo último que desea el Consell es verse cuestionado por un cambio legal «innecesario», como opinan desde el Gobierno, y que sus enemigos dentro del partido pueden emplear como

arma arrojadiza en pleno caso Caja Madrid. La crisis de Caja Madrid tampoco se pierde de vista desde la CAM. La lucha que mantiene el partido en Madrid por el enfrentamiento entre Esperanza Aguirre y Gallardón y Rajoy, ha impedido a la entidad, de momento, tumbar al presidente de la entidad, Miguel Blesa. Además, el Gobierno central acaba de recurrir al Constitucional los estatutos de la institución por entender que los criterios de elección de

consejeros generales no van en consonancia con el adelgazamiento de peso político que aconseja la Ley Financiera. En el consejo de la CAM, los partidarios de Camps tienen la mayoría, pero el último congreso provincial del PP lo ganó José Joaquín Ripoll, con una presencia de partidarios mínima en el principal órgano de gobierno. El también presidente de la Diputación Provincial de Alicante juega sus cartas. Si, como todo indica, Vicente Sala

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➜ EL FUTURO DE LA ENTIDAD DE AHORRO

TRES ESCENARIOS PARA LA CAM

Vicente Sala Modesto Crespo, La irrupción de pierde opciones el elegido Angel Martínez Primer escenario. Entre quienes conocen bien las interioridades de la caja tanto como el contexto político que la rodea no se desestima la posibilidad de que Vicente Sala continúe una vez cumplidos los 70. Fuentes de la CAM consideran que la ley no es categórica en este sentido, ya que estipula que el presidente dejará de serlo Vicente Sala a la edad de 70 años. En este escenario, Vicente Sala podría permanecer en el cargo hasta junio de 2010. Se considera la circunstancia más improbable, ya que pondría a la CAM en mitad de un debate similar al que sacude estos días Caja Madrid, con el sector minoritario del PP pidiendo el relevo y los socialistas, directamente, explicaciones a la Generalitat.

➜ deja de ser presidente el próxi-

mo 10 de junio, le sucederá de forma automática, el vicepresidente primero y presidente de la CAM en Murcia, Angel Martínez. Ripoll y Martínez han hablado ya. A su vez, Martínez ya ha mantenido contactos con el cabeza visible de los socialistas en el Consejo, Martín Sevilla. Y Martín Sevilla se ha reunido ya con Modesto Crespo. La prudencia, además, ha hecho recular a éste último, que también es presidente de la Institución Ferial Alicantina (IFA), en su pretensión de dimitir como dirigente de Coepa en marzo para preparar su ascenso a la presidencia de la ca-

SECTOR VITIVINÍCOLA

Segundo escenario. El candidato mejor situado es Modesto Crespo, secretario del Consejo de Administración de la CAM. Francisco Camps le nombró interlocutor ante la facción zaplanista del PP y los consejeros socialistas en el último proceso de renovación. El jefe del Consell le ungió como sucesor natural Modesto Crespo de Vicente Sala. Los socialistas le han propuesto no rechazar su ascenso si se negocia, de paso, la composición de próximo Consejo de Administración y los socialistas mantienen su representación. A Crespo no le disgusta el pacto, pero está pendiente una cuestión fundamental. Que Camps y el secretario general del PSPV-PSOE, Jorge Alarte, se sienten a hablar de la caja.

ja. En este momento, nada le garantiza que vaya a presidir Caja Mediterráneo el 10 de junio. Son sólo movimientos de tanteo, pero dan una idea de la importancia de la sucesión del presidente en el mismo año en que la CAM inicia su proceso de renovación parcial de órganos de gobierno. Ripoll, que cuenta con el vicepresidente tercero y presidente de la caja en Alicante, Armando Sala, como su principal valedor dentro de la entidad, es poco probable que convirtiera en máximo mandatario a algún candidato sin ascendiente alicantino. Sin embargo, está dispuesto a ha-

La clave/ La territorial de Murcia pide paso. ¿Puede el presidente territorial de Murcia comandar una caja con sede en Alicante? Puede. Angel Martínez sustituirá de forma automática a Sala

cer cuentas con Angel Martínez. Como toda ley, la normativa valenciana de cajas está sujeta a interpretación. Algunos observadores han apreciado, incluso, que la redacción de la norma no especifica si Vicente

Tercer escenario. Es el más complicado, pero no imposible. Si Vicente Sala deja la presidencia de la CAM en junio, Martínez presidirá la caja de forma automática. En los días siguientes deberá convocar al Consejo para nombrar un sucesor no interino. Los mismos días que el presidente de la entidad en Murcia deberá emplear para reca- Angel Martínez bar el apoyo de, al menos, 11 de los 20 miembros del Consejo. Su opción se aleja, por tanto, de un acuerdo unánime. Para salir elegido debe contar con apoyo del PP de Alicante (enfrentado a Camps), de los socialistas, del personal y de algunos impositores. Estos últimos, hoy día, suelen guiarse por las indicaciones del mismo cuerpo directivo que en su día apoyó a Vicente Sala.

Sala debe dejar el cargo nada más cumplir los 70, al día siguiente o mientras no tenga los 71. Lo lógico es que el vicepresidente primero se aúpe al cargo el 10 de junio. En ese caso, Angel Martínez tendrá dos semanas para convocar al Consejo de Administración para que éste elija nuevo presidente. El entorno del dirigente murciano, ex secretario general del PP en la capital de la Región, asegura que Angel Martínez «no tiene vocación de interinidad», lo que quiere decir que si sale elegido en votación 15 días después de marcharse Vicente Sala, el presidente de la CAM en Murcia es-

tará al frente de la caja con independencia del resultado de la renovación parcial de febrero de 2010. Mientras tanto, los socialistas ya han hablado con el más que probable futuro presidente, Modesto Crespo, al que le han trasladado la propuesta de que no pondrán objeciones a que salga elegido si el apoyo se vincula a la próxima renovación, es decir, si mantienen la misma representación que en la actualidad (seis consejeros) en función de la propuesta de delegados que corresponde elegir a las Cortes Valencianas y a los ayuntamientos, donde el PP tiene la mayoría.

INICIATIVA

R. C.

dRaíz es el sello comercial de una nueva firma surgida hace apenas dos años en el sector de la vitucultura para ofrecer servicios técnicos y avanzados a cooperativas, bodegas y enólogos con el fin de aportar un valor añadido a sus trabajos y productos y permitirles adaptarse a las tendencias dominantes en el mercado. Su director general, Fernando Martínez, así como la responsable de la firma en la provincia, Laura García, confirmaron esta semana en Alicante la intención de incluir a la provincia dentro de sus planes de expansión, dado el interés de las bodegas por la aplicación

de las nuevas tecnologías y el creciente posicionamiento de los caldos alicantinos en el panorama nacional. Un grupo de empresarios catalanes, vascos y madrileños crearon en 2007 Raíz, Laboratorios y Agronomía Razonada, y después de trabajar con las principales denominaciones de origen, pretenden implantarse en Alicante. Recientemente han abierto su sede en Villena, desde donde prestarán su trabajo, que consiste en «ofrecer a los clientes los datos y técnicas que les permitan planificar y mejorar la producción, así como potenciar la calidad de los vinos y adaptar la gestión y proceso a

la demanda». Desde la vid hasta la elaboración de los caldos en la bodega, dRaíz cubre todo el proceso de tratamiento. Fernando Martínez aseguró que la aplicación de estos nuevos servicios ha permitido en los proyectos que están en marcha –alrededor de 150– ahorrar los costes de consumo de agua y

Nueva empresa/ Objetivo: planificar las producciones. dRaíz se implanta en Alicante ante la «inquietud» de los bodegueros provinciales y con el reto que plantea la potencialidad del Monastrell.

INFORMACION

De la raíz a la bodega de fertilizantes». POTENCIAR EL MONASTRELL Para los productores y elaboradores provinciales, uno de los retos es «potenciar las bondades del Monastrell, la variedad alicantina por excelencia», según esta empresa, que considera que estas bondades no restan para que, dentro de la amplia gama de calidades, «puedan desestimarse plantaciones que enmascararían las virtudes de esta variedad». Con sede en Pamplona y más de 40 trabajadores, entre ellos un nutrido grupo de ingenieros, dRaíz también tiene presvista su instalación en California en los próximos años.

Fernando Martínez

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Los ParQUés

Análisis elaborado por Banif

La PreGunTa

recomendaciones La compañía anunciará un dividendo extraordinario en la junta general de accionistas del 29 de abril, alcanzando una RPD del 11,5%. También repartirá las acciones que componen la autocartera. Esta remuneración extra se apoya en la venta del negocio azucarero, y el abono se hará de forma fraccionado. Además, si se produce la salida de las cajas del accionariado –posibilidad que está perjudicando al valor– no sería antes de la junta general. Se aconseja comprar dado su nivel actual, 9,1€, por debajo de su precio objetivo, 12€.

Iberia / Mantener El pasado miércoles la compañía confirmó un acuerdo definitivo con

¿Por qué China quiere una moneda de reserva internacional estable?

PILAR CORTÉS

Ebro Puleva/ Comprar

y Rusia han manifestado su China deseo de crear una moneda glo-

el sindicato de pilotos (SEPLA) lo que despeja por un lado los posibles conflictos salariales y por otro, le permitirá centrarse en la fusión con British Airways. Dado que no ha habido concreciones en esta operación, el valor ha recibido un castigo en Bolsa. El Consejo de Administración del jueves tampoco despejó dudas en este aspecto. Por

tanto, conviene mantenerse y seguir esperando, con el valor en niveles baratos de 1,6€.

Banco Pastor/ Vender Al igual que ya hicieron otros bancos, Pastor ha lanzado una emisión de preferentes, aprovechando una vía de financiación que está siendo bien

acogida por los clientes , con la que además sube sus ratios de solvencia. El importe es 250 millones de euros, a un tipo de 7,25% hasta abril de 2012 y en adelante Euribor+460pb. Es recomendable aprovechar el repunte –cotiza a niveles de 4,4€ por encima de su precio objetivo, 3,75€– y vender para recoger beneficio.

¿La subida bursátil es consistente? JIN LEE/EFE

> La estabilidad de los datos macroeconómicos y la mejoría de los indicadores adelantados son las variables en las que deben fijarse los inversores REDACCIÓN

Más que en la dinámica actual de las bolsas, que ha registrado más de una docena de sesiones sin cierres en negativo, los inversores deberían fijarse en las variables que podrían hacer duradera esta tendencia. Dichas variables son la estabilidad de los datos macro; la mejoría de los indicadores adelantados; el «momentum» de beneficios y la relajación en el mercado de crédito, de forma que sea más fácil el acceso a la financiación, y se reduzcan los diferenciales en el mercado interbancario. Si estas variables se comportan en positivo, deberían facilitar la recuperación a corto plazo en las bolsas, y solidificar algo más la apuesta de los inversores en renta variable. En el asunto macro, lo importante es la estabilidad del sector residencial. Si continúan bajando los precios de la vivienda, el impacto seguiría siendo negativo sobre el valor de los activos dañados. La situación de momento es favorable porque continúan, aunque de forma incipiente, las buenas noticias: las ventas de viviendas nuevas en EEUU subieron sorpresivamente en febrero y los tipos hipotecarios siguen relajándose, impulsando las operaciones de refinanciación (el repunte en la última semana ya se sitúa cerca del 50% i.a.). Sin embargo, no se puede concluir que la recuperación del mercado inmobiliario esté cerca, porque los niveles de inventarios no indican estabilidad. Para lograrla, no sólo la refinanciación hipotecaria debe aumentar, sino que, además, se

bal independiente de una economía en particular, utilizando los derechos especiales de giro (instrumentos originalmente pensados para saldar las diferencias entre las balanzas comerciales de los distintos países). Una fórmula para reemplazar la hegemonía del dólar como moneda generalizada para las reservas de divisas. El malestar de ambas naciones ha surgido por las dificultades que les está generando la recesión, si bien no reclamaban un cambio mientras sus tasas de crecimiento se estimulaban vía tasas de cambio domésticas devaluadas voluntariamente. El estatus de moneda de reserva del dólar creó los desajustes económicos que son en parte causantes de la grave situación actual. Mientras China reinvertía los dólares fruto de sus exportaciones en activos denominados en la moneda americana, EEUU podía continuar aumentando su déficit comercial, lo que ayudó a inflar los precios de los activos americanos, y en especial los precios de las viviendas. Dos tercios de las reservas mundiales están en dólares, lo que tiene a los demás países preocupados por las consecuencias negativas sobre el dólar que pudieran tener el déficit presupuestario y la política de expansión monetaria americana potencialmente inflacionista.

VaLORes TUI sufre fuertes pérdidas por la crisis tuvo en el 2008 ElunTouroperador beneficio neto negativo, –142

Los analistas aconsejan a los inversores fijarse en las variables que podrían hacer duradera la tendencia al alza de las bolsas

EN EL MERCADO INMOBILIARIO AÚN TIENE QUE CRECER LA REFINANCIACIÓN Y LA CONCESIÓN DE NUEVAS HIPOTECAS debe reactivar la concesión de nuevas hipotecas (actualmente en un -35% i.a.), y esto sólo se producirá cuando el ritmo de destrucción de empleo se ralentice. Respecto a la segunda variable, los indicadores adelantados todavía no han iniciado un cambio de tendencia uniforme y contundente. Y en cuanto a la tercera variable, el «momentum» de beneficios, dado el descalabro que han experimentado las cifras de actividad a nivel

mundial en el primer trimestre del año, hay que mantener la cautela de cara a la temporada de publicación de resultados que comenzará en dos semanas, especialmente respecto a las compañías no financieras. En este sentido, habrá que estar muy pendientes de que el «guidance» que ofrezcan las compañías sea lo suficientemente positivo para estabilizar el proceso de recortes de previsiones de beneficios. Por último, y en cuarto lugar, la variable del mercado de crédito debe ofrecer señales más sensibles de mejora, tanto en el ritmo de concesión de crédito como en lo relativo al estrechamiento de los diferenciales corporativos (mercado interbancario) frente a los diferenciales del Tesoro (precio del dinero).

No obstante, todo indica que se están dando pasos importantes para la recuperación. Como por ejemplo, la última parte del Programa de Estabilidad Financiera, relativo al plan de inversión pública y privada. Un plan –el de Obama- para solucionar el problema de los préstamos y activos tóxicos que continúan incrustados en los balances bancarios. Si bien es cierto que despierta algunas dudas, como la posibilidad de nuevas pérdidas, aún no materializadas, para los bancos (prorrogando con ello el proceso de recapitalizaciones), dicho plan podría tener implicaciones positivas para la economía real. Al fin y al cabo, las entidades van a disponer de mayores recursos para conceder crédito, que es lo que importa.

millones de euros, frente al positivo de 231 millones en 2007. TUI aclaró que la pérdida obedece a costes de reestructuración en TUI Travel, resultado de la fusión con la británica First Choice. La facturación se elevó un 14%, hasta 25.000 millones de euros. Por divisiones, la Turística aumento un 18% su facturación. La venta de la naviera Hapag-Lloyd mejoró su ganancia operativa un 19%. En cuanto a su Deuda Neta, alcanzó los 4.100 millones de euros, 200 millones más que 2007. La compañía no ofreció pronósticos de crecimiento para el 2009. Actualmente está participada por el Grupo de Empresas Matutes (3%), la CAM (5%) y la Familia Riu (5,1%).

Avda. Oscar Esplá, 35 96 512 09 00 - Alicante

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noTIcIas De La cáMara Encuentro empresarial

REIVINDICACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS

DIEGO FOTÓGRAFOS

Unidos en la defensa del AVE > Antonio Fernández Valenzuela pide que «no se retrase para no generar aún más perjuicios al conjunto de la economía provincial» Los presidentes de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, y del Gobierno murciano, Ramón Luis Valcárcel, consideran que ambas autonomías son víctimas de una «falta de patriotismo» al ver apartado el proyecto del Corredor Mediterráneo ferroviario de la red de alta velocidad (AVE). En la clausura de un encuentro empresarial organizado en Elche por las Cámaras de Comercio y las Confederaciones Empresariales de Alicante y Murcia, ambos presidentes exigieron «el mismo» trato que reciben otros territorios españoles en cuanto a las inversiones en infraestructuras del Gobierno central para que sus tejidos productivos no se vean perjudicados. El presidente de la Cámara de Comercio de Alicante, Antonio Fernández Valenzuela indicaba que «hemos perdido muchas décadas en relación a Málaga, nuestro principal competidor.

Negocios

La llegada del AVE a Alicante no debe retrasarse para no generar aún más perjuicios al conjunto de la economía provincial. El AVE no sólo es bueno para el turismo, pues son muchos los sectores económicos que se pueden beneficiar al tener a Madrid a menos de 2 horas de trayecto» Valenzuela mencionó también la necesidad de un trazado independiente del de mercancías para descongestionar las carreteras y resaltó la importancia no sólo de la conexión con Madrid, sino también del Corredor Mediterráneo como vía natural europea, «según demuestran todos los estudios realizados». Por último, destacó el hecho de que se hayan puesto de acuerdo las Cámaras de Comercio y las Confederaciones Empresariales de Alicante y Murcia «para realizar este evento, lo que demuestra que en los temas de importancia se tienen los mismos objetivos».

El presidente de la Cámara de Comercio de Alicante, junto a los presidentes de la Región de Murcia y de la Generalitat

Por su parte los presidentes de la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia han asumido las conclusiones del encuentro empresarial que, entre otros aspectos, critica la decisión de sustituir el AVE en el Corredor Mediterráneo por el sistema llamado «Altas Prestaciones», lo que supone reducir

la velocidad del tramo Alicante-Murcia de 300 ó 350 kilómetros por hora a 200. También que lo que en un principio era una doble vía electrificada exclusiva para pasajeros vaya a ser finalmente mixta con mercancías, lo que perjudicará la competitividad de los sectores productivos de ambos territo-

Direcciones

MERCADO RELACIONES COMERCIALES ALICANTE – BÉLGICA

Reunión para potenciar el comercio con Bélgica Empresarios alicantinos se reunieron en la sede de la Cámara de Comercio con el embajador de Bégica y el cónsul de este país en Alicante. En estos momentos, la balanza comercial entre ambos territorios en favorable para Bélgica, ya que mientras las exportaciones de productos alicantinos a este país asciende a 75 millones de euros, las importaciones son de algo más de 157 millones. Las principales exportaciones alicantinas se basan en el calzado y las frutas y verduras. Entre los empresarios que asistieron a la reunión estaban el vicepresidente 2º de la Cámara, Pedro Reig y los presidentes de las comisiones de Comercio Exterior y Turismo, respectivamente Juan Riera y Rafael Navarro Padilla, así como Vicente Pérez Gasquet. También estaban representadas Provia, Hosbec, y las asociaciones de fabricantes de alfombras, calzado y juguetes.

rios y la futura conexión mediterránea con Andalucía. El jefe del Consell criticaba el retraso de las infraestructuras y que se haya «aminorado» su calidad, con el citado descenso de velocidad máxima, cuando el Arco Mediterráneo alberga a más de la mitad de la población y del PIB español.

BALANZA

EXPORTACIONES

IMPORTACIONES

TASA DE

SALDO COMERCIAL

COMERCIAL

(Miles de euros)

(Miles de euros)

COBERTURA

(Miles de euros)

75.050,8

157.474,7

47,66%

-82.423,9

Alicante/Bélgica

TAB. COMPARATIVA

2005

2006

2007

2008

EXPORTACIONES

79.814,5

80.093,1

79.174,2

75.050,8

IMPORTACIONES

131.119,2

170.668,6

181.850,0

157.474,7

TASA DE COBERTURA

60,87%

46,93%

43,54%

47,66%

SALDO COMERCIAL

-51.304,7

-90.575,5

-102.675,8

-82.423,9

Principales productos importados en Alicante desde Bélgica (año 2008) CAPITULO

PESO

VALOR

(Miles de Kgs.)

(Miles de euros)

PLÁSTICO Y SUS MANUFACTURAS PLOMO Y SUS MANUFACTURAS

26.438,6 17.522,0

42.668,3 38.583,5

FRUTAS Y FRUTOS COMESTIBLES; CORTEZAS DE AGRIOS (CÍTRICOS), MELONES O SANDÍAS

13.106,4

23.217,2

34,5

9.167,9

PRODUCTOS FARMACÉUTICOS

Principales productos exportados desde Alicante a Bélgica (año 2008) CAPITULO

PESO

VALOR

(Miles de Kgs.)

(Miles de euros)

697,0

21.935,9

FRUTAS Y FRUTOS COMESTIBLES; CORTEZAS DE AGRIOS (CÍTRICOS), MELONES O SANDÍAS

9.399,0

11.463,9

HORTALIZAS, PLANTAS, RAÍCES Y TUBÉRCULOS ALIMENTICIOS

5.559,1

5.365,7

VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, TRACTORES, VELOCÍPEDOS Y DEMÁS VEHÍCULOS TERRESTRES, SUS PARTES Y ACCESORIOS

537,1

4.553,1

JUGUETES, JUEGOS Y ARTÍCULOS PARA RECREO O DEPORTE; SUS PARTES Y ACCESORIOS

828,5

3.779,0

PRODUCTOS DIVERSOS DE LAS INDUSTRIAS QUÍMICAS

1.298,2

3.301,6

PLÁSTICO Y SUS MANUFACTURAS

1.015,1

3.270,1

CALZADO, POLAINAS Y ARTÍCULOS ANÁLOGOS; PARTES DE ESTOS ARTÍCULOS

Sede Central: c/ San Fernando, 4. 03002 Alicante. 965 201 133. Fax: 965 20 14 57. Elche: c/ Mariano Benlliure, 4. 03201 Elche. 965 438 622 / 965 438 874. Fax: 965 43 88 83. Denia: c/ Ramón y Cajal, 12. 03700 Denia. 966 423 600. Fax. 966 423 602. Antena Local de Ibi: c/ Les Eres, 48. 03440 Ibi. 966 553 561. Antena Local de Guardamar: Pza.Constitución, 5, 2º. 03140 Guardamar. 965 729 408. Vivero de Torrevieja: Avda. de los Nenúfares s/n. 03181 Torrevieja. 965 722 200. Fax: 965 704 303. Vivero de Villena: Paraje Prado de la Villa, 95. 03400 Villena. 965 823 200. Fax: 965 800 277. Vivero de Naves Nido de Mutxamel: Parque Industrial Riodel. Antena Local de Petrer: Plaza de Baiz, 1. Tlf. y fax: 965 373 994.

Alicante

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noTIcIas De coePa Encuentro empresarial

REIVINDICACIÓN DE INSTRAESTRUCTURAS

La alta velocidad es urgente > El presidente de Coepa denuncia que «mientras nosotros esperamos, otras regiones ya disponen de esta infraestructura» El presidente de Coepa, Modesto Crespo, manifestó en el encuentro empresarial sobre la aportación del AVE al Corredor Mediterráneo que se celebró en IFA, impulsado por las organizaciones empresariales y Cámaras de Comercio de la provincia de Alicante y la Región de Murcia, que «los empresarios estamos convencidos de que la puesta en servicio del trazado de AVE que articula el Corredor Mediterráneo, así como el que nos une con Madrid, va a ser factor determinante para la vertebración de un espacio económico, laboral, formativo y social que va desde Alicante hasta Cartagena y lo hará más competitivo en un momento socioeconómico difícil». Crespo señaló en la apertura del acto –que contó con la asistencia de más de 200 empresarios– que una de las mayores inquietudes empresariales se centra en los plazos de ejecución de un proyecto que suma muchos años de retraso con respecto a las fechas previstas. «Nosotros esperamos mientras otros territorios, algunos de ellos competidores nuestros, disponen ya de esta infraestructura. Nuestro territorio sigue en el vagón de cola en infraestructuras ferroviarias para viajeros y

mercancías». En la jornada intervino el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Armando Ortuño, quien comentó las claves de las conexiones ferroviarias de la Alta Velocidad en la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia. Después se Representantes empresariales con los presidentes de la Comunidad Valenciana y Murcia desarrolló una mesa desde Murcia a Valencia por Alesencial que va a determinar redonda en la que interviniebacete; y, además, no incluye qué espacios se integran en las ron representantes empresariauna vía de ancho ibérico para nuevas dinámicas de desarrollo les, como el presidente de Coemercancías a lo largo del Camiy cuáles quedan al margen de pa, y el presidente de Croem, no de Castilla, vía que favoreceellos. Por ello, es básico para Miguel del Toro. ría los flujos de mercancías de Alicante disponer cuanto antes la Vega Baja y Corredor del Vide dos conexiones esenciales: el «NUESTRO nalopó, al tiempo que aliviaría eje mediterráneo, hacia el norte TERRITORIO de tráfico de paso por el Área con Valencia y Castellón, y haSIGUE EN EL Metropolitana de Alicante. cia el sur por Murcia y su deseaVAGÓN DE COLA En su exposición puso de ble prolongación hasta AlmeFERROVIARIA» manifiesto que las cuestiones ría, Granada y Málaga; y con más preocupantes son la evoMadrid mediante una conexión lución del nudo de La Encina; directa de Alta Velocidad a trala coincidencia de los servicios vés de Albacete». Modesto Crespo manifestó de viajeros y mercancías en la Crespo mostró su preocupaque con la mejora de las inpoco avanzada línea Castellónción porque el proyecto actual fraestructuras se está desarroTarragona (prevista de tráfico no contempla el desdoblamienllando un espacio de prosperimixto) que perjudicará sobre to del túnel en Elche, «con gradad que se consolida paulatinatodo el transporte de carga; y el ves perjuicios para el transporte mente y que une Alicante, Elenlace con Andalucía que tamde viajeros y mercancías»; tamche, Murcia y Cartagena, «la Albién será de tráfico mixto, por poco incorpora un carril excluta Velocidad ferroviaria es el lo que presentará problemas sivo para mercancías en la línea gran elemento de articulación para la eficiencia en el transAlicante-Murcia, y abre así la de los sistemas urbanos europeporte de mercancías. posibilidad de un «by pass» os y un elemento de conexión

CaLeNDaRIO ALCOY BASE DE DATOS 50 horas 30 marzo ALEMÁN 60 horas 31 marzo CONTABILIDAD INFORMATIZADA 60 horas 2 abril ALICANTE BASE DE DATOS 50 horas 30 marzo DISEÑO 3D 50 horas 14 abril BENIDORM INGLÉS 60 horas 30 marzo PROCESADOR DE TEXTOS 50 horas 6 abril CONTABILIDAD INFORMATIZADA 60 horas 6 abril ATENCIÓN AL CLIENTE 30 horas 6 mayo DÉNIA CUIDADOR DE PERSONAS DEPENDIENTES 60 horas 27 abril COMPETENCIAS CLAVE DE LA FUNCIÓN DIRECTIVA 25 horas 14 abril TÉCNICAS Y HERRAMIENTAS DE VENTA 50 horas 14 abril TRATAMIENTO DIGITAL DE IMÁGENES 50 horas 28 abril ELCHE TRATAMIENTO DIGITAL IMÁGENES: PHOTOSHOP 50 horas 30 marzo HOJA DE CÁLCULO 50 horas 31 marzo DISEÑO PÁGINAS WEB Y COMERCIO ELECTRÓNICO 50 horas 1 abril DISEÑO GRÁFICO 50 horas 3 abril ELDA OFIMÁTICA 90 horas 30 marzo AUXILIAR DE GERIATRIA 300 horas 30 marzo CONTABILIDAD INFORMATIZADA 60 horas 31 marzo DISEÑO DE PÁGINAS WEB Y COMERCIO ELECTRONICO 50 horas 31 marzo ORIHUELA COMPETENCIAS CLAVE DE LA FUNCIÓN DIRECTIVA 25 horas 15 abril DISEÑO 3D 50 horas 15 abril TORREVIEJA INGLÉS EMPRESARIAL 60 horas 14 abril

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eSPecIaL regysistem GruPo moLIneS Mucho más que máquinas > La empresa alicantina posee tres líneas de negocio, expendedores de vending, los TPV’s y registradoras y los sistemas de videovigilancia interna J. M. P.

La empresa alicantina Grupo Molines fue creada hace 28 años, bajo el nombre Regysistem, por Remigio Molines que actualmente ha delegado todas las funciones en sus hijos, Rubén, Lorena y Sergio, siendo este último el actual director comercial de la empresa. La actividad principal de Grupo Molines, cuya área de influencia abarca toda la provincia de Alicante con más de 3.500 clientes, está basada en tres líneas de negocios diferenciadas. Por una parte posee una amplia oferta de máquinas de Vending (máquinas de café, snacks, bebidas frías, además de las de tabaco) con la intención de cubrir todas las necesidades de sus clientes en el área de la restauración automática. En este apartado son distribuidores en exclusiva de máquinas de la más alta tecnología de las fir-

Control y seguridad/ Cámaras y grabadores Los sistemas de videovigilancia permiten a las empresas un control del negocio las 24 horas. mas Jofemar y Bianchi, ambas de reconocido prestigio. Otra parcela importante es el referido a los Terminales Punto de Venta (TPV’s) y registradoras, siendo asimismo distribuidores en exclusiva de las firmas Casio y Uniwell. Estos elementos están pensados para mejorar la

Sala de exposición de máquinas de vending, TPV’s y registradoras en las instalaciones de la empresa Grupo Molines

gestión y el control de los negocios mediante sistemas integrales. Gracias a los sistemas informáticos las empresas pueden mejorar la gestión de venta o un eficiente control de almacén. Por último, la tercera línea de negocio lo conforman los deno-

minados sistemas de videovigilancia internos, con instalación de cámaras y grabadores digitales destinadas a optimizar y controlar cualquier local 24 horas los 365 días al año. La empresa proporciona a sus clientes un eficiente servicio postventa, pudiendo solventar

cualquier incidencia en menos de 24 horas. Desde sus nuevas y espaciosas instalaciones, un equipo de 24 profesionales (comerciales y técnicos) ofrecen un trabajo altamente cualificado en sus respectivas áreas a lo largo y ancho de toda la provincia de Alicante.

Un punto de venta abierto todos los días del año

Un ejemplo de las posibilidades de servicios de las tiendas 24 horas

La mentalidad que impera en el equipo de profesionales de Grupo Molines es la de la constante renovación de los productos que ofrecen, teniendo a disposición los más avanzados del mercado y ofrecer un servicio postventa a sus clientes rápido y eficaz. En esta continua inquietud por ampliar las posibilidades de servicios a ofrecer es donde se enmarca una de las últimas ideas surgidas en la empresa y que se presentó en certámenes del sector con un gran

UNA DE LAS ÚLTIMAS IDEAS PRESENTADA EN FERIA HA SIDO LA INSTALACIÓN DE LAS TIENDAS 24 HORAS éxito en cuanto a acogida por parte de los profesionales del ramo. Se trata de las «Tiendas 24 horas», una posibilidad que se ofrece a aquellos clientes que dispongan de un espacio que de a la vía pública y en la que Grupo Molines se

encarga de instalar la variedad de máquinas de vending que se desee (bebidas, snacks, comidas calientes) u otros servicios como máquinas de recarga de móviles, por ejemplo. Prácticamente, Grupo Molines se encarga de todo lo necesario para la configuración de estas «Tiendas 24h», instalación de máquinas, trabajo de carpintería o la parcela de los luminosos. El cliente, por su parte, dispondrá desde el primer día de un punto de venta de gran rentabilidad.

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enFOQues RAFAEL MONTAVA MOLINA Ex directivo bancario

La repercusión mediática que tienen las oscilaciones del Euribor a diario, puede ser comparable a la lectura de la prensa deportiva un lunes después de un gran derbi el domingo. En realidad, el euribor puede bajar hasta límites insospechados, como esta ocurriendo, pero ¿quien solicita un crédito en las actuales circunstancias? y mejor aún, ¿a quien se lo dan las entidades financieras? con los actuales problemas de liquidez. En realidad el Euribor (tipo de interés de oferta en el mercado interbancario del euro), mide el tipo de interés de oferta al que una entidad de crédito importante esta dispuesta a prestar fondos a otra, calculado diariamente para los depósitos interbancarios con distintos vencimientos hasta doce meses, y que generalmente sirve de base a las entidades financieras en general, para marcar a sus clientes el interés de sus préstamos, añadiendo el diferencial correspondiente Esta referencia no tiene nada que ver con el tipo de interés oficial del BCE, que es el tipo de interés que fija su Consejo de Gobierno, y que refleja la orientación de la política

E

s cierto que solamente contamos con una producción citrícola de 6.580.944 toneladas y que de ella pensábamos exportar 3.564.000 toneladas, así como que el conjunto del CLAM, fijó en su momento el total exportable en 6.582.700 toneladas? Que ello ha sido dicho y estampado en los comunicados es totalmente cierto. Pero, ¿es así en la realidad? Porque campaña tras campaña, en lo que respecta a nuestro país, no parece que las cifras sean las reales, dados los resultados económicos que le dan a la producción. Y esto se me asemeja al igual en cuanto a las producciones del resto de países, salvo, quizá uno, Italia, del que recientemente me dijeron vía telefónica que no había naranjas en los puntos normales de aquel país, así como también que «… estaban importando alcachofas de Egipto, a un precio muy bajo». Por lo que respecta a nuestro

LAS OSCILACIONES DEL EURIBOR > La repercusión de la evolución del tipo en particulares y pymes es poca porque en la mayoría de hipotecas hay una cláusula limitadora monetaria del organismo, son los tipos de interés de las operaciones principales de financiación, el de la facilidad marginal del crédito y el de facilidad del deposito. ¿Por qué indicamos que las variaciones del Euribor y su repercusión a particulares y pymes endeudados es poca? Por los siguientes aspectos, en el noventa por ciento de las operaciones hipotecarias y en sus documentos contractuales notariales, hay una cláusula que indica «límite a la variación del tipo de interés aplicable», en el cual se especifica que hay un tipo mínimo y un tipo máximo de interés, que no pueden ser sobrepasados. ¿Qué quiere decir esto?, que si el Euribor esta al 1,50%, la hipoteca fija un diferencial de dos puntos y el mínimo explicitado en la escritura es el 4%, la bajada no le afectara para nada . Esto supone una cláusula de salvaguarda para la entidad únicamente, dejando al firmante indefenso ante las actualizaciones del Euribor, por eso, lo primero que tenemos que hacer es ver nuestra escritura y ver los topes fijados, en

mínimos, por que el máximo, nunca o casi nunca nos afectara. Esta situación de indefinición forma parte de lo que se denomina contratos de adhesión, en los cuales una parte pone las condiciones o normas y la otra las acepta, sin más. Por ello la repercusión sobre nuestra hipoteca únicamente

«HAY QUE VER EN NUESTRA ESCRITURA LOS TOPES FIJADOS» nos afectara cuando no tengamos esta cláusula limitativa de condiciones y por ello, en las fechas estipuladas de revisión si esta se aplica en las circunstancias actuales, sí que lo notaremos en el pago de nuestras cuotas mensuales, digo –si esta se aplica– porque si por nuestra cuenta no lo revisamos, la entidad puede hacer la vista gorda y no actualizarla.

racó agrícola LEOPOLDO ARRIBAS

Ligero aumento de la exportación país, la cosa se pasa de raya, pues el tonelaje que se produce parece como si aumentara, en lugar de bajar con lo que se envía al exterior. Y ello, se refleja en los precios en el campo. Esto es evidente. ¿Y por que, llevando con esta tres años/campañas seguidas producimos tanto? Parece, a la vez, que estamos solos en exportación, cuando la cosa es contrariamente, respecto del índice de lo que se paga, porque está pendiendo de los árboles. O sea, que tenemos un gran exceso de producción, que,

además, producimos mal. Ahí están los calibres del año presente que llevaron al conjunto del sector a prohibir el envío de los frutos bajos de un tamaño normal, y en consecuencia, los envíos están forzados en un número muy alto, salvándose tan sólo unas pocas firmas exportadoras en sus operaciones a la vez que cuando adquieren la mercancía no dan satisfacción al que la produce, según se ha visto en tres largos años, sin que nadie decida qué hacer en contra de dicha situación. Normales

Las posibles salidas para poder beneficiarnos de las circunstancias actuales del euribor serían: En primer lugar y una vez revisado nuestro documento contractual –es decir nuestra escritura– si existen estas cláusulas limitativas de los tipos de interés, sería bueno negociar las condiciones a la baja, la primera reacción de la entidad financiera será resistirse y esgrimir la cláusula firmada ante fedatario público, nuestra negociación debe de ir encaminada a mostrarles nuestra antigüedad de clientes, la regularidad de ingresos y pagos, saldos medios, utilización de medios de pago y vinculación con la referida entidad. Debemos de dejar pasar un tiempo para ver su respuesta,y si ésta es negativa, prepararse para trasladar la cuenta y la hipoteca a otra entidad, haciéndolo saber a la misma. Es interesante buscar una entidad vía Internet, en las cuales los tipos de interés siempre serán mas económicos. Si no es posible, siempre encontraremos entidades activas en este mercado y con do-

miciliación de nomina y recibos, siempre que la hipoteca tenga unos años de recorrido, las condiciones serán mejoradas. Una vez concretadas y aceptadas las mismas, es muy importante confirmar que no hay más gastos que los que se reflejen en una oferta vinculante, que le deberán confeccionar y firmar, y servirá para remitir a la otra entidad para que iguales las condiciones remitidas y sigamos con la misma hipoteca con las condiciones actualizadas. Puede no aceptarlas y por consiguiente podamos traspasar la operaciones hipotecaria a la otra nueva entidad. Tengamos en cuenta que la entidad financiera no tiene «amigos», va a realizar su negocio y únicamente nosotros deberemos velar por nuestros intereses, porque nadie lo hará por nosotros. Generalmente esto pocas veces llega a producirse, casi siempre la entidad a la que estamos vinculados acepta las condiciones y no deja perder un buen cliente, pero deberemos tensar la cuerda para que eso se produzca.

son las protestas de los interesados, pero esta no es la respuesta a una situación tan larga en idénticas situaciones. ¿Por qué se sigue produciendo? ¿No será posible que no renuncia nadie a su tierra? Seguir es perder. Y especialmente no ver la solución. Todas estas reflexiones me las he oído muchas veces cuando en función de mi trabajo he estado viajando a Italia, al sector citrícola, cuando no éramos UE y añadamos que tanto Turquía como Egipto no contaban con la producción que tienen hoy, así como tampoco Marruecos, países ellos donde las condiciones sociales en cuanto a los salarios son las que son y que también las tuvimos aquí. Si lo digo es porque lo he comprobado. Y no deja de ser una parte nada despreciable de la situación que hoy se vive entre los países productores del área del Mediterráneo.

Las diferencias básicas existentes hoy entre el productor y el comerciante han nacido tras alcanzar mayores volúmenes, aumentar toda el área mediterránea su producción y entrar la confrontación entre los diferentes países productores, especialmente porque cada uno de ellos, tiene un tipo de sociedad diferente. Juega muy mucho la competencia de los países de estrecha e inmoral sistema en el aspecto social, lo que da ventajas a varios países, que se aprovechan de ello. La unión de ello, con el aumento de producción de los países UE, es un factor que juega en la situación. El crecimiento es insostenible para aquellos que pagan más correctamente el trabajo. Pero ello no es todo. Y esto lo explica la existencia de Israel y del país que marcaba el peso mundial, los EE UU. Por ello, éste no vende apenas en Europa.

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Elche logra crecer en los Servicios y en suelo industrial de calidad siendo menos dependiente del calzado

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por José María Perea

Una ciudad con estrategia de desarrollo > El Ayuntamiento ilicitano definió el futuro en 1997, lo plasmó en el Plan General Urbanístico de 1998 y se dotó de una sociedad pública para gestionar los cambios previstos Elche es un caso singular en la Comunidad Valenciana. Es el único gran municipio, alrededor de 230.000 habitantes, que cuenta con una estrategia de crecimiento económico y con instrumentos de gestión para llevarla a cabo. Es la única ciudad que ha orientado su desarrollo a partir de la experiencia de anteriores crisis económicas. Elche apostó en 1997 por crecer en el sector Servicios para que su economía no fuera tan dependiente de la industria del calzado, y lo ha conseguido. El motor del cambio registrado en los últimos años ha sido el Ayuntamiento de la ciudad que cuenta con un Consejo Social integrado por los partidos que forman la Corporación y los empresarios y sindicatos. El Plan de Dinamización Económica con el que se está afrontando la actual recesión es un documento de agosto de 2008. El Centro de Estrategias e Innovaciones Urbanas del Ayuntamiento, que es el encargado de la elaboración y seguimiento del Plan Estratégico, elaboró dicho documento para que el Consejo Social pudiera aprobar un plan de medidas en capítulos como la dinamización del comercio, el crecimiento del suelo industrial, la rehabilitación de los espacios urbanos, la construcción de viviendas de protección oficial, la política turística o la captación de inversiones y el fomento de las acciones emprendedoras. El Consejo Social tiene pendiente definir los contenidos del II Plan Estratégico. El Plan General de Elche de 1973, elaborado por García Bellido para la última corporación del franquismo, fijó un objetivo de crecimiento hacia una ciudad de medio millón de habitantes. El gran acierto de aquel Plan General fue el soterramiento del ferrocarril,

que era un muro de hierro que dividía la ciudad histórica de barrios obreros como el de Carrús, que había crecido con las oleadas de inmigrantes a la búsqueda de un puesto de trabajo en la industria manufacturera del calzado. Hasta los años 70 era el crecimiento industrial quien condicionaba el desarrollo de la ciudad. Industria y vivienda ocupaban el territorio de una manera improvisada, anárquica, salvo excepciones notables para su tiempo como fue el Polígono de Altabix, un suelo industrial ordenado de promoción privada. La primera Corporación democrática de Elche, con una mayoría del PSOE donde los concejales del PCE y UCD compartían responsabilidades de gobierno, actúa de inmediato para revertir el modelo heredado. Aprovechando el soterramiento del ferrocarril se apuesta de manera decidida por la configuración de la Avinguda de la Llibertat como la bisagra de integración de Carrús con la ciudad tradicional. Era la forma de superar el dualismo y un acto reparador por parte de un gobierno municipal con amplia mayoría de

Cuenta desde agosto con un plan consesuado frente a la actual crisis izquierdas que buscaba romper el modelo desarrollista anterior y satisfacer los anhelos de mejora de sus electores. UN PLAN PARA EL CAMBIO El Plan General de 1998 será el documento que marque el cambio de rumbo definitivo. De aquel planeamiento municipal surge un crecimiento ordenado y concéntrico a ambos lados de las avenidas del Ferro-

carril y de la Universitat, un potente eje viario que es continuación de la avinguda de la Llibertat. Se van cerrando con nuevas edificaciones la zona del histórico campo de fútbol de Altabix, los bordes interiores de la antigua carretera de circunvalación o espacios de grandes industrias como La Zapatillera. Se reservan los terrenos para la Universidad Miguel Hernández y se prepara la conexión de la ciudad edificada con el Nou Estadi Martínez Valero. Es un punto de inflexión que pone fin a crecimientos como el de la carretera de Santa Pola, conocida en los momentos de mayor esplendor de la industria del calzado como la «avenida del capital circulante» por la ostentación en las verjas exteriores de las mansiones de algunos de los industriales. El Plan del 98 no es exclusivamente un documento urbanístico. Es un plan de ciudad donde los responsables del gobierno municipal tienen en cuenta el peso de la historia, los viejos recelos y la experiencia de las crisis del calzado sufridas desde finales de los años setenta. Se buscan vías alternativas para la economía local en los Servicios y en la Construcción, que sobrepasaron a la Industria hasta la actual crisis financiera y del ladrillo. El Hospital de Elche fue clave para que la ciudad reforzara sus vínculos, más allá de la comarca del Baix Vinalopó, con la Vega Baja del Segura, configurándose Elche como un gran centro de servicios para el sur de la provincia. La comarca del Baix Vinalopó se queda pequeña para una ciudad que después del Plan General citado da el salto de los 200.000 habitantes. Santa Pola, lugar de segunda residencia y veraneo para muchos ilicitanos, se ha quedado bastante anclada en un

Elche Parque Industrial, la actuación municipal en Torrellano de claro éxito

urbanismo de hace 30 años. Y Crevillent, a 8 kilómetros de distancia, no ha sabido engancharse al crecimiento ilicitano. La crisis del textil crevillentino puede explicar este fenómeno pese a que la antigua carretera nacional sea un «continuum» de instalaciones industriales o para industriales.

La ciudad ha recuperado la autoestima con su apuesta de cambio Los dirigentes locales de Elche siempre miraron de reojo a la capital de la provincia, temerosos de que una conurbanización entre ambas conllevara un reparto del trabajo en el que Elche sería el polígono industrial de una gran ciudad de Servicios, Alicante. De ahí que, con un Plan Estratégico municipal puesto en marcha hace doce años, se apostara por incrementar el comercio (el tra-

dicional y las grandes superficies en nuevos polígonos en dirección sur), la oferta de ocio y la cultural, la turística (centro de Congresos en Porta de la Morera y varios nuevos hoteles), buscando siempre ser el centro Terciario de la Vega Baja. Es un proyecto que queda claramente reforzado con la ubicación de la Universidad Miguel Hernández (UMH) y cuando la ciudad conquista por dos veces, con el Palmeral y con el Misteri, el reconocimiento de la UNESCO a su patrimonio histórico y cultural. Elche recupera su autoestima con su apuesta de cambio en el modelo de ciudad. SIGUE EL CAPITAL, SALE EL TRABAJO Con una superficie de 326,1 kilómetros cuadrados de superficie, Elche es el segundo término municipal más grande de la provincia, con una densidad de población media (alrededor de 700 habitantes por Km2). Tiene en el suelo un

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ELISA MARTÍNEZ

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gran activo de futuro, con zonas interiores y de playa (Arenales del Sol, El Pinet y La Marina). La población, 228.348 en el censo de 2008, crece sin sobresaltos debido a una tasa de natalidad superior a la media provincial. En los nacimientos ha jugado un papel destacado la nueva población de inmigrantes de Latinoamérica y África. Los habitantes no españoles representan un porcentaje (12%) inferior al de la media provincial pero son jóvenes que han venido a trabajar, no con fines residenciales, por lo que compensan una población autóctona más envejecida que la media provincial. El paro registrado a finales de febrero fue de 29.324, el 80% de todo el Baix Vinalopó. El paro está creciendo en Elche a un ritmo de mil trescientas personas al mes con los Servicios a la cabeza (el 42%), seguido de la industria (39%) y la construcción (11%). Casi treinta mil parados en una población de 230.000 habitantes es una cifra peligrosamente alta,

una percepción que no era compartida por mis interlocutores que piensan que existen válvulas de escape (servicios domésticos, asistencia a los dependientes, etc.) que están actuando de amortiguadores sociales como lo fue en otro tiempo la famosa economía sumergida (los talleres de aparadoras en las viviendas). Elche ha hecho su reconversión industrial en el calzado de una forma menos traumática que en el Medio Vinalopó. Se ha desplazado el trabajo pero el capital ha seguido firmemente en el sector. La mano de obra se ha reducido a unos 18.000 puestos de trabajo frente a los 30.000 de hace veinte años pero las empresas ilicitanas de calzado controlan la producción, repartida en un 60% en el exterior (China, sobre todo) y un 40% aquí. La llegada de la crisis a China puede suponer el retorno de algunas producciones a fábricas más cercanas, en Elche o en poblaciones vecinas. Las actuales firmas ilicitanas de cal-

zado son empresas modernas, que han profesionalizado su gestión (cuentan con directivos financieros, de marketing, de comercio exterior, etc.) y donde se ha producido un relevo generacional con gente joven que tiene la misma garra que caracterizó a sus progenitores. Podría citarse una docena de nombres, muy conocidos comercialmente, donde se ha dado esta incorporación de las jóvenes generaciones, hijos de empresarios del calzado, en estructuras modernizadas y altamente competitivas. El Plan Estratégico, que precedió en unos meses al Plan General de 1998, buscaba la diversificación económica de

Varios jóvenes empresarios han heredado la garra de sus progenitores la ciudad pero sin sustituir la presencia de la industria del calzado. A la vista de los resultados parece que el objetivo se ha cumplido. El Parque Industrial de Torrellano es el mejor ejemplo. Allí están las grandes marcas zapateras y empresas punteras de otros sectores productivos que han apostado por este tipo de instalación como Tempe, con casi mil empleos y vinculada a la logística del gru-

po Zara, o Localprint, en las Artes Gráficas. El Parque Industrial de Torrellano es uno de los pocos «hijos» del famoso Triángulo Elche-Alicante-Santa Pola. El Ayuntamiento ilicitano le encargó al autor del proyecto del Triángulo, Alfonso Vegara, el diseño de ese espacio que es hoy, con el del campus de la Universidad de Alicante en San Vicente, una de las actuaciones urbanísticas de más calidad en toda la provincia. ¡Qué pena que ni el campus de la salud en Sant Joan, cada día más encorsetado por la falta de previsión de futuro, ni el de la UMH en Elche, todavía impreciso y desconexo en su configuración, hayan seguido esos dos buenos ejemplos, tan cercanos y tan próximos en todos los sentidos! La actuación en Torrellano rompía con esquemas anteriores como la proliferación de naves a los lados de las carreteras o el primer polígono industrial de Carrús, con parcelas de grandes dimensiones. Apostar por un Parque Industrial en Torrellano era dar el salto al siglo XXI, rompiendo prejuicios tanto entre empresarios como entre trabajadores, que se resistían a trasladarse a un punto tan alejado del casco urbano. También se rompía el recelo de los dirigentes políticos de actuar en el eje con Alicante. Ac-

tualmente el Parque Industrial presume de su cercanía al aeropuerto, a IFA (el recinto ferial provincial), al puerto de Alicante y a la OAMI (la Oficina europea de diseños y marcas). El Ayuntamiento de Elche definió hacia donde quería encaminarse y se dotó de un instrumento de gestión para conseguirlo. Así nació Pimesa, una sociedad municipal que, con una plantilla actual de 16 personas, ha puesto en marcha actuaciones en suelo industrial de calidad y en viviendas de protección oficial. Elche Parque Industrial, en Torrellano, alcanzará los 2,7 millones de metros cuadrados de superficie cuando finalice la tercera fase de ampliación. Actualmente están implantadas 400 empresas con 7.900 trabajadores. Cuando finalice la cuarta fase, con un millón más de metros cuadrados, albergará a unas 900 empresas que darán trabajo a 16.000 personas. La inversión ya realizada ronda los mil millones de euros entre la inversión pública de Pimesa (90 millones en la promoción del suelo y su urbanización) y la llevada a cabo por las empresas allí instaladas. Pimesa participa en otras actuaciones de menor envergadura en El Altet y en el sector agroalimentario, y prepara otra actuación de 2.5 millones de metros cuadrados de suelo in-



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LA ASIGNATURA PENDIENTE El Ayuntamiento de Elche, como representante de sus vecinos, ha ejercido en estos años su papel en definir y configurar el futuro de la ciudad, el de sus habitantes y el de su economía. Elche ha alcanzado el objetivo de diversificar su economía y hacerla menos dependiente de las vicisitudes de la industria del calzado. Ha crecido en el comercio y los Servicios en general. Es sede universitaria por partida triple (la UMH, la UNED y el CEU-San Pablo) y ha conseguido la incorporación de nuevas actividades de tipo logístico o tecnológico con un proyecto tan ambicioso como el del Parque Industrial de Torrellano. Y tiene nuevos proyectos en marcha. La asignatura pendiente es la relación con la otra gran ciudad vecina, con Alicante. En los últimos treinta años, con los ayuntamientos democráticos, fracasaron ambas ciudades en varias ocasiones. Hubo entendimiento cuando los industriales zapateros buscaron una alternativa a la Ficia de Elda con un

> La CAM y Redit promocionan la investigación tecnológica

nuevo recinto ferial más próximo al aeropuerto y a la oferta hotelera, pero no fue posible acordar una planta común de tratamiento de los residuos urbanos en 1981 ni tampoco fructificaron el conjunto del proyecto del Triángulo ni la instalación en el término de Elche de centros de investigación de la Universidad de Alicante. Ahora ha llegado la hora de sumar, de buscar sinergias y complementariedades. La finalización por el Ayuntamiento de Alicante de la Vía Parque y la conexión ferroviaria con el aeropuerto ampliado acercará inevitablemente a las dos grandes ciudades de un territorio que podremos llamar «área me-

Caja Mediterráneo y la Red de Institutos Tecnológicos de la Comunidad Valenciana (REDIT) han suscrito un nuevo acuerdo de colaboración para la promoción de la I+D+i en los distintos sectores empresariales de la Comunidad. El acuerdo, firmado por los presidentes de ambas instituciones, Vicente Sala y Damián Frontera, apoya un estudio del Instituto Tecnológico

del Calzado y Conexas (Inescop) para adaptar calzado profesional a diabéticos, y la iniciativa del Instituto de Biomecánica Valenciano (IBV) para la inserción laboral de discapacitados en el sector financiero. Redit se creó en 2001 con el objetivo de gestionar y coordinar proyectos de I+D+i y actividades de apoyo a la Innovación en Institutos Tecnológicos. INFORMACION

ta d'Elx, emplazado sobre el Camino de Castilla (la salida hacia Monforte). Tanto en Torrellano como en el futuro parque se apuesta por una combinación de usos: industrial, comercial, de oficinas, y hasta hotelero y residencial. Ya hay una empresa interesada en invertir 36 millones de euros en un centro hospitalario de 150 habitaciones situado en la ampliación del Parque que se está ejecutando en la actualidad. Pimesa actuó como agente urbanizador y promotor de viviendas de protección oficial (VPO) cuando los constructores privados no entraban en ese mercado. Lleva medio millar de viviendas construidas, de las que 300 se entregarán próximamente. Unos tres mil ilicitanos figuran en Pimesa como peticionarios de este tipo de viviendas. Ahora, siguiendo los planes del Gobierno español, está entrando también en las fórmulas de alquiler-compra. La alcaldía y la concejalía de Fomento tienen la responsabilidad política de estas acciones de desarrollo económico local. En la web elcheeconomia.com, dependiente del Área de Promoción Económica y Empleo del Ayuntamiento, hay una información completa de la vida económica de la ciudad.

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➜ dustrial con el proyecto Por-

CON NOMBRE PROPIO

Responsables de la CAM y de los Institutos Tecnológicos de Redit firmaron esta semana el convenio de colaboración

> Iberdrola Ingeniería logra un contrato para construir otra subestación en México

Comercio/ Mirando al sur El nuevo comercio de Elche se localizó pensando en su incidencia en la Vega Baja. Los Servicios lideran ahora la economía ilicitana tropolitana» o «área funcional». Darse la espalda de nuevo, como en la vieja rivalidad deportiva, sería un error, en mi opinión. Como ha sido un error que los alcaldes de Alicante no hayan asistido como tales a las representaciones de La Festa, uno de las grandes señas de identidad cultural de nuestro pueblo. Son los dos Ayuntamientos quienes deberían buscar caminos de futuro que se puedan recorrer juntos en un mundo cada vez más global donde el sistema de ciudades juega un papel determinante. Elche ha sabido encontrar su camino de cambio en solitario. ¿Podrá hacerlo también más allá de sus límites geográficos?

Iberdrola Ingeniería y Construcción se ha adjudicado un contrato por 16,3 millones de dólares para la construcción de una subestación y de una línea subterránea de 10,9 kilómetros de longitud en el Estado de Sonora, en México. Este proyecto llave en mano, que ha sido adjudicado a la filial de IBERDROLA por la estatal Comisión Federal de Electricidad (CFE), se llevará a cabo en el plazo de un año. El contrato se enmarca en la apuesta de la eléctrica por México, que se ha convertido en una de las zonas estratégicas de su expansión internacional. Iberdrola Ingeniería ya ha construido en este país alrededor de 40 subestaciones eléctricas, con una potencia instalada de unos 2.000 mega voltio amperios (MVA) y capacidad de transformación en 400, 230 y 115 kilovoltios (kV), así como más de 50 líneas de transmisión que suman 1.615 kilómetros.

> El Instituto de Estudios Económicos colaborará con la Universidad de Alicante La Universidad de Alicante y el Instituto de Estudios Económicos de la Provincia de Alicante (INECA) han firmado un acuerdo de colaboración para la realización de actividades de divulgación, de for-

mación y de investigación. «La Universidad y la empresa deben trabajar estrechamente para ofrecer los resultados de esta colaboración a la sociedad y ésta debe conocer lo que se está haciendo en los laboratorios y en los despachos para su servicio», según aseguró Joaquín Rocamora, presidente de INECA. Por su parte, el rector, Ignacio Jiménez Raneda, destacó que la Universidad no puede vivir al margen de la sociedad. «Disponemos de un plantel de profesorado e investigadores de la máxima calidad, gente muy cualificada que la sociedad debe saber utilizar para su crecimiento y mejora. Nosotros no somos una institución aislada, sino un organismo prestador de servicios y uno de nuestros objetivos es que la gente lo perciba así, que las empresas sepan de nuestra voluntad para mejorar sus industrias».

> La firma textil Resuinsa factura un 3% más al superar los 25 millones La compañía textil valenciana Resuinsa cerró el ejercicio 2008 con unas ventas de 25 millones de euros un 2,8% superior al ejercicio anterior. De total de ventas unos 18,5 millones de euros, un 74% se ha vendido en el mercado nacional y 6,5 millones, un 26% se han vendido fuera de nuestras fronteras. Las ventas nacionales se han mantenido casi al mismo nivel que el año anterior que se situaron en

18 millones. Lo mismo ha ocurrido en el mercado exterior que ha mantenido sus cifras. El ejercicio anterior fueron de 6,3 millones y el recientemente cerrado alcanzaron los 6,5 millones de euros. La empresa esta centrada en el mercado exterior a través de la consolidación de SUS mercados y la búsqueda de nuevos. Actualmente Oriente Medio es el objetivo estratégico para 2009 y prevé ofrecer sus productos y el mejor servicio a las principales cadenas hoteleras que operan en esos países.

> Campaña de Fundesem entre los universitarios para presentar el Bugacam Expertos de la Escuela de Negocios Fundesem se desplazarán a diversas universidades de la Comunidad para presentar el undécimo certamen del juego de simulación empresarial Bugacam diseñado con el fin de apoyar el acercamiento y la incorporación de los jóvenes a la empresa. Los universitarios disponen de plazo hasta el 3 de abril para inscribirse en el concurso organizado para estudiantes de toda España. Los equipos ganadores conseguirán viajes a Nueva York, Londres e Ibiza, premios en metálico y becas para Programas Master Fundesem. Todos los participantes obtendrán un cheque de formación de 600 €. Por primera vez el Bugacam lo organiza Impiva, la dirección técnica es de Fundesem y está patrocinado por la CAM.

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BBOLSAy oLsa Y merca Do MERCADOS

El Íbex liquida la mejor racha de su historia

EL SELECTIVO ESPAÑOL CIERRA LA SEMANA EN 7.927,60 ENTEROS Y SUS PÉRDIDAS ANUALES SE REDUCEN AL 13,79% COMENTARIO

El principal indicador de la bolsa española, el Íbex 35, batió el pasado miércoles su récord histórico de sesiones consecutivas con el mismo signo al conseguir doce jornadas seguidas en positivo, la mejor racha desde que fue creado en el año 1992. Y así siguió el jueves, cuando cerró sumando unas ganancias del 0,05 por ciento. Así, el Íbex 35 deja atrás una semana en la que dominó la tónica alcista y sólo el viernes cerró con pérdidas del 1,84 por ciento, después de 13 jornadas consecutivas al alza. El selectivo español sumó en los últimos cinco días 217,60 puntos, un 2,82 por ciento, quedando en 7.927,60 enteros. Desde su creación, el selectivo nacional sólo ha logrado sumar once sesiones consecutivas al alza El Íbex 35 cierra en dos ocasiones, en febrero de 2005 trece jornadas y entre diciembre consecutivas al de 1996 y enero de alza y solo termina el viernes 1997. Con los repunen negativo tes de marzo, el indicador ha reducido las pérdidas anuales, que llegaron a superar el 20 por ciento, hasta el 13,79 por ciento actual. Tras cerrar los dos primeros meses del año con descensos, del 8,11 por ciento en enero y del 9,82 por ciento en febrero, a falta de dos sesiones para que concluya marzo, el Íbex se ha revalorizado ya más del 4,5 por ciento y podría cerrar el mes en positivo, lo que no ocurría desde diciembre, cuando ganó el 3,20 por ciento. El año pasado, la evolución del Íbex fue en los tres primeros meses del año similar a la de 2009, ya que en enero cayó el 12,87 por ciento, en febrero, el 0,44 por ciento, y en marzo repuntó hasta el 0,75 por ciento. No obstante, en el conjunto del año registró un retroceso del 39,81 por ciento, el mayor de su historia. Como norma general, los meses más alcistas del año para el Íbex 35 solían ser

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BOLSA DE VALENCIA

CIERRE SEMANAL: 7.927,60 El año

La semana 8.200

17.000

8.100

15.000

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13.000

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Renta Variable VALOR

7.000

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27 de marzo 2009

Evolución semanal TÍTULO

Abengoa Abengoa Abertis AA Abertis Acciona Acciona Acerinox Acerinox ACS B. Popular B. Popular B. Sabadell B. Sabadell B. Santander B. Santander Banesto Banesto Bankinter Bankinter BBVA Bolsas yy Mercados Bolsas Mercados Cintra Cintra Criteria Criteria Enagas Enagas Endesa Endesa FCC Ferrovial Ferrovial Gamesa Gamesa Gas Natural Natural Grifols Grifols Iberdrola Iberdrola Iberdrola Renovables Iberdrola Renovables Iberia Iberia Inditex Inditex Indra Mapfre Mapfre OHL REE Repsol Repsol YPF YPF Sacyr. Sacyr. Valle. Valle. Técnicas Reunidas Técnicas Reunidas Telecinco Telecinco Telefonica Telefonica Union Fenosa Fenosa

VIERNES

CIERRE

ANTERIOR

SEMANAL

9,65 11,69 84,00 9,14 30,57 4,33 3,64 5,20 5,90 7,24 5,93 16,82 3,49 2,30 11,98 15,52 21,93 18,10 9,25 8,49 10,45 5,45 3,02 1,63 27,49 14,54 1,68 6,49 29,44 12,46 5,78 23,03 4,53 14,80 17,99

10,10 11,87 81,60 8,84 31,70 4,95 3,92 5,34 6,17 7,74 6,33 17,58 3,43 2,36 11,44 14,70 22,91 17,50 9,76 10,65 10,87 5,43 3,09 1,64 28,77 14,67 1,70 7,00 29,82 13,05 5,98 23,63 5,02 15,02 17,98

DATOS ACUMULADOS DE LA SEMANA MÁXIMO MÍNIMO

10,76 12,00 86,10 9,68 31,73 5,01 3,95 5,52 6,30 7,88 6,57 17,95 3,55 2,43 12,15 15,71 23,20 18,00 9,98 10,82 10,87 5,76 3,21 1,72 28,77 14,81 1,72 7,09 30,85 13,26 6,24 23,98 5,24 15,27 17,99

EFECTIVO

VOL. MEDIO

VOLUMEN

10,10 20.200.774 1.944.693 11,87 67.240.515 5.637.665 81,60 62.829.649 745.746 8,84 64.611.104 7.074.965 31,05 98.369.024 3.136.497 4,67 205.741.847 42.962.125 3,80 34.215.204 8.901.706 5,34 2.147.483.647 447.544.720 6,17 10.498.768 1.699.847 7,57 38.810.009 5.056.019 6,32 1.217.058.426 189.342.997 17,00 51.208.046 2.946.927 3,43 33.234.032 9.470.502 2,35 31.687.821 13.277.396 11,44 98.677.932 8.333.679 14,70 58.076.139 3.759.296 22,40 22.818.862 1.007.258 17,50 40.668.728 2.292.433 9,59 82.240.638 8.488.435 8,90 435.694.672 43.945.594 10,30 111.168.893 10.425.459 5,43 906.254.774 161.645.843 3,05 132.620.249 42.358.413 1,64 50.949.933 30.183.753 26,74 416.081.818 14.999.359 14,24 52.820.371 3.647.918 1,65 63.998.262 37.753.191 6,88 15.794.845 2.261.406 29,82 110.468.222 3.649.019 13,01 366.854.915 28.062.971 5,98 14.164.188 2.337.984 23,41 46.845.020 1.991.231 4,87 31.289.077 6.242.274 15,02 2.009.113.807 132.805.571 17,97 365.124.047 20.303.708

DIFERENCIAS EN %

EN EL MES

SEMANAL

EN EL MES

347912 1384598 237148 1182169 891837 11259130 2703432 72046642 356256 1070596 42530856 434556 2328723 2717261 1451445 1278634 303279 585309 2623336 3945879 2214331 36951188 10317166 6150760 2475987 736966 8247375 686065 900724 7239652 469002 459975 1203841 33478664 5767234

4,66 1,54 -2,86 -3,28 3,70 14,32 7,69 2,69 4,58 6,91 6,75 4,52 -1,72 2,61 -4,51 -5,28 4,47 -3,31 5,51 25,44 4,02 -0,37 2,32 0,61 4,66 0,89 1,19 7,86 1,29 4,74 3,46 2,61 10,82 1,49 -0,06

-2,13 7,71 3,82 -3,07 0,63 30,95 19,51 8,98 10,18 19,08 9,33 18,15 -8,78 6,31 -10,34 -32,85 12,14 -10,03 -7,66 -25,58 -13,11 4,42 -4,04 -10,38 -3,88 1,52 4,94 -16,07 -6,70 6,79 8,14 6,20 -11,46 2,11 0,62

AÑO

-14,41 -5,79 -8,31 -22,25 -2,91 -18,59 -19,18 -20,89 -23,64 22,66 -26,91 -4,40 -35,53 -15,11 -26,48 -48,60 -1,80 -10,62 -23,39 -44,79 -11,70 -16,97 1,31 -17,17 -8,17 -9,39 -29,17 -29,72 -17,17 -13,58 -6,12 28,35 -33,51 -5,24 1,41

PRECIO

DIFEREN.

MÁX.

MIN.

Aguas Valencia

155,00

23,00

155,00

155,00

B. Valenc. 2EM 1

101,15

0,30

101,15

101,15

B. Valenc. 3EM 1

100,10

0,10

100,10

100,03

BANCAJA10EM 10EM1 1 Bancaja

101,00

1,00

101,00

100,00

BANCAJA11EM 11EM1 1 Bancaja

101,00

1,00

102,00

100,00

BANCAJA16EM 11EM1 1 Bancaja

101,10

0,20

101,10

100,00

BANCAJA20EM 11EM1 1 Bancaja

100,00

0,00

100,20

100,00

C.VALENCIA B. Valencia 23 1

100,85

0,09

100,85

100,85

C.VALENCIA B. Valencia 33 1

100,03

-0,80

100,84

100,00

C.A.M. 9-88M 1

100,00

-2,50

102,75

100,00

alorSagunt 89 C.

100,00

0,00

100,00

100,00

alorSagunt 92 C.

100,00

0,00

100,00

100,00

Valor C. Torrent 88

101,75

0,00

101,75

101,75

Valor Finanzas e inv. valencianas

119,00

0,00

119,00

119,00

14,00

0,01

14,00

13,99

O.C.Val.3EM 1

100,95

0,95

101,00

100,00

O.C.Val.8EM 1

100,00

0,00

100,00

99,00

13,54

1,03

13,55

13,4

8,29

0,84

8,3

8,22

Valor Libertas 7

Valor Inversiones Poleo Valor Quantum 2001

La semana

Cierre: 728,58

760 750 740 730 720 710 700

V

L

M

X

J

V

El año 1.600 1.400 1.200 1.000 800 600 400 15 de marzo 2008

27 de marzo 2009

Índices sectoriales

enero, febrero, noviembre y diciembre, si bien la alta volatilidad y los temores de los inversores parecen haber alterado esta tendencia durante la actual crisis financiera. Gas Natural lideró la subida semanal del Íbex, ya que repuntó el 25,44 por ciento, al calor del anuncio de que la francesa

GDF Suez acudirá a la ampliación de capital de la gasista. Le siguió Popular, con un avance del 14,32 por ciento; OHL, que subió un 7,86 por ciento, Sabadell, que repuntó un 7,69 por ciento, Bankinter, que sumó un 6,91 por ciento y BBVA, con un alza del 6,75 por ciento. El resto de bancos también acabó con ganancias.

ZONA EURO

COTITZACIÓN

Petróleo y Energía Mat. básicos, Ind y Const Bienes de consumo Servicios de consumo Serv. Financieros e Inmobiliarias Tecnología y telecomunic. Electricidad y Gas Construcción Banca Inmobiliarias y otros Telecomunicaciones y otros

DIFERENCIA

87,44 92,06 89,92 78,97 82,23 96,15 86,26 94,29 81,78 82,45 96,33

3,95 2,90 2,52 3,13 5,84 2,21 3,67 3,26 6,11 -0,17 2,31

EUROSTOXX 50

El Euríbor cerrará marzo en torno al 1,91 por ciento

La semana

Cierre: 2.118,76

2.170

SEGÚN LOS ANALISTAS, EL INDICADOR SEGUIRÁ A LA BAJA EN LOS PRÓXIMOS MESES Y A MEDIADOS DE AÑO SE PODRÍA SITUAR EN TORNO AL 1,6%

2.150

El Euríbor, el principal indicador para el cálculo de hipotecas, marcó el viernes un nuevo mínimo histórico intradía en el 1,838 por ciento. Esta tendencia bajista, que se acumula ya desde varios meses, permitirá al índice hipotecario cerrar el mes en torno al 1,91 por ciento. A falta de dos sesiones para que concluya el mes, la media mensual del indicador se sitúa en el 1,918 por ciento, la menor de sus diez años de historia desde su anterior suelo, del 2,014 por ciento en junio de 2003. De este modo, las hipotecas contratadas hace un año que se revisen en abril experimentarán recortes de entre 2.500 y 5.000 euros al año, según cuál fuera el importe inicial. Para una hipoteca de 150.000 euros con plazo de amortización de 25 años, el ahorro anual sería de más de 2.550 euros. En el caso de un préstamo de 300.000 euros, la rebaja superará los 5.000 euros al año. Desde octubre, cuando la quiebra del banco de inversión estadounidense Lehman Brothers marcó un punto de inflexión en la crisis financiera y de liquidez de los mercados, el Euríbor ha perdido más

EURO/DÓLAR

EURÍBOR

1€: 1,329 $

A 12 M:

2.130

1,838%

2.110 2.090 2.070

La semana

La semana

1,380

1,890

1,370

1,880

1,360

1,870

1,350

1,860

1,340

1,850

1,330

1,840

1,320

2.050 V

L

M

X

J

V

de tres puntos porcentuales y ha pasado del 5,248 por ciento hasta el 1,91 por ciento actual. El recorte responde en gran parte a las medidas de apoyo al sistema financiero aprobadas por los gobiernos y los bancos centrales de todo el mundo, que de manera conjunta decidieron inyectar li-

M

X

J

V

El Euro Stoxx 50 cierra la semana sumando enteros

1,830 V

L

V

L

M

X

J

V

quidez en el mercado y bajar los tipos de interés. En el caso del Euríbor, que suele subir o bajar cuando el BCE sube o baja los tipos de interés en la eurozona, la racha bajista comenzó a principios de octubre y coincidió con un cambio de rumbo en la política monetaria del regulador europeo.

El Euro Stoxx 50 deja atrás una semana positiva en la que ha logrado sumar 67,80 puntos, un 3,31 por ciento y cerrar en 2.118,76 enteros. Las bolsas europeas comenzaron la semana sin abandonar la tendencia alcista que en las últimas sesiones les ha permitido recortar parte de las importantes pérdidas que acumulaban desde enero, con los bancos como principales animadores. Las ganancias que permitieron al Euro Stoxx cerrar en positivo fueron una respuesta directa al nuevo plan de Estados Unidos para librar a los bancos de los llamados «activos tóxicos».

e

ECONOMÍA

Domingo, 29 de marzo, 2009

26

MERCADO CONTINUO ÚLTIMA AMPLIACIÓN TÍTULO

Abengoa Abengoa Abertis A Abertis A Acciona Acciona Acerinox Acerinox ACS Adol. Dguez. Adol. Dguez. Afirma Afirma Ag. Barna. Ag. Barna.(A) (A) Almirall Almirall Amper Antena 33 TV Antena TV Arcelormittal Arcelormittal Avanzit Avanzit Azkoyen B. Andalucia B. Andalucia B. Guipuzcoano B. Guipuzcoano B. Pastor B. Pastor B. Popular B. Popular B. Sabadell B. Sabadell B. Santander B. Santander B. Valencia B. Valencia Banesto Banesto Bankinter Bankinter Barón de de Ley Ley Baviera Baviera Bayer A.G. Bayer A.G. BBVA Befesa Befesa Bod. Riojanas Bod. Riojanas Bolsas yy Mercados Bolsas Mercados C. Dermoestética C. Dermoestética C.A.F. C.A.F. CAM Campofrío Campofrío Catalana Oc. Catalana Oc. Cem. Portland Cem. Portland Cepsa Cepsa Cie Automot. Cie Automot. Cintra Cintra Cleop Cleop Codere Codere Corp. Alba Corp. Alba Criteria Criteria D. D. Felguera Felguera Dinamia Dinamia Dogi EADS Ebro Puleva Puleva Elecnor Elecnor Enagás Enagás Ence Endesa Endesa Ercros Esp. Zinc Esp. Zinc Europa & C. C. Exide Exide Faes Faes Farma Farma FCC Ferrovial Ferrovial Fersa Fersa Fluidra Fluidra Funespaña Funespaña GAM Gamesa Gamesa Gas Natural Natural Gas Natural NaturalD09 D09 Ge. Ge. Inversión Inversión Grifols Grifols Iberdrola Iberdrola Iberdrola Renovables Iberdrola Renovables Iberia Iberia Iberpapel Iberpapel Inbesos Inditex Inditex Indo Indra (A) Inm. Colonial Inm. Colonial Inm. del Inm. del Sur Sur Inypsa Itinere Itinere Jazztel Jazztel La Seda Seda Barcelona Barcelona Lingotes Lingotes Mapfre Mapfre Mapfre D09 Mapfre D09 Mecalux Mecalux Metrovacesa Metrovacesa Miquel Costas Miquel Costas Montebalito Montebalito Natra Natra Natraceutical Natraceutical NH Hoteles Hoteles Nicol. Nicol. Correa Correa Nordinvest Nordinvest OHL Parquesol Parquesol Paternina Paternina Pescanova Pescanova Prim Prisa Prisa Prosegur Puleva Biotech Puleva Biotech Realia Realia REE Reno M. M. (A) (A) Renta Renta 44 Renta Renta Corporacion Corporacion Repsol Repsol YPF YPF Reyal Reyal Urbis Urbis Rovi Sacyr Valle. Valle. Service Service Point Point Sniace Sniace Sol Meliá Meliá Solaria Solaria Sos Cuetara Cuetara Sotogrande Sotogrande Tavex Algod. Tavex Algod. Tec. Reunidas Tec. Reunidas Tecnocom Telecinco Telecinco Telefonica Telefonica Testa Testa Tubacex Tubacex Tubos Reunidos Reunidos U. U. Fenosa Fenosa Unipapel Unipapel Uralita Uralita Urbas Vértice 360º Vértice 360º Vidrala Vidrala Viscofán Viscofán Vocento Vueling Vueling Zardoya Zardoya Otis Otis Zeltia Zeltia

FECHA

08/08/2000 26/05/2008 30/11/1998 28/01/2002 15/12/2003 31/10/2006 30/01/2009 14/11/2006

CONDICIONES

1X6Prima 1X20 Par liberada 1X500Par liberada 100X10344Prima 1000X1176 Prima 1X20Par liberada 64X11 Prima 1X100 A la par

24/01/2007

55X1000Prima

13/11/2007 28/01/2009 17/10/2008 31/07/1982 11/06/2007 29/06/2006 22/12/2008 12/03/2004 02/02/2009 05/05/2008 25/11/2002 28/01/2008 30/03/2000

89X100 Prima 5X100 Prima 1X20 Par liberada 1X10 Prima 1X11 Prima 32X100 Par liberada 167X10000 Prima 1000X60200 Prima 202X10000 Prima 1X50 Par liberada 2X15 A la par 227X10000 A la par 1000X1510 Prima

11/09/2007 21/08/2001 02/11/2000

551X10000 Prima 1000X5412 Prima 39989X100000 Par lib.

15/05/1990

1X462 Prima

12/01/2009 15/07/1998 31/12/1993 16/01/1991 22/05/2006 20/11/2008 22/09/2008

941x1000 A la par 1X1 Par liberada 1X11 Prima 1X5 Prima 24X100 Par liberada 1X20 Par liberada 1X18 Par liberada

15/01/1990

1X10 A la par

27/09/2006 15/11/2005 22/07/2008 07/08/2008 16/01/2003 15/01/1992

1X7Par liberada 1X3Prima 1X2 Prima 25X10000 Prima 1X4 Par liberada 4X11 Par liberada

30/11/2007 17/07/1999 08/06/2007 09/07/1997 20/11/2007 24/03/2006 23/04/2008 30/09/2002 09/12/1999 05/06/2008

29 X 1000 Prima 1000X9185 Prima 2X5 Prima 1X2 Prima 1X12Par liberada 16X10000 A la par 1X8 Par liberada 1000X5514Prima 5X12 Prima 853X1000 Prima

02/01/2007 16/08/2007 07/06/2004 21/07/1997 28/03/2009 02/02/2006

1X35 Par liberada 794X10000 Prima 1X50 Par liberada 1753X1000 Par liberada 1 X 1 Con Prima 1376X1000 A la par

29/10/2008

17X10000 Prima

29/05/2008

21X100000 Prima

16/09/2008

2464X100 Prima

18/07/2008 29/01/2007 06/06/2008 31/10/2008 12/08/2008 15/04/2008 09/10/2008 11/10/2007 02/07/1998 28/11/2008 01/04/2009 05/02/2009 09/11/2007 22/12/2004 23/02/2007 21/11/2005 24/10/2006 14/03/2007 13/03/2006

1X1 Prima 123X1000 Prima 1X15 Par liberada 1X20 Par liberada 1X8 Par liberada 1X15 Par liberada 31X1000 Prima 12X10000 A la par 1X3 Par liberada 1X39 Prima 1 X 22 CON PRIMA 1X10 Par liberada 2X9 Prima 1X2 Par liberada 1X2 Prima 1X3 Prima 1X3 Prima 1X8 Prima 395X1000 Prima

01/06/1999

1000X1656 Prima

23/10/2002 30/10/2008 15/05/2008 28/01/2002 21/01/2003

1X12 Par liberada 1X10 Par liberada 14X10000 Prima 1000X35037 Prima 1000X33333 Prima

17/06/2003

1X1 A la par

29/12/2000

1X3439 Prima

23/10/2008 29/07/2008 08/05/2007 22/12/2000

1X14 Par liberada 178X10000 Prima 3X8 Prima 1000X41238 Prima

28/06/2005 03/06/2003 09/05/2008

1X5Prima 100X479 Prima 6X19 Prima

30/09/2008

1X10 Par liberada

25/03/2003 02/02/2001 16/10/1998 21/07/2003 11/04/1996 09/11/2007 22/12/2003 25/06/2007 30/12/2008 18/12/2007 14/10/1998

1X50Par liberada 185X100 A la par 1X15005Prima 1X5 Par liberada 1X21 Prima 1X20 Par liberada 1000X18440 A la par 128X100 A la par 1X9 Prima 1X20 Par liberada 1X20 Par liberada

16/07/2008 30/06/2008 21/12/2007

99X1 Par liberada 1X10 Par liberada 1X100 Prima

ÍNDICES NACIONALES CAP. BURSÁTIL (miles euros) CAPITALIZ.

913747 7956805 5185680 2248012 10101015 53144 96570 1735847 1063033 157600 656561 23195704 161858 66029 573645 747565 1151414 6116917 4704000 43550936 3002862 4241178 3141619 169249 136987 21664168 23724644 395849 42105 1469969 110219 805580 288500 766657 1074000 495516 8591833 245100 1950051 88173 319208 1751911 7936420 468258 85944 36813 7292057 1384785 602100 2731116 369038 15563654 140872 12051 184387 148840 422542 2916511 2454637 285608 255667 72684 126747 2374608 4768814 783608 22441 2316016 27162618 13052360 1563088 103533 390657 17933204 23818 2407831 244376 271552 58860 2844238 313259 188061 25440 4666214 27448 311210 1386094 124032 56100 141305 108475 303338 27118 3021 612444 258206 47301 339820 117092 433889 1255839 38659 518693 4033751 40369 178642 44551 15932262 607790 204000 1823702 72263 60833 415748 183076 699590 335080 54527 1320822 213481 1238142 70669040 1362616 235372 314425 16434403 112682 833449 32308 82017 339911 694482 387407 62798 4170917 635506

CAP. SOCIAL

22617 2010987 63550 63575 159322 5488 60357 149642 19932 29458 158335 765501 112402 15121 16297 37378 86356 123574 150000 4077803 116030 543036 121768 3678 1631 1633733 1836505 81612 4080 270078 3840 10319 100000 102221 36000 41757 267575 28500 113706 8835 11007 62390 3362890 51008 35910 39443 814755 92319 9000 358101 157410 1270503 362243 11700 147511 82965 16005 127303 140265 140004 112629 3240 30764 41361 447776 447776 11491 106532 3751743 2112032 743420 6980 180303 93500 22260 32827 209466 33944 13500 355530 119337 626873 9600 274483 274483 33608 104480 19380 15000 38626 32871 295941 10044 3000 52495 39724 36918 78000 4337 21914 37027 13848 66570 270540 148021 16277 25029 1220863 2922 3000 304967 66705 7799 36955 1011 206509 25131 106734 5590 34102 123321 4704996 692855 59840 17468 914038 18473 142200 137851 60307 23222 14020 24994 14952 31694 11110

ACCIONES N.º (miles)

90470 670329 63550 254300 318644 9147 301784 149642 166099 29458 211113 1448826 224803 25202 21729 149513 261685 1235741 1200000 8155606 464121 687387 405894 6130 16308 639061 3747969 27113 5440 83616 38404 3428 50000 102221 120000 27838 267575 114000 568528 8835 55036 62390 3362890 102017 11970 65738 814755 153865 90000 238734 174900 1058752 1006231 11700 73755 27563 160054 127303 140265 140004 112629 10800 30764 243300 447776 447776 13519 213065 5002324 4224065 953103 11633 150253 623330 22260 164133 1745549 16972 27000 725571 1491714 626873 9600 2744832 2744832 33608 69653 9690 15000 32188 328714 147970 12555 300 87492 39724 6143 13000 17347 219136 61712 57700 277376 135270 269129 40693 25029 1220863 292207 50000 304967 111175 77992 184777 101147 137444 41885 116015 55896 68205 246642 4704996 115476 132979 174681 914038 12315 197500 215391 120614 22767 46735 124970 14952 316939 222205

CONTRATACIÓN SEMANAL

NOMINAL

CIERRE

MÁX.

MÍN.

0.25 3.0 1.0 0.25 0.5 0.6 0.2 1.0 0.12 1.0 0.75 0.0 0.5 0.6 0.75 0.25 0.33 0.1 0.125 0.5 0.25 0.79 0.3 0.6 0.1 2.55 0.49 3.01 0.75 3.23 0.1 3.01 2.0 1.0 0.3 1.5 1.0 0.25 0.2 1.0 0.2 1.0 1.0 0.5 3.0 0.6 1.0 0.6 0.1 1.5 0.9 1.2 0.36 1.0 2.0 3.01 0.1 1.0 1.0 1.0 1.0 0.3 1.0 0.17 1.0 0.0 0.85 0.5 0.75 0.5 0.78 0.6 1.2 0.15 1.0 0.2 0.12 2.0 0.5 0.49 0.08 1.0 1.0 0.1 0.0 1.0 1.5 2.0 1.0 1.2 0.1 2.0 0.8 10.0 0.6 1.0 6.01 6.0 0.25 0.1 0.6 0.24 0.24 2.0 0.55 0.4 1.0 1.0 0.01 0.06 1.0 0.6 0.1 0.2 0.01 1.502 0.6 0.92 0.1 0.5 0.5 1.0 6.0 0.45 0.1 1.0 1.5 0.72 0.64 0.5 1.02 0.3 0.2 1.0 0.1 0.05

10,10 11,87 81,60 8,84 31,70 5,81 0,32 11,60 6,40 5,35 3,11 16,01 0,72 2,62 26,40 5,00 4,40 4,95 3,92 5,34 6,47 6,17 7,74 27,61 8,40 33,90 6,33 14,60 7,74 17,58 2,87 235,00 5,77 7,50 8,95 17,80 32,11 2,15 3,43 9,98 5,80 28,08 2,36 4,59 7,18 0,56 8,95 9,00 6,69 11,44 2,11 14,70 0,14 1,03 2,50 5,40 2,64 22,91 17,50 2,04 2,27 6,73 4,12 9,76 10,65 1,75 1,66 10,87 5,43 3,09 1,64 8,90 2,60 28,77 1,07 14,67 0,14 16,00 2,18 3,92 0,21 0,30 2,65 1,70 0,01 9,26 19,90 12,80 3,74 4,39 0,33 2,05 2,16 10,07 7,00 6,50 7,70 26,14 6,75 1,98 20,35 0,67 1,87 29,82 0,15 4,39 1,78 13,05 2,08 4,08 5,98 0,65 0,78 2,25 1,81 5,09 8,00 0,47 23,63 3,13 5,02 15,02 11,80 1,77 1,80 17,98 9,15 4,22 0,15 0,68 14,93 14,86 3,10 4,20 13,16 2,86

10,76 12,00 86,10 9,68 31,73 5,81 0,33 11,60 6,40 5,35 3,25 16,01 0,77 2,77 26,40 5,01 4,40 5,01 3,95 5,52 6,66 6,30 7,88 28,00 8,40 39,38 6,57 14,60 7,74 17,95 2,97 244,00 5,79 7,75 8,95 17,80 33,60 2,45 3,55 9,99 5,95 28,66 2,43 4,59 7,50 0,60 9,35 9,07 6,89 12,15 2,16 15,71 0,15 1,06 2,50 5,68 2,72 23,20 18,00 2,04 2,38 6,79 4,20 9,98 10,82 2,09 1,66 10,87 5,76 3,21 1,72 8,90 2,60 28,77 1,07 14,81 0,14 16,00 2,34 3,93 0,22 0,31 2,74 1,72 0,01 9,50 21,00 13,10 3,74 4,41 0,35 2,12 2,18 10,07 7,09 6,99 7,70 26,25 6,90 2,08 20,90 0,67 1,87 30,85 0,15 4,39 1,79 13,26 2,28 4,21 6,24 0,68 0,80 2,35 1,81 5,43 8,00 0,50 23,98 3,21 5,24 15,27 12,98 1,89 1,83 17,99 9,15 4,25 0,16 0,73 15,15 15,31 3,10 4,20 13,22 2,92

10,10 11,87 81,60 8,84 31,05 5,57 0,31 11,32 6,04 5,00 3,09 14,70 0,71 2,55 24,47 4,95 4,35 4,67 3,80 5,34 6,47 6,17 7,57 27,50 7,39 33,90 6,32 14,30 7,74 17,00 2,87 226,00 5,70 7,50 7,12 16,13 32,11 2,15 3,43 9,95 5,80 28,08 2,35 4,41 7,18 0,56 8,95 8,50 6,61 11,44 2,11 14,70 0,14 0,99 2,42 4,73 2,64 22,40 17,50 1,91 2,27 6,46 4,00 9,59 8,90 0,70 1,42 10,30 5,43 3,05 1,64 8,52 2,30 26,74 0,99 14,24 0,13 16,00 2,03 3,91 0,21 0,29 2,65 1,65 0,01 9,26 19,90 12,54 3,58 4,24 0,33 1,98 1,92 10,07 6,88 5,99 7,70 26,14 6,72 1,98 20,29 0,64 1,71 29,82 0,13 4,21 1,70 13,01 2,01 4,01 5,98 0,61 0,70 2,11 1,40 4,56 8,00 0,46 23,41 3,12 4,87 15,02 10,87 1,77 1,78 17,97 9,14 4,22 0,15 0,68 14,93 14,02 3,00 4,03 13,15 2,86

RENTAB. SEM. EUROS

%

0,45 4,66 0,18 1,54 2,40 -2,86 0,30 -3,28 1,13 3,70 0,26 4,68 0,01 3,23 0,35 3,11 0,05 0,79 0,38 7,65 0,01 0,32 1,96 13,95 0,01 1,41 0,07 2,75 2,98 12,72 0,07 -1,38 0,25 6,02 0,62 14,32 0,28 7,69 0,14 2,69 0,10 1,57 0,27 4,58 0,50 6,91 0,61 2,26 0,97 13,06 2,71 -7,40 0,40 6,75 1,10 8,15 0,00 0,00 0,76 4,52 0,03 -1,03 13,00 5,86 0,07 1,23 0,20 -2,60 1,63 22,27 1,40 8,54 0,71 -2,16 0,15 -6,52 0,06 -1,72 0,01 -0,10 0,20 -3,33 0,36 1,30 0,06 2,61 0,14 3,15 0,01 0,14 0,00 0,00 0,38 -4,07 0,50 5,88 0,29 4,53 0,54 -4,51 0,05 2,43 0,82 -5,28 0,00 0,00 0,11 -9,65 0,10 4,17 0,28 -4,93 0,01 0,38 0,98 4,47 0,60 -3,31 0,12 6,25 0,16 -6,58 0,39 6,15 0,10 2,49 0,51 5,51 2,16 25,44 1,25 250,00 0,16 10,67 0,42 4,02 0,02 -0,37 0,07 2,32 0,01 0,61 0,38 4,46 0,30 13,04 1,28 4,66 0,22 25,88 0,13 0,89 0,00 0,00 0,00 0,00 0,13 6,34 0,01 -0,25 0,00 0,00 0,01 3,45 0,00 0,00 0,02 1,19 0,00 0,00 0,14 -1,49 2,00 -9,13 0,20 -1,54 0,15 4,18 0,19 4,52 0,00 0,00 0,10 5,13 0,06 2,86 0,04 0,40 0,51 7,86 0,10 1,56 0,16 -2,04 0,10 -0,38 0,06 0,90 0,12 6,45 0,18 -0,88 0,03 4,69 0,14 8,09 0,38 1,29 0,02 15,38 0,00 0,00 0,14 8,54 0,59 4,74 0,12 -5,45 0,08 2,00 0,20 3,46 0,04 6,56 0,09 13,04 0,27 13,64 0,44 32,12 0,69 15,68 0,15 -1,84 0,03 6,82 0,60 2,61 0,00 0,00 0,49 10,82 0,22 1,49 1,46 -11,01 0,10 -5,35 0,03 1,69 0,01 -0,06 0,01 0,11 0,03 -0,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,17 -1,13 0,86 6,14 0,02 -0,64 0,25 6,33 0,29 2,25 0,01 -0,35

VOLUMEN SEMANA

MEDIA SEM.

1.944.693 5.637.665 745.746 7.074.965 3.136.497 25.992 4.200.943 136.909 1.819.599 191.102 1.524.369 1.517.194 6.375.392 123.066 4.107 76.140 331.068 42.962.125 8.901.706 447.544.720 1.675.684 1.699.847 5.056.019 14.476 25.399 6.799 189.342.997 5.878 1.200 2.946.927 67.190 25.005 403.711 125.353 1.739.847 49.857 88.791 64.070 9.470.502 6.739 14.985 592.844 13.277.396 175.226 48.965 660.902 106.550 1.697.743 79.239 8.333.679 1.359.644 3.759.296 25.222.684 1.577.096 112.086 7.396 1.133.971 1.007.258 2.292.433 803.430 106.617 64.802 95.797 8.488.435 43.945.594 130.238.004 11.532 10.425.459 161.645.843 42.358.413 30.183.753 2.769 14.955 14.999.359 359.993 3.647.918 4.274.657 7.045 63.734 73.035 55.666.873 10.831.167 4.258 37.753.191 217.270.073 11.865 7.415 55.108 21.982 40.680 1.230.288 3.443.079 89.769 10.000 2.261.406 4.250 1.510 22.225 25.481 3.401.033 342.507 333.910 550.180 3.649.019 1.282.546 90.802 353.123 28.062.971 39.104 213.808 2.337.984 1.704.493 768.554 2.924.480 6.082.591 1.389.949 420 1.000.191 1.991.231 49.313 6.242.274 132.805.571 1.649 1.635.536 379.480 20.303.708 15.524 56.513 3.146.350 564.584 39.681 680.719 73.930 195.104 802.677 1.498.580

388.938 1.127.533 149.149 1.414.993 627.299 5.198 840.188 27.381 363.919 38.220 304.873 303.438 1.275.078 24.613 821 15.228 66.213 8.592.425 1.780.341 89.508.944 335.136 339.969 1.011.203 2.895 5.079 1.359 37.868.599 1.175 240 589.385 13.438 5.001 80.742 25.070 347.969 9.971 17.758 12.814 1.894.100 1.347 2.997 118.568 2.655.479 35.045 9.793 132.180 21.310 339.548 15.847 1.666.735 271.928 751.859 5.044.536 315.419 22.417 1.479 226.794 201.451 458.486 160.686 21.323 12.960 19.159 1.697.687 8.789.118 26.047.600 2.306 2.085.091 32.329.168 8.471.682 6.036.750 553 2.991 2.999.871 71.998 729.583 854.931 1.409 12.746 14.607 11.133.374 2.166.233 1.064 7.550.638 43.454.014 2.373 1.483 11.021 4.396 8.136 246.057 688.615 22.442 10.000 452.281 850 1.510 4.445 5.096 680.206 68.501 66.782 110.036 729.803 256.509 18.160 70.624 5.612.594 7.820 42.761 467.596 340.898 153.710 584.896 1.216.518 277.989 210 200.038 398.246 9.862 1.248.454 26.561.114 549 327.107 75.896 4.060.741 3.104 11.302 629.270 112.916 7.936 136.143 14.786 39.020 160.535 299.716

CAMBIOS ANUALES MÁX.

24,40 21,64 189,90 18,32 40,64 24,25 2,70 28,40 15,00 11,93 9,52 66,35 2,86 5,86 62,90 11,21 11,42 12,18 7,10 14,22 36,96 12,52 10,62 51,25 19,00 58,15 15,27 27,99 9,47 40,62 6,93 300,60 5,84 10,49 25,40 66,35 70,70 6,68 11,17 27,65 17,00 46,06 4,86 8,00 23,43 1,37 19,23 13,76 31,97 20,45 6,55 34,49 0,31 3,06 7,15 10,15 10,94 47,84 56,75 5,99 5,50 6,79 21,58 36,01 41,99 2,09 2,05 20,53 10,64 4,92 2,81 16,90 12,80 38,07 4,48 18,84 1,86 37,50 4,66 7,42 0,35 1,39 4,85 3,55 0,01 24,70 96,95 14,98 9,01 8,50 0,90 11,21 6,69 10,07 28,76 18,50 8,00 36,89 12,77 11,50 30,06 2,38 6,22 45,66 0,51 7,91 14,20 27,57 9,32 11,58 24,57 2,60 2,58 10,85 16,12 14,90 15,50 1,72 57,60 4,18 14,76 19,70 22,50 7,78 4,69 46,05 15,48 6,30 0,66 1,76 24,20 16,41 14,65 9,70 19,77 5,77

FECHA

MÍN.

FECHA

02/2008 05/2008 05/2008 05/2008 05/2008 04/2008 03/2008 05/2008 09/2008 04/2008 02/2008 06/2008 02/2008 04/2008 03/2008 04/2008 02/2008 04/2008 04/2008 05/2008 04/2008 04/2008 04/2008 05/2008 02/2008 02/2008 05/2008 05/2008 03/2008 02/2008 02/2008 05/2008 07/2008 05/2008 05/2008 02/2008 04/2008 06/2008 02/2008 02/2008 02/2008 05/2008 02/2008 02/2008 04/2008 02/2008 02/2008 05/2008 02/2008 05/2008 04/2008 06/2008 02/2008 02/2008 04/2008 06/2008 03/2008 05/2008 05/2008 02/2008 05/2008 03/2009 02/2008 06/2008 02/2008 03/2009 02/2008 08/2008 03/2008 06/2008 04/2008 04/2008 02/2008 04/2008 02/2008 03/2008 02/2008 02/2008 04/2008 04/2008 02/2008 05/2008 05/2008 05/2008 03/2009 04/2008 04/2008 02/2008 02/2008 02/2008 05/2008 03/2008 05/2008 03/2009 05/2008 04/2008 05/2008 02/2008 04/2008 05/2008 07/2008 02/2008 02/2008 06/2008 02/2008 05/2008 02/2008 05/2008 02/2008 02/2008 04/2008 04/2008 02/2008 02/2008 02/2008 02/2008 03/2008 04/2008 05/2008 05/2008 02/2008 02/2008 02/2008 06/2008 04/2008 02/2008 04/2008 05/2008 02/2008 02/2008 05/2008 02/2009 03/2008 03/2008 05/2008 09/2008

8,65 10,10 55,45 8,10 25,80 5,19 0,31 9,62 4,65 3,63 3,00 12,71 0,57 2,39 19,50 4,95 3,05 3,34 2,97 4,00 5,18 4,99 5,81 26,71 5,97 33,74 4,68 11,30 7,74 13,36 2,80 183,00 4,95 7,06 7,12 15,10 31,51 2,05 3,11 8,00 5,72 20,54 2,05 3,64 7,00 0,48 8,95 8,35 5,60 11,08 1,63 14,70 0,13 0,55 2,32 4,73 2,42 18,38 16,47 1,52 2,02 4,01 3,80 8,04 8,49 0,50 1,28 10,30 4,46 2,00 1,25 8,10 2,21 23,69 0,83 13,16 0,12 15,30 1,90 3,15 0,15 0,26 2,45 1,39 0,01 7,25 12,39 7,99 3,13 3,80 0,31 1,86 1,90 10,00 6,40 5,00 5,40 25,25 4,79 0,95 17,16 0,64 1,35 27,14 0,12 4,21 1,64 11,64 1,45 3,80 4,96 0,53 0,69 1,67 1,37 3,45 7,27 0,35 14,70 2,70 4,46 12,73 10,61 1,65 1,74 11,05 8,65 4,10 0,10 0,49 14,20 11,30 3,00 3,08 11,83 2,41

03/2009 03/2009 10/2008 03/2009 10/2008 02/2009 03/2009 03/2009 10/2008 10/2008 02/2009 03/2009 03/2009 12/2008 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 07/2008 01/2009 10/2008 03/2009 03/2009 02/2009 03/2009 03/2009 03/2009 10/2008 09/2008 09/2008 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 07/2008 03/2009 10/2008 03/2009 10/2008 02/2009 09/2008 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 12/2008 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 10/2008 12/2008 04/2008 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 10/2008 10/2008 03/2009 03/2009 11/2008 03/2009 10/2008 03/2009 03/2009 03/2009 09/2008 11/2008 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 02/2009 03/2009 10/2008 12/2008 02/2009 03/2009 03/2009 03/2009 01/2009 03/2009 03/2009 12/2008 02/2009 11/2008 03/2009 10/2008 03/2009 11/2008 10/2008 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 03/2009 12/2008 03/2009 11/2008 10/2008 03/2009 10/2008 09/2008 03/2009 03/2009 07/2008 12/2008 12/2008 10/2008 02/2009 10/2008 09/2008 03/2009 10/2008 07/2008 03/2009

Valencia

Barcelona

Bilbao

728,58

587,65

+20,72 (+2,93%)

+16,72 (+2,93%)

1.324,38 +30,69 (+2,37%)

MADRID (ÍNDICE GENERAL)

Cierre: 832,41

860 850 840 830 820 810 800 V

L

M

X

J

V

Los más contratados ANTERIOR

CIERRE

DIF. %

VOLUMEN

5,20 0,01 5,93 5,45 14,80

5,34 0,01 6,33 5,43 15,02

2,69 0,00 6,75 -0,37 1,49

447.544.720 217.270.073 189.342.997 161.645.843 132.805.571

B. Santander Mapfre D09 BBVA Iberdrola Telefonica

Los que más suben ANTERIOR

CIERRE

DIF. %

VOLUMEN

0,50 1,37 0,85 8,49 7,32

1,75 1,81 1,07 10,65 8,95

250,00 32,12 25,88 25,44 22,27

130.238.004 6.082.591 359.993 43.945.594 1.739.847

Gas Natural D09 Solaria Indo Gas Natural Catalana Oc.

Los que más bajan ANTERIOR

CIERRE

DIF. %

VOLUMEN

13,26 1,14 21,90 36,61 2,43

11,80 1,03 19,90 33,90 2,27

-11,01 -9,65 -9,13 -7,40 -6,58

1.649 1.577.096 7.415 6.799 106.617

Testa Esp. Zinc Metrovacesa Bayer A.G. Fluidra

Índices Íbex Íbex Íbex Medium Cap Íbex Small Cap Íbex Top Dividendo Latíbex

ANTERIOR

CIERRE

DIF.

DIF. %

7.710,00 7.992,70 5.662,30 1.670,90 2.083,00

7.927,60 8.268,40 5.805,40 1.741,20 2.129,40

217,60 275,70 143,10 70,30 46,40

2,82 3,45 2,53 4,21 2,23

ÍNDICES INTERNACIONALES Londres

París

FTSE 100

Zúrich

CAC 40

SMI

3.898,90

2.840,62

+56,00 (+1,46%)

+49,48 (+1,77%)

+85,16 (+1,78%)

4.872,33

Milán

Nueva York

Hong Kong

NASDAQ

S&P/Mib

HANG SENG

16.343,00

1.560,26

14.119,50

+1.395,0 (+9,33%)

+92,38 (+6,29%)

1.285,99 (+10,02%)

NUEVA YORK (Dow Jones)

Media sesión: 7.802,70

8.400 8.200 8.000 7.800 7.600 7.400 7.200 V

L

M

X

FRÁNCFORT (Dax)

J

V

Cierre: 4.203,55

4.350 4.300 4.250 4.200 4.150 4.100 4.050 V

L

M

X

TOKIO (Nikkei)

J

V

Cierre: 8.626,97

9.000 8.800 8.600 8.400 8.200 8.000 7.800 V

L

M

X

J

V

e

ECONOMÍA

27

Domingo, 29 de marzo, 2009

DIVISAS Libras esterlinas Francos suizos Yenes japoneses Yuanes chinos

0,928 1,518 129,910 9,083

TIPOS DE INTERÉS

EQUIVALENCIAS DE UN EURO

44,769 1,644 8,800 7,449

Rublos rusos Dólares canadienses Coronas noruegas Coronas danesas

PREFERENCIALES Bancos Cajas

1€: 1,329 $

MIBOR Euribor Referencia CECA

METALES METAL

MERCADO

UNIDAD

ORO

Londres Madrid

Dólares/onza Manufact. euro/gr Inversión euro/kg. Industrial euro/gr Dólares/onza Manufact. euro/kg Manufact. euro/gr

PLATA

Londres Madrid Madrid

PLATINO

EURO STOXX 50 TÍTULO

CIERRE

Aegon

DIF. (%)

3,3 10,91

MÁX.

3,55

CRÉDITOS CONSUMO Bancos Cajas

5,43 5,20

Evolución tipos hipotecarios

EURO/DÓLAR

PRECIO

VARIACION

927,000 25,000 24.991 23,660 13,220 430,940 33,000

-10,250 -0,124 -390,000 -0,118 0,090 12,83 2,700

Enero 09 Diciembre 08 Noviembre 08 Octubre 08 Septiembre 08 Agosto 08 Julio 08 Junio 08 Mayo 08 Abril 08

MIBOR

EURIBOR

2,625 3,455 4,424 5,277 5,334 5,292 5,361 5,338 4,976 4,805

2,622 3,452 4,350 5,248 5,384 5,323 5,393 5,361 4,994 4,820

9,43 8,88 (Febrero 2009)

IRPH Bancos IRPH Cajas IRPH Conjunto Entidades

2,134 2,135 5,625

REF. CECA IRPH BANCOS

6,125 6,625 7,000 7,000 6,875 6,875 6,500 6,375 6,250 6,125

IRPH ENT

5,203 6,084 6,341 6,331 6,338 6,275 6,044 5,808 5,634 5,541

4,983 5,891 6,258 6,253 6,265 6,218 6,006 5,794 5,587 5,418

4,684 5,635 6,166 6,159 6,176 6,150 5,960 5,777 5,533 5,380

MÍN.

VOLUMEN

MÁX 12M MÍN 12M

2,94108.611.521

12,09

1,85

TÍTULO

CIERRE

GDF Suez Generali Ass

MÁX.

27,8 26,14 32.891.873

43,76 22,82

13,52 12,35

13,52 11,85 51.263.669

Iberdrola

5,43 -0,37

5,76

Alstom RGPT

39,3 -0,23

41,22

4,6 5,87

Arcelor Mittal

16,02 11,74

2,18 14,22

104,7 55,98

39,3 11.029.574

45,59 30,74

ING Groep

16,02 14,14 87.944.180

66,22 12,66

Intesa S.Pao

27,39

MÍN.

9,22 87.139.026

5,88

65,68 32,69

5,93239.341.868

16,58

34,5 31,65 35.775.553 29,08

26,2 23.540.320

53,29 22,89

9,33

8,69 45.700.166

23,07

20,83 -2,39

21,65 20,37 75.440.324

Danone

36,79 6,77

37,77

34,3 17.412.290

63,71 33,67

DT.Bank NA

32,93 14,06

32,93

28,3 70.840.321

89,4 16,88

DT.Boerse NA

42,11 5,03

43,11 39,99 12.681.338 135,75 30,64

1,45 -3,33

France Telec

17,01 -0,35

TIPO

CIERRE

DIF. %

10,83

27,56

5,40

-1,82

GAS NATURAL -0,05

IBERDROLA

3,11 9,81 6,46 4,48

INDITEX

28,30

4,27

REPSOL

13,13

5,63

5,10

0,00

14,54

-1,89

SCH TELEFÓNICA

9,14147.999.654

15,55 8,21

15,24 14,29148.722.720 1,45134.275.614

17,85 17,01 69.482.703

12,3

18,16

0,58

MÁX.

8,93 0,34

MÍN.

9,1

VOLUMEN

8,35161.075.072

26,52

CONCEPTO

BRUTO EUROS

B. Valencia B Guipuzcoano B Guipuzcoano Pref. B. Andalucía B. Sabadell Ebro Puleva Mapfre Acerinox B. Popular B. Santander

Comp. Comp. Comp. A Cta. A Cta. A Cta. Comp. Comp. Comp. Comp.

0,0550 0,0660 0,0990 0,0990 0,1200 0,0990 0,0880 0,1000 0,0880 0,2750

Convocatorias de junta General Ord. General Extra. General Ord. General Ord. General Ord.

Repsol YPF

13,05 4,52

13,26 12,46 35.024.558

27,57 11,64

RWE AG ST

53,95 2,48

55,22 52,61 17.755.911 100,64 46,52

Saint Gobain

20,86

-1,7

21,98 20,86 20.976.701

Sanofi-Avent

41,51 1,69

42,28 40,81 23.546.607

39,2

5,34 2,62

5,52

5,2565.879.464

CUPÓN

VENCIMI.

P. MEDIO

TIR

Caja Madrid

FIJO

31/03/09

99,988

5,002

Vital Kutxa

VBLE

03/04/09

100

VBLE

15/05/09

99,996

42,9

CAM

VBLE

15/06/09

100

200,1

66,55 37,92

Caja Madrid

VBLE

29/06/09

99,675

14,59

Caja Madrid

FIJO

10/08/09

100,004

5

49,46

3,25

02/09/09

99,791

3,7

116,98

VBLE

24/09/09

100

FIJO

04/10/09

100,001

VBLE

01/12/09

98,95

4

Caixa Galicia

Schneider EL

51,25 5,64

51,25 48,36 7.594.149

92,68 40,31

Vital Kutxa

Siemens Ag

44,34 0,09

45,96

2.200

Societe Gral

30,15 2,99

2.150

Telec Italia

0,96 5,21

0,98

0,91559.566.848

Telefonica

15,02 1,46

15,27

14,8180.285.968

22,78 12,73

2.100

Total S.A. B

38,45 1,33

38,92 37,94 46.516.469

58,9 33,18

2.050

Unicred.Ital

2.000 1.950 L

M

X

J

V

EMISIONES DE LETRAS

44 35.099.822 108,86 35,52 98,93

19

2,14

0,75

A 12 meses

Vt. 19-06-09

Vt. 18-08-09

Vto. 19-03-10

Fecha Fecha de de liquidacion liquidacion

13/02/09

13/02/09

20/02/09

VALOR SUBASTADO Fecha Fecha de de liquidación liquidacion

Nominal Nominal solicitado solicitado

La Caixa Caixa Catalunya Bancaja

1004,29

200,02 5,893

379,31 198,16

VBLE

25/02/10

93,971

Caja Madrid

4,9089

06/04/10

101,551

3,419

564,8 2,47

Caja Madrid

3,65

28/07/10

100,187

3,51

302,27

Banco Atlántico

VBLE

01/10/10

100,013

Unilever

Caja Madrid

VBLE

15/10/10

99,807

14,65

7,1

14,9 13,61 62.223.967

25,25 13,59

Caja Madrid

3,76

31/03/11

96,408

5,75

39,93

VINCI

28,33 -1,94

29,32 28,33 15.449.118

50,7 22,73

Caja Madrid

5,125

11/04/11

102,112

4,026

107,01

Vivendi Univ

19,69 0,56

20,38 19,58 28.026.292

31,38 18,31

Caja Castilla La Mancha

VBLE

04/06/11

100,004

250 15,96

255 210,1 5.745.709

945 148,43

6,02

12/07/11

103

4,6

3002,68

1,31 6,87

VW ST

1,4

1,221.541.644.160

5,7

0,72

EMISIONES DE BONOS Y OBLIGACIONES A 6 meses

15,3 1006,82

Caja Castilla La Mancha

39,93 23,45

32 29,25 28.724.681

VOL. EURO

64,49 17,49

27,65 26,75 31.846.959

A 3 meses

31-03-2009 03-04-2009 14-04-2009 22-04-2009 22-04-2009

OPERACIONES NEGOCIADAS AL CONTADO DESCRIPCIÓN

26,75 -2,48

25,87 16,93

FECHA

CONCEPTO

Abertis Del Valle Abogados S .L. U. Caja Rural del Sur Garages y Estacionamientos, S. A. Caja Rural de Granada. Sdad. Coop. Cto.

Sap Ag

V

FECHA PAGO

17-03-2009 23-03-2009 23-03-2009 31-03-2009 02-04-2009 02-04-2009 02-04-2009 03-04-2009 12-04-2009 01-05-2009

EMPRESA

6,91

DEUDA PÚBLICA

VALOR SUBASTADO

VALOR

MÁX 12M MÍN 12M

1,4

3,31

26,93

DIF. (%)

5,32

9

40,5 18,19

3,65240.915.362

CIERRE

1,87607.811.696

2.250

66,5 17,44

21,82 20,35 82.423.227

1,54

DIF. %

2,2

6,11

Daimler AG

TÍTULO

Nokia Oyj

La semana del Euro Stoxx 50

74,22 21,38

9,9

14,97 4,54



Santander

4,68

9,2 5,54

Fortis(NL)



97,01 10,57

96,45 94,24 9.604.997 132,94 81,03

Eni S.P.A.



16,92 15,01 21.555.152

95,04 0,04

3,77



16,92 11,29

Muench.Rueck

3,72 1,88



Renault

38,67 37,53 44.597.856

Enel S.P.A.

Letras

2,5

37,53 -0,56

9,6



26,75

Bayer Ag

1,3

0,92

4,33168.496.720

82,68

21,2 4,01



5,09

97,98 46,96

9,26

0,90

4,46

49,06 46,81 8.257.744

DT.Telekom

0,85

10,7

52,28 50,19 6.842.654

E.ON AG NA

Bonos

Reparto de dividendos

5,43196.487.732

46,81 -4,51

29,08

1,84

29,52 11,33

51,64 2,81

Cred. Agricol



12,61 11,65 45.812.726

LVMH

Carrefour

1,53

12,39 5,97

L'Oreal

32,25 1,86

1,16

Philips

24,79 23,79 32.291.412 104,82 19,95

Bnp Paribas

0,94

9,99

23,79 -0,67

6,57

1,838

Depósitos

31,4

Basf Ag

6,33 6,32

1AÑO

1,693

Estas páginas han sido elaboradas con información suministrada por Infobolsa, Mercado AIAF y agencias informativas. Este periódico declina cualquier responsabilidad por el uso de dichos datos y recomienda que para cualquier operación consulte previamente con su agente, gestora o entidad.

26,58 1,66

68,03 63,99 23.963.291 147,95 46,64

BBVA

6 MESES

1,531

MERCADO DE FUTUROS

MÁX 12M MÍN 12M

66,4 3,63

64,45 62,29 5.858.239

9,9

3 MESES

1,148

TIPO CIERRE RENTA FIJA BONO 10 101,58 RENTA VARIABLE IBEX 35 7.896,00 B.POPULAR 4,70 BBVA 6,26 BME 17,03

VOLUMEN

Allianz VNA

-1,5

1 MES

0,980

MERCADO AIAF RENTA FIJA

DIF. (%)

62,29 -1,06

9,22

1 DIA Euribor

4,120 4,492 4,324

IRPH CAJAS

NOTICIAS DE EMPRESAS

LOS 50 PRINCIPALES VALORES EUROPEOS POR CAPITALIZACIÓN BURSÁTIL

Air Liquide

Axa UAP

MERCADO INTERBANCARIO

(Febrero 2009)

Bonos 2 A

Bonos 3 A

Bonos 5 A

Oblig. 10 A

Oblig. 30 A

Vto. 30-07-11

Vto. 30-04-12

Vto. 30-07-14

Vto. 30-07-19

Vto. 30-07-40

10-02-09

10-03-09

10-03-09

23-03-09

23-03-09

Mapfre La Caixa

VBLE

10/10/11

100

Bancaja

VBLE

24/01/12

73,583

AVAL ESPAÑA-La Caixa

3,375

03/02/12

101,06

AVAL ESPAÑA-C. Madrid

3,125

20/02/12

100,451

A. ESPAÑA-C. Catalunya

3

05/03/12

99,55

AVAL ESPAÑA-Bancaja

3

12/03/12

99,935

Aval España-Caixanova

3,125

19/03/12

100,166

AVAL ESPAÑA-CAM

3,125

26/03/12

99,828

CAM

VBLE

12/04/12

100

10,92 50,19

17,7 304,84 961,7 2,981

609,19

2,959

251,86

3,159 25548,14 3,02

6003

3,063 10022,59 3,183

698,8 52907,08

3.170,47

3.834,53

4.845,01

Nominal Nominal solicitado solicitado

5.058,05

6.696,50

2.931,07

4.965,09

2.560,09

La Caixa

VBLE

12/04/12

100,004

123

Nominal Nominal adjudicado adjudicado

755,47

2.064,53

4.492,59

Nominal Nominal adjudicado adjudicado

2.356,03

3.036,50

973,07

3.027,85

1.270,08

CAM

VBLE

15/05/12

100

740,62

Precio minimo Precio minimo aceptado aceptado

99,713

99,395

98,703

Precio mínimo Precio minimo aceptado aceptado

106,950

100,690

104,820

103,15

102,40

Tipo de de interes interesmarginal marginal

1,060

1,160

1,300

Tipo de de interés interesmarginal marginal

2,450

2,520

3,006

4,22

4,75

99,723

99,408

98,754

Precio medio Precio medio ex-cupón ex-cupon

106,996

100,756

104,846

103,30

102,59

1,023

1,135

1,248

Precio medio Precio mediode decompra compra

109,876

101,176

107,416

103,82

105,76

140

680

403

2,432

2,498

3,000

4,20

4,74

99,710

99,390

98,700

500

100

2

69,92

18,49

584,48

3.160,93

3.811,06

4.783,66

Peticiones no Peticiones no competitivas competitivas

753,35

2.052,19

4.436,13

4,20

1,86

1,08

1,325

1,475

1,450

Precio medio Precio medio Tipo de de interés interesmedio medio Adjudicado alalmarginal Adjudicado marginal Primer precio Primer preciono no admitido admitido Volumen peticiones Volumen peticionesaaese eseprecio precio Peticiones no Peticiones no competitivas competitivas Efectivo solicitado Efectivo solicitado Efectivo adjudicado Efectivo adjudicado Porcentaje de Porcentaje deprorrateo prorrateo Ratio Ratio de de cobertura cobertura Anterior tipo marginal marginal Anterior tipo

Tipo de de interés interesmedio medio Adjudicado alalmarginal Adjudicado marginal

Caja Madrid

4,25

26/06/12

99

La Caixa

VBLE

22/07/12

100

Caixa Galicia

VBLE

01/10/12

Caja Cantabria

VBLE

10/10/12

Caja España

VBLE

22/11/12

3,99

Cajastur

VBLE

30/12/12

100,01

12,09

Caixa Galicia

VBLE

03/11/13

96,8

11,88

Cajasur

VBLE

01/12/13

99,999

232,32

CAI

VBLE

22/12/13

100

69,98

38,36 10,17

99,999

6,01 42,71

650,00

120,00

300,00

100,00

50,00

106,940

100,680

104,780

103,12

102,35

575

105

350

50

40

11,03

25,74

3,07

111,92

0,08

Caixa Terrassa

VBLE

30/12/13

99,982

8,06

Efectivo solicitado Efectivo solicitado

5.553,45

6.760,85

3.141,81

5.139,31

2.690,91

Caja Cantabria

VBLE

30/03/14

100,001

18,02

Efectivo adjudicado Efectivo adjudicado

2.588,22

3.071,30

1.045,15

3.142,23

1.342,28

Audasa

4

08/06/14

96,77

4,712

2,15

2,21

2,21

1,64

2,02

Aucalsa

4

08/06/14

91,385

6

-

3,099

3,347

4,65

4,85

Caja Madrid

VBLE

26/06/14

99

Primer precio Primer preciono no admitido admitido Volumen peticiones Volumen peticionesaaese eseprecio precio

Ratio Ratio de de cobertura cobertura Anterior tipo marginal marginal Anterior tipo

MERCADO SECUNDARIO

6,85 9,25 56,68

Pagarés de Empresa

Letras de 1 a 3 meses



Letras a 6 meses

4,655

Letras a 12 meses



Letras a más de 12 meses



Bonos de 1 a 2 años



0,92

Letras de 6 a 12 meses



3,28

Bonos a 5 años

3,18

CON TERCEROS

Bonos a 3 años

2,39

Bonos a 10 años

4,13

DESCRIPCIÓN

Bonos a más de 4 años

3,81

Obligaciones a 15 años

4,43

Bonos a más de 2 años

LOS MEJORES FONDOS DE INVERSIÓN NACIONALES Renta Fija

Fondtesoros

Renta Variable

MEJOR RENTABILIDAD MENSUAL

MEJOR RENTABILIDAD MENSUAL

MEJOR RENTABILIDAD MENSUAL

BBVA Europa Plus

37,36%

Quality Bric

9,31%

BBVA Deuda

0,88%

Sabadell BS Europa Em. B.

18,96%

Santander Euroacciones

7,78%

Bankinter Fond. 40% Largo

0,85%

Altae Índice S&P 500

8,72%

Barclays Bolsa España

6,33%

Fondespaña Fondtesoro

0,80%

Fonc. Personal Bolsa Euro

7,24%

Ibex 345 ETF

5,96%

Bizkairent Fonstesoro

0,72%

Ahorro Corp. Emergentes

6,50%

Ibercaja Bolsa

5,82%

Indosuez Fondtesoro

0,70%

PLAZO

Nº OP.

VOL. EUROS

P. MEDIO

TIR

Banco Popular

1

1

200,61

Barclays Bank

1

1

219,95

CAM

1

1

42,94

Caja Rioja

1

4

1198,24

99,853

1,31

Iberdrola

1

3

9,99

99,979

1,095

La Caixa

1

3

179,69

99,83

1,325

Banesto Banco Emisiones

3

1

8465,05

99,589

1,638

Bankinter

3

4

434,3

99,611

1,616

Caixa Penedés

3

12

15952,68

99,704

1,569

Caja Rural Navarra

3

1

697,33

99,619

1,55

Caja Madrid

3

1

1005,37

Endesa Capital

3

2

994,31

99,431

1,67

Banco Guipuzcoano

3

1

996,03

99,603

1,5

La Caixa

3

1

124,44

99,549

1,607

REC

3

2

234,38

99,735

1,45

Telefonica

3

2

833,26

99,672

1,493

FONDOS DE INVERSIÓN FONDO

FONDO

CIERRE

ABANTE ASESORES GESTION

A.C.CUPON AC

14,84 0,13 1,22

ABANTE A.GLO

8,90 2,25 -2,44

AC EUR+50GAR

9,31 -0,43 -1,49

ALLIA.BOLSA

5,18 3,67 -7,74

A.C.EUR.M50G

7,71 0,26 -3,96

A.C.DIVISA

4,79 1,67 -7,38

9,87 1,22 0,40

A.C.EMERGENT

5,35 2,24 6,54

ABANTE SELEC

7,76 2,19 -4,00

A.C.EUR ST50

ABANTE VALOR

10,21 0,69 -1,95

A.C.EUROACCI

MANR.MUNDIBO

17,62 5,85 12,45

MANR.PATRIMO

119,92 -0,21 -0,48

CIERRE

% % DESDE SEM 31/12/08

% % DESDE SEM 31/12/08

FONDO

CIERRE

% % DESDE SEM 31/12/08

ALLIANZ

FONDO

CIERRE

% % DESDE SEM 31/12/08

FONDO

CIERRE

% % DESDE SEM 31/12/08

FONDO

CIERRE

% % DESDE SEM 31/12/08

FONDO

CIERRE

% % DESDE SEM 31/12/08

PBP SEL.CREC

3,04 2,30 -1,01

E.GES.DEC.75

69,84 1,06 -4,82

EUROV.JAPON

39,45 2,15 -9,27

B.F.GES-D100

5,88 5,78 -12,45

IBERAG.RENDI

7,25 0,00 -0,12

EUROV.S.FLEX

92,66 0,52 -1,39

EUROV.MIX-15

73,96 0,65 -4,58

BANCAJA CONS

1527,22 4,01 -4,76

ALLIAN.MIXTO

7,64 1,70 -4,34

PBP DIN.FOND

1237,90 0,02 0,29

EUR.E.VOLUME

1063,16 0,05 0,49

ALLI.R.F.AHO

96,76 0,07 0,74

IBERAGENT. B

12,06 5,06 -10,97

SELEC.CONSER

4,59 1,09 -1,60

PBP MED.P.PL

9,43 5,83 -12,87

SELEC.EMPREN

2,98 2,68 -6,43

3,53 5,38 -12,93

SELEC.MODERA

3,79 1,85 -4,18

A.C.EUROFOND

5,61 4,28 -7,13

RF CORTO EUR

6,26 0,00 0,32

A.C.IBEX GAR

6,73 0,15 0,24

A.C.EUROMIX

5,09 2,55 -7,02

AHORRO CORPORACION

A.C.FONS.C.M

12,19 0,74 -0,94

A.C. PLAZO R

11,38 0,00 0,66

A.C.IBEROAME

9,82 0,71 8,36

A.C.ACCIONES

16,55 5,08 -9,80

A.C.IBEX35IN

14,62 4,99 -11,30

I.MULT.ALTER

5,94 1,18 -2,18

A.C.AUSTRALA

3,14 2,87 -8,60

A.C.INV.SELE

12,05 5,06 -10,01

IB.P.SEL.VAL

A.C.CAPITAL1

7,51 -0,27 -0,46

AC RESPON.30

5,32 0,94 -6,53

IBE.BOL.EURO

A.C.CAPITAL4

7,83 0,26 0,83

AC BONOS COR

10,84 0,18 -0,84

A.C.CAPITAL6

5,68 -0,70 -1,59

AC FONDANDAL

11,04 0,72 -3,39

ABANTE BOLSA ABANTE P-G

10,06 3,18 -2,90

ABANTE R.ABS

115,79 0,06 0,79

EUROV.MIX-30

70,34 1,19 -5,28

BANCAJA D II

E.GES.DEF.15

98,01 0,09 -1,38

EUROV.MIX-50

64,18 2,04 -6,60

BANCAJA E.CO

1358,41 4,48 -8,79

1688,73 0,49 1,76

EUR.SECT.INM

60,49 4,05 -9,32

EUROV.MIX-70

2,26 3,10 -9,81

BANCAJA GA30

1145,15 1,20 -0,31

PBP COR.PL.P

15,76 0,00 1,34

EUR.GAR.EXTR

75,33 0,78 -0,45

EUR.REND.CON

109,22 0,03 0,32

BANCAJA GA60

970,17 3,00 -3,03

PBP ETERNUM

8,93 0,00 -1,69

E.SELEC.OPTI

75,48 0,03 1,14

EUR.PART.VOL

82,54 0,06 0,83

BANCAJA GA90

717,67 4,80 -6,27

EUROV. PATRI

76,15 -0,03 -2,41

EUROV.R.F.CO

78,91 0,15 -2,82

B.F.GES.D250

566,57 0,01 0,18

6,13 0,33 -1,18

B. POPULAR (POPULAR GESTIÓN)

EUROV. R-F

B. POPULAR (GESTION PRIVADA)

EUROV.FOND.P

EUROV. S. M.

DEX.PBP B.A.

E.MONET.PLUS

5,96 0,17 4,66

103,63 0,05 0,89

EUROV.R.F.IN

96,19 -1,67 -0,08

BANCAJA GRV6

939,20 0,05 0,61

110,72 0,04 0,47

EUROVAL.D.R2

123,00 0,00 2,67

BANCAJA G.16

1028,87 1,13 0,47

EUR.PLAT.IBE

116,32 0,22 -0,22

BANCA.RV EU

340,40 0,91 -5,12

69,47 0,04 0,47

EUR.GES.MO30

95,80 0,14 -2,22

131,95 4,71 3,80

EUROV.B.ESPA

191,10 4,18 -9,80

E.DOBLE OPOR

87,08 0,84 1,77

EUROV.BOL.EU

38,76 4,51 -12,16

4,43 2,93 1,96

E.IBEROAMERI

177,35 1,59 10,38

EUROV.BOLSA

198,20 4,36 -11,03

B.R.V.EURO

3,38 5,62 -11,95

EUROV.GANADO

73,56 0,01 0,90

EUROV.E.UNI.

50,19 0,32 -3,69

BAN.GAR.10

IBERA.TESORE

7,90 0,13 0,60

E.GES.AUD100

64,87 1,63 -5,96

EUROV.EUROPA

65,31 2,48 -9,43

IBERAG.BIOGE

4,47 0,45 -4,76

E.GES.EQUI50

81,42 0,50 -3,60

EUROV.IBEX C

74,48 0,00 0,81

FONEMPORIUM

16,07 0,68 -1,23

0,97 0,00 0,06

E.EURO.ESTE

BANCAJA RF BANCAJA

17,90 0,28 1,37

BANCAJA RF D

953,42 -2,92 0,53

423,84 5,20 -10,71

BANCAJA D.IV

1,13 0,00 0,49

7,33 0,00 0,49

BANCAJA DIII

BANC.RF MIX.

6,42 1,09 -1,70

BANCAJA RV J

BANCAJ. R.V.

635,33 6,21 -8,97

BANCAJA RV M

1,12 0,00 -0,05 434,09 3,96 -13,87 9,62 3,53 -6,31

e

ECONOMÍA

Domingo, 29 de marzo, 2009

28

FONDOS DE INVERSIÓN FONDO

CIERRE

% SEMANA

% DESDE 31/12/08

BANCO DE VALENCIA EUROPA FINAN F. VALENC. R F.V.FONDOS60 F.VAL.G.E.C F.V.BRIC N.D F.VALE R.F.M F.VALENC R.F F.VALENCIA E FONDUXO FOND-VALEN.I BANCAJA D.P. VAL.FONDOS30 F.V.G.D.E100 VALENCIA TES

448,01 842,98 935,63 1,33 0,76 11,02 9,58 638,28 1117,58 391,42 1,15 910,71 753,35 830,82

11,04 -11,00 4,46 -8,70 2,58 -1,66 0,00 0,44 2,63 8,91 1,72 -1,50 0,10 0,63 5,24 -10,72 2,44 -1,27 0,38 -3,85 0,00 0,38 0,98 0,24 0,10 0,35 0,09 0,83

BANCO HERRERO S.BS G.FIJA6 S.BS Tes.Pre HER.BS FUTUR Her.BS Monet HER.BS R.FIJ HER.BS AHEST HER.BS CRECI S.BS BON.INT U.R.F.LAR.PL

7,53 10,23 6,71 1234,54 74,55 8,41 11,07 10,46 6,58

0,13 0,10 0,75 0,11 0,00 0,12 1,45 -1,78 0,76

1,04 -0,25 -3,84 -0,45 -3,50 -1,20 -4,97 0,71 -2,59

800,65 3,82 6,89 3,79 23,81 75,93 69,51 145,97 81,41 68,71 996,78 8,55 9,38 854,86 7,01 7,62 7,25 7,13 7,21 861,14

0,18 4,97 0,00 0,26 0,42 0,83 1,90 2,66 0,14 4,28 -0,52 -0,47 0,11 0,09 0,14 0,00 0,00 0,00 0,14 0,03

0,80 -9,10 -0,29 0,74 -2,23 -3,07 -4,18 -6,64 1,69 -8,81 3,24 2,32 0,87 0,87 0,69 0,94 0,49 -0,09 0,81 0,44

BANCO PASTOR P.DOBL.GAR.3 FONP.ACC.EUR FONP.DINERO PAS.GAR.TOP5 FONPASTOR 10 FONPASTOR 25 FONPASTOR 50 FONPASTOR 70 FONPASTOR RF FONPASTOR RV PAS.R.GAR.2 P.DOBLE G.2 PASTOR DOBLE PASTOR G 5 E PAS.DOB.G.5 P.GAR.6AC.EU P.DOBLE G.7 PAS.DOB.G.4 P.DOBLE GAR6 PASTOR.R.G 1 BANCO SABADELL INVERSAB.50 INVERSAB.70 S.BS EUR.BOL S.BS DINERO S.BS DOLARBO S.BS DOLARFI S.BS AM.L.BO S.BS JAP BOL S.BS BON.EUR S.BS C.PL.EU S.BS DEUDAEU S.BS INT.EU1 S.BS INT.EU3 S.BS ESP.BOL S.BS EUROMON U.ESPA/A BOL U.Pat.Priv.2 U.PAT.PRIV.4 U.PAT.PRIV.5

4,50 11,66 2,19 10,37 4,36 11,74 7,39 1,44 14,26 7,58 7,79 18,08 16,62 5,96 7,72 4,97 17,49 10,78 7,77

0,67 -4,02 1,46 -4,95 4,57 -10,06 0,10 -0,50 -0,23 -3,29 -2,25 1,71 1,49 13,36 4,17 -7,86 1,12 -2,24 0,13 -1,00 1,28 -2,10 0,06 -1,16 0,06 -1,01 4,19 -13,01 0,13 -0,32 4,02 -12,17 0,00 1,01 0,00 1,09 -0,64 -2,62

BANESTO B. RENTA V.E B.G.O.2008 B.100%CAP.MO B.BOLSA 30 BAN.BOL. USA BAN.BOL.EUR. BAN.BOLSA JA B.G.TOP 20 BAN.G.EURIVI B.VALOR 30 BANIF 6PLUS BOLS.IBEROAM B.BOLSA 30 3 B.G.R.2010A BTO.ESP.EMPR BAN.SELE.MOD BAN.IBEX TOT BTO.IBEX 75 ESP. REN.FIJ B.ESP.MIX.RF ESPEC.DINERO

140,89 11,35 9,57 8,81 3,13 3,96 3,00 6,28 11,44 6,04 927,90 845,08 9,20 9,23 12,68 10,32 7,40 12,75 8,68 12,72 8,13

4,37 -10,40 0,18 1,76 0,52 -0,92 0,11 0,93 0,64 -5,21 5,05 -12,76 3,67 -8,87 0,00 -0,04 0,09 0,79 1,16 -0,27 0,08 -0,43 0,77 9,69 0,22 1,00 0,11 1,29 0,08 0,26 0,00 -1,80 0,81 -1,41 0,00 -0,10 0,35 -0,48 -0,08 -1,74 0,00 0,30

BANKINTER BANKINTER D4 BK BOL.ESPA| BK BOLSA EUR BK GAR.SUP.2 FO.CEST.B.GA BK BRIC P2GA DINERO 2 BK DEUD.PUB2 BK DIVIDENDO BK MEM6X4G BK 2012 GARA BK G.R.40 AN F. MULTIS.50 BK F-INTERNE BK BOLSA EU. BK BONOS L.P BK GEST.ABIE BK MIX ESP50 BK FUTU.IBEX BK G.REV.40A BK G.RES.40A BK EURO DV.G BK EEUU GARA BK BRAMEX GA BK BRIC II G BK TRI.I.GAR BK MEM.EUR.G BK IND. E.50 BK IND.AMERI BK IND.JAPON BK SMALL&C.M BOLSA ESPA.2 DINERO 97 BK IBEX D.GA BK FOND.L.P. FONDVA.MIXTO BK ESPANA GA BK IND.GAN.6 F.IBEX G2010 BK IBEX TOPD

78,37 882,68 1565,22 850,65 861,94 954,25 823,13 832,65 813,42 90,26 679,25 604,78 569,12 86,68 22,73 1029,74 24,48 1191,04 62,49 1204,69 837,22 1041,96 878,87 903,75 766,29 92,92 1315,21 314,90 328,61 365,26 844,55 796,76 787,39 1415,37 88,09 727,60 769,35 607,86 99,96 911,23

0,03 4,61 3,89 0,51 -0,02 0,08 0,02 0,02 4,98 0,00 0,73 0,37 1,63 -0,09 4,62 0,09 0,37 1,12 4,96 0,43 0,35 -0,01 0,25 0,40 0,07 0,03 0,06 6,25 1,56 6,23 2,28 4,62 0,04 0,20 0,00 0,75 0,36 2,06 0,10 0,09

0,52 -8,99 -13,73 -1,98 0,76 1,74 0,47 0,29 -11,05 12,89 5,48 -0,11 -6,27 -0,09 -12,13 0,63 0,45 -6,09 -11,17 0,68 -1,04 0,86 -2,03 2,27 0,19 1,42 0,77 -12,01 -8,58 -6,11 -10,72 -8,50 0,47 2,19 0,07 -2,31 -2,01 -7,62 2,10 1,93

BANKOA IBEX EXT.GAR BANK.TOP 3 G BANKOA AHORR BANKOA BOLSA BK.IBEX106G2 BK TELEC.GAR BANK.DEU.PUB BANKOA TESOR DINERKOA

1119,03 934,30 103,74 991,82 745,60 818,73 91,41 866,85 1193,43

0,08 0,99 0,08 2,59 0,12 -0,06 0,03 0,04 0,10

1,06 -0,32 0,61 -9,04 0,56 -1,89 0,34 0,57 0,46

FONDO

% SEMANA

% DESDE 31/12/08

FONDO

786,50 833,49 199,76 105,84

-0,10 0,40 0,89 0,10

2,00 0,62 -4,03 0,47

BANKPYME B.MUL.TOP FU BANKP.FONDOL BANKP.COMUNI BANKP.IBERBO BANKPY.EURVA BANKPY.MULTS BANKPY.MUNDI BANKPY.SWISS BANP.EUR.INV BROKERFOND GES.CART.MOD MULTIDINERO MULTIFIX25RV MULTIVALOR TOP CLAS75RV

5,30 5,08 4,32 10,48 3,54 4,80 2,80 16,68 4,67 11,02 5,62 2007,92 11,53 13,60 6,98

2,45 0,20 0,69 4,68 5,37 -2,04 2,86 4,20 1,93 0,64 1,07 0,08 0,87 0,00 1,72

-4,48 0,41 1,40 -14,00 -12,56 -4,75 -15,62 -10,17 -4,73 0,64 -2,86 1,12 -4,64 -3,33 -5,43

CAIXA GIRONA CGIR.EMERG. CGIR.PATR.1 CAIX.CAPITAL CGIR.PATRIM CGIR.OPORTUN CGIRO.GLOBA CAIXAG.DINAM CAIX.ESTALVI CAIX.EUROBOR CAIX.EUROM20 CAIX.EUROM40 CAIX.MONETAR

10,40 12,18 12,51 13,12 4,51 4,66 10,63 10,83 3,40 9,25 7,15 2,20

1,63 0,16 0,16 0,23 0,67 1,93 0,09 0,28 1,47 0,32 0,28 0,00

4,67 0,71 0,81 0,93 0,62 -2,83 0,04 0,11 -9,68 -2,46 -5,02 0,15

BARCLAYS B.GARAN.12 BAR.GARAN.18 BARCLAYS B.E BARC.BOL.ESP BARC.BOL.GLO BARC.BON.LAR BARC.EUROCAS BARC.GARAN.3 BARC.GARAN.4 B.GARAN.P.2 BARC.GARAN.8 BARC.GES.25 BARC.GEST.50 BARC.GESTION BARC.GAR.11 B.BOL.ESP.SE BARC.TESORER B.GES.DIN100 B.GES.DIN300 BAR.GARAN.10 BARCLA.BON.C BARCLA.B-USA BARCLAYS B-C BARCLAYS G.1 BARCLAYS G.7 BARCLAYS IG1 BARCLAYS D.P BARCLAYS M25 BARCLAYS MON BARCLAYS R-E BARC.GES.TO

6,31 5,79 313,53 18,49 4297,38 866,34 921,00 1323,06 1259,32 5,76 8783,50 5,22 4,51 6,17 6,68 8,32 870,46 6,68 9,00 7,77 6,65 2,77 15,15 880,25 7,56 6,85 5,84 14,30 6,20 5,85 3,39

1,27 0,00 4,54 5,08 3,91 0,06 0,02 0,08 0,08 0,87 0,23 1,72 2,44 0,00 0,00 4,21 0,02 -0,30 -0,44 0,13 0,00 1,44 0,00 0,05 0,00 0,00 0,17 1,40 0,00 0,00 3,54

-1,96 1,49 -7,79 -3,68 -2,11 0,90 0,37 1,07 1,26 -0,16 2,41 0,75 -0,12 0,75 1,35 -0,96 0,47 -0,35 -0,18 2,08 1,42 -8,96 0,68 2,16 1,09 1,82 1,15 -2,56 0,52 0,46 8,04

CAIXA MANRESA INVERMANRESA INVERMANRES2 MAN.CREIXEME MANR.EUROBOR MANR.EVEREST MANR.GARANT1 MA.GAR.E.M50 MANR.TRES.2 MANR.MIXT MANR.TRESORE MANRESA BORS MANR.DINAMIC

17,10 10,80 20,51 5,70 38,99 129,51 30,86 122,96 12,83 8,29 30,81 41,91

-0,12 -0,28 5,22 7,54 -0,05 0,31 0,03 0,01 3,82 0,12 3,21 1,36

-0,89 -0,54 6,00 7,55 0,78 0,82 0,10 0,21 -1,38 -0,16 -4,07 1,50

10,01 11,08 10,29 7,17

0,00 0,09 -0,77 0,00

0,45 2,55 -2,32 -0,18

4,32 3,11 2,74 9,48 7,85 11,83 10,14 3,99 8,77 8,20

4,17 -12,08 -1,27 -4,56 5,47 -13,65 0,21 1,64 0,25 0,63 0,59 -4,93 -0,29 1,53 4,01 -7,60 -4,05 4,04 0,12 -4,10

BBVA B BONO2007C BB BONO 2009 PLAN R-2011 PLAN R2008 B BBVA 100IBEX P.R.2009 I BBVA B.INTMF BBVA B.EUROP BBVA BOLSA E BBVA BOLSA P BBVA BO2009B BOLSA FINANZ BBVA TRI.OP4 100 IBEX P.2 BBVA INDI120 BBVA GES.FLE P.RENT.2012 BBVA R.F.C ALTITUDE TEI BBVA TESOR 2 BBVA TESORER BBVA B.2010B BBVA B.2010 BBVAPATRIMON BBVAPLAN REN BONO 2008 BBVA_PAR.R.A BONO 2007 DOLAR CASH BBVA.T.5 GAR METROPOLIS PERMANENCIA PLAN RENT10B UNO-E IBEX35

1386,52 1229,46 90,36 7,93 985,30 10,59 3,59 46,09 5,30 981,41 1575,39 240,98 753,47 782,04 9,69 474,44 1060,29 16,34 784,09 11,48 949,07 1104,45 936,55 1465,02 1163,65 950,57 114,73 1066,97 64,99 938,55 12,41 13,04 103,79 16,01

0,04 0,04 0,09 0,13 0,57 0,00 3,06 5,16 6,23 4,49 -0,01 3,54 -0,04 0,27 0,10 2,14 0,18 0,24 0,00 0,00 0,12 0,09 0,07 0,68 -0,04 0,15 0,00 0,01 -3,00 0,37 0,08 0,00 -0,02 5,00

1,12 1,20 1,19 0,88 -1,24 0,54 -0,55 -8,84 -10,44 -10,64 0,47 -15,35 1,34 1,24 1,34 -4,35 0,80 -0,47 -0,80 0,79 0,59 0,89 0,77 2,39 0,79 1,49 3,58 1,51 2,65 0,48 0,43 0,14 0,73 -11,05

3,20 15,10 9,72 10,56 52,61 25,15

2,19 2,91 2,67 0,19 2,93 3,66

-4,52 -6,09 -6,11 0,00 -6,67 -7,84

B.GESTI.GLOB BANK.TOP 2 G FONDGESKOA INVERKOA

BESTINVER GESTION BEST.MIX.INT BEST.MIXTO BESTIN.INTER BESTIN.RENTA BESTINFOND BESTINVER B BNP PARIBAS BNP P. EURO BNP P.BOL.ES BNP P.CASH BNP TES.DINA BNP P.CONSER BNP P.DINAMI BNP P.EQUILI BNP P.F.SOLI BNP P.G.AS.L BNP P.GLO. 3 BNP P.GLO.DI BNP P.INSTIT BNP P.INVERS BNP P.SELECC BNP PA.BONOS BNP PROT.PLU CAIXA CATALUNYA C.C. BORSA 2 C.C.BORSA E. C.C.CHINA F. C.C.DINER P. C.C.FONSTR.C C.C.HIGH Y. C.C.PAT.PLUS C.C.PATRIMO. C.CAT.B.EURP C.CATA.INDEX C.CATAL.CREI C.CATAL.F.IN C.CATALUNYA1 CAIXA C.FONT CAIXA CAT 1A CC BORSA 4 CC MULT.MUND CAIXA GALICIA C.GALICIA IN CAIXA G.EBOL C.GAL.GAR.2 CAIXA GAL.MI CAIXA GALI A GAL.REND.GAR GAL.RENT.C.3 GALIC.MIX25

CIERRE

8,08 10,89 869,77 7,82 9,15 5,98 10,01 9,81 8,49 9,50 9,25 7,06 3,90 3,61 4,87 7,11

0,12 1,08 4,41 -9,41 0,01 0,40 0,00 -2,96 1,09 -2,45 1,51 -4,98 1,30 -3,74 1,43 -3,21 0,12 1,36 -0,21 2,05 -0,11 0,26 1,84 -7,00 0,77 -5,66 1,39 -1,18 -0,81 -10,27 0,42 1,46

6,33 5,40 4,38 7,71 7,49 6,39 7,95 8,13 2,47 7,32 8,54 11,06 7,74 10,52 7,21 6,12 4,41

0,32 0,93 -4,42 5,26 -5,19 -4,63 0,13 -6,28 0,00 -0,05 0,00 -0,04 1,01 -3,26 0,98 -3,41 0,40 -18,07 -0,27 -16,20 0,47 1,78 -0,27 -1,02 0,00 1,47 0,00 0,27 0,14 0,61 0,33 1,36 -1,78 -10,75

11,92 3,25 10,20 485,65 0,00 8,91 9,08 6,34

0,17 -0,18 5,54 -12,88 -0,10 -0,02 2,36 -6,47 0,00 0,56 0,00 1,49 -0,22 8,80 1,26 -4,12

CAIXA NOVA C.GAR.GLOBAL CAIX.GAR.REN CAIXA.MO.PRE CAIXAN. GEST CAIXA PENEDES FONP.B.JAPON FONP.B.USA FONP.EURO100 FONP.GARANTI FONP.INVERSI FONP.MIXT.EU F.GAR.IN.B.X FONP.VAR.MIX FONPEN.DOLAR FONPENEDES CAIXA TARRAGONA T.SELEC 50 TARRAG.7 TARRAG.FS 75 TARRAG.S-25

CIERRE

7,77 12,55 7,88 9,09

% SEMANA

1,67 0,00 0,00 0,55

% DESDE 31/12/08

-3,10 0,25 -6,17 -0,47

FONDO

CIERRE

% SEMANA

% DESDE 31/12/08

FOND.G.A.G.5 FONDESP.TESO FONDESP.VALO FONDO 111

117,48 83,35 31,78 1089,57

CAJA MADRID BOLSA EUROPE EMERG.GLOBAL FONDLI 2006 M.VAL.PRE.3 FONDLIBRETA5 M.CRE.DINAMI SAFEI EMERGE M.GES.DINAMI M.GEST.ACT50 M.RENTA.ANUA M.RET.DUAL 1 M.TELE.GLOBA MA.BOL.JAPON MA.CESTA.OPT MAD.BOL.LATI MAD.EUROAC-G M.DIM.OPTI.1 MAD.GEST.ALT MAD.TEC.GLOB MADR.G-A 100 MADR.G-A 75 M.I.PRE100-I M.DIM.OPT.II MADRID BOLSA MADRID D.P.E MADRID DINER MADRID DOLAR M.IBEX PRE95 M.EUROV.100 MADRID PREM. MADRID REN T MADRID S-F-G MADRID TESOR MADRID TRIPB PLUS MA.AH.E PLUSMAD.AHOR PLUSMADRID PLUSMADRID 2 PLUSMADRID15 PLUSMADRID25 PLUSMADRID50

3,74 6,96 7,77 9,18 9,24 112,70 73,94 7,05 91,35 129,68 6,95 1,58 2,71 8,02 84,54 8,19 8,11 6,86 18,86 53,28 81,26 10,89 6,97 13,02 9,45 8,18 6,90 14,16 124,81 13,96 12,65 2,33 9,32 7,54 8,04 8,05 17,99 10,16 9,37 6,66 5,31

3,48 1,87 0,00 0,22 0,00 0,25 0,00 0,00 0,12 -0,01 0,00 0,63 5,54 0,25 3,12 0,12 0,12 -0,15 2,86 4,00 0,34 0,18 0,14 4,99 0,21 0,24 -0,72 0,14 0,00 0,14 0,00 5,15 0,11 0,00 1,62 1,74 3,67 3,15 1,07 1,50 2,82

-10,75 5,40 1,06 1,69 0,94 0,11 4,97 0,74 0,63 0,60 0,83 -6,29 -4,61 -0,08 1,17 1,31 0,44 -0,17 4,69 -13,39 0,34 1,64 0,44 -11,82 0,59 0,55 3,86 1,05 0,45 0,64 0,53 -18,24 0,71 3,42 -2,86 -3,10 -8,21 -6,58 -1,54 -2,19 -6,27

7,70

0,13

0,20

CAJASTUR CAJA.BOL.MUN

0,43 2,53 0,18 0,07 5,03 -10,24 0,16 0,05

FONDO

77,99 4,98 7,31 4,07 9,14 11,97 615,61

EDM GESTION EDM VAL.1 EDM-AHORRO EDM-INVERSIO EDM-RENTA

11,92 20,22 25,60 9,73

ESPIRITO SANTO E.S.GAR.T.I2 E.S.MULT.JAP ESP.S.B.USA ESP.S.FONDTE E.S.GLO.DINA ESP.S.PHARMA ESP.D.PLUS E.S.REN.DINA FONDIBA MIXT FONDIBAS GESCAFONDO GESDIVISA GESRIOJA NR FONDO 1

14,18 2,31 4,74 16,49 5,28 7,66 1526,32 10,63 6,74 10,85 10,06 15,68 7,69 79,01

FIBANC FIBANC ACTIV FIBANC CRECI FIBANC E. RV FIBANC EU.HY FIBANC EUR.G FIBANC EXCEL FIBANC FOND FIBANC G. RV FIBANC INDIC FIBANC LATIN FIBANC M,RVE FIBANC M.RFE FIBANC PREM. FIBANC RENTA FIBANC-FONDI G.FIN.TRADIN MEDIFOND MEDINER MEDIV.GLOBAL MEDIV.R.V. MEDIVALOR EU

8,29 11,75 3,91 9,19 9,54 8,67 14,67 2,90 9,56 7,31 8,17 10,43 974,15 20,75 2453,00 11,12 20,91 1614,13 7,11 9,46 3,80

GAESCO-GESTION FONDOGAESCO BOLSALIDER BONA RENDA CAHISPA EMER CAHISPA EURV CAHISPA MULT CAHISPA RENT CATALUN.FONS COMPOSITUM G CONSTANTFONS EUROFONDO FONDGUISSONA FONSGLOBAL R FONSMAN.EST2 FONSMANL.BOR FONSVALID GAESCO EMERG GAESCO MULTI GAESCO SMALL GAESCO T.F.T GAESCOQUANT IM 93 MIXTO IM 93 RENTA P Y G CRECIM GESINTER INTERV.A.INT INTERVAL.REN INTERVALOR B INTERVALOR F

TARRAGO CASH TARRAGONA 1 TARRAGONA 10 TARRAGONA 2 TARRAGONA 3 TARRAGONAF 5 C.TAR.V.EURO

10,94 756,22 7,85 5,71 8,58 8,52 4,64

-0,18 -0,15 -0,04 -0,08 -0,13 -0,33 1,75 -5,84 0,12 1,01 0,00 0,09 0,00 -13,48

CAJA DUERO DREAM TEAM F F.CAP.GAR.1 F.ACCS GARAN F.CAP.GAR.3 FONDU PLUS FONDU.INDICE FONDUERO BOL FOND.EUROPEO FONDUERO EM. FONDUERO GAR FONDUERO EUR FONDUERO MIX FONDUERO SEC GARAN.PLUS 4 INVERBONOS INVERDU.2000 FOND.CAP.G.8 RENTADUERO

4,91 350,96 380,34 332,78 391,90 433,19 280,16 367,62 362,15 446,44 6,88 18,38 5,38 8,76 11,45 582,93 350,97 385,71

3,05 -8,28 0,19 1,77 0,27 0,63 -0,42 1,70 2,37 -7,67 0,09 1,07 3,75 -11,82 0,14 1,08 3,63 0,09 0,07 1,14 4,80 -11,28 0,87 -2,37 3,72 -10,08 0,00 -0,01 0,96 -2,52 -0,02 0,36 0,29 0,10 0,00 0,00

CAJA ESPAÑA FOND.INT.V FOND.MULTIFO FOND.CON.1 FONDE.E.P. FONDES.CRECI FONDES.EUROB FONDESP SEM FONDESP USA FONDESP. SEC FONDESP.ACUM FONDESP.AHOR FONDESP.BOLS FONDESP.CATE FONDESP.EMER FONDESP.EMPR FONDESP.FOND FONDESP.GLOB FONDESP.C.3 FONDESP.JAPO FONDESP.MODE FONDESP.R.AC

81,82 32,07 69,33 105,65 53,54 37,11 78,29 24,71 13,93 85,28 78,25 84,39 61,90 64,81 51,98 83,78 79,68 91,05 30,43 60,63 85,11

-0,74 1,35 2,49 -5,56 0,43 2,21 0,09 0,46 2,26 -4,22 6,12 -10,09 0,04 0,46 -0,52 -7,51 3,45 -4,57 0,70 1,30 0,22 0,13 5,32 -9,60 0,71 -1,18 4,26 3,41 0,87 -0,36 0,12 1,57 1,34 -0,44 0,23 1,75 4,07 -9,96 0,68 0,05 0,53 1,51

AST.EUROB.GA CAJASTUR R.F AST.R.V.EURO ASTURF. M-RV ASTURF.AHORR AST. R.V.ESP ASTURF.DINER ASTURF.GLOBA ASTURF.MIXRF ASTURF.PLA-2 ASTURF.RENTA CAJAS.VAL.GA CAJAST.IND.2 CAJAST.M-O 2 CAJAST.MUL.O

7,68 8,86 3,94 5,79 8,16 7,10 800,96 6,47 7,37 7,84 8,56 7,83 7,27 7,16 7,73

-0,52 3,05 0,00 0,90 5,33 -11,09 3,80 -8,25 0,25 0,68 5,21 -9,23 0,04 0,45 1,39 -1,49 1,76 -2,87 -0,51 3,20 0,12 0,50 0,00 0,42 0,14 1,52 -0,14 1,69 -0,51 1,25

CAM CAM ASIA CAM B. INDI. CAM BOL EURO CAM BONOS 1 CAM BONOS 2 CAM BONOS 3 CAM F.SELC.2 CAM DIN.PLAT CAM DIN.PLUS CAM DIN.PREM CAM DINE.AHO CAM DINER 1 CAM EMERGENT CAM EU.BONOS CAM EURO.CON CAM EUROPA P CAM FONDEMPR CAM FONMEDIC CAM F.SEL. 3 CAM FUT.SEL4 CAM FUT.SEL5 CAM FUTURO 6 CAM FUT.SEL7 CAM FUTURO 8 CAM FUTURO 9 CAM FUTURO G CAM IBEROAME CAM MIXTO 50 CAM MIXTO 75 CAM FUTURO S

6,39 5,73 3,90 16,50 609,35 10,98 7,02 589,91 1031,92 854,54 812,34 1305,27 5,70 8,70 7,30 4,68 7,97 24,34 11,70 7,43 86,82 87,00 7,80 8,67 10,38 8,58 7,14 6,36 5,91 853,10

0,00 0,03 4,89 -9,56 6,41 -10,06 0,00 -0,42 0,03 0,35 0,00 -0,64 0,00 0,38 0,04 0,67 0,02 0,51 0,02 0,55 0,02 0,49 0,02 0,48 2,11 4,52 0,00 0,60 0,00 -0,08 0,00 -12,77 0,00 0,89 0,29 0,47 0,00 0,39 0,00 0,34 0,03 0,42 0,05 1,77 0,00 0,28 0,12 1,67 0,10 2,47 -0,12 1,59 0,00 -0,09 0,00 -5,74 0,00 -9,01 0,04 0,31

CREDIT SUISSE C.SUISSE BOL

91,49

4,98

-8,91

CIERRE

CS GOVER.E.L EUROVALENCIA PATRIVAL CS GLOBAL LK GLOBAL VARIA C.SUISSE MON C.S SIGMA

GEST. NAVARRA CAN ACCIONES CAN AHORRO 1 CAN AHORRO10 CAN AHORRO31 CAN DINERNAV CAN EUROPA CAN GESTIO50 CAN INDEX CAN MERC.EME CAN GESTIO15 CAN GESTIO30 CAN FLOT.GII CAN PREMIUM CAN AVANZA CAN MONETARI

% SEMANA

% DESDE 31/12/08

FONDO

0,01 0,40 0,14 1,23 0,44 0,08 0,87

0,35 -5,28 -1,09 -5,85 -2,71 0,41 0,55

FONC.28 RFMI FONC.29 RVME FONC.30 RFCE FONC.34 RFCE FONC.38 RVME FONC.42 RVME FONC.43 B-E FONC.46 T-E FONC.48 PRFM FONC.5 B-E FONC.53 B-U FONC.56 PRVM FONC.57 RFLE FONC.58 RFMI FONC.64 PBE FONC.65 BIE FONC.67 RFLE FONC.7 RFCE FONCAIXA 102 FONCAIXA 103 FONCAIXA 107 F.114 C.B.US FV FONDTESOR

0,08 1,75 0,15 1,21 1,17 -11,73 0,00 0,63 0,07 3,90 1,69 0,00 0,00 1,04 -0,03 -0,09 -0,15 0,55 0,80 1,28 0,65 0,39

1,88 -7,58 -7,95 1,70 2,57 -3,97 0,83 0,83 -1,00 0,20 0,29 0,30 -1,67 -1,92

0,00 0,34 2,81 -7,66 4,35 -9,16 1,20 1,56 0,00 0,29 0,46 0,21 0,27 0,55 3,45 -7,60 3,97 -11,92 2,19 6,14 0,00 -6,43 1,05 -2,60 0,02 0,47 0,48 -0,14 0,02 0,38 0,36 0,86 1,15 -3,70 0,02 0,51 3,09 -7,47 4,23 -14,17 4,47 -8,29

92,18 7,39 6,56 87,43 29,35 42,85 10,51 11,70 5,99 8,92 9,08 12,04 7,71 9,09 7,98 7,11 91,94 28,79 4,10 3,62 2,02 6,22 9,03 20,21

2,43 3,65 1,98 2,30 3,88 1,35 1,24 1,79 1,17 0,00 3,85 0,00 0,78 0,00 1,50 3,38 2,78 2,15 3,66 0,00 4,46 3,05 1,11 0,00

-1,84 -14,27 -8,30 3,80 -9,42 -8,74 -2,50 -11,83 -2,96 0,13 -14,24 0,11 -2,43 -0,03 -3,38 -8,33 -1,27 -6,37 -6,06 -10,05 -11,77 -8,24 -2,07 0,10

2,67 9,85 7,12 3,73

4,49 0,81 1,83 1,88

-4,18 0,90 -1,52 -5,45

9,03 766,70 656,44 776,78 1311,34 380,16 15,31 871,11 9,25 634,21 635,18 355,74 3,13 751,95 11,96

5,09 -9,74 0,02 0,53 0,30 -3,05 0,06 2,25 0,02 -0,24 5,64 -13,10 2,48 -6,71 -0,01 -5,12 3,03 3,08 0,69 -3,24 1,45 -3,88 0,01 0,44 2,24 -4,04 0,05 0,74 0,00 0,63

IBERCAJA IB.BOL.EUROP IB.BOLSA USA IBE.C.EUROPA IBERC.AHORRO IBERC. CASH2 IBERC.BOL.IN IBERC.CASH IBERC.EMERG. I.RENTA EURO IBERC.FINANC IBERC.HIGH Y IBERC.HORIZO IBERCAJA BOL IBERCAJA CAP IBERCAJA FUT

3,64 3,64 6,28 17,07 6,61 3,94 7,50 6,35 6,03 1,93 4,30 8,12 13,10 15,35 10,06

5,22 -10,50 1,92 -4,57 4,14 -6,47 0,18 0,01 0,00 -2,83 3,05 -6,53 0,13 0,26 3,31 4,70 2,32 -5,04 6,74 -19,38 1,16 4,78 0,37 -0,11 5,27 -12,69 4,04 -8,52 0,30 0,19

INDOSUEZ CAAM MON.INS INDO MIX.INT CAAM MUL.GLO CAAM ERU.REP INDOSUEZBOLS CAAM MULTI.B

600,24 511,82 820,75 112,23 1258,86 542,50

0,02 2,02 -0,21 0,00 4,43 0,62

0,39 -2,55 0,40 0,19 -6,90 1,12

INVERSAFEI EJEC.GLOBALF FONGRUM OPRT.GLOBALE AVANCE GLOBA

350,91 12,69 136,41 3,14

0,87 0,39 0,74 2,55

-4,61 0,74 -8,08 -6,10

LA CAIXA F.GAR.R.F.P7 FON61 B.TECN FONC. 72 BPE FONC. 73 BSF FONC. 75 GLO FONC.11 RFCE FONC.17 RVMI FONC.18 RVMI ING D.F.N.M. FONC.25 RFMI FONC.26 RFMI

6,12 1,11 3,97 1,98 5,66 15,59 7,87 6,90 11,22 7,15 8,08

0,00 1,59 0,90 8,17 -1,49 0,49 9,60 -16,44 -0,35 -2,54 0,26 -0,17 1,78 -5,45 1,74 -5,56 0,89 -2,17 0,98 -2,85 0,99 -2,45

CIERRE

% SEMANA

% DESDE 31/12/08

7,17 7,98 7,75 10,41 6,47 7,65 3,71 8,10 7,15 17,13 3,71 5,06 7,68 6,46 3,85 4,92 7,75 17,76 6,91 6,79 6,73 4,31 15,37

0,98 2,51 0,26 0,19 3,09 2,48 3,23 0,12 0,98 5,20 1,35 1,78 0,52 0,93 5,19 3,86 0,77 0,23 0,00 0,15 0,30 1,16 0,00

-2,79 -7,59 -0,12 0,06 -6,63 -7,68 -14,38 0,64 -2,31 -16,28 -10,74 -3,75 0,69 -2,60 -13,11 -12,67 0,01 -0,04 0,73 1,13 -0,02 -4,32 4,72

LLOYDS ESPAÑA LLOYDS BOLSA LLOYDS MONEY LLOYDS TESOR LLOYDS-FON.I

17,65 1522,20 834,79 14,24

5,10 0,16 0,16 0,35

-9,87 0,63 0,68 1,20

MAPFRE BOLSA GVII FONDM.B.AME. FMAPFRE F611 FON.B. GVIII FOND.BOL.GAR FOND.BOL.GVI FOND.INT.GAR FOND.REN.MIX FONDM.BOL.EU FONDM.BOL.GV FONDM.DIVERS FONDM.BOL.GX FONDM.INT.G3 FONDM.MULTIS FONDMAP.B.GL FONDMAP.B G4 FONDM.B.ASIA FONDMAP.R.L. FONDMAP.TEC. FONDMAP-BG 2 FONDMAPFRE B FOND. B. GIX FONDMAPFRE R MAP.AH.PROGR

7,85 3,82 7,08 6,13 14,16 7,53 8,75 7,57 3,20 7,18 9,85 7,05 5,97 3,80 3,53 7,69 4,55 9,19 1,96 6,75 19,24 1139,33 16,08 7,49

0,00 0,26 0,14 0,16 0,00 1,20 0,23 1,59 2,81 0,42 2,54 0,14 3,02 2,63 1,42 0,13 3,96 0,44 -0,51 0,30 2,86 -0,33 0,25 1,07

0,28 -0,71 2,34 1,47 1,10 -2,36 0,89 -2,19 -9,29 1,40 -6,99 2,65 -5,57 -3,56 -6,97 0,51 -5,42 1,27 3,51 2,42 -7,52 3,78 1,33 -1,10

RENTA 4 ALHAMBRA ESPINOSA P-I EUROPA ESTE FONDPUEYO R4 CTA.TRADI R-4TECNOLOGI REN.TES-BOL R4 AHOR.R.F. REN.4 EUROBO RENPROA CHAR RENTA 4 ASIA RENTA 4 BOL. RENTA 4 FOND RENTA 4 GLOB RENTA 4 IB35 RENTA 4 FLEX RENTA 4 LATI RENTA 4 MULT RENTA 4 PREM RENTA EUROCA RENTA4 A-MIX RENTA4 DELTA RENTA4 JAPON RENTA4CARTER

13,01 9,34 11,19 7,20 7,38 1,35 74,96 12,42 328,30 4,83 6,72 15,22 84,08 7,23 13,10 7,58 13,60 5,65 6,88 11,20 4,72 7,26 2,95 7,06

0,92 0,00 0,45 0,56 1,22 0,74 0,37 0,24 4,43 2,69 3,27 4,93 0,02 1,94 4,96 0,79 4,93 0,88 0,00 0,00 0,85 0,14 5,76 3,26

-5,74 -0,15 -4,28 -1,94 -6,68 5,86 -0,93 0,13 -11,89 -5,86 5,00 -12,05 0,19 -6,61 -12,39 -2,75 7,99 -9,04 -0,08 -5,52 -1,81 1,36 -3,84 -11,98

RURALCAJA RURAL DINER RURAL RF 3 RURAL RF 3 P RURAL RF 5 RURAL RF 5 P RURAL RF-INT GES.R.F.PRIV RUR.AHORRO 2 CESTA CONS20 CESTA DEC.80 RURAL DEUDA RURAL EM.R.V RURAL EU.R.V RURAL INDICE RURAL M. 25 RURAL MIX 50 RURAL M. 75 RURALMIX.I25 RURAL MULT75 RURAL R-F II RURAL TEC.RV

6774,18 1104,08 947,14 697,67 1079,88 539,44 429,57 784,38 688,76 579,98 894,77 423,76 325,10 439,62 734,87 1176,20 634,81 694,82 494,82 584,76 118,16

0,06 0,40 -0,15 0,50 0,16 0,01 0,07 0,64 0,29 1,65 -1,30 2,62 0,10 0,65 0,02 0,58 0,31 -0,97 1,86 -6,09 0,23 1,80 1,77 3,78 4,84 -11,04 4,59 -10,87 0,76 -0,98 2,05 -4,36 2,83 -7,08 -0,20 -0,80 0,73 -2,22 0,10 -10,93 -0,16 3,43

SCH BAN SELECCI1 SANT.G.EURIB SAN.BO.FONVA BCH RTAS.5-G BANIF CAP. BANIF 2011 CAJAMAR DINA CITIDINERO CITIFON.AGIL CITIFONDO BO CITIFONDO LI CITIFONDO PR SAN.BOL.GANA FONDO ARTAC LIQ.ACT.PLUS LIQ.ACTIVA OPENBANK DIN SANT.CLI.EU. BAN.RV SILA SAN ACC.EURO SAN.AH.DIAR1 SANT.A.G.2 SANT.CLI.EUR SAN.ESP.AS.2 SAN TOP25 EU SAN EUROACCI SANT.EUROIND SAN.MRF90-10 SANTA.D.E.C. SANT.RF.PREM S.DECIS.CONS SANT.S.M.P. SAN.PREMI.TR

11,02 88,42 141,87 0,00 60,84 12,45 108,40 823,03 11,63 968,54 14,00 1128,07 1330,04 71,98 113,80 109,93 0,16 712,03 17,42 9,20 15,87 108,24 1371,35 834,09 161,59 1,78 4,55 11,55 99,51 107,45 105,44 95,60 847,30

0,54 -2,50 0,01 0,40 0,22 -0,36 0,00 1,11 2,38 -6,66 2,81 -2,10 0,13 0,10 0,02 0,30 2,75 -2,48 0,35 -0,49 0,79 -1,61 0,02 -0,35 0,45 1,10 -0,04 0,46 0,07 0,52 0,05 0,39 0,00 0,43 0,38 -0,74 0,57 11,15 4,67 -8,71 0,00 0,57 0,00 0,29 0,04 0,89 0,18 0,50 6,23 -16,14 5,62 -12,49 4,62 -10,70 0,26 0,00 0,00 0,17 0,06 0,18 0,11 1,29 5,60 7,38 0,03 0,40

Los concesionarios oficiales de Mercedes-Benz en Alicante y Elche presentan la nueva Clase E

ACTUALIDAD/ PAG. 32-33

ÍNDICE Actualidad Precios

30 39-42

Sala Rodríguez celebra por todo lo alto la llegada del Seat Exeo a sus instalaciones de Vistahermosa

ACTUALIDAD/ PAG. 34-35

motor

EN TERCERA > P. 31 PEUGEOT 206+

Agudizando el ingenio

[email protected]

Domingo, 29 de marzo, 2009

Domingo, 29 de marzo, 2009

motor

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Respetar la distancia de seguridad evitaría el 10 por ciento de muertos en carretera y el 16 por ciento de los siniestros

visto y oído VOLKSWAGEN MODIFICA LA GAMA TOURAN Y LOS PRECIOS SE SITÚAN ENTRE 21.260 Y 33.990 EUROS

SEGURIDAD VIAL > ESTUDIO DEL RACE SOBRE LA DISTANCIA DE SEGURIDAD

Influencia en los accidentes JORGE DOMÉNECH

Volkswagen ha llevado a cabo una reestructuración de la gama de su monovolumen Touran, sustituyendo los acabados Traveller y Highline por los Advanced y Sport, que incorporan elementos destinados a mejorar el confort y la funcionalidad, y además ajusta los precios de la versión Edition, la de acceso a la gama. De esta forma, la versión Advance, que sustituye a la actual Traveller, incorpora en su equipamiento de serie elementos como el volante multifunción, el asistente de luz de marcha con las funciones 'Coming-leaving home', etc. Los precios de la gama Touran se sitúan entre los 21.260 euros de la versión 1.6 de 102 CV con acabado Edition y los 33.990 euros de la versión 2.0 TDI de 170 CV con acabado Sport y con cambio DSG.

Un estudio sobre la influencia de la distancia de seguridad en los accidentes de tráfico revela que respetar esta medida de seguridad podría reducir casi en un diez por ciento el número de muertos en la carretera y evitaría el 16 por ciento de los siniestros. El Real Automóvil Club de España (RACE), que ha elaborado el informe, recuerda que en 2007 se produjeron 15.865 accidentes con víctimas por alcance, en total casi un 16 por ciento de los accidentes de tráfico causados directamente por no respetar la distancia de seguridad frontal. El RACE añade que no respetar la distancia de seguridad propicia una pérdida de visibilidad

No respetar la distancia de seguridad deja un corto margen para reaccionar ante cualquier imprevisto

respecto a lo que está sucediendo delante del vehículo al que seguimos, deja un corto margen de tiempo para realizar una maniobra correcta ante cualquier imprevisto, o bien aumenta la fatiga al volante, por lo que puede derivar en otro tipo de acci-

dentes. El total de fallecidos en 2007 por colisiones en choque por alcance y múltiples fue de 322, un 8,4% del total de fallecidos, proporción que se mantiene relativamente estable a lo largo de los años, según el estudio. Para calcular la distancia de se-

guridad que se debe respetar en cada momento, el RACE aconseja localizar un punto de referencia fijo y contar unos 3 ó 4 segundos aproximadamente. Si al terminar la cuenta no se ha alcanzado el punto, la distancia de seguridad será correcta.

LOS APARCAMIENTOS PÚBLICOS FALLAN EN SEGURIDAD PEATONAL Y

PORSCHE CAYENNE 250.000

PREMIO DE DISEÑO PARA EL KIA SOUL

ACCESIBILIDAD

La seguridad de los peatones y la accesibilidad son los principales puntos débiles que afectan a los aparcamientos públicos en España, según un estudio elaborado por el RACE. Así, en el informe ParkTEST de 2009, en el que se han auditado 32 aparcamientos públicos en siete localidades españolas, se destaca que en la mitad de los casos el peatón debe sortear a los vehículos al carecer de pasos peatonales y que se han detectado accesos sin zona de seguridad. Una de las notas más negativas del estudio se refiere a las dificultades de accesibilidad para personas con discapacidad, como falta de accesos preparados, ausencia de aseos o cajeros, etc.

Porsche ha alcanzado una producción de 250.000 unidades en la planta de Leipzig, desde que iniciara la producción de este todoterreno en el año 2002. Porsche vendió en todo el mundo 150.000 unidades de la primera generación del Cayenne. En febrero de 2007 lanzó al mercado la segunda generación de este modelo.

Gracias al diseño de Kia en su divertido coche urbano tipo cross-over, el Soul se ha convertido en el primer coche coreano en recibir el prestigioso reconocimiento de un premio de diseño. Se trata de los conocidos premios red dot 2009 para productos de diseño y que se fallan en Alemania.

motor

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Domingo, 29 de marzo, 2009

semáforo rojo JORGE DOMÉNECH [email protected]

EN TERCERA > PEUGEOT 206+

precio desde 8.950 €

La solución inteligente

LOS NEUMÁTICOS, SIEMPRE BIEN

PEUGEOT

El día que los conductores se den cuenta de que una de las piezas vitales para la seguridad del vehículo son los neumáticos, los accidentes se reducirán drásticamente en nuestras carreteras. Tan sólo una pequeña parte del neumático, del tamaño de un sobre de cartas, está en contacto con el asfalto. De nada nos servirá que el resto de las piezas del vehículo estén en buen estado, si la parte que toca con el suelo no puede cumplir su misión. Muchas veces se ha insistido en que el neumático ha de tener una profundidad de dibujo mínima determinada, que no ha de presentar grietas en sus bandas de rodadura y que ha de tener la presión indicada por el fabricante para su correcto funcionamiento dentro de los límites.

El nuevo 206 +, disponible en carrocerías de tres y cinco puertas y con cinco plazas, toma elementos estéticos, terminaciones y los estándares de calidad del 207

Aúna toda la calidad de los coches de la marca a un precio asequible y con motores de bajo consumo y mantenimiento/ JORGE DOMENECH

Peugeot amplía su gama con el nuevo 206+, un modelo asequible y de entrada de gama con el que la firma del león pretende dar respuesta a las necesidades de los conductores que necesitan optimizar su presupuesto. Peugeot tiene previsto iniciar la comercialización en el mercado español del nuevo modelo, que se fabrica en la planta de PSA en Mulhouse (Francia), durante el próximo mes de abril. El Peugeot 206+ se coloca en el segmento B, entre los modelos 107 y 207. Se trata de un automóvil heredero del 206, del que la compañía gala ha fabricado cerca de 6,5 millones de uni-

dades desde el año 1998. Estéticamente, el 206+ presenta un aspecto mucho más moderno que el anterior 206 pero manteniendo el mismo espíritu urbano y llamativo de su predecesor. Su nuevo frontal presenta una única entrada de aire de gran tamaño protegida por una banda negra y una parrilla cromada que se encuentra en un gran parachoques que incluye unos faros saltones que resultan muy similares a los del 207. Su perfil resulta muy similar al 206 anterior pero con una deportividad acentuada que incluye llantas de aleación, elementos pintados en el color de la carrocería y un tapón de la gasolina muy llamativo que evoca al que posee el 206 WRC de competición. La parte trasera también resulta parecida al anterior 206 pero con ciertos detalles que vienen a aumentar su modernidad y que

El frontal resulta muy similar al de su hermano mayor, el 207

encontramos en las ópticas y en el nuevo parachoques. El interior del 206+ presenta una configuración similar a la del 207 intercalada con algunos detalles que recuerdan al diseño del habitáculo del 206. Además, tanto los materiales utilizados como la calidad de sus acabados han mejorado considerablemente para mantener el nivel de exigencia de los coches de hoy en día. En cuanto a los motores, dispone de dos propulsores de gasolina (un 1.1 de 60 CV y un 1.4 de 75 CV) y uno diésel que desarrolla 70 CV y que registra un nivel de emisiones de 110 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Todos ellos van combinados con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Su arma principal es una relación calidad/precio realmente competitiva, ya que el más modesto de los nuevos 206+ se puede adquirir por 8.950 euros.

MUCHAS VECES SE HA INSISTIDO EN QUE EL NEUMÁTICO HA DE TENER UNA PROFUNDIDAD DE DIBUJO MÍNIMA, Y QUE NO HA DE PRESENTAR GRIETAS Sería absurdo que un atleta se preparase a fondo ante una prueba y que el día de la carrera se ponga unas zapatillas con los clavos rotos o muy gastados. Lo mismo ocurre con nuestro vehículo. El neumático es al coche como las zapatillas al atleta, si estos no están en condiciones, seguro que tendremos problemas en las curvas, en las frenadas y en las aceleraciones. Es triste ver algunos automóviles con los neumáticos en un estado deplorable, pero eso sí, en el interior su propietario ha instalado un equipo de música de «muchos vatios», claro que luego pasa lo que pasa y entonces ya es tarde para lamentarlo. El coche, que pesa más de 1.000 kg está unido al suelo tan sólo por una pequeña parte de cada neumático y que además están en movimiento, por lo que si no están en buen estado la seguridad es nula.

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motor

¡ La presentación de la nueva Clase E de Mercedes contó con una nutrida asistencia de público y ofreció la posiblidad de probar varias de las unidades expuestas

ACTUALIDAD EN LA PROVINCIA > HIJOS DE M. CRESPO Y VEGAR PRESENTAN LA ÚLTIMA APUESTA DE MERCEDES-BENZ

PILAR CORTÉS

La Clase E hace realidad la ficción

La Clase E de Mercedes-Benz marca la pauta en su segmento de mercado en el capítulo de la seguridad, el confort y la compatibilidad medioambiental

La última creación de la marca de la estrella suscita la sorpresa del público por su extenso equipamiento de la vanguardia tecnológica y por su ajustado precio/ nuevo Clase E, y así, dos de los ejemplares, matriculados y ubicados en el exterior del establecimiento, pudieron ser conducidos por 60 asistentes entre la noche del viernes y ayer sábado. La berlina deparó varias sorpresas. Entre ellas, las de su bajo precio (a partir de 42.100 euros) o las de su catálogo de equipamiento tecnológico. «Elementos como la cámara de visión nocturna o el detector del cansancio del conductor provocaron la incredulidad inicial de muchos asistentes», explica Bonache. No en vano, él mismo admite que «la nueva Clase E incorpora elementos propios de la ciencia ficción», añadió. Este equipamiento, junto con su diseño y sus altas credenciales en bajo consumo y emisiones, convencieron «in situ» a tres asistentes, que cursaron otras tantas

PILAR CORTÉS

VICENT IVARS

El último prodigio alumbrado por Mercedes–Benz, el nuevo Clase E, cobró forma esta semana en Hijos de M. Crespo y en Vegar, los concesionarios oficiales de la marca en Alicante y Elche, respectivamente. Ambas instalaciones celebraron sendas galas de presentación de la nueva berlina de lujo, que pudo ser disfrutada por una extensa asistencia de público, seleccionada de entre los propietarios del anterior modelo. Hasta 250 personas se citaron el jueves en el número 151 de la avenida de Dénia, sede del centro alicantino, según Jesús Bonache. La atención de todos ellos, entre los que se hallaba Javier Álvarez, delegado de Mercedes–Benz España orbitó en torno a las cinco unidades del Clase E que se expusieron. La ceremonia, completada con vídeos del automóvil, música, un cátering, brindó también la ocasión de conocer la actitud del

Un momento de la presentación de la nueva berlina de lujo de la marca alemana

reservas de compra. En las jornadas previas, ya eran 16 los pedidos recibidos, añadió el responsable de Hijos de M. Crespo. De hecho, Bonache se refirió a la nueva Clase E como «el coche estrella de la marca», y anunció las setenta unidades como el principal objetivo de ventas para el modelo en su concesionario. José Vicente Lara, de Vegar, también se mostró optimista sobre el recorrido comercial que realizará el coche durante 2009, sobre el que planea servir 38 unidades. El centro ilicitano realizó en la tarde-noche del viernes la puesta en escena de la Clase E, a la que asistieron cerca de 150 invitados que pudieron conocer la última creación de la marca gracias a cuatro unidades expuestas y al calendario de pruebas que Vegar abrió ayer sábado. De nuevo, el diseño y el alarde de tecnología «procedente de la investigación militar», explica Lara, desataron el pasmo de los asistentes al acto, explica.

motor

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Las galas de presentación sirvieron también para aumentar la lista de reserva de vehículos, iniciada días antes de la presentación oficial por varios antiguos clientes

Las presentaciones de la nueva Clase E de Mercedes-Benz en Hijos de M. Crespo, en Alicante, y en Vegar, en Elche, contaron con un prólogo, desarrollado el pasado jueves en la Finca Torre de Rejas restaurante, en Alicante. Allí, responsables de los concesionarios oficiales en Alicante y Elche, ofrecieron una rueda de prensa conjunta en la que explicaron todas las bondades del modelo. Bonache señaló que «la nueva Clase E es el sucesor del modelo de Mercedes más premiado y del que la empresa ha comercializado más de 1,3 millones de unidades desde 2002. Desde el inicio de su comercialización, la compañía ha producido más de diez millones de unidades de esta berlina». «Todos los motores que monta este vehículo –prosiguió Bonache– cumplen con la normativa europea de emisiones Euro 5, mientras que la mecánica deI E 350 BlueTEC cumple con la regulación Euro 6, que está prevista para el año 2014. Así, este coche monta una nueva generación de motores diésel, que está formada por tres propulsores de cuatro cilindros, el E 200 CDI, el E 250 CDI y el E 350 CDI, que desarrollan 136, 204 y 231 CV de potencia, respectivamente».

PILAR CORTÉS

Ofrece más seguridad en cualquier situación, mayor confort y un menor consumo

Responsables de Vegar e Hijos de M. Crespo durante la rueda de prensa

emisiones Todos los motores que monta este vehículo cumplen con la normativa europea de emisiones Euro 5, mientras que la mecánica deI E 350 BlueTEC cumple con la regulación Euro 6, que está prevista para 2014

En cuanto a la gama de motorizaciones de gasolina, Bonache explicó «que está compuesta el E 200 CGI BlueEfficiency, que desarrolla una potencia de 184 CV, por el E 250 CGI BlueEfficiency, de 204 CV, así como por el E 350 CGI BlueEfficiency, de 292 CV, y por la versión más potente E 63 AMG, de 525 CV». José Vicente Lara hizo hincapié en que «Mercedes ha conseguido que las nuevas motorizaciones de este nuevo Clase E hayan visto

reducidos sus consumos hasta en un 23 por ciento menos que en motorizaciones similares de la anterior generación».

Se anticipa a los accidentes Lara explicó que «este vehículo cuenta con un elevado nivel de equipamiento y que posee sistemas de ayuda a la conducción, como el dispositivo de alerta por cansancio, luces de carretera automáticas y un nuevo Tempomat, con regulación de distancia

que puede frenar a fondo el vehículo de forma automática si se detecta un peligro agudo de accidente». La nueva Clase E de MercedesBenz está compuesta por cinco modelos con motores de cuatro y seis cilindros, y se inicia con el E 220 CDI BlueEfficiency, cuyo propulsor diésel desarrolla 170 CV, a un precio de 42.100 euros. La gama corona con el potente E 500 de 388 CV de potencia que tiene un precio de 75.750 euros.

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motor De entre toda la gama, una de las más rotundas novedades es el sistema common rail implantado en los motores diésel

La puesta en escena del automóvil contó con un espectáculo de ballet y música y un audiovisual elaborado en el establecimiento

ACTUALIDAD EN LA PROVINCIA > EL CENTRO ALICANTINO RECIBE EL COCHE MÁS ESPERADO

El Exeo trasciende los límites Sala Rodríguez presenta la nueva apuesta de Seat, con el que la marca irrumpe en el segmento de las berlinas medias/

RAFA ARJONES

VICENT IVARS

Seat inició esta semana uno de los capítulos más apasionantes de su extensa biografía; el que protagoniza su más flamante creación: el nuevo Seat Exeo. Y Sala Rodríguez, el concesionario oficial de la marca en Alicante, constituye uno de los escenarios en que transcurre ese debut a nivel nacional, ya que celebró este hecho con una gala de presentación efectuada en la tarde-noche del pasado viernes. La aparición del Exeo posee la relevancia que conlleva ser la apuesta con la que la marca irrumpe con firmeza en el segmento D, y que así completa la presencia de Seat en toda la gama de la automoción. Para conmemorar este hito, Sala Rodríguez convocó a 350 personas en sus instalaciones, ubicadas en el número 145 de la modernizada avenida de Dénia. Esta muchedumbre no fue la única que acompañó al nuevo miembro de Seat. El Exeo llegó arropado por un espectáculo compues-

Dos bailarinas danzan en torno a un Exeo en el momento central de la gala celebrada en el concesionario alicantino

si no la superó, de las ilusiones depositadas en él desde que trascendió su fabricación y que aumentaron con los primeros anuncios publicitarios. No es para menos, considera José Manuel Sánchez, director comercial del establecimiento: «el Exeo constituye todo un reto. Seat llevaba demasiado tiempo ausente en el segmento de las berlinas medias y con él ha retornado por la puerta grande». Por la puerta grande... y con variedad de motorizaciones. De entre toda la gama, una de las más rotundas novedades es el sistema common rail implantado en los diésel.

diferencia El concesionario alicantino, ubicado en la avenida de Dénia, 145, convocó a 350 personas para asistir a la presentación del coche, del que se expusieron cuatro unidades

Tan elegante como deportivo

RAFA ARJONES

to de música y ballet, junto con una completa explicación del modelo aportada por el gerente del centro, César Mateos, y un documental elaborado expresamente por el Grupo Sala, en el que se integra el concesionario alicantino. Cuatro fueron los ejemplares que se expusieron, un 1.8 litros y tres TDI, en la ceremonia para que los invitados pudieron conocer, de primera mano y con sus propios ojos, las cualidades de diseño y la dotación tecnológica de esta berlina media. La acogida que el Exeo tuvo en Sala Rodríguez estuvo a la altura,

Una perspectiva de un ejemplar del Seat Exeo exhibido el pasado viernes en Sala Rodríguez

Pero más allá de sus cualidades técnicas, el primer impacto visual que desprende el Exeo es el de una línea elegante y a la par que deportiva. Todo ello, merced a la conjugación de lujo, confort y espacio. Todas estas circunstancias se concentran en el mismo vocablo con el que ha sido bautizado este modelo. «Exeo» es un término latino tomado de la voz «exire»,

motor Toda la producción de este modelo ha sido llevada a cabo en la planta que la marca posee en la localidad de Martorell

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El establecimiento ya recibió las primeras peticiones de compra tras la emisión de los «spots» que anunciaban la aparición del coche

paña de presentación nacional. Se trata de un vídeo-documental sobre la berlina de Seat y que, proyectado tras el acto central de presentación, ha sido elaborado por el propio director comercial José Manuel Sánchez, según aseguró éste. Por otra parte, el Exeo no sólo ha irrumpido en el segmento D.

reto cumplido

RAFA ARJONES

«El Exeo constituye todo un reto. Seat llevaba demasiado tiempo ausente en el segmento de las berlinas medias y con él ha retornado por la puerta grande», afima José Manuel Sánchez

Los invitados rodean una de las unidades expuestas poco después de retirar la lona que lo mantenía oculto

alto diseño DE SERIE, GRAN EQUIPAMIENTO

novedades La aparición de un Exeo 120 caballos el próximo mes de septiembre y de un Exeo ST antes del verano completarán la gama de esta berlina media, heredera del Seat 1.500 y del Seat 132

RAFA ARJONES

En el frontal destacan el conjunto de los faros de doble óptica y la rejilla del radiador con el logotipo de la marca. La nota deportiva la ponen el faldón y los faros antiniebla, que detrás se refuerza con los pilotos y el parachoques. En su lanzamiento se ofrecen cinco propulsores diferentes, tres de gasolina y dos diésel, cuatro de los cuales están turboalimentados. En concreto, los motores diésel common rail que estarán disponibles serán las versiones con 143 y 170 CV, a las que en septiembre se unirá otra con 120 CV. En gasolina cuenta con tres mecánicas. Parte del 1.6 de 102 caballos, prosigue con el 1.8 turbo de 150 y se culmina con el 2.0 TSI de inyección directa que desarrolla 200 CV. Por otra parte, ya desde la versión base, el Reference, se incorporan siete airbags de serie, doble climatizador, ABS + TCS, ESP con asistente de frenada de emergencia (EBA), llantas de acero de 16 pulgadas, ordenador de a bordo, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, retrovisores eléctricos y calefactados, faros antiniebla, cierre centralizado con mando a distancia y radio CD con MP3. Los precios van de los 21.990 euros del gasolina de 1.6 de 102 CV, y los 28.450 euros del diésel 2.0 CR de 170 CV en versión Style.

También ha irrumpido en las ventas en Alicante, pese a lo incipiente de su nacimiento. Y es que la berlina media de Seat ya ha cosechado los primeros pedidos en Sala Rodríguez, destaca el responsable comercial. Su clientela potencial viene representada por antiguos clientes de Seat –a los que se sumarán otros procedentes de otras marcas–, y cuyo perfil es el de alguien joven y que busca más capacidad y espacio. Por otra parte, el jefe comercial de Sala Rodríguez apunta al Exeo como un elemento dinamizador de la economía española, al subrayar que toda la producción ha sido desarrollada en la planta que la marca posee en la locali-

Arriba, Pedro Sala, director general del Grupo Sala, con Daniel Sala, gerente de VW, Sánchez y Mateo. Abajo, con el responsable de Auriga Crow y con los responsables de Crespo Automoción y Adsuar.

que significa «ir más allá». Toda una declaración de voluntades. Se trata de factores que, por otra parte, fue desgranando en su intervención el gerente César Mateos, en un acto que tuvo en Anabel Rosas, redactora de informacióntv, a su maestra de cere-

monias. El Exeo estuvo precedido de un «show» musical y una coreografía interpretada por bailarinas. Finalmente, las lonas que ocultaban las unidades expuestas fueron retiradas y dejaron al descubierto todo el esplendor.

Un documental inédito Seguidamente, en torno a estas unidades fueron desfilando los clientes, colaboradores y amigos de Sala Rodríguez. Por otra parte, cabe reseñar que la gala contó con un elemento diferenciador dentro de la cam-

dad barcelonesa de Martorell. Con todo lo que ello implica en cuanto a la conservación de puestos de trabajo. Asimismo, Seat completará la familia Exeo el próximo verano, cuando tenga lugar el último miembro de la gama, el Exeo ST, una ranchera que satisfará las necesidades de espacio. En septiembre, además, aparecerá una versión de 120 CV.Y con ello, se pondrá el colofón a una genealogía que supera ahora los 30 años, tras la aparición del precedente Seat 132, en 1978, y cuyo antepasado, a su vez, fue el mítico 1.500.

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motor

Especial Autoescuelas

Un profesor de la autoescuela Los Ángeles asesora a una alumna a la hora de ponerse al volante durante un ejercicio práctico

Clases teórica y otra práctica de transporte de mercancías en los centros Los Ángeles y San Francisco

Al volante de la calidad Las academias de conducción de Alicante figuran entre las más económicas y mejor equipadas de España/ VICENT IVARS

Uno: desde siempre, el aprendizaje es una apuesta segura de futuro. Dos: en estos tiempos, conducir un vehículo amplía la libertad de movimiento –incluso las opciones laborales– de la gente. Pues bien: Alicante es una de las ciudades donde más barato resulta llevar a cabo ambas cosas. Y es que las autoescuelas de la capital alicantina ofrecen, de promedio, la oferta más económica para obtener el permiso de con-

sobre ruedas ANTONIO AMORÓS

La extensa oferta de vehículos –turismos, camiones, autobuses o motocicletas, según cual sea el permiso al que se aspire– es una de las constantes de muchas autoescuelas alicantinas Una joven aspirante a obtener el permiso de conducción circula por una calle de Alicante acompañada de su monitora para adquirir la destreza necesaria para superar el examen práctico de la Dirección General de Tráfico

ducir. Lo afirma el instituto Consumer, en su último estudio comparativo de las principales características del sector a escala nacional. Lejos de lo que cabría esperar hoy por hoy, cuando la economía se ha puesto a circular marcha atrás, esta mayor accesibilidad de los bolsillos a las autoescuelas no es una cuestión ni reciente ni coyuntural. Antes bien, esta tendencia data ya de algunos años, según refiere el estudio de

Consumer, efectuado en 2007, y que ya entonces constató la rebaja de las tarifas para quien deseaba estrenar, blanco sobre verde, la famosa «L». Más a favor de las autoescuelas alicantinas: la citada investigación sitúa a estas academias entre las mejor equipadas de España en cuanto a material tecnológico para impartir sus enseñanzas. Claros exponentes de estas circunstancias son las autoescuelas Los Ángeles, San Francisco y Leycar. Francisco Martínez es el director de formación en los dos

primeros establecimientos, cada uno de los cuales cuenta, según refiere, «con tres aulas dotadas con ordenadores, pizarras táctiles y proyectores» para que los alumnos aprendan los conceptos teóricos y se preparen para afrontar situaciones reales cuando se pongan manos a la obra. La docencia en Leycar, a cuyo frente se encuentra Pedro Ramírez, también se desarrolla «a través de vídeos, con pantallas táctiles que plantean multidud de casos reales que el futuro conductor debe resolver».

Todo ello, con profesores que, al igual que ocurrirá más adelante, durante las clases prácticas, acompañan al aspirante para despejar sus dudas. Pero la diversidad y amplitud del material didáctico no se limita sólo a la instrucción téorica. Antes bien, las autoescuelas consultadas destacan por su extensa flota de vehículos con los que emprender el aprendizaje práctico. Y la oferta no se limita sólo a los turismos. Así, las autoescuelas San Francisco y Los Ángeles suman diecisiete coches (uno de

ellos, con marchas automáticas), once camiones, tres autobuses, cinco motocicletas y un ciclomotor, según refiere Francisco Martínez. Entretanto, la autoescuela Leycar pone a disposición de sus alumnos quince turismos, así como camiones, también con remolque, y cinco motocicletas. Sin embargo, una de las cualidades que convierten a esta academia en un caso excepcional es su atención para con los discapacitados. El centro que dirige Pedro Ramírez destaca por disponer de

motor Varios alumnos de la autoescuela Leycar atienden las explicaciones de un profesor durante las clases teóricas

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INFORME CONSUMER

El 55% del coste del precio medio en Alicante recae sobre las clases prácticas, en línea con el resto de España. La matrícula comporta el 34%.

La clase práctica está entre las tres más baratas del país. La duración oscila entre los 40 y los 60 minutos.

El tiempo de validez de la matrícula es, con Granada, el más corto a nivel nacional: cinco meses. La media es de nueve meses.

Ningún centro consultado por Consumer cobra por la gestión que realizan con la Jefatura de Tráfico.

Todos los centros analizados

concienciación La autoescuela Leycar está especializada en las clases prácticas para alumnos con discapacidades, con vehículos adaptados, y colabora con centros de toda la provincia

tos de la provincia, de manera que tras cursar la parte teórica en otras autoescuelas, pueden acudir a ésta para emprender los ejercicios prácticos de cara al examen final.

Los horarios «a la carta» son otro de los servicios que los academias de conducción prestan a sus clientes. Así, en Leycar se cumple con un horario ininterrumpido, con el cual el alumno puede acomodar las clases a su agenda diaria. Otro tanto ocurre en el centro San Francisco, que en su día implantó los cursos intensivos que más adelante adoptaron otras autoescuelas. Con ello, se puso punto y final a la dispersión de horas lectivas a lo largo de la semana. Que las escuelas de Alicante cuenten con uno de los promedios de tarifas más accesibles de España puede resultar un situación paradójica, sobre todo cuando es una de las provincias con mejor nivel de vida. La explicación a esta aparente contradic-

facilitan al alumno el material didáctico (que debe comprar el alumnado del 80% de las autoescuelas a nivel nacional).

El 90% de las autoescuelas alicantinas cuenta con ordenadores y tecnología on-line para impartir las clases teóricas (el 40% en el resto del estudio).

ISABEL RAMÓN

coches adaptados. En este sentido, la autoescuela Leycar trabaja de forma coordinada con diversos establecimien-

El 100% de las autoescuelas consultadas permite que sus alumnos se lleven material de estudio a su casa y en todos se ofrecen distintos horarios para la formación práctica.

Los precios constatados en el estudio 2007 de Consumer disminuyeron en un 3% frente a los registrados en el análisis realizado un lustro antes. El dato contrasta con el aumento del 1 por ciento que, como término medio se registró a escala nacional en ese mismo lapso de tiempo.

Un profesor de la autoescuela San Francisco acompaña a una alumna durante las clases prácticas para obtener el permiso de conducción de motocicletas

ción radica, en opinión de Francisco Martínez, en el aumento de la competencia que conllevó una reducción de precios. En algunos casos, considera, a costa de prescindir de servicios como la impartición del ciclo teórico por parte de los monitores. 2009, debido a la crisis, está

siendo un año particular que ha repercutido ne una congelación de las tarifas de conceptos como la matrícula, la gestión del expediente o las clases, entre otros trámites. Además, este centro implantó desde finales del pasado año, un programa de descuentos fijos so-

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motor

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Especial Autoescuelas

Un automóvil con las marchas automáticas forma parte de la flota de vehículos de la autoescuela San Francisco

Material tradicional y de la última tecnología durante una clase de teoría en la autoescuela Leycar

exámenes El sector aguarda el estreno del nuevo sistema de examen teórico, que ya ha sido postergado varias veces desde que la Dirección General de Tráfico anunciara su puesta en marcha

res, amistades y entorno social en general». Al respecto, Francisco Martínez aporta porcentajes como el 90% –los de aprobados en la teoría en el primer examen– y cerca de un 75% –los que lo consiguen en la primera intentona en la práctica–, que se consiguen en las autoescuelas de las que es responsable. Los exámenes teóricos, por

empleo TRANSPORTAR MERCANCÍAS En septiembre arranca un curso de 140 horas Hace sólo un año, el sector señalaba al colectivo inmigrante como uno de los principales grupos entre su alumnado. La crisis los ha eliminado de un plumazo de las autoescuelas. De hecho, fueron los primeros. Después fueron llegando los nacionales. «Quien se queda en el paro no se saca el carnet. Ni quien trabaja pero tiene una pareja a la que despiden», explica Ramírez. Cabría entonces suponer que un parado decidiera aprovechar el tiempo obteniendo los permisos profesionales para poder hacer del transporte su oficio. Ni por esas. «Eso ocurrió en las crisis sectoriales del 92 ó 93. Ahora la verdad es que incluso se está produciendo un descenso de este tipo de permisos», argumenta Francisco Martínez. Por esta razón, considera estos tiempos como muy propicios para lograr el Certificado de Aptitud Profesional para el sector de las mercancías «porque hasta septiembre lo podrán obtener sin tener que hacer un curso adicional de 140 horas que será obligatorio a partir de ese mes»

ISABEL RAMÓN

bre estos conceptos, además de otros sobre cada ejercicio práctico que realice el alumno. En este sentido, Martínez remarca el profesorado continuo como una de las características que han hecho de San Francisco y Los Ángeles «escuelas punteras de la provincia en calidad y en resultados». De hecho, refiere que uno de sus mejores canales de comunicación han sido »los comentarios que nuestros alumnos han realizado a sus familia-

Algunas de las autoescuelas alicantinas ofrecen cursos intensivos para facilitar a los alumnos la obtención del carné sin tener que dispersar las clases a lo largo de la semana

cierto, son una de las asignaturas pendientes de la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha postergado por varias veces el anunciado nuevo sistema de medición de los conocimientos, explica Pe-

dro Ramírez. Este método acabará con el tradicional test –una crucecita sobre la única opción correcta planteada– y planteará, mediante un monitor, una batería de preguntas a cada examina-

do que será completamente diferente a las recibidas por el resto de aspirantes. Con ello, se espera acabar con fraudes y copiones... cuando la DGT lleve a cabo la reforma del sistema.

motor

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actualidad de mercado

ALFA ROMEO

ALIMOTOR Ctra. Murcia Km. 73 ALICANTE. 965 107 066

MiTo 1.4 78CV MiTo 1.4 TB 120CV MiTo 1.4 TB 155CV MiTo 1.3 JTDM 90CV MiTo 1.6 JTDM 120CV 147 1.6 TS 105CV 147 1.6 TS 120CV 147 1.9 JTDM 120CV 147 1.9 JTDM 150CV 159 1.9 JTS 159 1.9 JTDM 8V 159 1.9 JTDM 16V 159 1.9 JTS 159 2.2 JTS 159 2.4 JTDM 159 3.2 JTS 159 SW 1.9 JTS 159 SW 1.9 JTDM 8V 159 SW 1.9 JTDM 16V 159 SW 1.9 JTS 159 SW 2.2 JTS 159 SW 2.4 JTDM 159 SW 3.2 JTS GT 1.8 TS GT 2.0 JTS GT 1.9 JTDM Brera 2.2 JTS Brera 2.4 JTDM Brera 3.2 JTS Spider 2.2 JTS Spider 2.4 JTDM Spider 3.2 JTS

14.700 16.950 18.550 16.750 17.950 18.820 21.120 21.470 23.620 30.180 27.970 29.370 32.580 34.780 36.030 38.280 31.680 29.470 30.870 34.080 36.280 37.530 39.780 29.040 33.020 30.410 36.200 37.260 41.510 38.700 39.760 44.010

AUDI

SALA HERMANOS Ctra. Valencia, cruce San Juan. 965 939 040

A3 1.6 A3 1.4 TFSI A3 1.8 T FSI A3 2.0 T FSI A3 3.2 V6 quattro A3 1.9 TDI A3 2.0 TDI A3 2.0 TDI 170 CV DPF A3 Sportback 1.6 A3 Sportback 1.4 TFSI A3 Sportback 1.8 TFSI A3 Sportback 2.0 TFSI A3 Sportback 3.2 V6 quattro A3 Sportback 1.9 TDI A3 Sportback 2.0 TDI A3 Sportback 2.0 TDI 170 A3 Cabrio 1.8T A3 Cabrio 2.0TFSI A3 Cabrio 1.9 TDI A3 Cabrio 2.0 TDI A4 1.8 TFSI A4 1.8 TFSI 160 CV A4 3.2 FSI quattro A4 2.0 TDI A4 2.7 TDI A4 3.0 TDI A4 Avant 1.8 TFSI A4 Avant 3.2 FSI quattro A4 Avant 2.0 TDI A4 Avant 3.0 TDI quattro A5 1.8 TFSI A5 3.2 FSI A5 2.7 TDI A5 3.0 TDI quattro S5 4.2 quattro A6 2.0 T FSI A6 2.4 A6 2.8 FSI A6 3.2 FSI A6 4.2 FSI A6 2.0 TDI A6 2.7 TDI A6 3.0 TDI quattro S6 5.2 FSI quattro A6 Avant 2.0 TFSI A6 Avant 2.4 A6 Avant 2.8 FSI A6 Avant 3.2 FSI A6 Avant 4.2 FSI quattro A6 Avant 2.0 TDI A6 Avant 2.7 TDI A6 Avant 3.0 TDI quattro S6 Avant 5.2 FSI quattro A6 allroad 3.2 FSI A6 allroad 4.2 FSI A6 allroad 2.7 TDI A6 allroad 3.0 TDI

22.940 23.230 26.270 28.560 37.950 24.160 25.690 27.570 23.810 24.060 29.080 29.430 38.850 24.990 26.520 28.400 32.030 34.300 29.840 31.430 28.350 31.240 45.460 31.220 40.080 43.520 32.910 47.200 32.820 45.190 35.660 49.440 44.010 47.350 63.130 37.030 40.370 43.770 51.100 74.190 35.870 42.290 49.720 91.880 39.400 42.830 46.230 53.560 76.650 39.780 44.660 52.180 93.760 58.960 80.500 56.970 57.990

A8 2.8 FSI A8 3.2 FSI A8 4.2 FSI quattro A8 6.0 quattro A8 3.0 TDI quattro A8 4.2 TDI quattro S8 5.2 V10 FSI quattro TT Coupe 2.0 TFSI TTS Coupe 2.0 TFSI quattro TT Coupe 3.2 quattro TT Roadster 2.0 TFSI TTS Roadster 2.0 TFSI quat TT Roadster 3.2 quattro Cabrio 1.8 T Cabrio 2.0 TFSI Cabrio 3.2 FSI Cabrio 2.0 TDI Cabrio 2.7 TDI Cabrio 3.0 TDI quattro Cabrio S4 4.2 quattro Cabrio RS 4 4.2 FSI quattro Q7 3.6 FSI Q7 4.2 FSI Q7 3.0 TDI Q7 4.2 TDI R8 4.2 FSI quattro

67.740 73.270 92.150 128.040 73.430 95.670 111.090 35.350 51.400 46.720 39.300 55.350 50.830 37.080 40.890 51.740 40.040 45.900 50.020 72.210 97.450 55.740 75.800 57.910 80.890 121.100

BMW MOVIL BEGAR 965 101 620 FERSAN 965 657 390 HISPAMOVIL 966 610 101 116i 118i 120i 130i 118d 120d 318i 320i 325i 330i 318d 320d 330d 318i touring 320i touring 325i touring 330i touring 318d touring 320d touring 330d touring 325i Coupé 330i Coupé 335i Coupé 330d Coupé 335d Coupé M3 318Ci Cabrio 320Ci Cabrio 325Ci Cabrio 330Ci Cabrio 320Cd Cabrio 330Cd Cabrio M3 Cabrio 523i 525i 530i 540i 550i M5 520d 525d 530d 535d 523i 525i 530i 550i 520d 525d 530d 535d 630i 650i M6 630i Cabrio 650i Cabrio 730i 740i 750i 760i 730d 745d X3 2.0i X3 2.5i X3 3.0i X3 2.0d X3 3.0d X5 3.0i

23.900 26.600 29.000 38.000 26.000 29.000 29.500 32.500 37.500 41.500 31.000 34.000 42.900 31.400 34.400 39.400 43.400 32.900 35.900 44.800 40.700 44.800 49.000 46.200 52.700 65.300 38.600 43.000 45.300 50.700 41.200 50.000 72.600 40.700 44.100 49.100 60.400 72.400 97.500 37.600 43.900 48.500 54.900 43.700 47.100 52.100 75.400 40.600 46.900 51.500 57.900 69.000 88.600 118.000 78.500 98.000 73.000 83.000 94.200 132.000 71.000 93.000 38.000 44.700 47.000 38.000 48.000 51.700

X5 4.4i X5 4.8is X5 3.0d Z4 2.0i Z4 2.5i Z4 2.5si Z4 3.0si Z4 M

70.400 91.000 55.600 34.300 36.200 42.300 48.200 67.200

CITROEN

CY TRA Ctra. Madrid Km. 408 ALICANTE. 965 286 000

C1 1.0 12v 3p. C1 1.0 12v 5p. C1 1.5 HDi 3p. C1 1.5 HDi 5p. C2 1.1i C2 1.4i C2 1.6i 16v C2 1.4i HDi C3 1.1i C3 1.4i C3 1.4i 16v Stop&Start C3 1.6i 16v C3 1.4i HDi C3 1.4 16v HDi C3 Picasso VTi 95 C3 Picasso VTi 120 C3 Picasso HDi 90 C3 Picasso HDi 110 FAP C3 Pluriel 1.4i C3 Pluriel 1.6i 16v C3 Pluriel 1.4i HDi Xsara 1.6i 16v Break Xsara 2.0 HDi Break Xsara 2.0 HDi 110 CV Break C4 Coupé 1.4i 16v C4 Coupé 1.6i 16v C4 Coupé 2.0i 16v C4 Coupé 2.0i 16v C4 Coupé HDi 92 C4 Coupé HDi 110 C4 Coupé HDi 138 C4 5 puertas 1.4i 16v C4 5 puertas 1.6i 16v C4 5 puertas 2.0i 16v C4 5 puertas HDi 92 C4 5 puertas HDi 110 C4 5 puertas HDi 138 C4 Picasso 1.8i 16V C4 Picasso 2.0i 16v C4 Picasso HDi 110 C4 Picasso HDi 138 Xsara Picasso 1.6i Xsara Picasso 1.8i 16V Xsara Picasso 2.0 HDi Xsara Picasso 2.0 HDi 110 CV C5 1.8i 16V C5 2.0i 16v C5 3.0i V6 24v C5 HDi 110 C5 HDi 138 C5 2.2 HDi C5 2.0i 16v Break C5 HDi 110 Break C5 HDi 138 Break C5 2.2 HDi Break C8 2.0i 16v C8 2.0 HDi 110CV C8 2.2 HDi C8 3.0i V6 24v

8.550 9.800 10.850 11.150 11.090 11.560 15.610 12.795 11.825 12.545 15.335 16.110 13.670 16.325 12.590 15.350 14.040 17.250 16.150 17.810 16.917 17.638 19.212 20.392 14.920 15.720 20.270 23.550 17.280 20.180 22.580 15.320 16.120 19.920 17.680 20.180 21.980 19.780 22.380 21.080 23.280 16.814 20.453 18.476 22.436 21.720 23.760 34.860 23.260 25.360 30.910 24.800 25.199 26.399 31.850 29.325 29.390 34.050 39.910

CHEVROLET

SKEI

PLAUTO

ELCHE ALICANTE 966 634 041 965 165 502

Matiz 0.8 Matiz 1.0 Aveo 1.2 3p Aveo 1.2 5p Aveo 1.4 3p Aveo 1.4 5p Aveo 1.4 4p Lacetti 1.4 Lacetti 1.8 Lacetti 2.0 Diésel Nubira 1.6 Nubira 2.0 Diésel Épica 2.0 Diésel Épica 2.0 Épica 2.5 Captiva 2.4 Captiva 7pl Diésel Captiva pl Diésel Captiva 3.2 HHR 2.4

8.090 8.575 9.995 10.345 10.825 11.175 10.240 11.450 13.775 12.675 12.200 13.550 20.350 22.050 24.000 22.650 24.890 29.700 35.150 21.000

MODELO

CHRYSLER - JEEP - DODGE

SORIO Y BORJA Ctra. Ocaña s/n - 03006 965 102 231 ALICANTE

PT Cruiser 2.2 CRD PT Cruiser 2.4 Sebring 2.0 Sebring Cabrio CRD Lona Sebring Cabrio 2.7 V6 Rigido 300C 3.0 V6 CRD 300C Touring 3.0 V6 CRD Grand Voyager LX 2.8 CRD Jeep Compass 2.0 CRD Jeep Compass 2.4 CVT Jeep Patriot 2.0 CRD Jeep Cherokee 2.8 CRD Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Jeep Grand Cherokee SRT8 Jeep Commander 3.0 V6 CRD Jeep Wrangler 2 p 2.8 CRD Jeep Wrangler 4 p 2.8 CRD Dodge Caliber 1.8 Dodge Caliber 2.0 CRD Dodge Caliber SRT4 2.4 Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD Dodge Avenger 2.0 VVT Dodge Journey CRD 5 plazas Dodge Journey CRD 7 plazas

23.387 28.698 24.392 30.756 42.265 42.927 45.882 40.926 27.810 31.748 26.870 37.931 43.614 73.625 43.882 33.451 32.078 19.902 21.887 34.888 31.464 22.284 27.165 28.610

F I AT

FA ZM OTOR Avda.deDenia,195-SANTAFAZ 965 261 050 - ALICANTE

MODELO

Focus Sedán 1.6i Focus Sedán 2.0 Focus Sedán 1.6 TDCi Focus Sedán 2.0 TDCi Focus Wagon 1.4i Focus Wagon 1.6 Focus Wagon 1.6i Focus Wagon 2.0 Focus Wagon 1.6 TDCi Focus Wagon 1.6 TDCi Focus Wagon 2.0 TDCi Focus 1.6 Coupé-Cabrio Focus 2.0 Coupé-Cabrio Focus 2.0 TDCi C-Cabrio Focus C-Max 1.6i Focus C-Max 2.0 Focus C-Max 1.6 TDCi Focus C-Max 2.0 TDCi Mondeo 1.6 16v 4/5p Mondeo 2.0 16v 4/5p Mondeo 2.5 V6 4/5p Mondeo 1.8 TDCi 4/5p Mondeo 2.0 TDCi 4/5p Mondeo 2.0 16v Wagon Mondeo 2.5 V6 Wagon Mondeo 1.8 TDCi Wagon Mondeo 2.0 TDCi Wagon S-Max 2.0 16v S-Max 2.5 V6 S-Max 1.8 TDCi S-Max 2.0 TDCi Galaxy 1.8 TDCi Galaxy 2.0 TDCi

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MODELO

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MODELO

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Guía de precios / coches nuevos MODELO

Domingo, 29 de marzo, 2009

17.530 19.480 18.035 21.080 14.880 15.680 17.530 19.480 16.785 18.795 21.080 22.685 24.315 26.485 17.860 22.885 19.015 24.235 22.465 24.040 33.310 23.115 25.465 24.990 34.260 25.465 26.415 28.025 33.315 28.690 29.910 33.380 35.180

HONDA 500 1.2 8v 500 1.3 16v Multijet 500 1.4 16v Panda 1.2 8v 5p Panda 4x4 1.2 8v 5p Punto Classic 1.2 8v 5p Punto Classic 1.3 16v Multijet 5p G. Punto 1.2 8v 3p G. Punto 1.4 70 CV 5p G. Punto 1.4 95 CV 5p G. Punto 1.3 75 CV Multijet 5p G. Punto 1.3 90 CV Multijet 5p G. Punto 1.9 130 CV Multijet 3p Línea 1.4 16v 77 CV Línea 1.4 16v 120 CV Turbojet Línea 1.3 16v 90 CV Multijet Bravo 1.4 16v 90 CV Bravo 1.4 16v 150 CV Turbojet Bravo 1.6 Multijet Bravo 1.9 120 CV Multijet Bravo 1.9 150 CV Multijet Multipla 1.9 16v Multijet Croma 1.9 16v Multijet auto Croma 2.4 20v Multijet auto Ulysse 2.0 16v Multijet Sedici 1.9 8v Multijet 4x4

13.300 15.330 15.330 10.230 13.810 10.400 11.500 11.975 14.190 14.690 15.030 15.720 19.430 13.530 18.430 18.930 15.550 23.770 19.250 21.840 23.490 24.770 31.420 33.830 34.070 21.740

FORD

HERSA ANKARA ALICANTE ELCHE 965 100 622 966 630 606

Jazz 1.2 i-VTE Jazz 1.4 i-VTEC Civic 1.8 VTEC Type S Civic 2.2 i-CTDi Type S Civic 2.0 i-VTEC Type R Civic 1.4i DSi Civic 1.8 VTEC Civic 2.2 i-CTDi Civic Hybrid 4p Insight Accord 2.0 4p. Accord 2.4 4p. Accord 2.2 i-DTEC 4p. Accord 2.0 Tourer Accord 2.4 Tourer Accord 2.2 i-DTEC Tourer FR-V 1.8 i-VTEC FR-V 2.2 i-CTDi CR-V CR-V 2.2 i-CTDi S2000 Legend 3.5 V6

13.950 14.950 20.400 22.100 26.800 17.900 19.400 21.100 23.900 19.800 26.200 31.700 27.900 27.500 33.500 29.200 21.900 26.800 27.400 29.400 44.000 60.000

HYUNDAI

MUNDIC AR

LEUKA CAR S.L.

Ctra. Murcia- Alicante, Km. 73 965 287 122 ALICANTE

Avda. del Hospital, 8 - SANTA FAZ. ALICANTE. 965 658 840

Ka 1.3i Ka Sport 1.6i Fiesta 1.3i Coupé Fiesta 1.4i Coupé Fiesta 1.6 16v Coupé Fiesta 1.4 TDCi Coupé Fiesta 1.6 TDCi Coupé Fiesta 1.3i 5p Fiesta 1.4i 5p. Fiesta 1.4 TDCi 5p. Fiesta 1.6 TDCi 5p. Fiesta 1.6 16v 5p. Fusion 1.4i Fusion 1.6i Fusion 1.4 TDCi Fusion 1.6 TDCi Focus 1.4i 3p. Focus 1.6 3p. Focus 1.6 3p. Focus 2.0 3p. Focus ST 3p. Focus 1.6 TDCi 3p. Focus 1.6 TDCi 3p. Focus 2.0 TDCi 3p. Focus 1.4i 5p. Focus 1.6 5p. Focus 1.6i 5p. Focus 2.0 5p. Focus ST 5p. Focus 1.6 TDCi 5p. Focus 1.6 TDCi 5p. Focus 2.0 TDCi 5p. Focus Sedán 1.6

10.340 14.760 11.680 11.915 14.635 12.285 13.985 12.080 12.485 12.685 13.985 14.635 13.230 14.945 13.570 14.935 13.905 14.705 16.555 18.505 26.485 15.810 17.820 20.105 14.230 15.030 16.880 18.830 26.810 16.135 18.145 20.430 16.930

i10 Getz 1.1 3 p. Getz 1.4 3p. Getz 1.5 3p CRDI Getz 1.1 5p Getz 1.4 5p Getz 1.5 CRDi 5p Accent 1.4 3p Accent 1.4 4p Accent 1.6 4p Accent 1.5 CRDI 3p Accent 1.5 CRDi 4p Matrix 1.6 Matrix 1.5 CRDi i30 1.4 5p. i30 1.6 5p. i30 2.0 5p. i30 1.6 CRDI 5p. i30 2.0 CRDI 5p. i30 CW 1.6 i30 CW 2.0 i30 CW 1.6 CRDI i30 CW 2.0 CRDI Coupé 1.6 Coupé 2.0 Coupé 2.7 V6 Sonata 2.4 i Sonata 3.3 V6 Sonata 2.0 CRDi Grandeur 2.2 CRDI Tucson 2.0 i 4X2 Tucson 2.0 i 4X4 Tucson 2.0 CRDi 4x2

9.453 9.224 9.524 10.153 9.724 10.024 11.153 9.224 9.724 11.024 10.153 10.653 11.744 12.824 14.324 15.824 19.294 14.604 20.824 17.374 20.744 16.924 22.274 19.594 22.294 25.764 21.494 26.464 17.974 31.614 17.194 20.094 19.294

motor

40

Tucson 2.0 CRDi 4x4 Santa Fe 2.2 CRDi 5pl. Santa Fe 2.2 CRDi 7pl. i800 2.5 CRDi 16V 8 pl.

22.794 24.794 25.794 27.764

KIA

MX-5 1.8 Roadster Coupé MX-5 2.0 Roadster Coupé RX-8 192 CV RX8 CX-7 2.3 Pick-up B-2500 TD 2.5 DC

25.200 31.850 34.200 39.090 37.800 26.800

NAVALIZA VALGAUTO ELCHE 965437598

ALICANTE 965992100

Picanto 1.1 LX Picanto 1.1 CRDI Rio 1.4 5p Rio 1.6 5p Rio 1.5 CRDI 5p Rio 1.4 4p Rio 1.5 CRDI 4p Soul 1.6 Soul 1.6 CRDi cee'd 5p 1.4 cee'd 5p 1.6 cee'd 5p 1.6 CRDi cee'd 5p 2.0 CRDi cee'd_sw 1.6 cee'd_sw 1.6 CRDi cee'd_sw 2.0 CRDi pro_cee'd 1.6 pro_cee'd 2.0 pro_cee'd 1.6 CRDi pro_cee'd 2.0 CRDi Magentis 2.0 Magentis 2.7 V6 Aut Magentis 2.0 CRDI Carens 2.0 CRDI Carens 2.0 CRDI 7p Carnival 2.9 CRDI Carnival 2.7 V6 Aut. Sportage 2.7 V6 4x4 Aut. Sportage 2.0 CRDI 4x2 Sportage 2.0 CRDI 4x4 Sorento 2.5 CRDI Opirus 3.5 V6

9.806 10.666 12.483 15.123 13.525 11.483 15.919 15.575 17.175 14.846 18.186 16.146 21.251 15.871 16.841 21.951 14.826 19.598 15.175 20.901 22.151 30.872 20.334 20.485 25.135 32.070 35.525 30.637 25.500 29.090 32.584 38.378

LAND ROVER MUNDICAR 4X4 Ctra. Murcia-Alic., Km 73 ALICANTE. 965 28 71 22

Defender 90 Defender 110 Freelander 2 Td4 2.2 Freelander 2 i6 3.2 Discovery 3 TDV6 2.7 Range Rover Sport 2.7 TDV6 Range Rover Sport 3.6 TDV8 Range Rover Sport 4.2 V8 Range Rover 3.6 TdV8 Range Rover 4.2 V8

28.700 32.200 29.950 41.180 41.500 56.950 75.600 88.900 92.300 117.500

LEXUS MEDIMOTORS PREMIUM Avda. Denia, 197 - Santa Faz ALICANTE. 965 157 807

IS220 D IS250 IS F GS300 GS450H LS460 LS600H SC430 convertible RX350 RX400H

33.040 43.480 84.000 52.810 62.440 92.515 110.390 89.440 57.375 55.950

MAZDA ROMAUTOS Pol. Ind. Carrús - ELCHE 965 444 800

Mazda2 1.3 16V Mazda2 1.5 Mazda3 1.6 16V 5 p. Mazda3 2.0 16V 5 p. Mazda3 CRTD 1.6 16V 5p. Mazda3 CRTD 2.0 5p Mazda3 2.3 MPS 5p Mazda5 1.8 Mazda5 2.0 Mazda5 2.0 CRTD Mazda5 2.0 CRTD Mazda6 1.8 16V 4/5p. Mazda6 2.0 16V 4/5p. Mazda6 2.5 16V 5p. Mazda6 CRTD 2.0 16V 4/5p. Mazda6 2.0 16V SW Mazda6 2.5 16V SW Mazda6 CRTD 2.0 16V SW MX-5 1.8 MX-5 2.0

11.750 15.700 17.600 20.800 19.000 22.250 28.550 22.100 23.350 24.800 26.600 22.500 23.875 28.600 25.500 24.750 29.475 26.400 21.875 27.000

MAZDA

NOVOC AR Ctra. de Ocaña, 10 - ALICANTE 965 107 639

MERCEDES HIJOS DE M. CRESPO Avda. Denia, 151 - ALICANTE. 965 266 100 A 150 3p. A 170 3p. A 200 3p. A 200 Turbo 3p. A 160 CDI 3p. A 180 CDI 3p. A 200 CDI 3p. A 150 5p. A 170 5p. A 200 5p. A 200 Turbo 5p. A 160 CDI 5p. A 180 CDI 5p. A 200 CDI 5p. B 150 B 170 B 200 B 200 Turbo B 180 CDI B 200 CDI C 180 K C 200 K C 230 C 280 C 350 C 63 AMG C 200 CDI C 220 CDI C 320 CDI C 180 K Estate C 200 K Estate C 230 Estate C 280 Estate C 350 Estate C 63 AMG Estate C 200 CDI Estate C 220 CDI Estate C 320 CDI Estate C 180 K SportCoupé C 200 K SportCoupé C 230 SportCoupé C 350 SportCoupé C 200 CDI SportCoupé C 220 CDI SportCoupé CLK 200 K CLK 280 CLK 350 CLK 500 CLK 63 AMG CLK 220 CDI CLK 320 CDI CLK 200 K Cabrio CLK 280 Cabrio CLK 350 Cabrio CLK 500 Cabrio CLK 63 AMG Cabrio CLK 320 CDI Cabrio SLK 200 K SLK 280 SLK 350 SLK 55 AMG E 200 K E 230 E 280 E 350 E 350 CGI E 500 E 63 AMG E 200 CDI E 220 CDI E 280 CDI E 320 CDI E 300 BLUETEC E 420 CDI E 200 K Estate E 230 Estate E 280 Estate E 350 Estate E 350 CGI Estate E 500 Estate E 63 AMG Estate E 200 CDI Estate E 220 CDI Estate

18.350 20.250 24.450 27.550 19.900 21.500 26.000 19.700 21.600 25.800 28.750 21.100 22.700 27.100 23.200 26.100 27.800 31.150 26.150 29.750 32.550 35.250 40.000 41.700 50.950 75.250 32.500 34.850 43.700 34.400 37.000 41.950 43.850 53.000 77.300 34.200 36.550 45.500 30.456 34.271 37.846 40.911 31.045 34.091 42.250 47.900 55.500 71.000 101.250 43.350 47.150 50.350 54.250 62.300 77.600 107.500 53.650 42.137 47.142 52.505 76.918 41.850 45.700 48.000 56.200 59.600 73.200 110.700 40.300 42.950 46.400 52.000 54.150 72.550 46.700 49.600 51.300 59.400 62.750 76.450 113.900 43.200 46.050

MODELO

E 280 CDI Estate E 320 CDI Estate CLS 350 CGI CLS 500 CLS 63 AMG CLS 320 CDI S 350 S 450 S 500 S 600 L S 63 AMG S 65 AMG S 320 CDI S 420 CDI CL 500 CL 600 CL 63 AMG CL 65 AMG SL 350 SL 500 SL 600 SL 55 K AMG S 65 AMG ML 350 ML 500 ML 63 AMG ML 280 CDI ML 320 CDI ML 420 CDI R 280 R 350 R 500 R 280 CDI R 320 CDI GL 450 GL 500 GL 320 CDI GL 420 CDI G 500 G 320 CDI G 55 AMG G 500 Cabrio G 320 CDI Cabrio

49.500 57.350 67.900 82.650 118.050 66.500 83.000 91.550 107.600 168.350 150.200 243.450 79.600 103.050 127.450 172.850 166.500 243.450 94.283 117.880 153.683 154.755 238.313 58.123 78.604 113.079 53.373 57.919 76.561 52.505 55.978 76.561 51.585 58.583 90.950 100.100 74.000 93.000 93.550 75.400 130.000 100.100 82.000

MINI FERSAN 965 657 390 - Alicante HISPAMOVIL 966 610 101 - Alicante One Cooper D Cooper Cooper S Clubman Cooper D Clubman Cooper Clubman Cooper S

16.300 20.750 19.350 24.400 22.900 21.500 26.550

NISSAN

NISMOVIL Tel. 965 102 820 Alicante Micra 1.2 3p. Micra 1.2 5p. Micra 1.4 5p. Micra 1.6 3p. Micra 1.5 dCi 5p. Micra C+C 1.4 Micra C+C 1.6 Note 1.4 Note 1.6 Note 1.5 dCi Tiida 1.6 Tiida 1.8 Tiida 1.5 dCi 350Z 350Z Roadster X-Trail 2.0 dCi 4x4 X-Trail 2.0 dCi 4x4 X-Trail 2.5 4x4 Patrol Di 3p Patrol Di 5p. Navara 4x2 King Cab Navara 4x2 Doble C. Navara 4x4 King Cab Navara 4x4 Doble C. Qashqai 1.6 4x2 Qashqai 2.0 4x2 Qashqai 1.5 dCi 4x2 Qashqai 2.0 dCi 4x2 Qashqai 2.0 4x4 Qashqai 2.0 dCi 4x4 Pathfinder 2.5 dCi 5 pl Pathfinder 2.5 dCi 7 pl Murano 3.5 V6

12.300 12.800 13.700 15.250 14.250 18.400 19.700 13.500 16.450 16.200 15.200 18.300 18.000 43.545 46.395 29.600 32.500 35.500 36.500 40.840 23.558 29.419 28.292 31.222 18.650 21.200 21.150 24.050 24.100 27.000 36.950 38.090 50.770

OPEL

BORJAMOTOR Ctra. de Ocaña s/n ALICANTE. 965 288 800

MODELO

Agila 1.0 Agila 1.2 Agila 1.3 CDTI Corsa 3p.1.0 12v Corsa 3p.1.2 16v Corsa 3p. 1.4 16v Corsa 3p. GSI 1.8 16v Corsa 3p. 1.3 CDTi Corsa 3p. 1.7 CDTi Corsa 5p. 1.0 12v Corsa 5p. 1.2 16v Corsa 5p. 1.4 16v Corsa 5p. 1.3 CDTi Corsa 5p. 1.7 CDTi Meriva 1.4 Meriva 1.6 16V Meriva 1.8 16V Meriva 1.3 CDTi Meriva 1.7 CDTi Meriva OPC Astra GTC 1.4 16V Astra GTC 1.6 16V Astra GTC 1.8 16V Astra GTC 2.0 Turbo Astra GTC 2.0 Turbo Astra GTC 1.3 CDTi Astra GTC 1.7 CDTi Astra GTC 1.9 CDTi Astra GTC 1.9 CDTi Astra 1.4 16V Astra 1.6 16V Astra 1.8 16V Astra 2.0 Turbo Astra 2.0 Turbo Astra 1.3 CDTi Astra 1.7 CDTi Astra 1.9 CDTi Astra 1.9 CDTi Astra SW 1.6 16V 5p. Astra SW 1.8 16V 5p. Astra SW 2.0 Turbo Astra SW 1.7 CDTi 5p. Astra SW 1.9 CDTi 5p. Astra SW 1.9 CDTi 5p. Zafira 1.6 16V Zafira 1.8 16V Zafira 2.2 DIG 16V Zafira 1.9 CDTi Zafira 1.9 CDTi Zafira 1.9 CDTi Zafira 2.0 Turbo Zafira OPC 2.0T 16V Vectra 4p./5p. 1.8 16V Vectra 4p./5p. 2.2 DIG 16V Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi Vectra 4p./5p. 1.9 CDTi Vectra 5p. 2.0 Turbo Vectra 5p. 3.0 V6 CDTi Vectra SW 1.8 16V Vectra SW 2.2 DIG 16V Vectra SW 2.0 Turbo Vectra SW 2.8 V6 Vectra SW 1.9 CDTi Vectra SW 1.9 CDTi Vectra SW 1.9 CDTi Vectra SW 3.0 V6 CDTi Signum 1.8 16V Signum 2.2 DIG 16V Signum 2.8 V6 Signum 1.9 CDTi Signum 1.9 CDTi Signum 3.0 V6 CDTi

10.000 10.900 13.400 11.180 11.740 12.490 16.820 11.550 14.610 11.650 12.210 12.960 13.170 15.080 14.470 14.870 16.080 15.170 17.770 23.670 17.190 18.190 20.510 22.780 25.420 19.090 19.690 21.290 23.100 15.340 18.190 20.510 23.620 26.640 17.240 19.690 21.290 24.270 18.890 21.850 27.340 20.390 21.990 24.970 18.860 22.960 25.760 20.460 23.610 24.810 28.810 33.000 21.470 25.550 22.070 22.970 27.070 28.070 32.021 25.470 26.850 29.370 39.140 26.070 26.970 28.370 32.021 26.020 27.400 34.770 27.520 28.920 35.320

OPEL

MARCOS MOTOR Ctra. Murcia-Alicante, Km 54,3 ELCHE. 965 463 352 - 965 463 000

PEUGEOT

AUTOCRESPO Avda. de Denia, 77 - ALICANTE 965 263 110

107 1.0 12v 3p. 107 1.0 12v 5p. 107 1.5 HDi 3p. 107 1.5 HDi 5p. 04/01/07 1007 1.4 90 CV 06/01/07 1007 1.4 HDI 206 1.4 3p. 206 1.4 5p. 206 HDi 1.4 3p 206 HDi 1.4 5p 206 1.4 SW

9.210 9.510 11.210 11.510 14.000 16.800 17.800 15.200 12.750 13.200 13.880 14.330 13.660

PRECIO DESDE

MODELO

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MODELO

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Guía de precios / coches nuevos PRECIO DESDE

actualidad de mercado

PRECIO DESDE

Domingo, 29 de marzo, 2009

MODELO

206 1.4 SW 206 1.6 CC 206 2.0 CC 206 1.6 HDI CC 207 3p. 1.4 75 CV 207 3p. 1.4 207 3p. 1.6 207 GT 3p. 1.6 207 RC 3p. 1.6 207 5p. 1.4 75 CV 207 5p. 1.4 207 5p. 1.6 207 3p. 1.4 HDI 207 3p. 1.6 HDI 90 207 3p. 1.6 HDI 110 207 5p. 1.4 HDI 207 5p. 1.6 HDI 90 207 5p. 1.6 HDI 110 207 1.6 C/C 207 CC 1.6 THP 207 CC 1.6 HDI 308 VTI 120 5p 308 THP 150 5p 308 HDI 110 5p 308 HDI 136 5p 307 Break 1.6 307 Break HDi 90 307 Break HDi 110 307 SW HDi 90 307 SW HDi 110 307 CC 1.6 307 CC 2.0 307 CC 2.0 307 CC HDi 08/01/07 407 2.0 407 2.2 i 407 V6 407 HDi 110 407 HDi 136 407 HPi 170 407 HDi 2.7 407 2.0 SW 407 2.2 i SW 407 V6 SW 407 HDi 110 SW 407 HDi 136 SW 407 HPi 170 SW 407 HDi 2.7 SW 407 Coupé 2.2 407 Coupé V6 407 Coupé HDi 2.7 607 3.0 V6 607 HDi 136 607 HPi 170 607 HDi 2.7 4007 2.2 HDI 7pl 807 2.0i 16v 807 2.0 HDi 807 2.2 HDi

14.630 19.100 21.220 21.620 12.430 13.850 16.050 19.750 22.600 12.930 14.350 16.550 13.930 15.650 18.980 14.430 16.150 19.480 18.860 22.110 21.160 19.450 21.000 21.750 23.300 18.860 20.170 21.390 21.070 22.290 24.460 26.460 30.900 28.690 22.700 25.100 26.500 33.500 24.100 26.800 32.100 36.600 25.150 27.850 34.850 25.480 28.150 33.450 37.950 31.400 41.700 39.800 49.560 36.060 39.860 50.660 34.500 29.100 30.550 34.730

PORSCHE

CENTRO PORSCHE ALICANTE Rio Turia, 16 ALICANTE - 965 110 533

Boxster Boxster S Boxster S Design Edition 2 Cayman Cayman S Cayman S Sport 911 Carrera Coupé 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Coupé 911 Carrera S Cabriolet 911 Carrera 4 Coupé 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Targa 4 911 Carrera 4S Coupé 911 Carrera 4S Cabriolet 911 Targa 4S 911 Turbo 911 Turbo Cabriolet 911 GT2 Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo Cayenne GTS Cayenne Turbo S Cayenne S Transsyberia Cayenne Diésel

51.667 62.454 73.176 55.720 68.730 78.013 92.396 104.425 104.425 116.454 99.587 111.616 108.740 111.616 123.645 120.769 158.294 170.323 209.139 59.321 75.927 124.304 87.302 147.477 86.779 63.701

R E N A U LT AUTOMÓVILES GOMIS Avda. de Denia, s/n - 03015 ALICANTE. 965 152 510 Twingo 1.2 Twingo 1.2

7.900 9.620

motor

41

actualidad de mercado

Twingo 1.5 dCi Twingo 1.2 16v TCE Clio 1.2 3p Clio 1.2 16V 3p Clio 1.4 16V 5p Clio 1.5 dCi 65 CV 5p Clio 1.5 dCi 3p Clio Renault Sport 2.0 16V Clio 1.2 5p Clio 1.2 16V 5p Clio 1.4 16V 5p Clio 1.5 dCi 65 CV 5p Clio 1.5 dCi 80 CV 5p Mégane 1.4 16v 3p. Mégane 1.6 16v 3p. Mégane 2.0 16V 3p. Mégane 1.5 dCi 3p. Mégane 1.9 dCi 3p. Mégane 1.4 16v 5p. Mégane 1.6 16v 5p. Mégane 2.0 16V 5p. Mégane 1.5 dCi 5p. Mégane 1.9 dCi 5p. Mégane 1.4 16v 4p/G Tour Mégane 1.6 16v 4p/G Tour Mégane 2.0 16v 4p/G Tour Mégane 1.5 dCi 4p/G Tour Mégane 1.9 dCi 4p/G Tour Scénic 1.4 16V Scénic 1.6 16V Scénic 2.0 16V Scénic 1.5 dCi Scénic 1.9 dCi Laguna 1.6 16v Laguna 2.0 16v Laguna Auto 2.0t 16v Laguna 1.5 dCi Laguna 2.0 dCi 130 Laguna 2.0 dCi 150 Laguna 2.0 dCi 175 Vel Satis 2.2 dCi Vel Satis 3.0 dCi Espace 2.0 Espace 2.0T 16V Espace 1.9 dCi 120 CV Espace 2.2 dCi Espace 3.0 dCi Espace 3.5 V6

10.500 12.140 10.100 11.600 12.100 11.600 13.100 21.800 10.600 12.200 12.600 12.200 13.600 14.285 14.965 17.815 15.865 19.215 14.765 15.465 18.315 16.365 18.715 15.365 16.065 18.915 16.965 20.315 16.740 17.440 20.290 17.990 21.340 20.850 23.378 29.6470 21.794 22.972 25.181 29.700 35.600 43.400 27.400 30.250 29.500 32.500 43.400 43.550

SAAB

BORJAMOTOR Ctra. de Ocaña s/n - Edificio Opel - ALICANTE. 965 288 800 9-3 1.8i 9-3 1.8t 9-3 1.8t Biopower 9-3 2.0t Biopower 9-3 2.0T 9-3 2.8T 9-3 Turbo X 9-3 2.0 TID 9-3 2.0 TID 9-3 TTiD 9-3 Sport Hatch 1.8i 9-3 Sport Hatch 1.8 t 9-3 S Hatch 1.8t Biopower 9-3 S Hatch 2.0t Biopower 9-3 Sport Hatch 2.0 T 9-3 Sport Hatch V6 2.8 T 9-3 S Hatch Turbo X 9-3 Sport Hatch 1.9 TID 9-3 Sport Hatch 1.9 TID 9-3 Sport Hatch TTiD 9-3 Cabrio 1.8t 9-3 Cabrio 1.8t Biopower 9-3 Cabrio 2.0t Biopower 9-3 Cabrio 2.0T 9-3 Cabrio 2.8T 9-3 Cabrio 2.0 TID 9-3 Cabrio TTiD 9-5 2.0t 9-5 2.3t 9-5 2.0t Biopower 9-5 2.3t Biopower 9-5 2.3 TS Aero 9-5 TID 9-5 SW 2.0t 9-5 SW 2.3t 9-5 SW 2.0t Biopower 9-5 SW 2.3t Biopower 9-5 SW 2.3 TS Aero 9-5 SW TID

26.384 28.868 29.851 32.847 36.355 44.062 53.162 27.616 30.475 34.551 27.778 30.244 31.226 34.223 37.730 45.492 54.592 29.593 31.292 35.925 39.143 40.165 44.276 47.019 53.475 40.710 42.733 34.250 37.621 38.643 42.024 46.712 36.876 35.272 38.643 39.664 43.045 47.734 37.939

SAAB MARCOS MOTOR S.A. Ctra. Murcia-Alicante Km. 54,30 - ELCHE. 965 463 352

S E AT

SALA RODRÍGUEZ Ctra. Valencia, Km. 35 ALICANTE. 965 263 100 Ibiza 1.4 16v 3p. Ibiza 1.4 TDi 3p Ibiza 1.4 TDi 3p Ibiza 1.9 TDi 3p. Ibiza FR 1.9 TDi 3p. Ibiza SC 1.2 Ibiza SC 1.4 16V Ibiza SC 1.6 16V Ibiza SC 1.4 TDI Ibiza SC 1.9 TDI Ibiza 1.2 5p. Ibiza 1.4 16v 5p. Ibiza 1.6 16V 5p. Ibiza 1.9 TDI 5p. Córdoba 1.4 16v Córdoba 1.4 16V Córdoba 1.4 TDi 5p Córdoba 1.4 TDi 5p Córdoba 1.9 TDi Córdoba 1.9 TDi León 1.4 16v León 1.6 16v León 1.8 20 V León 1.8 20VT Sport FR León 1.8 20VT 4 Sport FR León Cupra R León 1.9 SDi León 1.9 TDi León 1.9 TDi León 1.9 TDi León 1.9 TDi Sport FR León 1.9 TDi 4 Sport FR Altea 1.6 Altea 2.0 FSi Altea 1.9 TDi Altea 2.0 TDi Altea 2.0 TDi FR Altea Freetrack 2.0 TSI 4WD Altea Freetrack 2.0 TD 2WD Altea Freetrack 2.0 TDI 4WD Altea Freetrack 2.0 TDI 4WD Toledo 1.6 Toledo 2.0 FSi Toledo 1.9 TDi Toledo 2.0 TDi Exeo 1.6 Exeo 1.8 Exeo 2.0 TSI Exeo 2.0 TDI 143 CV Exeo 2.0 TDI 170 CV Alhambra 2.0i Alhambra 1.8 20VT Alhambra 2.8 V6 Alhambra 2.8 V6 4 Alhambra 1.9 TDi Alhambra 1.9 TDi Alhambra 1.9 TDi 4

11.400 11.800 14.355 15.891 18.425 12.560 13.155 13.945 13.775 14.775 12.900 13.495 14.285 16.065 12.932 13.530 13.570 14.290 14.920 18.230 13.695 14.455 17.635 21.575 23.575 27.295 14.795 15.995 17.095 20.070 21.795 23.795 17.420 22.817 19.420 21.375 25.835 30.542 27.092 27.900 30.569 18.995 24.530 20.995 23.150 21.990 23.950 28.250 25.200 28.450 23.710 26.670 34.535 33.685 25.290 27.265 33.340

Alhambra S E A T2.0 TDi

27.970

PRIM HUGO MOTOR Alicante Petrer 965107139 966982089

SKODA

Fabia 1.2 60 CV Fabia 1.2 70 CV Fabia 1.4i 16V Fabia 1.4 TDI 70 CV Fabia 1.4 TDI 80 CV Fabia 1.6 Fabia 1.9 TDI Fabia GreenLine Fabia Combi 1.2 60 CV Fabia Combi 1.2 70 CV Fabia Combi 1.4i 16V Fabia Combi 1.6i 16V Fabia Combi 1.4 TDI 70 CV Fabia Combi 1.4 TDI 80 CV Fabia Combi 1.9 TDI Roomster 1.2 Roomster 1.4i 16V Roomster 1.6i 16V Roomster 1.4 TDI 70 CV Roomster 1.4 TDI 80 CV Roomster 1.9 TDI Roomster Scout 1.6i 16v Roomster Scout 1.9 TDI Nuevo Octavia 1.6 Nuevo Octavia 1.4 TSI Nuevo Octavia 1.8 TSI Nuevo Octavia 1.9 TDI Nuevo Octavia 2.0 TDI

10.900 12.590 12.460 13.060 13.360 14.830 15.730 14.300 11.550 12.370 13.110 16.100 13.240 14.010 15.480 12.340 14.390 16.220 14.020 14.860 17.120 17.910 18.790 19.590 20.710 23.500 21.160 24.520

Octavia 1.9 TDI 101 CV Octavia 2.0 TFSI Octavia 2.0 TDI Nuevo Octavia Combi 1.4 TSI Nuevo Octavia Combi 1.9 TDI Nuevo Octavia Combi 1.8 TSI Nuevo Octavia Combi 2.0 TDI Nuevo Octavia Combi 2.0 FSI Octavia Combi 2.0 TFSI Octavia Combi 2.0 TDI Scout 2.0 TDI Scout 1.8 TSI Superb 1.4 TSI Superb 1.9 TDI 105 CV Superb 2.0 TDI 140 CV Superb 1.8 TSI Superb 2.0 TDI 170 CV Superb 3.6 V6 FSI

16.450 27.130 26.920 21.910 22.360 24.700 25.720 30.130 28.330 28.120 28.610 28.200 22.840 22.840 25.340 26.040 28.740 36.490

SMART HIJOS DE M. CRESPO Avda. Denia, 151 - ALICANTE. 965 266 100 Coupé 52 mhd Coupé 45 Coupé 52 Coupé 62 Coupé Brabus Coupé 33 cdi Cabrio 52 mhd Cabrio 52 Cabrio 62 Cabrio Brabus Cabrio 33 cdi

9.850 9.200 9.700 11.600 17.500 10.850 12.800 12.600 14.300 20.300 13.450

SSANGYONG

LEUKA CAR S.L. Avda. del Hospital, 8 - SANTA FAZ. ALICANTE. 965 658 840 Actyon 4x2 Actyon 4x4 Actyon Pick Up Kyron 4x2 Kyron 4x4 Kyron 2.7 4x4 Rexton 4x4 Rodius XDI Rodius AWD

20.240 23.500 22.000 22.350 26.650 31.250 30.450 24.000 32.800

SSANGYONG

ALCORTA Sor Josefa Alcorta, 35 - ELCHE Tel. 966 631 908

SUBARU

SAMAR MOVIL 4X4 Crta. de Ocaña, 10 ALICANTE. 965 107 360 Justy 1.0 Justy G3X 1.5 AWD Impreza 1.5R Impreza 2.0R Impreza 2.5 WRX Impreza 2.5 STI Impreza 2.0 D Legacy 2.0R Legacy 3.0R Outback 2.5i Outback 3.0i Legacy 2.0 TD Outback 2.0 TD Forester 2.0 Forester 2.0 TD Tribeca 3.6 5 plazas Tribeca 3.6 7 plazas.

10.300 14.160 17.900 20.900 33.700 44.900 24.000 25.840 41.800 30.800 45.900 27.300 30.300 26.900 29.800 45.900 46.900

SUZUKI MOTORES Y TRACCIÓN Avda. Hospital, 8 SAN JUAN. 965 657 747 Swift 1.3 3 p. Swift 1.3 5 p. Swift 1.3 4x4 5 p. Swift 1.5 Swift 1.6 Swift 1.3 DDiS 3 p. Swift 1.3 DDiS 5 p. Ignis 1.5 4WD SX4 1.6 SX4 1.6 D SX4 1.9D Jimny H/TOP Jimny T/M Jimny T/L Jimny 1.5 DDiS T/M Grand Vitara 1.6 3 p. Grand Vitara 1.9 DDiS 3 p. Grand Vitara 2.0 5 p. Grand Vitara 1.9 DDiS 5 p.

11.661 12.261 13.861 14.318 16.261 12.157 12.757 14.677 16.775 16.918 19.844 15.994 14.090 15.498 16.367 18.455 22.246 23.918 25.823

TATA

LEUKA CAR S.L. Avda. del Hospital, 8 - SANTA FAZ. ALICANTE. 965 658 840 Indica Indica TDI Indigo Indigo TDI Gran Safari 4x2 Gran Safari 4x4 Xenon 4x2 Xenon 4x4 cab doble

9.086 11.049 11.346 12.421 22.066 25.000 12.469 21.877

VO L K SWAG E N

SALA HERMANOS Avda. de Denia, 147. ALICANTE. 965 163 900 Fox 1.2 Fox 1.4 Fox 1.4 TDI Polo 1.2 60 CV Polo 1.2 70 CV Polo 1.4 Polo 1.6 Polo 1.4 TDI 70 CV Polo 1.4 TDI 80 CV Polo 1.9 TDI 100 CV Polo GT 1.9 TDI 130CV Polo BlueMotion 1.4 TDI Polo GTI 1.8 T 150CV Crosspolo 1.4 Crosspolo 1.6 Crosspolo 1.4 TDI Crosspolo 1.9 TDI New Beetle 1.6 New Beetle 2.0 New Beetle 1.8 Turbo New Beetle 1.9 TDI New Beetle Cabriolet 1.6 New Beetle Cabriolet 2.0 New Beetle Cabriolet 1.8 T New Beetle Cabriolet 1.9 TDI Scirocco 1.4 TSI 122 CV Scirocco 1.4 TSI 160 CV Scirocco 2.0 TSI 200 CV Scirocco 2.0 TDI 140 CV Golf 1.6 Golf 1.4 TSI 122 CV Golf 1.4 TSI 160 CV Golf 2.0 TDI 110 CV Golf 2.0 TDI 140 CV Golf Variant 1.6 Golf Variant 1.9 TDI 105 CV Golf Variant 1.4 TSI 122 CV Golf Variant 1.4 TSI 160 CV Golf Variant 1.9 TDI 105 CV Golf Variant 2.0 TDI 140 CV CrossGolf 1.4 TSI CrossGolf 1.9 TDI CrossGolf 2.0 TDI Golf Plus 1.6 Golf Plus 1.4 TSI 122 CV Golf Plus 1.4 TSI 160 CV Golf Plus 1.9 TDI Golf Plus 2.0 TDI Touran 1.6 Touran 1.9 TDI 90 CV Touran 1.9 TDI 105 CV Touran 1.4 TSI 140 CV Touran 2.0 TDI 140 CV Touran 2.0 TDI 170 CV Eos 1.4 TSI 122 CV Eos 1.4 TSI 160 CV Eos TSI 2.0 200 CV Eos V6 3.2 Eos 2.0 TDI 140 CV Jetta 1.6 Jetta 1.9 TDI Jetta 1.4 TSI 122 CV Jetta 1.4 TSI 160 CV Jetta 2.0 TDI 140 CV Passat 1.4 TSI 122 CV Passat 1.8 TSI 160 CV Passat 2.0 TSI 200 CV Passat 3.2 V6 FSI Passat R36 3.6 300 CV Passat 2.0 TDI 110 CV Passat 2.0 TDI 140 CV Passat 2.0 TDI 170 CV Passat BlueMotion 2.0 TDI Passat Variant 1.4 TSI 122 CV Passat Variant 1.8 TSI 160 CV Passat Variant 2.0 TSI 200 CV

10.500 11.260 12.620 10.820 12.190 12.540 13.330 13.180 13.900 15.160 19.350 16.910 22.080 17.720 19.280 18.900 20.340 21.240 25.310 25.700 24.490 25.910 30.260 29.790 29.050 22.910 24.840 28.070 26.280 18.660 19.690 25.140 19.950 22.820 21.140 22.960 23.470 24.750 24.350 26.580 26.460 26.710 28.950 20.270 21.240 23.790 22.120 25.630 21.480 21.430 22.370 23.690 27.000 29.700 28.090 30.010 35.960 42.040 31.600 20.970 22.790 23.390 24.660 26.500 23.460 28.420 32.560 40.880 52.190 24.720 26.720 30.360 25.380 24.700 29.930 34.070

MODELO

Passat Variant 3.2 V6 FSI 250 CV Passat Variant R36 3.6 300 CV Passat Variant 2.0 TDI 110 CV Passat Variant 2.0 TDI 140 CV Passat Variant 2.0 TDI 170 CV Passat Var. BlueMotion 1.9 TDI Passat CC 1.8 TSI 160 CV Passat CC TSI 2.0 200 CV Passat CC 3.6 300 CV Passat CC 2.0 TDI 140 CV Passat CC 2.0 TDI 170 CV Sharan BlueMotion 2.0 TDI Sharan 1.9 TDI 115 CV Tiguan 1.4 TSI 150 CV Tiguan 2.0 TSI 170 CV Tiguan 2.0 TSI 200 CV Tiguan 2.0 TDI 140 CV Tiguan 2.0 TDI 170 CV Touareg 3.6 V6 FSI 280 CV Touareg R5 TDI 174 CV Touareg 3.0 V6 TDI 240 CV Touareg TDI V10 5,0 l. 313 CV Touareg 3.6 V6 FSI 280 CV Touareg 6.0 W12 450 CV Touareg R50 350 CV Phaeton 3.6 V6 280 CV Phaeton 6.0 W12 450 CV Phaeton 3.0 V6 TDI 240 CV

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Guía de precios / coches nuevos MODELO

Domingo, 29 de marzo, 2009

42.440 53.760 25.960 27.960 31.810 26.620 33.050 36.630 46.715 34.020 35.870 32.040 34.010 32.060 34.330 35.750 33.540 34.800 53.190 45.660 50.460 86.160 60.430 92.730 101.040 79.730 131.610 74.630

VO L K SWAG E N

EUROWAGEN Ctra. Madrid, 14 ALICANTE. 965 107 007

V O LV O

SAMAR MOVIL Crta. de Ocaña, 10 ALICANTE. 965 106 776 C30 1.6 C30 1.8F C30 2.0 C30 2.4 C30 T5 C30 1.6D C30 2.0D C30 D5 C70 2.4 C70 2.4i C70 2.0D C70 D5 S40 1.6 S40 1.8F S40 2.0 S40 2.4 S40 2.4i S40 T5 S40 1.6D S40 2.0D S40 D5 S60 2.4 S60 2.4D S60 D5 S80 2.0F S80 2.5FT S80 3.2 S80 T6 AWD S80 V8 AWD S80 2.0D S80 2.4D S80 D5 V50 1.6 V50 1.8F V50 2.0 V50 2.4 V50 2.4i V50 T5 V50 1.6D V50 2.0D V50 D5 V70 2.0F V70 2.5FT V70 3.2 V70 2.0D V70 2.4D V70 D5 V70 T6 AWD XC60 2.4D XC60 D5 XC60 T6 XC70 D5 XC70 T6 XC90 D5 XC90 V8 XC90 3.2

19.495 20.990 22.850 25.475 30.995 21.390 22.410 28.495 36.780 48.880 39.300 41.935 21.820 24.115 24.905 26.010 28.505 35.805 24.340 26.345 30.990 30.800 33.255 34.875 34.140 38.950 45.480 54.815 63.930 34.310 37.920 39.975 23.355 25.590 26.375 29.515 30.005 37.335 26.470 27.815 32.460 36.680 41.075 46.230 35.290 39.645 41.120 54.395 37.830 38.990 48.680 44.065 56.955 48.735 67.330 50.410

Estos precios (salvo error o cambios de última hora) incluyen IVA, impuesto de matriculación, matrícula y tasas, excepto en Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Chrysler, Daewoo, Fiat, Hyundai, Lancia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Saab, Seat, Skoda, Ssang-Yong, Subaru, Toyota y Volkswagen, que sólo incluyen el IVA y el impuesto de matriculación. Los precios del VW Polo y del VW Golf son para las versiones de 3 puertas. Para calcular el precio en la versión 5 puertas hay que sumar 455 euros en el caso del Polo y de 570 hasta 640 euros en el caso del Golf, según sea el tramo impositivo.

Domingo, 29 de marzo, 2009

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motor

Guía de precios / motos nuevas APRILIA GRUPP D’ILMOTO C/ León Sánchez Saez, 4 - ELCHE Tel. 965 445 023 Scarabeo 50 2T SR 50 R Sonic 50 GP Sport City One 50 4T Sport City One 50 2T Compay 50 Custom Compay 125 Custom Scarabeo 125 Scarabeo 250 Light Scarabeo 300 Light Scarabeo 500 '08 Atlantic 125 Atlantic 250 Atlantic 500 Sport City One 125 Sport City Cube 125 Sport City Cube 300 RS 50 RX 50 SX 50 RS 125 11/17 Kw RX 125 11/17 Kw SX 125 11/17 Kw Pegaso 650 Enduro Pegaso 650 Strada Pegaso 650 Factory SL 750 Shiver SMV 750 Dorsoduro Mana 850 Tuono 1000 R RSV 1000 R RVX 450 09 RVX 550 09 SXV 450 09 SXV 550 09 MXV 450

1.819,00 2.449,00 1.899,00 1.849,00 1.699,00 2.299,00 3.099,00 3.099,00 4.139,00 4.199,00 5.599,00 2.999,00 4.039,00 5.735,00 2.049,00 3.099,00 3.799,00 3.499,00 2.724,00 2.769,00 5.199,00 4.290,00 4.290,00 7.077,00 6.765,00 7.412,00 8.075,00 8.691,00 9.263,00 12.442,00 14.656,00 9.699,00 10.719,00 10.29,00 10.406,00 8.499,000

Senda SM DRD Evo Senda SM DRD Evo Ltd. Edition Senda SM DRD Pro Senda SM DRD Pro Malossi Senda R Xrace Senda R Xtrem Senda R Drd Racing Senda R DRD Devil Senda R Black Devil Senda R DRD Pro Dirt Boy 10 Infantil Atlantis 100 2t Atlantis 100 4t Boulevard 125 4t Boulevard 150 4t Rambla 125 Rambla 250i GP1 125 GP1 250ie GPR 125 Cross City 125 4t Senda R 125 4t Baja Senda SM 125 4t Baja Terra 125 Terra 125 Adventure Mulhacén 125 Mulhacén 125 Cafe Mulhacén 659 Cafe Mulhacén 659 Café Angel Nieto L.E. Quad DXR 200 Reverse

3.099,00 3.399,00 3.399,00 3.399,00 2.399,00 2.599,00 2.899,00 2.599,00 2.899,00 3.299,00 999,00 1.399,00 1.399,00 1.799,00 1.999,00 2.899,00 3.399,00 3.499,00 3.899,00 3.999,00 1.999,00 2.599,00 2.599,00 3.699,00 3.899,00 3.099,00 3.499,00 6.149,00 6.249,00 2.900,00

700 Deauville DN-01 VFR-800 FI CBR-1000 RR CBF-1000 S CB-1000 R CB-1000 RA VTR-1000 Sp CB-1300 F Monotono 1300 Pan European Std. 1800 Goldwing airbag y nav. CRF-150 R ‘08 CRF-150 RB ‘08 CRF-230 F Kit matric. CRF-250 R ‘09 No matric. CRF-450 R ‘09 No matric. CRF-50 F ‘08 Infantil CRF-70 F Infantil CRF-100 F ‘08 Infantil Cota 4 RT ‘09 Montesa Repsol Cota 4 RT ‘09 Montesa

9.399 12.299 13.589 13.799 10.099 11.499 12.199 17.949 12.099 16.549 34.449 5.649 5.749 4.949 6.749 7.299 1.949 2.099 2.549 7.699 7.149

K E E WAY MOTRASA Avda. Orihuela, 120 Tel. 965 200 392 - ALICANTE

Bet&Win 50 Top Boy 100 Agility 125 Movie 125 XL Bet&Win 125 Yager 125 People S 125 Grand Dink 125 Movie 150 XL Grand Dink 250 Bet&Win 150 Bet&Win 250 People S 200 People S 2505 Xciting 250 ie/250 ie R Xciting 500 ie R Venox 250 ie Zing II 125 Quannon 125

2.139,00 1.399,00 1.699,00 1.999,00 2.499,00 2.499,00 2.199,00 2.699,00 2.279,00 3.400,00 2.724,00 3.100,00 2.799,00 3.690,00 3.880,00 4.725,00 4.080,00 2.699,00 2.699,00

L A M U R AT T I WWW.LAMURATTI.COM Avda. Illice nº 77-Torrellano Tel. 965683544- 966356725

X Evo125 X Evo 250 X Evo 400 MP3 125 MP3 250 MP3 400 RL

3.699,00 4.250,00 5.744,00 4.599,00 5.099,00 7.262,00

SUZUKI MOTOCYCLES Ctra. de Madrid, 31 Tel. 965 925 872 - ALICANTE Sixteen 125 Sixteen 150 Burgman 125 Burgman 200 Burgman 400 Burgman 650 Van Van 125 Bandit 1250 SV650 SV650S GSX650 F GSF650 Bandit GSF650S GSR 600 B-King GSX-R 600 GSX R 750 GSX-R 1000 GSXR1000 Rizzla Hayabusa GZ 125 Marauder Intruder 125 Intruder 250 Intruder C 800 Intruder M800 Intruder M1800R Strom 650

3.199,00 3.399,00 3.499,00 3.649,00 6.400,00 10.000,00 3.200,00 9.500,00 6.700,00 7.200,00 7.099,00 6.300,00 6.700,00 7.500,00 15.700,00 11.400,00 12.600,00 14.800,00 15.900,00 14.900,00 2.799,00 3.649,00 3.849,00 7.599,00 8.400,00 16.000,00 8.400,00

LXV 50 S 50 S 50 4T 4V LX 125 LXV 125 Navy LXV 125 S 125 GTS 125 GTV 125 Navy GTV 125 GTS 250 GTS 300 ie Super GTV 250 Navy GTV 250

2.400,00 2.150,00 2.300,00 2.850,00 3.200,00 3.300,00 3.100,00 3.600,00 3.950,00 4.350,00 4.150,00 4.684,00 4.750,00 4.900,00

YA M A H A ALICANTE MOTOR C/ Pérez Galdós, 64 Tel. 965 12 33 79

Jog-R aire 1.760,00 Jog-RR agua 1.960,00 Jog-RR Replica 2.060,00 Rizzo 50 990,00 Neo's 50 1.810,00 Hurricane 50 999,00 Vulcano 50 990,00 Neo's 50 4T 2.010,00 Focus 50 1.199,00 Twister 50 990,00 Matrix 50 1.299,00 Stromboli 125 1.150,00 BW’S 50 1.860,00 Flash 50 1.099,00 Etna 125 (Maxi) 1.990,00 Aerox 50 2.300,00 Partner 110 1.099,00 Etna 250 (Maxi) 2.450,00 Aerox Replica 2.390,00 MOTRASA ARN 125 1.549,00 Sendero 125(Trail) 1.750,00 Why 50 1.860,00 Avda. Orihuela, 120 Focuas 125 1.499,00 Roadster 250 (Custom) 2.550,00 DT-50 R 2.660,00 Matrix 125 1.599,00 Tel. 965 200 392 DT-50 Supermotard 2.760,00 Speed 125 1.399,00 Superlight 125 1.999,00 TZR-50 3.210,00 Runner 50 SP 2.450,00 Supershadow 250 2.199,00 TZR-50 Replica 3.360,00 MOTOMOCIÓN Runner ST 125 3.500,00 Cruiser 250 2.899,00 Vity 125 1.910,00 Tel. 963 10 72 81 Storm 1.699,00 Cross Cygnus X 125 2.460,00 Nexus 125 i.e. 3.900,00 DR 125 3.000,00 YP 125 Majesty 3.060,00 Nexus 300 4.684,00 DR-Z400 E 6.499,00 X-Max 125 3.910,00 Nexus 500 7.046,00 RM 85 L 3.600,00 MOTO SPORT CARRERES X-City 125 3.860,00 Infantil Trail 12’‘ 999,00 Fuoco 500 7.859,00 RM 125 5.200,00 P.I.-4 Ctra. de la Estación, 2 Infantil Quad 1.199,00 GP 800 9.648,00 RM 250 5.700,00 X-Max 250 4.310,00 Ciak 50 1.999,00 RM-Z 250 6.300,00 CREVILLENTE. Tel. 966 68 00 90 X-City 250 4.310,00 FERSAN Tel. 965 657 390 F-12 R aire (Phantom) 1.999,00 RM-Z 450 6.900,00 YP 400 5.810,00 F-12 R agua (Phantom) 2.299,00 Quads HISPAMOVIL Tel. 966 610 101 XP 500 9.660,00 50 SX 2.442,00 F-15 agua (Firefox) 2.299,00 LT-Z 50 1.800,00 HONDALICANTE YBR-125 Cruiser 2.410,00 65 SX 3.356,00 XTM 50 Enduro 1.999,00 LT-A450 KING QUAD 7.800,00 Avda. Dr. Jiménez Díaz, 4-B XV 250 Virago 4.060,00 85 SX 4.439,00 XSM 50 Supermotard 2.199,00 LT-A700X 07 KING QUAD 9.000,00 G 650 X 7.050,00 125 SX 6.161,00 Drakon 50 Nkd 2.499,00 XVS950A 9.510,00 LT-A750X KING QUAD 9.700,00 Tel. 965 13 43 32 G 450 X 8.500,00 144 SX 6.380,00 X3M 125 Enduro 3.199,00 LT-Z 400 6.300,00 XVS1300A 11.460,00 G 650 GS 7.300,00 250 SX 6.416,00 X3M 125 Motard 3.299,00 LT-R450 8.150,00 XV1900 14.660,00 ANF-125 ie Innova 2.199 F 650 GS 53 CV 7.522,00 250 SX-F 7.656,00 Centro 125 2.699,00 YBR 125 2.410,00 NHX-110 New Lead 2.149 F 800 S 9.300,00 450 SX 7.999,00 Ciak 125 2.499,00 YBR 250 4.060,00 SH-125 ie Scoopy Std. 2.999 F 650 GS 8.000,00 505 SX 8.405,00 Madison 125 2.999,00 MOTOR EVASION XJ6-N 6.460,00 SH-125 ie Scoopy R Sport 3.049 F 800 GS 9.800,00 125 EXC 6.178,00 Madison 250 3.499,00 C/ Boyero, 5 - ALICANTE FZ6-N S2 6.910,00 SH-125 ie ‘09 Scoopy 3.499 F 800 ST 9.950,00 200 EXC 6.585,00 Password 250 3.899,00 SH-150 ie Scoopy Std. 3.499 R 1200 GS 14.550,00 250 EXC 6.859,00 Spidermax GT 500 4.999,00 FZ6-S S2 7.260,00 Tel. 965 92 64 45 125 Passion 2.649 R 1200 S 14.400,00 250 EXC-F 8.179,00 Spidermax GT 500 RS 5.499,00 YZF R6 7.960,00 125 R Passion Sport 2.799 R 1200 RT 17.950,00 300 EXC-E 7.421,00 YZF R6R 11.960,00 150 Passion 2.799 R 1200 R 12.750,00 450 EXC Racing 8.335,00 Bonneville 9.120,00 TDM 900 ABS 10.560,00 150 Dylan 1.999 HP2 Megamoto 19.400,00 530 XC Racing 8.747,00 Bonneville SE 9.820,00 YZF R1 13.060,00 150 Pantheon ie 2.999 HP2 Sport 23.400,00 690 Enduro 8.055,00 Bonneville T100 10.220,00 MOTRASA FZ1-N 10.360,00 125 S-Wing 3.699 K 1200 S 17.950,00 950 Superenduro 12.825,00 Bonneville 50 aniversario 11.020,00 Avda. Orihuela, 120 150 S-Wing 4.199 FZ1-S 10.860,00 K 1200 R 15.600,00 450 SMR 8.630,00 Scrambler 10.220,00 250 Forza S ´09 4.949 K 1200 GT 19.400,00 690 Super Moto 8.146,00 Thruxton 10.220,00 Tel. 965 200 392 FZ1-S ABS 11.660,00 250 Forza A ´09 5.549 K 1200 LT 25.550,00 690 Super Moto R 8.418,00 Tiger 12.620,00 XJR 1300 10.360,00 300 Scoopy Top Box 4.699 690 SMC 8.055,00 Sprint ST 13.220,00 FJR 1300 AS 18.860,00 Liberty 50 4T 2.050,00 300 R Sport Top Box 4.749 990 Supermoto 11.491,00 Speed Triple 1050 12.720,00 MT-01 15.260,00 Zip 50 2T 1.099,00 400 Silverwing 6.049 990 Supermoto R 12.170,00 América 10.020,00 MT-03 6.560,00 Zip 50 4T 1.350,00 600 Silverwing 7.049 690 Duke 8.599,00 Speedmaster 10.220,00 MOTRASA YZ 85 LW 3.760,00 Zip SP LC 50 1.950,00 125 ie Varadero 5.149 990 Superduke 12.066,00 Street Triple 8.720.00 Avda. Orihuela, 120 Fly 50 4T 1.599,00 125 ie Dx Varadero 5.229 990 Superduke R 14.470,00 Street Triple R 9.520,00 YZ 125 5.860,00 Typhoon 50 1.699,00 650 R 8.049 990 LC8 Adventure ABS 12.868,00 Daytona 675 11.520.00 Tel. 965 200 392 - ALICANTE YZ 250 6.060,00 NRG Power DD 2.275,00 700 Transalp 8.449 RC8 16.207,00 Rocket III 20.220,00 YZ 250 F 6.710,00 Liberty 125 2.399,00 1000 Varadero 11.599 Rocket III Classic 20.820,00 YZ 450 F 6.810,00 Atlantis 2t 1.499,00 Carnaby 125 3.100,00 VT-125 C Shadow 4.499 Rocket III Touring 21.920,00 WR 250 F 8.360,00 Atlantis 4t 1.499,00 Carnaby 200 3.199,00 VT-750 C4 Shadow 9.149 WR 250 FR 5.860,00 GP1 Open 2.399,00 Carnaby 250 3.549,00 VT-750 CA Shadow Bitono 9.099 GRUPP D’ILMOTO WR 250 FR Supermotard 6.060,00 GP1 Open Malossi 2.599,00 Beverly 125 Tourer 3.499,00 VT-750 C2 Spirit 9.099 MOTRASA C/ León Sánchez Saez, 4 - ELCHE GP1 Open Racing Replica 2.599,00 Beverly 250 Tourer 3.999,00 VTX-1300 S 14.099 WR 450 F 8.860,00 Avda. Orihuela, 120 Nude 50 3.199,00 Beverly 250 Cruiser 4.399,00 CBR-125 R ie 2.449 Tel. 965 445 023 XT 125 R 3.260,00 GPR 50 3.399,00 Beverly 300 Tourer 4.099 CBF-125 M 2.149 Tel. 965 200 392 - ALICANTE XT 125 Supermotard 3.310,00 GPR 50 Replica GP 3.499,00 Beverly 400 Tourer 5.149,00 CB-600 F Hornet 7.699 TW 200 3.910,00 Senda SM Xrace 2.499,00 Agility 50 1.290,00 Beverly 500 Cruiser 5.961,00 CBF-600 N ´08 Naked 6.999 XTZ 660 Teneré 6.860,00 Senda SM Xtrem 2.699,00 Vitality 50 1.499,00 Fly125 4T 1.999,00 LX 50 2T 1.980,00 CBF-600 S ´08 Carenada 7.499 XT 660 R 6.510,00 Senda SM DRD Racing 2.999,00 People S 50 1.749,00 X7 125 2.999,00 LX 50 4T 2.250,00 CBR-600 RR ´08 10.699 CBR-600 RR ´08 Hanspree 10.949 XT 660 X Supermotard 6.960,00 Senda SM DRD Racing Ltd. Edition 3.399,00 Dink 50 agua 1.999,00 X7 250 3.600,00 LXV 50 Navy 2.300,00 Precios (salvo error tipográfico o cambios de última hora) con IVA e impuestos, transporte y matriculación, excepto Rieju, Suzuki, CPI y Cagiva (a falta de matriculación, e incluida Tasa de Tráfico en ciclomotores), BMW, Beta Harley y KTM que no incluyen portes ni matriculación, Vespa y Gilera incluyen el impuesto de matriculación. Triumph, y Yamaha no incluyen el impuesto municipal de circulación. Precio sin matricular ni gastos gestoria para Derbi, Daelim, Ducati y Kawasaki. Honda incluye impuestos, pero no gastos de matriculación.

GILERA

MALAGUTI

KTM

BMW

HONDA

TRIUMPH

PIAGGIO

DERBI

KYMCO

¡ ÁNGELUS/

VICENT IVARS

VESPA

INFORMACIÓN ACTUALIZADA EN: www.informacion.es

>P.47 a 51 Los usos en la edificación industrial La diversidad de usos que tiene lo que genéricamente se llama construcción industrial exige que el proyecto requiera de un estudio específico para cada uno de los casos. Este estudio se desarrolla en diferentes fases.

Causante de más de 2 millones de muertes prematuras en el mundo, en España al menos el 53% de los españoles respiramos un aire muy contaminado.

vIvIeNDa suplemento semanal - Domingo, 29 de marzo, 2009

INFORMACION

DOMINICAL

>P.52 El aire contaminado pasa factura

>P.45 Bajo la

sombra de la actual coyuntura, estilistas, di-

ECOAHORRO CON ESTILO

señadores y creadores presentan ideas que se suman al ahorro energético, diseños innovadores, fórmulas estéticas basadas en el respeto al medio ambiente o proyectos en los que se pretende reactivar la industria desde la innovación y la calidad como valores de futuro. Casa Pasarela 2009 en Madrid recoge en distintos escaparates las múltiples posibilidades que permiten transformar nuestro hábitat y hacerlo más atractivo y cómodo.

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HoGar y DecoracIÓn

por Joaquín Benaloy

Aires hippies para el hogar > El desenfado y el colorido de los años 60 invaden las casas y nos proponen nuevas formas de relacionarse Puff Flower/ rojo pasión Microfibra y estructura de madera. En negro, antracita, rojo o chocolate. 99 € en Venta-unica.com

Cesta/ de Zara Home

Sofás a ras de suelo como la propuesta de Roche Bobois y Hans Hopfer (imagen superior), grandes cojines, motivos orientales, flores y colores, olor a incienso, un cierto desorden chic... vuelven los años 60. Colores llenos de energía, diseños pintados a mano, materiales naturales y confortables. Los muebles y accesorios de estilo hippy imprimen un aire desenfadado y muy personal, creando espacios alegres y llenos de vida que, incluso nos proponen una nueva forma de relacionarse en el salón.

Cesta papelera redonda de rayas multicolor trenzada en hoja vegetal. Modelo Genevieve. 24,90 €

Lámpara/ de Bo Concept Lámpara de techo realizada con monedas de madera grises. La nota bohemia de la firma, 281 €

Espejo/ estilo hindú Pintado a mano en la tienda on line artesaniaydecoracion. com. 85 €

Cojín/ de Bo Concept De estilo country con bordados en color crudo, verde, rojo y amarillo sobre fondo blanco. 55 €

Mesa auxiliar/ de La Oca

Alfombra/ Fricks Orange

Como bandeja o mesita de noche, se puede plegar, en 4 colores. Modelo Fin de Siglo, 31 €

Círculos de lana en tonos naranja y blancos. Precio según tamaño en artesaniaydecoracion.com

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Tendencias

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DISEÑO E INTERIORISMO

Propuestas que rompen moldes JOAQUÍN BENALOY

Más de un centenar de empresas, firmas y diseñadores del mundo han presentado en la quinta edición de Casa Pasarela, que se está celebrando en Madrid hasta el día 31 de este mes, lo último en diseño y vanguardia para el hogar y el contract (equipamiento integral de instalaciones de uso colectivo). Evento que coincide con la primer edición de 360 Interiorhome que ofrece, en distintos escaparates, las múltiples posibilidades del interiorismo para transformar nuestro hábitat y hacerlo más atractivo y cómodo. Bajo la sombra de la actual coyuntura económica y en línea con el cada vez más influyente papel que el respeto por el entorno y la sostenibilidad tienen en nuestra sociedad, dos iniciativas suman sus propuestas: la exposición «Econciencia», en la que diez creadores promocionan con frescura y fuerza de comunicación el ahorro de energía; y el proyecto «Low Cost Design», una zona en la que se pretende incentivar el diseño como una herramienta más en los procesos de producción y, de esta forma, contribuir a aumentar la competitividad y comercialización de los productos.

INFORMACION

> Nuevas vías de expresión y armonía para el equipamiento del hogar y el contract, como el ecodiseño, son la apuesta de marcas y diseñadores en la quinta edición de Casa Pasarela un baño turco y añade una lámpara de diodo rgb con opción luz blanca y de cromoterapia. Los diseños más asombrosos aplicados a materiales de última generación son la base de la decoración del hogar, vistiendo suelos y paredes con la máxima calidad. Combinaciones con la elegancia de la madera, el lujo de las piedras semipreciosas o los relieves y enmallados, que ofrecen profundidad y vistosidad. Porcelanosa presenta Krion, un nuevo material que permite realizar figuras complejas sin juntas y con una alta resistencia frente a los agentes químicos. Un revestimiento cerámico para fachadas que descontamina de las moléculas de óxido de nitrógeno que emiten automóviles e industria pesada, Bionictile de Ceracasa. Las lujosas series Diamond y Shellstone con elementos de Swarovski de Antolini Luigi. Los diseños Platinium by Fernando Alonso y Prexury Collection, de Cosentino, que unen materias primas de última generación, piedras semipreciosas, madera petrificada o fósiles insólitos en un proceso ecológico que no emite partículas al exterior y crea diseños extraordinarios. En iluminación, la variedad de propuestas, para interior y exterior, otorga gran importancia a la eficiencia energética y cuidado del medio ambiente haciendo uso de las últimas tecnologías. La marca Delta Light presenta su lámpara de cocina «Paarallel cb k» o la espectacular «Cumulus Rgb c» de singular forma cilíndrica con luz moldeable. Las «Obras con luz» del creador Juan Arroyo, esculturas para reconfortar y ambientar el espacio. La magia de «Medusa–Swarovski» creada por Marcello Albini, de La Murrina.

HUIR DEL MINIMALISMO Y JUGAR CON EL COLOR Y LA FUERZA DE LOS CONTRASTES La sencillez de las líneas rectas, suavizadas por acabados curvos y formas geométricas unidas a pequeños detalles de lujo, son la tendencia en baño. Importante presencia en la feria de un sector en el que triunfan las evocaciones modernistas y retro con innovadoras aportaciones de vanguardia. Detalles en oro, grifos en cascadas, lluvia fina o sistemas de cromoterapia para espacios en los que el relax, la salud y el lujo se unen a la tecnología más avanzada y se consiguen acabados de gran resistencia para productos de larga duración. Firmas como Kohler–Jacob Delafon con su geométrica gama «Rêve», Jacuzzi y su nuevo spa «Unique», Teka y sus series «Vita», «Aura» e «Intra» que dan respuesta a todos los requerimientos estéticos, Bossini con la colección Aquavolo, Clever y su línea Art Noveau inspirada en Gaudí y Effegibi con su innovador Omniasteam (diseño de Giovanna Talocci) compuesto por una puerta de aluminio extruido que consigue transformar una ducha común en

Un universo de posibilidades y tendencias de la mano de los mejores diseñadores y marcas nacionales y extranjeras

360 INTERIORHOME Estilistas, diseñadores y creadores de empresas españolas y extranjeras han creado en 360 Interiorhome distintos escaparates con las novedades de moda para el hogar. Objetos de antiguas fábricas de principio de siglo que adquieren usos insospechados; muebles fabricados a partir de maderas recicladas de barcos antiguos; la pasión por Oriente y sus elementos ornamentales; una descarada y colorista vuelta al Pop de los años 70; la alternativa natural y sus mil motivos para hacer del hogar un espacio en perfecta sintonía con la naturaleza. Un universo de tendencias que invitan a huir del minimalismo y jugar con el color y la fuerza de los contrastes.

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Jornadas

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URBES PARA EL SIGLO XXI

Las COmuniDaDes

Arquitectos y filósofos se acercan a la ciudad

CON LA COLABORACIÓN DEL COLEGIO OFICIAL DE ADMINISTRADORES DE FINCAS DE ALICANTE Y PROVINCIA

> Los usos de la vivienda Soy presidente de una comunidad y se me han planteado una serie de dudas sobre los estatutos que fueron redactados y aprobados cuando se constituyó la comunidad en el año 1999, pero que no han sido inscritos en el Registro desde entonces. En los mismos se recoge expresa y literalmente la prohibición de destinar los 14 pisos que integran la comunidad a cualquier otro uso que no sea el de vivienda o residencia. La propietaria del segundo piso, que ya lo era cuando esta norma se aprobó y conocía perfectamente lo que estaba establecido, ha decidido destinar su casa a clínica de fisioterapia e irse a vivir a otro sitio. Cuando la junta le ha dicho que no puede conforme a lo recogido en los estatutos, argumenta que como éstos no están inscritos en el Registro de la Propiedad no son válidos. ¿Aunque no estén inscritos los estatutos son válidos y vinculan a esta propietaria o de lo contrario no vinculan a ningún propietario y cualquiera puede hacer lo mismo que pretende ella?

> Un encuentro internacional aborda los intereses individuales para plantear espacios colectivos REDACCIÓN

ción existe entre espacio, poder y subjetividad en la ciudad del siglo XXI?, son preguntas que lanzan los coordinadores de las jornadas, el filósofo Luis Arenas y el arquitecto Uriel Fogué. «Lo más emocionante de este encuentro es que se plantea como un parlamento o espacio en disputa pero construido, como una diversidad de pareceres, análisis o

EL URBANISMO DEBE IR MÁS ALLÁ DE CONSTRUIR ROTONDAS Y PLAZAS intereses puestos a operar y a cooperar», según Andrés Jaque. «Ninguna disciplina puede atender hoy por sí sola asuntos tan diversos como la sostenibilidad, la superación de las culturas coloniales, la igualdad de género, la equidad en el acceso a los recursos o la economía, que tocan de lleno la arquitectura y el

urbanismo». Y sigue explicando Andrés Jaque que la transformación de la ciudad en «un complejo sistema de comunicación multimedia» ha supuesto tal serie de cambios en la concepción de los lugares públicos que «han convertido al supermercado o la pantalla del ordenador en un espacio urbano». «Acciones como separar la basura o cambiar de canal en la TV nos conectan con la preocupación colectiva por la sostenibilidad o nos hacen ciudadanos responsables o sensibles ante ciertas realidades», explica de una transformación «sin precedentes» que ha puesto en crisis categorías del pasado como lo público y lo privado, lo doméstico y lo colectivo. El urbanismo, así, se ha visto obligado a trabajar en otras escalas y a pensar en organizar el espacio doméstico a dotarlo de garantías de democracia, redistribución de la riqueza o transparencia a la gestión pública, concluye, «y no sólo pensar en construir rotondas y plazas». JOSÉ HUESCA/EFE

El I Encuentro Internacional de Filosofía y Arquitectura se ha celebrado en la Universidad Europea de Madrid, organizado al modo de «una pequeña ciudad del siglo XXI», según declaró a Efe el arquitecto Andrés Jaque. «Para los arquitectos y para cualquier persona que se acerque a los temas de la ciudad resulta central saber cómo se conectan los deseos, prioridades o intereses de los individuos a la hora de conseguir el espacio de acción colectiva», explicaba este ponente, que subrayaba que hoy «la arquitectura y el urbanismo precisan lugares de encuentro de las más diversas disciplinas». El objetivo era «investigar las complejas relaciones existentes entre poder (público y privado) y control del espacio (físico y mediático)» en busca de posibles respuestas a la gestión del espacio público en el nuevo territorio urbano. ¿De qué manera ese espacio público oculta o hace visibles las relaciones de poder entre los individuos?, ¿Qué rela-

> Premios «Vivir con madera» La II edición de los galardones «Vivir con madera» de arquitectura, interiorismo y diseño ha premiado a los proyectos con madera más innovadores de estudiantes y profesionales en un acto presidido por la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández De la Vega, quien aseguró que la madera es un material de gran importancia «en una era dominada por la eficacia energética, las nuevas tecnologías y la innovación» ya que es clave para reducir las emisiones de CO2 y afrontar el cambio climático. Los profesionales galardonados fueron Gregory Ross Getman y María Borrel Miró-Sans en la categoría de Objetos y mobiliario; Toño Foraster Mariscal y Victoria Garriga Ariño por su proyecto de interiorismo y, en la modalidad de arquitectura, Almudena Ribot Manzano.

A tenor del artículo 5 de la Ley de Propiedad Horizontal «El título podrá contener, además, reglas de constitución y ejercicio del derecho y disposiciones no prohibidas por la Ley en orden al uso o destino del edificio, sus diferentes pisos o locales, instalaciones y servicios, gastos, administración y gobierno, conservación y reparaciones, formando un estatuto privativo que no perjudicará a terceros, si no ha sido inscrito en el Registro de la Propiedad. En cualquier modificación del título, y a salvo lo que se dispone sobre validez de acuerdos, se observarán los mismos requisitos que para la constitución». Tal como establece el precepto se requiere la inscripción en el Registro de la Propiedad, para que resulten vinculantes para terceros adquirentes. En el supuesto que nos expone hemos se subrayar que el referido artículo 5 de la Ley de Propiedad Horizontal sólo exige la inscripción registral de la prohibición a través de la inscripción de los estatutos para poder obligar a los terceros adquirentes a cumplir las exigencias estatutarias establecidas por el consentimiento unánime de los propietarios. Por su aplicación a este caso, citamos la sentencia de la AP León de 47-05, acerca de la prohibición estatutaria de actividad distinta a la de residencia, señala en su fundamento de derecho cuarto: «... además de las prohibiciones que en orden al uso o destino de los diferentes pisos puedan nacer de la ley, también pueden existir otras previstas a los Estatutos, siendo al efecto concluyente el art. 72 L.P.H. cuando señala que al propietario y al ocupante del piso o local no les está permitido desarrollar en él actividades prohibidas en los estatutos. Pues bien, los estatutos por los que rige la comunidad de propietarios contienen una prohibición clara e inequívoca de destinar los pisos a actividades distintas de la morada o residencia (vivienda) de personas físicas…». Asimismo, con respecto a la validez de los estatutos no inscritos en el Registro, subraya: «... La inscripción de los estatutos en el Registro de la Propiedad no tiene eficacia constitutiva, por lo que la falta de acceso a dicho registro público no significa que los estatutos no sean

existentes y válidos, limitándose al alcance de la no inscripción a su eficacia frente a terceros…». En esta misma línea la sentencia de la AP de Madrid de 5-3-08, señala en su fundamento de derecho segundo: «... la falta de inscripción de los estatutos no vicia de nulidad los mismos, por cuanto que no es un elemento constitutivo de su validez, si que impedirá esta falta de inscripción el que se pueda oponer frente a terceros el contenido de la norma estatutaria, pero no pueden tener la condición de terceros los propios comuneros, que debieron y tuvieron que tener pleno conocimiento de las normas estatutarias que regían su comunidad…». Ahora bien, en este caso que nos ocupa, la propietaria que pretende destinar a otro uso distinto su vivienda no puede argumentar que los estatutos no están inscritos en el Registro para no cumplir con lo establecido en los estatutos, dado que según nos expone, no se trata de una nueva adquirente del inmueble sino que ya era propietaria cuando estos se aprobaron y conocía lo estipulado en los mismos.

Cualquier cuestión que desee plantear en este consultorio, envíela al Colegio Territorial de Administradores de Fincas de Alicante. Calle San Fernando, 12, 1.º izda. 03002 Alicante. Fax: 965 144 031. e-mail: [email protected]

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eSPecIaL eDIFIcacIÓn InDUSTRIaL ISABEL RAMÓN

Un edificio óptimo > En el proyecto adquiere relevancia la actividad que se realizará en su interior REDACCIÓN

Edificar es el proceso de fabricar, hacer un edificio o mandarlo construir, según la definición del Diccionario de la Real Academia Española de la Lengua. Esta definición es lógicamente muy general. Para poder llegar a lo interesante de este documento necesitamos realizar un acercamiento algo más técnico que nos permita identificar los elementos, a grandes rasgos, que forman parte de la edificación. En un primer plano, podríamos discernir dos grandes grupos de elementos: por un lado el edificio propiamente dicho, que podríamos considerarlo como el elemento portante, el continente donde se realiza el conjunto de actividades hacia las que vaya a estar destinado el mismo (administrativo, sanitario, residencial, docente, industrial que es el que nos ocupa, …), y por otro lado, el contenido, las instalaciones, que en muchos casos adquieren una importancia mayor incluso que la del propio elemento portante para llevar a buen término las funciones finales del edificio. Las instalaciones en un edificio industrial, entre las que cabe destacar: la instalación eléctrica, de climatización, de comunicaciones, de fontanería y saneamiento, de gas, eficiencia

Factor clave/ La seguridad Se deben evaluar los riesgos inherentes a la construcción de estos edificios y sus instalaciones.

LAS INSTALACIONES DE GAS, ELÉCTRICAS O DE FONTANERÍA TIENEN AQUÍ UN VALOR CRUCIAL energética, aire comprimido…, adquieren la categoría de cruciales en el proceso de edificación, tanto desde el punto de vista de su diseño como desde su ejecución. Un mal diseño o una errónea ejecución de las mismas, llevarán sin ninguna duda al desaprovechamiento

energético, a un coste mantenimiento excesivo, a una falta de confort en el uso y destino final del edificio. La actividad de proyectar permite anticiparse a la ejecución de estas instalaciones, aporta una gran ventaja para obtener un edificio óptimo desde todos los ámbitos. El Ingeniero Técnico Industrial, que de acuerdo a la Ley de Ordenación de la Edificación se encarga de proyectar los edificios industriales, proyecta para llegar a soluciones técnicas óptimas en el edificio y las instalacio-

LA ACTIVIDAD DE PROYECTAR PERMITE DAR CON LAS SOLUCIONES TÉCNICAS IDÓNEAS nes. En un mercado tan especializado como el que existe hoy en día en este ámbito, tanto el edificio industrial como sus instalaciones, dada su peligrosidad, especialización y regulación técnica, requiere de proyectos específicos que aporten calidad a los edificios, cuya

redacción, es habitualmente realizada por el Ingeniero Técnico Industrial. Además, en los proyectos que realiza el Ingeniero Técnico Industrial, adquiere mucha relevancia el destino final del edificio, que en función del proceso que va a llevarse a cabo en su interior, se justificarán las soluciones técnicas de distribución en planta, instalaciones, así como las medidas correctoras a aplicar para establecer una actividad respetuosa con el medio ambiente y sostenible.

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eSPecIaL eDIFIcacIÓn InDUSTRIaL

Obra de un equipo multidisciplinar

Los objetivos de sostenibilidad y ahorro energético se han tenido siempre en cuenta en todo proyecto industrial bien diseñado.

La diversidad de usos que tiene lo que genéricamente llamamos construcción industrial exige que el proyecto requiera un proceso de estudio específico para cada caso. Este estudio se desarrolla en fases de muy diferente importancia para cada proyecto. En una primera fase habría que considerar un estudio de procesos, sean de producción en los casos que corresponda, o de relación de actividades en todo caso, aunque no existan procesos industriales Las necesidades que aconsejan estos análisis en cuanto a espacios necesarios, proximidades y relaciones entre ellos, hay que compatibilizarlas con los espacios disponibles y las posibilidades urbanísticas. Todo esto sería una primera fase de Planificación que debería definir un diagrama relacional de espacios base a su vez para una etapa de Diseño que ya debería considerar diferentes objetivos y factores: –Objetivos de productividad, seguridad, condiciones de ambiente, de flexibilidad, de mantenimiento, ahorro energético, reducción de impacto ambiental, etc. –Factores como situación y características del terreno, la necesidad de las instalaciones, personal, servicios, controles, comunicaciones, etc. Todo ello respetando a su vez las normativas cada vez más numerosas y exigentes. La fase de Diseño que debe considerar los factores y objetivos citados, es quizás la más compleja porque las situaciones contradictorias que se pre-

sentan exigen muchos procesos de «feet-back» para analizar las alternativas. Efectivamente no habrá una solución que optimice todos los objetivos, por lo que se analizarán las ventajas e inconvenientes y las posibles alternativas deben ser valoradas

LA DIVERSIDAD DE USOS EXIGE QUE EL PROYECTO REQUIERA PARA CADA CASO UN ESTUDIO ESPECÍFICO así como sus costes de inversión, de funcionamiento y mantenimiento, para decidir un diseño seleccionado.

Este diseño seleccionado debe quedar definido en un Proyecto completo de construcción y de todas las instalaciones, que debe establecer los plazos, la calidad, y los costes, ya que para los proyectos industriales la inversión y su financiación son factores determinantes. Además de reglamentos y normativas, se considera hoy una «estrategia de desarrollo sostenible» con la pretensión que la producción y el consumo afecte menos al medio ambiente. De acuerdo con esta estrategia es muy habitual referirse hoy a «arquitectura o construcción sostenibles» para definir proyectos que tratan de reducir

el impacto ambiental y conseguir un mínimo consumo de energía. En realidad los objetivos de sostenibilidad y ahorro energético se han tenido siempre en cuenta en todo proyecto industrial bien diseñado. Ciertamen-

LA EJECUCIÓN, QUE DEBE RESPETAR LOS PLAZOS, CALIDAD Y COSTES DEFINIDOS, ES DE GRAN IMPORTANCIA te los llamados mecanismos bioclimáticos (generación y transmisión de calor, ventilación, aislamiento, diseño de cu-

biertas, protecciones solares y diseños de fachadas) siempre se han debido considerar junto a otros muchos factores por lo que referirse a «arquitectura bioclimática» es un adjetivo añadido totalmente innecesarios por parcial y limitativo. Finalmente la Ejecución del proyecto que debe respetar los plazos, calidad y costes definidos, es de gran importancia en los temas industriales. Pero además hay que considerar la sostenibilidad. Efectivamente el coste y la financiación pueden ser una limitación. Pero la rentabilidad futura de un proyecto de inversión puede hacerlo inviable aunque se pueda financiar. La productividad de los procesos a desarrollar y su evolución futura puede afectar a su competitividad sin la cual no hay desarrollo sostenible. Finalmente debemos citar que además de la idoneidad del proyecto para la actividad que se pretende desarrollar, resulta de gran importancia considerar el mantenimiento del valor económico a futuro de la inversión en todo caso. Este factor que trataría de mantener el valor patrimonial de la inversión cobra una mayor importancia en la coyuntura actual. Resulta evidente que la planificación, diseño, proyecto y ejecución de una inversión industrial con los requerimientos citados, exige la consideración de técnicas muy diversas y por tanto la intervención de equipos técnicos multidisciplinares. Pedro Alemañ AIA – ALEMAÑ INGENIEROS ASESORES

La planificación, diseño, proyecto y ejecución de una inversión industrial exige el uso de técnicas muy diversas

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El entramado de las granjas marinas > Las instalaciones realizadas en el mar que se destinan para la actividad de la acuicultura requieren los mismos estudios y proyectos previos para su ejecución que en las construciones industriales terrestres REDACCIÓN

La pesca mundial se estancará en los próximos 30 años, por lo que la acuicultura, o cría en cautividad de especies acuáticas, será la única manera de hacer frente a la cada vez mayor demanda de pescado, según un informe de la Organización de la ONU para la Agricultura y la Alimentación (FAO). Diversos expertos consideran la acuicultura una «revolución azul» para los próximos años. Así, las granjas marinas se pueden definir como un entramado de diferentes materiales provisto de paredes y fondo, que limitan un volumen de agua circulante, donde se mantienen los peces en una perfecta armonía desde el punto de vista sanitario como del bienestar animal. El sistema más usado en el litoral Mediterráneo es el de jau-

El sistema más usado en el Mediterráneo para la cría en cautividad es el de las jaulas flotantes

las flotantes, que se compone de una serie de elementos. En primer lugar está la estructura sustentante. Para el diseño de las estructuras flotantes, han de estimarse el conjunto de fuerzas que actuarán sobre ellas. Es-

tas fuerzas pueden dividirse en estáticas y dinámicas. Las primeras dependen del diseño estructural, que incluye el peso propio de la estructura (redes, cabos…) y otro pesos debidos al uso. Las fuerzas dinámicas de-

penden de la hidrogeografía y condiciones meteorológicas del lugar: viento, olas, corrientes, mareas y agentes mecánicos Respecto a la estructura flotante está formada por dos coronas concéntricas de tubos de

polietileno de alta densidad. La dos corona van embutidas de cilindros de poliestireno expandido lo que garantiza la insumergibilidad y la flotación. También está el recinto contenedor de peces que está formado por redes flexibles de nylon y con luz de malla mayor conforme el crecimiento de la biomasa piscícola y con tratamiento antiincrustante. Además, cada granja necesitaría un anclaje diferente, y éste depende a su vez de las características del terreno, profundidad y de las posibles fuerzas exteriores, entre las que destacan el empuje del viento y las corrientes del agua. Por último, hay que destacar el balizamiento, puesto que yodo polígono irá señalizado para garantizar la seguridad de la navegación en cualquier situación climatológica.

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v ENERSOL

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eSPecIaL eDIFIcacIÓn InDUSTRIaL

Las cubiertas de las naves sirven de soporte a paneles solares fotovoltaicos > La energía que se genera es vertida a la red eléctrica siendo retribuida con interesantes primas reguladas por ley REDACCIÓN

Las plantas solares fotovoltaicas son instalaciones que se disponen sobre suelo (huertos solares), en fachada o sobre tejado o cubierta, teniendo en cuenta la inclinación y radiación. Esto es lo que lleva a cabo Enersol Nuevas Energías, empresa dedicada a las energías renovables. Estas instalaciones son capaces de generar energía eléctrica a partir de la radiación solar, están compuestas principalmente por los módulos solares que captan la radiación solar y producen

energía eléctrica en corriente continua, y por uno o varios inversores, que actúan transformando la energía en corriente continua y en energía alterna sincronizada con la red. Enersol previo estudio de las características de cada cubierta, desarrolla un proyecto personalizado de cada planta optimizando la rentabilidad de la planta, jugando con los parámetros de inclinación y orientación. La energía que se genera es vertida a la red eléctrica y la misma es retribuida con atracti-

Una de las muchas instalaciones de paneles solares sobre cubiertas de naves realizada por la empresa Enersol

LA EMPRESA ENERSOL TRAS UN ESTUDIO DE CADA CUBIERTA, REALIZA UN PROYECTO PERSONALIZADO vas primas, reguladas en la legislación vigente, y que hacen de

éste un negocio de alta rentabilidad, al tiempo que se contribuye a frenar el calentamiento global y el cambio climático, puesto que se evita la emisión de toneladas de CO2 a la atmosfera, lo que ocurriría si los mismos kilovatios se produjeran mediante una central eléctrica. Si el precio de las células sola-

res siguiera disminuyendo, fabricándose a gran escala, es muy probable que, para la tercera década del siglo, una buena parte de la electricidad consumida en los países ricos en sol tenga su origen en la conversión fotovoltaica. La eenergía solar puede ser complementada con otras energías convencionales.

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EDUCACIÓN

Libros de bolsillo para la crisis

ALIMENTACIÓN Las distintas colecciones de libros de bolsillo que se editan en España permiten acceder a más de 6.300 títulos a la mitad de precio que el habitual. Un ahorro que, en momentos de recesión, convierte a este formato en la mejor alternativa para no descuidar los hábitos de lectura sin que el bolsillo se resienta.

Un conservante natural nuevo

CON ESTILO Con el fin de evitar al máximo el uso de sustancias químicas en los alimentos, un equipo de investigadores del Instituto de Ingeniería de Alimentos para el Desarrollo de la Universidad Politécnica de Valencia ha desarrollado un nuevo método basado en el uso de aceite esencial de árbol de té que permite mejorar la conservación y la calidad de los cítricos.

Otros datos...

Además...

- El ahorro medio es de 6,05 euros - Su tamaño, más reducido, ideal en las casas de hoy - El mejor formato en transporte público o vacaciones

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saBer VIVIr

Víctimas de los malos humos El pasado lunes, el Día Meteorológico Mundial arrancó con un lema muy claro: «El tiempo, el clima y el aire que respiramos». La importancia de controlar esos niveles de contaminación es decisiva, tanto para la vida de las personas como para cuestiones que tienen que ver con el cambio climático, los cultivos o los desastres naturales en general.

Según un estudio recientemente publicado por la Organización Mundial de la Salud (OMS), la contaminación en el aire es la causante de más de dos millones de muertes prematuras al año en todo el mundo. La polución de los países de la Unión Europea reduce la vida de los ciudadanos entre 4 y 36 meses, aunque la media mundial es de nueve meses. Los gases tóxicos y las partículas contaminantes que son emitidas a la atmósfera terrestre, tienen efectos altamente nocivos para la salud humana. Según un informe sobre la calidad del aire presentado el año

A JADE ade, bonito nombre de joya para una madre joya «Last Minute». Una Jpiedra preciosa para un recuerdo,

por Joaquín Benaloy

Causante de más de 2 milllones de muertes prematuras al año en el mundo, en nuestro país al menos un 53% de los españoles respiramos aire contaminado

ELSA MARTÍNEZ

pasado por la organización Ecologistas en Acción, al menos un 53% de los españoles respira aire muy contaminado. Esto quiere decir que la contaminación del aire supera los niveles recomendados por la OMS. Por otro lado, otro 42,4% respira un aire contaminado por encima de lo que permite la Unión Europea (UE). Tres son las substancias que hacen que el aire que respiramos sea tóxico: el dióxido de carbo-

Otros datos... - Hay que reducir las partículas PM 2,5 - El 89% de las ciudades de más de 100.000 habitantes supera el límite

no, que afecta el 21% de los españoles sobretodo en las grandes ciudades, el ozono, que afecta más a las áreas rurales y zonas periféricas de la ciudad y las partículas en suspensión, que incide sobre un 48% de los habitantes del país. La solución parece tener que centrarse en una disminución del número de vehículos que circulan por las ciudades españolas. Según revela el informe, el 80% de la contaminación es por culpa de las emisiones que fluyen al aire a través de los tubos de escape. Los habitantes de las ciudades donde más se redujo la contaminación ganaron 5 meses de vida.

tristemente ya, sólo, en papel couché. Hace unos días la ví en los tabloides, retratada y famosa póstuma, en una foto de su ya escasa y sesgada vida pública. Rodeada de su dos hijos y calva, muy calva, enferma, muy enferma, pero sonriente y feliz. Esta chica de provincias inglesa, racista en sus inicios por puro analfabetismo social y fruto del vientre de la sociedad industrial de extrarradio, es para mi un verdadero ejemplo de lo que cambia la vida. Que tristeza y que pavor leer como se ha destrozado su final, su triste pero honrado final. Y mucho más a manos de poetas, cronistas e intelectuales técnicamente «sensibles». Sí, un honrado final, porque no hay nada más honrado y honesto que luchar por tu familia, por lo que quieres y deseas con lo más profundo de tu corazón. Fruto de las ignominias televisivas, Jade Goody ha dado la vuelta a la tortilla en sus escasos 27 años de vida. Usar lo malo para hacer lo bueno. Ha hecho lo único y mejor que sabía hacer cuando la vida le dio la dentellada más mortal que se puede dar. Como una leona, herida y con sonrisa «Profidén», ha dado un espectáculo que, aunque triste y reality sordo, tiene un buen fin. ¿Es que acaso alguien puede pensar que iba a sacar algo que no fuera lo bueno? En la curva final de la vida todos «sacamos» lo que realmente somos. Y ella ha sido dos cosas: el triste espejo de la sociedad que vive de la vida de los demás y, también, la Scarlett O’Hara que dijo «nunca volveré a pasar hambre» (y menos sus hijos). Por fuerte que suene a esta sociedad criticona y envidiosa, me quito el sombrero por ella. Espero que en el cielo también haya un «Gran Hermano», Jade, por Dios, para volverte a ver. ❏