Schwäche Freiraum Baul.Entwicklung Verkehr Wirtschaft Soz.Infratsrutur

Stärke

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Ortsentwicklungsplan Pullach

Dokumentation Bestandsaufnahme

Thema, Schlagwort

Beschreibung

Straße/ Ort

Auftakt, Auslegung im Rathaus, Infostand

Grünfläche Großhesseloher Str. der Rad/Fußweg könnte asphaltiert werden Grünfläche Großh. Isartalbhf.? Isar-Radweg nach Großhesselohe von München endlich fertigstellen Radlfurt unter der S-Bahn in Bahnhofsnähe Bahnübergang Parkstr. Bahnübergang für Fußgänger und Radler wieder eröffnen wäre gut (Kommentar dazu: Würde ich sehr unterstützen!) Bahnhofstr. Herzoghaus Herzoghaus weiterentwickeln; Bahnhof --> große Chancen Kreisverkehreinmündung Münchner-/ Richard-Wagner-Straße zur Entschleunigung des Verkehrs Isartal Mountainbike-Radler umweltverträglich einbinden S-Bahn Die gute S-Bahn-Anbindung an München (20-Minuten-Takt) ist für mich ganz wesentlich. Zugspitzstr. Zweites Tor und Durchfahrtsregelung an den Gartenabfällen Isartal Isarübergang für Fußgänger und Radfahrer Bahnübergang Parkstr. Möglichkeit eines sicheren Schulwegs Ort? Ideales Gelände für Schule - S-Bahn - Busse Tannenstr. Absolut gefährliche Ecke für Kinder Bhf. Großh. - Waldweg Weiterführung des Radwegs auf der Isartalbahntrasse bis zum Wöllnerplatz (mindestens). Weitere Planung bis zum BND-Gelände und zur Polizeiwiese/Münchner Straße. Bhf. Großh. - Waldweg Radlweg unbedingt! Bhf. Großh. - Waldweg Radweg - hoffentlich klappts! Grünfläche Großh. Isartalbf. Öffentlicher Platz schön - es stören nur leider Parkplätze! Bhf. Pullach Pullacher Bahnhof Bauwerk schön, Nutzung eine Katastrophe: Keine Toiletten, kein Shop, verschmutzt.... etc. Richard-Strauss-Str./ Ecke Grundschule bei der kath. Kirche – Entzerrung des Verkehrs Ortsmitte, genügend Platz für Richard-Wagner-Str. Mittagsbetreuung, KiGa, Parkplätze u. Breite An-/ Abfahrtsmöglichkeiten Richard-Strauss-Str./ Ecke Keine hohe Verschuldung für Schulumbau. Die angesprochene Verkehrssituation kann auch Richard-Wagner-Str. dadurch entzerrt werden, dass Kinder mit dem Fahrrad anstatt einzeln in großvolumigen SUVs angefahren werden. Grünfläche erhalten! Richard-Strauss-Str./ Ecke Um die Verkehrssituation in der Ortsmitte zu entzerren → Neubau der Grundschule bei der Richard-Wagner-Str. kath. Kirche Heilmannstr./ BND Gelände Die Gemeinde achtet auf Umweltschutz Geothermie kostenlose Tankmöglichkeit für EFahrzeuge Richard-Wagner-Str./ Ecke grün keinen Kreisverkehr bitte! Saarlandstr. Ort? zusätzliche Bahnunterführung Kirchplatz Rücksicht aller Verkehrsteilnehmer im Zentrum fehlt! Kirchplatz Shared-Space Sollner/ Wolfratsh. Str. Verkehr reduzieren R.-Wagner-Str. zu viel Verkehr auf den Strassen Münchener Str. Ortseingang Radweganbindung an München Fritz-Gerlich-Str. Verkehrssituation unübersichtlich und Tempo 30 wird nicht erkannt

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Bahnübergang Jaiser Str.

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Bahntrasse Bahnübergang Parkstr. Gistlstrasse Münchener/ R.-Wagner-/ Saarlandstr. Bahnübergang Jaiser Str. Wettersteinstr.

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Bahnübergang Jaiser Str. R.-Wagner-/ Mozartstr. Bhf. Großh. - Waldweg Wolfratshauser Str. Bhf. Pullach Großh. Isartalbahnhof Bahnübergang Jaiser Str. Großh. Isartalbahnhof Bahnübergang Bahnhofstr. Bahnübergang Jaiser Str. Promenadeweg Bahnübergang Münchener Str. Bahnübergang Münchener Str.

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Gymnasium Pullach Dr.-C.-v.-Linde-Str. Bhf. Großh. - Waldweg Wolfratshauser- /Schubertstr. Wettersteinstrasse, Hans-KeisStrasse Pater-Augustin-Rösch-Strasse Gistlstrasse/ Römerstr. Isartal Dr.-C.-v.-Linde-Str. Fritz-Gerlich-Str. Banhtrasse

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Pater-Ruppert-Maier-Strasse Ortsmitte Münchener/ R.-Wagner-/ Saarlandstr. Bhf. Großhesselohe Kirchplatz Bahnübergang Münchener Str. Münchener/ R.-Wagner-/ Saarlandstr. Seitnerfelder Richard-Wagner-Strasse

S-Bahn-Übergänge mit Staus. S-Bahn Lärmquelle in einem Wohngebiet. Tieferlegung im gesamten Ortsgebiet Lärmschutz gegen S-Bahn S-Bahn unterirdisch Zu schmale Bürgersteige, gefährlich für Kinder Hohe Unfallgefahr, gefährliche Kreuzung lange Wartezeiten an Bahnübergängen (Weg zum Gymnasium), keine Radwege! Autos fahren auf Fusswegen aneinander vorbei (an Schultagen) lange Schranken-Schliesszeiten teilen den Ort täglich für 5h Fahrrahdwege zum Teil sehr unsicher (Z.B. an Einmündungen in die Richard-Wagner-Str. Parkmöglichkeiten rund um St. Gabriel S-Bahnhof Pullach, Schadfleck für den Ort Zugänge zum Bahnsteig im S-Bahnhof sind in schlechtem Zustand zu langen Wartezeiten am Bahnübergang > Unterführung vermüllter und kaputter S-Bahnhof in Großhesselohe inkl. Unterführung viel zu lange Wartezeiten an den Schranken > S-Bahn Tieferlegung! S-Bahn unterirdisch, Fahrradtrasse schaffen Parksuchverkehr, Anwohnerparkzone? Unterführung (analog zu GHL wäre sehr positiv für Verkehrsfluss) S-Bahnlinie 7, Schrankenschließzeiten nach der Erweiterung nach Geretsried bzw. Taktzeiten kürzen auf 10 Minuten Schulwege herausarbeiten und sicher machen Stau! Sehr hohe Verkehrsbelastung keine Anbindung an den Isartalbahn-Radweg fast alle Autos fahren viel zu schnell! Stau und Gefahr für die Radfahrer und Anwohner Verkehr Wettersteinstrasse zu schnell, zu viel (Eltern fahren Kinder an Schule) Lärmbelastung durch Verkehr und Glascontainer Bürgersteig teilweise nicht für Schüler benutzbar! Treppenweg sanieren untragbarer Stau Die Verkehrsumgehung durch Beschilderung ist mit Einführung der 30er Zone unübersichtlich Pullache wird in 2 Teile gespalten - durch Verdichtung des Taktfahrplnas- schwer zu überwinden Schülermassen nach Schulschluss; Pater-Rupert-Maier-Strasse zur Einbahnstrasse machen! Parkmöglichkeiten im Ortszentrum zu gering Kreuzung Münchener Str. / Richard-Wagner-Strasse unübersichtlich häßlicher, ungenutzter Staatsbahnhof Von Strasse zerschnittener Kirchplatz zu lange Schrankenschließzeiten Sicherheit verbessern ungenutzte versiegelte Fläche (Parkplatz) Richard-Wagner-Strasse: Highway, hohes Verkehrsaufkommen als Ausweich zur Wolfratshauser Str.

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S-Bahn S-Bahn S-Bahn S-Bahn S-Bahn Geschwindigkeit Parken

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Geschwindigkeit

Großh. Isartalbahnhof S-Bahn Bahnhof Grosshesselohe süd.l Fussgänger-Unterführung -> Urin"Befall" abstellen Sollner Strasse kein Fahrradweg Sollner Str. ( Unterführung Großhessellohe) Großhesseloher Str. Bahnbrücke Strassenbrücke über S-Bahnlinie nach Deisenhofen ist für Fußgänger und Fahrradfahrer lebensgefährlich, da Verkehr zu schnell, Fußweg zu schmal, Kurven für Autofahrer nicht einsehbar -> Verkehrsberuhigung mit Ampel o.ä. notwendig + breiter Fuß-/Radweg Fahrradstellplätze fehlen an dieser Stelle, Grünfläche wird nicht genutzt Grünfläche Münchener-/ Schubertstr. Parkraum in der Strasse (Anliegerstrasse) derart angelegt, dass Fahrgasse zu schnellem Fahren verleitet Bahnübergang Jaiser Str. Bahnübergang zu Stoßzeiten überlastet Wolfratshauser Str. unerträglicher Verkehrslärm B16 Dr.-C.-v.-Linde-Str. Radweg nach Grünwald fehlt Bahntrasse weiterer Übergang S-Bahn für Fußgänger und Radler fehlt Muss dringend verkehrsberuhigt werden! Münchener/ R.-Wagner-/ Saarlandstr. Wolfratshauser Str. Möglicher Parkplatz für St. Gabriel zur Entlastung der Wohngebiete Bahnübergang Jaiser Str. Ständiges Anstehen, wann gibt es S-Bahn Untertunnelung für diesen Übergang Bahnübergang Jaiser Str. Verkehr Münchener Strasse ( zu breit zwischen Wurzelsepp + Altenheim!) zu schmaler und unebener Radweg Isartal Die Wege runter zur Isar sind immer wieder schlecht! Kirchplatz Kirchplatz sollte verkehrsberuhigte Zone sein! Bahnübergang Parkstr. Fußgängerüberweg Parkstrasse für Schüler öffnen Bahnübergang Bahnhofstr. Bahnübergang zu Stoßzeiten überlastet Forstweg Erreichen des Forstweges ohne Auto kaum möglich (sehr gefährlich) Großhesseloher Str. am Wald sehr schneller Verkehr zwischen Bahnbrücke (nach Deisenhofen) und Stadtgrenze München (Carusoweg), da vorgeschriebene Geschwindigkeit unzureichend ausgeschildert und nie überwacht (Blitzer notwenig) außerdem Gehsteig zu schmal,nicht geräumt, häufig zugewachsen -> Vorschlag 30er Zone o.ä. Verkehrsberuhigung Gartenstrasse/ Prof.-Kallmann- Der Durchgang von Gartenstrase auf Höhe Prof.-Kallmann-Strasse über S-Bahn sollte wieder Strasse hergestellt werden. Dr.-C.-v.-Linde-Str. Verkehr Grünwalder Brücke Forstweg südlich der Kath. Familienwerk Fehlender Zugang zum Forstenrieder Park (Querung B11) Bhf. Großh. - Waldweg kein Radweg Dr.-C.-v.-Linde-Str. Radweg nach Grünwald fehlt Bahnübergang Jaiser Str. geschlossene S-Bahn-Schranke Münchener-/ Bahnhofstr. plötzlich endender Radweg - gefährlich!! Bahnübergang Münchener Str. zu langer Stau an der Bahnübergängen Bahnübergang Münchener Str. lange unnötige Wartezeiten an der Schranke. Unterführung wie in Großhessellohe!! Bahntrasse kein schrankenloser Bahnübergang Bahntrasse Tieferlegung der S 7 nötig, mehr Sitzbänke und Zuganzeige Münchner Str. zu lange wartezeiten am Bahnübergang S-Bahnhof Toilette fehlt am Bahnhof und es mangelt dort an Sauberkeit Münchner Str. Bahn-Unterführung Münchner Str. zur Ortsmitte fehlt Alte Wolfratshauserstr. Mischung von Tempo 30 und Tempo 40 - bitte durchgängig Tempo 40 ausweisen Ortsmitte Parkprobleme, weil Gemeinde bei allen Umbauten auf Parkplätze verzichtet hat. Rathaus hat keine Tiefgarage Ort? Problem: Geschwindigkeitsbeschränkungen von 30 kmh bzw. 40 kmh an Stellen, die kein oder kein hohes Sicherheitsbedürfnis haben

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Geschwindigkeit Parken Parken Radwege

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Verkehrsverbindung

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Habenschadenstr. Richard-Wagner-Str. Gistlstraße Kirchplatz über die Isar Münchner-, SaarlandWurzelseppstr. Am Grundelberg

Richard-Wagner-Str./ Ecke Saarlandstr. Wolfratshauserstr./ Ecke PaterRupert-Mayer-Str. Wolfratshauserstr./ Ecke Schubertstr.

Vorschlag: als Einbahnstraße ausweisen viel und zu schneller Durchgangsverkehr Parkverbot - wozu noch? Linde hat inzwischen zig Parkplätze in der Tiefgarage erstellt Parkplätze reduzieren - mehr Platz zum Sitzen und Radeln schaffen zu wenig Fußgänger/Radlübergänge über die Isar oder zumindest bis zum Damm kein Kreiverkehr einbauen Hier gibt es viele ältere, körperlich beeinträchtigte Menschen, die sich nur unter großen Schwierigkeiten mit dem Nötigsten zum Leben /sprich Lebensmittel) versorgen können. Bekanntlich gibt es weit und breit keine Einkaufsmöglichkeiten und keine gut erreichbare Bushaltestelle. die esxistierende Haltestelle an der Hans-Kais-Str. ist nur erreichbar durch die S-Bahn-Unterführung, die denkbar ungeeignet ist für gehbehinderte oder anderweitig körperlich beeinträchtige Menschen. Es wäre dringend nötig, eine gut erreichbare Einkaufsmöglichkeit zu schaffen oder aber eine günstig gelegenere Bushaltestelle. gefährliche Kreuzung Die Unterführung zum KFW muss unbedingt erneuert werden!

Lärmschutz auch für Bürger Bereich B11 Nord: täglich über 22.000 Kfz!, Bring- + Holverkehr Tagesheimschulen, künftige Bebauung Warnberger Feld (Sport- + Freizeitanl.); Maßnahmen: ad hoc Verringerung Höchstgeschwindigkeit von 60 auf 50 kmh, Lärmschutzwall/-wand Dr.Carl-von-Linde-Str./ Ecke B11 Dr Kraus Verkehrsstau! Habenschadenstr./ Ecke fehlende Querung nach Grünwald Jaiserstr. Hilariastr./ Ecke Bahnstrecke fehlende Radwegverbindung München-Lenggries Münchner Str./ Stadtauswärts Zu hohe Geschwindigkeit der Autos, Bäume machen die Sicht unmöglich Grünfläche Wolfratshauserstr./ Tagesheimschulen: Schaffung dringend erforderlicher, zusätzlicher Parkplätze auf der Nähe Pater-August-in-Rösch-Str. Grünfläche zwischen B11 + Einbahnstr. zur Schule (Misere bei Veranstaltungen bereits ohne derzeitige Erweiterung) Parkraum stünde auch für gemeindliche Großveranstaltungen zur Verfügung Richard-Strauss-Str./ Ecke für öffentliche Bauten + Zufahrt ungeeignet – zu hohe Verdichtung Richard-Wagner-Str. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ akustisches Signal beginnt zu spät Ecke Jaiserstr. Jaiserstr./ Ecke Gartenstr. Rechts vor links ungünstig, nach öffnen der Schranke Stau auf den Gleisen Grünfläche Gistlstr./ Ecke Schotterweg bitte asphaltieren! Römerstr. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ S-Bahntrassen gefährlich Ecke Jaiserstr. Isarufer/ Nähe Habenschadenstr. Berghänge für Radler sperren B11, nähe Dr.Carl-von-Linde-Str. eigene Fahrbahn für geradeaus Fahrer Münchner Str./ Stadtauswärts Linksabbiegerspur für Durchgangsverkehr zur Entlastung der Ortsmitte Saarlandstr./ Ecke Beethovenstr. Parkplätze sind ständig von VHS + Klosterbesuchern blockiert, da Kloster fast keine Parkplätze hat

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Münchner Str./ Nähe Saarlandstr. Radaranlage mit Tempoanzeige in Stand setzen an allen Einfallstraßen

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Richard-Strauss-Str./ Ecke Richard-Wagner-Str.

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B11/ Höhe Waldstr. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Ecke Bahnhofstr. Wolfratshauserstr./ Ecke PaterRupert-Mayer-Str. Wolfratshauserstr./ Ecke Jaiserstr. Münchner Str./ Stadtauswärts Gistlstr./ Nähe Waldstr. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Ecke Münchner Str. Hans-Keis-Str./ Ecke Wurzelseppstr. Pater-Rupert-Mayer-Str./Ecke Richard-Wagner-Str. Isarufer/ Nähe Heilmannstr. Grünfläche Großhesseloher Str. Wurzelseppstr. Nähe Münchner Str. Grünfläche am Burgweg Karwendelstr. Heilmannstr./ BND Gelände Schubertstr./ Ecke RichardWagner-Str. Wolfratshauserstr./ Nähe B11 Isarufer/ Nähe Habenschadenstr. Isarufer Kirchplatz Jaiserstr./ Ecke Gistlstr. Hans-Keis-Str./ Ecke BischofMeiser-Str. Grünfläche Großhesseloher Str. Kirchplatz Grünfläche Großhesseloher Str. Wolfratshauserstr./ Ecke PaterAugust-in-Rösch-Str. Seitnerstr./ Höhe Waldstr.

Verkehrsstau: Bereich Zufahrt Tagesheimschulen bei Berufsverkehr + Schulbeginn /-ende. Lösung: Kreisverkehr an der Einmündung Schubertstr. in B11, von Süden kommende Schülerbringer können im Kreisel „wenden“ und blockieren nicht Fahrtrichtung Nord, gefahrloses Linksabbiegen (Richt. Süd) von Schubertstr. Lärmschutz fehlt! B11 schneidet Ort ab Mental Grenze Schranke sehr zeitaufwendig, dringend Unterführung notwendig B11 kein Lärmschutz Unterführung Wolfratshauserstr. 459 Tempolimit vereinheitlichen! Auf 30 kmh weg von der Zone 30/40 Linksabbiegerspur fehlt Gistlstraße Parkplatzsituation überdenken, sehr eng zur Durchfahrt an geparkten Autos vorbei Bahnunterführung fehlt Ein Parkhochhaus entlang der Hans-Keis-Str. könnte evtl. die Lärmprobleme lösen u. Gleichzeitig Parkplätze schaffen blöde Ampel Radweg mit wassergebundener Decke ohne Schlaglöcher wäre schön Ausbau des Radwegs bis zur Pullacher Staße Wurzelseppstr. auf 30 kmh limitieren Für Mountainbiker sperren als NSG ausweisen Nachverdichtung trotz BND-Fläche Verkehrsanbindung BND-Fläche zur B11 (südl.) verbessern; Durchgangsverkehr reduzieren von der Schubertstraße kommend ist die Richard-Wagner-Straße schlecht einsehbar Lärm Wolfratshauser Straße Lärmschutz! Grünfläche erhalten! Keine Verdichtung Eine Fußgänger- bzw. Radfahrerbrücke wäre wünschenswert verkehrsberuhigte Zone/ Spielstraße Verkehr beruhigen Großhesseloherstr. bis Pullacherstr. ausbauen Bahnübergang nervt! Bitte Unterführung bauen! Kirchplatz für den Verkehr sperren und begrünen Radweg bis Pullacher Str. ausbauen! Es fehlt dringend ein geordneter Fußübergang für die Kinder. Gefährliche Kreuzung! Pater Rupert Schule [ist] auf der anderen Seite Allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 kmh, auch auf sog. Durchgangsstraßen

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Richard-Wagner-Str./ Nähe keine „Durchgangsstraßen“ → unnötige Verengung Schubertstr./ Pater-Rupert-MayerStr. Heilmannstr./ BND Gelände Erweiterung der Busstrecke am Freitag ab 12:00 Uhr bis zum Ausgabegebäude Isartaler Tisch Pater-Rupert-Mayer-Str./Ecke Richard-Wagner-Str. Isar, Nähe Habenschadenstr. Pater-Rupert-Mayer-Str./Ecke Richard-Wagner-Str. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Ecke Jaiserstr. Seitnerstr./ Ecke Baumstr. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Nähe Parkstr. Forsterstraße Heilmannstr./ Ecke Charlottenweg Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Ecke Bahnhofstr. Wolfratshauserstr./ Ecke Schubertstr. Seitnerstr./ Ecke Gistlstr. Isarufer/ Nähe Habenschadenstr. Wolfratshauserstr./ Höhe Birkenallee Wolfratshauserstr./ Ecke Schubertstr. Wolfratshauserstr./ Ecke Schubertstr. Schubertstr./ Ecke RichardWagner-Str. Schubertstr./ Ecke RichardWagner-Str. Schubertstr./ Ecke RichardWagner-Str. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Ecke Münchner Str. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Ecke Münchner Str. Bahnlinie Muc-Wolfratshausen/ Ecke Münchner Str. Pater-Rupert-Mayer-Str./PaterLothar-König-Weg

Die Ampel schaltet unsinnig! Dadurch Abgas- und Lärmbelästigung Fußgängerbrücke fehlt eine Drückampel für die Schüler würde genügen! S-Bahn und Straße entkoppeln – keine Schranke Innerörtliche Tempobegrenzung auf 30 auf allen Straßen!! noch wenigstens einen schrankenlosen Bahnübergang im Ortskern weitere Parkbuchten in der Forsterstraße zur Beruhigung des starken Durchgangsverkehrs noch mehr barrierefreie Zugänge schaffen! z.b. Bahnhöfe! S-Bahn-unabhängige Unterführung würde die Verkehrslage zu Stoßzeiten (und den Stress) erheblich entspannen 30 Tempo wird nicht eingehalten Verkehrskonzept! Durch Dauersperrung Seitnerstr. Verkehr in Gistlstr. abgedrängt weitere große Brücke über die Isar nach Grünwald wäre wünschenswert – bestehende für Radfahrer und Fußgänger zu starke Verdichtung Autos fahren viel zu schnell und rücksichtslos B11 unerträglicher Verkehr (laut, schlechte Luft) tagsüber zu Berufsverkehrszeiten aber auch in der Nacht uneinsichtige gefährliche Kreuzung Kreuzung schlecht einsehbar unübersichtliche Kreuzung Unfallgefahr Schranke viel zu lang unten! Schranke zu lange unten! Schranke für S-Bahn (Tunnel?) Fußüberwege Pater-Lothar-König-Weg?

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Pater-Rupert-Mayer-Str./Nähe Dauerparken großer LKW Ecke Richard-Wagner-Str. Zugang über Carl-von Linde-Str., Fußwege zur Isar in Stand setzen nähe Gasthaus allgemein in Pullach zu leben ist wunderbar , ganz nahe an München , dennoch im Grünen , denn Pullach hat Gartenstadt - Charakter , den es zu erhalten gilt. 2009 Wurzelseppstrasse wurde im Gemeinderat die Idee abgelehnt ,die Kreuzung Münchner-Richard Wagner Münchner-Richard Wagner -SaarlandSaarland- Wurzelseppstrasse zu "modernisieren" und den Baryschiwkaplatz für einen großen Kreisverkehr zu opfern .Über 50 besorgte Anwohner hatten vorher mit Unterschriftslisten aus Verkehrssicherheits-Gründen (Fußgänger ,Radfahrer-Kinder zum Gymnasium , Behinderte aus dem Kloster und Altenheim)gegen den Kreisverkehr protestiert.Im Oktober 2014 wurde dieser Beschluß aufgehoben und der Kreisverkehr im Rahmen des Ortsentwicklungs - Plan wieder zur Diskussion gestellt , obwohl wieder ein Protestschreiben der über 50 Anwohner vorlag. Bitte berücksichtigen Sie bei Ihrer Planung diesen Wunsch der Anlieger ,es geht auch um den Gartenstadt - Charakter. S-Bahn Schon zu Beginn des Jahrhunderts hat sich der Arbeitskreis Verkehr der Agenda 21 intensiv mit der Tieferlegung der S-Bahn befasst. Auf Grund meines Antrages an den damaligen Bürgermeister Weber wurde sogar das Untertunnelungsprojekt In Höllriegellskreuth aufgeschoben. Eine Tieferlegung ist früher oder später zwingend notwendig und von herausragender überregionaler Bedeutung. Es können keine 3er-Garnituren fahren. Der Raum Wolfratshausen kann nicht nachhaltig entlastet werden ohne eine Ertüchtigung der S 7. Das Ortszentrum wäre nach Öffnung der Parkstraße wesentlich besser zugänglich. Weitere Unterführungen in Pullach sind der absolute Nonsense!

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Lebensqualität

Fahrradverbindung nach GrünwladWunsch: eine fahrradfreundliche Verbindung nach Grünwald ? die jetzige Situation ist eine Katastrophe, ganz egal ob man nun als Freizeitradler, mit Kinderanhänger oder als Sportradler unterwegs ist Wunsch: ein barrierefreier Bahnhof Höllriegelskreuth - der Bahnhof wird stark genutzt und Bahnhof Höllriegelskreuth sollte auch für Menschen mit viel Gepäck, für ältere Menschen, für Eltern mit Kinderwagen zugänglich sein Gemeindegebiet Kulturelles Angebot im Bürgerhaus, wir nutzen die meisten Angebote Schwimmbad mit großzügiger Halle Gartenstadtcharakter, den es zu erhalten gilt S-Bahn mit sehr guter Anbindung, in 22 min. zum Marienplatz Sportangebot im Ortszentrum an der Gistlstraße, der Jaiserstr. u.a. Markt am Kirchplatz am Donnerstag Wandersteige am Isarhang, wunderschön vom Frühling bis im Winter Restaurants und Cafes Habenschadenstraße nur Anliegerverkehr, ideal für Familien und Spaziergänger ebenso die Hochleite Geschwindigkeitslimits, diesseits der Bahn auf 30 km/h gut und notwendig, auch wenn wir selbst aus Unachtsamkeit schon mal darüber lagen Bahnhof

zu wenig überdachten Fahrradstellplätzen trotz Erweiterung

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Sehr häufiges Übertreten der Geschwindigkeit sowohl durch Ortsfremde wie Ansässige Keine ausreichende Kontrolle und damit keine Ahndung S-Bahn Eine S-Bahn-Unterführung für Fußgänger, Radfahrer, Kinderwägen.. .würde die Beeinträchtigung durch die S-Bahnschranken-Schließzeiten extrem vermindern. Dadurch würden vielleicht auch weniger Autos, sondern mehr Fußgänger im Innenbereich einkaufen, Kinder würden zu Fuß zur Schule gebracht werden etc! Wettersteinstrasse Zufahrtsstrasse für viele Schüler mit dem Rad zum Gymnasium Für Radfahrer recht unsicher, Strasse beengt durch parkende Fahrzeuge auf beiden Seiten und Busverkehr, Radweg fehlt ruhiges Wohnviertel, wo auch Kinder noch auf der Strasse spielen können Fritz-Gerlich-, Immergrün-, Marienstrasse Fritz-Gerlich- und Marienstrasse werden im Berufsverkehr als Abkürzungen benutzt um die Ampeln am Caritas-Kindergarten zu umgehen - Zone in 30 wird von diesen Fahrern nicht beachtet Gemeindegebiet

überörtl. Verlkehr

Verkehrsproblematik Grünwalder Brücke bis zur Kreuzung mit der B11 (Stichwort Südumgehung) --> man muss auf das zunehmende Verkehsaufkommen dringend reagieren. Lange Schließzeiten der Bahnschranken (Ortstrennung) Grünflächen Hans-Keis-Str. die vorhandenen Grünflächen sind CO2-Oasen und Begegnungsstätten in dem am dichtesten besiedeltsten Teil von Pullach weitere Expansion = noch mehr Verkehr (außer dem ohnehin schon hohen Verkehrsaufkommen), Parkraumprobleme, Wegfall von Erholungsräumen S-Bahn Schranken oft sehr lange geschlossen Jaiserstr das Verkehrsaufkommen ist unglaublich hoch - trotz Zone 30 rasen alle durch. Vielleicht noch ein paar Verkehrsberuhigungsinseln einbauen und vielleicht mal öfter die Geschwindigkeit kontrollieren. Wolfratshauser- / Pater-Augustin- Bitte Fussgängerübergang (Ampel, Zebrastreifen) an der Kreuzung errichten. Hier müssen Rösch-Str morgens und mittags viele Kinder auf dem Weg zur PRM-Schule sicher queren können. Linde/Simmel-Kreuzung Die beiden Ampeln in der Dr. Carl von Linde Straße zu den beiden Wolfratshauser Straßen sind unverständlich geschaltet und sorgen für lange Staus und unnötig Abgase. Der Vorrang der alten Wolfratshauser Str. bei der Ampelschaltung ist nicht nachvollziebar (und wenn dann nur im kurzen Zeitfenster des Werkschlusses bei Linde zur Parkhausentleerung). S-Bahn Zweiteilung Pullachs durch S-Bahn; keine Straßenverbindung zwischen Kagerbauer- und Gabriel-von-Seidl-Straße; keine Fuß- und Radwegverbindung der Parkstraße über die S-Bahn Gemeindegebiet schwierige Verkehrsführung aufgrund des schmalen und langestreckten Ortscharakters; Pater-Rupert-Mayer-Str. Richard- Die Ampel soll in eine einfache Drückampel umgewandelt werden da die jetzige Schaltung Wagner-Str. trotz mehrfacher Nachbesserung keine sinnvollen Ergebnisse liefert!! S-Bahn Rettungs- und Einsatzfahrzeuge werden durch lange geschlossenene S-Bahnschranken behindert. Gemeindegebiet es gibt kein durchgängiges Radwege-Netz mit Anschluss nach München und ausreichend gefahrlosen Zufahrten zum Forstenrieder Park. Schule viel zu klein, nicht behindertengerecht, keine Parkmöglichkeiten Grünwalder Brücke

Dokumentation: Judith Hartmann, Heike Skok, Jan Weber-Ebnet, 05.11.2015 Nummern: bis 300 ab 400 ab 500 ab 600 ab 1000

Auftaktveranstaltung Infostand Kirchplatz Jugendbürgerversammlung Internet Auslegung im Rathaus