OPTIFUEL LAB 2 DE RENAULT TRUCKS Preparando el transporte del futuro

La Revista Decana del Transporte de Mercancías. Camiones, Furgonetas, Carrocerías y Componentes. Año 37. #404. Abril 2015 TRANSP RTE3 www.transporte3...
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La Revista Decana del Transporte de Mercancías. Camiones, Furgonetas, Carrocerías y Componentes. Año 37. #404. Abril 2015

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OPTIFUEL LAB 2 DE RENAULT TRUCKS Preparando el transporte del futuro  CETM y CONETRANS estrenan presidente   ¡Hay brotes verdes!  Especial Transporte Frigorífico   Pruebas: Volvo FH16 - 750 CV y Fiat Doblò Maxi Cargo 

editorial

EN EL CAMINO DE LA RECUPERACIÓN H

ace más de un lustro, Elena Salgado, vicepresidenta del Gobierno y ministra de Economía durante la segunda legislatura del gobierno de Rodríguez Zapatero, anunciaba que los brotes verdes de la recuperación estaban a punto de llegar… pero esos brotes de esperanza han tardado en aparecer mucho más de lo inicialmente previsto. Ahora diversas estadísticas ponen de manifiesto que la situación está mejorando y que la crisis, poco a poco, va quedando atrás. Aún es pronto para cantar victoria, pero el notable incremento en las ventas de vehículos durante el periodo enero-marzo, que confirma la buena tendencia de la recta final del pasado ejercicio, es una excelente noticia para el sector. Las matriculaciones de camiones se han incrementado un 24,5% en el primer trimestre y las furgonetas han alcanzado un subida del 44,6% en este tramo inicial de 2015. Por su parte, los remolques y semirremolques mantienen una velocidad de crucero y "amenazan" con cerrar un año de record. Por el momento en sólo tres meses, se han comercializado casi 3.000 unidades, un 66,3% más que en el mismo periodo de 2014. Al auge de las matriculaciones, hay que añadir otros datos esperanzadores como el aumento del número de empresas de transporte de mercancías por carretera, después de años donde el cierre de compañías ha sido la nota dominante, y el progresivo descenso del paro en el transporte.

Como decíamos al principio, aún es pronto para dar por finiquitada la crisis pero parece que esos primeros brotes verdes, por fin, han hecho acto de presencia. Sólo falta esperar que tengan unas raíces fuertes para que la recuperación se consolide y dejemos atrás, definitivamente, unos años negros para el sector. NUEVOS PRESIDENTES: OVIDIO DE LA ROZA (CETM) Y CARMELO GONZÁLEZ (CONTRANS)

En las últimas semanas dos de las principales asociaciones del sector, CETM y CONETRANS, han designado nuevo presidente. Marcos Montero, que durante una década al frente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías ha protagonizado una etapa en la que la innovación, el crecimiento y la estabilidad han sido las notas dominantes, pasa el testigo a Ovidio de la Roza, un gran conocedor del sector que toma las riendas de la organización, al menos, hasta las próximas elecciones en 2017. Por su parte Carmelo Gonzalez se convierte en el máximo responsable de CONETRANS, en sustitución de De la Roza. Desde las páginas de Transporte 3 deseamos a ambos que sus mandatos estén plagados de éxitos y de buenas noticias para el sector.

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sumario

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38

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03 EDITORIAL

16 ESPECIAL

06 EN PORTADA

En el camino de la recuperación

Transporte Frigorífico

¡Hay brotes verdes!

32 PRUEBA

38 PRUEBA

26 PRODUCTO

Nuevo Volvo FH16 - 750 cv

Nueva Dobló Maxi Cargo de Fiat Professional

Renault Optifuel Lab 2 48 LEGAL

El pallet como objeto de conflictos

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Revista fundada por: Jesús Gómez Llorente Depósito Legal: M-16.378-1977 Edita: Grupo Editorial Editec Director: Luis Gómez-Llorente Redactor Jefe: Luis Francisco Blanco Barba Redacción: Isabel Blancas Maldonado

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Publicidad Jorge Rohrer Hernando Pruebas Técnicas: Manuel Rujas (Veh. Pesados), Juan Morón (Veh. Ligeros) Colaboradores: José Carlos Cámara (Periodista), José M. Cáncer Lalanne (Doctor Ingeniero), Antonio Mozas Martinez (Ingeniero), Francisco J. Sánchez-Gamborino (Abogado) Oscar Sbert Lozano (Ingeniero), Manuel Fernandez Martinez Gonzalo Garos, Isidoro Hernández Ferrer, Enrique Mapelli López (Abogado) Sección Oficial:

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Dirección, Redacción y Publicidad: C/. Padilla, 72 Tel.: 91 401 69 21 / 91 401 34 39 Precio de suscripción por un año edición Papel y boletín Digital: Nacional: 65,49 €. Extranjero: 120 €. Número suelto: 7,44 € Impresión: Gráficas Aries Preimpresión: infoycomunicación

10 REPORTAJE

CETM y CONETRANS estrenan presidente 28 REPORTAJE

MAN sigue creciendo en España

Los artículos firmados expresan el criterio de sus autores, sin que ello suponga que TRANSPORTE 3, ni las respectivas empresas de los colaboradores, compartan necesariamente las opiniones expuestas por los primeros

52 OCASIÓN & POSTVENTA

Los neumáticos siempre vigilados

PREMIOS CAMIÓN DEL AÑO EN ESPAÑA VEHÍCULO INDUSTRIAL LIGERO DEL AÑO EN ESPAÑA

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en portada

¡HAY BROTES VERDES! EL SECTOR DEL TRANSPORTE VE LA RECUPERACIÓN MÁS CERCA EN MAYO DE 2009, LA VICEPRESIDENTA DEL GOBIERNO Y MINISTRA DE ECONOMÍA, ELENA SALGADO, ASEGURABA QUE LOS BROTES VERDES DE LA RECUPERACIÓN ESTABAN “A PUNTO DE LLEGAR”. CASI SEIS AÑOS DESPUÉS, PARECE QUE LA SALIDA DE LA CRISIS COMIENZA A SER UNA REALIDAD. AL MENOS ASÍ LO PONEN DE MANIFIESTO ALGUNOS DATOS DEL PRIMER TRIMESTRE DEL PRESENTE EJERCICIO

+24,5% SE VENDEN MÁS CAMIONES Durante el primer trimestre del año se matricularon 4.700 camiones en España (+24,5%), según las estadísticas de Aniacam. Las tractoras siguen concentrando la mayor parte de las ventas en este periodo: 3.483 unidades, un 20% más que en el arranque de 2014. Mercedes-Benz (639), Volvo Trucks (605) y Scania (496) ocuparon el podio. También tuvieron una evolución positiva el resto de los segmentos: Camiones Rígidos de Carretera (425 unidades / +23,55%), Camiones Medios (535 / +25%) y los Camiones Ligeros (223 /21,20%).

+44,6% LAS FURGONETAS, LANZADAS Este mercado cerró el primer trimestre con unos registros desconocidos durante los últimos años: 35.679 unidades (+44,6%). Las furgonetas (21.601 / +49,9%) y los furgones/combi >=2,8