NACHHALTIGKEITS-

REPORT 2015 THINKING AHEAD – MOVING FORWARD

2

3

INHALT

4 6 8 10 12 14 30 38

VORWORT GESCHÄFTSFÜHRUNG UNSERE CORPORATE DNA IM ZEICHEN DER WILDGÄNSE PRODUCTS & SERVICES INDUSTRY SOLUTIONS ÖKONOMIE ÖKOLOGIE SOZIALES

4

5

I

VORWORT

GESCHÄFTSFÜHRUNG

JOST HELLMANN

KLAUS HELLMANN

DR. THOMAS KNECHT

Geschäftsführender Gesellschafter

Geschäftsführender Gesellschafter

Vorsitzender der Geschäftsführung

m Jahr 2015 wuchs die Weltwirtschaft um 3,0 Prozent, angetrieben vom stärkeren Wachstum in den Entwicklungsländern, aber langsamerer Entwicklung in den einkommensstärkeren Ländern. In Verbindung damit ist das pro Jahr projektierte Marktwachstum für die See- und Luftfracht bis 2018 stagnierend bis moderat; der jährlich projektierte Europäische Landtransportmarkt wird voraussichtlich etwas zurückgehen. Vor diesem Hintergrund ist unser Umsatz-Wachstum von 3,4 Prozent von 3,0 Milliarden Euro auf 3,1 Milliarden Euro zufriedenstellend. Es verfolgt eine ununterbrochene Progression innerhalb der letzten Jahrzehnte, in denen Hellmann von einer 100-Millionen-Euro-Firma zu einem Geschäft der dreißigfachen Größe heranwuchs. Unsere Hauptprodukte Luft-, See- und Road & Rail steuern weiterhin jeweils etwa ein Viertel des Gesamteinkommens bei, während sich der Rest auf Kontraktlogistik (CL), Customs Brokerage und Special Products aufteilt. Was das geographische Ranking betrifft, steuerte Europa etwa 60 Prozent der Gesamteinnahmen bei, in erster Linie durch die starken Road & Rail- und CL-Produkte in Deutschland. Nord-, Mittel- und Süd-

amerika sind auf die Gesamteinnahmen bezogen die zweitstärkste Region, angetrieben durch das ausgezeichnete Wachstum in Mexiko, relativiert allerdings durch das schwächere Abschneiden in Brasilien und den USA. Die Region Asien hielt ihre Position als drittstärkste Einnahmen generierende Region mit minimalem Wachstum, was die wirtschaftliche Schwäche in China reflektiert. OMEA entwickelt sich stetig und hat den viertgrößten Anteil am Gesamteinkommen. In den nächsten Jahren wird unser Fokus auf der Vorbereitung auf den Generationenwechsel und der Professionalisierung unserer Firma liegen. Dabei bereiten wir uns auf Markttrends wie die zunehmende Digitalisierung vor, die unsere Branche beeinflussen wird. Die ersten Schritte unternahmen wir bereits 2015 mit dem Einrichten einer neuen Management-Struktur und der Ernennung eines nicht familieninternen Management Direktors, Dr. Thomas Knecht, der die Firma gemeinsam mit den Eigentümern Jost und Klaus Hellmann leitet.

6

7

UNSERE

CORPORATE DNA

F

A

M

I

L

Y

First, People First

All About The Customer, Always

Making It Work Better, Everyday

Innovation And Entrepreneurship

Live Sustainability

You And Me!

B

W

D

W

B

J

ei Hellmann schaffen und unterstützen wir ein attraktives, anregendes und forderndes Umfeld, das die Aufmerksamkeit guter Mitarbeiter auf sich zieht und diese bindet und fördert. Durch Schulungen, Entlohnung und Anerkennung ermutigen wir unsere Mitarbeiter, ihre Talente in einem Klima von gegenseitigem Respekt und Vertrauen weiterzuentwickeln. Unsere Mitarbeiter sind maßgeblich für unseren Erfolg verantwortlich: Sie bestimmen, wie unser Unternehmen von unseren Kunden wahrgenommen wird. Sie beeinflussen unmittelbar Zufriedenheit, Begeisterung und Loyalität der Kunden – und wir wissen das!

ir sind unaufhörlich auf der Suche nach Möglichkeiten, unsere Dienstleistungen zu erweitern und zu verbessern, damit wir die Anforderungen und Erwartungen unserer Kunden übertreffen können. Es ist unser Bestreben, unseren Kunden überall auf der Welt das Wissen und die Erfahrung zu bieten, die sie wirklich benötigen. Dies erreichen wir, indem wir ihnen zuhören und uns die Zeit nehmen, sie besser kennen zu lernen und zu verstehen. Wir sind sehr stolz darauf, unsere Kunden in den Mittelpunkt unserer Organisation zu stellen und uns bei allen Aufgaben zu vergewissern, dass diese mit Blick auf unsere Kunden bearbeitet werden.

urch Geschäftsprozesse mit hohen Qualitätsstandards verbessern wir kontinuierlich unsere organisatorische Agilität und unsere operative Leistungsfähigkeit. Wir nutzen jede Gelegenheit zur Kostenminimierung, indem wir die Produktivität verbessern und hervorragende Lieferantenbeziehungen pflegen. Dadurch tragen wir nicht nur zu unserem Ergebnis bei, sondern verbessern auch die Wertschöpfung für unsere Kunden. Darüber hinaus leben wir konsequent den Kontinuierlichen Verbesserungsprozess (KVP).

ir bei Hellmann fördern Kreativität, Innovation und Unternehmergeist in allen Bereichen und schaffen dadurch eine Umgebung, in der es erlaubt ist, Risiken einzugehen. Wir ermutigen alle Mitarbeiter, unkonventionelle Ideen zu entwickeln und entschlossen die Anpassung unserer Dienstleistungen an die Kundenwünsche voranzutreiben, um so den sich permanent verändernden Anforderungen und Erwartungen unserer Kunden gerecht zu werden.

ei Hellmann legen wir Wert auf ein Dienstleistungsangebot, das auf ökonomischer, ökologischer und sozialer Nachhaltigkeit beruht und damit Chancen für zukünftige Generationen schafft. Wir sind verantwortlich für die Menschen, die Gesellschaft und die Umwelt in allen Bereichen, in denen wir tätig sind, und wir agieren entsprechend. Es sind diese Prinzipien einer nachhaltigen Entwicklung, die uns helfen, die Zukunft unseres Familienunternehmens zu sichern.

eden Tag setzen wir uns neue Ziele und stellen uns neuen Herausforderungen. Egal, ob es sich dabei um eine erfolgreich am Ziel­ ort einzutreffende Ware handelt, um einen bestimmten Veränderungen unterliegenden Arbeitsprozess oder neue, noch in der Entwicklung befindliche Konzepte – „You And Me“ macht es möglich. „You And Me“ steht für gegenseitige Verantwortung. Eine Verantwortung, die uns Halt gibt in Zeiten, in denen wir uns aufeinander verlassen müssen, und uns, wenn notwendig, dazu anregt, andere zu unterstützen, und motiviert, miteinander zu arbeiten.

8

9

H

aben Sie schon einmal Gelegenheit gehabt, die V-förmige Formation eines Wildgänseschwarms zu beobachten? Der V-förmige Schwarm der Wildgänse gilt als phänomenale Darstellung von Wissenschaft und Zusammenarbeit. Keines der Tiere könnte die Reise allein bewältigen. Die Wildgänse planen ihre Flüge bis ins kleinste Detail, können die Risiken der Reise abwägen und verfügen über eine ausgezeichnete Kommunikation und perfekte Abstimmung. Ergänzend sind sie einander ein Leben lang treu und haben ein ausgeprägtes Verantwortungsbewusstsein. Unserer Überzeugung nach sind das Eigenschaften, die auch einen hervorragenden Logistikdienstleister ausmachen. Für uns spiegelt

IM ZEICHEN DER

WILDGÄNSE

die Wildgans die Tugenden unseres Familienunternehmens wider und zeigt die Gründe für unseren Erfolg. Partnerschaftlich vertraute und langfristig angelegte Geschäftsbeziehungen, Verantwortungsbewusstsein, Flexibilität, Innovationsfreude und ausgezeichnete Kommunikation – kurzum: ein Markenzeichen, das zu uns passt.

10

11

Stückgut, Direct Load und Hellmann East Europe

Rail Solutions

Airfreight, Seafreight und Sea-Air

Contract Logistics

Wir gehören zu den führenden mittelständischen Sammelgut-Speditionen – deutschland- und europaweit. Als Mitglied der System Alliance und System Alliance Europe sind wir Teil eines Stückgutnetzwerkes, das in Kooperation mit anderen Logistikunternehmen tätig ist. Mit Hellmann East Europe sind wir in der Lage, diesen Service auch auf die GUS-Staaten zu erweitern. Teil- und Komplettladungen stellen wir schnell und sicher door-to-door zu.

Hellmann Worldwide Logistics setzt auf die Bahn – deutschland- und europaweit und dank unseres Produktes Rail Solutions International sogar über die Kontinentgrenzen hinweg bis nach Asien. Wir transportieren Güter zuverlässig, pünktlich und nachhaltig mit der Bahn und schonen so die Umwelt. Ergänzend zu den Schienenleistungen zwischen Versand- und Empfangsbahnhöfen bieten wir die Organisation und Abwicklung der Vor- und Nachläufe an.

Unsere Luftfracht-Spezialisten liefern individuelle Lösungen in einem globalen Netzwerk aus Carriern und Dienstleistern. Langjährige Erfahrung und Partnerschaften mit führenden Reedereien ermöglichen unseren Seafreight-Experten einen effizienten Frachttransport. Der Sea-Air Service ist die ideale Kombination aus Wirtschaftlichkeit und Schnelligkeit, bis zu 80 Prozent schneller als Seefracht und günstiger als Luftfracht.

In einer Welt wachsender Ansprüche von Herstellern, Handel und Verbrauchern sind innovative Konzepte und Lösungen ein wichtiger Schlüssel zur Sicherung und zum Ausbau von Marktanteilen. Deshalb begleiten wir unsere Kunden durch ihren gesamten Wertschöpfungsprozess. Von der ersten Idee auf dem Papier bis zur zielorientierten Umsetzung analysiert Hellmann jeden Schritt der Logistikkette, vom Lieferanten bis zum Kunden.

Courier Service, Express Service, Paketdienst und Night Star Express

Academy, Consulting Security & Safety und EUROS (Versicherungen)

eCommerce

HPM (Recycling) und PCO (IT Solutions)

Unsere KEP-Services bieten maßgeschneiderte Lösungen für sämtliche zeitkritische Sendungen. Egal ob per Courier Service, dem Express Service im SystemPlus Verband, dem Paketdienst im Verbund mit DPD oder dem Night Star Express für eilige Übernacht-Sendungen – mithilfe unserer strategischen Partner bieten wir umfangreiche Services und liefern deutschlandweit und international sicher und zuverlässig aus.

Die Hellmann Academy ist der Ansprechpartner für die Entwicklung von Mitarbeitern und Führungskräften. Consulting Security & Safety berät in allen Fragen zu Abfall- und Umweltmanagement, Arbeitssicherheit und Betriebsarzt, Gefahrgutmanagement, Brandschutz, und vielem mehr. Der Versicherungsdienst EUROS ist spezialisiert auf die Vermittlung von Personen- und Sachversicherungen, insbesondere im gewerblichen Bereich.

Komplexe Anforderungen im dynamischen eCommerce-Markt erfordern einen starken und kompetenten Partner. Als Teil der Hellmann Worldwide Logistics bietet Hellmann eCommerce professionelle Lösungen für alle Bereiche des E-Business – vom Online Shop, über Middleware, Payment-Lösungen und Customer Care bis hin zum Warehousing. Wir realisieren Multichannelstrategien und vernetzen die gewünschten Verkaufskanäle miteinander.

HPM unterstützt die Umsetzung von Produktverantwortung, die Etablierung von Umweltmanagementsystemen sowie die Optimierung von Stoffströmen. Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb bieten wir qualitativ hochwertige und individuelle Lösungen an. PCO liefert eine kundenorientierte und ganzheitliche Kombination aus Beratung, Betreuung und Dienstleistungen für sämtliche IT-gestützten Geschäftsund Logistikprozesse.

PRODUCTS & SERVICES

12

13

Agricultural Logistics

Hi-Tech Logistics

Ob Projekt-, Beschaffungs- oder Distributionslogistik – unsere Profis haben das Know-how und die passende Logistiklösung für die Landwirtschaft.

Hi-Tech Produkte sind bei uns in guten Händen. Spezialisierte Teams gestalten Lieferketten möglichst effizient und bieten ganzheitliche Lösungen.

Automotive Logistics

Krankenhauslogistik

Als Automotive-Spezialisten bieten wir individuelle Lösungen für komplexe Logistikanforderungen bei der Beschaffung von Produktions- und Ersatzteilen.

Durch effizientes Prozessmanagement und einzigartiges Know-how realisieren wir weltweit die Anpassung von Organisationsstrukturen in Krankenhäusern.

Cruise Logistics

Marine Solutions

Wir schaffen spezielle Supply Chain-Lösungen für die Anforderungen von Kreuzfahrtflotten und bedienen sämtliche Bereiche der Versorgungskette.

Unsere maßgeschneiderten Produkte erfüllen die Anforderungen zeitsensibler Sendungen von Reedereien, Werften, Schiffshändlern und deren Lieferanten.

Fashion Logistics

Perishable Logistics

Für die Modeindustrie bieten wir zertifizierte Abläufe, bedarfsgerechte und integrative IT-Tools sowie zusätzliche Value Added Services, wie z.B. die Fashion-Box.

Ob Blumen oder Lebensmittel – vom Ursprung bis zum Bestimmungsort stehen wir unseren Kunden zur Seite. Sämtliche Logistikprozesse aus einer Hand!

Fast Moving Consumer Goods

Project Cargo

Wir verstehen die Bedürfnisse innerhalb der Supply Chain von Fast Moving Consumer Goods und können so Herausforderungen in Chancen umwandeln.

Mit systematischer Organisation und innovativen Lösungen bieten wir optimale Projektlogistik für den Bergbau, die Energie-, Bau-, Öl- und Gasindustrie.

Healthcare Logistics

Renewable Energy

Mit passgenauen Konzepten für Transportmanagement, Warehousing und Verpackungen erfüllen wir die hohen Anforderungen der Healthcare-Industrie.

Den Erneuerbaren Energien gehört die Zukunft. Das haben wir früh erkannt und für Wind-, Solar- und Bioenergie eigene Branchenlösungen entwickelt.

INDUSTRY SOLUTIONS

DATEN & FAKTEN

ÖKONOMIE

16

17

12.536

UNSERE MITARBEITER

BESCHÄFTIGTE GESAMT

BESCHÄFTIGTE EUROPA

»First, People First – Unsere Mitarbeiter bilden die Grundlage unseres Erfolgs.«

E

nde des Jahres 2015 beschäftigte unser Unternehmen weltweit 12.536 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, was einem Rückgang von 0,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die Gründe hierfür liegen in der Straffung einiger Prozesse und der damit einhergehenden Möglichkeit, frei gewordene Positionen nicht zwingend neu zu besetzen. Unsere Personalarbeit zielt auf Langfristigkeit und auf eine nachhaltige Unternehmensentwicklung. Gut ausgebildete und erfahrene Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind entscheidend für unseren Unternehmenserfolg. Mit ihren Leistungen, ihren Fähigkeiten und ihrem engagierten Einsatz tragen sie wesentlich dazu bei, dass unsere Unter-

2013 2014 2015

nehmensbereiche den Service für unsere Kunden ständig verbessern und damit ihre Marktposition nachhaltig stärken.

BESCHÄFTIGTE AMERICAS 6.570 7.241 6.702

2013 2014 2015

BESCHÄFTIGTE OMEA

2013 2014 2015

1.964 2.082 2.172

BESCHÄFTIGTE ASIA 931 981 1.049

2013 2014 2015

2.218 2.568 2.612

BESCHÄFTIGTE GESAMT

2013 2014 2015

11.683 12.872 12.536

18

19

3,10

ENTWICKLUNG DER UNTERNEHMENSGRUPPE

GESAMTUMSATZ IN MRD. €

UMSATZ NATIONAL/INTERNATIONAL IN %

42+58K 57+43K NATIONAL

42,4

LUFTFRACHT SEEFRACHT

INTERNATIONAL

LANDVERKEHRE SONSTIGE

57,6

UMSATZ DER REGIONEN IN %

57+43K 18+82+K 10+90K 13+87K EUROPA

57,8

AMERICAS

18,6

OMEA

10,4

UMSATZ DER BEREICHE IN MIO. €

ASIEN

13,2

UMSATZ DER BEREICHE IN %

22+78K 28+72K 28+72K 22+78K LUFTFRACHT

SEEFRACHT

LANDVERKEHRE

SONSTIGE

22,7

27,8

27,9

21,6

703,7 814= 995= 860,7 1000= 864,9 671,2 776=

GESAMTUMSATZ IN MRD. €

2013 923= 2014 968= 2015 1000=

2,86 3,00 3,10

»Umsatz auf 3,1 Milliarden Euro gesteigert.«

A

uch 2015 blieb die große Trendwende in der Weltwirtschaft aus, es bleibt bei vorhandenem, aber zu langsamen Wachstum. Das hehre Ziel eines kräftigen und gleichlaufenden globalen Wachstums bleibt somit schwer erreichbar, das Umfeld ist anspruchsvoll. Umso größer auch die Herausforderungen für die Logistikbranche und damit auch für Hellmann Worldwide Logistics. Zunächst schien die erwähnte Trendwende mit dem überraschenden Erstarken der amerikanischen Wirtschaft denkbar, aber die gleichzeitige Entwicklung in China machte diese Erwartungen zunichte. Die konjunkturelle Schwächung der langjährigen Zugmaschine China hatte auch entsprechende Auswirkungen auf andere Schwellenländer Asiens. Raten-Volatilität und schwaches Wachstum fordern daher im internationalen Luft-

und Seefrachtgeschäft ihren Tribut und lassen uns Verluste von 2,2 bzw. 0,6 Prozent verzeichnen. Auch das Wachstum im Bereich der Landverkehre fiel mit 1,8 Prozent gering aus. Ihren Erfolgskurs setzt die Kontraktlogistik fort und verbessert ihr Ergebnis im Vergleich zum Vorjahr um 14,5 Prozent. Der Gesamtumsatz unseres Unternehmens lag 2015 bei 3,1 Milliarden Euro.

20

21

6.920.415

DIE REGION EUROPA (LANDVERKEHRE)

LANDVERKEHR-TONNAGE

LANDVERKEHR-SENDUNGEN

»Wachstum auf Marktniveau.«

D

ie europäischen Landverkehre können in allen Bereichen leichte Zugewinne gegenüber den Vorjahren verzeichnen. So stieg das Sendungsvolumen um 2,9 Prozent auf rund 18,46 Millionen Sendungen und die Tonnage um 4,1 Prozent. Besonders erfreulich hierbei die Entwicklungen in Polen, Spanien und Großbritannien, wo wir mit neuen Standorten, neuen Partnern und einer überarbeiteten Standortstruktur entsprechend positive Resultate erzielen und den Kurs der Vorjahre fortsetzen können. Weltweit konnten wir im Bereich der Landverkehre um 3,0 Prozent und damit über Marktniveau wachsen. Mit einem Umsatzanteil von 70,0 Prozent hat unser Deutschland-Geschäft hier den größten Einfluss. Insgesamt setzen wir im Bereich Landverkehre auf eine Optimierung unse-

rer Führungsstrukturen, um in diesem zentralen Unternehmensbereich auch weiterhin positive Impulse zu setzen und den Herausforderungen des Marktes gerecht zu werden.

92+8+K 97+3K 1000K 2013

16.958.269

2014

17.942.614

2015

87+13K 96+4K 100K 5.996.418

2014

6.645.191

2013 955= 2014 988= 2015 1000=

768,7 795,2 804,6

18.462.537

LANDVERKEHR-TONNAGE

2013

LANDVERKEHR-UMSATZ IN MIO. €

2015

6.920.415

SONSTIGE UMSÄTZE IN MIO. €

2013 934= 2014 1000= 2015 915=

515,7 551,9 504,9

22

23

205.131

DIE REGION EUROPA (LUFT- UND SEEFRACHT)

LUFTFRACHT-SENDUNGEN

LUFTFRACHT-SENDUNGEN

94+6K 96+4K 100K 2013

193.229

2014

196.370

2015

51+49K 56+44K 56+44K 128.836

2014

140.455

2013 826= 2014 825= 2015 871=

190,7 190,5 201,1

205.131

LUFTFRACHT-TONNAGE

2013

LUFTFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2015

140.862

SEEFRACHT-TEUS

63+37K 77+23K 79+21K 2013

2014

2015

202.837

250.444

255.376

SEEFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2013 852= 2014 966= 2015 1000=

240,4 272,6 282,3

»Einnahmen um 4,6 Prozent gesteigert.«

2

015 war ein stabiles Jahr für die europäische Luft- und Seefrachtabteilung, bezogen auf Umfang und Einnahmeanstieg, während der Anstieg der Profitabilität hohe Aufmerksamkeit erhielt. Dank einer starken Leistung konterte die Region sowohl der generellen Verlangsamung in der Luftfracht als auch der ernsten Quotenunbeständigkeit in der Seefracht in einer insgesamt herausfordernden europäischen Marktumgebung in großartiger Weise. Berücksichtigt man diese Umstände, waren die Verkäufe in den üblichen Produkttypen schwierig, aber die meisten der Landesabteilungen konnten ihre Geschäftsanteile bei einer Anzahl von Hauptkunden ausweiten, was zu einem leichten Wachstum führte: In der Seefracht konnte ein TEU-Wachstum von 2,0 Prozent

erreicht werden, mit Asien als Hauptanteil. Der Einkommensanstieg war ähnlich hoch, mit einem währungsangeglichenen Anstieg um 2,3 Prozent. Der Umfang der Luftfracht konnte stabil gehalten werden, mit einem leichten Anstieg um 0,3 Prozent gegenüber dem letzten Jahr. Insgesamt haben sich unsere Anstrengungen in den Bereichen Effizienz und zentral gesteuerter Vorratshaltung ausgezahlt, die Einnahmen konnten währungsangeglichen um 4,6 Prozent gesteigert werden. Besonders in einer Reihe von kleineren Abteilungen war die Verbesserung der Endresultate signifikant, basierend auf neuen Geschäftsgewinnen, Optimierungen in Vorratshaltung und Kostenkontrolle, assistiert von einer erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen regionalen und lokalen Teams.

24

25

251.562

DIE REGION AMERICAS

LUFTFRACHT-TONNAGE

LUFTFRACHT-SENDUNGEN

»Große Herausforderungen in der Region.«

2

015 war ein Jahr der Unsicherheit für die amerikanischen Länder; besonders Brasilien und die USA spürten Druck in den Bereichen Preise und Wirtschaftlichkeit. Trotz einiger Schwierigkeiten erfuhr die Region allgemein viele Beispiele für Erfolg. Mexiko hatte ein erstaunliches Jahr, während Argentinien sich gegen die Herausforderung einer schlechten ökonomischen Situation erhob. Nord-, Mittel- und Südamerika erlebten eine Erhöhung der Luftfrachtsendungsgröße, was ein Ansteigen der Luftfrachteinnahmen von fast 23,0 Prozent gegenüber 2014 bewirkte. Durch das Konstantbleiben der TEU-Zahlen und eine Erholung der Tonnage konnten wir die zurückgehenden Seefrachteinnahmen zurückerobern, mit einer Verbesserung um nahezu 14 Prozent gegenüber 2014. Obwohl wir Beispiele von Erfolg sahen, ver-

bleibt trotzdem die Herausforderung, den Profit zu vergrößern und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken. Für 2016 bleibt der Fokus auf der Pflege und Vergrößerung unseres Kundenstamms, während wir Optimierungspläne ausführen, um die Betriebskosten zu reduzieren und die Wirtschaftlichkeit zu erhöhen.

72+28K 72+28K 72+28K 2013

148.501

2014

148.521

2015

79+21K 92+8K 100K 199.166

2014

232.528

2015

65+35K 64+36K 64+36K 212.196

2014

207.856

159,1 158,1 194,3

SEEFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2013 883= 2014 871= 2015 990=

249,4 245,8 279,4

251.562

SEEFRACHT-TEUS

2013

2013 689= 2014 684= 2015 841=

147.983

LUFTFRACHT-TONNAGE

2013

LUFTFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2015

207.934

SONSTIGE UMSÄTZE IN MIO. €

2013 1000= 2014 864= 2015 937=

109,0 94,2 102,1

26

27

114.476

DIE REGION OMEA (OZEANIEN, MITTLERER OSTEN, AFRIKA)

SEEFRACHT-TEUS

LUFTFRACHT-SENDUNGEN

29+71K 31+69K 29+71K 2013

60.306

2014

62.718

2015

19+81K 19+ 18K81K 19K 18+82K 47.130

2014

46.651

2015

34+66K 35+65K 35+65K 110.130

2014

113.924

73,3 75,3 78,2

SEEFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2013 504= 2014 540= 2015 530=

142,4 152,4 149,5

45.263

SEEFRACHT-TEUS

2013

2013 317= 2014 326= 2015 339=

58.754

LUFTFRACHT-TONNAGE

2013

LUFTFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2015

114.476

SONSTIGE UMSÄTZE IN MIO. €

2013 603= 2014 869= 2015 882=

65,7 72,9 96,1

»Kontraktlogistik treibt Wachstum.«

D

ie Region OMEA konnte ihren Wachstumstrend mit einem Zugewinn von 7,7 Prozent auch 2015 fortsetzen. Oberste Priorität hatte die Kundenbindung sowie das gute Verhältnis zu unseren Lieferanten in der Region.

Das Luft-/Seefrachtgeschäft verhielt sich 2015 weitestgehend stabil. In der Seefracht konnten wir uns mit 114.476 TEU leicht verbessern, die Luftfracht blieb auf Vorjahresniveau. Im Bereich der Zollabwicklung steigerten wir uns allerdings um 28,0 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Bereich der Landverkehre konnte mit 33,0 Prozent ebenfalls deutlich zulegen. Verantwortlich dafür sind vorrangig unsere Kontraktlogistik-Aktivitäten auf der arabischen Halbinsel und die damit einhergehenden Transportanforderungen unserer Kunden sowie unsere grenzübergreifenden Verkehre im südlichen Afrika.

Unsere gezielten Anstrengungen im Bereich der Kontraktlogistik wurden mit einem Umsatzzuwachs von 25,0 Prozent belohnt.

28

29

324.474

DIE REGION ASIEN

SEEFRACHT-TEUS

LUFTFRACHT-SENDUNGEN

»Folgen einer schwachen Importnachfrage.«

I

n den letzten Jahren sahen sich meist nur die Volkswirtschaften der etablierten Industrienationen mit einer schwachen Importnachfrage konfrontiert. Dieser Trend änderte sich und ergriff 2015 auch die Schwellenländer des asiatischen Marktes. Tatsächlich waren diese Länder das Epizentrum dieser Entwicklung in der Region. Die Kombination aus stark gesunkenen Warenpreisen und Chinas deutlich gesunkenem Wirtschaftswachstum sowie der Rückgang der indus­ triellen Produktion und ausbleibende Investitionen förderten die schwache Importnachfrage in den meisten Ländern der Region. Aufgrund der gänzlich ausgebliebenen oder nur schwachen Importnachfrage stagnierte das Gesamthandelsvolumen in Asien mit entsprechenden Auswirkungen auf unsere Verkehrsträger. Im

Bereich der Luftfracht mussten wir ein Rückgang von 2,2 Prozent verzeichnen, die Seefracht konnte mit 2,7 Prozent und 325.000 TEU nur schwach zulegen. Innerhalb Asiens konnten wir dank der Kontraktlogistik und unserer Brokerage Services vergleichsweise stabile Ergebnisse erzielen. Zusätzlich entwickeln sich neue Dienstleistungen wie Hellmann Rail Solutions International oder auch die Bereiche Hellmann Renewable Energy und Healthcare sehr gut und erfreuen sich wachsender Nachfrage. Dank eines modernen neuen Warehouses in Indien konnte auch Hellmann Automotive zusätzliches Wachstum in Asien generieren.

91+9K 99+1K 94+6K 2013

187.503

2014

205.068

2015

53+47K 56+44K 55+45K 132.229

2014

141.606

2015

80+20K 97+3K 100K 259.116

2014

316.060

205,6 231,0 230,1

SEEFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2013 429= 2014 488= 2015 530=

121,2 137,8 149,6

138.538

SEEFRACHT-TEUS

2013

2013 890= 2014 1000= 2015 996=

193.686

LUFTFRACHT-TONNAGE

2013

LUFTFRACHT-UMSATZ IN MIO. €

2015

324.474

SONSTIGE UMSÄTZE IN MIO. €

2013 157= 2014 185= 2015 261=

17,1 20,2 28,4

DER ZUKUNFT VERPFLICHTET

ÖKOLOGIE

32

33

»Das „L“ in unserer F.A.M.I.L.Y-DNA steht für „Live Sustainability.«

W

DIE NEUE

E-MOBILITÄT

enn man an Wege zur Reduzierung von Kohlendioxid-Emissionen im Privatverkehr denkt, kommt man an Elektrofahrzeugen (EV) nicht vorbei. Wir bei Hellmann haben hierüber sorgfältig nachgedacht und fanden verschiedene Möglichkeiten, Elektrofahrzeuge in unsere Flotte zu integrieren. Hybridfahrzeuge helfen uns, die Emissionen auf Kurzreisen und im täglichen Pendelverkehr zu reduzieren und doch die volle Flexibilität in den Punkten Reichweite und Komfort zu gewährleisten. Nach der Analyse unserer Fahrprofile können wir Fahrzeuge identifizieren, die durch EV ersetzt werden können, und wir werden vorangehen, unsere Flotte entsprechend zu modernisieren. Aber wir haben auch das Konzept einen Schritt weiter verfolgt und ein konventionelles Fahrzeug

des Umweltmanagement-Teams durch ein komplett elektronisches Fahrzeug ersetzt. Nur ein Ersetzen kann verhindern, dass es bei der Investition in neue Technologien Rückstoßeffekte gibt. Bis Ende 2015 sparte das EV 1,5 Tonnen an Kohlendioxid-Ausstoß, verglichen mit einem dieselgetriebenen Fahrzeug. Mithilfe einer klugen Anschlussfähigkeit und vernünftiger Planung können wir mittlere bis lange Förderfahrten mit Haltepausen im wachsenden Netz elektrischer Ladestationen durchführen. Wenn eine längere Fahrt geplant ist, funktioniert der Fahrzeugtausch mit anderen Kollegen sehr gut, weil sich alle darauf freuen, auch einmal das EV zu fahren. Dies ist der Geist der Mobilität im 21. Jahrhundert, den wir in den nächsten Jahren noch stärker zu fördern planen.

34

35

UMSETZUNG DES ENERGIE-

MANAGEMENTS

M

it unserem Umweltmanagement-System, das seit 1996 in Betrieb ist, haben wir schon immer dafür gesorgt, den Energieverbrauch unserer Leistungen und Aktivitäten zu minimieren. Aber die implementierten Maßnahmen waren begrenzt auf unsere Landverkehre und Contract Logistics-Operationen. Die meisten davon sind in Deutschland. Mit der EU-Energieeffizienz-Direktive in Arbeit werden wir nun alle europäischen Geschäftseinheiten in ein flächendeckendes Energiemanagement-System (EnMS) einbeziehen. Dies wird nicht auf die Größe der Anlage oder die Infrastruktur beschränkt sein und gibt uns so die Möglichkeit, in Zukunft Emissionsberichte mit einem Maximum an Datenpräzision zu erstellen. Unser EnMS wird die folgenden Faktoren berücksichtigen: ƒ ƒ Fahrzeugkraftstoff ƒ ƒ Öl/Erdgas für Heizung und Gabelstapler ƒ ƒ Elektrizität Diese Art Daten ist auch in den regulären Finanzberichten und im Controlling eingefügt, um dieses so schlank wie möglich zu halten. Das EnMS wird es uns ermöglichen, unsere Büros und Lagerhäuser zu bewerten, was uns die Möglichkeit gibt, Investitionsgelegenheiten zu erkennen, um die Energieeffizienz zu verbessern.

36

37

UMWELT-

TRAINING I

m Jahr 2014 entwickelte das Qualitäts- und Umweltmanagement-Team ein eLearning für Umweltmanagement in Deutschland, um mehr Bewusstsein bezüglich Umweltbedürfnissen und damit verbundenen Risiken zu erzeugen. Ausbildung ist auch ein Hauptaspekt unserer ISO-14001-Zertifizierung, und das eLearning hilft uns, mit den Erfordernissen dieses Standards konform zu gehen. Im ersten Schritt wurde dieses Training für Auszubildende als Testgruppe eingesetzt. Später nahmen dann alle deutschen Angestellten daran teil. Bis jetzt haben mehr als 800 Personen das Training erfolgreich abgeschlossen. Mit Hilfe der Hellmann Learning Experience (HLE) kann die QHSE-Abteilung die Ausbildungen leiten und die gegenwärtige Leistung der Organisation nachverfolgen. Das eLearning beinhaltet Informationen über Umweltauswirkungen und -aspekte von Hellmann und Dinge, die die Angestellten tun können, um das Umweltmanagement zu unterstützen und den Einfluss auf die Umwelt zu reduzieren. Die Schäden durch Kohlendioxidausstoß und die damit verbundenen Klimaveränderungen sind auch in der Ausbildung abgedeckt, ebenso wie die Vorbereitung auf Gefahren und der Umgang mit gefährlichen Gütern. Im Jahr 2015 wurde das existierende Training ins Englische übersetzt und in eine internationale Ausbildung transferiert, die für das erste Quartal 2016 angesetzt ist. Um technische Probleme während eines globalen Ausbaus zu vermeiden, entschied sich Hellmann für eine Land-für-Land-Implementation, die in den Niederlanden beginnen wird. Dieses wird der Organisation im Laufe der Zeit eine kontinuierliche Verbesserung des eLe-

arnings und das Einbeziehen des Feedbacks von unseren Kollegen weltweit ermöglichen. In Verbindung mit Ausbildungen für Gesundheit und Sicherheit sowie Training im Business Code of Conduct werden unseren Angestellten alle nötigen Informationen zur Verfügung stehen, um den Anforderungen internationaler gesetzlicher Standards und der Kunden gerecht zu werden. „Indem wir eLearning als einen unserer Kommunikationskanäle nutzen, haben wir die Möglichkeit, eine hohe Anzahl von Mitarbeitern zugleich zu erreichen. Es ist nicht mehr nötig, Meetings, Räume und Ressourcen für Ausbildungen im Klassenraum zu planen. Integrierte Testaufgaben am Ende jedes eLearnings stellen sicher, dass die Angestellten die Ausbildungsinhalte verstehen. Einige Ausbildungen bieten auch Diskussionsforen für die Teilnehmer zum Zweck des Feedbacks und des Informationsaustausches. Mithilfe unserer integrierten Online-Plattform ist es auch möglich, die Teilnahme an den Ausbildungen nachzuverfolgen und Nachweise zu erbringen, um gesetzliche Anforderungen zu erfüllen. „Natürlich bedeutet das Programmieren eines eLearnings einen hohen Arbeitsaufwand, aber das ist ein kleiner Preis bei all den Vorzügen.“ Markus Meyer – People Development Specialist Academy

DER MENSCH IM FOKUS

SOZIALES

40

41

»Vereinbarkeit von Beruf und Familie.«

D

VIELFALT UND

INKLUSION

as diesjährige Vielfaltsthema ist die Förderung von Frauen in all ihren Lebensstadien. Besonders die Mutterschaft ist eine große Veränderung für jede Frau. Daher verpflichteten wir uns, sie zu unterstützen. In unserem Hauptsitz implementierten wir ein umfassendes Programm für unsere weiblichen Angestellten. Im Berichtsjahr 2015 installierte unsere Vielfaltsrepräsentantin Anja Staschinski ein „ElternKind-Büro“ am Hauptsitz in Osnabrück. In Fällen, wenn Kita, Kindergarten oder Schule geschlossen sind, haben unsere Eltern nun auch die Möglichkeit, ihre Kinder mit zur Arbeit zu bringen. Im neuen „Eltern-Kind-Büro“ finden unsere Angestellten ein gut ausgestattetes Büro mit integrierter Spielecke für die Kleinen vor. Das erlaubt ihnen, die Arbeit und das Familienleben auch in

kritischen Situationen miteinander zu verbinden. Neben dieser Initiative fördern wir auch noch weitere Vielfalts-Initiativen wie die MobiPro-Kampagne, mit der wir jungen spanischen Kraftfahrern, die im Heimatland Schwierigkeiten hatten, Arbeit zu finden, die Möglichkeit gaben, in Deutschland für Hellmann zu arbeiten.

42

43

GESUNDHEIT UND SICHERHEIT IM BERUF

FÖRDERUNG DER NÄCHSTEN GENERATION

W

on Anfang an sind wir bei Hellmann aktiv dabei, den Gemeinschaften und Umgebungen, in denen wir leben und arbeiten, etwas zurückzugeben. Über die Jahre haben wir uns in vielen verschiedenen Projekten engagiert und unterschiedliche soziale Zwecke unterstützt. Als Teil unserer neuen Global QHSE & CSR-Politik ermutigen wir unsere Hellmann-Länder, sich in zumindest einer sozialen Sache zu engagieren, die ihnen am Herzen liegt. CSR und die globale Veränderung sind nicht nur Themen für Universitäten und Colleges, sondern auch für die Berufsschulen, deren Schüler bereits in Firmen verschiedener Industriezweige arbeiten. Studenten und zukünftige Lehrer vergegenwärtigen sich die Vorzüge und Probleme globalisierter Firmen jeden Tag. Daher haben wir uns bei Hellmann dazu verpflichtet, angehenden Lehrkräften mithilfe von Vorträgen und Fallstudien

ir bei Hellmann sorgen uns um die Gesundheit und die Sicherheit unserer Angestellten. Es ist für uns entscheidend, kontinuierlich nach einer Verbesserung unserer Gesundheitsund Sicherheitsmaßnahmen zu streben, um unseren Angestellten und externen Mitarbeitern eine sichere Arbeitsumgebung zu bieten. Im vergangenen Jahr gaben wir bekannt, dass wir begonnen hatten, eine globale Gesundheits- und Sicherheitspolitik zu entwickeln, um in all unseren Niederlassungen weltweit einen internen Minimalstandard zu gewährleisten. Nun freuen wir uns zu berichten, dass eine Global Quality, Health, Safety and Environment Politik fertiggestellt und von unserem Vorstand freigegeben ist. Da diese Themen sich stark mit unseren CSR-Anforderungen überschneiden, haben wir auch Maßnahmen in die Grundlagen integriert, die dieses Thema betreffen.

Mit Hilfe eines umfangreichen Kommunikationsprogramms wurde diese Politik im ersten Quartal 2016 in Kraft gesetzt. Obwohl wir anerkennen, dass jedes Land seine eigenen nationalen Gesetze und Regeln hat, glauben wir, dass es wichtig ist, globale minimale Rahmenvereinbarungen zu haben, die nicht nur einen weltweiten gemeinsamen Standard gewährleisten, sondern auch eine Basis bieten, die unsere Niederlassungen unterstützt. Zusätzlich wird diese Politik den Prozess erleichtern, die Lagerhäuser mit der besten Praxis zu lokalisieren, die ihr Wissen und ihre Erfahrungen dann mit anderen teilen können.

V

Einsichten in diese Thematik zu geben, damit sie CSR in ihre Lehrpläne übernehmen. In mehreren Problemstudien hatten die zukünftigen Lehrkräfte der BBS Pottgraben und der Fachhochschule in Osnabrück diese aus der Sicht unterschiedlicher Interessengruppen zu evaluieren. Dies zeigt nicht nur, wie schwierig es für das Wirtschaftsleben in einer globalisierten Welt ist, für alle Interessengruppen passende Lösungen zu finden, es hebt auch den kontinuierlichen Austausch zwischen den Firmen und den Hauptinteressengruppen hervor.

Wir legen größten Wert auf Ihr Feedback! Ihre Meinung, Ihre Bedenken und Ihre Vorschläge als Stakeholder in Hinblick auf den Inhalt dieses Reports sowie zu unserer erklärten Verpflichtung gegenüber des United Nations Global Compact sind uns wichtig. Bitte lassen Sie unseren Hellmann QHSE Ansprechpartnern daher Ihr Feedback unter folgender Adresse zukommen: [email protected]

WWW.HELLMANN.NET